DESIGNED FOR RACERS BUILT FOR RIDERS - Motorräder und Roller 2019

 
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DESIGNED FOR RACERS BUILT FOR RIDERS - Motorräder und Roller 2019
DESIGNED
FOR RACERS
       BUILT
 FOR RIDERS
Motorräder und Roller 2019
DESIGNED FOR RACERS BUILT FOR RIDERS - Motorräder und Roller 2019
winning
technolOgy
from RACE
to ROAD
DESIGNED FOR RACERS BUILT FOR RIDERS - Motorräder und Roller 2019
aPRC neu – Serienausstattung für RSV4 RF, RR,                                                                                      Kurven ABS
Tuono 1100 Factory und RR:                                                                                                         Race ABS: Bosch 9.1MP ABS; in 3 Stufen einstellbar
                                                                                                                                   und ausschaltbar, ausgestattet mit RLM (Rear wheel Lift-up
aTC – aprilia Traction Control                            aPL – aprilia Pit Limiter                                                Mitigation) kontrolliert das Abheben am Hinterrad.
Im Fahrbetrieb bei geöffneter Drosselklappe in 8 Stufen   Für das Durchfahren der Boxengasse
einstellbar, arbeitet jetzt noch präziser und feiner                                                                               Kurven ABS optimiert Bremsvorgänge in den Kurven,
                                                          aCC – aprilia Cruise Control                                             über Algorithmen werden Parameter wie Bremsdruck am
aWC – aprilia Wheelie Control                             Tempomat                                                                 Vorderrad, Schräglagenwinkel, Dreh- und Neigungswinkel,
3 Stufen – im Fahrbetrieb bei geöffneter Drosselklappe                                                                             Querbeschleunigung überwacht und der Bremsdruck
einstellbar – Sensorbox neu positioniert, regelt noch     aPRC bietet exklusiv eine Kalibrierungs-Funktion                         geregelt.
feiner und effektiver dank neuer Strategie

aQS – aprilia Quick Shift
Der Schaltautomat für rauf- und runterschalten                                             aTC
ohne Kupplungseinsatz und bei geöffneter Drosselklappe                          Aprilia Traction Control

aLC – aprilia Launch Control
3 Stufen für den perfekten Start auf der Rennstrecke
                                                                  aWC                                             aLC
                                                          Aprilia Wheelie Control                         Aprilia Launch Control

                                                                                          aQC
                                                                                    Aprilia Quick Shift
DESIGNED FOR RACERS BUILT FOR RIDERS - Motorräder und Roller 2019
Motor:                Flüssigkeitsgekühlter 65°V4, zwei obenliegende Nockenwellen und 4 Ventile pro Zylinderkopf,
                      full ride-by-wire System, Nass-Sumpf-Schmierung mit Ölkühler, EURO 4
Kraftstoffsystem:     ride-by-wire mit 3 Mappings (Track,Sport, Race)
Zündung:              Elektronisch Digitale Zündanlage
Hubraum:              1078 ccm
Drehmoment:           122 Nm bei 11.000
Leistung:             159,6 kW (217 PS)
Gewicht fahrbereit:   199 kg
Sitzhöhe:             851 mm
Tankinhalt:           18,5 Liter (Verbrauch 6,5 l/100 km)
CO2:                  155 g/km
Getriebe:             6 Gang
Kupplung:             Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Antihopping
Rahmen:               Aluminium Brückenrahmen mit gegossenen und gepressten Teilen
Gabel:                Öhlins Racing NIX 43 mm Upside-Down-Gabel, TIN beschichtet,
                      Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar, Öhlins Lenkungsdämpfer einstellbar
Federbein:            Öhlins Racing TTX Monofederbein, Federvorspannung,
                      high/lowspeed Druck- und Zugstufe, und Höhe einstellbar, neue progressive APS-Anlenkung
Vorderradbremse:      Zwei schwimmend gelagerte Ø 330-mm-Scheiben,
                      radial montierte Brembo Stylema-Monobloc-Bremssättel mit 4 Ø 30 mm Bremskolben.
                      Gesinterte Bremsbeläge. Radiale Bremspumpe, Stahlflex-Bremsleitungen.
Hinterradbremse:      Ø 220 mm-Stahlscheibe; Brembo-Zweikolben-Bremszange mit Ø 32 mm-Kolben.
                      Gesinterte Bremsbeläge. Bremspumpe mit integriertem Bremsölbehälter, Stahlflex-Bremsleitung.
ABS System:           Race ABS: Bosch 9.1MP ABS; einstellbar in drei Stufen,
                      ausgestattet mit RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation) und abschaltbar, Kurven ABS
Reifen und Räder:     geschmiedete Aluminium Felgen mit 5 Doppelspeichen vorne: 3,5“ x 17“, hinten: 6“ x 17“,
                      Radialreifen, vorne: 120/70-17, hinten: 200/55-17

