FAHRDYNAMIK. QUALITÄT. PERFEKTION - RECARO Pkw-Sitze zur Nachrüstung
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FAHRDYNAMIK. QUALITÄT. PERFEKTION. RECARO Pkw-Sitze zur Nachrüstung
NACHRÜSTSITZE PKW
DIE SINNLICHKEIT
DES ECHTEN FAHRERLEBNISSES.
Seit 1906, als Wilhelm Reutter – die beiden ersten Buchstaben in RECARO stehen für die beiden ersten
Buchstaben seines Nachnamens – seine Karosseriefertigung gründete, ist die Faszination individueller
Mobilität Kern unserer Arbeit. Das Fahren komfortabel und sicher, die Kontrolle über das Fahrzeug spürbar
machen und zudem den Menschen ins Zentrum des Geschehens rücken: Das treibt uns an.
Nicht zuletzt sind wir dabei auch geprägt durch den Rennsport. Die Bestzeit von gestern ist nicht
mehr der Anspruch von heute. Wie schonen wir den Fahrer, damit die letzte Runde schneller sein kann als
die erste? Wie kann Sicherheit gesteigert werden? Nur wer die Bereitschaft hat, weiter zu lernen, kann
weiter an sich arbeiten – um weiter zu siegen.
Innovation, Qualität, hochwertige Materialien, Handwerkskunst und die Liebe zum Automobil
drücken sich in unseren Sitzen aus. Von luxuriösem Komfort über exzellente Ergonomie bis hin zu
kompromissloser Sportlichkeit. In vielfältigen Ausstattungsvarianten und für individuelle Ansprüche.
Und immer in RECARO typischer Qualität. Fahr-Performance nach Ihren Wünschen und dem neuesten
Stand der Technik.
Genießen Sie die Fahrt!
1963 – 2023: Wir feiern 60 Jahre Marke „RECARO”
RECARO setzt Standards – und das schon seit 60 Jahren. Unsere Wurzeln
gehen zurück auf die „Stuttgarter Carosserie- u. Radfabrik“, gegründet
1906 durch den Sattlermeister Wilhelm Reutter. Die Firma entwickelte und
produzierte Karosserien für alle namhaften Hersteller, dazu gehörte auch die
Innenausstattung. So lag der Schritt zur Spezialisierung auf den Autositz nahe.
1963 entstand aus REutter CAROsserie der Sitzspezialist RECARO.
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NACHRÜSTSITZE PKW INNOVATION AUS TRADITION
Erste Werbung unter neuem Namen.
INNOVATION AUS TRADITION.
SEIT 1906. Als Wortspiel mit Kurzformen entstand
aus REutter und CAROsserie der neue
Seit über 115 Jahren stehen wir für Produkte, die Innovation, Qualität und Handwerkskunst Name RECARO für die 1963 gegründete
vereinen. Produkte, bei denen jedes Detail zählt und jeder Millimeter durchdacht ist. junge „Firma für Fahrzeugsitze“.
RECARO setzt Standards – und das schon seit mehr als 60 Mit dieser Tradition der Innovation im Rücken ist RECARO
Jahren. Unsere Wurzeln gehen zurück auf die „Stuttgarter Automotive bis heute führend im Autositz-Bereich. Und
Carosserie- u. Radfabrik“, gegründet 1906 durch den arbeitet weiter an der Zukunft des automobilen Sitzens:
1965 präsentierte RECARO auf der Internationalen Automobil-
Sattlermeister Wilhelm Reutter. Die Firma entwickelte Die RECARO Sitze von morgen realisieren das einzigartige
und produzierte Karosserien für alle namhaften Hersteller, RECARO Fahrerlebnis auf einem neuen Level – für den ausstellung in Frankfurt den Sportsitz und revolutionierte damit
dazu gehörte auch die Innenausstattung. So lag der Schritt Straßeneinsatz und für die Rennstrecke.
zur Spezialisierung auf den Sitz nahe. 1963 entstand aus das automobile Sitzen. Vom Start weg war das neue Modell ein Erfolg.
REutter CAROsserie der Sitzspezialist RECARO.
Der RECARO Sportsitz war 1965 der Ursprung sportlichen
Wussten Sie, dass 1950 im Reutter-Werk I der erste Kaum verwunderlich, denn der Sitz verkörperte bereits eine Kombination
Porsche-Sportwagen „Typ 356“ (Karosserie und
Sitzens im Auto. Nur zwei Jahre nach der Marktpremiere
komplette Innenausstattung) gebaut wurde? Das
des ersten RECARO Sportsitzes setzte der RECARO rallye
Karosseriewerk mit dem zweiten Standort in
aus Funktion, Ergonomie und Ästhetik, die heute bei RECARO
als erster Schalensitz mit Straßenzulassung die Revolution
des automobilen Sitzens fort. Zahlreiche Meilensteine Stuttgart-Zuffenhausen verkaufte Reutter 1963 an
folgten – Innovationen in den Disziplinen Komfort, Porsche und konzentrierte sich fortan unter dem
„Ingenious Design“ genannt wird. Und so steckt die stets weiter-
Leichtbau und Sicherheit sorgten für die kontinuierliche Namen RECARO auf die Kernkompetenz Sitz.
Fortschreibung der RECARO Erfolgsgeschichte. entwickelte RECARO DNA auch heute in jedem unserer Produkte.
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NACHRÜSTSITZE PKW INNOVATION
1906 1920er / 1930er 1950er 1965 1967 1969 1971 1973
Mit seiner „Stuttgarter Die Firma produziert Karos- Die Produktion von Karosserien, Präsentation des RECARO Der „RECARO Schalensitz“ Der bisherige RECARO Weltneuheit: RECARO stellt RECARO bietet als erster Her-
Carosserie- u. Radfabrik“ serien und Innenausstattungen Innenausstattungen und Sitzen Sportsitzes: Der welt- ist die erste Vollschale von Sportsitz wird in „RECARO als Konzeptstudie den steller die Anti-Submarining-
startet der Sattler Wilhelm für alle namhaften Autoher- für den Porsche 356 startet weit erste Nachrüstsitz für RECARO mit Straßenzulassung. Idealsitz“ umbenannt. ersten Fahrzeugsitz mit Sitzpolsterführung, die beim
Reutter die Entwicklung und steller. Auch Vorläufer und bei Reutter in Stuttgart – bis Automobile zeichnet sich Er setzt mit körpernah geform- Parallel dazu führt RECARO integriertem Gurt vor – Unfall das Durchrutschen unter
Produktion von Karosserien, Prototypen des Volkswagen 1965 baut Reutter rund 60.000 durch seine revolutionäre ter Sitzschale, Einstellmöglich- ein neues Markenzeichen ein, den RECARO Sicherheitssitz. dem Gurt verhindert. Premiere
Innenausstattungen und (später Käfer) werden im Fahrzeuge. Die Entwicklung Schaumstoffpolsterung keiten und Schaumstoffpol- das bis heute Bestand hat. feiert außerdem die Sitzflächen-
Fahrzeugsitzen für Automobile Auftrag des Konstruktionsbüros und später Produktion von und seine ausgeprägten sterung Maßstäbe bei Sicher- verlängerung, ein Komfortplus
in Einzelfertigung und Porsche von Reutter gefertigt. Liegesitzbeschlägen beginnt. Seitenführungen aus. heit, Leichtbau und Komfort. für groß gewachsene Autofahrer.
Kleinserie.
1974 1977 1977 1984 1989 1990 1995 2004
Für die Weltelite im Touren- Die neue pneumatische Lor- Klangkomfort: Unter dem Sitz mit Gedächtnis: Der Neuerung im Bereich inno- Prima Sitzklima: Mit dem Die weltweit erste Rennschale RECARO stellt den welt-
wagen-Motorsport kommt der dosestütze RECARO airmatic®, Namen RECAROfonie Komfortsitz RECARO CSE vative Werkstoffe: Die neuen Taxisitz führt RECARO mit Kopfschutz. Mit der weit ersten nachrüstbaren
erste RECARO Rennsitz mit einstellbare Seitenwangen an präsentiert RECARO verfügt erstmals über eine Rückenschale des RECARO den ersten Pkw-Sitz mit einer neuen Rennschale Pro Racer Universal-Seitenairbagsitz
extrem stabiler Doppelschale Sitzfläche und Lehne sowie die eine Kopfstütze, in die Memory-Funktion. Sportsitzes A8 besteht aus Sitzklimatisierung (RECARO revolutioniert RECARO die mit ABE für unterschiedliche
aus dem Faserverbundwerkstoff erste elektrisch einstellbare Stereolautsprecher Kunststoff. Vent-System®) ein. Sicherheitsstandards im Fahrzeugmodelle vor.
Kevlar auf den Markt – höchste Lehne von RECARO verbessern integriert sind. professionellen Motorsport.
