GVE-Lieferprogramm 2019 - GVE-Verlag
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GVE-Lieferprogramm 2019 Bahn
GVE-Verlag – Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e. V. Buch
Der Fachverlag für verkehrspolitische und verkehrshistorische Literatur
GVE-Verlag in Berlin – seit 1983 15.8.2019
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Neuerscheinungen 2019
Sammler-Edition Nr. 15
Übersichtskarte Preußen 1915
Preußische Staats-Eisenbahnverwaltung
Übersichtskarte der Eisenbahnverbindungen für den
Bereich der Preußischen Staats-Eisenbahnverwaltung.
Maßstab ca 1:1,47 Mio
Mit farbiger Kennzeichnung der Königlich Preußischen
Eisenbahndirektions-Bezirke, Haupt- und Nebenbahnen,
Schmalspur, fremde Bahnen, Kleinbahnen.
Alle Bahnstrecken von Aachen bis Königsberg,
von Kopenhagen bis Nürnberg. Mit Detailkarte Ruhrgebiet.
Komplett restaurierte Version der Originalkarte auf hoch-
wertigem Kunstdruckpapier.
Format 59 × 84 cm – DIN A1, farbig, Reprint,
g
einun
Stand der Karte: um 1915 • GVE-Verlag Berlin • www.gve-verlag.de • restaurierter Nachdruck 2018 • alle Rechte der restaurierten Version vorbehalten
GVE, Berlin 2019 sch
12,00 € ISBN 978-3-89218-915-2 Neuer
Monumentalplan der
Reichshauptstadt Berlin 1896
Stadtplan Berlin 1896
Dieser Plan erschien 1896 anlässlich der
Gewerbeausstellung in Berlin-Treptow und stellt
das gesamte damalige Stadtgebiet dar, umkränzt
von Medallions seiner bedeutenden Bauten. Die rot
gedruckten, umfänglichen Eisenbahnanlagen springen
neben den schwarzen öffentlichen Gebäude sofort ins
Auge. Die Pferde-, Dampf- und modernen elektrischen
Straßenbahnstrecken sind vollständig eingezeichnet.
Format 59 × 84 cm – DIN A1, farbig, Reprint,
ng
sc heinu GVE, Berlin 2019
Neuer 10,00 € ISBN 978-3-89218-696-2
Weitere Neuerscheinungen siehe Seite 17 bis 19
Bestellen Sie direkt beim GVE-Verlag:
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gve-verlag.de • info@gve-verlag.de • Bestellung im Online-Shop: BahnBuchShop.de
GVE-Verlag e.V. • Weitlingstr. 22 • S-Bf Berlin-Lichtenberg • im Empfangsgebäude, Untergeschoss. • 10317 Berlin
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Wiederverkäufer bestellen bitte per E-Mail oder Fax und erhalten handelsübliche Rabatte. GVE-Verlag
1
S-Bahn Berlin-Brandenburg
Züge, Strecken und Technik
Berliner S-Bahn-Museum:
Die Berliner S-Bahn im Jahr 1945
Vierte erweiterte Auflage - jetzt mit noch mehr historischen Fotos!
Es wird die Zeit vor und nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges zusammengefasst. Die
Berliner S-Bahn war 1945: Rad im Getriebe der Kriegswirtschaft, Kriegsalltag, Frontverlauf,
Zerstörung, Zurechtkommen im Chaos, Besetzung oder Befreiung und mühsamer Wieder-
beginn. Als der Krieg endete, hatte es auch die S-Bahn katastrophal getroffen. Nur noch ein
Viertel ihrer Wagen war noch zu gebrauchen. Lesen sie, was 1945 war - in einem Jahr, in dem
vieles andere die Menschen weit stärker bewegt hat als die S-Bahn.
Katalog einer Ausstellung des Berliner S-Bahn-Museums.
36 Seiten, 21 × 15 cm, 40 duotone+color-Abb., geheftet, GVE, Berlin 2009
4,80 € ISBN 978-3-89218-945-9
Berliner S-Bahn-Museum:
August 1961. S-Bahn und Mauerbau
Dritte durchgesehene Auflage
Der Mauerbau 1961 hatte weitreichende Folgen für die Berliner S-Bahn: Das bis dahin einheitliche Netz
wurde in zwei selbständige Teile gespalten. Das Buch dokumentiert die Teilung des Netzes, den schnellen
Ausbau der Strecken im Osten und die Dramatik des Boykotts der S-Bahn im Westen. Zeitzeugen lassen
die Zeit der Spaltung Berlins noch einmal lebendig werden. Viele historische Fotos machen die Geschichte
greifbar.
160 Seiten, 12 × 20 cm, 145 s/w- Abb., kartoniert, GVE, Berlin 2013
12,80 € ISBN 978-3-89218-080-7
Taschenfahrplan der Berliner S-Bahn 1961
Fahrplan vom 28. Mai 1961. In der Nacht zum 13. August 1961 kappte die DDR die S-Bahn-
Verbindungen von West-Berlin zum Ostteil und zum Umland. Dieses Fahrplanheft der Deut-
schen Reichsbahn ist das letzte vor dem Mauerbau und zeigt das S-Bahn-Netz vor der Teilung.
Als die S-Bahn noch von Velten nach Rangsdorf, von Falkensee nach Königs Wusterhausen,
von Gartenfeld nach Warschauer Straße und von Berlin-Wannsee nach Stahnsdorf fuhr. Das
Berliner S-Bahn-Museum lässt Sie mit diesem sorgfältig digital restaurierten Nachdruck in das
Jahr 1961 zurückreisen – grenzenlos!
Reprint, 44 Seiten, 21 × 15 cm, kartoniert, GVE, Berlin 2013
8,80 € ISBN 978-3-89218-113-2
Bernhard Strowitzki
S-Bahn Berlin - Reiseführer
Geschichte(n) für unterwegs
Bernhard Strowitzkis S-Bahngeschichte ist geographisch gegliedert. Sie erklärt sich mehr als die der U-Bahn
aus den Entstehungszusammenhängen und der von Zeit zu Zeit unterschiedlichen Bedeutung der Strecken.
Um dabei den Überblick zu gewährleisten, steht die „große“ Geschichte vorweg. Danach folgen die Beschrei-
bungen der Berliner Innenstadtstrecken (Ring, Stadtbahn und Nord-Süd-Bahn), die der Strecken im Norden,
Osten, Süden und Westen (im Uhrzeigersinn geordnet) und schließlich die der Strecken auf dem äußeren
Eisenbahnring um Berlin.
288 Seiten, 12 × 20 cm, 178 s/w-Abb., kartoniert, GVE, Berlin 2002
12,80 € ISBN 978-3-89218-073-9
Technische Zeichnung Bauart Stadtbahn (1927/1997)
Konstruktionszeichnung des legendären Berliner S-Bahn-Fahrzeugs (Baureihe ET/ES 165 bzw. 275 bzw.
475), mit Bemaßung, Maßstab 1:50, Seitenansicht, Grundriss und Stirnansichten jeweils von 1927 und von
1997, Querschnitt und technische Daten.
In Mappe mit Fahrzeug-Infos und Fotos.
Ausschnitt
84 × 60cm, gefaltet auf A4, GVE, Berlin 1997
5,80 € ISBN 978-3-89218-475-1
2
S-Bahn Berlin-Brandenburg
Züge, Strecken und Technik
S-Bahn Berlin Netzplan 1978
Netzspinne Deutsche Reichsbahn
S-Bahn und Regionalverkehr Berlin 1978 (S-Bahn-Tarifbereich)
Restaurierte Version des Originalplans. Das Schnellbahnnetz der Deutschen
Reichsbahn zeigt noch das gemeinsame Netz von Berlin (West) und Berlin (Ost).
Blatt 29 × 42 cm, farbig, gefaltet auf A4 oder ungefaltet erhältlich
(plano zzgl. bes. Versandkosten), GVE, Berlin 2013
4,00 € Bestellnr: S-Netz1978, plano oder gefaltet
Berliner S-Bahn-Museum . restaurierter Nachdruck . alle Rechte der restaurierten Version vorbehalten
Format DIN A3
Weitere historische Liniennetze sind als Postkarte erhältlich.
Berliner S-Bahn-Museum:
Strecke ohne Ende. Die Berliner Ringbahn
Seit 2002 – nach fast 41 Jahren Unterbrechung durch den Mauerbau – ist die „Strecke ohne Ende“,
jenes beispielhafte großstädtische Nahverkehrssystem, wieder vollständig in Betrieb. Historisches
und Aktuelles, Geschichte und Technik, als auch Bahnhöfe und das gesellschaftliche Umfeld sind
spannende Kapitel der Berliner Verkehrsgeschichte. Mit zahlreichen historischen Fotos, Strecken-
plänen und Faksimiles sowie Texten und Zitaten von Zeitzeugen vermitelt das Buch eine hohe
Authentizität. (Verkehrs-)Geschichte kann somit durch den Leser nachvollzogen werden.
