IDM Flying Dutchman 2021 - Juli 2021 bis 1. August 2021 Steinhuder Meer - manage2sail
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IDM Flying Dutchman 2021
29. Juli 2021 bis 1. August 2021
Steinhuder Meer
PROGRAMM
Internationale Deutsche Meisterschaft der Flying Dutchman
VERANSTALTER: Deutscher Segler Verband (DSV)
Gründgenstraße18
22309 Hamburg
www.dsv.org
DURCHFÜHRENDER VEREIN: Baltische Segler-Vereinigung e.V. (BSV)
Ostenmeer 61
31515 Wunstorf-Steinhude
www.baltische-segler-vereinigung.de
IN ZUSAMMENARBEIT MIT: Wettfahrtvereinigung Steinhuder Meer e.V.
www.wvstm.de
VERANSTALTUNGSWEBSEITE: https://www.manage2sail.com/de-
DE/event/IDMFD2021
WETTFAHRTLEITER: Stefan Heising – BSV (NRO)
VORSITZENDER DES
PROTESTKOMITEES: Rainer Heinrich – HSC (IJ)
VERMESSER: Heiner Forstmann – SLSV
Baltische Segler-Vereinigung e.V. (N 040) Internet: www.baltische-segler-vereinigung.de
Ostenmeer 61 E-Mail: info@baltische-segler-vereinigung.de
31515 Wunstorf
Baltische Segler-Vereinigung e.V.
HERZLICH WILLKOMMEN!
Liebe Seglerinnen und Segler,
ich freue mich, Sie zur Internationalen Deutschen Meisterschaft der Flying Dutchman
2021 bei uns in der Baltischen Segler-Vereinigung e.V. willkommen zu heißen.
Es ist uns eine Ehre, diese Meisterschaft für Sie ausrichten zu dürfen.
Wir wünschen uns, dass Sie eine unbeschwerte und schöne Regattaserie erleben und
werden dafür die erforderlichen Rahmenbedingungen schaffen. Für einen
spannenden Wettkampf können Sie aber nur selbst sorgen und ich wünsche allen
Seglerinnen und Seglern dabei erfolgreiche und faire Wettfahrten.
Unser Organisationsteam steht Ihnen mit Rat und Hilfe jederzeit zur Verfügung und ich
möchte mich an dieser Stelle bei den vielen Helferinnen und Helfern bedanken, ohne
deren unermüdlichen Einsatz wir diese Regatta nicht durchführen könnten.
Sie befinden sich auf dem Gelände der Baltischen Segler-Vereinigung und vielleicht
fragen Sie sich, wie es dazu gekommen ist, dass am Steinhuder Meer eine Baltische
Segler-Vereinigung existiert.
Der Ursprung der Baltischen Segler-Vereinigung liegt im Baltikum, dem heutigen Gebiet
der Staaten Estland und Lettland. Er bezieht sich auf fünf Stammvereine, deren ältester
der Rigaer Yacht Club aus dem Jahr 1878 ist. Aufgrund der politischen Veränderungen
wurde die deutschstämmige Bevölkerung vor dem Zweiten Weltkrieg nach Danzig
umgesiedelt und die baltischen Segelvereine 1940 als Baltische Segler-Vereinigung
neu gegründet.
Nach dem Ende des 2. Weltkrieges haben die baltischen Segler den Verein neu
gegründet und am Steinhuder Meer ein neues Vereinshaus gebaut.
Genießen Sie die Zeit der Meisterschaft und das herrliche Ambiente unseres Geländes
sowie den Blick auf die Sonnenuntergänge von unserer Terrasse.
Herzlich willkommen und Gode Wind!
Ihr
Markus Fleischer
Commodore der Baltischen Segler-Vereinigung
2
Baltische Segler-Vereinigung e.V.