Sicherheit bei geringem die individuellen Anpassungs-
Gewicht (6,5 kg). möglichkeiten signifikant.
2005 2005 2013 2019 2020 2021 2023 2023
RECARO gelingt es als erstem RECARO bringt die erste Mit der P 1300 GT stellt Die neue RECARO Podium RECARO Classic Line. Mit Aus dem Auto an den Das erste Modell der neuen Für Straße und Rennstrecke:
Sitzhersteller weltweit, mit Vollschale mit ABE RECARO Automotive die ist die einzige am Markt der Neuauflage unser Klassiker, Schreibtisch: exklusive RECARO Sportsitz-Generation: die neue RECARO Podium –
seiner neuen Composite- (Straßenzulassung) auf erste Rennschale mit erhältliche Schale für die RECARO Classic Pole Performance- und Classic- der erste vollelektrische jetzt auch aus Glasfaser.
Leichtbauschale den Sitzbau den Markt. Längseinstellung vor und Nachrüstung mit einer Position (ABE), Classic LX Drehstühle mit Original- 8-Wege-Aftermarket-
zu revolutionieren. verknüpft damit höchste Zulassung für den öffentlichen und LS, werden klassische Autositzen: RECARO Classic Sportsitz: RECARO Sport C. 1963 – 2023: Wir feiern
Sicherheit mit individuellem Straßenverkehr (ABE) Fahrzeuginnenräume LX Star, Cross Sportster CS 60 Jahre Marke „RECARO”
Komfort. und gleichzeitig einer perfektioniert. Star und RECARO Speed
FIA-Homologation. Star für zu Hause und den
Arbeitsplatz.
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6 7
NACHRÜSTSITZE PKW CRAFTSMANSHIP
PREMIUMQUALITÄT
BIS INS DETAIL.
Ausgewählte Oberflächen. Edles Carbon. Exklusives Leder.
Die gleichmäßig gearbeitete Ziernaht, die das Auge an der Seitenkontur
entlangführt – ein RECARO Sitz verbindet Ästhetik, edles Material und
meisterhafte Handwerkskunst zur renommierten Premiumqualität.
Im perfekten Zusammenspiel von Farbe, Form und noch das kleinste Sitzdetail den Premiumanspruch
Verarbeitung entsteht der visuelle Komfort, der von RECARO unterstreicht.
höchste RECARO Ansprüche erfüllt. Ultraleichtes
Carbon, innovative Composites und High-End- Damit Sie jederzeit sicher sein können, ein Original-
Schaumstoffe und -Textilien runden unsere Material- Produkt erworben zu haben, das alle Eigenschaften
palette ab. Bei der Herstellung unserer Sitze ist eines echten RECARO in sich vereint, statten wir
viel traditionell geprägte Handarbeit im Spiel. jeden unserer Sitze sukzessive mit einem speziellen
Im Nähen der Bezüge, bei den Polsterarbeiten, und fälschungssicheren Hologramm-Sticker aus.
im Qualitätsfinish entfaltet sich das ganze hand- Als Kunde haben Sie hierdurch auch die Möglichkeit,
werkliche Können unserer Experten. Und ihr Ihre RECARO Sitze zu registrieren und Mitglied im
kritisch-prüfender Blick sorgt dafür, dass auch exklusiven RECARO Club zu werden.
IHR SITZ.
SO INDIVIDUELL
WIE SIE SELBST.
Mit einem Fahrzeugsitz von RECARO verhält es sich wie mit
einem Maßanzug: Er sitzt perfekt. Und er begeistert durch seine
Eleganz, durch hochwertige Qualität und einen individuellen Stil,
der die eigene Persönlichkeit perfekt unterstreicht. Dieses beson-
dere Erlebnis vermitteln nur Produkte, die mit Sachverstand und
Passion gemacht sind. Die mit bester Verarbeitung und edlen
Materialien überzeugen. Und bis ins kleinste Detail stimmig sind.
RECARO ist die Marke für exklusive Sitze – genau nach Ihrem
Geschmack. Mit perfekter Passform und intelligentem Design,
das Funktion, Ästhetik und Ergonomie verbindet. RECARO Sitze
stehen in verschiedenen Bezugsmaterialien und Farbtönen zur
Wahl. Wir verarbeiten auf Wunsch auch individuelle Bezugsstoffe
oder die Originalmaterialien des Fahrzeugherstellers. Und passen
damit Ihre neuen Sitze an Ihre persönlichen Vorlieben an.
KOMFORT OHNE GRENZEN.
„Die Form eines Produktes wird von seiner Funktion Hochsommerliche Hitze, frostkalte Winterfahrten: Echter Sitzkomfort hängt
eng mit dem richtigen Klima zusammen. RECARO hat dafür ein cleveres
bestimmt. Für uns RECARO Designer hat dabei die System: Beim Schwitzen gibt der Körper durch eine atmungsaktive Membran
im Sitzbezug Feuchtigkeit ins Sitzinnere ab. Dort wird sie von einer Ventilation
Ergonomie die höchste Priorität und stellt somit den aufgenommen und abtransportiert. So bleibt der Körper angenehm trocken,
Frank Beermann
Chief Engineer Industrial Design kühlt aber nicht aus. Und bei Minustemperaturen sorgt die Sitzheizung im
Menschen in den Mittelpunkt: Form follows Human.“ RECARO Automotive RECARO Klimapaket für behagliche Wärme.
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NACHRÜSTSITZE PKW KOMFORT
PLATZ NEHMEN.
WOHLFÜHLEN.
Ergonomisch richtig sitzen heißt auch bequem sitzen. Freuen Sie sich auf jede Fahrt im
Auto wie auf eine entspannende Wellness-Anwendung nach einer anstrengenden Woche.
Durch eine Vielzahl von innovativen Komfort-Features und eine perfekte Sitzkontur, die
Ihren Körper optimal unterstützt, machen wir jede Autofahrt zu einem besonderen Genuss.
„Krass – die Podium übernimmt die
ganze Arbeit beim Abstützen des Körpers. GUT SITZEN. SICHER
Und du glaubst nicht, wie unfassbar bequem UND ENTSTPANNT ANKOMMEN.
das gleichzeitig ist!“
Sie kennen das nur zu gut: Rein ins Auto, Kilometer abspulen, gestresst und
Der Körper leistet beim Autofahren Schwerstarbeit. Das Jean Pierre Kraemer verspannt ankommen – und ab ins nächste Meeting. Sitzen, sitzen und wieder
Tuner und Moderator
Sitzen im Auto gehört zu den ungünstigsten Sitzhaltungen, Geschäftsführer JP Performance GmbH sitzen. RECARO ist die Marke, mit der Sie auch nach langen Strecken entspannt
weil es den Körper zur Passivität zwingt. Je nach Strecke, und leistungsfähig aussteigen. Weil sich unsere Sitze Ihren Bedürfnissen
Fahrstil und Untergrund müssen fahrdynamische Einflüsse anpassen lassen. Weil wir die Experten für ergonomisches Design sind.
wie Fliehkräfte, Verzögerungskräfte oder Vibrationen in Und für Sicherheit. Als Erstausrüster orientieren wir uns auch im Aftermarket
unterschiedlichsten Frequenzen ausgeglichen werden. an den hohen Sicherheitsanforderungen der Automobilindustrie, die weit über
Auf langen Strecken sind deshalb bei vielen Autofahrern die gesetzlichen Anforderungen hinausgehen.
Beschwerden wie Verspannungen, Durchblutungsstörungen, RECARO Podium
Kopfschmerzen oder Konzentrationsprobleme vorprogrammiert.
RECARO CLASSIC SEATS.
Umso anspruchsvoller die Aufgabe für einen guten Autositz, APPROVED BY WALTER RÖHRL. DAS GÜTESIEGEL FÜR IHREN RÜCKEN.
denn er muss stützen und schützen: Dazu gehören nicht nur eine Wenn es um klassische Fahrzeuge geht,
muss das Auto so original und Bauzeit Mobilität ist ein Schlagwort, das eng mit unserer heutigen Gesellschaft verbunden ist. Immer mehr Menschen verbringen immer
ergonomisch ausgelegte Sitzstruktur, körpergerechte Konturen, gemäß sein wie überhaupt nur möglich. mehr Zeit in ihrem Auto. Für viele Fahrer ist der Autositz gleichzeitig der Arbeitsplatz. Das Gütesiegel der Aktion Gesunder Rücken e. V.
straffe Polster, ausgeprägte Seitenführungen und individuelle Nur zeitgenössische Umbauten und ist eine zuverlässige Entscheidungshilfe beim Kauf rückengerechter Produkte. Mit dem Gütesiegel sind sowohl der Ergomed
Zubehör aus der richtigen Epoche werden E, Ergomed ES, RECARO Style Topline XL als auch die RECARO Podium CF und GF ausgezeichnet.
