Tradition. Verantwortung. Verpflichtung. Zukunft - Standort Mannheim - IG Metall ...
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Ausgabe | November 2021
Informationen für die Beschäftigten im Mercedes-Benz Werk und der EvoBus GmbH
Standort Mannheim
Tradition. Verantwortung.
Verpflichtung. Zukunft.
EDITORIAL WIE GEHT‘S WEITER? KOMMENTAR
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Editorial
LIEBE KOLLEGINNEN, LIEBE KOLLEGEN!
Nach einem turbulenten Jahr 2020 neigt sich ein erneut
ereignisreiches Jahr 2021 dem Ende zu.
Die Einschränkungen durch die Corona-Pandemie haben
sich zumindest im Privatbereich ein wenig gelockert, so
dass für geimpfte Personen ein normales Leben wieder
nahezu vollständig möglich ist. Unsere angewendeten
Schutzmaßnahmen im Betrieb sowie das betriebliche
Angebot zur Impfung haben unsere Belegschaft sehr Ein starkes Team: Bruno Buschbacher (links) und
gut geschützt. Nichtsdestotrotz werden uns bestimmte Stefan Höß
Auflagen der Behörden im betrieblichen Alltag noch eine
Weile begleiten.
In der künftig eigenständigen Truck AG wird die Bus-
Leider bedeutet das aber auch, nach wie vor keine Be- sparte, dann als größerer Bestandteil wie im ehemali-
triebsversammlungen in Präsenz machen zu können. Wir gen Daimler-Konzern, noch stärker als früher im Blick-
haben mehrere Varianten geprüft, doch leider war dies feld der Anleger stehen.
unter den angeordneten Corona-Maßnahmen betrieblich
und organisatorisch nicht umzusetzen. Daher konnte die Nachdem zuerst nur der Reisebus betroffen war, gehen
Betriebsversammlung am 11. Oktober nur als „online- jetzt auch die Stadtbusbestellungen deutlich zurück,
Variante“, dafür aber „live“ durchgeführt werden. weil Städte und Gemeinden in Folge geringerer Einnah-
men ihre Ausgaben kompensieren müssen. Das führt
Doch nicht nur die direkten Auswirkungen von Coro- im nächsten Jahr zu einem schwachen Programm und
na, wie mobiles Arbeiten, das Maskentragen am Ar- zu einem möglichen Personalüberhang beim Bus in
beitsplatz, zeitversetzte Pausen sowie Abstands- und Mannheim. Diese Durststrecke gilt es mit geeigneten
Hygienemaßnahmen, haben Folgen. Weltweit sind Maßnahmen zu überwinden.
auch die Lieferketten betroffen. Zulieferern fehlen
Rohmaterialien oder Bauteile, hier ganz besonders die Wir sind mit dem Unternehmen in Gesprächen, wie die
sog. Halbleiter, die überwiegend in der verarbeitenden Belegschaft hier sicher durch die Flaute kommt.
Industrie benötigt werden. Die Folgen daraus werden in
der gesamten Automobilindustrie weltweit auf ca. 200 So wird aktuell auch diskutiert, Evo-Kolleginnen und
Milliarden Euro beziffert. -Kollegen über die Straße hinweg temporär im Moto-
renbau zu beschäftigen. Das hat zur Folge, dass die
Dies trifft auch uns zur Unzeit. Denn besonders das dort beschäftigten Leiharbeitnehmer (ANÜ) sukzessive
Nutzfahrzeuggeschäft zog entgegen der ursprünglichen zurückgefahren werden müssen.
Erwartungen massiv an. Motoren- und Lkw-Bestellungen
stiegen auf Rekordniveau. Mehrfach wurden die Pro- Daher war es uns auch wichtig, im Rahmen der Ziel-
grammplanungen erhöht und die Personal- und Arbeits- bildverhandlung 100 Übernahmen in ein unbefristetes
zeitmodelle entsprechend angepasst. Doch der Abriss Vollzeitarbeitsverhältnis bereits fest vereinbart zu ha-
von Lieferketten betraf immer mehr Bauteile, so dass ab ben. Auf der Evo-Seite bedeutet dies, dass die letzten
diesem Sommer mehrfach die Produktion unterbrochen 80 ANÜ, die noch im Rohbau beschäftigt waren, nicht
werden musste. Anfangs noch mit sogenannten Absage- mehr über den Oktober 2021 hinaus verlängert werden
schichten, später dann sogar mit Kurzarbeit. konnten.
Wir hoffen alle, dass wir das schnellstmöglich in den Umso erfreulicher ist es, im September wieder über 100
Griff bekommen werden. Denn zum einen wirkt sich neue Azubis in unserer Mitte begrüßen zu dürfen und
dies unmittelbar auf die Geschäftsergebnisse aus, und herzlich willkommen zu heißen im Kreise der Benzfamilie.
zum anderen rücken wir dadurch auch im Rahmen der Wir wünschen allen Azubis einen guten Start ins Berufs-
Abspaltung der Nutzfahrzeugsparte in die neue Daimler leben. Auch die duale Berufsausbildung ist und bleibt
Truck AG, noch stärker in den Fokus des Geldmarktes ein wesentlicher Erfolgsfaktor und somit das Herz der
und von Investoren. Fachkräftesicherung in Deutschland und beim Benz in
Mannheim.
Davon ist leider auch der Bus betroffen. Ein Haupt-
merkmal der Corona-Krise ist der massive Einbruch der Eine Mitgliedschaft in der IG Metall gehört hier ebenso
Tourismusindustrie. Hier ist ganz besonders die Rei- dazu, genau wie das Engagement während der Ausbil-
sebusbranche bis heute fast vollständig zum Erliegen dung.
gekommen.
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Editorial // Betriebsversammlung
Liebe Kolleginnen, liebe Kollegen, und Pflichten, als auch mit Qualifizierungsanforderungen,
unsere aktuelle Amtszeit geht zu Ende und nächstes Jahr die ein Betriebsratsamt mit sich bringt, beschäftigt.
im März steht eine Betriebsratswahl an. Wir bereiten
uns heute schon darauf vor, wie eine Wahl unter Pande- Wir möchten daher schon heute an euch appellieren:
miebedingungen durchgeführt werden kann. Der Betriebsrat in Mannheim benötigt eine gute Wahlbe-
Die Wahllokale, die wir von früher kennen, werden wir teiligung von der kompletten Belegschaft am Standort.
wohl nicht wie gewohnt nutzen können. Daher erar-
beiten wir gerade ein neues Konzept. Dazu werden wir Geht zur Wahl und wählt mit Bedacht die Kandidatinnen
gesondert informieren. und Kandidaten, von denen Ihr euch auch vertreten
lassen wollt.
Auch im bestehenden Betriebsrats-Gremium schreitet
der Generationenwechsel voran. Wir haben dieses Jahr FÜR EUREN RÜCKHALT UND DIE DAMIT
bereits unseren langjährigen, ehemaligen Vorsitzenden GELEBTE SOLIDARITÄT
Joachim Horner und während der kompletten Amtszeit BEDANKEN WIR UNS BEREITS HEUTE!
weitere neun Betriebsräte verabschiedet. In der kom-
menden Amtszeit werden weitere ca. 10 Betriebsratsmit-
glieder altersbedingt ausscheiden. Das Wissen und die
langjährige Erfahrung gilt es, auf geeignete Nachfolger
zu übertragen.
