EBOXX Originalbetriebsanleitung - Nicolai Bicycles
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G1 / GT1 EBOXX Originalbetriebsanleitung
2
Hersteller:
Nicolai GmbH
Altenbekener Str. 2a
31008 Elze/Mehle
Mail: nicolai@nicolaibike.de
Web: nicolai-bicycles.com
Fon: 05068 72699 500
V1 Kiox, Januar 2021
Layout, Fotos und Text: Nicolai GmbH, Mehle, Deutschland
Die erwähnten Markennamen unterliegen Schutzrechten und sind auch ohne
weitere Kennzeichnung Eigentum ihrer rechtmäßigen Besitzer. Nachdruck, auch
auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung. Druckfehler, Irrtümer und
technische Änderungen vorbehalten. Bitte beachten Sie, dass das abgebildete
Produkt vom tatsächlichen Auslieferungszustand abweichen kann.
3Inhaltsverzeichnis
1. Ihr Fahrzeug 6
1.1. Bestimmungsgemäßer Gebrauch 7
1.2. Lieferumfang 8
2. Inbetriebnahme 8
2.1. Vorbau gerade stellen 9
2.2. Sattelhöhe einstellen 9
2.3. Federgabel- und Dämpfersetup 10
2.4. Akku: Laden am Rad 11
2.5. Entnehmen / Einsetzen des Akkus 11
2.6. Ein-/Ausschalten des Antriebs 12
2.7. Unterstützungslevel anpassen 12
2.8. Schiebehilfe 12
2.9. Befestigung des Flaschenhalters 12
3. Vor jeder Fahrt 13
3.1. Reifen überprüfen 13
3.2. Bremsanlage überprüfen 13
3.3. Kette überprüfen (QLFLINE) 14
3.4. Antriebsriemen überprüfen (E14) 14
3.5. Akku: Befestigung und Ladezustand prüfen 14
3.6. Federgabel, Dämpfer und Vario-Sattelstütze überprüfen 14
3.7. Verschraubungen überprüfen 15
4. Bedienung 15
4.1. Bosch-Antriebssystem 15
4.1.1. Kiox Bordcomputer 15
4.1.2. Bosch Drive Unit 28
4.1.3. PowerTube Akku 34
4.1.4. Ladegerät 41
4.2. Rohloff E-14 45
4.3. Gates Carbondrive Antriebssystem 45
4.4. Bremsanlage 46
4.5. Zug- und Druckstufe an den Federelementen 47
4.6. Sattelstütze 47
5. Ergonomieeinstellung 48
5.1. Horizontale Sattelposition und -neigung einstellen 48
5.2. Bremshebelabstand und Druckpunkt anpassen 48
46. Instandhaltung 48
6.1. Liste der Verschleißteile 49
6.2. Empfohlene Wartungsintervalle 50
6.3. Nach einem Unfall/Sturz 50
6.4. Akku 51
6.5. Reifen-/Schlauchwechsel 51
6.5.1. Vorderrad ausbauen 51
6.5.2. Hinterrad ausbauen (QLFLINE) 52
6.5.3. Hinterrad ausbauen (E14) 52
6.5.4. Reifen/Schlauch wechseln 53
6.5.5. Vorderrad einbauen 53
6.5.6. Hinterrad einbauen (QLFLINE) 54
6.5.7. Hinterrad einbauen (E14) 54
6.6. Mechanisches Antriebssystem (QLFLINE) 55
6.6.1. Kette ölen (QLFLINE) 55
6.6.2. Kettenverschleiß prüfen (QLFLINE) 55
6.6.3. Kettenblatt/Kassette tauschen (QLFLINE) 56
6.6.4. Schaltung einstellen (QLFLINE) 56
6.7. Bremsen 56
6.7.1. Verschleiß von Bremsbelägen und -scheiben 57
6.7.2. Dicke der Bremsbeläge überprüfen 57
6.7.3. Dicke der Bremsbeläge überprüfen 58
7. Reinigung und Pflege 58
8. Transport am/auf dem Auto 58
9. Technische Daten 59
9.1. Gewichte 59
9.2. Anzugsdrehmoment der Schrauben 59
10. Garantie / Sachmängelhaftung 60
11. Entsorgung 61
12. EG-Konformitätserklärung 62
13. Wartungsnachweise 63
5Ihr Fahrzeug
Durch das Lesen der Anleitung könnte Ihre Sicherheit erhöht und Ihr Fahrspaß mit
dem EBOXX gesteigert werden!
1. Ihr Fahrzeug
Das Nicolai EBOXX unterstützt Sie beim Fahren mit dem Bosch Motor. Die Anpassung
der Unterstützung findet über eine Steuerung statt, die Daten von drei Sensoren (Ge-
schwindigkeit, Tri�requenz und Drehmoment) auswertet und anhand des gewähl-
ten Unterstützungsgrads den Motor regelt. Wird eine Geschwindigkeit von 25 oder
45 km/h erreicht, schaltet sich der Elektromotor ab. Sie können ohne elektromotori-
sche Unterstützung schneller als Abregelungsgeschwindigkeit fahren.
Das Pedelec (mit Unterstützung bis 25 km/h) ist in Deutschland dem Fahrrad recht-
lich gleichgestellt1. Der Fahrer benötigt keinen Führerschein. Wir empfehlen Ihnen
zu Ihrer eigenen Sicherheit immer einen geeigneten Helm und eine Fahrradbrille zu
tragen.
Eine Erhöhung der maximalen Unterstützungsgeschwindigkeit (=Tuning)
auf mehr als 25 km/h an Ihrem Pedelec verwandelt das Fahrzeug
in ein Kleinkraftrad. Es drohen ernsthafte Konsequenzen bei einer
Fahrzeugkontrolle oder einem Unfall, da es sich um ein Fahrzeug ohne Be-
triebserlaubnis und Versicherung handelt!
Das S-Pedelec (mit Unterstützung bis 45 km/h) ist als Kraftfahrzeug eingeordnet. Sie
benötigen im Straßenverkehr:
• einen Klasse AM-, Motorrad- oder anderen Kfz-Führerschein
• ein am Fahrzeug angebrachtes Versicherungskennzeichen
• einen geeigneten Kraftrad-Helm (die Polizei toleriert auch Fahrrad-Helme)
Die folgende Sicherheitsausstattung muss montiert sein, damit die Anforderungen
der Klasse L1e-B2 erfüllt sind:
• Rückspiegel
• Rückreflektor, Pedalreflektoren, Seitenreflektoren an Gabel
• Frontlicht (mit E-Prüfzeichen)
• Bremsrücklicht & Kennzeichenbeleuchtung (mit E-Prüfzeichen)
• Hupe
Das Typenschild findet sich nach Akkuentnahme im Unterrohr.
1 § 1 Abs.3 StVG (Straßenverkehrsgesetz)
2 L1-eB = zweirädriges Kleinkraftrad nach EU-Verordnung 168/2013
6Ihr Fahrzeug
Das Licht am S-Pedelec schaltet sich beim Start des Bosch Systems automatisch ein
und lässt sich nicht deaktivieren.
Das Fahren auf Radwegen außerorts ist mit dem S-Pedelec erlaubt, nicht aber das
Fahren auf Radwegen innerorts oder auf Forst- und Waldwegen.
Die Nutzung eines Kinderanhänger an einem S-Pedelec ist in Deutschland nach
§32a StVZO nicht erlaubt. Die Montage eines Kindersitzes ist zulässig.
Bei S-Pedelecs gilt dass wesentliche Teile nicht verändert werden dürfen,
sonst droht der Verlust der Betriebserlaubnis (§ 19 StVZO).
-> Stimmen Sie ggf. bauliche Veränderungen mit NICOLAI ab.
1.1. Bestimmungsgemäßer Gebrauch
Das Nicolai EBOXX ist für den Transport einer Person auf befestigten und
unbefestigten Wegen und Trails bestimmt.
