AUSSCHREIBUNG 2019 Geschicklichkeits-Slalom für BMW Automobile und Motorräder - BMW Slalom Cup
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AUSSCHREIBUNG 2019 Geschicklichkeits-Slalom für BMW Automobile und Motorräder 1. Lauf 11. Mai 2019 um 10 Uhr Bad Windsheim - Festplatz Schießwasen Veranstalter: BMW Slalom-Cup Deutschland e.V. 2. Lauf 01. Juni 2019 um 10 Uhr Schwalmtal - Stehrodrom Veranstalter: BMW Club Alsfeld e.V. 3. Lauf 13. Juli 2019 um 10 Uhr Kirchheim unter Teck - VÜP Birkhau Veranstalter: BMW Slalom-Cup Deutschland e.V. 4. Lauf 01. September 2019 um 9 Uhr Haiger - Gelände der Spedition STL Veranstalter: BMW Club Kindelsberg e.V. 5. Lauf 21 September 2019 um 9 Uhr Rothenburg o.d.T - Flugplatz Schweinsdorf Veranstalter: BMW Club Rothenburg o.d. Tauber e.V. Mitglied im BMW Club Deutschland e.V. Mitglied in BMW Clubs Europa e.V.
BMW Slalom-Cup Deutschland e.V. Liebe BMW- und Slalom-Cup-Freunde, nachdem sich das Ende der Winterpause in großen Schritten nähert, laufen im Hintergrund bereits die Vorbereitungen der jeweiligen Veranstalter auf Hochtouren, um Euch auch 2019 wieder 5 attraktive Slalom-Läufe bieten zu können. Mit dem Beginn der Saison 2019 werden wir eine zusätzliche Starter-Klasse für BMW Fahrzeuge einführen, die älter als 30 Jahre sind. Diese Gruppe wird als Gleichmäßigkeitsprüfung gewertet. Wir freuen uns auf viele sportliche Oldtimer! Den ersten Lauf der neuen Saison werden wir als Eigenveranstaltung am 11. Mai mit Unterstützung unserer Clubfreunde vom BMW Club Bad Windsheim auf dem Schießwasen in Bad Windsheim durchführen. Auf dem bereits aus den letzten Jahren bekannten Platz wird uns wieder ein technisch anspruchsvoller Parcours erwarten. Der BMW Club Alsfeld wird am 01. Juni den zweiten Lauf der Saison auf dem Gelände des Stehrodrom in Storndorf durchführen. Wir freuen uns, auf dieser unkonventionellen Strecke einen Slalom durchführen zu können und bedanken uns bereits jetzt recht herzlich bei Jürgen Stehr, der uns dieses Gelände erneut für unsere Veranstaltung zur Verfügung stellt. Als zweite Eigenveranstaltung werden wir den dritten Lauf am 13. Juli auf dem Verkehrsübungsplatz Birkhau bei Kirchheim/Teck durchführen. Auf diesem Gelände waren wir letztmals 2009 in Aktion, so daß dieser Platz für die meisten Teilnehmer eine neue Erfahrung sein wird. Der BMW Club Kindelsberg läßt in seinem ersten Jahr der Mitgliedschaft im SCD gleich Taten folgen und lädt uns am 01. September (Sonntag!!!) zum vierten Lauf der Saison ein. Wir werden auf dem Gelände der Spedition STL in Haiger einen großzügigen Platz vorfinden und sind alle schon sehr gespannt, was uns dort erwartet. Der 5. Lauf der Saison am 21. September wird vom BMW Club Rothenburg als Highlight und krönender Abschluß der Saison auf dem bekannten Gelände des Flugplatz Rothenburg ob der Tauber bei Schweinsdorf ausgetragen. Wir freuen uns bereits jetzt auf diesen flotten Parcours und die anschließende Meisterschaftsfeier in den Räumen von RAAB Motorsport in Linden. An dieser Stelle möchte ich bereits jetzt einen herzlichen Dank an alle Sponsoren der Saison 2019 aussprechen. Ich bitte alle Teilnehmer, unseren Sponsoren besondere Beachtung zu schenken. Weiterhin gilt unser Dank allen Clubs und Mitgliedern, die sich bereit erklärt haben, den Aufwand und die Mühe einer Veranstaltung auf sich zu nehmen. Nur mit dieser Hilfe ist es uns nach wie vor möglich, den Teilnehmern attraktive Veranstaltungen bieten zu können. Ich freue mich schon auf den ersten Lauf in Bad Windsheim, wenn wir uns alle wieder im sportlichen Wettbewerb messen können und wünsche uns allen ein erfolgreiches und unfallfreies Motorsportjahr 2019. Mit motorsportlichen Grüßen Dr. Jürgen Eymann Präsident BMW Slalom-Cup Deutschland e.V.
