Der 718 Mitten im Sport - Porsche
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Der 718 Mitten im Sport
Inhalt. Faszination Sportwagen 6 Design 26 Antrieb 36 Fahrwerk 48 Sicherheit und Umwelt 60 Komfort 70 Porsche Connect 84 Fazit 92 Individualisierung 96 Porsche Exclusive 100 Porsche Tequipment 144 Technische Daten 150
Faszination Sportwagen.
„Am Anfang schaute ich mich um, konnte aber den Wagen, von dem
ich träumte, nicht finden. Also beschloss ich, ihn mir selbst zu bauen.“
Ferry Porsche
Der Traum vom Sportwagen.
Für einen großen Traum muss man kämp In jedem Porsche, der seit 1948 gebaut Um mehr PS allein ging es uns dabei noch
fen. Wie auch für eine kühne Vision. Der wurde, steckt diese Haltung. Sie steckt nie. Sondern um mehr Ideen pro PS. Um
nächste Sieg? Wird einem selten in den in der kleinsten Schraube und in jedem Motoren, die effizienter sind, nicht größer.
Schoß gelegt. Aber oft muss man auch Rennen, das wir gewonnen haben. Sie Um ein Design, das Prinzipien folgt, nicht
gegen etwas kämpfen: gegen Widerstände, steckt auch in jeder Idee. Weil unsere der Mode. Um Sportwagen, die man jeden
gegen Konventionen. Und gegen erstarrte Ingenieure mit 100 % nicht zufrieden sind. Tag fahren kann.
Denkmuster. Sondern weil sie kämpfen – für das eine
entscheidende Prozent mehr. Für diese Erst wenn all das zusammenkommt,
Egal wofür oder wogegen man kämpft, eine Sekunde, die über Triumph oder sprechen wir von Intelligent Performance.
ohne Leidenschaft, Biss und Beharrlichkeit Tränen entscheidet. Für das Dr. Ing. in Dem Kern der Marke Porsche. Und seiner
wird man nichts erreichen. Ferry Porsche unserem Firmennamen, und dafür, die Zukunft. Dafür kämpfen wir. Wie am ersten
gab alles für den Sportwagen seiner Faszination Sportwagen immer wieder Tag. Für einen Traum, für den unser Herz
Träume. Sein Traum wurde wahr – nicht neu zu beleben. immer schlagen wird.
weil er zögerte, abwartete oder Glück
hatte. Sondern weil er über sich hinaus
gewachsen ist.
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Nur wer seine Wurzeln kennt,
kann über sich hinauswachsen.
Die Ära 718.
Jede Legende hat ihren Anfang. Die So geht 1953 der erste speziell für den für ihre schmalen und kurvenreichen
des 718 beginnt genau genommen schon Rennsport konstruierte Porsche an die Passagen berüchtigten Targa Florio. Bei
1953, mit einem einfachen, aber kühnen Startlinien dieser Welt. Und legt damit den den 12 Stunden von Sebring. Bei zahlrei
Plan: angreifen. Und zwar auf der Rund Grundstein für eine Serie reinrassiger Mit chen Bergrennen. Und selbstverständlich
strecke. telmotor-Rennwagen: Ab 1957 folgen der im Mekka des Rennsports: Le Mans. Eine
718 RSK Spyder – eine grundlegend über Erfolgsserie, die den Namen Porsche zum
Eine Kampfansage, der Taten folgen: arbeitete Version des 550 A Spyder –, der Favoritenschreck gemacht hat. Und zum
mit einem 4-Zylinder-Boxermotor, mit 718 RS 60 Spyder, der 718 W-RS Spyder Liebling der Fans.
konsequentem Leichtbau und einer bis und schließlich der 718 GTR, der die
dahin ungesehenen Kurvenperformance. Spyder um ein Coupé bereichert. Natürlich wirft jede Legende auch eine
Mit dem 550 Spyder. Einem Sportwagen, große Frage auf: Was kommt danach?
der sich über Rennsportstandards hin Bis Mitte der 60er Jahre fahren sie mehr Unsere Antwort: Wir machen weiter – auf
wegsetzt. Weil sich unsere Ingenieure als 1.000 Rennsiege ein – und fordern die den Straßen jenseits der Rennstrecken.
mit Standards einfach nicht anfreunden leistungsmäßig teilweise stark überlegene Und fügen der Legende ein Kapitel hinzu.
können. Konkurrenz gehörig heraus. Etwa bei der Hier und heute.
718 RS 60 Spyder vor dem Porsche Werk 1
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Jeder Tag hat es verdient,
legendär zu sein.
Idee 718.
Der Boxster und der Cayman schreiben Mit einem Ziel: dem Alltag das Alltägliche
die Ära 718 fort. In ihrem 4Zylinder zu nehmen.
TurboBoxermotor schlägt das Kämpfer
herz weiter, das unzählige Siegertrepp Das Ergebnis? Ein im Vergleich zu den
chen erobert hat. In ihnen lebt der Wille, Vorgängermodellen deutlich markanteres
mit Standards zu brechen. Und zu über Design, ein noch sportlicher abgestimm
zeugen. Nur konsequent, dass sie diese tes Fahrwerk sowie eine Vielzahl von
3 Ziffern nun auch in ihrem Namen führen Performance, Komfort und Assistenz
und damit die Legende 718 weitertragen. systemen. Und natürlich: bis zu 350 turbo
aufgeladene Pferdestärken (257 kW) –
Die 718 Modelle sind gebaut für ein Leben bei deutlich reduziertem Verbrauch. Bleibt
mitten im Sport. Sie sind Mittelmotor nur eine Frage offen: Worauf warten Sie
Sportwagen, die den Sportsgeist des noch?
legendären Porsche 718 mit dem Sport
wagen von morgen vereinen – und auf Der 718 Boxster und der 718 Cayman.
die Straßen dieser Welt überführen. Mitten im Sport.
Starten Sie die Motoren.
Code scannen oder www.porsche.com/718
Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2Emissionen und Effizienzklasse
besuchen und Webspecial starten.
finden Sie auf Seite 152.
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Die goldene Mitte kann
auch mal kompromisslos sein.
Das Prinzip Mittelmotor-Sportwagen.
Was die 718 Modelle so besonders macht? geballte Kraft des Motors überträgt
Ihre Performance, ihr Fahrverhalten, ihr sich direkt auf die Hinterachse.
Design, ihr großzügiges Platzangebot mit
2 Kofferräumen. Und vor allem: ein Mittel Wie man diese Leistung optimal
motorkonzept, das alles das erst möglich ausschöpft? Indem man das Fahrzeug
macht. gewicht systematisch reduziert. Und
das Gewicht, das übrig bleibt, optimal
So sitzt der Motor keine 30 cm hinter verteilt. Die kompakte Bauweise als
dem Fahrer. Konsequenz 1: der spürbare Zweisitzer trägt einen wesentlichen
Schub im Rücken. Konsequenz 2: das Teil dazu bei. Und das ohne Abstriche
ungewöhnlich dynamische Kurvenver bei Komfort und Alltagstauglichkeit.
halten – dank tiefem und zentralem Fahr
zeugschwerpunkt. Die Boxeranordnung Sobald der Mittelmotor startet,
der Zylinder sorgt zudem für eine Redu zählt allerdings nur noch eines: die
zierung der Schwingungen und damit für Welt mit ihren Abermillionen Kurven.
einen gleichmäßigeren Motorlauf. Noch Und Sie mittendrin.
ein Plus in puncto Fahrdynamik: Die
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Nicht alles, was leicht ist,
ist auch einfach.
Das Prinzip Leichtbau.
