Immer in Bewegung Zahlen Daten
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Immer ÖBB kompakt in Bewegung Zahlen Daten Fakten
209 Mio. Fahrgäste im Nahverkehr 35 Mio. Fahrgäste im Fernverkehr 217 Mio. Fahrgäste im Busverkehr Fahrgastzahlen. 461 Mio. Fahrgäste haben 2016 die Mobilitätsdienste der ÖBB in Anspruch genommen – davon rund 209 Mio. in Zügen des Nah- und Regionalverkehrs, 35 Mio. im Fernverkehr und 217 Mio. mit Bussen.
VORWORT 3 ZAHLEN DATEN FAKTEN VORWORT Immer in Bewegung für Sie. 40.000 ÖBB MitarbeiterInnen sorgen dafür, dass täglich rund 1,3 Mio. Fahrgäste sowie rund 300.000 Tonnen Güter sicher und pünktlich an ihr Ziel kommen. Damit sind die ÖBB Österreichs größter Mobilitäts- dienstleister und leisten einen wesentlichen Beitrag zur Schonung der Umwelt. Allein durch den ÖBB Schienen- verkehr werden jährlich 3 Mio. Tonnen CO2 eingespart. Eine wesentliche Voraussetzung für das nachhaltige ÖBB Zugangebot ist die Errichtung und Erhaltung einer modernen Schienen-Infrastruktur. Mit Investitionen von jährlich 2,5 Milliarden Euro schaffen die ÖBB nicht nur Werte für Generationen, sondern gehören auch zu den größten Auftrag- gebern des Landes und sind damit ein wichtiger Wirtschafts- faktor. Diese Bedeutung stellen die ÖBB auch als attraktiver Arbeitgeber unter Beweis. Denn die ÖBB sind einer der größten Arbeitgeber Österreichs und die Nummer 1 bei der technischen Ausbildung. Allein 1.700 Lehrlinge werden jährlich bei den ÖBB ausgebildet. Im vorliegenden „Zahlen-Daten-Fakten“-Booklet finden Sie diese und viele weitere spannende Zahlen und Fakten zum Unternehmen ÖBB. Werfen Sie einen Blick hinter die Kulissen und überzeugen Sie sich selbst von der Leistungskraft der ÖBB.
4 Zahlen Daten Fakten IM DIENSTE DES KUNDEN QUER DURCH ÖSTERREICH UND EUROPA. Die ÖBB bieten mit Bahn und Bus eine leistungsstarke, flächendeckende und nachhaltige Mobilitätsversorgung für Österreich. Im ganzen Land unterwegs Fahrgäste (pro Jahr) 460,8 Mio. Fahrgäste Zug 244,2 Mio. - davon Nahverkehr 209,0 Mio. - davon Fernverkehr 35,2 Mio. national 24,1 Mio. international 11,1 Mio. Fahrgäste Bus 216,6 Mio. Personenkilometer Zug (pro Jahr) 11,1 Mrd. - davon Nahverkehr 5,3 Mrd. - davon Fernverkehr 5,8 Mrd. Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 111,8 Mio. - davon Güterverkehr* 109,1 Mio. - davon Kontraktlogistik 2,7 Mio. Sendungen (Anzahl) 3,7 Mio. Packstücke (Anzahl) 6,8 Mio. Tonnenkilometer (pro Jahr) 28,8 Mrd. * Der Güterverkehr besteht aus Wagenladungsverkehr, Containertransporten und Transporten von LKW auf der Rollenden Landstraße. 2067 | 1959–1977 27 im Stand, 111 gebaut
MOBILITÄTSDIENSTLEISTER 5 Züge (pro Tag) 6.420 - davon Nahverkehr* 4.065 - davon Fernverkehr* 320 ÖBB Züge 277 - davon Güterverkehr* 1.140 - davon Dienstzüge 895 * inkl. Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) S-Bahn Linien österreichweit (geführt von den ÖBB) 34 Fahrgäste (pro Tag) 410.850 Linien Wien/NÖ/Burgenland (seit 1962) 10 Fahrgäste (pro Tag) 216.785 Linien Oberösterreich* (seit 2016) 4 Fahrgäste (pro Tag) 38.000 Linien Steiermark** (seit 2007) 6 Fahrgäste (pro Tag) 40.275 Linien Kärnten*** (seit 2010) 4 Fahrgäste (pro Tag) 19.790 Linien Salzburg (seit 2003) 2 Fahrgäste (pro Tag) 22.000 Linien Tirol (seit 2007) 6 Fahrgäste (pro Tag) 42.000 Linien Vorarlberg (seit 2011) 2 Fahrgäste (pro Tag) 32.000 * 4 neue Linien seit 11. Dezember 2016, Fahrgastzahlen von Dezember 2016 ** 2 neue Linien seit 11. Dezember 2016, Fahrgastzahlen von Jänner 2017 *** 1 neue Linie seit 11. Dezember 2016, Fahrgastzahlen von Mai 2017
6 Zahlen Daten Fakten Postbus Gefahrene Kilometer (pro Jahr) 145 Mio. Gefahrene Kilometer (pro Tag) 398.000 Linien 871 Bushaltestellen 21.924 - davon mit Bahnanbindung 680 Fahrgäste Österreich und Tschechien (pro Jahr) 217 Mio. - davon Linienverkehr 88 % - davon Mietwagen- und linienähnliche Verkehre 12 % (Skibusse, Schienenersatzverkehr, Werksverkehr u. v. m.) Versorgte Gemeinden 2.002 Versorgte Gemeinden (Anteil) 95 % In mehr als einem Drittel der versorgten Gemeinden ist Postbus das einzige öffentliche Verkehrsmittel. Busse 2.300 Fahrgäste österreichweit (pro Jahr) 211 Mio. Ostregion (Wien, NÖ, Burgenland) 63 Mio. Steiermark 30 Mio. Kärnten 17 Mio. OÖ 30 Mio. Salzburg 24 Mio. Tirol 24 Mio. Vorarlberg 23 Mio. 2043 | 1964–1977 10 im Stand, 77 gebaut
MOBILITÄTSDIENSTLEISTER 7 Zugtickets Verkaufte Tickets (pro Jahr) 39,4 Mio. - davon Ticketautomat 59 % - davon bedienter Verkauf* 23 % - davon Internet/Smartphones/Tablets 18 % SCOTTY App-Downloads 3,5 Mio. ÖBB App-Downloads 550.000 SCOTTY Fahrplanauskünfte (pro Monat) 19 Mio. SCOTTY Fahrplanauskünfte (pro Minute) 439 Seitenansichten auf oebb.at (pro Monat) 3,5 Mio. * Ticketschalter/externe Partner/Kundenservice/Lounge/Geschäftskunden- beraterInnen/Infra-Partner/ÖBB Reisebüros
8 Zahlen Daten Fakten STRUKTUR & ORGANISATION ORGANIGRAMM*. Eine klare Struktur für eine komplexe Aufgabenstellung. Unter dem Dach der Holding sind die ÖBB in 3 Teilkonzerne gegliedert. ÖBB-Holding AG ÖBB-Personenverkehr AG Rail Cargo Austria AG ÖBB-Postbus GmbH Rail Cargo Hungaria Zrt. 50% 50% ÖBB-Produktion GmbH ÖBB-Produktion GmbH 49% ÖBB-Technische Services 51% ÖBB-Technische Services GmbH GmbH Rail Cargo Logistics - Rail Tours Touristik GmbH Austria GmbH 2143 | 1965–1977 13 im Stand, 77 gebaut
ORGANIGRAMM 9 60% ÖBB-Infrastruktur AG Q Logistics GmbH ÖBB-Immobilienmanagement ÖBB-Business Competence GmbH Center GmbH Mungos Sicher & Sauber ÖBB-Werbung GmbH GmbH Rail Equipment GmbH * Dieses Organigramm beinhaltet eine Auswahl wichtiger Gesellschaften des ÖBB Konzerns. Stand: 1. August 2017
10 Zahlen Daten Fakten WEITER AUF ERFOLGSKURS DIE GESCHÄFTSZAHLEN. Für die ÖBB war das Jahr 2016 mit einem Ergebnis von rund 166 Mio. Euro eines der besten Jahre in ihrer Geschichte. Ertragskennzahlen nach IFRS Umsatzerlöse 5.246,8 Gesamterträge 6.415,8 Gesamtaufwand 5.604,4 Aufwand für Material u. bezogene Leistungen 1.730,4 Personalaufwand 2.478,5 EBIT 811,4 EBT 166,2 Bilanzkennzahlen nach IFRS Bilanzsumme 27.344,1 Langfristige Vermögenswerte 25.876,8 Kurzfristige Vermögenswerte 1.467,3 Sachanlagevermögen 24.385,7 Eigenkapital 2.093,1 Eigenkapitalquote 7,7 % Finanzverbindlichkeiten 22.798,8 Investitionen brutto 2.399,6 (Angaben in Mio. Euro) 1142 | 1969–1977 Umbau aus 1042.5, 66 im Stand, 177 gebaut
