RENAULT MASTER TRUCKS RENAULT - www.renault-trucks.ch
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RENAULT TRUCKS DELIVER RENAULT MASTER Fahrgestelle www.renault-trucks.ch
RENAULT MASTER
DER TRANSPORTER FÜR ALLE ANFORDERUNGEN
Ihre Bedürfnisse und Einsätze entwickeln sich - der Renault Master auch: noch produktiver, noch geringerer
Verbrauch, noch sicherer, noch benutzerfreundlicher. Renault Trucks hat sich eingehend mit Ihren Anforderungen
beschäftigt, um einen Transporter zu konzipieren, der exakt auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist.
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FAHRERHAUS- UND FAST&PRO*
PLATTFORM-
FAHRGESTELLE 100%
FÜR PROFIS
Die Fahrgestelle des Renault Master erfüllen die Anforderungen Der Renault Master von Renault Trucks bietet Ihnen Vorteile, die
der Profis für Zustellverkehr, Baubranche, Transporte mit nur ein Lkw-Profi bieten kann: ein professionelles Servicenetz,
Temperaturregelung und Materialtransport. Dank hervorragendem angepasste Öffnungszeiten, ... Es öffnet sich Ihnen eine Welt, die
Traktionsvermögen, höherer Nutzlast, auf Ihre Bedürfnisse auf Profis ausgerichtet ist!
abgestimmte Längen und hohem variablen Nutzen lässt sich mit
dem Renault Master alles transportieren.
*Angebot länderabhängig
RENAULT MASTER 3
ARBEITEN
GANZ NACH WUNSCH
ENTWICKELT FÜR ALLE AUFBAUTEN
Der Renault Master verfügt über eine modulare Bauweise, einen abnehmbaren
Schlussquerträger, eine Vorrüstung für eine zweite Batterie und mögliche Aufbaulängen von
2’432 bis 5’746 mm. Dadurch kann er mit den unterschiedlichsten und anspruchsvollsten
Aufbauten ausgerüstet werden. Für spezielle Aufbauten kann der Renault Master mit einem
Motornebenabtrieb und einem getriebeseitigen Nebenabtrieb ausgerüstet werden.
ALLES TRANSPORTIEREN
Dank einer Nutzlast von bis zu 2’529 kg* und einer Anhängelast von bis zu 3 t** können Sie mit
dem Renault Master so ziemlich alles transportieren. Wählen Sie die Ausführung, die am besten
zu Ihren Bedürfnissen passt: Heckantrieb und Zwillingsbereifung für mehr Traktionsvermögen
oder Frontantrieb für mehr Nutzlast.
2’529 kg*
AUFBAULäNGEN
VON 2’432
NUTZLAST BIS 5’746 mm
*Fahrgestell mit Einzelkabine 4.5 t L3 Heckantrieb und Zwillingsbereifung
**3 t Anhängelast möglich bei allen Modellen mit Heckantrieb und Zwillingsbereifung;
2.5 t bei den Modellen mit Einzelbereifung oder Frontantrieb
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ALLES IN GRIFFWEITE
Von Ihrem Fahrerplatz aus haben Sie direkten Zugriff auf zusätzliche Ablagen, wo Sie zum Beispiel
einen Laptop oder Dokumente ablegen können. An dem einklappbaren Tisch können Sie Ihre
Mahlzeiten zu sich nehmen - die Ablagen in den Türen halten den Innenraum in Ordnung.
RENAULT MASTER 5
MINIMALER VERBRAUCH
MAXIMALE VERFÜGBARKEIT
Frontantrieb
VERBRAUCHSARME MOTORISIERUNG
Mit 9.2 l/100 km* ist der Renault Master einer der sparsamsten
Transporter auf dem Markt. Für noch mehr Leistung und noch
stärkere Verbrauchskontrolle ist der Renault Master mit einem
automatisierten Getriebe** lieferbar.
DIE TREIBENDE KRAFT
Der Renault Master wird in zwei PS-Klassen angeboten: 125 und
150 PS. Das maximale Drehmoment wird bereits ab 1’250 1/min.*** Heckantrieb
erreicht und garantiert damit Effizienz und Mobilität.