Das zulässige Fahrergewicht beträgt abhängig von Sattelstütze und Sattel
115 kg (Bikeyoke, SQLab 60X) oder > 115 kg (Fox Transfer, SQLab 602)
zulässiges Fahrergewicht = Fahrer + Kleidung + Rucksack
Sprünge mit einer Höhendifferenz von Absprung zu Landung von 0,5 m sind bei
Nutzung durch einen geübten Fahrer freigegeben.
Die am Fahrzeug auftretenden Belastungen hängen wesentlich von der
Fahrtechnik des Fahrers ab. Gute Fahrtechnik minimiert die auftretenden
Kräfte am Fahrzeug.
Bei Interesse empfiehlt sich z.B. der Besuch eines Fahrtechniktrainings.
Das Nicolai EBOXX ist nicht für Folgendes ausgelegt:
• Reinigung mit einem Wasserstrahl
• Transport außen am Auto bei Regen ohne Abdeckung des Motors
und Demontage von Akku und Display
• Aufladen des Pedelec im Außenbereich bei Nässe
Der bestimmungsgemäße Gebrauch ist weiterhin eingegrenzt durch:
• Die Sicherheitshinweise in dieser Bedienungsanleitung
• Die landesspezifischen Vorschriften zum Straßenverkehr (StVO)
• Die landesspezifischen Vorschriften zur Straßenverkehrs-Zulassung-
Ordnung (StVZO)
7Lieferumfang / Inbetriebnahme
Rotierende Teile wie Laufräder, Tretkurbel oder Pedale können Kleidung,
und Körperteile einziehen.
-> Tragen Sie eng anliegende Kleidung.
-> Tragen Sie Schuhe mit griffiger, flacher Sohle.
Das Pedelec ist nach StVZO wegen fehlenden „lichttechnischen Einrichtun-
gen“ sowie fehlender Klingel nicht für die Nutzung auf öffentlichen Stra-
ßen geeignet.
Wenn Sie das EBOXX ohne Beleuchtung geordert haben, empfehlen wir:
• Beim Fahren in Dämmerung oder Dunkelheit sollten Sie Ihre Positi-
on anderen Verkehrsteilnehmern nach allen Seiten sichtbar zeigen.
-> Dies kann durch Reflektoren an Kleidung oder Pedelec und/oder durch
Beleuchtung geschehen.
• Bei höheren Geschwindigkeiten in Dämmerung oder Dunkel-
heit sollten Sie einen Scheinwerfer nutzen. Beachten Sie dass
Helmlampen andere Verkehrsteilnehmer blenden können.
-> Dimmen Sie ggf. eine Helmlampe und richten Sie den Strahl nicht in direkt
auf andere Verkehrsteilnehmer.
• Machen Sie beim Überholen von Fußgän-
gern oder Radfahrern akustisch auf sich aufmerksam.
-> Dies kann durch freundliches Rufen geschehen - oder durch eine nachträg-
lich montierte Klingel.
1.2. Lieferumfang
• Bosch-Ladegerät
• 2 Schlüssel zur Sicherung des Akkus am Pedelec
• 2 Transportsicherungen für die Magura Scheibenbremsen
• Bedienungsanleitungen einiger Komponentenhersteller
• ggf. Ersatzschaltauge
2. Inbetriebnahme
In diesem Kapitel erfahren Sie, wie Sie Ihr Nicolai EBOXX fahrbereit machen.
Wenn Sie das EBOXX im in der BIKEBOX erhalten haben, sollten Sie
zuerst das Vorderrad einbauen. Dies wird in Abschnitt 6.5.5 beschrieben.
8Inbetriebnahme
2.1. Vorbau gerade stellen
Dieser Punkt ist nur zu beachten wenn Sie Ihr Nicolai EBOXX mit verdreh-
ten Vorbau erhalten haben.
• Lockern Sie beide seitlichen Schrauben am
Vorbau mit einem Innensechskantschlüssel.
• Drehen Sie den Vorbau so, dass er parallel
zum Vorderrad ausgerichtet ist.
• Klemmen Sie den Vorbau durch Anziehen
beider seitlicher Schrauben (1) mit ca. 5 Nm
auf den Gabelschaft.
Der Vorbau ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil. Halten Sie das aufge-
druckte Anzugsdrehmoment ein. Es besteht sonst Unfallgefahr!
2.2. Sattelhöhe einstellen
Die richtige Sattelhöhe sorgt dafür, dass Ihre Kraft effizient in Vorwärtsbewegung
umgewandelt wird.
Bei senkrechten Kurbelarmen sollte Ihr
Bein nahezu durchgestreckt sein, wenn
sich der Fußballen auf dem Pedal befindet.
Alternativ sollte das Bein durchgestreckt sein,
wenn sich die Ferse auf dem Pedal befindet.
Zum Einstellen der Sattelhöhe:
• Lösen Sie mit einem Inbusschlüssel die Sattel-
stützenklemmung am Sitzrohr.
• Verändern Sie die Sattelhöhe. Evtl. müssen Sie
das Kabel der höhenverstellbaren Sattelstütze
vorne am Steuerrohr nachführen.
• Ziehen Sie am Ende die Sattelstützenklem-
mung mit maximal 6 Nm fest.
Die Sattelstütze darf sich nicht verdrehen lassen oder unter Belastung mit
Ihrem Körpergewicht ins Sitzrohr abrutschen.
9Inbetriebnahme
Wenn die Sattelstütze nicht tief genug im Sitzrohr steckt, kann das Sitz-
rohr beschädigt werden und brechen.
-> Ziehen Sie die Stütze nicht weiter als bis zur Markierung „MIN INSERT“
aus dem Sitzrohr heraus.
2.3. Federgabel- und Dämpfersetup
Um optimalen Fahrspaß zu erreichen, stimmen Sie Federgabel und Dämpfer auf Ihr
Gewicht ab. Fox empfiehlt z.B. 15-20% SAG vorn und 25-30% SAG hinten.
Die Luftdruckempfehlung der Gabel findet sich auf einem Standrohr der Gabel als
Tabelle.
Mit SAG wird der durch Ihr Körpergewicht genutzte prozentuale Federweg
bezeichnet. Es gilt: Je mehr SAG Sie fahren, desto weicher und stoßabsor-
bierender wird das Fahrwerk.
Messen Sie den SAG wie folgt:
• Schieben Sie den Gummiring auf der Federgabel ganz nach unten
• Schieben Sie den Endanschlag im Stahlfederdämpfer z.B. mit einem dünnen
Schraubendreher nach vorn
• Steigen Sie vorsichtig auf Ihr EBOXX auf und nehmen Sie Sitzposition ein.
• Steigen Sie vorsichtig vom EBOXX ab und
messen Sie den SAG mit einem Meßschieber
oder Zollstock ab.
• Berechnen Sie den prozentualen SAG.
Beispiel Gabel: 32 mm SAG bei 160 mm
Federweg: 32/160*100% = 20% SAG
• Beispiel Dämpfer : 16,5 mm SAG bei 55 mm
Dämpferhub gemessen: 16,5/55*100%= 30%
SAG
• Verändern Sie den Luftdruck in der
Federgabel, bzw. tauschen Sie die Feder
im Dämpfer, bis der SAG im angegebenen
Bereich liegt.
10Inbetriebnahme
2.4. Akku: Laden am Rad
Das Laden des Akkus im eingebauten Zustand ist
über die Ladebuchse oberhalb vom Tretlager mög-
lich.
Ziehen Sie dafür die Gummiabdeckung auf der lin-
ken Seite von der Ladebuchse ab.
Das Netzteil ist nicht feuchtigkeitsgeschützt.
-> Laden Sie den Akku nur im Innenbereich
2.5. Entnehmen / Einsetzen des Akkus
Halten Sie bei der Entnahme des Akkus immer die Hände unter den Akku,
um ein Herausfallen zu verhindern
Um den Akku zu entnehmen:
• Schalten Sie das eBike-System aus, bevor Sie
den Akku entnehmen.
• Drehen Sie den Schlüssel im Akkuschloß ge-
gen den Uhrzeigersinn. Der Akku wird dadurch
entriegelt und fällt in die Rückhaltesicherung.
Diese befindet sich am unteren Ende des ein-
gebauten Akkus unter der Gummiabdeckung.
