Electric has gone Audi - Die neuen e-tron & Hybridmodelle.
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Electric has gone Audi. Die neuen e-tron & Hybridmodelle.
2|3
Inhaltsverzeichnis Steuervorteile Elektrofahrzeug
Steuervorteile Plug-In Hybrid
4
6
Audi e-tron Sportback 8
Audi e-tron 10
Audi e-tron S 12
Audi e-tron Sportback S 14
Audi Q4 e-tron 16
Audi e-tron GT 18
Audi A3 Sportback TFSI e 20
Audi A6 Limousine TFSI e 22
Audi A6 Avant TFSI e 24
Audi A7 Sportback TFSI e 26
Audi A8 / A8 L TFSI e 28
Audi Q3 TFSI e 30
Audi Q3 Sportback TFSI e 32
Audi Q5 TFSI e 34
Audi Q7 TFSI e 36
Audi Q8 TFSI e 38
Laden zuhause 40
Laden unterwegs 42
Häufige Fragen 44
4|5
6 Steuervorteile Steuervorteile
Rein elektrische Fahrzeuge
e-tron Modelle
Audi e-tron-Modelle. Unsere vollelektrischen Fahrzeuge sind kraftvoll,
dynamisch und gleichzeitig elegant. Darüber hinaus bieten Sie eine ganze
Reihe von steuerlichen Begünstigungen.1
Entfall des Sachbezuges
Bei rein elektrisch angetriebenen Audi e-tron Modellen entfällt der Sachbezug für
Firmenwagenbenutzer zu 100 %. 1
2
Keine NoVA
Alle elektrischen Modelle Da batteriebetriebene Elektroautos keine lokalen CO2-Emissionen produzieren,
entfällt die Normverbrauchsabgabe.
3
Motorbezogene Versicherungssteuer
Für Elektrofahrzeuge ist in Österreich keine motorbezogene Versicherungssteuer zu
entrichten.
4
(Anteiliger) Vorsteuer-Abzug
Anschaffungspreis Im Falle einer unternehmerischen Nutzung berechtigt Sie ein E-PKW zum anteiligen
unter EUR 80.000,– Abzug der Vorsteuer. Liegen die Anschaffungskosten unter EUR 40.000,– kann sogar
ein vollständiger Abzug erfolgen.
EUR 4.000,– E-Mobilitätsförderung für Betriebe und Unternehmer.2
Fahrzeug-Listenpreis
unter EUR 60.000,–
14 % Investitionsprämie für Betriebe und Unternehmer.3
EUR 5.000,– E-Mobilitätsförderung für Private.2
Gültig für alle e-tron Business Modelle.
5
Fahrzeug-Listenpreis
über EUR 60.000,–
7 % Investitionsprämie für Betriebe und Unternehmer.3
¹Die angegebenen Steuervorteile entsprechen dem Stand 01/2021 und beziehen sich auf den österreichischen Markt.
²Netto. Die Mobilitätsförderung wird anteilig aus Mitteln des Bundes und von Audi Österreich getragen und ist an weitere Vorgaben wie z.B. die Verwendung von 100 % Ökostrom und
6
eine Einzelprüfung gekoppelt, die auf der Homepage der Kommunalkredit Public Consulting GmbH nachzulesen sind. Stückzahl abhängig vom Bundesbudget. Stand 1/2021.
³Gültig von 1.1.2021 bis 28.2.2021. Förderung wird vom Netto-Kaufpreis des Fahrzeugs berechnet. Nähere Infos zur "COVID-19-Investitionsprämie für Unternehmen" finden Sie unter
https://www.aws.at/corona-hilfen-des-bundes/aws-investitionspraemie/
6|7
Steuervorteile 5 Steuervorteile
Plug-In Hybridfahrzeuge
TFSI e Modelle
Audi TFSI e-Modelle. Die Hybridfahrzeuge in unserem Portfolio sind durch
die Kombination von durchzugsstarken Elektro- und sparsamen Benzin-
motoren nicht nur überaus sportlich unterwegs, sondern bieten Ihnen in
Österreich auch mehrere Steuervorteile. Insbesondere die Nutzung als
Firmenfahrzeug wird durch die finanziellen Anreize noch attraktiver.¹
1 Entfall der NoVA
Sämtliche aktuellen Audi Plug-In-Modelle bewegen sich selbst nach den
neuesten, verschärften WLTP-Prüfzyklen unter der NoVA-Grenze von 115 g/km.
2
1,5 % Sachbezug
Plug-In-Hybridfahrzeuge halten die laufenden Kosten für Firmenfahrzeuge
niedrig. Trotz kräftiger Leistung profitieren Sie von einem vergünstigten
Sachbezug i.H.v. 1,5 %.
3
Vergünstigte motorbezogene Steuer
Da die motorbezogene Steuer nur anhand der anteiligen Leistung des
Verbrenners berechnet wird, ergibt sich eine vergünstigte Steuerlast für die
gesamte Systemleistung des Plug-In-Modells.
