134 2019 Diamant Fahrräder
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05
2019
134
40 JAHRE GARANTIE
weiterkommen
In Bewegung
DIAMANT / editorial
Jede neue Kollektion ist von Umweltbelastungen und automobi-
ler Problemfälle inzwischen eine immens
für uns etwas Aufregen-
hohe Bedeutung erlangt. Umso schöner
des und das nicht nur, ist es daher, wenn wir den bestehenden
03
und künftigen Radfreunden in diesem
weil sich das sprichwört-
Magazin eine Vielzahl ganz unterschied-
liche Rad ja immer weiter- licher Zweiradkonzepte anbieten können,
um in Bewegung weiterzukommen –
dreht. Wir entwickeln
darunter selbstverständlich auch sehr
unsere Modelle stetig interessante Highlights, wie unser neu-
es Modell ELAN+ oder das diesjährige
weiter und verwirklichen
Kollektionsrad 134.
neue Ideen ganz einfach,
Darüber hinaus ist aber auch für ein
weil jeder unserer Impul-
spannende, informative und unterhalt-
se ein wichtiger Schritt same Lektüre gesorgt: Wir präsentieren
Euch unter anderem im Interview einen
für wirklich gelebte Zwei-
Die
Kollektion
2019
Diamantiker, der voll in seiner Sache
radkultur ist. aufgeht, berichten über die Diamant
Velo Classico und stellen Euch den neuen
Mit der Kollektion 2019 starten wir in Diamant Premium Store in Berlin vor. So
eine neue große Etappe, denn die Bewe- oder so – lasst Euch begeistern!
gung per Zweirad – ob mit Fahrrad oder
mit E-Bike – erfreut sich einer immer grö-
ßeren Beliebtheit. Die Zweiradkultur hat
in unser aller Leben nicht nur aufgrund
18
08 07 ModellÜbersicht
2019
134 Jahre
20
GESCHICHTE
Kult. Stahl. Blau.
Das Kollektionsrad 134
24
Diamant PREMIUM
Step by Step Elan+
Mehr Style
fürs Touring
STORE BERLIN
28
30
mehr als ein facelift
update Juna+
DIAMANT / INHALT
38
Jugendträume? Leben!
34
Torsten Fischer
04 Historisches Highlight 05
Modell Nr. 68
Zeitreise –
Südsee inklusive
44
Diamant Velo Classico
Braunschweig
40
Auf ganzer Linie ausgezeichnet
Das Design von
56
Zouma Elite+ S
E-Bike
comfort E-Bike Sport
96
43
SYmbole und
TREKKING
115
IHRE BEDEUTUNG Garantie und
Impressum
City
e-Bike Sport
Kollektion 2019
Zouma sport+
44–49 Zouma+
825+
ELAN Super legere+
50–55 ELAN legere+
elan+
City
DIAMANT / Modellübersicht / Kollektion 2019
134
885
80–91
882
247
e-Bike comfort
TOPAS VILLIGER
TOPAS DELUXE 92–95
06 56–61 Juna Deluxe+
Juna+ 07
ONYx+
62–69 ZAGORA DELUXE+
ZAGORA+
Trekking
ACHAT esprit+
ACHAT DELUXE+
ACHAT+
Saphir+
UBARI SUPER DELUXE+ rubin super legere 96–99
70–79 UBARI DELUXE+
UBARI+
ELAN SPORT
ELAN DELUXE
ELAN LEGERE
ELAN 100–107
UBARI Super deluxe
Ubari deluxe
ubari 108–111
08
DIA M ANT / 13 4 Jahre GESCHICHTE / Diamant in a l l er Munde
Munde
über das HauS Diamant
Erfindergeist, Liebe zum Detail und gute Ideen: Aus
gutem Grund gehört auch der werbliche Auftritt von
Anfang an zur Unternehmensgeschichte von Friedrich
in aller
und Wilhelm Nevoigt
Eine kleine Marketinghistorie
Diamant
Albrecht Spremberg zum Siegeszug an
Flottes Flattern für Favoriten. An allen Rennstrecken
ab 1919 setzt die markante Kombination von Werbeleiter
winkt das Orange-Blau von Diamant mit Köpfchen – schon
09
DIA M ANT / 13 4 Jahre GESCHICHTE / Diamant in a l l er Munde
(Anzeige Chemnitzer Tagblatt, 1893)
Eindrucksvoller Herkunftsnachweis:
Bauart, vor-
Geprägte Diamant Lederwerkzeugtasche
DIA M ANT / 13 4 Jahre GESCHICHTE / Genaue Arbeit, sol ide Bauar t, vor zÜgl iches M aterial
DIA M ANT / 13 4 Jahre GESCHICHTE / Genaue Arbeit, sol ide Baua r t, vor zÜgl iches M aterial
beit, solide
Genaue Ar-
zUgliches
Material
Schon 1893 zeigt sich das Potenzial der kom-
menden großen Marke: Schreibfedern der
Nevoigts aus „Diamant-Stahl“: „Vorzügliche
Qualität und Construction. Zu haben in allen
besseren Schreibwarenhandlungen.“
Findig sind sie auf jeden Fall und geschäftstüchtig dazu, die
Brüder Friedrich und Wilhelm Nevoigt aus Kackrow, die nach
Reichenbrand kommen, um dort Großes aufzuziehen. Friedrich
arbeitet zunächst in einer Strumpfmaschinenfabrik, verliert aber
aufgrund schwieriger Wirtschaftslage seine Stelle. Statt sich wo-
anders ein neue zu suchen, mietet er einen kleinen Arbeitsraum
10 und fertigt Wirkmaschinen-Platinen für die Strumpfindustrie. 11
1884 tritt sein Bruder Wilhelm in das recht erfolgreiche Geschäft
ein und bereits im nächsten Jahr gründen die beiden eine eige-
ne Firma „Gebrüder Nevoigt, Reichenbrand / Chemnitz“. Weil die
Nachfrage steigt, wird 1887 eine eigene Fabrik gebaut und 1898
vergrößert. In diesen Gebäuden entsteht dann auch ein anderes
Produkt, das von nicht unerheblicher Bedeutung für das Unter-
nehmen sein soll: Schreibfedern, aber nicht irgendwelche, son-
dern Federn aus dem sogenannten „Diamant-Stahl“ – der Quali- stattliche 1.825 Fahrräder. Marketingstrategisch klug ist es dann
tät verspricht und sich durchaus Image fördernd mit dem Namen auch, sich die allerorts bekannte Qualität der „Diamant-Feder“ zu-
der Nevoigts verbindet. nutze zu machen, diese auf seine neuen Produkte zu übertragen
und dann noch dezent ein paar weitere Alleinstellungsmerkmale
1891 lassen die Schreibfederfabrikanten dann eine Schutzmarke zu ergänzen, wie seinerzeit eine Annonce im Chemnitzer Tagblatt
mit einer Art Logo eintragen, das interessanterweise viel mehr als beweist: „Genaue Arbeit, solide Bauart, vorzügliches Material
nur Schreibwaren darstellt: Es zeigt die Weltkugel, auf der waa- stellen die „Diamant-Fahrräder“ an die Spitze der deutschen Mar-
gerecht eine Stahlfeder liegt – und über der ein geflügeltes Rad
schwebt. Möglicherweise ganz einfach ein Zufall, vielleicht aber
ken.“ Das klingt nach großen Worten, die erst einmal belegt sein
wollen. Genau das machen Friedrich und Wilhelm mit einer ge-
einfach UND praktisch, Diese Werkzeug-
auch schon die Idee von etwas Neuem. Jedenfalls entdecken die nialen Erfindung: 1898 werden Fahrräder von Diamant mit einer tasche trägt einen Namen – hier zeigt
Brüder ihre Liebe zum Veloziped – oder dessen Potential – und
im Jahr 1895 verlässt das erste Fahrrad mit dem Namen Diamant
neuen Rollenkette ausgestattet – exakt jener Kette, die bis heute
nahezu jedes Fahrrad antreibt. In einer Reklame verweist man
sich qualität auch im Detail.
die Werkshallen. Im kommenden Jahr beschließen sie, den Zusatz stolz darauf: „Diamant-Fahrräder mit neuer Rollenkette zeichnen
„Diamant-Fahrräder“ in ihrem Briefkopf der „Sächsischen Schreib- sich durch unerreicht leichten Lauf und vollendete Präcisionsar-
federfabrik Gebrüder Nevoigt“ aufzunehmen. Sie produzieren beit aus. Feinste Deutsche Marke.“ Nicht zuletzt dadurch ist das
dann in den nächsten zwei Jahren neben den Federn immerhin Ende der bis dato üblichen Blockkette besiegelt.