• Drücken Sie mit dem Finger (z.B. Daumen)
auf den Clip der Rückhaltesicherung. Der
Akku wird komplett entriegelt und fällt in Ihre
Hände.
Zum Einsetzen des Akkus ins Rad:
• Setzen Sie die Stirnfläche des Akkus mit den Kontakten in die obere Rahmenhal-
terung ein.
• Drehen Sie den Schlüssel im Akkuschloß gegen den Uhrzeigersinn. Das Schloß
wird dadurch entriegelt.
• Drücken Sie den unteren Teil des Akkus, der aus dem Rahmen ragt, in den
Rahmen hinein. 11Inbetriebnahme
Gefahr der Beschädigung des unteren Akkuhalters wenn das Schloß beim
Einsetzen des Akkus nicht entriegelt wird.
-> Öffnen Sie vor dem Einsetzen das Schloß.
Gefahr der Beschädigung des Schlüssels durch die Rotation der Kurbel.
-> Ziehen Sie den Schlüssel vor dem Bewegen des eBikes ab.
2.6. Ein-/Ausschalten des Antriebs
Zum Ein-/Ausschalten des Systems drücken Sie
den markierten Knopf am Kiox-Bordcomputer.
Alternativ können Sie den Antrieb auch durch
Druck auf den Knopf auf der Akkuabdeckung ein-
schalten. Diese Methode funktioniert auch, wenn
die Knopfzelle im Purion leer ist.
2.7. Unterstützungslevel anpassen
Der Unterstützungslevel wird am Lenkerremote über die Tasten +/- eingestellt.
Empfehlung zum Trailfahren: eMTB-Modus. In diesem Modus wird abhängig vom
Eingangsdrehmoment des Fahrers automatisch zwischen den Stufen Tour, Sport und
Turbo gewechselt.
2.8. Schiebehilfe
Die Schiebehilfe unterstützt Sie beim Schieben
des Pedelecs mit max. 6 km/h (im größten Gang).
Die Geschwindigkeit der Schiebehilfe ist abhängig
vom eingelegten Gang
Die Schiebehilfe wird durch nacheinanderfolgendes
Drücken von "Walk-Taste" (rot markiert) und
„+“-Taste aktiviert.
2.9. Befestigung des Flaschenhalters
Die Befestigung eines Flaschenhalters ist über separat erhältliche Plastikringe an
vielen Stellen des Rahmens möglich.
12Vor jeder Fahrt
3. Vor jeder Fahrt
Eine Nichtbeachtung der Empfehlungen in diesem Abschnitt kann Ihre Si-
cherheit gefährden und das Produkt beschädigen
-> Sie entscheiden selbst was Sie prüfen. Bremsanlage und Verschraubun-
gen sollten es mindestens sein.
3.1. Reifen überprüfen
Der richtige Luftdruck im Reifen ist entscheidend für die Traktion!
Als Startwert empfehlen wir:
Fahrergewicht incl. Ausrüstung /kg Luftdruck vorn&hinten /bar
75 kg 1,7 bar
110 kg 2,2 bar
Variieren Sie den Luftdruck, bis Sie mit Traktion und Rollwiderstand zufrieden sind.
Die Vorteile der breiten Bereifung, nämlich extrem hoher Grip und gute Stoßabsorp-
tion, können erst mit niedrigem Druck vollständig ausgenutzt werden. Generell gilt:
• Hoher Luftdruck führt zu geringem Rollwiderstand auf der Straße.
• Niedriger Luftdruck erhöht stark die Traktion und leicht den Rollwiderstand.
Ein zu niedriger Luftdruck kann zu Folgendem führen:
• Schwammiges/instabiles Fahrverhalten in Kurven
• Durchschläge (Snakebites). Konsequenz: „Platten“, Schäden an Felge.
-> Wenn Sie eins der Symptome bemerken, erhöhen Sie den Reifendruck!
Ein durch Risse oder eingefahrene Fremdkörper beschädigter Reifen kann
seinen Druck verlieren. Es besteht Unfallgefahr!
-> Überprüfen Sie, ob sich Risse oder Fremdkörper im Reifen befinden.
Wir empfehlen, den Druck regelmäßig zu überprüfen, da Fahrradschläu-
che kontinuierlich und unvermeidbar Luft verlieren.
3.2. Bremsanlage überprüfen
• Ziehen Sie im Stillstand die Bremshebel. Diese dürfen nicht den Lenker berühren.
• Bewegen Sie das EBOXX mit gezogener Bremse vor- und zurück. Wenn Sie Spiel
feststellen, gehen Sie der Ursache auf den Grund. Eventuell sind Bremssattel
oder Bremsscheibe nicht fest angezogen. Ziehen Sie diese entsprechend den
13Vor jeder Fahrt
Drehmomentwerten aus der Tabelle in Abschnitt 9.3. an.
• Bei hydraulischen Scheibenbremsen muss der Druckpunkt am Bremshebel stabil
sein. Wenn die Lage des Druckpunkts wandert, sollten Sie die Bremse entlüften
(lassen).
• Die Bremsscheiben müssen frei von Öl sein. Sollte sich Öl auf den Brems-
scheiben befinden, können Sie dieses mit Alkohol entfernen.
Als Druckpunkt ist die Stelle des Hebelwegs definiert, an der die Bremse
anspricht. Funktioniert die Bremse einwandfrei - sind also keine Luftbla-
sen in der Hydraulikleitung - liegt bei jedem Bremsvorgang der Druckpunkt
an der gleichen Hebelstellung an.
3.3. Kette überprüfen (QLFLINE)
• Überprüfen Sie, ob die Kette oberflächlich sauber ist und kein Dreck anhaftet.
Säubern Sie die Kette ggf. mit einem trockenen oder leicht öligen Lappen.
• Überprüfen Sie, ob die Kette ausreichend geschmiert ist. Quietschgeräusche der
Kette zeigen, dass diese nicht ausreichend geschmiert ist. Das Schmieren der
Kette wird in Abschnitt 6.7.1. beschrieben.
3.4. Antriebsriemen überprüfen (E14)
Beim Gates Carbon Drive handelt es sich um ein wartungsfreies, langlebiges System.
Achten Sie nur auf folgendes
• Befinden sich Fremdkörper (z.B. Ästchen) zwischen Riemenscheibe und Rie-
men? -> Entfernen Sie diese.
• Ist der Riemen stark verschmutzt? -> Spülen Sie ihn mit Wasser sauber.
3.5. Akku: Befestigung und Ladezustand prüfen
Prüfen Sie, ob der Akku fest im Schloss sitzt und beurteilen Sie, ob der Ladezustand
ausreichend für Ihre geplante Fahrt ist.
3.6. Federgabel, Dämpfer und Vario-Sattelstütze überprüfen
Prüfen Sie vor jeder Fahrt die oben genannten Teile auf:
• Risse und Verformungen
• Ölaustritt
-> Wenn Risse/Verformungen oder Ölaustritt vorliegen, kontaktieren Sie die
Nicolai GmbH oder suchen Sie eine Fahrradwerkstatt zur Diagnose auf.
• Schmutz auf den Standrohren der Gabel, Kolben des Dämpfers oder der Bikeyoke
-> Wischen Sie den Schmutz mit einem Lappen weg.
14Bedienung Bosch Kiox
3.7. Verschraubungen überprüfen
• Prüfen Sie vor jeder Fahrt, ob die Achsen beider Räder fest angezogen sind.
• Stellen Sie sicher dass sich Vorbau, Lenker, Sattelstütze nicht verdrehen lassen.
• Heben Sie das Fahrzeug an und lassen Sie es mit den Reifen auf den Boden fal-
len. Prüfen Sie, ob lose Teile zu sehen oder zu hören sind. Gehen Sie ggf. dem
Ursprung der losen Teilen nach und prüfen Sie ob diese mit dem korrekten An-
zugsdrehmoment befestigt sind.
