"Ich bin gern im Boot auf dem See" - Siedler-Geschichte Mit der Tram 62 von Köpenick nach Alt-Mahlsdorf
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Nr. 7 / September 2020 DAS MAGAZIN DER BERLINER VERKEHRSBETRIEBE Siedler- Geschichte Mit der Tram 62 von Köpenick nach Alt-Mahlsdorf INTERVIEW MIT SCHAUSPIELER JÖRG SCHÜTTAUF »Ich bin gern im Boot auf dem See«
INTRO
INHALT
6 Jörg Schüttauf
Lehnen Sie sich zurück –
Stationen meines Lebens
Im Interview erzählt der gelernte Theater-
jetzt wirds kulturell.
tischler, warum er nicht nur der Kommissar
vom Dienst, sondern ein echter Allrounder ist
BURG STOLPEN & UNTERWEGS IM
GRÄFIN COSEL STORKOWER SEENLAND
Leistungen Leistungen
+ Komfortbus mit Bordservice + Komfortbus mit Bordservice
+ Bonovo-Reiseleitung + Bonovo-Reiseleitung
+ Mittagessen + Mittagessen (Fisch- oder
+ Eintritt & Sonderführung Fleischgericht) 14 Wohnwelten
Burg Stolpen + Eintritt/Führung Burg Eine Linie, zwei Welten
Storkow
+ Stadtrundgang Beeskow Mit der Tram 62 vom
Köpenicker Kietz nach 12 Forsche Jugend
Alt-Mahlsdorf BVG verbindet
TAGESFAHRT TAGESFAHRT
€ 62,- € 64,- Die Berliner Schülerin Linda Brandt
p.P. p.P.
24.09.20 29.09.20
hat einen Bus ausgedruckt
DRESDEN & GOETHETHEATER
SEMPEROPER VOM BAD LAUCHSTÄDT –
FEINSTEN „DIE ZAUBERFLÖTE“ 4 Was war / Was kommt
Leistungen Leistungen 9 Der Monat mit der BVG EDITORIAL
+ Aufführung der grandiosen
Oper „Tosca“
+ Komfortbus mit Bordservice 10 Hinter den Kulissen
+ Bonovo-Reiseleitung
+ Komfortbus mit Bordservice + Mittagessen
Die Schattenflotte der Liebe Leserin,
+ Bonovo-Reiseleitung + Theaterkarte PK3 für Berliner Verkehrsbetriebe lieber Leser,
+ Hotel mit Frühstück Exklusivaufführung
+ 1 x Abendessen 18 Tipps vom tip
+ Schifffahrt Dresden Sonstiges: 20 Buntes wenn es um das Wiederzusam-
+ Führung/ Verkostung Schloss + PK2 + 5€
Wackerbarth Zu Besuch bei den Buddy Bears menwachsen der Stadt geht, er-
+ Beherbergungssteuer 22 Gewinnspiel innern sich viele Berlinerinnen
Sonstiges: TAGESFAHRT 24 Netzspinne und Berliner sicher an ihre
€ 116,-
p.P.
+ Opernkarte 11.10.20 26 Mitarbeiter persönlichen Meilensteine. An
1. Preisgruppe: + € 99,-
BVGer erinnern sich an neue Entdeckungen, neue Freunde
25 Jahre Brückenschlag oder die erste Arbeitsstelle im „anderen“ Teil der
Fotos: Andreas Süß, Daniel Peter, Jan Ahrenberg
2 TAGE 28 BVG Club Stadt. Auch für uns von der BVG gab es nach
€ 199,- (EZ +
p.P.
AB € 24) 12.11.20 – 13.11.20 Angebote für Abonnenten dem Mauerfall bedeutende Einschnitte – wie den
Buucnhteurn: g 030 - 992 888 88 0 33 Im Bahnhof Linienschluss auf der Böse- und der Oberbaum-
www.bonovo-tours.de 34 Tickets brücke. Beide jähren sich 2020 zum 25. Mal.
mail@bonovo-tours.de JETZT TEILNEHMEN 36 Aus dem BVG-Archiv Zwei, die dabei waren, erzählen in dieser Aus
Geschichte und Geschichten gabe von dem bewegenden Moment (S. 26).
NEUE
Bonovo Tours | Berlin Express Reisen GmbH
Müllerstraße 32, 13353 Berlin
UND GEWINNEN. 38 navi
ADRESSE
Geschäftsführer: Jürgen Röder BONOVO-TOURS.de Aktuelle Fahrplanänderungen Viel Spaß beim Lesen wünscht Ihnen
Teilnahmefrist bis zum 30.09.2020. Teilnahme ab 18 Jahren möglich mit Wohnsitz in Deutschland.