Schneller. Weiter. Effizienter. Im Sport den unsere Ingenieure sehr dünnwandige
wagenbau ist jedes Gramm entscheidend. Stähle mit dennoch sehr hohen Steifigkeits
Nur logisch, dass Leichtbau bei den werten. Hinzu kommt der großflächige
718 Modellen eine große Rolle spielt. Einsatz von Aluminium, z. B. an der Boden-
gruppe, den Türen, dem Kofferraumdeckel
Intelligent wird Leichtbau aber erst dann, und der Heckklappe.
wenn das richtige Material auch an der
richtigen Stelle des Fahrzeugs verbaut Die hohe Materialeffizienz wirkt sich nicht
wird. Denn ohne Karosseriesteifigkeit nur positiv auf das Gesamtgewicht aus,
gibt es keine Agilität. Deshalb ist der Roh sondern auch auf den Verbrauch. Und das
bau der 718 Modelle in Aluminium-Stahl- ohne Abstriche bei der Sicherheit.
Verbundbauweise gefertigt. Dafür verwen
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Eine Legende.
2 Persönlichkeiten.
Der 718 Boxster. Der 718 Cayman.
Hätte, würde, könnte, sollte. Das Leben Der 718 Cayman lässt Taten sprechen.
ist zu kurz für Konjunktive. Zu kurz für un Sportliche, versteht sich. Als kurvenver-
ausgelebte Tagträume. Der 718 Boxster schlingendes Coupé vertritt er seinen
setzt ein klares Statement: los! Standpunkt weitab von Modetrends und
vierspurigen Ausfallstraßen. Mal in der
Dabei interpretiert er die Legende 718 Stadt. Mal auf der Rundstrecke. Aber
mit dem typischen Freiheitsdenken eines immer mitten im Sport.
reinrassigen Roadsters: mit jeder Menge
Kurven, mit jeder Menge Fahrtwind, mit Kein Wunder, dass der 718 Cayman nicht
jeder Menge Adrenalin. Kurz: mit einem einfach da weitermacht, wo das 718 GTR
direkten und offenen Fahrerlebnis. Ideale Coupé 1963 aufgehört hat. Sondern an
Voraussetzungen also für das aufregends seiner eigenen Legende strickt. Mit eige
te Workout überhaupt: das Leben selbst. nem Kopf. Mit sportlichem Kampfgeist.
Und mit jeder Kurve.
Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Effizienzklasse
finden Sie auf Seite 152.
Faszination Sportwagen | 19Die Highlights der 718 Modelle.
Leistung und Effizienz: gesteigert. Sport: immer bereit. Design: geschärft. Fahrdynamik: enorm. Sound: typisch Porsche.
TurboBoxermotoren für mehr Leistung, Multifunktionales GTSportlenkrad mit Das Design ist markant, das Heck wirkt mit Sportlich abgestimmtes Fahrwerk Motoren mit gewohnt kraftvollem Porsche
deutlich mehr Drehmoment, hohes Dreh ModeSchalter und SPORT Response Button. der Akzentleiste noch breiter. Das Cockpit und Direktlenkung für hohe Kurvenper BoxerSound. Noch eindringlicher mit der
vermögen und weniger Verbrauch. Variable ist voll auf Sport ausgelegt, die Ausstattung formance. PASM Sportfahrwerk mit Sportabgasanlage.
Turbinengeometrie (VTG) in den SModellen. ist hochwertig. Das Farb und Materialange 20mmTieferlegung.
bot ist erweitert.
Konnektivität: weltverbunden.
Innovatives Infotainment, OnlineNavigation, Sicherheit: verstärkt.
Apple CarPlay und zahlreiche Porsche
® Mit Spurwechselassistent und einer noch
Connect Dienste. mals verstärkten Bremsanlage – für mehr
Fahrspaß mit mehr Sicherheit.
Lichtkonzept: vorausschauend.
Das LEDTagfahrlicht ist in die BiXenon Entspannung: tagtäglich.
Hauptscheinwerfer integriert – die Heck Adaptive Dämpfer für mehr Komfort im
leuchten verfügen über 4PunktBrems Alltag. Dazu viele Ablagemöglichkeiten,
leuchten. Optional: LEDHauptscheinwerfer genügend Beinfreiheit und 2 Kofferräume
mit 4PunktTagfahrlicht. mit reichlich Stauraum.Bis zum Geht-noch-mehr. Die wichtigsten Serienausstattungen
der 718 Modelle.
Motorisierung und Ausstattung.
Der 718 Boxster und 718 Cayman. Dem Leistungswillen werden auch die Der 718 Boxster S und 718 Cayman S. hinterlässt auch der kraftvolle Boxer 718 Boxster und 718 Cayman. 718 Boxster S und 718 Cayman S.
Mit dem 718 Boxster und 718 Cayman Bremsen gerecht: Die Dimensionen der Sportlichkeit lässt sich steigern. Mit motorensound, der aus dem mittig • 2,0LiterTurboBoxermotor • 2,5LiterTurboBoxermotor
schicken wir 2 reinrassige Sportler ins vorderen Bremsscheiben erreichen im reichlich Training. Oder mit einem „S“. angeordneten Doppelendrohr dringt. mit 220 kW (300 PS) und 380 Nm mit 257 kW (350 PS) und 420 Nm
Rennen: Ihr 4ZylinderBoxermotor ent 718 Boxster und 718 Cayman 330 mm Genauer: mit 257 kW (350 PS), produziert • 18Zoll Boxster bzw. Cayman Räder • Variable Turbinengeometrie (VTG)
wickelt – dank Turboaufladung – vorn und 299 mm hinten. Schwarze im 2,5LiterTurboBoxermotor. Zudem Auch im Interieur ist das „S“ spürbar: • Schwarze 4KolbenAluminiumMono • 19Zoll Boxster S bzw. Cayman S Räder
bemerkenswerte 220 kW (300 PS) aus 4KolbenAluminiumMonoblocFestsättel kommt – wie auch im 911 Turbo – die Im Vergleich zu den Basismodellen sind blocFestsattelbremsen vorn und hinten • Rote 4KolbenAluminiumMonobloc
nur 2,0 Litern Hubraum. Inklusive einer sind Serie. variable Turbinengeometrie (VTG) zum die Lederumfänge erweitert. Sie umfassen • BiXenonHauptscheinwerfer Festsattelbremsen vorn und hinten
deutlichen Verbrauchssenkung im Einsatz. neben Lenkradkranz, Schalt bzw. Wähl • Ein mittig angeordnetes Endrohr • BiXenonHauptscheinwerfer
Vergleich zu den Vorgängermodellen. Die beiden 718 Basismodelle stehen hebel und einem Einleger an den Türgriffen • SPORT Taste • Ein mittig angeordnetes Doppelendrohr
auf 18ZollRädern aus Leichtmetall. 19ZollRäder sorgen für hohe Traktion, zusätzlich die Armauflagen an den Türen • Porsche Communication Management • SPORT Taste
Markant: das mittig sitzende Endrohr die Felgendesigns für eine besonders und den Deckel des Ablagefachs in der (PCM) inkl. Handyvorbereitung und • Porsche Communication Management
aus gebürstetem Edelstahl. sportliche Optik. Einen starken Eindruck Mittelkonsole. Sound Package Plus (PCM) inkl. Handyvorbereitung und
• Netzwindschott Sound Package Plus
• Netzwindschott
• Pedalerie und Fußstütze in Sportoptik
Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2Emissionen und Effizienzklasse finden Sie auf Seite 152.Design.
Auf den ersten Blick: sportlich.
Auf den zweiten Blick: hin und weg.
Exterieurdesign.
