Das DLR in Zahlen und Fakten 2015
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Impressum
Herausgeber:
Deutsches Zentrum für Luft- und
Raumfahrt e. V. (DLR)
DLR-Kommunikation
Anschrift:
Linder Höhe, 51147 Köln
Telefon: 02203 601-2116
E-Mail: kommunikation@dlr.de
DLR.de
Das DLR
in Zahlen
und Fakten
2015Stand: November 2016
Das DLR im
Überblick
Forschung und Technologie
Das Deutsche Zentrum für Luft- und
Raumfahrt (DLR) ist das Forschungs-
zentrum der Bundesrepublik
Deutschland für Luft- und Raumfahrt
sowie Energie und Verkehr. Sein
Forschungsportfolio reicht von der
Grundlagenforschung bis zur Entwick-
lung von Produkten für morgen. So
stärkt das DLR mit seinem gewonnenen
wissenschaftlichen und technischen
Know-how den Industrie- und Techno-
logiestandort Deutschland.
Raumfahrtmanagement
Dem DLR wurde per Gesetz die Auf-
gabe einer Raumfahrtagentur übertra-
gen. In dieser Funktion konzipiert das
Raumfahrtmanagement das deutsche
Raumfahrtprogramm und ist für die
Planung und Umsetzung der deutschen
Raumfahrtaktivitäten zuständig.
Projektträger
Der DLR Projektträger sowie der
Projektträger Luftfahrtforschung und
-technologie ergänzen das Portfolio
des Forschungszentrums. Sie unterstüt-
zen ihre Auftraggeber bei der Planung,
Umsetzung und Kommunikation von
Förderprogrammen und weiteren
Maßnahmen in Forschung, Bildung
und Innovation. 320 Standorte 39 Institute und Einrichtungen sowie
Raumfahrtmanagement und Projektträger
Augsburg Jülich
Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie Institut für Solarforschung
Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik
Institut für Robotik und Mechatronik Köln
Institut für Systemdynamik und Regelungstechnik Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik
Test- und Simulationszentrum (neu) Institut für Antriebstechnik
STADE
BREMERHAVEN Institut für Flughafenwesen und Luftverkehr
HAMBURG Berlin Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin
NEUSTRELITZ Institut für Antriebstechnik Institut für Materialphysik im Weltraum
OLDENBURG Institut für Fahrzeugkonzepte Institut für Solarforschung
BREMEN Institut für Methodik der Fernerkundung Institut für Technische Thermodynamik
TRAUEN
Institut für Optische Sensorsysteme Institut für Werkstoff-Forschung
Institut für Planetenforschung Raumflugbetrieb und Astronautentraining
BERLIN Institut für Verkehrsforschung Simulations- und Softwaretechnik
Institut für Verkehrssystemtechnik DLR Projektträger
BRAUNSCHWEIG DLR Projektträger
Lampoldshausen
Bonn Institut für Raumfahrtantriebe
Raumfahrtmanagement Institut für Technische Physik
DLR Projektträger
GÖTTINGEN Projektträger Luftfahrtforschung und -technologie Neustrelitz
Institut für Kommunikation und Navigation
Braunschweig Institut für Methodik der Fernerkundung
DRESDEN
Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik Deutsches Fernerkundungsdatenzentrum
KÖLN
JENA Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik
JÜLICH Institut für Flugführung Oberpfaffenhofen
BONN
Institut für Flughafenwesen und Luftverkehr Institut für Hochfrequenztechnik und Radarsysteme
Institut für Flugsystemtechnik Institut für Kommunikation und Navigation
Institut für Verkehrssystemtechnik Institut für Methodik der Fernerkundung
Flugexperimente Institut für Physik der Atmosphäre
Simulations- und Softwaretechnik Institut für Robotik und Mechatronik
Institut für Systemdynamik und Regelungstechnik
Bremen Deutsches Fernerkundungsdatenzentrum
Institut für Methodik der Fernerkundung Flugexperimente