GESCHÄFTSZAHLEN 11 Umsatzerlöse nach Teilkonzernen Teilkonzern ÖBB-Personenverkehr 2.037,3 Teilkonzern Rail Cargo Austria 2.079,0 Teilkonzern ÖBB-Infrastruktur 2.107,8 ÖBB-Holding u. sonstige Gesellschaften 1.303,3 abzüglich Konsolidierung Teilkonzerne -2.280,3 Umsatzerlöse gem. Konzernabschluss 5.246,8 Summe sonstiger Erträge (konsolidiert) 1.169,0 Gesamterträge 6.415,8 Ertragslage ÖBB-Personenverkehr Umsatzerlöse 2.037,3 Gesamterträge 2.064,2 Gesamtaufwand -1.961,0 EBT 81,9 Ertragslage Rail Cargo Austria Umsatzerlöse 2.079,0 Gesamterträge 2.124,0 Gesamtaufwand -2.063,8 EBT 44,3 Ertragslage ÖBB-Infrastruktur Umsatzerlöse 2.107,8 Gesamterträge 3.154,8 Gesamtaufwand -2.528,2 EBT 49,6 (Angaben in Mio. Euro)
12 Zahlen Daten Fakten DIE WELT DER BAHN MOBILITÄTSDIENSTLEISTER. 461 Mio. Fahrgäste waren 2016 mit den Zügen und Bussen der ÖBB unterwegs. Ein Einblick in die Zahlen eines komplexen Systems. Zugfahrten Zugfahrten (pro Jahr) 2.342.186 - davon Reisezüge 1.600.030 Fernverkehr 116.453 Nahverkehr 1.483.577 - davon Güterzüge 416.045 - davon Dienstzüge 326.111 Pünktlichkeit Personenfernverkehr 87,7 % Personennahverkehr 96,4 % Personenverkehr gesamt 95,9 % Schwellenwert Pünktlichkeit Personenverkehr (Minuten) 5 Güterverkehr (Minuten) 15 1044/1144 | 1978–1995 209 im Stand, 217 gebaut
BAHNWELT 13 Anlagen und Betrieb Gleiskilometer (inkl. Weichenlänge) 9.688 Strecken Betriebslänge (km)* 4.826 - davon eingleisig 2.721 elektrifiziert 1.432 - davon zweigleisig 2.105 elektrifiziert 2.105 Neubaustrecken in Betrieb seit 2007 (km) 170 Zusätzliche Neubaustrecken bis 2026 (km) 280 Verkehrsleitzentralen 1 Betriebsführungszentralen 5 Stellwerke 677 - davon elektronische Stellwerke 286 Bahnhöfe und Haltestellen 1.069 Brücken 6.344 Tunnel 246 Eisenbahnkreuzungen 3.278 Heißläuferortungsanlagen 267 Lawinen- und Steinschlagschutz (km) 198 Lärmschutzwände (km) 887 Verschubstandorte** 105 Signale 24.786 - davon Lichtsignale 22.029 Weichen 13.677 - davon elektrisch beheizt 10.361 * Bundesländerdaten ab Seite 45 auf Basis von Streckenlängen (gesamt 4.683 km) ** davon 5 im Ausland
14 Zahlen Daten Fakten Modernisierte Bahnhöfe/Haltestellen bis 2016 200 Modernisierte Bahnhöfe/Haltestellen bis 2025 270 Bahnsteige (km) 420 Bahnhöfe/Haltestellen mit WC-Anlagen 379 Aufzüge 668 Rolltreppen 194 Rollstuhlhebelifte 205 Lautsprecheranlagen 1.819 Bahnsteignotruf-Fernsprecher 549 Uhren im Kundenbereich rd. 4.000 Durchschnittliche Infrastrukturinvestitionen 2017–2022 (Euro pro Jahr) rd. 2,5 Mrd. durchschnittliche Neu- und Ausbauinvestitionen 2017–2022 (Euro pro Jahr) rd. 1,9 Mrd. durchschnittliche Reinvestitionen (inkl. P & R und Lärmschutz) + Instandhaltung 2017–2022 (Euro pro Jahr) rd. 1,3 Mrd. Park & Ride-Stellplätze 108.102 - davon PKW-Stellplätze 62.451 - davon Zweirad-Stellplätze 45.651 1063 | 1983–1991 48 im Stand, 50 gebaut
BAHNWELT 15 Fahrgäste, die einen barrierefreien Bahnhof haben 2016 rd. 75 % 2020 85 % 2025 90 % Anzahl der Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) im österreichischen Streckennetz 2016 42 Zugkilometer Zugkilometer (pro Jahr) 146,1 Mio. - davon Reiseverkehr 98,3 Mio. ÖBB Konzern 93,3 Mio. - davon Güterverkehr 40,5 Mio. ÖBB Konzern 31,7 Mio. - davon Dienstverkehr 7,3 Mio. ÖBB Konzern 6,1 Mio.
16 Zahlen Daten Fakten Kapazitätsauslastung Züge zu Spitzenzeiten im ÖBB Netz unterwegs 579 im Durchschnitt unterwegs Mo.–Fr. 06:00–20:00 Uhr 483 im Durchschnitt unterwegs Mo.–So. 00:00–24:00 Uhr 350 Zugabfahrten österreichweit in der Spitzenzeit (pro Minute) 10 Fuhrpark Lokomotiven im Stand 1.033 - davon im Einsatz 1.000 Personenwagen 2.646 Güterwagen 21.533 Immobilien Gebäude 4.496 Gebäudefläche inkl. vermieteter Außenflächen (m²) 2,7 Mio. Verwaltung von Liegenschaften 23.609 Nettogrundfläche im ÖBB Besitz (m²)* 193,5 Mio. - davon in Wien (m²) 11,8 Mio. Instandhaltungs- u. Investitionsprojekte (pro Jahr) 1.830 Pacht- und Mietverträge (extern) 18.100 technische Anlagen (Technikmanagement) 75.700 * Der Wert Nettogrundfläche im ÖBB Besitz bezieht sich auf die Flächen, die von IMMO verwaltet werden. 1064 | 1984–1990 10 im Stand
MEDIEN 17 KOMMUNIKATIVE ÖBB DIALOG. Kaum ein Unternehmen steht so sehr im Fokus des öffentlichen Interesses wie die ÖBB. Die Antwort darauf ist klare Kommunikation auf allen Kanälen. Presse Presseinformationen (pro Woche) 11 ÖBB Berichte in Medien (pro Jahr) 26.000 (70/Tag) Facebook, YouTube, Instagram & Co AbonnentInnen aller Kanäle (Stand 25. Juni 2017) 161.473 Videoaufrufe (Facebook + YouTube seit Bestehen) 18,4 Mio. Reichweite (mit Facebook-Beiträgen erreichte Personen) 85 Mio. - davon 2016 40,6 Mio. Gelikte Beiträge (Likes über alle Kanäle seit Bestehen) 750.478 Werbeflächen Werbeflächen 23.925 - davon Zug-/Busplakate 10.500 - davon Bahnhofsplakate 5.200 - davon auf Lokomotiven, Zügen und Bussen 3.780 - davon Bahnhofs- und Hinweiswerbeflächen 3.200 - davon digitale Werbescreens 45
18 Zahlen Daten Fakten MIT BESTEN VERBINDUNGEN ÖSTERREICH BEWEGEN. Mit einem weitverzweigten und engmaschigen Verbindungsnetz bieten die ÖBB ihren Fahrgästen attraktive Umsteigemöglichkeiten. Weststrecke. Von Wien nach Innsbruck TULLNER- FELD 37 70 107 98 HALTE 205 PRO WERKTAG FERNVERKEHR 68 190 142 NAHVERKEHR 89 771 625 ZÜGE GESAMT 157 961 767 51 POSTBUS 213 120 0 HALTE 428 GESAMT 370 1.081 767 479 FLUGHAFEN WIEN WIEN 18 WIEN HBF MEIDLING 1 16 480 34 WIENER 0 NEUSTADT 34 Südstrecke. Von Wien nach Graz SEMMERING oder weiter über Bruck an der Mur nach Villach
KNOTENPUNKTE 19 Zehntausende Halte an einem Tag Die ÖBB sorgen dafür, dass täglich rund 1,3 Mio. Fahrgäste sicher und pünktlich an ihr Ziel kommen. Dafür werden rund 4.000 Personenverkehrs- züge und 870 Buslinien zu einem österreichweiten Öffi-Netz verknüpft. Die nachfolgende Grafik gibt am Beispiel der Süd- und Weststrecke einen Einblick in das engmaschige Verbindungsnetz – mit über 12.000 Zug- und Bus-Halten samt Ein-, Aus- und Umsteigemöglichkeiten. ➔ ST. PÖLTEN AMSTETTEN ST. VALENTIN LINZ 92 44 37 97 252 103 132 308 344 147 169 405 1.062 211 0 652 1.406 358 169 1.057 34 32 51 48 33 56 73 148 192 78 90 105 199 240 111 34 0 101 109 83 124 105 300 349 194 MÜRZ- KAPFEN- BRUCK/MUR +GRAZ LEOBEN ZUSCHLAG BERG
20 Zahlen Daten Fakten Fernverkehr und Nahverkehr Waagrecht blau finden Sie die Weststrecke, waagrecht rot die Südstrecke. Senkrecht von oben nach unten sind die Halte des Fernverkehrs, des Nah- verkehrs, der Züge gesamt, der ÖBB Postbusse und alle Halte gesamt an einem Werktag auf den einzelnen Bahnhöfen gelistet. Die Grafiken lassen ATTNANG- WELS PUCHHEIM VÖCKLABRUCK SALZBURG 53 40 37 115 145 111 61 189 198 151 98 304 131 70 205 545 329 221 303 849 Weststrecke. Von Wien nach Innsbruck Südstrecke. Von Wien nach Graz oder weiter über Bruck an der Mur nach Villach 15 13 13 7 44 44 48 51 59 57 61 58 164 15 11 33 223 72 72 91 KNITTELFELD JUDENBURG UNZMARKT FRIESACH IN KTN.