Einstellmöglichkeiten, sondern auch atmungsaktive Sitzbezüge akzeptiert. Und wer könnte besser Sitze
Weitere Informationen erhalten Sie unter:
und Komfortangebote wie Sitzheizung oder Klimatisierung. für Ihren Klassiker bauen als die Marke,
die schon damals die Originalsitze hergestellt www.agr-ev.de/de/ratgeber-produkte/produkte/2903-autositze
hat? Auch als Classic-Chefsessel erhältlich! www.agr-ev.de/de/ratgeber-produkte/produkte/4853-auto-rennschalen
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NACHRÜSTSITZE PKW PERFORMANCE
BODY SUPPORT
FÜR EINZIGARTIGE
FAHR-PERFORMANCE. Timo Bernhard
Teammanager, Profi-Rennfahrer,
Haben Sie es schon mal getan: einen RECARO Sitz Probe gesessen? Dann wissen Sieger der American Le Mans Series und
Petit Le Mans, 2 x Sieger 24h Le Mans,
Sie, wie sich das anfühlt: gut! Er umgibt den Körper wie eine zweite Haut. Sitzt wie 5 x Sieger 24h-Rennen am Nürburgring
angegossen. Und Sie erleben, dass Sie IM, nicht AUF dem Sitz Platz nehmen. Das
haben alle RECARO Modelle gemeinsam. Wir nennen es Body Support.
Mit einem RECARO Sitz an der Schnittstelle zwischen Dank seiner körpernah geformten, stützenden „Der RECARO Sitz gibt mir im Rennauto nicht nur
Mensch und Fahrzeug wird die Straße zur Aktions- Sitzstruktur und den Halt gebenden Seitenwangen
fläche, die dem Fahrer jederzeit unmittelbares für beste Schulter- und Rumpfunterstützung hält er die nötige Sicherheit, sondern auch einen gewissen
Feedback gibt. Mit einem niedrigen Schwerpunkt, den Körper bei Querkräften stabil im Sitz und um-
einem straffen, kompakten Polster und der nöti- schließt ihn wie eine zweite Haut. Sie werden den
Komfort, vollen Seitenhalt und Abstützung,
gen Bewegungsfreiheit für die Arme. Für kontrol- Unterschied erfahren!
lierten Kurvengenuss und echte Fahrerlebnisse.
um im Auto Höchstleistungen zu bringen.“
DYNAMIC DRIVING EXPERIENCE.
Alles unter Kontrolle? Der Autositz spielt vor allem bei einer dynamischen Fahrweise
eine entscheidende Rolle. Je besser Sie sitzen, desto besser Ihre Reaktion, desto
besser haben Sie Ihr Fahrzeug im Griff! RECARO baut Sitze, die den Körper optimal
unterstützen – damit Sie noch konzentrierter und sicherer fahren. Die langjährige
Erfahrung und die innovativen Lösungen aus dem Motorsport fließen bei uns direkt
Sidney Hoffmann in die Entwicklung unserer Sportsitze für die Straße mit ein.
Tuner und Moderator
Geschäftsführer
SIDNEY INDUSTRIES GmbH
„Ich liebe RECARO! Der Sportster CS
67 *
ist die perfekte Symbiose einer
SIMPLY THE BEST. SEIT 1995.
reinrassigen Rennschale und eines Seit 1995 werden wir regelmäßig bei den Leserwahlen der
bekanntesten Automobilzeitschriften ausgezeichnet. Und
komfortablen Sportsitzes. Performance für das mehr als erfolgreich! RECARO ist bei den Lesern die
Sitz-Marke Nummer eins. Vielen Dank für Ihr Vertrauen!
die Rennstrecke und für die Straße.“ * Seit 1995 wurde RECARO 67-mal als beste Sitzmarke
ausgezeichnet – davon alleine 7-mal im Jahr 2022! Danke!
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PARTNER DER AUTOMOBILINDUSTRIE
PARTNER DER AUTOMOBILINDUSTRIE.
RECARO als Serienausstattung
RECARO serienmäßig? Bei vielen Fahrzeugherstellern lohnt sich ein Blick in die Ausstattungs- oder Optionslisten,
um ein neues Auto schon ab Werk mit RECARO Sitzen zu ordern. Seit dem Bestehen der Marke setzen Kunden
aus der internationalen Automobilindustrie auf die Premiumsitze von RECARO. Ihre Wertschätzung gilt nicht nur
der anerkannten Qualität von RECARO Produkten, sondern auch unserer Innovationskraft. Häufig entwickeln
wir gemeinsam mit den Fahrzeugherstellern maßgeschneiderte Lösungen – zum Beispiel für Sondereditionen,
leistungsstarke Performance-Fahrzeuge oder exklusive Premium-Fahrzeuge.
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NACHRÜSTSITZE PKW DER WEG ZU IHREM RECARO SITZ
DER WEG DAS RECARO SYSTEM
ZU IHREM
+ =
KONSOLE NICHT
RECARO SITZ. VERGESSEN
ABE
Es sind nur wenige Schritte bis zu Ihrem ganz persönlichen RECARO Sitzerlebnis.
Nehmen Sie sich Zeit dafür – und beginnen Sie mit einigen Fragen an sich selbst:
Was ist mir beim Sitzen im Auto am wichtigsten? Was soll mein RECARO Sitz
können? Wie soll er aussehen? Was wünscht sich mein Beifahrer von seinem Sitz? Eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)/ein Teilegutachten ist nur in Verbindung
mit einer RECARO Konsole bzw.RECARO Adaptern möglich. Für Sonderfahrzeuge
ist auch ein elektrischer Unterbau mit elektrischer Höhen-, Neigungs- und
Längseinstellung erhältlich. Ihr RECARO Partner berät Sie hierzu gerne ausführlich.
WWW
www.recaro-automotive.com
RECARO
PARTNER
Bestellung und Kauf
bei einem autorisierten Einbau und ggf. Eintragung
RECARO Partner durch einen qualifizierten
und autorisierten
RECARO Partner
SERVICE
PARTNER
Beratung durch
einen autorisierten
RECARO Partner
BEZUSCHUSSUNG DURCH KOSTENTRÄGER
Unter ganz bestimmten Voraussetzungen kann der Kauf eines RECARO
Nach den ersten Informationen aus dieser Bitte beachten Sie, dass für den Einbau von RECARO Sitzes bezuschusst werden. Folgende Kostenträger übernehmen aktuell die
Broschüre oder einem Besuch unserer Website Sitzen im Pkw spezielle Konsolen notwendig sind. Kosten oder zahlen Zuschüsse für ergonomische Fahrzeugsitze: Deutsche
empfehlen wir Ihnen in jedem Fall die persönliche Diese stellen sicher, dass Ihr RECARO Sitz perfekt Rentenversicherung, Bundesagentur für Arbeit, Hauptfürsorgestellen, Berufs-
Beratung durch einen autorisierten RECARO und sicher mit dem Fahrzeug verbunden ist. Unsere genossenschaften und Knappschaft-Bahn-See. Auskunft über die Bezuschus-
Partner. Er kann auf Ihre individuellen Vorstel- RECARO Partner beraten Sie gerne. sungsmöglichkeiten erteilen die Beratungsstellen der jeweiligen Kostenträger
lungen oft auch mit ebensolchen Lösungen oder die technischen Beratungsdienste der Landesarbeitsämter. Die Kranken-
reagieren. Ein ausführliches Probesitzen in Ihrem kassen übernehmen nach aktuellem Stand keine Kosten.
Wunschmodell sollte Ihren Besuch vor Ort abrunden.