Präzise, nicht verspielt. Selbstbewusst, Die Seitenlinie betont das Mittelmotor
nicht zurückhaltend. Tief, breit, flach. konzept. Die Radausschnitte sind groß,
Das Design der 718 Modelle ist geprägt für Räder bis zu 20 Zoll. Damit ist klar:
von sportlichen Kanten und klar definier Die 718 Modelle sind nicht für die Garage
ten Formen. gebaut. Sondern für ausgelebten Fahr
spaß. Nur konsequent, dass die Linien
Die horizontale Geometrie der Luftein führung an den Türen den Fahrtwind
lässe lässt die Front noch breiter wirken – in die großen seitlichen Lufteinlässe
das verleiht ihr zusätzlichen Biss. Die Kot lenkt. Für optimale Luftversorgung der
flügel? Unverkennbar Porsche. Sie liegen Turbomotoren und damit für kräft igen
höher als die Fronthaube und betonen mit Vortrieb.
ihrer Formensprache das Scheinwerfer-
design mit ausdrucksstarkem Innenleben Ein weiteres sportliches Detail: die
und integriertem LED-Tagfahrlicht. Außenspiegel mit V-förmigem Spiegelfuß.
28 | DesignWoran man einen echten Sportler erkennt?
Daran, dass man ihn meistens von hinten sieht.
Das Stoffverdeck des 718 Boxster leuchten sind flach, ihr Innenleben
verläuft im geschlossenen Zustand sport ist dreidimensional ausgestaltet. Je
wagentypisch flach. Auf Knopfdruck 4 LED-Bremsspots umfassen die
öffnet und schließt es vollautomatisch horizontalen Rücklichter. Zwischen
in 9 Sekunden – selbst bei der Fahrt mit beiden Heckleuchten lässt eine
bis zu 50 km/h. Akzentleiste das Heck noch breiter
wirken.
Das Heck der 718 Modelle ist Ausdruck
sportlicher Höchstleistung – und zwar Der darüber liegende Flügel fährt bei
auch der Höchstleistung unserer Desig einer Geschwindigkeit von 125 km/h
ner. Es ist klarer, reduzierter. Und doch automatisch aus, verringert den Auftrieb
alles andere als angepasst. Die Heck und sorgt so für noch bessere Boden
haftung.
30 | DesignViele finden ihre Mitte beim Sport.
Wir verstehen warum.
Interieurdesign.
Intuitives Handling, performanceorientierte Rennsport pur: das Sportlenkrad – es mit seiner hochwertigen Glasoberfläche
Ergonomie, klares Design. Auch das Inte wurde vom 918 Spyder abgeleitet. Das optisch perfekt in die Mittelkonsole ein.
rieur der 718 Modelle ist voll auf Sport optionale GT-Sportlenkrad mit kleinerem
ausgelegt. Durchmesser steigert das Cockpitgefühl Beste Voraussetzungen für einen sportlich
weiter. aktiven Lebensstil. Die Details? Bestimmen
Eine starke Betonung der Horizontale Sie selbst. Mit umfangreichen Individua
verleiht dem Schalttafeldesign der Typisch sind die 3 Rundinstrumente lisierungsmöglichkeiten und einem breiten
718 Modelle eine markante Optik. Und mit zentralem Drehzahlmesser und Material- und Farbangebot.
das bei der gewohnt hohen Porsche dem 4,6-Zoll-Farbbildschirm.
Ergonomie: Die ansteigende Mittelkonsole
sorgt für einen kurzen Weg von Lenkrad Das Porsche Communication Management
zu Schalt- bzw. Wählhebel. Die klare An (PCM) mit 7-Zoll-Touchdisplay fügt sich
ordnung der Funktionstasten spart Zeit.
34 | DesignAntrieb.
300 580 300 580
2016 in Le Mans haben wir bewiesen:
257 kW (350 PS)
275 540 275 540
Mit 4 Zylindern und intelligentem Konzept kann man große Siege feiern.
250 500 250 500
220 kW (300 PS)
225 460 225 460
Drehmoment (Nm)
Drehmoment (Nm)
420 Nm
200 420 200 420
Leistung (kW)
Leistung (kW)
175
380 Nm
380 175 380 Die Motoren.
150 340 150 340
125 300 125 300
100 260 100 260
75 220 75 220 Mehr Leistung zu schaffen ist noch keine len. Dazu kommt die sportwagentypisch Der 2,0-Liter-Turbo-Boxermotor. Der 2,5-Liter-Turbo-Boxermotor.
50 180 50 180
Herausforderung. Außer man tut es auf hochdrehende Motorcharakteristik. In In den Basismodellen kommt ein 2,0Liter Die SModelle schöpfen aus 2,5 Litern
25 140 25 140
0 100 0 100 Porsche Art – und senkt gleichzeitig den Summe: hoher Druck und hohe Drehzahl, TurboBoxermotor mit Benzindirektein Hubraum. Das Resultat sind 257 kW
1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500
Verbrauch, und zwar deutlich. Das Ergeb bei guter Dosierbarkeit der Leistung. So spritzung (DFI), VarioCam Plus und inte (350 PS) bei 6.500 1/min. Das maximale
Drehzahl (1/min) Drehzahl (1/min)
nis ist ein Plus von bis zu 25 kW (35 PS) wird jede Fahrt zum Sportevent – ganz grierter Trockensumpfschmierung zum Drehmoment von 420 Nm liegt über einen
718 Boxster und 718 Cayman: 220 kW (300 PS) bei 6.500 1/min, 380 Nm zwischen 1.950 und 4.500 1/min 718 Boxster S und 718 Cayman S: 257 kW (350 PS) bei 6.500 1/min, 420 Nm zwischen 1.900 und 4.500 1/min
und 100 Nm – bei einem Minus von bis gleich bei welcher Geschwindigkeit. Einsatz. Er entwickelt 220 kW (300 PS) beeindruckenden Drehmomentbereich
zu 14 % (NEFZ) in puncto Verbrauch und bei 6.500 1/min. Maximales Drehmoment: von 1.900 bis 4.500 1/min an. Zudem
Emissionen. Und damit fängt der Spaß Unangetastet bleibt selbstverständlich 380 Nm. Dank Turboaufladung liegt es be kommt – wie auch im 911 Turbo – die
erst an. der charakteristisch tiefe und zentrale Fahr reits bei 1.950 1/min und bis 4.500 1/min variable Turbinengeometrie (VTG) zum
zeugschwerpunkt, der die Mittelmotor an. Mit Porsche Doppelkupplungsgetriebe Einsatz. Sie sorgt für eine noch gleich
Die 4ZylinderTurbomotoren in Porsche modelle von Porsche seit jeher so agil (PDK) beschleunigen der 718 Boxster mäßigere Leistungsentfaltung und damit
typischer BoxerBauweise zeigen nicht nur macht. Der typisch kernige Porsche Sound und 718 Cayman in nur 4,9 s von 0 auf für mehr Fahrspaß. Ihr Vortrieb? Endet
Verantwortung gegenüber der Umwelt, bietet auch in den 718 Modellen den 100 km/h, bei einer Höchstgeschwindig erst bei 285 km/h. Von 0 auf 100 km/h
sondern auch gegenüber dem Adrenalin passenden Soundtrack zu immer neuen keit von 275 km/h. sprinten die SModelle mit PDK und
spiegel des Fahrers: Die Beschleunigung Höchstleistungen. Launch Control in nur 4,2 s.
ist enorm – bereits bei niedrigen Drehzah
Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2Emissionen und Effizienzklasse finden Sie auf Seite 152.
Antrieb | 39Der Turbolader. und Emissionswerten. Denn was ist
Der Hubraum der 718 Boxster und Performance schon ohne Intelligenz?
718 Cayman Modelle wurde deutlich re
duziert, mit dem Ziel, den Verbrauch zu Die variable Turbinengeometrie (VTG).
senken. Trotzdem steigt die Leistung der Im 718 Boxster S und 718 Cayman S
Motoren signifikant. Verantwortlich dafür: vereint die variable Turbinengeometrie
1 die Turbolader der 718 Modelle. Dabei (VTG) durch verstellbare Leitschaufeln
kommt ein kompakter Abgasturbolader an der Turbine die Vorteile eines „kleinen“
zum Einsatz, der optimal an Hubraum und eines „großen“ Abgasturboladers.
und Leistung des Motors angepasst ist. Mit der aus dem 911 Turbo bekannten
Technologie, die für die 718 S Modelle
Das Ergebnis könnte keine klarere Sprache spezifisch adaptiert wurde, wird sowohl
sprechen: Denn das ungewöhnlich breite ein sehr gutes Ansprechverhalten bei
Drehmomentplateau macht sich bei jedem niedrigen Motordrehzahlen als auch
Druck auf das Gaspedal bemerkbar – eine hohe Maximalleistung erreicht.
keine 30 cm hinter Ihrem Rücken. Und
das bei deutlich reduzierten Verbrauchs-
1 Turbolader
2 Variable Turbinengeometrie (VTG) der S-Modelle
Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Effizienzklasse
finden Sie auf Seite 152.
