Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) Mobilitätsabend Industrieviertel - 2.12.2020 Busplanung VOR

Verkehrsverbund
Ost-Region (VOR)

Mobilitätsabend Industrieviertel

2.12.2020
Busplanung VOR

Fahrplan 2021                                                                                                    2

         VOR Regionalbus Region Baden

        • seit 31.8.2020 in Betrieb
        • Änderungen zum Fahrplanwechsel 13.12.2020:
          • Für Pendler aus dem Triestingtal Einrichten eines Frühkurses an Samstagen mit Ankunft vor 6 Uhr in
                Baden (Umstieg Bad Vöslau Bf)
          • Für Pendler ins IZ NÖ Süd Einrichten eines Frühkurses an Werktagn mit Ankunft vor 6 Uhr
          • zusätzlicher Kurs Schönau/Tr. nach Leoebrsdorf Bf mit Anbindung Bahn 6:44 Uhr
          • Fahrplananpassungen am Wochenende auf den Linien 301, 302, 304, 306 und 308
          • vereinzelte zeitliche Optimierungen im Schülerverkehr

Fahrplan 2021                                                                                             3

         VOR Regionalbus Region Südraum

        • Zum Fahrplanwechsel 13.12.2020 keine Änderungen
        • Aktuell Vorbereitung der neuerlichen Ausschreibung mit geplantem Betriebsstart Dez. 21
        • Wesentliche Änderungen:
          • Einheitliches Angebotsniveau und Betriebszeiten am Wiener Stadtrand bzw. am Knoten
                Mödling
          • Verdichtungen in Spitzenzeiten und Anpassungen Schülerverkehr sowie Kapazitätserhöhung
                mittels Gelenkbus als Reaktion auf Siedlungsentwicklung und veränderte Pendler- und
                Schülerrelationen v.a. in Breitenfurt, Kaltenleutgeben, Vösendorf, Gemeinde Wienerwald,
                Gaaden
          • Geringfügige Liniennetzanpassungen, herauszuheben neue Streckenführung Linie 260 Wien
                Siebenhirten U6 – Maria Enzersdorf - Hinterbrühl
          • Abstimmung mit Mikro-ÖV-Planungen
          • Schwerpunkt Betriebsqualität (Anschlusssicherung, Fahr- und Pufferzeiten, Disposition)

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Haltestellen Zuständigkeiten

Mobilitätsmanagement
• Beratung, Vorabgespräch

Verkehrsverbund VOR
• Unterstützung während der Planungsphase
• Prüfung/Abklärung, ob Aufnahme der Haltestelle in Fahrplan
  möglich ist (Strecke, Fahrzeit)
• Abstimmung der Haltestellennamen mit ÖBB nach Kriterien

Linienbetreiber/VU
• beantragt Konzession bei Verkehrsbehörde Abteilung
  Verkehrsrecht Land NÖ
• errichtet Haltestellenstange, Haltestellenzeichen und
  Fahrplankasten
• Ausstattung mit Aushangfahrplänen und Bedienung der
  Haltestelle lt. Fahrplan

                                       NÖ-Leitfaden „Bushaltestellen“ für Gemeinden
                                       https://www.noel.gv.at/noe/P57975_Bushaltestellen_140115.pdf

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Gemeinden
• Teilnahme bei Verkehrsverhandlung
• Umsetzung der seitens Abteilung Verkehrsrecht Land NÖ vorgeschriebenen
  baulichen Maßnahmen (Auftritt auf Hochbord, wenn nötig Busbucht,
  Absturzsicherung) - Meldung nach Fertigstellung an Behörde,
  Verkehrsunternehmen und VOR
• Ausstattung (z.B.: Mistkübel, Bank, Wartehäuschen, Überdachung, Lichtmasten)
• Wartung der Haltestelle (Mistkübel, Sauberkeit)

Abteilung Verkehrsrecht RU6 (Land NÖ)
• Einladung Verkehrsverhandlung für Haltestelle
• Befahrung der Strecke mit weisungsunabhängigem Sachverständigen
• Bescheid mit allfälligen baulichen Maßnahmen für Gemeinde

