LEUBINGER FÜRSTENHÜGEL - RASTSTÄTTE NEUGESTALTET: BAUKULTUR DER MOBILITÄT IBA PROJEKT - IBA THÜRINGEN
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Leubinger Fürstenhügel Raststätte neugestaltet: Baukultur der Mobilität IBA Projekt
›Die Autobahnraststätte als neues Stadttor in StadtLand: Aus dem urbanen Mobilitätsfluss trete ich hinaus in den Landschaftsraum, erfahre dort zugleich Frühgeschichte und Rekreation. Ein Zukunftsort im infrastrukturellen Post- Oil-Thüringen.‹ Prof. Andreas Wolf, Fachbeirat IBA Thüringen (bis Juni 2019)
Verortung
Schwarzplan, M 1 : 10.000
© GDI-Th
Ort A71 bei Leubingen
Kreis Landkreis Sömmerda
Dichte 87 EW/km2 (Landkreis)
Vision
In unmittelbarer Nachbarschaft zu einer bedeutenden
archäologischen Fundstätte aus der frühen Bronzezeit,
dem Leubinger Fürstenhügel, entsteht an der A 71 eine
zukunftsweisende Tank- und Rastanlage.
Die Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau
GmbH (DEGES) lobte in Kooperation mit der IBA Thüringen
2014 einen Planungswettbewerb für eine Tank- und Rast-
anlage aus. Das für Raststätten seltene, doch im Sinne
der Baukultur insbesondere für Infrastrukturmaßnahmen
sinnvolle Wettbewerbsverfahren setzte auf ein inter-
disziplinäres Team aus Hochbauarchitektur, Landschafts-
architektur und Kommunikationsdesign. Die Preisträger
betteten die Anlage mit ihrem Entwurf harmonisch in den
landschaftlichen Zusammenhang des flachwelligen
Hügellands sowie in den historischen Kontext ein.
Als Konzessionsnehmerin wird die Shell Oil Deutschland
GmbH die Tank- und Rastanlage rund 30 Jahre lang be-
treiben. Auch das Rasten an einer Autobahn wird so ab
2020 an der A71 zu einem Highlight.
Zeitleiste
1.9.2017
Konzessionsvergabe an Shell
2013 - 2014 Deutschland Oil GmbH
Kooperationsgespräche Realisierung des 1. Preisträgers des
zwischen Thüringer Ministerium interdisziplinären Planungswettbe-
für Bau, Landesentwicklung und werbs, Siegerentwurf von MONO
Verkehr (TMBLV), Deutsche Architekten, Planorama Landschafts-
Einheit Fernstraßenplanungs- architekten, DAS MOMENT Kom-
und -bau GmbH (DEGES) und munikationsdesign, Berlin
IBA Thüringen
1.10.2018
2.9.2016 Baubeginn Tank- und
Rastanlage (Hochbau)
Europaweites Ausschreibungs- durch Shell Deutschland
verfahren für die Vergabe der Oil GmbH und Beginn
Dienstleistungskonzession Landschaftsbau durch
Tank- und Rastanlage Leubinger DEGES
Fürstenhügel durch DEGES
2020
Geplant: Inbetriebnahme
Tank- und Rastanlage
Leubinger Fürstenhügel
2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
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November 2014 - April 2015
Interdisziplinärer Planungswettbe-
werb ›Tank- und Rastanlage an der
BAB A71 Leubinger Fürstenhügel‹ –
Ausloberin DEGES in Kooperation
mit IBA Thüringen
Aus 14 zur Teilnahme aufgeforderten
Teams und den entsprechenden
Arbeiten wurden 3 Preisträger von
einer hochkarätigen Jury ausge-
wählt und anschließend in Ausstel- 8.5.2018
lungen in Sömmerda und in Berlin
der Öffentlichkeit vorgestellt. Präsentation und Abstimmung
des Gesamtvorhabens vor/mit
Vertretern der Stadt Sömmer-
da, der Heimatfreunde
Leubingen e.V. und des Kinder-
und Jugendparlaments
PLAnung Lageplan, maßstabslos Alle auf den folgenden Seiten abgebildeten Pläne und Visualisierungen stammen von MONO Architekten, Planorama Landschaftsarchitekten und DAS MOMENT, Kommunikationsdesign. Stand des Planungswettbewerbs, August 2016
Lageplan, maßstabslos
Visualisierung Rastanlage
Wettbewerb
November 2014 bis April 2015
Die Jury des interdisziplinären Planungswettbewerbs
›Tank- und Rastanlage an der BAB A 71 - Leubinger
Fürstenhügel‹ wählte aus 14 zur Teilnahme aufgeforderten
Teams und den entsprechenden Arbeiten als Preisträger aus:
· 1. Preis: MONO Architekten / Planorama Landschafts-
architekten / DAS MOMENT Kommunikationsdesign
· 2. Preis: dma architekten / Club L94 Landschafts-
architekten / Iglhaut + von Grote Kommunikationsdesign
· 3. Preis: SLIK Architekten / Vogt Landschaftsarchitekten
/ DIE GESTALTER Kommunikationsdesign
· Engere Wahl: Osterwold Schmidt Architekten BDA /
Plandrei Landschaftsarchitekten / ARTUS.ATELIER
Kommunikationsdesign
Nach der Vergabe der Dienstleistungskonzession an die
Shell Deutschland Oil GmbH wurde der 1. Preisträger
durch sie mit der weiteren Planung und Realisierung der
Tank- und Rastanlage beauftragt. Der Landschaftsbau
inklusive Kommunikationsdesign wird durch die DEGES
umgesetzt.
