IGEB-Fahrgastsprechtag 2017 - Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) 4. Oktober 2017

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IGEB-Fahrgastsprechtag 2017 - Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) 4. Oktober 2017
IGEB-Fahrgastsprechtag 2017

Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)

4. Oktober 2017
IGEB-Fahrgastsprechtag 2017 - Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) 4. Oktober 2017
Gliederung

1. Was bisher geschah…das Jahr im Überblick

2. Viel Arbeit für die Angebotsplaner: Mehrleistung, Beschleunigung und Neubaustrecken

3. Aus Alt mach Neu: Neues Gleisbett, neues Stellwerk, neue Aufzüge

4. Stars in der Manege: IK, D oder doch lieber EIII und AI?

5. Durchbruch auf der U5

6. Straßenbahn auf Kurs: Flexibel in die Zukunft

7. Nächster Halt Elektromobilität: Doppelstrategie für den Bus

8. Revolution und Revolutiönchen: Autonomes Fahren und Online-Service

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IGEB-Fahrgastsprechtag 2017 - Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) 4. Oktober 2017
Was bisher geschah…das Jahr im Überblick

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IGEB-Fahrgastsprechtag 2017 - Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) 4. Oktober 2017
Auch 2017 ruhen wir uns nicht aus: Unsere Highlights

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                                                                                              mit Fahrplanwechsel

                                     EBE-Portal
                                     geht online
                                                                                              Dezember
                                                                                         November
                                                                                    Oktober
   Public WLAN auf                                                           September
fast allen U-Bahnhöfen                                                   August
                                                                  Juli                       Weiterer E-Bus-Test
                                                          Juni                                 mit VDL Citea
                                                   Mai
                                       April
                              März                                            Projekt Stimulate
                    Februar                                                      vorgestellt
       Januar                                   Doppelstreifen
                                                 BVG/Polizei
                  Neuer                        wieder unterwegs
              Fahrgastrekord

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Gut aufgestellt für die Herausforderungen der wachsenden Stadt

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So viele Fahrgäste wie seit 70 Jahren nicht mehr

Fahrgastfahrten 2012 - 2016 in Mio.

                                                     1.045

                                             1.010

                                      978

                              947
                   937

                   2012      2013     2014   2015    2016

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Die Anzahl der Stammkunden steigt stetig

Abonnenten 2012 - 2016 in Tsd.

                                                  457

                                           429

                                 400

                          373

                   345

                   2012   2013   2014      2015   2016

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Viel Arbeit für die Angebotsplaner:
       Mehrleistung, Beschleunigung und Neubaustrecken

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Angebotsverbesserungen zum Fahrplanwechsel auf eine Blick

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Noch besser durch Spandau: Fahrplanmaßnahmen im Dezember

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Auch im Norden noch besser unterwegs

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Mehr Vorrang für den ÖPNV: Die Task Force Beschleunigung

BVG   04.10.2017                                           12
Neubaupläne: 68,8 km mehr Straßenbahn für Berlin

                                                                                            Neubaugebiet
                                                                                         Blankenburger Süden
                                                                                                                                         193       km
                                                                                                                                         Streckenlänge
                                                                                                                                            Bestand
                                                                                         Pankow 
                                                  Pankow  Turmstr.                     Weißensee                                            2017
      Jungfernheide  „Urban Tech Republic“          Luisenplatz

                                                                                                                                         +5,8      km
                                                                                                                                         Streckenlänge
                                                                                                                                          Neubau bis
                                                     Hbf                                                                                    2021
                               Turmstraße        Turmstraße
                                                                                                                      Ausbau Mahlsdorf
                               Jungfernheide                                                   Anbindung
                                                                       Spittelmarkt           Ostkreuz
                       Potsdamer PlatzWittenbergplatz/
                                     Zoologischer Garten
                                                                       Mehringdamm
                                                                                     Warschauer Str.
                                                                                     Hermannplatz
                                                                                                                                         +59       km
                                                                                                                                         Streckenlänge
                                                                                                                                         Neubau nach
                                                                                                                                              2021

             Alexanderplatz  Rathaus Steglitz                 Potsdamer Platz  Schöneweide

                                                                                                           Schöneweide
                                                                                                            Adlershof                  ggf.+4     km
                                                                                                                                          weitere Neu-
 Neubaustrecken Straßenbahn                                                                                                               baustrecken
      Planung läuft, Inbetriebnahme bis 2021, gemäß R2G-KV
      Planungsbeginn sofort, Baubeginn bis 2021, gemäß R2G-KV
      Planungsbeginn bis 2021, Baubeginn bis 2026, gemäß R2G-KV                  Johannisthal  Zwickauer Damm
      Weitere Neubaustrecken (nicht terminiert)

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Aus Alt mach Neu: Neues Gleisbett, neues Stellwerk, neue Aufzüge

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Kleine Pause für eine 115-Jährige

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Aus Alt mach Neu…Neue Gleise für die U1

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Eine neue Zugsicherungsanlage für die U6 und U7

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Fünf Mal mehr mobil: Fertiggestellte Aufzüge 2017

9Hansaplatz         6 Hallesches Tor    7 Zitadelle II     2 Mohrenstraße
  (Am 01.02.2017)     (am 15.05.2017)    (am 16.05.2017)     (am 01.06.2017)

                                        7 Zitadelle III
                                        (am 29.09.2017)

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Stars in der Manege: IK, D oder doch lieber EIII und AI?

