MEDIADATEN 2020 - DER MARKT DAS MAGAZIN - Octane-Magazin
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GÜLTIG AB 1. JANUAR 2020
MEDIADATEN
2020
DER MARKT DIE ANGEBOTE DER VERLAG
DAS MAGAZIN DIE KONTAKTE DIE FORMATE
DIE LESER DIE TERMINE DIE EXTRAS
Die Philosophie und der Markt
OCTANE VERKÖRPERT DIE ERLEBNISWELT KLASSISCHER AUTOMOBILE
OCTANE – das ist der Treibstoff für Leidenschaft und Träume. Allein in Deutschland sind über 535.000 Oldtimer zugelas-
sen, in der Schweiz und in Österreich sind jeweils 70.000 Autos jenseits der Altersgrenze von 30 Jahren registriert. Dazu
kommen ungezählte Preziosen in den Garagen passionierter Auto-Sammler. Um sie zu pflegen und zu erhalten geben die
Besitzer ein kleines Vermögen aus. Denn Klassiker sind für ihre Fahrer mehr als bloß Ausstellungsmodelle, sie sind rol-
lendes Kulturgut. OCTANE erreicht Menschen, die ihre Leidenschaft nicht nur träumen, sondern ihrem Leben Drehzahl
geben. Als Besitzer hochwertiger Klassiker und Sportwagen, als Fans automobiler Raritäten oder ganz einfach als Liebha-
ber eines außergewöhnlichen Lifestyles, in dem besondere Autos eine besondere Rolle spielen.
OCTANE – Das Magazin
OCTANE ist eine der weltweit führenden Qualitätszeit-
schriften im Bereich klassischer Automobile und Sportwa-
gen. Das erfahrene Redaktionsteam von OCTANE greift
auf die Expertise von internationalen Prominenten, Motor-
journalisten, Rennfahrern, Historikern, Autoexperten
und Fotografen zurück. Dank eines weitreichenden Netz-
werks persönlicher Kontakte hat OCTANE Zugang zu
den seltensten und wertvollsten historischen Sportwagen
der Welt. Neben edlen Fahrzeugen widmet sich OCTANE
noch anderen schönen Dingen des Lebens, die für seine
Leserschaft von Interesse sind: Oldtimer-Rallyes und Ver
anstaltungen, hochwertige Uhren, Mode und Accessoires.
Seit 2012 erscheint OCTANE sechs Mal jährlich in
Deutschland, Österreich und der Schweiz und hat seitdem
über 3.000 Redaktionsseiten über den deutschsprachigen
Klassikmarkt exklusiv produziert.
AUSGABE 41 / JULI 2019 / EUR 6,50
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Ausgabe 41
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EXKLUSIV: PORSCHE 909 AM GAISBERG · ASTON MARTIN V8 · BIZZARRINI 5300 GT · BUGATTI 59/50 S · ABARTH 595 SS · FORD ALLARDETTE
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OCTA N E M EDI A DATE N 2020 2
Die Zielgruppe
AMBITIONIERTE FAHRER
LEIDENSCHAFTLICHE SAMMLER
AUTOMOBILE GENIESSER
MENSCHEN, DEREN LEBEN DREHZAHL HAT
Die OCTANE-Leser sind vorwiegend Männer im Alter zwischen 40 und 60 Jahren. Wohlhabend genug, um sich Leiden-
schaften wie historischer Rennsport, Kunstsammlungen, Immobilien, Yachten und Reisen zu widmen. Als Entscheider
und Meinungsmacher beeinflussen sie das Kaufverhalten vieler anderer Menschen und sind selbst auf der Suche nach
Konsum- und Investitionsgütern – als Privatperson und Geschäftsmann.
