Energie für E-Bikes / -Cars
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Energie für E-Bikes / -Cars
GESCHICHTLICHER E - M O B I L I TÄT – BIKE ENERGY – REGIONALE
EXKURS PROBLEME DIE ZUKUNFT DES VORZEIGEPROJEKTE
LADENS
E-Biken – Zukunft und Chance zugleich
2 0 M i o . - E - B i ke r
− 670.000 E-Bikes in Österreich (2019)
e u ro p awe i t
− + 170.000 im Vergleich zu 2018
− Jedes 3 verkaufte Fahrrad -> E-Bike
− Perspektive: 360 Mio. E-Bikes p.A., ab 2023
2010 2015 2020
E-Biken – Zukunft und Chance zugleich
− Steigerung der Lebensqualität
mit gleichzeitiger Umweltschonung
− Verminderung des Verkehrsaufkommen
5 km
auf Kurzstrecken in Städten/Kommunen
− Steigerung des Sommertourismus durch
Orte mit attraktiver Ladeinfrastruktur
10 km
4
Exkurs – Automobil Markt & Absatz
• Europa 1920er - 4 Mio. Autos • USA 1925 - 35 Mio. Autos
• Millionen potentielle Käufer • 10x mehr Absatz
• Angst vor „leerem Tank“ • Tankstellen > Tankvolumen
• Größere Tanks brachten nicht mehr
Absatz
Schlüssel für den Erfolg war die flächendeckende
Tankstellen Infrastruktur!!
Denver / Colorado Miami / Florida Portland / Oregon
5
Exkurs –
Wintertourismus Alpenregion
Früher: 1960/70iger – sehr wenige
Schiurlauber
− keine Skilifte & Pisten!
Heute: Winter-Tourismus – tragende
Wirtschaftssäule der Alpen
Schlüssel für die größte Erfolgsgeschichte der Alpen
war die enorme Schilift und Pisten Infrastruktur!!
Jetzt ist es Zeit, den
Sommertourismus zu
revolutionieren!
Potential einer E-Bike
Ladeinfrastruktur:
- 18 % der Deutschen laufen Ski
- 88 % sind Radfahrer
− So genannte „Ladestationen“ sind nur Stromanschlüsse!
Was sprach BIS JETZT
− Ladegerät darf (laut Hersteller) im Freien nicht verwendet
gegen eine werden!
Ladeinfrastruktur?
− Hohe Kosten und hohes Risiko für Betreiber!
− Unordnung und Stolperfallen durch
Kabelgewirr!
Was sprach BIS
JETZT gegen eine − Diebstahlgefahr: ungesichertes
Ladeinfrastruktur? Aufladen!
− Heim-Ladegerät musste zwingend
mitgebracht werden!
bike-energy – weltweit einzigartige Ladetechnologie
E-Bikes wurden für draußen erfunden, aber
das Aufladen im Freien war BIS JETZT nicht zugelassen.
bike-energy hat
das geändert!Mit dem revolutionären bike-energy Ladekabel
einfach, komfortabel und sicher aufladen.
Anschluss für E-Bike Akkus mit
Steckerbuchse: BOSCH, YAMAHA,
Impulse, uvm.
Sicherheits- Magnetkupplung zur
bike-energy LadestationSpontan losfahren und schöne Touren genießen, egal ob der Akku voll ist!
Überall wo E-Biker verweilen einfach
andocken / schnell-laden / weiterfahren.
Egal ob bei Freizeitanlagen, Restaurants
oder Cafes.NEU! Auch für E-Cars
• Keine herumliegenden Akkus und
Vorteil, Ladegeräte.
Nutzen & • Lädt bis zu 2 x schneller als Heim-
Gewinn Ladegeräte.
• Verlängert die Akku-Lebensdauer.Für E-Biker: Eigenes Ladegerät bleibt zuhause Sicher - auch im Freien aufladen Kein Garantieverlust! Sicher - Akku bleibt versperrt am Rad! Fast endlose Reichweite
Für Gasthöfe und Betriebe: bike-energy zieht Gäste und Kunden an Aufwertung als Ausflugs-, Einkaufsziel Betriebsstätten gewinnen Parkflächen und gesunde-, aktive Mitarbeiter
Für Städte / Kommunen: Aufwertung durch modernes Mobilitätskonzept Aufwertung als Tourismus-Destination Verkehrsentlastung und freie Parkplätze Echter Mehrwert für Bürger
Folierung im Firmendesign inklusive! Modell: POINT (Wandmontage / freistehend)
Modell: TOWER (freistehend für jeden Untergrund)
Modell: LINE (Wandmontage / freistehend)
Übliches Kostenteilungsmodell
Laufzeit 60 Monate (5 Jahre) 6 Stück inklusive
bike-energy TOWER € 6.533,-
für 4 E-Bikes (T4B)
Bodenplatte (259,-)
Protect 2 Jahre (718,-)
Ladekabel-Sortiment 10 Stk. (599,-)
Wegweiser-Sortiment (258,-)
Kostenverteilung auf 3 Partner
zB. ⅓ Stadt / Kommune
⅓ Tourismusverband
⅓ Betrieb / Gasthof
monatlich je Betrieb ca. € 46,- ) 2
2)
Rechenmodell:
komplette Summe / 60 Monate / 3 Partner = ca. € 46,-24
Projektbeispiel Saalachtal
…zufriedene Kunden! Follow us for more!
bike-energy
bike-energy schützt den Akku und
verlängert die Lebensdauer!