Veranstalter: Berlin-Express Reisen GmbH, Geschäftsführer: Jürgen Röder, Der Rechtsweg ist ausgeschlossen und eine Auszahlung des Gewinns ist nicht möglich. Das 46 Service David Rollik, Chefredakteur
Müllerstraße 32, 13353 Berlin. Bonovo ist eine lizensierte Marke der Tour+Event24 Gewinnspiel endet am 30.09.2020. Die Gewinner werden am 03.10.2020 per Zufallsprinzip
GmbH. Nutzung durch Berlin-Express Reisen GmbH mit freundlicher Genehmigung gelost und anschließend per Post oder Mail schriftlich kontaktier. Weitere Informationen finden
der Markeninhaberin. Mindestteilnehmerzahl: 20 und Absagefrist: 29 Tage. Sie unter: https://www.bonovo-tours.de/die-grosse-preise-reise/ BVG PLUS 09 | 20 3
WAS WAR / WAS KOMMT WAS WAR / WAS KOMMT
Maskenpflicht Jelbi-Station jetzt Bewerbungsstart für
auch am „Nolli“ 140 Ausbildungsplätze
bleibt bestehen Der beliebte Ridesharing-Dienst wächst weiter: Ab sofort können sich Interessierte für 13 span-
Jetzt können Sie auch im Szenekiez in Schöne- nende Ausbildungsberufe mit Beginn am 1. Sep-
Immer noch ohne Mund-Nasen-Bedeckung in öffentlichen Verkehrsmitteln verbreitet. Deshalb berg zwischen Motz- und Maaßenstraße Miet- tember 2021 und zwei duale Studiengänge mit
Bussen und Bahnen unterwegs? Das kann teuer fordert die BVG ihre Fahrgäste an vielen Kon- räder von Nextbike, Tretroller von Tier und Voi, Beginn am 1. Oktober 2021 bewerben. Neben
werden, denn inzwischen ist das Stück Stoff vor taktpunkten auf, die Masken zu tragen. Wer das Mopeds von Emmy sowie die Carsharing-Autos der von der IHK Berlin besiegelten exzellen-
Mund und Nase nicht nur vom Berliner Senat nicht tut, kann von unserem Sicherheitsdienst von Miles, Cambio und Greenwheels nutzen. Die ten Ausbildungsqualität sprechen unter ande-
vorgeschrieben, sondern auch Bestandteil der zu einer Vertragsstrafe von 50 Euro verpflich- Station befindet sich direkt am U-Bahnhof Nol- rem auch eine attraktive Vergütung (monatlich
BVG-Nutzungsordnung. tet werden. Polizei und Ordnungsämter können lendorfplatz, von wo aus die U-Bahnlinien U1, 1.018 Euro brutto im ersten Ausbildungsjahr),
Corona ist noch nicht vorbei, deshalb hier ebenfalls ein Bußgeld erheben. Lediglich Kin- U3, U4 sowie die Buslinien M19, 106 und 187 die Möglichkeit eines Auslandspraktikums und
noch einmal die Regeln: Die Pflicht zum Tra- der unter sechs Jahren und Menschen mit einem verkehren. Der neue Mobilitätshub ist der siebte die Teilzeitmöglichkeiten für eine Ausbildung
gen eines Mund-Nasen-Schutzes beginnt be- gesundheitlichen Attest sind von der Regelung in Berlin und der erste im öffentlichen Straßen- bei der BVG. Eine feste Bewerbungsfrist gibt es
reits beim Betreten eines Bahnhofs und soll ausgenommen. Für alle anderen gilt: Abstand land. Unser Tipp: Jelbi-App runterladen und ein- nicht – sie endet, sobald die Plätze besetzt sind.
verhindern, dass das Corona-Virus sich in den halten und Maske tragen! Christian Retzlaff fach ausprobieren (www.jelbi.de). km Mehr Infos unter www.bvg.de/Ausbildung. km
BVG-News BVG-News
LIFT FÜR U-BAHNHOF TRAM-GROSSBAUSTELLE SCHULE STARTET, MIT DEM BUS DIREKT DAS U-BAHN-MUSEUM VBB-TICKETS SIND IM
EISENACHER STRASSE ENDET IM SEPTEMBER VERKEHR WARTET ZUM CHECK-IN LÄDT ZUM BESUCH SEPTEMBER MEHR WERT
Mit der Inbetriebnahme An der viel befahrenen Auch in diesem Jahr ist Bereits vor der Eröffnung Das U-Bahn-Museum An allen vier September-
eines neuen Aufzugs auf Kreuzung am Frankfurter die BVG wieder Partner des BER am 31. Oktober im U-Bahnhof Olympia- Wochenenden sowie
dem U-Bahnhof Eisenacher Stra- Tor wird der Straßenbahn ge- bei der Schulanfangsaktion der haben BVG und RVS ihr Bus- Stadion hat am 12. September am autofreien Tag am 22. Sep-
ße (U7) sind jetzt 132 von 173 U- rade ein neues (Gleis-)Bett ge- Landesverkehrswacht Berlin. Angebot im Berliner Südosten von 10 bis 16 Uhr geöffnet. Der tember gelten Abos und Zeit-
Fotos: Michael Bartnik, Monic Films
Bahnstationen barrierefrei macht. Am 26. September sollen Aufkleber am Heck von 1.500 ausgeweitet, es gibt zusätzliche Eintritt ist frei. Weil wegen Co- karten für den gesamten VBB-
erreichbar. Die Kosten für den die Arbeiten beendet sein, dann Bussen sollen Auto- und Rad- Haltestellen, dichtere Takte und rona nur Führungen in kleinen Tarifbereich. Auch Gelegen-
Aufzug belaufen sich auf rund kann die Tram 21 wieder durch- fahrer zur besonderen Vorsicht neue Linienführungen. So fährt Gruppen möglich sind, ist der heitsfahrer profitieren von
2,8 Millionen Euro. Der 1971 er- fahren und auch die Einschrän- gegenüber den 36.000 Schul- der Bus 743 jetzt direkt zum Aufenthalt auf 45 Minuten be- der Aktion: Einzelfahrscheine
Foto: Oliver Lang
öffnete Bahnhof hat außerdem kungen für Fußgänger, Radfah- anfängern sensibilisieren. Das BER. Mit der Eröffnung folgen grenzt und es kann zu Wartezei- gelten dann als Tageskarte.
einen neuen Fußboden inklusive rer und Autofahrer sind dann Motto der diesjährigen Aktion: u. a. der X7 und die neue Linie ten kommen. Bitte den Mund- Ausführliche Infos dazu auf
Blindenleitsystem bekommen. aufgehoben. Schule startet, Verkehr wartet. X71. Mehr im Oktober-PLUS. Nasen-Schutz nicht vergessen. Seite 34.
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STATIONEN MEINES LEBENS
nicht oft verlangt. Es gibt Gott sei Dank auch 20.15 Uhr? Haben Sie ein Alibi? (lacht) … Nein,
noch andere Rollen und Menschen. Ich habe im Ernst, ich habe diesem Job sehr viel zu ver-
auch schon im australischen Busch Robbenba- danken. Es war eine schöne Zeit, aber als Schau-
bys gerettet, und da war ich kein Stasimitarbei- spieler immer nur der gute Polizist zu sein, ist
ter. Was ich damit sagen will … Spezialist? Ja, auf Dauer nicht mein Ding.
aber eben für vieles. (lacht)
Wie schwer war es für dich, als Schauspieler im
Hast du eigentlich eine Stasi-Akte? wiedervereinigten Deutschland Fuß zu fassen?
