Batterieladegerät VAS 5906A - VOLKSWAGEN Bordnetzunterstützung und Ladeerhaltung von Ausstellungsfahrzeugen im Showroom - Akkuteam
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VOLKSWAGEN
A K T I E N G E S E L LS C H A F T
Batterieladegerät VAS 5906A
Bordnetzunterstützung und Ladeerhaltung von Ausstellungsfahrzeugen im Showroom
Batterieladegerät VAS 5906A
Sichere Energie für erstklassige und
kundengerechte Fahrzeugpräsentationen
Grundlage eines erfolgreichen Verkaufsgesprächs ist die Bei eingeschalteter Zündung, gleichzeitig betriebener
ausführliche Erläuterung von Fahrzeugfunktionen und Mediaanlage, Sitzheizung und Fensterhebern kommen
Ausstattung. Heute legt ein Kunde besonderen Wert auf schnell Stromwerte von 60 A zusammen. Mit einem dazu
volle Funktionalität von Bedienelementen und Infotain- betätigten Cabriodach reichen die Stromspitzen bis an
ment bei Ausstellungsfahrzeugen. 100 A heran.
Nicht aktivierbare Ausstattungsfunktionen oder gar
eine Bordnetzabschaltung aufgrund einer leeren Batterie Den normalen Grundenergiebedarf für Steuergeräte
zerstören schnell die guten Chancen beim Fahrzeugver- und Infotainment deckt das VAS 5906A mit seinen 32 A
kauf. Nennleistung sicher ab und die darüber kurzfristig aus
der Batterie entnommene Energie wird nach Abschalten
Der Energiebedarf aus der Bordbatterie wird hierbei der Verbraucher schnell und korrekt bemessen wieder
oftmals unterschätzt. nachgeladen.
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Batterieladegerät VAS 5906A
Hauptmerkmal der Gerätetechnologie ist
das effiziente und intelligente Laden. Dabei
orientiert sich das Ladeverhalten automatisch
an Alter und Ladezustand der Batterie. Einfach
Netzstecker und Ladezangen kontaktieren,
weitere Einstellungen sind nicht nötig.
Durch die Möglichkeit eines Firmware-Updates
per USB Kabel kann jeder Nutzer bei Bedarf
sein Gerät auf geänderte Kennlinienanforde-
rungen anpassen und ist somit für alle
zukünftigen Anforderungen gerüstet.
Der Geräteaufbau mit wenigen Baugruppen
vereinfacht im Havariefall die Instandsetzung.
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Batterieladegerät VAS 5906A
Modernes Design, unauffällige Geräteplatzierung Aber auch im Motorraum eines Fahrzeugs integriert sich
Die Bordnetzunterstützung soll für den Kunden das VAS 5906A durch seine klare und edle Optik absolut
möglichst unbemerkt bleiben und bei der optischen unauffällig.
Präsentation des Fahrzeugs keinesfalls störend wirken.
Die kompakte und einfache Bauweise senkt den Platz- Hohe Ladeleistung
bedarf und erleichtert den mobilen Einsatz erheblich. Bei SUV und Nutzfahrzeugen sind oft Bordnetzsyteme
mit zwei Batteriekreisen verbaut. Die hohe Ampere-
Durch die steckbare Netz- und Ladeleitung ist die stundenleistung solcher Systeme macht ein starkes und
Leitungsführung von der Bodensteckdose unter dem präzises Ladegerät erforderlich. Das VAS 5906A ist hier-
Fahrzeug in den Motorraum oder den Kofferraum für ideal geeignet und kann Batterien bis 250 Ah sicher
mühelos und kontaktsicher durch jede noch so kleine laden.
Öffnung im Fahrzeugchassis möglich.
Plug & Play
Für den Einsatz im Showroom ist das Design des Einfachste Bedienung macht das VAS 5906A für den
Gerätegehäuses den hohen Ansprüchen moderner Bediener absolut anwendungssicher. Nur Netzstecker
Präsentationsflächen angepasst. und Ladezangen kontaktieren, es sind keine weiteren
Einstellungen nötig.
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Batterieladegerät VAS 5906A
Produktinformationen
–– Batterieladegerät speziell für das Laden im Fahrzeug- –– Weichgummi-Kantenschutz um Schäden an Fahrzeug
bordnetz während der Fahrzeugpräsentation oder Gerät zu verhindern
–– moderne Hochfrequenz-Technologie und galvanische –– maximale Ladespannung 14,4 V, keine Batterie-
Trennung der Baugruppen gasung und somit zum Laden innerhalb geschlosse-
–– Ladebetrieb, Stützbetrieb und Erhaltungsladung von ner Räume geeignet (gemäß VDE 0510)
Blei-Säure-, AGM-, EFB-, Gel- und Lithium-Batterien –– extrem kleine Bauform und geringer Energiever-
mit Nennkapazitäten bis 250 Ah ohne Abklemmen brauch durch Invertertechnologie
vom Fahrzeugbordnetz für eine unbegrenzte Zeit –– updatefähige Gerätesoftware
–– automatische Ladestromanpassung ohne erforder- –– steckbare und austauschbare Netz- und Ladeleitung
liche Einstellungen –– spritzwassergeschütztes Gehäuse
–– Ladung und Stützbetrieb automatisch geregelt mit
bis zu 32 A
–– geräuschloser Betrieb ohne Lüfter, das Aluminium-
gehäuse dient als Kühlkörper, sicherer Betrieb auch im
Fahrzeug
Anwendungen
Ladebetrieb. Automatische Ladung mit IUoU-Kennlinie. Erhaltungsladung. Nach beendeter Vollladung auto-
matische Umschaltung in die Erhaltungsladung.
Stützbetrieb. Versorgung von eingeschalteten Selbsttätige Rückschaltung auf Lade- und Stützbetrieb,
Verbrauchern im Bordnetz während des Ladevorgangs. sobald ein Verbraucher im Bordnetz eingeschaltet wird.
Versorgung von Präsentationsfahrzeugen im
Schauraum.
Schutzeinrichtungen
–– elektronischer Verpolschutz –– elektroniksicher
–– thermischer Überlastschutz –– frei von Spannungsspitzen
–– Sicherheitsabschaltung
Lieferumfang & technische Daten
–– Batterieladegerät 12 V, 32 A in robustem –– Netzanschluss: 230 V AC 50/60 Hz
Aluminium-Kunststoffgehäuse –– Nennleistung: 560 Watt
–– Weichgummi-Kantenschutz zum Aufstecken –– Schutzart: IP 40 horizontaler Betrieb,
–– Netzanschlussleitung (5,0 m) mit Schuko-Stecker IP 44 vertikaler Betrieb
–– Batterieladeleitung (5,0 m) mit vollisolierten –– Maße: L 227 x B 125 x H 62 mm
Ladezangen –– Gewicht: 1,7 kg
Gewährleistung
24 Monate
Hersteller
akkuteam Energietechnik GmbH
Bestellnummer
ASE 447 037 01 000
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© Volkswagen Aktiengesellschaft K-GVO-RW/2 Internet Original Teile und Service www.erwin.volkswagen.de/ Werkstattausrüstung Workshop Equipment & VAS Software/ Nur zum internen Gebrauch. Brieffach 011/4915 Katalog Betriebseinrichtungen und Technische Änderungen vorbehalten. 38436 Wolfsburg/Deutschland Spezialwerkzeuge Stand 01/2018
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