KNOTENPUNKTE 21 eindrucksvoll erkennen, wie die Züge des Fernverkehrs an den Hauptadern eine überregionale Mobilitätsversorgung anbieten und wie in weiterer Folge die Züge des Nah- und Regionalverkehrs sowie die Busse in den einzelnen Regionen ein attraktives Mobilitätsangebot sicherstellen. HALTE PRO WERKTAG KUFSTEIN WÖRGL JENBACH INNSBRUCK 34 53 39 64 FERNVERKEHR 63 142 114 244 NAHVERKEHR 97 195 153 308 ZÜGE GESAMT 5 85 1 664 POSTBUS 102 280 154 972 HALTE GESAMT HALTE PRO WERKTAG 15 32 21 48 FERNVERKEHR 77 152 65 152 NAHVERKEHR 92 184 86 200 ZÜGE GESAMT 138 315 11 277 POSTBUS 230 499 97 477 HALTE GESAMT ST. VEIT/GLAN KLAGENFURT PÖRTSCHACH VILLACH
22 Zahlen Daten Fakten GÜTER BEFÖRDERN INTERNATIONAL. Zwischen Nordsee, Mittelmeer und Schwarzem Meer werden jährlich über 109 Mio. Tonnen Güter sicher, zuverlässig und umweltfreundlich befördert. Vernetzt in Europa Beförderte Tonnen gesamt (pro Jahr) 109,1 Mio. - davon konventioneller Wagenladungsverkehr 85,6 Mio. - unbegleiteter kombinierter Verkehr 16,8 Mio. (entspricht ca. 1,7 Mio. Intermodalen Transporteinheiten) - Rollende Landstraße 6,7 Mio. (entspricht ca. 189.483 transportierten LKW) Anzahl der Züge (pro Jahr) 518.329 Zugkilometer (pro Jahr) 49,4 Mio. Tonnenkilometer (pro Jahr) 28,8 Mio. Modalanteil der Schiene an der gesamten Güterverkehrsleistung in Tonnen-km in Österreich 30,7 % Marktanteile der Rail Cargo Group Österreich 74,5 % Ungarn 63,6 % Bulgarien 3,6 % Deutschland 2,8 % 2068 | 1989–1994 58 im Stand, 60 gebaut
GÜTERVERKEHR 23 Italien 2,9 % Kroatien 8,0 % Rumänien 3,9 % Slowenien 12,3 % Tschechien 2,5 %
24 Zahlen Daten Fakten VERN NETZT IN EUROPA N PA A Nordsee | North Sea ZWISCHEN NORDSEE, MITTELMEER UND SCHWARZEM MEER. Die Rail Cargo Group ist ein internationaler Bahn- logistiker in 18 Ländern Europas und darüber hinaus. Ein Blick auf die bedeutendsten Verkehrs- wege und -ströme. Mittelmeer | Mediterranean Sea
GÜTERVERKEHR 25 Schwarzes Meer | Black Sea
26 Zahlen Daten Fakten BAHNLAND ÖSTERREICH ZUFRIEDENE KUNDEN/-INNEN. Die Ergebnisse der Kunden- zufriedenheitsanalyse sowie die 10 meistfrequentierten Bahnhöfe Österreichs und die größten in jedem Bundesland. Die größten Bahnhöfe Österreichs (Ein- und AussteigerInnen pro Tag) 1 Wien Hauptbahnhof (Wien) 120.000 2 Wien Meidling 72.134 3 Wien Mitte 56.909 4 Wien Praterstern 54.871 5 Wien Floridsdorf 46.577 6 Linz Hauptbahnhof (OÖ) 41.951 7 Wien Handelskai 39.752 8 Wiener Neustadt Hauptbahnhof (NÖ) 39.563 9 Innsbruck Hauptbahnhof (Tirol) 39.427 10 St. Pölten 32.303 Die größten Bahnhöfe der weiteren Bundesländer 12 Salzburg Hauptbahnhof (Sbg.) 25.658 13 Graz Hauptbahnhof (Stmk.) 25.577 19 Klagenfurt Hauptbahnhof (Ktn.) 14.733 23 Bahnhof Feldkirch (Vbg.) 12.955 87 Bahnhof Neusiedl am See (Bgld.) 3.224 1163 | 1994–1995 20 im Stand
NATIONAL 27 Kundenzufriedenheitsanalyse ÖBB (Bewertung nach Schulnoten) Gesamtnote 2,0 Sicherheitsgefühl der Fahrgäste im Bus 1,4 Sicherheitsgefühl der Fahrgäste im Zug 1,5 Pünktlichkeit der Züge 1,5 persönliche Beratung bei Schalterbuchung 1,6 regelmäßige Informationen im Zug 1,6 Bequemlichkeit, Fahrkomfort im Bus 1,6 Barrierefreiheit am Bahnhof 1,7 Sauberkeit im Zug 1,8 Möglichkeit zum Ticketkauf am Automaten 1,9 Gesamtreisezeit, Fahrtdauer 1,9 Informationen am Bahnhof bei Unregelmäßigkeiten 1,9 passende Anschlussverbindungen an andere Züge 1,9 Preis-Leistungs-Verhältnis Bus 1,9 Informationen am Handy, über App 2,0 Sauberkeit und Erhaltungszustand an den Bahnhöfen 2,0 Versorgung mit Speisen und Getränken im Zug 2,0 telefonische Informationen, Auskünfte 2,1 Bequemlichkeit, Fahrkomfort im Zug 2,1 Informationen im Zug bei Unregelmäßigkeiten 2,1 Bahnhofsinfrastruktur, Wegeleitsystem am Bahnhof 2,2 Preis-Leistungs-Verhältnis Zug 2,3 Umgang mit Reklamationen und Beschwerden Zug 3,2 Quelle: ÖBB Kundenzufriedenheitsanalyse 2016
28 Zahlen Daten Fakten DIE NEUE SÜDSTRECKE INTERNATIONALE ACHSE. Von Wien Hauptbahnhof durch den Semmering-Basistunnel und über die Koralm- bahn weiter in den Süden. Wien Hauptbahnhof Gesamtfläche Brückenneubau (m²) 30.000 Gleis (km) 100 Weichen 300 überdachte Inselbahnsteige (durchgehend barrierefrei) 5 Bahnsteigkanten 10 Kreuzungspunkt von TEN-Korridoren 3 TEN 17, TEN 22, TEN 23 Anbindungen an S-Bahn-Linien 8 U-Bahn-Linien 1 Straßenbahnlinien 3 Buslinien 2 Güterzentrum Wien Süd Fläche (ha) 55 Gleislänge (km)* 27 Weichen* 96 Ladegleisgruppe 1 * bezieht sich auf Vollausbau
VERKEHRSACHSE 29 Portalkräne 2 Umschlagkapazität Vollausbau (ITE pro Jahr)* 420.000 * ITE – Intermodale Transporteinheit Semmering-Basistunnel Tunnellänge (km) 27,3 Höchstneigung (Promille) 8,4 Anzahl der Tunnelvortriebe 14 mögliche Höchstgeschwindigkeit (km/h) 230 Fahrzeitersparnis (in Minuten) 30 mögliche Anhängelast mit einer Lok (t) 1.600 Koralmbahn Länge Koralmbahn (km) 130 Länge Koralmtunnel (km) 33 Anzahl Tunnel (Gesamtlänge 47 km) 11 neu errichtete und modernisierte Bahnhöfe 23 Strecke in Teilbetrieb bzw. in Bau rd. 90 % mögliche Höchstgeschwindigkeit (km/h) 250 Neues Tempo ab 2026 Strecke aktuelle Fahrzeit künftige Fahrzeit Zeitersparnis Wien–Graz 2:35 1:50 0:45 Wien–Klagenfurt 3:55 2:40 1:15 Graz–Klagenfurt 2:00* 0:45 1:15 * Busverbindung WIEN HAUPTBAHNHOF | 1.100 Züge pro Tag