Zeigen,
wer
man ist
/ Zeigen , wer man ist
DIA M ANT / 13 4 Jahre GESCHICHTE / Zeigen , wer man ist
2018 / E-BIKE SPORT
Im Zeichen der Qualität:
13 4 Jahre GESCHICHTE
Der Diamant Auftritt
M ANT // KOLLEKTION
Wertebewusstsein voraus: Steuerkopf-Emblem
DIAMANT
DIA
12
05 13
Passion und Qualität
immer im Griff
» Perfekt wird der öffentliche Markenauf-
tritt am 1. Februar 1911, als Diamant Gesicht
zug auch die Fahrräder selbst bestückt. Ob
Lenkerkopf, Sattel, Werkzeugtasche, Fahr-
zeigt: Der legendäre „Diamant-Kopf über radglocke oder sogar Pedale, Flügelmuttern
Unerreicht einem Fahrradlenker“ wird als Schutzmar- und Nabe: Ein Diamant steht ja nicht nur
leichter Lauf ke für die Diamant Fahrräder eingetragen. als Ganzes für besondere Qualität, sondern
Das prägnante Zeichen ziert von da an es verweist auch in allen Details darauf,
und vollendete ebenso wie der Schriftzug eine Vielzahl von wo es herkommt. Auch wenn 1911 die
Präcisions- Artikeln. Das beginnt bei kleinen Reklame- Idee des Corporate Designs noch in den
marken, geht über Fähnchen und Wimpel Kinderschuhen steckt: Hier hat jemand
Immer gut, sofort zu wissen, wo Gutes herkommt.
Der Namenszug Diamant oder das „Köpfchen“ finden sich als
arbeit bis hin zu Broschen, Schildern und Plaka- wirklich Köpfchen bewiesen, was Quali-
eine Art Gütesiegel auf diversen Produkten – ten. Und selbstverständlich werden mit tätsbewusstsein, Imageförderung und
bis hin zum Ölkännchen « dem „Diamant-Kopf“ sowie dem Namens- zukunftweisen des Marketing betrifft.
Wettbewerbs-
Faktor: Sport Eine Idee, viel besser als ein jährlicher Fahr-
radkatalog und ein paar Reklameplakate:
weitem leuchten, auch die vielen Wimpel und Fähnchen begeis-
terter Sportfreunde tauchen die Strecken in ein orange-blaues
Farbenmeer, wenn Stars wie Adolf und Richard Huschke, Paul
Der Werbeleiter Albrecht Spremberg grün- Kohl, Walter Geisdorf oder Wilhelm Siewert vorbeiziehen. Dia-
mant avanciert zum Publikumsmagneten und ist in aller Munde,
det 1910 das Werksteam von Diamant und
als 1921 die Werksfahrer 20 der 29 wichtigen Rennen für sich ver-
steigt damit in den Firmenrennsport ein. buchen können. Die beliebten Chemnitzer in Orange-Blau setzen
sich dadurch nicht nur sportlich, sondern auch absatztechnisch
DIA M ANT / 13 4 Jahre GESCHICHTE / We ttbewerbsFaktor: Sp or t
DIA M ANT / 13 4 Jahre GESCHICHTE / We ttbewerbsFaktor: Sp or t
von ihren Mitbewerbern ab.
Man kann es gar nicht glauben, aber bis 1910 zeigt der Vorstand
von Diamant keinerlei Ambitionen, sich bei den neu aufgekom- Seit dem sportlichen Start macht Diamant immer wieder durch
menen Straßen- und Bahnradrennen in irgendeiner Form zu Rekorde und Innovationen von sich reden: 1924 beim Berliner
beteiligen, weil er die Kosten des damit verbundenen Werbe- Sechs-Tage-Rennen durch den Streckenweltrekord von Richard
aufwandes als unnötig erachtet. Erst als Max Eugen Beyer zum Huschke mit 4.544 Kilometern. 1926 durch 12 Patente für die Ver-
Vorstandsmitglied bestellt wird, beginnt ein Richtungswechsel arbeitung von Leichtmetall. 1927 durch ein Bahnrad, das nur 7 Kilo-
im Auftritt des Unternehmens. Nachdem Wilhelm Nevoigt vom gramm wiegt. 1934 durch Hermann Hille, der 12 internationale Ste-
Imagegewinn durch die Teilnahme bei Fahrradrennen überzeugt her-Rennen gewinnt. 1935 durch Walter Lohmann, der diese Serie
werden konnte, erhält Albrecht Spremberg die Position eines auf 22 Siege ausbaut. 1936 durch Ernst Ihbe und Carly Lorenz, die
Reklamechefs – und grünes Licht für die Gründung eines Renn- auf einem Tandem-Sondermodell Olympisches Gold, die Deutsche
stalls. Er startet sein neues Amt mit Werbe- und Rennreklame, Meisterschaft und die Weltmeisterschaft in Zürich gewinnen.
etwa in der Zeitschrift Radwelt: „Diamant-Fahrräder sind aller-
dings teurer als billige und sogenannte Spezialfahrradmarken, Auch nach dem 2. Weltkrieg kann Diamant von seinem guten
dafür hat aber jeder Fahrer die Gewähr, ein elegantes, dabei aber Image profitieren: 1950 verfügt der Deutsche Sportbund der
auch stabil und solid gebautes Fahrrad zu erhalten. Für die Zuver- DDR, dass alle Fahrrad-Rennrahmen bei Diamant produziert wer-
lässigkeit, sowie für den leichten Lauf der Diamant-Fahrräder le- den. Ab 1954 setzt dann erneut eine spektakuläre Erfolgsserie ein:
14 gen die jüngst auf dieser Marke erzielten Rennerfolge das beste Beim Fünfer-Mannschaftsfahren der DDR auf der Straße kommt 15
Zeugnis ab.“ Gemeint ist damit unter anderem der spektakuläre das Team Auerswald/Gröger/Kunze/Lehmann/Schindler als ein-
Sieg von Richard Schenkel aus Leipzig, der am 3. Juli 1910 das 310 ziges ins Ziel. 1955 holt sich Gustav „Täve“ Schur bei der 8. Interna-
Kilometer lange Rennen „Rund im Elsass“ für sich entscheidet. tionalen Friedensfahrt den Gesamtsieg. 1957 wird das DDR-Team
beim Rennen Prag – Berlin – Warschau Sieger in der Mannschafts-
Als erste Fahrer für das Werksteam werden also Richard Schenkel wertung. 1958 gewinnt „Täve“ Schur als erster Deutscher die WM
und Adolf Huschke aus Berlin verpflichtet, die dann bei Straßen- der Radamateure in Frankreich und 1959 wird er sowohl bei der
rennen immer wieder Siege für das Unternehmen einfahren Internationalen Friedensfahrt Erster in der Einzelwertung als
können. Reklamechef Spremberg weiß das sehr werbewirksam auch nach einer furiosen Aufholjagd zum WM-Sieger der Rada-
einzusetzen: In den Annoncen in „Radwelt“, „Radmarkt“ und mateure in Zandvoort.
anderen beliebten Publikumstiteln wird ab 1911 in hohem Maß
Public Relation
mit Rennerfolgen statt mit „leichtem Lauf“ geworben: „Huschke Erst im Jahre 1963 ist es mit den extrem werbewirksamen sport-
fährt nur Diamant“. Der Markenname erscheint 1912 auch in der lichen Auftritten von Diamant vorbei. Weil der Deutsche Rad-
neuen Aktiengesellschaft „Diamant-Werke, Gebrüder Nevoigt sportverband eine „Kommerzialisierung“ unterbinden will, muss
AG, Reichenbrand-Chemnitz“. Auf dem Briefkopf wirbt man der Namenszug Diamant von den Renn-Rahmen verschwinden.
durchaus selbstbewusst mit wichtigen Auszeichnungen – neben Die vielen Fans der Chemnitzer wissen nichtsdestotrotz, welche
einer Medaille der Weltausstellung von 1910 für Flachstrickma- Marke gewinnt.
Rasante
schinen ziert die Goldmedaille, verliehen vom deutschen Radfahr-
erbund für das Rennen Wien – Berlin, das Geschäftspapier.