Die Ladeelektronik von bike-energy wurde in Kooperation mit führenden internationalen Experten der Akku-Technologie
entwickelt,
mit dem Ziel: Höchster Akku-Schutz! Um den Akku beim Aufladen zu schonen werden mehrere Faktoren berücksichtigt:
bike-energy schützt den Akku beim Aufladen maximal.
Jeder angedockte Akku wird exakt mit dem originalen Ladeprotokoll aufgeladen.
bike-energy lädt in der ersten Phase ultra-langsam.
Das schont den Akku maximal.
bike-energy setzt die intelligenteste und leistungs-
fähigste Elektronik ein, für maximale Akku-Schonung.
bike-energy lädt Akkus bis zu 2 x so schnell.
Gilt nur für Akkus, die zum Schnell-Laden gemacht sind!
bike-energy senkt in der letzten Phase des
Ladevorgangs die Einspeisung rapide ab.
Fazit: Der Akku wird maximal geschont
und die Lebensdauer erhöht.Antworten zu
Fragen die häufig gestellt werden
Finanzierung Akku- / Ladetechnik Welches Modell? Weitere Kosten / Referenzen:
Gewährleistung
Aufgrund der aktuell niedrigen Akkuhersteller empfehlen: Damit bike-energy TOWER bike-energy wird von
Zinsstruktur finanzieren Kommunen, moderne Lithium-Ionen Akkus lange wird am häufigsten gekauft. Stromanschluss: führenden
Städte, Energieversorger oder halten, sollen sie möglichst oft mit Gründe: Für eBikes reichen 230V 10A. Tourismusregionen,
Tourismus-Verbände die Anlagen kleinen Strommengen geladen Der hohe Signalwert! Stromkosten:
über ein Leasingpaket (sale and lease Gäste sehen von Weitem wo Energieversorger und Akku-
werden. bike-energy bietet sich Eine Akkufüllung kostet nur ca. 4 Hersteller empfohlen und
back) Dh Die Anlage wird an die Bank hierfür hervorragend an, denn gerastet und aufgeladen werden - 5 Cent.
verkauft (damit fließt die kann. auch betrieben.
überall dort, wo eBiker verweilen
Investitionssumme sofort wieder kann auch gleich geladen werden. Die hohe Mobilität! zB: Salzburgerland, Laax-Flims
Auf alle bike-energy Anlagen
zurück) und anschließend von der Bei Bedarf kann die Station einfach besteht eine 2 jährige volle CH, N-ERGIE Nürnberg,
Bank geleast, wobei mit dem letzten an einen anderen Platz gestellt Gewährleistung. Illkraftwerke Vorarlberg,
Akkus haben eine hohe Reichweite
Leasingbetrag die Anlage wieder in werden. Reutte Energie Werke,
den Besitz des Investors kommt. bike-energy Stationen sind BMZ Akkus, etc.
Auch Autos fahren 1000 km mit 1 bike-energy POINT wird überall dort äußerst robust und
Tankfüllung. Dennoch stehen überall verwendet, wo kein Platz für einen weitestgehend wartungsfrei. Die bike-energy Stationen stehen
Tankstellen. Ebenso wollen eBiker TOWER ist. vorgeschriebene jährliche seit 2011 in Städten,
eine Lade-Infrastruktur, die es ihnen Vorteil: Preisgünstiger.
Ladekabel: Überprüfung kann von jedem Tourismusregionen und im
ermöglicht überall aufzuladen. Nachteil: Weniger schnell erkennbar, zert. Elektriker vorgenommen Hochgebirge ununterbrochen
Spontanes Losfahren oder eine Räder lehnen an der Wand.
Das Ladekabel ist im Sportfachhandel werden. im Einsatz.
längere Tour sind dann möglich –
oder im bike-energy online-shop zu auch wenn der Akku nicht bike-energy LINE lässt sich endlos
beziehen. Support:
vollgeladen ist. erweitern und wird eingesetzt bei
Viele Gastronomen und Betriebe bike-energy Anlagen sind mit
großen Radabstellanlagen, bzw. bei offenem Standard ausgerüstet.
nutzen das Ladekabel als bike-energy Stationen verstehen sich bestehenden Fahrradständern.
Gästemagnet. Sie legen sich ein Eine laufende Anpassung an neue
primär als Versorger für unterwegs.
Sortiment (= 5 St.)der gängigsten Standards und neu auf den Markt
Deshalb stehen sie auch bei
Ladekabel zu und verleihen es an kommende Antriebe ist damit
Betrieben, wo eBiker verweilen.
Gäste und Kunden. Das Aufladen gewährleistet. Im Zuge einer
wird als GRATIS-Service angeboten, abzuschließenden Support- und
da eine Akkufüllung ohnehin nur ca. Servicevereinbarung wird
4 Cent beträgt. Während der sichergestellt, dass jede
Ladezeit kommen die Kunden ins Ladestation am neuesten Stand
Lokal und konsumieren. ist.Energie für
E-Bikes / -Cars
Vielen Dank!
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