Ausstattung:          Akrapovic Titanium slip-on, Carbon Winglets, Carbon Seitenpaneele,
                      Carbon Kotflügel, Lithium Batterie
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RSV4
1100 FACTORY

     RSV4 1100 FACTORY ATOMICO 6
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RSV4 RR GRIGIO RIVAZZA

Motor:                Flüssigkeitsgekühlter 65°V4, zwei obenliegende Nockenwellen
                      und 4 Ventile pro Zylinderkopf, full ride-by-wire System, Nass-Sumpf-Schmierung mit Ölkühler
Kraftstoffsystem:     ride-by-wire mit 3 Mappings (Race, Sport, Track)
Zündung:              Elektronisch Digitale Zündanlage
Hubraum:              1000 ccm
Leistung:             148 kW (201 PS)
Gewicht fahrbereit:   204 kg
Sitzhöhe:             840 mm
Tankinhalt:           18,5 Liter (Verbrauch 6,67 l/100 km)
CO2:                  156 g/km
Getriebe:             6 Gang-Kassettengetriebe
Kupplung:             Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Antihopping
Auspuff:              EURO4, 2 Lamdasonden 2 Abgassteuerventil
Rahmen:               Aluminium Brückenrahmen mit gegossenen und gepressten Teilen
Gabel:                Sachs-Teleskopgabel mit 43mm-Standrohren; Radiale Bremszangenaufnahme aus geschmiedetem
                      Aluminium. Federvorspannung, Dämpferdruck- und -Zugstufe einstellbar
Federbein:            Sachs-Zentralfederbein: Federvorspannung, Dämpferdruck- und -Zugstufe einstellbar,
                      Radstand variabel, neue progressive APS-Hebelumlenkung
Vorderradbremse:      Zwei schwimmend gelagerte Ø 330-mm-Scheiben,
                      radial montierte Brembo M50-Monobloc-Bremssättel mit 4 Ø 30 mm Bremskolben.
                      Gesinterte Bremsbeläge, radiale Bremspumpe, Stahlflex-Bremsleitungen.
Hinterradbremse:      Ø 220 mm-Stahlscheibe; Brembo-Zweikolben-Bremszange mit Ø 32 mm-Kolben.
                      Gesinterte Bremsbeläge. Bremspumpe mit integriertem Bremsölbehälter, Stahlflex-Bremsleitung.
ABS System:           Race ABS: Bosch 9MP ABS; einstellbar in drei Stufen,
                      ausgestattet mit RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation) und ausschaltbar, Kurven ABS
Räder und Reifen:     Aluminium, vorne: 3,5“ x 17“, hinten: 6“ x 17“,
                      Radialreifen, vorne: 120/70-17, hinten: 200/55-17
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RSV4 RR

   RSV4 RR NERO ARRABBIATA
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TUONO V4 1100 RR ROSSO SACHSENRING                                    TUONO V4 1100 RR GRIGIO MAGNY-COURS

Motor:                   Flüssigkeitsgekühlter 65°V4, zwei obenliegende Nockenwellen und 4 Ventile pro Zylinderkopf,
                         neues full ride-by-wire System, Nass-Sumpf-Schmierung mit Ölkühler
Hubraum:                 1077 ccm
Leistung:                129 kW (175 PS)
Drehmoment:              121 Nm
Gewicht fahrbereit:      209 kg
Tankinhalt:              18,5 Liter (Verbrauch 7,71 l/100 km)
CO2:                     183 g/km
Sitzhöhe:                825 mm
Getriebe:                6 Gang-Kasettengetriebe
Kupplung:                Mehrscheibenkupplung im Ölbad mit Antihoppingsystem
Rahmen:                  Aluminium Brückenrahmen mit gegossenen und gepressten Teilen
Gabel:                   43 mm Sachs upside-down, voll einstellbar, Federweg 120 mm;
Federbein:               Sachs, voll einstellbar, progressives Umlenksystem, 130 mm Federweg,
                         neue progressive APS Anlenkung
Vorderradbremse:         Doppelbremsscheibe, Ø 330 mm Brembo schwimmend gelagert,
                         Vierkolben Monoblock-Radialbremszangen, Radialbremspumpe, Stahlflex-Bremsleitung
Hinterradbremse:         Scheibe, Ø 220 mm Brembo, mit Zweikolben Bremssattel,
                         Bremspumpe mit integriertem Ausgleichsbehälter, Stahlflex-Bremsleitung
ABS System:              Bosch 9.1MP Kurven-ABS; einstellbar in drei Stufen,
                         ausgestattet mit Überschlags-Kontrolle RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation) und ausschaltbar
Bereifung:               Radialreifen vorne: 120/70-17, hinten: 190/55-17
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TUONO V4
                                                  1100 FACTORY