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NACHRÜSTSITZE PKW ÜBERSICHT SITZPROGRAMM
PREMIUM KOMFORT SPORTLICHE PREMIUM-PERFORMANCE
ÜBERSICHT PKW-
SITZPROGRAMM RECARO
NACHRÜSTSITZE RECARO Ergomed
RECARO Orthopäd
RECARO Style RECARO Expert RECARO Specialist RECARO RECARO RECARO Pole Position (ABE) RECARO RECARO RECARO
E & ES Topline XL S, M, L S, M, L Cross Sportster CS Speed Sportster CS & Pole Position Sport C Podium GF Podium CF
Carbon (ABE)
Höhen-, Längs-, Lehnen-, Neigungseinstellung, elektrisch
Lordosestütze unterpolsterbar unterpolsterbar
Sitzflächenverlängerung, manuell M, L M, L
Einstellbare Seitenwangen, Sitzkissen elektrisch ES
Einstellbare Seitenwangen, Lehne elektrisch ES elektrisch M, L
Höheneinstellung, elektrisch
Neigungseinstellung, manuell E
Neigungseinstellung, elektrisch ES
INDIVIDUELLER KOMFORT
Lehneneinstellung, manuell E
Lehneneinstellung, elektrisch ES
Einstellbare Kopfstütze
Polsterpads M (Sitz für mittelgroße Fahrer) Podium GF M Podium CF M
Polsterpads L (Sitz für große Fahrer) Podium GF L Podium CF L
E (Klimapaket)
Sitzklimatisierung (Klimapaket) (Klimapaket) passiv passiv
ES (Klimapaket)
E (Klimapaket)
Sitzheizung (Klimapaket) (Klimapaket)
ES (Klimapaket)
AGR-zertifiziert (Aktion gesunder Rücken)
Easy Access M M
Modulare Sitzkissen zur Auswahl
XL-Version
Lehnenentriegelung, manuell
ABE/Teilegutachten
Universal-Seitenairbag (ab Sommer 2023) (ab Sommer 2023) (ab Sommer 2023)
Für 3-, 4-Punkt-Gurt geeignet (Straßeneinsatz)
SICHERHEIT
Competition Seat (FIA 8855-1999)
Für 4-, 5- oder 6-Punktgurte geeignet (Renneinsatz)
Für HANS-Systeme entwickelt (FIA)
5 Jahre FIA Homologation
Schwer entflammbare Bezugsmaterialien
Sitzschale aus Carbon-Aramid (CFK/AFK)
Sitzschale aus Carbon (CFK)
LEICHTBAU
Sitzschale aus Glasfaser (GFK)
Composite-Materialien
Pole Position (ABE) Podium GF M ca. 11,0 kg Podium CF M ca. 7,4 kg
Gewicht: Komplettschale (inkl. Schaum ca. 7,0 kg Podium GF L ca. 10,9 kg Podium CF L ca. 7,3 kg
ca. 24 kg
u. Bezug, ohne Adapter) Pole Position Carbon (ABE) Nettogewicht Schale Nettogewicht Schale
ca. 4,5 kg ca. 8,5 kg ca. 4,9 kg
Integrierte Kopfstütze
SPORTLICHE PERFORMANCE
Für 4-Punkt-Gurt geeignet (Straßeneinsatz)
Ausgeprägter Seitenhalt im Lehnenbereich
Ausgeprägter Seitenhalt im Sitzkissenbereich
Besonders ausgeformte Schulterunterstützung
Dynamisches Fahrgefühl/Riding Performance
Schlankes Design
Serienausstattung Sonderausstattung/Zubehör 18 19NACHRÜSTSITZE PKW RECARO ERGOMED E & ES
Abb. zeigt Sonderausstattung.
ENTSPANNT ANKOMMEN.
RECARO Ergomed E & ES
Der RECARO Ergomed vereint luxuriösen Komfort und exzellente Ergonomie zu höchstem Fahrgenuss.
Er begeistert durch seine Eleganz, durch hochwertige Qualität und eine Vielzahl von Individualisierungs-
möglichkeiten. Er bietet als Top-Produkt unter den komfortorientierten Sitzen alle Funktionen und
Einstellmöglichkeiten, um Ihren Körper auch auf langen Strecken optimal zu stützen. Das mit dem AGR-
Gütesiegel ausgezeichnete Modell ist in zwei Ausstattungsvarianten sowie mit Universal-Seitenairbag
erhältlich. Ein Klimapaket aus Sitzklimatisierung und -heizung rundet das einzigartige Sitzerlebnis ab.
RECARO Ergomed E RECARO Ergomed ES
+ Serienausstattung + Serienausstattung
Serienausstattung Sonderausstattung + Beidseitige Lehneneinstellung + Elektrisch einstellbare Seitenwangen an Lehne und Sitzfläche
+ Lordosestütze (gegen Aufpreis) + Neigungseinstellung + Elektrische Neigungseinstellung
+ Sitzflächenverlängerung + Universal-Seitenairbag + Elektrische Lehneneinstellung
+ Elektrische Höheneinstellung + RECARO Klimapaket (Ergomed E) + RECARO Klimapaket (Sitzklimatisierung und -heizung)
+ Einfach bedienbares Schalterelement
+ Beidseitige Lehnenentriegelung Bezugsvarianten RECARO Ergomed E Bezugsvarianten RECARO Ergomed ES mit Klimapaket
+ Einstellbare Kopfstütze
+ Rückenlehnentasche Bezuschussung durch Kostenträger möglich.
Nardo schwarz Nardo grau Nardo schwarz Nardo grau Leder schwarz Leder schwarz Leder schwarz
Artista schwarz Artista grau Artista schwarz Artista grau Artista schwarz Dinamica schwarz perforiert
HEAT-
ING
AC
AIRCOND.
AIR
BAG ABE AGR: Geprüft und empfohlen vom Forum: Gesunder Rücken – besser leben e. V. und dem Bundesverband deutscher Rückenschulen (BdR) e. V.
Weitere Infos bei: AGR e. V., Stader Str. 6, D-27432 Bremervörde, Tel. +49 4761 926 358 0, www.agr-ev.de/de/ratgeber-produkte/produkte/2903-autositze
20 21NACHRÜSTSITZE PKW RECARO ORTHOPÄD
WER GUT SITZT,
FÄHRT BESSER.
RECARO Orthopäd
Der RECARO Orthopäd rückt den Menschen ins Zentrum des Geschehens.
Er wurde von unseren Experten für ergonomisches Design für Autofahrer mit
höchsten Ansprüchen und speziellen Anforderungen an die Unterstützung
der Wirbelsäule entwickelt, die Eigenschaften wie die individuell unterpolster-
bare Schulterunterstützung, elektrisch einstellbare Lehnenseitenwangen oder
eine Mehrkammer-Lordosestütze zu schätzen wissen. Sein flach geformtes
Sitzkissen erleichtert den Ein- und Ausstieg. Der RECARO Orthopäd ist somit
für den Einsatz in hochbauenden Fahrzeugen – wie SUVs – besonders geeignet.
Serienausstattung
+ RECARO Klimapaket (Sitzklimatisierung
und -heizung)
+ Elektrisch einstellbare Lehnen-
seitenwangen
+ Lordosestütze
+ Sitzflächenverlängerung
+ Einfach bedienbares Schalterelement
+ Individuell unterpolsterbare
Schulterunterstützung
+ Elektrische Lehneneinstellung
+ Einstellbare Kopfstütze
+ Beidseitige Lehnenentriegelung
+ Easy Access: für leichtes Ein- und Aussteigen RECARO Klimapaket
EASY HEAT-
ACCESS ING
AC
AIRCOND.
ABE
Bezugsvarianten RECARO Orthopäd
Abb. zeigt Sonderausstattung.
Nardo schwarz Nardo grau Leder schwarz
Artista schwarz Artista grau Artista schwarz
Leder schwarz Leder schwarz
Dinamica schwarz perforiert
22 23NACHRÜSTSITZE PKW RECARO STYLE TOPLINE XL
SYMBIOSE AUS KOMFORT UND DESIGN.
Abb. zeigt Sonderausstattung.
RECARO Style Topline XL
Der Sitz für alle, die Wert auf sportliches Design legen, ohne dabei auf Komfort verzichten zu wollen.
Beim Blick auf das Ausstattungspaket bleiben keine Wünsche offen, ob Lordosestütze, RECARO
Klimapaket oder elektrische Funktionen. Das Modell RECARO Style Topline XL wurde für seine
herausragende Ergonomie mit dem AGR-Gütesiegel ausgezeichnet.
Serienausstattung
+ Einstellbare Lehnenseitenwangen + Lordosestütze
Bezugsvarianten RECARO Style Topline XL
+ Sitzflächenverlängerung + Kombinierte elektrische Höhen- und Neigungseinstellung
+ Vorgeformte Lehnenstruktur + Einfach bedienbares Schalterelement
+ Einstellbare Kopfstütze + RECARO Klimapaket (Sitzklimatisierung und -heizung)
+ Beidseitige Lehnenentriegelung + Elektrische Lehneneinstellung
Nardo schwarz Nardo grau Leder schwarz Leder schwarz
Artista schwarz Artista grau Dinamica schwarz
AGR: Geprüft und empfohlen vom Forum: Gesunder Rücken – besser leben e. V. und dem Bundesverband deutscher Rückenschulen (BdR) e. V.
HEAT-
ING
AC XL
AIRCOND.
ABE
Weitere Infos bei: AGR e. V., Stader Str. 6, D-27432 Bremervörde, Tel. +49 4761 926 358 0, www.agr-ev.de/de/ratgeber-produkte/produkte/2903-autositze
24 25NACHRÜSTSITZE PKW RECARO EXPERT S, M, L
Abb. zeigt RECARO Expert M, Sonderausstattung.
EXPERTE FÜR MOBILES SITZEN.
RECARO Expert S, M, L
Die Flexibilität ist seine Stärke – der modulare Baukasten des RECARO
Expert ermöglicht die Anpassung an unterschiedliche Körpergrößen.
