Leasing-Rückspiegel 2020 - So least Deutschland - In Kooperation mit: LeasingMarkt.de
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So least Deutschland Leasing-Rückspiegel 2020 LeasingMarkt.de GmbH In Kooperation mit: Toulouser Allee 25 40211 Düsseldorf
2 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 3
Über den Leasing-Rückspiegel
Lesen Sie, was Deutschland least
Zum zweiten Mal präsentiert LeasingMarkt.de – der
Online-Marktplatz für Leasingangebote – den großen
Leasing-Jahresrückblick.
Der Leasing-Rückspiegel 2020 informiert anhand einer
umfassenden Datenanalyse über die Präferenzen der
monatlich über eine Million LeasingMarkt.de Nutzer und
deren Leasinganfragen.
Vorwort
„Das Leasingjahr 2019 stand eindeutig im Zeichen 'groß statt
Die Planung, Durchführung und Auswertung der klein'. SUV-Modelle waren beliebter denn je, die Nachfrage
Studie basiert auf einem Gemeinschaftsprojekt der nach Kleinwagen hingegen rückläufig. Folglich stieg nicht nur
die Motorleistung der Leasingfahrzeuge, sondern auch deren
EBS Universität für Wirtschaft und Recht und der
durchschnittlicher Spritverbrauch und CO₂-Ausstoß. Auf der
LeasingMarkt.de GmbH.
anderen Seite setzte sich die positive Entwicklung
in puncto E-Mobility fort, ein Anstieg um 33 Prozent im Bereich
Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim Lesen! Elektro- und Hybridleasing spricht eine klare Sprache. Bei der
Fahrzeugwahl zeigten sich 2019 somit zwei gegensätzliche
Trends. In einer Sache waren sich deutsche Leasingnehmer
jedoch einig, ein VW-Modell musste es sein. Trotz der
vergangenen Krisenjahre ist der Volkswagen-Konzern samt
seiner Tochtermarken Audi, Seat und Skoda weiterhin der
dominierende Hersteller, wenn es um das Auto-Leasing geht.“
Robin Tschöpe
Gründer & Geschäftsführer
LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 5
Übersicht
Konditionen
Der typische Leasingvertrag 2019 6
Fahrzeuge
Das Leasingauto 2019 8
Antriebsformen 12
Getriebe, Lackierung & Motorleistung 14
Leasingnehmer
Gewerbe- vs. Privatleasing 16
Mann vs. Frau 22
Umwelt
So grün war das Leasingjahr 2019 28
Ausblick
Prof. Dr. Sven Henkel 34
EBS Universität für Wirtschaft und Recht
6 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 7
Konditionen
Der typische Leasingvertrag 2019
2019 zahlte der deutsche Leasingnehmer je nach Fahr-
Durchschnittliche Rate nach Fahrzeugtyp
zeugtyp durchschnittlich eine Leasingrate zwischen 137
Euro und 499 Euro. Der Leasingvertrag besaß eine Lauf-
zeit von 36 Monaten und beinhaltete eine jährliche Fahr-
Kleinwagen 137 €
leistung von 10.000 Kilometern. Der Leasingfaktor lag im
Durchschnitt bei 0,67.
Nutzfahrzeug 227 €
Durchschnittliche Leasingdauer
36 Monate Van / Kleinbus 279 €
Limousine 285 €
Durchschnittliche Kilometerleistung
10.000 km Kombi 349 €
Durchschnittlicher Leasingfaktor SUV / Geländewagen 367 €
0,67 Cabrio 407 €
499 €
Leasingfaktor Sport / Coupé
Der Leasingfaktor gibt die Leasingrate im Verhältnis zum
Bruttolistenpreis des Fahrzeugs an und eignet sich daher
als Vergleichsinstrument für Leasingangebote.
8 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 9
Fahrzeuge
Das Leasingauto 2019
Beliebteste Hersteller 2019 Beliebteste Modelle 2019
Das Leasingjahr 2019 wurde durch den Volkswagen- Die führenden Hersteller lieferten zugleich die
Konzern dominiert. Sowohl VW als auch Seat und Audi beliebtesten Modelle. Somit steht auch hier der
finden sich in den Top 4 der beliebtesten Hersteller VW-Konzern ganz oben in der Rangliste. Neben
wieder und mussten sich lediglich mit der bayerischen den Dauerbrennern VW Golf und VW Polo
Konkurrenz von BMW messen, die sich Platz 2 sichern konnten insbesondere die spanischen Pendants
konnte. Der größte Verlierer hingegen war Ford – die Seat Leon und Seat Ibiza zahlreiche Kunden im
Kölner Autobauer verzeichneten einen Rückgang von Leasingjahr 2019 überzeugen. Mit dem Ford Kuga
14 Prozent (2018) auf nur noch 7,8 Prozent aller auf Platz 3 befindet sich lediglich ein Modell in den
Leasinganfragen. Top 5, das nicht Teil der Volkswagen-Familie ist.
