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Partner der Bergbahnen
Vertrauen Sie auf sitour - Vertrauen Sie der Nummer 1! Nutzen Sie unser umfangreiches Know-How aus über 50 Jahren Erfahrung. Profitieren Sie vom Wissen eines starken internationalen Expertenteams. Verlässlicher Partner seit fünf Jahrzehnten 50 Jahre Erfahrung mit Orientierung, Information und Sicherheit auf Bergen und in Skigebieten machen sitour zum Weltmarktführer für Planung, Entwicklung und Technik von Informations-, Leit- und Werbe-Systemen. Sitour ist für die Seilbahnunternehmen außerdem Ratgeber in Fragen der Pistensicherheit. Gemäß der Verkehrssicherungspflicht bietet sitour eine vollständige Palette an Systemtafeln für Skigebiete: Warn-, Gebots- und Verbotsschilder, Pisten- und Loipenmarkierungen, Pistenleitsysteme, Panorama-Infoanlagen, Zutrittsportale, digitale und analoge Informationssysteme. Sonderan- fertigungen sind jederzeit umsetzbar. Beste Digitaldruck-, Siebdruck- und hochwertigste Materialqualität (Epoxyharz-Glasfaserverbund, Alu-Dibond, Polystyrol, Alform) gewähren opti- male Sicherheit, UV- und Witterungsbeständigkeit und eine äußerst lange Haltbarkeit für jede exponierte Lage am Berg.
INHALT
Systemtafeln
1-2 Warnschilder
3-5 Gebotsschilder
5 Rettungsschilder
6 Verbotsschilder
7 Skipistenkennzeichnung
8-10 Wechselrahmeneinsätze
Loipenbeschilderung
11 Loipentafeln
12 Loipenroutentafeln | Systemtafeln für Loipen
Zusatzbeschilderung | Skiständer | Beschilderungssystem
13 Panorama-Sicherheits-Aufkleber
14 Sonderanfertigungen | Funpark | Sondertafeln
15 Transparente | Rodelhinweise | Warntafel mit Steuerung
16 Alu-Skiständer
17 Analoge und digitale Zugangssysteme
18 Pistenleitsysteme
19 Panoramatafeln
20 Digital Signage
gültig ab Februar 2020
SYSTEMTAFELN | Warnschilder
Starkes Gefälle! Seilbahn
Steep slope! Cable railway
SN 001 SN 002 SN 003 SN 004 SN 005
350 x 500 mm 350 x 500 mm 350 x 500 mm 350 x 500 mm 350 x 500 mm
500 x 700 mm
Gletscherspalte
Crevasse
SN 006 SN 007 SN 008 SN 009 SN 010
350 x 500 mm 350 x 500 mm 350 x 500 mm 350 x 500 mm 350 x 500 mm
Lebensgefahr! Pistengerät
Pistengerät am Seil
Absturzgefahr im Einsatz! im Einsatz! Beschneiungsanlage
Danger of falling Beware of the cable! Snow vehicle Snowmaking
Snow vehicle is working! is working!
SN 011 SN 012 SN 013 SN 014 SN 015
350 x 500 mm 350 x 500 mm 350 x 500 mm 350 x 500 mm 350 x 500 mm
500 x 700 mm
ACHTUNG-ATTENTION!
ACHTUNG! ACHTUNG! Skipisten täglich von
Der Pisten- und Sie befinden sich im 17.00-8.30 Uhr
Rettungsdienst überwacht hochalpinen Gelände. außer Betrieb!
und kontrolliert nur Das Verlassen der Während dieser Zeit
die markierten und markierten Pisten keine Gefahrensicherung!
geöffneten Pisten. erfolgt auf eigene Gefahr! VERLETZUNGSGEFAHR:
durch Pistenbearbeitung - Spurrinnen,
Windseile, freiliegende Kabel und
ATTENTION! ATTENTION! Schläuche der Beschneiungsgeräte.
Motorschlitten Hier endet das ge- Only opened and marked You are in high No safety measures against possible
im Einsatz! sicherte Skigebiet! ski pistes are controlled alpine terrain.
risks are taken during this period!
by ski patrol and Leaving marked ski
RISK OF INJURES:
Skidoo End of controlled
emergency service.
caused by smoothers - track grooves,
is working! ski area! runs at own risk! winch ropes, bares cables and hoses
of snow-guns.
SN 016 SN 017 SN 018 SN 019 SN 020
350 x 500 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm
500 x 700 mm
1
SYSTEMTAFELN | Warnschilder
ACHTUNG-ATTENTION!
PISTENSPERRE - PISTE CLOSED
Letzte Fahrt
Ski fahren
verboten
Last run Eigenmächtiges
Einsteigen
No skiing
Skipisten täglich von
16:30 - 8:00 Uhr
verboten!
außer Betrieb!
Während dieser Zeit kein
Schneefahrzeuge
organisierter Skiraum!
Lebensgefahr bei im Einsatz! Do not board
Pistenpräparierung mit Seilwinde!
During this time no Snow vehicles unauthorized!
organised skiing area!
Risk of injures caused by
are working!
cabelwinch-preparation!
SN 020-Variante SN 021 SN 022 SN 023 SN 024
500 x 700 mm 500 x 700 mm 700 x 500 mm 500 x 700 mm 350 x 500 mm
500 x 700 mm
FIS-VERHALTENSREGELN
FÜR SKI- UND SNOWBOARDFAHRER
1. Rücksichtnahme auf die Anderen
Queren der Abfahrts-
Jeder Skifahrer* muss sich stets so verhalten, dass er keinen anderen gefährdet
oder schädigt.
2. Beherrschung der Geschwindigkeit und Fahrweise
Jeder Skifahrer* muss auf Sicht fahren. Er muss seine Geschwindigkeit und seine Den Anweisungen des
Bedienungspersonals
Lifttrasse
Fahrweise seinem Können und den Gelände-, Schnee- und Witterungsverhältnissen
rampe
sowie der Verkehrsdichte anpassen.
ist unbedingt Folge
3. Wahl der Fahrspur
Der von hinten kommende Skifahrer* muss seine Fahrspur so wählen, dass er den
vor ihm fahrenden Skifahrer* nicht gefährdet.
verboten! zu leisten! freihalten!
4. Überholen
Überholt werden darf von oben oder unten, von rechts oder links, aber immer nur mit
einem Abstand, der dem überholten Skifahrer* für alle seine Bewegungen genügend
Raum lässt.
Das Tragen von losen 5. Einfahren und Anfahren
Jeder Skifahrer*, der in eine Skiabfahrt einfahren oder nach einem Halt wieder anfahren
oder herabhängenden
will, muss sich nach oben und unten vergewissern, dass er dies ohne Gefahr über sich
und andere tun kann.
Kleidungsstücken ist
6. Anhalten
Jeder Skifahrer* muss es vermeiden, sich ohne Not an engen oder unübersichtlichen
Stellen einer Abfahrt aufzuhalten. Ein gestürzter Skifahrer* muss eine solche Stelle so
Instructions by the
verboten. No crossing Keep ramp
schnell wie möglich freimachen.
7. Aufstieg und Abfahrt lift staff must be
followed at all times!
Ein Skifahrer*, der aufsteigt oder zu Fuß absteigt, muss den Rand der Abfahrtsstrecke
benutzen.
Wearing loose hanging
clothes and accessories is
8. Beachten der Zeichen
Jeder Skifahrer* muss die Markierung und die Signalisation beachten.
9. Verhalten bei Unfällen
of lift-route! clear!
Bei Unfällen ist jeder zur Hilfeleistung verpflichtet.
strictly forbidden. 10. Ausweispflicht
Jeder Skifahrer*, ob Zeuge oder Beteiligter, ob verantwortlich oder nicht, muss im Falle
eines Unfalles seine Personalien angeben.
