Sicher mit Leder - Motorradfahrer
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AUSRÜSTUNG SPORTLICHE LEDER-ZWEITEILER
Sicher mit Leder ...
... dürfte die Antwort vor dem Kleiderschrank lauten, bevor man mit dem
Sportgerät loszieht. Wegen der guten Abriebfestigkeit. Was robustes Rindleder
tatsächlich wegstecken kann, haben wir mit fünf Kombis ausprobiert.
D er Boxer trägt seinen Mundschutz,
der Rennradler einen guten Helm.
Vorbeugen nennt sich das. Übertra-
gen auf Biken mit einem Sportler oder Street-
fighter – unfreiwilliger Bodenkontakt nicht
tät Darmstadt ermitteln lassen. Dort hat man
im Fachgebiet Fahrzeugtechnik (FZD) schon
vor Jahren ein Prüfverfahren zur Bestim-
mung der Stoßabriebfestigkeit von Motor-
radfahrer-Schutzbekleidung entwickelt, das
Reibwert des getesteten Materials – zu ermit-
teln. In unserem Fall geschah das bei einer
Geschwindigkeit von immerhin 120 km/h,
das ist laut Nora Merkel die höchste Anfor-
derung innerhalb der Norm und entspricht
ausgeschlossen –, ist es nur konsequent, zum einen wesentlichen Bestandteil der EU-Norm der höchsten Schutzstufe »AAA«.
Schutz möglichst robuste und abriebresis- EN17092 bildet. Getestet werden hier Materi- Wie unsere 15 Lederproben (je drei pro An-
tente Bekleidung zu tragen. Also Leder. alien von »Kevlar-Jeans« über Textilkombis zug) nach diesen Stürzen aussehen, ist jeweils
Mit unserem Thema »Sportliche Zweiteiler« bis zum Lederanzug – auch im Auftrag von bei den Kombis abgebildet, die Tabelle mit
haben wir nicht die Rennstrecken-Cracks im Bekleidungsherstellern selbst –, das FZD ist allen Prüfstandswerten siehe rechts. Beim
Blick, sondern alle, die ihr Hobby von der sport- Mitglied im Europäischen Normenausschuss Reibwert haben sich alle Kandidaten prima
lichen Seite sehen. Als Testkandidaten sind fünf »Schutzkleidung für Motorradfahrer« und geschlagen und sozusagen die Haut des Fah-
Zweiteiler angetreten, alle in Standardkonfek- aktuell dort durch die wissenschaftliche Mit- rers gerettet. Dass bei zwei Kandidaten jeweils
tion – um die Passform optimieren zu können, arbeiterin am FZD Nora Merkel vertreten. eine Lederprobe »gelocht« ist, muss der gerin-
sind teilweise auch Kurz-, Lang- oder unter- Was passiert bei diesem Abriebtest? Kurz geren Materialstärke zugeschrieben werden
setzte Größen im Angebot –, in einer attrakti- zusammengefasst: Auf dem Prüfstand wird der – Erklärung dazu auf den folgenden Seiten.
ven Preisspanne von 624 bis 900 Euro, jeweils Sturz eines Fahrers auf die Fahrbahn durch- Text: Dieter Höner
inklusive aller nachgerüsteten Protektoren. gespielt, um die entscheidende Größe – den Fotos: J. Zell, D. Höner, Buenos Dias
Die Zweiteiler bieten ein individuelles Spek-
trum an Komfort-, Sicherheits- und sonstigen KOMBI-KAUF: WAS IST ZU BEACHTEN?