Das maximale Drehmoment beträgt:
- 310 Nm für den 125 PS-Motor
- 350 Nm für den 150 PS-Motor
VERBRAUCH
400
350
125 PS
120
100
400
350
150 PS
120
100
9100.2
l/ km*
300 80 300 80
MAX.
250 60 250 60
200 40 200 40
DREHMOMENT AB
1’250
150 20 150 20
100 0 100 0
***
Nm kW Nm kW
500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 1/min. 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 1/min. 1/min.
*Bei einem Renault Master Fahrgestell mit Einzelkabine, Heckantrieb und Zwillingsbereifung, Euro 4, 125 PS, im gemischten Fahrzyklus
**Option
***Ausgenommen bei den Modellen mit 150 PS: Max. Drehmoment 1’500 1/min.
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SICHER UND ENTSPANNT
AUF ALLEN WEGEN
MAXIMALE SICHERHEIT
Der Renault Master ist bestens gerüstet, um Ihnen Sicherheit in
jeder Situation zu bieten:
- elektronische Bremskraftverteilung (EBV)
- Warnleuchten für Verschleiss der Bremsbeläge
- Bremsassistent
- ABS und ESP der neuesten Generation, passt sich der Beladung
des Fahrzeuges und dessen Anhänger an
- Lichtsensor
- Kurvenlicht
- Scheibenwischer mit Regensensor
- Antischlupfregelung und dynamische Stabilitätskontrolle
- leistungsfähige Frontairbags (Fahrer- und Beifahrerseite)
- Dreipunkt-Sicherheitsgurte mit Gurtstraffer und Höhenverstellung
für optimal abgestimmten Halt
BEISPIELHAFTE ZUVERLäSSIGKEIT
Mit Wartungsintervallen, die je nach Motorisierung bis zu
40’000 km betragen, sind die Instandhaltungskosten ebenso wie
die Standzeiten deutlich gesenkt. Der Renault Master beweist
beispielhafte Zuverlässigkeit und grosse Ausdauer.
*Modellabhängig
BREMSWEG
VON 42.5 m
BEI100 km/h
*
Ausstattungen teilweise als Option
RENAULT MASTER 7
UNVERGLEICHLICHER
FAHRKOMFORT
VERKNÜPFUNG VON KOMFORT
UND DYNAMIK
Der Renault Master verfügt über ein geräumiges Fahrerhaus
mit einem ergonomisch gestalteten Armaturenbrett sowie
zahlreichen Ablagen, die vom Fahrerplatz aus erreichbar sind.
Der dreifach einstellbare Sitz und das verstellbare Lenkrad
bieten dem Fahrer die Möglichkeit, seine ganz individuelle
Fahrposition zu finden. Die Einzelradaufhängung vorne sorgt
für eine hervorragende Strassenlage und maximalen Komfort in
jeder Fahrsituation.
Seine aussergewöhnlichen Fahreigenschaften verdankt
der Renault Master dem bei allen Motoren vorhandenen
Zweimassenschwungrad und seinem hohen Drehmoment bei
niedrigen Drehzahlen.
6m
AUTOMATISIERTES
WENDE-
*
6-GANG-
KREISRADIUS GETRIEBE **
*Für die Modelle L1
**Option
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HÖHERE WENDIGKEIT EIN FAHRZEUG NACH MASS
Für besseres Rangieren bietet der Renault Master einen auf CD-Radio, Navigation TomTom®, Bluetooth®-Set für das
6 m* reduzierten Wendekreisradius und fährt sich dank seiner Mobiltelefon (mit Bedienung am Lenkrad), manuelle oder
Servolenkung so leicht wie ein Personenwagen. Für optimalen automatische Klimaanlage mit kühlbarem Handschuhfach – der
Bedienkomfort kann er mit einem automatisierten Getriebe Renault Master wartet mit vielfältigen Optionen und Zubehör auf,
ausgestattet werden. um Ihr Fahrzeug so individuell wie möglich zu gestalten.
