Preisliste & Technische Daten - PLAYA / COPA - Bürstner
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
PLAYA / COPA
Preisliste &
Technische Daten
Ausgabe Januar 2023 - Preise abhängig vom Lieferdatum
DE 01/2023
HINWEIS ZUR VERFÜGBARKEIT EINZELNER BAUTEILE
Wir behalten uns vor, Fahrzeugausstattungen und Optionen im Falle
von Materialengpässen in Absprache mit Ihrem Handelspartner anzupassen.
BÜRSTNER
#lebensträume
UNSERE VORSTELLUNGEN VON QUALITÄT ...
Sich für den richtigen Wohnvan zu entscheiden, bedarf umfassender Informationen. Wir möchten Ihnen behilflich sein, denn ein
Bürstner zeichnet sich nicht nur durch gute Produktqualität, eine durchdachte Technik und attraktives Design aus. Sich für Bürstner zu
entscheiden, bringt viele weitere Vorteile:
QUALITÄT BEI DER SICHERHEIT
Bürstner nimmt dieses Thema sehr ernst und stattet alle Wohnmobile – wo technisch möglich auch im Wohnbereich – mit 3-Punkt-
Sicherheits-Gurten aus. Ebenso dürfen Sie serienmäßig ein ABS (Anti-Blockier-System) erwarten. In allen Modellen bieten wir Ihnen den
Fahrer-Airbag ebenfalls bereits in der Basisversion an.
DURCHDACHTE GRUNDRISSE
Bürstner gestaltet die Grundrisse nach den Bedürfnissen der Nutzer. Wer mit seiner Familie oder Freunden verreisen möchte, schätzt
besonders die unzähligen Stauraummöglichkeiten, die funktionalen Details und vor allem das wohnliche Ambiente.
AUSSERGEWÖHNLICH GUTES PREIS-LEISTUNGS-VERHÄLTNIS
Was Bürstner bereits in den Basisversionen bietet – ergänzt durch die preislich äußerst attraktiven Ausstattungspakete – gibt es so
kein zweites Mal. Die Möglichkeit sein Fahrzeug mit diesen Paketen (modellabhängig) auszustatten, nutzen viele unserer Kunden und
sichern sich so das besonders günstige Gesamtangebot.
GARANTIEN*
Bürstner steht für #wohnfühlen – und das auch nach dem Kauf. Deshalb bieten wir Ihnen ein Rundum-Sorglos-Paket an. Sie erhalten
von uns zusätzlich zur gesetzlichen Gewährleistung sowohl eine 2-jährige Herstellergarantie als auch eine 6-jährige Dichtheitsgarantie.
Bitte beachten Sie hierzu die Garantiebedingungen, die vorgeschriebene und auch kostenpflichtige Pflege- und Wartungsintervalle
beinhalten. Ihr Bürstner Fachhändler steht Ihnen bei Fragen zur Verfügung und führt die Arbeitengerne für Sie durch.*gem.
Garantiebedingungen.
2
PLAYA / COPA 2023
Inhaltsverzeichnis
Wichtige Hinweise für die Auswahl Ihres Wohnvans ............................. 4
Playa Limited ............................................................................................................ 6
Copa ..........................................................................................................................12
WICHTIGE HINWEISE FÜR DIE AUSWAHL IHRES WOHNMOBILS Beim Kauf eines Wohnmobils, Camper Vans oder Urban Vehicles (nachfolgend: Wohnmobil) ist die Auswahl des richtigen Grundrisses sowie ein ansprechendes Design besonders wichtig. Darüber hinaus spielt aber auch das Gewicht eine essentielle Rolle. Familie, Freunde, Sonderausstattung, Zubehör und Gepäck – all das soll Platz finden. Zugleich gibt es rechtliche und technische Grenzen für die Konfiguration und Beladung. Jedes Wohnmobil ist für ein bestimmtes Gewicht ausgelegt, das im Fahrbetrieb nicht überschritten werden darf. Für Wohnmobilkäufer stellt sich damit die Frage: Wie muss ich mein Fahrzeug konfigurieren, um Fahrgäste, Gepäck und Zubehör entsprechend meinen Bedürfnissen unterzubringen, ohne dass das Fahrzeug dieses Maximalgewicht überschreitet? Um Ihnen diese Entscheidung zu erleichtern, geben wir Ihnen nachfolgend einige Hinweise an die Hand, die für die Auswahl Ihres Fahrzeugs aus unserem Portfolio besonders wichtig sind: 1. Die technisch zulässige Gesamtmasse… … ist ein vom Hersteller festgelegter Wert, den das Fahrzeug nicht überschreiten darf. Bürstner legt grundrissbezogen eine Obergrenze für das Fahrzeug fest, welche von Grundriss zu Grundriss variieren kann (z. B. 3.500 kg, 4.400 kg). Sie finden die entsprechende Angabe für jeden Grundriss in den technischen Daten. 2. Die Masse in fahrbereitem Zustand… … besteht – vereinfacht gesagt – aus dem Grundfahrzeug mit Serienausstattung plus einem Pauschalgewicht von 75 kg für den Fahrer. Es ist rechtlich zulässig und möglich, dass die Masse in fahrbereitem Zustand Ihres Fahrzeugs von dem in den Verkaufsunterlagen angegebenem Nennwert abweicht. Die zulässige Toleranz beträgt ± 5 %. Die zulässige Spanne in Kilogramm ist im Klammerzusatz hinter der Masse in fahrbereitem Zustand angegeben. Damit Sie volle Transparenz über mögliche Gewichtsabweichungen haben, wiegt Bürstner jedes Fahrzeug am Bandende und teilt Ihrem Handelspartner das Wiegeergebnis Ihres Fahrzeugs zur Weitergabe an Sie mit. Detaillierte Erläuterungen zur Masse in fahrbereitem Zustand finden Sie im Abschnitt „Rechtliche Hinweise“. 4
3. Die zugelassenen Sitzplätze (einschließlich Fahrer)…
… werden vom Hersteller im sogenannten Typgenehmigungsverfahren festgelegt. Dadurch ergibt sich die sogenannte
Masse der Mitfahrer. Hierfür wird mit einem Pauschalgewicht von 75 kg pro Fahrgast (ohne Fahrer) gerechnet.
Detaillierte Erläuterungen zur Masse der Mitfahrer finden Sie im Abschnitt „Rechtliche Hinweise“.
4. Die herstellerseitig festgelegte Masse für Sonderausstattung…
… ist ein von Bürstner pro Grundriss festgelegter Wert für die maximale Masse der bestellbaren
Sonderausstattung. Diese Begrenzung soll gewährleisten, dass die Mindestnutzlast, d.h. die gesetzlich vorgeschriebene
freie Masse für Gepäck und nachträglich eingebautes Zubehör, bei den von Bürstner ausgelieferten Fahrzeugen auch
tatsächlich für die Zuladung zur Verfügung steht. Sollte die Wiegung am Bandende im Ausnahmefall gleichwohl ergeben,
dass die tatsächliche Zuladungsmöglichkeit die Mindestnutzlast wegen einer zulässigen Gewichtsabweichung nach
oben unterschreitet, werden wir vor einer Auslieferung des Fahrzeugs gemeinsam mit Ihrem Handelspartner und Ihnen
prüfen, ob wir bspw. das Fahrzeug auflasten, Sitzplätze reduzieren oder Sonderausstattung herausnehmen.
Detaillierte Erläuterungen zu den Auswirkungen der Toleranzen auf die Mindestnutzlast und die Nutzlast finden Sie
im Abschnitt „Rechtliche Hinweise“.
5. Das Mehrgewicht von Sonderausstattung und Paketen…
… erhöht die tatsächliche Masse des Fahrzeugs (= Masse in fahrbereitem Zustand plus ausgewählte Sonderausstattung)
und verringert die Nutzlast. Der angegebene Wert weist das Mehrgewicht gegenüber der Serienausstattung des
jeweiligen Grundrisses aus. Das Gesamtgewicht der ausgewählten Pakete und Sonderausstattung darf die herstellerseitig
festgelegte Masse für Sonderausstattung nicht überschreiten.