2|
4. Bedienung
4.1. Bosch-Antriebssystem
4.1.1. Kiox Bordcomputer
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6) (17)
15Bedienung Bosch Kiox
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(7)
(8)
(9)
(12)
(10)
(11)
(13)
(19)
A
(1)
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1
(16)
(5)
16
Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (12.03.2019)Bedienung Bosch Kiox
Deutsch – 1
Sicherheitshinweise u Der Bordcomputer ist mit einer Funkschnittstelle aus-
gestattet. Lokale Betriebseinschränkungen, z.B. in
Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und Flugzeugen oder Krankenhäusern, sind zu beachten.
Anweisungen. Versäumnisse bei der Einhal-
tung der Sicherheitshinweise und Anweisun- Datenschutzhinweis
gen können elektrischen Schlag, Brand und/ Wird der Bordcomputer im Servicefall an den Bosch Service
oder schwere Verletzungen verursachen. geschickt, können ggf. die auf dem Bordcomputer gespei-
Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen cherten Daten an Bosch übermittelt werden.
für die Zukunft auf.
Der in dieser Betriebsanleitung verwendete Begriff Akku be-
zieht sich auf alle original Bosch eBike-Akkus.
Produkt- und
u Lassen Sie sich nicht von der Anzeige des Bordcompu- Leistungsbeschreibung
ters ablenken. Wenn Sie sich nicht ausschließlich auf
den Verkehr konzentrieren, riskieren Sie, in einen Unfall Bestimmungsgemäßer Gebrauch
verwickelt zu werden. Wenn Sie über den Wechsel des Der Bordcomputer Kiox ist für die Steuerung eines Bosch
Unterstützungslevels hinaus Eingaben in Ihren Bordcom- eBike-Systems und zur Anzeige von Fahrdaten vorgesehen.
puter machen wollen, halten Sie an und geben Sie die ent- Um den Bordcomputer Kiox in vollem Umfang nutzen zu kön-
sprechenden Daten ein. nen, wird ein kompatibles Smartphone mit der eBike-
u Stellen Sie die Display-Helligkeit so ein, dass Sie wich- Connect-App (erhältlich im App Store oder im Google Play
tige Informationen wie Geschwindigkeit oder Warn- Store) sowie eine Registrierung im eBike-Connect-Portal
symbole angemessen wahrnehmen können. Eine falsch (www.ebike-connect.com) benötigt.
eingestellte Display-Helligkeit kann zu gefährlichen Situa-
tionen führen. Abgebildete Komponenten
u Öffnen Sie den Bordcomputer nicht. Der Bordcomputer Die Nummerierung der abgebildeten Komponenten bezieht
kann durch das Öffnen zerstört werden und der Gewähr- sich auf die Darstellungen auf den Grafikseiten zu Beginn der
leistungsanspruch entfällt. Anleitung.
u Benutzen Sie den Bordcomputer nicht als Griff. Wenn (1) Bordcomputer
Sie das eBike am Bordcomputer hochheben, können Sie
(2) Display
den Bordcomputer irreparabel beschädigen.
u Stellen Sie das Fahrrad nicht kopfüber auf dem Lenker
(3) Taste Fahrradbeleuchtung
und dem Sattel ab, wenn der Bordcomputer oder seine (4) Ein-/Aus-Taste Bordcomputer
Halterung über den Lenker herausragen. Der Bordcom- (5) Halterung Bordcomputer
puter oder die Halterung können irreparabel beschädigt (6) USB-Anschluss
werden. Nehmen Sie den Bordcomputer auch vor Ein-
spannen des Fahrrads in einen Montagehalter ab, um zu (7) Bedieneinheit
vermeiden, dass der Bordcomputer abfällt oder beschä- (8) Taste nach vorn/rechts blättern >
digt wird. (9) Auswahltaste
u Vorsicht! Bei der Verwendung des Bordcomputers mit (10) Taste nach hinten/links blättern <
Bluetooth® und/oder WiFi kann eine Störung anderer Ge-
(11) Taste Unterstützung senken –/
räte und Anlagen, Flugzeuge und medizinischer Geräte
Taste nach unten blättern
(z.B. Herzschrittmacher, Hörgeräte) auftreten. Ebenfalls
kann eine Schädigung von Menschen und Tieren in unmit- (12) Taste Unterstützung erhöhen +/
telbarer Umgebung nicht ganz ausgeschlossen werden. Taste nach oben blättern
Verwenden Sie den Bordcomputer mit Bluetooth® nicht in (13) Taste Schiebehilfe
der Nähe von medizinischen Geräten, Tankstellen, chemi- (14) Kontakte zur Antriebseinheit
schen Anlagen, Gebieten mit Explosionsgefahr und in
Sprenggebieten. Verwenden Sie den Bordcomputer mit (15) Blockierschraube Bordcomputer
Bluetooth® nicht in Flugzeugen. Vermeiden Sie den Be- (16) Steuersatzschraube
trieb über einen längeren Zeitraum in direkter Körpernä- (17) Schutzkappe USB-AnschlussA)
he.
(18) Magnethalterung
u Die Bluetooth®-Wortmarke wie auch die Bildzeichen (Lo-
(19) Halterung Bedieneinheit
gos) sind eingetragene Warenzeichen und Eigentum der
Bluetooth SIG, Inc. Jegliche Verwendung dieser Wortmar- A) als Ersatzteil erhältlich
ke/Bildzeichen durch die Bosch eBike Systems erfolgt un-
ter Lizenz.
Bosch eBike Systems 17
1 270 020 XBK | (17.03.2020)Bedienung Bosch Kiox
Deutsch – 2
Technische Daten Betrieb
Bordcomputer Kiox
Produkt-Code BUI330
Vor der ersten Inbetriebnahme
Kiox wird mit einem teilgeladenen Akku ausgeliefert. Vor
Ladestrom USB-Anschluss mA 1000
max.A) dem ersten Gebrauch muss dieser Akku über den USB-An-
schluss (siehe „Energieversorgung des Bordcomputers“,
Ladespannung USB-An- V 5 Seite Deutsch – 3) oder über das eBike-System mindes-
schluss tens 1 h geladen werden.
USB-LadekabelB) 1 270 016 360 Die Bedieneinheit sollte so angebracht sein, dass die Tasten
Betriebstemperatur °C −5 … +40 fast vertikal zum Lenker stehen.
Ladetemperatur °C 0 … +40 Bei der ersten Inbetriebnahme wird zunächst die Sprachaus-
wahl angezeigt und danach können Sie über den Menüpunkt
Lagertemperatur °C +10 … +40 wesentliche Funktionen und Anzeigen
Lithium-Ionen-Akku intern V 3,7 erklärt bekommen. Der Menüpunkt ist auch später über
mAh 230 → aufrufbar.
SchutzartC) IP x7 Systemeinstellungen wählen
Gewicht, ca. g 60 Setzen Sie den Bordcomputer in die Halterung ein und ge-
Bluetooth® Low Energy hen bei stehendem Fahrrad folgendermaßen vor:
– Frequenz MHz 2400–2480 Gehen Sie auf den Status-Screen (mit der Taste < (10) auf
der Bedieneinheit bis zur ersten Anzeige) und rufen Sie mit
– Sendeleistung mWBedienung Bosch Kiox
Deutsch – 3
– Drücken Sie bei eingesetztem Bordcomputer die Ein-/ App und einer erfolgreichen GPS-Ortung auf dem Smart-
Aus-Taste des eBike-Akkus (es sind Fahrradhersteller- phone Datum und Uhrzeit neu gesetzt.
spezifische Lösungen möglich, bei denen kein Zugang zur Hinweis: Kiox wird nur im eingeschalteten Zustand geladen.
Ein-/Aus-Taste des Akkus besteht; siehe Betriebsanlei- Hinweis: Wenn Kiox während des Ladevorgangs mit USB-
tung des Akkus). Kabel ausgeschaltet wird, kann Kiox erst wieder eingeschal-
Der Antrieb wird aktiviert, sobald Sie in die Pedale treten tet werden, wenn das USB-Kabel abgezogen worden ist.
(außer in der Funktion Schiebehilfe oder im Unterstützungs-
Hinweis: Um eine maximale Lebensdauer des Bordcompu-
level OFF). Die Motorleistung richtet sich nach dem einge-
ter-Akkus zu erreichen, sollte der Bordcomputer-Akku alle
stellten Unterstützungslevel am Bordcomputer.
drei Monate für eine Stunde nachgeladen werden.
