DESIGNED FOR RACERS BUILT FOR RIDERS - Motorräder und Roller 2019
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aPRC neu – Serienausstattung für RSV4 RF, RR, Kurven ABS
Tuono 1100 Factory und RR: Race ABS: Bosch 9.1MP ABS; in 3 Stufen einstellbar
und ausschaltbar, ausgestattet mit RLM (Rear wheel Lift-up
aTC – aprilia Traction Control aPL – aprilia Pit Limiter Mitigation) kontrolliert das Abheben am Hinterrad.
Im Fahrbetrieb bei geöffneter Drosselklappe in 8 Stufen Für das Durchfahren der Boxengasse
einstellbar, arbeitet jetzt noch präziser und feiner Kurven ABS optimiert Bremsvorgänge in den Kurven,
aCC – aprilia Cruise Control über Algorithmen werden Parameter wie Bremsdruck am
aWC – aprilia Wheelie Control Tempomat Vorderrad, Schräglagenwinkel, Dreh- und Neigungswinkel,
3 Stufen – im Fahrbetrieb bei geöffneter Drosselklappe Querbeschleunigung überwacht und der Bremsdruck
einstellbar – Sensorbox neu positioniert, regelt noch aPRC bietet exklusiv eine Kalibrierungs-Funktion geregelt.
feiner und effektiver dank neuer Strategie
aQS – aprilia Quick Shift
Der Schaltautomat für rauf- und runterschalten aTC
ohne Kupplungseinsatz und bei geöffneter Drosselklappe Aprilia Traction Control
aLC – aprilia Launch Control
3 Stufen für den perfekten Start auf der Rennstrecke
aWC aLC
Aprilia Wheelie Control Aprilia Launch Control
aQC
Aprilia Quick ShiftMotor: Flüssigkeitsgekühlter 65°V4, zwei obenliegende Nockenwellen und 4 Ventile pro Zylinderkopf,
full ride-by-wire System, Nass-Sumpf-Schmierung mit Ölkühler, EURO 4
Kraftstoffsystem: ride-by-wire mit 3 Mappings (Track,Sport, Race)
Zündung: Elektronisch Digitale Zündanlage
Hubraum: 1078 ccm
Drehmoment: 122 Nm bei 11.000
Leistung: 159,6 kW (217 PS)
Gewicht fahrbereit: 199 kg
Sitzhöhe: 851 mm
Tankinhalt: 18,5 Liter (Verbrauch 6,5 l/100 km)
CO2: 155 g/km
Getriebe: 6 Gang
Kupplung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Antihopping
Rahmen: Aluminium Brückenrahmen mit gegossenen und gepressten Teilen
Gabel: Öhlins Racing NIX 43 mm Upside-Down-Gabel, TIN beschichtet,
Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar, Öhlins Lenkungsdämpfer einstellbar
Federbein: Öhlins Racing TTX Monofederbein, Federvorspannung,
high/lowspeed Druck- und Zugstufe, und Höhe einstellbar, neue progressive APS-Anlenkung
Vorderradbremse: Zwei schwimmend gelagerte Ø 330-mm-Scheiben,
radial montierte Brembo Stylema-Monobloc-Bremssättel mit 4 Ø 30 mm Bremskolben.
Gesinterte Bremsbeläge. Radiale Bremspumpe, Stahlflex-Bremsleitungen.
Hinterradbremse: Ø 220 mm-Stahlscheibe; Brembo-Zweikolben-Bremszange mit Ø 32 mm-Kolben.
Gesinterte Bremsbeläge. Bremspumpe mit integriertem Bremsölbehälter, Stahlflex-Bremsleitung.