5Playa Limited
Serienausstattung Sonderausstattung Nicht möglich Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung nicht bekannt
Modelle C 500
Renault Trafic Phase 2 - 130 PS Schaltgetriebe 64.190,-
Gesamtlänge (ca. cm) 508
Gesamtbreite (ca. cm) 197
Höhe über alles (ca. cm) 211 1)
Stehhöhe (ca. cm) 247
Technisch zulässige Gesamtmasse (kg)* 3010
Masse in fahrbereitem Zustand (kg)*
Herstellerseitig festgelegte Masse für Sonderausstattung (kg)*
Technisch zulässige Anhängelast (ca. kg) 2500
Radstand (ca. mm) 3098
2)
Zugelassene Sitzplätze (einschließlich Fahrer)* 4-5
Schlafplätze 4
Bettenmaß Mitte (ca. cm) 188x105-90
Bettenmaß Aufstelldach L x B (ca. cm) 189x121
Kühlschrankvolumen / davon Gefrierfach (ca. l) 41
Wassertankkapazität gesamt (ca. l) 45
Abwassertank (ca. l) 35
Stauraum für Gasflaschen (Füllgewicht in kg) 1x 2,75kg
Chassis Renault
ABS mit automatischer Aktivierung der Warnblinkanlage bei Notbremsung
Alufelgen 17 Zoll
Automatische Türverriegelung nach dem Anfahren
* INFO
Bei der angegebenen Masse in fahrbereitem Zustand handelt es Zuladung zur Verfügung steht. Das reale Gewicht Ihres
sich um einen im Typgenehmigungsverfahren festgelegten Fahrzeugs ab Werk kann erst bei Wiegung am Bandende
Standardwert. Aufgrund von Fertigungstoleranzen kann die real ermittelt werden. Sollte die Wiegung im Ausnahmefall ergeben,
gewogene Masse in fahrbereitem Zustand vom oben dass die tatsächliche Zuladungsmöglichkeit trotz der
angegebenen Wert abweichen. Abweichungen von bis zu ± 5 % Begrenzung der Sonderausstattung die Mindestnutzlast wegen
der Masse in fahrbereitem Zustand sind rechtlich zulässig und einer zulässigen Gewichtsabweichung nach oben unterschreitet,
möglich. Die zulässige Spanne in Kilogramm ist im werden wir vor einer Auslieferung des Fahrzeugs gemeinsam mit
Klammerzusatz hinter der Masse in fahrbereitem Zustand Ihrem Handelspartner und Ihnen prüfen, ob wir bspw. das
angegeben. Bei der herstellerseitig festgelegten Masse für Fahrzeug auflasten, Sitzplätze reduzieren oder
Sonderausstattung handelt es sich um einen für jeden Typ und Sonderausstattung herausnehmen. Die technisch zulässige
Grundriss ermittelten kalkulatorischen Wert, mit dem Bürstner Gesamtmasse des Fahrzeugs sowie die technisch zulässige
festlegt, wieviel Gewicht für werkseitig eingebaute Gesamtmasse auf der Achse dürfen nicht überschritten werden.
Sonderausstattung maximal zur Verfügung steht. Die Ausführliche Hinweise & Erläuterungen zur Gewichtsthematik
Begrenzung der Sonderausstattung soll gewährleisten, dass die und zur Konfiguration des Fahrzeugs finden Sie im Abschnitt
Mindestnutzlast, d.h. die gesetzlich vorgeschriebene freie Masse Rechtliche Hinweise. Eine nähere Darstellung aller
für Gepäck und nachträglich eingebautes Zubehör, bei den von obligatorischen technischen Abhängigkeiten finden Sie in den
Bürstner ausgelieferten Fahrzeugen auch tatsächlich für die Erläuterungen zu den Fußnoten.
6Playa Limited
Serienausstattung Sonderausstattung Nicht möglich Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung nicht bekannt
Modelle C 500
Außenspiegel elektrisch verstellbar, anklappbar & beheizbar, mit integrierten Blinkleuchten
Boardcomputer (4,2" TFT cluster color)
ESP mit Berganfahrassistent, Beladungserkennung und ASR
Eco Fahrmodus
Frontspoiler in Wagenfarbe lackiert
Heckstoßfänger in Wagenfarbe lackiert
LED Scheinwerfer mit Tagfahrlicht
Licht- und Regensensor
Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
Notbremsassistent
Park Pilot vorne, hinten, seitlich
Reifen-Reperatur-Set
Reifenluftdrucksensoren
Start & Stop Automatik
Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer
Totwinkelassistent
Traktionskontrolle mit Berganfahrhilfe
Zentralverriegelung und elektrische Fensterheber
Fahrerhaus Renault
Airbag Beifahrer
Airbag Fahrer
Armaturenbrett in Titanschwarz mit offenem Stauraum
* INFO
Bei der angegebenen Masse in fahrbereitem Zustand handelt es Zuladung zur Verfügung steht. Das reale Gewicht Ihres
sich um einen im Typgenehmigungsverfahren festgelegten Fahrzeugs ab Werk kann erst bei Wiegung am Bandende
Standardwert. Aufgrund von Fertigungstoleranzen kann die real ermittelt werden. Sollte die Wiegung im Ausnahmefall ergeben,
gewogene Masse in fahrbereitem Zustand vom oben dass die tatsächliche Zuladungsmöglichkeit trotz der
angegebenen Wert abweichen. Abweichungen von bis zu ± 5 % Begrenzung der Sonderausstattung die Mindestnutzlast wegen
der Masse in fahrbereitem Zustand sind rechtlich zulässig und einer zulässigen Gewichtsabweichung nach oben unterschreitet,
möglich. Die zulässige Spanne in Kilogramm ist im werden wir vor einer Auslieferung des Fahrzeugs gemeinsam mit
Klammerzusatz hinter der Masse in fahrbereitem Zustand Ihrem Handelspartner und Ihnen prüfen, ob wir bspw. das
angegeben. Bei der herstellerseitig festgelegten Masse für Fahrzeug auflasten, Sitzplätze reduzieren oder
Sonderausstattung handelt es sich um einen für jeden Typ und Sonderausstattung herausnehmen. Die technisch zulässige
Grundriss ermittelten kalkulatorischen Wert, mit dem Bürstner Gesamtmasse des Fahrzeugs sowie die technisch zulässige
festlegt, wieviel Gewicht für werkseitig eingebaute Gesamtmasse auf der Achse dürfen nicht überschritten werden.
Sonderausstattung maximal zur Verfügung steht. Die Ausführliche Hinweise & Erläuterungen zur Gewichtsthematik
Begrenzung der Sonderausstattung soll gewährleisten, dass die und zur Konfiguration des Fahrzeugs finden Sie im Abschnitt
Mindestnutzlast, d.h. die gesetzlich vorgeschriebene freie Masse Rechtliche Hinweise. Eine nähere Darstellung aller
für Gepäck und nachträglich eingebautes Zubehör, bei den von obligatorischen technischen Abhängigkeiten finden Sie in den
Bürstner ausgelieferten Fahrzeugen auch tatsächlich für die Erläuterungen zu den Fußnoten.