Damit dies gelingt haben wir im Oktober zum ersten Mal
eine Informationsveranstaltung für interessierte Kandi-
datinnen und Kandidaten durchgeführt. Unter dem Motto Bruno Buschbacher Stefan Höß
„Erfolg ist kein Zufall“, haben wir uns sowohl mit Rechten Betriebsratsvorsitzender stellv. Betriebsratsvorsitzender
RÜCKBLICK DIGITALE BETRIEBSVERSAMMLUNG
Die erste digitale Betriebsversamm- Nach dem Rechenschaftsbericht des
lung am Standort Mannheim war Betriebsrats konnten die Herren der
für unseren seit Mai 2021 im Amt Geschäftsführung der Daimler Truck
befindlichen Betriebsratsvorsit- AG Mannheim und der EvoBus GmbH
zenden, Bruno Buschbacher, auch über aktuelle Themen, wie z.B. dem
seine erste Betriebsversammlung in Verhandlungspaket der EvoBus
der neuen Funktion. GmbH oder der Auftragslage auf der
Motorenseite, berichten. Thomas
Im Hintergrund und in den austra- Hahl, Geschäftsführer der IG Metall
genden Fachbereichen liefen die Mannheim, hat außerdem einen Waren mit der BV zufrieden:
Vorbereitungen für die technische Ausblick auf die Themen der kom- (von links) Thomas Hahl, Bruno
Umsetzung der digitalen Betriebs- menden Tarifrunde im Herbst 2022 Buschbacher und Stefan Höß
versammlung bereits seit Tagen auf gegeben.
Hochtouren. Buschbacher und Stefan Höß nur
Im Anschluss hatten die Kollegin- anschließen und forderten mit
Voller Freude wurden dann am 11. nen und Kollegen die Möglichkeit, Nachdruck von den Geschäftsfüh-
Oktober, pünktlich um 8:30 Uhr, die ihre Fragen an den Betriebsrat, die rern, sich klar zum Produktions
fast 2000 eingewählten Teilnehmen- Geschäftsführungen, aber auch an standort Mannheim, zu bekennen!
den von dem Betriebsrat, der Un- die IG Metall zu stellen. Es sind ca.
ternehmensseite und der IG Metall, 100 Fragen im Chat eingegangen. Alles in allem schauen wir auf eine
begrüßt. Da einige Abteilungen und Fokus hierbei lag vor allem auf dem erfolgreiche erste, digitale Betriebs-
Bereiche in Kleingruppen, unter der Wunsch nach einem ausgelasteten versammlung zurück. Wir bedanken
Wahrung der gültigen Hygienemaß- Werk mit innovativen Zukunftspro- uns herzlich für die Teilnahme, die
nahmen, den Livestream gemeinsam dukten, welche die Arbeitsplätze regen Nachfragen im Chat und vor
verfolgt haben, können wir von noch langfristig sichern sollen. allem für das positive Feedback der
mehr Teilnehmenden und erreichten Dieser Forderung konnten sich die Kolleginnen und Kollegen.
Kolleginnen und Kollegen ausgehen. Betriebsratsvorsitzenden Bruno
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Zukunftsbild Aggregatewerke
ZUKUNFTSBILDER DER AGGREGATE-WERKE
GAGGENAU, KASSEL UND
MANNHEIM BESCHLOSSEN!
INSGESAMT WERDEN ZIRKA 500 MILLIONEN EURO INVESTIERT.
MANNHEIM – Vorgehen hat zu einem eindrucks-
KOMPETENZZENTRUM FÜR vollen Ergebnis echter Solidarität
BATTERIETECHNOLOGIEN UND geführt.
HOCHVOLTSYSTEME
Im Werk Mannheim stehen wir vor Für Mannheim können wir dank gro-
großen Herausforderungen. Zusätz- ßer Investitionsmittel die nächsten
lich kommt auch ein öffentlicher und fünf Jahre und darüber hinaus zu-
politischer Druck hinzu, der sich versichtlich in die Zukunft blicken.
auf die Automobilindustrie in Ver- Diese Transformation werden wir
bindung mit dem Erreichen ambitio- mit aller Kraft mitgestalten.
nierter CO2-Ziele fokussiert.
Diese Signale sind für uns alle von
Deshalb haben wir schon Ende ver- großer Bedeutung.
gangenen Jahres von der Unterneh-
mensleitung gefordert, frühzeitig WAS BRINGEN DIE In Kombination mit der Ansied-
mit uns in Verhandlungen zu treten, VEREINBARTEN ECKPUNKTE lung des Innovations-Labors für
um über die Zukunft der Standorte KONKRET FÜR MANNHEIM? Batterietechnologien machen wir
zu diskutieren. Denn für uns war Für die nahe Zukunft ist eine wichti- Mannheim fit für die Zukunft. Der
klar: Wenn wir nichts tun und am ge Botschaft, dass wir weiterhin die zukunftsorientierte und solidarisch
Status Quo festhalten, würde das Verbrennermotoren der schweren ausgerichtete Prozess stellt durch
eine dramatische Reduzierung von Klasse, so lange sie nachgefragt regelmäßige Überprüfungen die
Beschäftigung bedeuten. werden, bei uns in Mannheim ferti- langfristige Perspektive der drei
gen. Wir werden dafür sorgen, dass Standorte und deren Belegschaften
Jetzt läuten wir eine Zeitenwende für auch künftig erforderliche Investi- sicher.
ALLE Standorte ein, mit richtungs- tionen in diesem Bereich getätigt
weisenden Entscheidungen und werden. Bei all diesen positiven Richtungs-
Perspektiven für die Zukunft unserer entscheidungen entstehen auch
Werke. Mit Blick auf die neuen Antriebs- viele neue Möglichkeiten für unsere
technologien werden wir unsere Kolleginnen und Kollegen. Deshalb
Das vereinbarte Eckpunktepapier 25-jährige Erfahrung in der Elektro- ist es wichtig, dass wir auch in den
sichert die drei Aggregate-Standor- mobilität weiter ausbauen, indem nächsten Jahren massiv in die Qua-
te Gaggenau, Mannheim und Kassel wir das KEM zurück ins Werk holen lifizierung und Weiterbildung inves-
gegenseitig ab. Das gemeinsame und erweitern. tieren. Der Startpunkt ist gesetzt.
Der Rahmen, den wir dafür haben,
stimmt uns zuversichtlich.
DIE DREI WERKE Die Ausgestaltung von verbindli-
GEHÖREN ZUM PRODUKTIONS- UND TECHNOLOGIEVERBUND chen Betriebsvereinbarungen für
FÜR ANTRIEBSKOMPONENTEN das Werk Mannheim war erfolg-
reich. Am 8. September 2021 sind
Gaggenau: Zentrum für elektrische Antriebskomponenten diese von Unternehmensleitung
und Montage wasserstoffbasierter Brennstoffzellen- und Betriebsrat unterschrieben
aggregate worden.
Kassel: Kompetenzzentrum für elektrische Antriebssysteme
Mannheim: Batterietechnologien und Hochvoltsysteme
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Motorenfertigung
SITUATION MOTOREN-MONTAGE WERK
MANNHEIM – WIE GEHT ES WEITER?
Wie geht es weiter in den Montage- men hat entschieden, diesen Motor
bändern HDEP und MDEG? in Brasilien in kleinen Stückzahlen
Diese Frage bekommen wir Betriebs- bauen zu lassen. Jetzt galt es, die
räte sehr oft gestellt. Menschen am Standort Mannheim
Durch die Fehlteile-Situation (Halb- an adäquate Arbeitsplätze zu ver-
leiter) und dem Thema Corona ist es setzen.
aktuell schwer möglich, eine saube-
re rollierende Montage-Produktion Hier waren viele Gespräche mit
abzubilden. Abhänge-Schichten und Vorgesetzten notwendig, um letzt-
Kurzarbeit sind an der Tagesord- endlich alle betroffenen Kolleginnen
nung. Zumindest aber die Kurzar- und Kollegen sauber unterzubrin-
beit wird sich ab Oktober erstmal gen. Einige Mitarbeiter*innen wur-
einstellen. Um Abhänge-Schichten den in die MDEG Montage versetzt.
nicht immer zu Lasten der Beleg- Andere haben sich mit Erfolg in die
schaft einzuplanen, konnte der Tauschmontage und KEM Montage
Betriebsrat mit der Geschäftsleitung beworben. Die Logistiker aus Bau 3
eine Regelungsabrede zur Arbeits- MDEG werden bei Bedarf mit all den wurden teilweise im Bau 150 sowie
zeitregelung treffen. Diese besagt, Schwierigkeiten gefahren. Bau 67 im Logistik-Bereich umge-
dass das Unternehmen bei be- Die Randbereiche, wie Linefeeding, setzt. Andere konnten sich auch
stimmten Konstellationen Ausfall- stellen sich auf die wechselnden hier mit Erfolg in andere Bereiche
schichten übernehmen muss. Situationen immerzu sehr gut ein. bewerben.