Ausstattungsdetails, drei sind als Schutzbeklei- • kein kleinteiliges Leder-»Flickwerk« mit übermäßig vielen Nähten (speziell an Sturzzonen)
dung zertifiziert (Büse, Held, IXS). Geprüft, • großflächige, verrutschsicher platzierte Protektoren, wichtig vor allem an den Gelenken
ausprobiert, verglichen und bewertet nach un- • großzügige Lederüberlappung Jacke/Hose am Bund, eng anliegend
• Verbindungs-RV Jacke/Hose fest im Außenmaterial verankert
serem bewährten Beurteilungsschema, ging
• Ärmel am Bündchen nicht zu kurz (Überlappung mit Handschuhen)
es diesmal um noch mehr – den Reibwert. • möglichst keine Nähte im Bereich sturzgefährdeter Körperpartien
Wie es um die Abriebfestigkeit der fünf Rind- • keine abstehenden Applikationen/Verstärkungen auf dem Obermaterial,
leder-Kombis bestellt ist, haben wir auf dem die sich bei Sturz/Rutscher an Motorrad oder Hindernis verhaken könnten
eigens für solche Materialprüfungen entwi- • kein Textilstretch an Sturzzonen
• Textilstretchbereiche aus möglichst reißfestem Material
ckelten Prüfstand der Technischen Universi-
56 Motorradfahrer 5/2019
Der Abriebtest SO HABEN WIR GETESTET
M it drei Lederproben aus jeder
Kombi ging es auf den Abrieb-Prüf-
stand des Fachbereichs Fahrzeugtechnik an
Die Lederkombis wurden in Kon-
fektionsgröße 54 geordert und mit
den optional erhältlichen CE-geprüften
der TU Darmstadt. Dort hat man ein Prüfver- Protektoren vervollständigt – mit Aus-
fahren zur Bestimmung der Stoßabriebfestig- nahme des Vanucci-Zweiteilers, wo alle
keit von Motorradschutzbekleidung entwickelt, Protektoren zum Lieferumfang gehören.
das wie folgt funktioniert: Die kreisförmigen Vor der praktischen Erprobung ha-
Materialproben mit einem Durchmesser von ben wir die Verarbeitung (allgemeine
125 mm werden in eine sternförmige Appa- Materialqualität, Nähte, Bedienbarkeit
ratur gespannt, die – von einem Elektromotor Verschlüsse, Lederfinish an Stoßkanten)
angetrieben und in der Geschwindigkeit unter die Lupe genommen und indivi-
stufenlos einstellbar bis maximal 120 km/h duelle Ausstattungsdetails wie Belüft-
– über einer Fläche Normbeton rotiert. Ist die barkeit, Taschenangebot, Weitenver-
eingestellte Geschwindigkeit erreicht – in unse- stellmöglichkeiten, Option auf Sonder-
rem Fall 120 km/h –, fällt der Stern mit den größen, Reflexmaterial, Zusatzfutter,
Probenträgern auf die »Fahrbahn«, wobei waschbare Innenausstattung beurteilt.
Trägheit und Anpressdruck eines Standard- 1. Franziska Parthey, studentische Mitarbei- Beim Aspekt Sicherheit waren Posi-
fahrers mit 75 kg Gewicht und 1,75 m Größe terin und für die Prüfstandsläufe zuständig, tionierung bzw. Verdrehsicherheit der
in Rückenlage angenommen werden. bereitet die Prüfköpfe vor. Zum Schutz der Protektoren sowie weitere Kriterien
Die Kontaktfläche zwischen Proben und Apparatur wird jede Lederprobe mit einer (u. a. Verankerung Verbindungsreiß-
Fahrbahn beträgt 48 mm. Sobald der Stern- Schicht Aramid-Gewebe (»Kevlar«) unterlegt. verschluss) und der auf dem Abrieb-
träger zum Stillstand gekommen ist, stehen Prüfstand ermittelte Reibwert zu
die Messwerte zur Verfügung. Gemessen berücksichtigen. Für zu kleine bzw.
werden Rutschweg und -zeit sowie der Reib- mit niedrigem Schutzlevel angetroffene
wert, der aus dem Rutschweg errechnet wird. Gelenkprotektoren gab es Abzüge.