7Playa Limited
Serienausstattung Sonderausstattung Nicht möglich Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung nicht bekannt
Modelle C 500
Drehkonsole für Fahrer-und Beifahrersitz
Easy life drawer (geschlossener u. gekühlter Handschuhfachauszug 6,6 L)
Fahrer- und Beifahrersitze mit Höhenverstellung, Armlehnen & Lendenwirbelstütze, 3-fach einstellbar
Klimaanlage im Fahrerhaus mit manueller Einstellung inkl. Pollenfilter
Kunstlederlenkrad
Sitzpolster Kompo black structure
Verdunkelung Wohnraum und Fahrerhaus
Aufbau, außen
Aufstelldach Weiß (bei Standardlackierung Weiß)
Lackierung Arktis-Weiß
Schiebetüre rechts mit öffenbarem Fenster
Schiebetürenschiene & Spiegelkappen in Wagenfarbe lackiert
Sonnenmarkise 2,60 m, anthrazit
Spoilerschutzrohr
Trittstufe Schiebetüre rechts
Verdunkelte Fenster
Öffenbares Fenster links
Aufbau, innen
3. und 4. Sitzplatz auf Sitzbank inkl. Isofix, Schlaffunktion und Staubox
4 Zurrösen für Schienenboden
Dekokissen 2 Stück
Einhängetisch abklappbar (freistehend nutzbar)
* INFO
Bei der angegebenen Masse in fahrbereitem Zustand handelt es Zuladung zur Verfügung steht. Das reale Gewicht Ihres
sich um einen im Typgenehmigungsverfahren festgelegten Fahrzeugs ab Werk kann erst bei Wiegung am Bandende
Standardwert. Aufgrund von Fertigungstoleranzen kann die real ermittelt werden. Sollte die Wiegung im Ausnahmefall ergeben,
gewogene Masse in fahrbereitem Zustand vom oben dass die tatsächliche Zuladungsmöglichkeit trotz der
angegebenen Wert abweichen. Abweichungen von bis zu ± 5 % Begrenzung der Sonderausstattung die Mindestnutzlast wegen
der Masse in fahrbereitem Zustand sind rechtlich zulässig und einer zulässigen Gewichtsabweichung nach oben unterschreitet,
möglich. Die zulässige Spanne in Kilogramm ist im werden wir vor einer Auslieferung des Fahrzeugs gemeinsam mit
Klammerzusatz hinter der Masse in fahrbereitem Zustand Ihrem Handelspartner und Ihnen prüfen, ob wir bspw. das
angegeben. Bei der herstellerseitig festgelegten Masse für Fahrzeug auflasten, Sitzplätze reduzieren oder
Sonderausstattung handelt es sich um einen für jeden Typ und Sonderausstattung herausnehmen. Die technisch zulässige
Grundriss ermittelten kalkulatorischen Wert, mit dem Bürstner Gesamtmasse des Fahrzeugs sowie die technisch zulässige
festlegt, wieviel Gewicht für werkseitig eingebaute Gesamtmasse auf der Achse dürfen nicht überschritten werden.
Sonderausstattung maximal zur Verfügung steht. Die Ausführliche Hinweise & Erläuterungen zur Gewichtsthematik
Begrenzung der Sonderausstattung soll gewährleisten, dass die und zur Konfiguration des Fahrzeugs finden Sie im Abschnitt
Mindestnutzlast, d.h. die gesetzlich vorgeschriebene freie Masse Rechtliche Hinweise. Eine nähere Darstellung aller
für Gepäck und nachträglich eingebautes Zubehör, bei den von obligatorischen technischen Abhängigkeiten finden Sie in den
Bürstner ausgelieferten Fahrzeugen auch tatsächlich für die Erläuterungen zu den Fußnoten.
8Playa Limited
Serienausstattung Sonderausstattung Nicht möglich Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung nicht bekannt
Modelle C 500
Möbeldekor Casa Pino
Tasche für Aufbewahrung des Tisches an Heckklappe
Küche
2-Flammen-Kocher mit integrierter Spüle und separater Glasabdeckung
Kompressor Kühlbox 41 L
Wasserversorgung - Sanitär
Außenduschanschluss, extern
Elektroinstallation
12 V Steckdose Fahrerhaus und Heckbereich
2x Homelight (USB)
Aufbaubatterie 95 Ah - AGM
Bord-Control Center
LED Beleuchtung über Lichtschiene
Ladebooster 25 A
Steckdose 230 V
USB Steckdose zusätzlich
Heizung - Klima / Gasanlage
Gaskasten für 1 x 2,75 kg
Standheizung Diesel 2kW
Audio - Media
Easy Link Access 8 Zoll Multimedia mit Navigation, DAB, USB, Android/Apple Car Play, Spracherkennung
Rückfahrkamera
* INFO
Bei der angegebenen Masse in fahrbereitem Zustand handelt es Zuladung zur Verfügung steht. Das reale Gewicht Ihres
sich um einen im Typgenehmigungsverfahren festgelegten Fahrzeugs ab Werk kann erst bei Wiegung am Bandende
Standardwert. Aufgrund von Fertigungstoleranzen kann die real ermittelt werden. Sollte die Wiegung im Ausnahmefall ergeben,
gewogene Masse in fahrbereitem Zustand vom oben dass die tatsächliche Zuladungsmöglichkeit trotz der
angegebenen Wert abweichen. Abweichungen von bis zu ± 5 % Begrenzung der Sonderausstattung die Mindestnutzlast wegen
der Masse in fahrbereitem Zustand sind rechtlich zulässig und einer zulässigen Gewichtsabweichung nach oben unterschreitet,
möglich. Die zulässige Spanne in Kilogramm ist im werden wir vor einer Auslieferung des Fahrzeugs gemeinsam mit
Klammerzusatz hinter der Masse in fahrbereitem Zustand Ihrem Handelspartner und Ihnen prüfen, ob wir bspw. das
angegeben. Bei der herstellerseitig festgelegten Masse für Fahrzeug auflasten, Sitzplätze reduzieren oder
Sonderausstattung handelt es sich um einen für jeden Typ und Sonderausstattung herausnehmen. Die technisch zulässige
Grundriss ermittelten kalkulatorischen Wert, mit dem Bürstner Gesamtmasse des Fahrzeugs sowie die technisch zulässige
festlegt, wieviel Gewicht für werkseitig eingebaute Gesamtmasse auf der Achse dürfen nicht überschritten werden.
Sonderausstattung maximal zur Verfügung steht. Die Ausführliche Hinweise & Erläuterungen zur Gewichtsthematik
Begrenzung der Sonderausstattung soll gewährleisten, dass die und zur Konfiguration des Fahrzeugs finden Sie im Abschnitt
Mindestnutzlast, d.h. die gesetzlich vorgeschriebene freie Masse Rechtliche Hinweise. Eine nähere Darstellung aller
für Gepäck und nachträglich eingebautes Zubehör, bei den von obligatorischen technischen Abhängigkeiten finden Sie in den
Bürstner ausgelieferten Fahrzeugen auch tatsächlich für die Erläuterungen zu den Fußnoten.
9Pakete Playa Limited
Pakete
Safety Paket
Spurhaltewarner, Schilderkennung & Geschwindigkeitswarner, AEBS City, autom. Abblendlicht
Müdigkeitserkennung
Autom. abblendender Rückspiegel
Sonderpreis 2.200,-
Diese Angebote gelten nur in Verbindung mit dem verbindlichen Kauf eines der aufgeführten Fahrzeuge.
Nähere Angaben zu den Gewichten finden Sie unter "Wichtige Hinweise".
Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung nicht bekannt
* INFO
Der werkseitige Einbau von Sonderausstattung erhöht die festgelegte Masse für Sonderausstattung nicht überschreiten.
tatsächliche Masse des Fahrzeugs und verringert die Nutzlast. Hierbei handelt es sich um einen für jeden Typ und Grundriss
Das angegebene Mehrgewicht für Pakete und ermittelten kalkulatorischen Wert, mit dem Bürstner festlegt,
Sonderausstattung weist das Mehrgewicht gegenüber der wieviel Gewicht für werkseitig eingebaute Sonderausstattung
Serienausstattung des jeweiligen Modells bzw. Grundrisses aus. maximal zur Verfügung steht. Ausführliche Hinweise und
Das Gesamtgewicht der ausgewählten Sonderausstattung darf Erläuterungen zur Gewichtsthematik finden Sie im Abschnitt
die in den Modellübersichten angegebene herstellerseitig Rechtliche Hinweise.
