MV Ortelius - Lost Islands - Bouvet - Tristan da Cunha - St. Helena - Ascension
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MV Ortelius - Lost Islands - Bouvet -
Tristan da Cunha - St. Helena -
Ascension
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Eine Expedition zu den entlegegenen Inseln im Südatlantik. An Bord der MV Ortelius, eines
umgebauten Expeditionsschiffes, besuchen Sie die Ausläufer der antarktischen Halbinsel,
laufen die subantarktische Shetland- und South Sandwich-Inseln an und überqueren den
Südatlantik. Hierbei erreichen Sie Bouvet Island und steuern weitere der abgelegensten Inseln
der Erde an: Gough Island und Tristan da Cunha oder St. Helena zum Beispiel. Enden wird diese
aussergewöhnliche Reise auf Ascension oder den Kapverdischen Inseln.
Ihr Lotse zur Reise
» Süd-Shetland-Inseln mit King-George-Island 29 Tage
» Süd-Sandwich-Inseln mit Southern-Thule-Island
ab USH/bis ASC
» Bouvet-Island, Gough-Island & Nightingale-Island
» Verschiedene Tourlängen zwischen 7, 29 und 36 Tagen ab € 7.900,- p.P.
buchbar
» Teilnehmerzahl auf der MV Ortelius min. 60 - max. 114
Personen
Vorläufiger Reiseverlauf
1. Tag - Abfahrt in Ushuaia: Am Nachmittag heißt es: "Herzlich Willkommen an Bord". Unser
Einstiegshafen liegt in der südlichsten Stadt der Erde: Ushuaia. Die pittoreske Hauptstadt Feuerlands in
Argentinien, eingerahmt von der schneebedeckten Martial-Bergkette ist zum Beaglekanal hin ausgerichtet.
Die erste Etappe unserer Reise führt dann auch durch diesen von Kapitän FitzRoy und Charles Darwin 1834
entdeckten, wild zerklüfteten Kanal nach Osten bis zum offenen Atlantik. (A)
2.- 3. Tag - Auf See: In der Drake Passage sind wir von zahlreichen Seevögeln umgeben. Albatrosse,
Sturmmöwen und Sturmvögel gehören dazu. (F M A)
4. Tag - Süd-Shetland-Inseln: Bei den Süd-Shetland-Inseln landen wir auf der King George Insel, wo
chilenische, russische, chinesische und koreanische Forschungsstaionen liegen. In dieser Gegend sind die
Chancen gut für Begegnungen mit Gentoo Pinguine, Weddell Seals, Leopard Seals und Orcas. (F M A)
5.- 7. Tag - Auf See: Auf dem Meer werden wir wahrscheinlich aus dem Weddell-Meer nach Norden segeln.
Wir können viele Seevögel wie Albatrosse, Sturmvögel und Eisstrumvögel beobachten. Der genaue Kurs
kann nicht vorhergesagt werden, er wird durch die vorherrschenden Wetterverhältnisse bestimmt, die sich
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MV Ortelius - Lost Islands - Bouvet - Tristan da Cunha - St. Helena - Ascension - ... Seite 2 von 6 von Jahr zu Jahr ändern. (F M A) 8. Tag - Süd-Sandwich-Inseln: In den selten besuchten und unbewohnten Süd-Sandwich-Inseln landen wir auf der Vulkankraterinsel Süd-Thule in der Nähe des verlassenen argentinischen Basis. Andere Inseln der Gruppe sind Cook-Island und Bellingshausen-Island, nach den Erstentdeckern benannt. Diese vulkanischen Inseln, mit einer Eiskappe auf der Oberseite, sind windumtost und oft in Dunst und Nebel gehüllt. Es gibt eine Vielzahl von Flora (Moose, Flechten und blühende Gräser) und Fauna wie Gentoo Pinguine, Zügelpinguine and Südliche Riesensturmvögel zu sehen. Auch Elephant Seals und Seebären sind am Strand zu entdecken. Um die Inseln herum sehen wir große blaue Eisberge, die aus dem Weddell-Meer driften. (F M A) 9.