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FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW
Bereit für morgen. Von Anfang an.
Schon unser Gründer hat Autos für morgen gebaut.
Deshalb trägt auch in Zukunft jeder Ford seine Handschrift.
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen für alle hier aufgeführten Modelle nach dem vorgeschriebenen Messverfahren
(§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung): 6,9–3,1 l/100 km (kombiniert); CO2-Emissionen 182–70 g/km (kombiniert).
Die jeweiligen Verbrauchs- und Emissionswerte finden Sie ab Seite 38.
2Unser Markenversprechen
Mobilität ist in stetigem Wandel. Und wir freuen uns auf das, was vor uns liegt. Denn wir haben
große Ideen, Ambitionen und Träume. Aber wir malen uns die Zukunft nicht nur aus, wir gestalten sie.
Und bauen Autos für Bedürfnisse unserer Kunden, heute wie morgen.
Ford | Bereit für morgen.
3FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW – MOTOREN UND MODELLPREISE
Nutzlast Motoren/Getriebe kW Achsüber- Kraftstoff-/ CO2- CO2-
Modell Strom- Effizienz- BASIS TREND TRAIL SPORT
max.1) Euro 6d-ISC-FCM (PS) setzung Emission* Klasse*
verbrauch*
Kurzer Radstand (L1): 2933 mm Preise in Euro inkl. MwSt. (ohne MwSt.)
2,0 l EcoBlue, 77 36.509,20 39.722,20
320 L1 0,9 t 4,43 6,4 l 164 A — —
6-Gang-Schaltgetriebe (105) (30.680,-) (33.380,-)
2,0 l EcoBlue Mild Hybrid, 77 37.877,20 41.090,70
0,9 t 4,43 5,7 l 149 A+ — —
6-Gang-Schaltgetriebe (105) (31.830,-) (34.530,-)
2,0 l EcoBlue, 96 38.591,70 41.804,70
0,9 t 4,43 6,4 l 164 A — —
6-Gang-Schaltgetriebe (130) (32.430,-) (35.130,-)
2,0 l EcoBlue Mild Hybrid, 96 39.960,20 43.173,20
0,9 t 4,43 5,7 l 149 A+ — —
6-Gang-Schaltgetriebe (130) (33.580,-) (36.280,-)
2,0 l EcoBlue, 96 40.555,20 43.768,20
0,9 t 3,39 6,9 l 182 B — —
Automatikgetriebe (130) (34.080,-) (36.780,-)
2,0 l EcoBlue, 125 44.422,70
0,9 t 4,43 6,4 l 164 A — — —
6-Gang-Schaltgetriebe (170) (37.330,-)
2,0 l EcoBlue Mild Hybrid, 125 45.791,20
0,9 t 4,43 5,7 l 149 A+ — — —
6-Gang-Schaltgetriebe (170) (38.480,-)
* Verbrauchswerte kombiniert in l/100 km und CO2-Emissionen kombiniert in g/km – siehe auch weitere Verbrauchswerte auf den Seiten 38 und 39. Die Angaben Kraftstoffverbrauch und
CO2-Emissionen gelten in Abhängigkeit von der gewählten Motorvariante, des Radstandes, der Dachhöhe sowie der Wunschausstattung „Zusatz-Luftfederung für die Hinterachse“.
Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure,
WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus
(NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach
dem NEFZ gemessenen.
Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden bereits anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zu Vergleichszwecken auf NEFZ zurückgerechnet. Bitte beachten Sie, dass für CO2-Ausstoß-basierte
Steuern oder Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Daher können für die Bemessung solcher Steuern und Abgaben andere
Werte als die hier angegebenen gelten.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom
Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und
den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen
werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.
1) Die angegebenen Nutzlasten beziehen sich auf das jeweilige Modell Kombi mit der angegebenen Motorisierung in der günstigsten Ausstattungsvariante ohne Wunschausstattungen.
Alle angegebenen Preise für Fahrzeuge sowie sämtliche Sonderausstattungen sind unverbindliche Preisempfehlungen ab Werk in Euro inkl. 19 % MwSt. (ohne MwSt.)
zzgl. Überführungskosten, gültig ab 01.01.2021.
4FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW – MOTOREN UND MODELLPREISE
Nutzlast Motoren/Getriebe kW Achsüber- Kraftstoff-/ CO2- CO2-
Modell Strom- Effizienz- BASIS TREND TRAIL SPORT
max.1) Euro 6d-ISC-FCM (PS) setzung Emission* Klasse*
verbrauch*
Kurzer Radstand (L1): 2933 mm Preise in Euro inkl. MwSt. (ohne MwSt.)
320 L1 2,0 l EcoBlue, 125 46.386,20
0,9 t 3,39 6,9 l 182 B — — —
(Fort- Automatikgetriebe (170) (38.980,-)
setzung)
2,0 l EcoBlue, 136 44.868,95 50.081,15
0,9 t 4,43 6,4 l 164 A — —
6-Gang-Schaltgetriebe (185) (37.705,-) (42.085,-)
2,0 l EcoBlue Mild Hybrid, 136 46.237,45 51.449,65
0,9 t 4,43 6,0–5,7 l 157–149 A / A+ — —
6-Gang-Schaltgetriebe (185) (38.855,-) (43.235,-)
2,0 l EcoBlue, 136 46.832,45 52.044,65
0,9 t 3,39 6,9 l 182 B — —
Automatikgetriebe (185) (39.355,-) (43.735,-)
1,0 l EcoBoost PHEV, 92 62.837,95
0,7 t 3,61 3,1 l / 17,6 kWh 70 A+ — — —
1-Gang-Automatikgetriebe (126) (52.805,-)
* Kraftstoffverbrauchswerte kombiniert in l/100 km, Stromverbrauchswerte in kWh/100 km und CO2-Emissionen kombiniert in g/km – siehe auch weitere Verbrauchswerte auf den
Seiten 38 und 39. Die Angaben Kraftstoff-/Stromverbrauch und CO2-Emissionen gelten in Abhängigkeit von der gewählten Motorvariante, des Radstandes, der Dachhöhe sowie der
Wunschausstattung „Zusatz-Luftfederung für die Hinterachse“.
Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure,
WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus
(NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach
dem NEFZ gemessenen.
Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden bereits anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zu Vergleichszwecken auf NEFZ zurückgerechnet. Bitte beachten Sie, dass für CO2-Ausstoß-basierte
Steuern oder Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Daher können für die Bemessung solcher Steuern und Abgaben andere
Werte als die hier angegebenen gelten.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom
Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und
den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen
werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.
1) Die angegebenen Nutzlasten beziehen sich auf das jeweilige Modell Kombi mit der angegebenen Motorisierung in der günstigsten Ausstattungsvariante ohne Wunschausstattungen.
5FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW – MOTOREN UND MODELLPREISE
Nutzlast Motoren/Getriebe kW Achsüber- Kraftstoff-/ CO2- CO2-
Modell Strom- Effizienz- BASIS TREND TRAIL SPORT
max.1) Euro 6d-ISC-FCM (PS) setzung Emission* Klasse*
verbrauch*
Kurzer Radstand (L1): 2933 mm Preise in Euro inkl. MwSt. (ohne MwSt.)