Institut für Raumfahrtsysteme Raumflugbetrieb und Astronautentraining
LAMPOLDSHAUSEN
Bremerhaven Oldenburg
Institut für maritime Sicherheit (neu) Institut Next Energy (neu)
STUTTGART
Dresden Stade
AUGSBURG Softwareforschung und Simulation (neu) Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik
OBERPFAFFENHOFEN Göttingen Stuttgart
Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie
WEILHEIM Institut für Aeroelastik Institut für Fahrzeugkonzepte
Institut für Antriebstechnik Institut für Solarforschung
Institut für Technische Physik
Hamburg Institut für Technische Thermodynamik
Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin Institut für Verbrennungstechnik
Lufttransportsysteme
MRO und Systemarchitektur (neu) Trauen
RAUMFAHRT VERKEHR RAUMFAHRTMANAGEMENT Institut für Antriebstechnik
Jena
Big Data (neu) Weilheim
4 LUFTFAHRT ENERGIE PROJEKTTRÄGER SICHERHEIT Raumflugbetrieb und Astronautentraining 5Finanzen
Die Eigenforschung des DLR wird zu 90 Prozent durch staatliche Mittel des Bundes
und zu 10 Prozent von den Ländern finanziert. Darüber hinaus wirbt das DLR
SONSTIGES für seine Transfer- und Auftragsforschung Mittel aus verschiedenen Quellen
ein; beispielsweise circa 118 Millionen Euro über Industrieaufträge. Weiterhin
PROJEKTTRÄGERSCHAFTEN
49 findet eine Bewerbung um nationale und europäische Projektförderungen statt.
Die Erfolgsquote aller Anträge, die DLR-Wissenschaftler bei der EU zur Förderung
96
LUFTFAHRTFORSCHUNG ihrer Forschung eingereicht haben, lag 2015 bei 21,8 Prozent. Für Deutschland
insgesamt lag die Erfolgsquote im gleichen Jahr bei 12,6 Prozent. Die Höhe sol-
RAUMFAHRT-
MANAGEMENT
212 cher Drittmittel ist ein Indikator für den Anwendungsbezug der Forschungs- und
Entwicklungsleistungen des DLR.
31 INSTITUTIONELLE FÖRDERUNG 2015 DRITTMITTEL 2015
AUFTRÄGE
BUND
ENERGIE
VERKEHRS- 9
36
888
FORSCHUNG
DFG EU
VERKEHR LUFTFAHRT BUNDES-
35
68 139 4 LÄNDER
49 (PROJEKT-
ESA
WIRTSCHAFT FÖRDERUNG
GESAMTBUDGET 2015 118 37 UND
(INKLUSIVE 453 MIO. DRITTMITTEL) AUFTRÄGE)
24
78
GESAMT GESAMT
435* 453
ENERGIE-
FORSCHUNG
6 115 49
ZIVILE SONSTIGE
SICHERHEITS-
16 ERTRÄGE
PROJEKTTRÄGER/
FORSCHUNG SONSTIGES RAUMFAHRT-
(HGF FONDS MANAGEMENT
UND ETW)
354
62
189
PROJEKTFÖRDERUNG
RAUMFAHRT BUND
RAUMFAHRTFORSCHUNG
* INKLUSIVE 37 MIO. FÜR DAS GESAMTE QUERSCHNITTS-
THEMA SICHERHEIT; ENTHÄLT AUCH DEN ANTEIL DES
6 ANGABEN IN MILLIONEN EURO BUNDESMINISTERIUMS FÜR VERTEIDIGUNG (BMVg) ANGABEN IN MILLIONEN EURO 7Luftfahrt Raumfahrt
In der Luftfahrtforschung stellt sich das DLR der Herausforderung, den stark Die DLR-Raumfahrtforschung reicht von der Entwicklung über den Betrieb bis hin
wachsenden Luftverkehr effizient und umweltfreundlich zu gestalten. Die DLR- zur Nutzung von Raumfahrtinfrastrukturen und -technologien. Daraus resultieren
Wissenschaftler forschen unter anderem daran, Fluglärm und schädliche Emissio- wesentliche Beiträge zum Nutzen der Gesellschaft: Neue Kommunikations- und
nen zu reduzieren sowie die Sicherheit weiter zu erhöhen. Mit der wissenschaftli- Navigationstechnologien werden erschlossen und Veränderungen sowie Zusam-
chen Exzellenz seiner Institute, der Beteiligung an Windkanälen sowie der größten menhänge unserer Umwelt erkundet. Dazu gehört ebenso Forschung unter Welt-
Forschungsflugzeugflotte Europas kann das DLR das Lufttransportsystem als Ganzes raumbedingungen, das Sonnensystem sowie die Erde zu erforschen, aber auch
betrachten und so die Wettbewerbsfähigkeit der nationalen und europäischen robotische Systeme zu entwickeln und Kontrollzentren zu betreiben.