Beispiel 1: Jetzt gilt es die nächsten Monate Wie in der Vergangenheit auch,
4 Tage müssen ausfallen, KUA nicht einen stabilen Ablauf in der Monta- konnten hier betriebsbedingte Kün-
möglich! 50:50 Regelung, z.B. 2 ge hinzubekommen. Die Halbleiter digungen ausgeschlossen werden.
Ausfallschichten über FS, 2 Ausfall- thematik sowie die generelle Fehl- Das ist in solchen Fällen immer der
schichten übernimmt das Unterneh- teilesituation im Bau 150 muss eine größte Erfolg für den Betriebsrat am
men als Anerkennungssignal. Besserung erfahren. Dies bedeutet Standort Mannheim!
einen enormen Kraftakt für die Kol-
Beispiel 2: leginnen und Kollegen. Wir alle wissen, dass durch die
5 Tage müssen ausfallen, 2 Tage Euch gebührt hierzu ein großes Transformation die Themen am
zu Lasten Unternehmen, 2+1 (der DANKESCHÖN!! Standort Mannheim nicht einfacher
ungerade Tag wird bei der Zählung werden – gerade im Hinblick auf die
als Einzeltag berücksichtigt) Tage zu Verbrenner-Motoren.
Lasten des Beschäftigten. ES IST WICHTIG, WIEDER IN
EIN GEWOHNTES FAHRWASSER Aber ich bin mir sicher, dass wir als
Leider sorgt Corona nach wie vor da- ZU KOMMEN UND OHNE Mannschaft gemeinsam diese Hürde
für, dass wir seit Februar 2021 eine STÖRFAKTOREN DIE ARBEIT mit Erfolg meistern werden. Wir sind
Regelungsabrede zur Schichtzeiten AUFNEHMEN ZU KÖNNEN! nun mal die besten Motorenbauer.
entkopplung einführen mussten. Da wird sich nichts daran ändern,
Diese wird Monat für Monat ver- ob Verbrenner oder Elektro.
längert und dient dem Schutz der
Ansteckungsgefahr einzelner bei Auslauf Baureihe 900 Montage: FÜR EUREN EINSATZ
Begegnungen u.a. an den Stechuh- Wie schon seit Jahren bekannt, war VIELEN DANK!
ren. Die Abrede gilt für HDEP1 und es im April 2021 soweit: Die Mon-
HDEP2 sowie Linefeeding HDEP tage BR 900 im Bau 3 wurde am
und dessen Randbereiche. Ob Standort Mannheim eingestellt.
Fehlteilesituation oder Corona, die JÜRGEN HECKMANN
Mannschaft im Bau 150 meistert Der Betriebsrat hätte natürlich ger- Betriebsrat
diese Probleme hervorragend. ne diese Classic-Baureihe in Mann- Montage/Logistik
Alle Taktänderungen bei HDEP und heim behalten, aber das Unterneh- MDEG und KEM
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Mobiles Arbeiten
FLUCH ODER SEGEN? im Betrieb fällt weg, morgendliche
Staus und Fahrtkosten erübrigen
sich. Beschäftigte sind flexibler.
Seit nun über eineinhalb Jahren der betriebliche Arbeitsplatz. Es ist möglich, natürlich unter der
herrscht ein weltweiter Ausnah- (Ergonomie, Arbeitssicherheit …) Wahrung der Arbeitszeitregelun-
mezustand. Dies hat auch Auswir- �� Kolleginnen und Kollegen sind bei gen, auch nach dem Einkaufen oder
kungen auf die sich sowieso stetig der Homeoffice-Tätigkeit nicht frei anderen Erledigungen, die Arbeit
wandelnde Arbeitswelt. Mobiles in der Wahl, des nicht-betriebli- wieder aufzunehmen.
Arbeiten von zu Hause aus ist chen Arbeitsplatzes. Die Arbeit
mittlerweile keine Ausnahme mehr, muss von dem festen, geprüften Das ganze hat jedoch seinen Preis …
sondern im Angestellten-Bereich Arbeitsplatz aus erledigt werden. Die Abgrenzung zwischen Privat-
der Alltag – zumindest seit Beginn und Arbeitsleben lässt sich nicht
der Corona-Pandemie. Klingt erst- Mobiles Arbeiten: immer konsequent einhalten. Vor
mal nicht schlecht … Doch hat das �� Mobile Endgeräte werden, falls allem dann nicht, wenn der Kü-
Arbeiten von zu Hause aus wirklich benötigt, vom Arbeitgeber ge- chentisch, zwischen Geschirr und
nur Vorteile? Und was ist eigentlich stellt. Weitere ggf. notwendige geschmierten Pausenbroten, auch
der Unterschied zwischen mobilem Ausstattung, wie z. B. Schreib- noch als Schreibtisch fungieren
Arbeiten und Homeoffice? tisch und Stuhl etc. müssen nicht muss. Mobile Arbeit von zu Hause
Das liest du hier … gestellt werden. aus verlockt, ggf. auch spätabends
�� Gearbeitet werden kann von noch zu arbeiten, nach dem eigent-
Im Alltag hören wir immer häufi- verschiedenen Orten außerhalb lichen Feierabend doch nochmal
ger von Kolleginnen und Kollegen, des Betriebs, z. B. im Zug, von zu schnell die Mails zu checken oder
dass sie aktuell im „Homeoffice“ Hause aus, vom Hotel …). dem Chef eine Rückmeldung zu
sind und nicht vor Ort im Betrieb. �� Mobiles Arbeiten ist im Übrigen geben. Die größte Gefahr, die ich
Oftmals ist diese Aussage jedoch auch ohne technische Endgeräte persönlich auch noch sehe ist,
nicht richtig. Denn die wenigsten möglich. Mobiles Arbeiten kann dass das kollegiale Miteinander
Kolleginnen und Kollegen arbeiten auch das Lesen und Bearbeiten und Arbeits-Freundschaften auf der
tatsächlich im Homeoffice, sondern einer schriftlichen Unterlage sein. Strecke bleiben.
sie arbeiten „mobil von zu Hause
aus“. Sicherlich sind beide Arbeitsfor- Deshalb gilt auch weiterhin:
Das ist der Unterschied: men und vor allem die Möglichkeit Egal ob in echt oder virtuell –
der mobilen Arbeit nicht gänzlich Hauptsache wir bleiben
Homeoffice: unattraktiv für Beschäftigte. Jedoch solidarisch!
�� Fest eingerichteter Arbeitsplatz gibt es nicht nur Vorteile, sondern
außerhalb des Betriebs, auch einige Nachteile und Punkte,
typischerweise in den „eigenen die noch besser geregelt werden
vier Wänden“. müssen!
�� Der Arbeitgeber muss sicherstel- CHEYENNE TODARO
len, dass der Homeoffice-Arbeits- Einer der Vorteile von mobiler Arbeit Betriebsrätin und
platz den gleichen gesetzlichen ist sicherlich die Zeit- und Kostener- Vertrauens-
Anforderungen entspricht, wie sparnis. Der Weg zum Arbeitsplatz körper-Leiterin
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Arbeitszeitverkürzung
ARBEITSZEITVERKÜRZUNG … UND NUN?
Seit Anfang des Jahres sind wir in
der EvoBus im indirekten Bereich in
der Arbeitszeitverkürzung. Wurde
etwa dadurch die Arbeit weniger?
DEADLINE
KLARE ANSAGE: NEIN!