*) Unter der Bezeichnung „Ski“ werden hier sowohl Ski als auch skiähnliche Gleitgeräte auf Schnee, wie Big Foot, Firngleiter,
Skwal, Snowboard, Skibobu. ä. verstanden
SN 025 SN 026 SN 027 SN 028 SN 029
500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 350 x 500 mm
Halten Sie sich im ACHTUNG! RENNSTRECKE
Interesse Ihrer 10 Empfehlungen für Pistentouren
eigenen Sicherheit Liebe Pistengeherin, lieber Pistengeher!
Für Publikumslauf
an die markierten
Auch auf Pisten sind Sie eigenverantwortlich unterwegs. Alpine Gefahren,
gesperrt!
insbesondere die Lawinengefahr, sind selbst einzuschätzen, Nottfallausrüstung ist
mitzuführen. Skipistenstehen in erster Linie den Benutzern der Seilbahnen und der
Lifte zur Verfügung. Um Unfälle und Konflikte zu vermeiden, bitten wir Sie neben
Skiabfahrten
den FIS-Verhaltensregenln auch folgende Empfehlungen zu beachten:
1. Warnhinweise sowie lokale Regelungen beachten.
2. Die Sperre einer Piste oder eines Pistenteils Folge leisten. Beim Einsatz von Pisten-
geräten - insbesondere von Seilwinden - oder Lawinensprengungen, etc. kann zu
lebensgefährlichen Situationen kommen. Pisten können daher aus Sicherheits-
günden für die Dauer der Arbeiten gesperrt sein.
3. Nur am Pistenrand und hintereinander aufsteigen.
4. Die Piste nur an übersichltichen Stellen und mit genügend Abstand zueinander
queren.
5. Frisch präparierte Pisten nur im Randbereich berfahren. Über Nacht festgefrorene
In the interests of Spuren können die Pistenqualität stark beeinträchtigen.
6. Bis 22:30 Uhr oder einer anderen vom Seilbahnunternehmen festgelegten Uhrzeit
die Pisten verlassen.
your safety stay on the 7. Sichtbar machen. Bei Dunkelheit oder schlechter Sicht Stirnlampe, reflektierende
Kleidung etc. verwenden.
marked ski runs 8. Bei besonders für Pistentouren gewidmeten Pisten nur diese benützen.
9. Hunde nicht auf Pisten mitnehmen.
Einbruchgefahr!
10. Ausgewiesene Parkplätze benützen und allfällige Parkgebühren entrichten.
Danger to break in!
SN 030 SN 031 SN 032-Winter SN 033
500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm
2
SYSTEMTAFELN | Gebotsschilder
Überkopfbügel Überkopfbügel Skispitzen anheben
Bügel öffnen Bügel schließen schließen
öffnen Keep ski tips up
Open safety bar Close safety bar
Raise safety bar Lower safety bar
SN 034 SN 035 SN 036 SN 037 SN 038
500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm
Zu zweit einordnen Zu dritt einordnen Zu viert einordnen Zu sechst einordnen Zu acht einordnen
Queue to two persons only Queue to three persons only Queue to four persons only Queue to six persons only Queue to eight persons only
SN 039 SN 040 SN 041 SN 042 SN 043
500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm
Sessel mittig Einzelfahrer bitte Ski in Fahrt- Skistöcke in eine
belasten hier warten Kartenentwerter
richtung halten Hand nehmen
Ticket control device
Keep seat in balance Singles only Keep skis straight ahead Hold ski sticks in one hand
SN 044 SN 045 SN 046 SN 047 SN 048
500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm
Schlepplifttrasse bei Schlepplifttrasse bei Sturz
Fahrgastförderband
Sturz sofort nach links sofort nach rechts verlassen Skifahrer aussteigen Skifahrer aussteigen
People moving belt verlassen Clear track to the right Prepare to unload Prepare to unload
Clear track to the left immediately
immediately
SN 049 SN 050 SN 051 SN 052 SN 053
500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm
3
SYSTEMTAFELN | Gebotsschilder
Skifahrer nach 10 m Skifahrer nach 10 m Fußgänger Fußgänger Bügel loslassen und
aussteigen nach links wegfahren
links wegfahren rechts wegfahren aussteigen
Prepare to unload to the left
Get off the left after 10 m Get off the right after 10 m Unload here Unload here
SN 054 SN 055 SN 056 SN 057 SN 058
500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm
Bügel nach 10 m loslassen
Bügel loslassen und Bügel loslassen und nach Bügel nach 10 m loslassen Bügel nach 10 m loslassen und nach rechts oder links
nach rechts wegfahren rechts od. links wegfahren und nach links wegfahren und nach rechts wegfahren wegfahren
Prepare to unload to the Prepare to unload to Prepare to unload to Prepare to unload to the
Prepare to unload to the right left or to the right after 10 m
right or to the left the left after 10 m the right after 10 m
SN 059 SN 060 SN 061 SN 062 SN 063
500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm
Den Ausstiegsplatz sofort
Den Ausstiegsplatz Den Ausstiegsplatz nach rechts oder links
verlassen
Nach rechts Nach links
sofort verlassen sofort verlassen
Leave exit area immediately
aussteigen aussteigen
Leave exit area immediately Leave exit area immediately to the right or to the left
Go right Go left
L
o
SN 064 SN 065 SN 066 SN 067 SN 068
500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm
Kinder beim Zugang Kinder beim Zugang Kinder
auf linker Seite auf rechter Seite
Kinder beim Zugang
auf rechter und linker Seite nur in Begleitung Hier einsteigen
Children to the left Children on the right Children on the left and on the
Children must be Get on here
when getting to the lift when getting on the lift right when getting on the lift
accompanied by an adult
SN 069 SN 070 SN 071 SN 072 SN 073
500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm
4
SYSTEMTAFELN | Gebotsschilder | Rettungsschilder
Schlepplift mit Teller Schlepplift mit Doppelbügel Rucksack Kontrollzone Nothalt
Selbstbedienung Selbstbedienung
vorne halten
Platter lift - Self-service Double T-bar lift Control area Emergency stop
Self-service Keep backback in front
SN 074 SN 075 SN 076 SN 077 SN 078
500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm
Beförderung
nur für Fahrgäste
mit angeschnallten
Wintersportgeräten.
Transportation
only for passengers
with strapped on
winter sports
Bitte Keycard nicht
Nordic Walking Aufsteigender epuipment. ZENTRUM
in den Schlitz stecken! des Skigebietes
Nordic walking
Tourengeher
Please don‘t put Center of skiing area
keycard in the slot! Accending Mountaineer
SN 079 SN 080 SN 081 SN 082 SN 083
500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm
Helmpflicht!
Helmet mandatory!
SN 084 SN 085
500 x 700 mm 500 x 700 mm
Erste Hilfe Notruf
First aid Emergency call
SN 090 SN 091
350 x 500 mm 350 x 500 mm
5
SYSTEMTAFELN | Verbotsschilder
Durchgang Kinderbeförderung am
Rodeln verboten Schleppspur Skifahren verboten
Rücken verboten
verboten verlassen verboten
Do not carry children No tobogganing No skiing
No right of way on your back
Do not leave the track
SN 092 SN 093 SN 094 SN 095 SN 096
350 x 500 mm 500 x 700 mm 350 x 500 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm
500 x 700 mm
Schaukeln verboten Bügel nicht zwischen Selbstständiges Ergreifen Nicht mehr einsteigen,
die Beine nehmen
des Bügels verboten Zutritt verboten Betrieb eingestellt!