ABS System: Race ABS: Bosch 9.1MP ABS; einstellbar in drei Stufen,
ausgestattet mit RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation) und abschaltbar, Kurven ABS
Reifen und Räder: geschmiedete Aluminium Felgen mit 5 Doppelspeichen vorne: 3,5“ x 17“, hinten: 6“ x 17“,
Radialreifen, vorne: 120/70-17, hinten: 200/55-17
Ausstattung: Akrapovic Titanium slip-on, Carbon Winglets, Carbon Seitenpaneele,
Carbon Kotflügel, Lithium BatterieRSV4 RR GRIGIO RIVAZZA
Motor: Flüssigkeitsgekühlter 65°V4, zwei obenliegende Nockenwellen
und 4 Ventile pro Zylinderkopf, full ride-by-wire System, Nass-Sumpf-Schmierung mit Ölkühler
Kraftstoffsystem: ride-by-wire mit 3 Mappings (Race, Sport, Track)
Zündung: Elektronisch Digitale Zündanlage
Hubraum: 1000 ccm
Leistung: 148 kW (201 PS)
Gewicht fahrbereit: 204 kg
Sitzhöhe: 840 mm
Tankinhalt: 18,5 Liter (Verbrauch 6,67 l/100 km)
CO2: 156 g/km
Getriebe: 6 Gang-Kassettengetriebe
Kupplung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Antihopping
Auspuff: EURO4, 2 Lamdasonden 2 Abgassteuerventil
Rahmen: Aluminium Brückenrahmen mit gegossenen und gepressten Teilen
Gabel: Sachs-Teleskopgabel mit 43mm-Standrohren; Radiale Bremszangenaufnahme aus geschmiedetem
Aluminium. Federvorspannung, Dämpferdruck- und -Zugstufe einstellbar
Federbein: Sachs-Zentralfederbein: Federvorspannung, Dämpferdruck- und -Zugstufe einstellbar,
Radstand variabel, neue progressive APS-Hebelumlenkung
Vorderradbremse: Zwei schwimmend gelagerte Ø 330-mm-Scheiben,
radial montierte Brembo M50-Monobloc-Bremssättel mit 4 Ø 30 mm Bremskolben.
Gesinterte Bremsbeläge, radiale Bremspumpe, Stahlflex-Bremsleitungen.
Hinterradbremse: Ø 220 mm-Stahlscheibe; Brembo-Zweikolben-Bremszange mit Ø 32 mm-Kolben.
Gesinterte Bremsbeläge. Bremspumpe mit integriertem Bremsölbehälter, Stahlflex-Bremsleitung.
ABS System: Race ABS: Bosch 9MP ABS; einstellbar in drei Stufen,
ausgestattet mit RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation) und ausschaltbar, Kurven ABS
Räder und Reifen: Aluminium, vorne: 3,5“ x 17“, hinten: 6“ x 17“,
Radialreifen, vorne: 120/70-17, hinten: 200/55-17TUONO V4 1100 RR ROSSO SACHSENRING TUONO V4 1100 RR GRIGIO MAGNY-COURS
Motor: Flüssigkeitsgekühlter 65°V4, zwei obenliegende Nockenwellen und 4 Ventile pro Zylinderkopf,
neues full ride-by-wire System, Nass-Sumpf-Schmierung mit Ölkühler
Hubraum: 1077 ccm
Leistung: 129 kW (175 PS)
Drehmoment: 121 Nm
Gewicht fahrbereit: 209 kg
Tankinhalt: 18,5 Liter (Verbrauch 7,71 l/100 km)
CO2: 183 g/km
Sitzhöhe: 825 mm
Getriebe: 6 Gang-Kasettengetriebe
Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad mit Antihoppingsystem
Rahmen: Aluminium Brückenrahmen mit gegossenen und gepressten Teilen
Gabel: 43 mm Sachs upside-down, voll einstellbar, Federweg 120 mm;
Federbein: Sachs, voll einstellbar, progressives Umlenksystem, 130 mm Federweg,
neue progressive APS Anlenkung
Vorderradbremse: Doppelbremsscheibe, Ø 330 mm Brembo schwimmend gelagert,
Vierkolben Monoblock-Radialbremszangen, Radialbremspumpe, Stahlflex-Bremsleitung
Hinterradbremse: Scheibe, Ø 220 mm Brembo, mit Zweikolben Bremssattel,
Bremspumpe mit integriertem Ausgleichsbehälter, Stahlflex-Bremsleitung
ABS System: Bosch 9.1MP Kurven-ABS; einstellbar in drei Stufen,
ausgestattet mit Überschlags-Kontrolle RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation) und ausschaltbar
Bereifung: Radialreifen vorne: 120/70-17, hinten: 190/55-17TUONO V4
1100 FACTORY
TUONO V4
1100 RR
FACTORY: Öhlins Ausstattung (Gabel NIX Ø 43 mm,
TTX Federbein, Lenkungsd ämpfer Smart EC 2.0),
elektronisches Fahrwerk mit OBTI Schnittstelle,
Superpole Lackierung,
Pirelli Super Corsa Hinterreifen 200/55-17 TUONO V4 1100 FACTORY SUPERPOLEDORSO-
DURO
900
Dorsoduro 900
in Versionen für
A2 und A Führerschein
EXCITING DARK erhältlich.