Durch die Differenzialsperre behalten Sie auf schlecht befestigtem
und rutschigem Gelände die absolute Kontrolle über Ihr Fahrzeug. *Für die Modelle L1
Ausstattungen teilweise als Option
RENAULT MASTER 9
ANGEBOTE
AUFBAU
KIPPER H
MIT EINZELKABINE
G D A C
B
KIPPER H
MIT DOPPELKABINE
G
D A C
B
KIPPER
EinzElkAbinE DoppElkAbinE
A Radstand (mm) 3’682 3’682
b Gesamtlänge (mm) 5’863 6’523
C Rahmenüberhang vorne (mm) 842 842
D Rahmenüberhang hinten (mm) 1’339 1’999
G Gesamthöhe (unbeladen) (mm) 2’534 2’534
H innenlänge (mm) 3’200 3’200
Stahlkipper Stahlkipper Aluminiumkipper
Angebot länderabhängig
ACHTUNG
Die angegebenen Masse und Gewichte sind unverbindliche Referenzwerte und können je nach Ausführung abweichen.
10PRITSCHE MIT EINZELKABINE PRITSCHE MIT DOPPELKABINE
H H
G
G
D A C D A C
B B
PRITSCHE
EinzElkAbinE EinzElkAbinE EinzElkAbinE EinzElkAbinE DoppElkAbinE DoppElkAbinE DoppElkAbinE
A Radstand (mm) 3’682 3’682 4’332 4’332 4’332 4’332 4’332
b Gesamtlänge (mm) 5’807 6’558 6’644 7’223 6’623 6’673 7’173
C Rahmenüberhang vorne (mm) 842 842 842 842 842 842 842
D Rahmenüberhang hinten (mm) 1’283 2’034 1’470 2’049 2’099 1’499 1’999
G Gesamthöhe (unbeladen) (mm) 2’452 2’452 2’452 2’452 2’452 2’452 2’452
H innenlänge (mm) 3’300 4’000 4’000 4’600 3’300 3’300 3’800
KOFFER
H
G
D A C
B
KoffER
KoffER 20.5 m3
EinzElkAbinE
A Radstand (mm) 4’332
b Gesamtlänge (mm) 6’889
C Rahmenüberhang vorne (mm) 842 Angebot länderabhängig
D Rahmenüberhang hinten (mm) 1’715
G Gesamthöhe (unbeladen) (mm) 3’250 ACHTUNG
H innenlänge (mm) 4’300 Die angegebenen Masse und Gewichte sind unverbindliche Referenzwerte und können je nach Ausführung abweichen.
RENAULT MASTER 11IHR RENAULT MASTER
NACH MASS
Renault Master Châssis simple - Profil Renault Master Châssis simple - Arrière Renault Master Double cabine - Profil Renault Master Châssis double essieu - Arrière
FAHRGESTELL MIT EINZELKABINE FAHRGESTELL MIT DOPPELKABINE
G G
H H
D A C E D A C E
F F
B B
faHRgESTEll MIT EInZElKabInE
fRonTanTRIEb l2 fRonTanTRIEb l3 l2 HECKanTRIEb Eb l3 HECKanTRIEb Eb l3 HECKanTRIEb Zb l4 HECKanTRIEb Zb
DACHHÖHE H1 H1 H1 H1 H1 H1
zGG (kg) 3’500 3’500 3’500 3’500 4’500 4’500
A Radstand (mm) 3’682 4’332 3’682 4’332 3’682 4’332
b Gesamtlänge (mm) 5’643 6’293 5’643 6’293 6’193 6’843
C Rahmenüberhang vorne (mm) 842 842 842 842 842 842