2 Antrieb | 41Effizienztechnologien. Sportabgasanlage.
Auto Start-Stop schaltet den Motor bei Mit der auf Wunsch erhältlichen Sport
einer Geschwindigkeit von unter 7 km/h abgasanlage wird der ohnehin schon
ab. Zum Beispiel, wenn Sie auf eine rote kraftvolle Klang des Mittelmotors noch
Ampel zurollen. Sobald Sie die Kupplung intensiver – auf Knopfdruck. Dabei setzt
lösen bzw. das Gaspedal betätigen, die Sportabgasanlage auch optisch einen
startet der Motor wieder – schnell und Höhepunkt: mit den mittig angeordneten
komfortabel. Sportendrohren aus Edelstahl. Sie sind
in Hochglanz-Optik ausgeführt und in
In Verbindung mit dem Porsche Schwarz oder Silber erhältlich.
Doppelkupplungsgetriebe (PDK) ist in
bestimmten Fahrsituationen das soge
nannte Segeln möglich. Dabei wird der
Motor abgekoppelt und dadurch seine
Bremsw irkung vermieden. Das Fahrzeug
nutzt seine Bewegungsenergie optimal
aus und kann eine längere Strecke rollen.
1 Endrohr 718 Boxster und 718 Cayman
2 Doppelendrohr 718 Boxster S und 718 Cayman S
1 2 Antrieb | 43Man muss im Leben auch mal einen Gang zurückschalten.
Beim Überholen etwa.
Kraftübertragung.
6-Gang-Schaltgetriebe. Im SPORT und SPORT PLUS Modus sorgt Zugkraftunterbrechung. Und das bei
Die Kraftübertragung erfolgt bei den die dynamische Zwischengasfunkt ion für noch besseren Beschleunigungswerten
718 Modellen über ein leichtgängiges, eine optimale Drehzahl beim Herunter und weiter verringertem Verbrauch.
optimal auf die jeweilige Motorcharak schalten, ein emotionaleres Fahrerlebnis
teristik abgestimmtes 6-Gang-Schaltge und für beeindruckenden Sound. Im manuellen Modus ist die Schaltrichtung
triebe. Die Schaltwege sind sportlich analog zu Rennfahrzeugen ausgerichtet –
1
kurz – die Schaltkräfte niedrig. Das be Porsche Doppelkupplungsgetriebe nach hinten hochschalten, nach vorn zu
deutet: kurze Schaltzeiten und damit ein (PDK). rückschalten. Für ein Fahrgefühl wie auf
sportliches, direktes Fahrerlebnis. Noch Das 7-Gang PDK mit manuellem und der Rundstrecke.
eingängiger wird die Fahrt in Verbindung Automatikmodus ist optional erhältlich.
mit dem optionalen Sport Chrono Paket: Für extrem schnelle Gangwechsel ohne
1 Schalthebel 6-Gang-Schaltgetriebe
2 Wählhebel Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)
Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Effizienzklasse finden Sie auf Seite 152.
2 Antrieb | 45Porsche Torque Vectoring (PTV). Bei niedrigen und mittleren Geschwindig
Das optionale System zur Steigerung keiten erhöht PTV die Agilität und Lenk
der Fahrdynamik und -stabilität arbeitet präzision deutlich. Beim Herausbeschleu
mit einer variablen Momentenverteilung nigen aus Kurven sorgt die mechanisch
an den Hinterrädern sowie einer mecha geregelte Hinterachs-Quersperre zusätz
nischen Hinterachs-Quersperre. lich für mehr Fahrstabilität und Traktion.
Bei dynamischer Fahrweise wird mit dem Was Sie davon haben? Hohe querdyna
Einschlagen der Lenkung das kurveninnere mische Fahrzeugstabilisierung und hervor
Hinterrad leicht abgebremst. Dadurch ragende Traktion. Hohe Agilität bei jeder
erhält das kurvenäußere Hinterrad eine Geschwindigkeit – mit präzisem Einlenk-
höhere Antriebskraft und ermöglicht und ausgeglichenem Lastwechselverhalten.
einen zusätzlichen Drehimpuls in die ein Was noch? Enorm viel Spaß in Kurven.
geschlagene Richtung. Das Ergebnis ist
ein direktes und dynamisches Einlenken
in die Kurve.
Antrieb | 47Fahrwerk.
Weite Ebenen. Endlos lange, gerade Highways.
Am besten weitläufig umfahren.
Fahrwerk.
Geradeaus kann jeder. Erst in der Kurve orsche Active Suspension
P Porsche Stability Management (PSM).
trennt sich die Spreu vom Weizen. Erst Management (PASM). Die 718 Modelle verfügen über das
die Kurve macht den Sportwagen wirklich Das optionale PASM ist ein elektronisches weiterentw ickelte Porsche Stability
zum Sportwagen. Umso wichtiger ist des System zur Verstellung der Stoßdämpfer. Management (PSM) – ein automatisches
halb ein Fahrwerk, das jeder sportlichen Es regelt kontinuierlich die Dämpferkraft Regelsystem zur Stabilisierung im fahr
Herausforderung gewachsen ist. Und der für jedes einzelne Rad – abhängig von dynamischen Grenzbereich.
hohen Leistung der Motoren gerecht wird. Fahrweise und Fahrbahnzustand. Zusätzlich
ist die Karosserie um 10 mm abgesenkt. Beim Beschleunigen auf unterschied
Die Achsbauteile bestehen zu großen lichen Oberflächen verbessert das PSM
Teilen aus Aluminium – und halten so das Das PASM hat 2 Einstellungen, die Sie die Traktion. Für hohe Fahrstabilität und
Fahrzeuggewicht und die ungefederten über eine Taste in der Mittelkonsole Sicherheit – und zugleich außergewöhn
Massen niedrig. Die breite Spurweite, steuern können: Im Normalmodus ist liche Agilität.
der lange Radstand und die spezifische die Dämpfung sportlich-komfortabel,
Fahrwerkkonstruktion sorgen für ein be im Sportmodus sportlich-straff.
sonders präzises und agiles Handling.
Spürbares Ergebnis für Sie: mehr
Fahrstabilität, mehr Komfort, mehr
Performance.
50 | Fahrwerk1 2 3 4 5 6 7 8
Räder. Alle 718 Modelle stehen – typisch Rollwiderstand und Reifengewicht 1 18-Zoll Boxster Rad
2 18-Zoll Cayman Rad
Die 718 Boxster und 718 Cayman Modelle Sportwagen – auf Leichtmetallrädern. sind vergleichsweise gering, was die 3 19-Zoll Boxster S Rad
4 19-Zoll Cayman S Rad
stehen auf 18-Zoll-Rädern – jeweils in eigen Die Hinterräder sind um einen halben Verbrauchswerte senkt. Das Reifen 5 20-Zoll Carrera S Rad
6 20-Zoll Carrera Classic Rad
ständigem Design. Bei den S-Modellen Zoll in die Breite gewachsen. Für eine druckkontrollsystem (RDK) erhöht 7 20-Zoll Carrera Sport Rad
8 20-Zoll 911 Turbo Rad
kommen 19-Zoll-Räder zum Einsatz. höhere Stabilität und eine insgesamt die Sicherheit.
gesteigerte Kurvenperformance.