10Zubehör Playa Limited
Serienausstattung Sonderausstattung Sonderausstattung im Paket erhältlich Nicht möglich Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung nicht bekannt
Mehrgewicht* (kg)
Bezeichnung
C 500
Preis €
a)
Motorisierung Renault
Renault Trafic Phase 2 Blue dCI - 150 PS Automatikgetriebe 3.985,-
Renault Trafic Phase 2 Blue dCI - 150 PS Schaltgetriebe 1.840,-
Renault Trafic Phase 2 Blue dCI - 170 PS Automatikgetriebe 5.210,-
Renault Trafic Phase 2 Blue dCI - 170 PS Schaltgetriebe 3.065,-
Chassis Renault
Anhängerkupplung 525,-
Aufbau, außen
Kederschiene links 157,- 2
Lackierung Karmesin-Rot inkl. Schlafdach in anthrazit k.A. 0
Lackierung Kometen-Grau inkl. Schlafdach in anthrazit k.A. 0
Lackierung Schiefer-Grau inkl. Schlafdach in anthrazit k.A. 0
Lackierung Tenebro-Schwarz inkl. Schlafdach in anthrazit k.A. 0
Aufbau, innen
1 zusätzlicher Einzelsitz 1.610,- 25
Heizung - Klima / Gasanlage
Thermo Connect App Steuerung 652,- 0
Pakete
Safety Paket 2.200,-
* INFO
Der werkseitige Einbau von Sonderausstattung erhöht die maximal zur Verfügung steht. Ausführliche Hinweise und
tatsächliche Masse des Fahrzeugs und verringert die Nutzlast. Erläuterungen zur Gewichtsthematik finden Sie im Abschnitt
Das angegebene Mehrgewicht für Pakete und Rechtliche Hinweise. Bei einer Auflastung erhöht sich die
Sonderausstattung weist das Mehrgewicht gegenüber der herstellerseitig festgelegte Masse für Sonderausstattung. Die
Serienausstattung des jeweiligen Modells bzw. Grundrisses aus. Erhöhung ergibt sich aus der höheren Nutzlast durch das
Das Gesamtgewicht der ausgewählten Sonderausstattung darf alternative Fahrgestell. Hiervon sind das erhöhte Eigengewicht
die in den Modellübersichten angegebene herstellerseitig des alternativen Fahrgestells sowie insbesondere das Gewicht
festgelegte Masse für Sonderausstattung nicht überschreiten. für ggf. verpflichtende schwerere Motorvarianten (z. B. 180 PS)
Hierbei handelt es sich um einen für jeden Typ und Grundriss abzuziehen. Eine nähere Darstellung aller obligatorischen
ermittelten kalkulatorischen Wert, mit dem Bürstner festlegt, technischen Abhängigkeiten finden Sie in den Erläuterungen zu
wieviel Gewicht für werkseitig eingebaute Sonderausstattung den Fußnoten.
11Copa
Nicht Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung nicht
Serienausstattung Sonderausstattung möglich bekannt
Modelle Copa C 500 Copa C 530
Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 130 PS inkl. Schaltgetriebe 44.690,- 53.490,-
Gesamtlänge (ca. cm) 497 535
Gesamtbreite (ca. cm) 199 199
Höhe über alles (ca. cm) 209 209
Stehhöhe (ca. cm) 247 247
Technisch zulässige Gesamtmasse (kg)* 3190 3400
Masse in fahrbereitem Zustand (kg)* 2560 (2432 - 2688)* 2705 (2570 - 2840)*
Herstellerseitig festgelegte Masse für Sonderausstattung (kg)* 126 277
Technisch zulässige Anhängelast (ca. kg) 2500 2500
Radstand (ca. mm) 2993 3300
3) 3)
Zugelassene Sitzplätze (einschließlich Fahrer)* 2-6 4-5
4)
Schlafplätze 2-4 4
Bettenmaß Mitte (ca. cm) 188x110-90 188x125
Bettenmaß Aufstelldach L x B (ca. cm) 190x110 226x110
Kühlschrankvolumen / davon Gefrierfach (ca. l) 41 47 (4,4)
Wassertankkapazität gesamt (ca. l) 45 45
Abwassertank (ca. l) 35 45
Stauraum für Gasflaschen (Füllgewicht in kg) 1x 2,75kg 1x 2,75kg
Chassis Ford
ABS & ESP
Alufelgen 16 Zoll Silber
Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar, mit integrierten Blinkleuchten
* INFO
Bei der angegebenen Masse in fahrbereitem Zustand handelt es Zuladung zur Verfügung steht. Das reale Gewicht Ihres
sich um einen im Typgenehmigungsverfahren festgelegten Fahrzeugs ab Werk kann erst bei Wiegung am Bandende
Standardwert. Aufgrund von Fertigungstoleranzen kann die real ermittelt werden. Sollte die Wiegung im Ausnahmefall ergeben,
gewogene Masse in fahrbereitem Zustand vom oben dass die tatsächliche Zuladungsmöglichkeit trotz der
angegebenen Wert abweichen. Abweichungen von bis zu ± 5 % Begrenzung der Sonderausstattung die Mindestnutzlast wegen
der Masse in fahrbereitem Zustand sind rechtlich zulässig und einer zulässigen Gewichtsabweichung nach oben unterschreitet,
möglich. Die zulässige Spanne in Kilogramm ist im werden wir vor einer Auslieferung des Fahrzeugs gemeinsam mit
Klammerzusatz hinter der Masse in fahrbereitem Zustand Ihrem Handelspartner und Ihnen prüfen, ob wir bspw. das
angegeben. Bei der herstellerseitig festgelegten Masse für Fahrzeug auflasten, Sitzplätze reduzieren oder
Sonderausstattung handelt es sich um einen für jeden Typ und Sonderausstattung herausnehmen. Die technisch zulässige
Grundriss ermittelten kalkulatorischen Wert, mit dem Bürstner Gesamtmasse des Fahrzeugs sowie die technisch zulässige
festlegt, wieviel Gewicht für werkseitig eingebaute Gesamtmasse auf der Achse dürfen nicht überschritten werden.
Sonderausstattung maximal zur Verfügung steht. Die Ausführliche Hinweise & Erläuterungen zur Gewichtsthematik
Begrenzung der Sonderausstattung soll gewährleisten, dass die und zur Konfiguration des Fahrzeugs finden Sie im Abschnitt
Mindestnutzlast, d.h. die gesetzlich vorgeschriebene freie Masse Rechtliche Hinweise. Eine nähere Darstellung aller
für Gepäck und nachträglich eingebautes Zubehör, bei den von obligatorischen technischen Abhängigkeiten finden Sie in den
Bürstner ausgelieferten Fahrzeugen auch tatsächlich für die Erläuterungen zu den Fußnoten.
12Copa
Serienausstattung Sonderausstattung Nicht möglich Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung nicht bekannt
Modelle Copa C 500 Copa C 530
Berganfahrhilfe
Elektronische Bremskraftverteilung inkl. aktivem Bremsassistenten
Frontspoiler in Wagenfarbe lackiert
Halogen-Projektor-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und Nebelscheinwerfer mit statischem
Abbiegelicht & Ausschaltverzögerung
Heckstoßfänger in Wagenfarbe lackiert
Notbremsassistent
Park Pilot - akustische Warnsignale bei Hindernissen
Reifen Reparaturset
Reifenluftdrucksensoren
Seitenschutzleisten in schwarzem Kunststoff
Seitenwindassistent
Tempomat
Traktionskontrolle
Zweiter Schlüssel, klappbar, mit Fernbedienung
Fahrerhaus Ford
Airbag Beifahrer
Airbag Fahrer
Boardcomputer
Drehkonsole für Fahrer-und Beifahrersitz
Fahrer- und Beifahrersitze 4-fach manuell verstellbar, Lendenwirbelstütze
Klimaanlage im Fahrerhaus mit manueller Einstellung
Kunstlederlenkrad
Zentralverriegelung und elektrische Fensterheber
* INFO
Bei der angegebenen Masse in fahrbereitem Zustand handelt es Zuladung zur Verfügung steht. Das reale Gewicht Ihres
sich um einen im Typgenehmigungsverfahren festgelegten Fahrzeugs ab Werk kann erst bei Wiegung am Bandende
Standardwert. Aufgrund von Fertigungstoleranzen kann die real ermittelt werden. Sollte die Wiegung im Ausnahmefall ergeben,
gewogene Masse in fahrbereitem Zustand vom oben dass die tatsächliche Zuladungsmöglichkeit trotz der
angegebenen Wert abweichen. Abweichungen von bis zu ± 5 % Begrenzung der Sonderausstattung die Mindestnutzlast wegen
der Masse in fahrbereitem Zustand sind rechtlich zulässig und einer zulässigen Gewichtsabweichung nach oben unterschreitet,
möglich. Die zulässige Spanne in Kilogramm ist im werden wir vor einer Auslieferung des Fahrzeugs gemeinsam mit
Klammerzusatz hinter der Masse in fahrbereitem Zustand Ihrem Handelspartner und Ihnen prüfen, ob wir bspw. das
angegeben. Bei der herstellerseitig festgelegten Masse für Fahrzeug auflasten, Sitzplätze reduzieren oder
Sonderausstattung handelt es sich um einen für jeden Typ und Sonderausstattung herausnehmen. Die technisch zulässige
Grundriss ermittelten kalkulatorischen Wert, mit dem Bürstner Gesamtmasse des Fahrzeugs sowie die technisch zulässige
festlegt, wieviel Gewicht für werkseitig eingebaute Gesamtmasse auf der Achse dürfen nicht überschritten werden.