128 Seiten, 16 × 24 cm, 175 s/w-Abb., kartoniert, GVE, Berlin 2003
9,80 € ISBN 978-3-89218-074-6
Berliner S-Bahn-Museum:
Die elektrische Wannseebahn
Eine kurze Chronik zur Geschichte der Wannseebahn
Portraits aller Stationen zwischen Berlin Potsdamer Platz und Wannsee und weiter bis Babelsberg
Die Wannseebahn und die Siedlungsentwicklung von 1874 bis 1931
Der Bau der elektrischen Strecke in den Jahren 1932 und 1933
Der legendäre Schnellverkehr mit den eleganten Bankierzügen
Der Niedergang der Strecke in der Zeit nach dem zweiten Weltkrieg
Und der Bürgerprotest für die schnelle Strecken-Wiederinbetriebnahme nach 1980.
120 Seiten, 16 × 24 cm, 173 s/w-Abb., kartoniert, GVE, Berlin 2004
9,80 € ISBN 978-3-89218-085-7
S-Bahn Berlin GmbH:
70 Jahre Hauptwerkstatt Schöneweide
Sehen Sie, wie die Werkstatt entstand, die bekanntlich alle
S-Bahnen Berlins in Fahrt hält, wie sie funktioniert, aber auch all das, was die Mitarbeiter dort
in den vergangenen Jahrzehnten mit viel Liebe und Sachverstand auf die Schienen gebracht
haben. Die Texte stammen zumeist von „S-Bahnern“ aus Schöneweide. Als dieses S-Bahn-
Reparaturwerk Ende der 20er Jahre entstand, wurde es nach modernsten Erkenntnissen
geplant und realisiert.
96 Seiten, 21 × 21 cm, 95 s/w-Abb., kartoniert, GVE, Berlin 1997
6,80 € ISBN 978-3-89218-051-7
Verkehrsgeschichtliche Blätter e. V.:
Strom statt Dampf! Die Große Zeit der Elektrisierung
1900 begann der erste Probebetrieb mit elektrischer Zugförderung auf Vollbahnen im
Berliner Raum. Dazu wurde ein Teil der Wannseebahn mit einer Stromschiene ausgerüstet.
Weitere Strecken folgten. Es entbrannte ein Streit, ob Strom wirklich besser sei als Dampf.
Dahinter standen handfeste wirtschaftliche Interessen.
80 Seiten, 21 × 30 cm, 100 s/w-Abb., kartoniert, GVE, Berlin 1999
8,57 € ISBN 978-3-89218-275-2
3
S-Bahn Berlin-Brandenburg
Züge und Technik
Historische S-Bahn e. V.:
Die eleganten Rundköpfe
Züge der Berliner S-Bahn – Band 1
inkl. 10 S-Bahn-Wagen zum Basteln.
Baureihe 477 – Bauarten Bankier, Olympia, 1937-41 und Peenemünde
Neben den legendären „Stadtbahnern“, die inzwischen bereits der Vergangen-
heit angehören, prägten bis ins neue Jahrtausend hinein die nachfolgenden
Bauarten der zuletzt als Baureihe 477/877 firmierenden S-Bahn-Wagen das
Bild des Berliner S-Bahn-Betriebes. 2003 ging mit dem Abschied von dieser
Baureihe ein weiteres Kapitel der Berliner S-Bahn-Geschichte unwiederbring-
lich zu Ende.
Die wegen ihrer vollendeten Form zu Recht „elegante Rundköpfe“ genannte
Fahrzeuggeneration ist ein Denkmal gesetzt – eine Fundgrube für jeden
S-Bahn-Freund, unzählige Details, gründlich recherchiert, so zum Beispiel zur
Entstehung der verschiedenen Baureihen, bieten eine Fülle von interessanten Informationen. Selbst die Themen Peene-
münder Schnellbahnwagen und Verbleib ehemaliger „Berliner“ fehlen nicht, ebenso wie zahlreiche Fotos, viele Detailauf-
nahmen und ein ausführlicher Anhang.
Ein besonderes „Schmankerl“ für viele S-Bahn-Freunde sind die in dem Band eingebundenen Papier-Modellbaubögen
der verschiedenen Bauarten in ihren unterschiedlichen Farbgebungen in H0 (1:87). Die Bastelbögen sind auch allein
erhältlich.
264 Seiten, 23 × 21 cm, 240 s/w- und 89 farbige Abbildungen, kartoniert, GVE, Berlin 2003
19,80 € ISBN 978-3-89218-477-5
Bestelset S-Bahn Berlin
4 Wagen „Peenemünder“
je 2 × um 1942 (Werkbahn) und 1990
Papier, 1:87, H0, A4, GVE, Berlin 2003
2,90 € Bestnr. S87-1942
Mario Walinowski:
Das „Blaue Wunder“
Züge der Berliner S-Bahn – Band 2
inkl. 8 S-Bahnwagen zum Basteln.
Die Baureihe ET 170.0 der Deutschen Reichsbahn
Dieses Buch ist einem Berliner S-Bahn-Zug gewidmet, der 1959 – anläßlich des 10. Jahrestages der DDR – für Aufsehen
sorgte. Nach völlig neuartigen Gesichtspunkten konstruiert, sollten S-Bahnen dieser Art damals Lücken im Wagenpark
schließen.
Doch alles kam anders: Der „Blaue“ blieb ein Einzelexemplar, weil der akute
Mangel an S-Bahn-Wagen nach dem Bau der Berliner Mauer ein unvorherge-
sehenes Ende fand. Das „Blaue Wunder“, ein Zug seiner Zeit, einzigartig und
voller Geheimnisse. Ein Stück Berliner Geschichte, das deutlich macht, wie
neue Technik aus der DDR im geteilten Berlin scheiterte – scheitern mußte? rt
eduzie
Wie schon beim Buch „Rundköpfe“ gibt es auch hier ein besonderes Preisr
„Schmankerl“ für viele S-Bahn-Freunde: Die in dem Band eingebundenen
Papier-Modellbaubögen in den verschiedenen Farbgebungen, die Oliver
Wilking im gängigen Modellbaumaßstab 1:87 geschaffen und mit einer leicht
verständlichen Bauanleitung versehen hat. Enthalten sind zwei durchgängige
Halbzüge (je vier Wagen) in blau und in rot-gelb.
240 Seiten, 23 × 21 cm, 260 s/w- und 74 farbige Abb., kartoniert,
GVE, Berlin 2005
alter Preis 24,80 €
jetzt nur 9,80 € ISBN 978-3-89218-170-5
4
Züge zum Basteln – aus Papier
Sehr nah am Vorbild – mit vielen Details
alle Modelle in Baugröße H0, Maßstab 1:87
Der legendäre Stadtbahner im
letzten Betriebszustand 1994-1997
Die Berliner S-Bahn zum Basteln!
Set mit 4 Modellbaubogen für insgesamt 4 S-Bahn-
Wagen (Halbzug). Geeignet auch für den jungen oder ungeübten Bastler, aber ebenso
korrekte Details, Farbgebung und Richtigkeit zum Vorbild. Mit Auswahl verschiedener
Wagennummer (DR oder S-Bahn-Berlin GmbH), verschiedene Ziele zur individuellen
Beschriftung.
Papier, 1:87, H0, A4, GVE, Berlin 2012
3,80 € ISBN 978-3-89218-107-6
3 Bastelsets S-Bahn Hamburg
3-Wagenzug, Baureihe ET 171, 1958, dunkelblau,
Museumszug Zustand 2005, H0
3,80 € Bestnr. S87-1710
3-Wagenzug, Baureihe 471 von 1954, ozeanblau/creme, Zustand 2004, H0 474 471 171
3,80 € Bestnr. S87-4710
3-Wagenzug, Baureihe 474 von 1997, verkehrsrot, H0
3,80 € Bestnr. S87-4740
471
7 Bastelsets Berliner Straßenbahn, H0,
aus Papier, Bögen A4, in Klarsichthülle GT6N
2 Triebwagen, 2 Beiwagen, T24 & B24, um 1929 & 1950 Bestnr. T87-1924 2,90 €
3 Mitteleinstieg-Tw., TM 33 um 1933, TM 36 BVG-Ost Bestnr. T87-1933 2,90 €
TM 36 Ost 2 Mitteleinstieg-Triebwagen TM 36, BVG-West um 1967 und
TM 33 1 Reko-Arbeitstriebwagen ATZ, BVG-Ost um 1985 Bestnr. T87-1967 2,90 €
1 Reko-Tw., 2 Reko-Beiwagen TE/BE 59/64, um 1977 Bestnr. T87-1977 2,90 €
1 Reko-Triebwagen, 2 Reko-Beiwagen, TZ/BZ um 1993 Bestnr. T87-1993 2,90 €
1 Großraum-Tw., 1 Großraum-Beiwagen, TDE/BDE 64 Bestnr. T87-1995 2,90 €
1 Niederflur-Gelenkzug GT6N-Z98 (Zweirichtungszug) Bestnr. T87-2006 2,90 €
TDE 64 T 24
Oliver Wilking: eduziert
Preisr
Berliner Straßenbahnen aus 8 Jahrzehnten
Das Bastelbuch – alle 19 Berliner Tram-Wagen komplett:
24 Seiten Bastelbögen, H0, 21 × 30 cm, geheftet, GVE, Berlin 2006
alter Preis 16,80 € (gültig bis 1.9.2019)
jetzt nur 9,80 € ISBN 978-3-89218-125-5
5
Eisenbahn
Züge, Strecken & Geschichte
Eisenbahn-Atlas DDR
Deutsche Reichsbahn 1976
Atlas des Ministeriums für Verkehrswesen der DDR mit dem gesamte Eisenbahnnetz der
DDR mit vielen betrieblichen Details. Das Hauptkartenwerk im Maßstab 1:300 000 zeigt alle
Strecken unterteilt nach Haupt-, Neben- und Schmalspurbahnen, alle Bahnhöfe, Haltepunk-
te und Grenzübergangsstellen, Kilometrierungen sowie Reichsbahnämter. Detailkarten der
wichtigen Städte im Maßstab 1:150 000 machen diesen aufwändig digital restaurierten Atlas
zu einem universellen historischen Nachschlagewerk.
