Deutschland ist der größte Markt - "El Born" ist der
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SPEZIAL KLEINE FLOTTEN CHRISTIAN VOSS, CUPRA
„El Born“ ist der
Name eines Stadtteils
von Barcelona.
Foto: Cupra
Christian Voß ist seit mehr als sieben Jahren Flottenchef
bei Seat Deutschland. Cupra kam vor drei Jahren hinzu
Deutschland ist der größte Markt
Bei Seat läuft es. Doch auch die sportliche Schwestermarke Cupra hat bereits 25 Modellvarianten, die gerade
für entscheidungsfreudige Fuhrparks spannend sind. Wir sprachen mit Flottenchef Christian Voß.
Cupra wurde 2018 als sportliche Life- pra Formentor, der seit Herbst 2020 ausge- Wunsch äußerst dynamisch bewegen – und
style-Submarke von Seat gegründet. liefert wird, ist nunmehr das erste eigen- macht bei alldem keine Abstriche bei der
Wie hat sich die Marke entwickelt? ständige Modell auf dem Markt, das Alltagstauglichkeit. Das hat er dem intelli-
Christian Voß: Cupra hat alle unsere Erwar- unsere Erwartungen ebenfalls deutlich genten Konzept zu verdanken, das die Vor-
tungen deutlich übertroffen. Wir waren übertrifft. züge eines SUV mit der Kompaktheit eines
uns sicher, dass zwischen dem Massen- Im vergangenen Jahr wurden knapp Coupés vereint. Wir sind optimistisch, dass
und dem Premiumsegment noch eine 5.000 Cupra -Fahrzeuge von Gewerbekun-
Käufergruppe ist, die Lust auf etwas völlig den bestellt, und für dieses Jahr rechnen
Neues hat und das auch zeigen will. Diese wir mindestens mit einer Verdoppelung
Zielgruppe ist, das lässt sich nach gut drei dieses Wertes. Die Marke ist auf dem bes-
Jahren sagen, größer als zunächst ange- ten Wege, das – gerade in Anbetracht der
nommen. Derzeit ist Cupra die am stärks- Zeit – ehrgeizige Ziel von einem Prozent
ten wachsende Marke und fand in den ers- Marktanteil in Deutschland zu erreichen.
ten drei Jahren weltweit rund 65.000 Der vollelektrische Cupra Born wird dabei
Käufer, wobei Deutschland derzeit den sicher auch seinen Beitrag leisten.
größten Markt darstellt – auch im Flotten-
geschäft. Was zeichnet den Formentor aus?
C. Voß: Er ist nicht weniger als die Stilikone
Einen „echten“ Cupra gibt es erst seit der Marke ihr aktuelles Aushängeschild.
Fotos: Dani Heyne (2)/Cupra (1)
knapp einem Jahr mit dem Formentor. Und derzeit auch das meistverkaufte Mo-
Wie kommt der an? dell. Sein Design spiegelt wie kein anderes
C. Voß: Es ist richtig, dass es anfangs kein Modell die Werte der Marke so selbstbe-
völlig eigenständiges Modell gab. Jedoch wusst wider: Er ist einzigartig im Aussehen,
trugen bereits die ersten Modelle, also Cu- bietet eine breite Palette zeitgemäßer und
pra Ateca und Cupra Leon, die DNA der effizienter Antriebe und vielfältige Individu-
Marke in sich. Mit dem Crossover SUV Cu- alisierungsmöglichkeiten, lässt sich auf Zwei Mal Cupra Formentor vor dem Cupra Leon
26 Autoflotte 7/2021
CHRISTIAN VOSS, CUPRA SPEZIAL KLEINE FLOTTEN
dem Modell im Flottengeschäft künftig ei-
ne wichtige Rolle zukommen wird.
Sie sprachen gerade den Cupra Born an,
was macht den Wagen besonders?