Sonderausstattung maximal zur Verfügung steht. Die Ausführliche Hinweise & Erläuterungen zur Gewichtsthematik
Begrenzung der Sonderausstattung soll gewährleisten, dass die und zur Konfiguration des Fahrzeugs finden Sie im Abschnitt
Mindestnutzlast, d.h. die gesetzlich vorgeschriebene freie Masse Rechtliche Hinweise. Eine nähere Darstellung aller
für Gepäck und nachträglich eingebautes Zubehör, bei den von obligatorischen technischen Abhängigkeiten finden Sie in den
Bürstner ausgelieferten Fahrzeugen auch tatsächlich für die Erläuterungen zu den Fußnoten.
13Copa
Serienausstattung Sonderausstattung Nicht möglich Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung nicht bekannt
Modelle Copa C 500 Copa C 530
Aufbau, außen
Aufstelldach Weiß (bei Standardlackierung Weiß)
Lackierung Frozen White
Schiebetür rechts
Schiebetüre rechts und links
Aufbau, innen
3. und 4. Sitzplatz auf Sitzbank inkl. Isofix und Schlaffunktion
Einhängetisch abklappbar (freistehend nutzbar)
Freistehender Tisch
Möbeldekor Bahia
Tasche für Aufbewahrung des Tisches an Heckklappe
Verstaumöglichkeit für den Tisch in Möbelzeile
Küche
2-Flammen-Kocher mit integrierter Spüle und separater Glasabdeckung
Wasserversorgung - Sanitär
Außenduschanschluss, extern
Duschbrause herausziehbar
Duschwanne herausnehmbar inkl. Duschvorhang und Stautasche an Heckklappe
Kassettentoilette
Klappwaschbecken
* INFO
Bei der angegebenen Masse in fahrbereitem Zustand handelt es Zuladung zur Verfügung steht. Das reale Gewicht Ihres
sich um einen im Typgenehmigungsverfahren festgelegten Fahrzeugs ab Werk kann erst bei Wiegung am Bandende
Standardwert. Aufgrund von Fertigungstoleranzen kann die real ermittelt werden. Sollte die Wiegung im Ausnahmefall ergeben,
gewogene Masse in fahrbereitem Zustand vom oben dass die tatsächliche Zuladungsmöglichkeit trotz der
angegebenen Wert abweichen. Abweichungen von bis zu ± 5 % Begrenzung der Sonderausstattung die Mindestnutzlast wegen
der Masse in fahrbereitem Zustand sind rechtlich zulässig und einer zulässigen Gewichtsabweichung nach oben unterschreitet,
möglich. Die zulässige Spanne in Kilogramm ist im werden wir vor einer Auslieferung des Fahrzeugs gemeinsam mit
Klammerzusatz hinter der Masse in fahrbereitem Zustand Ihrem Handelspartner und Ihnen prüfen, ob wir bspw. das
angegeben. Bei der herstellerseitig festgelegten Masse für Fahrzeug auflasten, Sitzplätze reduzieren oder
Sonderausstattung handelt es sich um einen für jeden Typ und Sonderausstattung herausnehmen. Die technisch zulässige
Grundriss ermittelten kalkulatorischen Wert, mit dem Bürstner Gesamtmasse des Fahrzeugs sowie die technisch zulässige
festlegt, wieviel Gewicht für werkseitig eingebaute Gesamtmasse auf der Achse dürfen nicht überschritten werden.
Sonderausstattung maximal zur Verfügung steht. Die Ausführliche Hinweise & Erläuterungen zur Gewichtsthematik
Begrenzung der Sonderausstattung soll gewährleisten, dass die und zur Konfiguration des Fahrzeugs finden Sie im Abschnitt
Mindestnutzlast, d.h. die gesetzlich vorgeschriebene freie Masse Rechtliche Hinweise. Eine nähere Darstellung aller
für Gepäck und nachträglich eingebautes Zubehör, bei den von obligatorischen technischen Abhängigkeiten finden Sie in den
Bürstner ausgelieferten Fahrzeugen auch tatsächlich für die Erläuterungen zu den Fußnoten.
14Copa
Serienausstattung Sonderausstattung Nicht möglich Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung nicht bekannt
Modelle Copa C 500 Copa C 530
Elektroinstallation
12 V Steckdose Fahrerhaus und Heckbereich
Aufbaubatterie 95 Ah - AGM
Bord-Control Center 5)
LED Beleuchtung über Lichtschiene
Ladebooster 25 A
Heizung - Klima / Gasanlage
Gaskasten für 1 x 2,75 kg 6)
Audio - Media
Audiosystem 17 (4" TFT Display, DAB+, Lenkradfernbedienung, Bluetooth, USB Anschluss,
Freisprecheinrichtung)
* INFO
Bei der angegebenen Masse in fahrbereitem Zustand handelt es Zuladung zur Verfügung steht. Das reale Gewicht Ihres
sich um einen im Typgenehmigungsverfahren festgelegten Fahrzeugs ab Werk kann erst bei Wiegung am Bandende
Standardwert. Aufgrund von Fertigungstoleranzen kann die real ermittelt werden. Sollte die Wiegung im Ausnahmefall ergeben,
gewogene Masse in fahrbereitem Zustand vom oben dass die tatsächliche Zuladungsmöglichkeit trotz der
angegebenen Wert abweichen. Abweichungen von bis zu ± 5 % Begrenzung der Sonderausstattung die Mindestnutzlast wegen
der Masse in fahrbereitem Zustand sind rechtlich zulässig und einer zulässigen Gewichtsabweichung nach oben unterschreitet,
möglich. Die zulässige Spanne in Kilogramm ist im werden wir vor einer Auslieferung des Fahrzeugs gemeinsam mit
Klammerzusatz hinter der Masse in fahrbereitem Zustand Ihrem Handelspartner und Ihnen prüfen, ob wir bspw. das
angegeben. Bei der herstellerseitig festgelegten Masse für Fahrzeug auflasten, Sitzplätze reduzieren oder
Sonderausstattung handelt es sich um einen für jeden Typ und Sonderausstattung herausnehmen. Die technisch zulässige
Grundriss ermittelten kalkulatorischen Wert, mit dem Bürstner Gesamtmasse des Fahrzeugs sowie die technisch zulässige
festlegt, wieviel Gewicht für werkseitig eingebaute Gesamtmasse auf der Achse dürfen nicht überschritten werden.
Sonderausstattung maximal zur Verfügung steht. Die Ausführliche Hinweise & Erläuterungen zur Gewichtsthematik
Begrenzung der Sonderausstattung soll gewährleisten, dass die und zur Konfiguration des Fahrzeugs finden Sie im Abschnitt
Mindestnutzlast, d.h. die gesetzlich vorgeschriebene freie Masse Rechtliche Hinweise. Eine nähere Darstellung aller
für Gepäck und nachträglich eingebautes Zubehör, bei den von obligatorischen technischen Abhängigkeiten finden Sie in den
Bürstner ausgelieferten Fahrzeugen auch tatsächlich für die Erläuterungen zu den Fußnoten.
15Pakete Copa
Pakete
Copa Active Paket +7 kg* Elektropaket +3 kg*
Sonderproduktgrafik "Active" USB Steckdose zusätzlich
Spoilerschutzrohr Steckdose 230 V
4 Zurrösen für Schienenboden 2x Homelight (USB)
Sonderpreis 880,- Sonderpreis 295,-
Ford Komfort (mit intelligenter Ford Komfort (ohne intelligente
Geschwindigkeitsregelanlage) +4 kg* Geschwindigkeitsregelanlage) +4 kg*
Aktiver Park-Assisent mit Park-Pilot-System vorne Aktiver Park-Assisent mit Park-Pilot-System vorne
und hinten, zusätzlich mit seitlichen Sensoren inkl. und hinten, zusätzlich mit seitlichen Sensoren inkl.