2,0 l EcoBlue, 96 42.518,70 45.731,70
340 L1 1,1 t 4,43 6,4 l 164 A — —
6-Gang-Schaltgetriebe (130) (35.730,-) (38.430,-)
2,0 l EcoBlue Mild Hybrid, 96 43.887,20 47.100,20
1,0 t 4,43 6,0 l 157 A — —
6-Gang-Schaltgetriebe (130) (36.880,-) (39.580,-)
2,0 l EcoBlue, 125 45.136,70 48.349,70
1,1 t 4,43 6,4 l 164 A — —
6-Gang-Schaltgetriebe (170) (37.930,-) (40.630,-)
2,0 l EcoBlue Mild Hybrid, 125 46.505,20 49.718,20
1,0 t 4,43 6,0 l 157 A — —
6-Gang-Schaltgetriebe (170) (39.080,-) (41.780,-)
* Verbrauchswerte kombiniert in l/100 km und CO2-Emissionen kombiniert in g/km – siehe auch weitere Verbrauchswerte auf den Seiten 38 und 39. Die Angaben Kraftstoffverbrauch und
CO2-Emissionen gelten in Abhängigkeit von der gewählten Motorvariante, des Radstandes, der Dachhöhe sowie der Wunschausstattung „Zusatz-Luftfederung für die Hinterachse“.
Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure,
WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus
(NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach
dem NEFZ gemessenen.
Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden bereits anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zu Vergleichszwecken auf NEFZ zurückgerechnet. Bitte beachten Sie, dass für CO2-Ausstoß-basierte
Steuern oder Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Daher können für die Bemessung solcher Steuern und Abgaben andere
Werte als die hier angegebenen gelten.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom
Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und
den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen
werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.
1) Die angegebenen Nutzlasten beziehen sich auf das jeweilige Modell Kombi mit der angegebenen Motorisierung in der günstigsten Ausstattungsvariante ohne Wunschausstattungen.
6FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW – MOTOREN UND MODELLPREISE
Nutzlast Motoren/Getriebe kW Achsüber- Kraftstoff-/ CO2- CO2-
Modell Strom- Effizienz- BASIS TREND TRAIL SPORT
max.1) Euro 6d-ISC-FCM (PS) setzung Emission* Klasse*
verbrauch*
Langer Radstand (L2): 3300 mm Preise in Euro inkl. MwSt. (ohne MwSt.)
2,0 l EcoBlue, 77 37.461,20 40.674,20
320 L2 0,8 t 4,43 6,7 l 173 A — —
6-Gang-Schaltgetriebe (105) (31.480,-) (34.180,-)
2,0 l EcoBlue Mild Hybrid, 77 38.829,70 42.042,70
0,8 t 4,43 6,0 l 157 A — —
6-Gang-Schaltgetriebe (105) (32.630,-) (35.330,-)
2,0 l EcoBlue, 96 39.543,70 42.756,70
0,8 t 4,43 6,7 l 173 A — —
6-Gang-Schaltgetriebe (130) (33.230,-) (35.930,-)
2,0 l EcoBlue Mild Hybrid, 96 40.912,20 44.125,20
0,8 t 4,43 6,0 l 157 A — —
6-Gang-Schaltgetriebe (130) (34.380,-) (37.080,-)
2,0 l EcoBlue, 96 41.507,20 44.720,20
0,8 t 3,39 6,9 l 182 B — —
Automatikgetriebe (130) (34.880,-) (37.580,-)
* Verbrauchswerte kombiniert in l/100 km und CO2-Emissionen kombiniert in g/km – siehe auch weitere Verbrauchswerte auf den Seiten 38 und 39. Die Angaben Kraftstoffverbrauch und
CO2-Emissionen gelten in Abhängigkeit von der gewählten Motorvariante, des Radstandes, der Dachhöhe sowie der Wunschausstattung „Zusatz-Luftfederung für die Hinterachse“.
Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure,
WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus
(NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach
dem NEFZ gemessenen.
Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden bereits anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zu Vergleichszwecken auf NEFZ zurückgerechnet. Bitte beachten Sie, dass für CO2-Ausstoß-basierte
Steuern oder Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Daher können für die Bemessung solcher Steuern und Abgaben andere
Werte als die hier angegebenen gelten.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom
Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und
den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen
werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.
1) Die angegebenen Nutzlasten beziehen sich auf das jeweilige Modell Kombi mit der angegebenen Motorisierung in der günstigsten Ausstattungsvariante ohne Wunschausstattungen.
7FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW – MOTOREN UND MODELLPREISE
Nutzlast Motoren/Getriebe kW Achsüber- Kraftstoff-/ CO2- CO2-
Modell Strom- Effizienz- BASIS TREND TRAIL SPORT
max.1) Euro 6d-ISC-FCM (PS) setzung Emission* Klasse*
verbrauch*
Langer Radstand (L2): 3300 mm Preise in Euro inkl. MwSt. (ohne MwSt.)
320 L2 2,0 l EcoBlue, 125 45.374,70
0,8 t 4,43 6,7 l 173 A — — —
(Fort- 6-Gang-Schaltgetriebe (170) (38.130,-)
setzung)
2,0 l EcoBlue Mild Hybrid, 125 46.743,20
0,8 t 4,43 6,0 l 157 A — — —
6-Gang-Schaltgetriebe (170) (39.280,-)
2,0 l EcoBlue, 125 47.338,20
0,8 t 3,39 6,9 l 182 B — — —
Automatikgetriebe (170) (39.780,-)
2,0 l EcoBlue, 136 51.033,15
0,9 t 4,43 6,7 l 173 B — — —
6-Gang-Schaltgetriebe (185) (42.885,-)
2,0 l EcoBlue Mild Hybrid, 136 52.401,65
0,9 t 4,43 6,0 l 157 A — — —
6-Gang-Schaltgetriebe (185) (44.035,-)
2,0 l EcoBlue, 96 43.470,70 46.683,70
340 L2 1,0 t 4,43 6,7 l 173 A — —
6-Gang-Schaltgetriebe (130) (36.530,-) (39.230,-)
2,0 l EcoBlue Mild Hybrid, 96 44.839,20 48.052,20
1,0 t 4,43 6,0 l 157 A+ — —
6-Gang-Schaltgetriebe (130) (37.680,-) (40.380,-)
2,0 l EcoBlue, 96 45.434,20
1,0 t 3,39 6,9 l 182 B — — —
Automatikgetriebe (130) (38.180,-)
* Verbrauchswerte kombiniert in l/100 km und CO2-Emissionen kombiniert in g/km – siehe auch weitere Verbrauchswerte auf den Seiten 38 und 39. Die Angaben Kraftstoffverbrauch und
CO2-Emissionen gelten in Abhängigkeit von der gewählten Motorvariante, des Radstandes, der Dachhöhe sowie der Wunschausstattung „Zusatz-Luftfederung für die Hinterachse“.
Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure,
WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus
(NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach
dem NEFZ gemessenen.
Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden bereits anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zu Vergleichszwecken auf NEFZ zurückgerechnet. Bitte beachten Sie, dass für CO2-Ausstoß-basierte
Steuern oder Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Daher können für die Bemessung solcher Steuern und Abgaben andere
Werte als die hier angegebenen gelten.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom
Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und
den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen
werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.
1) Die angegebenen Nutzlasten beziehen sich auf das jeweilige Modell Kombi mit der angegebenen Motorisierung in der günstigsten Ausstattungsvariante ohne Wunschausstattungen.
8FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW – MOTOREN UND MODELLPREISE
Nutzlast Motoren/Getriebe kW Achsüber- Kraftstoff-/ CO2- CO2-
Modell Strom- Effizienz- BASIS TREND TRAIL SPORT
max.1) Euro 6d-ISC-FCM (PS) setzung Emission* Klasse*
verbrauch*
Langer Radstand (L2): 3300 mm Preise in Euro inkl. MwSt. (ohne MwSt.)
340 L2 2,0 l EcoBlue, 125 46.088,70 49.301,70
1,0 t 4,43 6,7 l 173 A — —
(Fort- 6-Gang-Schaltgetriebe (170) (38.730,-) (41.430,-)
setzung)
2,0 l EcoBlue Mild Hybrid, 125 47.457,20 50.670,20
1,0 t 4,43 6,0 l 157 A+ — —
6-Gang-Schaltgetriebe (170) (39.880,-) (42.580,-)
2,0 l EcoBlue, 125 48.052,20
1,0 t 3,39 6,9 l 182 B — — —
Automatikgetriebe (170) (40.380,-)
2,0 l EcoBlue, 136 46.534,95 49.747,95
1,0 t 4,43 6,7 l 173 A — —
6-Gang-Schaltgetriebe (185) (39.105,-) (41.805,-)
2,0 l EcoBlue Mild Hybrid, 136 47.903,45 51.116,45
1,0 t 4,43 6,0 l 157 A+ — —
6-Gang-Schaltgetriebe (185) (40.255,-) (42.955,-)
2,0 l EcoBlue, 136 48.498,45
1,0 t 3,39 6,9 l 182 B — — —
Automatikgetriebe (185) (40.755,-)
* Verbrauchswerte kombiniert in l/100 km und CO2-Emissionen kombiniert in g/km – siehe auch weitere Verbrauchswerte auf den Seiten 38 und 39. Die Angaben Kraftstoffverbrauch und
CO2-Emissionen gelten in Abhängigkeit von der gewählten Motorvariante, des Radstandes, der Dachhöhe sowie der Wunschausstattung „Zusatz-Luftfederung für die Hinterachse“.
Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure,
WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus
(NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach
dem NEFZ gemessenen.
Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden bereits anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zu Vergleichszwecken auf NEFZ zurückgerechnet. Bitte beachten Sie, dass für CO2-Ausstoß-basierte
Steuern oder Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Daher können für die Bemessung solcher Steuern und Abgaben andere
Werte als die hier angegebenen gelten.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom
Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und
den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen
werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.
1) Die angegebenen Nutzlasten beziehen sich auf das jeweilige Modell Kombi mit der angegebenen Motorisierung in der günstigsten Ausstattungsvariante ohne Wunschausstattungen.
9FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW – SERIENAUSSTATTUNG
SERIENAUSSTATTUNG
TREND
SPORT
BASIS
TRAIL
AUSSTATTUNGS-PAKETE
Sport-Styling-Paket:
– Vordere Stoßfängerschürze, Seitenschweller sowie Radhausverbreiterung vorn und hinten,
in Wagenfarbe lackiert
– Spezielle Nebelscheinwerfer-Einfassung i
– GT-Streifen auf der Motorhaube, dem vorderen Stoßfänger unten und an der Hecktür sowie
seitliche Zierstreifen
Hinweis: Bitte beachten Sie, dass der Kombi Sport zusätzlich zu dem hier genannten Styling-Paket ebenfalls ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk erhält.
Style-Farb-Paket:
– Stoßfänger vorn und hinten sowie Außenspiegelkappen in Wagenfarbe teillackiert i i
– für Sport zusätzlich: Türgriffe, Heckklappengriffe und Seitenschutzleisten in Wagenfarbe lackiert
Style-Farb-Paket Trail:
– Stoßfänger vorn und hinten in Akzentfarbe i
– Türgriffe und Heckklappengriffe in Wagenfarbe lackiert
Sicht-Paket 1: (nur serienmäßig für PHEV Trend )
– Außenspiegel, elektrisch einstellbar und beheizbar
– Frontscheibe, beheizbar i
– Wischwasser-Sensor;
mit Außenspiegel, elektrisch anklappbar
Sicht-Paket 2:
zusätzlich zu Sicht-Paket 1
– Außenspiegel, elektrisch anklappbar i i
– Scheibenwischer mit Regensensor
– Scheinwerfer-Assistent mit Tag/Nacht-Sensor
Zeichenerklärung:
i serienmäßig — nicht verfügbar j Wunschausstattung f verfügbar mit Ausstattungs-Paket nur in Verbindung (aufpreispflichtig) nicht in Verbindung
10FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW – SERIENAUSSTATTUNG
SERIENAUSSTATTUNG
TREND
SPORT
BASIS
TRAIL
SICHERHEIT UND FAHRER-ASSISTENZ
Airbags:
i i i i
– Airbag, Fahrerseite
– Airbag, Beifahrerseite i i i i
Antiblockier-Bremssystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) i i i i
Elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm (ESP) mit Traktionskontrolle (TC) inkl.
– Berganfahrassistent
– Seitenwind-Assistent i i i i
– Sicherheits-Bremsassistent
– Überrollschutz
– Notbremsunterstützung inkl. Notbremslicht i i i i
– zusätzlich mit Anhängerstabilisierung nur in Verbindung mit Anhängevorrichtung (aufpreispflichtig) i i i i
FordPass Connect* inkl. Live-Traffic-Verkehrsinformation und WLAN-Hotspot
– Informationen über den aktuellen Zustand oder Standort des Fahrzeugs sowie Steuerung
ausgewählter Fahrzeugfunktionen über das Smartphone mit der FordPass App
i i i i
– Aktuelle Verkehrsinformationen in Echtzeit (i. V. mit Audiosystem 24 und 25)
– WLAN-Hotspot (bis zu 4 G/LTE, für bis zu 10 mobile Endgeräte)
Weitere Informationen zu FordPass Connect finden Sie unter https://www.ford.de/fordpass-connect.