Motor: V-90°2-Zylinder 4-Takt-Motor,
Flüssigkeitskühlung,
zwei obenliegende Nocken-
wellen, 4 Ventile pro Zylinder,
ride-by-wire System
Hubraum: 896 ccm
Leistung: 70 kW (95,2 PS)
(optionale Versionen:
35 kW – A2 Führerschein)
Gewicht fahrbereit: 212 kg
Tankinhalt: 12 Liter (Verbrauch 5,59 l/100 km)
CO2: 131 g/km
Sitzhöhe: 810 mm
Getriebe: 6-Gang
Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad,
Hydraulische Betätigung
Gabel: 41 mm upside-down, Federvor-
spannung und Zugstufe einstellbar
Federbein: Monofederbein, Federvorspannung
und Zugstufe einstellbar
Vorderradbremse: Doppelscheibenbremse
Ø 320 mm, schwimmend gelagerte
Vierkolben Radialbremszangen,
ABS
Hinterradbremse: Scheibenbremse Ø 240 mm,
Einkolben Bremszange
stahlummantelte Bremsleitungen,
ABS
Bereifung: Radialreifen;
vorne: 120/70-17,
hinten: 180/55-17 ADRENALIC SILVERSHIVER
Shiver 900 in Versionen für
A2 und A Führerschein erhältlich.
900
FARBEN:
HI-TECH SILVER,
UNCONVENTIONAL GREEN,
WHITE EVOLUTION
Motor: V-90°2-Zylinder 4-Takt-Motor,
Flüssigkeitskühlung,
zwei obenliegende Nockenwellen,
4 Ventile pro Zylinder,
ride-by-wire System
Hubraum: 896 ccm
Leistung: 70 kW (95,2 PS)
(optionale Versionen:
35 kW – A2 Führerschein)
Gewicht fahrbereit: 212 kg
Tankinhalt: 15 Liter (Verbrauch 5,31 l/100 km)
CO2: 123 g/km
Sitzhöhe: 810 mm
Getriebe: 6-Gang
Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad,
Hydraulische Betätigung
Gabel: 41 mm upside-down, Federvor-
spannung und Zugstufe einstellbar
Federbein: Monofederbein, Federvorspannung
und Zugstufe einstellbar
Vorderradbremse: Doppelscheibenbremse
Ø 320 mm, schwimmend gelagerte
Vierkolben Radialbremszangen,
ABS
Hinterradbremse: Scheibenbremse Ø 240 mm,
Einkolben Bremszange
stahlummantelte Bremsleitungen,
ABS
Bereifung: Radialreifen;
vorne: 120/70-17,
hinten: 180/55-17 WHITE EVOLUTIONTUONO
125
SILVER ENERGY
Motor: Flüssigkeitsgekühlter
1-Zylinder 4-Takt Motor,
4 Ventile pro Zylinder,
je zwei obenliegende Nockenwellen,
EURO4.