Es sind die Qualität und die Zuverlässig-
keit der Fahrräder, die schnell Freunde Einen Coup für die Außenwirkung von Diamant landet der Kauf-
finden. Den wirklichen Durchbruch er- mann Max Lange 1920: Er legt die markante Farbkombination
langt Diamant aber vor allem durch eines: Orange und Blau für das Erscheinungsbild des Werksteams fest.
vollen Sporteinsatz. Bei den Rennen sieht man jetzt nicht nur die Fahrer schon von
16
DIA M ANT / 13 4 Jahre GESCHICHTE / M A RKE MIT IM AGE
Von den kleinsten Details bis zum großen Ganzen zeigt
Diamant eine klare Haltung und sendet eine ebensolche
Botschaft: Ganz gleich, was es ist – es ist Qualität!
17
DIA M ANT / 13 4 Jahre GESCHICHTE / M A RKE MIT IM AGEKult.
Stahl.
Blau. Viel mehr als nur eine Zahl: 134
Das Kollektions-
rad 134
DIA M ANT / Kult. Stahl . bl au.
»
Bewegung,
Dynamik,
Design und 19
Spirit seit
134 Jahren
«
Im Zeichen von Klasse: Kultstahlbanderole am Sattelrohr
Was für eine Maschine: Es ist der Anspruch an jedes unserer Kol- Olufsen-Anlage ästhetisch ausfüllen soll –
lektionsmodelle: etwas ganz Besonderes der Strahlkraft (und Stahlkraft) des 134 kann
Unser Kollektionsrad 134 darzustellen, das unmittelbar mit der Ge- sich eigentlich niemand entziehen.
ist ein echtes Statement schichte von Diamant verbunden ist. Das
auch den Innovationsgeist weiterträgt. Nur ein paar kleine Besonderheiten für alle
für Puristen, ein Eyecatcher Und das aber auch durch sich selbst über- Flitzerfreunde und Detailverliebten: Stahl-
in Trabiblau und State of zeugt. So wie das 134 eben – Kultstahl für rahmen, schwarzer Brooks Carbon Sattel,
das Jahr 2019. schwarze Felgen mit schwarzen Schwalbe
the Art in Sachen Kultstahl. G-One Pneus, Gates Centertrack Riemen-
Ganz gleich, ob dieses Bike seinem Fahrer antrieb, tiefer Lenkervorbau, Supertack Len-
im urbanen Commuting einen neuen Kick kerband und Race-Optik durch Zweifarben-
gibt, ob es als Café Racer die Pole Position Lackierung in leuchtendem Trabiblau mit
vorm Bistro belegt oder ob es einfach nur weiß abgesetzter CrMO-Gabel. Das Einzige,
den Freiraum über der heimischen Bang & was fehlt: Le Mans als Fahrrad-Rundkurs.Step
by Step
Elan+
01
Neu denken
Die Elan+ Linie hat sich im E-Bike-Segment
erfolgreich etabliert und viele Freunde ge-
funden, die auf unsere Modelle schwören.
03
Wer, wo, was
Mehr Lifestyle Wir hätten uns zurücklehnen und es dabei Unbedingt wichtig: zu wissen, wo das ver-
belassen können, aber: Wir wollten mehr. mutete Einsatzgebiet der neuen Linie ist
fürs Touring Wir wollten das bewährte Elan+ mit all und wer sie zukunftig fahren wird und
seinen Qualitäten, aber gleichzeitig auch welche Bedürfnisse die Fahrer haben. Tat-
DIA M ANT / Step By Step EL AN+
besser und neu. Neues schaffen setzt neu sächlich werden die Elan+ Modelle von
04
denken voraus. Männern und Frauen gleichermaßen gern
gefahren und zwar als Transportmittel,
02
als praktischer Commuter sowie als E-Bike
in der Freizeit. Damit reicht der Einsatzra-
dius von 800 Metern bis zu 100 Kilometern.
Gefragt ist also ein echter Allrounder. Aber Stärke und Form
Charakter ausloten selbstverständlich einer, der auch rundum
Die Wahl der Formgebung folgt einem überzeugt: Schließlich soll das neue Elan+
klaren Anspruch: die ideale Linie zu finden, ja auf der Tour ins Grüne einen ebenso gu- Ein wesentlicher Anspruch speziell beim 21
damit sich ein starkes Produkt auch In welchem Umfeld könnte man sich die ten Eindruck hinterlassen wie auf dem Weg Design von E-Bikes findet sich in der opti-
formvollendet präsentiert. neue Elan+ Linie vorstellen? Was inspiriert zum nächsten Bäcker. schen Integration von Akku und Motor. Wir
uns in ähnlicher Weise? Wozu wir uns über nutzen unsere Erfahrungen, die wir bei der
Mood-Charts nähern, ist eine funktionale Gestaltung des Zouma+ gewonnen haben,
Richtung, die die klare Konturenführung und konzentrieren uns darauf, die bisherige
betont. Gleichzeitig ist aber auch ein star- Formgebung auf denkbare Verbesserungen
ker und puristischer Charakter erkennbar. hin zu überprüfen. Unsere Konzeption zielt
Selbst wenn wir noch keine neue Form ha- auf ein harmonisches Gesamtbild, souverän
ben, so können wir zumindest die richtige und mit elegantem Look für Antriebsein-
Richtung sehen. heit und Energiereservoir. Die Stärke dieses
E-Bikes ist sein Antrieb, was auch die For-
mensprache wiedergeben sollte. Unsere
Form zeigt deshalb Stärke.
Das Gesamtbild wirkt puristisch klar,
ausgewogen proportioniert und vor
allem: stark05
Die Stärke der Details suchen,
um auch diese zu verbessern.
Komponentenwahl
Good-Looking ist mehr als Fashion: Das neue LED-Beleuch-
tungssystem setzt beeindruckende Standards beim Sehen
Egal, welche Komponenten verwendet wer-
den, Funktionalität und Qualität müssen im-
mer stimmen. Aus gutem Grund entschei-
Gelungenes Redesign:
den wir uns deshalb für eine blockierbare
Suntour Mobie e-25 Gabel mit Steckachse
und 63 mm Federweg, hydraulische Shima-
no MT200 Scheibenbremsen, ein Schalt-
werk von Shimano entweder als Deore,
als Deore Shadow Plus oder als Deore XT
und gesehenwerden
Shadow Plus Ausführung. Nicht zu verges-
DIA M ANT / Step By Step EL AN+
sen: der zuverlässige und besonders leise
Antrieb durch den neuen standardsetzen-
den Performance oder Performa CX Motor
Klare Motor-Akku-Rahmen-Einheit, innen-
von Bosch.
verlegte Kabel und glatte Schweißnähte
06
23
Elegante Linie: In jedem Detail und als graphitgraues Ganzes
Farbe und Finish
Jede Farbe ein besonderer Ausdruck für ein
Modell: Bei Elan+, Elan Legere+ und Elan
Super Legere+ setzen wir Unterschiede bei
Lackierung und Dekors. Elan Legere+ prä-
sentiert sich in nobel dezentem Graphit-
grau, Elan+ ganz souverän in Tiefschwarz
oder Weiß und Elan Super Legere+ in pu-
ristischem Tiefschwarz mit überwiegend
schwarzen Dekors. Ein wertiges Finish, mit
dem das Redesign der E-Bike-Linie auch op-
tisch zu überzeugen weiß.Es tut sich jede Menge in der Metropole.
DIA M ANT / diamant premium store Berl in
Großstadtdschungel, urbaner Trubel und
mittendrin: der neue Diamant Premium Store
Berlin – präsentiert von Little John Bikes.
DIA M ANT / Zouma+ l aunch
24 25
Tolle Räder und tolle Atmosphäre.
In den Räumen des Diamant Premium Store Berlin
findet sich alles, was Biker lieben.Viel Platz, um
DIA M ANT / diamant premium store Berl in
DIA M ANT / diamant premium store Berl in
Diamant richtig zu
präsentieren – aber
auch nicht zu groSS,
um bestens beraten
zu können.