Geschwindigkeitsbegrenzer 120 km/h (serienmäßig bei Plug-in-Hybrid) i
Geschwindigkeitsregelanlage mit Lederlenkrad und einstellbarem Geschwindigkeitsbegrenzer i i i
Park-Pilot-System vorn und hinten
– Nebelscheinwerfer;
i i i
mit Halogen-Projektor-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht
mit Aktiver Park-Assistent
Scheibenbremsen vorn und hinten sowie Parkbremse, mechanisch i i i i
Sicherheitsgurtstraffer und -gurtkraftbegrenzer vorn i i i i
Warnsystem für nicht angelegten Fahrersicherheitsgurt für Fahrer und Beifahrer i i i i
* Die Nutzung von FordPass Connect ist 10 Jahre ab Erstzulassung des Fahrzeugs kostenfrei. Davon ausgeschlossen sind Informationen für Live Traffic und „Lokale Gefahrenwarnung“ (falls verfügbar), die ab Erstzulassung 12 Monate
kostenfrei sind. Diese Dienste können im Anschluss auf Wunsch kostenpflichtig verlängert werden. Die Verfügbarkeit der Dienste ist abhängig von der Netzabdeckung und kann je nach Ort und Wetterbedingung abweichen. Damit Live Traffic
funktioniert, wird Ford SYNC 3 in Verbindung mit einem Ford Navigationssystem im Fahrzeug benötigt. Der WLAN-Hotspot wird nicht von Ford zur Verfügung gestellt. Zur Nutzung des WLAN-Hotspots ist die Registrierung bei Vodafone
Internet in the Car erforderlich und unterliegt den Geschäftsbedingungen von Vodafone. Nach einer kostenlosen Testphase fallen zusätzliche Gebühren an. Detailliertere Informationen finden Sie unter https://internetinthecar.vodafone.com.
11FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW – SERIENAUSSTATTUNG
SERIENAUSSTATTUNG
TREND
SPORT
BASIS
TRAIL
FAHRZEUGSICHERUNG
Diebstahl-Alarmanlage (serienmäßig bei Plug-in Hybrid) i
Zentralverriegelung mit Fernbedienung (2 Schlüssel, davon einer mit Fernbedienung)
i i i i
– mit Schlüsselprogrammierung (Fahrertür einzeln zu ver- und entriegeln)
– zusätzlich mit zweitem Schlüssel, klappbar, mit Fernbedienung i i i
TECHNIK UND ELEKTRIK
1 Batterie i i i i
Generator, 240 A (nicht serienmäßig bei Mild-Hybrid-Varianten und Plug-in-Hybrid) i i i i
Sperrdifferential, mechanisch i
Start-Stopp-System (nicht bei Plug-in-Hybrid) i i i i
12-Volt-Anschluss im Fahrgastraum i i i i
AUSSTATTUNG AUSSEN – KAROSSERIE
Außenspiegel mit integrierten Blinkleuchten i i i i
Außenspiegelkappen aus Kunststoff in Schwarzgrau i
Außenspiegelkappen in Wagenfarbe lackiert i i i
Außenspiegel, zusätzlich elektrisch einstellbar und beheizbar i i i
Außenspiegel, zusätzlich elektrisch anklappbar (siehe Sicht-Pakete) i i
Farben – Normalfarbe (Blazer-Blau nicht i. V. mit Trail) i i i i
Ford Easy Fuel (Komfort-Tankverschluss und Fehlbetankungsschutz) i i i i
Kraftstoffbehälter 70 l (Diesel) bzw. 54 l (Benzin bei Plug-in-Hybrid) i i i i
Kühlergrill
i i
– 3 Streben und Einfassung in Kunststoff schwarzgrau
– Trail-Design (Kunststoff schwarzgrau mit Ford-Schriftzug) i
– 3 Streben und Einfassung in Hochglanzschwarz lackiert i
12FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW – SERIENAUSSTATTUNG
SERIENAUSSTATTUNG
TREND
SPORT
BASIS
TRAIL
AUSSTATTUNG AUSSEN – KAROSSERIE (FORTSETZUNG)
Nebelscheinwerfer (für Basis siehe Wunschausstattung Park-Pilot-System) i i i
Scheinwerfer-Abblendlicht
i
– Halogen-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht
– Halogen-Projektor-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht i i i
– mit Scheinwerfer-Assistent mit Tag/Nacht-Sensor (für Basis/Trend siehe Sicht-Pakete und Fahrspur-Assistent) i i
Schmutzfänger vorn und hinten i i i
Seitenschutzleisten (Kunststoff schwarzgrau; i. V. mit Sport in Wagenfarbe lackiert) i i i i
Stoßfänger vorn i
Stoßfänger vorn in Wagenfarbe lackiert i i
Stoßfänger hinten aus Kunststoff in Schwarzgrau i
Stoßfänger hinten in Wagenfarbe teillackiert (i. V. mit Sport in Wagenfarbe lackiert) i i
Stoßfänger vorn und hinten in Akzentfarbe i
AUSSTATTUNG AUSSEN – TÜREN, FENSTER UND SCHEIBEN
Doppelflügelhecktür mit beheizbaren Heckscheiben und 90°-Türscharnieren i i i i
Fensterheber vorn, elektrisch, mit Quickdown/-up-Schaltung für Fahrerseite i i i i
Frontscheibe, beheizbar [für Basis/Trend siehe Sicht-Pakete und Fahrspur-Assistent; serienmäßig bei Trend PHEV (siehe Sicht-Paket 1)] i i
Scheibenwischer
i i
– mit Intervallschaltung
– mit Regensensor (für Basis/Trend siehe Sicht-Pakete und Fahrspur-Assistent) i i
Schiebetür, rechts (Schiebetür-Öffnungsweite 930 mm) i i i i
Schiebetür-Einstiegsbeleuchtung(automatisch bei Türöffnung) i i i i
Seitenscheiben fest, zweite Reihe, rechts und links i i i i
Seitenscheiben fest, dritte Reihe, rechts und links i i i i
Wärmeschutzverglasung, leicht getönt i i i
Wärmeschutzverglasung, Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe mit mittlerem Tönungsgrad i
13FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW – SERIENAUSSTATTUNG
SERIENAUSSTATTUNG
TREND
SPORT
BASIS
TRAIL
AUSSTATTUNG AUSSEN – REIFEN UND RÄDER
Stahlräder 6,5 J x 16 mit 215/65 R 16 Reifen i i
Leichtmetallräder 6,5 J x 16 im 10-Speichen-Design, mit 215/65 R 16 Reifen im Trail-Design i