Die Folge war, dass die Gleitzeit-
stände in die Höhe schossen. Doch
statt dass die Vorgesetzten das
ganze Jahr über einen Blick auf die
Salden werfen, was ihre Pflicht
wäre, bricht jetzt zum Jahresende
blinder Aktionismus aus.
Die Kolleginnen und Kollegen wer-
den unter Druck gesetzt ihre Stun-
den abzubauen, aber liegen bleiben
soll dabei auch nichts. Das Einspar-
potential wurde auf dem Rücken
der Beschäftigten ausgetragen. Die 2021 abgebaut werden, sondern So sind durch die Arbeitszeitverkür-
5,71% Arbeitszeitverkürzung war erst zum 31. Dezember 2022. zung auch nicht die geplanten Ein-
nicht nur eine Leistungsverdichtung, Es ist wirklich erstaunlich, dass die sparungen eingetreten, sondern für
sondern bei jedem ein starker Ein- Unternehmungsleitung jetzt schon die aufgebauten Stunden müssen
griff in den Geldbeutel. weiß, dass es nächstes Jahr kein natürlich auch Rücklagen gebildet
Hochlaufen beim Jahresendgeschäft werden.
Jetzt am Jahresende merkt die Un- geben wird, sie aber normalerweise
ternehmensleitung plötzlich, dass nicht mal auf das nächste halbe Jahr FAZIT: Die Firma konnte ihre Ein-
die Arbeitskraft ja doch benötigt blicken kann. sparziele nicht wie geplant umset-
wird. Die aufgebauten Stunden müs- Hier ist das Problem nicht gelöst, zen. Die Zeitkonten sind enorm in
sen nun nicht mehr zum Jahresende sondern verschoben! die Höhe geschnellt und der*die
„kleine“ Mitarbeiter*in darf es in
Form von Geldeinbußen und Leis-
tungsverdichtung ausbaden.
Da bleibt nur noch zu hoffen, dass
sich im Falle eines Aufschwungs die
Geschäftsleitung daran zurückerin-
nert und zumindest teilweise die
eingebrachten Einsparungen der
Kolleginnen und Kollegen wieder als
Wertschätzung an diese zurückflie-
ßen lässt.
SONJA SCHLESIGER
UND
RÜDIGER HEROLD
Mitglieder der
Personalkommission
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Aktuelle Lage und Ausblick für die Evobus GmbH
WIE GEHTS WEITER BEIM BUS?
Das Jahr 2021 neigt sich dem Ende zu und wird das bisher schwierigste Jahr Auch die nach wie vor durchgeführ-
seit Bestehen der EvoBus gewesen sein. Während das Stadtbusprogramm ten Umstellungen durch verschie-
in Mannheim trotz eines leichten Rückganges noch relativ gut war, brach dene Projekte („offline-/Fügefolge,
der Reisebusmarkt coronabedingt dramatisch ein. Die Folge für die Ulmer Mannheim 21+“ usw.), die alle wäh-
Reisebusbelegschaft war „Kurzarbeit Null“ bis auf wenige Monate mit rend des normalen Tagesgeschäfts
insgesamt drei Produktionsblöcken für gerade mal 650 Reisebusse. Ein und im laufenden Betrieb bewältigt
Normalprogramm läge bei etwa 2000 Fahrzeugen, dementsprechend fällt werden mussten, verlangten der
auch das Geschäftsergebnis der EvoBus für das Jahr 2021 sehr schlecht aus. Produktionsmannschaft viel ab.
Die gesamte Busbranche ist nach wie vor stark unter Druck und so sind auch
die Aussichten für 2022 eher düster. Doch nicht nur die Produktionsbe-
reiche waren betroffen. Der Druck in
Bezug auf die Materialversorgungs-
Das alles ist für die Busmann- Dazu kam Anfang des Jahres noch situation ging natürlich auch auf
schaft schwer zu verdauen. In den ein (lieferantenbedingter) Batte- die Bereiche der Logistik und des
letzten Jahren wurden in allen riebrand hinzu, der die Produk Lieferantenmanagements über.
Bereichen viele Optimierungs- und tionsbereiche im Finish so stark in
Effizienzprojekte durchgeführt und Mitleidenschaft gezogen hatte, dass Aber auch fast alle anderen indirek-
erfolgreich abgeschlossen. Mit der die Produktion zwei Wochen lang ten und Verwaltungsbereiche, die
Markteinführung des neuen Elek unterbrochen werden musste. in irgendeiner Form in die Projekte
tro-Citaros (EDB) waren die Weichen oder Umstrukturierungsmaßnah-
auf eine wirtschaftlich gute Zukunft Neben der großflächigen Sanierung men eingebunden waren, kamen an
gestellt. Doch die Corona-Auswir- der betroffenen Produktionsan- ihr Limit.
kungen haben besonders die Bus- lagen, Betriebsmittel und Büros,
branche massiv zurückgeworfen. waren auch viele Fahrzeuge in Mit- STELLENSTREICHUNG UND
leidenschaft gezogen, die dann über ARBEITSZEITVERKÜRZUNG
Nicht nur, weil fast die gesamte Monate hinweg aufwendig nachge- Die Auswirkungen der Stellenstrei-
Reisebranche, und hier besonders arbeitet werden mussten. chungen und Personalreduzierung
die für Busreisen zum Erliegen kam, aus früheren Einsparungs- und
sondern weil es in der Folge auch zu All das warf die Produktion immer Fixkostenreduzierungsprojekten
erheblichen Abrissen bei den welt- wieder zurück und führte schon wurden immer deutlicher.
weiten Lieferketten gekommen ist. seit dem Frühjahr zum Produktions-
rückstand. Auch führten zwei Unternehmens
Viele Lieferanten konnten Lieferzu- entscheidungen zu einer erheb-
sagen nicht einhalten, weil Rohstoffe Um in dieser wirtschaftlich schwie- lichen Kapazitätsreduzierung im
oder Vormaterialien unterschied- rigen Situation alles zu tun, das Angestelltenbereich.
lichster Art fehlen. Insbesondere der ohnehin schon dezimierte Baupro- Zum einen die Arbeitszeitverkür-
weltweite Lieferengpass von soge- gramm fristgerecht ausliefern zu zung für alle indirekten und Ver-
nannten Halbleitern und Steuerungs- können, wurden mehrere Nachar- waltungsbereiche um 5,7 % und
chips trifft die verarbeitende Indust- beitsteams eingerichtet, die mit parallel dazu, die Entscheidung des
rie, besonders den Automobilbau. teils erheblichen Überstunden und Managements, viele bestehende
zusätzlicher Wochenendarbeit Verträge mit höherem Stundenvo-
ERHEBLICHE AUSWIRKUNGEN AUF versucht haben, die Busse fertig zu lumen fast flächendeckend auf die
LIEFERKETTEN stellen. tariflichen 35-Stunden-Woche zu
Auch die ersten Generationen der reduzieren.
Batterien für den neuen Elektrobus Erschwert wurde die Gesamtsi-
EDB waren nicht zufriedenstellend. tuation natürlich noch durch die Neben den erheblichen finanziellen
Zunächst gab es bei einer Varian- angeordneten Corona-Schutz- Auswirkungen für die betroffenen
te viel zu lange Ladezeiten. Dann maßnahmen. Angefangen von der Beschäftigten, führte das teilwei-
führten Leistungsverluste bei einer belastenden Maskentragepflicht se natürlich sogar noch zu einem
anderen Variante dazu, dass einige am Arbeitsplatz, seit jetzt über 18 erhöhten Leistungsdruck. Denn
erst gar nicht verbaut werden konn- Monaten oder durch zusätzliche letztlich mussten somit die anste-
ten. Viele weitere mussten nach Hygienemaßnahmen, bis hin zu henden Aufgaben nun in weniger
dem Einbau nochmals aufwendig versetzten Gruppengesprächen, Arbeitszeit erledigt werden oder
getauscht werden. Pausen- und Arbeitszeiten. blieben einfach liegen.