Dennis Wegener, Filialleiter Diamant Premium Store, Berlin
26 Macht nicht nur ordentlich Eindruck, sondern Lust auf mehr: der einladende Showroom 27
Im Gespräch mit Filialleiter Dennis Wegener wird schnell klar, war- Lieblingsstrecke? „Auf jeden Fall von Spandau aus die Havelchaus-
um die Wahl des Top Shops zu Recht auf den Premium Store Berlin see entlang bis zur „Spinnerbrücke“ in Nikolassee. Ist eine geniale
gefallen ist. Zum Zeitpunkt des Interviews ist das Geschäft noch Strecke, man trifft hier ständig Leute auf Bikes und E-Bikes, das Gan-
im Aufbau, es fehlen noch ein paar Kleinigkeiten, aber wie Dennis ze wird dann durch einen Turm mit super Aussicht gekrönt.“
Wegener sagt: „Es läuft – und es wird richtig klasse!“
Persönliche Diamant Favoriten? „Unter den Bikes das 247, ein so-
Die Vorbedingungen stimmen: das hohe Niveau der Mitarbeiter, die lides, sehr leichtes und schönes Rad. Es vereint historische Werte
enge Zusammenarbeit mit Zentrale und Produktmanagern von Dia- mit neuesten Technologien und ist 100 % Diamant. Was ich liebe,
mant, die Fläche, die viel Platz für die Bikes bietet, die aber auch nicht ist das Fahrgefühl mit dem Gates Riemenantrieb. Durch und durch
zu groß ist und sich so bestens für individuelle Beratung eignet. extrem gut gelungen finde ich auch das 133 im British Racing Style.
Und bei den E-Bikes ganz klar das Zouma+, von mir persönlich in der
Daneben hat Dennis Wegener noch ein paar Highlights mehr in 45-km/h-Version getestet: aufsteigen, durchstarten, Fahrspaß pur!“
petto: „Unser Showroom ist top, was die Präsentation betrifft,
aber mit unserem Treppenaufgang konnten wir für Interessierte Und Berlin als Bike-Stadt von morgen? „Na, aktuell drückt der
auch die lange Geschichte aufleben lassen – vom Anfang bis heute, Schuh überall – stark autolastig, viele Baustellen, so richtig große
Schritt für Schritt. Spannend!“ An größtmögliche Kundenzufrieden- Großstadt eben. Trotzdem bewegt sich da was in Richtung Zweirad-
heit wurde selbstverständlich auch gedacht. Das beginnt bei der Stadt. Die E-Mobilität steigt an, der Markt wächst, was wir im Laden
kompetenten Beratung, wird durch die Meisterwerkstatt gewähr- spüren. Und nicht nur, weil immer mehr interessierte jüngere Leute
leistet und mündet in einem speziellen Angebot: Die Kunden vom kommen, denke ich mal, das mit dem Bike-Berlin, das kriegen wir
Premium Store Berlin erhalten kostenlose Inspektionen – ein ganzes auch hin. Die Zeichen stehen jedenfalls ganz gut.“
Fahrradleben lang. Natürlich haben wir den Filialleiter noch um ein
paar persönliche Statements gebeten. Vielen Dank, das sehen wir für den Premium Store Berlin Einer, der Diamant liebt und ganz bei seiner Sache ist: Nur ein Detail, aber beeindruckend wie das Ganze –
übrigens auch. Dennis Wegener ein Klassiker aus der Topas FamilieWenn alles richtig gut läuft, Sollte man versuchen, einen zuverlässigen Tragfähiger Relaunch: Ein sehr charakte-
und gut aussehenden Begleiter zu verän- ristisches Merkmal von Juna+ ist der Front-
dann kann man doch eigent-
dern? Eine durchaus ernst gemeinte Frage, gepäckträger – und deshalb mit besonderer
lich rundum zufrieden sein. nicht nur für Frauen bezüglich ihres Part- Achtsamkeit zu behandeln. Wir haben hier
ners, sondern auch für unser Entwickler- die ursprüngliche Ausführung zugunsten
Kann man. Wollten wir beim
team. Und die Antwort: ja, wenn er sich da- höherer Transportleistung an der Basis ver-
Juna+ aber nicht. durch in einem noch besseren Licht zeigen breitert, Tragstreben nach unten verlegt und
kann. Wir haben in diesem Ansatz eine He- neuralgische Belastungspunkte optimiert.
rausforderung gesehen, das Profil zu schär- Herausgekommen ist ein Gepäckträger, der
fen und Details zu optimieren, ohne dass da- formschön die elegante Linie von Juna+
mit gleich eine Typveränderung einhergeht. unterstreicht, gleichzeitig aber auch eine
Tragekapazität von 15 Kilogramm besitzt.
Mit sehr viel Flair, Charme und Lifestyle ist Sieht gut aus, auch beim großen Einkauf.
Juna+ nämlich seit seiner Einführung jener
beliebte Begleiter, der mobile Partner im Neben dem neuen Front-Carrier eine wei-
urbanen Raum, an dem es eigentlich nichts tere Neuerung ist die Leistungsstärke des
DIA M ANT / mehr al s ein facel ift
DIA M ANT / mehr al s ein facel ift
zu verbessern gibt. Nichtsdestotrotz haben Akkus, der in den drei Optionen 300 Wh,
wir genau das getan – mit überzeugenden 400 Wh oder 500 Wh zu Verfügung steht.
Ergebnissen im Detail und Verbesserungen
im Gebrauch!
Motor und Rahmen-Zusammenspiel
Mehr
zum Detail: Die fein nuancierte
28 29
als ein
Beweis einer groSSen Liebe
Optimierung des Juna+.
Facelift
Update Juna+
Stark, formschön und mit Leistungsoptionen: der Update mit Tragweite – der neue Frontgepäckträger
Akku mit 300 Wh, 400 Wh oder 500 WhJugendträume?
DIA M ANT / Jugendtr äume? L eben!
Leben!
Bereit für die schnelle Nachtfahrt: Fischers Modell 47 von 1924
30 31
Torsten Fischer weiß, wovon Was sicherlich jeden unserer Leserinnen Nicht schön so etwas, aber zum Glück ja
und Leser interessiert: Womit beginnt auch schon einen Moment her. Wann be-
er spricht. Und worauf er
denn so ein Weg als Diamantiker – es gibt gann denn Ihre neue Passion?
durch die Gegend zischt. Der doch auch andere Hersteller? Das fing so vor fünf Jahren an, als ich mir
Andere Hersteller? Mag schon sein – aber meinen „Jugendtraum“ mit einem Diamant
42-jährige kaufmännische
nein: Ich sammle nur Räder von Diamant. Rennrad aus den 80er Jahren verwirklicht
Angestellte aus Freiberg hat Eigentlich hat das Alles schon in meiner habe. Ein tolles Stück, doch bei dem einen
Jugend mit einem Sportrad begonnen, das sollte es nicht lange bleiben!
Torsten
sich erst einen Jugendtraum
ich damals von meinen Eltern zum Geburts-
Fischer
erfüllt, dann noch einen und tag bekam und nach Herzenslust „pimpte“. Auf Ihrer Homepage kann man ja eine
Das Rad erweiterte ich um einen Tacho und Menge Modelle sehen – vom Modell 67 aus
dann noch einen …
eine Favorit-Schaltung und ich tauschte dem Jahr 1938 bis zum 35-707 von 1988?:
den Sattel gegen einen Rennsattel. Wie viele sind es denn, ganz oder in
Teilen?
Gibt’s das noch in dieser Form? Na ja, mittlerweile haben sich schon über
Leider nein. Mir wurden damals die Teile auf 20 Räder angesammelt. Mein ältestes Mo-
dem Schulhof geklaut. Das mit dem Renn- dell ist momentan ein 47er von 1924 – eines,
sattel war besonders blöd: Ich musste den das damals mit Holzfelgen ausgestattet
ganzen Weg im Stehen nach Hause radeln. wurde. Von dem wurden übrigens nur etwa
5.000 Stück gebaut.Was fehlt noch, was ist das Lieblingsobjekt
oder was sorgt für Adrenalinschübe schon
» Ihre Website diamantrennradkult.de (mit
rasantem Diamant Köpfchen) bietet ja ne-
Apropos Rennräder: Wie hat sich denn das
26-Zoll-Herrenrad in Ihre Sammlung ver-
beim Dran-Denken? ben den Rennrädern einiges für Enthusias- irrt … das rennt doch gar nicht so sehr.