Leichtmetallräder 7 J x 17 im 10-Speichen-Design mit schwarzen Einsätzen, 215/60 R 17 Reifen und Radhausverbreiterungen; i
Radnabenabdeckungen mit Stahlrädern i
Radzierblenden mit Stahlrädern i
Reifendruckkontrollsystem (TPMS – Tyre Pressure Monitoring System) i i i i
Reserverad Stahlrad i i i
Reserverad Notrad (bei Verwendung max. 80 km/h zulässig) i
AUSSTATTUNG – DACH
Dach, flach (H1) – Innenhöhe Laderaum: ca. 1,38 m; max. Dachlast: 150 kg i i i i
Dachhimmel – Fahrerkabine und Fahrgastraum i i i i
14FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW – SERIENAUSSTATTUNG
SERIENAUSSTATTUNG
TREND
SPORT
BASIS
TRAIL
AUSSTATTUNG INNEN – VORDERSITZ-PAKETE (SIEHE AUCH ÜBERSICHT SIZTZ-PAKET AB DER SEITE 26)
Sitz-Paket 4 u. a. mit:
– Fahrersitz, 4fach manuell einstellbar, mit Armlehne innen
i
– Beifahrer-Doppelsitz (mit Staufach unter einzeln hochklappbaren Sitzpolstern)
– Stoff-Sitzbezug in Dark Palazzo Grey (dunkelgrau)
Sitz-Paket 13 (nicht bei PHEV) u. a. mit:
– Fahrersitz, 4fach manuell einstellbar, mit Lendenwirbelstütze und Armlehne innen
i
– Beifahrer-Doppelsitz (mit Staufach unter einzeln hochklappbaren Sitzpolstern) und Tabletts (ausklappbar)
– Stoff-Sitzbezug in Ebony (schwarz)
Sitz-Paket 17A (nur für PHEV), wie Sitz-Paket 13 zusätzlich mit:
– Sitzheizung für Vordersitze i
– Seitenairbags und Kopf-Schulterairbags vorn und Beifahrerairbag
Sitz-Paket 18A, wie Sitz-Paket 13, aber anstelle Stoff-Sitzbezug mit:
i
– Sitzbezug: Teil-Leder-Polsterung (Sitzmittelbahn und Polster in Leder; Sitzrückseite und Sitzwangen außen in Kustleder (Vinyl)
Sitz-Paket 32 u. a. mit:
– Fahrersitz, 4fach manuell einstellbar, mit Lendenwirbelstütze und Armlehne innen
– Beifahrer-Einzelsitz, 4fach manuell einstellbar, mit Lendenwirbelstütze und Armlehne innen
i
– Beifahrerairbag
– Sitzheizung für Vordersitze
– Teil-Leder-Polsterung: Sitzmittelbahn in Stoff, Polster in Leder, Sitzrückseite und Seitenwangen außen in Kunstleder (Vinyl)
AUSSTATTUNG INNEN – RÜCKSITZ-PAKETE
Rücksitz-Paket 6
– Sitze in 2. und 3. Reihe inkl. höhenverstellbaren Kopfstützen
(Einzel- und Doppelsitz in 2. und 3. Reihe, herausnehmbar); i i i i
– 2 ISOFIX-Halterungen in 2. Reihe (außen auf der Fahrer-Seite und am
mittleren Sitz) und 1 ISOFIX-Halterung in 3. Reihe (am mittleren Sitz)
15FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW – SERIENAUSSTATTUNG
SERIENAUSSTATTUNG
TREND
SPORT
BASIS
TRAIL
AUSSTATTUNG INNEN – FAHRERKABINE
Bordcomputer mit Verbrauchs- und Kilometerangaben (z. B. Restreichweite) sowie Außentemperaturanzeige i i i i
Haltegriff an B-Säule (der Beifahrerseite) i i i i
Handschuhfach mit Deckel i i i i
– zusätzlich abschließbar i i i
Innenbeleuchtung vorn mit Leselampen und Verzögerungsschaltung i i i i
– zusätzlich mit Leselampen vorn i i i
Lederlenkrad (für Basis siehe Geschwindigkeitsregelanlage) i i i
Lenksäule in Höhe und Reichweite einstellbar i i i i
Sonnenblende auf Fahrer- und Beifahrerseite i i i i
AUSSTATTUNG INNEN – LADE-/FAHRGASTRAUM
Bodenfläche, gummiert, im gesamten Fahrzeug bis D-Säule i i i i
Seitenwandverkleidung, halbhoch i i i i
Verzurrösen (2 Verzurrösen im Laderaum bei L1, 4 Verzurrösen bei im Laderaum bei L2) i i i i
AUSSTATTUNG INNEN – HEIZUNG UND BELÜFTUNG
Klimaanlage vorn (mit R-1234yf-Kältemittel) inkl. Staub- und Pollenfilter i i i
Zuheizer, elektrisch i i i i
16FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW – SERIENAUSSTATTUNG
SERIENAUSSTATTUNG
TREND
SPORT
BASIS
TRAIL
AUSSTATTUNG INNEN – AUDIOSYSTEME
Radiovorbereitung
Verkabelung, 4 Lautsprecher, Antenne, MyFord Dock, FordPass Connect
mit Fahrspur-Assistent
mit Geschwindigkeitsregelanlage i
mit Aktiver Park-Assistent
mit Park-Pilot-System mit zusätzlichen Sensoren seitlich
mit Rückfahrkamera
Audiosystem 17:
Ford Audiosystem mit 4"-Multifunktionsdisplay
– Connected Radio
– Digitaler Radioempfang DAB/DAB+ (Digital Audio Broadcasting)
– FordPass Connect (siehe Beschreibung auf Seite 11) i i
– 4"-TFT-Multifunktionsdisplay (10,16 cm Bildschirmdiagonale)
– 4 Lautsprecher, Antenne
– Integriertes Bedienfeld und Audio-Fernbedienung am Lenkrad
– Bluetooth®-, USB-Anschluss und Freisprecheinrichtung 2)
Audiosystem 21:
Ford Audiosystem mit 8"-Multifunktionsdisplay
– Connected Radio
– Digitaler Radioempfang DAB/DAB+ (Digital Audio Broadcasting)
– FordPass Connect (siehe Beschreibung auf Seite 11)
i
– 8"-Touchscreen-Multifunktionsdisplay (20,32 cm Bildschirmdiagonale)
– 4 Lautsprecher, Antenne
– Integriertes Bedienfeld und Audio-Fernbedienung am Lenkrad
– Unterstützung von Android Auto 3) und Apple CarPlay 3)
(ab Trend siehe auch Sicht-Paket 3)
2) Die Bluetooth®-Wortmarke und -Logos sind Eigentum der Bluetooth SIG Inc. und werden von der Ford-Werke GmbH und zugehörigen Unternehmen unter Lizenz verwendet.
3) Apple CarPlay ist eine eingetragene Marke von Apple Inc. Android Auto ist eine eingetragene Marke von Google Inc.
17FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW – WUNSCHAUSSTATTUNG
PREIS in € PREIS in €
AUSSTATTUNGS-PAKETE (Fortsetzung) CODE
Inkl. MWST. Exkl. MWST.