Richtlinien für den Wettbewerb des BMW Slalom-Cup Deutschland e.V.: Die Veranstaltergemeinschaft des BMW Slalom-Cup Deutschland veranstaltet in diesem Jahr einen Geschicklichkeits-Slalom für Automobile und Motorräder. Es werden 5 Läufe gefahren, wovon die besten 3 Läufe gewertet werden. Bei den GLP Läufen werden die Differenzzeiten zwischen den Einzelläufen zur Wertung herangezogen. Der Slalom-Cup ist eine offene Veranstaltung für alle BMW und MINI Fahrzeuge. Richtlinien für die Teilnahme am sportlichen Wettbewerb: Gestartet werden kann nur mit BMW und MINI Fahrzeugen. Der Starter muss ein ord- nungsgemäß zugelassenes Fahrzeug und eine gültige Fahrerlaubnis besitzen. Auf jedem Fahrzeug darf maximal 6 mal gestartet werden. Doppelstarts je Fahrer in der gleichen Fahrzeugklasse sind möglich (außer Klasse 6 GLP). Ausnahmeregelung: Mitglieder von BMW Clubs, welche ein Motorrad eines anderen Herstellers besitzen, dürfen ebenfalls in Klasse 1 starten. Die Prüfungskommission kann Fahrzeuge auf eine ordnungsgemäße Startzulassung überprüfen. Fahrzeuge mit 07- bzw. H-Kennzeichen werden zum Start zugelassen. Schutzmaßnahmen: Für PKW-Fahrer ist das Tragen von Schutzhelmen nach ECE-Kennzeichnung Pflicht. Die Seitenscheiben sind geschlossen zu halten; das Schiebedach darf geöffnet sein. Cabriolets und Roadster dürfen mit geöffnetem Verdeck starten; die Seitenscheiben sind geschlossen zu halten. Für Motorradfahrer ist das Tragen von Schutzhelmen und geeigneter Schutzkleidung, wie Handschuhe, körperbedeckende feste Oberbekleidung und knöcheldeckendes Schuhwerk Vorschrift. Bereifung: Die am Start vorgefundene Fahrzeugbereifung muss vom Fahrzeughersteller freigege- ben oder vollständig durch Begleitpapiere abgenommen sein. Jegliche Art von Straßen- reifen mit Sportreifenmischungen sind zum Wettbewerb nicht zugelassen. Eine Mindestprofiltiefe von 1,6 mm ist erforderlich Ausnahmeregelung: Klasse 3/4d/4e/4f/6GLP ist die Reifenwahl freigestellt. Zuwiderhandlungen werden mit Wertungsausschluss geahndet!
Nennung: Die Nennung ist an den veranstaltenden BMW Club zu entrichten. Das Nenngeld wird am Veranstaltungstag an der Kasse bezahlt. Nennschluss ist 30 Minuten vor dem Start der jeweiligen Startgruppe. Der Veranstalter kann auf Grund der Teilnehmerzahl den Nennschluß verlängern. Das Nennformular kann unter www.bmw-slalom-cup.de vor der Veranstaltung herunter- geladen werden. Nenngeld: Nenngeld BMW Clubmitglieder ..........................................................23,00 € / 27,00 €* Nenngeld Starter ohne BMW Club Zugehörigkeit...............................28,00 € / 32,00 €* Nenngeld Neueinsteiger (Rookieklasse)..............................................17,00 € / 21,00 €* Nenngeld Neueinsteiger (Rookieklasse) Doppelstart...........................22,00 € / 27,00 €* Nenngeld Mannschaftswertung (pro Mannschaft) ..............................15,00 € Nenngeld Doppelstart BMW Clubmitglieder........................................33,00 € / 38,00 €* Nenngeld Doppelstart Starter ohne BMW Club Zugehörigkeit...........41,00 € / 46,00 €* Nenngeld GLP ……………………………………………………….........23,00 € / 27,00 €* * = Streckenlänge über 1000 m.
Klasseneinteilung: Klasse 1 Motorrad-Modelle Solo-Motorräder ohne und mit Verkleidung; Motorräder anderer Marken Klasse 3 PKW-Modelle: Mini Cooper S, Cooper SD und Works-Modelle aller Karosserievarianten mit/ohne Sportreifen Klasse 4 PKW-Modelle: 02 Modelle bis 1,8l, E30 Modelle bis 2,0l (außer 318is) und Dieselmodelle E36 Modelle bis 2,0l (außer 318is/ti), 318tds E46 Modelle bis 1,9l 1er/2er Benziner bis 126kW und Diesel bis 111kW F3x /G2x Modelle bis 126kW und Diesel bis 111kW Z3 bis 1,9l X1 bis 110kW MINI ONE und D X1 bis 110kW Klasse 4a PKW-Modelle: 02 Modelle über 2,0l, E30 318is, E36 Diesel, 318is/ti E46 Modelle 2,0-2,2l (inkl. 4 Zyl. ab Bj 08/01) E9x Modelle Benziner bis 126kW, Diesel bis 135kW 1er/2er Benziner bis 134kW, Diesel bis 140kW F3x/G2x Modelle bis 134kW, Diesel bis 140kW MINI Cooper und Countryman Z3 bis 2,2l, Z4 bis 2,2l bis 134kW X1 Benziner bis 134kW, Diesel bis 140kW Klasse 4b PKW-Modelle: E30 Modelle über 2,0l, 320is; E36 Modelle über 2,0l E46 Modelle über 2,2l; E9x Modelle Benziner ab 127kW, Diesel ab 136kW 1er/2er Benziner ab 135kW, Diesel ab 141kW, 225xe F3x/G2x Modelle Benziner ab 135kW, Diesel ab 141kW I3; Z3 über 2,2l; Z4 über 2,2l und ab 135kW X1 Benziner ab 135kW, Diesel ab 141kW Klasse 4c PKW-Modelle: (M)135i, M140i, M235i, M240i, 335i, 340i, 435i, 440i, Z4 3,5i(s), I8, Active Hybrid 3, alle M-und Alpina Modelle (außer Klasse 5)
Klasse 4d Offene Klasse: Leistungs- und gewichtsmodifizierte Fahrzeuge aus allen PKW-Klassen (außer Klasse 3) bis 2,2l Hubraum, Fahrzeuge mit zugelassenen Sportreifen (Details siehe Einteilung offene Klasse) Klasse 4e Offene Klasse: Leistungs- und gewichtsmodifizierte Fahrzeuge aus allen PKW-Klassen von 2,3l – 3,0l Hubraum, ohne M- und Alpina Modelle, ohne Turbomotoren, Fahrzeuge mit zugelassenen Sportreifen (Details siehe Einteilung offene Klasse) Klasse 4f Offene Klasse: Leistungs- und gewichtsmodifizierte Fahrzeuge aus allen PKW-Klassen über 3,0l Hubraum, M- und Alpina Modelle, sowie Fahrzeuge mit Turbo- motoren, Fahrzeuge mit zugelassenen Sportreifen. Klasse 5 PKW-Modelle 5er und X3, X4, 5GT, PKW 6er, 7er, 8er, E3, E9 und X5, X6, X7 Klasse 6 GLP, alle Fahrzeuge über 30 Jahre (es gilt der Tag der Erstzulassung vom Fahrzeug) Rookieklasse (Neueinsteiger) Herren alle Fahrzeugklassen Rookieklasse (Neueinsteiger) Damen alle Fahrzeugklassen Einteilung der Klasse 4d/4e/4f, offene Klasse: Die Einteilung der modifizierten Fahrzeuge erfolgt durch den Koordinator Sport bzw. dessen Vertreter. Fahrzeuge, welche über Veränderungen wie in I und II beschrieben verfügen, oder auf zugelassenen Sportreifen (außer Klasse 3) starten. Die Fahrzeuge müssen der StVZO entsprechen. I. Motor: Leistungssteigerung z.B. durch Hubraumerhöhung um Faktor >1,25 Aufladung eines Saugmotors durch Turbo bzw. Kompressor Einzeldrosselanlage soweit es nicht der Serie entspricht II. Gewicht: Fahrzeuge, die das eingetragene Fahrzeugleergewicht um den Faktor 0,95 unterschreiten. Festgesetzte Werte für entfernte, serienmäßige Bauteile: Rücksitze 15kg Rennschalen vorn 10kg pro Sitz Dämmmaterial 20kg Innenverkleidungen 10kg Bodenverkleidung innen 20kg Stoßfänger 20kg Nicht aufgelistete Leistungssteigerungen und Gewichtsreduzierungen werden durch den Koordina- tor Sport bewertet. Überrollbügel bzw. Sicherheitszellen werden nicht berücksichtigt.