Ja, aber zu meinem großen Erstaunen war sie Ich hatte Glück im Unglück. Ich sollte 1990 ans
leer. Entweder war ich für die Genossen zu Deutsche Theater kommen und hatte schon län-
INTERVIEW
langweilig – oder der Inhalt wurde vernich- ger den Vertrag in der Tasche. Aber in den Wen-
»Der Ossi-Stempel
tet. Ich hoffe Letzteres, aber ich fürchte, ich war dewirren wurde ich glatt vergessen. Plötzlich
nicht interessant genug. hatte ich viel Zeit und konnte entscheiden, wie
es mit mir weitergehen soll. Wenig später hatte
War das Gesundheitssystem in der DDR denn ich einen Gastvertrag am Maxim Gorki Theater
stört mich nicht« wirklich so schlecht? Hast du Erfahrungen?
Als Kind war ich öfter im Krankenhaus als im
Kindergarten. Meine Mutter war Kranken-
mit Option, mich nach der Premiere ins Ensem-
ble aufzunehmen. Daraus wurde aber nichts,
denn während der Proben kam das erste Ange-
Noch eine Rolle mit DDR-Vergangenheit. Für den gebürtigen Chemnitzer schwester. Und ich hatte alles: Mandeln, Blind- bot fürs Westfernsehen.
Schauspieler Jörg Schüttauf ist das aber kein Problem darm, Ziegenpeter ... Bei jedem kleinsten Ge-
brechen wurde ich immer gleich stationär Und das war welches?
behandelt. Aber ich habe es überlebt und wurde Als Ermittler in der Vorabend-Krimiserie „Der
immer wieder als geheilt entlassen. Fahnder“. Vier Jahre lang spielte ich Thomas Be-
cker, bis ich dann irgendwann
O
hne Übertreibung – Jörg Schüttauf ge- Und du spielst einen Klinikarzt? Oder bist du Passiert es dir oft, dass dir anfing, Verbrecher zu spielen.
hört zu den meistbeschäftigten Schau- sogar einer der Medikamenten-Tester? als Schauspieler so ein „Ossi- Quasi vom Jäger zum Gejagten.
spielern Deutschlands. Der gebürtige Weder noch, ich habe eine kleine, aber feine Stempel“ aufgedrückt wird?
Chemnitzer wirkte in über zwölf Dutzend Film- Rolle übernommen, die mir richtig gut gefal- Mit dem Stempel ist das in Stimmt, den „Fahnder“ habe
produktionen mit und wurde unzählige Male len hat, weil sie gut geschrieben war. Ich spiele unserem Beruf so ’ne Sache. ich gesehen!
ausgezeichnet. Sein aktueller Film „Kranke Ge- einen Funktionär in der oberen Leitungsebene Wenn du einmal eine Rolle ge- Gerade eben, bevor wir hier mit
schäfte“ über westdeutsche Medikamentenver- des Gesundheitsministeriums der DDR. Der in- spielt hast und das auch noch unserem Interview anfingen,
suche an DDR-Bürgern läuft in diesem Monat teressiert mich, weil er hadert. Gute Rolle, guter gut, dann liegt es nahe, dass du kam eine Gruppe recht junger
im ZDF und auf Arte. Ein Interview über Risi- Film, heftige Geschichte. beim nächsten Mal wieder et- Männer aus Bayern auf mich
ken und Nebenwirkungen, Filme mit DDR-Ver- was Ähnliches angeboten be- KRANKE GESCHÄFTE zu und konnten es kaum fassen,
gangenheit und eine „gerettete“ Terrasse. Du hast ja auch schon Erich Honecker gespielt. kommst. Ähnlicher Typ, ähnli- Um an Devisen zu dass sie hier den Fahnder tref-
Man könnte fast sagen, du bist Spezialist für ches Thema. Aber da habe ich kommen, gestattete die fen. Das freut mich dann schon,
Fotos: Mirjam Knickriem, ZDF/Dusan Martincek
Kranke Geschäfte – ist das ein Film über dunkle Filme aus der DDR-Vergangenheit ... gar nicht so große Probleme DDR westdeutschen wenn nach fast 30 Jahren noch
Machenschaften von Leuten in weißen Kitteln? Nun, jeder kommt nun mal von irgendwo- mit, nicht zuletzt deshalb, weil Pharmaunternehmen, neue eine gewisse Ähnlichkeit vor-
Wenn du so willst – ja! Es geht um Medikamen- her und ich komme eben aus dem Osten. Das ich das Glück hatte, sehr un- Medikamente an ostdeut- handen ist.
tentests an ahnungslosen DDR-Bürgern. Jahre- macht mich noch lange nicht zum Spezialisten. terschiedliche Typen spielen zu schen Patienten zu testen.
lang verkaufte die DDR Patienten an westdeut- Aber wenn es darum geht, einen Ton, eine At- dürfen. Sendetermin: am 25. Sep- Wie kam es eigentlich, dass
sche Pharmaunternehmen. An denen wurden mosphäre entgegen des oft sehr einfachen Kli- tember auf Arte und am du als Chemnitzer in Potsdam
neue Medikamente getestet. In Krankenhäusern schees herzustellen, kann ich mich mit meinen Im Tatort zum Beispiel. Ich 28. September im ZDF, gelandet bist?
der DDR. Das wurde nach der Wende bekannt. bescheidenen konkreten Erfahrungen hilfreich habe keine Folge gesehen ... jeweils um 20.15 Uhr Nach der Lehre kam die Ar-
Pro Testreihe 150.000 DM. einbringen. Wenn es verlangt wird. Wird aber Wo waren sie denn sonntags meezeit und dann die Schau-
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STATIONEN MEINES LEBENS DER MONAT MIT DER BVG
spielausbildung, zwei Jahre in Leipzig und zwei muss weg, hab ich gerettet. Handwerklich be-
in Magdeburg. Aus Magdeburg ging es, als nun gabt, wie ich bin, und sparsam übrigens auch,
fertig ausgebildeter Schauspieler, mit dem dor- hab ich das, was schlecht war, abgefräst und mit
tigen Oberspielleiter nach Potsdam. Wieder ein neuem, wetterfestem Holz verschraubt – die hält
großes Glück. Da war ich plötzlich in der Nähe jetzt schon seit drei Jahren. Ein Handwerker hät-
des DEFA Studios und des Fernsehens in Ost- te es nicht besser machen können! Darauf bin
berlin. Und nicht zuletzt konnte ich schöne Rol- ich wirklich stolz, und meine Frau wundert sich
len am Theater in Potsdam spielen. Eine span- heute noch, dass sie so gut hält (lacht).
nende, sehr schöne Zeit.