Sobald Sie im Normalbetrieb aufhören in die Pedale zu tre-
ten, oder sobald Sie eine Geschwindigkeit von 25/45 km/h Akku-Ladezustandsanzeige
erreicht haben, wird die Unterstützung durch den eBike-An-
trieb abgeschaltet. Der Antrieb wird automatisch wieder ak- Die Akku-Ladezustandsanzeige des eBike-Akkus d (siehe
tiviert, sobald Sie in die Pedale treten und die Geschwindig- „Start-Screen“, Seite Deutsch – 6) kann auf dem Status-
keit unter 25/45 km/h liegt. Screen und in der Statuszeile abgelesen werden. Der Lade-
zustand des eBike-Akkus kann ebenfalls an den LEDs am
Zum Ausschalten des eBike-Systems haben Sie folgende eBike-Akku selbst abgelesen werden.
Möglichkeiten:
Farbe der Anzeige Erklärung
– Drücken Sie kurz die Ein-/Aus-Taste (4) des Bordcompu-
ters. weiß Der eBike-Akku ist über 30 %
– Schalten Sie den eBike-Akku an dessen Ein-/Aus-Taste geladen.
aus (es sind Fahrradhersteller-spezifische Lösungen mög- gelb Der eBike-Akku ist zwischen
lich, bei denen kein Zugang zur Ein-/Aus-Taste des Akkus 15 % und 30 % geladen.
besteht; siehe Betriebsanleitung des Fahrradherstellers).
rot Der eBike-Akku ist zwischen
– Entnehmen Sie den Bordcomputer aus der Halterung.
0 % und 15 % geladen.
Wird etwa 10 Minuten lang keine Leistung des eBike-An-
triebs abgerufen (z.B. weil das eBike steht) und keine Taste rot + ! Die Kapazität für die Unter-
an Bordcomputer oder Bedieneinheit des eBikes gedrückt, stützung des Antriebs ist auf-
schaltet sich das eBike-System und damit auch der Akku aus gebraucht und die Unterstüt-
Energiespargründen automatisch ab. zung wird abgeschaltet. Die
verbliebene Kapazität wird
Energieversorgung des Bordcomputers für die Fahrradbeleuchtung
und den Bordcomputer zur
Sitzt der Bordcomputer in der Halterung (5), ist ein ausrei-
Verfügung gestellt.
chend geladener eBike-Akku in das eBike eingesetzt und das
eBike-System eingeschaltet, wird der Bordcomputer-Akku Wird der eBike-Akku am Rad geladen, wird eine entspre-
vom eBike-Akku mit Energie versorgt und geladen. chende Meldung angezeigt.
Wird der Bordcomputer aus der Halterung (5) entnommen, Wird der Bordcomputer aus der Halterung (5) entnommen,
erfolgt die Energieversorgung über den Bordcomputer-Akku. bleibt der zuletzt angezeigte Akku-Ladezustand gespeichert.
Ist der Bordcomputer-Akku schwach, wird auf dem Display
eine Warnmeldung angezeigt. Lagerungsmodus/Kiox rücksetzen
Zum Aufladen des Bordcomputer-Akkus setzen Sie den Der Bediencomputer verfügt über einen stromsparenden
Bordcomputer wieder in die Halterung (5). Beachten Sie, Lagerungsmodus, der die Entladung des internen Akkus auf
dass, wenn Sie den eBike-Akku nicht gerade laden, sich das ein Minimum reduziert. Dabei gehen Datum und Uhrzeit ver-
eBike-System nach 10 Minuten ohne Betätigung automa- loren.
tisch abschaltet. In diesem Fall wird auch das Laden des Dieser Modus kann durch dauerhaftes Drücken (mindestens
Bordcomputer-Akkus beendet. 8 s) der Ein-/Aus-Taste (4) des Bordcomputers ausgelöst
Sie können den Bordcomputer auch über den USB-An- werden.
schluss (6) aufladen. Öffnen Sie dazu die Schutzkappe (17). Wenn der Bordcomputer durch kurzes Drücken der Ein-/
Verbinden Sie die USB-Buchse des Bordcomputers über ein Aus-Taste (4) nicht startet, befindet sich der Bordcomputer
Micro-USB-Kabel mit einem handelsüblichen USB-Ladegerät im Lagerungsmodus.
(nicht im Standard-Lieferumfang) oder dem USB-Anschluss Wenn Sie die Ein-/Aus-Taste (4) mindestens 2 s drücken,
eines Computers (max. 5 V Ladespannung; max. 500 mA können Sie den Lagerungsmodus wieder beenden.
Ladestrom). Der Bordcomputer erkennt, ob er sich in einem vollständig
Wird der Bordcomputer aus der Halterung (5) entnommen, funktionsfähigen Zustand befindet. Wenn Sie in einem voll-
bleiben alle Werte der Funktionen gespeichert und werden ständig funktionsfähigen Zustand die Ein-/Aus-Taste (4)
durchlaufend angezeigt. mindestens 8 s drücken, begibt sich der Bordcomputer in
Ohne erneutes Aufladen des Kiox-Akkus bleiben Datum und den Lagerungsmodus. Sollte sich Kiox wider Erwarten nicht
Uhrzeit maximal 6 Monate erhalten. Nach dem Wiederein- in einem funktionsfähigen Zustand befinden und sich nicht
schalten werden im Fall einer Bluetooth®-Verbindung zur mehr bedienen lassen, so bewirkt das dauerhafte Drücken
Bosch eBike Systems 19
1 270 020 XBK | (17.03.2020)Bedienung Bosch Kiox
Deutsch – 4
(mindestens 8 s) der Ein-/Aus-Taste (4) ein Rücksetzen. u Die Funktion Schiebehilfe darf ausschließlich beim
Nach dem Rücksetzen startet der Bordcomputer automa- Schieben des eBikes verwendet werden. Haben die Rä-
tisch nach ca. 5 s neu. Sollte Kiox nicht neu starten, drücken der des eBikes beim Benutzen der Schiebehilfe keinen
Sie die Ein-/Aus-Taste (4) für 2 s. Bodenkontakt, besteht Verletzungsgefahr.
Um Kiox auf Werkseinstellungen zurückzusetzen, wählen Sie Zum Aktivieren der Schiebehilfe drücken Sie kurz die Taste
→ → . Alle Benutzerdaten gehen drücken Sie innerhalb von 3 s die Taste + und halten sie ge-
dabei verloren. drückt. Der Antrieb des eBikes wird eingeschaltet.
Hinweis: Die Schiebehilfe kann im Unterstützungslevel OFF
Unterstützungslevel einstellen nicht aktiviert werden.
Sie können an der Bedieneinheit (7) einstellen, wie stark Sie Die Schiebehilfe wird ausgeschaltet, sobald eines der fol-
der eBike-Antrieb beim Treten unterstützt. Der Unterstüt- genden Ereignisse eintritt:
zungslevel kann jederzeit, auch während der Fahrt, geändert – Sie lassen die Taste + los,
werden. – die Räder des eBikes werden blockiert (z.B. durch Brem-
Hinweis: In einzelnen Ausführungen ist es möglich, dass der sen oder Anstoßen an ein Hindernis),
Unterstützungslevel voreingestellt ist und nicht geändert – die Geschwindigkeit überschreitet 6 km/h.
werden kann. Es ist auch möglich, dass weniger Unterstüt- Die Funktionsweise der Schiebehilfe unterliegt länderspezi-
zungslevel zur Auswahl stehen, als hier angegeben. fischen Bestimmungen und kann deshalb von der oben ge-
Folgende Unterstützungslevel stehen maximal zur Verfü- nannten Beschreibung abweichen oder deaktiviert sein.
gung:
– OFF: Die Motorunterstützung ist abgeschaltet, das eBike Fahrradbeleuchtung ein-/ausschalten
kann wie ein normales Fahrrad allein durch Treten fortbe- In der Ausführung, bei der das Fahrlicht durch das eBike-
wegt werden. Die Schiebehilfe kann in diesem Unterstüt- System gespeist wird, können über den Bordcomputer mit
zungslevel nicht aktiviert werden. der Taste Fahrradbeleuchtung (3) gleichzeitig Vorderlicht
– ECO: wirksame Unterstützung bei maximaler Effizienz, für und Rücklicht ein- und ausgeschaltet werden.
maximale Reichweite Prüfen Sie vor jedem Fahrtantritt die korrekte Funktion Ihrer
– TOUR: gleichmäßige Unterstützung, für Touren mit großer Fahrradbeleuchtung.