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Aktuelle Lage und Ausblick für die Evobus GmbH
Zusätzlich kamen die Mitarbeite- von fast 400 AK im nächsten Jahr in tionsinterne Themen, die uns weiter
rinnen und Mitarbeiter selbst, aber Mannheim. Vergleichbar mit der Si- beschäftigen werden.
auch die zuständigen Vorgesetzten tuation in Ulm hätte dies Kurzarbeit
noch dadurch unter Druck, dass auch für den Standort Mannheim Im Rohbau ist im Herbst der letzte
die individuellen Gleitzeitrahmen bedeutet. Reisebus gebaut worden. Die Linie ist
zum Jahresende nicht höher als am bereits demontiert, und im Rah-
Jahresanfang sein durften. Viele Gespräche folgten. Und nach men des Projektes Mannheim 2021+
tagelangen Verhandlungsrunden sind die ersten Anschaffungen und
Insgesamt eine schwierige Situa zwischen Geschäftsleitung und Umbauten für den Rohbau der Zu-
tion, die auch bei vielen demotivie- Betriebsrat konnte eine Regelung kunft getätigt worden. Für die Nut-
rend wirkte! vereinbart werden, die die drohende zung der Freiflächen laufen gerade
Kurzarbeit vermeidet. verschiedene Prüfungen.
Im Oktober 2021 ist der Program-
mausblick für 2022 klarer gewor- Mit einer drastischen Reduzierung der Wie in der Montage, wo das Projekt
den. Da war schnell erkennbar, Jahresarbeitszeit in den Kalendern Einlinigkeit aufgrund der wirtschaft-
dass uns ein noch schwierigeres durch viele Schließungstage, konnte lichen Lage „on-hold“ gesetzt wurde,
Jahr bevorsteht. Während das der Personalüberhang ein Stück weit gibt es für alle geplanten Projekte
Reisebusprogramm mit gerade mal reduziert werden. Zusätzlich wurde eine restriktive Budgetierung. Priori-
700 Fahrzeugen (gegenüber 650 in ein Paket verabredet, so dass durch tät hat hierbei der Hochlauf des EDB
2021) nur unwesentlich höher ist, verschiedene freiwillige Maßnahmen auf bis zu sieben Einheiten am Tag.
bricht jetzt auch das Stadtbusge- eine weitere Überhangreduzierung
schäft um zirka minus 900 Fahrzeu- erreicht werden kann. Mit dem Umbau des Bereiches im Bau
ge deutlich ein. Das hat Folgen für 30 Nord, ist der als Zwischenlösung
die Beschäftigung. KURZARBEIT VERMIEDEN, gedachte Step1 soweit produktions-
ARBEITSZEITVERKÜRZUNG tauglich gemacht worden, so dass die
In Ligny werden daher alle Befris- BEENDET UND GLEITZEITSALDEN- Gruppen jetzt störungsfreier arbeiten
tungen und Leiharbeitnehmer auf AUSGLEICH VERSCHOBEN! können.
Null gefahren. Auch die letzten 80 Dennoch verbleibt ein Überhang von
Leiharbeitnehmerinnen und Leihar- zirka 200 Beschäftigten, der aber Für den nächsten Step, dem Umbau
beitnehmer im Rohbau Mannheim durch temporäre Abordnungen über der KTZ-Linie im Bau 34, plant das
sind bereits Ende Oktober ausgelau- die Straße hinweg ins Daimler Mo- Unternehmen auch den Einstieg in
fen. Als nächster Stellhebel wurden torenwerk aufgefangen wird. Dafür die sogenannte „Segment-Arbeits-
die Programme Mannheim und Ligny konnten gute Konditionen ausge- organisation“. Wie schon mehrfach
an die Situation angepasst. Bei der handelt werden. berichtet, kann das erhebliche Aus-
Verteilung wurde berücksichtigt, dass wirkungen auf Arbeitsaufgaben und
EDB-Fahrzeuge ca. 25% mehr Stun- Mit diesem Maßnahmenpaket Gruppengefüge, bis hin zur Wertig-
denvolumen für den Bauinhalt haben, konnte der Betriebsrat auch die Auf- keit, haben. In den nächsten Wochen
aber auch dass durch den geplanten hebung der Arbeitszeitverkürzung und Monaten stehen hier gemein-
Hochlauf auf bis zu sieben Fahrzeu- (AZV) im indirekten und Verwal- same Gespräche an, wie diese neue
ge/Tag im Herbst in der Montage tungsbereich sowie die Verschie- Arbeitsorganisation ausgestaltet wer-
Mannheim, die derzeitige technische bung des Gleitzeitsaldenaugleiches den kann. Klare BR-Forderung hierbei
Kapazitätsgrenze erreicht ist. um ein Jahr, vereinbaren. ist, dass bestehende Gruppengefüge
(Inhalte siehe Kasten) und natürlich die Wertigkeitsstruktu-
Trotz dieser Anpassungen ergab ren insgesamt, erhalten bleiben.
das geplante Bauprogramm einen Neben diesen Programmthemen
rechnerischen Personalüberhang gibt es aber auch eine Reihe produk- Das wird noch sehr spannend wer-
den, da hier Unternehmen und
�� Anpassung der Produktionsprogramme für Mannheim und Ligny. Betriebsrat zum Teil eine völlig unter-
�� Auslauf aller Befristungen und/oder Arbeitnehmerüberlassungen. schiedliche Sicht haben. Sobald es
�� Reduzierung des Jahresvolumens in den Arbeitszeitmodellen durch Schließungs hierzu Neues gibt, werden wir wieder
tage und einer EvoBus-weit einheitlichen Blockschließung im August. berichten.
�� Verpflichtende Wandlung des T-Zugs in 7 freie Tage (Berechtigte 8 Tage).
�� Aufhebungsverträge mit Abfindung für direkte Mitarbeiter aus Überhangbereichen. RALF MÜLLER
�� Möglichkeit zur Reduzierung der wöchentlichen Arbeitszeit für mindestens Betriebsausschuss-
zwölf Monate mit gestaffelten Ausgleichszahlungen. mitglied
�� Möglichkeit zum festen Wechsel an den Daimler-Standort Wörth mit einer für den Montage
Mobilitätspauschale von 20 000 Euro. bereich EvoBus
�� Möglichkeit zum Ringtausch am Standort (Aufhebungsvertrag für Daimler-Mitarbei-
ter*innen und Wechsel eines EvoBus-MA auf den freigewordenen Arbeitsplatz).
�� Abordnungskonditionen mit Flexiprämie von bis zu 2300 Euro/Jahr.
�� Aufhebung der Arbeitszeitverkürzung im indirekten und Verwaltungsbereich. November 2021 IMPULS | 9
�� Verschiebung des Gleitzeitsaldenausgleichs auf Ende 2022.
IGM_Impuls_November2021_16_Seiten.indd 9 04.11.21 15:38
Kommentar
bringen. Unser Augenmerk wird aber stets darauf gerich-
tet sein, diese auf das absolute Minimum zu reduzieren.
Unser wichtigstes Ziel, unser roter Faden sozusagen,
über alle die Abbau- und Umbauprogramme der letzten
Jahre hinweg, war und ist die Standortsicherung und der
Erhalt der Arbeitsplätze hier in Mannheim.
Dafür werden wir uns, IG Metall und Betriebsrat, auch in
Zukunft mit aller Kraft einsetzen.
Darauf könnt ihr euch verlassen!
TRANSFORMATION DER INDUSTRIE: VERÄNDERUN-
GEN GEHEN NUR MIT BETEILIGUNG DER MENSCHEN
Wir erleben gerade eine Hochphase der sogenannten
Transformation: Dynamik und Komplexität nehmen zu,
die Digitalisierung revolutioniert Produkte und Prozesse.
Wertschöpfungsanteile verlagern sich von Hardware zu
Thomas Software, die Veränderung von Geschäftsmodellen setzt
Hahl bisher Bekanntes wie die Tarifbindung und die Tarif-
verträge der Metall- und Elektroindustrie weiter unter
Druck.
