Software für den Fahrzeugbau - Katalog und Preisliste - Klug Fahrzeugtechnik, Fahrzeugbau ...
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Katalog und Preisliste
Software für den
Fahrzeugbau
2021.02.24. Preisliste Software für den Fahrzeugbau.docx
Die Lieferung erfolgt gemäß unseren Geschäfts- und Lieferbedingungen. Die gelieferte Ware bleibt bis zur restlosen Bezahlung
unser Eigentum. Gerichtstand und Erfüllungsort ist für beide Teile Sinsheim.
USt-IdNr.: DE144352132 Steuer-Nr.: 4416753004
Bankverbindung: Volksbank Kraichgau BLZ 672 922 00 Konto-Nr.: 944300
Swift Code: GENODE61WIE IBAN-Code: DE68 6729 2200 0000 9443 00
Software für den Fahrzeugbau Stand 24.02.2021
Inhaltsverzeichnis
BESCHREIBUNG PC-PROGRAMME FÜR DEN FAHRZEUGBAU ....................................................................................................... 3
TrailerWIN - Bestell-Nr.: siehe Preisliste .......................................................................................................................................... 4
BrakeWIN - Bestell-Nr.: siehe Preisliste ........................................................................................................................................... 8
CraneWIN - Bestell-Nr.: siehe Preisliste ......................................................................................................................................... 11
FrameWIN - Bestell-Nr. siehe Preisliste ......................................................................................................................................... 13
CornerWIN - Bestell-Nr. siehe Preisliste ........................................................................................................................................ 15
DriveLineWIN - Bestell-Nr. siehe Preisliste .................................................................................................................................... 20
PREISLISTE SOFTWARE FÜR DEN FAHRZEUGBAU ....................................................................................................................... 22
Preisliste Büro-Lizenz .................................................................................................................................................................... 22
Preisliste TrailerWIN-Pakete Büro-Lizenz .................................................................................................................................... 22
Preisliste Ergänzungsprogramme, sofern Sie bereits mit TrailerWIN arbeiten. Büro-Lizenz ....................................................... 22
Preisliste Einzelplatz-Lizenz .......................................................................................................................................................... 23
Preisliste TrailerWIN-Pakete Einzelplatz-Lizenz .......................................................................................................................... 23
Preisliste Ergänzungsprogramme, sofern Sie bereits mit TrailerWIN arbeiten. Einzelplatz-Lizenz ............................................. 24
Fremdsprachen: .............................................................................................................................................................................. 24
Zusätzliche Ländervorschriften ...................................................................................................................................................... 25
Schulung ........................................................................................................................................................................................ 25
Hardware ........................................................................................................................................................................................ 25
MELDUNG EINER VERALTETEN VERSION ................................................................................................................................... 26
GESCHÄFTS- UND LIEFERBEDINGUNGEN SOFTWARE ................................................................................................................. 27
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Software für den Fahrzeugbau Stand 24.02.2021
Beschreibung PC-Programme für den Fahrzeugbau
Unsere PC-Programme für den Fahrzeugbau werden weltweit in mehr als 70 Ländern eingesetzt. Allein in Europa sind die Programme in über
500 Firmen installiert. TrailerWIN ist in den Sprachen Dänisch, Deutsch, Englisch, Finnisch, Französisch, Holländisch, Italienisch, Norwegisch,
Polnisch, Schwedisch, Slowakisch, Spanisch, Tschechisch, Türkisch und Russisch* erhältlich.
*Russisch:
Dafür benötigen Sie auf Ihrem Computer das Microsoft Windows-Betriebssystem in russischer Sprachversion.
Die Sprachen Deutsch und Englisch sind in der Grundausstattung der Programme enthalten. Wenn Sie für Deutsch eine andere Standardsprache
wünschen, ist diese bei der Programmbestellung anzugeben. Falls gewünscht, können wir weitere Sprachen auch optional zur Auswahl im Pro-
gramm selbst vorsehen.
Der Mehrpreis je weiterer Sprachoption beträgt einmalig 300,00 Euro.
Die Programme für den Fahrzeugbau sind ein Produkt von Trailer Consultation, Kokkola, Finnland. Das Alleinvertriebsrecht für Deutschland,
Österreich und die Schweiz liegt bei Fahrzeugtechnik Klug.
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Software für den Fahrzeugbau Stand 24.02.2021
TrailerWIN - Bestell-Nr.: siehe Preisliste Eine Sprache ist in der Grundausstattung der Programme enthal-
ten.
Computer-Programm für die Abmessungs- und Achslastberech- In einer Datenbank sind die Abmessungen der Fahrgestelle / Fah-
nung von Zug- und Anhängefahrzeugen. rerhäuser, Aufbauten und Zubehörteile der meisten Hersteller von
Nutzkraftwagen gespeichert. Hier die Wichtigsten:
Das Programm läuft auf allen IBM-kompatiblen MS-DOS-Rechnern,
auf denen MS-WINDOWS XP, Vista, Windows 7, 8 oder 10 läuft. Wir AGRALE ⚫ AMERICAN LA FRANCE⚫ ASHOK LEYLAND ⚫ ASTRA ⚫ AVIA ⚫
empfehlen als Mindestvoraussetzung einen PC mit einem Pentium- BALDINGER ⚫ BEDFORD ⚫ BERING⚫ BERLIET ⚫ BMC ⚫ BREMACH ⚫ BU-
Prozessor und 128 MB-RAM, min. 5 GByte freien Speicherplatz auf CHER ⚫ CHEVROLET ⚫ CITROEN ⚫ DAEWOO AVIA⚫ DAF ⚫ DAF AUSTRA-
LIA ⚫ DENNIS ⚫ DESTA ⚫ DEUTZ FAHR ⚫DODGE ⚫ ERF ⚫ FARGO ⚫ FAW
der Festplatte. Zur Installation wird ein DVD - Laufwerk benötigt.
⚫ FIAT ⚫ FODEN ⚫ FORD AUSTRALIEN ⚫ FORD US ⚫ FREIGHTLINER ⚫
Optional können Sie das Programm auch auf einer USB-Speicher- FREIGHTLINER AUSTRALIEN ⚫ GAZ ⚫ GINAF ⚫ GMC ⚫ HINO ⚫ HINO Aust-
karte, gegen einen kleinen Aufpreis, erhalten. ralien ⚫ HOLDEN AUSTRALIEN ⚫ HYUNDAI ⚫ INTERNATIONAL⚫ INTER-
Grundsätzlich ist es so, dass wir keine Garantie übernehmen kön- NATIONAL AUSTRALIEN ⚫ISUZO ⚫ ISUZU AUSTRALIEN⚫ IVECO ⚫ IVECO
nen für die Übereinstimmung der in TrailerWIN vorhandenen Daten AUSTRALIEN ⚫ IVECO BENELUX ⚫ IVECO BELGIEN ⚫ IVECO NIEDERLANDE
mit den tatsächlichen Gewichten oder Abmessungen der Fahr- ⚫ IVECO UK ⚫ JCB ⚫ JELCZ ⚫ JOHN DEERE ⚫ KAMAZ ⚫ KENWORTH ⚫
zeuge. KENWORTH AUSTRALIEN ⚫ KIA ⚫ KRAZ ⚫ LEYLAND ⚫ LDV ⚫ LIAZ ⚫ LIND-
Aus der Historie von TrailerWIN war man am Anfang zunächst da- NER ⚫ MACK ⚫ MAN ⚫ MAN AUSTRALIEN ⚫ MAN BELGIEN ⚫MAN NIE-
DERLANDE ⚫ MAN SPANIEN ⚫ MAZ ⚫ MAZDA ⚫ MEILI ⚫ MERCEDES /-
mit zufrieden, dass das dargestellte Fahrzeug überhaupt zu identi-
UNIMOG ⚫ MERCEDES-BENZ AUSTRALIEN ⚫ MERCEDES-BENZ SÜDAF-
fizieren war, der Typ also wiedererkannt werden konnte. RIKA⚫ MITSUBISHI ⚫ MITSUBISHI AUSTRALIEN ⚫MULTICAR ⚫ NISSAN ⚫
TrailerWIN war und ist im eigentlichen Sinne kein Fahrzeugkon- NISSAN SÜDAFRIKA ⚫ ÖAF ⚫ OPEL ⚫ OSHKOSH ⚫ PETERBILT ⚫ PEUGEOT
struktionsprogramm, sondern in erster Linie eine Software zur ⚫ PIAGGIO ⚫ PRAGA ⚫ REFORM ⚫ RENAULT ⚫ ROMAN ⚫ SCAM ⚫
Achslastberechnung und zur schnellen Erstellung von Angebots- SCANIA ⚫ SEDDON-ATKINSON ⚫ SISU ⚫ STERLING ⚫ STERLING AUSTRA-
zeichnungen. Die von uns verwendeten Fahrgestellzeichnungen LIEN ⚫ STEYR ⚫ TATA ⚫ TATRA ⚫ TEDOM ⚫ TERBERG ⚫ TOYOTA ⚫ UD ⚫
sind deshalb, im Verhältnis zu einer üblichen CAD-Zeichnung, stark UD AUSTRALIEN ⚫ URAL ⚫ URO ⚫VALTRA ⚫VAUXHALL ⚫ VOLVO ⚫
vereinfacht. Schon allein deshalb, um die heute üblichen Kapazitä- VOLVO AUSTRALIEN ⚫ VOLVO US ⚫VW ⚫ WESTERN STAR ⚫ WESTERN
STAR AUSTRALIEN ⚫ YAROVIT ⚫ ZIL ⚫
ten der Festplatten in PC’s bzw. Laptops nicht zu überfordern.