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Unsere U-Bahnflotte heute und morgen

U-Bahn Kleinprofil

                                                                              JK
A3: 268 Wagen ab 1964   HK: 96 Wagen ab 2000    IK Vorserie: 8 Wagen    JK: 346 Wagen
GI/1E: 100 Wagen                                             ab 2016        ab 2021
       ab 1988                                  IK: 108 Wagen ab 2018

U-Bahn Großprofil

                                                                                  J
 F: 490 Wagen ab 1974    H: 276 Wagen ab 1995   IK17: 44 Wagen          J: 704 Wagen ab 2021
 D/DL: 6 Wagen reaktiviert                            ab 2017
 ab 2017

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„Icke“ macht sich breit

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Die Spaltüberbrückung garantiert sicheres Ein- und Aussteigen

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D wie Demokratie. Die Oldtimer auf der U55

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I‘ll be back. Eine U-Bahnlegende kehrt zurück

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Einzigartig! Der älteste noch erhaltene U-Bahnwagen Deutschlands

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Durchbruch auf der U5

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In großen Schritten vorwärts: Der U-Bahnhof Rotes Rathaus

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Auch im Bahnhof unter den Linden geht es voran

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Straßenbahn auf Kurs: Flexibel in die Zukunft

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Unser Straßenbahn-Ballet…der Gesamtfuhrpark

                   105 GT6N-ER                45 GT6N-ZR

                   40 Tatra KT4D              142 Flexity

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Nicht mehr wegzudenken aus Berlin: Die „Flexity“

  1. und 2. Option: 142 Fahrzeuge

  •     Zeitraum: 2008 – 2017
  •     Kurze und lange Einrichtungs- und
        Zweirichtungsfahrzeuge
  •     Serie F6Z: 30,8 m, 184 Plätze, Anzahl 54
  •     Serie F8E: 40m, 245 Plätze, Anzahl 40
  •     Serie F8Z: 40m, 245 Plätze, Anzahl 48

  3. und 4. Option: 68 Fahrzeuge

  •     Zeitraum 2017 – 2020
  •     Nur lange Zweirichtungsfahrzeuge
        für mehr Kapazität und Flexibilität
  •     Serie F8Z: 40m, 245 Plätze
  •     3. Option: F8Z, Anzahl 47
  •     4. Option: F8Z, Anzahl 21

   Insgesamt 210 Fahrzeuge bis 2020

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Die nächste Generation Straßenbahn steht an

 Momentan läuft die Ausschreibung für die nächste Generation Niederflurfahrzeuge

  •     Die Bekanntmachung erfolgte im Dezember 2016
  •     Ziel ist der Abschluss eines Rahmenvertrags sowie der Abschluss eines
        Ersatzteilversorgungsvertrags
  •     Es sollen bis zu 117 Fahrzeuge in verschiedenen Größen abgerufen werden
  •     Der Zuschlag erfolgt nach aktuellem Plan Mitte 2019
  •     Features: Durchgängigkeit, Modularität, Flexibilität, Fahrgastkomfort

Durchgängigkeit      Steigerung der Beförderungskapazität und Erhöhung des Sicherheitsgefühls

Modularität          Modulare Komponenten und Baugruppen und Innenraumkonzepte

Flexibilität         Flexible Anpassung an unterschiedliche Kapazitätsbedarfe

Fahrgastkomfort      Multifunktionsbereiche für Rollstühle, Kinderwagen und Fahrräder

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Erfolgreiches Doppel bei der TRAM EM 2017 auf Teneriffa

                   1. Platz für Franka Sonntag und 2. Platz für das Team BVG!

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Nächster Halt Elektromobilität: Doppelstrategie für den Bus

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Die BVG-Busflotte heute
  Eindecker

  416 Stück
  12 Meter, 70 Plätze
  Durchschnittsalter 8,1 Jahre
  Gelenkbusse

  568 Stück
  18 Meter, 99 Plätze
  Durchschnittsalter 7,0 Jahre

  Doppeldecker

  415 Stück
  13,8 Meter,113 Plätze
  Durchschnittsalter 9,5 Jahre

  Elektrobusse

  4 Stück
  12 Meter,70 Plätze
  Durchschnittsalter 2 Jahre
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Strategie für eine moderne, saubere und leistungsfähige Mobilität

                   Umrüstung                   E-Mobilität
           - Ausstattung aller Omnibusse mit
                                                                                 ÖPNV +
                                               - Hochlauf E-Busse
                         Filtern                                              - vernetzte Mobilität
                                                  & E-Infrastruktur
         - Fortlaufende Beschaffung neuester                          - neue und individualisierte Angebote
                       Fahrzeuge

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Frischzellenkur für unsere großen Gelben

              1. Schritt            2. Schritt   3. Schritt             4. Schritt

                           Vorher                             Nachher

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Revolution und Revolutiönchen:
                   Autonomes Fahren und Online-Service

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Neue Mobilitätskonzepte für Berlin: Die BVG ist dabei

                                                           Campus Mitte

                                                        Campus Virchow Klinikum

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Ausbau Online Service: Das EBE-Portal

•     Vorher: Kunden, die ein Abonnement haben, aber das Ticket beim Fahren vergessen
      haben bzw. den aktuellen Wertabschnitt nicht gewechselt haben, müssen zum
      Kundenbüro gehen

•     Jetzt: EBE-Kunden haben die Möglichkeit, ihre Anliegen online von zu Hause zu klären.

•     Das EBE-Portal bietet alle Funktionen, für die man bislang persönlich im Kundenbüro
      erscheinen musste:
       • Hochladen von Fahrausweisen als Beleg eines ermäßigten EBE
       • Adressänderung mitteilen
       • Einmalzahlung/Ratenzahlung vereinbaren

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APPplaus: Noch mehr Möglichkeiten in der BVG-Fahrinfo

               Livemap     Störungsmeldungen     Zahlungsmöglichkeiten

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