D Rahmenüberhang hinten (mm) 1’119 1’119 1’119 1’119 1’669 1’669
E Gesamtbreite (mm) 2’070 2’070 2’070 2’070 2’070 2’070
Gesamtbreite mit serienmässigem Aussenspiegel / langarm-
F 2’470 / 2’654 2’470 / 2’654 2’470 / 2’654 2’470 / 2’654 2’470 / 2’654 2’470 / 2’654
Aussenspiegel (mm)
G Gesamthöhe (min./max. leergewicht im fahrbereiten zustand) (mm) 2’259 / 2’265 2’252 / 2’258 2’279 / 2’284 2’270 / 2’276 2’278 / 2’283 2’267 / 2’273
H Aufbaulänge (min./max.) (mm) 3’182 / 3’464 3’832 / 4’838 3’182 / 4’293 3’832 / 5’746 3’639 / 3’991 4’289 / 5’468
faHRgESTEll MIT DoPPElKabInE
fRonTanTRIEb l2 fRonTanTRIEb l3 l2 HECKanTRIEb Eb l3 HECKanTRIEb Eb l3 HECKanTRIEb Zb l4 HECKanTRIEb Zb
DACHHÖHE H1 H1 H1 H1 H1 H1
zGG (kg) 3’500 3’500 3’500 3’500 4’500 4’500
A Radstand (mm) 3’682 4’332 3’682 4’332 3’682 4’332
b Gesamtlänge (mm) 5’643 6’293 5’643 6’293 6’193 6’843
C Rahmenüberhang vorne (mm) 842 842 842 842 842 842
D Rahmenüberhang hinten (mm) 1’119 1’119 1’119 1’119 1’669 1’669
E Gesamtbreite (mm) 2’070 2’070 2’070 2’070 2’070 2’070
Gesamtbreite mit serienmässigem Aussenspiegel / langarm-
F 2’470 / 2’654 2’470 / 2’654 2’470 / 2’654 2’470 / 2’654 2’470 / 2’654 2’470 / 2’654
Aussenspiegel (mm)
G Gesamthöhe (min./max. leergewicht im fahrbereiten zustand) (mm) 2’266 / 2’272 2’258 / 2’263 2’290 / 2’295 2’280 / 2’285 2’295 / 2’301 2’282 / 2’286
H Aufbaulänge (min./max.) (mm) 2’432 / 2’432 3’082 / 4’042 2’432 / 3’230 3’082 / 4’996 2’889 / 2’889 3’539 / 4’434
EB: Einfachbereifung
ZB: Zwillingsbereifung
Renault Master Plancher Cabine - Profil Renault Master Plancher Cabine - Arrière
PLATTFORM
G
H
D A C E
F
B
PlaTTfoRM
fRonTanTRIEb l1 fRonTanTRIEb l2 fRonTanTRIEb l3
DACHHÖHE H1 H1 H1
zGG (kg) 3’500 3’500 3’500
A Radstand (mm) 3’182 3’682 4’332
b Gesamtlänge (mm) 5’030 5’530 6’180
C Rahmenüberhang vorne (mm) 842 842 842
D Rahmenüberhang hinten (mm) 1’006 1’006 1’006
E Gesamtbreite (mm) 2’070 / 2’095 2’070 / 2’095 2’070 / 2’095
Gesamtbreite mit serienmässigem Aussenspiegel / langarm-
F 2’470 / 2’654 2’470 / 2’654 2’470 / 2’654
Aussenspiegel (mm)
G Gesamthöhe (min./max. leergewicht im fahrbereiten zustand) (mm) 2’270 / 2’276 2’264 / 2’270 2’258 / 2’264
H Aufbaulänge (min./max.) (mm) 2’569 / 2’569 3’069 / 3’291 3’719 / 4’561
ACHTUNG
Die angegebenen Masse und Gewichte sind unverbindliche Referenzwerte und können je nach Ausführung abweichen.