Auszug aus der Leserbefragung 2019
ALTER GESCHLECHT
Männer;
über 60 35% 98%
41 bis 60 53%
bis 40 11%
0% 20% 40% 60%
HAUSHALTSNETTOEINKOMMEN FREI VERFÜGBARES EINKOMMEN
50% 50%
47%
40% 43% 40%
30% 30%
30% 32%
20% 24%
20%
19%
10%
10%
0%
3%
unter 2.000 2.000 bis 4.000 bis 5.000 Euro 0% 2%
Euro unter 4.000 unter 5.000 und mehr unter 250 Euro 250 bis unter 1.000 bis unter 2.000 Euro
Euro Euro 1.000 Euro 2.000 Euro und mehr
OCTA N E M EDI A DATE N 2020 3
Auszug aus der Leserbefragung 2019
KLASSIKERBESITZ OLDTIMER-RALLYES
ø 2,2 Klassiker pro Leser
Rallye
29%
geplant
Klassiker-
Besitz klassischer
73% Sportwagen öfters
kein 61% 43%
teilgenommen
Klassiker
27% "normaler"
Klassiker
39% einmal
11%
teilgenommen
0% 10% 20% 30% 40% 50%
PKW-KAUFPLAN IN DEN NÄCHSTEN 12 MONATEN
Klassiker 29%
fabrikneues
24%
Fahrzeug
Gebrauchtwagen 11%
0% 5% 10% 15% 20% 25% 30%
ANZAHL ARMBANDUHREN KOSTEN TEUERSTE UHR
50% 20%
19% 19%
40% 42%
16%
15%
15%
30%
10%
20%
21%
15%
10%
9%
0% 0%
1 bis 5 6 bis 10 11 bis 19 20 unter 500 € 500 bis unter 2.000 bis unter 5.000 bis unter 10.000 € oder
oder mehr 2.000 € 5.000 € 10.000 € mehr
OCTA N E M EDI A DATE N 2020 4
Anzeigenpreise 2020 STA
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2/1 Seite 13.600,– 1/1 Seite 3.400,– ISE
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1/1 Seite 6.800,– 1/2 Seite 1.800,– 0
1/2 Seite 3.400,– 1/4 Seite 960,–
Opening Spread* 17.000,– 1/8 Seite 530,–
4. Umschlagseite* 8.500,–
Alle Preise in € zzgl. MwSt. | *Nur als Festbuchung möglich.
2. Umschlagseite* 7.200,–
3. Umschlagseite* 7.200,–
MENGENSTAFFEL MALSTAFFEL
Für Formatanzeigen Für Marktanzeigen
ab 2 Seiten........... 5 % ab 6 Seiten........... 15 % ab 3 Anzeigen.......... 5 % ab 9 Anzeigen.......... 15 %
ab 4 Seiten........... 10 % ab 8 Seiten........... 21 % ab 6 Anzeigen.......... 10 % ab 12 Anzeigen........ 21 %
Termine 2020
HEFT HEFT 45 | MÄRZ 2020 HEFT 46 | MAI 2020 HEFT 47 | JULI 2020
Erstverkaufstag 12.02.2020 08.04.2020 10.06.2020
Anzeigenschluss 17.01.2020 13.03.2020 15.05.2020
Druckunterlagenschluss 24.01.2020 20.03.2020 20.05.2020
HEFT HEFT 48 | SEPTEMBER 2020 HEFT 49 | NOVEMBER 2020 HEFT 50 | JANUAR 2021
Erstverkaufstag 05.08.2020 07.10.2020 09.12.2020
Anzeigenschluss 10.07.2020 11.09.2020 13.11.2020
Druckunterlagenschluss 17.07.2020 18.09.2020 20.11.2020
Auflagen 2020
Die Druckauflage von OCTANE beträgt insgesamt ca. 29.300 Exemplare.
Die verbreitete Auflage verteilt sich wie folgt auf die unterschiedlichen Sparten:
Verbreitung Gesamt: 17.800 Exemplare 100%
Davon im
Grosso 34%
Bahnhof 21%
Abonnement 24%
Ausland 11%
"Sammelabnehmer
10%
(Clubs, Kunden, Händler, etc.)"
Quelle: Verlagsangabe, Ø 2018/2019
OCTA N E M EDI A DATE N 2020 5Anzeigenformate
ANZEIGEN Angeschnittene Anzeigen zuzüglich 5 mm Beschnitt zu allen Seiten. (Breite x Höhe)
2/1 Seite 1/1 Seite + 4. Umschlagseite 1/2 Seite Opening Spread 2/1 Seite
Format 460 x 295 mm Format 230 x 295 mm Querformat 230 x 143 mm 2. Umschlagseite plus Seite 3
Hochformat 110,5 x 295 mm Einzelseiten-Format
2. + 3. Umschlagseite
224 x 295 mm
Format 227 x 295 mm
ANZEIGEN IM MARKTPLATZ 1/8 und 1/4 Seiten nur im Satzspiegel, 1/2 und 1/1 Seiten
auch mit Anschnitt (Formate wie oben).