WETTFAHRTKOMITEE:
Wettfahrtleiter: Stefan Heising (NRO) BSV
Stellvertreter/in: Volker Niediek BSV
Beate Güldener BSV
Nadine Möller BSV
Regattabüro: Antje Deinhardt BSV
Christina Rose BSV
Telefon: +49 (0)5033 8845
PROTESTKOMITEE:
Obmann: Rainer Heinrich (IJ) HSC
Timo Engelberts (NJ) WSV-AWB
Stephanie Obermeier (NJ) SVG
Angela Stenger (IJ) MYC
Ralf Tietje (IJ) SVG
SICHERUNGSBOOTE:
“Energie & Ausdauer” Peter Baxmann BSV
Frank Hoppmann BSV
Lasse Hüttebräucker BSV
“Trainy” André Nahrwold BSV
Sandra Oberemm BSV
“Windau II” Maren Hüttebräucker BSV
Tobias Hüttebräucker BSV
„Bill“ Schaumburg-Lippischer Seglerverein
„Lüerßen“ Hannoverscher Yacht-Club
LANDTEAM:
Susanne Trenkamp BSV Lea Pauck BSV
Tanja Berg BSV Monika Pauck BSV
Christine Budde BSV Maren Pielsticker BSV
Hans-Werner Budde BSV Ingrid Rauch BSV
Heike Busch BSV Petra Ritz BSV
Maike Busch BSV Christina Rose BSV
Inge Cording BSV Heike Strahler BSV
Wilfried Ickler BSV Colette Thiemann BSV
Christian Kunze BSV Dörthe Wanglin BSV
Ulrich Lampe BSV Britta Winter BSV
Ursula Lampe BSV Gaby von Girard BSV
GASTRONOMIE:
Andreas Rädel Beate Schmidt
3
Baltische Segler-Vereinigung e.V.
SEGELANWEISUNGEN:
Die Segelanweisungen sind Bestandteil des Programms
REVIER UND BAHN:
siehe Segelanweisungen
WETTFAHRTEN:
1. Wettfahrt am Freitag, dem 30. Juli 2021
Ankündigung 12:00 Uhr.
Alle weiteren Wettfahrten nach Bekanntgabe.
Letzte Startmöglichkeit: Sonntag, 1. August 2021 um 15:00 Uhr.
ANZAHL DER WETTFAHRTEN:
Es sind 7 Wettfahrten vorgesehen.
KONTROLLVERMESSUNG UND AUSRÜSTUNGSKONTROLLE:
Die Kontrollvermessung und Ausrüstungskontrolle findet wie folgt statt:
• Donnerstag, den 29. Juli 2021 ab 11:00 Uhr in der Baltischen Segler-
Vereinigung (BSV)
• Freitag, den 30. Juli 2021 von 08:00 Uhr bis10:00 Uhr in der Baltischen
Segler-Vereinigung (BSV)
WERTUNG:
Die Wertung erfolgt nach dem Low-Point-System gem. WR und MO. Bei fünf
oder mehr gültigen Wettfahrten wird die schlechteste Wertung gestrichen.
PREISE:
• Der DSV gibt Preise (Medaillen) für die ersten drei Plätze und Urkunden für die
ersten sechs Plätze
• Folgender Titel wird an die siegreiche Mannschaft vergeben:
- Internationaler Deutsche(r) Meister(in) in der Flying Dutchman-Klasse 2021
• Für die in der Gesamtwertung besten zehn Boote werden Preise vom
ausrichtenden Verein vergeben
Bei der Siegerehrung nicht in Empfang genommene Preise werden nicht
nachgesandt.
SHUTTLE-FAHRDIENST:
Während der Abendveranstaltungen (ab ca. 17 Uhr) steht innerhalb Steinhudes
ein Shuttle-Fahrdienst zur Verfügung, der die TeilnehmerInnen von anderen
Segelvereinen abholt und wieder zurückbringt ggf. auch zu ihren Unterkünften
in Steinhude. Der Shuttle-Fahrdienst ist unter 01520-7375093 zu erreichen.
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Baltische Segler-Vereinigung e.V.
ZEITPLAN:
Achtung! Der Zeitplan kann sich jederzeit ändern. Bitte die Mitteilungen auf der
Veranstaltungswebseite beachten.