12fRonTanTRIEb HECKanTRIEb
KoMfoRT
Zentralverriegelung x x
2 elektrische Fensterheber x x
Sitzbank mit verstellbarer Rückenlehne + festem Tisch x x
Raucherzubehör x x
Klappbare Armlehne x x
2 elektrisch einstell- und beheizbare Aussenspiegel x x
SICHERHEIT
ASR x x
ABS x x
Adaptives ESP x
STanDaRD- Scheinwerfer ohne Kurvenlicht x x
aUSSTaTTUng* Automatische Türverriegelung x x
Fahrer-Airbag x x
KoMMUnIKaTIon
Radiotuner x x
SonSTIgE aUSSTaTTUngEn
Getönte Scheiben x x
100 l-Tank x x
Blinkeranpassung x x
Manuelle Scheinwerfereinstellung x x
Pollenfilter x x
Reserverad x x
16’’ Stahlfelgen x x
KoMfoRT
Mechanisch gefederter Fahrersitz x x
Verstellbarer Beifahrersitz x x
Klimaanlage x x
Cruise Control + justierbarer Begrenzer x x
3. Schlüssel x x
SICHERHEIT
Differenzialsperre x
Alarm-Vorrüstung x x
Bordcomputer x x
Scheinwerfer mit Kurvenlicht x x
WESEnTlICHE TomTom® (Navigation Niveau 1) x x
oPTIonEn* KoMMUnIKaTIon
CD/MP3-Radio x x
CD/MP3-Radio (Bluetooth -kompatibel)
® x x
SonSTIgE aUSSTaTTUngEn
Mit Motornebenabtrieb x
Mit Nebenabtrieb x
Paket Aufbauhersteller x x
Langarm-Aussenspiegel x x
Kugelkopfkupplung x x
Tachograph x x
16’’ Alufelgen x
*Je nach Modell und Ausrüstung / technische Änderungen vorbehalten /
die Optionen können teilweise zu Ausstattungspaketen zusammengefasst sein
RENAULT MASTER 13DIE BAUREIHE
RENAULT MASTER
fRon TanT RIEb
EURo 5
Motoren 2.3 dCi (125 pS) 2.3 dCi (150 pS)
zGG (zulässiges Gesamtgewicht) 3.5 t 3.5 t
längen l1 l2 l3 l1 l2 l3
Radstand 3’182 3’682 4’332 3’182 3’682 4’332
Rahmenüberhang 1’119 1’119 1’119 1’119 1’119 1’119
Fahrgestell mit Einzelkabine x x x x
plätze 2/3 2/3 2/3 2/3
Fahrgestell mit Doppelkabine x x x x
plätze 5/6 5/6 5/6 5/6
plattform H1 x x x x x x
MoToREn
faHRgESTEll MIT EInZElKabInE, DoPPElKabInE UnD PlaTTfoRM
Einspritzung Common Rail Common Rail
Turbo mit fester Geometrie (TGF) / variabler Geometrie (TGV) TGV TGV
EGR-System Wassergekühltes EGR-System Wassergekühltes EGR-System
Max. leistung pS Din (kW CEE) 92 107
Max. Umdrehungen (1/min) 3’500 3’500
Max. Drehmoment nm CEE 310 350
Drehzahl max. Drehmoment (1/min) 1’250-2’500 1’500-2’750
Hubraum (cm3) 2’298 2’298
Anz. zylinder (Anz. Ventile) 4 4
Abgasnorm Euro 5 Euro 5
Treibstoff Diesel Diesel
Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe / automatisiertes 6-Gang-Getriebe (4.2 - 0.6)
bauart - Aufbau Frontantrieb, Halbfrontlenker, selbsttragender Aufbau, Ganzstahlchassis
Vorderachse Einzelradaufhängung vorne Typ « Mc pherson », Schraubenfedern mit hydraulischen Stossdämpfern, Stabilisator (25 mm)
Hinterachse Starrachse mit blattfedern, Einblattfedern aus Stahl mit hydraulischen Teleskopstossdämpfern, Stabilisator von 22 mm
bremsen vorne/hinten AbS serienmässig mit elektronischer bremskraftverteilung und bremsassistent, um das blockieren der Räder zu verhindern und die bremsleistung im notfall zu optimieren
Adaptives ESp mit ASR (Antischlupfregelung) optional. belüftete Scheibenbremsen vorne (Ø 302 mm, Stärke 28 mm), massive bremsscheiben hinten (Ø 305 mm, Stärke 12 mm)
Wendekreis zwischen bürgersteigen (m) 12 13.6 15.7 12 13.6 15.7
Wendekreis zwischen Wänden (m) 12.5 14.1 16.2 12.5 14.1 16.2
Vorderachsaggregat Stabilisator (Durchmesser in mm) 25
Hinterachsaggregat Stabilisator (Durchmesser in mm) 22 (ausser bei l1)
bereifung vorne/hinten 225/65 R16
Treibstofftank (l) 100 l
GEWiCHT (kg)
zGG (zulässiges Gesamtgewicht) 3’500
zGzG (zulässiges Gesamtzuggewicht) 6’000
Anhängelast gebremst 2’500
Anhängelast ungebremst 750
leergewicht in fahrbereitem zustand Fahrgestell Einzelkabine 1’689 1’710 1’689 1’710
nutzlast Fahrgestell Einzelkabine (kg) 1’811 1’790 1’811 1’790
leergewicht in fahrbereitem zustand Fahrgestell Doppelkabine 1’890 1’918 1’890 1’918
nutzlast Fahrgestell Doppelkabine (kg) 1’610 1’582 1’610 1’582
leergewicht in fahrbereitem zustand plattform H1 1’550 1’564 1’583 1’554 1’564 1’583
nutzlast plattform H1 (kg) 1’950 1’936 1’917 1’946 1’936 1’917
Max. zul. Achslast vorne (kg) 1’790
Max. zul. Achslast hinten (kg) 2’100
ACHTUNG
Die angegebenen Masse und Gewichte sind unverbindliche Referenzwerte und können je nach Ausführung abweichen.