Also, ein paar Highlights habe ich da Also, wenn ten, wie Entlackungs-Tipps oder Baujahr- Auch das 26 Zoll hat eine Chance verdient,
schon. Wie das Modell 67 oder die Räder ich ehrlich bin, Identifizierer. Können wir uns auf Weite- man muss nur schnell genug in die Pedale
aus der Vorkriegszeit der 20er und 30er res freuen? treten. Klar, habe ich meinen Schwerpunkt
Jahre. Aber wenn ich ehrlich bin, ist jedes ist für mich Na klar. Da gibt es noch ein paar interessan- hauptsächlich auf Rennräder gelegt, aber
Rad auf seine Art schön und erzählt sei- jedes Rad te Modelle, die auf jeden Fall dazukommen eben nicht ausschließlich. Da gibt es in mei-
ne ganz eigene Geschichte, weswegen sollten, obwohl ich hier noch nicht allzu viel ner Sammlung auch noch einige andere
ich eigentlich gar kein Lieblingsrad habe. auf seine verraten möchte. Mir geht es hauptsächlich Modelle, die unbedingt zeigenswert sind,
Was mich aber tatsächlich immer wieder Art schön. darum, die Stahlrenner bildlich vorzustellen obwohl sie nicht unter die Rubrik Rennrad
fasziniert, das sind die Farben und Dekore und zu kommentieren, um auch andere für fallen. Da wartet zum Beispiel ein zu DDR-
DIA M ANT / Jugendtr äume? L eben!
DIA M ANT / Jugendtr äume? L eben!
der 70er Jahre. Ein paar Kratzer, ein ab- dieses Hobby zu begeistern. Also am bes- Zeiten umgebautes Damenrad schon dar-
genutzter Sattel und Patina stören dabei « ten immer mal wieder auf meine Seite ge- auf, vorgestellt zu werden. Das ist jetzt aber
nicht, ich lege eher Wert darauf, dass der hen und schauen, was sich so tut. nur ein Beispiel …
Originallack erhalten bleibt.
Herr Fischer, wir sind gespannt und bedan-
Herr Fischer, können Sie uns ein aufregen- ken uns für dieses Interview!
des, verrücktes, fantastisches oder sonst-
wie besonderes Erlebnis mit einem Ihrer
Bikes nennen?
Für mich ein besonderes Ereignis, das ist die
32 Diamant Radtour am Reformationstag. Die 33
knapp 85 km lange Strecke führt von Dres-
den über meine Heimatstadt Freiberg nach
Chemnitz, macht unterwegs viel Spaß und
endet jedes mal mit einem geselligen Bei-
sammensein. Außerdem nehme ich gern
mit meinen Rädern an den Diamant Treffen
teil. Dort kommt man mit anderen Interes-
sierten ins Gespräch und kann sich austau-
schen. Ist fast wie ein Familientreffen!
Wie bewerten Sie das Gewicht zwischen
Ihrem Diamantiker-Dasein und dem Be-
Das Modell 47: Eine Rarität, von ruf, anderen Hobbys, den Freunden oder
der nur ca. 5000 gebaut wurden der Partnerschaft?
Was vor fünf Jahren als kleine Liebhaberei
begann, hat sich mittlerweile zu einem
meiner liebsten Hobbys entwickelt und
stellt für mich den idealen Ausgleich zur
Arbeit im Büro und meiner sitzenden Tä-
tigkeit dar. Dabei ist es egal, ob ich suche
und sammle, an den Rädern baue oder
damit fahre: Es macht mir einfach Spaß, Renn-Klassiker von 1959:
mich damit zu beschäftigen. Modell 167 im OriginallackAuch Zeitreisende machen Statt Stress: Highspeed, viel Spaß
mal Pause und gute Laune
DIA M ANT / Zeitreise – Südsee inklusiv e
Unser Special bei der diamant Velo
Classico: Die Diamant Runde.
Die Diamant Velo Classico ist Es war schon ein illustres Völkchen, das sich in klassischen oder historisch inspirierten
morgens bei blauem Himmel und strah- Renntrikots gleich zwei Ausfahrten zur
ein Highlight für Fans histori-
lendem Sonnenschein in Braunschweig Wahl, die selbstverständlich auch sehr ent-
34 scher Räder und Nostalgiker. einfand, um an der dortigen Diamant Velo spannt angegangen wurden: Zum einen 35
Classico teilzunehmen. Dass es hier weit ein Rundkurs, der schon namentlich un-
Sie findet zwei Mal im Jahr an
mehr um Spaß und nostalgischen Flair sere enge Verbindung zu diesem Klassik-
verschiedenen Standorten ging als um Bestzeiten und Aktivitäten Event aufgreift, worüber wir natürlich
auf Hochleistungsniveau, konnte man ei- sehr erfreut sind: Die Diamant-Runde für
Zeitreise –
statt und bietet den Teilneh-
gentlich allen Teilnehmerinnen und Teil- Liebhaber über 45 Kilometern (um exakt
mern Genuss in unterschied- nehmer sofort ansehen: jede Menge Son- zu sein: 47,549 Kilometern). Sie führte von
nenschein auch auf den Gesichtern! Schloss Richmond über die Ortschaften
lichen Distanzen. Ein beson-
Heidberg, Mascherode, Salzdahlum und
Südsee
ders schönes Event war am Dem Thema durchaus angemessen wa- Sickl vorbei an den Feldern und Wäldchen
ren schon allein der Treff- und Startpunkt, der Umgebung. Bei Evessen hatte sie dann
29. April die Diamant Velo
denn die Parkanlagen sowie das Schloss ihren Kehrpunkt und es ging für die Teil-
Classico Braunschweig für Richmond selbst boten ein ebenso klassi- nehmer über Salzdahlum und Apelnstedt
inklusive
sches wie nobles Ambiente. (Für alle his- nach Braunschweig-Stöckheim. In Braun-
die begeisterten „zeitlosen“
torisch Interessierten: Das Lustschloss als schweig selbst warteten noch landschaft-
Teilnehmerinnen und Teil- historisches Kleinod und sein englischer lich schöne innerstädtische Attraktionen
Landschaftspark waren das einstige Re- wie Oker-Ufer und Südsee auf die Zeit-
nehmer sowie die Zuschauer
fugium der Herzogin Augusta von Braun- fahrenden, bis es zu guter Letzt in der
an der Strecke. schweig und Prinzessin von Großbritanni- Hofbrauerei Wolters ins Ziel ging. Und so
en, 1737 – 1815). wie der Startpunkt und die Strecke war
auch das Finish wirklich etwas für Genie-
An diesem Schloss Richmond standen den ßer, denn hier wurde dann (mit oder ohne
Diamant Velo Classico anwesenden Velozipedisten und -innen Velo) mit Charme und Bio-Verpflegung
Braunschweig in nostalgischen Tweed Gewändern oder aus der Region klassisch-zünftig gefeiert.Alles Gelb der Welt – die Raps-Etappe
Trumpf-Quartett: Trikot-Gewinner mit Zur Hölle mit der Tour de France: Diamant Velo Classico
zwei Diamant und einem Tandem
»
Alternativ konnte man auch auf einem kulinarische Köstlichkeiten aus der Region
alten Stahlross mit Rahmenschaltung, of- zu genießen. Dafür ein großes Danke-
fenen Bremszügen und in traditionellem schön an das tolle Streckenteam und die
Das Fazit dieses Trikot die 100 km lange Wolters-Strecke Verpflegungspunkte!
fahren. Hier führte der Rundkurs von
Tages: Vom Schloss Richmond über Klein-Schöppen- Mit einem einfallsreichen und unterhalt-
Wetter bis zur stedt, Schandelah bis nach Königslutter samen Programm wurde unter großer
am Elm. Bei der Rückfahrt ging es dann Beteiligung aller Teilnehmer und Gäste
Stimmung ein- rund um das Kiefelhorn, nach Hornburg, gemeinschaftlich bis in die Abendstunden
fach ein rundum vorbei am Golfclub Rittergut Hedwigs- hinein gefeiert. Das Fazit dieses Tages:
burg über Wolfenbüttel zurück nach vom Wetter bis zur Stimmung einfach ein
gelungenes Braunschweig. Auch hier galt: Südsee in- rundum gelungenes Diamant Velo (Extra)
diamant Velo klusive. Anschließend wurde durch den Classico Event, nicht nur für die glückli-
Bürgerpark zur Hofbrauerei Wolters ge- chen Träger des klassischen Trikots, das es
Classico Event radelt, wo alle, die ihre Strecke bewältigt bei unserem Nostalgie-Fotowettbewerb
hatten, mit einer Medaille ausgezeichnet zu gewinnen gab.