Kraftstoffsystem: Elektronische Benzineinspritzung
Hubraum: 125 ccm
Leistung: 11 kW, 15 PS –
Code B111 Führerschein tauglich
Gewicht fahrbereit: 144 kg
Tankinhalt: 14,5 Liter (Verbrauch 2,7 l/100km)
CO2: 63 g/km
Sitzhöhe: 820 mm
Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe
Vorderradbremse: eine Scheibe Ø 300 mm,
Vierkolben-Radial-Bremszange
Hinterradbremse: Scheibe Ø 218 mm,
Einkolben Bremszange
Bremssystem: BOSCH Einkanal ABS
Bereifung: vorne: 100/80-17,
hinten: 130/70-17
Zubehör (Optional): Quick Shift Schaltautomat,
ECU für AMP -
aprilia Multimedia Plattform -
Dateninfo übers Smartphone
FARBEN:
RED ENGERGY, DARK ENERGY, TUONO 125 ABS RED ENERGY
SILVER ENERGYSX / RX
125
RX 125 RED FUN
Motor: Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder
4-Takt Motor,
4 Ventile pro Zylinder, EURO4.
Kraftstoffsystem: Elektronische Benzineinspritzung
Hubraum: 124 ccm
Leistung: 11 kW, 15 PS – Code B111
Führerschein tauglich
Gewicht fahrbereit: 134 kg
Tankinhalt: 7,5, Liter
(Verbrauch SX 2,73 l/100 km)
(Verbrauch RX 2,76 l/100 km)
CO2: 63 g/km (RX 64 g/km)
Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe
Vorderradbremse: Scheibe Ø 300 mm, (RX Ø 260 mm
Wave), Zweikolben Bremszange,
ABS
Hinterradbremse: Scheibe Ø 218 mm (RX Ø 218 mm
Wave),
Bereifung SX: vorne: 100/80-17, hinten: 130/70-17
Bereifung RX: vorne: 90/90-21, hinten: 120/80-18
FARBEN SX:
RED FUN, BLACK DRIFT SX 125 BLACK DRIFT
FARBEN RX: RED FUNRS
125
RS4
RS4 50 BLACK SPEED 50
Motor 125 ccm: Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder
4-Takt Motor, 4 Ventile pro Zylinder,
je zwei obenliegende Nockenwellen,
EURO4.
Motor 50 ccm: flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder
2-Takt-Motor
Hubraum: 125 ccm (50 ccm)
Leistung 125 ccm: 11 kW, 15 PS –
Code B111 Führerschein tauglich
Gewicht fahrbereit: 145 kg (132 kg)
Tankinhalt 125 ccm: 14,5 Liter (Verbrauch 2,7 l/100 km)
Tankinhalt 50 ccm: 14,5 Liter (Verbrauch 2,5 l/100 km)
CO2: 63 g/km (58 g/km)
Sitzhöhe: 820 mm
Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe
Vorderradbremse: eine Scheibe Ø 300 mm,
Vierkolben-Radial-Bremszange
Hinterradbremse: Scheibe Ø 218 mm,
Einkolben Bremszange
Bremssystem
125 ccm: BOSCH Einkanal ABS
Bereifung: vorne: 100/80-17, hinten: 130/70-17
Zubehör 125 ccm: Optional: Quick Shift Schaltautomat
(GP Replica Standardausstattung),
ECU für AMP - aprilia Multimedia
Plattform - Dateninfo übers
Smartphone
RS 125 ABS BLACK SPEEDRX
50
FACTORY
Motor: Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder
2-Takt-Motor, Zylinder aus Alu-
Legierung, Frischölschmierung,
Membran-Einlasssteuerung, EURO4
Kraftstoffsystem: Vergaser Ø 17,5 mm
Hubraum: 50 ccm
Gewicht fahrbereit: 104 kg
Tankinhalt: 7 Liter (Verbrauch 2,96 l/100 km)
CO2: 72 g/km
Sitzhöhe: 880 mm
Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe
Vorderradbremse: eine Scheibe Ø 260 mm,
Zweikolben-Bremszange