Reichweite Bei eingeschaltetem Licht leuchtet die Anzeige Fahrlicht c
– SPORT/eMTB: (siehe „Start-Screen“, Seite Deutsch – 6) in der Status-
SPORT: kraftvolle Unterstützung, für sportives Fahren auf leiste im Display auf.
bergigen Strecken sowie für Stadtverkehr
Das Ein- und Ausschalten der Fahrradbeleuchtung hat kei-
eMTB: optimale Unterstützung in jedem Terrain, sportli-
nen Einfluss auf die Hintergrundbeleuchtung des Displays.
ches Anfahren, verbesserte Dynamik, maximale Perfor-
mance (eMTB ist nur in Kombination mit den Antriebsein- Erstellung einer Nutzerkennung
heiten BDU250P CX, BDU365, BDU450 CX und BDU480
CX verfügbar. Es ist gegebenenfalls ein Software-Update Um alle Funktionen des Bediensystems nutzen zu können,
erforderlich.) müssen Sie sich online registrieren.
– TURBO: maximale Unterstützung bis in hohe Trittfrequen- Über eine Nutzerkennung können Sie unter anderem Ihre
zen, für sportives Fahren Fahrdaten und Routen analysieren.
Zum Erhöhen des Unterstützungslevels drücken Sie die Tas- Sie können eine Nutzerkennung über Ihre Smartphone-App
te + (12) an der Bedieneinheit so oft, bis der gewünschte Bosch eBike Connect oder direkt über
Unterstützungslevel in der Anzeige erscheint, zum Senken www.eBike-Connect.com anlegen. Geben Sie die für die Re-
drücken Sie die Taste – (11). gistrierung erforderlichen Daten ein. Die Smartphone-App
Die abgerufene Motorleistung erscheint in der Anzeige h Bosch eBike Connect können Sie kostenfrei über den
(siehe „Start-Screen“, Seite Deutsch – 6). Die maximale App Store (für Apple iPhones) bzw. über den Google Play
Motorleistung hängt vom gewählten Unterstützungslevel ab. Store (für Android-Geräte) herunterladen.
Wird der Bordcomputer aus der Halterung (5) entnommen,
Verbindung des Bordcomputers mit der App
bleibt der zuletzt angezeigte Unterstützungslevel gespei-
chert.. Bosch eBike Connect
Eine Verbindung zum Smartphone wird folgendermaßen her-
Schiebehilfe ein-/ausschalten gestellt:
Die Schiebehilfe kann Ihnen das Schieben des eBikes er- – Starten Sie die App.
leichtern. Die Geschwindigkeit in dieser Funktion ist abhän- – Wählen Sie den Reiter aus.
gig vom eingelegten Gang und kann maximal 6 km/h errei- – Wählen Sie aus.
chen. Je kleiner der gewählte Gang ist, desto geringer ist die – Fügen Sie Kiox hinzu.
Geschwindigkeit in der Funktion Schiebehilfe (bei voller Nun wird in der App ein entsprechender Hinweis angezeigt,
Leistung). dass auf dem Bordcomputer die Taste Fahrradbeleuchtung
(3) für 5 s gedrückt werden soll.
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1 270 020 XBK | (17.03.2020) Bosch eBike SystemsBedienung Bosch Kiox
Deutsch – 5
Drücken Sie 5 s auf die Taste (3). Der Bordcomputer akti- Software-Updates
viert die Bluetooth®-Low-Energy-Verbindung automatisch
Software-Updates werden im Hintergrund von der App auf
und wechselt in den Pairing-Modus.
den Bordcomputer übertragen, sobald die App mit dem
Folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm. Ist der Pai- Bordcomputer verbunden ist. Ist ein Update vollständig
ring-Vorgang abgeschlossen, werden die Nutzerdaten syn- übertragen, wird dies dreimal beim Neustart des Bordcom-
chronisiert. puters angezeigt.
Hinweis: Die Bluetooth®-Verbindung muss nicht manuell ak- Alternativ können Sie unter prüfen, ob ein Update vorliegt.
Aktivitätstracking Energieversorgung externer Geräte über
Um Aktivitäten aufzuzeichnen, ist eine Registrierung bzw. USB‑Anschluss
Anmeldung im eBike-Connect-Portal oder der eBike-
Mithilfe des USB-Anschlusses können die meisten Geräte,
Connect-App erforderlich.
deren Energieversorgung über USB möglich ist (z.B. diverse
Für die Erfassung von Aktivitäten müssen Sie der Speiche- Mobiltelefone), betrieben bzw. aufgeladen werden.
rung von Standortdaten im Portal bzw. in der App zustim-
Voraussetzung für das Laden ist, dass der Bordcomputer
men. Nur dann werden Ihre Aktivitäten im Portal und in der
und ein ausreichend geladener Akku in das eBike eingesetzt
App angezeigt. Eine Aufzeichnung der Position erfolgt nur,
sind.
wenn der Bordcomputer mit der eBike-Connect-App verbun-
den ist. Öffnen Sie die Schutzkappe (17) des USB-Anschlusses am
Bordcomputer. Verbinden Sie den USB-Anschluss des exter-
eShift (optional) nen Geräts über das USB-Ladekabel Micro A – Micro B (er-
hältlich bei Ihrem Bosch eBike-Händler) mit der USB-Buch-
Unter eShift versteht man die Einbindung von elektroni-
se (6) am Bordcomputer.
schen Schaltsystemen in das eBike-System. Die eShift-Kom-
ponenten sind vom Hersteller mit der Antriebseinheit elek- Nach dem Abstecken des Verbrauchers muss der USB-An-
trisch verbunden. Die Bedienung der elektronischen Schalt- schluss mit der Schutzkappe (17) wieder sorgfältig ver-
systeme ist in einer eigenen Betriebsanleitung beschrieben. schlossen werden.
Eine USB-Verbindung ist keine wasserdichte Steckver-
eSuspension (optional) bindung. Bei Fahrten im Regen darf kein externes Gerät
Unter eSuspension versteht man die Einbindung elektroni- angeschlossen sein und der USB-Anschluss muss mit der
scher Dämpfungs- und Federungselemente in das eBike-Sys- Schutzkappe (17) komplett verschlossen sein.
tem. Über das Schnellmenü können vordefinierte Einstel- Achtung: Angeschlossene Verbraucher können die Reich-
lungen für das eSuspension-System gewählt werden. weite des eBikes beeinträchtigen.
Details zu den Einstellungen finden Sie in der Betriebsanlei-
tung des eSuspension-Herstellers.
eSuspension ist nur zusammen mit dem Bordcomputer Kiox
verfügbar und in Kombination mit den Antriebseinheiten
BDU450 CX, BDU480 CX und BDU490P möglich.
ABS – Antiblockiersystem (optional)
Ist das Rad mit einem Bosch-eBike-ABS ausgestattet, das
über keine externe Kontrollleuchte verfügt, wird die Kontroll-
leuchte beim Systemstart und im Fehlerfall im Display des
Kiox angezeigt. Details zum ABS und der Funktionsweise fin-
den Sie in der ABS-Betriebsanleitung.
Lock (Premiumfunktion)
Die Lock-Funktion kann im der eBike-Connect-App
erworben werden. Nach dem Einschalten der Lock-Funktion
ist durch Abziehen des Bordcomputers die Unterstützung
der eBike-Antriebseinheit deaktiviert. Eine Aktivierung ist
dann nur mit dem zum eBike gehörenden Bordcomputer
möglich.