Wir schauen dieser Entwicklung nicht zu, sondern wir
LIEBE KOLLEGINNEN UND KOLLEGEN, beteiligen uns aktiv, um die Veränderungen im Sinne der
vielleicht werden uns einmal unsere Nachkommen fra- Menschen zu gestalten.
gen, was das für Jahre waren: 2020, 2021 und folgende.
Es ist nicht vermessen, schon jetzt zu sagen, dass wir in Die IG Metall ist die Gestaltungskraft in diesem Land.
diesen Zwanziger Jahren in ganz besonderen, herausfor- Wir haben erfolgreich für die Beteiligung der Beschäf-
dernden Zeiten leben. Zeiten, in denen uns die Pande- tigten am wachsenden Wohlstand gekämpft. Wir sind
mie und ihre Folgen vieles abverlangt haben und noch respektiert, geachtet und gefürchtet in Tarifauseinan-
abverlangen werden. Zeiten, in denen die vielbeschwo- dersetzungen. Das Fundament dafür war und ist die
rene Transformation in vollem Gange ist und Zeiten, in Mitglieder- und Organisationsstärke sowie die breite
denen sich viele Unternehmen und ihre Belegschaften Verankerung der IG Metall in den Betrieben. Vor diesem
neu aufstellen. Hintergrund bin ich der festen Überzeugung: Verände-
rungen gehen nur mit Beteiligung der Menschen, also
CHANCEN NUTZEN, RISIKEN MINIMIEREN – mit euch. Unsere Tarifpolitik leistet einen wichtigen
ARBEITSPLÄTZE ERHALTEN! Beitrag dazu.
Auch die Daimler AG wird sich mit Wirkung in diesem
Herbst/Winter erheblich verändern. Wie bereits im letz- Nach der erfolgreichen Einführung des T-ZUGs haben wir
ten IMPULS dargestellt, muss und wird die Umwandlung in diesem Jahr wiederum etwas ganz Neues mit der Ar-
in die Daimler Truck AG auch für den Standort Mannheim beitgeberseite verhandelt: Der neue Trafobaustein wird
Veränderungen mit sich bringen. Gewiss liegen darin erstmals 2022 gezahlt und kann wesentlich dazu beitra-
auch Chancen, nämlich darin, unsere Stärken hier am gen, die Veränderungen solidarisch und fair zu gestal-
Standort in der neuen AG besser zeigen und entfalten zu ten. Wenn man alle Sonderzahlungen zusammenzählt,
können. Als einziger verbliebener Hersteller, der noch in konnten wir nun annähernd ein 14. Monatseinkommen
Deutschland Busse und Lkws fertigt, setzt die Daimler für die Metallerinnen und Metaller erreichen.
Truck AG weiterhin auf den Standort Mannheim und
seine herausragenden Beschäftigten. TARIFRUNDE 2022 STEHT IN DEN STARTLÖCHERN
Mit Blick auf die Umsetzung des Tarifergebnisses im
DAS MUSS AUCH IN ZUKUNFT SO BLEIBEN. Corona-Jahr 2021 sei an dieser Stelle auch ein Ausblick
In der Mobilitätswende hin zum elektrifizierten Antrieb ins nächste Jahr gestattet: Die Tarifrunde 2022 steht in
liegen durchaus Chancen für die ausgezeichneten den Startlöchern!
Produkte der Daimler Truck AG und damit für exzellente
Fertigung in Mannheim, für das Know-how und die Inno- Die Debatte um unsere Ziele und Ideen hat begonnen.
vationskraft der beiden Mannheimer Bereiche Motoren- Es zeichnen sich durchaus positive Trends der Ökonomie
bau und Busbau sowie damit verbunden für Ausbildung für 2022 ab. Die Abschlüsse 2020 und 2021 sind kein
und Perspektiven junger Menschen. Wir wissen auch um Grund, sich zu verstecken: Wir haben trotz aller Schwie-
die Risiken, die diese großen Veränderungen mit sich rigkeiten viel erreicht und Neues geschaffen. Aber für
10 | IMPULS November 2021
IGM_Impuls_November2021_16_Seiten.indd 10 04.11.21 15:38Kommentar
2022 gibt es angesichts der wirtschaftlichen Erholung
für uns erst recht keinen Grund für Zurückhaltung, denn
seit 2018 gab es keine tabellenwirksame Erhöhung der
Entgelte mehr. Auch aus den Rückmeldungen der „Benz-
ler“ höre ich heraus, dass wir hier im nächsten Jahr mit
voller Kraft in die Debatte in der IG Metall gehen sollten.
Ich bin mir sicher, die Beschäftigten „beim Benz“ in
Mannheim werden auch im kommenden Jahr eine ex-
trem wichtige Rolle sowohl bei der Debatte, als auch bei
der Durchsetzung unserer Ziele spielen. Auf euch setzt
die IG Metall!
BETRIEBSRATSWAHLEN 2022 – ERFOLG IST
KEIN ZUFALL
Ich möchte bereits jetzt dafür werben, denjenigen, die
2022 bei den Wahlen zum Betriebsrat antreten wer-
den, eure Unterstützung durch euer Wählen gehen und
damit eine hohe Wahlbeteiligung zukommen zu lassen.
Gerade in diesen Zeiten braucht der Benz, brauchen alle
Betriebe Mannheims und der Region handlungs- und
durchsetzungsfähige Betriebsräte. Der Team-Gedanke
spielt mehr denn je eine Rolle.
Wir brauchen auch 2022 ein starkes Team. Die starke
und gute Arbeit eures Betriebsratsgremiums muss
fortgesetzt werden – für euch, die gute Arbeit beim Benz
und den Erhalt des Standorts und der Arbeitsplätze.
Denn Erfolg ist kein Zufall!
Wir treten 2022 an mit folgenden Zielen: Wir sind ein
Standort, mit einer Liste der IG Metall mit Persönlich-
keitswahl, mit einer hohen Wahlbeteiligung! Schon jetzt
haben sich etwa 90 Kolleginnen und Kollegen bereit
erklärt, zu kandidieren: Ein tolles Zeichen des Engage-
ments!
Lasst uns gemeinsam eine erfolgreiche
Betriebsratswahl beim Benz gestalten!
SOLIDARITÄT IST DIE ANTWORT!
Wir haben in den letzten Monaten
erlebt, wie manche die Corona-Pan-
demie ausnutzen wollen, um
Arbeits- und Lebensbedingungen
der Beschäftigten zu verschlechtern.
Dies werden wir nicht zulassen. Wenn es
eine Antwort dieser Corona-Generation gibt,
wenn es eine Antwort auf die Egoismen und
auf die Profitgier dieser Zeit gibt, dann nur diese:
Solidarität gewinnt!
Nur solidarisch und nur gemeinsam meistern wir die
großen Aufgaben dieser Transformationszeit.
Kollegiale Grüße
Euer
THOMAS HAHL
1. Bevollmächtigter/Geschäftsführer
IG Metall Mannheim
November 2021 IMPULS | 11
IGM_Impuls_November2021_16_Seiten.indd 11 04.11.21 15:38Betriebsratswahl 2022
Großes Interesse bei der
Kandidat*innen-Infoveranstaltung.
DER COUNTDOWN LÄUFT …
… und im Frühjahr 2022 hast du, als ratsmitglieds informiert.