1/1 Seite 1/2 Seite 1/4 Seite 1/8 Seite
Format 195 x 256 mm Querformat 195 x 124 mm 1-spaltig 45,75 x 256 mm 1-spaltig 45,75 x 124 mm
Hochformat 95,5 x 256 mm 2-spaltig 95,5 x 124 mm
TECHNISCHE DATEN
2/1 SEITE DATEIFORMAT TECHNISCHE DATEN
5 mm Beschnittzugabe zu allen Druckfähiges High-End-PDF, Druck: Offset Druck
Seiten, außerdem eine Bundzugabe Bildauflösung 300 dpi, Farben: 4/4 CMYK
von 4 mm beachten maximaler Farbauftrag 320 % Papier:
Umschlag – 250 gsm WFC
1/1 SEITE Bitte liefern Sie die Anzeigen Inhalt – 70 gsm MWC
5 mm Beschnittzugabe zu per E-Mail an den Verlag: Lackierung: UV Gloss Lack
allen Seiten druckunterlagen@octane-magazin.de Verarbeitung:
Klebebindung (Hot Melt)
OPENING SPREAD Zusätzlich senden Sie uns bitte
2. UMSCHLAGSEITE PLUS SEITE 3 einen farbverbindlichen Proof zu:
Druck-PDF als Einzelseiten 888productions GmbH
224 x 295 mm + 5 mm Beschnitt Frank Zube
zugabe zu allen Seiten Mörikestraße 15
70178 Stuttgart
OCTA N E M EDI A DATE N 2020 6Sonderpreise für Veranstaltungen,
Messen, Rallyes, Tourismus
ZÜNDUNG//DATES:
In der tabellarischen Termine-Übersicht gelten vergünstigte Anzeigenpreise für alle Anzeigen, die Veranstaltungen,
Messen, Rallyes, Ausfahrten oder Treffen bewerben sowie für Oldtimer-Angebote von Hotels und
Fremdenverkehrsämtern: 2 € pro mm und Spalte
30 mm hoch
x 2 Spalten (95,5 mm breit)
120 € 110 mm hoch
x 1 Spalte
(45,75 mm breit)
220 €
50 mm hoch 250 mm hoch
x 2 Spalten (95,5 mm breit) x 1 Spalte
(45,75 mm breit)
200 €
500 €
30 mm hoch
x 1 Spalte
50 mm hoch (45,75 mm breit)
x 1 Spalte 60 €
(45,75 mm breit)
100 €
100 mm hoch
x 2 Spalten (95,5 mm breit)
400 €
50 mm hoch
x 4 Spalten (195,0 mm breit)
400 €
Anzeigen in der Rubrik Auszeit:
Hier werden Tourenvorschläge und Reiseberichte veröffentlicht. In diesem Umfeld besteht die Möglichkeit für
regionsbezogene Anzeigen von Hotels und Fremdenverkehrsverbänden. Die Kosten werden nach den Preisen für
den Marktplatz abgerechnet.
Gerne erstellen wir ein individuelles Angebot. Fragen Sie uns!
AUSZEIT SPEZIAL / Mille Miglia
AUSZEIT SPEZIAL / Toskana AUSZEIT / Von Koblenz bis Bernkastel-Kues
AUTODROMO DI MONZA
Belle Macchine in Toscana Der erste Akt beginnt!
Jetzt, da die Startnummer 192 vor uns auf der
BERGAMO
BRESCIA
Start: Mittwoch · Ziel: Samstag
des Winzers Reinhard Löwenstein den Fein-
schmeckern der Nation als Weinstadt bekannt
Eine Fuelish Auszeit mit drei Ikonen des Automobilbaus Rampe steht und es jeden Moment losgeht, emp
DESENZANO
sein dürfte.
finde ich die zurückliegenden Tage und Monate Obwohl das Wetter als wechselhaft angekün-
im Herzen der italienischen Toskana. wie die Overtüre zu einer großen Oper. Trotz PARCO GIARDINO SIGURTÀ
digt ist, zeigt sich die Sonne von einem fast
Text Joerg Lichtenberg // Fotos Paolo Carlini „Vor dem Start in Rom erhalte ich 1.000 Strafpunkte einer gewissen Nervosität bis zu unserem Ein
treffen in Brescia lief alles relativ ruhig, dann
MANTOVA
blauen Himmel und von Regen ist – vorerst –
nichts zu sehen, während wir bald darauf unter
wegen zu schnellen Fahrens. Meinen Namen finde aber nahm die Spannung ständig zu: die
Meldung des Teams, die Abnahme des Jaguar,
das Versiegeln des Autos, das Treffen mit allen
LODI
der 136 Meter hohen und fast einen Kilometer
langen, imposanten Moseltalbrücke hindurch-
fahren. Kurz hinter Dieblich wechseln wir über
ich zwischen Jochen Mass, Adrian Sutil und anderen Fahrern des Teams Villa Trasqua, das
Mittagessen im Museo Mille Miglia und dann, PARMA
FERRARA die Moseltalbrücke auf das westliche Flussufer
nach Kobern-Gondorf (3) und fahren von dort
Gijs van Lennep! Booah! Welcome to the Club!“ gerade erst vor einer Stunde, überfliegt die
Kunstflugstaffel »Frecce Tricolori« die Viale
Venezia – ein spektakulärer Moment. Wenn jetzt
Samstag
COMACCHIO
nun auf der B416 weiter Richtung Süden.