Seine Sitzkissen sind in den Versionen S, M und L erhältlich. Dabei
variieren die Länge der Sitzfläche sowie Höhe und Kontur der Seiten-
wangen des Sitzkissens. Kleinen Personen fällt durch eine kurze Sitzfläche
und flache Seitenwangen der Ein- und Ausstieg leichter (Ausführung S),
groß gewachsene Fahrer schätzen die Oberschenkelabstützung durch
eine lange Sitzfläche und hohe, ausgeprägte Seitenwangen am Sitzkissen
(Ausführung L). Serienmäßig einstellbare Lehnenseitenwangen runden
RECARO Expert S
die optimale Abstützung des Körpers ab – für hohe Fahr-Performance.
Serienausstattung Sonderausstattung RECARO Expert S RECARO Expert M RECARO Expert L
+ Unterpolsterbare Lordosestütze (gegen Aufpreis) + Sitzfläche für kleine bis + Easy Access: für leichtes Ein- und Aussteigen + Sitzfläche für mittelgroße bis große
+ Vorgeformte Seitenwangen + Sitzheizung mittelgroße Personen: + Sitzfläche für mittelgroße bis große Personen: Personen: lange Sitzfläche mit
+ Beidseitige Lehneneinstellung kurze Sitzfläche mit flachen lange Sitzfläche mit weniger ausgeprägten, ausgeprägten Seitenwangen
+ Einstellbare Kopfstütze Seitenwangen sehr flachen Seitenwangen + Sitzflächenverlängerung
+ Beidseitig einstellbare Lehnen- + Sitzflächenverlängerung
seitenwangen
+ Beidseitige Lehnenentriegelung RECARO Expert L
Bezugsvarianten RECARO Expert S, M, L
HEAT- EASY
ING ACCESS ABE Nardo schwarz Nardo grau Kunstleder schwarz Kunstleder schwarz Kunstleder schwarz
Artista schwarz Artista grau Artista schwarz Dinamica schwarz
26 27NACHRÜSTSITZE PKW RECARO SPECIALIST S, M, L
Abb. zeigt RECARO Specialist M, Sonderausstattung.
SPEZIALIST FÜR ANPASSUNGSFRAGEN.
RECARO Specialist S, M, L
Als Einsteigersitz in das komfortorientierte RECARO Portfolio erfüllt
der RECARO Specialist selbst hohe Ansprüche. Damit jede Fahrt
zum Genuss wird, lässt er sich optional mit einer elektrischen
Lehneneinstellung ausstatten. Wie der RECARO Expert verfügt er über
drei Sitzkissenversionen, die in Länge der Sitzfläche sowie in Höhe und
Kontur der Seitenwangen an der Sitzfläche variieren. Kleine Personen
setzen auf die Ausführung „S“, groß gewachsene Fahrer schätzen die
Oberschenkelabstützung durch die lange Sitzfläche und die hohen,
ausgeprägten Seitenwangen am Sitzkissen der Ausführung „L“. RECARO Specialist S
RECARO Specialist S RECARO Specialist M RECARO Specialist L
+ Sitzfläche für kleine bis mittel- + Easy Access: für leichtes Ein- und Aussteigen + Sitzfläche für mittelgroße bis
große Personen: kurze Sitzfläche + Sitzfläche für mittelgroße bis große Personen: große Personen: lange Sitzfläche Serienausstattung Sonderausstattung
mit flachen Seitenwangen lange Sitzfläche mit weniger ausgeprägten, mit ausgeprägten Seitenwangen + Unterpolsterbare Lordosestütze (gegen Aufpreis)
sehr flachen Seitenwangen + Sitzflächenverlängerung + Vorgeformte Seitenwangen + Sitzheizung
+ Sitzflächenverlängerung + Beidseitige Lehneneinstellung
+ Einstellbare Kopfstütze
+ Beidseitige Lehnenentriegelung RECARO Specialist L
Bezugsvarianten RECARO Specialist S, M, L
HEAT- EASY
Nardo schwarz Nardo grau Kunstleder schwarz Kunstleder schwarz Kunstleder schwarz ING ACCESS ABE
Artista schwarz Artista grau Artista schwarz Dinamica schwarz
28 29NACHRÜSTSITZE PKW RECARO CROSS SPORTSTER CS
AUCH ALS ORIGINAL-
CHEFSESSEL ERHÄLTLICH
EINFACH PLATZ NEHMEN.
RECARO Cross Sportster CS
Fahr-Performance trifft Komfort: Die innovative Leichtbauschale RECARO Cross Sportster CS unterscheidet
sich vom Sportster CS durch das deutlich flachere Sitzkissen. Das sorgt bei SUVs, Geländewagen oder
höhergelegten Fahrzeugen für einen entspannten Ein- und Ausstieg. Für maximale Sicherheit ist der
RECARO Cross Sportster CS optional sogar mit Universal-Seitenairbag erhältlich.
Abb. zeigt Sonderausstattung.
Serienausstattung Sonderausstattung
+ Flache Sitzfläche mit niedrigen (gegen Aufpreis)
Seitenwangen + Universal-Seitenairbag
+ Easy Access: für leichtes + 2-stufige Sitzheizung
Ein- und Aussteigen
+ Sportliche Sitzperformance
+ Besonders ausgeformte
Schulterunterstützung ECHT E R
+ Gurtdurchführung für 4-Punkt-Gurt R E AL
+ Sitz auch mit 3-Punkt-Gurt
verwendbar
+ Lehneneinstellung
+ Integrierte Kopfstütze U
A
TO SITZ
+ Lehnenentriegelung
A
C
+ Integrierter Adapter R
RECARO Cross Sportster
SECS T
A Star
Bezugsvarianten RECARO Cross Sportster CS Bezugsvarianten RECARO Cross Sportster CS mit Sitzheizung
HEAT- ROAD AIR
EASY LIGHT ABE
3-/4-
Nardo schwarz
Artista schwarz
Kunstleder schwarz Kunstleder schwarz
Dinamica schwarz
Kunstleder schwarz
Dinamica schwarz
Kunstleder schwarz
Dinamica rot
Kunstleder schwarz
Dinamica silber
Leder schwarz ING ACCESS WEIGHT
POINT BELT BAG
30 31NACHRÜSTSITZE PKW RECARO SPEED
AUCH ALS
ORIGINAL-DREHSTUHL
ERHÄLTLICH
DYNAMIK PUR.
RECARO Speed
Mit seinem ausgeprägten Seitenhalt, der integrierten Kopfstütze und der kultigen Gurtdurchführung
hat er alles, was ein echter Sportsitz braucht. Er bietet dynamisches Fahrgefühl in Reinkultur und
begeistert durch seinen einzigartigen Style! Die beiden exklusiven Bezugsvarianten aus strapazierfähigem
Kunstleder oder echtem Perlonvelours aus dem Motorsport mit hochwertigen Ziernähten in Silber passen
perfekt in den Innenraum jedes Fahrzeugs! Als Fußballfan haben Sie den RECARO Speed sicher auch
schon als weltweit beliebten Stadionsitz für Trainerbänke wiedererkannt, oder?
Serienausstattung
Abb. zeigt Sonderausstattung.
+ Besonders ausgeformte
Schulterunterstützung
+ Ausgeprägter Seitenhalt
+ Beidseitige Lehneneinstellung
+ Deutlich ausgeprägte
Seitenwangen an der Sitzfläche
+ Integrierte Kopfstütze ECHT E R
+ Beidseitige Lehnenentriegelung R E AL
+ Gurtdurchführung für 4-Punkt-Gurt
+ Sitz auch für 3-Punkt-Gurt verwendbar
U
A
TO SITZ
A
C
Bezugsvarianten RECARO Speed
R
RECARO Speed Star
S E AT
ROAD
Perlonvelours schwarz Kunstleder schwarz
3-/4- ABE
Ziernaht silber POINT BELT
32 33NACHRÜSTSITZE PKW RECARO SPORTSTER CS
DIE PERFEKTE FUSION.
RECARO Sportster CS
Ein Highlight im RECARO Sportsitzprogramm! Der RECARO Sportster CS kombiniert kompromisslos
die Eigenschaften eines komfortablen Sportsitzes mit denen einer reinrassigen Rennschale. Die innovative
Leichtbauschale überzeugt durch ihr exklusives, sehr schlankes Design und sorgt mit ihren ausgeprägten
Seitenwangen sowie einer Schulterunterstützung mit Bestnoten für optimale Körperunterstützung. Fahr-
Performance der Extraklasse – optional mit Universal-Seitenairbag! Viele Automobilhersteller nutzen den
Sportster CS für die Serienausstattung ihrer High-Performance-Modelle, wie etwa im Ford Focus RS.