Damals „nur für den Dienstgebrauch!“
52 Seiten, 21 × 30 cm, 48 Seiten Original-Atlasteil-
Nachdruck, vollfarbig, gebunden, Hardcover, GVE, Berlin 2015
19,80 € ISBN 978-3-89218-976-3
Bernd Kuhlmann:
Peenemünde – Das Raketenzentrum und seine Werkbahn
Auf Usedom begründeten die ersten Raketenversuche die Weltraumfahrt. Von 106 km
Werkbahnnetz mit S-Bahn-Fahrzeugen, der Luftwaffenerprobungsstelle, den Kriegsraketen
und welche Spuren heute noch zu finden sind (in Teilen heute noch genutzt) berichtet
dieses Buch …
4. durchgesehene und nochmals um 16 Seiten erweiterte Neuauflage.
208 Seiten, Format 14,5 × 21,0 cm, 215 s/w-Abb.,
41 Zeichn. + Karten, 17 Tab., brosch., GVE, Berlin 2015 4. Aufl
age
16,80 € ISBN 978-3-89218-102-6
Dazu passend: Bastelbogen 4 Wagen „Peenemünder“ (s. Seite 4)
Bernd Kuhlmann:
Eisenbahn-Größenwahn in Berlin.
Die Planungen von 1933 bis 1945 und deren Realisierung
Hitler und sein Architekt Speer planten zwei gigantische Personenbahnhöfe an der Ring-
bahn und damit den kompletten Umbau der Bahnanlagen in Berlin. So sollte ein Fern-S-
Bahn-Netz und eine 3-Meter-Breitspur-Bahn entstehen.
Von 1938 bis 1943 wurden einige der Vorhaben in Teilen realisiert. Heute zeugen Planungs-
akten, wuchtige Bauwerkreste und freies Gelände entlang der Bahntrassen vom Eisenbahn-
Größenwahn.
3. Aufl., 144 Seiten, 16 × 24 cm, 137 s/w-Abb., kartoniert, GVE, Berlin 2008
12,80 € ISBN 978-3-89218-093-7
Dazu passend:
Deutscher Bahnkunden-Verband (DBV):
Netzplan zur Umgestaltung der Berliner Bahnanlagen
vom 15. Mai 1941
Der Größenwahnplan (Planungsstand 1941) zum Buch „Eisenbahn-Größenwahn“.
Von Nauen bis Fürstenwalde, von Oranienburg bis Jüterbog.
Reprint, 60 × 60 cm, gefaltet auf A4, s/w, GVE, Berlin 2005
5,80 € ISBN 978-3-89218-094-4
Ausschnitt
6
Eisenbahn
Züge, Strecken & Geschichte
Berliner S-Bahn-Museum: Verlag GVE
Bahnhof Zoo
Vorposten der DDR in West-Berlin
Bahnhof Zoo
Vorposten der DDR
Der Bahnhof Berlin-Zoologischer Garten war West-Berlins Hauptbahnhof, in West-Berlin
betrieben von der Deutschen Reichsbahn der DDR. Über den politischen und
sozialen Brennpunkt, Alltagsort für Fahrgäste, Bahnbetrieb und Bindeglied
zwischen Ost und West berichtet dieses reich bebilderte Buch. Eine Reise in die
Vergangenheit.
96 Seiten, 23 × 21 cm, 108 s/w- und 137 Farbabb., kartoniert, GVE, Berlin 2011
16,80 € ISBN 978-3-89218-101-9
Ivo Köhler:
Strausberger Eisenbahn
Von Dampfzügen, Bullen, Straßenbahnen und Oberleitungsfähren
Die Straßenbahn in der märkische Kleinstadt östlich von Berlin hat eine lange
Tradition. 1893 als Stichbahn der Preußischen Ostbahn eröffnet, 1921 elektrifi-
ziert und mit klassischen Straßenbahnwagen, aber auch Güterzügen betrieben,
hat sie manchem Stilllegungsbeschluss getrotzt. Heute verkehren moderne
Niederflurwagen im Takt. Einheimische Zeitzeugen erinnern sich an „ihre“
Straßenbahn. Ergänzend wird die seit 1956 verkehrende elektrische S-Bahn,
der Busbetrieb, das Fuhrwesen und die elektrische Oberleitungsfähre auf dem
Straussee vorgestellt.
216 Seiten, 23,5 × 21,5 cm, 200 Farb- und 197 s/w-Abb, 31 Zeichnungen,
53 Tabellen, gebunden, Hardcover, GVE, Berlin 2013
29,80 € ISBN 978-3-89218-210-8
Stadt Strausberg:
Gleisplansammlung Strausberg (Ostbahn)
Fünf Gleispläne aus 50 Jahren.
Entwicklung des Bahnhofes an der Preußischen Ostbahn, der Strausberger Eisenbahn
und der Herzfelder Kleinbahn im Bereich des Bahnhofes Strausberg von 1894, 1896,
1907, 1921 und 1931. Mit kurzem geschichtlichem Abriss.
Maßstab 1:2000, A1 gefaltet auf A4, s/w, Strausberg 1993
Ausschnitt
5,80 € Bestellnummer O-2000
Aushangfahrplan Berliner Fernbahnhöfe vom 7. Oktober 1934
Dieser Nachdruck des originalen DR-Aushangfahrplans aller Berliner Fernbahnhöfe zeigt
die Abfahrten vom Anhalter, Görlitzer, Lehrter, Potsdamer und Stettiner Bahnhof sowie
von den Fernbahnhöfen auf der Berliner Stadtbahn.
Komplett restaurierte Version des original DR-Aushangfahrplans auf hochwertigem
Kunstdruckpapier.
Blatt 59 × 84 cm, in Mappe, gefaltet auf A4, GVE, 2013
7,80 € ISBN 978-3-89218-114-9
Ausschnitt
7
Eisenbahn
Züge, Strecken & Geschichte
Eisenbahnverkehr Leipzig 1930 Aushangfahrplan
Abfahrt und Ankunft der Züge im Fern- und Vorortverkehr von den Leipziger Bahnhöfen,
Fahrplan ab 15. Mai 1930.
Nachdruck des seltenen Aushang-Fahrplans.
Alle Züge vom Leipziger Hbf und der Vorortverkehr vom Eilenburger,
Bayrischen und Plagwitzer Bahnhof.
Komplett restaurierte Version des originalen Aushangfahrplans auf
hochwertigem Kunstdruckpapier.
Sehr dekorativ zum Aufhängen an der Wand.
Blatt 59 × 84 cm, in Mappe, gefaltet auf A4, farbig, Reprint, GVE, Berlin 2013
7,80 € ISBN 978-3-89218-115-6
Fritz Asmus:
Eisenbahnen in und um Parchim
Chronik eines Bahnstandorts in Mecklenburg.
Seit 1880 ist die südmecklenburgische Kleinstadt Parchim mit dem Eisenbahnnetz ver-
bunden. Erst 1912 wurde der Ort ein Knotenpunkt im Nebenbahnnetz.
Die Blütezeit seiner Eisenbahngeschichte erreichte Parchim zwischen 1950 und 1990,
doch auch heute treffen sich hier, anders als in anderen Gegenden unseres Landes, noch
Eisenbahnzüge.
160 Seiten, 16 × 24 cm, 130 s/w-Abb., kartoniert, GVE, Berlin 2002 rt
eduzie
alter Preis 12,80 € Preisr
jetzt nur 4,80 € ISBN 978-3-89218-078-4
Deutscher Bahnkunden-Verband (DBV):
Potsdams Hauptbahnhöfe
Die Stadt verfügte über zwei Hauptbahnhöfe, wenn auch nicht zeitgleich: Bahnhof
Pirschheide und Bahnhof Potsdam Stadt. Betrachten sie die geschichtliche Entwicklung
der beiden Bahnhöfe – einerseits einer der ersten Bahnhöfe Preußens, andererseits der
Bahnhof weit draußen im Wald am Außenring, angelegt zur Umfahrung West-Berlins.