Donnerstag, den 29. Juli 2021
11:00 bis 18:00 Uhr Registrierung
11:00 bis 19:00 Uhr Kontrollvermessung und Ausrüstungskontrolle
19:00 Uhr Eröffnungsabend
Freitag, den 30. Juli 2021
08:00 bis 09:30 Uhr Frühstück (Voranmeldung bei der Registrierung
erforderlich, Kosten: 6,50 €/Person)
08:00 bis 10:00 Uhr Registrierung
08:00 bis 10:00 Uhr Kontrollvermessung und Ausrüstungskontrolle
12:00 Uhr Ankündigungssignal zur 1. Wettfahrt
weitere Wettfahrten im Anschluss
19:00 Uhr Abendessen (Voranmeldung bei der Registrierung
erforderlich, Kosten: 11,00 €/Person)
20:00 Uhr Jahreshauptversammlung der Deutschen Flying
Dutchman Klassenvereinigung
Samstag, den 31. Juli 2021
08:00 bis 09:30 Uhr Frühstück (Voranmeldung bei der Registrierung
erforderlich, Kosten: 6,50 €/Person)
11:00 Uhr Ankündigungssignal zu weiteren Wettfahrten
19:00 Uhr Meisterschaftsfeier
Sonntag, den 1. August 2021
08:00 bis 09:30 Uhr Frühstück (Voranmeldung bei der Registrierung
erforderlich, Kosten: 6,50 €/Person)
11:00 Uhr Ankündigungssignal zu weiteren Wettfahrten
15:00 Uhr letzte Startmöglichkeit
ca. 30 Minuten nach Ende der Protestzeit Siegerehrung
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Baltische Segler-Vereinigung e.V.
SEGELANWEISUNGEN
Die Bezeichnung [NP] kennzeichnet eine Regel, deren Verletzung kein Grund für
einen Protest durch ein Boot ist. Dies ändert WR 60.1(a).
1. REGELN
1.1 Die Veranstaltung wird nach den Regeln, wie sie in den Wettfahrtregeln Segeln
(WR) definiert sind, durchgeführt.
1.2 [DP] Boote müssen zu jedem Zeitpunkt auf dem Wasser WR 40.1 befolgen.
2. ÄNDERUNGEN DER SEGELANWEISUNGEN
Jede Änderung der Segelanweisungen wird vor 09:00 Uhr an dem Tag
veröffentlicht, an dem sie gilt. Jede Änderung der Segelanweisungen, die den
Zeitplan betrifft, wird vor 20:00 Uhr am Vortag veröffentlicht.
3. KOMMUNIKATION MIT TEILNEHMERN
Bekanntmachungen für Teilnehmer werden an der offiziellen Tafel für
Bekanntmachungen veröffentlicht. Diese befindet sich auf der
Veranstaltungswebseite.
4. [DP] VERHALTENSKODEX
4.1 Teilnehmer und unterstützende Personen müssen jede vernünftige Anweisung
eines Wettfahrtoffiziellen befolgen.
4.2 Teilnehmer und unterstützende Personen müssen die vom Veranstalter zur
Verfügung gestellte Ausrüstung mit Sorgfalt und entsprechend guter
Seemannschaft sowie in Übereinstimmung mit sämtlichen Anweisungen für ihre
Verwendung behandeln, ohne ihre Funktionsfähigkeit zu beeinträchtigen.
5. SIGNALE AN LAND
5.1 Signale an Land werden am Flaggmast gezeigt.
5.2 Wird Flagge „AP“ an Land gezeigt, ist „1 Minute“ durch „nicht weniger als 60
Minuten“ in den Wettfahrtsignalen AP ersetzt. Dies ändert WR Wettfahrtsignale
„AP“.
6. ZEITPLAN
6.1 Während des Eröffnungsabends (29. Juli 2021 um 19:00 Uhr) findet eine
Steuerleutebesprechung statt.
6.2 Erstes Ankündigungssignal:
Klasse Wettfahrttage Erstes Ankündigungssignal
des Tages
Flying Dutchman 30. Juli 2021 12:00 Uhr
31. Juli 2021 11:00 Uhr
1. August 2021 11:00 Uhr
6Baltische Segler-Vereinigung e.V.
6.3 Wettfahrtzeitplan:
Klasse Wettfahrtzeitplan
30. Juli 2021 31. Juli 2021 1. August 2021
Anzahl der Anzahl der Anzahl der
Wettfahrten Wettfahrten Wettfahrten
Flying Dutchman 3 3 1
6.4 Um die Boote darauf aufmerksam zu machen, dass eine Wettfahrt oder eine
Abfolge von Wettfahrten zeitnah gestartet wird, wird mindestens fünf Minuten
vor dem ersten Ankündigungssignal die orange Startlinienflagge mit einem
akustischen Signal gesetzt.