                                                  TUONO V4
                                                  1100 RR

FACTORY: Öhlins Ausstattung (Gabel NIX Ø 43 mm,
TTX Federbein, Lenkungsd ämpfer Smart EC 2.0),
elektronisches Fahrwerk mit OBTI Schnittstelle,
Superpole Lackierung,
Pirelli Super Corsa Hinterreifen 200/55-17             TUONO V4 1100 FACTORY SUPERPOLE
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DORSO-
                                                                                                      DURO
                                                                                                      900
                                                           Dorsoduro 900
                                                           in Versionen für
                                                           A2 und A Führerschein
EXCITING DARK                                              erhältlich.

Motor:                V-90°2-Zylinder 4-Takt-Motor,
                      Flüssigkeitskühlung,
                      zwei obenliegende Nocken-
                      wellen, 4 Ventile pro Zylinder,
                      ride-by-wire System
Hubraum:              896 ccm
Leistung:             70 kW (95,2 PS)
                      (optionale Versionen:
                      35 kW – A2 Führerschein)
Gewicht fahrbereit:   212 kg
Tankinhalt:           12 Liter (Verbrauch 5,59 l/100 km)
CO2:                  131 g/km
Sitzhöhe:             810 mm
Getriebe:             6-Gang
Kupplung:             Mehrscheibenkupplung im Ölbad,
                      Hydraulische Betätigung
Gabel:                41 mm upside-down, Federvor-
                      spannung und Zugstufe einstellbar
Federbein:            Monofederbein, Federvorspannung
                      und Zugstufe einstellbar
Vorderradbremse:      Doppelscheibenbremse
                      Ø 320 mm, schwimmend gelagerte
                      Vierkolben Radialbremszangen,
                      ABS
Hinterradbremse:      Scheibenbremse Ø 240 mm,
                      Einkolben Bremszange
                      stahlummantelte Bremsleitungen,
                      ABS
Bereifung:            Radialreifen;
                      vorne: 120/70-17,
                      hinten: 180/55-17                                            ADRENALIC SILVER
SHIVER
                      Shiver 900 in Versionen für
                      A2 und A Führerschein erhältlich.
                                                                             900

                      FARBEN:
                      HI-TECH SILVER,
                      UNCONVENTIONAL GREEN,
                      WHITE EVOLUTION

Motor:                V-90°2-Zylinder 4-Takt-Motor,
                      Flüssigkeitskühlung,
                      zwei obenliegende Nockenwellen,
                      4 Ventile pro Zylinder,
                      ride-by-wire System
Hubraum:              896 ccm
Leistung:             70 kW (95,2 PS)
                      (optionale Versionen:
                      35 kW – A2 Führerschein)
Gewicht fahrbereit:   212 kg
Tankinhalt:           15 Liter (Verbrauch 5,31 l/100 km)
CO2:                  123 g/km
Sitzhöhe:             810 mm
Getriebe:             6-Gang
Kupplung:             Mehrscheibenkupplung im Ölbad,
                      Hydraulische Betätigung
Gabel:                41 mm upside-down, Federvor-
                      spannung und Zugstufe einstellbar
Federbein:            Monofederbein, Federvorspannung
                      und Zugstufe einstellbar
Vorderradbremse:      Doppelscheibenbremse
                      Ø 320 mm, schwimmend gelagerte
                      Vierkolben Radialbremszangen,
                      ABS
Hinterradbremse:      Scheibenbremse Ø 240 mm,
                      Einkolben Bremszange
                      stahlummantelte Bremsleitungen,
                      ABS
Bereifung:            Radialreifen;
                      vorne: 120/70-17,
                      hinten: 180/55-17                    WHITE EVOLUTION
TUONO
                                                                                      125