Ladekräne: AMCO-VEBA, ATLAS, AUTOCRANE, AUTOGRU, AXION,
Es ist nicht möglich eine Garantie dafür zu übernehmen, dass alle
OIL & STEEL, COBRA CRANE, COMA, COPMA, CPS, CORMACH, FASSI,
Maße und Gewichtsangaben absolut genau sind. Wir beziehen zwar
FERRARI, EFFER, EPSILON, ERKIN, FORESTERI, HIAB, HEILA, HER-
die Maßangaben von Fahrgestellen oder Ausrüstungen in der Regel
CULES, HIDROKON, HMF, HYVA, IMT, ING. BONFIGLIOLI, JONSERED,
direkt vom Hersteller, aber auch die Fahrgestellhersteller oder die
KESLA, LIV HIDRAVLIKA, LOGLIFT, MANITEX, MAXILIFT, MEC, MKG,
Zulieferanten geben uns ebenfalls keine Garantie über die absolute
PALFINGER, PENNY HYDRAULIKS, PENZ, PESCI, PM GROUP,
Genauigkeit der gelieferten Daten. Z. B. können Höhenangaben von
TADANO, TADANO NORTH AMERICA, TIRRE, UNIC, V-KRAN.
Fahrerhäusern oder Rahmen nur Ungefährangaben sein, weil Rah-
Ladebordwände: ANTHONY LIFTGATES, ANTEO, BÄR, BEHRENS,
menhöhen und auch Fahrerhaushöhen nicht starr einander zuge-
DAUTEL, DEL, DHOLLANDIA, ERHEL HYDRIS, FOCOLIFT, HMF, LIFT-
ordnet sind. Die Maße können sich in der Praxis durch
LINE, MBB, PALFINGER RATCLIFF, RICC, ROSS & BONNYMAN,
entsprechende Unterschiede/Toleranzen z.B. in den Fahrerhaus-
SÖRENSEN, TIEMAN TAIL LIFTS, ZEPRO.
aufhängungen oder Achsaufhängungen/Federung, tatsächlich von
Kälteanlagen: ALEX ORIGINAL, CARRIER, FRIGOBLOCK, EUROFRIGO,
den theoretisch vorgegebenen Höhen unterscheiden. Hinzu
GAH, HUBBARD, HULTSTEINS, KONVEKTA, LUMIKKO, MITSUBISHI,
kommt, dass die von den Herstellern zur Verfügung gestellten Da-
SSC HEATING, TRS, THERMO KING, ZANOTTI.
ten leider auch nicht fehlerfrei sind. Z.B. befinden sich in der Fahr-
Doppelkabinen, Fahrerhausverlängerungen -, Anhängekupplungen,
gestelldatenbank ca. 62.000 MAN-Fahrgestelle. Ein Datensatz für
Front- und Mittenhebe-Kippanlagen, Wechselaufbauten, Müllauf-
ein Fahrgestell besteht aus ca. 100 Einzeldaten. Unsere Qualitätssi-
bauten, Betonmischer (STETTER, LIEBHERR) usw. können an- bzw.
cherung versucht mit statistischen Methoden Fehler in den Daten
aufgebaut werden (bis zu 15 Sonderausstattungen im LKW und 10
aufzuspüren. Dabei haben wir z.B. Originaldaten von Fahrgestell-
im Anhängefahrzeug). Genauso wie die unterschiedlichsten Fahr-
herstellern gefunden, die zu einem auf den Boden stehenden Fah-
zeugaufbauten, wie z.B. Pritschen, Kipper, Muldenkipper, Koffer-
rerhaus geführt hätten. Die von uns gefundenen falschen Daten
aufbauten, Curtainsider, Holztransporter, Silo, Tank, ATL. Die
werden korrigiert und die Fehler werden auch dem Fahrgestellher-
Bestimmungen über Überhänge, Gesamtlänge, Lenkfähigkeit,
steller mitgeteilt. Sie werden sicher verstehen, dass wir bei der Viel-
Schwerpunkt etc. werden berücksichtigt. Die Kurvenlaufeigen-
zahl von Herstellern und mit der explosionsartig angeschwollenen
schaften des Zuges können nach EG im PC nachgeprüft werden.
Datenflut nicht anders verfahren können, als mit statistischen Me-
Die Originalversion von TrailerWIN enthält heute ca. 90 Fahrgestell-
thoden Fehler zu suchen. Deshalb können wir auch keine Garantie
hersteller mit über 100.000 Fahrgestellen. Alle Fahrgestelle sind auf
für die Richtigkeit jeden einzelnen Datums übernehmen. Dafür ha-
die Bedürfnisse des Anwenders (Radstand, Gewichte, Schwer-
ben Sie aber auch die Möglichkeit die entsprechenden Fahrzeugda-
punktlagen, Lage der Ausrüstungen etc.) anpassbar.
ten selbst einzugeben bzw. zu korrigieren. Selbstverständlich
Die in TrailerWIN erstellten Fahrzeuge sind auch als DXF-File spei-
korrigieren wir auch von Ihnen gemeldete Fehler und geben diese
cherbar und können dann in einem CAD-System, z.B. AutoCAD, wei-
Fehler auch an die Hersteller zur Korrektur weiter.
terbearbeitet werden. Außerdem können die Zeichnungsdateien in
Wir schließen deshalb jeden Schadensersatzanspruch, der sich
WordPerfect und Word für Windows (z.B. als .BMP-File) eingebun-
möglicherweise aus den verwendeten (falschen) Daten ergeben
den werden. Es können auch eigene Aufbauten, die mit einer CAD-
könnte, aus. Bitte prüfen Sie deshalb die in TrailerWIN und in den
Software erstellt wurden, in TrailerWIN importiert werden.
von Ihnen genutzten anderen Programmen vorhandenen Daten
Das Programm besitzt alle Vorteile der Windows-Bedienerführung.
selbst auf Richtigkeit und Vollständigkeit nach.
Eigene Aufbauten (als DXF-Datei) sind einlesbar. Mit integrierter
TrailerWIN ist in den Sprachen Dänisch, Deutsch, Englisch, Finnisch,
Suchfunktion nach bestimmten Dateien. Eigene Textzeilen, z. B.
Französisch, Holländisch, Italienisch, Norwegisch, Polnisch, Schwe-
disch, Slowakisch, Spanisch, Tschechisch und Türkisch erhältlich.
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Software für den Fahrzeugbau Stand 24.02.2021
über Haftungseinschränkungen, können ergänzt werden. Der Aus-
druck kann direkt gefaxt bzw. als PDF-Datei an den Kunden gemailt
werden.
Bild 5: Menü zur Auswahl/Bestimmung von Fahrzeug-
ausrüstungen
Bild 1: Lastzug mit Pritschenaufbau, Lkw MB-Actros 4
2530L 6x2, Euro 6 mit Kran hinten. Bild 6: Menü zur Zeichnungsergänzung
Bild 2: Lastzug mit Kühlaufbau, MAN TGX 28.360 6x2-2 BL,
Euro 6
Bild 7: Volvo FM 12 mit Hakengerät und Absetzaufbau
Bild 3: Menü zur Auswahl des Fahrzeugaufbaus
Bild 8: DAF XF 440 MX-11 Euro 6 mit Anhänger und ver-
schiedenen Fahrzeugen als Ladung
Bild 4: Lastverteilungsdiagramm, separate Darstellung
Bild 9: Scania P230…310 CA6X4E mit Kran und Sattelauflie-
ger mit Aufbau für Holztransport
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Software für den Fahrzeugbau Stand 24.02.2021
Bild 10: Menü zur Auswahl des Fahrgestells
Bild 14: Menü zur Auswahl/Änderung von Absetzkippern
Bild 15: Menü zur Bestimmung der Anhängekupplung
Bild 11: Menü zum Einfügen zusätzlicher Achsen im Zug-
fahrzeug
Bild 16: Menü zur Bestimmung des Anhängerfahrgestells
und des Aufbaus
Bild 12: Menü zur Einstellung/Auswahl/Änderung des
Fahrerhauses
Bild 17: Kurvenlaufeigenschaften des Lastzugs nach § 32d
StVZO bzw. nach EG-Richtlinie. Außenradius ver-
Bild 13: Menü zur Bestimmung des Montagerahmens änderbar.