Volkswagen 17,4 % 1,7* Volkswagen Golf 7,0 % 1,6*
BMW 11,3 % 4,5* Seat Leon 4,4 % 3,3*
Seat 10,1 % 4,7* Ford Kuga 3,6 % 0,2*
Audi 8,8 % 0,9* Seat Ibiza 2,5 % 0,8*
Renault 8,2 % 6,3* Volkswagen Polo 2,4 % 1,1*
Ford 7,8 % 6,2* Fiat 500 2,4 % 1,0*
Skoda 5,0 % 0,6* Volkswagen Arteon 2,0 % 0,7*
Mercedes-Benz 4,9 % 2,4* BMW 5er 1,9 % 2,6*
Fiat 3,3 % 1,6* Renault Kadjar 1,9 % 1,8*
Opel 3,2 % 1,7* Audi A6 1,9 % 0,7*
*Zu-/Abnahme in Prozentpunkten im Vergleich zum Jahr 2018 *Zu-/Abnahme in Prozentpunkten im Vergleich zum Jahr 2018
10 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 11
Fahrzeuge
Das Leasingauto 2019
Neu vs. gebraucht, groß vs. klein Beliebteste Fahrzeugtypen
Die Leasingfahrzeuge in 2019 waren überwiegend
Neuwagen, lediglich rund ein Viertel der Leasingnehmer 29,4 % 5,4*
SUV / Geländewagen
entschied sich für ein gebrauchtes Modell. Zudem stand 24,0 %
das Leasingjahr 2019 ganz klar unter dem Motto „groß
26,4 % 2,8*
statt klein“. SUV boomten noch mehr als in 2018 und Limousine
23,6 %
erlebten einen Anstieg um 22,5 Prozent. Auch Limousinen
und Kombis standen bei den Leasingnehmern wie 17,1 % 1,4*
Kombi
gewohnt hoch im Kurs. Der Kleinwagen hingegen erfuhr 15,7 %
einen deutlichen Rückgang um 34,5 Prozent im Vergleich
12,7 % 6,7*
zum Vorjahr. Kleinwagen
19,4 %
Gebrauchtwagen 4,6 % 0,4*
Van / Kleinbus
5,0 %
27,7 % 3,9 % 1,2*
Neuwagen
Nutzfahrzeug
5,1 %
72,3 %
3,9 % 0,3*
Sport / Coupé
4,2 %
2,0 % 1,0*
Cabrio
3,0 %
2019 2018
*Zu-/Abnahme in Prozentpunkten im Vergleich zum Jahr 2018
12 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 13
Fahrzeuge
Antriebsformen
Klassisch vs. Zukunftsweisend Antriebsformen im Vergleich
Stand das Leasingjahr 2018 noch im Zeichen des Diesels,
zeigte sich 2019 ein entgegengesetzter Trend. Auch
62,7 % Benzin 13,5*
aufgrund der auslaufenden Diesel-Umweltprämien musste 30,0 % Diesel 15,9*
49,2 % (2018)
der Selbstzünder deutliche Einbußen hinnehmen – für ihn 45,9 % (2018)
entschied sich nur noch jeder Dritte. 2018 waren es
immerhin knapp die Hälfte der Leasingnehmer. Der Benziner
hingegen befand sich auf einem Rekordhoch und verbuchte
einen Anstieg um 27,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
Auch das Elektro- und Hybridleasing bewegte sich auf der
Überholspur und konnte einen erneuten Zuwachs um 32,7
Prozent verzeichnen. Neben dem Umweltaspekt waren hier
sicherlich auch die halbierte Dienstwagenbesteuerung für E-
Autos sowie das staatliche Förderungsprogramm 6,5 % Hybrid / Elektro 1,6*
0,8 % Andere 0,77*
4,9 % (2018)
in Form des Umweltbonus für viele Leasingnehmer 0,03 % (2018)
ausschlaggebend, ein Fahrzeug mit Elektroantrieb zu leasen.
Umweltprämie genutzt?
3,7 % Ja
96,3 % Nein
Diesel Umweltprämie 5,5*
5,5*
Nur rund 3,7 Prozent der Dieselfahrzeuge wurden 2019
unter Nutzung der Umweltprämie geleast. In 2018
haben noch 9,2 Prozent der Leasingnehmer den Diesel-
*Zu-/Abnahme in Prozentpunkten im Vergleich zum Jahr 2018
Umtauschbonus in Anspruch genommen.