4 EUR 2.000,– E-Mobilitätsförderung für Betriebe und Unternehmer:
bei Brutto-Listenpreis unter EUR 60.000,–.²
5
EUR 2.500,– E-Mobilitätsförderung für Private:
bei Brutto-Listenpreis unter EUR 60.000,–.²
¹Die angegebenen Steuervorteile entsprechen dem Stand zum 01/2021 und beziehen sich auf den österreichischen Markt.
²Netto. Die Mobilitätsförderung wird anteilig aus Mitteln des Bundes und von Audi Österreich getragen und ist an weitere Vorgaben wie z.B. die Verwendung von 100 % Ökostrom und
eine Einzelprüfung gekoppelt. Details finden Sie auf der Homepage der Kommunalkredit Public Consulting GmbH. U.a. muss die vollelektrische Reichweite des Fahrzeuges mindestens
50 km betragen. Stückzahl abhängig vom Bundesbudget. Stand 01/2021.
8|9
e-tron Sportback
Design neu interpretiert.
Der Audi e-tron Sportback. Allradantrieb quattro, bis zu 300 kW (408 PS)
Leistung und bis zu 446 Kilometer Reichweite – machen Sie sich bereit für
Fahrspaß mit Nervenkitzel. Der neue Audi e-tron Sportback vereint pure
Emotionen mit einem neu interpretierten Coupé-Design. Mit dem Audi
e-tron Sportback 50 quattro und dem Audi e-tron Sportback 55 quattro
steht Ihnen die Wahl zwischen zwei Modellvarianten frei.
Ästhetischer Wegbegleiter. Die athletischen Designelemente am
Schweller machen die tiefe Einbaulage der Batterie sichtbar und erzeugen
einen optischen Schwerpunkt. An der Front fällt besonders der große
Singleframe im Oktagon-Design mit vertikalen Streben auf. Am Heck
zeichnet sich der Sportback durch die flach abfallende Dachlinie aus.
Den e-tron Sportback gibt es ab Elektrische Reichweite bis zu Systemleistung bis zu
EUR 72.990,– 446 Kilometer 300 kW
inkl. 20 % MwSt. Stromverbrauch kombiniert in kWh/100km: 21,4-23,6. (kombiniert nach WLTP) (408 PS)
10 | 11
e-tron
Ein erster Ausblick
in die Zukunft.
Der Audi e-tron. Es ist Ihre Chance: Tauchen Sie mit dem Audi e-tron in die
spannende Welt der Elektromobilität ein und gestalten Sie die Zukunft
mit. Bis zu 300 kW (408 PS) Leistung und bis zu 436 Kilometer Reichweite
– unser erster vollelektrischer SUV ist Ihr sportlicher, alltagstauglicher und
sicherer Begleiter für eine neue Zeit. Mit dem Audi e-tron 50 quattro und
dem Audi e-tron 55 quattro bieten wir Ihnen zwei verschiedene Leistungs-
varianten an, die auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten sind.
Alltagstauglich. Erleben Sie mit dem Audi e-tron die Vorzüge eines
innovativen Elektrofahrzeugs und gleichzeitig die eines modernen SUV. Sie
und weitere vier Insassen verfügen über genug Kopf- und Beinfreiheit und
genießen damit eine angenehme Fahrt im gut gedämmten Innenraum.
Elektrische Reichweite bis zu Systemleistung bis zu Den e-tron 50 Business gibt es ab
436 Kilometer 300 kW 1
Der angegebene Preis bezieht sich auf das Sondermodell e-tron 50 Business.
Über die genaue Preisstruktur dieses Angebotes informiert Sie Ihr Audi Partner. Stand 01/2021.
EUR 59.990,– ¹
(kombiniert nach WLTP) (408 PS) Stromverbrauch kombiniert in kWh/100km: 21,9-24,0. inkl. 20 % MwSt.
12 | 13
e-tron S
Mitreißende Leistung.
Der Audi e tron S ist mit drei E Motoren ausgestattet zwei davon sitzen am
Heck. Der dritte Motor frontseitig wird bei Bedarf blitzschnell aktiviert und
liefert noch mehr Durchzugskraft oder kommt prädiktiv bei Glätte und
schneller Kurvenfahrt ins Spiel. Insgesamt verfügt das Fahrzeug somit
über eine maximale Systemleistung von 370 kW.
Performance fürs Auge. Der Audi e tron S gibt sein dynamisches Potenzial
auf den ersten Blick zu erkennen. Mit dem markanten Frontstoßfänger,
den um 23 mm breiteren Radläufen und dem Diffusoreinsatz , der im
hinteren Stoßfänger beinahe über die gesamte Breite des Hecks läuft.
Silberfarbene Elemente setzen gezielte Akzente von der Lippe des
Frontstoßfängers über den Singleframe bis zum Diffusoreinsatz.
Den e-tron S gibt es ab Elektrische Reichweite bis zu Systemleistung bis zu
EUR 95.000,– 374 Kilometer 370 kW
inkl. 20 % MwSt. Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 26,8-28,4. (kombiniert nach WLTP) (503 PS)
14 | 15
e-tron Sportback S
Elektroantrieb erleben.