Noch mal zur Honecker-Rolle, musstest du lan-
Was hast du denn für einen Beruf gelernt? ge überlegen, bevor du sie angenommen hast?
Ich bin gelernter Theatertischler. Das Ding hieß Als ich zum Casting eingeladen wurde und das
Tischler, Spezialisierungsrichtung Dekorations- Drehbuch von „Vorwärts immer“ las, dachte ich,
bau. Also, ich bin regelrecht Spezialist als Tisch- wär schon schön, dabei zu sein, aber ich hatte
ler. Und was habe ich gebaut? Die ganze Zeit nur nicht damit gerechnet, denn die Ähnlichkeit ist
Rahmen, die bespannt und bemalt wurden … schon eher gering. Also ging ich hin und 14 Ta-
ge später hörte ich zu meiner großen Überra-
schung und Freude, dass ich es bin.
Mal ehrlich – hast du lange an der Honecker-
Stimme geübt, bis du sie draufhattest?
Neue U-Bahnen aus Pankow
Ich habe einen halben Tag lang mit einem sehr Was passiert diesen Monat bei der BVG?
guten Schauspielcoach zwei Videos angeguckt Betriebsvorstand Dr. Rolf Erfurt gibt einen Einblick
und dann versucht, Texte nachzusprechen.
Dann konnte ich es … und jetzt übe ich schon
eine geraume Zeit, um wieder davon loszukom- Gute Nachrichten für jetzt versprechen – modernsten technischen
men. (lacht) Sie und uns: Die Standards genügen und noch einmal mehr
Verjüngung unserer Komfort bieten als ihre Vorgängergenera
Jetzt haben wir viel über deine Berufe erzählt, U-Bahn-Flotte nimmt tion. Dabei haben wir auch Wünsche von
wie sieht es mit deinen Hobbys aus? Fahrt auf. Die Firma Fahrgästen und Interessenverbänden auf-
Den Abschluss hast du damit aber geschafft? Ich bin gerne draußen – Rad fahren, rudern Stadler wird für die gegriffen, zum Beispiel nach mehr Sitzplätzen
Klar! Mein Gesellenstück war eine Fußbank. oder rollen. Übertreiben darf ich es aber nicht, BVG bis zu 1.500 neue in den Kleinprofilzügen, gepolsterten Sitzen
Andere haben Küchen gebaut oder Schrank- dann japse ich den Rest des Tages nur noch rum, Wagen bauen. Das ist eine und einer freieren Sicht durch den Zug.
wände, bei mir hat’s nur zur Fußbank gereicht. und die Erholungsphasen nach der ein oder an- enorme Zahl und die größte Fahrzeugbe- Voraussichtlich noch in diesem Jahr wird ein
stadler/büro + staubach, Foto: Andreas Süß
Aber es war alles drin, was verlangt wurde: Fur- deren Bewegungseinheit werden immer länger. schaffung in der über 90-jährigen Geschichte 1:1-Modell, ein sogenanntes Mock-up, an
nier, Intarsien, die waren sehr fein, geradezu ori- Eine spezielle Art der Fortbewegung ist neuer- unseres Unternehmens überhaupt. Damit einem öffentlich zugänglichen Ort zu sehen
entalisch! Diese Fußbank habe ich dann meinen dings Rudern auf dem See. Ein neues kleines Ru- ist unsere neue U-Bahn eine echte Berline- sein. Ich lade Sie schon jetzt herzlich zu einer
Verwandten in Würzburg geschenkt. Die Nach- derboot mit Rollsitz macht es möglich. Das Ein- rin, denn die Wagen werden in Pankow Besichtigung ein. Wir informieren selbst
frage war groß, ich hätte glatt damit in Massen- zige, was mich stört: Man kommt zwar schnell montiert. Ende 2022 erwarten wir die ersten verständlich auch hier im Heft.
produktion gehen können (schmunzelt). vorwärts, aber man sieht nicht, wohin die Reise Testzüge, ein Jahr später soll die neue Ihr Rolf Erfurt
geht, denn der Blick richtet sich immer nur nach Baureihe J/JK in Serie gehen. Das K steht
Bei so viel handwerklichem Geschick: Dann hinten. Dabei weiß ich ganz gerne, was noch vor übrigens für Kleinprofil und damit für die
Foto: Andreas Süß
Visualisierung:
werkelst du auch zu Hause viel herum? mir liegt. Aber das kann im Moment wohl nie- U1 bis U4, der Zwilling J wird im Groß Von A bis J Mit der Baureihe A1 hat 1902 die
Ich mache gar nicht so viel selbst. Aber eine al- mand so genau sagen. profilnetz auf der U5 bis U9 unterwegs sein. Geschichte der Berliner U-Bahn angefangen.
Foto:
te Terrasse, von der Experten gesagt hatten, die Interview: Bernd Wegner Unsere Neuen werden – das kann ich schon 120 Jahre später kommt die Baureihe J/JK.
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HINTER DEN KULISSEN HINTER DEN KULISSEN
AUSGEMETERT
Die Schattenflotte GLEISMESSWAGEN
EM 80A/SM84 Groß-/Kleinprofil
Einsatzzweck: Messung/Aufzeichnung der Spurweite,
Sie sind die heimlichen Helden, denn ohne sie fährt nichts! Die Arbeitsfahrzeuge Gleisüberhöhung und Gleisbögen unter dynamischen
der BVG halten im Hintergrund das U-Bahnnetz instand, damit der U-Bahn- Bedingungen
Baujahr: 1985, Plasser & Theurer
betrieb in dieser Millionenstadt zuverlässig läuft: Schienen schleifen, schweißen
Eigengewicht/Nutzlast: 27 t, zugelassen bis 80 km/h, ohne eige-
und reparieren, Züge rangieren, Schotter stopfen und Material transportieren.
nen Antrieb, Dieselmotor oder Drehstrom aus Streckensteckdose,
Mit max. 40 km/h fahren die insgesamt 73 Arbeitsfahrzeuge im gesamten
Druckluft-/Federspeicherbremse.
U-Bahn-Netz. Akkubetriebene Fahrzeuge werden an der Stromschiene geladen.