                                           SILVER ENERGY

Motor:              Flüssigkeitsgekühlter
                    1-Zylinder 4-Takt Motor,
                    4 Ventile pro Zylinder,
                    je zwei obenliegende Nockenwellen,
                    EURO4.
Kraftstoffsystem:   Elektronische Benzineinspritzung
Hubraum:            125 ccm
Leistung:           11 kW, 15 PS –
                    Code B111 Führerschein tauglich
Gewicht fahrbereit: 144 kg
Tankinhalt:         14,5 Liter (Verbrauch 2,7 l/100km)
CO2:                63 g/km
Sitzhöhe:           820 mm
Getriebe:           6-Gang Schaltgetriebe
Vorderradbremse:    eine Scheibe Ø 300 mm,
                    Vierkolben-Radial-Bremszange
Hinterradbremse:    Scheibe Ø 218 mm,
                    Einkolben Bremszange
Bremssystem:        BOSCH Einkanal ABS
Bereifung:          vorne: 100/80-17,
                    hinten: 130/70-17
Zubehör (Optional): Quick Shift Schaltautomat,
                    ECU für AMP -
                    aprilia Multimedia Plattform -
                    Dateninfo übers Smartphone

                    FARBEN:
                    RED ENGERGY, DARK ENERGY,              TUONO 125 ABS RED ENERGY
                    SILVER ENERGY
SX / RX
                                                                                 125

RX 125 RED FUN

Motor:                Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder
                      4-Takt Motor,
                      4 Ventile pro Zylinder, EURO4.
Kraftstoffsystem:     Elektronische Benzineinspritzung
Hubraum:              124 ccm
Leistung:             11 kW, 15 PS – Code B111
                      Führerschein tauglich
Gewicht fahrbereit:   134 kg
Tankinhalt:           7,5, Liter
                      (Verbrauch SX 2,73 l/100 km)
                      (Verbrauch RX 2,76 l/100 km)
CO2:                  63 g/km (RX 64 g/km)
Getriebe:             6-Gang Schaltgetriebe
Vorderradbremse:      Scheibe Ø 300 mm, (RX Ø 260 mm
                      Wave), Zweikolben Bremszange,
                      ABS
Hinterradbremse:      Scheibe Ø 218 mm (RX Ø 218 mm
                      Wave),
Bereifung SX:         vorne: 100/80-17, hinten: 130/70-17
Bereifung RX:         vorne: 90/90-21, hinten: 120/80-18

                      FARBEN SX:
                      RED FUN, BLACK DRIFT                  SX 125 BLACK DRIFT
                      FARBEN RX: RED FUN
RS
                                                                                       125

                                                                                       RS4
                                         RS4 50 BLACK SPEED                            50

Motor 125 ccm:      Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder
                    4-Takt Motor, 4 Ventile pro Zylinder,
                    je zwei obenliegende Nockenwellen,
                    EURO4.
Motor 50 ccm:       flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder
                    2-Takt-Motor
Hubraum:            125 ccm (50 ccm)
Leistung 125 ccm: 11 kW, 15 PS –
                    Code B111 Führerschein tauglich
Gewicht fahrbereit: 145 kg (132 kg)
Tankinhalt 125 ccm: 14,5 Liter (Verbrauch 2,7 l/100 km)
Tankinhalt 50 ccm: 14,5 Liter (Verbrauch 2,5 l/100 km)
CO2:                63 g/km (58 g/km)
Sitzhöhe:           820 mm
Getriebe:           6-Gang Schaltgetriebe
Vorderradbremse:    eine Scheibe Ø 300 mm,
                    Vierkolben-Radial-Bremszange
Hinterradbremse:    Scheibe Ø 218 mm,
                    Einkolben Bremszange
Bremssystem
125 ccm:            BOSCH Einkanal ABS
Bereifung:          vorne: 100/80-17, hinten: 130/70-17
Zubehör 125 ccm:    Optional: Quick Shift Schaltautomat
                    (GP Replica Standardausstattung),
                    ECU für AMP - aprilia Multimedia
                    Plattform - Dateninfo übers
                    Smartphone
                                                              RS 125 ABS BLACK SPEED
RX
                                                           50
                                                           FACTORY

Motor:                Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder
                      2-Takt-Motor, Zylinder aus Alu-
                      Legierung, Frischölschmierung,
                      Membran-Einlasssteuerung, EURO4
Kraftstoffsystem:     Vergaser Ø 17,5 mm
Hubraum:              50 ccm
Gewicht fahrbereit:   104 kg
Tankinhalt:           7 Liter (Verbrauch 2,96 l/100 km)
CO2:                  72 g/km
Sitzhöhe:             880 mm
Getriebe:             6-Gang Schaltgetriebe
Vorderradbremse:      eine Scheibe Ø 260 mm,
                      Zweikolben-Bremszange
Hinterradbremse:      Scheibe Ø 220 mm,
                      Einkolben-Bremszange
Vorderrad-
aufhängung:           USD Gabel Ø 41 mm,
Hinterrad-
aufhängung:           Aluminium Schwinge, Monofeder-
                      bein mit Progressiv-Umlenkung
Bereifung:            vorne: 80/90-21, hinten: 110/80-18