Lageplan, maßstabslos
Visualisierung Zeitreiseweg
Tanken, Rasten und
Besichtigen
Die Besonderheit der Tank- und Rastanlage liegt in
der Verbindung von Architektur und Freiraum. Mit
der Einbindung der archäologischen Fundstätte,
dem Leubinger Fürstenhügel, wird ein üblicherweise
funktionaler Rast- und Parkplatz eingebettet in einen
Landschafts- und Kulturraum. Den Grabhügel erreicht
der Besucher über einen separat angelegten Fuß-
weg, den Zeitreiseweg. Er wird von der Tank- und
Raststätte zum Grabhügel des Leubinger Fürsten als
Zeitschiene inszeniert, die entlang regionaler und
großgeschichtlicher Ereignisse bis kurz nach Fertig-
stellung des Leubinger Fürstenhügels (vor etwa
4.000 Jahren) reicht. Punktuell ergänzen Informati-
onstafeln den Weg, die auf die historische Bedeu-
tung der Grabstelle verweisen und den Besuchern
wichtige Informationen zur Bedeutung des Grabhü-
gels vermitteln. Der Grabhügel wird am Ende von
dieser Wegestruktur kreisförmig umschlossen.Gru
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Grundriss Empore
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4 LKW 6 PKW
Grundrisse EG und Empore, M 1 : 500Visualisierung Tankanlage
Langhaus
Das historisch bedeutende Langhaus, das zu Urzeiten
in der Nachbargemeinde Dermsdorf als möglicher
Fürstensitz stand, war Inspirationsquelle für die
Architektur der Tank- und Rastanlage. Die Gestal-
tung des Gebäudes und der Freianlagen basiert auf
ausgewählten und wenigen Mitteln und Materialien,
um den Reisenden eine Atmosphäre der Ruhe und
des Rastens zu bieten.93
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Grundriss Tanken & Shop, M 1 : 75Visualisierung Tanken & Shop
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Grundriss Ausstellungsgang, M 1 : 75Visualisierung Ausstellungsgang
Ausstellung und regionales
Schaufenster
Der Laubengang spielt eine zentrale Rolle für die
Erschließung der Gesamtanlage: Er empfängt,
schützt und leitet die Reisenden zu allen wichtigen
öffentlichen Funktionen, zu Tankshop, Raststätte und
Toiletten. Auch das gläserne Foyer ist an den Lauben-
gang angebunden. Als zentrale Anlaufstelle finden
Besucher hier alle Informationen über den Fürsten-
hügel. An der nordöstlichen Stirnseite wird der Lauben-
gang als direkter Spazierweg zum Fürstenhügel in
die Landschaft weitergeführt17
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Raststätte & Restaurant
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Gastraum, M 1 : 75
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M 1:500 Schnitte und Ansichten, M 1 : 500
Prozess in bildern Rasten an einem besonderen Ort 12. Juni 2014 Im Juni 2014 tourte die IBA Thüringen durch den Landkreis Sömmerda und besuchte auch den besonderen Fundort. Der interdisziplinäre Planungswettbewerb war zu diesem Zeitpunkt bereits in Vorbereitung, der Bau der Verkehrsan- lagen des Rastplatzes hatte bereits begonnen.
30.000
Bau- und Kunstdenkmäler
In Thüringen befinden sich schätzungsweise
über 30.000 Bau- und Kunstdenkmäler und
20.000 archäologische Fundstätten. Jährlich
werden etwa 500 neue archäologische
Bodendenkmalkomplexe bekannt.
20.000
archäologische Fundstätten
Kulturland Thüringen
Quelle: thueringen.deFoto: DEGES
Wettbewerb, Baustelle,
Fertigstellung
2018 - 2020
Baubeginn für die Tank- und Rastanlage und den
Zeitreiseweg ist am 1. Oktober 2018, dreieinhalb Jah-
re nach dem Wettbewerbsentscheid. Bereits reali-
siert ist der Parkplatz der zukünftigen Anlage. Die
Fertigstellung des Gebäudes und des Zeitreisewegs
ist für 2020 geplant.Raststätte
›Leubinger Fürstenhügel‹
Erfurt
A71 Thüringen
A 71
220 km Autobahnlänge insgesamt
160 km Autobahnlänge innerhalb Thüringens
Zählstelle Tunnel Schmücke:
14.244 Kraftfahrzeuge pro Tag
2.108 Schwerverkehrfahrzeuge pro Tag
Quellen: autobahnatlas-online.de, BAStleubinger fürstenhügel 8,5m höhe×50 m breite Der Grabhügel von Leubingen gehört zu den größten Grabhü- geln Mitteleuropas. Die Fürstengräber der Aunjetitzer Kultur (zwischen 2.200 und 1.600 v. Chr.) bilden einen besonderen Grabtypus, der sich durch weithin sichtbare Grabhügel mit reichhaltigen Beigaben von den normalen Bestattungen seiner Kultur abhebt. Der Hügel befindet sich an einem schon damals genutzten Handelsweg im Thüringer Becken und stellt mit seiner Höhe einen prominenten Geländepunkt dar. Die Fürstengräber der Aunjetitzer Kultur Quelle: Wikipedia
Akteure
Träger ·· DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und
-bau GmbH
·· Shell Deutschland Oil GmbH
·· Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch den
Freistaat Thüringen, dieser vertreten durch DEGES
Partner ·· Landesamt für Denkmalpflege und Archäologie
·· Landkreis Sömmerda
·· Stadt Sömmerda
Planungsbeteiligte ·· MONO Architekten
·· Planorama Landschaftsarchitekten
·· DAS MOMENT Kommunikationsdesign
·· PAD Planung, Architektur und Design
IBA Projektleiterin ·· Ulrike RotheSie können auch lesen