Luftfahrtindustrie stärken.
AIR TRAFFIC MANAGEMENT RAUMTRANSPORT
ANTRIEBSSYSTEME UND FLUGEXPERIMENTE
37 39
TECHNIK FÜR
RAUMFAHRTSYSTEME 67 FORSCHUNG UNTER
WELTRAUM-
108 BEDINGUNGEN
28
212
ERTRÄGE 2015*
354
ERTRÄGE 2015*
71 163
DAVON DAVON
DRITTMITTEL DRITTMITTEL
19 15 27
117 DREHFLÜGLER-
FORSCHUNG
KOMMUNIKATION
109 ERFORSCHUNG
DES WELTRAUMS
UND NAVIGATION
STARRFLÜGLER-
FORSCHUNG ERDBEOBACHTUNG
8 ANGABEN IN MILLIONEN EURO * INKLUSIVE DEM QUERSCHNITTSTHEMA SICHERHEIT * INKLUSIVE DEM QUERSCHNITTSTHEMA SICHERHEIT ANGABEN IN MILLIONEN EURO 9Energie Verkehr
Der weltweite Klimawandel wird in großem Umfang durch die Nutzung fossiler Mobilität in einer Interessenbalance von Wirtschaft, Gesellschaft und Umwelt
Energieträger verursacht. Spätestens seit dem Inkrafttreten der Klimaschutzverein- nachhaltig zu gestalten ist Triebfeder der DLR-Verkehrsforschung. Im Fokus stehen
barungen von Paris haben sich alle Staaten verpflichtet, ihre Energieversorgung sichere und effiziente Autos, Nutzfahrzeuge und Züge der nächsten Generation.
um- und weitgehend auf erneuerbaren Energien aufzubauen. Die Energiefor- Mit innovativem Management für Straßen-, Schienen- und Seeverkehr sowie Flug-
schung des DLR stellt hierzu technische Optionen bereit, insbesondere zur Reali- häfen werden Effektivität und Effizienz der Infrastrukturnutzung verbessert. Aus
sierung einer nachhaltigen und regelbaren Stromerzeugung. Dieses wird auf zwei dem ganzheitlichen Verständnis der Entstehung, Entwicklung und Wirkung von
Pfaden verfolgt: einerseits über die Nutzung fluktuierender erneuerbarer Energie- Mobilität leitet das DLR zudem zukunftsweisende Verkehrskonzepte und Steue-
quellen in Verbindung mit Speichern und andererseits durch den Einsatz von rungsoptionen ab.
CO2-armen oder -freien Brennstoffen in effizienten Energiewandlern.