Abb. zeigt Sonderausstattung
Serienausstattung Sonderausstattung
+ Sportliche Sitzperformance (gegen Aufpreis)
+ Rennschalen-Look + Universal-Seitenairbag
+ Ausgeprägter Seitenhalt + 2-stufige Sitzheizung
+ Besonders ausgeformte
Schulterunterstützung
+ Gurtdurchführung für 4-Punkt-Gurt
+ Sitz auch mit 3-Punkt-Gurt
verwendbar
+ Lehneneinstellung
+ Integrierte Kopfstütze
+ Lehnenentriegelung
+ Integrierter Adapter
Bezugsvarianten RECARO Sportster CS Bezugsvarianten RECARO Sportster CS mit Sitzheizung
HEAT- LIGHT ROAD AIR
ING WEIGHT 3-/4-
BAG ABE Nardo schwarz Kunstleder schwarz Kunstleder schwarz Kunstleder schwarz Kunstleder schwarz Kunstleder schwarz Leder schwarz
POINT BELT Artista schwarz Dinamica schwarz Dinamica rot Dinamica silber
Dinamica schwarz
34 35NACHRÜSTSITZE PKW RECARO POLE POSITION (ABE)
Abb. zeigt Sonderausstattung.
PROFI-FEELING FÜR DIE STRASSE.
RECARO Pole Position (ABE) & Pole Position Carbon (ABE)
Sie ist eine reinrassige Rennschale mit der Lizenz zum sportlichen Ritt auf offener Straße – selbst der
berühmteste Geheimagent der Welt hat ihr seinen Agentenkörper bereits anvertraut: Die RECARO
Pole Position (ABE) erfüllt höchste Ansprüche an der Schnittstelle zwischen Rennstrecke und Straße.
Als einteilige Schale wird sie aus Carbon-Aramid (CFK/AFK) oder aus glasfaserverstärktem Kunststoff
(GFK) hergestellt. Ihre perfekte Ergonomie hat sie längst zu einer der im Clubsport am häufigsten
eingesetzten Rennschalen gemacht. Viele exklusive Fahrzeughersteller werten ihre Top-Performance-
Modelle mit der Pole Position auf. RECARO Pole Position (ABE) RECARO Pole Position Carbon (ABE)
+ Serienausstattung + Serienausstattung
+ Sitzschale aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) + Sitzschale aus Carbon-Aramid (CFK/AFK)
Serienausstattung Zubehör (gegen Aufpreis) + Gewicht ca. 7,0 kg (ohne Adapter und Konsole) + Gewicht ca. 4,5 kg (ohne Adapter und Konsole)
+ Gurtdurchführung für 4-Punkt-Gurt + Adapter Aluminium
+ Sitz auch mit 3-Punkt-Gurt + Adapter Stahl Bezugsvarianten RECARO Pole Position (ABE)
verwendbar
+ Integrierte Kopfstütze
+ ABE-Teilegutachten**
+ Unterpolsterbare Lordosestütze
Perlonvelours Nardo schwarz Kunstleder schwarz Kunstleder schwarz Kunstleder schwarz Leder schwarz
** Sitz mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)/Teilegutachten mit 3-Punkt-Gurt erhältlich für zahlreiche Fahrzeuge. schwarz Artista schwarz Dinamica rot Dinamica schwarz
Nähere Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei einem autorisierten RECARO Partner (ABE/Teilegutachten
nur in Verbindung mit RECARO Konsole und Adapter). Bezugsvarianten RECARO Pole Position Carbon (ABE) Zubehör
ROAD
CFK GFK LIGHT 3-/4- ABE
AFK WEIGHT
POINT BELT
Perlonvelours
schwarz
Leder schwarz Adapter Aluminium Adapter Stahl
36 37NACHRÜSTSITZE PKW RECARO SPORT C
AB SOMMER 2023
AUCH MIT SEITENAIRBAG WELTNEUHEIT
ERHÄLTLICH
DER ERSTE VOLLELEKTRISCHE
Abb. zeigt Sonderausstattung.
8-WEGE-AFTERMARKET-SPORTSITZ.
RECARO Sport C
Im neuen RECARO Sport C haben wir alles vereint, was die Marke RECARO ausmacht:
Performance, Qualität, Innovation, Sicherheit und Komfort. Und unsere Leidenschaft für
sportliche Fahrzeuge sowie exzellente Handwerkskunst. Das Ergebnis ist ein einzigartiger
Sportsitz, der für Fahrerlebnisse der besonderen Art sorgt! Sein zukunftsweisendes Design
in Kombination mit vollelektrischen Einstellungen und maximaler Körperunterstützung
begeistert nicht nur Fahrzeugenthusiasten – er gewährleistet eine Premium-Performance,
die es so im Nachrüstmarkt noch nicht gegeben hat. Der neue RECARO Sport C – es gibt
nur ein Original.
38 39NACHRÜSTSITZE PKW RECARO SPORT C
Abb. zeigt Sonderausstattung
RECARO Sport C
Das erste Modell der neuen RECARO Sportsitz-Generation: Als verbindendes Element von Mensch
und Fahrzeug gibt er unmittelbares Feedback – mit einem niedrigen Schwerpunkt, einem straffen,
kompakten Polster und der nötigen Bewegungsfreiheit für die Arme sorgt der RECARO Sport C für
kontrollierten Kurvengenuss und echte Fahrerlebnisse. Die für RECARO typische extrem schlanke
Lehnenstruktur ist Design- und Komfort-element zugleich – durch sie gewinnen auch die Passagiere
in der zweiten Reihe deutlich mehr Beinfreiheit. Dank der vielfachen elektrischen Einstellmöglichkeiten
können jetzt auch Besitzer von Premium-Fahrzeugen ihre neuen Sitze vollumfänglich genießen.
* Vollelektrische
Serienausstattung + Besonders ausgeformte Schulterunterstützung 8-Wege-Einstellung:
- Rückenlehne: 15° nach
+ Vollelektrische 8-Wege-Einstellung*: + Sitzflächenverlängerung vorn, 45° nach hinten
Rückenlehne, Längseinstellung, Sitzhöhe, + Lordosenstütze (4-Wege) einstellbar
Sitzneigung + Geringes Gewicht: nur ca. 24 kg pro Sitz - Längseinstellung: 240 mm
- Höheneinstellung: 60 mm
+ Einfach bedienbares Schalterelement + Hohe Sicherheit durch innovative Sitzstruktur - Neigungseinstellung: 6°
+ Extrem schlankes Design
** Hüftpunkt: 155 mm
+ Sehr niedriger Hüftpunkt** Sonderausstattung (gegen Aufpreis)
+ Serienmäßig mit Vollpolsterkopfstütze + 2-stufige Sitzheizung
+ Sportliche Seitenführung im Lehnen- + Lehnenentriegelung (für 2-/3-Türer)
und Sitzbereich + Weitere Bezugsvarianten
+ Gurtdurchführung für 4-Punkt-Gurt + Seitenairbag (ab Sommer 2023 erhältlich)
+ Sitz auch mit normalem 3-Punkt-Gurt
verwendbar
Bezugsvarianten RECARO Sport C
HEAT- ROAD AIR
LIGHT ABE
3-/4-
ING WEIGHT
POINT BELT BAG Leder weiß/
Dinamica schwarz
Leder schwarz/
Dinamica schwarz
Dinamica grau/
Zierstreifen Rallye
Leder schwarz
40 41PARTNER
NACHRÜSTSITZE
DER AUTOMOBILINDUSTRIE
PKW RECARO PODIUM
ABE
Allgemeine Betriebserlaubnis/
Teilegutachten*
KBA-Nummer 91909
RECARO
Podium CF
CS.456.20
8855-1999
Abb. zeigt Sonderausstattung.
RECARO Podium
FÜR RENNSTRECKE UND STRASSE.
RECARO Podium GF und CF
Die neue RECARO Podium ist mehr als ein reinrassiger Schalensitz aus carbon- oder jetzt auch
aus glasfaserverstärktem Kunststoff: sie stellt den absoluten Höhepunkt der Sitzentwicklung im
Spannungsfeld zwischen Straße und Rennstrecke dar. Sie begeistert nicht nur durch die einzigartige
RECARO Podium GF/CF M für mittelgroße Fahrer RECARO Podium GF/CF L für größere Fahrer schlanke Optik, die sichtbare Schale oder das aus dem Motorsport übernommene Pad-Konzept in
unterschiedlichen Stärken, sondern auch durch herausragende Qualität und vor allem die außer-
Die RECARO Podium M ist für mittelgroße Fahrer geeignet. Die RECARO Podium L ist für größere Fahrer geeignet. gewöhnliche Performance auf allen Strecken – im Alltag und im Grenzbereich. Die RECARO Podium
Die ca. 20 mm starken Pads sind in allen genannten Die ca. 10 mm starken Pads sind in allen genannten ist dabei die einzige am Markt erhältliche Schale für die Nachrüstung mit einer Zulassung nach der
Bezugsvarianten erhältlich. Bezugsvarianten erhältlich. StVZO und gleichzeitig einer FIA-Homologation. Mehr Rennsporttechnik geht nicht!
