Der Hotelexperte - So einfach geht's ACTE-Studie: "Simplify Managed Travel" - Swiss Hospitality Solutions
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04 | 2017 Der Hotelexperte Magazin für Travel Management und Hoteleinkauf So einfach geht’s ACTE-Studie: »Simplify Managed Travel« Unterwegs in Shanghai Ende der flexiblen Stornierung? MICE-Standortcheck Zürich
EDITORIAL
Tobias Ragge,
HRS Geschäftsführer
Sehr geehrter Leser,
die Geschäftsreisewelt bleibt ständig in Bewegung sociation of Corporate Travel Executives (ACTE):
und mit ihr auch die Anforderungen an Sie, den Danach ist spürbar erfolgreicher als andere, wer
Reiseverantwortlichen. Neue Supplier, Protokolle, sich intensiver mit internen Stakeholdern ausein-
Prozesse und Policys wollen integriert und umge- andersetzt und von externen Dienstleistern mehr
setzt, das Reiseprogramm ganz auf den Reisen- Unterstützung einfordert.
den fokussiert werden; darüber hinaus steigen die
Ansprüche in Sachen Fürsorgepflicht – und bei all Lassen Sie uns also miteinander reden und dem
dem gilt es natürlich, die Kosten im Blick zu haben. Taten folgen lassen, um Ihr Travel-Programm
– und Stück für Stück die gesamte Branche – vor-
Wenig verwunderlich, dass angesichts dieser Kom- anzubringen. Ob auf Messen, dem Corporate Tra-
plexität der Wunsch nach Vereinfachung der Rei- vel Forum, oder im regelmäßigen Austausch mit
seprogramme in Unternehmen Einzug gehalten unseren Kollegen. Auch im nächsten Jahr wird es
hat – Stichwort: Simplification (lesen Sie dazu auch keinen Stillstand geben – neuen Herausforderun-
Coverbild: Kirsten Semmler | Vektordaten: Adobe Stock • Editorialfoto: Cornelis Gollhardt
unsere Titelgeschichte). Bei HRS verstehen wir da- gen werden wir auch weiterhin mit neuen Inno-
runter nicht ein einzelnes Tool oder die schlichte vationen begegnen. Dies ist mein Versprechen
Einbindung von Hotel-Content in die Buchungska- an Sie und das bevorstehende Jahr 2018. Seien
näle, sondern einen ganzheitlichen Ansatz entlang Sie gespannt!
der gesamten Wertschöpfungskette rund um das
Hotel. Dafür bieten wir neben End-to-End-Lösun- Damit verbleibe ich herzlich,
gen, Daten und technischen Lösungen auch Bran-
chen-Know-how und den Einsatz von mehr als Ihr
1500 Kollegen, die im direkten Kontakt mit Un-
ternehmen und Hotelpartnern genau diese Kom-
plexität angehen.
Denn bei aller Digitalisierung wissen wir als Ihr Tobias Ragge,
Partner im Corporate Travel, dass es Geschäf- HRS Geschäftsführer
te auch weiterhin nur zwischen Menschen gibt
– Menschen, die sich persönlich austauschen,
miteinander diskutieren, gemeinsam Lösungen
erarbeiten. Das zeigt auch die in diesem Heft
behandelte Travel-Management-Studie der As-
2
Inhaltsverzeichnis
8
16 Unterwegs in Shanghai
14 Central 28 MICE in Zürich
Billing
Simplify Managed Travel
Ausgabe 04 | 2017
CHECK-IN TRAVEL MANAGEMENT
News Buchen, zahlen, sparen14
Meldungen aus der Branche 4 Mit ihrem Buchungsprozess für Hotels waren die
Wirtschaftsprüfer von BDO unzufrieden. Eine
TITELSTORY integrierte Buchungs- und Bezahllösung schafft
Simplify your Travel Management!8 nun Abhilfe.
Vieles erschwert Reiseverantwortlichen die Arbeit:
die mobile Revolution, die Sorge um die Sicherheit Ketten-Reaktion22
der Reisenden, immer flexiblere Flug- und Hotelpreise US-Giganten wie Marriott und Hilton haben ihre
sowie Leistungsträger, die Reisende direkt umwerben. Stornoregelungen verschärft. Motto: Wer Flexibilität
Da helfen eigentlich nur: einfache Lösungen. wolle, solle dafür auch bezahlen! Was bedeutet das
für Unternehmen? Eine Bestandsaufnahme.
GESCHÄFTSREISE
Wie New York auf Ecstasy16 MEETINGS & GROUPS
Stillstand? Gibt es nicht in Shanghai. Seit der Sexy? Sicher!28
Öffnung Chinas im Zuge der Wirtschaftsreformen Nein, ein Tagungsschnäppchen ist Zürich sicherlich
Anfang der 1990er-Jahre setzt die frühere Handels- nicht. Vor lauter Franken-Phobie wird jedoch leicht
metropole alles daran, an ihre glorreiche Vergangen- übersehen, dass hier derzeit die Weichen gestellt
heit anzuknüpfen und die gesamte Welt an den werden für die digitale Transformation des gesamten
Huangpu zu locken. Mit durchschlagendem Erfolg. Landes. Bis 2025 will Zürich das Silicon Valley
Europas sein – ein cooles Quartier ist die Stadt
Shanghai: Daten & Fakten21 schon jetzt.
IMPRESSUM
Herausgeber: HRS Hotel Reservation Service Robert Ragge GmbH, Blaubach 32, 50676 Köln
Verantwortlich für die Inhalte: Anja Turner, Leiterin Marketing HRS Global Hotel Solutions | Rainer Puster, Tel +49 221 2077-5108 | der-hotelexperte@HRS.com
Koordination, Redaktion und Realisierung: publish! Medienkonzepte GmbH, Hannover Gestaltung: Kirsten Semmler
Chefredaktion: Anke Pedersen Autoren: Jürgen Baltes und Jacqueline Brunsch
Lektorat: Clemens Bernhard Fotografen: Daniele Mattioli, Pascal Mora und genannte Bildquellen
Copyright: HRS 2017
3
CHECK-IN
Reisehoch
On the road again. Die Zahl der Businessreisen hat im vergan-
genen Jahr mit 183,4 Millionen Trips den höchsten Wert seit
2009 erreicht, das berichtet der Verband Deutsches Reise-
management (VDR). Grund für die Mobilitätszunahme ist das
Wirtschaftswachstum, das vielen Unternehmen die Aufsto-
ckung des Dienstreisebudgets ermöglicht hat. Im öffentlichen
Sektor stieg die Zahl der Reisen um 2,3 Prozent im Vergleich Flugrevolution?
zum Vorjahr, in der Privatwirtschaft bei größeren Unterneh- In rund zwanzig Stunden von
men gar um 5,2 Prozent. Einen Rückgang um 1,1 Prozent ver-
zeichneten dagegen kleine Firmen. London nach Sydney: Das soll
ab 2022 für Passagiere per
Nonstop-Flug möglich sein, wie
Zunahme von Geschäftsreisen Qantas-Chef Alan Joyce ankün-
Anzahl der Geschäftsreisen von deutschen Unternehmen (in Mio.) digt. Als zweiten Ultralangflug
plant er eine Direktverbindung
182,7 183,4
175,8
166,6 166,3
171,1 zwischen Sydney und New
163,1 163,9
154,8
145,1 York in etwa 18 Stunden. Die
Nonstop-Flüge sollen eine
Zeitersparnis von drei bis vier
Stunden bringen. Einziger Ha-
Quelle: Verband Deutsches Reisemanagement
ken: Bislang ist noch kein exis-
tierendes Passagierflugzeug für
solche Distanzen konstruiert.
Der bislang längste Direktflug
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 1214 2015 2016
dauert 17 Stunden 30 Minuten
und bedient die Strecke Doha–
Basis: 800 Befragte, die für das Management von Geschäftsreisen zuständig sind bzw.
entsprechende Daten zur Verfügung stellen dürfen, Jan – Mär 2017 Auckland.