7. KLASSENFLAGGEN
7.1 Klassenflaggen sind wie folgt definiert:
Klasse Klassenflagge
Klassenzeichen Hintergrundfarbe/
Farbe des Klassenzeichens
Flying Dutchman Klassenzeichen „FD” Weiß/Schwarz
8. BAHNEN
8.1 Die Zeichnungen im Anhang „Bahndiagramme” zeigen die Bahnen
einschließlich der ungefähren Winkel zwischen den Schenkeln, die Reihenfolge,
in der die Bahnmarken zu runden und die Seiten, an denen sie zu lassen sind.
8.2 Vor dem ersten Ankündigungssignal wird das Wettfahrtkomitee die zu segelnde
Bahn entsprechend des Bahndiagramms anzeigen.
8.3 Bahnsignale werden wie folgt gegeben:
Weiße Tafel mit schwarzen Buchstaben/Ziffern als Bahnbezeichnungen: die zu
segelnde Bahn.
9. BAHNMARKEN
9.1 Farben und Formen der Rundungsbahnmarken sind wie folgt:
Klasse Farbe und Form
Flying Dutchman Orange Kegel
9.2 Eine neue Bahnmarke, wie unter Ziffer 11.1 beschrieben, ist eine gelbe
Zylindertonne.
9.3 Ablaufbahnmarken, falls zutreffend, sind Spierentonnen mit gelber Flagge.
9.4 Start- und Ziel-Bahnmarken sind Boote des Wettfahrtkomitees oder
Spierentonnen.
9.5 Wenn eine Lee-Bahnmarke als Tor ausgewiesen ist, kann das Tor durch eine
einzelne Bahnmarke ersetzt werden. Diese ist dann an Backbord zu lassen.
10. START
10.1 Die Startlinie befindet sich zwischen Stäben, an denen orangene Flaggen
gezeigt werden, auf den Start-Bahnmarken.
10.2 [DP] Am Ankergeschirr des Startschiffs kann eine Boje angebracht sein. Boote
dürfen zu keiner Zeit zwischen dieser Boje und dem Startschiff hindurch segeln.
7Baltische Segler-Vereinigung e.V.
10.3 [DP] Boote, deren Ankündigungssignal nicht gegeben wurde, müssen den
Startbereich während eines Startverfahrens einer anderen Wettfahrt meiden.
Der Startbereich ist als Rechteck von 50 m von der Startlinie und deren
Begrenzungen in alle Richtungen definiert.
10.4 Boote, die später als 4 Minuten nach ihrem Startsignal starten, werden ohne
Anhörung als DNS oder DNC gewertet. Dies ändert WR A5.1 und A5.2.
11. BAHNÄNDERUNGEN
11.1 Um den Kurs zur nächsten Bahnmarke zu ändern, wird das Wettfahrtkomitee
eine neue Bahnmarke legen oder die Ziellinie verlegen oder die leeseitige
Torbahnmarke verlegen. Wenn eine neue Bahnmarke gelegt wurde, wird die
ursprüngliche Bahnmarke schnellstmöglich entfernt. Wenn bei einer weiteren
Bahnänderung eine neue Bahnmarke ersetzt wird, wird diese durch die
ursprüngliche Bahnmarke ersetzt.
11.2 Bei einer Bahnänderung mit Auswirkung auf die Luv-Bahnmarke, wird bei
Bahnen mit zugehöriger Ablaufbahnmarke 1A die Ablaufbahnmarke 1A nicht
gelegt, sodass es nach der Bahnänderung keine Ablaufbahnmarke 1A mehr
gibt.
12. ZIEL
Die Ziellinie befindet sich zwischen Stäben, an denen blaue Flaggen gezeigt
werden, auf den Ziel-Bahnmarken.
13. STRAFSYSTEM
Es gilt WR Anhang P.