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Bild 18: Menü zur Druckereinrichtung
Bild 21: Menü zur Auswahl von optionalen Meldungen am
Bild 19: Druckermenü Bildschirm
Bild 20: Beispiel einer Gewichtstabelle für einen Lastzug Bild 22: Menü zur Bestimmung von Türeinbauten in Kühl-
koffern
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Software für den Fahrzeugbau Stand 24.02.2021
BrakeWIN - Bestell-Nr.: siehe Preisliste • die Reibungskurven der einzelnen Achsen in den Adhäsi-
onsdiagrammen für leer und beladen,
Computer-Programm für die Bremsberechnung von druck-
luftgebremsten Anhängefahrzeugen nach der EG-Richtlinie • Die Bremskraft in Abhängigkeit der Achsen und des pm-Dru-
Bremsanlagen. ckes für leer und beladen,
• Zylinderdruck in Abhängigkeit von pm-Druck für leer und be-
Das Programm läuft auf allen IBM-kompatiblen MS-DOS-Rechnern, laden,
auf denen MS-WINDOWS XP, Vista, Windows 7, 8 oder 10 läuft, 32 • Nachrechnung der Bremsanlage gemäß Anhang VII
oder 64 Bit. Unsere Programme laufen nicht unter Windows RT. 71/320/EWG
Wir empfehlen als Mindestvoraussetzung einen PC mit 2 GB-RAM , • Darstellung der Bremszylinderdrücke der einzelnen Achsen
min. 40 MB freien Speicherplatz auf der Festplatte. Zur Installation in Abhängigkeit vom pm-Druck für leer und beladen,
wird ein DVD-Laufwerk benötigt. Falls sie kein DVD-Laufwerk in ih- • ALB-Typenschild mit technischen Daten ist ausdruckbar
rem Rechner haben, ist es auch möglich, das bzw. die Programme (vorläufig noch nicht bei allen Bremsgeräteherstellern),
optional, gegen einen kleinen Aufpreis (auch beim Update) auf ei- • Außerdem kann die Feststellbremse als Handkurbelbremse
ner USB-Speicherkarte zu beziehen. oder als Federspeicherbremse berechnet werden.
BrakeWIN ist in den Sprachen Dänisch, Deutsch, Englisch, Finnisch,
Französisch, Schwedisch und Spanisch erhältlich.
Bremsberechnungen für folgende Anhängertypen sind zur Zeit
möglich:
Anhänger mit Zuggabel:
• 2 Achsen
• 3 Achsen
• 4 Achsen
• 5 Achsen
Sattelanhänger
• 1 Achse
• 2 Achsen
• 3 Achsen
• 4 Achsen
• 5 Achsen
Zentralachsanhänger
• 1 Achse Bild 23: Menü zur Auswahl von Anhängern mit Bremsen-
• 2 Achsen schema
• 3 Achsen
Dolly-Achsen
• 1 Achse
• 2 Achsen
Nachdem sie den entsprechenden Anhänger mit der Achsenzahl
und der Federungsart ausgewählt haben, wird der Anhänger auf
dem Bildschirm dargestellt. Danach können sie die Federungsart,
Fahrzeugabmessungen, Gewichte, Schwerpunktlagen ändern.
Dann wählen Sie die
• Achsen (BPW, DaimlerChrysler, Frühauf, Gigant, Granning, Hen-
drickson, JPK, Kome, Osman, ROR, SAF, SAE, Scania, Sisu, Volvo,
Warstein,)
• Reifengröße
• Bremszylinder/Bremshebellängen (Anchorlok, Arfesan, Bendix,
Bertocco, BPW, Knorr, Master, Maxibrake, MGM, SAF, TSE Bra-
kes, Wabco) Bild 24: Bildschirmdarstellung eines ausgewählten Fahr-
• Druckluftbremsventile mit Einstellungen (Grau/Haldex, Knorr, zeugs mit Bremsenschaltplan
Wabco, auch kombinierbar)
• Alle notwendigen Daten zur Berechnung der Bremsanlage sind
in einer Datenbank gespeichert und werden nach Bedarf heran-
gezogen. Das Programm berechnet und zeichnet:
• die Abbremsungskurven in den Abbremsungsbändern leer
und beladen,
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Software für den Fahrzeugbau Stand 24.02.2021
Bild 25: Menü zur Veränderung der technischen Daten des
Anhängers
Bild 29: Darstellung eines ALB-Typschildes
Bild 26: Menü zur Änderung der Bremszylinder
Bild 30: Abbremsungskurven, Reibungskurven sowie
Bremskraft und Zylinderdrücke leer und beladen
Bild 27: Menü zur Änderung der Achsdaten und der Rei- in Abhängigkeit vom pm-Wert
fengröße
Bild 31: Menü zur Auswahl/Änderung eines EBS-Ventils
Bild 28: Menü zur Auswahl/Änderung des ALB-Ventils
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Software für den Fahrzeugbau Stand 24.02.2021
Bild 32: Menü zur Einstellung eines WABCO EBS Bild 33: Tabelle Bremszylinderdrücke leer und beladen in
Abhängigkeit vom pm-Wert
Seite. 10 von 27 SeitenSoftware für den Fahrzeugbau Stand 24.02.2021
CraneWIN - Bestell-Nr.: siehe Preisliste
Computerprogramm für die Berechnung der Standfestig-
keit des Fahrzeugs bei ausgefahrenem Ladekran
Das Programm läuft auf allen IBM-kompatiblen MS-DOS-Rechnern,
auf denen MS-WINDOWS XP, Vista, Windows 7, 8 oder 10 läuft, 32
oder 64 Bit. Unsere Programme laufen nicht unter Windows RT.
Wir empfehlen als Mindestvoraussetzung einen PC mit 2 GB-RAM
und 20 MB freien Speicherplatz auf der Festplatte. Zur Installation
wird ein DVD-Laufwerk benötigt. Falls sie kein DVD-Laufwerk in ih-
rem Rechner haben, ist es auch möglich, das bzw. die Programme
optional, gegen einen kleinen Aufpreis (auch beim Update) auf ei-
ner USB-Speicherkarte zu beziehen.
Grundsätzlich ist es so, dass wir keine Garantie/Gewährleistung
übernehmen können für die Übereinstimmung der in Trai-
lerWIN/CraneWIN vorhandenen Daten mit den tatsächlichen Ge-
wichten oder Abmessungen der Fahrzeuge bzw. Ausrüstungen.
CraneWIN ist in den Sprachen Dänisch, Deutsch, Englisch, Finnisch,
Französisch, Holländisch, Italienisch, Norwegisch, Schwedisch und
Spanisch erhältlich.
CraneWIN wird zusammen mit dem TrailerWIN-Programm verwen- Bild 34: Eingangsbild
det. Sobald Sie das entsprechende Fahrzeug in TrailerWIN ausge-
wählt, dimensioniert und berechnet haben, werden die Daten
automatisch in CraneWIN übernommen, sobald sie von TrailerWIN
nach CraneWIN wechseln. Der Standsicherheitsfaktor kann frei ge-
wählt werden.
Das Programm kann aber auch ohne TrailerWIN arbeiten.
Anschließend können Sie die Ladekran-/Fahrzeugdaten genauer
spezifizieren. Änderungen sind ebenfalls möglich.
Das Bild 1 zeigt in vereinfachter, aber maßstabgerechter, stilisierter
Darstellung das Fahrzeug mit dem Ladekran und den Stützbeinen
von oben. Der Ladekran wird in verschiedenen Stellungen im aus-
gefahrenen Zustand gezeigt, die für die Standsicherheit des Fahr-
zeuges kritisch werden können. Zentrum des Kreisdiagramms ist
der Drehpunkt des Ladekranes. An dem Kreisdiagramm kann für
jede Stellung des Ladekrans der Faktor für die Standsicherheit ab-
gelesen werden. Neben dieser Zeichnung können noch zwei Daten-
blätter mit den zugrunde liegenden Werten und Berechnungen Bild 35: Menü zur Änderung der Krandaten
ausgedruckt werden.
In CraneWIN können ergänzende Angaben/Änderungen zum Fahr-
zeug, Ladekran, weiteren Stützbeinen, Standsicherheitsfaktor etc.
gemacht werden. Änderungen, die in CraneWIN vorgenommen
werden, werden nicht automatisch mit nach TrailerWIN übernom-
men. Änderungen, die in TrailerWIN vorgenommen werden, z. B.
2. Stützbeinpaar eingebaut, werden automatisch nach CraneWIN
übernommen.
Das Programm berücksichtigt keine Biegung/Torsion im Rahmen
oder anderen Teilen.
Bild 36: Menü zur Änderung / Ergänzung der Stützbeine
Seite. 11 von 27 SeitenSoftware für den Fahrzeugbau Stand 24.02.2021
Bild 37: Menü zur Änderung der Fahrzeugdaten
Bild 38: Menü zur Änderung der Kipplinie
Seite. 12 von 27 SeitenSoftware für den Fahrzeugbau Stand 24.02.2021
FrameWIN - Bestell-Nr. siehe Preisliste
Computer-Programm für die Berechnung und Dimensionie-
rung von Montagerahmen in Zugfahrzeugen.
Das Programm läuft auf allen IBM-kompatiblen MS-DOS-Rechnern,
auf denen MS-WINDOWS XP, Vista, Windows 7, 8 oder 10 läuft, 32
oder 64 Bit. Unsere Programme laufen nicht unter Windows RT.
Wir empfehlen als Mindestvoraussetzung einen PC mit 2 GB-RAM
und 20 MB freien Speicherplatz auf der Festplatte. Zur Installation
wird ein DVD-Laufwerk benötigt. Falls sie kein DVD-Laufwerk in ih-
rem Rechner haben, ist es auch möglich, das bzw. die Programme
optional, gegen einen kleinen Aufpreis (auch beim Update) auf ei-
ner USB-Speicherkarte zu beziehen.
Grundsätzlich ist es so, dass wir keine Garantie/Gewährleistung
übernehmen können für die Übereinstimmung der in Trai-
lerWIN/FrameWIN vorhandenen Daten mit den tatsächlichen Ge-
wichten oder Abmessungen der Fahrzeuge bzw. Ausrüstungen.
FrameWIN ist in den Sprachen Dänisch, Deutsch, Englisch, Finnisch,
Französisch, Holländisch, Italienisch, Norwegisch, Schwedisch und
Spanisch erhältlich.