Sie haben ihre Basis in den Werkstätten für Betriebsfahrzeuge Britz und Grune-
wald. Künftig kommen weitere zehn Alleskönner dazu. María-M. Covelo Boente DER LASTESEL
DIESELLOK
2-achsig SD 73 Groß-/Kleinprofil
Die zuverlässigen Allzweckwaffen im Bestand.
BATMAN – EIN ARBEITSTIER Einsatzzweck: Rangieren und Abschleppen,
MIT DOPPELLEBEN Traktionsfahrten von Arbeitszügen im Wendebe-
PLATTFORMWAGEN SCHNAPPI, UNSER KROKODIL trieb mit Spitzenfahrzeug.
SR 82-SR97 mit 50 Sitzen für Cabriofahrten
AKKULOKOMOTIVE Baujahr: 1973–75, Oren-
4-achsig/SA97 Groß-/Kleinprofil
Einsatzzweck: Im Alltag Baufahrzeug stein & Koppel, re-
für Transport von Baumaterialien – Einsatzzweck: Für Fahrten mit Kriechgeschwin- motorisiert 2000
donnerstags Transformation zum U-Bahn- digkeit für Kabelverlegearbeiten. Spitzenfahr- Eigengewicht/
cabrio. Freitags Ausflug zur Cabrio-Tour und zeug für Traktionsfahrten von Arbeitszügen im Nutzlast: 24 t,
samstags Metamorphose zum fleißigen Bauzug. Wendebetrieb 205 kW
Baujahr: 1982–1997, Waggon Union, AEG, Baujahr: 1997, Schalker Eisenhütte
Schalker Eisenhütte SCHOTTER FREI Eigengewicht/Nutzlast: 36 t, Fahrbatterie,
Eigengewicht/Nutzlast: 13 t / 20 t SCHOTTERSELBSTENTLADEWAGEN Ladung aus Stromschiene über Ladegerät
Lastabhängige Druckluftbremse/Feder- SF 04 Groß-/Kleinprofil
speicherbremse
Einsatzzweck: Entladung mit mechanischen
ERSTHELFER
Infografik / Illustration: Martin Rümmele / Raufeld Medien (Stand: April 2020)
zwi-
Entleerungsklappen. Schotter wird zwi-
HILFSGERÄTEZUG
schen den Fahrschienen oder seitlich SX99 Großprofil
davon ausgebracht.
Einsatzzweck: Bergung von entgleisten
Baujahr: 2004, Windhoff
bzw. havarierten Fahrzeugen.
Eigengewicht/Nutzlast:
Baujahr: 1962, 1965, 1999, DWM, O&K,
36 t, Ladevolumen 14 m3,
AEG, SSW / Umbau BVG
Druckluft- und Feder-
Eigengewicht/Nutzlast: 45,9 t, elektrisch, Druck- PATCHWORK-FAMILIENMITGLIED
speicherbremse
luftscheiben und Federspeicherbremse; Motor- GLEISRICHT-/STOPFMASCHINE
dauerleistung bei 750 V, 4 Motoren mit je 135 kW SY-93 Groß-/Kleinprofil
ECHTE KOSMETIK Bahnbaumaschine einer Fremdfirma. BVG hat bei
SCHIENENSCHLEIFMASCHINE Entwicklung des Maschinentyps aktiv mitgewirkt.
SB95 Groß-/Kleinprofil
Einsatzzweck: Vermessung der Gleise,
Einsatzzweck: Schienenpflege, Beseitigung hydraulische Nachrichtung und Aus-
von Verriffelungen an Schienenköpfen. gleich der Schotter zur Lagestabilisie-
Baujahr: 1995, Schalker Eisenhütte rung für hundertprozentige Endlage
Eigengewicht/Nutzlast: 54 t, Fahrbatterie, Baujahr: 1993, Plasser & Theurer
Ladung aus Stromschiene Eigengewicht/Nutzlast: 36 t
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BVG VERBINDET MENSCHEN
Klein, aber fein – rade in der Corona-Krisenzeit wichtig. Der 3D-
Linda Brandt hat
sich ihren eigenen
Druck-Wettbewerb startete Anfang April, als die
Schulen bundesweit geschlossen waren.
MEINE
Bus gedruckt.
Dank des Wettbewerbs kam bei den teilneh- AUGEN
menden Schülern keine Langeweile auf. Linda
Brandt tüftelte tagelang an ihrem Bus-Modell.
BLICKE
Das Basiswissen der 3D-Konstruktion erlernte Die zweite Chance,
sie in einem virtuellen Workshop. Anschließend Ihren Flirt aus Bus und
entwarf sie ihren Bus mit einer Spezialsoftware Bahn wiederzusehen
am Computer. Auffällig sind die feinen Kontu-
ren des gelben Kunststoffmodells.
Und: Das Dach des Mini-Busses 139
lässt sich abnehmen, so wird das ZITIERT FLIRT MIT FAHRER
Modell zur Schmuckschatulle. Von: BlondeSpandauerin Ich
In der Industrie sind 3D-Dru- bin um 17 Uhr an der Paul-
cker auf dem Vormarsch. Aber sternstraße Richtung Werder-
auch in Privathaushalten hätten straße ein- und Mertensstr./
sie Potenzial, etwa bei der Ersatz- Goltzstr. wieder ausgestiegen.
teilbeschaffung für defekte Haus- Gegen 17.27 Uhr kamst Du
haltsgeräte, sagt Techniklehrer zurück und wir haben kurz
Klaus Trimborn. An dem Schü- gequatscht. Bitte melde Dich!
lerwettbewerb „D³ – Druck 3. August, 17 Uhr
Bus aus dem Drucker
Dein Ding in 3D“ nahmen rund
170 Jungen und Mädchen teil
und zeigten geballte Kreativität. M11
So konstruierte ein Schüler ei- „Ich fahre viel SCHÖNE BRÜNETTE
Die Berliner Schülerin Linda Brandt (14) hat in einem bundesweiten Schüler- nen Anti-Corona-Virus-Türöff- Von: mike33 Ich habe Dich,
ner, mit dem sich Türklinken oh-
mit der BVG
Wettbewerb für 3D-Druck beeindruckt brünett mit weiß lackierten
ne Händekontakt betätigen lassen. und die Optik Fingernägeln, an der Bushalte-
Ein anderer entwarf einen Handy- stelle Lichterfelde Ost gesehen
T
echnisches Verständnis und künstlerisches che dreidimensionale Werkstücke zu fertigen. halter für Einkaufswagen.