112 Seiten, 16 × 24 cm, 150 s/w-Abb., kartoniert, GVE, Berlin 2001
alter Preis 8,80 € uziert
Preisred
jetzt nur 3,80 € ISBN 978-3-89218-070-8
Berliner Fahrgastverband IGEB e.V.
150 Jahre Eisenbahnstadt Berlin 1988
Vergangenheit – Gegenwart – Perspektiven
Der wechselvollen Geschichte der Potsdamer Bahn,
der ersten Eisenbahn Preußens, und einem „Abriss“ der
Geschichte des Potsdamer Bahnhofs im wahrsten Sinne
des Wortes folgt eine 150-jährige Chronik der Berliner Eisenbahn.
t iq u a risch Die Gegenwart und Perspektiven der „Eisenbahnstadt Berlin“ waren aus der
An
Sicht des eingemauerten West-Berlin von 1988 nicht allzu rosig. So wird der damalige
Blick in die Zukunft heute zum interessanten Blick in die Vergangenheit. Wer diese Zeit in
West-Berlin verlebt hat, wird sich an die ehemaligen – eingeengten – Perspektiven mit
einem „Ach ja …“ auf den Lippen erinnern.
80 Seiten, 17 × 24 cm, s/w, GVE, Berlin 1988
5,80 € Bestnr. „Eisenbahnstadt Berlin“
8
03.05.1956 Hauptwerkstatt
Seestraße G
U
6
Pankstraße
Hw See
Pk 9,487 Schönhauser Allee
U-Bahn Berlin
05.10.1977 Sh 8,200
Nauener Gesundbrunnen 27.07.1913
Platz
U2
Np 104,512
Seestraße 30.04.1976
Eberswalder
Se 100,664
Gesundbrunnen Straße
Prenzlauer Berg
08.03.1923
Tunnel, Viadukte & Geschichte
Gb 8,873 EB 7,395
Leopoldplatz 18.04.1930 27.07.1913
oben: Lpo 101,215 08.03.1923
unten: Lpu 103,706 28.08.1961 6,964
U
9
Voltastraße
U
8
Vo 8,051
Wedding 18.04.1930 Senefelderplatz
We 101,760 Sz 6,330
Jakob-Kaiser- 08.03.1923 27.07.1913
Siemensdamm Platz
Sie 94,587 Bernauer Straße
Jk 96,018 B 7,457
01.10.1980 01.10.1980
Christian Stade:
18.04.1930
Amrumer Straße Reinickendorfer
U
Straße
6
amm Halemweg Am 102,945
28.08.1961 Ri 102,240 Rosenthaler
Wedding
91 Hl 95,010
U-Bahn Berlin Gleisplan 2018
80 01.10.1980
08.03.1923 Platz
Rosa-Luxemburg-
U7
Ro 6,636
18.04.1930 Platz
Schwartzkopffstraße Lu 5,735
Neue
SK 102,919 27.07.1913
Westhafen
kanal 08.03.1923
Schematischer Gleisplan auf Großformat-Poster.
geplante
Auflag
Feuerwehrübungsgleis Verlängerung
nach Weißensee Schilling- Strausberger
e 2018
Weinmeisterstraße (verworfen) straße Platz
Jungfernheide
Das Berliner U-Bahnnetz ist mit 173 Bahnhöfen und
Tunnelstutzen für die
U
angedachte Verlängerung Naturkundemuseum W 6,001 Si 0,582 Sr 1,378
2
Jhu / Jho 96,896 geplante U5-Verlängerung nach Turmstraße 18.04.1930 21.12.1930 21.12.1930
NA 103,504
unten
01.10.1980 (verworfen)
oben
30.01.1923
U5
Mitte
146 km Linienlänge das größte Deutschlands.
0,0
82
4,2
Westhafen Fahrzeug-Einlassöffnung
WF 102,125 bauliche Vorbereitung E Alexanderplatz
Farbige Signaturen geben eine Fülle von sorgfältig r echerchierten aktuellen Details:
28.08.1961 für späteren U3-Bahnhof U8: Ap 5,242 18.04.1930
e
Oranienburger
en
U2: A 4,925 01.07.1913
Eb
in der unteren Ebene
Tor U5: Al 0,022 21.12.1930
Hauptbahnhof
re
te
Ob 104,267
un
HBF 3,703 30.01.1923
e
Großprofil / Kleinprofil, stillgelegte Gleise und Strecken im Bau, Gleise oberirdisch /
U
en
08.08.2009
8
Verbindungstunnel
Eb
ere
Birkenstraße Rotes Rathaus gesperrt bis 2019
ob
Mierendorffplatz Bi 101,595
RHO 0,440
unterirdisch, Flutschutztore, Eröffnungsdaten, Streckenkilometer, detaillierte Darstellung
Mp 97,506 28.08.1961 Friedrichstraße
01.10.1980
Bundestag Brandenburger
F 104,864 geplante Strecke Klosterstraße
30.01.1923
U9
BUN 3,089 nach Friedrichs-
08.08.2009 Tor Ko 4,290
hain (verworfen)
der Gleisanlagen in Betriebshöfen u. v. m. Auch die im Bau befindliche U5-Verlängerung
BRT 2,331 Museumsinsel 01.07.1913
Bahnhofsfragment für die 08.08.2009 MIN 1,153
Bahnhofsrohbau
Jannowitzbrücke
geplante U5-Verlängerung Spree Jb 4,510
(verworfen) Turmstraße Stralauer Straße 18.04.1930
Spree Unter den U5 in Bau mit Bunkereinbau
ist bereits enthalten.
2,262
Tm 100,920
28.08.1961 Linden
Bhf. Französische Straße unten: ULU 1,781
bis 2020
wird mit Inbetriebnahme oben: ULO 105,316 Hausvogtei-
des U5-Lückenschlusses Französische platz ekan
al
Geeignet zum an die Wand hängen (einseitig bedruckt), zum Studieren auf dem Sofa
Richard-Wagner-
Platz
Zufahrt zum früheren
Bahnhof Richard-Wagner-
Platz (1974 abgerissen)
geschlossen
Straße
Fr 105,462
30.01.1923
Hv 2,605
01.10.1908
Spre
U2
U6
vorbereiteter Bahnhof
Hansaviertel
und als Archivwerk fürCharlottenburg
die Hobby- oder Fachbibliothek.
Rw 98,602
28.04.1978 für die geplante U3 U2 Spittelmarkt Märkisches
Hansaplatz Sp 3,225 Museum
01.10.1908 Heinrich-Heine-
Ha 100,000 Mohrenstraße Stadtmitte Mk 3,690
01.07.1913 Warsch
Straße
7
Sophie- 28.08.1961 unten: Mic 105,977 30.01.1923 S
Blatt 59 × 84 cm, in Mappe, gefaltet auf A4, GVE, Berlin 2017
U
MH 1,840
Theodor- Charlotte- 01.10.1908 oben: Mi 2,220 01.10.1908 He 3,875
Heuss-Platz Platz Deutsche Oper Potsdamer 06.04.1928
WA
18.0
Obi 1,760 früherer Bahnhof Platz Moritzplatz
Th 4,365
Ausschnitt
So 2,775 Potsdamer Platz
8,80 € ISBN 978-3-89218-213-9
14.05.1906 Pd 1,240 Mr 3,076
29.03.1908 29.03.1908 06.04.1928
U2 Ernst-Reuter- (1902 - 1907) 28.09.1907
Platz 0,905 Kochstraße Rohbaubahnhof
Kaiserdamm Bismarckstraße
RP 0,943 (Portal des unterirdischen (Checkpoint Charlie) für U-Bahnstrecke unvollendeter
Kd 3,645 14.12.1902 Tunnelabschnitts) Ks 106,448 (Planung verworfen) Bahnhof
oben: Bmo 2,140 Tunnelstutzen für die
29.03.1908 Mendelssohn- 30.01.1923 Oranienplatz
U6
unten: Bmu 99,192
geplante Verlängerung
28.04.1978 Bartholdy-Park (verfüllt)
Tiergarten
der U4 (verworfen)
U
d
MB 0,621
8
02.10.1998
Zoologischer Görlitzer
Garten Kurfürsten- Hallesches früherer Bahnhof
straße Möckernbrücke Tor Prinzenstraße Kottbusser Tor Bahnhof
oben: Zo 0,048 11.03.1902 18.02.1902
9
(1902 - 1929)
2,864
oben: Mo 3,863 18.02.1902 Pr 5,435 Gr 6,994
U
unten: Zu 98,558 28.08.1961 Kus 2,231
unten: Mu 107,019 28.02.1966
oben: Ho 4,405
26.10.1926 U1 unten: Hu 107,235 30.01.1923 18.02.1902 18.02.1902
U1 U1
0,0
Wilmersdorfer Uhlandstraße
Straße Wittenbergplatz
U
U 1,195
Gleisdreieck Kottbusser Tor
2
12.10.1913 Landwehrkanal Schlesisc
e
Wt
e
Wd 99,753 oben: Kbo 6,325 04.08.1929
en
Tor
1,440
en
oben: Go 3,254
28.04.1978 0,0 (nach K)
Eb
unten: Kbu 2,213 12.02.1928
Eb
unten: Gu 0,135 0,0 /
0,884 (von Zo) U7
Arbeitskreis Berliner Nahverkehr und
S 7,892
re
ere
03.11.1912
B II
1,386
3,153
te
0,0 (nach U) 18.02.1902
ittl
un
11.03.1902
m
Kurfürstendamm U2
oben: Kfo 0,791 02.09.1961
Berliner Fahrgastverband IGEB:
unten: Kfu 98,117 28.08.1961
Bahnhofsrohbau
für die geplante
Adenauerplatz Augsburger
Nollendorfplatz
oben: No 1,718 11.03.1902
Bülowstraße
Bs 2,348
Mehringdamm
Me 107,786 Schönleinstraße
Kreuzberg
0,0
Ad 100,493
U1-Verlängerung Straße mitte: Nm -0,125 24.10.1926 11.03.1902 19.04.1924
Wilmersdorf Südstern
28.04.1978 unten: Nu 1,711 24.10.1926
Sl 1,546
Berliner U-Bahn-Chronik
früherer Bahnhof
4
(verworfen) Au 0,615 17.07.1927
U
08.05.1961 Nürnberger Platz Sü 109,383
14.12.1924
(1913 - 1959) früherer Bahnhof Nollendorf- Einbau doppelter
Spichernstraße
platz (Schöneberger Bahnhof) Gleiswechsel in
(1910 - 1926) Gneisenau-
2018 geplant >
Die Geschichte der „Langen Gelben“ seit 1902,
unten: Snu 97,486 28.08.1961 straße
U
7
oben: Sno 1,106 02.06.1959
Platz der
3
Gs 108,526
Yorckstraße
U
19.01.1924
Viktoria- Y 105,864 Luftbrücke
Luise-Platz
Linie für Linie nach Jahreszahlen genau geordnet und durch die vielen farbigen
29.01.1971 PL 108,778
Konstanzer U7 14.02.1926 Hermannplatz
U9
Straße V 0,740
01.12.1910 oben: Hpo 0,707 17.07.1927
Kn 101,112 unten: Hpu 110,549 11.04.1926
28.04.1978
8
Abbildungen sehr lebendig.