TREND
SPORT
BASIS
TRAIL
Sicht-Paket 1:
j — — — 357,- 300,-
– Außenspiegel, elektrisch einstellbar und beheizbar (bereits serienmäßig bei Trend)
– Frontscheibe, beheizbar
DYC
– Wischwassersensor;
— j — — 238,- 200,-
mit Außenspiegeln, elektrisch anklappbar
Für PHEV — i — —
Sicht-Paket 2:
j — 618,80 520,-
zusätzlich zu Sicht-Paket 1
– Außenspiegel, elektrisch anklappbar i i
DYD
– Scheibenwischer mit Regensensor
— j 440,30 370,-
– Scheinwerfer-Assistent mit Tag/Nacht-Sensor
Für PHEV — j — — 261,80 220,-
Sicht-Paket 3:
— j — — 1.547,- 1.300,-
zusätzlich zu Sicht-Paket 1 und 2
– Fahrspur-Assistent mit Müdigkeitswarner und Fernlicht-Assistent
– Rückfahrkamera mit Bildübertragung des rückwärtigen Fahrwegs im Multifunktionsdisplay, — — j — 1.106,70 930,-
DYJ
zusätzlich mit Ankopplungshilfe i. V. mit Anhängevorrichtung (aufpreispflichtig);
mit Audiosystem 17
— — — j 654,50 550,-
– inkl. Audiosystem 21*
Für PHEV — j — — 1.309,- 1.100,-
— j — — 2.528,75 2.125,-
– inkl. Audiosystem 24* — — j — 2.088,45 1.755,-
DYJ+EBM
— — — j 1.636,25 1.375,-
Für PHEV — j — — 2.290,75 1.925,-
— j — — 3.659,25 3.075,-
– inkl. Audiosystem 25*
DYJ+EBN — — j — 2.921,45 2.455,-
mit Plug-in Hybrid
— — — j 2.469,25 2.075,-
* Die Beschreibung der Audiosysteme finden Sie ab Seite 35.
Zeichenerklärung:
i serienmäßig — nicht verfügbar j Wunschausstattung f verfügbar mit Ausstattungs-Paket nur in Verbindung (aufpreispflichtig) nicht in Verbindung
18FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW – WUNSCHAUSSTATTUNG
PREIS in € PREIS in €
AUSSTATTUNGS-PAKETE (Fortsetzung) CODE
Inkl. MWST. Exkl. MWST.
TREND
SPORT
BASIS
TRAIL
Style-Paket „Offroad“:
– Dachreling, schwarz
– erweiterte Trittstufe;
mit Zusatz-Luftfederung für die Hinterachse
DYP j j j — 1.190,- 1.000,-
mit Dach, hoch
mit Dachblinkleuchten
mit Dachgepäckträger
mit Plug-in Hybrid
19FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW – WUNSCHAUSSTATTUNG
PREIS in € PREIS in €
WUNSCHAUSSTATTUNG CODE
Inkl. MWST. Exkl. MWST.
TREND
SPORT
BASIS
TRAIL
SICHERHEIT UND FAHRERASSISTENZ
Fahrspur-Assistent mit Müdigkeitswarner und Fernlicht-Assistent inkl.
– Scheibenwischer mit Regensensor und Scheinwerfer-Assistent mit Tag/Nacht-Sensor j j — — 476,- 400,-
– Frontscheibe, beheizbar;
DY1
für Basis mit Radiovorbereitung;
für Basis mit Geschwindigkeitsregelanlage — — j j 357,- 300,-
(siehe auch Sicht-Paket 3)
– zusätzlich mit Fahrspurhalte-Assistent j j — — 535,50 450,-
EIA
mit Plug-in Hybrid — — j j 416,50 350,-
Geschwindigkeitsbegrenzer 100 km/h CHG j j j j 29,75 25,-
Geschwindigkeitsbegrenzer 120 km/h (nur serienmäßig bei Plug-in Hybrid)
— i — —
mit Plug-in Hybrid
Geschwindigkeitsbegrenzer 130 km/h
CHC j j j j 29,75 25,-
mit Plug-in Hybrid
Geschwindigkeitsregelanlage mit Lederlenkrad und einstellbarem Geschwindigkeitsbegrenzer;
C5J j i i i 416,50 350,-
für Basis mit Radiovorbereitung
Geschwindigkeitsregelanlage, adaptiv, inkl. Pre-Collision-Assist j — — — 1.844,50 1.550,-
(Distanzanzeige und -warnsystem, Auffahrwarnsystem, Notbremsassistent, aktiv)
– Fahrspurhalte-Assistent
C56 — j — — 892,50 750,-
– Park-Pilot-System vorn und hinten (ab Trend bereits serienmäßig);
mit Radiovorbereitung und Audiosystem 25
mit Plug-in Hybrid — — j j 595,- 500,-
20FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW – WUNSCHAUSSTATTUNG
PREIS in € PREIS in €
WUNSCHAUSSTATTUNG CODE
Inkl. MWST. Exkl. MWST.
TREND
SPORT
BASIS
TRAIL
SICHERHEIT UND FAHRERASSISTENZ (FORTSETZUNG)
Park-Pilot-System vorn und hinten inkl. Nebelscheinwerfer;
mit Radiovorbereitung
mit Aktiver Park-Assistent CYP j i i i 535,50 450,-
mit Halogen-Projektor-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
mit Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht
– zusätzlich mit seitlichen Sensoren: j — — — 714,- 600,-
EIE
mit Radiovorbereitung — j j j 178,50 150,-
Rückfahrkamera mit Bildübertragung des rückwärtigen Fahrwegs im Multifunktionsdisplay [zusätzlich mit j — — — 892,50 750,-
Ankopplungshilfe i. V. mit Anhängevorrichtung (aufpreispflichtig)] und Park-Pilot-System vorn und hinten;
C51
mit Radiovorbereitung
(siehe auch Sicht-Paket 3) — j j j 357,- 300,-
Aktiver Park-Assistent mit Ein- und Ausparkfunktion inkl. Park-Pilot-System vorn und hinten, zusätzlich mit j — — — 773,50 650,-
seitlichen Sensoren; D8M
mit Radiovorbereitung — j j j 238,- 200,-
FAHRZEUGSICHERUNG
Diebstahl-Alarmanlage j j j j 297,50 250,-
DXA
Für PHEV — i — —
MyKey-Schlüsselsystem
EIC j j j j 119,- 100,-
individuell programmierbarer Zweitschlüssel
Zentralverriegelung mit Fernbedienung (2 Schlüssel, davon einer mit Fernbedienung) i i i i
– zusätzlich mit zweitem Schlüssel, klappbar, mit Fernbedienung CY3 — i i i
– zusätzlich mit Doppelverriegelung CY8 j j j j 119,- 100,-
– zusätzlich mit Schlüsselprogrammierung (Fahrertür einzeln zu ver- und entriegeln) CYT j j j — 59,50 50,-
– zusätzlich mit Schlüsselprogrammierung „Kurier“ (Beifahrertür einzeln zu ver- und entriegeln) CYU j j j — 59,50 50,-
21FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW – WUNSCHAUSSTATTUNG
PREIS in € PREIS in €
WUNSCHAUSSTATTUNG CODE
Inkl. MWST. Exkl. MWST.