Ein Reibwert zwischen 0,7 und 1 (entspricht Beim Kriterium Komfort ging es u. a.
einer Verzögerung von 7 bis 10 m/s²) – egal um Passform, Funktionalität der einge-
bei welchem Material – gilt als ideal. Ist der arbeiteten Stretchbereiche (Bewegungs-
Reibwert geringer, heißt das, dass der Fahrer freiheit), Schnitt- und Komfortdetails
länger (weiter) rutscht und möglicherweise in (Kragen, Bündchen).
ein Hindernis einschlagen kann. Liegt der Gewichtung fürs Gesamtergebnis:
Reibwert über der idealen Spanne, stoppt Sicherheit 30, Ausstattung und Komfort
der gestürzte Fahrer zu schnell; durch die 2. Nun werden die drei Prüfköpfe in die je 25, Verarbeitung 20 Prozent.
starke Verzögerung kann er ins Taumeln Abriebmaschine eingespannt. Der Stern-
geraten, sich überschlagen und durch die Luft träger rotiert anschließend mit 120 km/h
geschleudert werden. und lässt die Proben auf die Fahrbahn
Wie sich herausstellte, lag der Reibwert aus Normbeton fallen.
aller getesteten Proben im »grünen Bereich«
und mit Werten von 0,803 bis 0,893 zu- der Oberschenkel (außen, außen/vorn, am
dem dicht beieinander. Die Anforderungen Gesäßansatz). Eine Lochbildung ergab sich
für die Materialproben waren: 125 mm während des Abriebtests nur bei zwei von
Durchmesser, ohne Nähte oder zusätzliche 15 Proben, wobei diese beiden aufgrund der
Verstärkungen wie aufgenähter Schriftzug Materialvorgaben jeweils aus etwas dünneren
etc. Alle Proben wurden aus den Hosen aus- Lederpartien stammten als die zwei anderen
geschnitten, fündig wurden wir im Bereich Lederkreise derselben Hosen.
ERGEBNISSE ABRIEBTEST TU DARMSTADT
Testgeschw. Rutschweg¹ Rutschzeit mittlerer
(km/h) (m) (sec) Reibwert
Büse: Imola 119,3 67,277 4,43 0,832
FLM: Sports Leder Kombi 2.1 119,3 62,658 3,97 0,893
Held: Spire 119,4 64,543 4,19 0,869 3. Zur Abschlussbesprechung aufgereiht:
IXS: Sport LD Kombi RS-1000 119,3 67,209 4,33 0,832 die 15 getesteten Materialproben. Kontakt
mit dem Beton hatte jeweils eine Fläche
Vanucci: Art XVII 119,4 69,775 4,60 0,803
von 48 mm Durchmesser.
¹ Berechnungsgrundlage für den Reibwert
5/2019 Motorradfahrer 57
AUSRÜSTUNG SPORTLICHE LEDER-ZWEITEILER
Büse: Imola
Anbieter: Büse
Preis: Kombi 599,95 Euro (einzeln
Jacke 379,95, Hose 269,95 Euro)
Preis inkl. Extras: 623,90 Euro
Nachgerüstet:
Protektor Rücken, 23,95 Euro
Herstellungsland: Pakistan
CE-zertifiziert: ja
Größen: Da. 34 bis 44;
He. 48 bis 60, 26 bis 28, 98 bis 106
Farben: Schwarz-Neon-Orange
(nur He.), -Neon-Gelb, -Neon-Grün Komfort 1: weicher, hinten hoch
(nur He.), -Neon-Rot, Schwarz-Weiß reichender Kragen mit Neopreneinsatz
(für He. auch 46 u. 62) bis zum Rückenhöcker.
Gewicht (Gr. 54): 5150 g
Obermaterial: Rindleder,
Polyamid, Elasthan
Futter: Polyester
Sicherheit: Temperfoam-Polster auf
Komfort 2: nicht
Brust, Oberarm; Kunststoff-Hartschalen
im Fahrtwind
mit Metalleinsätzen an Schulter/Ellbo-
liegender, den-
gen/Knie; Ellbogen-/Knieprotektoren mit
noch effektiver
dem Leder verbunden; Reflex-Elemente
Belüftungszugang
Protektoren:
seitlich am
Rücken: Level 2
Rumpf, mit RV
Schulter: Level 2, Typ A
verschließbar.