Ein- und Ausparkfunktion Ein- und Ausparkfunktion
Geschwindigkeitsregelanlage, adaptiv, inkl. Pre- Ford Sichtpaket 3 inkl. Audiosystem 24
Collision-Assist (Distanzanzeige und -warnsystem,
Sonderpreis 2.490,-
Auffahrwarnsystem, Notbremsassistent, aktiv) und
Fahrspurhalte-Assistent
Ford Sichtpaket 3 inkl. Audiosystem 25
Sonderpreis 3.530,-
Holiday Version (C500) +130 kg* Bus Version (C 500) +70 kg*
Hinweis: Das angegebene Gewicht des Paketes ist Verdunkelung Wohnraum und Fahrerhaus
bereits ist in der Masse fahrbereitem Zustand des 3. und 4. Einzelsitzplatz inkl. Isofix
Fahrzeuges mit eingerechnet
Kompressor Kühlbox 41 L
Verdunkelung Wohnraum und Fahrerhaus
Sonderpreis 4.570,-
3. und 4. Sitzplatz auf Sitzbank inkl. Isofix,
Schlaffunktion und Staubox
Liegeflächenerweiterung für Schlafbank
Staufach unter der Bank
Kompressor Kühlbox 41 L
Sonderpreis 7.260,-
* INFO
Der werkseitige Einbau von Sonderausstattung erhöht die festgelegte Masse für Sonderausstattung nicht überschreiten.
tatsächliche Masse des Fahrzeugs und verringert die Nutzlast. Hierbei handelt es sich um einen für jeden Typ und Grundriss
Das angegebene Mehrgewicht für Pakete und ermittelten kalkulatorischen Wert, mit dem Bürstner festlegt,
Sonderausstattung weist das Mehrgewicht gegenüber der wieviel Gewicht für werkseitig eingebaute Sonderausstattung
Serienausstattung des jeweiligen Modells bzw. Grundrisses aus. maximal zur Verfügung steht. Ausführliche Hinweise und
Das Gesamtgewicht der ausgewählten Sonderausstattung darf Erläuterungen zur Gewichtsthematik finden Sie im Abschnitt
die in den Modellübersichten angegebene herstellerseitig Rechtliche Hinweise.
16Chassis Paket 1 (C530) Chassis Paket 2 (C500)
Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 150 PS, Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 150 PS,
Schaltgetriebe Schaltgetriebe
16‘‘ Leichtmetallräder im 10-Speichen Design, 17" Leichtmetallräder anthrazit
schwarz lackiert Kühlergrill mit 5 Streben mit Chromakzenten
Kühlergrill Trail Optik Nebelscheinwerferumrandung mit Chromakzenten
Aufkleber Trail Außenspiegel elektrisch anklappbar
Trittstufe lang beidseitig Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert
Seitenschutzleisten in schwarzem Kunststoff Seitenschutzleiste in Wagenfarbe lackiert
Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert Stoßfänger vorne und hinten in Wagenfarbe
Nebelscheinwerferumrandung in schwarzem lackiert
Kunststoff Stoßfänger vorne und hinten in Akzentfarbe
Stoßfänger vorne und hinten in schwarzem lackiert
Kunststoff Ford Sichtpaket 2 inkl. Audiosystem 24
Sperrdifferential Zentrales Handschuhfach mit Flaschenhaltern und
Sonderpreis 3.900,- Ablage
Sonderpreis 4.850,-
Chassis Paket 3 (C500) Home Paket (C 530) +50 kg*
Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 150 PS, Hinweis: Das angegebene Gewicht des Paketes ist
Schaltgetriebe bereits ist in der Masse fahrbereitem Zustand des
17‘‘ Leichtmetallräder im sportlichen 5-Speichen- Fahrzeuges mit eingerechnet
Design Verdunkelung Wohnraum und Fahrerhaus
Kühlergrill mit sportlichem Design Warmwasserboiler
Nebelscheinwerferumrandung mit Chromakzenten Kompressor Kühlschrank 47 L davon 4,4 L
Ford Sichtpaket 2 inkl. Audiosystem 24 Gefrierfach
Trittstufe lang Staufach unter der Bank
Außenspiegel elektrisch anklappbar Sonderpreis 2.460,-
Seitenschutzleiste in Wagenfarbe lackiert
Stoßfänger vorne und hinten in Akzentfarbe
lackiert
Sperrdifferential
Zentrales Handschuhfach mit Flaschenhaltern und
Ablage
Blauer Akzentstreifen im Armaturenbrett
Sonderpreis 6.400,-
Diese Angebote gelten nur in Verbindung mit dem verbindlichen Kauf eines der aufgeführten Fahrzeuge.
Nähere Angaben zu den Gewichten finden Sie unter "Wichtige Hinweise".
Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung nicht bekannt
* INFO
Der werkseitige Einbau von Sonderausstattung erhöht die festgelegte Masse für Sonderausstattung nicht überschreiten.
tatsächliche Masse des Fahrzeugs und verringert die Nutzlast. Hierbei handelt es sich um einen für jeden Typ und Grundriss
Das angegebene Mehrgewicht für Pakete und ermittelten kalkulatorischen Wert, mit dem Bürstner festlegt,
Sonderausstattung weist das Mehrgewicht gegenüber der wieviel Gewicht für werkseitig eingebaute Sonderausstattung
Serienausstattung des jeweiligen Modells bzw. Grundrisses aus. maximal zur Verfügung steht. Ausführliche Hinweise und
Das Gesamtgewicht der ausgewählten Sonderausstattung darf Erläuterungen zur Gewichtsthematik finden Sie im Abschnitt
die in den Modellübersichten angegebene herstellerseitig Rechtliche Hinweise.
17Zubehör Copa
Serienausstattung Sonderausstattung Sonderausstattung im Paket erhältlich Nicht möglich Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung nicht bekannt
Mehrgewicht* (kg)
Copa C 500
Copa C 530
Bezeichnung
Preis €
a)
Motorisierung Ford
Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 130 PS inkl. 6 Gang Wandler Automatikgetriebe 2.225,- 48
Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 150 PS inkl. 6 Gang Wandler Automatikgetriebe 3.535,- 48
Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 150 PS inkl. Schaltgetriebe 1.310,- 0
Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 170 PS inkl. Automatikgetriebe (Motorisierung 170 PS ist nur in
3.535,- 45
Verbindung mit Chassispaket 2 oder 3 verfügbar) 7)
Chassis Ford
Anhängerkupplung starr inkl. 13. polige Steckdose und Anhängerstabilisierung (TSC) 660,- 26
Scheinwerfer Bi-Xenon mit Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, Nebelscheinwerfer 1.219,- 3
Aufbau, außen
Kederschiene links 157,- 2
10) 157,- 2
Kederschiene rechts
Sonderlackierung Agate Black Metallic inkl. Schlafdach in anthrazit 1.331,- 0
Sonderlackierung Blue Metallic inkl. Schlafdach in anthrazit 1.331,- 0
9) 1.331,- 0
Sonderlackierung Magnetic Metallic inkl. Schlafdach in anthrazit
Sonderlackierung Moondust Silver Metallic inkl. Schlafdach in anthrazit 1.331,- 0
8) 1.331,- 0
Sonderlackierung Orange Glow Metallic inkl. Schlafdach in anthrazit
Sonnenmarkise 2,60 m, anthrazit 11) 12) 1.290,- 20
Trittstufe Schiebetüre beidseitig 540,- 22
Trittstufe Schiebetüre rechts 268,- 11
Aufbau, innen
1 zusätzlicher Einzelsitz 1.610,- 25
2 zusätzliche Einzelsitze 3.220,- 50
Wasserversorgung - Sanitär
Außendusche (Duschschlauch + Saugnapfhalter) 95,-
* INFO
Der werkseitige Einbau von Sonderausstattung erhöht die maximal zur Verfügung steht. Ausführliche Hinweise und
tatsächliche Masse des Fahrzeugs und verringert die Nutzlast. Erläuterungen zur Gewichtsthematik finden Sie im Abschnitt
Das angegebene Mehrgewicht für Pakete und Rechtliche Hinweise. Bei einer Auflastung erhöht sich die
Sonderausstattung weist das Mehrgewicht gegenüber der herstellerseitig festgelegte Masse für Sonderausstattung. Die
Serienausstattung des jeweiligen Modells bzw. Grundrisses aus. Erhöhung ergibt sich aus der höheren Nutzlast durch das
Das Gesamtgewicht der ausgewählten Sonderausstattung darf alternative Fahrgestell. Hiervon sind das erhöhte Eigengewicht
die in den Modellübersichten angegebene herstellerseitig des alternativen Fahrgestells sowie insbesondere das Gewicht
festgelegte Masse für Sonderausstattung nicht überschreiten. für ggf. verpflichtende schwerere Motorvarianten (z. B. 180 PS)
Hierbei handelt es sich um einen für jeden Typ und Grundriss abzuziehen. Eine nähere Darstellung aller obligatorischen
ermittelten kalkulatorischen Wert, mit dem Bürstner festlegt, technischen Abhängigkeiten finden Sie in den Erläuterungen zu
wieviel Gewicht für werkseitig eingebaute Sonderausstattung den Fußnoten.