14 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020
Fahrzeuge
Getriebe, Lackierung & Motorleistung
Rund 55 Prozent der Leasingfahrzeuge in 2019 waren
mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Bei der
Lackierung setzten die Leasingnehmer vorwiegend auf
die klassischen Farben Weiß, Schwarz und Grau. Im
Vergleich zum Vorjahr 2018 stieg die durchschnittliche
Motorleistung von 161 auf 173 PS an.
55,7 % Automatik 44,3 % Manuell
Beliebteste Lackierung Durchschnittliche PS-Zahl
173 PS 2019
1. Weiß
161 PS 2018
2. Schwarz
3. Grau
16 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 17
Leasingnehmer
Gewerbe- vs. Privatleasing
Die Anzahl gewerblicher und privater Leasingnehmer Leasingrate Gewerbe Leasingrate Privat
Ø 275 € Ø 237 €
zeigte sich wie schon im Vorjahr ausgeglichen, mit
steigender Tendenz im Privatsektor. Beide Zielgruppen
haben 2019 am häufigsten zu einem Volkswagen gegriffen.
Entwicklung Entwicklung
Bei Privatkunden standen insbesondere viele Seat-Modelle
Gewerbeleasing Privatleasing
hoch im Kurs, im Gewerbebereich hingegen konnte der
französische Autobauer Renault seinen Absatz deutlich 57,1 % 51,1 % 51,5 %
steigern – um knapp 10 Prozentpunkte. Die 48,9 % 48,5 % 42,9 %
durchschnittliche Leasingrate bei privaten Leasingnehmern
lag bei 237 Euro, Gewerbetreibende zahlten monatlich
rund 275 Euro für ihr geleastes Firmenauto.
Gewerbe 2017 2018 2019 2017 2018 2019
0,4* Privat
0,4*
48,5 %
51,5 %
*Zu-/Abnahme in Prozentpunkten im Vergleich zum Jahr 2018
18 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 19
Leasingnehmer
Gewerbe- vs. Privatleasing
Beliebteste Hersteller bei Gewerbekunden Beliebteste Modelle bei Gewerbekunden
Volkswagen 17,6 % 1,0* Volkswagen Golf 6,7 % 2,1*
Ford 12,6 % 6,7* Ford Kuga 6,3 % 1,7*
Renault 12,0 % 9,3* Renault Kadjar 3,5 % 3,4*
BMW 8,6 % 4,4* Ford Transit 3,5 % 5,2*
Audi 7,6 % 0,0* Volkswagen Polo 2,7 % 0,3*
Mercedes-Benz 6,2 % 2,7* Renault Megane 2,4 % 2,1*
Seat 5,1 % 0,0* Volkswagen Arteon 2,2 % 0,6*
Citroën 4,5 % 0,4* Hyundai i30 2,2 % 1,6 %*
Skoda 4,2 % 0,4* Seat Leon 1,9 % 1,2*
Volvo 3,9 % 0,8* BMW 5er 1,9 % 2,6*
*Zu-/Abnahme in Prozentpunkten im Vergleich zum Jahr 2018 *Zu-/Abnahme in Prozentpunkten im Vergleich zum Jahr 201820 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 21
Leasingnehmer
Gewerbe- vs. Privatleasing
Beliebteste Hersteller bei Privatkunden Beliebteste Modelle bei Privatkunden
Volkswagen 17,1 % 4,4* Volkswagen Golf 7,4 % 1,1*
Seat 15,3 % 9,5* Seat Leon 7,1 % 5,6*
BMW 14,0 % 4,5* Seat Ibiza 4,2 % 1,7*
Audi 10,1 % 2,0* Fiat 500 3,9 % 1,8*
Skoda 6,0 % 1,2* BMW 1er 3,0 % 2,2*
Fiat 4,6 % 2,1* Audi A3 2,6 % 0,8*
Opel 4,5 % 2,3* Cupra Ateca 2,2 % 2,0*
Renault 4,2 % 3,0* Audi A6 2,2 % 1,2*
Mercedes-Benz 3,7 % 2,0* Volkswagen Polo 2,2 % 1,8*
Ford 2,8 % 6,1* Seat Arona 2,0 % 1,1*
*Zu-/Abnahme in Prozentpunkten im Vergleich zum Jahr 2018 *Zu-/Abnahme in Prozentpunkten im Vergleich zum Jahr 201822 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 23
Leasingnehmer
Mann vs. Frau
Auch 2019 war der Großteil der deutschen Leasingnehmer Leasinganteil Männer / Frauen
männlich. Der Frauenanteil lag bei lediglich 12 Prozent, ein
Anstieg um nur einen Prozentpunkt im Vergleich zum
Vorjahr. In Bezug auf die beliebtesten Hersteller waren
kaum Unterschiede auszumachen, hier setzten sowohl
Mann als auch Frau vorwiegend auf Fahrzeuge aus dem
Hause VW, Seat oder BMW. Eine Ausnahme, zumindest bei
den weiblichen Leasingnehmern, bildete der Fiat 500. Männer Frauen
88 % 12 %
Dieser belegt in der Rangliste der gefragtesten Modelle bei
Frauen den ersten Platz. Bei den Männern schaffte es der
italienische Kleinwagen noch nicht einmal in die Top 10. 1,1* 1,1*
Ebenfalls interessant: Frauen zeigten sich wesentlich
sparsamer beim Leasing. So betrug die durchschnittliche
Der VW Golf war 2019 das Bei den Frauen belegte der Fiat
Leasingrate gerade einmal 201 Euro, Männer hingegen beliebteste Modell bei männlichen 500 Platz 1 der beliebtesten
Leasingnehmern. Modelle 2019.