ENERGIESYSTEMANALYSE
5
VERKEHRSSYSTEME
VERBRENNUNGSSYSTEME
29 15 VERKEHRSMANAGEMENT
16
78
ERTRÄGE 2015*
68
ERTRÄGE 2015*
42 17
DAVON DAVON
DRITTMITTEL DRITTMITTEL
28 37
SOLAR- UND
16 WINDENERGIE BODENGEBUNDENER
VERKEHR
ENERGIESPEICHER
10 ANGABEN IN MILLIONEN EURO * INKLUSIVE DEM QUERSCHNITTSTHEMA SICHERHEIT * INKLUSIVE DEM QUERSCHNITTSTHEMA SICHERHEIT ANGABEN IN MILLIONEN EURO 11Raumfahrtmanagement
Dem Raumfahrtmanagement obliegt im Auftrag der Bundesregierung die Konzep- Hierzu gehören das nationale Raumfahrtprogramm, das Forschungs- und Entwick-
tion und Durchführung des deutschen Raumfahrtprogramms. Das Programm inte- lungsprogramm Weltraum des DLR sowie die deutschen Beiträge zur Europäischen
griert alle deutschen Raumfahrtaktivitäten auf nationaler und europäischer Ebene. Weltraumorganisation ESA und der Europäischen Organisation zur Nutzung meteo-
rologischer Satelliten (EUMETSAT). Hauptauftraggeber für das Raumfahrtmanage-
ment ist das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie.
EXTRATERRESTRIK
ALLGEMEINER
50 HAUSHALT
WISSENSCHAFTSPROGRAMM
ERDBEOBACHTUNG TECHNOLOGIE,
EXPLORATION, 50 109
61 WELTRAUMLAGE
14
28 260
FÖRDERMITTEL DES
ERDBEOBACHTUNG
221
FORSCHUNG NATIONALEN RAUM-
891
UNTER WELTRAUM- FAHRTPROGRAMMS 2015
BEDINGUNGEN
DEUTSCHES
25 ESA-BUDGET 2015
(BMWi, BMVI, BMVg)
SATELLITEN-
KOMMUNIKATION 71 246
7 TECHNIK FÜR
RAUMFAHRTSYSTEME TRÄGERSYSTEME
56
UND ROBOTIK * UND WELTRAUM-
RAUM-
12
BAHNHOF KOUROU
TRANSPORT TELEKOMMUNIKATION
NAVIGATION 6 13
BEMANNTE RAUMFAHRT, 182 NAVIGATION
ISS UND EXPLORATION
ASTRONAUTISCHE
RAUMFAHRT UND
MIKROGRAVITATION
* INKLUSIVE KOSTENVEREINBARUNG
12 ANGABEN IN MILLIONEN EURO RAUMFAHRTMANAGEMENT MIT BMWi ANGABEN IN MILLIONEN EURO 13Projektträger Weltweite Kooperationen
Wichtige Dienstleister für das deutsche Forschungs-, Innovations- und Bildungs- Um globale Herausforderungen wie Umwelterhaltung, Klimabeobachtung, Kata-
system sind die Projektträger. Sie unterstützen ihre Auftraggeber bei der Planung, strophenhilfe, Telekommunikation oder Mobilität meistern zu können, müssen
Durchführung und Kommunikation von Förderprogrammen und weiteren Maß- Lösungen im internationalen Rahmen erarbeitet werden. Die DLR-Institute arbeiten
nahmen. weltweit mit Universitäten, Forschungseinrichtungen, Behörden, Industriepartnern
und Agenturen an aktuellen Zukunftsfragen und innovativen Technologien. Außer-
Der DLR Projektträger bietet vielfältige Beratungs- und Unterstützungsleistungen dem engagiert sich das DLR seit vielen Jahren im Rahmen von Forschungs- und
inklusive der europäischen und internationalen Zusammenarbeit. Er hat vor allem Austauschprojekten. Darüber hinaus berät und unterstützt es über das Raumfahrt-
öffentliche Auftraggeber aus Bund und Ländern – allen voran die Bundesregie- management und die Projektträger die Akteure der deutschen Forschungs-, Bildungs-
rung, aber auch Stiftungen und Verbände. und Innovationslandschaft aus Politik, Wissenschaft und Wirtschaft bei der inter-
nationalen Vernetzung.