Ellbogen/Knie: Level 2, Typ nicht
verifizierbar (fest eingebaut)
Hüfte: Level 1, Typ B
Komfort: Netzfutter; Jacke: Front-RV oben
mit Zippersicherung (Magnet); Kragen
mit Neoprenstretch; Lederdehnzonen an
Achseln, Ellbogen, Steiß; Textilstretch Komfort 3:
über Achseln entlang Ärmel bzw. Rumpf; Der zweite,
Ärmelabschluss mit RV, selbstsichernde mit Dehnfalte
Zipper, Neoprenbündchen; verschließ- unterlegte Reiß-
bare Belüftungen seitlich am Rumpf; verschluss an der
umlaufender Verbindungs-RV; eine In- Wade ermöglicht
nentasche; Rückenhöcker in RV-Tasche, einen bequemen
entnehmbar; Hose: Bund mit Textil- Einstieg.
stretch und Lederdehnzone entlang
Steiß; Lederstretch oberhalb Knie; wegungsfreiheit, die man braucht. Alle kelbereich. Dürftig, selbst für eine Sport-
Textilstretch von Schritt bis Wade; Bein- Protektoren sind verdrehsicher positio- kombi: lediglich eine Tasche vorhanden.
abschluss mit Neoprensaum, RV, Dehn- niert und sitzen am rechten Fleck – gut Beim Abriebtest schneidet die Imola mit
falte mit zweitem RV; Klettflächen für so, denn Einstelloptionen an Gelenken/ einem Reibwert von 0,83 gut ab.
Knieschleifer Rücken gibt es nicht –, wobei an den
Bewertung: Die brandneue Imola sitzt Schultern mit »A« der falsche Typ verbaut WERTUNG
körpernah, aber nicht so extrem eng wie wurde. Prima: der fest mit dem Leder Sicherheit
•••••
manche andere in derselben Größe ge- verbundene Verbindungs-RV, die Belüf- Ausstattung
•••••
orderte Kombi des Vergleichs und bietet tungsoption am Rumpf und der auch für Komfort
•••••
mit großzügigen Stretchzonen alle Be- kräftige Waden ausgelegte Unterschen-
Verarbeitung
•••••
Preis
•••••
•••••
Guter Reibwert, guter
Rutschweg, kaum erkennbarer Leistung
Materialabtrag: Die Proben Fazit: Robuste, gut sitzende Kombi
haben den Sturz bei 120 km/h mit solider Schutzausrüstung und breitem
Größenspektrum.
sehr gut weggesteckt.
58 Motorradfahrer 5/2019
FLM: Sports Leder Kombi 2.1
Anbieter: Polo
Preis: 579,98 Euro
(Jacke 329,99, Hose 249,99 Euro)
Preis inkl. Extras: 629,97 Euro
Nachgerüstet:
Protektor Rücken, 49,99 Euro
Herstellungsland: Indonesien
CE-zertifiziert: nein
Größen: 48 bis 64
Farben: Schwarz-Weiß, -Weiß-Rot
Gewicht (Gr. 54): 5150 g Die Taillenweite der Jacke lässt sich
Obermaterial: Rindleder, über seitliche Klettversteller anpassen.
Polyamid, Polyurethan
Futter: Polyester, Polyamid, Spandex
Sicherheit: Protektoren Rücken, Schulter,
Ellbogen höhenverstellbar; Temperfoam-
Polster an Schulter, Ellbogen/Unterarm,
Knie/Schienbein, entlang Steiß; Rücken-/
Schulter-/Ellbogen-/Knieprotektoren-
taschen direkt mit dem Außenmaterial
verbunden; Reflektoren
Protektoren:
Rücken: Level 2
Schulter: Level 2, Typ B Hoch reichender Hosenbund, mit Knopf-
Ellbogen: Level 2, Typ B löchern für Hosenträger, Gürtelschlaufen
Knie: Level 2, Typ B und komfortabler Lederstretchzone.