FrameWIN wird zusammen mit dem TrailerWIN-Programm ver-
wendet. Sobald Sie das entsprechende Fahrzeug in TrailerWIN aus-
gewählt, dimensioniert und berechnet haben, werden die Daten,
nach Aufruf von FrameWIN, automatisch in FrameWIN übernom-
men. Dabei wird automatisch ein Berechnungsschnitt im Rahmen-
segment mit dem höchsten Biegemoment (an der
Kranbefestigungsstelle bzw. an der Befestigungsstelle der Lade- Bild 39: Beispiel für Startbildschirm FrameWIN
bordwand) gelegt und die dynamischen bzw. statischen Sicher-
heitsfaktoren für schubfeste und schubweiche
Rahmenausführungen berechnet. Willkürlich gewählte Rahmen-
schnitte sind nicht möglich. FrameWIN kann auch ohne TrailerWIN
arbeiten.
In diesem Programm sind die Fahrzeugrahmen von ASTRA, CHE-
VROLET, DAEWOO, DAF, ERF, FODEN, FORD, FREIGHTLINER, GINAF,
HINO, INTERNATIONAL, ISUZU, IVECO, KENWORTH, LIAZ, MACK,
MAN, MERCEDES-BENZ, MITSUBISHI, NISSAN, RENAULT,, ROMAN,
SCANIA, SISU, STERLING, TERBERG, UD, VOLVO, U-Profil und I-Profil
mit Abmessungs- und Materialvarianten gespeichert. Das Pro-
gramm übernimmt automatisch das mit TrailerWIN zuletzt erstellte
Fahrzeug mit den entsprechenden Aufbaudaten, z.B. Ladekran. Es
ist aber auch möglich, eigene Daten einzugeben. Falls erforderlich,
kann das Material und das Montagerahmenprofil (U-Profil, Vier-
kantrohr -quadratisch, rechteckig, horizontal/vertikal) bestimmt
werden. Danach berechnet das Programm, ob die gewählte Rah-
menkombination ausreichend ist. Es werden formschlüssige und
kraftschlüssige Verbindungen von Fahrzeugrahmen und Montage- Bild 40: Menü zur Änderung von Krandaten/Momenten
rahmen berechnet. Falls die vorgegebenen dynamischen Sicher-
heitsfaktoren nicht erreicht werden, können entsprechende
Änderungen vorgenommen werden. Eigene Rahmenprofile sind für
Fahrzeugrahmen und Montagerahmen definierbar.
Seite. 13 von 27 SeitenSoftware für den Fahrzeugbau Stand 24.02.2021
Bild 41: Menü zur Änderung von Daten der Ladebordwand Bild 44: Menü zur Änderung der Profilabmessungen des
Hilfsrahmens
Bild 42: Menü zur Änderung des Hilfs- und Fahrzeugrah-
menprofils
Bild 45: Menü zur Änderung der Profilabmessungen des
Fahrzeugrahmens
Bild 43: Menü zur Änderung des Materials von Montage-
rahmen und Fahrgestellrahmen
Bild 46: Menü zur Änderung der technischen Daten im
FrameWIN-Berechnungssystem nach EN 12999
und EN 13001
Seite. 14 von 27 SeitenSoftware für den Fahrzeugbau Stand 24.02.2021
CornerWIN - Bestell-Nr. siehe Preisliste • 3-Achs-Zugfahrzeug + 1-Achs-Sattelanhänger
• 3-Achs-Zugfahrzeug + Citytrailer (1-Achs-Sattelanhänger mit
Computerprogramm zur Berechnung der Kurvenlaufei- Lenkachse)
genschaften von Einzelfahrzeugen und Lastzügen. • 3-Achs-Zugfahrzeug + 2-Achs-Sattelanhänger
• 3-Achs-Zugfahrzeug + 2-Achs-Sattelanhänger (S-L)
Das Programm läuft auf allen IBM-kompatiblen MS-DOS-Rechnern, • 3-Achs-Zugfahrzeug + 2-Achs-Sattelanhänger (L-L)
auf denen MS-WINDOWS XP, Vista, Windows 7, 8 oder 10 läuft. Wir • 3-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Sattelanhänger
empfehlen als Mindestvoraussetzung einen PC mit einem Pentium-
• 3-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Sattelanhänger (S-S-L)
Prozessor und 128 MB-RAM , min. 20 MB freien Speicherplatz auf
• 3-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Sattelanhänger (L-S-L)
der Festplatte. Zur Installation wird ein DVD-Laufwerk benötigt.
• 3-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Sattelanhänger (S-L-L)
Falls sie kein DVD-Laufwerk in ihrem Rechner haben, ist es auch
• 3-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Sattelanhänger (L-L-L)
möglich, das bzw. die Programme optional, gegen einen kleinen
• 3-Achs-Zugfahrzeug + 4-Achs-Sattelanhänger
Aufpreis (auch beim Update) auf einer USB-Speicherkarte zu bezie-
hen.
Grundsätzlich ist es so, dass wir keine Garantie/Gewährleistung • 4-Achs-Zugfahrzeug + 2-Achs-Sattelanhänger
übernehmen können für die Übereinstimmung der in Trai- • 4-Achs-Zugfahrzeug + 2-Achs-Sattelanhänger (S-L)
lerWIN/CornerWIN vorhandenen Daten mit den tatsächlichen Ge- • 4-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Sattelanhänger (S-S-L)
wichten oder Abmessungen der Fahrzeuge bzw. Ausrüstungen.
CornerWIN ist in den Sprachen Dänisch, Deutsch, Englisch, Finnisch, • 5-Achs-Zugfahrzeug + 4-Achs-Sattelanhänger
Französisch, Italienisch, Schwedisch, Spanisch und Türkisch erhält- • 5-Achs-Zugfahrzeug + 5-Achs Sattelanhänger
lich.
Das Programm kann zusammen mit TrailerWIN aber auch alleine • 2-Achs-Zugfahrzeug + 2-Achs-Anhänger
benutzt werden. Man kann die in TrailerWIN gebauten Fahrzeuge, • 2-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Anhänger (EU)
oder die in CornerWIN bereits enthaltenen Fahrzeuge überneh- • 2-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Anhänger (S-S-L)
men bzw. die Daten den eigenen Bedürfnissen anpassen. • 2-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Anhänger (S-L-S)
• 2-Achs Zugfahrzeug + 2-Achs-Zentralachsanhänger
Es sind folgende Kurvenfahrten möglich: • 2-Achs Zugfahrzeug + 3-Achs-Zentralachsanhänger
• Nach StVZO mit änderbarem Außenradius
• Kleinster Wenderadius • 3-Achs-Zugfahrzeug + 2-Achs-Anhänger (EU)
• 90° nach schwedischen Vorschriften • 3-Achs Zugfahrzeug + 2-Achs-Zentralachsanhänger
• 90° allgemein mit änderbaren Innen- und Außenradien • 3-Achs Zugfahrzeug + 3-Achs-Zentralachsanhänger
• 120° mit änderbaren Innen- und Außenradien • 3-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Anhänger
• 360°-Kreis mit Ein- und Ausfahrt, mit änderbaren Innen- und • 3-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Anhänger, Lenkachse hinten
Außenradien • 3-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Anhänger, 2. Achse Lenkachse
• Kreisfahrten mit änderbaren Winkeln (0-360°) und änderba- • 3-Achs-Zugfahrzeug + 4-Achs-Anhänger (Finnland)
ren Innen- und Außenradien
• 3-Achs-Zugfahrzeug + 4-Achs-Anhänger (Schweden)
• 3 x 360°-Kreisfahrt nach EG (bis kleinster Innenradius gefun-
• 3-Achs-Zugfahrzeug + 4-Achs-Anhänger (letzte Achse L)
den ist) mit änderbaren Innen- und Außenradien
• 3-Achs-Zugfahrzeug + 5-Achs-Anhänger (letzte Achse L)
• Nachfahren von vorgegebenen Straßenzügen
• Importieren von eigenen Straßenzügen (DXF-Datei) und Nach-
• 3-Achs-Zugfahrzeug + 1+4-Achs-Anhänger (letzte Achse = L)
fahren mit dem/den Fahrzeugen
• 3-Achs-Zugfahrzeug + 2+4-Achs-Anhänger (letzte Achse = L)
• Einstellbare/veränderbare Lenkgeometrie an Sattelanhängern
• 3-Achs-Zugfahrzeug + 2+4-Achs-Anhänger (erste und letzte
mit Lenkachsen.