Tagen am Gate
Airport-Hotels buhlen um Tagungsreisende: Laut der Invest-
ment-Management-Firma JLL bieten immer mehr Flughafen-
Foto: Hilton Amsterdam Schiphol Airport
hotels dem Geschäftsreisenden ein modernes und kulturell ge-
prägtes Design, eine gehobene Einrichtung und einen direkten
Anschluss zu den Terminals – europäisches Musterbeispiel ist
das Hilton Amsterdam Schiphol Airport. Vor allem durch die
bessere Anbindung und die damit verbundene Reduzierung der
Transportkosten wollen die Häuser ihre Attraktivität für den Ta-
gungsmarkt weiter erhöhen. Laut dem Datendienstleister STR ist
die Nachfrage nach Flughafenhotels zwischen 2010 und 2016
von 55 Millionen auf 65 Millionen Übernachtungen gestiegen.
4
News
Schluss mit Wilderei
Unternehmen kämpfen noch immer mit Hotelbuchungen außerhalb der Firmen-
richtlinien; zu diesem Schluss kommt eine Studie von Egencia. Zwar sind sechzig
Prozent aller befragten Geschäftsreisenden in Firmen beschäftigt, die Buchungs-
verfahren und -richtlinien festlegen. Die Hälfe von ihnen kann trotzdem über
jeden beliebigen Kanal buchen. Grund zur Hoffnung besteht für Unternehmen
dennoch: Schließlich ist die Einhaltung der firmeninternen Reiserichtlinien bei
79 Prozent der Business Traveller wichtigster Buchungsfaktor – das ergab eine
Studie von GBTA Foundation und HRS. Der Aspekt der Bequemlichkeit folgt mit
71 Prozent direkt auf dem zweiten Rang. Um den »wilden Einkauf« zu stoppen,
sollten Unternehmen laut Studie dafür sorgen, dass adäquate Inhalte nicht nur
gefunden werden können, sondern der Buchungsweg vergleichsweise simpel ist.
Bye-bye, Cash!
Bargeld wird in zehn Jahren der Vergangenheit angehören, zumin-
dest in angesagten Geschäftsreisedestinationen. Das zumin-
dest erwarten 55 Prozent der Befragten einer Studie des
US-amerikanischen DCC Forums. Eine Alternative könnte
die Zahlung per Bitcoins sein: 150 Millionen Menschen
weltweit nutzen dieses digitale Zahlungsmittel laut
Jawin Swiss AG. Auch in der Hotellerie finden Bitcoins
zunehmend Anwendung, zum Beispiel im Hotel Schani
Wien. Die Vorteile der Kryptowährung liegen in sicheren
Transaktionen ohne Umwege über externe Bankdienst-
leister (Stichwort: Blockchain) und in schnelleren Check-ins
und Check-outs. Die Umfrageteilnehmer des DCC Forums
haben aber noch eine andere Reisewährung auf dem Zettel:
51 Prozent glauben, dass Smartphone-Payment in einer Dekade die
gängige Zahlweise sein wird.
Ärger im Anflug
Die Reisezeit produktiv zu nutzen stellt für Geschäftsreisen-
de unterwegs die größte Herausforderung dar, so die Ergeb-
nisse einer Umfrage von GBTA und Sabre. Besonders länge-
re Zwischenstopps (62 %), Buchungsänderungen während des
Trips (42 %) sowie mangelhafte Arbeitsbedingungen im Transit-
bereich (40 %) stellen Ärgernisse dar. Andere lästige Reisebe-
gleiter sind die Erstellung von Reisekostenabrechnungen (34 %)
Bilder: Adbe Stock
und die servierten Mahlzeiten (25 %). Die Befragung zeigt zu-
dem, dass Reiseerfahrungen bei 83 Prozent der Business Tra-
veller die allgemeine Jobzufriedenheit beeinflussen und Einfluss
auf ihre Produktivität haben.
5
CHECK-IN
Termine
Mehr Nachfrage, gleiche Preise
Gute Aussichten für Business-Travel-
ler: Die Preise für Flugtickets werden
2018 trotz steigender Nachfrage sta-
gnieren, prognostiziert der Industry
FVW Kongress Forecast von Advito. Auch der vermu-
22.2.2018 | Genf tete Anstieg der Zimmerraten soll mit
Auf der Fachmesse für Event- vier Prozent moderat ausfallen. Einzi-
management und Business Tra- ge Wermutstropfen: Die europäischen
vel werden Vorträge zu aktuellen Businessclass-Tarife sollen auf konti-
Branchenthemen geboten. Zu- nentalen- und interkontinentalen Flü-
sätzlich präsentieren sich mehr gen im Vergleich zu 2017 um zwei Pro-
als hundert Aussteller, Conven- zent teurer werden.
tion-Bureaus, Kongresszentren
und Veranstaltungslocations.
www.de.salon-seta.ch
Duty of Care bei Meetings
Die Fürsorgepflicht hat im Reise-, Meeting- und Eventsektor an Be-
Corporate Travel Forum
6.3.2018 | Berlin deutung gewonnen. Die Kalkulation von Risiken und Störungen nimmt
Die Austauschplattform von HRS
bei Travel Managern bereits jetzt 25 Prozent der aufgewendeten Zeit
bietet Travel Managern wieder
die Möglichkeit, über das The- ein, das ergab die »2016 Event Disruption Study« der Incentive Re-
ma Geschäftsreisen zu diskutie-
search Foundation. Und weil jede dritte Übernachtung mit geschäftli-
ren und über den Tellerrand zu
blicken. Breakout-Sessions ge- chem Hintergrund laut einer Studie von GHH Consult mit dem Besuch
statten darüber hinaus detail-
lierte Einblicke in aktuelle Fo- einer Tagung verbunden ist, wird es zugleich immer wichtiger, Event-
kusthemen. buchungen in die bestehenden Buchungswege zu integrieren. Der
www.corporate-travel-forum.com
Vorteil: Durch die Buchbarkeit aus einem Tool sind volle Transparenz
und somit eine bestmögliche Duty of Care gewährleistet.
ITB Berlin 2018
7. – 11.3.2018 | Berlin
Die ITB Berlin ist nicht nur die
weltgrößte Reisemesse, sondern
die B2B-Plattform schlechthin. Millennials auf Business-Trip
Von Reiseveranstaltern über
Anbieter von Buchungssyste- Vertreter der Generation Y unternehmen 7,7 Geschäftsreisen pro Jahr
men bis hin zu Hotels sind unter und damit mehr Business-Trips als jede andere Generation (Quelle:
den 10.000 Ausstellern alle Play- MMGY Global Survey). Mehr noch: Sie scheinen auch zu wissen, wie sie
er der Reisebranche vertreten. dabei das Beste für sich herausholen können. So nutzen sie beispiels-
www.itb-berlin.de weise bevorzugt dieselben Airlines und nächtigen stets in denselben
Hotelketten wie auch privat, weil sie laut einer Expedia-Studie mög-
lichst viele Bonuspunkte sammeln wollen – Reiserichtlinien hin oder
VDR-Frühjahrstagung für her. Zum Leidwesen ihrer Arbeitgeber gaben 37 Prozent der Befrag-
Geschäftsreise- und ten zudem zu, mehr Geld für den Zimmerservice auszugeben, wenn die
Mobilitätsmanagement Firma zahle. Ihrem Ruf als erste Digital Natives entsprechend, bevor-
17. – 18.4.2018 | München zugt es die Generation, Buchungen und Check-ins bequem über Apps
Aktuelle Trends der Geschäfts- und Onlineservices vorzunehmen, das zeigt der GBTA Business Traveler
reise- und Mobilitätsmanage- Sentiment Index. In einer Sache ticken die Millennials allerdings ganz
mentbranche werden vorgestellt klassisch: Sie bevorzugen persönliche Meetings mit Geschäftspartnern.
und bestehende Geschäftsmo-
delle sowie Prozesse kritisch be-
Bilder: Adbe Stock
leuchtet.