Hüfte: Level 2, Typ B
Komfort: Netzfutter; perforiertes Leder
an Rücken und Waden; Jacke: winddicht
unterlegter Front-RV, gepolsterter Kra-
genrand; Lederdehnzone am Ellbogen;
Saumweite beidseitig mit Klettriegel ver-
stellbar; Stretcheinsätze ab Achseln ent-
lang Rumpf bzw. Ärmel; Ärmelbünd-
chen mit RV; kurzer und umlaufender
Verbindungs-RV; zwei Taschen außen,
eine innen; Hose: Bund hinten stark er-
höht, Lederstretch; Gürtelschlaufen und Prima: Eine Tasche an der Hosenfront
Knopflöcher für Hosenträger; Front mit – für Zündschlüssel, Taschentuch etc. –
RV und gummierten Druckknöpfen; Le- hat keine der anderen Kombis zu bieten.
derdehnzone über Knie; Textilstretch an
Schritt, Oberschenkel, Wade hinten; Bein- gelungenem Schnitt und Stretch an den wie an Bündchen und Kragen, könnte
abschluss mit RV; RV-Fronttasche; Klett- passenden Körperpartien insgesamt man sich sauberer gearbeitet vorstellen.
flächen für Knieschleifer gut. Die Protektoren, alle mit hohem Le- Beim Abriebtest erzielt die FLM mit
Bewertung: Der Zweiteiler sitzt rundum vel und korrekter Größe, sind verdrehsi- 0,89 einen guten Reibwert.
angemessen straff auf dem Leib, nur cher korrekt platziert bzw. können über-
rund um die Achseln, wo kaum mehr als wiegend nachjustiert werden – prima. WERTUNG
ein T-Shirt drunterpasst, geht es beengt Verschließbare Belüftungen gibt es zwar Sicherheit
•••••
zu. Auf Sommer programmiert auch der nicht, aber dezente Perforationen und ein Ausstattung
•••••
sehr flache, nur angedeutete Kragen. Die ansehnliches Angebot an Taschen. Mate- Komfort
•••••
Bewegungsfreiheit ist dank ergonomisch rialfinish: Manche Naht oder Stoßkante,
Verarbeitung
•••••
Preis
•••••
•••••
Diese Lederproben saßen
ursprünglich untereinander Leistung
entlang des Oberschenkels; guter Fazit: Robuste Kombi mit solider Schutz-
Reibwert, solider Rutschweg, ausrüstung, etwas schmale Ausstattung,
nur Standardgrößen.
wenig Material abgetragen.
5/2019 Motorradfahrer 59
AUSRÜSTUNG SPORTLICHE LEDER-ZWEITEILER
Held: Spire
Anbieter: Held
rrad-
Preis: 599,95 Euro
Preis inkl. Extras: 659,80 Euro Motoahrer
Nachgerüstet: Protektoren Rücken, f
29,95 Euro; Hüfte, 19,95 Euro;
Steißbeinschutz, 9,95 Euro
Herstellungsland: Vietnam
CE-zertifiziert: ja
Größen: Da. Schwarz-Weiß u. -Neon-
gelb 34 bis 44, 46D; 76 bis 84 (nur
Schwarz-Weiß). He. 48 bis 62, in Der stabile Verbindungs-RV aus Metall ist
Schwarz-Weiß auch 25 bis 30, 98 bis 114 an der Jacke am Leder verankert/vernäht.