EB: Einfachbereift - ZB: Zwillingsbereift - DK: Doppelkabine
14HECKanTRIEb
EURo 5
Motoren 2.3 dCi (125 pS) 2.3 dCi (150 pS)
zGG (zulässiges Gesamtgewicht) 3.5 t Eb 3.5 t zb 3.5 t Eb 3.5 t zb 4.5 t zb
längen l2 l3 l2 l3 l2 l3 l2 l3 l4 l3 l4
Radstand 3’682 4’332 3’682 3’682 3’682 4’332 3’682 3’682 4’332 3’682 4’332
Rahmenüberhang 1’119 1’119 1’119 1’669 1’119 1’119 1’119 1’669 1’669 1’669 1’669
Fahrgestell mit Einzelkabine x x x x x x x x x x x
plätze 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3 2/3
Fahrgestell mit Doppelkabine x x x x x x x x
plätze 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6 5/6
MoToREn
Einspritzung Common Rail Common Rail
Turbo mit fester Geometrie (TGF) / variabler Geometrie (TGV) TGV TGV
faHRgESTEll MIT EInZElKabInE UnD DoPPElKabInE
EGR-System Wassergekühltes EGR-System Wassergekühltes EGR-System
Max. leistung pS Din (kW CEE) 92 107
Max. Umdrehungen (1/min) 3’500 3’500
Max. Drehmoment nm CEE 310 350
Drehzahl max. Drehmoment (1/min) 1’250-2’500 1’500-2’750
Hubraum (cm3) 2’298 2’298
Anz. zylinder (Anz. Ventile) 4 4
Abgasnorm Euro 5 Euro 5
Treibstoff Diesel Diesel
Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe / automatisiertes 6-Gang-Getriebe (5.2 - 0.8)
bauart - Aufbau Heckantrieb, Halbfrontlenker, selbsttragender Aufbau, Ganzstahlchassis
Vorderachse Einzelradaufhängung vorne Typ « Mc pherson », Schraubenfedern mit hydraulischen Stossdämpfern, Stabilisator (20 mm bei Einfachbereifung, 24 mm bei zwillingsbereifung)
Hinterachse Starrachse mit blattfedern. zweiblatt-Stahlfedern bei Einfachbereifung, Dreiblatt-Stahlfedern bei zwillingsbereifung mit hydraulischen Teleskopstossdämpfern
Stabilisator: 22 mm ausgenommen bei Doppelkabinen mit zwillingsbereifung (30 mm)
bremsen vorne/hinten AbS serienmässig mit elektronischer bremskraftverteilung und bremsassistent, um das blockieren der Räder zu verhindern und die bremsleistung im notfall zu optimieren. Adaptives ESp mit ASR (Antischlupfregelung) serienmässig
belüftete Scheibenbremsen vorne (Ø 302 mm, Stärke 28 mm), massive bremsscheiben hinten (Ø 305 mm, Stärke 12 mm bei Einfachbereifung, Stärke 18 mm bei zwillingsbereifung)
Wendekreis zwischen bürgersteigen (m) 13.6 15.7 13.6 13.6 13.6 15.7 13.6 13.6 15.7 13.6 15.7
Wendekreis zwischen Wänden (m) 14.1 16.2 14.1 14.1 14.1 16.2 14.1 14.1 16.2 14.1 16.2
Vorderachsaggregat Stabilisator (Durchmesser in mm) 20 24 20 24
Hinterachsaggregat Stabilisator (Durchmesser in mm) 22 22 (30 Dk) 22 22 (30 Dk)
bereifung vorne/hinten 235/65 R16 195/75 R16 235/65 R16 195/75 R16
