Transklimanews - Fröhlich Transklima AG
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transklimanews KUNDENMAGAZIN NR.: 01/2021
Mit Telematik-Lösungen
die Zuverlässigkeit des
Kühlfahrzeuges erhöhen
Last Mile-Transporte leise
und emissionsfrei - E-200
und Elektro-Transporter
Advancer: Zingg und COOP
unter den ersten Anwendern
SBB-Projekt auf der
Zielgeraden
Service in der
Corona-Pandemie
KUNDENMAGAZIN NR.: 01/2021
Die Telematik-Lösung von Thermo King erfasst alle wichtigen Parameter des Kühlfahrzeugs
Editorial Zuverlässigkeit des Kühlfahrzeuges erhöhen:
Sehr geehrter Geschäftspartner, Kühlmaschine dank Telematik jederzeit im Blick
sehr geehrte Geschäftspartnerin,
Laderaumtemperatur, Kraftstoff-Status, Betriebsstun-
mit dem Start in die warme Jahreszeit
nimmt der Bedarf an Kühlware und den: dank moderner Telematik haben Sie ihre Kühlma-
Kühltransporten zu. Auf diese „Hoch- schinen und Fahrzeuge jederzeit im Blick. Bereits das
saison“ sollten Sie sich gut vorbereiten,
indem Sie Ihre Aggregate und Fahrzeu- Trailer-Aggregat SLXi verfügte über eine integrierte
ge von uns warten lassen. Wir ver- Telematik-Einheit, die optional aktivierbar war.
raten Ihnen in dieser Ausgabe, wie Sie
Ihre Geräte über eine telematische Mit der neuen Advancer von Thermo übernehmen wir dieses Geräte-Moni-
Fernüberwachung ganzjährig im Blick King ist die telematische Überwachung toring gerne für Sie. Hierfür bieten wir
behalten. Hierzu wird es in Kürze auch für die ersten zwei Jahre kostenfrei und wie erwähnt in Kürze in unseren Voll-
ein neues Service-Angebot geben. im Gerätepreis inbegriffen. Doch auch wartungsverträgen eine Telematik-Op-
Auch im Segment Pharma-Transport nach dieser Zeit empfehlen wir Ihnen, tion an. Wie funktioniert das Ganze?
tut sich Neues – seit kurzem ist die die Telematik aktiv zu nutzen. Denn Die Thermo King Trailer-Kühlmaschinen
neue E200 mit Pharma-Qualifizierung über die Fernüberwachung haben Sie und die Lkw-Modelle der T-/UT-Serie
auf den Schweizer Markt. Diese und die Möglichkeit, den Zustand der Kühl- senden über ihre eingebaute Telematik
weitere Themen lesen Sie in der maschine stets im Auge zu behalten im Falle von Abweichungen bestimm-
neuen Ausgabe unseres Magazins. (neben der standardmäßigen Über- te Fehlercodes an die IT-Plattform
wachung der Laderaumtemperatur). „TracKing“. Diese Fehlercodes haben
Viel Spass beim Lesen und So können Sie mögliche Risiken für wir im Blick und können Ihnen bei kriti-
fröhliche Grüsse, Verschleiss oder Schäden frühzeitig schen Meldungen diese Alarme melden.
Heiko Tirok und Team erkennen. Das Monitoring ist übrigens So können wir gemeinsam die Ausfall-
nicht nur für die Trailer-Kühlanlagen raten für Ihre Kühlmaschinen und Fahr-
möglich, sondern für alle Geräte von zeuge minimieren. Denn bei drohenden
Thermo King (Serien T, UT, V, B und E). Schäden können wir das Aggregat bei
Für letztere drei funktioniert die Tele- Bedarf über den Mobilservice warten
matik in Verbindung mit einem Touch bzw. reparieren. Und wenn sich Ver-
Log Premium Datenlogger. Bei den schleissteile „melden“, tauschen wir
genannten Serien für Lkw und Trans- diese beim nächsten vereinbarten
porter erfolgt die Freischaltung der Wartungstermin aus. Derzeit entwickeln
Telematik optional auf Ihren Wunsch. wir neue Monitoring-Service-Angebote
Sie kann unter anderem über den Voll- für Sie, die in Kürze erhältlich sein
wartungsvertrag vereinbart werden. werden. Die Nutzung der Telematik-
Die Telematik-Überwachung des Überwachung beim Advancer ist für
Kühlmaschinenzustands müssen Sie 2 Jahre inklusive. Danach und für UT-/T-
aber nicht selbst leisten. Auf Wunsch Geräte wird Fröhlich Transklima
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Kombi-Lösung: E-200 Elektro-Kühlaggregat auf einem Elektro-Transporter installiert
einen kostengünstigen Telematik- mit der E-200 von Thermo King. • Eine bis zu 40 Prozent schnellere
Service anbieten. Technische Voraus- Diese Kombination wurde vor kurzem Abkühlung und eine bis zu 30 Prozent
setzung dafür ist die Installation gemäss der Pharmatransport-Leitlinie höhere Kraftstoffeffizienz im Vergleich
einer BlueBox. Die Montage eines Good Distribution Practice (GDP) quali- zum Branchendurchschnitt.