Abteilung Gesamtverkehrsangelegenheiten RU7 (Land NÖ)
• Unterstützung bei Planung (Verkehrsberatung)
• ggf. Förderung bei Knoten
  (Nahverkehrsfinanzierungsprogramm)

                                      NÖ-Leitfaden „Bushaltestellen“ für Gemeinden
                                      https://www.noel.gv.at/noe/P57975_Bushaltestellen_140115.pdf

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Haltestellen – bauliche Ausführung lt. ÖNORM 4970
    (Auszug)

• Mindestlänge der Steigkante entspricht einer Fahrzeuglänge (12 m
 oder länger), bei Busbuchten zusätzlich Ein- und Ausfahrtskeil
 notwendig, Barrierefreiheit (abgeschrägte Zugänge)
• Überstreichen des Wartebereiches durch den Bus sollte vermieden
 werden
• Höhe der Steigkante (Hochbord) 12-15 cm
• zusätzliche Bodenmarkierungen auf der Fahrbahn
• staubfreie Auftrittsfläche für Fahrgäste mit einer Mindestbreite von
 1,50 m
• Bus muss parallel zum Hochbord stehen

Fahrplan 2021                                                                                                         7

         VOR Regionalbus Region Ostbahnshuttle (inkl. Linien
         200/210)
        Verbesserungen zum Fahrplanwechsel
        • Verlängerung der Linie 221 (Flughafen Wien - Gramatneusiedl - Münchendorf) nach Guntramsdorf
          • NEU Mo-Sa (werktags) zweistündliche Verbindungen von Münchendorf nach Guntramsdorf
          • neue Endstelle der Linie 221: Guntramsdorf Lokalbahn
        • Neuordnung und Angebotsausweitung Linie 200
          • Aufteilung der Linie 200 auf zwei neue Linien (200 und 210).
          • Linie 200: täglicher Stundentakt auf der direkten Route Wien-Eisenstadt (ohne die Bedienung von Trumau)
          • NEU Linie 210: umfasst die Kurse von Wien Hbf. nach Laxenburg, die zur neu errichteten Endstelle
                „Guntramsdorfer Straße“ verlängert werden, sowie alle Kurse nach Trumau (und teilweise weiter nach
                Eisenstadt)
          • deutlich erweitertes Angebot für die Gemeinde Trumau: täglicher Zweistundentakt (Stundentakt Mo-Fr
                (werktags) in der Früh und am Nachmittag) Richtung Wien
          • geringfügige Anpassungen bei den Fahrzeiten der Kurse
          • Aufnahme der Haltestelle „Wien Richard-Tauber-Gasse“ in die Fahrpläne der Linien 120, 200 und 210

Fahrplan 2021                                                                                                            8

        VOR Regionalbus Region Ostbahnshuttle 2023

       Themen
       • Ausbau Pottendorfer Linie: Bahnhof Ebreichsdorf NEU (9/2023)
       • Ostbahn: Entlastung P&R Gramatneusiedl
       • neue Ostbahn – Bauphase
       • Flughafen Wien als großer Arbeitgeber
       • integrierte Angebotsplanung aus Bus und Mikro-ÖV
       • Straßenbahnerweiterungen ins Wiener Umland (Simmering –
         Zentralfriedhof – Schwechat)
       • CVD: saubere* Busse bei der Beschaffung, davon 50 % emissionsfreie
         Fahrzeuge, ohne CO2

                    * folgende Kraftstoffe in „sauberen“ Fahrzeugen möglich: Elektrizität, Wasserstoff, Biokraftstoffe,
                    synthetische und paraffinhaltige Kraftstoffe, Erdgas, einschließlich Biomethan, gasförmig (komprimiertes
                    Erdgas (CNG)) und flüssig (Flüssigerdgas (LNG)), und Flüssiggas (LPG)

Fahrplan 2021                                 9

         VOR Regionalbus Region Neunkirchen

        • seit 6.7.2020 in Betrieb
        • Änderungen zum Fahrplanwechsel…….

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