Achsantrieb 12*43 11*46 12*43 11*46
Treibstofftank (l) 100 l
GEWiCHT (kg)
zGG (zulässiges Gesamtgewicht) 3’500 3’500 3’500 3’500 3’500 3’500 4’500
zGzG (zulässiges Gesamtzuggewicht) 6’000 6’500 6’500 6’000 6’500 6’500 7’500
Anhängelast gebremst 2’500 3’000 3’000 2’500 3’000 3’000
Anhängelast ungebremst 750
leergewicht in fahrbereitem zustand Fahrgestell Einzelkabine 1’836 1’861 1’971 1’975 1’836 1’861 1’971 1’975 2’005 1’975 2’005
nutzlast Fahrgestell Einzelkabine (kg) 1’664 1’639 1’529 1’525 1’664 1’639 1’529 1’525 1’495 2’525 2’495
leergewicht in fahrbereitem zustand Fahrgestell Doppelkabine 2’037 2’069 - 2’155 2’037 2’069 - 2’155 2’224 2’155 2’224
nutzlast Fahrgestell Doppelkabine (kg) 1’463 1’431 - 1’345 1’463 1’431 - 1’345 1’276 2’345 2’276
Max. zul. Achslast vorne (kg) 1’790
Max. zul. Achslast hinten (kg) 2’300 2’300 3’200
Zum Zeitpunkt der Prospekterstellung waren noch nicht alle Daten verfügbar. Bitte kontaktieren Sie Ihren Renault Trucks-Händler für den neuesten Stand.
RENAULT MASTER 15RENAULT MASTER 16
IHR RENAULT MASTER
NACH MASS
AUFBAULäNGEN
Min. Max.
Fahrgestell Einzelkabine - L2 3’182 3’464
Fahrgestell Einzelkabine - L3 3’832 4’838
Fahrgestell Doppelkabine - L2 2’432 2’432
fRonTanTRIEb Fahrgestell Doppelkabine - L3 3’082 4’042
Plattform - L1H1 2’569 2’569
Plattform - L2H1 3’069 3’291
Plattform - L3H1 3’719 4’561
Einfachbereifung - Fahrgestell Einzelkabine - L2 3’182 4’293
Einfachbereifung - Fahrgestell Einzelkabine - L3 3’832 5’746
Einfachbereifung - Fahrgestell Doppelkabine - L2 2’432 3’230
Einfachbereifung - Fahrgestell Doppelkabine - L3 3’082 4’996
HECKanTRIEb Zwillingsbereifung - Fahrgestell Einzelkabine - L3 3’639 3’991
Zwillingsbereifung - Fahrgestell Einzelkabine - L4 4’289 5’468
Zwillingsbereifung - Fahrgestell Doppelkabine - L3 2’889 2’889
Zwillingsbereifung - Fahrgestell Doppelkabine - L4 3’539 4’434
ACHTUNG
Die angegebenen Masse und Gewichte sind unverbindliche Referenzwerte und können je nach Ausführung abweichen.
FARBEN
*gletscherweiss *Vergissmeinnichtblau *Renault blau *Wolgablau *Moosgrün
670kp 670Yp 67002 670Q3 670p1
*Zitronengelb *orange (Strassenunterhalt) *Renault rot **Sterngrau **blaugrau
670Yo 670ip 670CA 670Q4 670R4
*Serienlackierung **Optionale Lackierung
RENAULT MASTER 17DIENSTLEISTUNGEN, DIE MEHR FÜR SIE BEWEGEN
DIE DIENSTLEISTUNGEN VON RENAULT TRUCKS
WILLKOMMEN IN DER WELT FÜR PROFIS
Das Label Fast&Pro* steht für
maximale Servicequalität beim
Kauf und der Wartung Ihres
leichten Nutzfahrzeuges.