14. ZEITLIMIT UND ZIELZEITEN
14.1 Zeitlimits und Sollzeiten in Minuten sind wie folgt:
Klasse Sollzeit Zeitlimit Ziel-Zeitfenster Protestfrist
Flying Dutchman 50 70 20 60
14.2 Boote, die nicht innerhalb der Zeit, welche unter „Ziel-Zeitfenster“ angegeben
ist, durch das Ziel gegangen sind, nachdem das erste Boot der Klasse die Bahn
abgesegelt und durch das Ziel gegangen ist, werden ohne Anhörung als ‚DNF‘
gewertet. Dies ändert WR 35, A5.1 und A5.2.
14.3 Das nicht Einhalten der Sollzeit ist kein Grund für einen Antrag auf
Wiedergutmachung. Dies ändert WR 62.1(a).
15. ANTRÄGE AUF DURCHFÜHRUNG EINER ANHÖRUNG
15.1 Die Protestfrist ist, wie unter Ziffer 14.1 beschrieben, nach Zieldurchgang des
letzten Bootes innerhalb seines Ziel-Zeitfensters der Klasse in der letzten Wettfahrt
des Tages bzw. dem Signal des Wettfahrtkomitees „heute keine Wettfahrten
mehr“, je nachdem was später ist. Die Protestfrist beträgt 30 Minuten, nachdem
das Signal „heute keine Wettfahrten mehr“ an Land gezeigt wird.
15.2 Formulare für Anträge auf Durchführung einer Anhörung sind im Wettfahrtbüro
verfügbar.
15.3 Spätestens 30 Minuten nach Ablauf der Protestfrist werden Bekanntmachungen
veröffentlicht, um Teilnehmende über Anhörungen zu informieren, bei denen sie
Partei sind oder als Zeugen benannt wurden. Anhörungen können so geplant
werden, dass sie vor Ablauf der Protestfrist beginnen. Anhörungen finden in den
Räumen des Protestkomitees, zu den veröffentlichten Zeiten, statt.
8Baltische Segler-Vereinigung e.V.
15.4 Eine Liste der Boote, die nach WR Anhang P wegen eines Verstoßes gegen
WR 42 bestraft wurden, wird veröffentlicht.
15.5 Strafen für Verstöße gegen Regeln der Ausschreibung oder der
Segelanweisungen, die mit [DP] gekennzeichnet sind, oder Strafen für Verstöße
gegen Klassenregeln, liegen im Ermessen des Protestkomitees.
15.6 Am letzten Tag der Qualifikationsserie oder Eröffnungsserie oder am letzten
geplanten Wettfahrttag, muss ein Antrag auf Wiederaufnahme einer Anhörung
eingereicht werden:
a) innerhalb der Protestfrist, wenn die antragstellende Partei am Tag zuvor über
die Entscheidung informiert wurde;
b) spätestens 30 Minuten nachdem die Partei über die Entscheidung informiert
wurde.
Dies ändert WR 66.
16. [DP] [NP] SICHERHEITSANWEISUNGEN
16.1 Boote, die den Hafen für eine geplante Wettfahrt nicht verlassen, müssen
unmittelbar das Wettfahrtbüro informieren.
16.2 Ein Boot, das eine Wettfahrt aufgibt, muss das Wettfahrtkomitee so bald wie
möglich informieren.
16.3 Die Telefonnummer des Wettfahrtbüros ist: +49 (0) 5033 8845
16.4 Wird eine Besatzung von einem Boot abgeborgen, muss das Boot von der
Besatzung oder einer unterstützenden Person mit einem rot-weißen Flatterband
(wenn möglich am oder in der Nähe des Bugs) markiert werden, um zu
signalisieren, dass die Besatzung in Sicherheit ist.
17. [DP] ERSETZEN VON BESATZUNG UND AUSRÜSTUNG
17.1 Das Ersetzen von Teilnehmern ist nur mit vorheriger schriftlicher Genehmigung
des Wettfahrtkomitees gestattet. Das Ersetzen von Steuerleuten ist
ausgeschlossen.
17.2 Das Ersetzen von beschädigter oder verlorener Ausrüstung ist nur mit
Genehmigung des Technischen Komitees gestattet. Der Austausch muss bei der
ersten zumutbaren Gelegenheit schriftlich beim Komitee beantragt werden.
18. [DP] AUSRÜSTUNGS- UND VERMESSUNGSKONTROLLEN
18.1 Ein Boot oder die Ausrüstung kann jederzeit auf Übereinstimmung mit den
Klassenvorschriften, der Ausschreibung und den Segelanweisungen überprüft
werden.