Hinterachse = L)
• 3-Achs-Zugfahrzeug + 2+4-Achs-Anhänger ( 2 letzte
In CornerWIN sind nachfolgende Fahrzeuge / Fahrzeugkombina-
Lenkachsen)
tionen enthalten und können den eigenen Anforderungen ange-
• 3-Achs-Zugfahrzeug + 2+4-Achs-Anhänger (erste Achse und 2
passt werden, wenn z. B. CornerWIN ohne TrailerWIN genutzt
letzten Hinterachsen = L)
wird:
• 3-Achs-Zugfahrzeug + 2+5-Achs-Anhänger ( 2 letzte Achsen =
S = Starrachse, L = Lenkachse L)
• 3-Achs-Zugfahrzeug + 2+5-Achs-Anhänger (erste Achse und 2
• 2-Achs-Zugfahrzeug + 1-Achs-Sattelanhänger letzten Hinterachsen = L)
• 2-Achs-Zugfahrzeug + Citytrailer (1 Achs-Sattelanhänger mit
Lenkachse) • 4-Achs-Zugfahrzeug + 4-Achs-Anhänger
• 2-Achs-Zugfahrzeug + 2-Achs-Sattelanhänger • 4-Achs-Zugfahrzeug Tridem + 4-Achs-Anhänger
• 2-Achs-Zugfahrzeug + 2-Achs-Sattelanhänger (S-L)
• 3-Achs-Zugfahrzeug
• 2-Achs-Zugfahrzeug + 2 Achs Sattelanhänger (L-L)
• 2-Achs-Zugfahrzeug
• 2-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Sattelanhänger: EU-Abmessun-
gen • 4-Achs-Zugfahrzeug L-L_S-S
• 2-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Sattelanhänger (S-S-L) • 4-Achs-Zugfahrzeug L-L_S-L
• 2-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Sattelanhänger (L-S-L) • 4-Achs-Zugfahrzeug L_L-S-S
• 2-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Sattelanhänger (S-L-L) • 4-Achs-Zugfahrzeug L_S-S-L
• 2-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Sattelanhänger (L-L-L) • 4-Achs-Zugfahrzeug L_L-S-L
• 5-Achs-Zugfahrzeug L-L_L-S-S
Seite. 15 von 27 SeitenSoftware für den Fahrzeugbau Stand 24.02.2021
• 5-Achs-Zugfahrzeug L-L_S-S-L
• 5-Achs-Zugfahrzeug L-L_L-S-L
• 6-Achs-Zugfahrzeug L-L_L-S-S-L
• Zugfahrzeug mit Anhängekupplung
• Zugfahrzeug mit Sattelkupplung
• B-Double Kombination 3+3+3 Achsen
• B-Double Kombination FH12 3+3+3 Achsen
• B-Double Kombination 3+3+2 Achsen
• 2-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Sattelanhänger + 2-Achs-Zentral-
achsanhänger
• 3-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Sattelanhänger + 2-Achs-Zentral-
achsanhänger
• 4-Achs-Zugfahrzeug + 2-Achs Sattelanhänger + 3-Achs-Zentral-
achsanhänger
• Zugfahrzeug + Sattelanhänger + Anhänger
• Zugfahrzeug + 2 Anhänger
• Double B-Double Kombination 3+3+2 Achsen
• Schwer-Transport Sattelanhänger (L-L_S-S)
• Schwer Transport Sattelanhänger (L-L-L-L)
• Schwer Transport Sattelanhänger (L-L-L-L-L)
• Schwer Transport Sattelanhänger (L-L_L-L-L-L-L) Bild 47: Menü zur Datenanpassung (Auszug)
• Schwer Transport Anhänger (L-L-L-L_L-L-L-L-L)
• 5-Achs-Zugfahrzeug + Schwer Transport Anhänger 5 Lenkach-
sen
• 5-Achs-Zugfahrzeug + Schwer Transport Anhänger 2+5 Lenk-
achsen
• 5-Achs-Zugfahrzeug + Schwer Transport Anhänger 4+5 Lenk-
achsen
• 5-Achs-Zugfahrzeug + Schwer Transport Anhänger 15 Lenkach-
sen
• Scheurle komb 001 __3+2+3
• Scheurle komb 004 __2+3
• Scheurle komb 006 3__2+3
• Scheurle komb 007 3__2+3
• Scheurle komb 009 __3+3
• Scheurle komb 010 __3+3+3 Bild 48: 360°-Kreisfahrt mit Ein- und Ausfahrt
• Scheurle komb 011 __3+2+3+3
• Scheurle komb 012 2__3
• Scheurle komb 013 2__3+3
• LTM 1070/2 T50m
• LTM 1200-5.1
• LTM 1400-7.1
• D_Test_4-achsiger Tiefbetttrailer mit Schwanenhals ca.16600
(MAN TGA)
• D_Test_4-achsiger Tiefbetttrailer mit Schwanenhals
ca.16600+2750 (MAN TGA)
• D_Test_4-achsiger Tiefbetttrailer mit Schwanenhals ca.16600
(VOLVO F12)
• D_Test_4-achsiger Tiefbetttrailer mit Schwanenhals
ca.16600+2750 (VOLVO F12)
• D_Test_4-achsiger Tiefbetttrailer-2achs Dolly+Schwanenhals
(MAN TGA)
• D_Test_4-achsiger Tiefbetttrailer-2achs Dolly+Schwanenhals Bild 49: Nachfahren einer in Planung befindlichen Hofein-
(VOLVO F12)
fahrt
• D_Test_8-achsige Plattform (MAN TGA)
• D_Test_8-achsige Plattform (VOLVO F12)
• Tirsan_DAF_5-achsiger_Sattelanhänger (S-S-S-L-L)
Seite. 16 von 27 SeitenSoftware für den Fahrzeugbau Stand 24.02.2021
Bild 51: Sattelauflieger mit 15 Lenkachsen
Bild 50: Menü zur Einstellung der Lenkgeometrie eines all-
radgelenkten Sattelaufliegers
Bild 52: Menü zur Einstellung des Bildschirms, des Dru-
ckers und der Wiederholung der Lastzugdarstel-
lung bei Kurvenfahrt auf dem Bildschirm
Seite. 17 von 27 SeitenSoftware für den Fahrzeugbau Stand 24.02.2021
BusWIN - Bestell-Nr. siehe Preisliste
BusWIN arbeitet auch ohne TrailerWIN.
Computerprogramm zur Berechnung der Kurvenlaufeigen-
schaften von Bussen incl. Gelenkbussen, Sitzplangestal-
tung in Bussen sowie Erstellen von Reisemobil-
Grundrissen und deren Achslastberechnung.
Das Programm läuft auf allen IBM-kompatiblen MS-DOS-Rechnern,
auf denen MS-WINDOWS XP, Vista, Windows 7, 8 oder 10 läuft, 32
oder 64 Bit. Unsere Programme laufen nicht unter Windows RT.
Wir empfehlen als Mindestvoraussetzung einen PC mit 2 GB-RAM
und 20 GB freien Speicherplatz auf der Festplatte. Zur Installation
wird ein DVD-Laufwerk benötigt. Falls sie kein DVD-Laufwerk in ih-
rem Rechner haben, ist es auch möglich, das bzw. die Programme
optional, gegen einen kleinen Aufpreis (auch beim Update) auf ei-
ner USB-Speicherkarte zu beziehen.
Grundsätzlich ist es so, dass wir keine Garantie/Gewährleistung
übernehmen können für die Übereinstimmung der in BusWIN vor-
handenen Daten mit den tatsächlichen Gewichten oder Abmessun-
gen der Fahrzeuge bzw. Ausrüstungen. Bild 53: Menü zur Auswahl/Änderung der technischen Da-
BusWIN ist in den Sprachen Deutsch, Englisch, Finnisch und Schwe- ten eines Gelenkbusfahrgestells
disch erhältlich.
Mit diesem Programm können erweiterte Kurvenlaufeigenschaften
von Bussen, ähnlich wie in CornerWIN, überprüft werden. Nach
dem Starten des Programms können Sie verschiedene Busfahrge-
stelle auswählen und die technischen Daten übernehmen oder ver-
ändern bzw. ihren Wünschen anpassen. Außerdem ist es jetzt
möglich, einen Sitzplan zu erstellen und die entsprechenden Sitze
einzubauen bzw. zu verändern.
Es sind folgende Kurvenfahrten möglich:
• Nach EG mit änderbarem Außenradius
• Kleinster Wenderadius
• 90° nach schwedischen Vorschriften
• 90° allgemein mit änderbaren Innen- und Außenradien
• 120° mit änderbaren Innen- und Außenradien
Bild 54: Ermittlung des kleinsten Wendekreises eines Ge-
• 360°-Kreis mit Ein- und Ausfahrt, mit änderbaren Innen- und
Außenradien lenkbusfahrgestells
• Kreisfahrten mit änderbaren Winkeln, Innen- und Außenra-
dien
• 360°-Kreisfahrt (dreifach, ohne Ausfahrt) mit änderbaren In-
nen- und Außenradien
• Nachfahren von vorgegebenen Straßenzügen
• Importieren von eigenen Straßenzügen (dxf-Datei) und Nach-
fahren mit dem Fahrzeug
Folgende Bushersteller sind mit Fahrgestellen in BusWIN vertreten:
BMC Belde, Huyndai, Marbus B3 TLL, Ashok Viking, Ashok Comet
Super, Ashok Cheetah, Ashok Panther, Ashok Stag, Ashok low floor
Bus, Ashok double decker Bus, Ashok vestibule, Steyr A-4400, Te-
dom C12 D, Volvo 7700, Volvo 8800, Volvo 8700, Volvo 9900, Volvo
B5L 4x2 Hybrid, Volvo B6, Volvo B7L Artic, Volvo B7R MK III, Volvo
B7RLE MK III, Volvo B9L, Volvo B9 Sale, Volvo B9SALF, Volvo B9 TL
4x2 MK II, Volvo B9R, Volvo B10, Volvo B12, Volvo B 13 und weitere
Bild 55: 360° Kreisfahrt eines Gelenkbusses
Modelle.
Weiterhin ist es möglich, mit den vorhandenen Fahrgestellen Rei-
semobil-Grundrisse mit den dafür vorhanden Zubehörteilen zu er-
stellen. Das Programm berechnet dann auch die Achslasten.