Farben: Schwarz, -Rot,
-Weiß, -Blau, -Neongelb
Gewicht (Gr. 54): 5300 g
Obermaterial: Rindleder,
Polyamid, Polyurethan
Futter: Polyester, Polyamid, Elasthan
Sicherheit: Taschen Schulter-/Ellbogen-/Knie-
protektoren direkt am Außenmaterial ver-
ankert; Ellbogen-/Knie-Protektoren höhen-
verstellbar; Spezialschaumpolster am Steiß
Protektoren: Gut belüftet: perforiertes Leder am Brust-
Rücken: Level 2 bereich, außerdem seitlich am Rumpf.
Schulter: Level 1, Typ B
Ellbogen: Level 2, Typ B
Knie: Level 1, Typ B
Hüfte: Level 2, Typ B
Komfort: Netzfutter; Jacke: Front-RV
oben mit Zippersicherung (Klett); Neopren-
Kragensaum; perforiertes Leder an Brust,
Rücken, Rumpf seitlich; Lederdehnzone
an Ellbogen; Textilstretch von Achseln
bis Unterarm; Belüftungs-RVs an Brust;
Ärmelabschluss mit Textilbündchen und
RV; umlaufender Verbindungs-RV; zwei Für starke Waden:
Taschen außen, drei innen; Hose: Bund mit Textilstretch
mit umlaufendem Stretch, Lederdehnzone unterlegte
im Rücken; Front mit RV u. Druckknöpfen; Dehnfalten.
Lederstretch oberhalb Knie; Textilstretch
von Schritt bis Wade; Materialdopplungen Bewertung: Die an vielen Stellen mit zum Koppeln von Jacke an Hose.
am Gesäß; Beinabschluss mit RV, Dehn- (Leder-) Verstärkungen aufgewertete Spire Feine Details wie Klettpads als Zipper-
falten im Wadenleder; Klettflächen für sitzt in der gewählten Größe an manchen sicherung, gute Taschenauswahl.
Knieschleifer. Partien im Wortsinn hauteng (Unterarme, Guter Reibwert (0,86), guter Rutschweg,
Achseln), könnte im Steiß sogar etwas Lochbildung an einer (dünneren) Probe.
mehr Bewegungsfreiheit vertragen,
doch das lässt sich dank entspre- WERTUNG
chender Sondergrößen-Auswahl Sicherheit
•••••
ja ausgleichen. Die Protektoren Ausstattung
•••••
sitzen passend platziert und ver- Komfort
•••••
drehsicher – an Ellbogen/Knie zudem
Verarbeitung
•••••
•••••
Gute Reibwerte fast mittig innerhalb der verstellbar –, an Schulter/Knie allerdings
Preis
•••••
Idealspanne. Weiße Oberschenkelproben nur mit Level 1. Für Sommereinsätze ist
kaum abgetragen. Leichte Lochbildung an der Zweiteiler mit Belüftungsmöglichkei- Leistung
der etwas dünneren Probe vom Gesäßan- ten und großflächiger Perforation (Jacke) Fazit: Knackig sitzende, in vielen Details
satz; unproblematisch, da das Leder dort gut gerüstet. Kragen sehr flach. Stabil prima ausgestattete Kombi, gut belüftet,
breite Größenauswahl.
»in natura« doppellagig verarbeitet ist. mit Außenmaterial vernähter RV (Metall)
60 Motorradfahrer 5/2019
IXS: Sport LD Kombi RS-1000
Anbieter: Hostettler
Preis: 699,90 Euro
(Jacke 379,95, Hose 319,95 Euro)
Preis inkl. Extras: 727,40 Euro
Nachgerüstet:
Protektor Rücken, 27,50 Euro
Herstellungsland: Pakistan
CE-zertifiziert: ja
Größen: 48 bis 60, 98 bis 114, 265 bis 295
Farben: Schwarz, -Weiß
Gewicht (Gr. 54): 5500 g Die austrennbare, leicht wattierte Weste
Obermaterial: Rindleder, erweitert den Einsatzbereich der Jacke.