gaben monatlich 264 Euro für ihr Leasingauto aus.
Durchschnittliche Leasingrate
Männer Frauen
Ø 264 € Ø 201 €
*Zu-/Abnahme in Prozentpunkten im Vergleich zum Jahr 201824 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 25
Leasingnehmer
Mann vs. Frau
Beliebteste Hersteller Männer Beliebteste Modelle Männer
Volkswagen 17,9 % 1,6* Volkswagen Golf 7,2 % 1,6*
BMW 11,6 % 4,7* Seat Leon 4,6 % 3,5*
Seat 10,0 % 4,7* Ford Kuga 3,7 % 0,1*
Audi 9,0 % 1,0* Volkswagen Polo 2,5 % 0,9*
Renault 8,2 % 6,2* Seat Ibiza 2,3 % 0,7*
Ford 8,0 % 6,1* Volkswagen Arteon 2,1 % 0,8*
Mercedes-Benz 5,1 % 2,4* BMW 5er 2,1 % 2,1*
Skoda 5,0 % 0,7* Audi A6 2,0 % 0,8*
Opel 2,8 % 1,6* Ford Transit 1,9 % 2,6*
Volvo 2,7 % 0,4* Renault Kadjar 1,9 % 1,86*
*Zu-/Abnahme in Prozentpunkten im Vergleich zum Jahr 2018 *Zu-/Abnahme in Prozentpunkten im Vergleich zum Jahr 201826 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 27
Leasingnehmer
Mann vs. Frau
Beliebteste Hersteller Frauen Beliebteste Modelle Frauen
Volkswagen 13,6 % 2,1* Fiat 500 6,5 % 2,9*
Seat 11,0 % 4,6* Volkswagen Golf 5,7 % 1,5*
BMW 9,0 % 2,1* Seat Ibiza 4,1 % 1,6*
Renault 8,2 % 6,5* Ford Kuga 3,3 % 0,8*
Audi 7,7 % 0,9* Seat Leon 3,1 % 2,2*
Fiat 7,5 % 3,4* BMW 1er 3,1 % 1,4*
Ford 6,1 % 7,4* Opel Corsa 2,5 % 0,2*
Opel 6,0 % 3,0* Volkswagen Polo 2,2 % 1,9*
Skoda 5,1 % 0,6* Seat Arona 2,2 % 0,9*
Mercedes-Benz 4,2 % 1,2* Renault Kadjar 2,0 % 1,9*
*Zu-/Abnahme in Prozentpunkten im Vergleich zum Jahr 2018 *Zu-/Abnahme in Prozentpunkten im Vergleich zum Jahr 201828 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 29
Umwelt
So grün war das Leasingjahr 2019 Effizienzklasse 2019
A+ 10,8 % 0,8*
Der Trend hin zu umweltfreundlichen Antriebstechnologien
hat sich im Leasingjahr 2019 erfolgreich fortgesetzt. A 16,5 % 9,7*
Obwohl der Anteil an E-Leasingautos in Deutschland mit
6,5 Prozent nach wie vor sehr gering ist, konnten Elektro- B 32,0 % 0,5*
3,3 %
und Hybridmodelle im Vergleich zum Vorjahr 2018 einen C 19,0 % 4,2*
3,1 %
Zuwachs um 32,7 Prozent verzeichnen (s. Seite 13). Zu den
beliebtesten Leasingfahrzeugen mit E-Antrieb zählten D 3,1 %%
14,0 4,0*
neben dem Renault ZOE auch der VW e-Golf und der BMW
E 2,7 % 0,0*
Entwicklung Elektro/Hybrid
i3. Bei den Hybridautos haben die beiden Ford-Modelle
Kuga und Mondeo sowie der Mercedes-Benz E 300 F 3,3 % 2,9* 6,5 %
besonders viele Abnehmer gefunden.