- 11. Tag - Auf See: Wieder einmal kommen die Vogelbeobachter unter uns auf ihre Kosten. In der Westwindzone haben wir einen angenehmen Rückenwind und in der Nähe der antarktischen Konvergenz beobachten wir viele Arten und eine große Anzahl von antarktischen und sub-antarktischen Seevögeln. (F M A) 12.- 13. Tag - Bouvet-Inseln: Aufgrund der Unvorhersehbarkeit der Anlandungen bei Bouvet-Island haben wir 48 Stunden Zeit, um mehrere Anlandunsmöglichkeiten auszuprobieren. Bouvet Island (norwegisches Territorium) ist ein weiterer Vulkan in antarktischen Gewässern mit einer Eis-Kappe und einer reichen Fauna von Seevögeln. An der südwestlichen Seite der Insel sollten wir die besten Chancen haben auf auf Larsöya und Kapp Norvegia zu landen, die einen gewissen Schutz vor der Dünung aus dem Westen bieten. Eine dritte Möglichkeit besteht bei Nyröysa, aber dieser Bereich ist mehr den Winden ausgesetzt. (F M A) 14.- 17. Tag - Auf See: Mit dem Westwind im Rücken geht es weiter mit Kurs Norden. Wieder sind zahlreiche Seevögel mit von der Partie. (F M A) 18. Tag - Gough Island: Heute planen wir Gough Island zu erreichen und für Zodiac Fahrten um die Insel zu unternehmen, sofern die Wetterbedingungen es erlauben. In den vergangenen Jahren ist es uns gelungen fast die gesamten 33 Meilen (mit Ausnahme von 4 Meilen) der Insel mit unserem Schiff zu umrunden und sahen dabei phantastische Landschaft und unglaubliche Mengen und Vielfalt von Fauna. Wir waren wirklich privilegiert, zu den wenigen Besuchern der Insel Gough zu gehören und sie aus so großer Nähe zu sehen unter so hervorragenden Bedingungen. Wir können nur hoffen, wieder Glück zu haben, um diese einmalige Erfahrung mit Ihnen an Bord zu wiederholen. (F M A) 19.- 20. Tag - Tristan da Cunha: In der Tristan da Cunha Inselgruppe besuchen wir die Siedlung an der Westseite der Hauptinsel. Außerdem auf unserem Programm: Ein Besuch auf der Insel Nightingale mit Millionen von Seevögeln wie etwa dem Gelbschnäbligen Albatros und Brown Noddies. Für unsere Besuche auf Tristan da Cunha haben wir einen zusätzlichen Tag eingeplant, da das Wetter hier schnell wechselt und Landgänge erschweren könnte. Landgänge sind wetterbedingt nicht immer möglich. Seit der Durchführung der Atlantic Odyssey Reisen (1998) sind ca. 30% der Reisen an einer Anlandung auf Tristan da Cunha aufgrund der schwierigen Wettersituation gescheitert. (F M A) 21.- 24. Tag - Auf See: Wir kommen nun in subtropische Gewässer mit ihren typischen Seevögeln. (F M A) 25.- 26. Tag - St. Helena: St. Helena bietet einen guten Hafen und ist ideal für einen Besuch. Hier gibt es gute Möglichkeiten mit Land und Leuten vertraut zu werden. Das Klima ist angenehm und es gibt zahlreiche endemische Pflanzen und Vogelarten zu sehen. Ein weiterer Höhepunkt ist der Besuch von Napoleons Exil auf der Insel. Natürlich gibt es auch Gelegenheit, allein die Insel zu erforschen und zu schnorcheln. (F M A) 27.- 28. Tag - Auf See: Auf Kurs nach Ascension. Meistens begleitet Sie eine ruhige See begleitet in Richtung Äquator. Unterwegs sehen Sie mitunter Delphine oder Meeresschildkröten auf dem Weg nach Ascension, unserer nächsten Station. Ascension Island ist eine trockene Insel vulkanischen Ursprungs mit http://www.antarktiskreuzfahrten.net/index.php/atlantik/suedatlantik/mv-ortelius-lost... 01.02.2015