Do not bounce or Do not staddle T-bar
Do not load without attendant
No entry Do not get on, lift closed down!
seing chairs
SN 097 SN 098 SN 099 SN 100 SN 101
500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm
Zu- und Aussteigen auf
der Strecke verboten
Es ist auch Auf das Band Auf das Band Keine Gegenstände
Not loading or unloading
DEIN Wald setzen verboten legen verboten hinaushalten oder -werfen
Do not keep and throw
It is also YOUR forest Do not sit on carpet Do not lie on carpet any objects out
SN 102 SN 103 SN 104 SN 105 SN 106
500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm
Mitnahme brennbarer
Gase, Flüssigkeiten sowie
Rauchen verboten
explosiver Stoffe verboten! Halten und Parken Nicht aus dem
Transport of combustible gases
and fluids, as well as explosive
verboten Sessel springen
No smoking materials is prohibited! Not stopping and parking Do not jump from lift
SN 107 SN 108 SN 109 SN 110
500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm
6
SYSTEMTAFELN | Skipistenkennzeichnung
28
Werbung Werbung
56
Skiroute 15b
Skiroute
SK 01 SK 02 SK 03 SK 04 SK 05
ø 400 mm ø 400 mm ø 400 mm 250 x 250 mm 250 x 250 mm
SKIPISTE:
Allgemein zugängliche, zur Abfahrt mit Ski und skiähn- Markierung einer Piste am Rand mit Pistenmarkierungen
lichen Geräten vorgesehene und geeignete Strecke, die
markiert, kontrolliert und vor atypischen Gefahren, ins-
besondere Lawinengefahr, gesichert ist und grundsätz-
lich präpariert wird.
SKIROUTE: Freier Skiraum
Allgemein zugängliche, zur Abfahrt mit Ski und skiähn- (nicht gesichert)
lichen Geräten vorgesehene und geeignete Strecke, die
markiert und nur vor Lawinengefahr gesichert ist, aber
weder präpariert noch kontrolliert werden muss. Organisierter Skiraum
PISTENRAND:
Grenze der Pistenfläche, innerhalb welcher der Pisten-
halter seiner Sicherungspflicht nachkommt. Der Pisten-
rand kann durch natürliche Gegebenheiten bestimmt
sein oder künstlich erkennbar gemacht werden.
ORGANISIERTER SKIRAUM:
Gesamtheit aus Skipisten und/oder Skirouten.
FREIER SKIRAUM:
Gelände zur Skiabfahrt (z.B. „Varianten“, „Wilde Abfahr-
ten“) außerhalb des organisierten Skiraumes. Freier Skiraum
(nicht gesichert)
SCHWIERIGKEITSGRADE
LEICHTE PISTE (BLAU MARKIERT):
Die Neigung dieser Piste darf 25% Längs- und
Quergefälle nicht übersteigen, mit Ausnahme
kurzer Teilstücke im offenen Gelände.
MITTELSCHWIERIGE PISTE (ROT MARKIERT):
Die Neigung dieser Piste darf 40% Längs- und
Quergefälle nicht übersteigen, mit Ausnahme
kurzer Teilstücke im offenen Gelände.
SCHWIERIGE PISTE (SCHWARZ MARKIERT):
Die Neigung dieser Piste übersteigt die Maximal-
werte der mittelschwierigen Piste.
7SYSTEMTAFELN | Wechselrahmeneinsätze
1. Die Bahnsteigsperren dürfen nicht 1. Den Anweisungen des Bedienungs-
eigenmächtig geöffnet werden. 1. Do not open platform barrier personals ist Folge zu leisten. 1. Instructions by the lift staff must 1. Die Bahnsteigsperren dürfen nicht
unauthorized. be followed at all times. eigenmächtig geöffnet werden.
2. Den Anweisungen des Bedienungs- 2. Nicht aus der Spur fahren.
personals ist Folge zu leisten. 2. Instructions by the lift staff must 2. Do not leave the track. 2. Den Anweisungen des Bedienungs-
be followed at all times. 3. Das Aussteigen auf der Strecke ist personals ist Folge zu leisten.
3. Eigenmächtiges Einsteigen ist verboten. 3. Do not get off the lift.
verboten. 3. Eigenmächtiges Einsteigen ist
3. Do not board unauthorized.
4. Schleppliftspur bei Sturz sofort 4. In case of fall leave track verboten.
4. Ski und Skistöcke in Fahrtrichtung verlassen. immediately.
4. Keep skis and ski sticks straight. 4. Rauchen verboten.
halten
5. Am Ausstiegsplatz sofort wegtreten.
5. Do not bounce or swing chairs. 5. Leave exit area immediately. 5. Schaukeln verboten.
5. Schaukeln verboten.
6. Liftspur bei der Abfahrt nur an den
6. Do not cross platform barrier. gekennzeichneten Stellen kreuzen. 6. Cross lift track on downhill run at 6. Überqueren des Bahnsteiges
6. Überqueren des Bahnsteiges
ist verboten. marked places only. ist verboten.
WR 01 WR 01-Englisch WR 02 WR 02-Englisch WR 03
500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm
WC
1. Do not open platform barrier
unauthorized. Nach dem Öffnen der
2. Instructions by the lift staff must Schranke sofort vorgleiten. EINZELFAHRER
Am Förderband ruhig
be followed at all times.
stehen bleiben.
SINGLES ONLY
3. Do not board unauthorized.
4. No smoking. After opening the gate
glide forward immediately.
5. Do not bounce or swing. Stand still on the conveyor.
6. Do not cross platform barrier.
WR 03-Englisch WR 04 WR 05 WR 06 WR 07
500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm
BETRIEBSZEITEN
RUNNING HOURS
Betriebszeit ab
Beginning
Letzte Bergfahrt
Last run up
Letzte Kontrollfahrt des Pistenpersonals,
unmittelbar nach letzter Bergfahrt.
Pisten außer Betrieb.
ACHTUNG
Keine Gefahrensicherung
WR 08 WR 09 WR 10 WR 11 WR 12-Bergfahrt
500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm
BETRIEBSZEITEN
RUNNING HOURS
Betriebszeit ab
Beginning
Letzte Talfahrt
Last run down
Ab letzter Kontrollfahrt, unmittelbar nach
letzter Talfahrt Pisten außer Betrieb.
ACHTUNG
Keine Gefahrensicherung
WR 12-Talfahrt WR 13 WR 14 WR 15 WR 16
500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm
8SYSTEMTAFELN | Wechselrahmeneinsätze
WR 17 WR 18 WR 19 WR 20 WR 21
500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm
WR 22 WR 23 WR 24 WR 25 WR 26
500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm
Beförderung
nur für Fahrgäste
mit angeschnallten
Wintersportgeräten.
Transportation
only for passengers
with strapped on
winter sports equipment.
WR 27 WR 28 WR 29 WR 30 WR 31
500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm
ACHTUNG - ATTENTION! VORSICHT SPRENGARBEITEN! ACHTUNG!
Hinweis In diesem Gebiet werden zu jeder
Der Pisten- und Rettungsdienst
Tages- und Nachtzeit, nach Neu- überwacht und kontrolliert nur
Pistengerät am Seil schneefällen und starken Höhen- die markierten und
Im gesamten Skigebiet sind nach
winden, Sprengarbeiten zum künstlichen geöffneten Pisten!
Auslösen von Lawinen vorgenommen.
Betriebsschluss die Pisten für Das Befahren und Betreten des Geländes,
Skifahrer gesperrt. Es sind Pistengeräte
mit Seilwinde im Einsatz. Bei ver-
außer den markierten und geöffneten
Pisten und Wegen, ist zu diesen Zeiten
ATTENTION!
späteter Abfahrt von den Skihütten verboten. Warnschilder und Only opened and marked
ist äußerste Vorsicht geboten. Absperrungen sowie eventuelle ski pistes are controlled by
Anweisungen von Absperrposten the ski patrol and emergency
Keine Haftung bei Unfällen. sind zu beachten!
service!