www.vdr-service.de
6
News
Privathotels bevorzugt
Für neunzig Prozent aller Geschäftsreisen-
den gehören schnelles WLAN, ein Schreib-
tisch und ein Drucker zur Mindestausstat-
tung eines guten Hotelzimmers; zu diesem
Ergebnis kommt die Studie »Chefsache
Business Travel« von Travel-Manage-
ment-Companys im Deutschen Reisever-
band (DRV). Auch die Lage eines Zimmers
ist für viele essenziell (80 %); unbeliebt sind
vor allem Räume neben Aufzügen. 79 Pro-
zent der Befragten beziehen ihr Zimmer
gern in kleinen, individuellen Häusern, für
71 Prozent sind auch große Hotels einer
ihnen bekannten Kette eine Option. Des
Weiteren wünscht sich mehr als die Hälf- Schaffner ade?
te der 220 Studienteilnehmer flexible An-
und Abreisezeiten (60 %). Auf die Frage Umbruch: Fahrscheinkontrollen könnten in Zügen der Deutschen
nach den größten Ärgernissen nannten sie Bahn bald Geschichte sein. Das Transportunternehmen testet der-
laut »Hotel Pain Index 2017« der Markt- zeit auf den Strecken Dortmund–Stuttgart und Stuttgart–Essen eine
forschungsplattform Qualtrics schmutzige App, mit der Fahrgäste per »Komfort-Check-in« selbstständig ein-
Zimmer (66 %) und unfreundliches Perso- und auschecken können. Voraussetzung dafür ist, dass sie sich auf
nal (57 %). Auch unbequeme Betten (56 %) zuvor reservierte Plätze setzen, damit der Schaffner den Check-
und unerwartete Zusatzgebühren (51 %) in auf einem Gerät nachvollziehen kann. Sollte der Test zufrieden-
stellen für die befragten Geschäftsreisen- stellend sein, soll die App-Funktion nach und nach in den Bahnbe-
den große Ärgernisse dar. trieb aufgenommen werden.
Direktvertrieb: Von wegen billiger
Die Fremdvertriebskosten für Flugtickets sind nicht höher als jene im Direktvertrieb, hat die Unter-
nehmensberatung Infrata ermittelt. Tatsächlich zahlen große Airlines wie die Lufthansa im Direktver-
trieb pro Segment lediglich elf Cent weniger als beim Verkauf über GDS, Reisebüros und Buchungs-
portale. Noch besser sehen die Fremdvertriebszahlen bei Regionalfluggesellschaften und kleineren
Airlines aus: Sie sparen über diesen Weg sogar – und zwar zwischen vier und elf Prozent. Bisher
Bilder: Adbe Stock und Deutsch Bahn
hatten Fluggesellschaften regelmäßig argumentiert, dass sie der Verkauf über externe Partner teurer
kommt. Die vom Europäischen Reisebüro- und Veranstalterverband (ECTAA) und dem Verband der
Technikdienstleister (ETTSA) beauftragte Untersuchung zeigt allerdings, dass die Airlines beim Eigen-
vertrieb wichtige Kostenfaktoren, zum Beispiel die Werbung oder Klickgebühren der Suchmaschinen,
ignorieren.
7
TITEL
TEXT: JÜRGEN BALTES
Simplify your
Travel Management!
Früher war alles einfacher? Nicht wenige Travel Manager dürften dies unterschreiben.
Die mobile Revolution, die Sorge um die Sicherheit der Reisenden, immer flexiblere Flug-
und Hotelpreise – und Leistungsträger, die Reisende direkt umwerben: Vieles erschwert
Reiseverantwortlichen die Arbeit. Da helfen eigentlich nur: einfache Lösungen.
S
eine täglichen Herausforderungen be- tut not. Denn Geschäftsreiseprogramme von Un-
schreibt der Travel Manager eines euro- ternehmen werden mit der Zeit immer komplexer:
päischen Großunternehmens in etwa so: Stetig kommen neue Supplier, Protokolle, Prozesse
»Vor zehn Jahren, da war das Reisema- und Policys hinzu. Da Komplexität und Wildwuchs
nagement noch nicht so komplex. Das Reisebü- letztlich Ineffizienz und Mehrkosten bedeuten,
Bild: Kirsten Semmler | Vektordaten: Adobe Stock
ro übernahm Buchung und Abwicklung, Selbst- sehnen sich Unternehmen nach Simplizität. Insge-
buchung oder das Thema Fürsorgepflicht waren samt suchen 72 Prozent der Befragten aktiv nach
noch nicht dort, wo sie heute sind. Heute dage- Stellschrauben, um Prozesse und Strukturen ihres
gen gibt es Dutzende Wege, eine Reise zu buchen, Reisemanagements zu vereinfachen.
und das Thema Sicherheit macht die Dinge zuneh- So hoch diese Zahl scheint: Auf der Prioritäten-
mend kompliziert.« liste der Travel Manager stehen – noch vor dem
Der Travel Manager gehört zu den 112 Reiseve- Wunsch nach Vereinfachung (siehe Grafik) – As-
rantwortlichen, die die Association of Corporate pekte wie »Zufriedenheit der Reisenden«, die
Travel Executives (ACTE) kürzlich zu ihren aktuel- »Datensicherheit unterwegs«, das Dauerthema
len Sorgen und Nöten befragt hat. Der Tenor: Ja, »Kosten sparen« und, ganz oben auf der Agenda,
die Arbeit ist komplexer geworden, Vereinfachung die »Sicherheit der Reisenden«.
8
Simplification
White Paper –
Simplifying Managed Travel
Der Wertbeitrag des Travel
Managements wird zuneh-
mend an optimierten Pro-
zessen und bereichsüber-
greifender Zusammenarbeit
gemessen. Je komplexer das
Geschäftsreiseprogramm
wird, desto wichtiger wird
es, durch Initiativen zur
Vereinfachung die Effizienz
und Transparenz zu verbes-
sern. Wie können Unterneh-
men diese Herausforderung
angehen?
corporate.hrs.com/de/
simplify
9
TITEL
Safety First
Strategische Priorität des Travel Managements 2018
PRIORITÄT
Fürsorgepflicht | Sicherheit der Reisenden
Kosteneinsparung
Datensicherheit
Zufriedenheit der Reisenden
Vereinfachung des Reiseprogramms
Technologieimplementierung
Digitalisierung
»Es ist immer sinnvoll, sich Dennoch haben die meisten Reiseverantwortli-
chen erkannt, dass alles, was sie unternehmen,
die Prozesse gemeinsam mit um ihr Reiseprogramm einfacher zu gestalten,
auch ihren anderen Zielen zugutekommt. Das
den anderen Abteilungen wird besonders deutlich, wenn man sich dieje-
nigen Unternehmen genauer anschaut, die das
anzuschauen. Der Travel- Thema Vereinfachung des Reiseprogramms als
»Top Priority« sehen – in der ACTE-Studie wer-
Management-Prozess hält den sie als »Top Simplifier« bezeichnet. Sie stehen
in praktisch allen Themenbereichen besser da als
sich nicht an Abteilungs
Foto: Dominik Asbach • Grafik: Kirsten Semmler | Vektordaten: Adobe Stock
die Gesamtheit und verzeichnen deutlich weni-
ger »Umsetzungsdefizite« bei ihren Maßnahmen.
grenzen.«
»Top Simplifier« sind konsequenter
Travel Manager sehen sich Heraus-
forderungen gegenüber, ihre
Prioritäten in Sachen Verein-
fachung in taktische Initia-
tiven zu wandeln und die
Projekte voranzutreiben.