Polyamid, Elasthan
Futter: Polyester
Sicherheit: Protektoren Rücken/Knie
höhenverstellbar; Schaumstoffpolster an
Schlüsselbein, Rücken, Oberschenkeln;
Schultern/Ellbogen mit verschraubten
Kunststoff-Formteilen verstärkt, an Ell-
bogen je zwei auswechselbare Schleifer;
geklettete Knieschleifer
Protektoren:
Rücken: Level 2 Der integrierte Rückenhöcker ist dezent,
Schulter: Level 2, Typ A die Lederstretchzone an Schultern/Achseln
Ellbogen: Level 2, Typ B großzügig geschnitten. Neben dem Höcker
Knie: Level 2, Typ B sitzen stoßabsorbierende Schaumeinlagen.
Hüfte: Level 1, Typ B
Komfort: Netzfutter, Jacke mit wattierter
Weste; Jacke: Kragen mit Stretch im Na-
cken; 3D-Netzfutter im Rückenbereich; Front-
RV mit Zippersicherung (Klett) oben; Leder-
stretch an Schultern/Achseln, über Ellbogen,
seitlich an Taille; Textilstretch ab Achseln ent-
lang Innenarm; Ärmelabschluss mit Stretch-
bündchen und RV; zwei Taschen außen,
drei innen; umlaufender Verbindungs-RV;
Höcker; Hose: im Rücken stark erhöhter Auf den Ellbogenverstärkungen sitzen ver-
Bund, rundum Textilstretch; Lederstretch schraubte Schleifkufen aus Hartkunststoff,
entlang Steiß, oberhalb Knie; Textilstretch die nach einem Sturz ersetzbar sind.
an Schritt, Oberschenkel, Kniekehle, Wade;
Beinabschluss mit RV; Materialdopplung an den Achseln geht es eng zu. Dank im Netzfutter verankert. Prima: viele
am Gesäß; Klettflächen für Knieschleifer großflächiger Stretchbereiche – sehr gut: Taschen; automatisch arretierende
Bewertung: In Größe 54 sitzt die RS-1000 die üppigen Lederdehnzonen über den RV-Zipper an Ärmeln, Waden. Guter
mit eingezippter Weste stramm am Leib; Knien – und ergonomisch passendem Reibwert (0,83) beim Abriebtest, Loch-
Schnitt (Ärmel, angewinkelte Beine) bildung an einer (dünneren) Probe.
steht sportlichem Bewegungsdrang
nichts im Weg. Die Protektoren, an WERTUNG
Rücken/Knie justierbar – Schulter Sicherheit
•••••
nur in Größe »A« –, integrieren Ausstattung
•••••
sich unauffällig, auffällig sind in- Komfort
•••••
des die zusätzlichen Verstärkungen
Verarbeitung
•••••
•••••
Gute Ergebnisse bei Reibwert und Rutsch- mit zum Teil auswechselbaren Schleif-
Preis
•••••
weg auch bei diesem Trio. Kaum Material- kufen am Oberkörper. Kragen: an Hals/
abtrag. Deutliche Lochbildung an einer – Kehle sehr offenherzig. Leistung
etwas dünneren – Probe, stammte vom Ge- Hosenverschluss: verzichtet auf Haken- Fazit: Robuste, knackig sitzende Kombi,
säßansatz; unproblematisch, da das Leder sperre bzw. Druckknopfsicherung über solide Schutzausstattung, feine Details wie
Weste und Schleifpads.
dort »in natura« doppellagig verarbeitet ist. dem RV. Nicht gut: Verbindungs-RV
5/2019 Motorradfahrer 61
AUSRÜSTUNG SPORTLICHE LEDER-ZWEITEILER
Vanucci: Art XVII
Anbieter: Louis
Preis: 899,98 Euro
(Jacke 499,99, Hose 399,99 Euro)
Herstellungsland: Vietnam
CE-zertifiziert: nein
Größen: 48 bis 58
Farben: Jacke Schwarz-Weiß-Neon, Hygiene-Plus: Das Netzfutter ist eingezippt
-Rot; Hose Schwarz und lässt sich zum Waschen entfernen.