WR 32 WR 33 WR 34 WR 35 WR 36
500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm
9SYSTEMTAFELN | Wechselrahmeneinsätze
FIS-VERHALTENSREGELN
Eigenmächtiges
FÜR SKI- UND SNOWBOARDFAHRER
ACHTUNG! ACHTUNG-ATTENTION! 1. Rücksichtnahme auf die Anderen
Jeder Skifahrer* muss sich stets so verhalten, dass er keinen anderen gefährdet oder schädigt.
Skipisten täglich von
Sie befinden sich im
Einsteigen
2. Beherrschung der Geschwindigkeit und Fahrweise
17.00 - 8.00 Uhr
Jeder Skifahrer* muss auf Sicht fahren. Er muss seine Geschwindigkeit und seine Fahrweise seinem Können und
den Gelände-, Schnee- und Witterungsverhältnissen sowie der Verkehrsdichte anpassen.
hochalpinen außer Betrieb!
3. Wahl der Fahrspur
verboten!
Der von hinten kommende Skifahrer* muss seine Fahrspur so wählen, dass er den vor ihm fahrenden Skifahrer*
Gelände. Das Verlassen der
nicht gefährdet.
4. Überholen
Während dieser Zeit keine Gefahrensicherung!
markierten Pisten
Überholt werden darf von oben oder unten, von rechts oder links, aber immer nur mit einem Abstand, der dem
überholten Skifahrer* für alle seine Bewegungen genügend Raum lässt.
VERLETZUNGSGEFAHR:
erfolgt auf eigene Gefahr!
5. Einfahren und Anfahren
durch Pistenbearbeitung - Spurrinnen, Windseile, Jeder Skifahrer*, der in eine Skiabfahrt einfahren oder nach einem Halt wieder anfahren will, muss sich nach
oben und unten vergewissern, dass er dies ohne Gefahr für sich und andere tun kann.
freiliegende Kabel und Schläuche 6. Anhalten
der Beschneiungsgeräte. Jeder Skifahrer* muss es vermeiden, sich ohne Not an engen oder unübersichtlichen Stellen einer Abfahrt
ATTENTION!
aufzuhalten. Ein gestürtzer Skifahrer* muss eine solche Stelle so schnell wie möglich freimachen.
Das Tragen von losen oder 7. Aufstieg und Abfahrt
Do not board
Ein Skifahrer*, der aufsteigt oder zu Fuß absteigt, muss den Rand der Abfahrtsstrecke benutzen.
You are in high alpine terrain.
No safety measures against possible risks
are taken during this period! herabhängenden Kleidungs- 8. Beachten der Zeichen
Jeder Skifahrer* muss die Markierung und die Signalisation beachten.
Leaving marked ski runs RISK OF INJURES: stücken ist verboten. 9. Verhalten bei Unfällen
unauthorized!
Bei Unfällen ist jeder zur Hilfeleistung verpflichtet.
caused by smoothers - track grooves, winch ropes,
at own risk! Wearing loose hanging clothes and
10. Ausweispflicht
bares cables and hoses of snow-guns. Jeder Skifahrer*, ob Zeuge oder Beteiligter, ob verantwortlich oder nicht, muss im Falle eines Unfalles seine
Personalien angeben.
accessories is strictly forbidden. *) Unter der Bezeichnung „Ski“ werden hier sowohl Ski als auch skiähnliche Gleitgeräte auf Schnee,
wie Big Foot, Firngleiter, Skwal, Snowboard, Skibob u.ä. verstanden.
WR 37 WR 38 WR 39 WR 40 WR 41
500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm
Halten Sie sich im Queren der
Den Anweisungen des Interesse Ihrer
Bedienungspersonals eigenen Sicherheit Lifttrasse
ist unbedingt Folge
an die markierten verboten!
zu leisten!
Skiabfahrten
Instructions by the
lift staff must be
followed at all times!
In the interests of No crossing
your safety stay on the
marked ski runs of lift-route!
WR 42 WR 43 WR 44 WR 45 WR 46
500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm
WR 47 WR 48 WR 49 WR 50 WR 51
500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm
WR 52 WR 53 WR 54 WR 55
500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm 500 x 500 mm
10LOIPENBESCHILDERUNG | Loipenkennzeichnung
Eine LANGLAUFLOIPE ist eine allgemein zugängliche, zur Benutzung mit Langlaufski vorgesehene und geeignete Strecke, die
markiert und vor atypischen Gefahren, insbesondere Lawinengefahr, gesichert ist sowie präpariert wird. Die Präparation hängt
von der Nutzung ab.
Eine LANGLAUFROUTE ist eine allgemein zugängliche, zur Benutzung mit Langlaufski vorgesehene und geeignete Strecke, die
markiert und nur vor Lawinengefahr gesichert ist, aber weder präpariert noch kontrolliert werden muss.
SCHWIERIGKEITSGRADE
LEICHTE LOIPE - (BLAU MARKIERT):
Leichte Loipen sind vorwiegend flach verlaufende Loipen, deren Anstiegs- und Abfahrtsstrecken 10% Längsneigung - mit
Ausnahme kurzer Teilstücke in offenem Gelände - nicht übersteigen dürfen. Abfahrtsstrecken von Loipen für klassische
Technik müssen in ihrer gesamten Länge überschaubar sein und dürfen den Skilangläufer zu keinen aktiven Richtungs-
änderungen zwingen.
MITTELSCHWIERIGE LOIPE - (ROT MARKIERT):
Mittelschwierige Loipen sind vorwiegend in welligem Gelände verlaufende Loipen, deren Anstiegs- und Abfahrtsstrecken
20% Längsneigung - mit Ausnahme kurzer Teilstücke in offenem Gelände - nicht übersteigen dürfen. Abfahrtsstrecken von
Loipen für klassische Technik dürfen keine Kurven enthalten, die den Läufer zu aktiven Richtungsänderungen zwingen.
SCHWIERIGE LOIPEN - (SCHWARZ MARKIERT):
Schwierige Loipen sind Loipen, deren Längsneigung auf Anstiegs- und Abfahrtsstrecken den Maximalwert für mittel-
schwierige Loipen übersteigen.
Die unten angeführten Loipentafeln sind laut Vorgabe der ÖNORM angelegt. Sie werden mit Folie auf Alu Dibond 3 mm mit ab-
gerundeten Ecken produziert. Im oberen Teil kann das eigene Logo eingedruckt werden. Die Breite der Tafeln beträgt immer 200
mm, die Höhe ergibt sich entsprechend der Anzahl von Loipen - Informationsfeldern. Die Farbe der Tafeln bezieht sich auf den
Schwierigkeitsgrad der Loipe. Sollten mehrere Loipen auf einer Tafel angeführt werden, ist die Grundfarbe Grau.
Logoeindruck Logoeindruck Logoeindruck Logoeindruck
noch
3,0km
L1 Loipenname: 5,5 km L1 Loipenname: 5,0 km L3 Loipenname: 5,5 km L1 Loipenname: 6,5 km
L2 Loipenname: 19 km
LL 100 LL 105 LL 106 LL 107 LL 108
200 mm breit 200 mm breit 200 mm breit 200 mm breit 200 mm breit
11LOIPENBESCHILDERUNG | Systemtafeln
FIS-VERHALTENSREGELN
FÜR SKILANGLÄUFER
1. Rücksichtnahme auf die Anderen
Jeder Langläufer muss sich stets so verhalten, dass er keinen anderen gefährdet oder
ACHTUNG!
Hochalpines Gelände!
schädigt.
2. Signalisation, Laufrichtung und Lauftechnik
Verlassen Sie auf gar
Markierungen und Signale (Hinweisschilder) sind zu beachten. Auf Loipen und Pisten ist in
der angegebenen Richtung und Lauftechnik zu laufen.