Hier zeigt sich jedoch ein
»Umsetzungsdefizit« –
in der Studie als »Exe-
Jörg Martin, CTC: Notwendi- cution Gap« bezeichnet.
ger Blick über den eigenen Dieses bezeichnet den An-
Aufgabenbereich hinaus teil der Maßnahmen, die zwar
10Simplification
ANTEIL
95 %
88 % Duty of Care toppt mit
Die Top-Simplification-Tipps
1. Die Reisenden ins Boot holen: Für viele Travel Manager ist ein »verbesser-
95 Prozent die strategischen
tes Reiseerlebnis« ein wichtiger Key-Performance-Indikator (KPI). Doch nur
Prioritäten. Die Vereinfachung
wenige suchen den regelmäßigen Kontakt zu ihren Reisenden. Der Großteil
84 % des Reiseprogramms steht
verzichtet damit auf möglicherweise wertvollen Input. »Top Simplifier« indes
mit 72 Prozent dahinter –
sehen die Reisenden stärker als Partner und kommunizieren intensiver mit
allerdings kann Simplizität
ihnen. Nicht zuletzt sind Reisende eher bereit, Vorgaben des Unternehmens
75 % sich positiv auf alle anderen
umzusetzen, wenn sie die Hintergründe verstehen.
Bereiche auswirken.
2. Sich mit anderen Abteilungen austauschen: Einkauf, Personal- und IT-Ab-
72 % teilungen sind wichtige Partner des Travel Managements. Ebenso die interne
Kommunikation, die den Austausch mit den Reisenden unterstützen kann.
»Top Simplifier« tauschen sich regelmäßiger mit anderen Unternehmensab-
71 % teilungen aus. Es gibt eine Korrelation zwischen Intensität des Austauschs
und erfolgreicher Vereinfachung im Travel Management.
57 % 3. Unterstützung von außen suchen: »Top Simplifier« fordern mehr von ihren
Dienstleistern und Leistungsträgern: aktive Beratung, Reports, Tools und
sonstige Unterstützung. Schließlich liegt es auch im Interesse der Partner, die
Zusammenarbeit zu vereinfachen.
Quelle: ACTE-Studie »Simplifying Managed Travel«, Oktober 2017
Quelle: ACTE-Studie »Simplifying Managed Travel«, Oktober 2017
als wichtig erachtet werden – »sofort oder in te suchen, um ihre eigenen Vereinfachungspläne
den kommenden ein bis zwei Jahren umzuset- voranzubringen, manchmal auch »unterhalb des
zen« –, aber noch nicht angegangen worden sind. Radars der offiziellen Projekte«.
So wollen Unternehmen vor allem Maßnahmen
zur Reisenden- und Datensicherheit ergreifen (83 Vernetzung des Travel Managements nach
beziehungsweise 76 Prozent). Indes: 23 bezie- allen Seiten ist essenziell
hungsweise 24 Prozent von diesen Unternehmen Das fängt zunächst im eigenen Unternehmen an.
sind noch nicht aktiv geworden. Die »Top Simpli- Als wichtige strategische Partner sehen 57 Pro-
fier« schneiden hier mit nur 16 beziehungsweise zent der Travel Manager den Einkauf und vierzig
19 Prozent besser ab. Auch bei anderen konkreten Prozent die Kommunikationsabteilung. Unter den
Maßnahmen, etwa Anpassungen der Reiserichtli- »Top Simplifiern« sind sich aber deutlich mehr der
nien oder interner Prozesse, sind die »Top Simp- Bedeutung dieser Partnerschaften bewusst, näm-
lifier« schneller mit der Umsetzung. lich 70 beziehungsweise 52 Prozent. »Es ist immer
Die Gründe werden bei genauerer Betrachtung sinnvoll, sich die Prozesse gemeinsam mit den an-
der Studienergebnisse schnell klar: »Top Simp- deren Abteilungen anzuschauen«, sagt dazu Jörg
lifier« lassen sich nicht so sehr von begrenzten Martin von CTC Corporate Travel Consulting. »Der
Ressourcen abschrecken und suchen aktiver nach Travel-Management-Prozess hält sich schließlich
Unterstützung für ihre Projekte. Während insge- nicht an Abteilungsgrenzen.« Da aber verständli-
samt knapp vier von fünf Reisemanagern fehlende cherweise jede Abteilung zunächst einmal nur in
personelle, zeitliche und finanzielle Ressourcen als ihrem eigenen Zuständigkeitsbereich agiere, kom-
zentrales Hindernis sehen, tun dies unter den »Top me oft erst in gemeinsamen Gesprächen heraus,
Simplifiern« nur drei von vier. »Travel-Manage- welche Folgen dortige Maßnahmen auf andere
ment-Projekte stehen bei der Geschäftsleitung Abteilungen hätten, so Martin – etwa nach dem
nicht immer ganz oben in der Prioritätenliste«, Motto: »Ach, diese Daten müssen in der Buchhal-
weiß auch Parexel-Manager Benjamin Park. Da- tung nochmals erfasst werden? Das wussten wir
her müssten sich Travel Manager aktiv Verbünde- gar nicht.«
11TITEL
»Top Simplifier« setzen Maßnahmen stringenter um
Umsetzungs- Umsetzungsdefizit
defizit* der »Top Simplifier«
Sicherheit der Reisenden 23 % 16 %
Datensicherheit 24 % 19 %
Reiserichtlinien 13 % 1%
Interne Prozesse 18 % 11 %
TMC Reporting 18 % 18 %
*Umsetzungsdefizit: Anteil der Maßnahmen, die zwar als wichtig
erachtet werden, aber noch nicht angegangen worden sind. Quelle: ACTE-Studie »Simplifying Managed Travel«, Oktober 2017
Auch für Timo Darr, langjähriger Lufthansa-Travel- chen Fällen das Konzept. Natürlich könnten die
Manager und heute Berater, ist die Vernetzung des Partner, ob Leistungsträger, Reisebüros oder Tech-
Travel Managements nach allen Seiten hin essen- nologieanbieter, wertvolle Hilfe leisten. »Doch
ziell: »Nach oben zur Geschäftsführung, nach un- dazu muss ich zunächst einmal wissen, was ich
ten zu den Reisenden und gleichzeitig nach links von ihnen möchte«, rät Darr. Sein Rezept: Zu-
und rechts zu den anderen Abteilungen.« Doch all- nächst gemeinsam mit der Geschäftsleitung Ziele
zu oft werde dies nicht gelebt, so Darrs Feststel- für das Travel Management definieren und diese
lung. Manchmal gebe es nicht einmal eine klare dann mit sogenannten Key-Performance-Indika-
Verantwortlichkeit: »Da macht etwa der Einkauf toren (KPI) messbar machen. Das könnten etwa
den Flug mit, der Facility-Manager kümmert sich konkrete Kosteneinsparungen, geringerer Zeitauf-
Foto: darr mobility concepts • Grafik: Kirsten Semmler | Vektordaten: Adobe Stock
um Mietwagen, und Hotels werden unkoordiniert wand für bestimmte Prozesse oder auch eine hö-
an mehreren Stellen gebucht. Doch in einer Schlüs- here Zufriedenheit der Reisenden sein. Erst dann
selposition wie dem Travel Management müsse je- gelte es, die passenden Zahlen und weitere Unter-
Berater Timo Darr: Erst mand »die Fäden in der Hand haben«, müsse den stützung der Partner dafür einzufordern.
ein Konzept, dann die Gesamtprozess steuern, damit nicht einzelne Ab- Die »Top Simplifier« der ACTE-Studie scheinen dies
passenden Reports teilungen ein Eigenleben entwickelten – und sich verstanden zu haben. Sie sehen Leistungsträger,
am Ende vielleicht »durch Änderungen vorn Reisebüros und sonstige Dienstleister viel eher als
die Arbeit hinten verdreifacht«. gleichrangige Partner und fordern auch aktiver
deren Unterstützung ein, etwa in Form von Best-
Unterstützung einfordern! Practice-Beispielen, konkreten Business-Model-
Das gilt auch für die Zusammenar- len oder Tools und Anwendungen. Während sich
beit mit externen Partnern. »Ich er- beispielsweise 35 Prozent aller Befragten mehr
lebe öfter, dass Travel Manager von technische Unterstützung durch ihre Hotelpart-
Reisebüros, Airlines, Hotels oder ner wünschen, sind es unter den »Top Simplifi-
Mietwagenanbietern alle möglichen ern« mit 44 Prozent deutlich mehr.