Der Projektträger Luftfahrtforschung und -technologie unterstützt das
Bundesministerium für Wirtschaft und Energie sowie die Bundesländer Bayern,
Brandenburg, Hamburg und Niedersachsen bei der Umsetzung ihrer Luftfahrtfor-
schungsprogramme. Zudem fungiert er als nationale Kontaktstelle für die Luft-
fahrtforschung im EU-Forschungsrahmenprogramm Horizon 2020.
TOP-LÄNDER IN
DER BILATERALEN
ZUSAMMENARBEIT
MIT DEM DLR
AUSLANDSABORDNUNGEN
(PERSONEN)
- BILDUNG, GENDER
GASTWISSENSCHAFTLER
- GESELLSCHAFT, AUS 67 LÄNDERN
52
151
INNOVATION UND DAAD - DLR
1.017 248
TECHNOLOGIE RESEARCH
FELLOWS
- GESUNDHEIT
400
84
PROJEKTTRÄGER AUSGEWÄHLTE
LUFTFAHRTFORSCHUNG DLR PROJEKTTRÄGER - UMWELT UND
FÖRDERVOLUMEN NACHHALTIGKEIT INTERNATIONALE PARTNER-
FÖRDERVOLUMEN AKTIVITÄTEN ORGANISATIONEN
- EUROPÄISCHE UND DES DLR AUS ÜBER 60 LÄNDERN
INTERNATIONALE
ZUSAMMENARBEIT
3
FORSCHUNGSSTATIONEN
IM AUSLAND
4
BEZUGSJAHR 2015
AUSLANDSBÜROS
14 ANGABEN IN MILLIONEN EURO BEZUGSJAHR 2015 15Personal Nachwuchsförderung
Die Leistungsfähigkeit des DLR basiert auf seinen hervorragend ausgebildeten Die DLR-Nachwuchsförderung ist in einem ganzheitlichen Konzept namens
und hoch motivierten Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern, die sich im DLR kontinu- DLR_Campus zusammengefasst. Es reicht von Angeboten für Schulen über studien-
ierlich fortbilden können. Chancengleichheit wird groß geschrieben. Mit gleiten- begleitende Maßnahmen bis in die Promotionsphase. So betreibt das DLR – teils
der Arbeitszeit, Teilzeitbeschäftigung und speziellen Fördermaßnahmen wird dafür zusammen mit Partnerhochschulen – 12 Schülerlabore, in denen Jugendliche die
gesorgt, dass sich Beruf und Freizeit gut vereinbaren lassen. „Faszination Forschung“ erleben können. Hinzu kommen Schulwettbewerbe, ein
Jugendportal im Web und vieles mehr. Studierende können unter anderem an
MITARBEITERINNEN Sommerschulen oder Flugkampagnen mitwirken und Praktika im DLR absolvieren.
Promovierenden steht ein hochwertiges Qualifizierungsprogramm offen.
2.467
ANZAHL
DLR_SCHOOL_LABS
BESUCHER
DLR_SCHOOL_LABS
12
DOKTORANDEN
37.126
1.038
3.252
NICHT-WISSENSCHAFTLICHE
7.955
MITARBEITER GESAMT 2015
MITARBEITER
DAVON 47 % WEIBLICH 43
576 JUNGWISSEN-
4.703
SCHAFTLER
TEILNEHMER
LEHRERWORKSHOPS
WISSENSCHAFTLICHE
MITARBEITER
DAVON 20 % WEIBLICH 260 4.000
5.488 AUSZUBILDENDE
400
SCHULEN
SCHÜLERPRAKTIKANTEN ERHALTEN
MITARBEITER
UNTERRICHTS-
MATERIALIEN
VOM DLR
16
Ø-Alter 39,6 BEZUGSJAHR 2015 17Innovation und Wissenschaftliche
Technologietransfer Kennzahlen
Das DLR unterstützt den branchenübergreifenden und bedarfsorientierten Wissens- Die Zahl wissenschaftlicher Ergebnisse, die in Veröffentlichungen, Vorträgen
und Technologietransfer, um die Nutzung von Ergebnissen aus Forschung und oder Lehrveranstaltungen publik gemacht werden, ist ein Maß für die Leistungs-
Entwicklung in der Wirtschaft voranzutreiben. Das Technologiemarketing bildet fähigkeit der Forschung. Die DLR-Wissenschaftler erhöhten in den letzten fünf
die Schnittstelle zwischen Forschung und Wirtschaft, zwischen Produktidee und Jahren ihre referierten Veröffentlichungen um mehr als das Doppelte. Mit den
Markt. Es ist Ansprechpartner für innovationsorientierte Unternehmen und realisiert knapp 350 durchgeführten Vorlesungen, Übungen oder Seminaren an Univer-
eine geschlossene Innovationskette von der Idee bis zum Produkt. Innovations- sitäten und Fachhochschulen wurde im Jahr 2015 ein neuer Höchststand bei
ökosysteme, im Sinne von erfolgreichen Innovationsnetzwerken, fördern die Ent- den Lehraufträgen erreicht.