Der Audi e-tron S Sportback überzeugt schon auf den ersten Metern mit
sportlicher Performance und Fahrspaß. Dafür sorgt der heckbetonte
Antriebscharakter mit zwei von drei E Motoren in Verbindung mit der
extrem spontanen Reaktion auf das Fahrpedal. Ein dritter E Motor wird bei
Bedarf blitzschnell aktiviert und liefert noch mehr Durchzugskraft. Ob in
4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h (Stromverbrauch kombiniert in
kWh/100 km: 28,1 26,4 (WLTP); CO₂ Emission kombiniert in g/km: 0) oder
mit 210 km/h unterwegs freuen Sie sich auf bis zu 370 kW (503 PS),
exzellente Agilität und souveräne Traktion.
Eindeutig sportlich: das Design. Das kraftvolle und sportliche Design des
Audi e tron S Sportback ist der neue Ausdruck unserer progressiven
Formensprache. Besonders eindrucksvoll wird sein Auftritt durch das
abfallende Heck und die starken Konturen, die seine Räder betonen. Der
achteckige Singleframe in Hellgrau übersetzt das Design ins Elektro
Zeitalter.
Elektrische Reichweite bis zu Systemleistung bis zu Den e-tron Sportback S gibt es ab
380 Kilometer 370 kW EUR 97.040,–
(kombiniert nach WLTP) (503 PS) Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 28,1-26,4. inkl. 20 % MwSt.
16 | 17
Q4 e-tron concept
Sichtbar Audi,
sichtbar e-tron.
Zwei Elektromotoren mobilisieren im Q4 e-tron concept 225 kW System-
leistung. Beim Konzeptfahrzeug gelangt die Antriebsleistung mittels
Allradantrieb quattro auf die Straße. Dank exzellenter Traktion absolviert
es den Sprint von null auf 100 km/h in nur 6,3 Sekunden. Die Höchstge-
schwindigkeit wird bei elektronisch abgeregelten 180 km/h erreicht. Ein
großformatiger Akku nimmt zwischen den Achsen nahezu die gesamte
Fläche im Unterbodenbereich ein; seine Kapazität beträgt 82 Kilowatt-
stunden. Die Reichweite von mehr als 450 Kilometer nach WLTP Standard
setzt einen Klassenmaßstab. Die Technik des Q4 e tron concept steuert der
Modulare Elektrifizierungs Baukasten (MEB) bei, der im Volkswagen
Konzern künftig in zahlreichen E Automobilen, von der Kompaktklasse bis
in die gehobene Mittelklasse, zu finden sein wird.
Außen kompakt, innen ein Riese. 4,59 Meter Länge, 1,90 Meter Breite
und 1,61 Meter Höhe: Der Audi Q4 e-tron concept positioniert sich mit
seinen Abmessungen im oberen Drittel der Kompaktklasse. Seine
Verkehrsfläche qualifiziert den elektrischen SUV damit zum wendigen
Allrounder auch für die Stadt. Sein Radstand von 2,77 Meter hingegen
stuft ihn in Sachen Innenraum mindestens eine Klasse höher ein.
Dieses Modell ist
demnächst bestellbar
18 | 19
e-tron GT
Cherish the old.
Embrace the new.
Unsere Vision der e-Mobilität. Der e-tron GT concept zeigt eine
Möglichkeit, wie sich die Audi Formensprachen in Zukunft entwickeln
könnte: Die weit nach hinten gezogene, coupéhafte Dachlinie lässt
Anleihen an das markentypische Sportback Design erkennen, neu ist jedoch
die Kombination mit der nach hinten stark eingezogenen Kabine.
Der Antrieb natürlich quattro. Der Audi e-tron GT concept verfügt über
einen starken Elektroantrieb mit quattro : Zwei permanenterregte
Synchronmotoren, je einer pro Achse, bringen das Drehmoment an alle vier
Räder. Die Antriebskraft zwischen den Achsen und zwischen linken und
rechten Rädern wird elektronisch gesteuert, was eine optimale Traktion
ermöglicht. Die Flachbauweise der Batterie, die den gesamten Unterbo-
denbereich zwischen Vorder und Hinterachse einnimmt, führt zu einem
extrem niedrigen Schwerpunkt. So kann der Fahrer besonders in
Kombination mit der Allradlenkung eine hohe Dynamik und ein agiles
Handling gepaart mit hoher Richtungsstabilität erleben.
Dieses Modell ist
demnächst bestellbar20 | 21
A3 Sportback TFSI e
Flexibler Fahrspaß:
die Technologie.
Der Audi A3 Sportback TFSI e kombiniert als Plug-in Hybrid die Vorzüge
eines Verbrennungsmotors mit denen eines elektrischen Antriebs. Der E
Motor agiert im Zusammenspiel mit dem Lithium Ionen Akku als
sportlicher Support für den 1,4 Liter TFSI Motor, sie überzeugen aber auch
rein elektrisch: Kombiniert können die Motoren eine Leistung von bis zu
150 kW (204 PS) abrufen. Damit beschleunigt das Fahrzeug von 0 auf 100
km/h in 7,6 Sekunden. Das Fahrwerk des Audi A3 Sportback TFSI e ist
sportlich ausgewogen. Dadurch entsteht ein gutes Gleichgewicht aus
Dynamik und Fahrkomfort.