MV Ortelius - Lost Islands - Bouvet - Tristan da Cunha - St. Helena - Ascension - ... Seite 3 von 6 einer feuchteren und reichen Vegetation auf den Berghöhen. (F M A) 29.- 30. Tag - Ascension: Mehr als eine Million Rauchiger Seeschwalben nisten hier. Wir wollen versuchen, den Gipfel von Ascencion Island zu erklimmen und einen Zodiac Ausflug um die Insel Boatswain Bird zu unternehmen. Großartige Gelegenheiten zum Schnorcheln bieten sich hier. Mit etwas Glück können wir nachts am Strand Seeschildkröten bei der Eiablage beobachten. Für einige Gäste endet unsere Reise hier. Sie fliegen mit einem Flug der Royal Air Force (nicht enthalten) nach Brize Norton in Oxfordshire, Großbritannien. Für alle anderen geht die Reise mit einem weiteren Tag auf Ascension Island und der Fahrt zu den Kapverdischen Inseln weiter. (F) Verlängerung 7 Tage: 30. Tag - Ascension: Am Abend verlässt das Schiff Ascension Island. (F M A) 31.- 35. Tag - Auf See: Wir werden Zeuge der Frühlingswanderung der Seevögel nach Norden, wie etwa der der Arktischen Seeschwalbe, die uns auf unserem Weg über den Äquator begleiten. (F M A) 36. Tag - Kapverden: Wir landen auf Praia auf Sao Tiago an, der Hauptinsel der südlichen Gruppe. Wir machen einen Ausflug nach Cidade Velha, ein geschichtsträchtiger Ort. Dort sehen wir die massive Festung auf dem Hügel, gebaut um englische Plünderern abzuwehren, in der Zeit, als die Kronen von Portugal und Spanien vereinigt waren. Wir werden die Ruinen der Kathedrale sehen, die älteste christliche Kirche in den Tropen, und den Sklavenpranger am Hauptplatz. Das Dorf ist gut bewässert und überall gibt es Anpflanzungen von Zuckerrohr, die in einer Rum-Brennerei verwertet werden. Es gibt viele Arten von Vögeln. Wir nehmen an einer Führung in der Stadt Praia teil, der Hauptstadt der Kapverden von dort entstammt eine einzigartige Vielfalt an Volksmusik, die wir hören, wie wir an den Bars vorbeigehen. Kurz nach Mitternacht (Tag 39 - 06. Mai) fliegen wir nach Lissabon in Portugal (nicht im Reisepreis inbegriffen). Passagiere können auch in Praia am Abend des 38. Tages aussteigen und einen individuell organisierten Hotelaufenthalt und späteren Flug nach Lissabon wahrnehmen. Passagiere können auch am Morgen des 38. Tages nach Lissabon, der Hauptstadt von Portugal fliegen (der Flug ist nicht inklusive). In diesem Fall können die abreisenden Passagiere nicht am Ausflugsprogramm teilnehmen. Als Alternative können Passagiere bis zum Morgen des 39. Tages (06. Mai) an Bord bleiben und nach Lissabon (über die Kanarischen Inseln) fliegen. Der Flug ist nicht im Reisepreis inbegriffen. (F) Hinweis zum Reiseverlauf: Alle veröffentlichten Reiserouten gelten zur allgemeinen und groben Orientierung. Die Programme variieren je nach den örtlichen Eis- und Wetterbedingungen sowie den Ad-hoc- Entscheidungen der Expeditionsleiter um Gelegenheiten zu ergreifen, Tiere zu beobachten. Flexibilität steht bei Expeditionskreuzfahrten an erster Stelle. Anlandungen sind immer abhängig vom Wetter, Verfügbarkeit von Anlandeplätzen und Umweltschutzauflagen (IAATO). Fahrpläne und Anlandeplätze werden ca. 5 Monate vor dem Beginn der Saison geplant und im IAATO System offiziell eingebucht. Der endgültige Fahrplan wird vom Expeditionsleiter an Bord bestimmt. Nicht zuletzt ist die Umsetzung des Fahrplans abhängig von der Tüchtigkeit des Schiffes und dem Ermessen des Kapitäns. Aufgrund der hohen Treibstoffpreise, behält sich Oceanwide Expeditions das Recht vor, die Geschwindigkeit der Schiffe zu reduzieren (z.B. Fahrt mit einer Antriebswelle). Der Gesamtcharakter der Reise und Sicherheit von Schiff, Personal und Passagieren wird dadurch nicht beeinträchtigt. http://www.antarktiskreuzfahrten.net/index.php/atlantik/suedatlantik/mv-ortelius-lost... 01.02.2015