Eine detaillierte Anleitung hierzu finden Sie in der Online-Be-
triebsanleitung unter www.Bosch-eBike.com/Kiox-manual.
Bosch eBike Systems 21
1 270 020 XBK | (17.03.2020)Bedienung Bosch Kiox
Deutsch – 6
Anzeigen und Einstellungen des
b c
Bordcomputers
a d
Hinweis: Alle Oberflächendarstellungen und Oberflächen-
texte der folgenden Seiten entsprechen dem Freigabestand k e
der Software. Nach einem Software-Update kann es sein,
dass sich die Oberflächendarstellungen und/oder Oberflä- j
chentexte geringfügig verändern.
i
Bedienlogik
Mit den Tasten < (10) und > (8) können die verschiedenen
Screens mit den Informationen der Fahrwerte auch während
der Fahrt erreicht werden. So können beide Hände während
h 24,3 f
der Fahrt am Lenker bleiben.
Mit den Tasten + (12) und – (11) können Sie den Unterstüt-
zungslevel erhöhen bzw. absenken.
Die , die über den Status-Screen erreich- g
bar sind, können während der Fahrt nicht angepasst wer-
den. a Anzeige Uhrzeit/Geschwindigkeit
Mit der Auswahltaste (9) können Sie folgende Funktionen b Anzeige Unterstützungslevel
ausführen:
c Anzeige Fahrlicht
– Sie erhalten während der Fahrt Zugang zum Schnellme-
nü. d Akku-Ladezustandsanzeige eBike-Akku
– Sie können im Stehen im Status-Screen das Einstellungs- e Anzeige GeschwindigkeitseinheitA)
menü aufrufen. f Geschwindigkeit
– Sie können Werte und Informationshinweise bestätigen.
g Orientierungsleiste
– Sie können einen Dialog verlassen.
Wird der Bordcomputer aus seiner Halterung genommen h Motorleistung
und nicht ausgeschaltet, werden Informationen zur letzten i eigene Leistung
gefahrenen Strecke sowie Statusinformationen nacheinan- j Durchschnittsgeschwindigkeit
der in einer Schleife angezeigt.
k Leistungsauswertung
Wenn nach der Entnahme aus der Halterung keine Taste ge-
A) kann über den Status-Screen geändert wer-
drückt wird, schaltet sich der Bordcomputer nach 1 Minute den
ab.
Die Anzeigen a...d bilden die Statusleiste und werden auf je-
Screen-Reihenfolge dem Screen angezeigt. Wird auf dem Screen selbst bereits
Wenn der Bordcomputer in seine Halterung eingesetzt ist, die Geschwindigkeit angezeigt, wechselt die Anzeige a auf
können Sie folgende Anzeigen nacheinander abrufen: die aktuelle Uhrzeit in Stunden und Minuten. In der Status-
1. Start-Screen leiste werden angezeigt:
– Geschwindigkeit/Uhrzeit: die aktuelle Geschwindigkeit
2. Uhrzeit und Reichweite
in km/h oder mph bzw. die aktuelle Uhrzeit
3. Strecke und Fahrzeit – Unterstützungslevel: Anzeige der aktuell gewählten Un-
4. Leistung und Trittfrequenz terstützung in einer farblichen Codierung
5. durchschnittliche Geschwindigkeit und maximale Ge- – Licht: ein Symbol für das eingeschaltete Licht
schwindigkeit – Ladezustand eBike-Akku: eine prozentuale Anzeige des
6. Strecke, Reichweite, Leistung und Herzfrequenz aktuellen Ladezustands
7. Herzfrequenz In der Leistungsauswertung k wird Ihnen die momentane Ge-
8. Kalorienverbrauch und Gesamtstrecke schwindigkeit (weißer Balken) im Verhältnis zu Ihrer Durch-
schnittsgeschwindigkeit j grafisch angezeigt. Über die Grafik
9. Status-Screen
können Sie direkt erkennen, ob Ihre momentane Geschwin-
Start-Screen digkeit sich über oder unter Ihrem Durchschnittswert befin-
det (links vom schwarzen Strich = unter Durchschnittswert;
Sobald Sie den eingeschalteten Bordcomputer in die Halte- rechts vom schwarzen Strich = über Durchschnittswert).
rung einsetzen, erscheint der Start-Screen. Über die Orientierungsleiste g können Sie erkennen, auf wel-
chem Screen Sie sich befinden. Ihr momentaner Screen wird
hervorgehoben dargestellt. Mit den Tasten < (10) und > (8)
können Sie weitere Screens ansteuern.
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1 270 020 XBK | (17.03.2020) Bosch eBike SystemsBedienung Bosch Kiox
Deutsch – 7
Vom ersten Start-Screen erreichen Sie den Status-Screen – – eine Liste
über die Taste < (10). von Optionen zur Einstellung Ihres Bordcomputers:
Sie können Geschwindigkeit und Entfernung in Kilome-
Status-Screen tern oder Meilen, die Uhrzeit im 12-Stunden- oder im 24-
Auf dem Status-Screen wer- Stunden-Format anzeigen lassen, die Uhrzeit, Datum und
den Ihnen neben der Status- Zeitzone auswählen und Ihre bevorzugte Sprache einstel-
leiste die aktuelle Uhrzeit, der len. Sie können Kiox auf die Werkseinstellungen rückset-
Ladezustand aller Akkus Ihres zen, ein Software-Update starten (falls verfügbar) und
eBikes und der Ladezustand zwischen einem schwarzen oder weißen Design auswäh-
Ihres Smartphone-Akkus an- len.
gezeigt, falls das Smartphone – – Informationen zu Ihrem Kiox:
über Bluetooth® verbunden Hinweise zu FAQ (häufig gestellte Fragen), Zertifizierun-
ist. gen, Kontaktinformationen, Informationen zu Lizenzen
Darunter werden ggf. Symbo- Eine detailliertere Beschreibung der einzelnen Parameter
le zur Anzeige einer aktivier- finden Sie in der Online-Bedienungsanleitung unter
ten Bluetooth®-Funktion oder www.Bosch-eBike.com/Kiox-manual.
eines über Bluetooth® ver-
bundenen Geräts (z.B. ein
Schnellmenü
Herzfrequenzmesser) abgebildet. Ebenso wird Ihnen das Über das Schnellmenü werden ausgewählte Einstellungen
Datum der letzten Synchronisation zwischen Smartphone angezeigt, die auch während der Fahrt angepasst werden
und Kiox angezeigt. können.
Im unteren Bereich haben Sie Zugriff auf die . möglich. Vom Status-Screen ist der Zugang nicht möglich.
Über das Schnellmenü können Sie folgende Einstellungen
vornehmen:
Zugang zum Einstellungsmenü erhalten Sie über den Status- –
Screen. Die können nicht während der Alle Daten zu der bis dahin zurückgelegten Strecke wer-
Fahrt erreicht und angepasst werden. den auf Null zurückgesetzt.
Mit den Tasten – (11) und + (12) können Sie die gewünsch- –
te Einstellung wählen und diese sowie eventuell weiterfüh- Sie können hier die Trittfrequenz einstellen.
rende Untermenüs mit der Auswahltaste (9) öffnen. Aus –
dem jeweiligen Einstellungsmenü können Sie mit der Tas- Hier können Sie einen vom Hersteller definierten Dämp-
te < (10) in das vorherige Menü zurückblättern. fungs- bzw. Federungsmodus einstellen.
In der ersten Navigationsebene finden Sie die folgenden
übergeordneten Bereiche:
– – Hinweise zur Registrierung:
Dieser Menüpunkt wird nur angezeigt, wenn Sie sich noch
nicht auf eBike Connect registriert haben.