Reports anfordern«, sagt Experte Ein Reiseverantwortlicher bringt es auf den Punkt:
Darr, »die dann aber niemanden im »Ich frage meine Partner stets um Rat und Unter-
Betrieb interessieren.« Ihm fehlt in sol- stützung. Warum soll ich nicht auch davon pro-
12Simplification
Wichtige Partner bei der Umsetzung von Vereinfachungsprojekten
Einfluss von Reisebüros, Reisenden und Suppliern
Gesamtheit »Top Simplifier«
Reisende 41 % 43 %
Supplier
Flug 25 % 35 %
Hotel 20 % 20 %
Sonstige Partner
Technologieanbieter 45 % 56 %
Reisebüro-Dienstleister 66 % 71 %
Quelle: ACTE-Studie »Simplifying Managed Travel«, Oktober 2017
fitieren, was in anderen Firmen funktioniert.« ten kann«. Die Welt habe sich stets verändert und
Ähnlich lautet auch die Empfehlung der ACTE- werde dies auch weiter tun, so Darr.
Studie: Firmen sollten hier mehr von ihren Part- Allerdings sind sich Business-Travel-Experten
nern einfordern. Ein Rat, der sich vor allem an auch darüber einig, dass die technischen Entwick-
den signifikanten Anteil der Travel Manager rich- lungen der vergangenen zehn Jahre gravieren-
ten dürfte, die nach eigenen Angaben bislang kei- deren Einfluss auf die Branche haben als die der
nerlei Unterstützung von Hotels (34 Prozent) und zehn Jahre davor. Insofern mögen die Kernthemen
Airlines (37 Prozent) erhalten. des Travel Managements – richtige KPI definieren
Zum Austausch mit den Leistungsträgern gehört und durchsetzen – die gleichen geblieben sein. Al-
es auch, einfachere Lösungen einzufordern. »Ge- lerdings in einem erheblich komplexeren Umfeld
rade Hotels verkomplizieren die Dinge oft un- mit einer stetig wachsenden Zahl an Möglichkei-
nötig«, findet der globale Hoteleinkäufer eines ten. Oder, um es mit den Worten des europäischen
europäischen Unternehmens. So habe er etwa Travel Managers vom Anfang zu sagen: »Ich wür-
von einem Hotelpartner gerade erst Preise für elf de meinen Reisenden gern die Freiheit geben, ihre
unterschiedliche Zimmerkategorien bekommen, Business-Trips so zu buchen, wie sie es möchten,
ob mit Queensize- und Kingsize-Betten oder mit aber aufgrund meiner Fürsorgepflicht muss ich
Blick über den Park – fehlende Standards und in- einfach wissen, wann sie wo sind.«
transparente Preise erschweren hier die Verein- Die zentrale Herausforderung eines einfachen
fachung deutlich. Reiseprogramms liegt denn auch darin, es den
Reisenden so einfach wie möglich zu machen,
Die zentralen Themen sind geblieben, ohne Prozesse im Hintergrund zu stören oder
aber in einem komplexeren Umfeld zu verkomplizieren. Eine Aufgabe, die ein Travel
Doch mit welchen Themen auch immer Travel Ma- Manager wohl kaum allein, sondern nur im Zusam-
nager konfrontiert werden, seien es neue Bezahl- menspiel mit Partnern bewältigen kann, internen
wege, die Konsolidierung des Reisebüromarktes wie externen, die ihm im Idealfall sogar operati-
oder künstliche Intelligenz: Für Experte Darr ist ve Aufgaben abnehmen.
klar, dass »ich als Travel Manager solche externen
Entwicklungen weder beeinflussen noch aufhal-
13TRAVEL MANAGEMENT
Buchen,
zahlen, sparen
Mit ihrem Buchungsprozess für Hotels waren die Wirtschaftsprüfer
von BDO unzufrieden. Die Auswahl war zu klein, die Abrechnung
zu aufwendig und das Travel Management musste zu viele Rückfra-
gen von Reisenden klären. Eine integrierte Buchungs- und Bezahl-
lösung von HRS und AirPlus schafft nun Abhilfe.
D
TEXT: JÜRGEN BALTES ie BDO AG Wirtschaftsprü- Im September 2015 stand dann der
fungsgesellschaft mit Sitz in Wechsel an: Gemeinsam mit dem Part-
Hamburg gehört zu den füh- ner AirPlus als Abrechnungsdienst-
renden Gesellschaften für leister wurde die HRS-Plattform
Wirtschaftsprüfung, Steuerberatung implementiert, einschließlich der Zah-
und wirtschaftsrechtliche Beratung lungslösung »Central Billing«. Mit dem
sowie Advisory Services hierzulan- Gemeinschaftsprodukt von HRS und
de. Ein Großteil der gut 1900 Mitar- AirPlus werden Hotelbuchungen über
beiter ist viel unterwegs, meist in- die zentrale Firmenkreditkarte des
nerhalb Deutschlands, entweder zu Unternehmens direkt abgerechnet,
Kunden oder zu einem der 25 wei- was Mitarbeitern und Buchhaltung
teren Standorte des Unternehmens. eine zeitaufwendige Reisekostenab-
Hotelübernachtungen sind an der Ta- rechnung für Hotelaufenthalte er-
gesordnung, ein effizientes Hotel- spart. Denn einer Studie der Global
programm spielt daher eine große Business Travel Association zufolge
Rolle. kostet jede manuelle Abrechnung Mit-
Mit der bisherigen Lösung war man arbeiter im Schnitt zwanzig Minuten.
bei BDO allerdings nicht ganz zufrie- Im Detail funktioniert das System fol-
den. Die Auswahl an Unterkünften gendermaßen: Für jede Buchung wird
war den Reisenden immer wieder zu eine virtuelle Mastercard-Nummer er-
gering. Zudem ließ der Bedienkom- zeugt, über welche die Rechnung ohne
fort des Buchungstools zu wünschen Zutun des Reisenden beglichen wird.
übrig, das Travel Management muss- Die Finanzabteilung von BDO erhält
te zu viele Rückfragen klären und die Hotelrechnungen regelmäßig ge-
Schulungen durchführen. Und nicht sammelt und digitalisiert von HRS.
Bild: Adbe Stock
zuletzt wollte das Unternehmen auch »Central Billing« reduziert so die An-
stärker von speziellen Raten für Ge- zahl der Kreditoren und vereinfacht
schäftsreisende profitieren. die Buchungsprozesse.
14Central Billing
»Die Mitarbeiter können nun
nicht nur aus einem größeren
Hotelportfolio wählen; es entfallen
auch zeitaufwendige Admin-
Aufgaben und Schulungen.«
Schnelle Adaption, geringeren Bezahl- und Abrechnungs- Über BDO
Die BDO AG gilt als fünftgrößte
große Entlastung aufwand.