G 1,6 % 0,4* 4,9 %
Doch nicht in jedem Bereich war eine grüne Entwicklung zu
2,5 %
beobachten. So stieg der durchschnittliche Benzinverbrauch
der Leasingfahrzeuge von 5,3 Liter auf 6,1 Liter/100 km
an. Auch der CO₂-Ausstoß war im Durchschnitt höher als 2017 2018 2019
noch 2018 und lag bei 135 g/km. Wurden in 2018 noch 26,2
Prozent aller Leasingfahrzeuge in die Effizienzklasse A Durchschnittl. CO2-Ausstoß Durchschnittl. Verbrauch
eingestuft, waren es 2019 nur 16,5 Prozent. Fahrzeuge mit
Effizienzklasse C und D wurden hingegen vermehrt geleast. 135 g/km 6,1 l/100km
2019 2019
129 g/km 2018
5,3 l/100km 2018
*Zu-/Abnahme in Prozentpunkten im Vergleich zum Jahr 201830 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 31
Umwelt
So grün war das Leasingjahr 2019
Beliebteste E-Autos Beliebteste Hybridautos
Renault Ford
24,4 % 10,3 %
ZOE Kuga
Volkswagen Ford
19,0 % 9,4 %
e-Golf Mondeo
BMW Mercedes-Benz
14,7 % 7,9 %
i3 E300
Volkswagen BMW
13,6 % 6,8 %
e-up! 530e
Skoda Mitsubishi
8,8 % 6,7 %
CITIGOe Outlander32 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020 33
ÜBER UNS
LeasingMarkt.de ist einer der größten
deutschen Online-Marktplätze für Auto-
Leasingangebote. Hier finden Kunden
schnell und einfach das richtige Fahrzeug,
das zu ihrer Lebenssituation und ihrem
Finanzbudget passt. Händler auf der
anderen Seite können ihre Angebote auf
LeasingMarkt.de inserieren und stehen
den Kunden mit Rat und Tat zur Seite.
Der Online-Marktplatz wurde 2012 von
den Autoliebhabern Thomas Behrens,
Robin Tschöpe und Chris Tschöpe mit
Geschäftsführung von LeasingMarkt.de: v.l.n.r. Chris Tschöpe, Thomas Behrens, Robin Tschöpe der Motivation gegründet, den deutschen
Leasingmarkt für Fahrzeuge transparenter
Der unabhängige und übersichtlicher zu gestalten. Der Sitz
des Unternehmens liegt in Düsseldorf
Marktplatz für und Hamburg. LeasingMarkt.de zählt über
50 Mitarbeiter. Seit Juni 2018 ist mit
Leasingangebote LeasingMarkt.ch der Online-Marktplatz
auch in der Schweiz verfügbar.34 LEASING-RÜCKSPIEGEL 2020
Ausblick
Prof. Dr. Sven Henkel Ausblick
Mobility-Experte und Lehrstuhlinhaber für Käuferverhalten „Der Trend, der sich in den letzten beiden Jahren
und Verkauf an der EBS Universität für Wirtschaft und Recht bereits abzeichnete, wird sich 2020 mehr denn je
positiv fortsetzen. Deutsche Leasingnehmer werden
vermehrt auf alternative Antriebstechnologien
setzen. Aufgrund der deutlichen Erhöhung des
staatlichen Umweltbonus werden die Leasingraten
für Elektrofahrzeuge einen Tiefststand erreichen.
Hinzukommt eine steigende Vielfalt an passenden
E-Modellen verschiedener Autohersteller, die eine
immer größere Kundengruppe ansprechen werden.
Zahlreiche Hersteller haben bereits in 2019 mit Raten
statt Kaufpreisen geworben. Die Technik, die heute in
Elektroautos steckt, kann morgen schon veraltet sein.
Das Fahrzeugleasing hat den Vorteil, dass der Wert des
Autos zum Vertragsende keine Rolle spielt – ein
Minusgeschäft für den Kunden bleibt somit aus und
macht das E-Leasing noch attraktiver. Auch aus diesem
Grund ist für 2020 von einem weiteren Anstieg im
Leasingsegment auszugehen, insbesondere im
Privatkundensektor.”Sie können auch lesen
