Abfahrtkontrolle - Maxis Fahrschule
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Abfahrtkontrolle Klasse A2 academy | automotive | safety
EXPOSEE
Kurz und knapp erklärt auf was Du
achten musst, bevor es mit dem
Motorrad auf die Straße geht
Abfahrtkontrolle Klasse A2
Seite 1 von 9 Ersteller: S.M. & A.v.A.-S. Stand: 09.03.2021
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Abfahrtkontrolle Klasse A2 academy | automotive | safety Inhaltsverzeichnis Anzeigen.................................................................................................................................................. 3 Blinker ..................................................................................................................................................... 4 Scheinwerfer ........................................................................................................................................... 4 Rücklicht & Rückstrahler ........................................................................................................................ 5 Reifen ...................................................................................................................................................... 5 Tanken ..................................................................................................................................................... 6 Bremse..................................................................................................................................................... 6 Hebelspiel ................................................................................................................................................ 6 Bremslichtüberprüfung........................................................................................................................... 7 Bremsflüssigkeit ...................................................................................................................................... 7 Bremsprobe ............................................................................................................................................. 7 Fahrwerk ................................................................................................................................................. 7 Lenkkopflager ......................................................................................................................................... 8 Kupplungsspiel ........................................................................................................................................ 8 Kette ........................................................................................................................................................ 8 Öl ............................................................................................................................................................. 9 Leistungsgrenze ...................................................................................................................................... 9 Seite 2 von 9 Ersteller: S.M. & A.v.A.-S. Stand: 09.03.2021 © Maxis Gruppe 2020 Freigegeben: Maximilian Jankowski Version 1.0
Abfahrtkontrolle Klasse A2 academy | automotive | safety Als Fahrzeugführer sind vor dem Fahrtantritt regelmäßig sicherheitsrelevante Bauteile zu Prüfen. Hierzu wird unterschieden in Sichtkontrolle und/oder Funktionskontrolle. Ist ein Bauteil in einem nicht ordnungsgemäßen Zustand, kann die Betriebssicherheit nicht gewährleistet werden, was zu schwerwiegenden Unfällen führen kann. Die Fahrt kann nicht angetreten werden Anzeigen Armaturen Seite 3 von 9 Ersteller: S.M. & A.v.A.-S. Stand: 09.03.2021 © Maxis Gruppe 2020 Freigegeben: Maximilian Jankowski Version 1.0
Abfahrtkontrolle Klasse A2 academy | automotive | safety Beleuchtung Blinker Der Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker) wird am Schiebeknopf an der Linken Armatur bedient. Ist der Blinker eingeschaltet, blinkt im Tachodisplay die entsprechende Kontrollleuchte. Zum Ausschalten den Schieber nach Innen drücken. Für die Kontrolle nacheinander die Blinker einschalten und prüfen ob alle Blinklichter funktionsfähig sind. An der linken Armatur befindet sind der Warnblinker. Dieser ist separat zu prüfen, da dieser einen eigenen Schaltkreis hat. Scheinwerfer Bein einschalten der Zündung geht das Tagfahrlicht/Standlicht immer automatisch an. Wird der Motor gestartet schaltet sich das Abblendlicht dazu. Alle Lichter sind vor Fahrtantritt auf korrekte Funktion zu überprüfen. Wird der Scheinwerfer auf Fernlicht umgeschaltet, verstärkt sich die Leuchtkraft des Scheinwerfers und die blaue Kontrollleuchte im Tachodisplay zeigt an, dass das Fernlicht eingeschaltet ist. Mit dem Schalter am linken Zeigefinger wird die Lichthupe betätigt. In diesem Fall leuchtet das Fernlicht nur, solange der Schalter gedrückt wird. Seite 4 von 9 Ersteller: S.M. & A.v.A.-S. Stand: 09.03.2021 © Maxis Gruppe 2020 Freigegeben: Maximilian Jankowski Version 1.0
Abfahrtkontrolle Klasse A2 academy | automotive | safety
Rücklicht & Rückstrahler
Der Rückstrahler sowie die Kennzeichenbeleuchtung gehen automatisch beim Start an. Beim
betätigen einer Bremse verstärkt sich die Leuchkraft des Rückstrahlers (Bremslicht).
Fahrbetrieb Kennzeichenbeleuchtung Betätigte Bremse
Der Reflektor (Rückstrahler) am Kennzeichenhalter sind auf etwaige
Beschädigungen, festen Sitz und Verschmutzung zu Prüfen. Sollte
ein Reflektor beschädigt sein, muss dieser umgehend ausgetauscht
werden.