30 Zahlen Daten Fakten BEWEGENDE KRAFT MITARBEITER/-INNEN. Schlussendlich sind es der Einsatz, das Know-how und die Erfahrung der MitarbeiterInnen, die ein Unternehmen wie die ÖBB bewegen. Personalzahlen MitarbeiterInnen 40.265 - davon Angestellte und ArbeiterInnen 17.791 - davon MitarbeiterInnen mit Definitivstellung 22.474 Lehrlinge*/** (= 4 % der ÖBB Beschäftigten) 1.689 Gesamt 41.954 - davon in Österreich* 38.075 - davon im Ausland 3.879 Mitarbeiter-Nationalitäten (5.215 Personen ohne AT) 61 Anzahl Berufsbilder bei den ÖBB 125 * davon 3 im Ausland ** Weitere 136 Lehrlinge in der Allgemeinen Privatstiftung für berufliche Bildung Lehrlinge Lehrwerkstätten 11 Lehrlingsheime 4 Lehrberufe* 23 * seit 2017: 22 Lehrberufe 2070 | 2001–2003 90 im Stand
MITARBEITER/-INNEN 31 Lehrlinge (Anzahl)* Bürokauffrau/-mann 52 Finanz- und RechnungswesenassistentIn 4 Speditionskauffrau/-mann und Speditionslogistik 90 Mobilitätsservice 78 Eisenbahnbetriebstechnik 165 Eisenbahnsicherungstechnik 160 Eisenbahnfahrzeugtechnik 0 Eisenbahnfahrzeuginstandhaltungstechnik 62 Eisenbahntransporttechnik 96 Eisenbahnelektrotechnik 171 Eisenbahntelekommunikationstechnik 49 Elektrotechnik – Anlagen- und Betriebstechnik 179 Elektrotechnik – Elektro- und Gebäudetechnik** 18 Elektronik – Informations- u. Telekom.-Technik 26 Elektronik – angewandte Elektronik 1 Metalltechnik – Maschinenbautechnik 269 Mechatronik – Automatisierungstechnik 54 Gleisbautechnik 279 Karosseriebautechnik/Nutzfahrzeuge 3 Kraftfahrzeugtechnik/Nutzfahrzeuge 1 Kraftfahrzeugtechnik (Nutzfzg.) u. Systemelektronik 24 Metallbearbeitung 41 Reinigungstechnik 2 * inkl. Stiftungslehrlinge ** wird seit 2017 nicht mehr angeboten
32 Zahlen Daten Fakten MitarbeiterInnen nach Gesellschaften ÖBB-Infrastruktur* 18.048 Rail Cargo Group* 14.366 ÖBB-Personenverkehr* 7.069 Andere Gesellschaften 2.471 * inkl. Lehrlinge Die 11 größten Berufsgruppen TriebfahrzeugführerIn 4.209 LenkerIn 3.391 Verschub 2.691 FahrdienstleiterIn 2.502 Handwerk Fahrzeugtechnik-Schiene 2.088 Handwerk Bautechnik 2.054 ZugbegleiterIn Fahrkartenkontrolle 1.208 Disposition und Auftragsbearbeitung 829 Handwerk Leit- und Sicherungstechnik 829 Handwerk Elektrotechnik 715 Lager 715 2016 | 2002–2004 100 im Stand
MITARBEITER/-INNEN 33 Interne Weiterbildung ÖBB akademie: MitarbeiterInnen in Ausbildung 609 ÖBB akademie: TeilnehmerInnen-Tage* 3.161,5 ÖBB bildung: Schulungen 977 ÖBB bildung: TeilnehmerInnen-Tage* 15.243 * Anzahl der TeilnehmerInnen x Dauer der Ausbildung in Tagen
34 Zahlen Daten Fakten 18 Güterzentrum Wien Süd Multifunktionaler Güterterminal an der Schnittstelle der Potten- dorfer Linie und der Schnellstraße S1. P: 246 Mio. Euro, B: 2017 19 Wien–Wiener Neustadt (Pottendorfer Linie) Zweigleisiger Ausbau der Bestandsstrecke zur Entlastung der Südstrecke. P: 673 Mio. Euro, B: 2023 20 Ebenfurth Mit der Schleife Ebenfurth schneller nach Wien. P: 182 Mio. Euro, B: 2025 21 Müllendorf Mit der Schleife Müllendorf und Ebenfurth in 45 Minuten direkt von Eisenstadt nach Wien. P: 22 Mio. Euro, B: 2019 22 Semmering-Basistunnel Bau eines 27 km langen zweiröhrigen Tunnels, Fahrzeitgewinn Wien–Graz: 30 Minuten. P: 3.320 Mio. Euro, B: 2026 23 Bruck a. d. Mur–Graz Optimierung der Infrastruktur zwischen Bruck a. d. Mur und Graz als Teil der neuen Südstrecke. P: 205 Mio. Euro, B: 2023 24 Graz–Weitendorf Bedarfsgerechter Ausbau der Koralmbahn zwischen Graz und Weitendorf. P: 363 Mio. Euro, B: 2023 25 Koralmbahn Graz–Klagenfurt 130 km Neubaustrecke als Teil der neuen Südstrecke, Fahrzeit- gewinn: 2 Stunden 11 Minuten. P: 5.180 Mio. Euro, B: 2023 26 Karawankentunnel Modernisierung des Karawankentunnels inklusive Erhöhung der Tunnelsicherheit. P: 73 Mio. Euro*, B: 2022 * Anteil Österreich
Graz HbfHbf h St. Margrethen Brenner NordzulaufTulln Seekirchen Kundl Gänserndorf Wörgl Laakirchen Kirch Wie au (SG) Moosbierbaum Moosbierbaum- Kammer- a. d. LinzRetz Hbf Götzis Laa a. d. Thaya 49 Mio. € | Planung Heiligeneich Ehrwald- a.WienWallersee Wien–Bratislava Jenbach Schörfling Kirchberg Pot Klaus in Vorarlberg Zugspitzbahn Scharnitz Marchegg Klau 35 Sigmunds- Zahlen Feldkirch Zellerndorf DatenRankweil Fakten Sarmingstein Bernhardsthal St. Pölten Pölten Hbf Hbf Seefeld in inkl. HütteldorfFreilassing TirolGänserndorf–Marchegg Salzburg Hbf Schwaz Grünau in Tirol Werndorf 673 Zell amStey herberg TostersSt. ValentinLienz InnsbruckWien Stadlau Wietersdorf i. Almtal See Traun Frastanz Hohenau Knoten Unter 550 a.Mio. Wien HBF Hbf St. Veit € | 2023 Wels Vbf Wolfsthal Volders-Baumkirchen Wolfurt Mistelbach Knoten Wagram Purkersdorf Rohr Spittal-Millstättersee Wettmannstätten Hbf Buchs Ernstbrunn Drösing Ötztal d. Glan Völs Himberg Terminal Bruck Kittsee Zell Spielfeld- am erminalKremsdorf (SG) Nenzing Amstetten Zistersdorf Pörtschach Gramatneusiedl Launsdorf Lavanttal a. d.L. Straß Schütt Groß St. Anton a. Güterzentruma. WörtherseeHochosterwitz Bad Pirawarth Österreich: Strecken- & Bahnho Weitlanbrunn 2auSchönbichl Kamp Mio. € | 2018 Kötschach-Mauthen 35 Mio. Götzendorf € | 2019 Golling-Abtenau Nickelsdorf Gresten Velden Arlberg Schweinbarth Scheibbs Wien a. Wörthersee Süd Wörgl- Kufstein Weißenbach-N. a. Klagenfurt Hbfd.L. Neusiedl am See Ebenfurt n Kirchdorf Tulln Kundl Gänserndorf Villach Wörgl Hbf Wittmannsdf. Wien–Wiener Krumpendorf Neustadt Errichtung ierbaum