Auf Wunsch erhalten Sie 20-Zoll-Räder
aus dem Individualangebot.
52 | Fahrwerk Fahrwerk | 53Elektromechanische Servolenkung. Servolenkung Plus.
Die Direktlenkung der 718 Modelle ist Auf Wunsch ist die komfortorientierte
spürbar direkter übersetzt als die der Servolenkung Plus erhältlich. Bei hohen
Vorgängermodelle. Für ein agiles Einlenken Geschwindigkeiten ist die Lenkung gewohnt
und ein noch sportlicheres Fahrerlebnis – straff. Bei niedrigen Geschwindigkeiten
bei gewohnt hohem Komfort. ermöglicht sie zusätzlich ein besonders
leichtgängiges Rangieren und Einparken.
54 | FahrwerkUnd wieder eine Zehntelsekunde mehr
aus dem Leben herausgekitzelt.
High Performance-Systeme.
SPORT Taste. Sport Chrono Paket. In Verbindung mit PDK erhalten Sie 3 zu Die dritte Funktion: SPORT Response.
Mit der SPORT Taste können Sie zwischen Das Sport Chrono Paket ermöglicht eine sätzliche Funktionen. Die erste Funktion: Über den Button in der Mitte des
einer komfortbetonten und einer sport noch sportlichere Abstimmung von Fahr Launch Control. Sie ermöglicht die best Mode-Schalters werden Motor und
betonten Abstimmung wählen: Auf Knopf werk, Motor und Getriebe. Und katapul mögliche Anfahrbeschleunigung. Getriebe für eine schnellstmögliche
druck wird die Motordynamik noch direkter. tiert Sie in neue sportliche Sphären. Leistungsentfaltung vorbereitet.
Außerdem wird die optionale Sportabgas Wesentlich daran beteiligt: der vom Die zweite Funktion: Schaltstrategie
anlage aktiviert. 918 Spyder abgeleitete Mode-Schalter Rennstrecke. Das PDK ist jetzt auf Heißt: maximales Ansprechverhalten
am Lenkrad. Ohne die Hand komplett extrem kurze Schaltzeiten und optimale für ca. 20 Sekunden – zum Beispiel für
Bei Fahrzeugen mit Porsche Doppelkupp vom Lenkrad nehmen zu müssen, können Schaltpunkte für maximale Beschleuni Überholvorgänge. Ein grafischer Timer
lungsgetriebe (PDK) erfolgt das Hoch Sie zwischen 4 Einstellungen wählen: gung ausgelegt. im Kombiinstrument zeigt an, wie lange
schalten später und das Zurückschalten Normal, SPORT, SPORT PLUS sowie dem die Funktion noch verfügbar ist.
früher. Individual Modus, mit dem Sie das Fahr
zeug noch individueller auf Ihren Fahrstil
abstimmen können.
1 Mode-Schalter am GT-Sportlenkrad
2 Sport Chrono Stoppuhr
56 | Fahrwerk 1 2Ebenfalls Bestandteil des Sport Chrono Außerdem ab sofort im Sport Chrono PSM Sport. PASM Sportfahrwerk.
Pakets: die dynamischen Getriebelager. Paket enthalten: die Porsche Track In Verbindung mit dem optionalen Sport Optional für die S-Modelle erhältlich:
Das elektronisch geregelte System mini Precision App. Mit ihr können Sie Runden Chrono Paket wird das PSM um einen das PASM Sportfahrwerk. Die Karosserie
miert die spürbaren Schwingungen und zeiten und Fahrdaten messen und die Sport Modus erweitert. Er lässt eine ist um 20 mm abgesenkt. Die Federn
Vibrationen des gesamten Antriebs Ergebnisse mit Ihrem Smartphone auf deutlich sportlichere Fahrweise zu, das sind härter und kürzer und die Quersta
strangs, insbesondere des Motors. zeichnen, verwalten, mit anderen Fahrern PSM bleibt im Hintergrund aktiv. Für ein bilisatoren an Vorder- und Hinterachse
Und es verbindet die Vorteile von harter teilen und vergleichen. Die App greift nochmals gesteigertes Fahrerlebnis. torsionssteifer.
und weicher Getriebelagerung. Kurz: dazu auf GPS und hochpräzise Daten
Es steigert die Fahrstabilität ebenso wie aus dem Bordcomputer zurück und
den Fahrkomfort. unterstützt Sie dabei, Ihre Fahrperfor
mance zu verbessern. Grafische Analysen
sowie eine Videoanalyse zeigen Ihnen
jede Millisekunde Verbesserungspotenzial
an. Runde für Runde.
1P orsche Track Precision App
2 Porsche Track Precision App
1 2
Fahrwerk | 59Sicherheit und Umwelt.
Sie haben doch auch keine Zeit zu verlieren.
Bremsen.
1
Im Sport zählt Leistung. Das gilt für sättel geschlossen. Der Pedalweg ist kurz, Die PCCB verfügt über gelbe 6-Kolben- Ein weiterer Vorteil der Keramikbrems
den Motor wie für die Bremsen. Deshalb der Druckpunkt präzise. Die Bremsschei Aluminium-Monobloc-Festsättel an der anlage liegt im extrem niedrigen Gewicht
kommen in den 718 Modellen 4-Kolben- ben sind gelocht und innenbelüftet. Die Vorderachse und 4-Kolben-Aluminium- der Bremsscheiben: Sie sind etwa 50 %
Aluminium-Monobloc-Festsättel zum Konsequenz: ein besseres Bremsverhalten Monobloc-Festsättel an der Hinterachse. leichter als Graugussscheiben vergleich
Einsatz. bei Nässe und eine optimale Kühlung. Sie sorgen für deutlich gesteigerten und barer Bauart und Dimensionierung. Die
vor allem konstanten Bremsdruck wäh Folge: eine bessere Bodenhaftung sowie
Beim 718 Boxster und 718 Cayman orsche Ceramic Composite Brake
P rend der Verzögerung. gesteigerter Fahr- und Abrollkomfort, vor
sind die Bremssättel schwarz, bei den (PCCB). allem auf unebenen Straßen. Und mehr
S-Modellen rot. Die Bremsscheiben haben Motorsporterprobt: die auf Wunsch erhält Besonders bei hoher Beanspruchung Agilität sowie ein nochmals verbessertes
einen Durchmesser von 330 mm vorn liche Porsche Ceramic Composite Brake bestehen günstige Voraussetzungen für Handling.
und 299 mm hinten. (PCCB). Bei den 718 Modellen haben einen kurzen Bremsweg. Zudem steigt
die gelochten Keramikbremsscheiben der die Sicherheit beim Abbremsen aus
2 Für eine höhere Formsteifigkeit, ein PCCB einen Durchmesser von 350 mm hoher Geschwindigkeit aufgrund der
niedrigeres Gewicht und ein besseres vorn und hinten – für noch höhere Brems hohen Fadingstabilität der PCCB.
Druckpunktverhalten – auch bei extremen leistung.
Belastungen – sind die einteiligen Brems
1 Bremse 718 Boxster und 718 Cayman
2 Bremse 718 Boxster S und 718 Cayman S
3 Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
3 Sicherheit und Umwelt | 63Airbags und P
orsche Side Impact Überrollschutz.
Protection System (POSIP). In den offenen 718 Boxster Modellen
Die fortschrittliche Airbag-Technologie sichert ein zweiteiliger Überrollschutz den
der 718 Modelle: Fullsize-Airbags Überlebensraum bei einem Überschlag
für Fahrer und Beifahrer, die je nach oder Seitenaufprall. Der vordere Über
Unfallschwere und Art des Unfalls rollschutz besteht aus höherfestem Stahl.
zweis tufig gezündet werden. Die hinteren Überrollbügel aus einem
Aluminium-Stahl-Verbund befinden sich
Alle 718 Modelle verfügen zudem über das hinter den Sitzen. Sie sind vollverkleidet
Porsche Side Impact Protection System und sorgen für hohe Sicherheit.