Rückstrahler
Reifen
Die Reifen und Felgen sind auf sind auf sichtbare Beschädigungen, Fremdkörper (Schrauben,
kleine Steinchen etc.), sowie erkennbar zu niedrigen Luftdruck zu überprüfen. Des weitern ist
auf die Mindestprofiltiefe zu achten, die bei der Klasse A2 1,6 mm nicht unterschreiten darf.
Als Anhaltpunkt, kann der TWI (Verschleißanzeiger) herangezogen werden.
TWI
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Abfahrtkontrolle Klasse A2 academy | automotive | safety Tanken Der Kraftstoffvorratsbehälter befindet sich zwischen Lenker und Sitzbank. Zu tanken muss der Verschluss geöffnet werden. Nun kann das Fahrzeug vorsichtig betankt werden. Es ist darauf zu achten, dass kein Kraftstoff daneben läuft. Bei niedrigem Kraftstoffstand, leuchtet die Reserveleuchte im Tachodisplay auf. Die Restreichweite beträgt ca. 50 km. Bremse Die Bremse wird auf Sicht und Funktion geprüft. Da zwei Bremskreisläufe vorhanden sind (Vorder- und Hinterradbremse), muss jeder Kreislauf separat auf Funktion geprüft werden. Bei der Sichtkontrolle werden die Bremsscheiben vorne und hinten auf sichtbare Beschädigungen geprüft. Die Bremsscheiben dürfen nicht angelaufen (blaue Verfärbungen) sein, keine Risse zwischen den Bohrungen sowie Riefen (große Kratzer) aufweisen. Hebelspiel Als nächstes ist das Hebelspiel beider Bremsen zu kontrollieren. Es wird die Distanz von Nullstellung bis zum maximalen Anzugspunkt getestet, diese darf maximal 2 cm betragen. Sollte der Hebelweg erheblich länger sein, oder sich bei wiederholter Betätigung kein Druck aufbauen, könnte dies auf eine Undichtigkeit im Bremssystem hindeuten. Dann sollte die Fahrt keinesfalls angetreten werden und das Bremssystem muss geprüft werden. Seite 6 von 9 Ersteller: S.M. & A.v.A.-S. Stand: 09.03.2021 © Maxis Gruppe 2020 Freigegeben: Maximilian Jankowski Version 1.0
Abfahrtkontrolle Klasse A2 academy | automotive | safety Bremslichtüberprüfung Im Stand ist bei eingeschalteter Zündung die korrekte Funktion des Bremslichts auf beiden Bremskreisläufen zu prüfen. Man kann sich dazu mit dem bekannten „Trick“ behelfen, indem man die Handfläche ans Rücklicht hält, um das Aufleuchten des Bremslichts bei Tageslicht besser zu erkennen. Bremsflüssigkeit Da das Motorrad über zwei Bremskreisläufe verfügt, besitzt es auch zwei Ausgleichsbehälter für die Bremsflüssigkeit. Der Behälter für den Kreislauf der Vorderradbremse befindet sich auch der Lenkerstange an der rechten Armatur. Der Behälter für den Kreislauf der Hinterradbremse befindet sich auf der rechten Seite unter der Sitzbank und ist von außen zu sehen. Der Stand der Bremsflüssigkeit ist bei grade stehendem Motorrad zu überprüfen. Zum einem muss der Füllst and der Behälter überprüft werden (Stand zwischen Max./Min.), zum anderen ist auf die Dichtigkeit der Behälter zu achten. Die Bremsflüssigkeit sollte farblich zwischen hellem und dunklem Gelb liegen. Bei Braunfärbung oder Schlieren in der Flüssigkeit sollte diese zeitnah gewechselt werden. Bremsprobe Der nächste Schritt ist eine Bremsprobe bei stehendem (!) Fahrzeug. Hierzu werden nacheinander Vorder- und Hinterradbremse betätigt und es wird versucht bei gezogener Bremse das Fahrzeug vor und zurück zu schieben. Fahrwerk Das Motorrad verfügt über zwei verschiedene Fahrwerkskomponenten. In unserem Fall ist am Vorderrad eine Teleskopgabel verbaut. Hingegen am Hinterrad ein klassisches Federbein zu finden ist. Beide Fahrwerksteile sind auf äußere Beschädigungen zu überprüfen. Dies können sein: Kratzer oder Riefen im Tauchrohr, Ölfilm auf dem Tauchrohr, Flugrost oder grobe Verschmutzungen. Beim Federbein der Hinterachse muss Risse oder Steine zwischen den Windungen der Fahrwerksfeder geachtet werden. Seite 7 von 9 Ersteller: S.M. & A.v.A.-S. Stand: 09.03.2021 © Maxis Gruppe 2020 Freigegeben: Maximilian Jankowski Version 1.0
Abfahrtkontrolle Klasse A2 academy | automotive | safety
Lenkkopflager
Das Lenkkopflager bildet die Verbindung von Lenkergabel und Fahrzeugrahmen. Diese Verbindung darf
kein Spiel aufweisen um Schlagen oder Flattern des Lenkers im Fahrbetrieb zu verhindern. Der Lenker
muss sich mit wenig Kraftaufwand bewegen lassen, darf aber gleichzeitig nicht zu leichtgängig sein.