Um unseren bekannt hohen Ansprüchen sowohl an Innovation, Qualität und Komfort als auch an
Sicherheit gerecht zu werden, wurde die RECARO Podium während der Entwicklung auf den härtesten
Rennstrecken der Welt intensiv getestet.
Originale Alcantara®-Bezugsstoffe in Kombination mit exklusivem Leder sowie die passive Ventilation
durch die offene Rückenschale und die Pad-Kanäle machen selbst lange Strecken zu einem
ca. 20 mm ca. 10 mm
angenehmen Erlebnis. Zudem ist die RECARO Podium die erste Rennschale überhaupt, die mit
dem begehrten Gütesiegel der Aktion Gesunder Rücken e. V. ausgezeichnet wurde – eine zuverlässige
Entscheidungshilfe beim Kauf rückengerechter Produkte. Dass beide Schalen zudem noch besonders
leicht sind, müssen wir nicht extra erwähnen, oder?
AGR: Geprüft und empfohlen vom Forum: Gesunder Rücken – besser leben e. V. und dem Bundesverband deutscher Rückenschulen (BdR) e. V.
Weitere Infos bei: AGR e. V., Stader Str. 6, D-27432 Bremervörde, Tel. +49 4761 926 358 0, www.agr-ev.de/de/ratgeber-produkte/produkte/4853-auto-rennschalen
42 43NACHRÜSTSITZE PKW DETAILINFORMATIONEN RECARO PODIUM GF
AB SOMMER 2023
NEU AUCH MIT SEITENAIRBAG
ERHÄLTLICH
RECARO Podium GF (Glasfaser)
Serienausstattung + FIA: mit 4-, 5- oder 6-Punkt-Gurt
+ Sitzschale aus glasfaserfaserverstärktem + Entwickelt für den Einsatz von HANS-Systemen1
Kunststoff (GFK) + Einer der leichtesten Sitze der Welt2:
RECARO
+ RECARO Podium GF M: mit Polsterpads RECARO Podium GF L: ca. 10,9 kg Podium GF
CS.XXX.XX
für mittelgroße Fahrer RECARO Podium GF M: ca. 11,0 kg 8855-1999
+ RECARO Podium GF L: mit Polsterpads (inkl. Pads in Perlonvelours schwarz) Homologationsnummer bei
für größere Fahrer + Netto-Gewicht Schale: nur ca. 8,5 kg Drucklegung noch nicht definiert.
+ ABE und FIA-Homologation*/**
+ Für Rennstrecke und Straße geeignet Sonderausstattung (gegen Aufpreis)
+ Sportliche Sitz-Performance + Bezugsvarianten mit Alcantara®/Leder
+ Schlanker Rennschalenlook + Seitenairbag3 (ab Sommer 2023 erhältlich)
+ Ausgeprägter Seitenhalt
+ Besonders ausgeformte Schulterunterstützung Zubehör (gegen Aufpreis)
+ Integrierte Kopfstütze + ABE-Adapter
+ Hochwertige Oberfläche in Gelcoat schwarz + FIA-Adapter
Hochglanz + Universal-Adapter
+ Straßeneinsatz: mit 3- oder 4-Punkt-Gurt Bezugsvarianten RECARO Podium GF Zubehör
+ Pad-Kit M und L in den drei Bezugsvarianten
* Sitz mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)/Teilegutachten mit 3-Punkt-Gurt erhältlich für zahlreiche Fahrzeuge.
Nähere Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei einem autorisierten RECARO Partner (ABE/Teilegutachten nur
in Verbindung mit RECARO Konsole und Adapter).
** FIA-Homologation 8855-1999 nur in Verbindung mit zugehörigem Adapter. Universal-Adapter
Perlonvelours schwarz Alcantara® schwarz Alcantara® rot ABE-Adapter FIA-Adapter
Leder rot Leder schwarz
1
Es wird empfohlen, das Pad und die Pad-Pins vorrübergehend
zu demontieren.
ROAD AIR RACE COMPETITION
GT Einer der leichtesten Sitze in seiner Klasse: Kategorie Nachrüstsitze
2
LIGHT GFK ABE
TOURING
HANS SEAT Pad-Kit M/L Pad-Kit M/L Pad-Kit M/L
3-/4- SPORT 4-/5-/6- mit Straßenzulassung und FIA-Zulassung.
WEIGHT
POINT BELT BAG SPORT POINT BELT 5 YEARS 3
Mit dem Einsatz eines Seitenairbags entfällt die FIA-Zulassung.
Perlonvelours schwarz Alcantara® schwarz
Leder rot
Alcantara® rot
Leder schwarz
44 45NACHRÜSTSITZE PKW DETAILINFORMATIONEN RECARO PODIUM CF
LEICHTESTER AB SOMMER 2023
AUCH MIT SEITENAIRBAG
SITZ DER WELT 1 ERHÄLTLICH
RECARO Podium CF (Carbonfaser)
Serienausstattung + Entwickelt für den Einsatz von HANS-Systemen2
+ Sitzschale aus carbonfaserverstärktem + Leichtester Sitz der Welt1:
Kunststoff (CFK) RECARO Podium CF L: ca. 7,3 kg
+ RECARO Podium CF M: mit Polsterpads RECARO Podium CF M: ca. 7,4 kg RECARO
Podium CF
für mittelgroße Fahrer (inkl. Pads in Perlonvelours schwarz) CS.456.20
8855-1999
+ RECARO Podium CF L: mit Polsterpads + Netto-Gewicht Schale: nur ca. 4,9 kg
für größere Fahrer
+ ABE und FIA-Homologation*/** Sonderausstattung (gegen Aufpreis)
+ Für Rennstrecke und Straße geeignet + Bezugsvarianten mit Alcantara®/Leder
+ Sportliche Sitz-Performance + Seitenairbag3 (ab Sommer 2023 erhältlich)
+ Schlanker Rennschalenlook
+ Ausgeprägter Seitenhalt Zubehör (gegen Aufpreis)
+ Besonders ausgeformte Schulterunterstützung + ABE-Adapter
+ Integrierte Kopfstütze + FIA-Adapter
+ Sichtbare Sitzstrukturen + Universal-Adapter
+ Straßeneinsatz: mit 3- oder 4-Punkt-Gurt + Pad-Kit M und L in den drei Bezugsvarianten
Bezugsvarianten RECARO Podium CF Zubehör
+ FIA: mit 4-, 5- oder 6-Punkt-Gurt
* Sitz mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)/Teilegutachten mit 3-Punkt-Gurt erhältlich für zahlreiche Fahrzeuge.
Nähere Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei einem autorisierten RECARO Partner (ABE/Teilegutachten nur
in Verbindung mit RECARO Konsole und Adapter).
** FIA-Homologation 8855-1999 nur in Verbindung mit zugehörigem Adapter. Perlonvelours schwarz Alcantara® schwarz Alcantara® rot Universal-Adapter
ABE-Adapter FIA-Adapter
Leder rot Leder schwarz
1
Leichtester Sitz in seiner Klasse: Kategorie Nachrüstsitze mit
Straßenzulassung und FIA-Zulassung.
ROAD AIR RACE COMPETITION
GT Es wird empfohlen, das Pad und die Pad-Pins vorrübergehend
2
LIGHT CFK ABE
TOURING
HANS SEAT Pad-Kit M/L Pad-Kit M/L Pad-Kit M/L
3-/4- SPORT 4-/5-/6- zu demontieren.
WEIGHT
POINT BELT BAG SPORT POINT BELT 5 YEARS 3
Mit dem Einsatz eines Seitenairbags entfällt die FIA-Zulassung.
Perlonvelours schwarz Alcantara® schwarz
Leder rot
Alcantara® rot
Leder schwarz
46 47RECARO BEZUGSMATERIALIEN RECARO SITZSCHULE
1. Den Po so dicht wie möglich 2. Die Schultern so dicht wie mög- 3. Die Sitzhöhe so hoch wie 4. Die Sitzflächenneigung so
Nardo: Artista: an die Sitzlehne rücken. Der Sitz- lich an die Sitzlehne rücken. Die möglich fixieren. Dadurch wird ausrichten, dass die Pedale leicht
In Kombination mit den Artista- Der zeitlos elegante Stoff für abstand zu den Pedalen wird so Rückenlehnenneigung so ausrich- ein nach allen Seiten und auf durchgetreten werden können.
Bezügen sorgt der äußerst strapazi- eine dezente Optik im Innenraum. eingestellt, dass das Bein bei ten, dass das Lenkrad mit leicht alle Anzeige-Instrumente freies Die Oberschenkel sollen leicht
erfähige Stoff für lange Haltbarkeit Garantiert lange haltbar und durchgetretenen Pedalen leicht angewinkelten Armen gut erreicht Sichtfeld gewährleistet. aufliegen, ohne Druck auf das
der Seitenwangen. strapazierfähig. angewinkelt ist. wird. Beim Drehen des Lenkrads Sitzkissen. Überprüfen Sie vor
muss der Schulter- dem Start die Rücken
Nardo grau Artista grau kontakt erhalten lehnenneigung.