Antriebsform nach Wahl: vier Fahrmodi. Das Antriebskonzept ist so
konzipiert, dass ein Großteil der täglichen Strecken rein elektrisch zurück-
gelegt werden kann. Welche Antriebsform zum Einsatz kommt, lässt sich
beim Audi A3 Sportback TFSI e über vier unterschiedliche Fahrmodi
regulieren: rein elektrisches Fahren (EV), die primäre Nutzung des Verbren-
nungsmotors, um die Batterieladung für ein späteres elektrisches Fahren
zu erhalten (Hold) oder zu erhöhen (Charge), oder das effiziente
Zusammenspiel (Hybrid).
Den A3 Sportback TFSI e gibt es ab Elektrische Reichweite bis zu Systemleistung bis zu
EUR 37.950,– Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,0-1,5 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert:
67 Kilometer 150 kW
inkl. 20 % MwSt. 14,1-13,0 kWh/100 km CO₂ Emission: 24-36 g/km (kombiniert nach WLTP) (204 PS)22 | 23
A6 Limousine TFSI e
Ein Klassiker ist seiner
Zeit voraus.
Die Audi A6 Limousine TFSI e quattro. Der wohlgeformte A6-Ableger
bietet einen effizienten Plug-in-Hybrid-Antrieb, ein modernes Bedien-
konzept, einen komfortablen Innenraum und ein athletisches Design.
Mit dem 50 TFSI e quattro und dem 55 TFSI e quattro können Sie
zwischen zwei Hybrid-Varianten wählen, die sich in ihrer Leistung und
den Ausstattungsmöglichkeiten unterscheiden.
Voll fokussiert – in alle Richtungen. Wer Trends und Ereignisse
voraussieht, hat nicht nur im Business einen klaren Vorteil, sondern auch
im Straßenverkehr. Ihre A6 Limousine unterstützt Sie mit diversen
Sensoren wie Radar, Kameras und Ultraschall, deren Daten von einem
zentralen Steuergerät verarbeitet und an die Fahrerassistenzsysteme
weitergegeben werden. Die optionalen Systeme sind sowohl separat als
auch in den praktischen Assistenzpaketen Tour und Stadt erhältlich.
Elektrische Reichweite bis zu Systemleistung bis zu
55 Kilometer 270 kW
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,1-1,7 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert:
Dieses Modell ist
(kombiniert nach WLTP) (367 PS) 17,9-1 6,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 47-39 g/km. demnächst bestellbar24 | 25
A6 Avant TFSI e
Elektrifiziert und
funktional.
Der Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro. Dank seines innovativen Plug-in
Hybrid Antriebs bietet der Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro abwechslungs-
reichen Fahrspaß inner und außerorts. Zudem überzeugt er typisch Avant
mit hoher Alltagstauglichkeit und viel Platz für fünf Personen. Die
Kombination aus einem kraftvollen Verbrennungsmotor und einem
effizienten Elektromotor heißt Plug in Hybrid Antrieb. Der serienmäßige
Allradantrieb quattro überträgt die Kraft dank ultra Technologie voraus-
schauend und situationsabhängig.
Sportliches Design in Serie. Der Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro besticht
nicht nur durch seine Leistung, sondern auch durch eine sportliche Serien-
ausstattung. Sie umfasst unter anderem 19 Zoll große Räder, rot lackierte
Bremssättel und Sportsitze vorn.
Elektrische Reichweite bis zu Systemleistung bis zu
Dieses Modell ist
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 2,1-1,9; Stromverbrauch kombiniert
51 Kilometer 270 kW
demnächst bestellbar in kWh/100 km: 18,1-17,6; CO₂ Emissionen kombiniert in g/km: 48-44. (kombiniert nach WLTP) (367 PS)26 | 27
Audi A7 Sportback TFSI e
Der eleganteste
Plug-In Hybrid.
Der Audi A7 Sportback TFSI e. Eine Kombination aus ästhetischem
Oberklasse-Coupé und innovativem Plug-in-Hybrid-Fahrzeug – das ist der
Audi A7 Sportback TFSI e. Dank seines effizienten Elektromotors und der
Batterie ist er lokal emissionsfrei unterwegs, mit seinem eleganten Design
zieht er die Blicke auf sich.
Kommandobrücke. Erleben Sie im Audi A7 Sportback TFSI e Digitali-
sierung pur. Als Hauptschaltzentrale dient Ihnen die serienmäßige MMI
Navigation plus mit MMI touch response. Sie steuern dieses Top-Infotain-
mentsystem über zwei große, Ihnen zugeneigte Touchdisplays, die bei
Bedienung spürbares und akustisches Feedback geben. Der A7 Sportback
wird als Plug-In-Hybrid in den zwei Leistungsvarianten 50 TFSI e quattro
und 55 TFSI e quattro angeboten.