der Busse und fand Dich sofort sympa-
Geschick: Wenn diese Talente aufeinan- Aus Berlin stach Linda Brandt mit ihrem eigen- Und wie kam Linda Brandt gefällt mir“ thisch! Wenn Du Lust hast,
dertreffen, kann Großes entstehen. Wobei händig konstruierten BVG-Bus heraus. Hin- auf ihren Bus? „Ich fahre viel Linda Brandt
melde Dich doch einfach mal
die Erfindung von Linda Brandt eher klein ist: ter dem Projekt steht die Initiative „Wir bleiben mit der BVG“, sagt die Gymna- bei mir – ich würde mich sehr
Der gelbe BVG-Elektrobus im 3D-Format, den schlau! Die Allianz für MINT-Bildung zu Hau- siastin. Sie mag die Optik der darüber freuen!
die 14-Jährige entworfen hat, passt in eine Hand. se“. Unter der Abkürzung MINT werden die imposanten Linienbusse. „Das Eckige gefällt 1. August, 17 Uhr
„Das war die Vorgabe des Wettbewerbs“, erklärt Fachbereiche Mathematik, Informatik, Natur- mir“, sagt die 14-Jährige. Nun überlegt sie, ih-
die Schülerin des Emmy-Noether-Gymnasiums wissenschaft und Technik zusammengefasst. ren Miniatur-Bus noch einmal größer auszu-
in Berlin-Köpenick: „maximal 10 x 10 x 10 Zen- „Ziel des vom Bundesbildungsministerium ge- drucken, vielleicht sogar mit einem eigenen ∑ MEINE AUGENBLICKE
timeter.“ förderten Wettbewerbs war es, Jugendliche spie- 3D-Drucker. „Dann wäre sogar ein Doppel- Haben Sie auch einen
Bei dem Wettbewerb wurde nach den talen- lerisch an das Thema 3D-Druck heranzufüh- decker-Bus möglich.“ Haiko Prengel besonderen Augenblick
Fotos: Andreas Süß
tiertesten Nachwuchs-Konstrukteuren und -De- ren. Und ihnen dabei zu helfen, ihr Potenzial im gehabt und nicht genutzt?
signern gesucht. Unter dem Motto „D³ – Druck MINT-Bereich zu entdecken“, unterstreicht Pro- Versuchen Sie es unter
Dein Ding in 3D“ waren Schüler und Schülerin- jektinitiator Klaus Trimborn. Zu Hause forschen Mehr Infos unter www.BVG.de/Augenblicke
nen aus ganz Deutschland aufgerufen, ideenrei- und experimentieren zu können – das war ge- www.digitale-schulfabrik.de
12 BVG PLUS 09 | 20 BVG PLUS 09 | 20 13
BVG VERBINDET BERLIN
1 Linie – KIETZ IN KÖPENICK
Siedler in Berlin 2 WELTEN Nein, das ist kein Schreibfehler. Der Kietz in Kö-
penick schreibt sich tatsächlich mit tz. Und es
ist ein Kiez in seiner ursprünglichsten Form.
Denn im Mittelalter bezeichnete der Begriff ei-
Für unsere Serie fahren wir jeden Monat ne Dienstsiedlung, die einer Burg zu Abgaben
mit einer Linie der BVG durch die Stadt. verpflichtet war. Und tatsächlich befand sich im
Dabei porträtieren wir zwei Kieze entlang siebten Jahrhundert dort, wo heute das Schloss
Köpenick steht, eine slawische Burg. Was die Fi-
der Strecke. Folge 74: Kietz und
scher vom gegenüberliegenden Ufer der Dahme
Alt-Mahlsdorf aus dem Wasser zogen, schuldeten sie zum guten
Teil dem Markgrafen und seinem Gefolge. Und Fischerkaten in Köpenick: Die meisten Häuser
die ließen sich von Aal bis Zander die ganze Pa- stammen aus dem 18. und 19. Jahrhundert.
lette des fischreichen Reviers schmecken. Dafür
gewährten sie den Untergebenen Schutz und das
Recht, ihre Angeln und Reusen in den Gewäs- mer“, dem traditionellen Straßenfest, präsentie-
sern rund um die Burg auszuwerfen. ren sich die Anwohner stolz den Besuchern. In
Im Dreißigjährigen Krieg wurde die ur- diesem Jahr fand das Fest allerdings umstände-
sprüngliche Siedlung mit ihren 31 Häusern wei- halber nicht statt, der Straßenzug liegt im Dorn-
testgehend zerstört, anschließend jedoch nach röschenschlaf. Einzig die beiden Restaurants am
altem Vorbild wiederaufgebaut. Das heutige En- Ein- und Ausgang der Siedlung empfangen weiter
semble stammt zum großen Teil aus dem 18. und Gäste, die hier den Terrassenblick auf die Dahme
19. Jahrhundert. Die ältesten Gebäude erkennt und das ehemalige Fischerrevier genießen.
man leicht an den Satteldächern und der einge- Nicht Teil des Kietzes, aber nur einen Stein-
schossigen Bauweise. In einigen Häusern haben wurf davon entfernt an der Wendenschloßstraße
sich Kunsthandwerker angesiedelt, in anderen befindet sich übrigens der Betriebshof Köpenick
kleine Geschäfte. Vor allem beim „Kietzer So- der BVG. Auch hier finden sich Fische – und
zwar im Köpenicker Stadtwappen über dem Tor
der Abstellhalle. Es soll vom Rathaus stammen.
Wie es seinen Weg zur BVG fand, ist nicht über-
S MAHLSDORF liefert.