18.2 Auf dem Wasser kann ein Boot durch einen Wettfahrtoffiziellen aufgefordert
werden, sich für eine Kontrolle zu einer bestimmten Stelle zu begeben.
19. [DP] [NP] IDENTIFIKATION UND VERANSTALTUNGSWERBUNG
Werbung und Bugnummern sind wie an der offiziellen Tafel für
Bekanntmachungen veröffentlicht anzubringen.
9Baltische Segler-Vereinigung e.V.
20. OFFIZIELLE BOOTE
Offizielle Boote sind wie folgt gekennzeichnet:
Wettfahrtkomitee Weiße Flagge mit „RC“
Protestkomitee Weiße Flagge mit „Jury“ oder „J“
Technisches Komitee Weiße Flagge mit „M“
Zusätzliche Sicherungsboote Weiße Flagge mit „S“
Presse Weiße Flagge mit „Press“
21. ABFALL
Abfall kann bei offiziellen Booten abgegeben werden.
ANHANG: Bahndiagramme
Signal Rundungsreihenfolge
TW 3 Start – 1 – 1a – 2 – 4s/p – 1 – 1a – 4s/p –
Ziel
TW 4 Start – 1 – 1a – 2 – 4s/p – 1 – 1a – 4s/p –
1 – 1a – 2 – 4s/p – Ziel
10Baltische Segler-Vereinigung e.V.
A WEITERE INFORMATIONEN (nicht Teil der Segelanweisungen)
A.1 ALLGEMEINE INFORMATIONEN:
Das Mitbringen von Hunden ist nicht erwünscht!
Vorschläge zu Aktivitäten in Steinhude und Umgebung liegen im Regattabüro
aus.
A.2 TECHNISCHE HILFE, REPARATUREN UND AUSRÜSTUNG:
Boot und Sport,
An der Friedenseiche 12, 31515 Steinhude 05033 5313
Koenig Sails,
Großenheidorner Straße 96, 31515 Steinhude 0160 4447629
Der Segelmacher Jens Barkmeyer
Am Breiten Graben 22, 31558 Hagenburg 05033 980994
Bootswerft Bopp und Dietrich
Fischerweg 57, 31515 Steinhude 05033 5489
A.3 NOTFALLMANAGEMENT:
In Notfallsituationen 112 anrufen und anschließend umgehend das
Regattabüro informieren.
Ärzte / Zahnärzte:
• Dres. med. B. u. U. Bredthauer
Graf-Wilhelm-Straße 17, 31515 Steinhude 05033 1084
• Dr. med. I. Hobert
Leinenweberstraße 19, 31515 Steinhude 05033 95030
• Dr. med. T. Matthias
Im Nölckenwinkel 2, 31515 Steinhude 05033 1028
• Dr. med. dent. K. Schnurre
Am Gosebrinke 5, 31515 Steinhude 05033 8181
• Krankenhaus Neustadt am Rübenberge
Lindenstraße 75, 31535 Neustadt am Rübenberge 05032 880
A.4 MÜLLENTSORGUNG:
Dem Zeltplatz gegenüber befindet sich an der Hecke die zentrale
Müllentsorgung. Die Kapazität der Behälter ist begrenzt. Deshalb bitte den Müll
(Glas, Papier, Plastik, Restmüll) entsprechend trennen.
11Baltische Segler-Vereinigung e.V.
A.5 GELÄNDEPLAN:
Auf dem Geländeplan sind die Stellflächen (Wohnmobile, Zelte), Parkplätze,
Stellplätze für Landlieger und Trailer gekennzeichnet. Wohnmobile werden
eingewiesen.
12Baltische Segler-Vereinigung e.V.