Die Ufer der Mosel sind reich an einzigartigen
Sehenswürdigkeiten. Alleine, um alle Burgen und
vor uns die Startflagge gehoben wird, ist das wie Schlösser entlang des Flusses zu besichtigen,
der Höhepunkt eines langen Crescendo! PASSO müsste man einige Tage einplanen. Hinzu kommt
»Buona Corsa« höre ich noch vom Starter DELLA CISA eine Vielzahl von Kulturdenkmälern aus keltisch-
und dann die ersten Ansagen meines Beifahrers, römischer Zeit. Aber wir sind süchtig nach der
die mich die nächsten 4 Tage ständig begleiten MILANO Straße und könnten den ganzen Tag genüsslich
sollen. Es geht noch einmal durch Brescia, bevor Donnerstag
die kurvenreiche Bundesstraße gen Südwesten
wir die Stadt, an der Piazza della Vittoria und dem SARZANA fahren, ohne einen einzigen Zwischenstopp.
Mueso Mille Miglia vorbei, verlassen. Schnell las Nach 12 Kilometern erreichen wir Hatzen-
sen wir die Stadt hinter uns, es geht auf einer REPPUBLICA port, verlassen die Bundestraße gen Norden über
nicht sonderlich aufregenden Landstraße Rich
Der Mosel entgegen:
DI SAN MARINO die L113 in Richtung Metternich und fahren von
tung Desenzano und Sirmione am Gardasee – dort weiter über Münstermaifeld und Wierschem
PESARO
die innere Anspannung lässt nach. Aber nicht LUCCA zum ersten Zwischenstopp: der mittelalterlichen
lange, denn ich realisiere, dass nicht nur der Burg Eltz (4). Vom Parkplatz müssen wir einen
Abstand zu der 192 vor uns immer größer wird,
sondern wir auch von Autos überholt werden,
die lange nach uns gestartet sind. Ich muss es AREZZO
von der Mündung an südwärts etwa 2,5 Kilometer langen Pfad zur Burg wan-
dern und genießen diesen kleinen Spaziergang
durch den Wald.
irgendwo verpasst haben, dass die Verkehrs Der Name Burg Eltz stammt von ihrem Standort
Die wunderschöne Mosel kann man auf vielerlei Arten »erfahren« –
regeln für MM Teilnehmer offiziell aufgehoben am Elzbach, dem nahegelegenen Moselzufluss,
wurden! SIENA wir haben es einmal gegen den Strom versucht und uns von der Mündung
der an drei Seiten der Burg entlangfließt. Mit
Ständig tauchen die hellblauen Motorräder in den Rhein in Richtung Süden aufgemacht. ihren steil aufragenden Bauten, die durch Zinnen
der Polizeieskorte neben uns auf und schaffen CORTONA und Türmchen verträumt gekrönt sind, wirkt sie
Text Joerg Lichtenberg // Fotos Tobias Wenzel
auf den zweispurigen Landstraßen eine dritte wie einem Märchen entsprungen. Kein Wunder,
Spur. Rote Ampeln, Kreisverkehre – alles kein dass ihr Konterfei lange Jahre den 500-DM-Schein
Grund mehr, den Fuß vom Gas zu nehmen. Wer »DIE SCHÖNSTE VERBINDUNG zwischen – mächtig am Gas und mögen das kräftige Spiel Sankt Kastor und verlassen kurz darauf den schmückte und sie dadurch eine gewisse Berühmt-
MILLE MIGLIA
sich an Baustellen oder Kreuzungen in die kor zwei Punkten ist eine Kurve«. So warb Porsche mit dem rechten Fuß auf freier Landstraße. Parkplatz, um am Napoleonsbrunnen auf das heit erlangte. Durch ihre versteckte Lage wurde sie
rekte Spur einordnet, fährt die Mille Miglia ganz einst für sein Modell 993. Doch dieser Ausspruch Wir starten unsere Tour in Koblenz (1) am »Peter Altmeier Ufer« abzubiegen. Mit der Mosel nie zerstört und ist somit ganz und gar in mittelal-
offensichtlich zum ersten Mal. Das will ich mir
aber nicht anmerken lassen! Wir fragen uns 16.-19. Mai 2018 ORVIETO fasst auch den Reiz einer Moseltour in wenige
Worte. Hier werden 50 Kilometer Luftlinie schnell
Zusammenfluss von Rhein und Mosel. Einge-
rahmt von den vier Mittelgebirgen Eifel, Hunsrück,
zu unserer Rechten fahren wir auf dieser Straße,
die nach kurzer Zeit zur Bundesstraße 49 wird,
terlichem Gewand erhalten.
Nach Verlassen der Burganlage beschließen
später, wie lange es dauert, Erziehung und zu 100 Kilometern Fahrstrecke: eine einmalige Taunus und Westerwald kann Koblenz auf eine in einem weiten Bogen in Richtung Süden. Schon wir, uns für zwei Euro pro Person mit dem Shut-
Gesetzestreue abzulegen und das Tier in uns, das Kultur- und Weinlandschaft mit romantischen über zweitausendjährige Geschichte verweisen. nach wenigen Kilometern zeigt sich der Reiz der tlebus zurück zum Parkplatz bringen zu lassen.