18Mehrgewicht* (kg)
Copa C 500
Copa C 530
Bezeichnung
Preis €
a)
Elektroinstallation
Solarfolie 1x110 W mit Regler 666,-
Heizung - Klima / Gasanlage
Standheizung Diesel 2kW 1.890,- 9
Thermo Connect App Steuerung 652,- 0
Pakete
Bus Version (C 500) 4.570,- 70
Chassis Paket 1 (C530) 17) 3.900,-
Chassis Paket 2 (C500) 15) 16) 17) 4.850,-
15) 16) 17)
Chassis Paket 3 (C500) 6.400,-
Copa Active Paket 880,- 7
Elektropaket 295,- 3
13)
Ford Komfort (mit intelligenter Geschwindigkeitsregelanlage) 3.530,- 4
14)
Ford Komfort (ohne intelligente Geschwindigkeitsregelanlage) 2.490,- 4
Holiday Version (C500) 7.260,- 130
Home Paket (C 530) 2.460,- 50
* INFO
Der werkseitige Einbau von Sonderausstattung erhöht die maximal zur Verfügung steht. Ausführliche Hinweise und
tatsächliche Masse des Fahrzeugs und verringert die Nutzlast. Erläuterungen zur Gewichtsthematik finden Sie im Abschnitt
Das angegebene Mehrgewicht für Pakete und Rechtliche Hinweise. Bei einer Auflastung erhöht sich die
Sonderausstattung weist das Mehrgewicht gegenüber der herstellerseitig festgelegte Masse für Sonderausstattung. Die
Serienausstattung des jeweiligen Modells bzw. Grundrisses aus. Erhöhung ergibt sich aus der höheren Nutzlast durch das
Das Gesamtgewicht der ausgewählten Sonderausstattung darf alternative Fahrgestell. Hiervon sind das erhöhte Eigengewicht
die in den Modellübersichten angegebene herstellerseitig des alternativen Fahrgestells sowie insbesondere das Gewicht
festgelegte Masse für Sonderausstattung nicht überschreiten. für ggf. verpflichtende schwerere Motorvarianten (z. B. 180 PS)
Hierbei handelt es sich um einen für jeden Typ und Grundriss abzuziehen. Eine nähere Darstellung aller obligatorischen
ermittelten kalkulatorischen Wert, mit dem Bürstner festlegt, technischen Abhängigkeiten finden Sie in den Erläuterungen zu
wieviel Gewicht für werkseitig eingebaute Sonderausstattung den Fußnoten.
19RECHTLICHE HINWEISE ZU
GEWICHTSBEZOGENEN ANGABEN
Die Gewichtsangaben und -prüfungen für Wohnmobile sind EU- Veranschaulichen lassen sich diese Gewichtsabweichungen
weit einheitlich in der EU-Durchführungsverordnung Nr. 2021/535 anhand einer Beispielrechnung:
(bis Juni 2022: EU-Durchführungsverordnung Nr. 1230/2012) • Masse in fahrbereitem Zustand lt. Verkaufsunterlagen:
geregelt. Die wesentlichen Begrifflichkeiten und rechtlichen 2.850 kg
Vorgaben aus dieser Verordnung haben wir für Sie nachstehend • Rechtlich zulässige Toleranz von ± 5 %: 142,50 kg
zusammengefasst und erläutert. Unsere Händler und der Bürstner- • Rechtliche zulässige Spanne der Masse in fahrbereitem
Konfigurator auf unserer Website bieten Ihnen für die Konfiguration Zustand: 2.707,50 kg bis 2.992,50 kg
Ihres Fahrzeugs ergänzende Hilfestellung.
Die konkrete Spanne der zulässigen Gewichtsabweichungen findet
sich für jedes Modell in den technischen Daten. Bürstner unternimmt
1. Technisch zulässige Gesamtmasse große Anstrengungen, um die Gewichtsschwankungen auf das
produktionstechnisch unvermeidliche Mindestmaß zu reduzieren.
Die technisch zulässige Gesamtmasse (auch: technisch zulässige Abweichungen am oberen und unteren Ende der Spanne sind daher
Höchstmasse in beladenem Zustand) des Fahrzeugs (z. B. 3.500 kg) sehr selten; gänzlich ausschließen lassen sie sich aber auch bei
ist eine vom Hersteller festgelegte Massevorgabe, die das Fahrzeug allen Optimierungen technisch nicht. Das reale Gewicht des
nicht überschreiten darf. Angaben zur technisch zulässigen Fahrzeugs sowie die Einhaltung der zulässigen Toleranz wird von
Gesamtmasse des von Ihnen gewählten Modells finden sich in den Bürstner deshalb durch Wiegung jedes Fahrzeugs am Bandende
technischen Daten. Überschreitet das Fahrzeug im praktischen überprüft.
Fahrbetrieb die technisch zulässige Gesamtmasse, ist dies eine
Ordnungswidrigkeit, die mit einem Bußgeld belegt werden kann.
3. Masse der Mitfahrer
2. Masse in fahrbereitem Zustand Die Masse der Mitfahrer beläuft sich für jeden Sitzplatz, den der
Hersteller vorgesehen hat, pauschal auf 75 kg, unabhängig davon,
Vereinfacht gesagt handelt es sich bei der Masse in fahrbereitem wieviel die Passagiere tatsächlich wiegen. Die Masse des Fahrers ist
Zustand um das Grundfahrzeug mit Serienausstattung plus einem bereits in der Masse in fahrbereitem Zustand enthalten (siehe oben
gesetzlich festgelegten Pauschalgewicht von 75 kg für den Fahrer. Nr. 2) und wird deshalb nicht erneut eingerechnet. Bei einem
Hierin sind im Wesentlichen die folgenden Positionen enthalten: Wohnmobil mit vier zugelassenen Sitzplätzen beträgt die Masse
der Mitfahrer also 3 * 75 kg = 225 kg.
• das Leergewicht des Fahrzeugs samt Aufbau einschließlich
eingefüllter Betriebsstoffe wie Schmierfette, Öle und
Kühlflüssigkeiten; 4. Sonderausstattung und tatsächliche Masse
• die Serienausstattung, d. h. alle Ausstattungsgegenstände, die
im werkseitig eingebauten Lieferumfang standardmäßig Zur Sonderausstattung (auch: Sonderausrüstung oder
enthalten sind; Zusatzausrüstung) zählen nach der gesetzlichen Definition alle
• der zu 100 % gefüllte Frischwassertank im Fahrbetrieb nicht in der Serienausstattung enthaltenen optionalen
(Fahrbefüllung gemäß Herstellerangaben; 20 Liter) und eine zu Ausrüstungsteile, die unter der Verantwortung des Herstellers – d.
100 % gefüllte Alu-Gasflasche mit einem Gewicht von 16 kg; h. ab Werk – am Fahrzeug angebracht werden und vom Kunden
• der zu 90 % gefüllte Kraftstofftank samt Kraftstoff; bestellt werden können (z. B. Markise, Fahrrad- oder Motorradträger,
• der Fahrer, dessen Gewicht – unabhängig vom tatsächlichen Satellitenanlage, Solaranlage, Backofen etc.). Angaben zu den
Gewicht – nach dem EU-Recht pauschal mit 75 kg angesetzt Einzel- bzw. Paketgewichten der bestellbaren Sonderausstattung
wird. finden Sie in unseren Verkaufsunterlagen. Nicht zur
Sonderausstattung in diesem Sinne gehört sonstiges Zubehör, das
nach der Auslieferung des Fahrzeuges ab Werk durch den Händler
Angaben zur Masse in fahrbereitem Zustand finden Sie für jedes oder Sie persönlich nachgerüstet wird.