Bereifung: Zugelassen sind Sportreifen mit erhabener E-Kennzeichnung wie z.B. - Bridgestone RE55 - Maxxis ZR - DMACK DMT - Michelin Pilot Sport Cup, Cup 2 - Dunlop Direzza 03G, Sport Maxx Race - Nangkang AR-1, NS-2R - EP Tires 651 - Pirelli P Zero Corsa, P Zero Trofeo - Federal 595RS-R, FZ-201 - Syron Street Race - Hankook Ventus R-S2, R-S3, TD Z221 - Toyo Proxes R888, R888R, R1R - Interstate Race - Yokohama A048, A032, A052, Advan Neova AD08 - Kumho Ecsta V70A / V700 - Zestino Gredge 07 Start und Durchführung: Die Mitglieder des Veranstalterclubs können bei der eigenen Veranstaltung in Wertung mitfahren. Die teilnehmenden Mitglieder des Organisationsteams dürfen sich in den Vorstart einreihen -die Einteilung erfolgt nach Klassen innerhalb der Startgruppen. Gestartet wird in Startgruppen: Startgruppe 1 ab 10:00 Uhr: Klassen 4 und 4a * Startgruppe 2 ab 11:00 Uhr: Klassen 4b und 5 Startgruppe 3 ab 12:00 Uhr: Klassen 3 und 4c Startgruppe 4 ab 13:00 Uhr: Klassen 1 und 4d Startgruppe 5 ab 14:00 Uhr: Klassen 4e und 4f Startgruppe 6 ab 15:00 Uhr: GLP *Veranstaltung 01.09.2019 und 21.09.2019 jewils eine Stunde früher. Je nach Teilnehmerzahl können die Startzeiten bis zu 30 min vorgezogen werden. Das Warmfahren der Fahrzeuge (Auto und Motorrad) vor dem Start, ist den Teilnehmern in Abstimmung mit den nachfolgenden Startern gestattet. Diese Maßnahme gilt hauptsächlich zur Schonung der Motoren. Hierzu ist jedoch die generelle Erlaubnis des Veranstalters einzuholen. Um das Sturz- und Verletzungsrisiko bei Motorradfahrern zu minimieren wird der Parcours für die Motorradfahrer ggf. so umgestellt, dass an keiner Stelle der Parcours geradlinig durch die Tore, bzw. an den Leitkegeln vorbeigefahren werden kann. Jeder Starter hat drei Läufe – beim Doppelstart 5 Läufe. Die zwei besten von 3 Läufen (oder von 5 Läufen beim Doppelstart) werden addiert. Diese Summe ist die Fahrtzeit. Die Endzeit des Teilnehmers setzt sich aus der Fahrtzeit plus der Strafsekunden für Fahrfehler zusammen. Bei Zeitgleichheit zählt der bessere 3.Lauf. Bei den GLP-Läufen hat jeder Starter 3 Läufe, dabei gilt der erste Lauf als Referenzlauf, die Zeitendifferenzen zu Lauf 2 und 3 werden addiert. Bei Doppelstarts ist das Fahrzeug nach den ersten 3 Läufen wieder am Ende der Startgruppe anzustellen. Jedes Fahrzeug hat nach den Wertungsläufen wegen eventueller Kontrollen des ordnungsgemäßen Zustands durch die Prüfungskommission noch mindestens eine Stunde auf dem Platz zu stehen! Den Anweisungen der Streckenposten ist Folge zu leisten! Zuwiderhandlungen werden mit Wertungsausschluss geahndet!