Handeln bestimmen lassen – nicht sehr lange 1. Etappe Start: Brescia Bergen, pittoresken Ortschaften, römischen Bau- Auch der Name weist sowohl auf die geographischen Strecke. Links von uns werden die Häuserreihen Von dort fahren wir über die Ortschaft Mosel-
stelle ich fest. Ziel: Milano denkmälern, historischen Burgen und einer ein- Begebenheiten, als auch auf seinen lateinischen dünner und mehr und mehr durch sattes Grün kern zurück zur Mosel und weiter auf der B416
LAGO DI VICO zigartigen Natur. Ursprung hin: »Apud confluentes« heißt frei ersetzt. Bereits kurz hinter der Gülser Eisen- entlang des Flussufers. Kurz hinter Karden ver-
2. Etappe Start: Milano Wir beschließen, diese wunderbare Land- übersetzt »bei den Zusammenfließenden«. bahnbrücke sind wir schon der Schönheit der schmelzen die sich bisher parallel an den gegen-
Ziel: Roma schaft im Rahmen einer kleinen Tour zu erkun- Koblenz selbst bietet eine Vielzahl touristi- Gegend verfallen mit ihren sanft herabfallenden überliegenden Flussufern entlangschlängelnden
den. Dafür sind wir mit drei Sportwagen ganz scher Attraktionen. Das berühmte Deutsche Eck, Schieferfelsen und ihren Weinstöcken, die terras- Bundesstraßen zur B49.
3. Etappe Start: Roma verschiedener Art und Herkunft unterwegs. »wo Vater Rhein auf Mutter Mosel trifft«, lässt sich senförmig bis zum Fluss reichen, von dem sie nur Weiter geht es auf der B49 und schon nach
Von oben nach unten
Der Jaguar XK 120 OTS von Nina und Wolfgang Kurth
Ziel: Parma Zum leistungsgesteigerten 1975er Porsche 911 am besten in luftigen 180 Metern Höhe von der durch einen schmalen Grünstreifen und die ein- wenigen Kilometern erreichen wir das wunder-
war ein beliebtes Fotomotiv der Zuschauer; 2,7-Liter G-Modell des Autors gesellt sich eine Festung Ehrenbreitstein aus begutachten. Die Fes- spurige Bundesstraße getrennt sind. schöne Cochem (5). Es liegt malerisch auf der lin-
4. Etappe Start: Parma
Ermanno De Angelis und seine Copilotin Annunziata
Del Gaudio gingen mit dem ältesten Wagen, einem Ziel: Brescia ROMA
Freitag
rare Corvette C2 von 1967. Über fünf Liter Hub-
raum, 300 PS und 500 Nm garantieren Spaß in
tungsanlage erreicht man am einfachsten über die
Seilbahn Koblenz. Die größte Luftseilbahn
So fahren wir weiter auf der sich an der Mosel
entlang schlängelnden Straße Richtung Süden.
ken Seite einer langen Moselschleife, dem soge-
nannten »Cochemer Krampen«, zwischen der
Fiat 501S von 1923 auf die Strecke. allen Lebenslagen. Der dritte im Bunde ist ein Deutschlands befördert seit 2010 die Besucher von Wir passieren Lay (2), das 1970 zu Koblenz einge- Reichsburg, der Ruine Winneburg im tiefen
junger wilder Mini R56 John Cooper Works von den Rheinanlagen über den Rhein auf das Plateau meindet wurde, sich aber dennoch den Charakter Endertal und dem Aussichtspunkt Pinnerberg.
2012, ein kräftiger Turbo-Vierzylinder mit 211 vor der Festung. eines typischen Moseler Weinörtchens bewahrt Cochem ist – trotz seiner nur 6300 Einwohner –
PS und 1,6 Litern. Unterschiedlicher könnten Über die FUELISH App verabredet, treffen hat. Auf der gegenüberliegenden Moselseite die Kreisstadt und der größte Ort des rheinland-
76 Octane Octane 77 drei Sportwagen kaum sein. Doch eines haben sie wir uns an der Talstation der Seilbahn auf dem erblicken wir kurz darauf Winningen, das nicht pfälzischen Landkreises Cochem-Zell. Die Stadt
gemeinsam: sie hängen – ebenso wie ihre Fahrer Parkplatz »Kastorhof« direkt neben der Basilika nur aufgrund seines einzigartigen Terroirweins erstreckt sich über beide Seiten des Flussufers und
76 Octane Octane 77
170 Octane Octane 171
OCTA N E M EDI A DATE N 2020 7Beilagen
Beilagen sind der Zeitschrift lose beigefügte Drucksachen. Diese können an einer bestimmten Stelle beigefügt werden.