« wurden. Auch bei – und nach – dieser
Ausfahrt gab es selbstverständlich allerleihistorisches
DIA M ANT / Herr Erdmanns Schat z tr ansp or te
DIA M ANT / Historisches Highl ight
Highlight
Statt eines Tachometers verrichtet hier eine
1935 gebaut und zeitlos schön: „Stadtverkehrs-Modell“ mit Gesundheitslenker Lenkeruhr zum Aufziehen ihr Werk
Historisches Highlight – die Bühne für mobile
38 39
Stars von gestern.
Den Anfang macht das Modell Nr. 68 von Dean Erdmann. Der ver-
dankte den Erwerb 1998 dem Umstand, dass der Erstbesitzer das
Radeln aus Altersgründen aufgeben musste. Einzige Auflagen: „Be-
handle es gut, baue es nicht um und lackiere es ja nicht über!“
Zu Nr. 68 selbst: Dieses Rad stammt aus dem Jahr 1935 und wurde
im damaligen Katalog angeboten als „besonders leichtes Touren-
rad sportlicher Bauart – ein sogenanntes „Stadtverkehrs-Modell“.
Weitere Features waren der neue „Gesundheitslenker“ und die
Laufräder mit Wulstreifen auf Wunsch – hier Continental Cord
Ballon. Der interessierte Radler hatte zudem noch die Wahl des
Antriebs: „Mit Komet-Freilauf RM 84,50 – mit Torpedo-Freilauf
RM 88,50“.
Modell
Nicht original sind übrigens die Schutzbleche, die vermutlich in den
1950ern ausgetauscht wurden. Wenn Dean Erdmann mal passende
Nr. 68
aus der Zeit findet, ändert er das bestimmt.
Aus den 1930ern stammt übrigens auch das Wägelchen unter dem Der Dynamo WGDP von Bosch. Einmal in
Hinterrad – es fungiert nicht etwa als Stützräder für Fahranfänger, Bewegung, sorgt er für eine üppige Beleuchtung
sondern ist ein mobiler Ausstellungsständer. mit 6 Volt und 3 Watt
Voll und ganz Klassiker: Das Modell Nr. 68Auf ganzer Linie
ausgezeichnet
Das Design von
DIA M ANT / Auf ganzer Linie ausgezeichne t
Zouma Elite+ S
40 41
Der iF DESIGN AWARD gilt als eine der Umso glücklicher sind wir darüber, dass
weltweit wichtigsten Auszeichnungen, die unser urbaner E-Commuter Zouma Elite+ S
für überzeugendes Industriedesign verge- für sein gelungenes Äußeres und seine in-
ben werden. So auch im Jahr 2018, als sich novative Linie mit genau diesem iF DESIGN
die 63-köpfige internationale Experten- AWARD 2018 ausgezeichnet wurde. Ein
jury mit den Qualitäten von nicht weniger weiterer Grund zur Freude: Diamant hat in
als 6.400 Einreichungen aus 54 Ländern seiner langen Unternehmensgeschichte
auseinandersetzen musste. diesen besonderen Preis zum allerersten
Mal erhalten.Symbole und
ihre Bedeutung
DIAMANT / KOLLEKTION 2019 / Symbole und ihre Bedeutung
Rücktrittbremse Ein Tritt und RINGSCHLOSS Sicherheitskonzept: Unterstützung bis 25 km/h Unterstützung bis 45 km/h
Stopp. Mit diesem Zeichen sind Bikes Rahmenschloss mit gehärtetem E-Bikes mit diesem Zeichen werden Bei den zulassungspflichtigen
versehen, die mit einer zusätzlichen Stahlbügel, One Key Concept und bis zu einer Geschwindigkeit von S-Pedelecs unter den E-Bikes ermög-
Rücktrittbremse ausgestattet sind. Kabelerweiterungsfunktion. 25 km/h unterstützt und sind licht diese Unterstützung Geschwin-
DIAMANT / symbole und ihre bedeutung
zulassungs- und versicherungsfrei. digkeiten bis zu 45 km/h.
300-Wh-Akkuleistung für jeden 400-Wh-Akkuleistung für jeden 500-Wh-Akkuleistung für jeden Blendr Der Vorbau Blendr ist
Einsatzzweck: unter diesem Zeichen Einsatzzweck: unter diesem Zeichen Einsatzzweck: unter diesem Zei- ein Systemträger für die kabellose
als Bosch PowerPack 300 mit als Bosch PowerPack 400 mit chen als Bosch PowerPack 500 mit Integration von Smartphones,
42 300-Wh-Leistungskapazität. 400-Wh-Leistungskapazität. 500-Wh-Leistungskapazität. Bordcomputern und anderen 43
Komponenten.
DUOTRAP Bikes mit diesem Herren Der Herren-Rahmen mit DAMEN GOR Sportlicher, formstabi- DAMEN WIEGE Sportlicher,
Zeichen sind für Duotrap S gerüstet, Oberrohr in klassischer Diamant ler Rahmen mit tiefer angesetztem formstabiler Rahmen mit parallel
das für Trittfrequenz, genaue Geometrie, die sehr hohe Stabilität Oberrohr, das eine höhere Beinfrei- laufendem Oberrohr und niedrig
Geschwindigkeit und kabellosen garantiert. heit ermöglicht. angelegtem Durchstiegspunkt.
Datenaustausch sorgt.
TIEFEINSTEIGER Rahmenform mit SCHWAN Klassisch elegante
verstärktem Unterrohr, durch das Schwanenhalsform mit verstärken-
der Durchstiegspunkt besonders tief den Querstreben, die bequemes
angesetzt werden kann. Aufsteigen ermöglicht.Mobilität ist
der Motor, der
uns inspiriert
DIAMANT / KOLLEKTION 2019 / E-BIKE SPORT
44 45e-Bike Sport e-Bike Sport
Asphalt- Zouma sport+ Der E-Commuter, der auf
allen Strecken durchstartet
Rockstar
Zouma sport+ / Zouma+ / 825+
DIAMANT / KOLLEKTION 2019 / E-BIKE SPORT
DIAMANT / KOLLEKTION 2019 / E-BIKE SPORT
46 47
Zouma sport+ S · schwarz
Zouma sport+ · schwarz
City-Charaktere Elegantes Design Starker Antrieb Sicher unterwegs GRÖSSEN Unisex S, M, L, XL Nabe hinten Shimano Deore XT Vorbau Bontrager Elite, 7-Grad, BESONDERHEITEN
Rahmen Sportiver, hydrogeformter Reifen Schwalbe Super Moto-X mit mit Blendr Halterung · Elegante Rahmen-Integration des Bosch
Drei auf starkem urbanen Kurs: Zouma Die Linie von Zouma+ und Zouma Der starke Performance Mittelmotor Größtmögliche Sicherheit garantiert – Aluminium-Trekking-Rahmen mit inte- GreenGuard Pannenschutz, Reflexstreifen Gepäckträger Lowrider Aluminium PowerPack 500 Akkus
Sport+, Zouma+ und 825+ sind als Sport+ ist rundum überzeugend: kein von Bosch garantiert größten Fahr- durch hydraulische Scheibenbremsen griertem Akku und Motor Armor 62-584, ECE-R75-zertifiziert. by Tubus · Sportives Ansprechverhalten und vertrauen-
E-Commuter mit sportlichem Fahrver- Wunder, dass es 2018 für das Lifestyle- spaß. Kraftvoll schiebt er bei den und LED-Beleuchtung mit 1.600 gabel Carbon-Starrgabel mit integrierter S-Pedelec: ohne Reflexstreifen Extras Motor Armor, Schaltwerkschutz, erweckendes Handling durch große 27,5"-Räder
halten und starkem Antriebssystem Design mit Liebe zum Detail und die Zouma+ Modellen nach vorne und Lumen: Die kraftvollen Bremsen Schutzblechaufnahme, mit RockShox Maxle Frontlicht Supernova Mini 2 ebike 12 V, Mini-Klingel. S-Pedelec: Rückspiegel, · Stabile, formschöne Aluminium-Schutzbleche
eine echte Ansage für Anspruchs- robuste Rahmenform den internatio- verspricht den Sieg beim Ampelstart. verzögern direkt und schnell, die LEDs Stealth Steckachse LED. S-Pedelec: Supernova M99 Pro mit Elektrische B&M Hupe mit integriertem Gepäckträger
volle. Style und Energie, die wirklich nal renommierten iF-Award gab. Hier Und damit den leichten und wendi- besitzen die Strahlkraft eines Auto- BREMSE Hydraulische Shimano M6000 1600 Lumen, echtem Automotive-Fernlicht · Sehr wertige Lederapplikationen von Brooks
Scheibenbremse. S-Pedelec: Hydraulische und Tageslichtsensor MOTOR Bosch Performance CX Mittelmotor, · Supernova Beleuchtung der Extraklasse
Eindruck machen – sowohl in der 25- wird der Asphalt zur offenen Bühne gen Commutern auf längeren motive-Fernlichts und das integrierte
Magura CarboTecture MT5e Scheibenbremse RÜCKLICHT Supernova E3 Tail Light, LED. 250 W, 36 V, bis 25 km/h, zulassungsfrei.
km/h- als auch in der 45-km/h-Klasse. und die Stadtfahrt zum Erlebnis. Strecken nicht der Strom ausgeht, ist Tagfahrlicht garantiert unter allen
Schalthebel Shimano Deore XT Rapidfire, S-Pedelec: Supernova M99 Tail Light mit S-Pedelec: Performance Speed Mittelmotor, Ausstattungsplus zum Zouma+
im Rahmen der größte Akku von Bedingungen höchste Sichtbarkeit.