TREND
SPORT
BASIS
TRAIL
TECHNIK/ELEKTRIK
AGM-Tiefzyklus-Hochleistungsbatterien 2 Batterien (80 Ah), tiefentladbar;
CHQ j j j j 416,50 350,-
Standard-Batterie wird durch AGM ersetzt; mit Plug-in Hybrid
Programmierbare Batterieüberwachung mit Plug-in-Hybrid
A540 j j j j 208,25 175,-
[A540] mit Spannungskonverter
Spannungskonverter 230 V/150 Watt (Steckdose) CHD j j j j 101,15 85,-
Sperrdifferential mechanisch
mit Plug-in-Hybrid
CH2 j j i j 773,50 650,-
mit Automatikgetriebe
mit Zusatz-Luftfederung für die Hinterachse
Tachograph, digital4) Betrieb abhängig von gesetzlichen Vorschriften, Kalibrierung (erforderlich
für den Betrieb) und Bedienungsanleitung beim teilnehmenden
Ford Vertragspartner gegen Mehrpreis; inkl. 2 Batterien;
A100 j j j j 684,25 575,-
mit Automatikgetriebe
mit AGM-Tiefzyklus-Hochleistungsbatterien
mit Plug-in Hybrid
Zusatz-Luftfederung für die Hinterachse mit Dach, flach
inkl. Ablastung 310L1/L2 für Kombi 320L2 mit Automatikgetriebe
mit 340L1/L2
mit Anhängevorrichtung, fest, mit 13-poliger Steckdose
EHF j j — — 1.785,- 1.500,-
mit Dachgepäckträger
mit Sperrdiffential, mechanisch
mit Trittstufe, rechts
mit Plug-in Hybrid
4) Gewerblich genutzte Fahrzeuge, deren zulässiges Gesamtgewicht einschließlich Anhänger 3.500 kg übersteigt, benötigen einen digitalen Tachographen.
22FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW – WUNSCHAUSSTATTUNG
PREIS in € PREIS in €
WUNSCHAUSSTATTUNG CODE
Inkl. MWST. Exkl. MWST.
TREND
SPORT
BASIS
TRAIL
AUSSTATTUNG AUSSEN – KAROSSERIE
Anhängevorrichtung4) fest, 13-polige Steckdose, inkl. Anhängerstabilisierung (TSC);
mit Zusatz-Luftfederung für die Hinterachse
mit Plug-in Hybrid CHJ j j j j 583,10 490,-
mit Sport 320L1/L2 mit Automatikgetriebe
(Nachrüstung möglich)
Außenspiegel mit integrierten Blinkleuchten, ab Trend in Wagenfarbe lackiert i i i i
– zusätzlich elektrisch einstellbar und (für Basis siehe auch Sicht-Paket 1)
CYL j i i i 178,50 150,-
beheizbar
– zusätzlich elektrisch anklappbar; j — 321,30 270,-
(siehe auch Sicht-Paket 2 und 3) CYK i i
mit Sicht-Paket 1 — j 142,80 120,-
Toter-Winkel-Assistent inkl. Cross Traffic Alert und Anhängerfunktion (nur in Verbindung mit j — — — 386,75 325,-
Anhängervorrichtung ab Werk, aufpreispflichtig) sowie Außenspiegel, elektrisch einstellbarund EIN — j — — 327,25 275,-
beheizbar, zusätzlich elektrisch anklappbar — — j j 243,95 205,-
Farben
j j j j 940,10 790,-
– Metallic-Lackierung (Magnetic-Grau, Hokkaido-Orange und Pyrit-Silber mit Trail)
– Sonderlackierung in Normalfarbe j j — — 821,10 690,-
Heckleiter mit Heckschwingtür E2B j j j j 357,- 300,-
Nebelscheinwerfer (für Basis siehe auch Park-Pilot-System) CY4 j i i i 178,50 150,-
4) Gewerblich genutzte Fahrzeuge, deren zulässiges Gesamtgewicht einschließlich Anhänger 3.500 kg übersteigt, benötigen einen digitalen Tachographen.
23FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW – WUNSCHAUSSTATTUNG
PREIS in € PREIS in €
WUNSCHAUSSTATTUNG CODE
Inkl. MWST. Exkl. MWST.
TREND
SPORT
BASIS
TRAIL
AUSSTATTUNG AUSSEN – KAROSSERIE (FORTSETZUNG)
Scheinwerfer-Abblendlicht
C5A j i i i 416,50 350,-
– Halogen-Projektor-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht
– Bi-Xenon-Scheinwerfer mit statischem Kurvenlicht, LED-Tagfahrlicht und Nebelscheinwerfern C5B — j j j 1.071,- 900,-
Schlechtwege-Paket 1 Unterbodenschutz auf Wachsbasis E2Q j j j j 261,80 220,-
Unterfahrschutz für Motor und Getriebe,
Schlechtwege-Paket 2
Stahlblech (Dicke: 2,5 mm; Gewicht: 14 kg) E2A j j j j 297,50 250,-
mit Plug-in Hybrid
AUSSTATTUNG AUSSEN – DACH
Dach, hoch (H2) Innenhöhe Fahrgastraum: ca. 1,75 m;
mit Dachgepäckträger
mit Heckschwingtür
mit Schiebetür, links CXK j j j — 714,- 600,-
mit Zusatz-Luftfederung für die Hinterachse
mit Plug-in Hybrid
Dachgepäckträger integrier- und wegklappbar;
max. Dachlast: 100 kg;
mit Dach, hoch (H2) CXL j j — — 595,- 500,-
mit Zusatz-Luftfederung für die Hinterachse
mit Plug-in Hybrid
24FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW – WUNSCHAUSSTATTUNG
PREIS in € PREIS in €
WUNSCHAUSSTATTUNG CODE
Inkl. MWST. Exkl. MWST.
TREND
SPORT
BASIS
TRAIL
AUSSTATTUNG AUSSEN – TÜREN, FENSTER UND SCHEIBEN
Heckschwingtür mit beheizbarer Heckscheibe;
mit Dach, hoch (H2) DHA j j j j 119,- 100,-
mit Heckleiter
Heckfenster-Schutzgitter mit beheizbarer Heckscheibe;
E2M j j j j 178,50 150,-
mit Heckschwingtür
Heckscheibenwischer inkl. Scheibenwaschdüse und Einsatzautomatik beim Einlegen des Rückwärtsgangs CYW j j j j 119,- 100,-
Schiebetür, rechts und links Öffnungsweite 930 mm;
DHB j j j — 595,- 500,-
mit Dach, hoch (H2)
Schiebetür-Trittstufe rechts (beinhaltet Schiebetür rechts);
DXK j j — — 249,90 210,-
mit Zusatz-Luftfederung für die Hinterachse
Schiebetür-Trittstufen rechts und links (inkl. Schiebetüren rechts und links)
mit Zusatz-Luftfederung für die Hinterachse DXJ j j — — 833,- 700,-
mit Dach, hoch
Seitenscheiben 2. Reihe Ausstellfenster in den Seitenscheiben CYJ j j j j 357,- 300,-
Wärmeschutzverglasung Seitenscheiben ab 2. Reihe, mittlerer Tönungsgrad CYF j j j i 59,50 50,-
AUSSTATTUNG AUSSEN – BEREIFUNG UND RÄDER
Leichtmetallräder 6,5 J x 16, im 10-Speichen-Design, mit 215/65 R 16 Reifen C54 — j — — 743,75 625,-
7 J x 17, im 10-Speichen-Design, anthrazit mit 215/60 R 17 Reifen;
Leichtmetallräder
mit 320L1/L2 C58 — j — — 1.100,75 925,-
mit Plug-in Hybrid
Reifen-Reparatur-Set platz- und gewichtsparend, anstelle Reserverad
(bei Verwendung max. 80 km/h zulässig);
EIK j j j — –59,50 –50,-
mit 17"-Rädern
mit Plug-in Hybrid
Ganzjahresreifen (wintertauglich) mit 16"-Rädern;
D8C j j j — 327,25 275,-
ab Modelljahr 2021.25 auch verfügbar für Plug-in Hybrid
mit 17"-Rädern D8N — — — j 446,25 375,-
Hinweis: Die Reifen sind mit dem „3 Peak Mountain Snow Flake (3PMSF)“ Schneeflocken-Symbol gekennzeichnet und dadurch
für den Gebrauch im Winter zugelassen.
25FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW – ÜBERSICHT SITZE
SITZ-PAKETE
FÜR BASIS 2 4 7 8 9 10 11
Preise in Euro inkl. MwSt. (ohne MwSt.)
Preise für Kombi Basis
0,- i 47,60 (40,-) 190,40 (160,-) 285,60 (240,-) 606,90 (510,-) 702,10 (590,-)
Code C6A C6C C6D C6E C6F C6G C6H
Bestandteile der Sitz-Pakete
Beifahrersitz
Beifahrer-Einzelsitz — — — ✔ — ✔ —
Beifahrer-Doppelsitz ✔ ✔ ✔ — ✔ — ✔
Einstellbarkeit Fahrersitz
Fahrersitz, 4fach manuell einstellbar
✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
(vor/zurück, Lehne, Neigung Sitzkissen, Höhe)
Einstellbarkeit Beifahrersitz
Beifahrer-Einzelsitz, 2fach manuell einstellbar
— — — ✔ — — —
(vor/zurück, Lehne)
Beifahrer-Einzelsitz, 4fach manuell einstellbar
— — — — — ✔ —
(vor/zurück, Lehne, Neigung Sitzkissen, Höhe)
Beifahrer-Doppelsitz mit Staufach unter einzeln
✔ ✔ ✔ — ✔ — ✔
hochklappbaren Sitzpolstern
Kopfstützen
Kopfstützen, höhenverstellbar ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
Tablett
Tablett am Beifahrer-Doppelsitz (ausklappbar) — — — — ✔ — ✔
26FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW – ÜBERSICHT SITZE
SITZ-PAKETE
FÜR BASIS 2 4 7 8 9 10 11
Sitzheizung
Sitzheizung für Fahrer — — — ✔ ✔ ✔ ✔
Sitzheizung für Beifahrer (äußerer Sitz) — — — ✔ ✔ ✔ ✔
Armlehnen
Armlehne innen für Fahrer ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
Lendenwirbelstütze
Lendenwirbelstütze, manuell (Fahrersitz) — — ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
Airbags
Kopf-Schulterairbags und Seitenairbags vorn — — — — — ✔ ✔
Sitzbezug
Kunstleder (Vinyl) ✔ — — — — — —
Sitzbezug Basis: Stoff — ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
Polsterfarbe
Sitzmittelbahn in Dark Palazzo Grey (grau), Rest in Ebony (schwarz) ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
27FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW – ÜBERSICHT SITZE
SITZ-PAKETE
FÜR TREND 2 13 14 15 16A 17A
Preise in Euro inkl. MwSt. (ohne MwSt.)
Preise für Kombi Trend
–17,85 (–15,-) i 196,35 (165,-) 238,- (200,-) 612,85 (515,-) 654,50 (550,-)
mit Plug-in Hybrid
für Plug-in-Hybrid — — — — 0,- i
Code C6A C6K C6L C6M C6P C6R
Bestandteile der Sitz-Pakete
Beifahrersitz
Beifahrer-Einzelsitz — — ✔ — ✔ —
Beifahrer-Doppelsitz ✔ ✔ — ✔ — ✔
Einstellbarkeit Fahrersitz
Fahrersitz, 4fach manuell einstellbar
✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
(vor/zurück, Lehne, Neigung Sitzkissen, Höhe)
Einstellbarkeit Beifahrersitz
Beifahrer-Einzelsitz, 4fach manuell einstellbar
— — ✔ — ✔ —
(vor/zurück, Lehne, Neigung Sitzkissen, Höhe)
Beifahrer-Doppelsitz mit Staufach unter einzeln
✔ ✔ — ✔ — ✔
hochklappbaren Sitzpolstern
Kopfstützen
Kopfstützen, höhenverstellbar ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
Tablett
Tablett am Beifahrer-Doppelsitz (ausklappbar) — ✔ — ✔ — ✔
28FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW – ÜBERSICHT SITZE
SITZ-PAKETE
FÜR TREND 2 13 14 15 16A 17A
Sitzheizung
Sitzheizung für Fahrer — — ✔ ✔ ✔ ✔
Sitzheizung für Beifahrer (äußerer Sitz) — — ✔ ✔ ✔ ✔
Armlehnen
Armlehne innen für Fahrer ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
Armlehne innen für Beifahrer-Einzelsitz — — ✔ — ✔ —
Lendenwirbelstütze
Lendenwirbelstütze, manuell (Fahrersitz) — ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
Airbags
Kopf-Schulterairbags und Seitenairbags vorn — — — — ✔ ✔
Sitzbezug
Kunstleder (Vinyl) ✔ — — — — —
Sitzbezug Trend: Stoff — ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
Polsterfarbe
Sitzmittelbahn in Dark Palazzo Grey (grau), Rest in Ebony (schwarz) ✔ — — — — —
Ebony (schwarz) — ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
29FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI PKW – ÜBERSICHT SITZE
SITZ-PAKETE
FÜR TRAIL 3A 4A 6A 18A
Preise in Euro inkl. MwSt. (ohne MwSt.)
Preise für Kombi Trail
1.041,25 (875,-) 892,50 (750,-) 148,75 (125,-) i
Code C64 C65 C66 —
Bestandteile der Sitz-Pakete
Beifahrersitz
Beifahrer-Einzelsitz ✔ — ✔ —
Beifahrer-Doppelsitz — ✔ — ✔
Einstellbarkeit Fahrersitz
Fahrersitz, 4fach manuell einstellbar
✔ ✔ ✔ ✔
(vor/zurück, Lehne, Neigung Sitzkissen, Höhe)
Einstellbarkeit Beifahrersitz
Beifahrer-Einzelsitz, 4fach manuell einstellbar
✔ — ✔ —
(vor/zurück, Lehne, Neigung Sitzkissen, Höhe)
Beifahrer-Doppelsitz mit Staufach unter einzeln
— ✔ — ✔
hochklappbaren Sitzpolstern
Kopfstützen
Kopfstützen, höhenverstellbar ✔ ✔ ✔ ✔
Tablett
Tablett am Beifahrer-Doppelsitz (ausklappbar) — ✔ — ✔
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