BEILAGENPREISE JE ‰
bis 20 g Einzelgewicht Euro 80,– bis 40 g Einzelgewicht Euro 100,–
bis 30 g Einzelgewicht Euro 90,– bis 50 g Einzelgewicht Euro 105,–
Höhere Beilagengewichte auf Anfrage. Verbundsupplements sind nach besonderer Vereinbarung möglich. Beilagen sind
provisions-, jedoch nicht rabattfähig.
BELEGUNGSMÖGLICHKEIT ANLIEFERUNG
Gesamtauflage. Die Auflage unterliegt Schwankungen, Die Beilagen müssen auf Euro-Paletten so verpackt sein
deshalb muss die tatsächlich benötigte Beilegermenge (wenig verschränkt), dass eine maschinelle buchbinderi-
abgestimmt werden. sche Verarbeitung störungsfrei möglich ist. Die Paletten
und der Lieferschein müssen gekennzeichnet sein mit dem
Mindestauflage = 10.000 Exemplare zu belegenden Titel, der Ausgabe und der Stückzahl. Eine
Wareneingangskontrolle findet nicht statt.
AUFTRAGSTERMIN
Zum Anzeigenschlusstermin. Die Vorlage eines Musters ANLIEFERADRESSE:
(3-fach) wird bei Auftragserteilung erbeten, muss aber Walstead Kraków Sp. z o.o.
spätestens 4 Wochen vor EVT vorliegen. Der Auftrag wird Magazyn Insertow /Beilagenlager / Anna Krupska
für den Verlag erst nach Vorlage eines Musters der Beilage ul. Obroncow Modlina 11
und deren Akzeptanz verbindlich. 30-733 Kraków
Polen
FORMAT
Mindestformat: 105 mm Breite, 148 mm Höhe AVISIERUNG DER LIEFERUNG
Höchstformat: 195 mm Breite, 260 mm Höhe Bitte melden Sie die Anlieferung vorab online bei der
Druckerei unter https://insertbooking.walstead-ce.com an.
PRODUKTSTÄRKE
max. 2 mm Neben den Angaben zur Firma, Heftnummer, Auflage
und weiteren Verpackungsdetails wird eine JBT-
PAPIERGEWICHT Nummer (6-stellig) erfragt. Bitte tragen Sie diese
2-seitige Beilagen: mindestens 135 g/m2 entsprechend Ihrer gebuchten Ausgabe ein:
4-seitige Beilagen: mindestens 115 g/m2
8-seitige Beilagen: mindestens 80 g/m2 Ausgabe Erstverkaufstag JBT-Nummer
Ausgabe 45 12.2.2020 429 676
TECHNISCHE DETAILS Ausgabe 46 08.4.2020 429 677
Beilagen werden maschinell in das Heft eingefügt. Sie Ausgabe 47 10.6.2020 429 678
müssen deshalb aus einem Teil bestehen oder durch Ausgabe 48 05.8.2020 429 679
Umschlag, Heftung oder Klebung so zusammengehalten Ausgabe 49 07.10.2020 429 680
werden, dass sie als ein Teil verarbeitet werden können. Ausgabe 50 09.12.2020 429 681
Wenn Beilagen eine angeklebte Postkarte enthalten,
muss diese parallel zum geschlossenen Bund der Beilage
angeklebt sein, damit sie sich bei der maschinellen Verar-
beitung nicht lösen kann. Beilagen werden mit der längsten
geschlossenen Seite parallel zum Bund der Zeitschrift
eingelegt.
OCTA N E M EDI A DATE N 2020 8Beihefter
Beihefter sind fest in die Zeitschrift eingebundene Drucksachen/Prospekte eines Werbungstreibenden.
Sie werden verarbeitungsfertig vom Auftraggeber zur Verfügung gestellt.
BEIHEFTERPREISE JE ‰
2-seitiger Beihefter Euro 85,– 12-seitiger Beihefter Euro 130,–
4-seitiger Beihefter Euro 95,– 16-seitiger Beihefter Euro 140,–
8-seitiger Beihefter Euro 110,–
Umfangreichere Beihefter auf Anfrage. Verbundsupplements sind nach besonderer Vereinbarung möglich.
Beihefter sind provisions-, jedoch nicht rabattfähig.
BELEGUNGSMÖGLICHKEIT ANLIEFERUNG
Gesamtauflage. Die Auflage unterliegt Schwankungen, Die Beihefter müssen auf Euro-Paletten so verpackt sein,
deshalb muss die tatsächlich benötigte Beiheftermenge vor dass eine maschinelle buchbinderische Verarbeitung
Fertigstellung der Beihefter abgestimmt werden. störungsfrei möglich ist. Die Paletten und der Lieferschein
müssen gekennzeichnet sein mit dem zu belegenden Titel,
AUFTRAGSTERMIN: der Ausgabe und der Stückzahl. Eine Wareneingangs
Zum Anzeigenschlusstermin. Die Vorlage eines Musters kontrolle findet in der Buchbinderei nicht statt.