erbaum- a. d.Ehrwald- Krems Hermagor 246Thörl-Maglern Mio. € | 2017 Arnoldstein Gutenstein Rosenbach Ebenfurth Brennero/Brenner Bleiburg Stainach- Irdning geneich Klaus Wien–Bratislava Scharnitz Jenbach Ledenitzen Kirchberg Pottendorfer Wr. Neustadt Linie Eisenstadt 182 Öblarn Mio. Infrastrukturprojekte ÖBB Rahmenplan Hbf(RPL) 2017–2022 Bischofshofen nau Hbf Osttirol Kastenreith Zugspitzbahn Wien | Phase1 Marchegg in Tirol Zell am673 Wulkaprodersdorf Gröbming Pölten Hbf . Pölten ininkl. TirolGänserndorf–Marchegg Hütteldorf lmtal Seefeld Steyrling Innsbruck Wien Stadlau Schwaz Puchberg a. Schneeberg See Mio. € | 2023 Schwarzach- Lien Knoten Nahverkehrs- Wolfsthal Wagram Unter 550 Mio. € | 2023 Wien HBF Hbf Volders-Baumkirchen Payerbach-Reichenau TernitzSchattendorf Loipersbach - St. Veit Purkersdorf gerechterFeldkirch–Staatsgrenze Völs Ausbau Mürzzuschlag Zell Gloggnitz am See Mül Unz Ötztal Himberg Bruck Kittsee terzentrum58 Mio. FL.A.CH. Nahverkehrsausbau Hieflau Gramatneusiedl Wartberg a. d.L. Schüttdorf Brenner Deutschkreutz KoralmbahnBasistunnel Graz–Klagenfurt Scheifling Erric € | 2020 im Götzendorf Mürztal Nickelsdorf 4 Großraum Weitlanbrunn Inns d Weißenbach-N. 159 Mio. Selzthal € | 2025 a. d.L. 4.960 Ebenfurth Mio.Mio. 5.180 € | 2026 € | 2023 22 M Eisenerz Kapfenberg Neusiedl am See Errichtung Halte Stainach- .rs€ Irdning | 2017 Wittmannsdf. Wien–Wiener Neustadt Karawankentunnel Ebenfurth Leoben Brennero/Brenner Errichtung Friedberg Schleife Gutenstein Trofaiach Bruck a. d.Mur orridore) Öblarn Pottendorfer Linie Hbf Wr. Neustadt Eisenstadt 73 Mio. € | 2022 182 Mio. Bahnhof/Haltestelle € | 2025 Innsbruck chegg ng Wulkaprodersdorf Hbf St. Michael Semmering-Basistu Allerheiligen- Hötting Osttirol | Pha Puchberg 673 Mio. € | 2023 Mixnitz-Bärenschützklamm Lienz Neu-/Umbau (in Planung) Kranebitten höfe Innsbruck a. Schneeberg Streckenabschnitt 3.320 Mio. WIFI € | 2026 1 al Nahverkehrs- 0 30 Oberwart bach-Reichenau Ternitz Loipersbach Neu- - oder Umbau Frohnleiten Bahnhof/Haltestelle Müllendorf Spittal-Millstättersee Innsbru St. Ve lag ittsee UnzmarktGloggnitz Pöls Schattendorf Peggau-Deutschfeistritz Neu-/Umbau (in Bau) gerechter Messe-S a. d. Gla AusH Brenner Zeltweg Basistunnel Deutschkreutz WeitlanbrunnErrichtung Schleife Pörtschach Innsbruck Scheifling Mio. viergleisig (2 x zweigleisig) rd. € Mio. Bahnhof/Haltestelle in Tirol Völs Innsbruck a. Wörthers 58 Mio. € | 20 sdorf See Ebenfurth 4.960 Mio. rd.dreigleisig €€ | 2026 Mrd. Gratwein-Gratkorn Ausbau ETCS Fortführung BFS Kötschach-Mauthen 22 Mio. € | 2019 Velden Kematen a.proWörthersee Jahr K RPL Graz Hbf 2017–2022 Errichtung > 2.000 Westbf. Villach PKW-Stellplätze 15 Mi Errichtung Friedberg Schleifezweigleisig Errichtung Zuglaufcheckpoints TEN-T Hermagor Core Network Errichtung Arnoldstein Corridors Rosenbach Kru Phase 1 Mur Erhöhung der Sicherheit Umbau Eisenbahnkreuzungen Bruck > 1.000 Bike & Ride-Stellplätze Thörl-Maglern a. d. Mur–Graz 182 Mio. €Bahnhof/Haltestelle | 2025 eingleisig (Transeuropäische Kernnetz-Korridore) Ledenitzen Semmering-Basistunnel Werndorf Fehring| Phase1 Osttirol Mogersdorf Bahnhofsumbauten xnitz-Bärenschützklamm Neu-/Umbau (in Planung) Wietersdorf 3.320 Mio. € | 2026 Nahverkehrs- 205 Mio. € | 2023 580 600 Oberwart hnleiten St. Veit a. d. Glan Bahnhof/Haltestelle Müllendorf Wettmannstätten Neu-/Umbau (in Bau) Spielfeld- gerechter Bad RadkersburgAusbau örtschach LaunsdorfErrichtung ggau-Deutschfeistritz Lavanttal Schleife Straß .gleisig) WörtherseeHochosterwitz Bahnhof/Haltestelle atwein-Gratkorn ee rd. € Mio. 58 Mio. € Graz–Weitendorf | St. 2020 rd. € Margrethen–Lauterach Mio. Klagenfurt 22 HbfMio. € | 2019 pro Jahr Einbindung Ausbau Koralmbahn pro Jahr Rosenbach Krumpendorf TEN-T Core Network Corridors 363 Mio. € | 2023 Karawankentunnel n Semmering-Basistunnel Bleiburg Bruck a. d. Mur–Graz 184 Mio. € Reinvestition Instandhaltung (Transeuropäische Kernnetz-Korridore) | 2020 73 Mio. € | 2022 Werndorf Fehring Mogersdorf Bahnhofsumbauten Wolfurt 3.320 Mio. € | 2026 205 Mio. € | 2023 1 1 Terminal 0 600 annstätten Lochau Hörbranz Spielfeld- Straß Bad Radkersburg Bregenz 2 62Schönbichl Mio. € | 2018 Mio. Koralmbahn Graz–Klagenfurt Graz–Weitendorf rd. € Mio. St. Margrethen rd. € Mrd. Ausbau ETCS 5.180 Mio. € | 2023 Einbindung Koralmbahn (SG) pro Jahr Götzis RPL 2017–2022 Fortführung BFS Ehrwald- entunnel g a. d. Mur–Graz 363 Mio. € | 2023 Reinvestition Feldkirch Klaus Erhöhung in derVorarlberg Errichtung Zuglaufcheckpoints Sicherheit Umbau Eisenbahnkreuzungen Zugspitzbahn ck Rankweil Seefeld in T 2022 Tosters Frastanz nhofsumbauten Buchs Mio. € | 2023 Ötztal 30 170 (SG) Nenzing St. Anton a. Arlberg rd. € Mio. 3 rd. € Mio. pro Jahr ufcheckpoints Errichtung > 2.000 PKW-Stellplätze RPL 2017–2022 hnkreuzungen Errichtung > 1.000 Bike & Ride-Stellplätze Terminals (Wien Süd, Wels, Wolfurt, Linz) Feldkirch–Staatsgrenze 170 70 FL.A.CH. Nahverkehrsausbau 159 Mio. € | 2025 o. rd. € Mio. rd. € Mio. ätze RPL 2017–2022 RPL 2017–2022 Stellplätze Terminals (Wien Süd, Wels, Wolfurt, Linz) Ausbau WLAN, Mobilfunk Streckenabschnitt Neu- oder Umbau 0Mio. 022 rd. € 70 Mio. RPL 2017–2022 viergleisig (2 x zweigleisig) dreigleisig zweigleisig Ausbau WLAN, Mobilfunk eingleisig Wolfurt, Linz) rd. € 580 Mio.