Wirtschaftsprüfungsgesellschaft in
Ein Jahr nach der abgeschlossenen Im- Wobei BDO bereits früh erkannt hat,
Deutschland. Sie beschäftigt rund
plementierung hat BDO die Ergebnis- dass die klassische manuelle Rei- 1900 Mitarbeiter an 26 Standorten
se ausgewertet: Das intuitive Tool sei sekostenabrechnung auf Papier zu bundesweit. International eingebun-
von den Mitarbeitern schnell angenom- zeitaufwendig und vor allem auch feh- den ist BDO als Gründungsmitglied
men worden, heißt es; die Adaptions- leranfällig ist. Daher hatte das Unter- in das Unternehmensnetzwerk
BDO International, dem Wirtschafts-
rate in diesem Zeitraum von null auf nehmen bereits vor längerer Zeit auf
prüfungs- und -beratungsunter-
fünfzig Prozent gestiegen. Damit erfolgt digitale Bezahllösungen umgestellt. Die
nehmen in 158 Ländern weltweit
heute jede zweite Hotelbuchung über neuen Abläufe im Hotelsegment kom- angehören, von Kanada über
HRS, was nicht zuletzt auch zu einer plettieren dieses System wunderbar. Russland bis China. In Deutschland
spürbaren Entlastung der Reiseverant- erwirtschaftet BDO einen Jahres-
wortlichen geführt hat: »Die Mitarbei- Bezahldaten helfen umsatz von mehr als 200 Millionen
ter können nun nicht nur aus einem bei Verhandlungen Euro, BDO International kommt auf
fast sieben Milliarden Euro. Zu den
größeren Hotelportfolio die passende Und nicht zuletzt enthält die integrier-
Mitarbeitern von BDO gehören nicht
Unterkunft wählen«, bilanziert das BDO- te Lösung ein weiteres Bonbon: Die
nur Wirtschaftsprüfer, Steuer- und
Travel-Management, »es entfallen auch Abrechnungsdaten von AirPlus weisen Unternehmensberater, sondern
zeitaufwendige Admin-Aufgaben, und nicht nur die Übernachtungskosten als auch Versicherungsexperten,
durch das selbsterklärende Tool sind Gesamtsumme aus, sondern auch die Anwälte, Ingenieure, Umweltprüfer
Schulungen nicht länger notwendig.« detaillierten Ausgaben für Zusatzleis- und zahlreiche weitere Spezialisten,
Auch die direkten finanziellen Einspa- tungen, ob Frühstück, Parkplatz oder die die Mandanten mit der notwen-
digen Branchenexpertise betreuen.
rungen durch günstigere Hotelraten hat sonstige Extras. Dies verschafft dem
das BDO-Management errechnet. Allein BDO-Travel-Management wertvolle In-
die verstärkte Nutzung der HRS-Busi- formationen für künftige Verhandlun-
ness-Tarife durch die Mitarbeiter habe gen mit den Hotelpartnern. So könnten
im ersten Jahr zu einer Ersparnis von etwa stark genutzte Extras in die Raten
10.500 Euro geführt. Hinzu kommen hineinverhandelt werden und nicht be-
die indirekten Einsparungen durch den nötigte herausgestrichen.
15GESCHÄFTSREISE
Alles neu am Ostufer des
Huangpu: Einst wertlos,
heute Finanzzentrum
Wohl bekomm’s:
Vielfalt von
»Streetkitchen«
bis »Guide
Michelin«
16Unterwegs in Shanghai
TEXT: ANKE PEDERSEN · FOTOS: DANIELE MATTIOLI
Wie New York
auf Ecstasy
Stillstand? Gibt es nicht in Shanghai. Seit der Öffnung Chinas im Zuge
der Wirtschaftsreformen Anfang der 1990er-Jahre setzt die frühe-
re Handelsmetropole alles daran, an ihre glorreiche Vergangenheit
anzuknüpfen und die gesamte Welt an den Huangpu zu locken. Mit
durchschlagendem Erfolg.
D
ass die Uhren in Shanghai – Fischerdorf dem Westen und dem Han- angpu, die sich an die Spitze der Globa-
im »anderen China« – anders del geöffnet und damit den Grundstein lisierungsbewegung setzte. Seitdem ist
ticken als im Rest der V olks- für seinen Aufstieg zum wichtigsten das Wirtschaftswachstum der 26-Milli-
republik, das hat Mandarin- Handels- und später auch Industriezen- onen-Einwohner-Metropole zweistellig
Oriental-General-Manager Clemens Ho- trum des Landes gelegt. »Die einzel- und Shanghai unumstritten das wirt-
erth schon in den ersten Tagen nach nen Stadtviertel sind damals an Europa schaftliche Zentrum Chinas.
seiner Ankunft im Sommer gemerkt. verkauft worden, an die Franzosen, die Viel spricht dafür, dass dies auch in
Sechs Jahre zuvor, da hatte er gera- Briten«, formuliert Rommel etwas flap- Zukunft so bleiben wird. Denn wäh-
de angefangen in China, in der Messe- sig, »daher war Shanghai schon immer rend die Hauptstadt Peking eher für das
stadt Guangzhou, da haben sie ihn – eine multinationale Stadt.« Selbst die traditionelle China steht, gibt Shang-
den hochgewachsenen Mann mit der Platanen in seinem Viertel, der »French hai weiterhin Gas: Bereits seit 2012
»Mao«-Frisur – noch alle paar Meter fo- Concession«, seien damals von den gilt der Containerhafen als der welt-
tografieren wollen, lacht Hoerth. Aber Franzosen nach Shanghai importiert größte mit dem welthöchsten Wa-
in Shanghai? »Hier leben Zehntausende worden. renumschlag. Und auch das Ziel, dem
von Ausländern«, sagt der Deutsche. Da Heute sind es allen voran internatio- Konkurrenten Hongkong den Rang als
sei jemand oder etwas aus dem Westen nale Geldströme, Hightech, Know-how Asiens führende Finanzmetropole ab-
absolut nichts Besonderes. und Kultur, die nach Shanghai fließen, zulaufen, scheint in greifbarer Nähe.
Im Gegenteil. »Shanghai ist schon im denn als sich das Land nach Jahrzehn- Sukzessive haben immer mehr interna-
19. Jahrhundert globalisiert worden«, ten der Abschottung, nach Kommunis- tionale Institute und Unternehmen ihre
sagt Hoerths Kollege Dorian Rommel im mus, Kriegen und Maoismus Anfang der Headquarters aufs chinesische Festland
gerade eröffneten Capella Hotel. Schon 1990er-Jahre erneut zu öffnen begann, und nach Pudong verlegt, in jene erst
vor 200 Jahren habe sich das einstige da war es wiederum die Stadt am Hu- 1990 gegründete Sonderwirtschaftszo-
17GESCHÄFTSREISE
Gelbe und rote Taxis
auf zwei Rädern:
Boom bei Rent a Bike
ne östlich des Flusses Huangpu, in der das historische Zentrum und die Ufer- unter anderem in Pudongs Infrastruk-
nicht zuletzt der Shanghai Tower, das promenade The Bund. Auf der östlichen tur sowie deren mustergültige Anbin-
Shanghai World Financial Center und Seite des Flusses hingegen gab es kaum dung an Alt-Shanghai via Fähre, Metro,
das Wahrzeichen Pearl Tower – drei der mehr als Werften und Reisbauern, die Fußgängertunnel und zwei der längsten
welthöchsten Gebäude – die allgemei- hier ihre Felder bestellten. »Das Land Hängebrücken der Welt. Andernfalls
ne Stoßrichtung vorgeben. »Shanghai galt als wertlos, weil man dafür den hätte sich das früher wertlose Gebiet
ist eine 24-Stunden-Stadt«, erklärt Ca- Fluss überqueren musste«, weiß der wohl kaum in so kurzer Zeit zum Zent-
rum der asiatischen und internationalen
Finanz-, Versicherungs-, Pharma- und
Gezielte Investitionen in Pudongs Hightech-Elite mausern können mit
einer Skyline, die inzwischen zu den
Infrastruktur – Fähren, Metro, meistfotografierten der Welt gehört;
mit internationalen Schulen, Commu-
Rekord-Hängebrücken – ließen nitys, Start-ups und Hotels zudem, mit
einem Harbour-City-Projekt und einer
den Stadtbezirk florieren. 21 Kilometer langen Joggingstrecke
entlang des Huangpu-Flusses. Selbst
Disneyland hat es 2016 nach Pudong
pella-GM Rommel lakonisch, »wie New Deutsche Rüdiger Hollweg. Nur 25 Jah- gezogen; zehn weitere Themenparks
York auf Ecstasy.« re später leitet er genau hier das gera- sollen noch folgen.