3. Wahl der Spur
Auf Doppel- und Mehrfahchspuren muss in der äußerst rechten Spur gelaufen werden,
Langläufer in Gruppen müssen in der rechten Spur hintereinander laufen. In freier Technik
ist rechts zu laufen.
keinen Fall die gespurte
4. Überholen
Überholt werden darf rechts oder links. Der vordere Läufer braucht nicht auszuweichen. Er
sollte aber, wenn dies gefahrlos möglich ist.
Loipe! Gletscherspalten!
5. Gegenspur
ATTENTION!
Bei Begegnungen hat jeder nach rechts auszuweichen. Der abfahrende Langläufer hat
Vorrang.
6. Stockführung
Beim Überholen, Überholtwerden sowie bei Begegnungen sind die Stöcke eng am Körper
High alpine terrain!
zu führen.
7. Anpassung der Geschwindigkeit an die Verhältnisse
Do not leave the
Jeder Langläufer muss, vor allem auf Gefällstrecken, seine Geschwindigkeit und sein
Freie Technik
Verhalten dem Eigenkönnen, den Geländeverhältnissen, der Verkehrsdichte und der Sicht-
Winterwanderweg Klassische Technik
weite anpassen. Er muss einen ausreichenden Sciherheitsabstand zum vorderen Läufer
einhalten. Notfalls muss er sich fallen lassen, um einen Zusammenstoß zu verhindern.
8. Freihalten der Loipen
Wer stehen bleibt, muss die Spur verlassen! Ein gestürzter Langläufer hat die Spur
layed tracks!
möglichst rasch freizumachen.
9. Hilfeleistung
Crevasse! Winter hiking trail Classical technique Free technique
Bei Unfällen ist jeder zu Hilfeleistung verpflichtet.
10. Ausweispflicht
Jeder, ob Zeuge oder Beteiligter, ob verantwortlich oder nicht, muss im Falle eines Unfalles
seine Personalien angeben.
LL 01 LL 02 LL 03 LL 04 LL 05
500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm
Freie Technik Hunde Loipe betreten
verboten mitnehmen verboten verboten
No free technique No dogs Do not enter track
LL 06 LL 07 LL 08
350 x 500 mm 350 x 500 mm 350 x 500 mm
12ZUSATZBESCHILDERUNG | Panorama-Sicherheits-Aufkleber
ACHTUNG!
Pistengerät während ACHTUNG!
des Skibetriebes im Einsatz! ACHTUNG!
ACHTUNG! ACHTUNG! Pistenfahrzeuge mit
Pistengerät im Einsatz! ATTENTION!
im Einsatz!
l
Pistengerät am Sei
ATTENTION! Seilen im Einsatz ACHTUNG!
Pist equipmen at work! Motorschlitten im Einsatz
ATTENZIONE! ATTENTION!
ATTENTION! Mezzi battipista in servizio!
ATTENTION! Seilwindenpräparierung piste-vehicles with ATTENTION!
Snow vehicle is working!
ATTENZIONE! Beware of the cable! Cablewinchpreparation cable at work Snow Bob is working
Engins de damage en action! Snow vehicle is working!
A 01 A 02 A 03 A 04 A 05 A 06
270 x 137 mm 270 x 137 mm 270 x 137 mm 270 x 137 mm 270 x 137 mm 270 x 137 mm
185 x 94 mm 185 x 94 mm 185 x 94 mm 185 x 94 mm 185 x 94 mm 185 x 94 mm
Pistengerät am Seil ACHTUNG! ACHTUNG! ACHTUNG! ACHTUNG
ACHTUNG - ATTENTION Skipisten täglich ab Betriebsschluss außer Betrieb! Skipisten täglich von 0:00 - 0:00 Uhr außer Betrieb!
Außerhalb der Betriebszeiten sind alle
Abfahrten
geschlossen und vor keinen Gefahren, wie Lawinen-
Während dieser Zeit keine Gefahrensicherung!
ACHTUNG! Verletzungsgefahr: durch Pistenbearbeitung, Spurrinnen,
Während dieser Zeit keine Gefahrensicherung!
Verletzungsgefahr: durch Pistenbearbeitung, Spurrinnen,
sprengungen oder Pistenmaschinen auch mit Der Pisten- und Rettungsdienst überwacht und
Beschneiungsanlage Im gesamten Skigebiet sind nach Betriebs- Windenseile, freiligende Kabel und Schläuche der Windenseile, freiliegende Kabel und Schläuche der
Seilwinden gesichert. kontrolliert nur die markierten und geöffneten
schluss die Pisten für Skifahrer gesperrt. Schneekanonen. Schneekanonen. ATTENTION! Pisten. Letzte Kontrollfahrt unmittelbar im
Es sind Pistengeräte mit SEIL WINDE im Anschluss an den Betriebsschluss
ATTENTION! ATTENTION! ATTENTION! Outside of the operating times all downhill runs
are closed and they are not secured form dangers der einzelnen Anlage.
Snowmaking Einsatz. Bei verspäteterAbfahrt von den Ski runs daily from the of operation closed! Ski runs daily from 0:00 - 0:00 closed! such as avalaches, controlled blasting,
Skihütten ist äußerste Vorsicht geboten.
No safety measures against possible risks are taken No safety measures against possible risks are taken Bei blinken der Statusanzeige ist die
during this period. snow groomers with or without secured
during this period.
cable winches. Anlage / Piste noch geschlossen,
(KEINE HAFTUNG BEI UNFÄLLEN!) Risk of injuries: caused by snow smoothers, track grooves,
winch ropes, bare cables and hoses of snow-canons.
Risk of injuries: caused by snow smoothers, track grooves,
winch ropes, bare cables and hoses of snow-canons. aber in Vorbereitung
A 07 A 08 A 09 A 10 A 11 A 12
270 x 137 mm 270 x 137 mm 270 x 137 mm 270 x 137 mm 270 x 137 mm 270 x 137 mm
185 x 94 mm 185 x 94 mm 185 x 94 mm 185 x 94 mm 185 x 94 mm 185 x 94 mm
ACHTUNG!
Halten Sie sich im Interesse Ihrer ACHTUNG! Bei Blinklicht:
Der Pisten- und Rettungsdienst überwacht
und kontrolliert nur die markierten und eigenen Sicherheit an die markierten
ACHTUNG! Beim Verlassen der markierten Skipisten und Skirouten
befinden Sie sich auf eigene Gefahr im hochalpinen
erhebliche / große bzw. sehr große Lawinengefahr
abseits der geöffneten und markierten Pisten.
Das Verlasen der markierten Skiabfahrten Gelände (freier Skiraum) mit fallweiser Lawinen- und
geöffneten Skipisten! Skiabfahrten! erfolgt auf eigene Gefahr
! Berggefahr.
Flashing light signals indicate a considerable, high or
very high danger of avalance off the opened and
marked trails.
ATTENTION ATTENTION!
The ski and rescue service supervises
Keep in the interest of your
s ATTENTION! When leaving the marked ski slopes and ski tours
Feu clignotant en cas de d‘avalanches hors des pistes
Own security to the marked Leaving the marked ski runs You are at your own risk in the high alpine regions
ouvertes et balisées.
and controls only the marked and
ski slopes! at your own risk! terrain (free ski room) with avalanches and avalanches Il segnale a luce intermittente indica il forte pericolo
open ski slopes. danger to the mountains. di valanghe fuori delle piste marcate ed aperte.
A 13 A 14 A 15 A 16 A 17 A 18
270 x 137 mm 270 x 137 mm 270 x 137 mm 270 x 137 mm 270 x 137 mm 270 x 137 mm
185 x 94 mm 185 x 94 mm 185 x 94 mm 185 x 94 mm 185 x 94 mm 185 x 94 mm
ACHTUNG! ACHTUNG!