Wertung: 1. Die Wertung der Läufe erfolgt nur innerhalb der genannten Startgruppe. 2. Für das Umwerfen von Pylonen oder Verschieben aus der Markierung werden je Pylon 3 Strafsekunden (= 1 Fehler) berechnet. 3. Ein Pylon gilt dann als verschoben, wenn sich kein Teil des Bodenrandes innerhalb der Farbmarkierung befindet. 4. Das Berühren oder Umwerfen von Streckenmarkierungen, welche nicht unmittelbar zum direkten Parcour gehören, werden nicht mit Strafsekunden bewertet. 5. Fußfehler bei Motorradfahrern werden nicht bewertet. 6. Fehlerwertung in der Bremszone. Hier werden beim Umwerfen oder Ver- schieben aus der Markierung jeweils die beiden ersten und letzten Pylonen der Gasse bis zur Stopplinie als Fehler gewertet. Letztes Hindernis im Parcours ist die Stopplinie. 7. Das Berühren der Stopplinie wird mit 6 Strafsekunden (= 2 Fehler) belegt. (Berühren der Stopplinie mit mindestens 1 Vorderrad) 8. Das Auslassen einer Wertungsaufgabe z.B. Nichtpassieren eines Tores, falsches Passieren einzelner Markierungen, falsches Passieren einer Wende, Auslassen einer Pylonengasse wird mit einem Torfehler (T1) und 15 Strafsekunden belegt. Zweimaliges Auslassen wird mit zwei Torfehlern (T2) und 30 Strafsekunden belegt. Mehr als zweimaliges Auslassen einer Wertungsaufgabe pro Wertungslauf oder Auslassen der Zielgasse führen zum Wertungsausschluss. 9. Wertungsgrundlage (außer Klasse 6 GLP) ist die Strafpunktsumme. Bei der Wertung wird die gefahrene Zeit in Zeitpunkte umgerechnet. (z.B. gefahrene Zeit 32,42 sek. = 32,42 Zeitpunkte.) Fahrfehler werden in Wertungspunkte umgerechnet und mit den Zeitpunk- ten addiert. 1 Strafsekunde = 1 Wertungspunkt. Die Summe ergibt das Wertungsergebnis. Klasse 6 GLP: Der erste Lauf gilt als Referenzzeit. Die Zeitendifferenz zu Lauf 2 und Lauf 3 werden addiert, zzgl. der Strafpunkte des jeweiligen Laufes. Der Starter mit der geringsten Zeitendifferenz hat die Wertung gewonnen. Sollten 2 oder mehrere Starter die gleiche Zeitendifferenzen haben, zählt die geringste Einzeldifferenz. 10. Sieger ist der Fahrer mit der niedrigsten Punktzahl. Haben 2 oder mehr Fahrer die gleiche Anzahl an Punkten, entscheidet die geringere Fehler- punktzahl. Sollte Gleichheit bei Zeit- und Fahrfehlern bestehen, entschei- det der bessere 3. Wertungslauf.(außer Klasse 6 GLP) 11. Doppelstarts sind möglich, müssen aber am Veranstaltungstag bis spätes- tens 30 Minuten vor Start der entsprechenden Startgruppe im Nennbüro angemeldet worden sein. In der Klasse 6 GLP sind keine Doppelstarts möglich 12. Außerhalb des abgesteckten Parcours haben sich die Starter diszipliniert zu verhalten. Emotionale Handlungen, wie Reifenquietschen, Wheelies und Pirouetten sind zu unterlassen. Zuwiderhandlungen können mit Wertungsausschluss geahndet werden!
Damenwertung: Bei genügender Teilnahme (mindestens 5 Fahrerinnen) erstellt der Veranstalter eine geson- derte Damenwertung mit Pokalen vom 1. bis 3. Platz, getrennt nach Automobil und Motorrad. Mannschaftswertung: Unter den Teilnehmern der Cup-Läufe können Mannschaften mit mindestens drei und höchstens vier Teilnehmern zusammengestellt und gemeldet werden, wobei die besten drei Teilnehmer in die Wertung kommen. Jeder Teilnehmer darf jedoch nur einmal für eine Mannschaft benannt werden. Die Mannschaftsnennung muss vor dem Start des ersten Fahrers, mit den namentlich aufgeführten Fahrern, am Start abgegeben werden. Rookiewertung: Diese Klasse ist für Neueinsteiger vorgesehen. Teilnehmer können sich max. für 5 Slalom- läufe als Rookie eintragen und starten. Als Rookie gilt ein(e) Teilnehmer(in) maximal in den ersten 2 Saisons. Die Wertung erfolgt in der entsprechenden Fahrzeugklasse, sowie in einer separaten Rookiewertung. Es werden Herren und Damen getrennt gewertet. Gewinnt ein Teilnehmer dreimal in der Rookieklasse, wird er nur noch in der normalen Fahrzeugklasse gewertet. Pokale: Bei den 5 Veranstaltungen gibt es in jeder Klasse, die mit mindestens 5 Fahrzeugen besetzt ist, Pokale vom 1. bis 3. Platz Mannschaften erhalten bis zum 3. Platz eine Ehrung; PKW und Motorräder. Slalom-Cup Jahressieger: Bei der Schlußveranstaltung werden zusätzlich die Gewinner der Gesamtwertung des Slalom-Cups geehrt. Hierfür gibt es folgende Ehrungen: Urkunden in allen Klassen vom 1. - 5. Platz Pokale: PKW alle Klassen vom 1. - 3. Platz Motorräder alle Klassen vom 1. - 3. Platz Damenwertung Automobile vom 1. - 3. Platz Damenwertung Motorräder vom 1. - 3. Platz Punktwertung: Die Wertung erfolgt in Anlehnung an die Sportrichtlinien von BMW Clubs Europa e.V. Starterzahl gesamt - Platz x 10 + 10 = Punkte 20 Starter (+ggf. Mehrstarter in der Gruppe) Weiterhin gibt es zusätzlich für jede Teilnahme an einer Veranstaltung einen Teilnahmepunkt. Es können somit über die Saison bis zu 5 Teilnahmepunkte erworben werden, die in der Jah- reswertung mitgezählt werden.