ALT-MAHLSDORF Bekannt ist hingegen, dass sich neben Werk-
stätten und Verwaltung auch das Archiv der BVG
Fotos: Jan Ahrenberg (2), Axel Mauruszat
BETRIEBSHOF KÖPENICK in dem hübschen Klinkerbau an der Wenden-
schloßstraße befindet. Das eigentliche Highlight
WENDENSCHLOSS
des Standorts befindet sich jedoch in der Wagen-
halle rechts des Verwaltungsgebäudes: histori-
sche Straßenbahnen aus allen Epochen der Ber-
62
liner Nahverkehrsgeschichte. Liebevoll umsorgt
Betriebshof Köpenick: Trams aus allen Epo- vom Denkmalpflege-Verein Nahverkehr, der von
chen der Berliner Verkehrsgeschichte. hier aus für gewöhnlich zwischen April und No-
Mayschweg BETRIEBSHOF KÖPENICK Müggelheimer Str./Wendenschloßstr. Freiheit Schloßplatz Köpenick Rathaus Köpenick Bahnhofstr./Lindenstr. Bahnhofstr./Seelenbinderstr.
14 BVG PLUS 09 | 20 BVG PLUS 09 | 20 15
BVG VERBINDET BERLIN
es 1920 bereits 6000. Schuld daran war vor allem
die Eröffnung des örtlichen Bahnhofs im Jahr
1885. Plötzlich war es möglich, auf dem Land zu
leben und dennoch jeden Morgen pünktlich im
Büro zu erscheinen. Diesen Vorzug weiß auch
die heutige Generation der Stadtrand-Siedler zu
schätzen. In den vergangenen zehn Jahren nahm
Lebendiger die Bevölkerung um weitere rund 3000 Einwoh-
Dorfkern: ner auf heute knapp 30.000 zu. Und es werden
Entlang der immer mehr. Vor allem in Süd-Mahlsdorf trifft
Hönower man aller Orten auf Baustellen. Deshalb hat auch
Straße finden die BVG vor einigen Jahren ihr Angebot aus-
sich die meis- gebaut: Heute fährt nicht nur die Tram 62, mit
ten Geschäfte der wir unterwegs sind, die Siedlung an, son-
des Ortsteils. dern auch die 63. Diese bietet eine direkte An-
bindung zum Technologiepark Adlershof. Wer
dem täglichen Stau auf der B1 entgehen will, sei
vember zu seinen monatlichen Traditionsfahrten ALT-MAHLSDORF herzlich eingeladen. Denn heute wie vor mehr als
aufbricht. Auch die finden coronabedingt in die- Für gewöhnlich geht es ein wenig beschaulicher hundert Jahren gilt: Am bequemsten kommt ins
sem Jahr nicht statt. Aber es lohnt sich, die Web- zu, wenn eine Straße das Wörtchen „alt“ im Na- Büro oder Forschungslabor, wer sich öfter mal Die alte Pfarrkirche ist das älteste Gebäude der
site des Vereins im Blick zu behalten. Sobald es men trägt. Nicht so entlang der Straße Alt-Mahls- chauffieren lässt! Jan Ahrenberg Siedlung – sie stammt aus dem 13. Jahrhundert.
wieder sicher ist, finden die Traditionsfahrten dorf: Unablässig brandet der Verkehr über die
natürlich wieder statt. Und auch den Tag der of- Bundesstraße B1, eine der Haupteinfallschneisen
fenen Tür auf dem Betriebshof Köpenick werden für die Pendler aus den östlichen Stadtgebieten.
wir so bald wie möglich nachholen! Aber Alt-Mahlsdorf ist ja nicht nur die Straße,
sondern auch das dahinterliegende Wohngebiet. Ihre neue Stelle in der Caritas-Klinik Dominikus
Und hier zeigt sich, warum so viele Pendler die
tägliche Tortur auf überfüllten Straßen in Kauf
nehmen. Großzügige Grundstücke mit hübschen
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mindest in einem Teil davon. Denn das Gebiet + Jahressonderzahlung und Leistungsentgelt gemäß AVR Caritas
erstreckt sich nicht nur über Mahlsdorf, sondern + Zuschläge bei ungeplanten Einsätzen
auch über die benachbarten Ortsteile Kaulsdorf + Individuelle und fachspezifische Fort- und Weiterbildungs-
und Biesdorf. möglichkeiten /intern und extern
+ Sehr gute betriebliche Altersvorsorge
Fotos: Jan Ahrenberg
Gründer siedeln am Stadtrand
Mehr Informationen unter Tel. 030 4092 536,
Ihre Wurzeln hat die Siedlung übrigens in der
Anja Gerlach, Pflegedirektorin oder QR-Code scannen
Siedeln am Stadtrand: Abseits der B1 beginnt Gründerzeit. Lebten zu Beginn des 19. Jahrhun-
der Traum vom Wohnen im Grünen. derts lediglich 250 Personen in Mahlsdorf, waren
Ledebourstr. Rahnsdorfer Str. ALT-MAHLSDORF Wilhelmsmühlenweg Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung!
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Baumschule alles, was das Herz begehrt.
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gen historischen Gelände. Der Grundstein für
die Baumschule wurde bereits 1720 gelegt –
damals befand sich auf dem Areal eine Obst-
und Gemüse-Gärtnerei. Zum Jubiläum lockt
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Guido Altmann ist heute
Gruppenleiter – hier auf der
Bösebrücke, besser bekannt
als Bornholmer Brücke.
Enrico Zerbe – am
14. Oktober 1995 auf
dem U-Bahnhof War-
schauer Straße (kl.
Foto) und heute vor
der Oberbaumbrücke. Guido Altmann am
14. Oktober 1995 mit
seinem Beifahrer
Wir sind dabei gewesen Eberhard Diepgen.