Im gesamten Bereich des Skigebietes werden Lawinen durch Sprengungen aus-
gelöst. Bitte beachten Sie bei Lawinengefahr (Neuschnee / Schneeverfrachtung) Bei und nach Neuschnee
die Sperre gewisser Skiabfahrten.
LAWINENSPRENGUNGEN
Tourengeher, die sich in Gebiete außerhalb der gesicherten Skipisten und Skirouten im Skigebiet
begeben, haben zur eigenenSicherheit die Infomationen über derartige Sprengungen
bei der Betriebsleitung einzuholen. LAWINENGEFAHR!
ATTENTION! In dieser Zeit
In the entire area of the ski area, avalanches are
Solved. Please pay attention to the danger of avalanches (fresh snow / snow) Lawinenstriche meiden!
The lock of certain ski runs.
Tourists go to areas outside the secured ski slopes and ski routes Informationen an denTalstationen
Have, for their own safety, the information on such explosions Die Lawinenkommision
At the operating line.
A 19 A 20 A 21 A 22 A 23 A 24
270 x 137 mm 270 x 137 mm 270 x 137 mm 270 x 137 mm 270 x 137 mm 270 x 137 mm
185 x 94 mm 185 x 94 mm 185 x 94 mm 185 x 94 mm 185 x 94 mm 185 x 94 mm
A 25 A 26 A 27 A 28 A 29 A 30
270 x 137 mm 270 x 137 mm 270 x 137 mm 270 x 137 mm 270 x 137 mm 270 x 137 mm
185 x 94 mm 185 x 94 mm 185 x 94 mm 185 x 94 mm 185 x 94 mm 185 x 94 mm
ACHTUNG
Gletscherspalten
CAUTION!
Crevasse!
A 31 A 32 A 33 A 34 A 35 A 36
270 x 137 mm 270 x 137 mm 270 x 137 mm 270 x 137 mm 270 x 137 mm 270 x 137 mm
185 x 94 mm 185 x 94 mm 185 x 94 mm 185 x 94 mm 185 x 94 mm 185 x 94 mm
Warnung Warnung
vor Gewitter ACHTUNG! vor Sturm
Warning Warning
before thunderstorm Nebel before storm
A 37 A 38 A 39 A 40
270 x 137 mm 270 x 137 mm 270 x 137 mm 270 x 137 mm
185 x 94 mm 185 x 94 mm 185 x 94 mm 185 x 94 mm
13ZUSATZBESCHILDERUNG | Sondertafeln
Bikepark Sicher Bergwandern
Sicherheitshinweise & Verhaltensregeln 10 Empfehlungen der Alpenvereine
1. Die Strecken sind präpariert und nach bestem Wissen und Gwissen abgesichert. Das Befahren erfolgt stets auf eigene Gefahr. Als Natursport bietet Bergwandern große Chancen für Gesundheit, Gemeinschaft und Erlebnis.
Die folgenden Empfehlungen der alpinen Vereine dienen dazu, Bergwanderungen möglichst sicher
2. Eltern haften für ihre Kinder. und genussvoll zu gestalten.
3. Es gilt Helmpflicht im ganzen Park. Wir empfehlen dringend Vollvisierhelme. Weitere Schutzausrüstung (Safetyjacket, Knie-/
Schienbeinschoner) wird empfohlen und kann gegen Gebühr in der Bikestation ausgeliehen werden. 1. Gesund in die Berge
Bergwandern ist Ausdauersport. Die Belastung für Herz und Kreislauf setzt Gesundheit und eine
4. An unübersichtlichen Stellen langsam fahren. realistische Selbsteinschätzung voraus. Vermeide Zeitdruck und wähle das Tempo so, dass niemand in
5. Das Fahren abseits der Strecken ist strengstens verboten! Bei Zuwiderhandlung droht Entzug der Liftkarte und ein Fahrverbot
der Gruppe außer Atem kommt.
für alle Strecken des Bikeparks.
2. Sorgfältige Planung
6. Das Bergauffahren und Bergaufschieben ist auf allen Strecken strengstens verboten! Wanderkarten, Führerliteratur, Internet und Experten informieren über Länge, Höhendifferenz,
Ausnahme: Schulungskurse unserer Bikeschule.
Schwierigkeit und die aktuellen Verhältnisse. Touren immer auf die Gruppe abstimmen!
7. Auf der Strecke ist das Halten verboten und das Verweilen an schwer einsehbaren Stellen ist unbedingt zu vermeiden. Achte besonders auf den Wetterbericht, da Regen, Wind und Kälte das Unfallrisiko erhöhen.
Ausnahme: Schulungskurse unserer Bikeschule.
3. Vollständige Ausrüstung
8. Alle Strecken sind grundsätzlich vor dem Befahren zu besichtigen (Pflicht). Passe deine Ausrüstung deiner Unternehmung an und achte auf ein geringes Rucksackgewicht. Regen-,
9. Sicherheitsabstand einhalten! Der Vordere, sowie der schwächere Biker, hat immer Vorfahrt und darf nicht genötigt werden.
Kälte- und Sonnenschutz gehören immer in den Rucksack, ebenso Erste-Hilfe-Paket und Mobiltelefon
(Euro-Notruf 112). Karte oder GPS unterstützen die Orientierung.
10. Aus Sicherheitsgründen wird empfohlen, stets ein Mobiltelefon mit sich zu führen.
4. Passendes Schuhwerk
11. Für weniger geübte Fahrer ist zu beachten, dass an vielen Stellen Streckenhindernisse auf leichteren Wegen umfahren werden
können (“Chickenways“).
Gute Wanderschuhe schützen und entlasten den Fuß und verbessern die Trittsicherheit! Achte bei deiner
Wahl auf perfekte Passform, rutschfeste Profilsohle, Wasserdichtigkeit und geringes Gewicht.
12. Speziell für schwere Strecken empfehlen wir dringend das Tragen von Vollvisierhelm, Safetyjacket und Knie-/
Schienbeinschonern. 5. Trittsicherheit ist der Schlüssel
Stürze, als Folge von Ausrutschen oder Stolpern, sind die häufigste Unfallursache! Beachte, dass zu
13. Achtung! Auf den Hindernissen besteht Absturzgefahr! Mängel bitte unverzüglich dem Bikepark-Personal melden! Wenn ihr
euch nicht sicher seid, auf keinen Fall befahren. Das Befahren erfolgt auf eigene Gefahr! Die Holzelemente dürfen bei Nässe
hohes Tempo oder Müdigkeit deine Trittsicherheit und Konzentration stark beeinträchtigen. Achtung
nicht befahren werden. Steinschlag: Durch achtsames Gehen vermeidest du das Lostreten von Steinen.
14. Die Strecken sind in verschiedene Schwierigkeitsgrade eingestuft: 6. Auf markierten Wegen bleiben
Skiroute!
blau = leicht, rot = mittelschwer, schwarz = schwer. Für alle Strecken sind gute Fahrkenntnisse Voraussetzung. Jeder Benutzer
sollte nur die Strecken befahren, die seinem eigenem Anforderungsprofil und Können entsprechen.
Im weglosen Gelände steigt das Risiko für Orientierungsverlust, Absturz und Steinschlag. Vermeide
Abkürzungen und kehre zum letzten bekannten Punkt zurück, wenn du einmal vom Weg abgekommen
15. Schon die Umwelt! Abreißvisiere und anderen Müll nicht auf oder neben der Strecke entsorgen. Mülleimer sind an den bist. Häufig unterschätzt und sehr gefährlich: Steile Altschneefelder!
Liftstationen ausreichend vorhanden.