A.6 OFFIZIELLE CORONA-TESTSTATIONEN IN WUNSTORF UND STEINHUDE:
• Drive-In Testzentrum auf dem Schützenplatz Wunstorf
Täglich kostenlos und ohne Voranmeldung in der Zeit von 8:00 Uhr bis
20:00 Uhr sowie nach Anmeldung bereits ab 06:00 Uhr unter www.wunstorf-
testzentrum.de
• Testzentrum H.i. Competence beim Obi-Markt, Hagenburger Straße in
Wunstorf
weitere Informationen sowie kostenlose Termine buchbar unter www.hi-
testzentrum.de
• Testzentrum Strandterrassen in Wunstorf-Steinhude
Kostenlose Testung Montag bis Freitag von 12:00 Uhr bis 19:00 Uhr, am
Wochenende und an Feiertagen von 10:00 Uhr bis 19:00 Uhr ohne
Anmeldung möglich. www.testzentrum-steinhude.de
• Testzentrum Coviquick auf dem Parkplatz am Fitnessstudio Injoy,
Portlandstraße 3 in Wunstorf
Freitag bis Sonntag von 10:00 Uhr bis 19:00 Uhr nach Terminvereinbarung
unter www.coviquick.de
• Testzentrum Venenpraxis in Wunstorf
Mittwoch, Freitag und Samstag vormittags offene Testsprechstunde sowie
weitere Termine unter www.venenpraxis-wunstorf.de
A.7 GUT ZU WISSEN:
Apotheke
• Anker Apotheke
Großenheidorner Straße 4, 31515 Steinhude 05033 8402
• Möwen Apotheke
An der Friedenseiche 10, 31515 Steinhude 05033 8323
Einkaufsmöglichkeiten
• Combi
Leinenweberstraße 14, 31515 Steinhude
• Lidl
Großenheidorner Straße 1, 31515 Steinhude
• Netto
Bordenauer Weg 1, 31515 Großenheidorn
Geldautomat
• Stadtsparkasse Wunstorf
An der Friedenseiche 9, 31515 Steinhude
• Volksbank Nienburg
Dorfstraße 8, 31515 Großenheidorn
Tankstelle
• Tankstelle Steinhude
Bleichenstraße 23, 31515 Steinhude
13Baltische Segler-Vereinigung e.V.
Teilnehmer der IDM Flying Dutchman 2021
Segelnr. Steuermann/-frau Verein Vorschoter/-in Verein
CZE 11 Petr Storch YCCHU Tomas Palkovsky YC SK
DEN 21 Jørgen Bojsen-Møller Hellerup Jacob Bojsen-Møller Hellerup
GER 1 Jonathan Dulon BYC Constantin Ernst BYC
GER 9 Caroline Rudorff BSV Michael Happich SSGE
GER 12 Ernst Greten HYC Martin Nolte ASCUI
GER 13 Hans-Albert König VSAW Max Greten HYC
GER 15 Annette Müller-Seegers SLSV Marius Müller-Seegers SLSV
GER 16 Karsten Keil SSVEP Robin Götz SSVEP
GER 17 Markus Von Lepel BYC Joshua von Lepel BYC
GER 19 Peggy Bahr YCBG Torsten Bahr YCBG
GER 28 Olaf Ballerstein SCOE Jobst Wellensiek BSV
GER 30 Alexander Antrecht SCMa Christian Kujan SCFF
GER 40 Bernd Schreiber VSAW Klaus Gaede VSAW
GER 41 Edwin Neue SLSV Michael Geiger DUYC
GER 44 Heiner Forstmann SLSV Jakob Kasel SLSV
GER 48 Markus Fleischer BSV Axel Busch BSV
GER 60 David Thiemann BSV Mathias Haase BSV
GER 65 Lukas Greten HYC
GER 79 Jochen Spaan KAR Wieland Carls CYC
GER 84 Uwe Bredthauer SLSV Uwe Bangert SLSV
GER 88 Kay-Uwe Lüdtke YCBG Kai Schäfers YCWA
GER 95 Alexander Gensch SLSV Isabelle Schulze SLSV
GER 98 Shmuel Markhoff FYC Lars Stöckmann SLSV
GER 105 Alexander Nordalm SCF 1891 Marcel Severin SCF 1891
GER 111 Thomas Schiffer SKBUE Niels Hentschel SLSV
GER 112 Meike Greten HYC Tom Greten HYC
GER 113 Kilian König HYC Johannes Brack HYC
GER 135 Ralph Jambor TSG Jens Schreiber DJC
GER 136 Horst Schäfer YCN Elisa Marie Schäfer YCN
GER 153 Joachim Setzepfandt SWCV Pascal Hartmann SWCV
GER 171 Max Jambor TSG Moritz Reumschüssel BYC
GER 177 Sascha Schröder VSAW Alexander Schröder VSAW
GER 199 Dirk Bogumil SVR Michael Lisken DJC
GER 209 Marianne Müller BSV Thorsten Gaubisch BSV
GER 210 Dirk Loewe YCBG Sven Hermenau BTB
GER 213 Rolf Albert SSVEP Axel Priegann SGJ
GER 222 Felix Albert SSVEP Lukas Merz SLRV
GER 313 Maren Nolte BSV Malte Jauer BSV
GER 511 Bernd Szyperrek WYCA Eric Schlißke HYC
GER 711 Adrian Supper SVG Frank Eisenhardt SVG
GER 1904 Tim Friederici BSV Jens Priewe YCW
GER 2099 Jörn Mätzing BSV Diethardt Freye BSV
NED 21 Carlijn Ubbens VWDTP Ronald Stalman VWDTP
NED 26 Enno Kramer RZVG Ard Geelkerken RZVG
14Baltische Segler-Vereinigung e.V.