Modell in unseren Verkaufsunterlagen. Wichtig ist, dass es sich bei Die Masse des Fahrzeugs in fahrbereitem Zustand (siehe oben Nr. 2)
dem in den Verkaufsunterlagen angegebenen Wert für die Masse in und die Masse der an einem konkreten Fahrzeug werkseitig
fahrbereitem Zustand um einen im Typgenehmigungsverfahren verbauten Sonderausstattung werden zusammen als tatsächliche
ermittelten und von den Behörden überprüften Standardwert Masse bezeichnet. Die entsprechende Angabe finden Sie für Ihr
handelt. Es ist rechtlich zulässig und möglich, dass die Masse in Fahrzeug nach Übergabe unter Ziffer 13.2 der
fahrbereitem Zustand des an Sie ausgelieferten Fahrzeugs von dem Übereinstimmungsbescheinigung (Certificate of Conformity, CoC).
in den Verkaufsunterlagen angegebenen Nennwert abweicht. Die Bitte beachten Sie, dass es sich auch bei dieser Angabe um einen
gesetzlich zulässige Toleranz beträgt ± 5 %. Damit trägt der EU- standardisierten Wert handelt. Da für die Masse in fahrbereitem
Gesetzgeber dem Umstand Rechnung, dass es durch Zustand – als Element der tatsächlichen Masse – eine gesetzlich
Gewichtsschwankungen bei Zulieferteilen sowie prozess- und zulässige Toleranz von ± 5 % gilt (siehe Nr. 2), kann auch die
witterungsbedingt zu gewissen Schwankungen bei der Masse in tatsächliche Masse gegenüber dem angegebenen Nennwert
fahrbereitem Zustand kommt. entsprechend abweichen.5. Nutzlast und Mindestnutzlast Um eine solche Situation zu vermeiden, senkt Bürstner das
zulässige Maximalgewicht der insgesamt bestellbaren
Auch der Einbau von Sonderausstattung unterliegt technischen Sonderausstattung modellbezogen weiter ab. Die Begrenzung der
und rechtlichen Grenzen: Es kann nur so viel Sonderausstattung Sonderausstattung soll gewährleisten, dass die Mindestnutzlast,
bestellt und werkseitig eingebaut werden, dass noch hinreichend d.h. die gesetzlich vorgeschriebene freie Masse für Gepäck und
freies Gewicht für Gepäck und sonstiges Zubehör verbleibt (sog. nachträglich eingebautes Zubehör, bei den von Bürstner
Nutzlast), ohne dass die technisch zulässige Gesamtmasse ausgelieferten Fahrzeugen auch tatsächlich für die Zuladung zur
überschritten wird. Die Nutzlast ergibt sich durch Abzug der Masse Verfügung steht.
in fahrbereitem Zustand (Nennwert laut Verkaufsunterlagen, siehe Da das Gewicht eines konkreten Fahrzeugs erst bei Wiegung am
oben Nr. 2), der Masse der Sonderausstattung (siehe oben Nr. 4) Bandende ermittelt werden kann, kann in sehr seltenen Fällen trotz
und der Masse der Mitfahrer (siehe ober Nr. 3) von der technisch dieser Begrenzung der Sonderausstattung eine Situation auftreten,
zulässigen Gesamtmasse (siehe oben Nr. 1). Das EU-Regelwerk in der die Mindestnutzlast am Bandende nicht gewährleistet ist.
sieht für Wohnmobile eine feste Mindestnutzlast vor, die für Gepäck Um die Mindestnutzlast auch in diesen Fällen zu gewährleisten,
oder sonstiges, nicht werkseitig verbautes Zubehör mindestens wird Bürstner vor Auslieferung des Fahrzeugs gemeinsam mit
verbleiben muss. Diese Mindestnutzlast berechnet sich wie folgt:: Ihrem Handelspartner und Ihnen prüfen, ob bspw. das Fahrzeug
aufgelastet wird, Sitzplätze reduziert werden oder
Mindestnutzlast in kg ≥ 10 * (n + L) Sonderausstattung herausgenommen wird.
Dabei gilt: „n“ = Höchstzahl der Mitfahrer zuzüglich des Fahrers
und „L“ = Gesamtlänge des Fahrzeugs in Metern.
6. Auswirkungen von Toleranzen der Masse in
Bei einem Wohnmobil mit einer Länge von 6 m und 4 zugelassenen fahrbereitem Zustand auf die Nutzlast
Sitzen beträgt die Mindestnutzlast also z.B. 10 kg * (4 + 6) = 100 kg.
Auch unabhängig von der Mindestnutzlast sollten Sie beachten,
dass sich unvermeidliche produktionsbedingte Schwankungen der
Damit die Mindestnutzlast gewahrt bleibt, gibt es für jedes Masse in fahrbereitem Zustand – nach oben wie nach unten –
Fahrzeugmodell eine maximal bestellbare Kombination von spiegelbildlich auf die verbleibende Zuladungsmöglichkeit
Sonderausstattung. Im oben genannten Beispiel mit einer auswirken: Wenn Sie unser Beispielfahrzeug (siehe oben Nr. 3.) z. B.
Mindestnutzlast von 100 kg dürfte die Gesamtmasse der mit einer Sonderausstattung mit einem Gesamtgewicht von 150
Sonderausstattung bei einem Fahrzeug mit vier zugelassenen kg bestellen, ergibt sich auf Grundlage des Standardwertes für die
Sitzplätzen und einer Masse in fahrbereitem Zustand von 2.850 kg Masse in fahrbereitem Zustand rechnerisch eine Nutzlast von 275
z. B. maximal 325 kg betragen: kg. Die tatsächlich zur Verfügung stehende Zuladungsmöglichkeit
kann aufgrund der Toleranzen von diesem Wert abweichen und
3.500 kg technisch zulässige Gesamtmasse höher oder niedriger liegen. Ist die Masse in fahrbereitem Zustand
– 2.850 kg Masse in fahrbereitem Zustand Ihres Fahrzeugs etwa zulässigerweise 2 % höher als in den
– 3*75 kg Masse der Mitfahrer Verkaufsunterlagen angegeben, verringert sich die
– 100 kg Mindestnutzlast Zuladungsmöglichkeit von 275 kg auf 218 kg:
= 325 kg Maximal zulässige Masse der Sonderausstattung
3.500 kg technisch zulässige Gesamtmasse
– 2.907 kg Real gewogene Masse in fahrbereitem Zustand
Wichtig zu wissen ist, dass diese Berechnung von dem im (+ 2 % gegenüber dem angegebenen Wert von 2.850 kg)
Typgenehmigungsverfahren festgelegten Standardwert für die – 3*75 kg Masse der Mitfahrer
Masse in fahrbereitem Zustand ausgeht, ohne die zulässigen – 150 kg Bestellte Sonderausstattung des konkreten Fahrzeugs
Gewichtsabweichungen bei der Masse in fahrbereitem Zustand = 218 kg Tatsächliche Zuladungsmöglichkeit
(siehe oben Nr. 2) zu berücksichtigen. Wird der maximal zulässige
Wert für die Sonderausstattung von (im Beispiel) 325 kg annähernd
oder vollständig ausgeschöpft, kann es bei einer Um sicherzugehen, dass die errechnete Nutzlast tatsächlich
Gewichtsabweichung nach oben daher dazu kommen, dass die gegeben ist, sollten Sie bei der Konfiguration Ihres Fahrzeugs daher
Mindestnutzlast von 100 kg zwar rechnerisch unter Ansatz des vorsorglich die möglichen und zulässigen Toleranzen bei der Masse
Standardwerts der Masse in fahrbereitem Zustand gewahrt ist, in fahrbereitem Zustand einkalkulieren.
tatsächlich aber keine entsprechende Zuladungsmöglichkeit Wir empfehlen zudem, das beladene Wohnmobil vor jeder Reise
besteht. Auch hierzu eine Beispielrechnung für ein Fahrzeug mit auf einer nichtselbsttätigen Waage zu wiegen und unter Beachtung
vier Sitzen, dessen real gewogene Masse in fahrbereitem Zustand des individuellen Gewichts der Fahrgäste zu bestimmen, ob das
um 2 % über dem Nennwert liegt: technisch zulässige Gesamtgewicht und die technisch zulässige
Gesamtmasse auf der Achse eingehalten sind.
3.500 kg technisch zulässige Gesamtmasse
– 2.907 kg Real gewogene Masse in fahrbereitem Zustand
(+ 2 % gegenüber dem angegebenen Wert von 2.850 kg)
– 3*75 kg Masse der Mitfahrer
– 325 kg Sonderausstattung (maximal zulässiger Wert)
= 43 kg Tatsächliche Zuladungsmöglichkeit
(< Mindestnutzlast von 100 kg)Sie können auch lesen