Folgende Fahrgestelle für Reisemobile sind im Programm BusWIN
enthalten:
Iveco, MB Sprinter, MB Vario, MB Vito, MB Atego,
Seite. 18 von 27 SeitenSoftware für den Fahrzeugbau Stand 24.02.2021
Bild 56: Kurvenlauf nach EG eines Gelenkbusfahrgestells
Bild 58: Menü zur Auswahl / Einbau von Fahrgastsitzen
mit Gewichtsberechnung der Rad-/Achslasten
Bild 57: Menü zur Auswahl/Einbau von Wohnmobilkom-
ponenten mit Gewichtsberechnung der Rad-
/Achslasten
Seite. 19 von 27 SeitenSoftware für den Fahrzeugbau Stand 24.02.2021
DriveLineWIN - Bestell-Nr. siehe Preisliste
Computerprogramm zur Berechnung bzw. Auslegung des
Antriebsstrangs in Kraftfahrzeugen.
Das Programm läuft auf allen IBM-kompatiblen MS-DOS-Rechnern,
auf denen MS-WINDOWS XP, Vista, Windows 7, 8 oder 10 läuft, 32
oder 64 Bit. Unsere Programme laufen nicht unter Windows RT.
Wir empfehlen als Mindestvoraussetzung einen PC mit 2 GB-RAM
und 20 GB freien Speicherplatz auf der Festplatte. Zur Installation
wird ein DVD-Laufwerk benötigt. Falls sie kein DVD-Laufwerk in ih-
rem Rechner haben, ist es auch möglich, das bzw. die Programme
optional, gegen einen kleinen Aufpreis (auch beim Update) auf ei-
ner USB-Speicherkarte zu beziehen.
Grundsätzlich ist es so, dass wir keine Garantie/Gewährleistung
übernehmen können für die Übereinstimmung der in Trai-
lerWIN/CraneWIN vorhandenen Daten mit den tatsächlichen Ge-
wichten oder Abmessungen der Fahrzeuge bzw. Ausrüstungen.
DriveLineWIN ist in den Sprachen Dänisch, Deutsch, Englisch, Fin-
nisch, Französisch, Holländisch, Italienisch, Norwegisch, Polnisch,
Schwedisch, Slowakisch, Spanisch und Tschechisch erhältlich.
Das Programm kann auch ohne TrailerWIN arbeiten.
Bild 60: In diesem Menü wird zu den einzelnen Gängen
die Zugkraft über der Fahrzeuggeschwindigkeit
angezeigt (Zugkrafthyperbel). Jede Datenände-
rung führt zu sofortigem Anpassen des Dia-
gramms
Bild 59: Menü zur Auswahl des Fahrzeugherstellers, Fahr-
gestells, Getriebe, Hinterachsübersetzung und der
Reifengröße. Zu den einzelnen Gängen sind Mo-
tordrehzahl sowie Fahrzeuggeschwindigkeit ange-
zeigt. Jede Datenänderung führt zu sofortigem
Anpassen des Diagramms
Bild 61: In diesem Menü wird zu den einzelnen Gängen
die Steigfähigkeit über der Fahrzeuggeschwindig-
keit angezeigt. Jede Datenänderung führt zu so-
fortigem Anpassen des Diagramms
Seite. 20 von 27 SeitenSoftware für den Fahrzeugbau Stand 24.02.2021
Bild 62: Menü mit Daten und Diagramm Motor-Drehmo- Bild 63: Menü zur Einstellung/Änderung von Rollwider-
ment über der Motordrehzahl stand, Gesamtgewichten und Kraftschlussbeiwert
Reifen/Fahrbahn
Seite. 21 von 27 SeitenSoftware für den Fahrzeugbau Stand 24.02.2021
Preisliste Software für den Fahrzeugbau
Neue Lizenzen und Updates werden nur noch auf USB-Speicherkarten geliefert (in den Preisen unten
enthalten).
Preisliste Büro-Lizenz
Preisliste Büro-Lizenz ( Mehrplatzlizenz für eine räumlich zusammenhängende Betriebsstätte)
2. und
1. Up- weitere
Drive- date Updates
Bestell- Trailer- Crane- Frame- Corner- Brake- Bus- Line- Lizenzpreis Preis in Preis in
Nr. WIN WIN WIN WIN WIN WIN WIN in € € €
30101 X 2.415,00 495,00 111,00
30301 X 935,00 199,00 52,00
30401 X 575,00 127,00 37,00
30501 X 1.390,00 290,00 70,00
30201 X 1.885,00 389,00 90,00
30601 X 1.585,00 329,00 78,00
30701 X 730,00 158,00 44,00
Preisliste TrailerWIN-Pakete Büro-Lizenz
Preisliste TrailerWIN-Pakete Büro-Lizenz ( Mehrplatzlizenz für eine räumlich zusammenhängende Betriebsstätte)
2. und
1. Up- weitere
Drive- date Updates
Bestell- Trailer- Crane- Frame- Corner- Brake- Bus- Line- Lizenzpreis Preis in Preis in
Nr. WIN WIN WIN WIN WIN WIN WIN in € € €
30170 X X 3.215,00 655,00 143,00
30171 X X X 3.710,00 754,00 163,00
30172 X X X X 4.425,00 897,00 191,00
30173 X X 3.130,00 638,00 140,00
30174 X X 3.750,00 774,00 179,00
30175 X X 3.365,00 697,00 163,00
30176 X 2.955,00 603,00 133,00
Preisliste Ergänzungsprogramme, sofern Sie bereits mit TrailerWIN arbeiten. Büro-Lizenz
Preisliste Ergänzungsprogramme, sofern Sie bereits mit TrailerWIN arbeiten. Büro-Lizenz ( Mehrplatzlizenz für
eine räumlich zusammenhängende Betriebsstätte)
2. und
1. Up- weitere
Drive- date Updates
Bestell- Trailer- Crane- Frame- Corner- Brake- Bus- Line- Lizenzpreis Preis in Preis in
Nr. WIN WIN WIN WIN WIN WIN WIN in € € €
30303 X 800,00 175,00 47,00
30403 X 495,00 109,00 20,00
30503 X 715,00 155,00 43,00
30203 X 1.335,00 279,00 68,00
30603 X 950,00 202,00 52,00
30703 X 555,00 123,00 36,00
Seite. 22 von 27 SeitenSoftware für den Fahrzeugbau Stand 24.02.2021
Mehrplatzlizenz oder Büro-Lizenz bedeutet, dass die Programme für den Fahrzeugbau auf die Festplatten einer nicht
begrenzten Zahl von PC’s kopiert und gleichzeitig genutzt werden dürfen, wenn die PC’s in einer, räumlich zusam-
menhängenden Betriebsstätte stehen und betrieben werden, sofern die Mehrplatzversion ohne Dongle erworben
wurde. Stehen die PC’s in räumlich nicht zusammenhängenden Betriebsstätten oder Werken, z. B. in verschiedenen
Straßen, Ortsteilen oder Städten, dann ist für jede weitere Betriebsstätte eine Lizenz der Programme zu erwerben.
Preisliste Einzelplatz-Lizenz mit USB-Dongle
Preisliste Einzelplatz-Lizenz
Preisliste Einzelplatz-Lizenz mit USB-Dongle
(die Programme können zwar auf mehreren PC’s installiert werden, laufen aber nur auf dem Rechner, auf dem der
USB-Dongle steckt. Es ist möglich zu der Einzelplatzversion noch 2 zusätzliche USB-Dongle zu bestellen).
2. und
1. Up- weitere
Drive- date Updates
Bestell- Trailer- Crane- Frame- Corner- Brake- Bus- Line- Lizenzpreis Preis in Preis in
Nr. WIN WIN WIN WIN WIN WIN WIN in € € €
30102 X 2.015,00 415,00 95,00
30302 X 775,00 167,00 45,00
30402 X 475,00 107,00 33,00
30502 X 1.155,00 243,00 61,00
30202 X 1.555,00 323,00 77,00
30602 X 1.325,00 277,00 67,00
30702 X 610,00 134,00 39,00
30980 Es ist möglich, 2 zusätzliche USB-Dongle pro Lizenz zu erwerben. Preis 200,00 - -
je Dongle
Preisliste TrailerWIN-Pakete Einzelplatz-Lizenz
Preisliste TrailerWIN-Pakete Einzelplatz-Lizenz mit USB-Dongle
(die Programme können zwar auf mehreren PC’s installiert werden, laufen aber nur auf dem Rechner, auf dem der
USB-Dongle steckt. Es ist möglich zu der Einzelplatzversion noch 2 zusätzliche USB-Dongle zu bestellen).
2. und
1. Up- weitere
Drive- date Updates
Bestell- Trailer- Crane- Frame- Corner- Brake- Bus- Line- Lizenzpreis Preis in Preis in
Nr. WIN WIN WIN WIN WIN WIN WIN in € € €
30190 X X 2.695,00 551,00 122,00
30191 X X X 3.115,00 635,00 139,00
30192 X X X X 3.715,00 755,00 163,00
30193 X X 2.615,00 535,00 119,00
30194 X X 3.190,00 650,00 142,00
30195 X X 2.870,00 586,00 129,00
30196 X X 2.465,00 505,00 113,00
30980 Es ist möglich, 2 zusätzliche USB-Dongle pro Lizenz zu erwerben. Preis 200,00 - -
je Dongle
Seite. 23 von 27 SeitenSoftware für den Fahrzeugbau Stand 24.02.2021
Preisliste Ergänzungsprogramme, sofern Sie bereits mit TrailerWIN arbeiten. Einzelplatz-
Lizenz
Preisliste Ergänzungsprogramme, sofern Sie bereits mit TrailerWIN arbeiten. Einzelplatz-Lizenz mit USB Dongle
(die Programme können zwar auf mehreren PC’s installiert werden, laufen aber nur auf dem Rechner, auf dem der
USB-Dongle steckt. Es ist möglich zu der Einzelplatzversion noch 2 zusätzliche USB-Dongle zu bestellen).