wicklung neuer Produkte, Dienstleistungen oder Verfahren am Wirtschaftsmarkt.
RUFE AN
HOCHSCHULEN
2005–2015 HABILITATIONEN
14
INVESTITIONEN IN
2 DISSERTATIONEN
TECHNOLOGIE- UNTERNEHMENS- WAHRGENOMMENE
TRANSFERPROJEKTE AUSGRÜNDUNGEN LEHRAUFTRÄGE
159
42 25 348
ERTRÄGE AUS LIZENZEN MIO. EURO
51 NEUE, EIGENE
TECHNOLOGIE-
MIO. EURO TRANSFERPROJEKTE 490
143 DIPLOM- UND
MASTERARBEITEN
2.321
SCHUTZRECHTE
1.044 VORTRÄGE BEI
WISSENSCHAFTLICHEN
DES DLR IM KONFERENZEN
VERÖFFENTLICHUNGEN
AUSLAND
IN REFERIERTEN
SCHUTZRECHTE
DES DLR IM
995
2005
1.304
2015
ZEITSCHRIFTEN
1.396
INLAND
REFERIERTE VERÖFFENTLICHUNGEN
1.044 2.214 IN TAGUNGSBÄNDEN, BÜCHERN ETC.
18 2005 2015 BEZUGSJAHR 2015 19Großforschungsanlagen
Das DLR betreibt eine Vielzahl von Großforschungsanlagen, um sich den kom-
plexen Herausforderungen in der Luft- und Raumfahrt, im Bereich der Energie und
im Verkehr sowie der Sicherheit stellen zu können. Auch übergreifende Themen
wie Mobilität, Energieeffizienz und -speicher oder Material- und Lärmforschung
FORSCHUNGSFAHRZEUGE ENERGIESPEICHER- LUFTFAHRZEUGE können mit diesen Infrastrukturen in einmaliger Art bearbeitet werden. Dem
UND -PLATTFORMEN VERSUCHSANLAGEN
zunehmenden Trend der Digitalisierung, des Big Data und der Simulationen trägt
das DLR mit seinen Prozessierungs- und Datenspeichersystemen Rechnung. So
ausgerüstet kann es fast jede Mission übernehmen, sei es für seine Institute oder
für seine Partner.
ANLAGENNUTZUNG ANLAGENNUTZUNG
FÜR DIE EIGENE AUS TRANSFER- UND
WISSENSCHAFT AUFTRAGSFORSCHUNG
HOCHLEISTUNGSRECHNER-
INFRASTRUKTUR
WINDKANÄLE VERSUCHSSTRECKEN
75 % 25 %
184
FORSCHUNGS-
ANLAGEN DER MATERIAL- UND PRÜFSTÄNDE FORSCHUNGSKRAFTWERKE ANLAGEN
KONSTRUKTIONSFORSCHUNG
25
ANZAHL DER INSTITUTE 14
UND EINRICHTUNGEN, DIE
ANZAHL DER STANDORTE
ANLAGEN BETREIBEN
MIT ANLAGEN
(VON 33)
(ZUZÜGLICH ANTARKTIS
UND KANADA)
EMPFANGSSTATIONEN SIMULATOREN UND MEDIZINISCHE
UND KONTROLLRÄUME SYSTEMANALYSELABORE INFRASTRUKTUR
20 BEZUGSJAHR 2015 21Standorte
Köln Die in den Texten verwendeten
(Sitz des Vorstands) Bezeichnungen für Personengruppen
Porz-Wahnheide Braunschweig Neustrelitz
Linder Höhe Lilienthalplatz 7 Kalkhorstweg 53 gelten für alle Geschlechter.