(POSIP). Es besteht aus dem Seitenauf
prallschutz in den Türen sowie 2 Seiten-
Airbags pro Seite: In den Seitenwangen
der Sitze ist ein Thorax-Airbag integriert,
in den Türtafeln ein Kopf-Airbag, der sich
von unten nach oben aus der Türtafel
entfaltet.
Sicherheit und Umwelt | 65Sport hält sich nicht an Tageszeiten.
Lichtkonzept.
Regen. Nebel. Nacht. Ein echter Sportler Porsche Dynamic Light System (PDLS). LED-Hauptscheinwerfer inkl. P
orsche Eine Besonderheit des PDLS Plus:
lässt sich davon doch nicht aufhalten. Auf Wunsch erhalten Sie das Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus). das dynamische Fernlicht. Eine Kamera
Deshalb kommen in allen 718 Modellen Dynamic Light System (PDLS) inklusive Hohe Sicherheit in Verbindung mit sport erkennt das Licht vorausfahrender und
Bi-Xenon-Scheinwerfer mit integriertem ausdrucksstarkem 4-Punkt-Tagfahrlicht, lichem Design: Optional sind LED-Haupt entgegenkommender Fahrzeuge. Entspre
Tagfahrlicht in LED-Technik zum Einsatz. Scheinwerferreinigungsanlage und dyna scheinwerfer inklusive PDLS Plus erhält chend passt das dynamische Fernlicht die
mischer Leuchtweitenregulierung. Das lich. Effizient und mit hoher Lebensdauer, Leuchtweite kontinuierlich und stufenlos
Am Heck hinterlässt das dreidimensionale dynamische Kurvenlicht schwenkt die sorgt die LED-Technik dank tageslicht an. So können Sie Straßenverlauf, Fuß
Design der Rücklichter mit Bremsspots in Hauptscheinwerfer abhängig von Lenk ähnlicher Lichtfarbe zusätzlich für ein gänger oder Gefahrenquellen frühzeitig
4-Punkt-Optik einen bleibenden Eindruck. winkel und Fahrgeschwindigkeit in die ermüdungsfreieres Fahren. Für optimale erkennen, ohne dabei andere Verkehrs
Für hohe Leuchtkraft sind alle Funktionen Kurve – zur Ausleuchtung enger Kurven Sichtverhältnisse sorgen das integrierte teilnehmer zu behindern.
in LED-Technik ausgeführt. oder beim Abbiegen. Kurz: Sie fahren in 4-Punkt-Tagfahrlicht, die Scheinwerfer
eine Kurve und das Licht ist schon vor reinigungsanlage und die dynamische
Ihnen da. Leuchtweitenregulierung.
1 LED-Heckleuchte mit 4-Punkt-Bremslicht
1 2 2 LED-Hauptscheinwerfer mit 4-Punkt-Tagfahrlicht
Sicherheit und Umwelt | 67Essenziell im Sport:
Fair Play.
Umwelt.
In Zeiten des globalen Klimawandels, zu den Vorgängermodellen sind Verbrauch Verbrauch und Recycling. Kraftstoff.
insbesondere der Diskussionen um und Emissionen um ca. 14 % (NEFZ) redu Intelligenter Leichtbau ist bei Porsche Alle Porsche Modelle – und damit auch
CO2-Emissionen, stellt sich jedem Auto ziert. Und das trotz eines kräftigen Plus Teil des Selbstverständnisses. Zum Aus die 718 Modelle – sind selbstverständlich
mobilhersteller die Frage, welche Antwort an Leistung. druck kommt er durch den hohen Anteil für Kraftstoffe mit bis zu 10 % Ethanol-
er heute zu bieten hat. Unsere lautet: an Aluminium, Magnesium, Kunststoffen Anteil ausgelegt, z. B. für „E10“. Ethanol
hohe Performance bei hoher Effizienz. Selbstverständlich trägt auch die und höherfesten Stahlblechen. Alle Werk verbessert die CO2-Bilanz – denn der Bio
effiziente Nutzung des Kraftstoffs mit stoffe werden gezielt ausgewählt, auch kraftstoff wird aus Pflanzen hergestellt,
Abgasreinigung. Effizienztechnologien wie Auto Start-Stop, werden hauptsächlich umweltfreundliche die CO2 aus der Atmosphäre aufnehmen.
Die 718 Modelle zeigen, dass selbst Thermomanagement, Bordnetzrekupe Wasserbasislacke verwendet. Sämtliche
leistungsstarke Sportwagen in ihrer ration, VarioCam Plus und dem Segeln Leichtbauwerkstoffe sind sehr gut recy
jeweiligen Kategorie moderate Ver in Verbindung mit dem Porsche Doppel celbar. Alle Kunststoffbauteile sind für
brauchs- und Emissionswerte erreichen kupplungsgetriebe (PDK) ihren Teil dazu das spätere sortenreine Recycling gekenn
können. Nicht unwesentlich daran betei bei. Ein Katalysator mit Stereo-Lambda- zeichnet. Kurz: Der 718 Boxster und der
ligt: die Turbomotoren. Im Vergleich Regelung sorgt für eine effiziente 718 Cayman können heute zu ca. 95 %
Abgasreinigung. verwertet werden.
Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Effizienzklasse finden Sie auf Seite 152.
Sicherheit und Umwelt | 69Komfort.
Seit 1953 hat sich eines nicht geändert:
Der Fahrer hat das Sagen.
Interieur.
Das Sportlenkrad in puristischem Design, lem Navigationsmodul ergänzt Form und Die Materialien stehen dem sportlichen Wie das konkret aussieht? Liegt allein
die ansteigende Mittelkonsole, die 3 Rund Funktion um eine weitere Komponente: Anspruch in nichts nach. Der Einsatz in Ihren Händen. Wählen Sie aus den
instrumente mit zentralem Drehzahlmesser: schier grenzenlose Möglichkeiten. Denn von Leder und Alcantara sorgt für guten
®
verschiedenen Ausstattungsoptionen,
Im Interieur dient alles ausschließlich dem mit dem optionalen Connect- oder Connect Grip, die straff gepolsterten Sportsitze aus Materialien und Farben und machen
Fahrer. Alle Tasten und Funktionen lassen Plus-Modul vernetzt es den Fahrer mit stützen bei dynamischen Kurvenfahrten. Sie Ihr 718 Modell zum Inbegriff Ihrer
sich intuitiv bedienen, alle Informationen der digitalen Welt. Überzeugung.
sind stets zur Hand. Die Lederausstattung Sport-Tex ist in
Das Kombiinstrument mit 4,6-Zoll- puristischem Schwarz oder in der stil
Für eine Ergonomie, die nicht nur Zeit Farbbildschirm versorgt Sie ständig vollen Bi-Color-Kombination Graphitblau-
spart, sondern auch gut aussieht. Denn mit den Daten des Bordcomputers. Kreide erhältlich. Sport-Tex sorgt für hohe
bei Porsche sind Funktion und Design Außerdem stellt es die Karte des Atmungsaktivität, guten Halt und eine aus
untrennbar verbunden. optionalen Navigationssystems dar, drucksstarke Optik. Sportlich ist dabei
gibt Warnhinweise oder informiert auch das Nahtbild der Sportsitze Plus mit
Das Porsche Communication Management Sie über Kommunikations- und Audio teilweise farblich abgesetzten Ziernähten.
(PCM) mit 7-Zoll-Touchdisplay und optiona einstellungen.