Linz Kleinmünchen– Linz Hbf fsprojekte 4-gleisiger Ausbau 444 Mio. € | 2026 ff. Linz–Wels Linz Vbf 4-gleisiger Ausbau Stadthafen Linz–Sum 997 Mio. € | 2026 ff. Modernisierung Attraktivie Gütergleise 76 Mio. € sbruck 44 Mio. € | 2020 estellen Aigen- 12 Schlägl 10 13 Rum Hall-Thaur Volders- 11 Summerau uck Hall in Tirol Baum- kirchen Wels–Passau Wernstein Saggen Hbf Modernisierung Schärding Aschach 205 Mio. € | 2022 a. d. Donau io. € | 2020 9 Neumarkt- Linz Hbf Kallham Sarmingste Braunau a. Inn Traun St. Valentin Ried i. Wels Hbf Schalchen-Mattighofen Innkreis Kremsdorf Amste Attnang-Puchheim Neumarkt-Köstendorf Neumarkt- Gres Brenner Nordzulauf Seekirchen Laakirchen Kirchdorf 8 Kammer- a. d. Krems 49 Mio. € | Planung a. Wallersee Schörfling Freilassing Salzburg Hbf Grünau Klaus Kastenreith i. Almtal Steyrling Wels Vbf 6 Terminal Hieflau Kufstein 35 Mio.Golling-Abtenau € | 2019 Wörgl- Selzthal Kundl Wörgl Hbf Stainach- Eisenerz K Irdning Jenbach Trofa Scharnitz Kirchberg Bischofshofen Öblarn Tirol Innsbruck Schwaz in Tirol Zell am See Gröbming St. Micha Schwarzach- Volders-Baumkirchen St. Veit l Völs Zell am See Unzmarkt Pöls Schüttdorf Scheifling Zeltweg Brennero/Brenner 5 Lienz Wietersdorf Spittal-Millstättersee St. Veit a. d. Glan Brenner Basistunnel Weitlanbrunn Pörtschach Launsdorf Lavanttal Kötschach-Mauthen a. WörtherseeHochosterwitz 4.960 Mio. € | 2026 7 Velden a. Wörthersee Klagenfurt Hbf Villach Hermagor Thörl-Maglern Arnoldstein Rosenbach Krumpendorf Bleiburg Bahnhof/Haltestelle Ledenitzen Neu-/Umbau (in Planung) Osttirol | Phase1 25 Bahnhof/Haltestelle Nahverkehrs- 26 Neu-/Umbau (in Bau) gerechter Ausbau 58 Mio. € | 2020 Koralmbahn Gra Bahnhof/Haltestelle 5.180 Mio. € | 20 TEN-T Core Network Corridors Karawankentunnel (Transeuropäische Kernnetz-Korridore) 73 Mio. € | 2022 rd. € 600 Mio. Ausbau ETCS r
Verbindungsbahn Wien 272 Mio. € | 2025 Lückenschluss St. Pölten–Loosdorf Ausbau Nordbahn 731 Mio. € | 2017 592 Mio. € | 2026 mmerau erung € | 2022 15 Schwarzenau Retz Laa a. d. Thaya Gmünd Sigmunds- Bernhardsthal Wien–Bratislava Zellerndorf herberg inkl. Gänserndorf–Marchegg 14 16 Hohenau Mistelbach Drösing 550 Mio. € | 2023 Ernstbrunn Zistersdorf Waldhausen Bad Pirawarth Groß Hadersdorf a. Kamp Krems a. d. Donau Schweinbarth 17 Moosbierbaum- Tulln Gänserndorf Moosbierbaum Wien–Wiener Neustadt Heiligeneich Pottendorfer Linie ein St. Pölten Pölten Hbf Hbf Wien Hütteldorf Marchegg Wien Stadlau 673 Mio. € | 2023 Wolfsthal Knoten Knoten WagramUnter Wien Hbf HBF 19 Rohr Purkersdorf Himberg Bruck Kittsee etten Gramatneusiedl a. d.L. Güterzentrum 18 Götzendorf Nickelsdorf sten Scheibbs Wien Süd Weißenbach-N. a. d.L. Neusiedl am See Ebenfurth Wittmannsdf. 246 Mio. € | 2017 Gutenstein Ebenfurth 20 Errichtung Schleife Eisenstadt Wr. Neustadt Wulkaprodersdorf 182 Mio. € | 2025 Hbf Puchberg a. Schneeberg Payerbach-Reichenau TernitzSchattendorf Loipersbach - 21 Müllendorf Mürzzuschlag Gloggnitz Wartberg Deutschkreutz Errichtung Schleife im Mürztal 22 Mio. € | 2019 Kapfenberg 22 Leoben Friedberg aiach Hbf Bruck a. d.Mur Semmering-Basistunnel ael Mixnitz-Bärenschützklamm Oberwart 3.320 Mio. € | 2026 Frohnleiten Peggau-Deutschfeistritz g Gratwein-Gratkorn Graz Hbf 23 Bruck a. d. Mur–Graz Werndorf Fehring Mogersdorf Bahnhofsumbauten Wettmannstätten 205 Mio. € | 2023 Spielfeld- Bad Radkersburg Straß 24 Graz–Weitendorf Einbindung Koralmbahn 363 Mio. € | 2023 TEN-T-Kernnetz in Österreich az–Klagenfurt Skandinavisch-Mediterraner Korridor mit dem Brenner Basistunnel (TEN 1) 023 Rhein-Donau-Korridor mit der Weststrecke als Mittelstück (TEN 17) Orient-/Ost-Mediterraner Korridor (TEN 22) Baltisch-Adriatischer Korridor mit Semmering-Basistunnel und Koralmbahn (TEN 23) rd. € 30 Mio. rd. € 170 Mio. rd. € 70 Mio.
STRECKEN- & BAUPROJEKTE 38 9 Wels–Passau Ausbau der rund 80 km langen Bestandsstrecke inklusive Bahn- hofsumbauten und ETCS. P: 205 Mio. Euro, B: 2022 10 Linz–Wels Viergleisiger Ausbau der Weststrecke zwischen Linz und Wels P: 997 Mio. Euro, B: 2026 ff. 11 Linz Verschiebebahnhof Stadthafen Modernisierung für den Güterverkehr durch Um-/Ausbau der Gleisanlagen und Elektrifizierung. P: 44 Mio. Euro, B: 2020 12 Linz Kleinmünchen–Linz Hbf Durchbindung der viergleisigen Weststrecke. P: 444 Mio. Euro, B: 2026 ff. 13 Linz–Summerau Modernisierung der Strecke sowie von 7 Bahnhöfen. P: 76 Mio. Euro, B: 2022 14 Lückenschluss St. Pölten–Loosdorf Entlastung der Stadt St. Pölten durch eine Güterzugumfahrung (GZU) und Erhöhung der Kapazität. P: 731 Mio. Euro, B: 2017 15 Verbindungsbahn Wien Attraktivierung der Schnellbahn für Viertelstundentakt; neue Haltestellen. P: 272 Mio. Euro, B: 2025 16 Ausbau Nordbahn Ausbau der Strecke bis an die tschechische Grenze. P: 592 Mio. Euro, B: 2026 17 Wien–Bratislava Die Bestandsstrecke von Wien nach Bratislava wird selektiv zwei- gleisig und elektrifiziert ausgebaut. P: 550 Mio. Euro, B: 2023
STRECKEN- & BAUPROJEKTE 39 Bauprojekte Österreich* 1 St. Margrethen–Lauterach Ausbau für Nahverkehr, neue Haltestelle Lauterach West. Projektvolumen (P): 184 Mio. Euro, Bauende (B): 2020 2 Güterzentrum Wolfurt Kapazitätsaufstockung des Güterverkehrsstandortes Wolfurt und Verbesserung der Anbindung. P: 62 Mio. Euro, B: 2018 3 Feldkirch–Staatsgrenze FL.A.CH. Nahverkehrsausbau in der Grenzregion Fürstentum Liechtenstein/Schweiz. P: 159 Mio. Euro, B: 2025 4 Großraum Innsbruck Planung und Bau von neuen S-Bahn-Haltestellen zur Verbesse- rung des Nahverkehrsangebotes. P: 15 Mio. Euro, B: 2020 5 Brenner Basistunnel (BBT) Errichtung eines 55 km langen zweiröhrigen Tunnels bis 2026 P: 4.960 Mio. Euro**, B: 2026 6 Brenner Nordzulauf Planung eines leistungsfähigen, umweltverträglichen Zulaufs von Deutschland zum BBT. P: 49 Mio. Euro, B: Planung 7 Osttirol | Phase1 Modernisierung Bahnhof Lienz, Attraktivierung Drautalbahn. P: 58 Mio. Euro, B: 2020 8 Wels Verschiebebahnhof Neugestaltung der Zu-/Abfahrt sowie Gleisverlängerungen und Errichtung eines Durchfahrterminals. P: 35 Mio. Euro, B: 2019 * Quelle: bmvit – Rahmenplan 2017–2022 ** Anteil Österreich
40 Zahlen Daten Fakten NACHHALTIG BEWEGEN POWER & UMWELTSCHUTZ. Elektrischer Strom ist die wichtigste Kraftquelle für den Bahnbetrieb. Die ÖBB nutzen zu 90 Prozent Strom aus erneuerbaren Energien. Energiemanagement & Klimaschutz Bereitgestellter Strom (GWh pro Jahr) 2.252 Bereitgestellter Bahnstrom (GWh pro Jahr) 1.835 Strom Bahnstromerzeugung aus Wasserkraft 90 % aus anderen erneuerbaren Energieträgern 2% aus Erdgas 8% Einsparungen von Energie & Emissionen Eingesparte Energie gegenüber 2011 (GWh) 185 ÖBB Klimabilanz – gesamte Treibhausgasemissionen der ÖBB: CO2-Äquivalent (t pro Jahr) 387.382 Eingesparte Treibhausgasemissionen durch den ÖBB Schienenverkehr (t CO2 pro Jahr) 3 Mio. CO2-Emissionen im ÖBB Personenverkehr (g/Pkm*) 14,2 CO2-Emissionen im ÖBB Güterverkehr (g/Tkm*) 5,7 * Pkm = Personenkilometer/Tkm = Tonnenkilometer
ENERGIE & UMWELT 41 CO2-Emissionen Postbus (g/Pkm*) 76 CO2-Emissionen des ÖBB Personenverkehrs im Vergleich zu Pkw/zu Flugzeug 1 : 13/1 : 28 * Pkm = Personenkilometer
42 Zahlen Daten Fakten BAHN IN EUROPA BLICK ÜBER DIE GRENZEN. Österreich ist auch im euro- päischen Vergleich top. So sind wir die fleißigsten Bahn- fahrerInnen der EU und an zweiter Stelle in Europa. Der europäische Schienenverkehrsmarkt Länder 24 Gleiskilometer 24 Länder 205.538 km - davon elektrifiziert 22 Länder 112.223 km Zugkilometer 22 Länder 4,15 Mrd. - davon Personenverkehr 81,6 % - davon Güterverkehr 18,4 % Personenkilometer 21 Länder 432 Mrd. Tonnenkilometer 24 Länder 392 Mrd. Bahnnutzung im europäischen Vergleich Mit der Bahn zurückgelegte Entfernung in Kilometer pro Jahr je EinwohnerIn Schweiz 2.449 Österreich 1.427 Frankreich 1.387 Schweden 1.293 Dänemark 1.203 Deutschland 1.121 1216 | 2006–2008 50 im Stand
INTERNATIONAL 43 Großbritannien 1.020 EU-Schnitt 937 Italien 833 Ungarn 772 Finnland 750 Die durchschnittlichen Bahnreisekosten im Personenverkehr (Cent pro Personenkilometer) Großbritannien 19,2 EU-Schnitt 10,7 Frankreich 10,4 Deutschland 9,1 Spanien 8,1 Österreich 8,0 Lettland 4,9 Kroatien 3,9 Quelle: IRG-Rail Market Monitoring Report, März 2017 (Daten aus 2015)
44 Zahlen Daten Fakten ÖKONOMISCHER IMPULSGEBER WIRTSCHAFTSFAKTOR BAHN. Der Bahnsektor ist eine treibende Kraft für Österreichs Wirtschaft – als Auftrag- geber, als Innovationsmotor, als Arbeitgeber … Das gesamte System Bahn (ÖBB, Privatbahnen, Bahnindustrie) Beschäftigte 54.000 Umsatz (Euro) 8,4 Mrd. Bahninvestitionen schaffen Wertschöpfung Totale Wertschöpfungseffekte des Rahmenplans (Mio. Euro) Totale Bruttowertschöpfung 2014–2019 11.350 direkte Wertschöpfung 5.223 indirekte Wertschöpfung 5.241 Bahninvestitionen schaffen Beschäftigung Jahresbeschäftigungsplätze im Inland 2014–2019 in der Bauphase 168.310 direkte Beschäftigung 93.658 indirekte Beschäftigung 64.616 Vollzeitbeschäftigungsverhältnisse pro Jahr in der Bauphase 24.000 Quelle: Studien des Economica Instituts, 2013/2014 Railjet | 2007–2016 60 Stück in Betrieb
KENNZAHLEN 45 ÖBB IN DEN BUNDESLÄNDERN. ZAHLEN DATEN FAKTEN Österreich bewegen. Die ÖBB sind der wichtigste Mobilitätsversorger im Nah- und Regionalverkehr. Wir werfen einen Blick auf die wichtigsten Zahlen in den einzelnen Bundesländern.