Proteste und Schiedsgerichtsverfahren: Die Ergebnisliste wird vom Veranstalter ausgehängt. Die Protestzeit endet 15 Minuten nach Aushang der Ergebnisliste. Proteste gegen die Zeitnahme und Sachrichterentscheidungen, sowie Sammelproteste sind nicht zulässig. Proteste müssen schriftlich mit einer Protest- gebühr von 25,00 € beim Veranstalter eingereicht werden. Wird der Protest abgewiesen, geht die Protestgebühr an die Kasse der Cup-Gemeinschaft. Das Schiedsgericht entscheidet über die Proteste. Mitglieder des Schiedsgerichts sind: Der Sportwart des veranstaltenden Clubs sowie ein weiterer Sportwart oder Präsident der teilnehmenden Clubs und ein Mitglied der Prüfungskommision. Die Prüfungskommission ist: Klaus Heubach BMW Club Stuttgart e.V. Philip Reingruber BMW Club Rothenburg o.d. Tauber e.V. Heinz Raab BMW Club Rothenburg o.d. Tauber e.V. Verantwortlichkeit der Teilnehmer und Haftungsverzicht: a) Verantwortlichkeit: Die Teilnehmer (Fahrer, Beifahrer, Helfer, Kfz-Eigentümer und –Halter) nehmen auf eigene Gefahr an der Veranstaltung teil. Sie tragen die alleinige zivil- und strafrechtliche Verantwortung für alle von ihnen oder dem von ihnen benutzten Fahrzeug verursach- ten Schäden, soweit kein Haftungsverzicht nach dieser Ausschreibung vereinbart ist. Diese Vereinbarung wird mit Abgabe der Nennung an den Veranstalter allen Beteiligten gegenüber wirksam. b) Haftungsverzicht: Die Teilnehmer (Fahrer, Beifahrer, Helfer, Kfz-Eigentümer und -Halter) verzichten durch Abgabe der Nennung für alle im Zusammenhang mit der Veranstaltung erlittenen Unfälle oder Schäden auf jedes Recht des Vorgehens oder Rückgriffs gegen - den SCD, deren Präsidenten, Mitglieder oder Mitarbeiter - den Veranstalter, dessen Beauftragte, Sportwarte und Helfer, - Behörden, Renndienste, Rennstreckeneigentümer und irgendwelche andere Pesonen, die mit der Organisation in Verbindung stehen, - den Straßenbaulastträger, soweit Schäden durch die Beschaffenheit der bei der Veranstaltung zu benutzenden Straßen samt Zubehör verursacht werden, - gegen die anderen Teilnehmer (Fahrer, Beifahrer, Helfer und Kfz-Halter) soweit der Unfall oder Schaden nicht auf Vorsatz oder grobe Fahrlässigkeit beruht. Dieser Haftungsverzicht gilt nicht für Schäden in Form der Verletzung von Leben, Körper und Gesundheit. Stillschweigende Haftungsausschlüsse bleiben von vorstehendem Haftungsausschluß unberührt. Diese Vereinbarung wird mit Abgabe der Nennung an den Veranstalter allen Beteiligten gegenüber wirksam.
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c) Verantwortlichkeit des Veranstalters Der Veranstalter behält sich das Recht vor, alle durch höhere Gewalt oder aus Sicher- heitsgründen oder von den Behörden angeordneten erforderlichen Änderungen der Ausschreibung vorzunehmen oder auch den Wettbewerb zu verschieben oder abzusa- gen, ohne irgendwelche Schadensersatzpflicht zu übernehmen. Im Übrigen haftet der Veranstalter nur, soweit durch Ausschreibung und Nennung nicht Haftungsausschluß vereinbart ist. Versicherung: Für alle an den Veranstaltungen teilnehmenden Fahrzeuge hat der BMW Slalom Cup Deutschland e.V. eine Veranstalter-Haftpflicht- und Teilnehmer- (Kraft- fahrt)-Haftpflichtversicherung mit folgenden Deckungssummen abgeschlossen: Haftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 3.000.000,00 € für Personenschäden pro Ereignis, jedoch nicht mehr als 1.100.000,00 € für die einzelne Person 1.100.000,00 € für Sachschäden 1.100.000,00 € für Vermögensschäden Bedingungen gemäß besonderer Vereinbarung nach Richtlinien der RacingPolicy Stand 11.09.2017 Weiterhin besteht eine: Zuschauer-Unfallversicherung für alle Zuschauer mit den Versicherungssummen pro Person von: für den Todesfall 15.500,00 € für den Invaliditätsfall 31.000,00 € Unfallversicherung für Fahrer-Helfer mit den Versicherungssummen pro Person von: für den Todesfall 15.500,00 € für den Invaliditätsfall 31.000,00 € bei Vollinvalidität 69.750,00 € Diese Deckung besteht durch den Antrag des BMW Slalom Cup Deutschland e.V. bei Racing Policy. Versicherungsträger ist die Allianz Versicherung gemäß den mit Racing Policy abgeschlossenen Versicherungsbedingungen Stand 11.09.2017. Hinweis: Der Teilnehmer erklärt mit Abgabe seines Nennungsformulars für einen Slalom- lauf oder einer GLP damit einverstanden, dass mögliches Bild und Filmmaterial auf der Internet-Seite des BMW-Slalom-Cup, sowie den dazugehörigen sozialen Netzwerken verwendet werden darf. “Änderungen, Druck - und Satzfehler sowie Irrtümer vorbehalten.”