1 Lederausstattung Sport-Tex graphitblau-kreide
72 | Komfort 1Sportlenkrad. GT-Sportlenkrad. Klimatisierung. Porsche Entry & Drive.1)
Leicht, funktional, im 3-Speichen-Design: Der Durchmesser des optionalen Optional zur Klimaanlage erhalten Sie Mit dem optionalen Porsche Entry & Drive
das Sportlenkrad. Abgeleitet vom Lenkrad GT-Sportlenkrads ist kleiner. Die Speichen eine 2-Zonen-Klimaautomatik mit getrenn können Sie Ihren Wagenschlüssel in der
des 918 Spyder, verstärken der kleine sind in Schwarz gehalten, die silberfarbe ter Temperaturregelung für Fahrer und Tasche stecken lassen. Denn sobald Sie
Pralltopf und der Zierring um das Porsche nen Einleger sind verschraubt. Für eine Beifahrer sowie mit 3 eins tellbaren Klima den Türgriff umfassen oder sich Ihre Hand
Wappen den sportlichen Charakter. rennsportliche Optik? Sicher. Vor allem tisierungsstilen. Ein Feinstaubfilter mit dem Wappen auf dem vorderen Koffer
aber für ein Fahrgefühl wie im Motorsport. Aktivkohle hält Partikel, Pollen und Gerüche raumdeckel bzw. den Schriftzügen am
Das Sportlenkrad verfügt in Verbindung fern und filtert Feinstaub gründlich aus Heck nähert, fragt Porsche Entry & Drive
mit PDK über 2 Schaltpaddles aus Leicht Optional für alle Lenkräder verfügbar: der Außenluft, bevor dieser in den Innen einen im Schlüssel gespeicherten Zugangs
metall mit besonders kurzen Schaltwegen. Multifunktion und Lenkradheizung. Viele raum kommen kann. code ab. Ist dieser korrekt, wird die Tür
Audio-, Telefon- und Navigationsfunktionen bzw. der Kofferraumdeckel entriegelt.
sowie das 4,6-Zoll-Farbdisplay und damit Licht-Design-Paket. Gestartet bzw. abgestellt wird das Fahr
der Bordcomputer können so komfortabel Funktional hilfreich und ästhetisch zeug über den elektrischen Zündanlass
bedient werden. durchdacht: das auf Wunsch erhältliche schalter.
Licht-Design-Paket. Es umfasst eine
dimmbare Beleuchtung in LED-Technik in
verschiedenen Bereichen des Interieurs.
1)
Das Porsche Entry & Drive System entspricht dem aktuellen Stand der Technik. Wir können jedoch nicht vollständig 1 Sportlenkrad
ausschließen, dass die Schlüsselcodes der Funkschlüssel abgefangen und dafür verwendet werden, das Fahrzeug 2 GT-Sportlenkrad mit Multifunktion und Mode-Schalter
zu öffnen oder dieses zu entwenden. (Sport Chrono Paket)
74 | Komfort 1 2Es ist Ihr Leben.
Also sichern Sie sich die besten Plätze.
Sitze.
Sportsitze. enthaltene Memory-Paket speichert unter die Sportsitze Plus um die Funktionen Alcantara® oder Sport-Tex) – für ein
Die Sportsitze sind komfortabel – und anderem die Einstellungen für beide Außen des vollelektrischen Sportsitzes sowie die angenehmes und trockenes Sitzklima
stützen Sie auch bei dynamischer Kurven spiegel und alle fahrerseitigen Sitz- und Verstellung der Seitenwangen von Sitz selbst bei großer Hitze.
fahrt. Sie sind mit elektrischer Lehnen Lenkradeinstellungen. fläche und Lehne.
einstellung sowie mit mechanischer Längs- Kindersitzvorbereitung.1)
und Höhenverstellung ausgestattet. Die Sportsitze Plus. Sportschalensitze.1) Auf Wunsch erhalten Sie für den Beifahrer
Sitzmittelbahn ist mit Alcantara bezogen.
®
Optional erhalten Sie die Sportsitze Plus Wahlweise erhältlich: die Sportschalensitze sitz eine ISOFIX-Kindersitzvorbereitung,
mit elektrischer Lehneneinstellung sowie mit klappbarer Rückenlehne, integriertem verbunden mit der Möglichkeit, den
Vollelektrische Sportsitze. mechanischer Längs- und Höhenverstel Thorax-Airbag und manueller Längsver Airbag abzuschalten. Über das Porsche 1
Auf Komfort müssen Sie nicht verzichten. lung. Die Seitenwangen von Sitzkissen und stellung. Die Sitzschale besteht aus glas- Tequipment Zubehörprogramm erhalten
Ebenso wenig wie auf ein sportliches Lehne sind straffer, sportlicher gepolstert und kohlefaserverstärktem Kunststoff Sie Porsche Kindersitze. Sie wurden
Fahrgefühl. Die auf Wunsch erhältlichen und bieten einen noch besseren Seiten mit einer Oberfläche aus Carbon. speziell für Porsche Fahrzeuge getestet
vollelektrischen Sportsitze erlauben die halt. und freigegeben.
Verstellung der Sitzhöhe, Lehnenneigung Sitzheizung und Sitzbelüftung.
sowie des Sitzkissens in Neigung und Adaptive Sportsitze Plus. Für alle Sitze erhalten Sie optional eine 1)
In Verbindung mit den Sportschalensitzen dürfen
keine Kinderrückhaltesysteme verwendet werden.
Tiefe. Hinzu kommen Längsverstellung Die gesteigerte Verbindung von Sport Sitzheizung. Auch eine Sitzbelüftung ist
und 4-Wege-Lordosenstütze. Auch das und Komfort: die auf Wunsch erhältlichen auf Wunsch erhältlich (nicht für Sport
Lenkrad ist elektrisch verstellbar. Das adaptiven Sportsitze Plus. Sie ergänzen schalensitze, Sitze mit Sitzmittelbahn in
1, 6 Sportschalensitz
2 Sportsitz (Serie)
3 Vollelektrischer Sportsitz
4 Sportsitz Plus
5 Adaptiver Sportsitz Plus 2 3 4 5 6
76 | KomfortWie viel Sport man noch in einen Sportwagen packen kann?
Probieren Sie es aus.
Kofferräume und Ablagemöglichkeiten.
Von einem echten Sportwagen kann Verdeck. Beim 718 Cayman sind es und der dazugehörigen Smartphone-
man vieles erwarten. Das Mittelmotor 275 Liter. Dank der Fläche über der Ablage für optimierten Empfang zur
konzept der 718 Modelle überzeugt Motorabdeckung ist damit sogar idealen Schnittstelle zwischen Ihrem
nicht nur mit hochagiler Fahrdynamik. genug Raum für längere Gepäckstücke. Smartphone und Ihrem 718 Modell.
Sondern auch mit 2 Kofferräumen. Weiteren Stauraum bieten unter
Aber auch im Interieur bieten durch anderem 2 Ablagefächer in den Türen,
Bei beiden Modellen fasst der vordere dachte Ablagemöglichkeiten reichlich Kleiderhaken an den Sitzrückseiten
Kofferraum 150 Liter. Beim 718 Boxster Platz. Das Fach unter der Armauflage und 2 prakt ische Getränkehalter über
finden hinten 125 Liter Platz – egal, wird in Verbindung mit dem optionalen dem Handschuhfach.
ob bei offenem oder geschlossenem Connect- oder Connect Plus-Modul
1 Beladungsvorschlag mit Gepäckstücken aus
dem Programm der P orsche Driver’s Selection 1
78 | KomfortTeamplay.
Auch ohne Beifahrer.
Assistenzsysteme.