Elektrische Reichweite bis zu Systemleistung bis zu
55 Kilometer 270 kW
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,1-1,9 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert:
Dieses Modell ist
(kombiniert nach WLTP) (367 PS) 18,1-17,5 kWh/100km CO₂-Emissionen kombiniert: 48-44 g/km. demnächst bestellbar28 | 29
A8 / A8 L TFSI e
Effiziente
Luxus-Limousine.
Der Audi A8 60 TFSI e quattro. Genießen Sie eine Kombination aus edler
Luxus-Limousine und innovativem Plug-in-Hybrid-Fahrzeug. Der Antrieb
des Hybrid-A8 besteht aus einem effizienten Elektromotor für lokal
emissionsfreie Fahrten und einem kraftvollen Verbrennungsmotor. Dank
des großen Angebots an Info- und Entertainment-Technologien können
Fahrer, Beifahrer und Fahrgäste im Fond ihren digitalen Alltag im Fahrzeug
fortsetzen.
Exklusiver Lounge-Charakter. Nehmen Sie Platz in optionalen Komfort-In-
dividualkontursitzen. Sie verfügen neben der pneumatischen Sitz- und
Lehnenwangen-Einstellung auf Wunsch über Heizung und Belüftung. Der
A8 TFSI e quattro wird sowohl in einer Lang- als auch in einer Kurzversion
angeboten.
Den A8 60 TFSI e gibt es ab Elektrische Reichweite bis zu Systemleistung bis zu
EUR 113.192,– Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,5-2,5 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert:
47 Kilometer 330 kW
inkl. 20 % MwSt. 20,8-21,1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 57-60 g/km. (kombiniert nach WLTP) (449 PS)30 | 31
Q3 TFSI e
Elektrisierendes
Allroundtalent.
Der Audi Q3 45 TFSI e. Elektrisierender Familien Familien-SUV. Der Audi
Q3 45 TFSI e. Mit innovativem Plug Plug-in -Hybrid -Antrieb circa 45 bis 51
Kilometer rein elektrisch und dabei lokal emissionsfrei fahren. Dazu
reichlich Platz, technische Finessen und ein weiterentwickeltes Fahrwerk
für gesteigerte Dynamik.
Verleiht neuen Antrieb. Dynamische Linien und aufregend gestaltete
Flächen heben den Audi Q3 45 TFSI e aus der Menge heraus. Die prägnante
Front sowie optionale Matrix LED LED-Scheinwerfer mit dynamischem
Blinklicht bieten eine attraktive Optik mit hohem Wiedererkennungswert.
Mit der Ausstattungslinie S line unterstreichen Sie auf ganzer Linie Ihre
sportliche Seite. Dynamisch betonte Designelemente wie der S lineline-
Stoßfänger lassen auf den ersten Blick auf die starke Performance des
Fahrzeugs schließen.
Elektrische Reichweite bis zu Systemleistung bis zu
51 Kilometer 180 kW
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,4-1,7 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert:
Dieses Modell ist
(kombiniert nach WLTP) (245 PS) 14,4-16,0 kWh/100km CO₂-Emissionen kombiniert: 32-39 g/km. demnächst bestellbar32 | 33
Q3 Sportback TFSI e
Elektrisierender Auftritt.
Der Audi Q3 Sportback 45 TFSI e. Mit innovativem Plug in Hybrid Antrieb
circa 45 bis 50 Kilometer rein elektrisch und dabei lokal emissionsfrei
fahren. Die expressiven Stoßfänger und die coupéhafte Dachlinie
vermitteln eine sportlich dynamische Ausstrahlung.
Auf Sie eingestellt. Der Audi Q3 Sportback 45 TFSI e startet bei geladener
Batterie immer im rein elektrischen EV Modus. Wird ein Ziel in der
Navigation eingegeben, wechselt das Fahrzeug in den Hybrid Modus. Über
das MMI können Sie auch selbst zwischen weiteren Fahrmodi wählen: bei
alltäglichen Kurzstrecken das rein elektrische Fahren im EV Modus oder die
primäre Nutzung des Verbrennungsmotors, um die Batterieladung für ein
späteres elektrisches Fahren zu erhalten (Hold) oder zu erhöhen (Charge).
Elektrische Reichweite bis zu Systemleistung bis zu
Dieses Modell ist
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 1,4-1,7; Stromverbrauch kombiniert
50 Kilometer 180 kW
demnächst bestellbar in kWh/100 km: 14,46-15,9; CO₂ Emissionen kombiniert in g/km: 33-38. (kombiniert nach WLTP) (245 PS)34 | 35
Audi Q5 TFSI e
Elektrifizierendes
Universaltalent.
Der Audi Q5 TFSI e. Effizient, sportlich und im reinen Elektrobetrieb lokal
emissionsfrei – dank des Plug-in-Hybrid-Antriebs, bestehend aus einem
Elektromotor und einem Verbrennungsmotor, erleben Sie im Audi Q5 TFSI
e zwei Welten. Mit dem 50 TFSI e quattro und dem 55 TFSI e quattro
können Sie zwischen zwei Fahrzeugvarianten wählen, die sich in ihrer
Leistung und den Ausstattungsmöglichkeiten unterscheiden.