Gewicht (Gr. 54): 6000 g
Obermaterial: Rindleder,
Polyamid, Aramid, Elasthan
Futter: Polyester
Sicherheit: Protektorentaschen
Schulter/Ellbogen/Knie mit Außenma-
terial verbunden; Ellbogen-/Knieprotek-
toren höhenverstellbar; Spezialschaum Die Vanucci-Jacke
an Brust/Bauch/Schlüsselbein/Oberarm/ hat als einziger
Steiß/Rücken; Kunststoffformteile an Testkandidat
Schulter/Knie; Reflexpaspeln eine spezielle
Protektoren: Innentasche fürs
Rücken: Level 2 Smartphone.
Schulter: Level 1, Typ B
Ellbogen: Level 1, Typ A
Knie: Level 1, Typ B
Hüfte: Level 1, Typ B
Komfort: eingezipptes Netzfutter; Jacke:
Front-RV mit Zippersicherung o./u. (Klett);
gepolsterter Kragen; Stretch an Schultern/
Achseln, oberhalb Ellbogen, entlang Ärmel; Angenehm bei
vier verschließbare Be-/Entlüftungen (RV) Hitzestau: die
an Oberarmen/Rücken; perforiertes Leder verschließ-
an Brust und Achseln; Taillenweite beidsei- baren Belüf-
tig über Klettversteller justierbar; Ärmel- tungen an den
abschluss mit RV; kurzer und umlaufender Oberschenkeln.
Verbindungs-RV; zwei Taschen außen,
zwei innen, Smartphone-Tasche; Hose: Kombis, hat aber einigen sämtliche Gelenke nur mit Schutzlevel 1,
Bund hinten stark erhöht, seitlich Textil- Mehrwert an Komfort zu bieten: wasch- an Ellbogen zudem in Größe »A« – wird
stretch; Lederstretch über Gesäß; Front mit bare Innenausstattung, üppige Belüftungs- ergänzt durch etliche Materialverstärkun-
gummiertem Druckknopf; Textilstretch von möglichkeiten von Jacke und Hose, statt- gen und einen solide am Außenmaterial
Schritt bis Wade; Lederdehnzone oberhalb liche Anzahl an Taschen. Der Schnitt ist verankerten Verbindungs-RV. Kragen an
Knie; Beinabschluss mit RV; Kniekehlen großzügig, die Bewegungsfreiheit sehr der Kehle sehr offenherzig. Prima: wei-
mit perforiertem Textil; verschließbare gut; an Beinen und Rumpf bleibt genug cher Saum an Ärmelbündchen, da drückt
Belüftungen (RV) an Oberschenkeln Platz für dünne Unterbekleidung. Die Pro- nichts; großzügige Wadenweite; gute Re-
Bewertung: Die Art XVII fällt beim Preis tektorenausstattung – alle Schützer gut flexpaspelierung. Beim Abriebtest wird
etwas aus dem Rahmen der übrigen und verdrehsicher positioniert, allerdings mit 0,80 ein guter Reibwert erreicht.
Guter Reibwert, auch der WERTUNG
Rutschweg ist innerhalb des Sicherheit
•••••
idealen Fensters. Kaum fühlbarer Ausstattung
•••••
Materialabtrag bei allen Komfort
•••••
drei Proben.
Verarbeitung
•••••
Preis
•••••
BEZUGSNACHWEIS
Büse: Tel. 02471/12690, www.buese.com; Held: Tel. 08321/66460, www.held.de;
Leistung •••••
Fazit: Detailreich ausgestattete Kombi,
Hostettler: Tel. 07631/18040, https://de.motochic.com; Louis: Tel. 040/73419360, hoher Tragekomfort, gut belüftbar; Abzüge
www.louis.de; Polo: Tel. 02165/8440-300, www.polo-motorrad.de bei Protektorengüte.
62 Motorradfahrer 5/2019
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