C. Voß: Dem elektrischen Antrieb gehört
mittelfristig die Zukunft, das zeigen die ge-
setzlichen Rahmenbedingungen und die
Zulassungszahlen. Mit dem Cupra Born
werden wir unter Beweis stellen, dass elek-
trische Fahrzeuge dynamisch und dabei
gleichzeitig effizient und mit einer voll all-
tagstauglichen Reichweite unterwegs sein
Foto: Cupra
können. In Zahlen bedeutet das: Er wird je
nach Ausführung bis zu 540 Kilometer weit
kommen und mit einer maximalen Leis- Cupra Born. Charakteristisch: die zwei Lenkrad-Tasten und die Kupferapplikationen
tung von 230 PS sportwagenähnliche
Fahrleistungen ermöglichen. Das alles
steckt unter einem Cupra-typischen Äuße-
ren, das Einzigartigkeit, Dynamik und Prak- kommt mit dem Cupra Born ein rein elek- Phev und Bev diese Fahrzeuge insbeson-
tikabilität gleichermaßen verkörpert sowie trischer Antrieb ins Programm. Diese Viel- dere für diese Gruppe interessant macht.
eine möglichst nachhaltige und ökologi- falt mit insgesamt 25 Antriebsvarianten er- Mit Seat bieten wir unseren Kunden von
sche Mobilität unterstützt. weitert unsere Flottenlösungen immens. Erdgas über Diesel bis zum Plug-in-Hybrid-
Modell 57 verschiedene Antriebsvarian-
Wie passen die Cupra-Modelle in die Ist damit die Abtrennung klar: Cupra für ten. Damit bleibt Seat weiterhin unser Fun-
Fuhrparks? Zielgruppe sind sicherlich User Chooser, Seat für die klassischen dament, mit dem wir in den vergangenen
die User Chooser und kleinere Flotten. Firmenwagenfahrer? Jahren im Flottenmarkt überproportional
C. Voß: Diese Frage haben wir uns ein- C. Voß: Nein, genau das wäre zu einfach wachsen konnten. Das möchten wir auch
gangs auch gestellt, aber schnell eine Ant- gedacht. Der Cupra Formentor ist dank gerne so fortsetzen. Wir bieten mit Cupra
wort gefunden. Die Marke nimmt insbe- Diesel-Variante sogar für Funktionsflotten eine zusätzliche Alternative und wollen ge-
sondere durch den neuen Formentor eine eine Alternative. Der Cupra Born erfüllt nau die Kunden erobern, denen wir mit
wichtige Rolle bei unseren Flotten-Kunden sehr viele Anforderungen der Gewerbe- Seat alleine bisher noch keine passende
ein. Durch die vielfältige Antriebspalette kunden an ein vollelektrisches Fahrzeug. Flottenlösung anbieten konnten.
erfüllt er in ganz besonderem Maße die Auch hier habe ich nicht nur User Chooser
Vorgaben von Fuhrparkmanagern und im Fokus, wenngleich die staatliche Förde- Was ja gerade mit dem Formentor VZ5
User Choosern gleichermaßen. Zudem rung oder die Steuervergünstigungen von mit seinem 390-PS-Fünfzylinder-Turbo
Den Cupra Formentor gibt es als Plug-in-Hybrid, TSI und TDI Der Cupra Born fährt ab Ende 2021 stets elektrisch
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SPEZIAL KLEINE FLOTTEN CHRISTIAN VOSS, CUPRA
Fotos: Dani Heyne (1)/Cupra (1)
Christian Voß auf den Autoflotte Fuhrparktagen 2021 am Bilster Berg Den Cupra Born gibt es mit 150 bis 230 PS Leistung
gelingen könnte Aber: Ist so ein Motor begeistern, eine passende Motorisierung les Design und zeitgenössische Perfor-
noch zeitgemäß? im Programm haben. Die erwähnte Leis- mance, die sich nicht in nackten Zahlen
C. Voß: Die Marke Cupra ist insgesamt äu- tungsstufe spricht insbesondere den Viel- manifestiert.
ßerst zeitgemäß, das stellt sie mit dem ef- fahrer an, dem eine ressourcen- und kos-
fizienten TDI und Plug-in-Hybrid-Antrie- tenschonende Fortbewegung wichtiger Wie sieht aktuell die Verteilung der
ben oder dem vollelektrischen Cupra Born ist als höchstmögliche Performance und Motoren beim Cupra Formentor aus?