                      FARBE:
                      RED STUNTMAN                         RED STUNTMAN
SX
                                                                   50

                                               GREEN ENERGY

Motor:                Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder
                      2-Takt-Motor,
                      Zylinder aus Alu-Legierung,
                      Frischölschmierung,
                      Membran-Einlasssteuerung, EURO4
Kraftstoffsystem:     Vergaser Ø 17,5 mm
Hubraum:              50 ccm
Gewicht fahrbereit:   99 kg
Tankinhalt:           7 Liter (Verbrauch 3,14 l/100 km)
CO2:                  76 g/km
Sitzhöhe:             860 mm
Getriebe:             6-Gang Schaltgetriebe
Vorderradbremse:      Scheibe Ø 260 mm
Hinterradbremse:      Scheibe Ø 220 mm
Bereifung:            vorne: 100/80-17, hinten: 130/70-17

                      FARBEN:
                      RED ACCELERATION,
                      GREEN ENERGY

                      Farbe „green energy“ auch
                      in LS Version mit niedriger Sitzhöhe
                      erhältlich                              RED ACCELERATION
SX
                                                                         50
                                                                         FACTORY

Motor:                Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder
                      2-Takt-Motor,
                      Zylinder aus Alu-Legierung,
                      Frischölschmierung,
                      Membran-Einlasssteuerung, EURO4
Kraftstoffsystem:     Vergaser Ø 17,5 mm
Hubraum:              50 ccm
Gewicht fahrbereit:   104 kg
Tankinhalt:           7 Liter (Verbrauch 3,14 l/100 km)
CO2:                  76 g/km
Sitzhöhe:             875 mm
Getriebe:             6-Gang Schaltgetriebe
Vorderradbremse:      eine Scheibe Ø 260 mm,
                      Zweikolben-Bremszange
Hinterradbremse:      Scheibe Ø 220 mm,
                      Einkolben Bremszange
Vorderrad-
aufhängung:           USD Gabel Ø 41 mm,
Hinterrad-
aufhängung:           Aluminium Schwinge, Monofeder-
                      bein mit Progressiv-Umlenkung
Bereifung:            vorne: 100/80-17,
                      hinten: 130/70-17

                      FARBE:
                      RED STUNTMAN                        RED STUNTMAN
SR
                                                                           MOTARD 50

                                                   ROT             WEISS

Motor:                luftgekühlter 1-Zylinder
                      2-Takt-Motor, EURO4
Hubraum:              49 ccm
Leistung:             2,2 kW
Gewicht fahrbereit:   106 kg
Tankinhalt:           6,5 Liter
                      (Verbrauch 3,8 l/100 km)
CO2:                  85 g/km
Sitzhöhe:             797 mm
Getriebe:             stufenlose Automatik
Bremsen:              vorne: Scheibe, Ø 220 mm,
                      hinten: Trommel, Ø 140 mm
Reifen:               vorne/hinten: 120/70-14
Cockpit:              analog/digital mit LCD Display;
                      mit Uhr, 2 Wegstreckenzähler,
                      Gesamtkilometerstandanzeige,
                      Benzinstandanzeige

                      FARBEN:
                      SCHWARZ, ROT, WEISS
                                                         SCHWARZ
SR
                                                                                       50 R

                                              FLUO RED   RACING WHITE

Motor:                Flüssigkeitsgekühlter
                      1-Zylinder 2-Takt-Motor,
                      EURO4
Hubraum:              49 ccm
Leistung:             3 kW
Fahrwerk vorne:       Teleskopgabel-Hydraulisch
                      Ø 30 mm
Fahrwerk hinten:      1 Stoßdämpfer-Hydraulisch
Gewicht fahrbereit:   108 kg
Tankinhalt:           7 Liter
                      (Verbrauch 3,35 l/100 km)
CO2:                  76 g/km
Sitzhöhe:             820 mm
Getriebe:             stufenlose Automatik
Bremsen:              vorne: Scheibe, Ø 190 mm,
                      hinten: Scheibe, Ø 190 mm
Reifen:               vorne/hinten: 130/60-13

                      FARBEN:
                      RACING BLACK,
                      FLUO RED, RACING WHITE
                                                                        RACING BLACK
www.aprilia.at
                                                                                                                                         www.aprilia.com/at

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