Hinterradbremse: Scheibe Ø 220 mm,
Einkolben-Bremszange
Vorderrad-
aufhängung: USD Gabel Ø 41 mm,
Hinterrad-
aufhängung: Aluminium Schwinge, Monofeder-
bein mit Progressiv-Umlenkung
Bereifung: vorne: 80/90-21, hinten: 110/80-18
FARBE:
RED STUNTMAN RED STUNTMANSX
50
GREEN ENERGY
Motor: Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder
2-Takt-Motor,
Zylinder aus Alu-Legierung,
Frischölschmierung,
Membran-Einlasssteuerung, EURO4
Kraftstoffsystem: Vergaser Ø 17,5 mm
Hubraum: 50 ccm
Gewicht fahrbereit: 99 kg
Tankinhalt: 7 Liter (Verbrauch 3,14 l/100 km)
CO2: 76 g/km
Sitzhöhe: 860 mm
Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe
Vorderradbremse: Scheibe Ø 260 mm
Hinterradbremse: Scheibe Ø 220 mm
Bereifung: vorne: 100/80-17, hinten: 130/70-17
FARBEN:
RED ACCELERATION,
GREEN ENERGY
Farbe „green energy“ auch
in LS Version mit niedriger Sitzhöhe
erhältlich RED ACCELERATIONSX
50
FACTORY
Motor: Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder
2-Takt-Motor,
Zylinder aus Alu-Legierung,
Frischölschmierung,
Membran-Einlasssteuerung, EURO4
Kraftstoffsystem: Vergaser Ø 17,5 mm
Hubraum: 50 ccm
Gewicht fahrbereit: 104 kg
Tankinhalt: 7 Liter (Verbrauch 3,14 l/100 km)
CO2: 76 g/km
Sitzhöhe: 875 mm
Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe
Vorderradbremse: eine Scheibe Ø 260 mm,
Zweikolben-Bremszange
Hinterradbremse: Scheibe Ø 220 mm,
Einkolben Bremszange
Vorderrad-
aufhängung: USD Gabel Ø 41 mm,
Hinterrad-
aufhängung: Aluminium Schwinge, Monofeder-
bein mit Progressiv-Umlenkung
Bereifung: vorne: 100/80-17,
hinten: 130/70-17
FARBE:
RED STUNTMAN RED STUNTMANSR
MOTARD 50
ROT WEISS
Motor: luftgekühlter 1-Zylinder
2-Takt-Motor, EURO4
Hubraum: 49 ccm
Leistung: 2,2 kW
Gewicht fahrbereit: 106 kg
Tankinhalt: 6,5 Liter
(Verbrauch 3,8 l/100 km)
CO2: 85 g/km
Sitzhöhe: 797 mm
Getriebe: stufenlose Automatik
Bremsen: vorne: Scheibe, Ø 220 mm,
hinten: Trommel, Ø 140 mm
Reifen: vorne/hinten: 120/70-14
Cockpit: analog/digital mit LCD Display;
mit Uhr, 2 Wegstreckenzähler,
Gesamtkilometerstandanzeige,
Benzinstandanzeige
FARBEN:
SCHWARZ, ROT, WEISS
SCHWARZSR
50 R
FLUO RED RACING WHITE
Motor: Flüssigkeitsgekühlter
1-Zylinder 2-Takt-Motor,
EURO4
Hubraum: 49 ccm
Leistung: 3 kW
Fahrwerk vorne: Teleskopgabel-Hydraulisch
Ø 30 mm
Fahrwerk hinten: 1 Stoßdämpfer-Hydraulisch
Gewicht fahrbereit: 108 kg
Tankinhalt: 7 Liter
(Verbrauch 3,35 l/100 km)
CO2: 76 g/km
Sitzhöhe: 820 mm
Getriebe: stufenlose Automatik
Bremsen: vorne: Scheibe, Ø 190 mm,
hinten: Scheibe, Ø 190 mm
Reifen: vorne/hinten: 130/60-13
FARBEN:
RACING BLACK,
FLUO RED, RACING WHITE
RACING BLACKwww.aprilia.at
www.aprilia.com/at
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halten. In verschiedenen Ländern sind aufgrund gesetzlicher Bestimmungen Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Aprilia-Originalersatzteile
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