Historie der Baltischen Segler-Vereinigung e.V. 1878/1940
Die Baltische Segler-Vereinigung (BSV) geht zurück auf die Gründung des Rigaer
Yacht-Clubs im Jahr 1878. Dem Beispiel folgend gründeten sich schnell etliche
Segelvereine im Gebiet der Bucht von Riga bis hinauf nach Reval (Tallin) am Finnischen
Meerbusen.
In den folgenden 50 Jahren setzte eine rege Regattatätigkeit unter diesen Baltischen
Vereinen ein. Im Winter war auch das Eissegeln in dieser Region sehr beliebt.
Das alles wurde jäh unterbrochen als aufgrund des Hitler-Stalin-Paktes eine Umsiedlung
dieser Stammvereine angeordnet wurde und der 2. Weltkrieg ausbrach. Im Jahr 1940
haben Mitglieder aus 5 verschiedenen baltischen Segelvereinen in Gdynia in der
Danziger Bucht förmlich die BSV gegründet. Kriegsbedingt war dieser Standort nur von
kurzer Dauer und die meisten Clubmitglieder flohen nach Westen und waren letztlich
über ganz Norddeutschland verstreut.
Dennoch gelang es einigen den Kontakt aufrecht zu halten und die BSV fünf Jahre
später wieder zu erwecken. Für 15 Jahre hatten sie aber kein eigenes Clubgelände,
bis sich eher zufällig eine Gelegenheit zum Kauf einer 13000 m2 großen Schilfinsel am
Steinhuder Meer ergab. Ohne Maschineneinsatz wurde das Land trockengelegt und
der Hafen ausgebaut. Erst zwischen 1968 und 1985 wurden auch die Gebäude erstellt.
Parallel zur Steinhuder Gruppe entwickelten sich in Hamburg und Berlin eigene
Standorte. Von den insgesamt 750 Mitgliedern gehören die meisten zur Gruppe
Steinhude. Auch eine seegehende IMX 40-Yacht gehört zum Clubinventar.
Die Satzung der BSV hebt die Bedeutung der Jugendförderung ausdrücklich hervor.
So sind etwa 25% der Mitglieder Jugendliche. Und neben einer eigenen Sommerfreizeit
stellen wir auch die Basis für alljährliche Segelprojekte von zwei Schulen.
Die IDM der Flying Dutchman ist daher eine ausgezeichnete Gelegenheit diese
Jugendförderung in Verbindung mit dem Regattasport zu praktizieren. Wir glauben,
dass auch unsere jungen Segler bei auswärtigen Regatten gut aufgenommen werden
und wollen hier unseren Beitrag leisten und guten Sportsgeist pflegen. Letztlich sind es
solche Veranstaltungen, die zum Regattasegeln motivieren.
15Baltische Segler-Vereinigung e.V.
Wir bedanken uns für die Unterstützung durch:
Ernst Greten
16KOENIG SAILS
WÜNSCHT EINE
ERFOLGREICHE
IDM 2021
Loft Edersee
Gewerbering 6 · 34513 Waldeck
Loft Steinhude
Großenheidorner Str. 96 · 31515 Steinhude
Fon: 05634 9941396
info@koenig-sails.com · koenig-sails.com
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