2. und
1. Up- weitere
Drive- date Updates
Bestell- Trailer- Crane- Frame- Corner- Brake- Bus- Line- Lizenzpreis Preis in Preis in
Nr. WIN WIN WIN WIN WIN WIN WIN in € € €
30304 X 691,00 166,00 45,00
30404 X 435,00 99,00 32,00
30504 X 615,00 135,00 39,00
30204 X 1.190,00 263,00 64,00
30604 X 870,00 198,00 52,00
30704 X 465,00 105,00 33,00
30980 Es ist möglich, 2 zusätzliche USB-Dongle pro Lizenz zu erwerben. Preis 200,00
je Dongle
Die Update-Gebühr für das 1. Update gilt für das 1. Update, das während des Kalenderjahres verschickt wird.
Die 2. Update-Gebühr wird erhoben:
- Für weitere Updates im gleichen Kalenderjahr siehe "2. Update-Preis"
- Bei Änderung des Firmennamens und/oder -logos und Versendung eines neuen Datenträgers
- Bei Wechsel des Update-Mediums von DVD auf USB-Speicherkarte nach Versand des ersten Updates
Fremdsprachen:
Die Sprachen Deutsch und Englisch sind in der Grundausstattung der Programme enthalten. Die gewünschte Standardsprache ist
bei der Programmbestellung anzugeben. Falls gewünscht, können wir die u. g. Sprachen auch optional zur Auswahl im Programm
selbst vorsehen.
Der Mehrpreis je weiterer Sprachoption beträgt einmalig 300,00 Euro.
Sprache TrailerWIN CraneWIN FrameWIN BrakeWIN CornerWIN DriveLineWI BusWIN
English X X X X X XN X
German X X X X X X X
Finnish X X X X X X X
Swedish X X X X X X X
French X X X X X X
Danish X X X X X X
Norwegian X X X X
Dutch X X X X X
Italian X X X X X
Spanish X X X X X X
Czech X X
Polish X X
Slovak X X
Turkish X X
Russian* X X X
*Russian:
Dafür benötigen Sie auf Ihrem Computer das Microsoft Windows-Betriebssystem in russischer Sprachversion.
Seite. 24 von 27 SeitenSoftware für den Fahrzeugbau Stand 24.02.2021
Zusätzliche Ländervorschriften
Zusätzliche Ländervorschriften Preis je Vorschrift in
Euro ohne MWSt.
Die EU-Vorschriften werden als Standard für TrailerWIN mitgeliefert. Darüber hinaus 200,00
sind folgende Ländervorschriften als Option lieferbar:
Australien, Belgien, England, Finnland, Frankreich, Neuseeland, Niederlande, Norwe-
gen, Schweden, Südafrika. Jede zusätzliche Ländervorschrift berechnen wir pro Land
mit
Schulung
Schulung
Schulungen außer Haus bei Ihnen sind möglich
30 951 Schulungen innerhalb Deutschlands, inkl. Nebenkosten, wie z.B. Fahrtkosten, Übernachtung, 900,00
Spesen, pro Schulungstag. Schulungsdauer ca. 09:00 Uhr bis 12:00 Uhr und 13:00 Uhr bis ca.
15:00 Uhr.
Diese Dienstleistungs ist sofort zahlbar nach Rechnungserhalt ohne jeglichen Abzug.
30 952 Schulungen in Österreich, Schweiz, Luxemburg, inkl. Nebenkosten, wie z.B. Fahrtkosten, 1.350,00
Übernachtung, Spesen, pro Schulungstag, Zeiten siehe oben.
30 953 Schulungen in anderen Ländern als Deutschland, Österreich, Schweiz, Luxemburg Auf Anfrage
Hardware
Hardware
30 980 Ersatz-USB-Dongle bis maximal 2 USB-Dongle, Preis je USB-Dongle 200,00
30 981 USB-Speicherkarte zur Installation unserer Software anstelle einer DVD. Aufpreis wird bei 15,00
Erstlieferung der Software und für jedes Update berechnet.
Seite. 25 von 27 SeitenSoftware für den Fahrzeugbau Stand 24.02.2021
Meldung einer veralteten Version
Wenn Sie eine alte Version von TrailerWIN verwenden,
zeigt Ihnen das Programm beim Start eine Meldung an, die
Sie an die Aktualisierung auf die neue Version erinnert.
Wenn Sie diese Meldung sehen, wenden Sie sich an
um ein Update zu erhalten.
Lizenzablauf und Rockey4ND-Schlüssel-ID
Die TrailerWIN-Lizenz ist 5 Jahre gültig. Wenn Sie das
Programm vorher nicht aktualisiert haben, erhalten Sie
ab ca. 1 Jahr vor Ablauf der Lizenz eine Meldung über
den Ablauf der Lizenz (siehe oben). Sie können das Ab-
laufdatum in der Hilfe-Funktion von TrailerWIN überprü-
fen. Nach diesem Datum schaltet das Programm
automatisch in den DEMO-Modus um und Sie müssen
eine Lizenz-Reaktivierung erwerben, um es wieder im
Vollmodus laufen zu lassen.
In diesem Fenster können Sie auch die ID-Nummer und
die lizenzierte Firma auf dem Rockey4ND-Schlüssel (USB-
Dongle) sehen, wenn Sie eine Einzelplatzlizenz mit USB-Dongle haben.
Seite. 26 von 27 SeitenSoftware für den Fahrzeugbau Stand 24.02.2021
GESCHÄFTS- UND LIEFERBEDINGUNGEN SOFTWARE
§1 Allgemeines/Geltungsbereich
Für die Geschäftsbeziehungen zwischen der Fahrzeugtechnik Klug (nachfolgend FZT Klug) und dem Besteller gelten ausschließlich die nachfolgenden Allgemeinen Geschäftsbedingungen in ihrer zum
Zeitpunkt der Bestellung gültigen Fassung. Änderungen und Ergänzungen bedürfen grundsätzlich der Schriftform. Abweichende Bedingungen des Bestellers erkennt FZT Klug nicht an, es sei denn, FZT
Klug hätte ihrer Geltung ausdrücklich schriftlich zugestimmt.
§2 Vertragsabschluss
(1) Eine Bestellung, die telefonisch, per Fax, schriftlich oder auf elektronischem Wege bei FZT Klug eingeht, stellt ein Angebot zum Abschluss eines Vertrages dar. Der Vertrag kommt zustande, wenn FZT
Klug die bestellte Ware auf dem vom Besteller gewünschten Wege liefert bzw. bereitstellt.
(2) Kommt ein Vertrag zwischen FZT Klug und einem Besteller nicht zustande und hat der Besteller in Erwartung des Zustandekommens eines Vertrages bereits eine Zahlung geleistet, dann erstattet FZT
Klug den bereits gezahlten Preis unverzüglich.
§3 Lieferung
(1) Sofern nicht anders vereinbart, erfolgt die Lieferung ab Lager des Herstellers an die vom Besteller angegebene Lieferadresse. Angaben über die Lieferfrist sind unverbindlich, soweit nicht ausnahms-
weise der Liefertermin verbindlich zugesagt wurde.
(2) Falls FZT Klug ein bestelltes Produkt selbst von einem Lieferanten bezieht und dieser FZT Klug aus einem nicht von FZT Klug zu vertretenden Grund nicht beliefert, ist FZT Klug zum Rücktritt berechtigt.
In diesem Fall wird der Besteller unverzüglich darüber informiert, dass das bestellte Produkt nicht zur Verfügung steht. Der bereits bezahlte Kaufpreis wird unverzüglich erstattet.
§4 Widerruf
(1) Der Besteller kann den mit FZT Klug geschlossenen Vertrag schriftlich oder durch Rücksendung der Ware innerhalb von zwei Wochen nach Erhalt der Ware widerrufen, sofern der Besteller nicht
Vollkaufmann ist und die bestellten Produkte nicht für eigene gewerbliche oder selbstständige berufliche Tätigkeit verwendet werden sollen.
(2) Übersteigt der Bestellwert der rückgesendeten oder rückzusendenden Ware den Betrag von € 40,00, dann erstattet FZT Klug die Kosten der Rücksendung; FZT Klug ist nicht verpflichtet, unfreie Rück-
sendungen anzunehmen.
(3) Ein Widerrufsrecht besteht nicht bei in versiegeltem Zustand gelieferten Produkten, die vom Besteller entsiegelt wurden, bei für den Besteller personalisierten Produkten (z.B. CDs mit aufgeklebtem
Freischaltschlüssel, der den Namen des Bestellers oder Teile davon beinhaltet) sowie bei Leistungen, die online übermittelt worden sind (z.B. Freischaltschlüssel für Software per E-Mail).
§5 Besonderheiten bei der Software für den Fahrzeugbau
(1) Der Besteller kann eine Nutzungslizenz als Einzelplatz- oder Mehrplatzversion erwerben.
(2) Einzelplatz-Nutzungslizenz bedeutet, dass die Software auf einer CD mit einem USB-Dongle inklusive Dongle-Treibern ausgeliefert wird. Die Programme können zwar auf mehreren PC’s installiert
werden, laufen aber nur auf dem Rechner, auf dem der USB-Dongle steckt.