Von der Entwicklung bis zur einbaufertigen Komponente: „In guten Händen bei der SLR-Gruppe“ Wir sind ein international erfolgreiches Unternehmen der Gießerei-Industrie. Im Jahr 1993 wurden in der SLR-Gruppe jährlich rund 13.000 Tonnen Sphäroguss produziert und verkauft. Heute sind dies bereits mehr als 130.000 Tonnen roh, bearbeitet oder als einbaufertige Komponente. Die SLR-Gruppe zählt mittlerweile über 700 Beschäftigte in den verschiedenen Werken in Deutschland und Ungarn. Namhafte Hersteller und Zulieferer der Landwirtschafts-, Eisenbahn-, LKW- und Baumaschinenindustrie zählen wir zu unseren größten Kunden. Durch eine erfolgreiche Unternehmensstrategie ist die weitere Expansion der SLR-Gruppe vorgezeichnet. Wichtigste Garanten für diesen Erfolg sind ein hohes Qualitätsniveau, kundenorientiertes Verhalten („Kunde ist König“), sowie Angebote zu Weltmarktpreisen. Wir wünschen den Teilnehmern des BMW Slalom Cup Deutschland e.V. eine erfolgreiche Saison 2019! Giesserei St. Leon-Rot GmbH Am Bahnhof 16 D – 68789 St. Leon-Rot Telefon: 06227/527-0 e-mail: info@slr.de
Ansprechpartner des BMW Slalom-Cup Deutschland e.V. 1. Vorsitzender: Dr. Jürgen Eymann BMW Club Bad Windsheim e.V. Adenauerstraße 75 69242 Mühlhausen Telefon: +49 - (0)6222 - 66 30 63 Telefax: +49 - (0)6222 - 66 37 31 Mobil: +49 - (0)173 - 9 79 79 76 Email: juergen.eymann@t-online.de 2. Vorsitzender: Florian Leidenberger BMW Club Rothenburg o.d.Tauber e.V. Lessingstr. 5 91541 Rothenburg ob der Tauber Mobil: +49 - (0)175 - 76 87 526 E-Mail: f.leidenberger@gmx.de Sportkoordination: Klaus Heubach BMW Club Stuttgart e.V. Neue Straße 92 73732 Esslingen Telefon: +49 - (0)711 - 4 59 85 53 Mobil: +49 - (0)171 - 6 12 43 06 E-Mail: klaus.heubach@bmw-slalom-cup.de Finanzen: Heike Eymann BMW Club Bad Windsheim e.V. Adenauerstraße 75 69242 Mühlhausen Telefon: +49 - (0)6222 - 66 30 63 Telefax: +49 - (0)6222 - 66 37 31 Mobil: +49 - (0)172 - 5 13 06 56 Email: h.eymann@t-online.de Schriftleitung: Norbert Heinz BMW Motorradclub Landkreis Kassel e.V. Ph.-Scheidemann-Str. 9 34253 Lohfelden Telefon: +49 - (0)561 - 51 64 09 Mobil: +49 - (0)172 - 5 12 53 40 E-Mail: n.heinz@bmw-mc-kassel.de Öffentlichkeitsarbeit: Tatjana Schenk BMW Club Stuttgart e.V. Neue Str. 92 73732 Esslingen Telefon : +49 - (0)711 - 4 59 85 53 Mobil: +49 - (0)162- 2 42 80 67 E-Mail: pr-marketing@bmw-slalom-cup.de
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BMW Slalom-Cup 2019 - 1. Lauf Bad Windsheim Termin 11. Mai 2019 Festplatz Schießwasen Start ab 10:00 Uhr Grußwort Liebe Motorsportfreunde, nach vier erfolgreichen Veranstaltungen in den letzten fünf Jahren wird der BMW Slalom-Cup Deutschland e. V. mit Unterstützung unserer Clubfreunde des BMW Club Bad Windsheim e.V. auch dieses Jahr wieder einen Lauf zum BMW Slalom Cup auf dem Schießwasen in Bad Windsheim austragen dürfen. Wie in den Vorjahren werden wir auch dieses Jahr versuchen, euch einen technisch anspruchsvollen Parcours zu bieten. Bad Windsheim als Kurstadt, ehemalige freie Reichsstadt und der historischen Altstadt bietet neben dem sportlichen Aspekt der Veranstaltung auch einen touristischen Anreiz zum Besuch. Nicht zu vergessen das Fränkische Freilandmuseum, das mit über 100 originalgetreu eingerichteten historischen Häusern eine Zeitreise durch 700 Jahre fränkische Alltagsgeschichte bietet. Wir freuen uns darauf, viele Starter und Gäste begrüßen zu dürfen und wünschen allen Teilnehmern einen erfolgreichen Wettkampf. Dr. Jürgen Eymann Präsident BMW Slalom-Cup Deutschland e.V.
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BMW Slalom-Cup 2019 - 2. Lauf Alsfeld Termin 01. Juni 2019 Stehrodrom Am Johannesgarten 5, 36318 Storndorf Start ab 10:00 Uhr Grußwort Liebe Freunde des Motorsports, ich freue mich, dass wir den zweiten Lauf zum BMW Slalom Cup Deutschland e. V. am 01.06.2019 durchführen dürfen. Der Lauf findet in Storndorf auf der interessanten Rennstrecke des Stehrodroms statt. Das Veranstaltungsgelände im Herzen von Deutschland ist nur gut 10 Minuten von der Abfahrt Alsfeld West entfernt. Ich möchte mich ganz herzlich bei Jürgen Stehr und seinem Team für die Unterstützung bedanken. Wir werden mit unserem Club alles daran setzen, für die Teilnehmer und Besucher eine rundum gelungene Veranstaltung auf die Beine zu stellen. Alsfeld, mit seiner wunderschönen historischen Altstadt und einem der ältesten Fachwerk Rathäuser Deutschlands ist sicherlich ein Abstecher wert. Wir freuen uns, viele Motorsportfans begrüßen zu dürfen und wünschen allen Teilnehmern, Besuchern und Gästen eine gute und unfallfreie Anfahrt nach Storndorf, sowie einen erfolgreichen Cuplauf. Euer Alexander Skalitzki Vorsitzender des BMW Club Alsfeld e. V.