U
Hohenzollern-
platz
U6
U
7
Hz 1,713
12.10.1913 Güntzelstraße
Rathaus Neukölln
Ein gleichermaßen informatives wie anregendes Nachschlagewerk für neugierige
Paradestraße
U4
Gt 96,890
29.01.1971 Ps 109,630 Rk 111,400
11.04.1926
10.09.1927 Boddinstraße
Fehrbelliner Platz Rohnbaubahnhof 0,0
Berliner Straße Bo 0,001
Laien wie eingefleischte Fans, für alte wie neue Berliner und Hauptstadtbesucher.
12.10.1913 für die geplante
oben: Fpo 2,463
unten: Fpu 101,699 29.01.1971 oben: Beo 96,367 Bayerischer Platz U10 (verworfen)
17.07.1927
unten: Beu 103,028 unten: Bpu 103,758 29.01.1971
29.01.1971 U7 oben: Bpo 1,605 01.12.1910
Neukölln
120 Seiten, 23 × 21 cm, 242 meist farbige
Schöne- Abb., kartoniert, GVE, Berlin 2007
Blissestraße
Bli 102,402
29.01.1971
Eisenacher
Straße
Kleistpark
Kt 105,045
29.01.1971
Tempelhof
(Südring)
Karl-Marx-Straße
Km 112,084
11.04.1926
U3
14,80 € ISBN 978-3-89218-110-1 berg
Ei 104,366
29.01.1971 Ts 110,581
Rathaus 22.12.1929
Schöneberg Leinestraße
Heidelberger
Bundesplatz
Tempelhof
RS 2,308 L 0,778
Platz 01.12.1910 04.08.1929 Neukölln (Südring)
Hb 3,674 Bd 95,285
Nk 112,980
12.10.1913 29.01.1971 Innsbrucker 21.12.1930
Platz
U7
Ipo 2,739
BI 01.12.1910 Alt-Tempelhof
Rüdesheimer At 111,070
Platz Friedrich-
2,788
28.02.1966 Hermannstraße Grenzallee
Rd 4,452 Wilhelm- Einbau doppelter Gleis- HMS 1,445 D Gz 113,678
12.10.1913 Rohnbaubahnhof 14.07.1996
Platz wechsel in 2018 geplant 21.12.1930
für die geplante
Tunnelausfahrt für
U9
Fw 94,645 U10 (verworfen)
29.01.1971 die geplante Werkstatt
Kaiserin-
Axel Mauruszat:
Grenzallee (verworfen)
Augusta-Straße
ehr Axel
Ka 111,661 Mauruszat Berliner U-Bahn: 100 Jahre Hochbahnhof
Gleisdreieck
1,734
28.02.1966
U6
Berliner U-Bahn: Breitenbachplatz
Bt 5,282
12.10.1913
Walther-Schreiber-
Platz
Wsg 93,968
29.01.1971
Ullsteinstraße
Teltowkan
al
Blaschkoallee
100 Jahre Hochbahnhof Gleisdreieck
Ull 112,357 Bl 114,920
29.09.1963
6,1
93
28.02.1966
,7
98
92
Tunnelstutzen
für die geplante Westphalweg
Ursprünglich das „betriebliche Herz“ der Berliner U-Bahn und ein echtes Dreieck,
Podbielskiallee
e
en
U10 (verworfen) Wl 113,203
Po 6,264
Parchimer Allee
Eb
Schloßstraße 28.02.1966
Mariendorf
12.10.1913
re
U3
te
Pi 115,754
Slo / Slu 93,298
e
un
29.09.1963
en
wurde die Anlage nach einem UnfallSteglitz
zu einem Kreuzungsbahnhof umgebaut. Zer-
30.09.1974
Eb
Dahlem-Dorf
ere
ahlem Rathaus Steglitz
Britz
ob
Dd 7,163 unten: Rzu 92,736 Alt-Mariendorf
12.10.1913
C
stört im Krieg, bedeutungslos im Schatten der Mauer, Magnetbahn-Bahnhof, neuer
oben: Rzo 92,752 Mf 113,929
30.09.1974 28.02.1966
G
Britz Süd
Glanz nach der Sanierung.
Br 116,570
92,614 29.09.1963
92
Freie Universität (Thielplatz)
,2
Rohbaubahnhof
56
T 8,049 114,410
12.10.1913 für die U9. Die
96 Seiten, Format 24 × 21 cm, 114 sw- und
Prüfgleis
geplante U10 hätte
Oskar-Helene- Rzu benutzen sollen.
Heim
Os 8,956
27 farb-Abb., broschiert, GVE, Berlin 2012
22.12.1929 Johannisthaler
Chaussee
(Gropiusstadt)
U
7
16,80 € ISBN 978-3-89218-333-4
Jt 117,612
02.01.1970
hemalige
w Krumme Lanke
GVE-Verlag Lipschitzallee
Betriebswerkstatt Britz La 118,397
Bw Br 02.01.1970
Gropiusstadt
A II
Dieser Plan wurde privat erstellt und ist kein offizielles Dokument der Streckeneigentümer oder -betreiber. Wutzkyallee
Wk 119,255
AG Berliner U-Bahn:
Eine Verwendung zu Planungs- oder Betriebszwecken ist nicht zulässig. 02.01.1970
Dieser Plan ist unmaßstäblich.
Ein Gleisnetz unterliegt ständigen Veränderungen!
Zur Eröffnung der elektrischen Hoch- und Untergrundbahn Korrekturhinweise bitte an: info@gve-verlag.de
3. aktualisierte und korrigierte Auflage, Stand: November 2017
Autor und Zeichner: Christian Stade
in Berlin Herausgeber, Verlag und Vertrieb: GVE-Verlag Berlin . www.gve-verlag.de
Alle Rechte vorbehalten.
Reprint von 1902. Die offizielle Eröffnungsbroschüre der ersten Berliner U-Bahn von Regie-
rungsrat und U-Bahn-Baumeister Gustav Kemmann.
Der Baumeister schreibt über die letzten Änderungen in der Bauausführung, die architektoni- rt
schen Aspekte, Betriebsanlagen und Betriebsführung sowie Details der Bautechnik – eduzie
Preisr
natürlich alles aus der Sicht des Eröffnungsjahres 1902.