11 Gänge Bremslicht, LED 350 W, 36 V, bis 45 km/h, zulassungspflichtig · Shimano Schaltung mit breitester 11-Gang-
Bosch integriert.
NO Kurbelgarnitur Aluminium, 18 Zähne sATTEL Brooks Team Pro Copper, Ledersattel AKKU Bosch PowerPack 500 (36 V, 13,8 Ah), Übersetzung
Elekt TE
roR Kassette Shimano M7000 11-46, 11-fach Griffe Brooks Ergon GP1 Ledergriffe, Lithium-Ionen-Akku, kein Memory-Effekt, · Shimano Deore XT Schaltwerk
SEHR ad
GUT SEHR GUT Nabe vorne Shimano Deore XT, thru15 ergonomisch und klemmbar Akku abschließbar und abnehmbar, · Brooks Ledersattel und Griffe
El
tr
Ek
or
a d 0 2|2 017
4-A-Ladegerät enthalten · Supernova Scheinwerfer
DISPLAY Bosch Purion · Shimano Deore XT Nabene-Bike Sport e-Bike Sport
Zouma+ Ein E-Commuter
wie kein anderer 825+ LosSpurten mit Extra-Speed – alles, was
einen echten S-Commuter ausmacht
DIAMANT / KOLLEKTION 2019 / E-BIKE SPORT
DIAMANT / KOLLEKTION 2019 / E-BIKE SPORT
48 49
Zouma+ S · Graphitgrau Allanitgrau Metallic
Zouma+ · Graphitgrau
GRÖSSEN Unisex S, M, L, XL Nabe vorne Bontrager, thru15 Gepäckträger Lowrider Aluminium BESONDERHEITEN GRÖSSEN Unisex S, M, L, XL Kassette Shimano M7000 11-46, 11-fach Gepäckträger Racktime Lightit aus BESONDERHEITEN
Rahmen Sportiver Aluminium-Rahmen mit Nabe hinten Shimano M4050 by Tubus · Elegante Rahmen-Integration des Bosch Rahmen Sportiver Aluminium-Rahmen Nabe vorne Formula, thru15 Aluminium mit Snapit System · Besonders stabiler Alu-Rahmen
Motor Armor und Scheibenbremsaufnahme Reifen Schwalbe Super Moto-X mit Extras Motor Armor, Schaltwerkschutz, PowerPack 500 Akkus mit Motor Armor und Scheibenbrems- Nabe hinten Shimano M4050 Extras Motor Armor, Rückspiegel, · Bosch Performance Speed Motor mit Unter-
gabel Carbon-Starrgabel mit integrierter GreenGuard Pannenschutz, Reflexstreifen Mini-Klingel. S-Pedelec: Rückspiegel, · Sportives Ansprechverhalten und vertrauen- aufnahme Reifen Schwalbe Energizer Plus mit elektrische B&M Hupe stützung bis 45 km/h und 350 W
Schutzblechaufnahme, mit RockShox Maxle 62-584, ECE-R75-zertifiziert. Elektrische B&M Hupe erweckendes Handling durch große 27,5"-Räder gabel SR Suntour XCM32 mit Steckachse, GreenGuard Pannenschutz, 50-622, · Shimano 10-Gang-Schaltung mit breiter
Stealth Steckachse S-Pedelec: ohne Reflexstreifen · Stabile, formschöne Aluminium-Schutzbleche 100 mm Federweg, einstellbar und ECE-R75-zertifiziert MOTOR Bosch Performance Speed Übersetzung
BREMSE Hydraulische Shimano MT200 Frontlicht AXA Blueline 50 eBike, LED MOTOR Bosch Performance CX Mittelmotor, mit integriertem Gepäckträger blockierbar, konisches 1,5"-Steuerrohr Frontlicht B&M IQXe 12 V, LED Mittelmotor, 350 W, 36 V, bis 45 km/h, · Integrierte Schutzfunktion durch Motor Armor
Scheibenbremse. S-Pedelec: hydraulische S-Pedelec: B&M IQXe 12V, LED 250 W, 36 V, bis 25 km/h, zulassungsfrei. · Elegante Carbon-Starrgabel mit integrierter BREMSE Hydraulische Magura CarboTecture RÜCKLICHT B&M 650 LineTec mit zulassungspflichtig
Magura CarboTecture MT5e Scheibenbremse RÜCKLICHT Supernova E3 Tail Light, LED. S-Pedelec: Performance Speed Mittelmotor, Schutzblechaufnahme und RockShox Maxle Scheibenbremse, Vorne: MT5e, hinten: MT4e Bremslicht, LED AKKU Bosch PowerPack 500 (36 V, 13,8 Ah),
Schalthebel Shimano Deore Rapidfire, S-Pedelec: Supernova M99 Tail Light 350 W, 36 V, bis 45 km/h, zulassungspflichtig Stealth Steckachse Schalthebel Shimano SLX Rapidfire, sATTEL Bontrager Evoke 1,5 Lithium-Ionen-Akku, kein Memory-Effekt,
10 Gänge mit Bremslicht, LED AKKU Bosch PowerPack 500 (36 V, 13,8 Ah), · Breiteste Shimano 10-Gang-Übersetzung 11 Gänge Lenker Bontrager LowRiser, 31,8 mm Akku abschließbar und abnehmbar,
SchaltWERK Shimano Deore Shadow Plus sATTEL Bontrager Nebula H1 Lithium-Ionen-Akku, kein Memory-Effekt, Schaltwerk Shimano Deore XT Griffe Bontrager Satellite Elite, 4-A-Ladegerät enthalten
Kurbelgarnitur Aluminium, 18 Zähne Griffe Bontrager Satellite Elite, Triple- Akku abschließbar und abnehmbar, Ausstattungsplus zum 825+ Shadow Plus Triple Density, ergonomisch und klemmbar DISPLAY Bosch Intuvia mit Fernbedienung
Kassette Shimano HG500 11-42, 10-fach Density, ergonomisch und klemmbar 4-A-Ladegerät enthalten · Hydrogeformter Aluminium-Rahmen Kurbelgarnitur Aluminium, 20 Zähne Vorbau Bontrager, 7-Grad
Vorbau Bontrager Elite, 7-Grad, mit DISPLAY Bosch Purion mit integriertem Akku
Blendr Halterung · Carbon-Starrgabel
· Supernova E3 Tail Lighte-Bike Sport e-Bike Sport
Die leichte ELAN Super Legere+ sportliche Leichtigkeit
für noch mehr Fahrspass
Sportlichkeit
ELAN Super legere+ / ELAN legere+ / elan+
DIAMANT / KOLLEKTION 2019 / E-BIKE SPORT
DIAMANT / KOLLEKTION 2019 / E-BIKE SPORT
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Herren · Tiefschwarz
Damen GOR · Tiefschwarz Tiefeinsteiger · Tiefschwarz
Starkes Gerüst Sichere Sache Antrieb voraus Saubere Leistung GRÖSSEN Herren M, L, XL / Kassette Shimano M7000 11-46, 11-fach Vorbau Bontrager Elite, 7-Grad, mit BESONDERHEITEN
Damen GOR S, M, L / Tiefeinsteiger S, M, L Nabe vorne Bontrager, thru15 Blendr Halterung · Neuer ultraleichter Aluminium-Trekking-
Unsere Elan+ Modelle basieren auf Wer sportiv unterwegs ist, weiß Je breiter und vielseitiger die Last, but not least: Wenn Leistung Rahmen Neuer ultraleichter Trekking- Nabe hinten Shimano M4050 Gepäckträger Neuer leichter Racktime Rahmen mit innenverlegter Kabel-
einem sehr robusten und zugleich nicht nur die Bremskraft hydrauli- Übersetzung, desto besser. Deshalb gefragt ist, dann aber richtig. Unsere Rahmen aus Aluminium, mit innenverlegter Reifen Schwalbe G-One Allround mit Gepäckträger aus Aluminium mit Snapit führung und glatten Schweißnähten
besonders leichten Rahmen. Das scher Scheibenbremsen zu schätzen. verfügen unsere E-Bike Sport abschließbaren Bosch PowerPack Kabelführung und glatten Schweißnähten RaceGuard Pannenschutz, Reflexstreifen System · Sportives Ansprechverhalten und ver-
perfekte Elektrorad, um mit viel Auch visuelle Sicherheit steht hier Modelle über 9, 10 und 11 Gänge, 500 Akkus garantieren den sportli- gabel SR Suntour Mobie-e25 Magnesium, 57-584 Extras Mini-Klingel trauenerweckendes Handling durch
Vergnügen schnell auf Tour zu gehen im Vordergrund – deshalb sind was allerlei Einsatzmöglichkeiten chen Kick. Nicht nur bei Leistungs- blockierbar und einstellbar, 63 mm Feder- Frontlicht Supernova Mini 2 ebike große 27,5"-Räder
und sich von der Leichtigkeit und der alle unsere Elan+ Modelle mit bietet. Der starke Bosch Performance spitzen, sondern im dauerhaften weg, mit Steckachse 12 V, LED MOTOR Bosch Performance CX Mittelmo- · Standardsetzender, stärkster Perfor-
BREMSE Hydraulische Shimano MT200 RÜCKLICHT AXA Blueline eBike, LED tor, 250 W 36 V, bis 25 km/h, zulassungsfrei mance CX Motor von Bosch
Kraft dieses zuverlässigen Begleiters lichtstarken Beleuchtungssystemen Mittelmotor macht Unterstützung Einsatz und bei sportlich bester
Scheibenbremse sATTEL Bontrager Nebula H1 AKKU Bosch PowerPack 500 (36 V, 13,8 Ah), · Neues Bosch Kiox Display
tragen zu lassen. ausgestattet. und Vortrieb perfekt. Kondition.