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BMW Slalom-Cup 2019 - 3. Lauf Termin 13.Juli 2019 Verkehrsübungsplatz Birkhau Birkhau 2 73230 Kirchheim unter Teck Start ab 10:00 Uhr Grußwort Liebe Motorsportfreunde, in diesem Jahr findet unser 3. Wertungslaufs des Slalom Cup Deutschland e.V. auf dem Verkehrsübungsplatz Birkhau, Kirchheim/Teck statt. Eingebunden in eine landschaftlich reizvolle Lage am Fuße der schwäbischen Alb wird der Slalomkurs mit seiner flüssigen, aber anspruchsvollen Streckenführung wie schon 2009 für spannende Läufe sorgen. Durch die direkte Lage an der A8 ist der Verkehrsübungsplatz bestens zu erreichen. Zudem liegt er direkt vor den Toren Kirchheims mit seiner historischen Innenstadt, welche auf ein verlängertes Wochenende einlädt. Da es sich bei dem Wertungslauf um eine Eigenveranstaltung der Slalom Cup Gemeinschaft handelt, freuen wir uns jede aktive Mitwirkung der Teilnehmer zum Gelingen der Veranstaltung. Wir freuen uns auf tollen Motorsport und wünschen alle eine gute Anreise. Klaus Heubach Sportkoordination BMW Slalom-Cup Deutschland e.V.
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BMW Slalom-Cup 2019- 4. Lauf in Haiger Termin 01.September 2019 Gelände STL Logistik AG Kalteiche – Ring 59 35708 Haiger Start ab 9:00Uhr Grußwort Liebe BMW - Freunde und BMW – Freundinnen, Als neues Mitglied im BMW Slalom-Cup freuen wir uns sehr, den 4.Lauf in diesem Jahr ausrichten zu dürfen. Hierzu möchten wir alle BMW Slalom-Cup Teilnehmer sowie motorsportlich begeisterte BMW und Mini Fahrer herzlich am 1.September nach Haiger einladen. Auf dem großzügigem Gelände des Logistik-Unternehmen STL wird euch ein schneller und ausreichend langer Parcours erwarten. Wir sind zuversichtlich, mit der neuen Strecke ein weiteres Highlight im Slalom-Cup bieten zu können. Die Stecke befindet sich unmittelbar am Dreiländereck Nordrhein-Westfalen, Rheinland- Pfalz und Hessen. Wer schon am Samstag anreisen möchte, wird eine reizvolle und abwechslungsreiche Umgebung vorfinden. Der BMW-Club Kindelsberg wünscht allen Teilnehmern und Besuchern bei hoffentlich schönen Wetter eine staufreie Anreise und eine erfolgreiche Veranstaltung. Wir freuen uns auf Euch. Marc Rübsamen 1.Vorsitzender des BMW-Club Kindelsberg
Freude am Fahren Abbildung zeigt Sonderausstattungen. PLAY HARDER. DER NEUE BMW M2 COMPETITION. M – an diesem Buchstaben konnte man schon immer echte Sportwagen erkennen. Entdecken Sie jetzt unser neustes BMW M Modell: Am Steuer des neuen BMW M2 Competition wird der Asphalt zur Spielfläche. Denn jeder Millimeter dieses kompak‐ ten Sportwagens ist auf pures Rennfeeling ausgelegt: Mit seinem auf dem M4 Aggregat basierenden 302 kW (410 PS) starken Hochleistungstriebwerk und seiner progressiven Ausstrahlung lässt er die Konkurrenz weit hinter sich. Sind Sie bereit für das Bonuslevel der Straße? Dann starten Sie jetzt durch. Wir freuen uns auf Ihren Besuch. Offizieller Kraftstoffverbrauch BMW M2 Competition in l/100 km (innerorts/außerorts/kombiniert): 12,7–12,5/8,4– 8,3/10,0–9,8; CO2-Emission in g/km (kombiniert): 227–224. Die offiziellen Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2- Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fas‐ sung ermittelt. Die Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengrö‐ ße. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Alfred Wahl GmbH & Co. KG* Weidenauer Straße 217-225 57076 Siegen Tel +49 (0)271 402-0 info@wahl-group.de www.facebook.com/ * Firmensitz: Weidenauer Straße 223-225, 57076 Siegen bmwwahlgroup
BMW Slalom-Cup 201 - 5. Lauf in Schweinsdorf (Flugplatz Rothenburg) Termin 21. September 2019 Flugplatz Rothenburg o.d.T. Start ab 9:00 Uhr Grußwort Liebe BMW Freunde, liebe Freunde des Motorsports, in diesem Jahr richten wir vom BMW Club Rothenburg o.d.T. den 5. Lauf und somit die Abschlussveranstaltung der Saison 2019 aus. Zum wiederholten Mal ist es uns gelungen, den Flugplatz Schweinsdorf für diesen Lauf zu reservieren. Auf der nur 3km von Rothenburg o.d.T. entfernten Start- und Landebahn des Aeroclub Rothenburg erwartet euch ein anspruchsvoller und schneller Parcours, den bereits viele von euch kennen und schätzen. Wir freuen uns darauf, viele Teilnehmer und Zuschauer beim letzten Lauf der Saison in Schweinsdorf begrüßen zu dürfen. Bis dahin wünschen wir allen eine gute Rennsaison, viel Erfolg beim sportlichen Wettbe- werb und eine gute Anreise nach Schweinsdorf. Heinz Raab Präsident BMW Club Rothenburg o. d. Tauber. e.V Auf diesem Gelände finden auch alljährlich die BMW Motorrad-Days statt.