64 Seiten, 15 × 21 cm, 67 s/w-Abb., geheftet, GVE, Berlin 2002
alter Preis 4,80 €
jetzt nur 3,80 € ISBN 978-3-89218-077-7
9
U-Bahn Berlin
Tunnel, Viadukte & Geschichte
Uwe Poppel:
Berliner U-Bahn:
Zeitgeschichte in Liniennetzplänen –
von 1902 bis heute
Berlin Subway - Contemporary History
in Route Maps from 1902 to Today
Die Berliner Hoch- und Untergrundbahn begann 1902 ihren
Dienst. In den Liniennetzplänen spiegelt sich die dramatische
Entwicklung der U-Bahn und der Weltpolitik. Netzausbau,
Zerstörung im Krieg, Teilung und Mauerbau, Netzausbau,
Wiedervereinigung der Stadt und neue Blüte – all das ist in
den Netzplänen grandios dokumentiert – eine Reise durch die
Berliner Geschichte anhand von Liniengrafiken.
Mit über 90 großformatigen Liniennetzplänen und Stadt-
planausschnitten von 1902 bis 2017 – sie sind einzigartige
geschichtliche Dokumente und oft regelrechte Kunstwerke. Kurze Einleitungstexte führen in die chronologischen Kapitel
ein und Bildunterschriften erläutern die abgebildeten Liniennetze. Über 50 beeindruckende Fotografien machen die Zeit
lebendig.
Aufwändige digitale Restaurierungen lassen die Pläne und Fotografien in neuem Glanz erscheinen, viele davon wurden
seit der damaligen Erstveröffentlichung noch nirgends so gezeigt.
Diese komplexe aufbereitete Sammlung in Zusammenarbeit mit dem historischem Archiv der Berliner Verkehrsbetriebe
(BVG), den Sammlungen der bekannten Verkehrshistoriker Sigurd Hilkenbach und Wolfgang Kramer sowie den einleiten-
den Texten des U-Bahn-Experten Uwe Poppel ergeben eine bisher in dieser Fülle noch nie veröffentlichte Geschichte der
kleinen „Netzspinnen“, die viel zu erzählen haben.
160 Seiten 29,8 × 26 cm, vollfarbig, 90 großformatige farbige Liniennetzpläne, 50 Fotos,
Text deutsch und englisch, GVE, Berlin 2017
39,80 € ISBN 978-3-89218-488-1
Tüfteln Sie mit! 33 Rätsel um U- und S-Bahn
Professor Knifflich fragt Berlin:
Verstehen Sie Bahnhof?
33 Rätsel um U- und S-Bahn. Ratespaß um 33 Berliner Stationsnamen, jeweils in zwei
Schwierigkeitsstufen. Wer kennt sich aus im Netz?
80 Seiten mit farbigen Illustrationen zu jeder Frage,
10 × 15 cm, kartoniert, GVE, Berlin 2007 rt
eduzie
alter Preis 4,80 € Preisr
jetzt nur 2,00 € ISBN 978-3-89218-111-8
10Straßenbahn, Obus, Omnibus
Christian Stade:
Tram Berlin Gleisplan 2018
Schematischer Gleisplan der Berliner Straßenbahn.
Mit farbiger Kennzeichnung besonderer oder straßenbündiger Bahnkörper, Bahn-
steig oder Zustieg auf der Straße, Linienverläufe, Straßen- und Haltestellennamen,
detaillierte Darstellung der Betriebshöfe u. v. m.
Stand: Januar 2018
Ein Blatt 59 × 84 cm – DIN A1, gefaltet auf DIN A4, Neue
Auflag
in Mappe, vollfarbig, GVE, Berlin 2018 e 2018
8,80 € ISBN 978-3-89218-212-2
Ausschnitt
Gleisplan und Liniennetz
der Berliner Straßenbahn 1951
Nachdruck auf 2 Großformatpostern
Dieses Set enthält einen kolorierten und restaurierten Nachdruck des originalen
BVG-Gleisplans und einen Nachdruck des originalen BVG-Liniennetzes mit allen
Berliner Straßenbahnstrecken 1951.
Zwei Poster im Set auf hochwertigem Kunstdruckpapier, jeweils 59 × 84 cm,
in Mappe, vollfarbig, gefaltet auf A4, GVE, Berlin 2014
9,80 € ISBN 978-3-89218-951-0
Ausschnitt
Gleisplan
Berlin-Stadtplan mit Liniennetz
der BVG-West vom Mai 1960
Reprint des offiziellen BVG-Liniennetzes Berlin (West)
Vorderseite: vollfarbiger Stadtplan Berlin (West) mit vollständigem
Liniennetz der BVG (auch S-Bahn und Eisenbahn)
Rückseite: U-Bahn-Netzspinne Gesamt-Berlin, Nachtlinien, Ausflugs-
Autobusse, Linienverzeichnis mit ersten/letzten Fahrten und Tarife.
Poster auf hochwertigem Kunstdruckpapier, 59 × 42 cm, vollfarbig,
gefaltet auf A4, GVE, Berlin 2016
7,80 € Bestellnr. BVG1960West
Berlin-Stadtplan mit Liniennetz
der BVG-Ost vom Juni 1960
Reprint des offiziellen BVG-Liniennetz Berlin (Ost)
Vorderseite: vollfarbiger Stadtplan Berlin (Ost) mit vollständigem Lini-
ennetz der BVG (auch S-Bahn und Eisenbahn)
Rückseite: U-Bahn-Netzspinne Gesamt-Berlin und nur Berlin (Ost),
Nachtverkehr, Detailplan Alexanderplatz, Linienverzeichnis für „Westberlin“,
Ausflugstipps, Tarife.
Poster auf hochwertigem Kunstdruckpapier, 42 × 59 cm,
vollfarbig, gefaltet auf A4, GVE, Berlin 2016
7,80 € Bestellnr. BVG1960Ost
Beide Pläne (West und Ost) im Set
zum Sparpreis 13,80 € ISBN 978-3-89218-960-2
11Straßenbahn, Obus, Omnibus
Sigurd Hilkenbach, Wolfgang Kramer:
Berliner Straßenbahn-Chronik
Band II: Die „Elektrische“ bei der BVG 1929 bis 2015
Zum Jubiläum 150 Jahre Straßenbahn
Die Autoren Sigurd Hilkenbach und Wolfgang Kramer sind ausge-
wiesene Kenner der Berliner Verkehrsgeschichte. Aufbauend auf
jahrzehntelanger Arbeit dokumentieren sie auf 176 Seiten chrono-
logisch die 86-jährige Geschichte der Berliner Straßenbahn bei der
BVG. Beeindruckend sind die über 300, teilweise vorher noch nie
gedruckten Fotos. Aussagekräftige Liniennetze und Tabellen machen
dieses Buch zu einem wertvollen Nachschlagewerk.
176 Seiten, 23,5 × 21,5 cm, 150 Farb- und 152 s/w-Abb., 7 Gleisplä-
ne, 21 Tabellen, gebunden, Hardcover, GVE, Berlin 2015
21,80 € ISBN 978-3-89218-150-7
Band I ist in Vorbereitung.
Berliner S-Bahn-Museum: Berliner S-Bahn-Museum · Verlag GVE
grenzenlos mit Bahn und Bus
Mauerfall 1989. Mauerfall 1989
Berlin und Brandenburg
Berlin und Brandenburg grenzenlos
Berliner S-Bahn-Museum
Mauerfall 1989 Berlin und Brandenburg grenzenlos mit Bahn und Bus
Berlin und Brandenburg grenzenlos mit Bahn und Bus
mit Bahn und Bus Unmittelbar nach dem Fall der Berliner Mauer am 9. November S-Bahnwagen nach West-Berlin aus. Nach Potsdam zogen die
Mauerfall 1989
1989 befanden sich in der Stadt die Bahnen und Busse im per- Diesellokomotiven des DDR-Regierungszuges nun die Grenz-
Geisterbahnhöfe erwachen, neue Buslinien entstehen über Nacht, Soli-Busse aus Ost
manenten Ausnahmezustand. Millionen DDR-Bürger stürmten gängerzüge. Und bald konnten S-Bahnen wieder ungehindert
die öffentlichen Verkehrsmittel Richtung West-Berlin. zwischen Ost und West durch die Stadt fahren, zuerst über die
Quasi über Nacht improvisierten die Verkehrsunternehmen Stadtbahnstrecke am Bahnhof Friedrichstraße.
in Stadt und Umland und richteten grenzüberschreitende Bus- Dieses Buch berichtet von den turbulenten Tagen im
linien ein, die bald von zahlreichen „Soli-Bussen“ aus der Bun- November und Dezember 1989 im Berliner Nahverkehr mit
und West, DDR-Regierungslok vor Grenzgängerzügen …
desrepublik unterstützt wurden. Auf den „Geisterbahnhöfen“ seinen Kuriositäten, weltverändernden Ereignissen und der
der West-U-Bahn unter Ost-Berlin hielten auf einmal wieder Freude und Hilfsbereitschaft der Fahrgäste und Betriebsper-
Züge, welche die Menschenmassen kaum fassen konnten. sonale. Es nennt umfassend die Fakten der Zeit vor und nach
Die bisher verschlafene West-Stadtbahn zwischen Fried- dem 9. November 1989 und ruft auf 96 Seiten mit vielen Fotos
richstraße und Zoologischer
Garten platzte plötzlich aus allen die Erinnerungen an diese (welt-)bewegende Zeit wach.