46 Zahlen Daten Fakten BURGENLAND KLEIN, ABER FEIN. Im Burgenland leben rund 292.000 Personen auf einer Fläche von 3.965 km2 – davon sind mehr als 7 Prozent Wasser. Unterwegs mit dem Zug Fahrgäste Nahverkehr 3,168 Mio. Züge pro Tag Nahverkehr 257 S-Bahn-Linien* 1 Züge pro Tag S-Bahn 48 Zugkilometer Nahverkehr (in km) 2,186 Mio. Personenkilometer Nahverkehr 134,9 Mio. Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 0,954 Mio. * Gesamtzahl der S-Bahn-Linien in der Ostregion (Wien, NÖ, Burgenland): 10 (überschreiten teilweise die Landesgrenzen) ** Stand: 5. April 2017 Der Postbus rollt Fahrgäste 9,0 Mio. Linien 45 Busse 148 BAHNHOF NEUSIEDL/SEE | 3.224 Fahrgäste Nr. 1 im Burgenland, Nr. 87 österreichweit (siehe Seite 26)
BUNDESLÄNDER 47 Haltestellen 853 versorgte Gemeinden 155 versorgte Gemeinden (Anteil) 91 % Gefahrene Kilometer 6,8 Mio. Infrastruktur Streckenlänge (Baulänge in km) 156 Bahnhöfe und Haltestellen 29 Park- und Stellplätze 3.896 - davon Pkw 2.696 - davon Zweirad 1.200 Eisenbahnkreuzungen 109 - davon öffentlich 104 - davon nicht öffentlich 5 Verschubstandorte 0 Infrastrukturinvestitionen 2017 (in Euro) 6 Mio. Investitionsvolumen gemäß Rahmenplan 2017–2022 inkl. Reinvestitionen + P & R + Lärmschutz (in Euro) rd. 93 Mio. MitarbeiterInnen MitarbeiterInnen 380 - davon Frauen 8 Lehrlinge 2 - davon Lehrlinge weiblich 0
48 Zahlen Daten Fakten KÄRNTEN ÖSTERREICHS SÜDEN. In unserem südlichsten Bundesland leben auf einer Fläche von 9.535 km2 – inkl. Großglockner, Österreichs höchstem Punkt – rund 561.000 EinwohnerInnen. Unterwegs mit dem Zug Fahrgäste Nahverkehr 7,725 Mio. Züge pro Tag Nahverkehr 267 S-Bahn-Linien 4 Züge pro Tag S-Bahn* 190 Zugkilometer Nahverkehr (in km) 4,735 Mio. Personenkilometer Nahverkehr 252,1 Mio. Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 6,118 Mio. * Stand: 5. April 2017 Der Postbus rollt Fahrgäste 17,0 Mio. Linien 75 Busse 176 Haltestellen 2.484 versorgte Gemeinden 131 versorgte Gemeinden (Anteil) 99 % Gefahrene Kilometer 10,6 Mio. BAHNHOF KLAGENFURT | 14.733 Fahrgäste Nr. 1 in Kärnten, Nr. 19 österreichweit (siehe Seite 26)
BUNDESLÄNDER 49 Infrastruktur Streckenlänge (Baulänge in km) 510 Bahnhöfe und Haltestellen 109 Park- und Stellplätze 6.149 - davon Pkw 3.646 - davon Zweirad 2.503 Eisenbahnkreuzungen 342 - davon öffentlich 270 - davon nicht öffentlich 72 Verschubstandorte 11 Infrastrukturinvestitionen 2017 (in Euro) 280 Mio. Investitionsvolumen gemäß Rahmenplan 2017–2022 inkl. Reinvestitionen + P & R + Lärmschutz (in Euro) rd. 1,9 Mrd. MitarbeiterInnen MitarbeiterInnen 2.894 - davon Frauen 205 Lehrlinge 13 - davon Lehrlinge weiblich 5
50 Zahlen Daten Fakten NIEDERÖSTERREICH VIELFÄLTIG. Mit einer Fläche von etwas mehr als 19.000 km2 ist Niederösterreich das flächenmäßig größte Bundesland. Hier leben rund 1,66 Mio. EinwohnerInnen. Unterwegs mit dem Zug Fahrgäste Nahverkehr 48,588 Mio. Züge pro Tag Nahverkehr 1.788 S-Bahn-Linien* 9 Züge pro Tag S-Bahn** 620 Zugkilometer Nahverkehr (in km) 24,533 Mio. Personenkilometer Nahverkehr 2.227,3 Mio. Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 17,526 Mio. * Gesamtzahl der S-Bahn-Linien in der Ostregion (Wien, NÖ, Burgenland): 10 (überschreiten teilweise die Landesgrenzen); ** Stand: 5. April 2017 Der Postbus rollt Fahrgäste 44,2 Mio. Linien 203 Busse 485 Haltestellen 5.897 versorgte Gemeinden 563 versorgte Gemeinden (Anteil) 98 % Gefahrene Kilometer 31,9 Mio. WIENER NEUSTADT HAUPTBAHNHOF 39.563 Fahrgäste, Nr. 1 in Niederösterreich, Nr. 8 österreichweit (siehe Seite 26)
BUNDESLÄNDER 51 Infrastruktur Streckenlänge (Baulänge in km) 1.455 Bahnhöfe und Haltestellen 346 Park- und Stellplätze 51.814 - davon Pkw 33.024 - davon Zweirad 18.790 Eisenbahnkreuzungen 1.339 - davon öffentlich 1.140 - davon nicht öffentlich 199 Verschubstandorte 23 Infrastrukturinvestitionen 2017 (in Euro) 464 Mio. Investitionsvolumen gemäß Rahmenplan 2017–2022 inkl. Reinvestitionen + P & R + Lärmschutz (in Euro) rd. 3,3 Mrd. MitarbeiterInnen MitarbeiterInnen 5.611 - davon Frauen 267 Lehrlinge 140 - davon Lehrlinge weiblich 8
52 Zahlen Daten Fakten OBERÖSTERREICH DAS INDUSTRIEZENTRUM. In Oberösterreich, mit einer Fläche von knapp 12.000 km2, leben rund 1,47 Mio. Menschen, davon rund die Hälfte im Ballungsraum Linz. Unterwegs mit dem Zug Fahrgäste Nahverkehr 16,2 Mio. Züge pro Tag Nahverkehr 609 S-Bahn-Linien 4 Züge pro Tag S-Bahn* 198 Zugkilometer Nahverkehr (in km) 10,540 Mio. Personenkilometer Nahverkehr 543,6 Mio. Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 25,175 Mio. * Stand: 5. April 2017 Der Postbus rollt Fahrgäste 30,3 Mio. Linien 195 Busse 406 Haltestellen 3.798 versorgte Gemeinden 425 versorgte Gemeinden (Anteil) 96 % Gefahrene Kilometer 28,0 Mio. LINZ HAUPTBAHNHOF | 41.951 Fahrgäste Nr. 1 in Oberösterreich, Nr. 6 österreichweit (siehe Seite 26)
BUNDESLÄNDER 53 Infrastruktur Streckenlänge (Baulänge in km) 862 Bahnhöfe und Haltestellen 223 Park- und Stellplätze 15.858 - davon Pkw 8.270 - davon Zweirad 7.588 Eisenbahnkreuzungen 776 - davon öffentlich 539 - davon nicht öffentlich 237 Verschubstandorte 20 Infrastrukturinvestitionen 2017 (in Euro) 180 Mio. Investitionsvolumen gemäß Rahmenplan 2017–2022 inkl. Reinvestitionen + P & R + Lärmschutz (in Euro) rd. 1,7 Mrd. MitarbeiterInnen MitarbeiterInnen 5.398 - davon Frauen 395 Lehrlinge 283 - davon Lehrlinge weiblich 22