Thermo King Solarpaneels gewähr- fiziert. Fröhlich Transklima wird im • Vollständig variabler Luftstrom, unab-
leistet dabei ein stabiles Energie- Laufe des Frühlings noch eine zusätz- hängig von der Motordrehzahl der
management für das Kühlaggregat liche Variante mit einer weiteren Ver- Maschine
und die Telematik. dampfer Konfiguration qualifizieren • Hohe elektrische und Kraftstoffeffi-
lassen. Diese GDP-Qualifizierung über- zienz. Damit 50 Prozent geringere
nimmt unser bewährter deutscher CO2-Emissionen, als es die Höchst-
Last Mile-Transporte: Partner EIPL European Institute for grenzen der Emissionsvorschrift
Pharma Logistics. NRMM Stufe V vorsehen.
leise und emissions- • Elektrische Regelung der Motordreh-
zahl bei den Modellen A-400 und
frei mit der E-200 und Advancer: Zingg A-500 und damit vollständige Trans-
parenz zu Kraftstoffständen
Elektro-Transporter und COOP unter den und Kraftstoffverbrauch.
• Geringere Wartungskosten und ver-
In immer mehr europäischen Städten ersten Anwendern besserte Wartungsfreundlichkeit im
werden Diesel-Verbotszonen eingeführt Vergleich zum Vorgängermodell.
und Massnahmen für weniger Verkehrs- Im Herbst 2020 haben wir Ihnen im Rah- • Flotteninformationen als Standard –
lärm ergriffen. Dies stellt Logistiker auf men einer europaweiten Roadshow die Advancer ist die allererste Maschine, bei
der letzten Meile vor Herausforderun- ADVANCER Serie vorgestellt – die Trailer- der zwei Jahre vollständige Telematik-An-
gen. Alternative Antriebe sind gefragt Kühlmaschinen der neuesten Generati- bindung im Kaufpreis enthalten sind.
– und das nicht nur für den Fahrzeugan- on von Thermo King. Mittlerweile sind
trieb, sondern auch beim Kühlsystem. die ersten Anlagen auch bei unseren
Thermo King liefert mit der neuen, Kunden an den Aufliegern installiert und
elektrischen Transporter-Kühlmaschine auf täglichen Kühltransporten innerhalb
E-200 eine technische Lösung für den der Schweiz unterwegs. Wir freuen uns,
leisen und emissionsfreien Transport, dass unsere Kunden Zingg Transporte
die auch für das Pharma-Segment ge- AG und COOP zu den ersten Anwendern
eignet ist. Installiert auf einem Elektro- gehören und sind gespannt auf die Er-
Transporter bietet die E-200 eine voll- fahrungen mit dem neuen Flaggschiff
elektrische Transportlösung. Eingesetzt von Thermo King. Wir werden im Kun-
werden kann diese Kombination für die denmagazin im Laufe des Jahres von
Belieferung von Apotheken in Innen- diesen ersten Praxiserfahrungen unserer
städten oder von Krankenhäusern und Schweizer Kunden berichten. Hier noch
Pflegeheimen in Lärmschutz-Zonen. einmal kurz zusammengefasst die wich-
Eine mögliche Variante ist ein Elektro- tigsten Features und Nutzenvorteile der
Sprinter von Mercedes in Verbindung neuen Advancer-Serie.
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SBB-Projekt auf
der Zielgeraden
Unser Grossprojekt für die SBB ist auf
der Zielgeraden. Im Auftrag der SBB-
Cargo hatte das Fröhlich-Team im Jahr
2019 begonnen, dabei mitzuwirken,
insgesamt 150 Kühlwaggons tech-
nisch zu überholen, die noch mit der
Generation der Thermo King SL 100e
Aggregate seit 2001 unterwegs sind.
Mittlerweile haben wir rund 110 der
grundsanierten Schienenfahrzeuge Auf die SBB-Waggons werden moderne SLXi 300-Kühlaggregate installiert
mit modernen SLXi 300 Whisper Ag-
gregaten bestückt. Im laufenden Jahr
werden voraussichtlich die noch aus- Service in der sungen. Wenn sich in unseren Innen-
stehenden 40 Anlagen auf die Wagons räumen mehr als eine Person aufhält,
installiert. Die Thermo King SLXi-Kühl- Corona-Pandemie: besteht Maskenpflicht für alle Anwe-
maschinen sind nicht nur geräusch- senden. Für unsere Besucher halten
reduziert und wesentlich leistungsfähi- Sicherheit geht vor wir darüber hinaus stets Desinfektions-
ger. Sie sind auch mit einer integrierten mittel und bei Bedarf frische Masken
Telematik-Einheit ausgestattet. Allein Auch wenn die Impf-Kampagnen vor- bereit. Auch beim Fahrzeug-Service
die individuelle Anpassung der Kühlma- ankommen, werden wir noch gemein- legen wir Wert auf maximale Hygiene.
schinen an den Einsatz an den Wag- sam lange Zeit mit den Herausforde- Das Fahrerhaus des Kühlfahrzeuges,
gons beansprucht ca. 14 Stunden pro rungen der Corona-Pandemie zu tun welches in unseren Werkstätten ge-
Anlage. Sie werden von unserer Nie- haben. Wir sind auch in dieser weiter- wartet wurde, wird vor der Übergabe
derlassung in Hunzenschwil auf Wech- hin schwierigen Zeit mit Service für Sie an unseren Kunden desinfiziert – ins-
selbrücken verladen und per Bahn da. Allerdings gelten natürlich weiter- besondere das Lenkrad und die Arma-
und Lkw zum zentralen SBB-Montage- hin strengste Sicherheitsvorkehrungen turen. Sicherheit geht vor. Bleiben
zentrum nach Chiasso transportiert. bei Begegnungen in unseren Niederlas- Sie gesund und weiterhin gute Fahrt!
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