Viel Raum für Ihre Persönlichkeit. Der Q5 TFSI e bietet ein großzügiges
Raumkonzept mit viel Platz für fünf Personen inklusive komfortabler
Kopf- und Beinfreiheit. Die hohe Sitzposition sorgt für einen guten
Überblick im Straßenverkehr. Die horizontal orientierte Linienführung
unterstreicht den Eindruck von Weite und Komfort. Über die volle Breite
der Instrumententafel läuft eine dreidimensional geformte Dekorleiste,
die den eleganten Gesamteindruck stilvoll abrundet. Das neue Ausstat-
tungslinien- und Paketkonzept bietet eine breite Auswahl an Farben und
Materialien.
Dieses Modell ist
demnächst bestellbar36 | 37
Audi Q7 TFSI e
Innovativer
Familien-SUV.
Starker Antrieb. Der Audi Q7 TFSI e vereint Power und Ideen: Sein
V6-3,0-Liter-TFSI-Motor erzeugt gemeinsam mit dem Elektromotor eine
Systemleistung von 280 kW (381 PS) im 55 TFSI e quattro und 335 kW
(456 PS) im 60 TFSI e. Zum anderen ermöglicht der rein elektrische
Antrieb lokal emissionsfreies Fahren mit einer Reichweite von mindestens
40 Kilometer innerorts.
Oberklasse auch beim Laden. Ob zu Hause oder unterwegs – Sie können
den Audi Q7 TFSI e auf vielfältige Weise laden. Zum Beispiel gewährt
Ihnen unser Ladedienst Audi e-tron Charging Service Zugang zu knapp
120.000 Ladepunkten in Europa. Mit der e-tron Charging Service
Ladekarte starten Sie den Ladevorgang unabhängig vom Anbieter. Mit der
myAudi App können Sie die Dienste aus dem Portfolio von Audi connect auf
Ihrem Smartphone nutzen: So können Sie den Batterie- und Reichweiten-
status abfragen, Ladevorgänge starten, einen Ladetimer programmieren
und Einsicht in die Lade- und Verbrauchsstatistik nehmen.
Den Q7 TFSI e gibt es ab Elektrische Reichweite bis zu Systemleistung bis zu
EUR 77.838,– Kraftstoffverbrauch kombiniert: 3,0-2,8 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert:
43 Kilometer 335 kW
inkl. 20 % MwSt. 22,9-21,9 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 69-64 g/km. (kombiniert nach WLTP) (456 PS)38 | 39
Audi Q8 TFSI e
Progressiv voraus.
Der Audi Q8 TFSI e. Sportlichkeit neu definieren. Mit seinem leistungs-
starken Plug in Hybrid Antrieb und der faszinierenden Designsprache ist
der Audi Q8 TFSI e das bisher progressivste SUV Coupé von Audi. Er bietet
aufregenden Fahrspaß und smarte Ladelösungen für zu Hause und
unterwegs.
Digitalisierung erleben. Der Audi Q8 TFSI e verfügt serienmäßig über die
MMI Navigation plus mit MMI touch response und Audi connect sowie das
Audi virtual cockpit mit TFSI e spezifischen Anzeigen. Es zeigt zum Beispiel
die Gesamtleistung des Systems an, den Antriebsmodus sowie den
Ladezustand der Batterie und die daraus resultierende aktuelle Reichweite.
Elektrische Reichweite bis zu Systemleistung bis zu
47 Kilometer 340 kW
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,6-2,8 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert:
Dieses Modell ist
(kombiniert nach WLTP) (462 PS) 21,9-22,9 kWh/100km CO₂-Emissionen kombiniert: 59-63 g/km. demnächst bestellbar40 | 41
Laden unterwegs
IONITY: Das europäische
High-Power-
Charging-Netzwerk.
Langstreckentauglich. IONITY mit Sitz in München wurde im Jahr 2017
gegründet und ist ein Gemeinschaftsunternehmen von Premium-Marken
wie Audi, VW, BMW und auch Mercedes. Das Ziel des Joint Ventures ist der
Aufbau eines flächendeckenden und leistungsstarken High-Power-
Charging-Netzwerkes (HPC) für Elektrofahrzeuge in Europa, um eine
Ladestationen in ganz Europa
komfortable Elektromobilität auf längeren Reisen zu gewährleisten.
> 400
Einheitlich und nachhaltig. Das Joint Venture kooperiert mit etablierten bis Ende 2020.
Standortpartnern und regionalen Stromanbietern. So bietet IONITY ein zu
100% mit erneuerbaren Energien betriebenes Ladenetz an den meistfre-
Zurück auf die Autobahn nach nur
quentierten Verkehrsknotenpunkten in Mitteleuropa.
30 Minuten Ladezeit
(Modell Audi e-tron 55, Ladeleistung 150 kW,
Laden von 5-80 %)
e-tron Charging service.