Vor 25 Jahren: U-Bahner Enrico Zerbe und sein Tram-Kollege co Zerbe weiß sogar noch, was er nach Dienst- noch, dass die geschmückten Sonderzüge ihre
Guido Altmann erinnern sich an einen doppelten Brückenschlag schluss an jenem Tag gemacht hat: „Ich bin zur Fahrt zur Bösebrücke in der Gleisschleife Han-
Bornholmer Straße gefahren, um mir den Trubel sastraße in Hohenschönhausen begonnen hat-
um die Straßenbahn anzusehen.“ ten. Dort waren die Politprominenz und die vie-
G
leich zwei auf einen Streich – vor hof Warschauer Straße Richtung Schlesisches Tor len anderen Ehrengäste zugestiegen, die meisten
25 Jahren feierte die BVG an einem auf die Reise schickte. Von dort war der Sonder- Polizei-Eskorte für die Tram von ihnen kamen mit einem Bus-Transfer vom
Tag die Wiederinbetriebnahme zwei- zug zuvor mit 500 Ehrengästen an Bord über die Tatsächlich herrschte auch dort Volksfeststim- Festakt an der Warschauer Straße. „Marzahn
er jahrzehntelang unterbrochener Strecken. Am Oberbaumbrücke angereist, begleitet von einem mung. „Das Gewühle war so groß, dass ich nur hatte damals als einziger Hof die neuen Nieder-
14. Oktober 1995 überquerte die erste U-Bahn Ständchen zweier Turmbläser und einer Wolke im Schritttempo über die Bösebrücke bis zur ers- flurbahnen, darum durften wir auch die neue
wieder die restaurierte Oberbaumbrücke, wenige aus blauen Luftballons. „Ich kann mich noch gut ten Haltestelle im Westteil fahren konnte“, erin- Strecke einweihen, obwohl von uns der Einsatz-
Stunden später fuhr die erste Straßenbahn über an das unheimliche Gedränge auf dem Bahnsteig nert sich Guido Altmann. Er fuhr den ersten von weg ganz schön lang war“, erzählt der Gruppen-
die Bösebrücke – besser bekannt als Bornholmer erinnern“, erzählt Enrico Zerbe. Wie gut, dass er vier Sonderzügen mit Ehrengästen. Schaulusti- leiter. An der Hansastraße interviewte ihn ein
Brücke – in den Wedding. U-Bahner Enrico Zer- am frühen Morgen in aller Ruhe den frisch restau- ge bereiteten der Straßenbahn einen begeisterten Reporter der „Abendschau“, Eltern und Schwie-
be und Straßenbahner Guido Altmann erlebten rierten Bahnhof in Augenschein nehmen konnte. Empfang im Wedding, teilweise musste die Poli- gereltern hielten das Ereignis auf Kassette fest.
den historischen Moment aus bester Perspektive. Schon bald kamen die Veranstaltungstechniker, zei dem Vierer-Konvoi den Weg bahnen. Und natürlich erinnert sich Guido Altmann
Vereine bauten ihre Stände auf und später bekam Der heute 52-Jährige war von seinem Chef auch noch an seinen prominenten Beifahrer in
Fotos: Andreas Süß, BVG-Signal, privat
Prominente Zugabfertiger er prominente Unterstützung als Zugabfertiger. gefragt worden, ob er nicht einen der vier Son- der Fahrerkabine: Eberhard Diepgen höchstper-
Eigentlich hatte U-Bahnfahrer Enrico Zerbe an Der Regierende Bürgermeister Eberhard Diep- derdienste übernehmen wolle. „Bei so einem Er- sönlich hatte neben ihm Platz genommen. „Wir
diesem Tag frei. „Aber ich wollte unbedingt da- gen, Verkehrssenator Herwig Haase und BVG- eignis überlegt man nicht lange, na klar habe ich haben ein bisschen geplaudert, er wollte etwas zu
bei sein“, erzählt der heute 47-Jährige. Und so Chef Rüdiger vorm Walde hoben zum Ende des zugesagt“, erzählt Guido Altmann, der bei der den neuen Straßenbahnen wissen, und als wir die
kam es, dass der gelernte Facharbeiter für Städti- kleinen Festaktes jeweils eine grüne Kelle und BVB ebenfalls Facharbeiter für Städtischen Nah- Bösebrücke überquert hatten, zeigte er mir auf
schen Nahverkehr an jenem Oktobertag als Zug- nahmen damit offiziell die 34 Jahre unterbroche- verkehr gelernt hat und heute als Gruppenleiter der linken Seite ein rotes Backsteingebäude, das
abfertiger den historischen A1-Zug vom U-Bahn- ne Verbindung wieder in Betrieb. Zeitzeuge Enri- arbeitet. Der Marzahner Straßenbahner weiß war seine alte Schule.“ Kerstin Marquard
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amerikanischen Entertainerin ein Konzert der Ex- klaren, humorvollen Blick aufs Renaissance-Theater Berlin,
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2. Weltkrieges. Der dritte wurde Kennwort: BVG-Club Schlagerfreunde auf ihre Kos- Hinweis zu den
subversiv gepflanzt. Und nun – ten kommen, wenn die Special COVID-19-Vorgaben:
kurz nach dem Fall der Mauer – Edition des Erfolgsformats „Die Alle Konzerte werden
der vierte Birnbaum! Schlagernacht des Jahres“ zu mit einer Gesamtkapazi-
Eine Gruppe West-Berliner hat Theater im Palais, Am Festungs- erleben sein wird. Mit dabei tät von 5000 Besuchern,
sich auf den Weg gemacht, um graben 1, Mitte. Am Kupfergra- sind Matthias Reim, Giovanni, entsprechend der ab
ihn zu pflanzen … ben M1, 12 (ca. 250 m) Zarrella, Ramon Roselly, Ma- September geltenden
rianne Rosenberg u. v. m. Die gesetzlichen Vorgaben
Freier Schlagernacht des Jahres – DAS in Berlin, stattfinden. Es
Eintrit
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DEUTSCHLANDS TRABER DERBY ORIGINAL ist die erfolgreichste müssen immer Personen
Auf der Mariendorfer Rennpiste oder die fahrCard vorlegen. Veranstaltungsreihe Deutsch- aus dem gleichen Haus-
findet das alljährliche Derby- Weitere Infos zum Derby unter lands und jede für sich ein halt sein oder Personen,
Meeting statt. Es ist das absolu- www.rennbahn-berlin.de. spektakuläres Konzerterlebnis. die in Lebenspartner-
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direkter Nähe – und zwar bei gleitung. (Vorlage gültiger BVG- So kommen Sie hin 14. September mit dem Stich- werden. Karten werden
freiem Eintritt statt der sonst Wertabschnitt bzw. fahrCard). Waldbühne Berlin, Glocken- wort „Schlagernacht“ an: Berli- personalisiert. Es gilt
üblichen 10 Euro! Dazu ist den- turmstraße 1, Charlottenburg. ner Verkehrsbetriebe, BVG-Club Maskenpflicht.
noch eine vorherige Anmeldung S Pichelsberg (ca. 650 m) (43321), 10096 Berlin
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gültigen BVG-Wertabschnitt dorf. Trabrennbahn M76, 179
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