Nardo schwarz Artista schwarz bleiben.
5. Die Sitzflächenverlängerung so 6. Wenn die Lendenwirbelsäule 7. Die Seitenführungen des 8. Die Kopfstützenoberkante
einstellen, dass die Oberschenkel in ihrer natürlichen Form unter- Sitzes sollten so nah am Körper wenn möglich genauso hoch wie
Perlonvelours: Dinamica: bis kurz vor dem Knie aufliegen. stützt wird, ist die Lordosestütze liegen, dass der Oberkörper ohne die obere Kopfkante einstellen.
Der robuste und pflegeleichte Der exklusive Bezug ist strapazier- Faustregel: zwei bis drei Finger richtig eingestellt. Beengung angenehm Neigung: Der Abstand zum Kopf
Stoff, mit dem auch die RECARO fähig und pflegeleicht. Er sorgt für Freiraum zwischen Sitzkante und seitlich unterstützt sollte ca. 2 cm betragen.
Rennschalen für den Motorsport ein hochwertiges Ambiente. Kniekehle. wird.
bezogen werden. Daneben ist das Material atmungs-
aktiv, vegan, leicht und sogar
Perlonvelours schwarz hypoallergen.
Dinamica rot
Dinamica silber
Dinamica schwarz
Dinamica grau
Kunstleder: Alcantara®: ERLEBEN SIE RECARO ANDERS:
RECARO AUTOMOTIVE LIFESTYLE.
Das RECARO Kunstleder ist eine Alcantara ist ein klimaneutrales
hochwertige Alternative zu Leder. Material aus Italien, das eine
Es zeichnet sich durch seine unvergleichliche Kombination
Strapazierfähigkeit aus und ist aus ästhetischen, technischen
leicht zu pflegen. und sensorischen Eigenschaften Original RECARO Automotive Sitze können Sie auch außerhalb des Autos erleben:
bietet. Es ist elegant, weich – aber Mit den RECARO Star-Drehstühlen und den 24/7-Stühlen bringen wir die Dynamik
Kunstleder schwarz auch atmungsaktiv, leicht und
verschleißfest. und das sportliche Design von der Straße direkt an den Arbeitsplatz, mit RECARO DIREKT ONLINE KAUFEN
Maritim Sitzen für Boote und Yachten genießen Skipper Komfort und ergonomischen
Alcantara schwarz shop.recaro-automotive.com
Alcantara rot Halt auf hoher See und Fußballstars sitzen nicht nur in ihren Fahrzeugen gerne in
RECARO Sitzen – Spieler, Trainer und Physiotherapeuten zählen gleichermaßen auf
RECARO als Experte für ergonomisches Sitzen im Stadion.
Leder:
Das RECARO Leder ist ein
hochwertiges Naturprodukt für
besondere Ansprüche an das
Interieur des Fahrzeugs.
Leder schwarz
Leder rot
Lederr weiß
Hinweise: Individuelle Bezugsmaterialien können durch den Kunden gestellt werden. Das Material muss für die Verwendung im Automobilbereich geeignet
und zugelassen sein. Die Funktion der Sitzklimatisierung und -heizung kann eingeschränkt sein. Für Sitze mit Seitenairbag empfehlen wir eine vorherige Fachberatung.
Aktuelle Sitzbezüge ausgewählter Automobilhersteller sind auf Anfrage erhältlich (mit Einschränkung).
48 49max. 8
min. 7
885
885
NACHRÜSTSITZE PKW KOMFORTMASSE
475 310
max. 855
min. 800
min. 500
310 495 390
max. 550
max. 850
RECARO KOMFORTMASSE
min. 790
min. 500
310
max. 550
490 315
Den Menschen ins Zentrum des Geschehens rücken – dieser Sie sind entscheidend für das richtige Sitzgefühl. Da jedoch jeder 310
475
Grundsatz steht bei RECARO an erster Stelle. Deshalb möchten Mensch unterschiedlich ist und Komfort anders wahrnimmt,
min. 500
310
wir Sie mit der Angabe
max. 550der Komfortmaße bei der Auswahl unter- empfehlen wir Ihnen vor dem Kauf ein ausführliches Probesitzen
840
840
max. 855
max. 855
min. 800
min. 800
885
885
stützen und eine erste Orientierung bei der Wahl des passenden bei einem RECARO Servicepartner.
Sitzes bieten. Die Komfortmaße stellen die Abmessungen
max. 855
min. 800
dar, die Sie beim Sitzen im Fahrzeug spüren und die direkten Da Komfortmaße an Polstern und Nähten genommen werden,
845
845
Einfluss auf den Sitzkomfort und die Fahr-Performance haben. sind geringe Abweichungen nicht ganz auszuschließen.
885
885
500 305
500 310
475 310
840
840
475 310
RECARO Ergomed E und ES RECARO Orthopäd RECARO Speed RECARO Sportster CS
max. 855
min. 800
475 310
min. 520 295
500 310 max. 565
500 305
475 310
max. 865
min. 810
max. 850
min. 790
878 (M/L)885
885
min. 810 840
max. 865 840
878 (M/L)
max. 850
min. 790
min. 500 min. 490
310 320 500 305 490 315
max. 550 max. 535
max. 865
min. 810
885
885
min. 490 320
max. 535
RECARO Style Topline XL RECARO Expert
min. 500 S, M, L (Zeichnung
310zeigt Expert S) RECARO Pole Position (ABE) und Pole Position (ABE) Carbon RECARO446
Sport
(M/L) C
max. 550
Maße für Sitze 490 315
min. 490 320 RECARO Expert M:
max. 535 Min. 790 mm
max. 855
A Max. 845 mm
800
845
845
min. 830 (XL 875) min.
880
Min. 510 mm
885
880
885
C Max. 555 mm
905
905
max. 890 (XL 950)
RECARO Expert L:
max. 855
Min. 790 mm
min. 800
880
880
A Max. 845 mm
min. 520
max. 890 (XL 950)
Min. 485 mm
min. 830 (XL 875)
475 310 C 295
Max. 530 mm
495 390 max. 565
845
845
490 315
880
880
min. 480 (XL 490)
300 min. 540 289
max. 540 (XL 550) 495 390
475 310 max. 600
min. 520 295
LEGENDE: min. 480 (XL 490)
878 (M/L)
878 (M/L)
300
RECARO Specialist S, M, L (Zeichnung zeigt Specialist S) RECARO Cross Sportster CS RECARO Podium
max. 565 GF und Podium CF Komfortmaße: max. 540 (XL 550)
495 390
max. 865
min. 810
A: Einsitzhöhe
max. 890 (XL 950)
max. 855
min. 830 (XL 875)
min. 800
B: Einsitzbreite
845
845
Maße für Sitze Maß B für Sitz C: Einsitztiefe
RECARO Specialist M: Maße in mm, alle Angaben +/- 10 mm
RECARO
Min. 790 xmm Podium GF/CF M: 358 mm
A Max. 845 mm Basis der Vermessung bei Sitzen mit einstellbarer Lehne ist ein
max. 855
min. 800
max. 865
min. 810
RECARO Lehnenwinkel von 73° – 74°.
Min. 510 mm Podium GF/CF L: 378 mm
878 (M/L)
878 (M/L)
C Max. 555 mm
Die Einsitzhöhe gibt die senkrechte Höhe der Lehne von Oberkante
min. 490 320 Kopfstütze bis Oberkante Sitzkissen an.
max. 535 475 310 min. 520 Bei Sitzen mit(M/L)
einstellbarer Kopfstütze:
min. 480 (XL 490)
RECARO Specialist L: 295 446
885
885
300
max. 855
min. 800
Min. 790 mm max. 565 Minimum-Angabemax.bei
540eingefahrener
(XL 550) Kopfstütze. Maximum-Angabe
A Max. 845 mm bei komplett ausgefahrener Kopfstütze.
Min. 485 mm Die Einsitzbreite gibt die Breite des Sitzkissens ohne Seitenwangen an.
C Max. 530 mm min. 490 475 310 Dieses Maß wurde 12 cm vor Rückenlehnenunterkante ermittelt.
320
max. 535 Die Einsitztiefe gibt die gesamte waagerechte Länge des Sitzkissens
an (ab Vorderkante Kissen bis Rückenlehnenunterkante).
500 310 Bei Sitzen mit Sitzflächenverlängerung:
446 (M/L) Minimum-Angabe bei eingezogener Sitzfläche. Maximum-Angabe bei
878 (M/L)
878 (M/L)
475 310
905
905
komplett ausgezogener Sitzfläche.
840
840
880
880
50 51
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