Erleben Sie die euphorischen Monate nach der Grenzöffnung.
Nähten, die Deutsche Reichsbahn borgte unbürokratisch
96 Seiten, Format 23,5 × 21,5 cm, 252 Farb-, 39 s/w-Abb., broschiert,
252 Farbabbildungen
· 39 s/w-Abbildungen · Verlag GVE
GVE, Berlin 2009
Verlag GVE
14,80 € ISBN 978-3-89218-089-0
ISBN 978-3-89218-089-0
14,80 Euro
Ivo Köhler:
KT4
Ivo Köhler . Verlag GVE
KT 4. Der Kurzgelenkwagen aus Prag
Ivo Köhler
KT4 D SU YU
Der Kurzgelenkwagen aus Prag
Die Straßenbahnlegende seit 1975 in Deutschland, Jugoslawien und der Sowjetunion. D SU YU
Entwicklung und Alltagsbetrieb bis heute in 12 Staaten. Der Kurzgelenkwagen aus Prag
3110
240 Seiten, 23,5 × 21,5 cm, 104 Farb- und 8900
18110
18688
1900
104 s/w-Abb., 35 Zeichn., 59 Tabellen, gebunden, Hardcover, GVE, Berlin 2009 Zwischen 1975 und 1997 baute der tschechische Schienen
fahrzeughersteller ČKD Prag insgesamt 1750 Straßenbahn
dieses Fahrzeuges erlaubt Einblicke in viele Themen: Eigen
heiten der DDRWirtschaft und ihre Wechselwirkungen
34,80 € ISBN 978-3-89218-104-0
triebwagen des Typs KT 4. Die Firma lieferte diese Fahrzeuge innerhalb des Rates für gegenseitige Wirtschaftshilfe (RGW),
an Verkehrsbetriebe in damals drei Staaten: in die DDR, in Möglichkeiten und Grenzen der Planwirtschaft, gesellschaft
die Sowjetunion und nach Jugoslawien. Durch Verkäufe von liche Umbrüche und deren Auswirkungen auf Technik und
Gebrauchtfahrzeugen und die Änderungen staatlicher Struk Transport, Ertüchtigung und Modernisierung vorhandener
turen findet man diese Bahn heute in 12 europäischen und Fahrzeuge, Veränderungen im früheren „Ostblock“, auch
asiatischen Ländern in insgesamt 33 Betrieben. Produktkopien und Kriegseinflüsse.
Der KT 4 hat sich als universell verwendbares Fahrzeug mit Der Autor beschreibt ausführlich die Fahrzeugentstehung,
schnellem Fahrgastwechsel sowohl für kleinere als auch für die Erprobung des Prototyps, der Nullserien und der Serien
Großbetriebe erwiesen. fahrzeuge, die Verteilung auf die einzelnen Betriebe. Die tech
Die Vorarbeiten zu seiner Entwicklung begannen noch in nische Beschreibung erläutert umfangreich den mechanischen
der DDR der 1960er Jahre. Konstruiert und gebaut wurde er und den elektrischen Teil. Der Anhang enthält eine Liste aller
schließlich im Böhmischen. Die Betrachtung der Geschichte 1750 Fahrzeuge.
240 Seiten · 232 Farb- und 106 s/w-Abbildungen · 38 Zeichnungen · Verlag GVE
ISBN 978-3-89218-104-0
34,80 Euro
Buchholzer Bürgerverein:
Straßenbahnen nach Buchholz
Tram im Nordosten Berlins.
Das Buch berichtet über die Entwicklung von Französisch-Buchholz zum Ortsteil des Berliner
Bezirks Pankow und über die Geschichte der „Buchholzer Elektrischen“, die im Jahre 1904 mit
der Pferde-Eisenbahn nach Pankow-Heinersdorf begann.
112 Seiten, 15 × 21 cm, 118 s/w-Abb., kartoniert, GVE, Berlin 1997
6,80 € ISBN 978-3-89218-064-7
12Straßenbahn, Obus, Omnibus
Denkmalpflege-Verein Nahverkehr (DVN):
100 Jahre „Elektrische“ in Köpenick
Straßenbahn im Südosten Berlins.
Der Bezirk Köpenick hat sich sein über 130 Jahre altes ed uziert
Preisr
Straßenbahnnetz erhalten und die Tram ist hier noch immer das wichtigste Verkehr-
mittel. Seine spannende Geschichte zeichnen die Autoren vom DVN nach.
80 Seiten, 15 × 21 cm, 88 s/w-Abb., geheftet, GVE, Berlin 2003
alter Preis 5,80 €
jetzt nur 3,80 € ISBN 978-3-89218-082-1
Weißenseer Heimatfreunde:
Auf Schienen nach Weißensee
Straßenbahn in Berlin-Weißensee.
Ein Blick auf die seit 1877 währende Ära der Straßenbahn im Nordosten Berlins.
80 Seiten, 16 × 24 cm, 60 s/w-Abb., geheftet, GVE, Berlin 2002
alter Preis 5,80 € eduziert
jetzt nur 3,80 € ISBN 978-3-89218-075-3 Preisr
Denkmalpflege-Verein Nahverkehr (DVN):
Stadtverkehr Eberswalde
„Gleislose Bahn“ – Straßenbahn – Obus.
In Eberswalde, 40 km nördöstlich Berlins, ging es los 1901 mit der „Gleislosen Bahn“,
dem Vorläufer des heute bekannten Obuses. Das besondere daran: Der Kontaktwa- ed uziert
gen auf der Oberleitung war selbst motorisiert und fuhr dem Bus voraus. Preisr
Dann gab es die Kleinbahn, deren Trasse sich noch heute durch die Stadt zieht. Und
eine Straßenbahn gab es natürlich auch.
Die Entwicklung des Obus-Netzes, die Technik, die Fahrzeuge, sogar Oberleitungs-
Lastkraftwagen stehen im Mittelpunkt.
104 Seiten, 16 × 24 cm, 100 s/w-Abb., kartoniert, GVE, Berlin 2000
alter Preis 7,80 €
jetzt nur 3,80 € ISBN 978-3-89218-058-6
Denkmalpflege-Verein Nahverkehr (DVN):
Schienenwege nach Schöneiche und
Rüdersdorf uziert
ed
Straßenbahn im Osten Berlins Preisr
Alle 20 Minuten fährt die Straßenbahn vom S-Bahnhof Berlin-Friedrichshagen zum
Museumspark der Baustoffindustrie Rüdersdorf und weiter nach Alt-Rüdersdorf.
Endecken Sie die Berliner Umlandstraßenbahn!
112 Seiten, 16 × 24 cm, 130 s/w-Abb., kartoniert, GVE, Berlin 1997
alter Preis 6,80 €
jetzt nur 3,80 € ISBN 978-3-89218-047-0
13Die aktuelle Zeitschrift für Fahrgastbelange August
17
Heft 3/20 7
201
3,30 Euro
Berliner Fahrgastverband IGEB:
SIGNAL ngige Zeit
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gastbela
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Unabhängige Zeitschrift für Fahrgastbelange und Verkehrspolitik, seit 1980. und Verk verband
Fahrgast
Berliner
gang
38. Jahr
Herausgegeben vom Berliner Fahrgastverband IGEB.
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A 4234 - 7499
ISSN 0723
Erscheint 6 mal jährlich mit 32 Seiten, A4, vollfarbig, GVE, Berlin
Jahresabo 18,50 €
Einzelheft 3,30 €
ISSN 0723-7499 / ISBN 9770723749005
Erhältlich im Bahnhofsbuchhandel und im Ladengeschäft dert 60
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Stadt Fürstenwalde/Spree:
Oben und unten
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Fürstenwalder Lesebuch, Band 2
Demokratiebewegungen in Fürstenwalde vom Mittelalter bis 1989
108 Seiten, 21 × 21 cm, 27 Farb- und 50 s/w-Abb, broschiert, GVE, Berlin 2009
8,80 € ISBN 978-3-89218-737-0
Postkarten, Tassen und Mousepads – mit Fahrzeug- und Liniennetz-Motiven
Kunstdruck-Farb-Postkarten
mit vielfältigen Fahrzeugmotiven von S-Bahn, U-Bahn, Straßenbahn und Bus
aus Berlin und Potsdam sowie historischen Liniennetzplänen der Berliner S-
und U-Bahn, ebenso wie historische Werbemotive.
Erhältlich als Serie oder einzeln.
Volles Sortiment im Laden,
kleine Auswahl im BahnBuchShop.de
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Tassen mit Bahn- und Bus-Motiven
Hochwertige Keramiktassen, bedruckt mit verschiedenen Fotomotiven.
Größe ca. Ø 8 × Höhe 9,5 cm, mikrowellengeeignet.
Einzeln 8,80 €, ab 2 Stück 7,50 €/Stück
Verkauf des vollen Sortiments nur im Ladengeschäft.