Schalthebel Shimano SLX Rapidfire, Lenker Bontrager Riser, 31,8 mm, Lithium-Ionen-Akku, kein Memory-Effekt,
11 Gänge 25 mm hochgezogen Akku abschließbar und abnehmbar, Ausstattungsplus zum Elan Legere+
Schaltwerk Shimano Deore XT Shadow Plus Griffe Bontrager Satellite Elite, Triple 4-A-Ladegerät enthalten · Neues Bosck Kiox Display
Kurbelgarnitur Aluminium, 16 Zähne Density, ergonomisch und klemmbar DISPLAY neues Bosch Kiox mit Fern- · Shimano Schaltung mit breitester
SEHR GUT
bedienung 11-Gang Übersetzung
Testsieger 02/2018: Bontrager Nebula H1 Sattel
· Shimano Deore XT Schaltwerk
1-2/2018
· Supernova Mini 2 Scheinwerfere-Bike Sport
ELAN legere+ Sportlich leger mit Laisser-Faire,
Leichtigkeit und Leistung
DIAMANT / KOLLEKTION 2019 / E-BIKE SPORT
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Damen GOR · graphitgrau
Herren · graphitgrau Tiefeinsteiger · graphitgrau
GRÖSSEN Herren M, L, XL / Damen GOR S, Kassette Shimano HG500 11-42, 10-fach Vorbau Bontrager, 7-Grad BESONDERHEITEN
M, L / Tiefeinsteiger S, M, L Nabe vorne Bontrager, thru15 Gepäckträger Neuer leichter Racktime · Neuer ultraleichter Aluminium-Trekking-
Rahmen Neuer ultraleichter Trekking-Rah- Nabe hinten Shimano M4050 Gepäckträger aus Aluminium mit Snapit Rahmen mit innenverlegter Kabelfüh-
men aus Aluminium, mit innenverlegter Reifen Schwalbe G-One Allround mit System rung und glatten Schweißnähten
Kabelführung und glatten Schweißnähten RaceGuard Pannenschutz, Reflexstreifen Extras Mini-Klingel · Sportives Ansprechverhalten und
gabel SR Suntour Mobie-e25 Magnesium, 57-584 vertrauenerweckendes Handling
blockierbar und einstellbar, 63 mm Feder- Frontlicht Herrmans H-Black MR8, LED MOTOR Bosch Performance CX Mittelmo- durch große 27,5"-Räder
weg, mit Steckachse RÜCKLICHT AXA Blueline eBike, LED tor. 250 W, 36 V, bis 25 km/h, zulassungsfrei · Standardsetzender, stärkster Performance
BREMSE Hydraulische Shimano MT200 sATTEL Bontrager Nebula H1 AKKU Bosch PowerPack 500 (36 V, 13,8 Ah), CX Motor von Bosch
Scheibenbremse Lenker Bontrager Riser, 31,8 mm, Lithium-Ionen-Akku, kein Memory-Effekt, · Leichte und solide Suntour Mobie-e25
Schalthebel Shimano Deore Rapidfire, 25 mm hochgezogen Akku abschließbar und abnehmbar, Federgabel, einstellbar und blockierbar
10 Gänge Griffe Bontrager Satellite Elite, Triple 4-A-Ladegerät enthalten
Schaltwerk Shimano Deore Shadow Plus Density, ergonomisch und klemmbar DISPLAY Bosch Intuvia mit Fernbedienung Ausstattungsplus zum Elan+
Kurbelgarnitur Aluminium, 16 Zähne · Bosch Performance CX Motor
· Shimano Schaltung mit breitester
10-Gang Übersetzung
· Shimano RT54 Bremsscheibene-Bike Sport
ELAN+ wenig Gewicht, klasse Handling
und reichlich Tourenfreude
DIAMANT / KOLLEKTION 2019 / E-BIKE SPORT
54 Damen gor · weiss, Tiefschwarz 55
Herren · Tiefschwarz Tiefeinsteiger · weiss, Tiefschwarz
GRÖSSEN Herren M, L, XL / Kassette Shimano HG200 11-36, 9-fach Vorbau Bontrager, 7-Grad BESONDERHEITEN
Damen GOR S, M, L / Tiefeinsteiger S, M, L Nabe vorne Bontrager, thru15 Gepäckträger Neuer leichter Racktime · Neuer ultraleichter Aluminium-Trekking-
Rahmen Neuer ultraleichter Trekking-Rah- Nabe hinten Shimano M4050 Gepäckträger aus Aluminium mit Snapit Rahmen mit innenverlegter Kabelführung
men aus Aluminium, mit innenverlegter Reifen Schwalbe G-One Allround mit System und glatten Schweißnähten
Kabelführung und glatten Schweißnähten RaceGuard Pannenschutz, Reflexstreifen Extras Mini-Klingel · Sportives Ansprechverhalten und vertrauen-
gabel SR Suntour Mobie-e25 Magnesium, 57-584 erweckendes Handling durch große 27,5"-Räder
blockierbar und einstellbar, 63 mm Frontlicht Herrmans H-Black MR8, LED MOTOR Bosch Performance Mittelmotor, · Sportiver Performance Motor von Bosch
Federweg, mit Steckachse RÜCKLICHT AXA Blueline eBike, LED 250 W, 36 V, bis 25 km/h, zulassungsfrei · Leichte und solide Suntour Mobie- e25 Feder-
BREMSE Hydraulische Shimano MT200 sATTEL Bontrager Nebula H1 AKKU Bosch PowerPack 500 (36 V, 13,8 Ah), gabel, einstellbar und blockierbar
Scheibenbremse Lenker Bontrager Riser, 31,8 mm, Lithium-Ionen-Akku, kein Memory-Effekt, · Breiteste Shimano 9-Gang-Übersetzung
Schalthebel Shimano Deore Rapidfire, 25 mm hochgezogen Akku abschließbar und abnehmbar,
9 Gänge Griffe Bontrager Satellite Elite, Triple 4-A-Ladegerät enthalten
Schaltwerk Shimano Deore Density, ergonomisch und klemmbar DISPLAY Bosch Intuvia mit Fernbedienung
Kurbelgarnitur Aluminium, 16 ZähneSie können auch lesen