(3) Mehrplatz-Nutzungslizenz bedeutet, dass die Programme für den Fahrzeugbau auf die Festplatten einer nicht begrenzten Zahl von PC’s kopiert und genutzt werden dürfen, wenn die PC’s in einer,
räumlich zusammenhängenden Betriebsstätte stehen und betrieben werden, sofern die Mehrplatz-Nutzungslizenz ohne Dongle erworben wurde. Stehen die PC’s in räumlich nicht zusammenhängen-
den Betriebsstätten oder Werken, z. B. in verschiedenen Straßen, Ortsteilen oder Städten, dann ist für jede weitere Betriebsstätte eine Lizenz der Programme zu erwerben. Gleiches gilt für den Einsatz
der Nutzungslizenzen im Außendienst auf tragbaren Computern.
(4) Zur Ausführung des Auftrags benötigt FZT Klug vom Besteller, neben Firmenanschrift, Telefon-Nr., Fax-Nr., Mailanschrift, Internet-Adresse, Namen der beim Besteller für die Software zuständige
Person, noch das Firmenlogo, z.B. als BMP- oder JPG-Datei. Die Daten werden von uns zur Personalisierung der bestellten Software benutzt und erscheinen sowohl in der Software als auch auf den
Ausdrucken der Programme.
§6 Preise und Zahlungsbedingungen
(1) Sofern sich aus dem Angebot oder der Auftragsbestätigung nichts anderes ergibt, verstehen sich alle Preise in Euro zuzüglich etwaiger Versand- und Verpackungskosten. Soweit nicht anders angege-
ben, sind unsere Preise für Produkte, die sich vornehmlich an Wiederverkäufer oder Vollkaufleute als Abnehmer wenden, Nettopreise zuzüglich gesetzlicher Mehrwertsteuer.
(2) Die Höhe der bei Ausführung der Bestellung anfallenden Versandkosten ist jeweils beim Angebot eines Produktes angegeben und bezieht sich auf die Lieferung an eine Adresse innerhalb Deutschlands.
Wünscht der Besteller die Lieferung an eine außerhalb Deutschlands befindliche Adresse oder an mehrere Adressen, dann können unter Umständen Versand- und Verpackungskosten in abweichender
Höhe anfallen.
(3) Zahlungsbedingungen Software Ersterwerb: Sofern sich aus der Auftragsbestätigung oder der Rechnung nichts anderes ergibt, ist der Rechnungsendbetrag ohne Abzug innerhalb von zehn Tagen nach
Rechnungsdatum abzüglich 2% Skonto zur Zahlung fällig. Ansonsten innerhalb 30 Tagen nach Rechnungsdatum ohne Abzug.
(4) Zahlungsbedingungen Update-Service: Zahlung innerhalb 30 Tagen nach Rechnungsdatum ohne Abzug.
Es gelten die gesetzlichen Regelungen betreffend die Folgen des Zahlungsverzuges.
(5) Der Besteller kann den Rechnungsbetrag per Überweisung bezahlen. FZT Klug behält sich das Recht vor, bei Wahl der Zahlungsweise "Überweisung" auf Vorkasse durch den Besteller zu bestehen.
(6) Entstehen FZT Klug durch die Wahl und Durchführung des Zahlungsvorganges Kosten, die über die gewöhnlichen Verwaltungskosten hinausgehen (z.B. wegen Bankkosten ins Ausland bzw. in einer
anderen Währung als Euro), dann sind diese durch den Besteller mit sofortiger Fälligkeit zu erstatten. Die Regelungen des § 6 (Eigentumsvorbehalt) gelten in diesem Fall analog.
(7) Der Abzug von Skonto vom Rechnungsbetrag ist nur zulässig, wenn FZT Klug dem durch ausdrückliche Erwähnung auf dem Rechnungsformular zustimmt.
§7 Eigentumsvorbehalt
Die gelieferte Ware bleibt bis zur vollständigen Bezahlung Eigentum von FZT Klug. Handelt es sich bei der gekauften Ware um das Nutzungsrecht an einer bestimmten Software, so erwirbt der Besteller
das Nutzungsrecht erst mit vollständiger Bezahlung der Rechnung.
§8 Mängelhaftung und Gewährleistung
(1) Liegt ein Mangel der Kaufsache vor, kann der Besteller Nacherfüllung (Mängelbeseitigung oder Ersatzlieferung) verlangen. Schlägt die Nacherfüllung fehl, kann der Besteller bei einem nicht unerhebli-
chen Mangel vom Vertrag zurücktreten.
(2) Soweit sich nachstehend nichts anderes ergibt, sind weitergehende Ansprüche des Bestellers - gleich aus welchen Rechtsgründen - ausgeschlossen. FZT Klug haftet deshalb nicht für Schäden, die nicht
am Liefergegenstand selbst entstanden sind; insbesondere haftet FZT Klug nicht für entgangenen Gewinn oder für sonstige Vermögensschäden des Bestellers. Soweit die Haftung von FZT Klug ausge-
schlossen oder beschränkt ist, gilt dies auch für die persönliche Haftung von Arbeitnehmern, Vertretern und Erfüllungsgehilfen.
(3) Grundsätzlich ist es so, dass wir keine Gewährleistung/Garantie übernehmen können für die Übereinstimmung der in den Programmen für den Fahrzeugbau vorhandenen Daten mit den tatsächlichen
Gewichten oder Abmessungen der Fahrzeuge. Z.B. war und ist TrailerWIN im eigentlichen Sinne kein Fahrzeugkonstruktionsprogramm, sondern in erster Linie eine Software zur Achslastberechnung
und zur schnellen Erstellung von Angebotszeichnungen. Die von uns verwendeten Fahrgestellzeichnungen sind deshalb, im Verhältnis zu einer üblichen CAD-Zeichnung, stark vereinfacht. Schon allein
deshalb, um die heute üblichen Kapazitäten der Festplatten in PC’s bzw. Laptops nicht zu überfordern.
Es ist nicht möglich eine Gewährleistung/Garantie dafür zu übernehmen, dass alle Maße und Gewichtsangaben absolut genau sind. Wir beziehen zwar die Maßangaben von Fahrgestellen oder Ausrüs-
tungen in der Regel direkt vom Hersteller, aber auch die Fahrgestellhersteller oder die Zulieferanten geben uns ebenfalls keine Gewährleistung/Garantie über die absolute Genauigkeit der gelieferten
Daten. Z. B. können Höhenangaben von Fahrerhäusern oder Rahmen nur Ungefährangaben sein, weil Rahmenhöhen und auch Fahrerhaushöhen nicht starr einander zugeordnet sind. Die Maße können
sich in der Praxis durch entsprechende Unterschiede/Toleranzen z.B. in den Fahrerhausaufhängungen oder Achsaufhängungen/Federung, tatsächlich von den theoretisch vorgegebenen Höhen unter-
scheiden. Sie werden sicher verstehen, dass wir bei der Vielzahl von Herstellern und mit der explosionsartig angeschwollenen Datenflut nicht anders verfahren können, als mit statistischen Methoden
Fehler zu suchen. Deshalb können wir auch keine Gewährleistung/Garantie für die Richtigkeit jedes einzelnen Datums übernehmen. Dafür haben Sie aber auch die Möglichkeit die entsprechenden
Fahrzeugdaten selbst einzugeben bzw. zu korrigieren. Selbstverständlich korrigieren wir auch von Ihnen gemeldete Fehler und geben diese Fehler auch an die Hersteller zur Korrektur weiter.
Wir schließen deshalb jeden Schadensersatzanspruch, der sich möglicherweise aus den verwendeten (falschen) Daten ergeben könnte, aus. Dies gilt ebenso für etwa vorhandene Programmfehler.
Bitte prüfen sie deshalb die in TrailerWIN und in den von Ihnen genutzten anderen Programmen vorhandenen Daten selbst auf Richtigkeit und Vollständigkeit nach.
(4) Vorstehende Haftungsbeschränkung gilt nicht, soweit die Schadensursache auf Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit beruht oder ein Personenschaden vorliegt. Sie gilt ferner dann nicht, wenn der
Besteller Ansprüche aus §§ 1, 4 Produkthaftungsgesetz geltend macht.
(5) Sofern FZT Klug fahrlässig eine vertragswesentliche Pflicht verletzt, ist die Ersatzpflicht für Sachschäden auf den typischerweise entstehenden Schaden beschränkt.
(6) Für den Fall, dass der Besteller Verbraucher ist gilt eine einjährige Gewährleistungsfrist, gerechnet ab dem Datum der Lieferung. Für den Fall, dass der Besteller Unternehmer ist, ist die Gewährleistung
ausgeschlossen.
§9 Datenschutz
Sämtliche Daten des Bestellers, von denen FZT Klug durch die Geschäftsbeziehung Kenntnis erlangt, werden ausschließlich im Rahmen der geltenden Datenschutzgesetze genutzt und verarbeitet. Die
Weitergabe personenbezogener Daten an Dritte wird ausgeschlossen.
§ 10 Gerichtsstand und Erfüllungsort
(1) Soweit der Besteller Vollkaufmann ist, gilt der Gerichtsstand Sinsheim als vereinbart.
(2) Es gilt das Recht der Bundesrepublik Deutschland; die Anwendung des UN-Kaufrechts ist ausgeschlossen.
(3) Sofern sich aus der Auftragsbestätigung nichts anderes ergibt, ist unser Geschäftssitz Erfüllungsort.
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