C. Voß: Derzeit liegen der 245-PS-Plug-in-
Hybrid und der 310 PS starke 2.0-Liter-TSI
Kopf an Kopf und machen gemeinsam
rund 80 Prozent der Bestellungen aus. Da-
Zum 1. Januar 2021 waren knapp bei darf man allerdings nicht vergessen,
dass etwa der Diesel noch nicht so lange
15.000 Cupra zugelassen, davon am Markt ist. Insofern wird da noch Bewe-
gung reinkommen – wir rechnen mit einer
rund 3.000 im relevanten Glättung dieser Verhältnisse.
Flottenmarkt. Macht es für einen Fuhrpark einen ope-
rativen Unterschied, ob er einen Seat
oder einen Cupra in der Flotte hat, beim
Thema Einkauf & Remarketing?
unter Beweis. Der Cupra Formentor VZ5 ist der dennoch nicht auf das Cupra-Feeling C. Voß: Wie erwähnt bildet Seat unser Fun-
eine limitierte Auflage für die größten En- verzichten muss. dament des Flottengeschäfts, Cupra gibt
thusiasten der Marke. Wir finden: Von einer uns zusätzliche Alternativen. Unsere Key-
Fahrzeugmarke muss bei aller Rechnerei Es geht also auch bei Cupra nicht mehr Accounter und Flotten-Spezialisten analy-
auch weiterhin eine Faszination ausgehen nur um Motorleistung und Perfor- sieren die jeweiligen Fuhrparkanforderun-
dürfen. Im Falle von Cupra ist das ein über- mance? gen und bieten kundenspezifische Lösun-
legenes Fahrerlebnis. Insofern ist dieser C. Voß: Schon längst nicht mehr. Ja, ein gen. Das kann ein Mix aus beiden Marken
Antrieb eher zeitlos als aus der Zeit gefal- Kernwert ist das überlegene Fahrerlebnis. sein, aber auch nur Seat oder Cupra.
len. Am Ende entscheidet sowieso der Das sagt ja schon der Name, eine Abkür-
Kunde. zung für „Cup Racing“. Doch wie alles an- Gibt es bei Cupra spezielle Flottenpake-
dere auch entwickelt sich eine noch junge te oder Sonder-Leasing für Fuhrparks?
Auf der anderen Seite bietet Cupra ei- Marke ebenfalls weiter und passt sich den C. Voß: In erster Linie bieten wir interessan-
nen nur 150 PS starken TDI an. Ist das für Gegebenheiten an. Aktuell ist das die te Leasing-Angebote über die Seat Bank
Formentor-Kunden eventuell zu wenig? Transformation des Marktes hin zu elektri- und auf unsere ohnehin attraktiv kalkulier-
C. Voß: Das glauben wir nicht, denn bei al- scher Mobilität. Dieser Veränderungspro- ten Preise gewähren wir zusätzliche Men-
ler Emotionalität müssen auch Cupra-Kun- zess geschieht allerdings immer ausge- gen- und weitere Nachlässe gemäß den
den am Ende eine Entscheidung treffen, richtet an der DNA der Marke, denn nur so bekannten Bedingungen für Großkunden.
die rationalen Gesichtspunkten unterliegt. bleibt sie authentisch und glaubwürdig. Herzlichen Dank, Herr Voß, für das
Wir möchten für alle, die sich für die Marke Sie steht für moderne Technik, individuel- Interview. mb
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