Abstandsregeltempostat. Ferner erhöht das System bei erkannter toten Winkel befinden. Gerade auf der Auto Die optional erhältliche Rückfahrkamera
Er ist optional in Verbindung mit dem Abstandsverkürzung zum vorausfahrenden bahn erhöht der Spurwechselassistent erleichtert präzises rückwärtiges Einparken
Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) Fahrzeug die Bremsbereitschaft. Es warnt somit Komfort und Sicherheit. Er greift und Rangieren. Dabei helfen Kamerabild
erhältlich. Das System regelt abhängig Sie außerdem mit einem akustischen aber nicht in die Fahrzeugführung ein und sowie dynamische Leitlinien auf dem Bild
vom Abstand zum vorausfahrenden Fahr und optischen Signal bei erkannter Kolli kann stets deaktiviert werden. schirm des PCM, die den Fahrweg anhand
zeug die Geschwindigkeit Ihres 718 völlig sionsgefahr. Zusätzlich wird ein kurzer der aktuellen Lenkradstellung illustrieren.
selbständig. Dazu überwachen Radarsen Bremsruck ausgelöst. Bei einer erkannten ParkAssistent und Rückfahrkamera.
soren im Bugteil den Bereich vor Ihrem Notbremsung des Fahrers wird diese ge Mit 4 unauffälligen Sensoren im Heck Tempolimitanzeige.
Fahrzeug. Haben Sie ein bestimmtes startete Bremsung innerhalb bestimmter bereich warnt der optionale ParkAssistent Die optionale, kamerabasierte Tempo
Tempo eingestellt und nähern sich einem Systemgrenzen mittels Bremskraftunter mit einem akustischen Signal vor erkannten limitanzeige informiert Sie auf dem
Fahrzeug vor Ihnen, das langsamer fährt, stützung verstärkt. Hindernissen. Intervalltöne verdeutlichen Display im Kombiinstrument und auf dem
reduziert das System Ihre Geschwindig dabei die Entfernung zum Hindernis. Bildschirm des PCM über Geschwindig
keit durch Gaswegnahme oder sanftes Spurwechselassistent. keitsbegrenzungen, Überholverbote und
Bremsen. Und zwar so lange, bis ein vor Der optionale Spurwechselassistent über Optional erhalten Sie auch einen Park- ihre Aufhebungen.
her einstellbarer Abstand erreicht ist. wacht mittels Radarsensoren den Bereich Assistenten mit 4 zusätzlichen Sensoren
hinter dem Fahrzeug und den toten Winkel. für den Bugbereich. Die Warnung erfolgt
Ihr 718 hält nun den Abstand zum voraus Ab einer Geschwindigkeit von 15 km/h akustisch und zusätzlich optisch durch die
fahrenden Fahrzeug. Bremst dieses weiter informiert das System durch ein optisches schematische Darstellung des Fahrzeugs
ab, verringert der Abstandsregeltempostat Signal im Fensterdreieck über Fahrzeuge, in der Draufsicht im zentralen Display.
ebenfalls das Tempo – bis zum Stillstand. die sich von hinten nähern oder sich im
1 Abstandsregeltempostat
2 Tempolimitanzeige
80 | Komfort 1 2Für alle, die einfach nicht still in der Ecke sitzen können.
Sound-Systeme.
Sound Package Plus. BOSE® Surround Sound-System. Burmester® High-End Surround Dabei verwendet das Burmester ® System
Das Sound Package Plus sorgt für Speziell für Porsche entwickelt und optimal Sound-System. den patentierten Rohbausubwoofer.
ausgezeichneten Klang: 6 Lautsprecher auf die spezifische Innenraumakustik des Die Straße ist vielleicht der letzte Ort Analoge und digitale Filter wurden jeweils
mit 110 Watt Gesamtleistung beim 718 Boxster und 718 Cayman abgestimmt: auf der Welt, an dem man noch ungestört für den speziellen Einbauort optimal
718 Boxster, 8 Lautsprecher mit 150 Watt das optionale Surround Sound-System Musik hören kann. Und wenn, dann definiert.
Leistung beim 718 Cayman. Durch von BOSE®. Das Audiosystem verfügt über richtig – gemeinsam mit der wohl bedeu
den im PCM integrierten Verstärker wird 10 Verstärkerkanäle und 10 Lautsprecher tendsten deutschen Manufaktur für hoch Für eine unverkennbar feine, klare und
das Klangbild im Fahrzeuginnenraum inklusive eines patentierten, rohbaufesten wertige Sound-Systeme. Das Ergebnis: unverzerrte, pegelfeste Hochtonwieder
optimal an Fahrer und Beifahrer angepasst. 100-Watt-Hochleistungstieftöners und pro Klangperformance auf höchstem Niveau, gabe wurden Bändchenhochtöner (Air-
duziert eine Gesamtleistung von 505 Watt. speziell abgestimmt auf Ihren 718 Boxster Motion-Transformer AMT) eingesetzt.
Die vollaktive Systemauslegung ermöglicht bzw. 718 Cayman.
eine optimale Anpassung jedes einzelnen Alle Lautsprecherchassis sind exakt
Lautsprechers an den Fahrzeuginnenraum. So klingt das in Zahlen: 12 Verstärker aufeinander abgestimmt und liefern einen
Kurz: In den 718 Modellen sind Sie immer kanäle mit 821 Watt Gesamtleistung, natürlichen und substanzreichen Raum
mitten im Geschehen. 12 Lautsprecher inklusive Aktivsubwoofer klang, selbst bei höchsten Lautstärken.
mit 300-Watt-Class-D-Verstärker, mehr
als 1.340 cm2 Gesamtmembranfläche,
Frequenzgang 35 Hz bis 20 kHz.
1 Burmester ® High-End Surround Sound-System
82 | Komfort 1Porsche Connect.
Holen Sie mehr Tag aus Ihrem Alltag.
Porsche Connect.
Porsche Connect erweitert die bestehen aktuelle Generation mit Handyvorbereitung Connect und Connect Plus. Ergänzend zum Ausstattungsumfang
den Fahrzeugfunktionen um intelligente sowie Audio-Schnittstellen verfügt über Das optional erhältliche Connect- bzw. des Connect-Moduls verfügt das Connect
Dienste und Apps. Alle dazu bestimmt, die ein hochauflösendes 7-Zoll-Touchdisplay, Connect Plus-Modul sorgt für Konnektivität Plus-Modul über ein LTE-Telefonmodul mit
Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug über das die meisten Fahrzeugfunktionen in Ihrem Porsche. Mit dem Connect-Modul SIM-Kartenleser für hohen Bedienkomfort
noch enger zu gestalten. Die Faszination einfach gesteuert werden können. Während integrieren Sie Ihr Smartphone optimal und optimierte Sprachqualität. Darüber
Porsche zu steigern. Und die Herausfor der Fahrt können Sie Ihre Lieblingsmusik in Ihr Fahrzeug. Eine Smartphone-Ablage hinaus ermöglicht das Connect Plus-Modul
derungen des Alltags schnell und einfach über CD-/DVD-Laufwerk, SD-Karten, in der Mittelkonsole überträgt das Signal die Nutzung zahlreicher Porsche Connect
zu bewältigen. interne 10 GB-Festplatte (Jukebox), AUX- Ihres Mobiltelefons akkuschonend auf Dienste. Damit holen Sie mehr Tag aus
Schnittstelle, USB-Anschluss, zum Beispiel die Fahrzeugaußenantenne – für optimier Ihrem Alltag und überlassen das Multi
orsche Communication Management
P für Ihr iPhone ®, genießen oder einfach nur ten Handyempfang. Zusätzlich können tasking Ihrem 718 – für mehr Zeit zum
(PCM). Radio hören. Darüber hinaus verfügt das Sie Ihr Smartphone zum Laden oder zur Porsche Fahren.
Das Porsche Communication Management optional erhältliche Navigationsmodul über Wiedergabe von Inhalten anschließen.
(PCM) dient dabei als Ihre zentrale Steuer die Sprachbedienung, mit der Sie zum Weiter ermöglicht das Connect-Modul die
einheit für Audio und Kommunikation. Die Beispiel komfortabel Navigationsziele ein Nutzung zahlreicher Porsche Car Connect
geben können. Services.
1 Smartphone-Ablagefläche in der Mittelkonsole
2 PCM i. V. m. Connect bzw. Connect Plus
86 | Porsche Connect 1 2Sie können auch lesen