Während aber zumindest dem geogra- de mal vier Jahre alte Grand Kempinski
fischen Wachstum im Big Apple enge Hotel – und befindet sich damit in di- Das Ende des Wachstums
Grenzen gesetzt sind, wächst das »Tor rekter Nachbarschaft zu Mitbewerbern ist nicht in Sicht
zur Welt« weiter und weiter in die Brei- wie Mandarin Oriental, Shangri La, Four Derweil zeigen die Stadtverantwortli-
te. Noch bis 1990 hatte Shanghai sich Seasons und Park Hyatt. chen keinerlei Scheu, ihre eigenen Su-
vorwiegend entlang der westlichen Sei- Möglich gemacht haben diese Entwick- perlative noch zu überbieten. War es bis
te des Huangpu entwickelt – rund um lung nicht zuletzt gezielte Investitionen vor Kurzem noch das Shanghai New In-
18Unterwegs in Shanghai
Top 3
Businesshotels
Empfohlen von Justin Sheng,
Head of Central China bei HRS
Hotel Solutions
Hongqiao Jin Jiang Hotel (*****)
mit 587 Zimmern und Suiten
Das ehemalige Sheraton Shang-
hai Hongqiao Hotel liegt nicht
nur überaus verkehrsgünstig zwi-
schen Downtown Shanghai und
Hongqiao International Airport;
über die Autobahn ist auch Pu-
dong International bequem er-
reichbar. Kurzum: Mit seiner zent-
ralen Lage ist das Haus mit seinen
gemütlich und kunstvoll gestal-
teten Zimmern ein idealer Treff-
punkt. EZ mit Frühstück gibt’s ab
109 Euro.
Grand Central Hotel
Shanghai (*****) mit 353
Zimmern und Suiten
Geballter Luxus: Von hier aus lassen sich nahezu
Kempinski und Co. in alle Attraktionen der Stadt zu Fuß
neuer bester Lage erreichen: die Nanjing Road, eine
der größten Shoppingmeilen der
Welt, liegt gleich ums Eck, eben-
so der Bund, der People’s Square
und andere Must Sees. Die Zim-
ternational Expo Center in Pudong, das
mer sind sehr großzügig und lu-
stolz präsentiert wurde als das weltweit xuriös, die Präsidentensuite bietet
zweigrößte Messegelände nach Hanno- sogar einen eigenen Garten. EZ
ver, liegt Shanghais neue Nummer eins mit Frühstück gibt’s ab 126 Euro.
nunmehr am entgegengesetzten Ende
der Stadt, in Hongqiao. »Bis vor zehn Grand Trustel Purple
Jahren war hier gar nichts«, erzählt Mountain (*****) mit 368
Peter Pollmeier, der hier vor gut einem Zimmern und Suiten
Jahr das Intercontinental Shanghai er- Von diesem Haus im Zentrum des
öffnet hat, »jetzt entsteht hier ein ganz Finanz- und Handelszentrums Pu-
neuer Stadtteil.« dong sind es nur wenige Fußmi-
Zentrum dieses im Werden begriffe- nuten zur Metrostation Centu-
ry Avenue und fünf Autominuten
nen Messe- und Industrieviertels im
zu den fünf Tunneln, die unter
äußersten Westen Shanghais ist das
dem Huangpu-Fluss hinüber auf
»National Exhibition and Conference
die andere Seite der Stadt füh-
Center« (NECC), das vor allem große Au-
ren. Auch das Shanghai Internati-
tomessen anziehen und sich als Coun-
onal Convention Center sowie das
terpart der IAA positionieren soll. Und Shanghai New International Expo
obwohl das NECC erst vor rund zwei Center liegen nur ein paar Auto-
Jahren gestartet hat, ist Interconti-Chef minuten entfernt; zum Pudong In-
Pollmeier, dessen Haus direkt an den ternational sind es vierzig Minu-
Messehallen liegt, durchaus zufrieden. ten. Highlight ist der Rundumblick
»Derzeit haben wir Events an 75 bis auf Puxi und Pudong, denn das
80 Tagen im Jahr«, rechnet er. Doch al- Hotel beginnt erst in Stock-
lein beim Blick auf den Messekalender werk 25. EZ mit Frühstück gibt’s
2018 wird klar, dass diese Zahl sehr ab 96 Euro.
schnell anwachsen wird. Ebenso wie
19GESCHÄFTSREISE
Hoch hinaus:
Bald Chinas
führende Finanz-
metropole?
die ihrer Besucher. Anvisiert, so Poll- sonst setze auch er nicht allein auf die sonst hat das Niveau in puncto Kulina-
meier, seien 250.000 pro Tag. Nähe zum NECC, sondern positioniere rik jetzt auch den Guide Michelin auf
Derweil sei die Infrastruktur in sich parallel als ein Ort des Genusses den Plan gerufen.
Hongqiao aber noch »ausbaufähig«, – »healthy food« und ein seit Kurzem Angesichts der Größe Shanghais ist und
bilanziert Pollmeier. Denn von 16 ge- preisgekröntes Spa inklusive. bleibt es zweifelsohne die Lage, die je
planten Metroanbindungen seien erst nach Reisegrund den Ausschlag geben
14, von 20 geplanten Hotels erst eine Das richtige Hotel? Business dürfte. Nahe dem neuen Messezent-
Handvoll fertiggestellt. Auch der nahe Traveller haben die Qual der Wahl rum in Hongqiao? Im Herzen des Fi-
liegende Hongqiao Airport, obschon Tatsächlich hat es Shanghais Hotelle- nanzzentrums in Pudong? Oder, weil
bereits zur Expo 2010 auf zwei Lande- rie angesichts einer wohl beispiello- es Geschäftspartner zu beeindrucken
bahnen erweitert, bedient derzeit über sen Konkurrenz nicht wirklich leicht gilt, im Zentrum der French Concession?
überwiegend den Domestic Market. – der Geschäftsreisende dagegen die Im brandneuen Capella beispielsweise,
einem aus 55 historischen Villen und
vierzig Residenzen bestehenden Urban
Keine Scheu vor Superlativen: Resort, das ebenso wie seine ebenfalls
brandneuen Konkurrenten am touris-
Im Westen entsteht Shanghais tisch geprägten Bund – Bulgari, Roc-
co Forte, Aman – erstmals einen Luxus
größtes Messeviertel. unterhalb der 100-Zimmer-Marke an-
bietet?
So oder so: Die HRS Buchungszahlen
Dass sich auch das sehr schnell än- Qual der Wahl. »1990 hat es in Shang- bestätigen, dass Shanghai – neben New
dern werde, davon ist Marko Janssen hai nur drei internationale Hotels gege- York – schon 2016 zu den am häufigs-
überzeugt, dessen 2017 eröffnetes Me- ben«, sagt Hilton-GM Gerd Knaust mit ten besuchten Geschäftsreisedestina-
liá Shanghai ebenfalls nur einen Stein- Blick auf die Anfänge des Booms, »heu- tionen außerhalb Europas gehörte. Es
wurf vom NECC entfernt liegt. »In te sind von Luxury bis Budget wirklich ist absehbar, dass dieser Anteil wei-
Zukunft soll Hongqiao auch internati- alle Namen vertreten.« Wie sich also ter steigen wird. Und sei es nur zur
onal angebunden werden«, sagt Jans- orientieren in einer Stadt, in der je- ITB China, die nach gelungener Pre-
sen. Nicht umsonst hätten sich selbst in der einzelne Neuankömmling eine noch miere 2017 auch im kommenden Jahr
diesem noch blutjungen Stadtteil schon großartigere Architektur auffährt, ein wieder dem chinesischen Markt prä-
jetzt zahllose Expats und internationa- noch ausgefalleneres Design und eine sentieren wird (www.itb-china.com;
le Schulen angesiedelt. Und nicht um- noch raffiniertere Küche? Nicht um- 16.–18. Mai 2018).