Um das Lenkkopflager zu prüfen, wird die Vorderradbremse angezogen und es wird versucht das
Fahrzeug vor und zurück zu schieben. Dabei dürfen weder Spiel oder Geräusche aus dem Lager
festzustellen sein.
Kupplungsspiel
Am linken Griff befindet sich der Kupplungshebel. Da das
Motorrad über eine Seilzugkupplung verfügt, muss
dieser Hebel über ein gewisses Spiel verfügen, bis die
Kupplung greift. Wäre dieses Spiel nicht vorhanden,
würde die Kupplung permanent schliefen, was zu
extremen Materialverscheiß führt. Das Spiel am
Kupplungshebel sollte ca. 1,5 cm betragen. Bei zu wenig
bzw. zu viel Spiel muss die Kupplung am dafür
vorgesehenem Einstellrad nachgestellt werden.
Kette
Bei Motorrädern mit Kettenantrieb, ist in regelmäßigen Abständen der
sekundäre Antriebsstrang auf Verschleiß oder Beschädigungen zu prüfen.
Der optische Zustand von Kette, Ritzel und Kettenrad muss stets einen
einwandfreien Betrieb gewährleisten. Alle Bauteile müssen frei von
Schmutz und Fremdkörpern, sowie immer von einem Schmierfilm benetzt
sein. Bei Ritzel und Kettenrad müssen alle Zähne eine Gleichmäßige Form
aufweisen. Besteht eine Wellenform, sind die Bauteile von einer
Fachwerkstatt zu tauschen.
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Abfahrtkontrolle Klasse A2 academy | automotive | safety Da die Kette sich im laufe der Zeit längt, ist die Kettenspannung regelmäßig zu überprüfen. Die Kettenspannung wird in der Mitte zwischen Ritzel und Kettenrad gemessen. Der Durchhang der Kette wird an diesem Punkt mit z.B. einem Gliedermaßstab gemessen, anschließend wird die Kette an der gleichen Stelle nach oben gedrückt. Die Differenz bezeichnet man als Kettenspannung. Wieviel diese beträgt, kann je nach Motorrad unterschiedlich sein, so dass die Maße der jeweiligen Betriebsanleitung zu entnehmen sind. Öl Der Motor eines Motorrades braucht um einwandfrei zu Funktionieren eine bestimmte Menge Motoröl. Da ein Motor bauartbedingt immer kleine Mengen an Öl verbrennt, muss der Füllstand regelmäßig geprüft werden. Hierzu befindet sich auf der linken Seite des Motors ein Ölmessstab, den man zum Prüfen des Ölstandes herausschrauben muss. Der Ölstand muss bei senkrecht stehendem Motorrad geprüft werden und der Füllstand muss innerhalb des gekennzeichneten Bereichs des Messstabes liegen (min./max.). Leistungsgrenze Mit der Fahrerlaubnisklasse A2 darfst Du Motorräder mit max. 35 kW Motorleistung fahren. Das Leistungsgewicht muss im Verhältnis Leistung/Leermasse max. 0,2 kW/kg liegen. Dies ist bei Motorrädern mit mehr Leistung durch eine „Drosselung“ möglich. In diesem Fall darf das Motorrad ungedrosselt nicht mehr als 70 kW Motorleistung haben. Zu überprüfen ist dies in der Zulassungsbescheinigung Teil I (ZB I), im Feld P.2. Seite 9 von 9 Ersteller: S.M. & A.v.A.-S. Stand: 09.03.2021 © Maxis Gruppe 2020 Freigegeben: Maximilian Jankowski Version 1.0
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