Ein einziger Vertrag für den Zugang zum Schnellladenetz und
urbanen Ladestationen in ganz Europa. Mehr Informationen
finden im Internet auf e-tron.charging-service.audi42 | 43
Laden zuhause
Alles aus einer Hand. MOON bietet das komplette Spektrum rund
um die Elektromobilität an.
Bei einem persönlichen Beratungsgespräch vor Ort gehen wir auf Ihre
individuellen Wünsche ein, um Ihnen so die bestmögliche Gesamt-
Immer bereit für das nächste Abenteuer. Obwohl man sein E-Fahrzeug lösung zu bieten. Von der Photovoltaikanlage, zum Heimspeicher bis
hin zur Wallbox – bei MOON sind Sie immer gut beraten!
mittlerweile auch auf Reisen bequem mit Strom betanken kann, ist eine
eigene Wallbox der bestmögliche Partner für Ihr Gefährt.
Nachladen leicht gemacht. Je nach Modell laden Sie auch Zuhause mit
11 bzw. zukünftig bis zu 22 kW. So ist Ihr e-tron oder Hybridmodell von
Audi schon in kurzer Zeit wieder vollgeladen – im Idealfall natürlich mit
Strom aus erneuerbaren Energiequellen wie etwa einer Photovoltaik-Anlage.
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POWER Wallbox Connect
Die kompakte POWER Wallbox Connect ermöglicht Ihnen schnelles
und sicheres Laden von Elektroautos. Mit einer Ladeleistung von bis
zu 2x 22 kW bietet die Wallbox auch die Möglichkeit, zwei
Elektroautos gleichzeitig zu laden.
ab EUR 1.399,- inkl. 20% MwSt.
MOON ist eine Marke der Allmobil GmbH mit Sitz in Salzburg, die markenüber-
greifend Zukunfts- und Innovationsthemen der Porsche Holding Salzburg
entwickelt und in den Markt bringt.
Unser Ziel ist es, in der Welt der E-Mobilität ein wichtiger Player zu sein. Wir
glauben an die Notwendigkeit der Pariser Klimaziele und bieten daher nachhaltige,
intelligente und datengetriebene Energielösungen für unsere Kunden an. Von der
Wallbox inklusive Heimspeicher und Photovoltaikanlage bis hin zur Schnelllade-
station – wahlweise mit oder ohne Speichersystem – decken wir als Systeman- POWER Wallbox Basic
bieter das gesamte Spektrum rund um die Elektromobilität ab. Unser Energiema- Kompatibel mit allen europäischen Elektro- und Plug-in-Hybridfahr-
nagementsystem optimiert das Zusammenspiel all unserer Produkte und zeugen. Mit der POWER Wallbox Basic laden Sie Ihr E-Auto mit einer
ermöglicht somit die optimale Nutzung der selbst erzeugten Energie und erhöht Ladeleistung von bis zu 11 kW sicher und einfach. Ob in Garagen,
zudem die Effizienz des gesamten Systems. Schon lange heißt es „Mobilität von Tiefgaragen, Carports oder auf dem Stellplatz.
morgen“ – dieses Morgen ist heute. EUR 799,- inkl. 20% MwSt.44 | 45
Häufige Fragen
Allgemein.
Was ist der Unterschied zwischen Elektroautos und Plug-In Kann ich selbst entscheiden, ob ich meinen Plug-In Hybrid im
Hybriden? reinen Elektromodus nutze?
Bei einem Plug-In Hybrid handelt es sich um ein Fahrzeug mit Der Fahrer kann frei entscheiden, ob und wie er in das
Verbrennungsmotor, bei dem der zusätzliche Akku über den Zusammenspiel der beiden Motoren eingreifen möchte. Dazu
Verbrennungsmotor und über die Steckdose geladen werden stehen ihm drei Betriebsmodi zur Verfügung:
kann. Das Fahrzeug besitzt somit die Fähigkeit elektrisch und
mit einem Verbrennungsmotor zu fahren. Ein Elektroauto Der Hybridmodus wird mit der Zielführung in der Navigation
hingegen ist rein elektrisch betrieben und besitzt daher einen automatisch aktiviert. Er kann aber auch mit der Betriebsar-
großen Energiespeicher sowie Elektromotoren, anstelle eines tentaste manuell aktiviert werden. In diesem Modus wird die
Verbrennungsmotors. Batterieladung optimal auf die Wegstrecke verteilt, um den
Kraftverbrauch zu reduzieren, wobei innerstädtisch und im Stop
Wie funktionieren Plug-In Hybride? and go Verkehr überwiegend elektrisch gefahren wird. Wenn die
Ein Plug-In Hybrid verfügt zusätzlich zum Verbrennungsmotor Routenführung der MMI Navigation aktiviert ist, versucht die
auch einen Elektromotor und kann daher sowohl herkömmlich prädiktive Betriebsstrategie den letzten innerstädtischen
als auch elektrisch betrieben werden. Im Gegensatz zum Voll Streckenabschnitt rein elektrisch zu fahren und mit nahezu
Hybrid kann der Plug In Hybrid zudem direkt am Stromnetz leerer Antriebsbatterie am Ziel anzukommen.
geladen werden und ermöglicht so eine größere Reichweite.