(3-fach) wird bei Auftragserteilung erbeten, muss aber
spätestens 4 Wochen vor EVT vorliegen. Der Auftrag wird ANLIEFERADRESSE:
für den Verlag erst nach Vorlage eines Musters des Bei Walstead Kraków Sp. z o.o.
hefters und dessen Akzeptanz verbindlich. Magazyn Insertow /Beilagenlager / Anna Krupska
ul. Obroncow Modlina 11
FORMAT 30-733 Kraków
Mindestformat beschnitten: 105 mm Breite, 148 mm Höhe Polen
Höchstformat beschnitten: 230 mm Breite, 295 mm Höhe
Unbeschnittenes Anlieferungsformat: 238 x 305 mm AVISIERUNG DER LIEFERUNG
inkl. der Beschnittzugaben (5 mm Kopf-, Fuß- und Bitte melden Sie die Anlieferung vorab online bei der
Seitenbeschnitt, sowie 3 mm Fräsrand links) Druckerei unter https://insertbooking.walstead-ce.com an.
KLEINERES FORMAT ALS HEFT Neben den Angaben zur Firma, Heftnummer, Auflage
Bei einem 8-seitigen Beileimer in einem kleineren Format, und weiteren Verpackungsdetails wird eine JBT-
muss der Bogen am Kopf geschlossen und unten und Nummer (6-stellig) erfragt. Bitte tragen Sie diese
seitlich bereits beschnitten sein. entsprechend Ihrer gebuchten Ausgabe ein:
Bundfräse: 3 mm, Kopfbeschnitt 5 mm
Ausgabe Erstverkaufstag JBT-Nummer
PAPIERGEWICHT Ausgabe 45 12.2.2020 429 676
4-seitiger Beihefter: minimal 100 g/m², maximal 200 g/m² Ausgabe 46 08.4.2020 429 677
8-seitiger Beihefter: minimal 60 g/m², maximal 150 g/m² Ausgabe 47 10.6.2020 429 678
12-seitiger Beihefter: minimal 50 g/m², maximal 135 g/m² Ausgabe 48 05.8.2020 429 679
Ausgabe 49 07.10.2020 429 680
TECHNISCHE DETAILS Ausgabe 50 09.12.2020 429 681
Weiterverarbeitung mit Kopfanlage mit 5 mm Beschnitt.
Mehrseitige Beihefter müssen am Bund oder am Fuß
geschlossen sein, dürfen aber nicht mit Drahtklammern
vorgeheftet sein.
OCTA N E M EDI A DATE N 2020 9Beikleber
Beikleber werden auf einer Basisanzeige (1/1 Seite) so aufgeklebt, dass sie von Interessenten mühelos abgelöst und
verwendet werden können. Für die Verarbeitung kommen in Frage: Postkarten, leere Briefumschläge (Lasche
geschlossen), Briefumschläge mit Inhalt (Lasche geschlossen), Prospekte, CD-Rom in Papierhülle.
BEIKLEBERPREISE JE ‰
Postkarten, leere Briefumschläge Euro 45,–
Prospekte (max. 20 g), gefüllte Briefumschläge Euro 70,–
Andere Beikleber auf Anfrage. Verbundsupplements sind nach besonderer Vereinbarung möglich.
Beikleber sind provisions-, jedoch nicht rabattfähig.
BELEGUNGSMÖGLICHKEIT ANLIEFERUNG
Gesamtauflage. Die Auflage unterliegt Schwankungen, Die Beikleber müssen auf Euro-Paletten so verpackt sein,
deshalb muss die tatsächlich benötigte Beiklebermenge dass eine maschinelle buchbinderische Verarbeitung
abgestimmt werden. störungsfrei möglich ist. Die Paletten und der Lieferschein
müssen gekennzeichnet sein mit dem zu belegenden Titel,
AUFTRAGSTERMIN der Ausgabe und der Stückzahl. Eine Wareneingangs
Zum Anzeigenschlusstermin. Die Vorlage eines Musters kontrolle findet in der Buchbinderei nicht statt.
(3-fach) wird bei Auftragserteilung erbeten, muss aber
spätestens 4 Wochen vor EVT vorliegen. Der Auftrag wird ANLIEFERADRESSE:
für den Verlag erst nach Vorlage eines Musters des Bei Walstead Kraków Sp. z o.o.
klebers und dessen Akzeptanz verbindlich. Magazyn Insertow /Beilagenlager / Anna Krupska
ul. Obroncow Modlina 11
FORMAT 30-733 Kraków
Mindestformat: 60 mm Breite, 80 mm Höhe Polen
Höchstformat: 160 mm Breite, 210 mm Höhe
AVISIERUNG DER LIEFERUNG
GEWICHT Bitte melden Sie die Anlieferung vorab online bei der
Postkarten: 150 g/m2 Druckerei unter https://insertbooking.walstead-ce.com an.