7. Regelmäßige Pausen
16. Die aufgestellten Schilder und Markierungen auf den einzelnen Strecken müssen, um Unfälle zu vermeiden, unbedingt beachtet
werden. Bitte auf Wanderer, Fußgänger und forstwirtschaftliche Fahrzeuge achten, die sich im Park befinden.
Rechtzeitige Rast dient der Erholung, dem Genuss der Landschaft und der Geselligkeit. Essen und
Nicht präpariert und
Trinken sind notwendig, um Leistungsfähigkeit und Konzentration zu erhalten. Isotonische Getränke
17. Das Betreten der Strecken ist für Fußgänger strengsteens verboten. Lebensgefahr! sind ideale Durstlöscher. Müsliriegel, Trockenobst und Kekse stillen den Hunger unterwegs.
18. Es muss damit gerechent werden, dass Streckenabschnitte aufgrund von Wartungsarbeiten gesperrt werden. Ein temporär
8. Verantwortung für Kinder
nicht kontrolliert
reduziertes Streckenangebot berechtigt nicht zu einer Vergünstigung oder Rückvergütung des Lifttickets.
Beachte, dass Abwechslung und spielerisches Entdecken für Kinder im Vordergrund stehen! In Passagen
19. Den Aufforderungen und Anweisungen des Lift- und Bikepark-Personals ist unbedingt Folge zu leisten. Andernfalls erfolgt der mit Absturzrisiko kann ein Erwachsener nur ein Kind betreuen. Sehr ausgesetzte Touren, die lang
Entzug der Liftkarten oder sogar der Verweis vom Gelände (Hausrecht!). anhaltende Konzentration erfordern, sind für Kinder nicht geeignet.
20. Unvorhergesehen Wettersituationen (Wind, Blitz, etc.) oder technische Probleme an den Liften, welche eine Einstellung des
Betriebes aus Sicherheitsgünden erfordert, führen nicht zur Rückvergütung des Lifttickets.
21. Die Tagestickets sind nicht übertragbar. Kein Ersatz für verloren gegangene Tickets. Die Zugangskontrolle erfolgt durch
VIDEOÜBERWACHUNG Ski route!
9. Kleine Gruppen
Kleine Gruppen gewährleisten Flexibilität und ermöglichen gegenseitige Hilfe. Vertraute Personen über
Ziel, Route und Rückkehr informieren. In der Gruppe zusammen bleiben. Achtung Alleingänger: Bereits
berührungslose Lesegeräte und Kontollorgane. kleine Zwischenfälle können zu ernsten Notlagen führen.
22. Eine Rückvergütung des Lifttickets kann nur bei Erkrankung oder Verletzung der jeweiligen Person gegen Vorlage eines
ärztlichen Attestes erfolgen. Dieses Objekt wird Not prepared and 10. Respekt für Natur und Umwelt
Zum Schutz der Bergnatur: Keine Abfälle zurücklassen, Lärm vermeiden, auf den Wegen bleiben,
elektronisch überwacht not controlled
Wild- und Weidetiere nicht beunruhigen, Pflanzen unberührt lassen und Schutzgebiete respektieren.
23. Das Befahren aller Bikepark-Strecken außerhalb der Öffnungszeiten ist nicht gestattet.
Zur Anreise öffentliche Verkehrsmittel verwenden oder Fahrgemeinschaften bilden.
24. Mit dem Kauf einer Liftkarte oder mit dem Befahren der Bikepark-Strecken werden diese Hinweise automatisch akzeptiert.
CAA-Kommission Bergsport - Ausbildung - Sicherheit, 2012
SN Bike SN Video SN Skiroute SN Wander
500 x 700 mm 500 x 700 mm 350 x 500 mm 500 x 700 mm
Funparkbeschilderung
Sicherheitsregeln
für die Benutzung von Funparks
1. Das Befahren dieses Funparks ist aus-
schließlich geübten Snowboardern und
Skifahrern vorbehalten!
2. Dies ist eine speziell für Funsport errichtete
Trainingsanlage, in dem sich große Sprünge
und Hindernisse befinden, die zu schweren
körperlichen Verletzungen führen können.
3. Das Anhalten und stehenbleiben auf und
hinter den Schanzen sowie in den Lande-
zonen ist extrem gefährlich und daher
strengstens verboten.
Einen Fuß aus der Einen Fuß aus der 4. Das Befahren dieses Funparks ist Anfängern
und Skigruppen von Skischulen untersagt.
Bindung bei Beförderung Bindung bei Beförderung
Carving Halfpipe mit Snowboard mit Snowboard 5. Bei Nichtbeachtung dieser Regeln kann es
zu schwersten körperlichen Verletzungen
führen!
Carving Halfpipe For transportation keep one For transportation keep one
Für Unfälle jeglicher Art in diesem Funpark
foot out of binding foot out of binding
wird keine Haftung übernommen!
SB 1 SB 2 SB 3 SB 4 SB 5
500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm 500 x 700 mm
Sondertafeln
KEIN
TALFAHRT BERGFAHRT ZUGANG AUSGANG ZUGANG
S0 01 S0 02 S0 03 S0 04 S0 05
500 x 200 mm 500 x 200 mm 500 x 200 mm 500 x 200 mm 500 x 200 mm
ZUGANG ZUGANG HIER ACHTUNG
SKIFAHRER FUSSGÄNGER ABGANG EINSTEIGEN AUSSTIEG
S0 06 S0 07 S0 08 S0 09 S0 10
500 x 200 mm 500 x 200 mm 500 x 200 mm 500 x 200 mm 500 x 200 mm
AUSSTIEGSTELLE
SOFORT
KASSE ABFAHRTSRAMPE
EINSTIEG AUSSTIEG
VERLASSEN TICKETS FREIHALTEN
S0 11 S0 12 S0 13 S0 14 S0 15
500 x 200 mm 500 x 200 mm 500 x 200 mm 500 x 200 mm 500 x 200 mm
14ZUSATZBESCHILDERUNG
Gefahrentransparente
Formate individuell wählbar
Material: Netzvinyl
Konfektion: Ösen oval in den
Ecken beginnend alle 30 cm
Verstärkungsband umlaufend
Sicherheit beim Rodeln
10 Verhaltenstipps auf Rodelbahnen
Rodel-Hinweistafel
Diese Tipps sind keine Gesetze. Sie basieren auf Erfahrungen und typischen Unfällen
auf Rodelbahnen. Die Beachtung der Tipps ist ein großer Schritt zum unfallfreien Rodeln.
Format: individuell wählbar Auf andere Rücksicht nehmen Örtliche Regeln beachten
Material: Alu-Dibond oder Polystyrol Das Rodeln auf einer Rodelbahn erfordert
ständige Vorsicht und gegenseitige
Hinweisschilder vor Ort haben Ihre Berechti-
gung! Bahnsperrungen, Vorankündigungen
Noch mehr Spaß
Rücksicht.
Man sollte sich so verhalten, dass man
(z.B. langsam fahren!) unbedingt beachten.
... mit der richtigen Rodeltechnik
keine anderen Rodler gefährdet.
Geschwindigkeit anpassen Kein Alkohol Bremsen (Rodel und Schlitten)
Viele Rodler unterschätzen ihre Geschwin- Alkohol beeinträchtigt das Reaktionsvermö-
digkeit und somit auch den Bremsweg auf gen und lässt Gefahren falsch einschätzen. den Boden bzw. Rodelbahn drücken. Die
Schnee und vor allem auf Eis. Der Einkehrschwung sollte mit Vernunft ge- Hände halten das Lenkseil oder den Holm.
Nicht mit dem Kopf voraus rodeln, sonst macht werden. Das Anheben des Rodels vorne verstärkt den
kann man seinen Rodel nicht bremsen!