Teil der Belegschaft am Standort
Mannheim, die Möglichkeit und Auf-
Die Anwesenden hatten außerdem
die Möglichkeit, aktuell sich im
Sei dabei
gabe deinen Betriebsrat zu wählen, Amt befindende Betriebsratsmit- und werde Teil
welcher dich und deine Interessen glieder über ihren Arbeitsalltag zu
in den nächsten vier Jahren vertritt. befragen. Dadurch ist ein abwechs- des Teams!
lungsreiches, interessantes Format
Betriebliche Mitbestimmung und gelungen, bei dem alle mitmachen
die Gestaltung der Arbeitsbedin- und sich beteiligen konnten.
gungen sind aktuell wahrschein-
lich wichtiger denn je und müssen WAHLRECHT = WAHLPFLICHT! DEMOKRATIE HEISST: MITMACHEN!
von starken Betriebsrätinnen und Unter dem Motto „Erfolg ist kein Zu-
Betriebsräten wahrgenommen Neben geeigneten und engagierten fall“ wählst du deinen Betriebsrat:
werden! Kandidatinnen und Kandidaten ist �� Für einen zukunftsfähigen
ein weiterer Erfolgsfaktor für eine Standort!
Die Vorbereitungen unter Pandemie- gelungene Wahl eine hohe Wahlbe- �� Für langfristig sichere
bedingungen sind keine einfachen teiligung. Arbeitsplätze!
und laufen bereits seit Wochen auf Der Betriebsrat ist nur so stark wie �� Für DICH!
Hochtouren. der Rückhalt und die Unterstützung
der Beschäftigten. Solltest du Interesse haben, dich
Um interessierten Beschäftigten Du hast es in der Hand – mit deiner ebenfalls für deine Kolleginnen und
und potenziellen Kandidatinnen Stimme! Kollegen zu engagieren und die Ar-
und Kandidaten die Möglichkeit beitswelt von morgen mitgestalten
zu geben, sich über die Arbeit als zu wollen, dann überlege dir, ob du
Betriebsrat zu informieren, wurde vielleicht die richtige Person bist für
dazu bereits im Frühjahr 2021 eine das Amt des Betriebsrats.
Arbeitsgruppe gegründet, die sich
hierzu Gedanken gemacht hat. MIT DIR – GEMEINSAM
FÜR EINE STARKE INTERESSENS-
Ergebnis der Arbeitsgruppe war eine VERTRETUNG BEIM BENZ IN
erstmalige Informationsveranstal- MANNHEIM – AUCH IN ZUKUNFT!
tung für interessierte Kolleginnen
und Kollegen, die am 4. Oktober
2021 mit ca. 60 Teilnehmern im CHEYENNE TODARO
Werk Mannheim stattgefunden hat. Betriebsrätin
Es wurde über die Aufgaben, Rechte und Vertrauens-
aber auch Pflichten eines Betriebs- körper-Leiterin
12 | IMPULS November 2021
IGM_Impuls_November2021_16_Seiten.indd 12 04.11.21 15:38JobForum
WOHIN GEHT DIE REISE?
Der Betriebsrat steht dem Thema Die Kolleginnen und Kollegen kräfte auf ihre Mitarbeiterinnen und
JobForum nach wie vor sehr kritisch können teilweise nächtelang nicht Mitarbeiter zugehen. Es werden Dro-
gegenüber. schlafen aus Angst vor der Zukunft. hungen ausgesprochen, Druck aus-
Was macht das mit einem: geübt. Aber dass hier teilweise ein
Wenn auch das Versetzen der Mit- schlechter Führungsstil herrscht, ist
arbeiterinnen und Mitarbeiter durch �� „Und plötzlich wirst du nicht mehr ja leider nichts Neues.
Führungskräfte auf das JobForum gebraucht.“
bezüglich Qualität und Menschlich- �� „Wie sieht meine Zukunft aus?“ Deshalb wird jeder Abteilungsbe-
keit noch immer sehr zu wünschen �� „Wie ist meine Wertestellung im triebsrat alles daransetzen, ein
übrig lässt, gibt es doch auch po- Unternehmen?“ derartiges verantwortungsloses
sitive Aspekte, was die Stellenver- �� „Wie lange besteht die Ungewiss- Führungsverhalten zu unterbinden
mittlung über den „Runden Tisch“ heit, wieder einen Zielbahnhof zu und einen wertschätzenden und
betrifft. haben?“ fairen Umgang mit den Betroffenen
fordern.
Der „Runde Tisch“ ist paritätisch Das sind die Ängste, denen sie wo-
besetzt: Mit drei Personen seitens chen- oder monatelang ausgesetzt
Unternehmensleitung und drei sind.
Betriebsrät*innen aus der Personal-
kommission. Trotz der fürsorglichen Betreuung SONJA SCHLESIGER
innerhalb des JobForums gelingt es,
Dieser Kreis tagt 14-tägig. Dort auch wenn mit sehr viel Fingerspitz-
werden alle betroffenen Kolleginnen engefühl gearbeitet wird, nicht im-
und Kollegen „betrachtet“ und mög- mer, den Betroffenen den Druck und
lichen Bedarfen oder Stellenaus- die Ängste komplett zu nehmen. ULLA KUHN
schreibungen gegenübergestellt.
Auch wenn das Vermitteln vom
Aktuell befinden sich 21 Kolleginnen JobForum in feste Arbeitsplätze
und Kollegen auf dem JobForum. relativ gut läuft, ist es immer noch
Davon zurzeit 16 Personen in Ver- ein Desaster, wie einige Führungs- RÜDIGER HEROLD
mittlung. Bereits vermittelt wurden
14 – davon manche sogar mit einer
höheren Ziel-EG als in ihrem frühe-
ren Tätigkeitsbereich. Mitglieder der
Personalkommission
Zu verzeichnen waren vier Austritte,
die noch den „Turbo“ bekommen
haben, der für die Beschäftigten auf
dem JobForum noch bis 31.Dezem-
ber 2022 verlängert wurde.
Aus persönlichen Gesprächen
entnehmen wir immer wieder, dass
die Kolleginnen und Kollegen, die in
Projekten arbeiten, sich sehr wohl
fühlen und die sich dadurch eröff-
nenden Chancen schätzen.
Nichtsdestotrotz sind die psychi-
schen Belastungen durch das
„Versetzen“ aufs JobForum enorm.
November 2021 IMPULS | 13
IGM_Impuls_November2021_16_Seiten.indd 13 04.11.21 15:39Die Schwerbehinderten-Vertretung informiert
Ein persönlicher
Austausch beim
BEM-Gespräch ist
wichtig.
BEM-GESPRÄCHE IN CORONA-ZEITEN
Wegen steigender Infektionszahlen Kollegen des Personalbereichs, der AKTUELL
sind die Standorte vielfach dazu Betriebsrat und ggf. der*die Vertre- Vor der Durchführung des BEM muss
übergegangen, die BEM-Gespräche ter*in der Schwerbehindertenvertre- der Beschäftigte erklären, dass er
wieder verstärkt online zu führen. tung vor Ort im Betrieb sein sollten. mit der Verwendung seiner Daten
einverstanden ist.
Wenn und soweit die vor Ort gelten- Wichtig ist, dass die Vorgaben des
den Hygiene- und Abstandsrege- Datenschutzes auch bei einem NEU
lungen eingehalten werden können, BEM-Gespräch im Rahmen eines Laut Aussage des Datenschutzbe-
halten wir es in Absprache mit der Telefonats oder per MS Teams auftragten Baden-Württemberg soll
Konzernschwerbehindertenvertre- gewährleistet werden können. Das keine Einwilligung des Beschäf-
tung für sinnvoll und wichtig, dass heißt, datenschutzrechtliche Beden- tigten zur Datenverarbeitung im
BEM-Gespräche weiterhin vor Ort ken gegen Gespräche per MS Teams BEM-Prozess erforderlich sein.
bei persönlicher Anwesenheit aller bzw. Telefon gibt es nicht.
Beteiligten geführt werden. Denn �� Grundlage: § 167 Abs. 2 SGB IX
ein BEM-Gespräch gehört unseres Wir erwarten, dass wir von dieser �� Es wird noch final geklärt, ob
Erachtens zu den Arbeitssituati- COVID-19-bedingten Sonderrege- dieses Verständnis deutschland-
onen, in denen ein persönlicher lung wieder hin zu persönlichen weit gilt.