Dieses Konzept basiert auf Service ohne
Voranmeldung, Professionalität und raschem
Einsatz und bietet eine Reihe einmaliger
Leistungen:
› Persönlicher Kundenempfang WARTUNGSPAUSCHALEN
› Spezieller Verkaufsraum Mit den Wartungspauschalen profitieren Sie von
Dienstleistungen aus einer Hand inklusive Ersatzteile und
› Exklusiver Werkstattbereich Arbeitslohn zu vorgegebenen Festpreisen.
› Angepasste Öffnungszeiten WARTUNGS- UND REPARATURVERTRÄGE
› Serviceangebot mit gleichwertigen Die Wartung und Pflege Ihres Transporters können Sie
Ersatzfahrzeugen getrost uns überlassen: Mit unseren Wartungs- und
› Wartungsverträge oder spezielle Reparaturverträgen bieten wir Ihnen für jede Tätigkeit
passende Module - damit Sie sich wichtigen Dingen des
Pauschalen beruflichen Alltags zuwenden können.
› Leistungen, die in weniger als 2 Stunden
EXPANDYS - GARANTIE NACH MASS
realisiert werden
Eine Erweiterung der Garantie für die wichtigsten Teile des
Fahrzeuges bis zum 3. oder 4. Jahr und bis zu 300’000 km.
Es gibt zwei Deckungsstufen:
• Standard (betrifft den gesamten Antriebsstrang: Motor,
Getriebe und Achse)
*Angebot länderabhängig
• Maxi (Deckung vergleichbar mit der vertraglichen Garantie)CLOVIS RENT* Clovis Rent ist das Netzwerk für Mietfahrzeuge von Renault Trucks. Ein kundennahes Service mit über 200 Standorten in Frankreich und Europa. RENAULT TRUCKS 24/7 Wann und wo auch immer: Renault Trucks 24/7 leistet sofort Pannenhilfe, überall in Europa. Ein Koordinator verfolgt die von Ihnen angeforderte Hilfeleistung über die gesamte Zeit des Einsatzes. RENAULT TRUCKS FINANCIAL SERVICES Alles aus einer Hand: Bei allen Dienstleistungen den Kunden im Fokus, kompetente Hilfe auf allen Gebieten, flexibles und schnelles Handeln – das spart Zeit und Geld. Viele Kunden in ganz Europa profitieren von dem speziellen Branchen- und Objekt-Know-how, das die Spezialisten seit Jahren bieten. Dazu gehört selbstverständlich auch die Erstellung individueller Finanzierungskonzepte. Sprechen Sie Ihren Renault Trucks-Händler an.
RENAULT TRUCKS - WIR SIND DA: Wir sind nah bei Ihnen Geschultes Fachpersonal steht Ihnen an über 1’180 Servicepunkten in ganz Europa zur Verfügung. Service so erstklassig wie unsere Trucks Wir handeln rasch, wenn es um Ihre Mobilität geht und bringen Sie schnell wieder auf die Strasse. Wir halten uns an Termine Versprochen ist versprochen. Unsere Serviceange- bote erfüllen die Anforderungen Ihrer Mobilität.
Postfach
8953 Dietikon 1
Heimstrasse 45
Fax: +41 (0)44 746 65 45
Telefon: +41 (0)44 746 65 65
sales.ch@renault-trucks.com
www.renault-trucks.ch
RENAULT TRUCKS (Schweiz) AG
Wir empfehlen Renault Trucks Oils.
Die angegebenen Masse und Eigenschaften sind unverbindlich. Um dem Bedarf der Kunden stets gerecht werden zu können, behält sich der Hersteller das Recht vor, sie ohne Vorankündigung zu ändern. Änderungen, Satz- und Druckfehler vorbehalten. Angeführte Ausstattungen teilweise als Option.
Ref. 50 21 026 774 - Menge 4’000 Stück - Renault Trucks SAS mit einem Kapital von 50’000’000 € - 954 506 077 RCS Lyon - Imprimerie Brailly, 69564 Saint-Genis-Laval. 07/2011Sie können auch lesen