Mitglieder der Veranstaltergemeinschaft BMW Slalom-Cup Deutschland e.V. BMW Club Aalen e.V. Präsident Sportwart Bernd Grimmeißen Patrick Grimmeissen Ellwanger Straße 13 Ellwanger Straße 13 73433 Aalen 73433 Aalen Telefon: (0 73 61) 69 34 2 Telefon: (0 73 61) 69 34 2 Mobil: (01 72) 59 97 47 4 Mobil: (01 76) 81 18 97 09 Email: c.grimmeissen@t-online.de BMW Club Alsfeld e.V. Präsident Sportwart Alexander Skalitzki Elena Schreiber Ludwigsplatz 8 Blumenstraße 10 36304 Alsfeld 36304 Alsfeld Telefon: (0 66 31) 91 92 93 Mobil: (01 73) 80 34 44 4 Fax: (0 66 31) 65 28 Email: elena.s.92@web.de Mobil: (01 70) 22 27 65 6 Email: alexander.skalitzki@mecklenburgische.com BMW Club Baar-Heuberg e.V. Präsident Sportwart Christian Grünwald Armin Recker Stockacker Straße 88 Unter der Halde 9 78532 Tuttlingen 78604 Rietheim/Weilheim Telefon: (01 51) 50 75 16 36 Telefon: (0 74 24) 44 84 Email: scgruenwald@kabelbw.de BMW Club Bad Windsheim e.V. Präsident Sportwart Werner Ackermann Hans-Joachim Czech Urfersheimer Straße 19 Wiebelsheim 37 91438 Bad Windsheim 91438 Bad Windsheim Telefon: (0 98 41) 40 11 01 4 Telefon: (0 98 41) 43 46 Email: bmwjodl@t-online.de BMW Club Düsseldorf e.V. 1928 Vorstand Martina Günter Auf dem Hüls 21 40822 Mettmann Telefon: (0 17 3) 28 31 35 1 BMW Club Hilpoltstein e.V. Präsident Sportwart Philipp Hirscheider Armin Strobel Zell F1 Am Rohrmeierkeller 11 91161 Hilpoltstein 91171 Greding Telefon: (0 91 77) 13 72 Telefon: (0 84 63) 60 28 291 Email: hirscheider.philipp@bmw-club-hilpoltstein.de Email: strobel.armin@bmw-club-hilpoltstein.de
Mitglieder der Veranstaltergemeinschaft BMW Slalom-Cup Deutschland e.V. BMW Motorradclub Landkreis Kassel e.V. Präsident Stefan Hopperdietzel Mozartstraße 16 34246 Vellmar Telefon: (05 61) 92 00 50 2 Fax: (05 61) 92 00 50 3 Mobil: (0 15 77) 53 51 23 4 Email: s.hopperdietzel@bmw-mc-kassel.de BMW Club Kindelsberg e.V. Präsident Sportwart Marc Rübsamen Maximilian Hilberts Katzenbacherstr.45 Bogenstr.10 57548 Kirchen/Sieg 57258 Freudenberg Mobil: (01 70) 65 35 34 4 Mobil: (01 76) 45 87 47 36 Email: marcundmanu@aol.com Email: m.hilberts@gmx.net BMW Club Rothenburg o.d.Tauber e.V. Präsident Sportwart Heinz Raab Martin Unger Linden 18 Linden 3 91635 Windelsbach 91635 Windelsbach Telefon: (0 98 61) 43 13 Telefon: (0 98 61) 74 42 Fax: (0 98 61) 67 81 Mobil: (01 71) 1 70 76 12 Email: h.raab@raab-automobile.de BMW Club Schwarzwald e.V. Präsident Sportwart Thomas Blessing Karsten Hübsch Dorfstraße 4 Joh.-Peter-Hebelstraße 2 78183 Hüfingen 78147 Vöhrenbach Telefon: (01 62) 26 08 65 0 Telefon: (0 15 20) 9 01 95 58 Email: thomas1blessing@googlemail.com BMW Club Stuttgart e.V. Vorstand Sportwart Tatjana Schenk Benjamin Heine Neue Str. 92 Römerstraße 40 73732 Esslingen 70180 Stuttgart Telefon: (07 11) 4 59 85 53 Mobil: (0162) 24 28 06 7 Telefon: (07 11) 91 26 42 38 Email: kontakt@bmw-club-stuttgart.de Mobil: (01 77) 3497428
Besucht unsere Website: www.bmw-slalom-cup.de und Facebook Hier findet Ihr Informationen zu den Slalom-Cup Läufen, zum Reglement und zu den Ergebnissen der einzelnen Veranstaltungen. Auf Facebook aktuelle Infos, Bilder und Videos. www.facebook.com/bmw.slalom.cup www.instagram.com/bmwslalomcup twitter.com/BMWSlalomCupGer
Der BMW Club Deutschland e.V. vereint als nationale Dachorganisation die offiziell von BMW anerkannten BMW Clubs in Deutschland. Dies können eingetragene Vereine (e.V.), aber auch nicht eingetragene Vereine sein. Alle Clubs sind bei uns willkommen und genießen den Status eines „offiziellen BMW Clubs“ mit allen Vorteilen die diese Mit- gliedschaft bietet. Nicht zuletzt am Wichtigsten: Die Anerkennung durch die BMW Group mit der Möglichkeit der offiziellen Nutzung des BMW Markenzeichens im Clublogo. Zur Gestaltung des Logos wurden eigens für die BMW Clubs CI-Regeln entwickelt, die weltweit gelten und einen offiziell anerkannten BMW Club kennzeichnen. Die BMW Clubs haben eine sehr lange Tradition. Bereits 1928 hat sich der erste BMW Club in Düsseldorf gegründet und ist bis heute aktiv. In den 70er Jahren hat sich die BMW Clubszene international belebt und die deutschen Clubs waren unter dem Dach von BMW Clubs Europa be- heimatet. 1997 wurde dann der BMW Club Deutschland gegründet und Heimat für die BMW Clubs in Deutschland. Wir sind Mitglied in Unsere Mitglieder erhalten eine personalisierte Clubkarte. Mit dieser Clubkarte gibt es Vergünstigungen bei unseren Partnern und in allen BMW Niederlassungen in Deutschland. Teilnehmer des BMW Clubs Europa- treffens genießen vergünstigtes Nenn- geld und sie erhalten Sonderkonditionen bei Fahrertrainings z.B. im Enduropark Hechlingen und weiteren Veranstaltungen.
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