Mit Abstand überholen & Aufstieg am Rand der Rodelbahn Lenken von Schlitten
Fahrspur anderer respektieren
Beim Aufstieg stets wachsam die Rodelbahn Eine Hand hält den Rodel hinten am Sitz, die
Jeder Rodler hat seinen eigenen Fahrstil. nach oben beobachten und am Rand aufstei- andere am Holm vorne oder am Lenkseil. Mit
Langsamere Rodler fahren besser am Rand gen. Besondere Aufmerksamkeit bei Kurven. dem Innenfuß einseitig bremsen und gleich-
und keine Schlangenlinien. Überholer kündi- Rodel besser tragen als ziehen. zeitig versuchen, den Rodel unter sich zu dre-
gen sich durch kurzes Rufen an. hen und so um die Kurve zu driften.
Rodelbahn freihalten Hilfe leisten Lenken von Rodel
Bei einem Sturz den Rodel festhalten und so Bitte auch bei leichten Stürzen anderer sich Vor (!!) der Kurve anbremsen. Mit dem äuße-
schnell wie möglich die Rodelbahn verlas- vergewissern, ob alles in Ordnung ist. ren Fuß Druck auf‘s Hörndl und den Körper
sen, sonst droht ein großes Verletzungsrisiko. Das Absichern der Unfallstelle verhindert, in die Kurve legen. Dabei mit der Innenhand
Ganz wichtig: nie in den Kurven stehen blei- dass nachfolgende Rodler zusätzlich verletzt führen. Die Außenhand zieht am Seil der
ben! werden. Innenkufe. In der Kurve nicht mehr bremsen
wie beim Schlitten.
Vor dem Anfahren oder Anhalten Auf gute Ausrüstung achten
nach oben blicken
Wer gut ausgerüstet ist, rodelt sicher! Dazu
Viele Unfälle passieren, weil Rodler auf der gehören Helm, Skibrille, warme Winterjacke,
Rodelbahn spontan losfahren oder unerwar- feste Handschuhe, warme Skihose mit
tet bremsen. Bitte erst losfahren, wenn die Schneefang oder Gamaschen, feste Schuhe
(keine Skistiefel!!!). Ideal: Bremssohlen,
Eine Initiative von Comics von Lars Wibranski
Rodelbahn von oben frei ist.
Rückenprotektor und ein Qualitätsrodel. www.rodelfuehrer.de www.wibranski.de
ACHTUNG - ATTENTION
Alform-Warntafel mit Steuerung
GEFAHR - DANGER
Format: z. B. 1250 x 1250 mm Bei eingeschaltenem
Blinklicht
When the light
is flashing
inkl. LED-Leuchte (im Layout weißes Feld)
inkl. elektrische Anschlüsse
inkl. rückseitige Gehäuseabdeckung
inkl. Zeitschaltuhr für die Blitzer
inkl. Pistenblitzer
PISTENSPERRE - SLOPE CLOSED
Pistengerät am Seil im Einsatz!
15 Beware of the cable! Snow vehicle is working!SKISTÄNDER
Alu-Skiständer längliche Ausführung
Länge: 145 cm
Höhe: 140 cm
Tiefe: 80 cm
Alu-Dibond-Seitenverkleidung individuell
zu gestalten
Alu-Skiständer längliche Ausführung
Länge: 245 cm
Höhe: 140 cm
Tiefe: 80 cm
Alu-Dibond-Seitenverkleidung individuell
zu gestalten
Alu-Skiständer runde Ausführung
Durchmesser: ca. 150 cm
Höhe: ca. 135 cm
Werbeblock individuell zu gestalten z. B.
mit Ihrer Preisliste
16ZUGANGSSYSTEME
Analoges Alu-Dibond-Zugangssystem
individuelle Unterkonstruktion
inkl. sitour - Außenfunkuhr
inkl. Betriebszeiten
inkl. aller wichtigen Informationen
individuell auf Ihre Anforderungen ab-
gestimmt
Alu-Dibond-Seitenverkleidung individuell
zu gestalten
Analoges Alform-Zugangssystem
inkl. sitour - Außenfunkuhr
inkl. Betriebszeiten
inkl. aller wichtigen Informationen
individuell auf Ihre Anforderungen ab-
gestimmt
Digitales Zugangssystem
mit 55“ Outdoor Monitor
Träger- und Seitenverkleidung Alu-Dibond
inkl. Betriebszeiten
inkl. digitale Uhr- und Temperaturanzeige
inkl. aller wichtigen Informationen indivi-
duell auf Ihre Anforderungen abgestimmt
inkl. Betriebsbestimmungen an der Sei-
tenverkleidung
17PISTENLEITSYSTEME
Alform-Pistenleitsystem
Format individuell wählbar
Layout auf Ihre CI abstimmbar
Informationen über Abfahrten, Gastrono-
mie, Bahnen
Bergwacht Notrufnummer
Alform-Pistenleitsystem
Format individuell wählbar
Layout auf Ihre CI abstimmbar
Informationen über Abfahrten, Gastrono-
mie, Bahnen
Bergwacht Notrufnummer
Alu-Dibond-Pistenleitsystem
in Kombination mit einer Panoramatafel
Alu-Grundrahmen zur Montage
Alu-Dibond-Komplettverkleidung
Layout auf Ihre CI abstimmbar
Informationen über Abfahrten, Bahnen,
Lifte, Gastronomie
Bergwacht Notrufnummer
18PANORAMATAFELN
Klassische analoge Panoramatafel
Format 2500 x 1250 mm
Alu-Dibond-Grundtafeln und Alu-Dibond-
Seitenverkleidung
Alu-Grundrahmen zur Montage
Layout auf Ihre CI abstimmbar
Sicherheitshinweise sind mit der Kom-
mission für Sicherheit im Skigebiet (DSV)
abgestimmt
Mehrteilige gesteuerte Panoramatafel
Format z. B. 3750 x 1250 mm
Alu-Dibond-Grundtafeln, Holz-Rahmen zur
Montage
Layout auf Ihre CI abstimmbar
inkl. LED-Legende, Pistenblitzer
Sicherheitshinweise sind mit der Kom-
mission für Sicherheit im Skigebiet (DSV)
abgestimmt
Mehrteilige gesteuerte Panoramatafel
Format: 5000 x 2500 mm
Alu-Dibond-Grundtafeln
Layout auf Ihre CI abstimmbar
inkl. LED-Legende, Laufschriftanzeige,
Pistenblitzer
Sicherheitshinweise sind mit der Kom-
mission für Sicherheit im Skigebiet (DSV)
abgestimmt
19DIGITAL SIGNAGE
Digital Signage Panorama-Infoanlage
Panoramabilder in einem Alu-Gehäuse
mit LED-Hintergrundbeleuchtung, Panora-
men werden auf Stoffbanner gedruckt
75“ Outdoor-Monitor in einem Alu-Gehäu-
se zur Darstellung der Legende, Berg-
bahn-Angebot
Lackierung nach Ihrer CI möglich
Digital Signage Panorama-Infoanlage
Panoramabild in einem Alu-Gehäuse mit
LED-Hintergrundbeleuchtung, Panorama
wird auf Stoffbanner gedruckt
75“ Outdoor-Monitor in einem Alu-Ge-
häuse zur Darstellung des Bergbahn-An-
gebotes
LED-Legende, Pistenblitzer, Lawinengrad-
anzeige
Lackierung nach Ihrer CI möglich
75“ Semi-Outdoor-Monitor
inkl. PlayerPC für die Einspielung Ihrer
individuellen Inforamtionen bzw. Daten,
wie z. B.
Bergbahn-Angebot, Wetterdaten, Panora-
mabilder, Gastronomie-Angebote
20sitour - werbe gmbh An der Breite 6a | 82229 Seefeld | Tel: +49 8152 9841-0 Fax +49 8152 9841-41 | info@sitour.de | www.sitour.de
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