Austausch bzw. die Anwesenheit im Gesprächen zurückkehren können,
Betrieb notwendig ist. sobald es die Infektionszahlen im Etwaige Änderungen an den Einla-
Jahr 2021 ermöglichen. dungen werden vorab mit der GSBV
Nur wenn der Beschäftigte bei- abgestimmt!
spielsweise wegen des Infektions-
risikos einen persönlichen Termin
ablehnt oder die geltenden Hygie- MACHT VON EUREM RECHT GEBRAUCH!
ne- und Abstandsregelungen nicht Nehmt den Betriebsrat und die Schwerbehindertenvertretung zu dem
eingehalten werden können, kann BEM-Gespräch mit. Verlasst euch aber nicht darauf, dass der Betriebsrat
das BEM-Gespräch weiterhin für alle und die Schwerbehindertenvertretung automatisch eingeladen werden,
oder einzelne*r Teilnehmer *innen sondern teilt den Gesprächstermin sicherheitshalber den jeweiligen
online oder per Telefon geführt Interessenvertretern persönlich mit.
werden, wobei die Kolleginnen und
14 | IMPULS November 2021
IGM_Impuls_November2021_16_Seiten.indd 14 04.11.21 15:39Ticker
+++ Ticker +++ Ticker +++ Ticker +++
PROJEKT FOKUS:
Außerordentliche Hauptver-
sammlung am 1. Oktober 2021.
Es soll künftig zwei unabhän-
gig voneinander agierende
Konzerne geben.
Die Abspaltung der Daimler
Truck AG wird zum 1. Dezember
2021 erfolgen.
Beschlossen wurde dies – fast ein-
stimmig – auf einer außerordentlichen Hauptversamm-
lung der Daimler AG.
geplant sind, bedarf es einer Zustimmung der Hauptver-
Was ist eine außerordentliche Hauptversammlung? sammlung. Dazu müssen die Aktionärinnen und Akti-
Jede Aktiengesellschaft besteht aus drei Organen: onäre zu einer außerordentlichen Hauptversammlung
Vorstand, Aufsichtsrat und Hauptversammlung. eingeladen werden. Ohne diese Zustimmung können
Wenn im Laufe eines Geschäftsjahres unerwartete Er- die Maßnahmen nicht wirksam bzw. nicht umgesetzt
eignisse auftreten oder unternehmerische Maßnahmen werden.
SPATENSTICH NEUES
MITARBEITERPARKHAUS NORD
Im Sommer 2021 haben mit einem symbolischen
Spatenstich die Bauarbeiten für das lang ersehn-
te Mitarbeiterparkhaus begonnen.
Entlang der Karl-Feuerstein-Straße entstehen auf
fünf Ebenen insgesamt 470 Stellplätze inklusive
Plätze mit Ladesäulen für Elektrofahrzeuge.
Besonders beachtet dabei wird auch die Bepflan-
zung mit einheimischen Pflanzenarten für das
Dach, für Teile der Fassade sowie für die Außen-
anlage.
Im zweiten Halbjahr 2022 soll die „Inbetrieb
nahme“ erfolgen.
GELTENDMACHUNG RESTURLAUB
Wir möchten euch darauf hinweisen, dass der Jahresurlaub
im Kalenderjahr genommen werden muss.
(IG Metall-Urlaubsabkommen von 2005, § 2, 2.10 und 2.11)
Eine Übertragung des Resturlaubs auf das nächste
Kalenderjahr ist nur aus persönlichen oder dringenden
betrieblichen Gründen statthaft.
November 2021 IMPULS | 15
IGM_Impuls_November2021_16_Seiten.indd 15 04.11.21 15:39Neue Regelung
ELEKTRONISCHE KRANKMELDUNG –
WAS BEDEUTET DAS ÜBERHAUPT?
Die Digitalisierung schreitet auch hier voran. Ab Okto-
ber 2021 soll sich bei der Krankmeldung etwas Grundle-
gendes ändern: Die gedruckte Version wird schrittweise
durch eine elektronische ersetzt.
Wie wird das genau umgesetzt und was ändert sich für
Versicherte und Arbeitgeber?
Das Verfahren soll vereinfacht werden. Das bedeutet,
wer bisher vom Arzt krankgeschrieben wurde, hat gleich
drei Bescheinigungen erhalten: Ein Exemplar für den
Arbeitgeber, eins für die Krankenkasse und eins für den
Versicherten selbst.
bisher – an seinen Arbeitgeber weiterreichen muss. Die-
Das soll sich ändern. Stück für Stück ersetzt die digitale se Übergangsphase soll bis zum 30. Juni 2022 dauern.
Bescheinigung nun die gedruckte Krankmeldung Ab dem 1. Juli 2022 sollten dann die Kassen die AU-Da-
(„Gelber Schein“). Der neue digitale Weg soll das Verfah- ten digital den Arbeitgebern zur Verfügung stellen. Un-
ren an sich vereinfachen. Darüber hinaus soll er Papier angetastet bleibt die Verpflichtung, dass die Ärzte dem
einsparen und so die Umwelt schonen. Versicherten eine Bescheinigung der Arbeitsunfähigkeit
für dessen eigene Unterlagen aushändigen müssen.
Der Bundestag hatte diese Neuregelung als Teil eines
umfangreichen Gesetzespakets bereits im November
2019 verabschiedet. Ziel dabei war es, Bürokratie ab- VORLAGEPFLICHT BEIM
zubauen. Ursprünglich sah diese Neuregelung vor, die ARBEITGEBER BLEIBT ZUNÄCHST BESTEHEN
Arbeitsunfähigkeits-Bescheinigungen schon ab Jah- Weiterhin muss – wie bisher – der Arbeitgeber über die
resbeginn 2021 digital an die Krankenkassen zu über- Abwesenheit informiert werden. Die Beschäftigten müs-
mitteln. Jedoch fehlte die benötigte Technik sowohl in sen zunächst noch weiter die Bescheinigung als Papier-
den Arztpraxen als auch bei den Krankenkassen. Daher ausdruck vorlegen.
haben die Kassenärztliche Bundesvereinigung und der
GKV-Spitzenverband die Frist auf den 1. Oktober 2021
verschoben. E-REZEPT
Ab Januar 2022 soll das E-Rezept eingeführt werden.
Macht auch Sinn, da dadurch nicht nur Abläufe in
ELEKTRONISCHE KRANKMELDUNG GEHT AN KASSEN Arztpraxen und Apotheken vereinfacht, sondern auch
UND ARBEITGEBER Unmengen an Papier eingespart werden können.
Wenn der behandelnde Arzt die Krankmeldung auf digi-
talem Wege an die zuständige Krankenkasse übermittelt Mittlerweile gibt es die Möglichkeit, sich per Video
hat, informiert diese im nächsten Schritt den Arbeitge- sprechstunde ärztlich beraten zu lassen. Da liegt es
ber – ebenfalls elektronisch – über Beginn und Dauer doch nahe, sich auch ein elektronisches Rezept ausstel-
der Arbeitsunfähigkeit. len zu lassen. Zudem kann man sich für die Abholung
Allerdings stellen Ärzte dem Patienten vorerst zusätzlich den Weg in die Arztpraxis sparen.
eine gedruckte Krankmeldung aus, welche dieser – wie
Impressum
V.i.S.d.P: Thomas Hahl, Geschäftsführer und Erster Bevollmächtigter der IG Metall Mannheim
Herausgeber: Betriebsrat Werk Mannheim
Texte und Bilder: Betriebsrat Werk Mannheim, Marion Faber, Archiv, Adobe Stock, Pixelio
Gestaltung und Druck: Werbeagentur Zimmermann – www.zplusz.de. Dierichs Druck + Media GmbH & Co. KG
Kontakt: Marion.Faber@daimler.com
Homepage IG Metall: www.daimler.igm.de
16 | IMPULS November 2021
IGM_Impuls_November2021_16_Seiten.indd 16 04.11.21 15:39Sie können auch lesen