54 Zahlen Daten Fakten SALZBURG Wappen von Salzburg David Liuzzo 2006 STADT, BERGE, SEEN. Das zentral gelegene Bundesland erstreckt sich von den Voralpen bis in die Zentralalpen. Hier leben rund 549.000 EinwohnerInnen auf rund 7.150 km2. Unterwegs mit dem Zug Fahrgäste Nahverkehr 7,0 Mio. Züge pro Tag Nahverkehr 227 S-Bahn-Linien 2 Züge pro Tag S-Bahn* 128 Zugkilometer Nahverkehr (in km) 3,710 Mio. Personenkilometer Nahverkehr 207,4 Mio. Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 2,405 Mio. * Stand: 5. April 2017 Der Postbus rollt Fahrgäste 24,1 Mio. Linien 94 Busse 279 Haltestellen 1.859 versorgte Gemeinden 117 versorgte Gemeinden (Anteil) 98 % Gefahrene Kilometer 14,6 Mio. SALZBURG HAUPTBAHNHOF | 25.658 Fahrgäste Nr. 1 in Salzburg, Nr. 12 österreichweit (siehe Seite 26)
BUNDESLÄNDER 55 Infrastruktur Streckenlänge (Baulänge in km) 234 Bahnhöfe und Haltestellen 59 Park- und Stellplätze 5.562 - davon Pkw 2.158 - davon Zweirad 3.404 Eisenbahnkreuzungen 61 - davon öffentlich 49 - davon nicht öffentlich 12 Verschubstandorte 6 Infrastrukturinvestitionen 2017 (in Euro) 71 Mio. Investitionsvolumen gemäß Rahmenplan 2017–2022 inkl. Reinvestitionen + P & R + Lärmschutz (in Euro) rd. 470 Mio. MitarbeiterInnen MitarbeiterInnen 2.401 - davon Frauen 153 Lehrlinge 120 - davon Lehrlinge weiblich 13
56 Zahlen Daten Fakten STEIERMARK Wappen der Steiermark David Liuzzo 2006 DIE GRÜNE MARK. Mit etwa 16.400 km2 ist die Steier- mark das zweitgrößte Bundesland Österreichs und mit 1,24 Mio. EinwohnerInnen liegt es auf Platz 4. Unterwegs mit dem Zug Fahrgäste Nahverkehr 10,8 Mio. Züge pro Tag Nahverkehr 387 S-Bahn-Linien 6 Züge pro Tag S-Bahn* 273 Zugkilometer Nahverkehr (in km) 7,266 Mio. Personenkilometer Nahverkehr 328,1 Mio. Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 17,882 Mio. * Stand: 5. April 2017 Der Postbus rollt Fahrgäste 29,8 Mio. Linien 126 Busse 242 Haltestellen 3.461 versorgte Gemeinden 256 versorgte Gemeinden (Anteil (Anteil) 89 % Gefahrene Kilometer 17,4 Mio. GRAZ HAUPTBAHNHOF | 25.577 Fahrgäste Nr. 1 in der Steiermark, Nr. 13 österreichweit (siehe Seite 26)
BUNDESLÄNDER 57 Infrastruktur Streckenlänge (Baulänge in km) 749 Bahnhöfe und Haltestellen 124 Park- und Stellplätze 11.900 - davon Pkw 6.796 - davon Zweirad 5.104 Eisenbahnkreuzungen 442 - davon öffentlich 386 - davon nicht öffentlich 56 Verschubstandorte 20 Infrastrukturinvestitionen 2017 (in Euro) 348 Mio. Investitionsvolumen gemäß Rahmenplan 2017–2022 inkl. Reinvestitionen + P & R + Lärmschutz (in Euro) rd. 2,8 Mrd. MitarbeiterInnen MitarbeiterInnen 4.232 - davon Frauen 246 Lehrlinge 303 - davon Lehrlinge weiblich 45
58 Zahlen Daten Fakten TIROL INMITTEN DER ALPEN. Mit 719 km hat Tirol die längste Außengrenze. Die Fläche innerhalb der Grenze misst 12.640 km2 und ist Heimat für 746.000 EinwohnerInnen. Unterwegs mit dem Zug Fahrgäste Nahverkehr 14,3 Mio. Züge pro Tag Nahverkehr 349 S-Bahn-Linien 6 Züge pro Tag S-Bahn* 243 Zugkilometer Nahverkehr (in km) 6,917 Mio. Personenkilometer Nahverkehr 576,0 Mio. Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 16,572 Mio. * Stand: 5. April 2017 Der Postbus rollt Fahrgäste 23,6 Mio. Linien 87 Busse 328 Haltestellen 2.020 versorgte Gemeinden 267 versorgte Gemeinden (Anteil) 96 % Gefahrene Kilometer 20,3 Mio. INNSBRUCK HAUPTBAHNHOF 39.427 Fahrgäste, Nr. 1 in Tirol, Nr. 9 österreichweit (siehe Seite 26)
BUNDESLÄNDER 59 Infrastruktur Streckenlänge (Baulänge in km) 420 Bahnhöfe und Haltestellen 95 Park- und Stellplätze 7.372 - davon Pkw 3.842 - davon Zweirad 3.530 Eisenbahnkreuzungen 128 - davon öffentlich 124 - davon nicht öffentlich 4 Verschubstandorte 7 Infrastrukturinvestitionen 2017 (in Euro) 247 Mio. Investitionsvolumen gemäß Rahmenplan 2017–2022 inkl. Reinvestitionen + P & R + Lärmschutz (in Euro) rd. 3,0 Mrd. MitarbeiterInnen MitarbeiterInnen 3.168 - davon Frauen 145 Lehrlinge 146 - davon Lehrlinge weiblich 17
60 Zahlen Daten Fakten VORARLBERG ÖSTERREICHS WESTEN. Zwischen Arlberg und Bodensee leben auf einer Fläche von knapp 2.600 km2 rund 389.000 EinwohnerInnen. Unterwegs mit dem Zug Fahrgäste Nahverkehr 12,2 Mio. Züge pro Tag Nahverkehr 193 S-Bahn-Linien 2 Züge pro Tag S-Bahn* 136 Zugkilometer Nahverkehr (in km) 2,838 Mio. Personenkilometer Nahverkehr 292,4 Mio. Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 3,522 Mio. * Stand: 5. April 2017 Der Postbus rollt Fahrgäste 23,0 Mio. Linien 31 Busse 144 Haltestellen 1.122 versorgte Gemeinden 87 versorgte Gemeinden (Anteil) 91 % Gefahrene Kilometer 9,7 Mio. BAHNHOF FELDKIRCH | 12.955 Fahrgäste Nr. 1 in Vorarlberg, Nr. 23 österreichweit (siehe Seite 26)
BUNDESLÄNDER 61 Infrastruktur Streckenlänge (Baulänge in km) 111 Bahnhöfe und Haltestellen 31 Park- und Stellplätze 3.082 - davon Pkw 888 - davon Zweirad 2.194 Eisenbahnkreuzungen (inkl. Liechtenstein) 30 - davon öffentlich 27 - davon nicht öffentlich 3 Verschubstandorte 3 Infrastrukturinvestitionen 2017 (in Euro) 80 Mio. Investitionsvolumen gemäß Rahmenplan 2017–2022 inkl. Reinvestitionen + P & R + Lärmschutz (in Euro) rd. 356 Mio. MitarbeiterInnen MitarbeiterInnen 1.158 - davon Frauen 124 Lehrlinge 90 - davon Lehrlinge weiblich 12
62 Zahlen Daten Fakten WIEN DIE BUNDESHAUPTSTADT. Stadt und Bundesland zugleich, die meisten EinwohnerInnen auf der kleinsten Fläche – 1,87 Mio. EinwohnerInnen auf rund 415 km2. Unterwegs mit dem Zug Fahrgäste Nahverkehr 89,003 Mio. Züge pro Tag Nahverkehr 1.410 S-Bahn-Linien* 10 Züge pro Tag S-Bahn** 890 Zugkilometer Nahverkehr (in km) 7,380 Mio. Personenkilometer Nahverkehr 762,6 Mio. Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 7,139 Mio. * Gesamtzahl der S-Bahn-Linien in der Ostregion (Wien, NÖ, Burgenland): 10 (überschreiten teilweise die Landesgrenzen); ** Stand: 5. April 2017 Der Postbus rollt Fahrgäste 10,2 Mio. Linien 15 Busse 92 Haltestellen 430 versorgte Gemeinden 1 versorgte Gemeinden (Anteil) 100 % Gefahrene Kilometer 5,8 Mio.
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