Neben dem Hybrid Betriebsmodus kann der Fahrer noch
Sind Plug-In Hybrid Modelle langsamer und reaktionsträger zwischen den Modi EV und Battery Hold wählen. Im EV Modus
als Benzin oder Dieselfahrzeuge? wird das Auto ausschließlich elektrisch angetrieben, solange der
In den Audi Plug-In Hybrid Modellen kommen sowohl leistungs- Fahrer nicht einen variablen spürbaren Druckpunkt im Fahrpedal
starke TFSI Motoren, als auch effiziente Elektromotoren zum überschreitet. Der EV Modus ist die Grundeinstellung bei jedem
Einsatz. Top Beschleunigung und dynamischer Fahrspaß sind Fahrzeugstart. Im Battery Hold Modus wird die Batterieka-
somit garantiert. pazität auf dem aktuellen Stand gehalten.46 | 47
Häufige Fragen
Laden und Reichweite.
Wie funktioniert das Laden eines Plug-In Hybrid zu Hause? Wie hoch ist die Reichweite der Audi Plug-In Hybrid Modelle?
Zur Serienausstattung der Audi Plug-In Hybrid Modelle zählt das Die elektrische Reichweite ist je Modell unterschiedlich. Detail-
Ladesystem Kompakt mit Kabel für Haushalts und Industrie- angaben zur Reichweite finden Sie auf der jeweiligen Modell
steckdosen sowie einem Bedienteil. Optional liefert Audi eine Seite.
abschließbare Wandhalterung dazu. An einem 400 Volt
Drehstrom Anschluss mit 7,4 kW Leistung dauert eine Voll Welche Faktoren wirken sich auf die Reichweite aus?
Ladung der 14,1 kWh Batterie etwa zweieinhalb Stunden, an Die Reichweite eines Plug-In Hybrid Fahrzeugs ist unter anderem
einer 230 Volt Haushaltssteckdose circa sechseinhalb Stunden. von folgenden Faktoren abhängig:
Wie funktioniert das Laden eines Plug-In Hybriden an einer • Fahrverhalten, insbesondere Bremsverhalten und
(öffentlichen) Ladesäule? Fahrgeschwindigkeit
Für das Laden unterwegs an öffentlichen Säulen dient ein serien- • Fahrtstrecke
mäßiges Mode 3 Kabel mit Typ 2 Stecker. Ein Audi eigener • Temperatur im Fahrzeug
Ladedienst, der e-tron Charging Service, gewährt auf Wunsch • Gegenwind
Zugang zu 140.000 öffentlichen Ladestationen in 21 • Beladung des Fahrzeugs
europäischen Ländern. Mit einer einzigen Karte kann der Kunde • Reifendruck
bei zahlreichen Anbietern laden.
Kann ich meinen Plug-In Hybrid auch im Regen aufladen?
Das Laden bei Regen oder Nässe ist völlig unbedenklich. Die
Akkus, Stecker und Ladestationen unterliegen strengen Normen
und Regularien, zudem fließt der Strom erst bei einwandfreiem
Kontakt der Station mit dem Fahrzeug.www.audi.at
Die Angaben über Preise, Lieferumfang, Kraftstoffverbrauch und Leistungen entsprechen den zum
Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. Irrtümer, Druckfehler und Änderungen bleiben
vorbehalten. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des österreichischen Marktes.
Alle angegebenen Preise sind unverbindliche, nicht kartellierte Richtpreise. Alle Fahrzeugabbildungen sind
Symbolfotos bzw. sind diese teilweise mit Sonderausstattung gegen Mehrpreis ausgerüstet.
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messver-
fahren erhoben. Per 1. September 2018 hat der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzt.
Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Verbrauchs- und
CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Der Verbrauch und die
CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das
Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten, Fahrstrecke und anderen nicht technischen Faktoren
beeinflusst. Insbesondere können sich durch Mehrausstattungen und Zubehör (z. B. breitere Reifen,
Klimaanlage, Dachgepäcksträger etc.) relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand
Porsche Austria und Aerodynamik verändern und sich dadurch abweichende Verbrauchswerte und CO2-Emissionen ergeben.
GmbH & Co 0G Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) sowie der Sachbezug berechnen sich nach den in der EG-Typgeneh-
5021 Salzburg migung angeführten Werten. Der maßgebliche CO2-Emissionswert für WLTP geprüfte Fahrzeuge ist der
Produktmanagement Audi kombinierte WLTP-Wert der CO2-Emissionen in g/km, bei extern aufladbaren Elektro-Hybridfahrzeugen
Stand: Jänner 2021 der gewichtet kombinierte WLTP-Wert der CO2-Emissionen in g/km. Nähere Informationen finden Sie auf
YAU00000127161 https://www.audi.at/wltp oder erhalten Sie bei einem autorisierten Händlerbetrieb.Sie können auch lesen