– – Einstellungen rund um Ihr eBike:
Sie können die Zähler, wie Tageskilometer und Durch-
schnittswerte, automatisch oder manuell auf „0“ setzen
lassen sowie die Reichweite zurücksetzen. Sie können
den vom Hersteller voreingestellten Wert des Radum-
fangs um ±5 % verändern. Wenn Ihr eBike mit eShift aus-
gerüstet ist, können Sie hier auch Ihr eShift-System konfi-
gurieren. Der Fahrradhersteller oder Fahrradhändler
kann für den Servicetermin eine Laufleistung und/oder
einen Zeitraum zugrunde legen. Unter wird Ihnen die Fäl-
ligkeit des Servicetermins angezeigt. Auf der Bike-Kom-
ponentenseite werden Ihnen für die jeweilige Komponen-
te Seriennummer, Hardware-Stand, Software-Stand und
andere für die Komponente relevante Kenndaten ange-
zeigt.
– – Daten des aktiven Nutzers
– – das Ein- bzw. Abschalten der Bluetooth®-
Funktion:
Verbundene Geräte werden angezeigt.
Bosch eBike Systems 23
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Deutsch – 8
Anzeige Fehlercode Abhängig von der Art des Fehlers wird der Antrieb gegebe-
nenfalls automatisch abgeschaltet. Die Weiterfahrt ohne Un-
Die Komponenten des eBike-Systems werden ständig auto-
terstützung durch den Antrieb ist aber jederzeit möglich. Vor
matisch überprüft. Wird ein Fehler festgestellt, erscheint der
weiteren Fahrten sollte das eBike überprüft werden.
entsprechende Fehlercode auf dem Bordcomputer.
u Lassen Sie alle Reparaturen ausschließlich von einem
autorisierten Fahrradhändler ausführen.
Code Ursache Abhilfe
410 Eine oder mehrere Tasten des Bordcom- Prüfen Sie, ob Tasten verklemmt sind, z.B. durch eingedrungenen
puters sind blockiert. Schmutz. Reinigen Sie die Tasten gegebenenfalls.
414 Verbindungsproblem der Bedieneinheit Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen
418 Eine oder mehrere Tasten der Bedienein- Prüfen Sie, ob Tasten verklemmt sind, z.B. durch eingedrungenen
heit sind blockiert. Schmutz. Reinigen Sie die Tasten gegebenenfalls.
419 Konfigurationsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,
kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
422 Verbindungsproblem der Antriebseinheit Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen
423 Verbindungsproblem des eBike-Akkus Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen
424 Kommunikationsfehler der Komponenten Anschlüsse und Verbindungen überprüfen lassen
untereinander
426 interner Zeitüberschreitungs-Fehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,
kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. Es ist in diesem Feh-
lerzustand nicht möglich, sich im Grundeinstellungsmenü den Rei-
fenumfang anzeigen zu lassen oder anzupassen.
430 interner Akku des Bordcomputers leer Bordcomputer aufladen (in der Halterung oder über USB-An-
(nicht bei BUI350) schluss)
431 Software-Versionsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,
kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
440 interner Fehler der Antriebseinheit Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,
kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
450 interner Software-Fehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,
kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
460 Fehler am USB-Anschluss Entfernen Sie das Kabel vom USB-Anschluss des Bordcomputers.
Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch
eBike-Händler.
490 interner Fehler des Bordcomputers Bordcomputer überprüfen lassen
500 interner Fehler der Antriebseinheit Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,
kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
502 Fehler in der Fahrradbeleuchtung Überprüfen Sie das Licht und die dazugehörige Verkabelung. Star-
ten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kon-
taktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
503 Fehler des Geschwindigkeitssensors Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,
kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
504 Manipulation des Geschwindigkeitssignals Position des Speichenmagneten prüfen und ggf. einstellen. Auf
erkannt. Manipulation (Tuning) prüfen. Die Unterstützung des Antriebs wird
verringert.
510 interner Sensorfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,
kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
511 interner Fehler der Antriebseinheit Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,
kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
530 Akkufehler Schalten Sie das eBike aus, entnehmen Sie den eBike-Akku und
setzen Sie den eBike-Akku wieder ein. Starten Sie das System neu.
Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch
eBike-Händler.
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1 270 020 XBK | (17.03.2020) Bosch eBike SystemsBedienung Bosch Kiox
Deutsch – 9
Code Ursache Abhilfe
531 Konfigurationsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,
kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
540 Temperaturfehler Das eBike befindet sich außerhalb des zulässigen Temperaturbe-
reichs. Schalten Sie das eBike-System aus, um die Antriebseinheit
entweder auf den zulässigen Temperaturbereich abkühlen oder
aufwärmen zu lassen. Starten Sie das System neu. Falls das Pro-
blem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händ-
ler.
550 Ein unzulässiger Verbraucher wurde er- Entfernen Sie den Verbraucher. Starten Sie das System neu. Falls
kannt. das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch
eBike-Händler.
580 Software-Versionsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,
kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
591 Authentifizierungsfehler Schalten Sie das eBike-System aus. Entfernen Sie den Akku und
setzen ihn wieder ein. Starten Sie das System neu. Falls das Pro-
blem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händ-
ler.
592 inkompatible Komponente Kompatibles Display einsetzen. Falls das Problem weiterhin be-
steht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
593 Konfigurationsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,
kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
595, 596 Kommunikationsfehler Überprüfen Sie die Verkabelung zum Getriebe und starten Sie das
System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie
Ihren Bosch eBike-Händler.
602 interner Akkufehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,
kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
603 interner Akkufehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,
kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
605 Akku-Temperaturfehler Der Akku befindet sich außerhalb des zulässigen Temperaturbe-
reichs. Schalten Sie das eBike-System aus, um den Akku entweder
auf den zulässigen Temperaturbereich abkühlen oder aufwärmen
zu lassen. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin
besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
606 externer Akkufehler Überprüfen Sie die Verkabelung. Starten Sie das System neu. Falls
das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch
eBike-Händler.
610 Akku-Spannungsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,
kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
620 Fehler Ladegerät Ersetzen Sie das Ladegerät. Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-
Händler.
640 interner Akkufehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,
kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
655 Akku-Mehrfachfehler Schalten Sie das eBike-System aus. Entfernen Sie den Akku und
setzen ihn wieder ein. Starten Sie das System neu. Falls das Pro-
blem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händ-
ler.
656 Software-Versionsfehler Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler, damit er ein
Software-Update durchführt.
7xx Fehler bei Drittkomponenten Beachten Sie die Angaben in der Betriebsanleitung des jeweiligen
Komponentenherstellers.
800 interner ABS-Fehler Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
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Code Ursache Abhilfe
810 unplausible Signale am Radgeschwindig- Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
keits-Sensor
820 Fehler an Leitung zum vorderen Radge- Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
schwindigkeits-Sensor
821 ... 826 unplausible Signale am vorderen Radge- Starten Sie das System neu und führen Sie mindestens 2 Minuten
schwindigkeits-Sensor lang eine Probefahrt durch. Die ABS-Kontrollleuchte muss erlö-
schen. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren
Sensorscheibe möglicherweise nicht vor-
Bosch eBike-Händler.
handen, defekt oder falsch montiert; deut-
lich unterschiedliche Reifendurchmesser
Vorderrad und Hinterrad; extreme Fahrsi-
tuation, z.B. Fahren auf dem Hinterrad
830 Fehler an Leitung zum hinteren Radge- Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
schwindigkeits-Sensor
831 unplausible Signale am hinteren Radge- Starten Sie das System neu und führen Sie mindestens 2 Minuten
833 ... 835 schwindigkeits-Sensor lang eine Probefahrt durch. Die ABS-Kontrollleuchte muss erlö-
schen. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren
Sensorscheibe möglicherweise nicht vor-
Bosch eBike-Händler.
handen, defekt oder falsch montiert; deut-
lich unterschiedliche Reifendurchmesser
Vorderrad und Hinterrad; extreme Fahrsi-
tuation, z.B. Fahren auf dem Hinterrad
840 interner ABS-Fehler Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
850 interner ABS-Fehler Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
860, 861 Fehler der Spannungsversorgung Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,
kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
870, 871 Kommunikationsfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht,
880 kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
883 ... 885
889 interner ABS-Fehler Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
890 ABS-Kontrollleuchte ist defekt oder fehlt; Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.
ABS ist möglicherweise ohne Funktion.
keine interner Fehler des Bordcomputers Starten Sie Ihr eBike-System durch Aus- und Wiedereinschalten
Anzeige neu.
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