PLATZIERUNG/STAND Neben den Angaben zur Firma, Heftnummer, Auflage
Stand des Beiklebers mindestens 30 mm und höchstens und weiteren Verpackungsdetails wird eine JBT-
45 mm vom Bund entfernt. Mindestabstand vom Kopf- Nummer (6-stellig) erfragt. Bitte tragen Sie diese
oder Fußbeschnitt 35 mm. Eine Kopie der Trägeranzeige entsprechend Ihrer gebuchten Ausgabe ein:
mit Kennzeichnung der gewünschten Beiklebestelle ist
zur Prüfung notwendig. Beikleber werden standardmäßig Ausgabe Erstverkaufstag JBT-Nummer
auf einer rechten Seite beigeklebt. Ausgabe 45 12.2.2020 429 676
Ausgabe 46 08.4.2020 429 677
TECHNISCHE DETAILS Ausgabe 47 10.6.2020 429 678
Beikleber werden maschinell an den Bogenteil angeklebt. Ausgabe 48 05.8.2020 429 679
Die Leimung erfolgt parallel zum Bund der Zeitschrift. Ausgabe 49 07.10.2020 429 680
Ausgabe 50 09.12.2020 429 681
OCTA N E M E DI A DAT E N 2 0 2 0 10Verlagsangaben
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GESCHÄFTSFÜHRER
Martin Rebstock
OCTA N E M E D I A DAT E N 2 0 2 0 11MEDIADATEN 2020
Der Markt Das Magazin Die Leser Die Termine Die Angebote
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gebaut: Iso Rivolta 3A/C Türen: Saoutchik Graham ALFA 8C 2300 – DAS RÄTSELHAFTE CHASSIS 2211079
AUSGABE 26 / JANUAR 2017 AUSGABE 27 / MÄRZ 2017 AUSGABE 28 / MAI 2017
AUSGABE 30 / SEPTEMBER 2017
Ausgabe 26
Design-Vorlage für den Ford GT40
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Ausgabe 27
Vixen GT
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LOTUS TYP 56: GASTURBINEN-RENNWAGEN IM DETAIL
SHELBY GT500 »ELEANOR« – DAS FILMAUTO VON NICOLAS CAGE AUTO UNION TYP C – AUF DEM GROSSGLOCKNER GRAND PRIX
AUSGABE 35 / JULI 2018
AUSGABE 31 / NOVEMBER 2017 AUSGABE 32 / JANUAR 2018
Ausgabe 36
Formel 1 der 60er-Jahre
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Ein Vierliter-Ferrari V8 verleiht Douglas DC-3
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Eine Reise auf die Isle of Islay & ein Prototyp
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FERRARI 288 GTO VON NIKI LAUDA – JAGUAR XK 140 VON ANITA
EKBERG – AWTOWELO TYP 650 VON WASSILIJ STALIN – ZEITREISE
450 SLC
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Die Gypsy Rose ist
Renault Alpine A110
Rallye-Veteran nationales Kulturgut Würdiger Nachfolger der originalen A110?
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AUSGABE 38 / JANUAR 2019 / EUR 6,50 AUSGABE 39 / MÄRZ 2019 / EUR 6,50
42
Ausgabe 43
Ausgabe 41
964 Carrera Mercedes SSKL
Ausgabe 38
Ausgabe 39
Alle BMW M5 70 Jahre Abarth
Lancia Le Mans- Porsche McLaren F1 GTR
Alfa Romeo Tipo 33 TT12 Escort Mk 1 & Mk 2 Glorreiche Generationen König Carlos Karriere
Bell, Merzario und Galli Die wilden Rallyejahre
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LE MANS-LEGENDEN ALPINE M64 & A210 · GROSSER PORSCHE-VERGLEICH · BENTLEY 3.5 LITRE VANDEN PLAS · FORD ESCORT MK 1 & MK 2 · CISITALIA D46 & 505DF
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Mercedes-Benz G-Modell Auf dem Dach von Lingotto Kampfspuren-Beseitigungsdienst:
EXKLUSIV: PORSCHE 909 AM GAISBERG · ASTON MARTIN V8 · BIZZARRINI 5300 GT · BUGATTI 59/50 S · ABARTH 595 SS · FORD ALLARDETTE
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AUSTIN HEALEY 3000 · ALFA ROMEO TIPO 33 · LANCIA AURELIA SPIDER · MASERATI GHIBLI SSS · MERCEDES-BENZ G230 · KIA STINGER
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Die Krönung: Was für eine Replika!
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