51147 Köln 38108 Braunschweig 17235 Neustrelitz
Telefon: 02203 601-0 Telefon: 0531 295-0 Telefon: 03981 480-116
Telefax: 02203 67310 Telefax: 0531 295-2105 Telefax: 03981 480-299
Augsburg Bremen Oberpfaffenhofen
Am Technologiezentrum 4 Robert-Hooke-Straße 7 Münchener Straße 20
86159 Augsburg 28359 Bremen 82234 Weßling
Telefon: 0821 319874-1000 Telefon: 0421 24420-1101 Telefon: 08153 28-0
Telefax: 0821 319874-1028 Telefax: 0421 24420-1120 Telefax: 08153 28-1243
Berlin Göttingen Stade
Rutherfordstraße 2 Bunsenstraße 10 Ottenbecker Damm 12
12489 Berlin 37073 Göttingen 21684 Stade
Telefon: 030 67055-0 Telefon: 0551 709-0 Telefon: 0531 295-3701
Telefax: 030 67055-102 Telefax: 0551 709-2146 Telefax: 0531 295-3702
Bonn Hamburg Stuttgart
Raumfahrtmanagement Blohmstraße 20 Pfaffenwaldring 38–40
Königswinterer Straße 522–524 21079 Hamburg 70569 Stuttgart
53227 Bonn Telefon: 040 42878-4196 Telefon: 0711 6862-0
Telefon: 0228 447-0 Telefax: 040 42878-2979 Telefax: 0711 6862-636
Telefax: 0228 447-700
Jülich Trauen
DLR Projektträger Karl-Heinz-Beckurts-Straße 13 Eugen-Sänger-Straße 50
Heinrich-Konen-Straße 1 52428 Jülich 29328 Faßberg
53227 Bonn Telefon: 02203 601-0 Telefon: 05055 596-15
Telefon: 0228 3821-0 Telefax: 02203 601-4170 Telefax: 05055 596-17
Projektträger Luftfahrtforschung Lampoldshausen Weilheim
und -technologie Langer Grund Reichenbergstraße 8
Königswinterer Straße 522–524 74239 Hardthausen 82362 Weilheim
53227 Bonn Telefon: 06298 28-0 Telefon: 08809 14-0
Telefon: 0228 447-662 Telefax: 06298 28-112 Telefax: 08809 1095
Büros
Berlin Paris Washington
Deutsches Zentrum Centre Aérospatial Allemand German Aerospace Center – DLR
für Luft- und Raumfahrt Bureau de Paris Washington Office
Friedrichstraße 171 17, Avenue de Saxe 1130 Connecticut Ave
10117 Berlin 75007 Paris, France 20036 Washington D.C., USA
Telefon: 030 67055-470 Telefon: +33 1 421994-26 Telefon: +1 202 785-4411
Telefax: 030 67055-475 Telefax: +33 1 421996-29 Telefax: +1 202 785-4410
Brüssel Tokio
Centre Aérospatial Allemand DLR Tokyo Office
Bureau de Bruxelles Sanbancho KS Bldg. 5 Floor
Rue du Trône 98 Sanbancho 2–4
1050 Bruxelles, Belgium Chiyoda-ku
Telefon: +32 2 50008-41 102-0075 Tokyo, Japan
Telefax: +32 2 50008-40 Telefon: +81 3 5276-8129
Telefax: +81 3 5276-8733
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