20Unterwegs in Shanghai
Daten und Fakten
Reisen nach Shanghai Empfehlenswert ist daher die App »Taxi wird gefeiert, und in dieser Zeit sind
Shanghai hat zwei internationale Flug- Card«, die den Zielort nicht nur in Man- selbst viele Restaurants und Geschäf-
häfen, wobei Flüge aus dem Ausland darin anzeigt, sondern auch entspre- te geschlossen. Rund um den Tag der
fast ausschließlich den Flughafen chend ausspricht. Arbeit am 1. Mai haben viele Chinesen
Shanghai Pudong International Airport Eine Fahrt mit einer der 14 extrem rund fünf Tage Urlaub und nutzen dies
(PFV) anfliegen. Direktflüge bieten die pünktlichen Metro-Linien kostet zwi- zu Reisen insbesondere innerhalb des
Lufthansa und Air China ab Frank- schen drei und sechs RMB (40-80 Cent). Landes. Ähnliches gilt für die Tage vor
furt und München an. Der Shanghai Wer ein paar Tage vor Ort ist, kauft am und nach dem Nationalfeiertag am 1.
Hongqiao Airport wird in der Haupt- besten die Public Transportation Card Oktober. Zur Messesaison in Shanghai –
sache für Inlandsflüge genutzt.: Pu- (20 Yuan Deposit), die sich bequem mit im März, April und Mai – sollten Zimmer
dong International Airport ist über die Guthaben aufladen und auch im Bus, rechtzeitig gebucht werden.
Transrapid-Magnetschwebebahn (Mag- Taxi und der Fähre einsetzen lässt.
lev) mit der Innenstadt Pudongs (Met- Sicherheit
rostation Longyang Road) verbunden. Visum Trotz ihrer Größe ist die Stadt sicher
Der Maglev benötigt für die rund 45 Für die Einreise in die Volksrepublik – selbst für nächtliche Standbummel.
Kilometer lange Strecke bei Geschwin- China ist ein Visum erforderlich, das Reisende mit Herz- und Kreislaufprob-
digkeiten von über 435 km/h nur acht zwingend vor der Reise beantragt lemen sollten den Shanghaier Spätsom-
Minuten. Preis: 6,50 Euro (50 RMB). Wer werden muss. Laut Auswärtigem Amt mer meiden; in dieser Zeit klettert mit
auf die andere Flussseite muss, nimmt können deutsche Staatsangehörige ihr den Temperaturen auch die Luftfeuch-
sich ein Taxi einer offiziellen Taxige- Visum nicht mehr per Express bekom- tigkeit in subtropische Höhen.
sellschaft wie Dazhong oder Lanqiu, men. Wer mit dem Flugzeug einreist
erkennbar an der Preisangabe an den und innerhalb von 144 Stunden in ein Steuern/Trinkgelder
Türen. Preise für den Transfer: etwa Drittland weiterreist, kann sich visum- Trinkgelder sind absolut unüblich.
150 RMB (rd. 20 Euro). frei in den Verwaltungsgebieten der Geschäftsreisende können in ausge-
Stadt bewegen. wiesenen Shops mehrwertsteuerfrei
… vor Ort einkaufen und sich elf Prozent des
Aufgrund des chronisch überlasteten Black-out dates Kaufpreises bei der Ausreise am Flug-
Straßenverkehrs boomt das Geschäft Das Neujahrsfest fällt auf einen Neu- hafen zurückerstatten lassen.
mit Leihfahrrädern. Sie sind günstig mond zwischen dem 21. Januar und
und nahezu überall verfügbar. Geöffnet 21. Februar und gilt als der wichtigste
und abgerechnet werden Räder über chinesische Feiertag. Drei Tage lang
die App von WeChat.
Taxifahren in Shanghai ist günstig, je-
doch spricht kaum ein Fahrer Englisch.
21TRAVEL MANAGEMENT
Ketten-Reaktion
Während weltweit tätige Unternehmen Sturm laufen gegen die verschärften Storno-
regelungen der US-Giganten Marriott und Hilton, fordern branchenbekannte Hotel-
experten, es den Großen nachzutun. Motto: Wer Flexibilität wolle, solle dafür auch
bezahlen! Was bedeutet das für Unternehmen? Eine Bestandsaufnahme.
M
TEXT: ANKE PEDERSEN it derartig heftigem Ge- machen, sekundiert Gabriele Schulze,
genwind werden die Ho- Kopf des Beratungsunternehmens Mar-
telgiganten aus den USA keting4results, »wie viel Geld die Ho-
wohl nicht gerechnet ha- tellerie dabei verliert«.
ben: Kaum hatten sie verkündet, kurz- Travel Manager wie Benjamin Park ha-
fristige Zimmerstornos ab 48 Stunden ben dafür ein gewisses Verständnis.
vor Anreise künftig mit einer Gebühr Gleichzeitig aber erwarten sie für mög-
in Höhe des Übernachtungspreises zu liche Zugeständnisse bei der Flexibilität
berechnen, da hagelte es Protest und ihrer Business Traveller eine Gegenleis-
Boykottdrohungen aus vielen Teilen tung. Kommt eine Stornierung erst um
der Geschäftsreisewelt. Das Storno bis kurz vor 18 Uhr, kann man ein Zimmer
18 Uhr am Anreisetag sei im Corporate nur noch schwer anders verkaufen«,
Travel ein Muss, so der Tenor, alles an- weiß der Director Procurement & Ta-
dere ein Angriff auf die Flexibilität der vel bei Parexel. »Ich denke aber, wenn
Reisenden. die Hotels preislich ein wenig runter-
Doch Hilton und Marriott/Starwood gehen, wären 24 Stunden vorher für
wagen diesen Angriff nicht als Einzige. die meisten Corporates okay. Das kann
So groß scheint der Unmut über eine man meistens schaffen.«
vermeintlich eingeschränkte Planungs- Der Blick auf das Buchungsverhalten
sicherheit, dass schon kurz nach ihren der größten HRS Unternehmenskunden
US-Konkurrenten auch die britische In- in den zurückliegenden zwölf Monaten
Grafik: Kirsten Semmler | Vektordaten: Shutterstock.com
tercontinental Hotel Group verkündete, zeigt, dass der Anteil der Buchungen,
Buchungen nur noch bis 24 Stun- die innerhalb von 48 Stunden vor An-
den vor Anreise kostenfrei zu reise storniert werden, eigentlich bei
canceln. Und in Deutschland nur etwa fünf Prozent liegt. Klingt erst
appellieren Branchengrößen einmal wenig, kann sich bei entspre-
wie Ex-Dorint-Chefin Elke chenden Volumina jedoch rasch zu sig-
Schade, diese »super Vorla- nifikanten Mehrkosten addieren. Daher
ge« der Ketten aufzugreifen, erwarten auch viele von Parks Kolle-
um die »wirtschaftlich unsin- gen konkrete Gegenleistungen für die
Christoph Carnier,
Merck: »In Firmenraten
nigen Stornierungsbedingun- Akzeptanz alternativer Stornobedin-
haben Einschränkungen gen« endlich zu revidieren. Nur gungen. In einer Umfrage unter hun-
nichts zu suchen.« so könne man den Leuten klar- dert HRS Corporate-Kunden sagte ein
22Stornorichtlinien
Neue Stornierungsrichtlinien
Auswirkungen für Unternehmen
17 % der Allerdings werden nur 5%
Geschäftsreisen bis 48 Stunden
werden storniert. vor Anreise gecancelt.
Angesichts dessen sieht mehr als jeder
zweite Travel Manager (60%) das
Wenn künftig Stornierungen innerhalb Erreichen der Ziele
des 48-Stunden-Zeitfensters seiner Geschäftsreisen
mit einer Gebühr berechnet
werden, entstehen Großkunden in Gefahr.
Zusatzkosten in
Millionenhöhe.
Wenn sie die Wahl haben zwischen zwei Hotels mit der gleichen
Anzahl an Sternen, gleichem Service und vergleichbarem Standort
liegt die Gunst der Unternehmen bei
Die Mehrheit der Unternehmen erwartet flexiblen Hotels.
steigende Kosten
durch die neuen Stornierungsbedingungen.
Bei Für
82 % 1%
59 % stark bevorzugt nicht ausschlaggebend
32 %
15 %
7%
Ja Nein, Nein, Weiß nicht
denn wir denn wir
wollen werden ent-
Sonderkon- sprechende
ditionen Unterkünfte 18 Uhr 18 Uhr
aushandeln nicht buchen Quelle HRS, n=97, August 2017
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