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Mousepads mit Bahn- und Bus-Motiven
Hochwertige Kunststoff-Mousepads, bedruckt mit verschiedenen Fotomotiven.
Größe 24 × 19 cm, Dicke 0,3 cm.
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Volles Sortiment im Laden, kleine Auswahl im BahnBuchShop.de
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14Sammler-Edition Historische Eisenbahnkarten
Komplett restaurierte Versionen der Originalkarten auf hochwertigem Kunstdruckpapier,
gefaltet auf DIN A4 oder plano, mit Folder im Schutzumschlag
Sammler-Edition Nr. 1
Eisenbahnen im Deutschen Reich 1914
Eisenbahnkarte des Deutschen Reichs
Stand 1914 von Trier bis Königsberg.
Mit farblicher Unterscheidung der Eisenbahngesellschaften
und der Privatbahnen.
Komplett restaurierte Version der Originalkarte auf
hochwertigem Kunstdruckpapier.
Format 59 × 84 cm in Mappe, gefaltet auf A4, farbig, Reprint,
GVE, Berlin 2012,
9,80 € ISBN 978-3-89218-914-5
Sammler-Edition Nr. 2
Plan der Gleisanlagen Berlin 1896
Mit farblicher Unterscheidung der Ferngleise, Stadt-, Ring-
und Vorortgleise, Gütergleise und Werkstattanlagen.
Gleisanlagen des damaligen Stadtgebiets von Berlin 1896
und Umland (Bereich der Ringbahn). Mit Bahnhofs- und
Industriegleisen.
Format 42 × 59 cm – DIN A2, farbig, Reprint,
GVE, Berlin 2012
7,80 € ISBN 978-3-89218-896-4
Sammler-Edition Nr. 3
Eisenbahnkarte von
Österreich-Ungarn 1918
Im Zentrum die Monarchie Österreich-Ungarn, vom Bo-
densee bis Konstantinopel und von der sächsischen bis zur
griechischen Grenze. Prag, Wien, Budapest und Lemberg
stechen als Eisenbahnknoten hervor. Mit dem Schmalspur-
netz der Bosnisch-Hercegovinischen Staatsbahn, das heute
komplett verschwunden ist. Stand Februar 1918.
Maßstab 1:2 Mio. Mit Detailkarten.
Format 59 × 84 cm – DIN A1, farbig, Reprint,
GVE, Berlin 2012
9,80 € ISBN 978-3-89218-918-3
Sammler-Edition Nr. 4
Karte der weiteren Umgebung Berlins
mit sämtlichen Eisenbahnen und
Wasserstraßen 1896
Mit Unterscheidung der Haupt-, Neben- und Kleinbahnen
sowie der schiffbaren und nicht schiffbaren Flüsse und
Kanäle.
Format 59 × 84 cm – DIN A1, farbig, Maßstab 1:265 000,
Reprint, GVE, Berlin 2012
9,80 € ISBN 978-3-89218-897-1
15Sammler-Edition Historische Eisenbahnkarten
Komplett restaurierte Versionen der Originalkarten auf hochwertigem Kunstdruckpapier,
gefaltet auf DIN A4 oder plano, mit Folder im Schutzumschlag
Sammler-Edition Nr. 5
Deutsche Reichsbahn
Übersichtskarte 1938
Eisenbahnkarte des Deutschen Reichs,
Stand Februar 1938.
Von Trier bis Königsberg.
Mit farblicher Unterscheidung der Reichsbahndirektionen
und der Privatbahnen. Maßstab 1:1,5 Mio, farbig,
Format 59 × 84 cm – DIN A1, Reprint,
GVE, Berlin 2012
9,80 € ISBN 978-3-89218-938-1
Sammler-Edition Nr. 6
Betriebsstreckenplan der
Reichsbahndirektion Berlin 1973
Gleisanlagen in Berlin und dem Berliner Umland von Ora-
nienburg bis Jüterbog, von Nauen bis Frankfurt (Oder).
Mit farblicher Unterscheidung der verschiedenen Reichs-
bahnämter.
Format 59 × 84 cm – DIN A1, farbig, Reprint,
GVE, Berlin 2013
9,80 € ISBN 978-3-89218-973-2
GVE-Verlag Berlin • www.gve-verlag.de • restaurierter Nachdruck 2013 • alle Rechte der restaurierten Version vorbehalten
Sammler-Edition Nr. 7
Eisenbahnkarte Russland 1898
Nachdruck im Maßstab ca. 1:4,8 Mio.
Von Stockholm, Posen und Budapest im Westen über
Bukarest und dem Schwarzen Meer im Süden, Astrachan
an der Wolga im Osten und der Onega Bucht im Norden.
Format 59 × 62 cm, farbig, Reprint,
GVE, Berlin 2014
9,80 € ISBN 978-3-89218-898-8
GVE-Verlag Berlin • www.gve-verlag.de • restaurierter Nachdruck 2014 • alle Rechte der restaurierten Version vorbehalten
1898.
Sammler-Edition Nr. 8
Gesamtdeutsche Kursbuchkarte 1970
der Deutschen Reichsbahn
DDR und BRD gemeinsam auf einer Karte!
Diese seltene und nur für den Dienstgebrauch bestimmte Über-
sichtskarte der Deutschen Reichsbahn zeigt den Eisenbahnverkehr
in der ehmaligen DDR und der Bundesrepublik Deutschland.
Format 59 × 84 cm, farbig, Reprint, GVE, Berlin 2014
9,80 € ISBN 978-3-89218-970-1
16Sammler-Edition Historische Eisenbahnkarten
Komplett restaurierte Versionen der Originalkarten auf hochwertigem Kunstdruckpapier,
gefaltet auf DIN A4 oder plano, mit Folder im Schutzumschlag
Sammler-Edition Nr. 9
Übersichtskarte des Reichsbahn-
Direktionsbezirks Altona 1931
Bahnnetz Nord-Deutschland.
Die Karte der Deutschen Reichsbahn zeigt den Bereich der damaligen
Reichsbahn-Direktion Altona mit Stand 1. April 1931. Mit farbiger
Unterscheidung der Betriebs- und Maschinenämter, Haupt-, Neben-
und Schmalspurbahnen, Bahnhofsklassen, Blockstellen und vielen
weiteren Einzelheiten.
Format 59 × 84 cm, farbig, Reprint, GVE, Berlin 2014
9,80 € ISBN 978-3-89218-931-2
GVE-Verlag Berlin ● www.gve-verlag.de ● restaurierter Nachdruck 2014 ● alle Rechte der restaurierten Version vorbehalten
Sammler-Edition Nr. 10
Übersichtskarte der
Reichsbahn-Direktion Berlin 1933
Bahnnetz Nord-Deutschland.
Eine seltene Karte rund um Berlin: von Gransee bis Jüterborg
und von Magdeburg bis Frankfurt (Oder). Mit allen Haupt-
und Nebenbahnen (ein- und mehrgleisig), Gütergleise, Privat-
und Kleinbahnen (Normal- und Schmalspur) und Güter-,
Personen- und Rangierbahnhöfe. Maßstab ca. 1:300 000
Format 59 × 84 cm, vollfarbig, gefaltet auf A4, Reprint,
GVE-Verlag Berlin ● www.gve-verlag.de ● restaurierter Nachdruck 2015 ● alle Rechte der restaurierten Version vorbehalten
GVE, Berlin 2015
9,80 € ISBN 978-3-89218-933-6
Sammler-Edition Nr. 11
Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft
Übersichtskarte Deutschland 1926
Farbige Darstellung aller 30 Reichsbahndirektionen, elek-
trische Strecken, Nebenbahnen, Privatbahnen, Eisenbahnen-
fähren und Grenzbahnhöfe.
ng
Format 59 × 84 cm – DIN A1, farbig, Reprint, GVE, Berlin 2019 sc heinu
12,00 € ISBN 978-3-89218-926-8 Neuer
GVE-Verlag Berlin ● www.gve-verlag.de ● restaurierter Nachdruck 2015 ● alle Rechte der restaurierten Version vorbehalten
Sammler-Edition Nr. 13
Übersichtskarte der
ng
Reichsbahn-Direktion Danzig 1944
sc heinu Schematische Eisenbahnkarte der Reichsbahndirektion Danzig,
Neuer Stand 16.10.1944.
er Nachdruck 2014 ● alle Rechte der restaurierten Version vorbehalten
Mit farbiger Unterscheidung der Betriebs-, Verkehrs- und
Maschinenämter, Detailkarte Hafen Danzig sowie sieben
GVE-Verlag Berlin • www.gve-verlag.de • restaurierter Nachdruck 2018 • alle Rechte der restaurierten Version vorbehalten
zeitgenössischen Photographien aus dem Danziger Gebiet,
z.B. Bahnhof Danzig und Bahnbrücken Marienburg.
Die Karte war „Nur für den Dienstgebrauch“!
Format 59 × 84 cm – DIN A1, farbig, Reprint, GVE, Berlin 2019
12,00 € ISBN 978-3-89218-944-2
Fotos: Sammlung Frank Lammers
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