MV Ortelius - Lost Islands - Bouvet - Tristan da Cunha - St. Helena - Ascension - ... Seite 4 von 6 Termine & Preise 2015 24.03.- 21.04.15 € 7.900,- 21.04.- 27.04.15 € 610,- Leistungen ♦ Kreuzfahrt in der gebuchten Kabinen-Kategorie wie ausgeschrieben (4-Bett-Kabine mit Privatbad auf der Ortelius) ♦ Vollpension an Bord, Kaffee und Tee ♦ Erfahrene englischsprachige Expeditions- und Reiseleitung ♦ Populärwissenschaftliche Vorträge an Bord (vorwiegend in englischer Sprache) ♦ Geführte Landausflüge (Wanderungen, Tierbeobachtungen und Zodiacfahrten) sind im Reisepreis inkludiert. Das Programm ist vielfältig und wird allen Passagieren angeboten. ♦ Alle Hafen- und Anlandegebühren ♦ Reiseliteratur Nicht enthalten ♦ Alle internationalen und nationalen Flüge ♦ Flughafen- sowie Ausreisegebühren und -steuern ♦ Getränke & weitere bzw. nicht angegebene Verpflegung ♦ Pers. Ausgaben & Trinkgelder ♦ Fakultative/optionale Ausflüge ♦ Gebühren für Visa / Touristenkarte Preis- & Programmhinweise ♦ Höherwertige Doppel- und Einzelkabinen auf Anfrage, die Preise finden Sie bei den Download-Infos ♦ Preise gelten pro Person bei Unterbringung in einer 4-Bett-Außenkabine mit privaten Bad. 4-Bett-Kabinen sind identisch zu 2-Bett-Kabinen, aber mit einem dritten und vierten, ausklappbaren Oberbett ♦ Kerosinzuschläge vorbehalten ♦ An Bord der Plancius dürfen alle Passagiere wandertaugliche Gummistiefel mit Profilsohle kostenfrei benutzen. Die Schuhgrößen müssen der Reservierungsabteilung mindestens 8 Wochen vor Abreise mitgeteilt werden ♦ Reiseverlauf: Alle veröffentlichten Reiserouten gelten zur allgemeinen und groben Orientierung. Die Programme variieren je nach den örtlichen Eis- und Wetterbedingungen sowie den Ad-hoc-Entscheidungen der Expeditionsleiter um Gelegenheiten zu ergreifen, Tiere zu beobachten. Flexibilität steht bei Expeditionskreuzfahrten an erster Stelle. Anlandungen sind abhängig vom Wetter, Verfügbarkeit von Anlandeplätzen und Umweltschutzauflagen (IAATO). Fahrpläne und Anlandeplätze werden ca. 5 Monate vor dem Beginn der Saison geplant und im IAATO System offiziell eingebucht. Der endgültige Fahrplan wird vom Expeditionsleiter an Bord bestimmt. Nicht zuletzt ist die Umsetzung des Fahrplans abhängig von der Tüchtigkeit des Schiffes und dem Ermessen des Kapitäns. Aufgrund der hohen Treibstoffpreise, behält sich Oceanwide Expeditions das Recht vor, die Geschwindigkeit der Schiffe zu reduzieren (z.B. Fahrt mit einer Antriebswelle). Der Gesamtcharakter der Reise und Sicherheit von Schiff, Personal und Passagieren wird dadurch nicht beeinträchtigt http://www.antarktiskreuzfahrten.net/index.php/atlantik/suedatlantik/mv-ortelius-lost... 01.02.2015
MV Ortelius - Lost Islands - Bouvet - Tristan da Cunha - St. Helena - Ascension - ... Seite 5 von 6 ♦ Reservierung und Zahlungen: Für die Reservierung ist eine Anzahlung von 20% des Kreuzfahrtpreises pro Person erforderlich. Die Restzahlung hat 60 Tage vor Abfahrt zu erfolgen ♦ Stornierung: Stornierungen müssen in schriftlicher Form vorgelegt werden. Wird die Stornierung bis 90 Tage vor der Abfahrt vorgenommen, fallen Stornogebühren von 20% an, ab dem 89. Tag bis zum 60. Tag vor der Abfahrt fallen Stornogebühren von 50% an. Wird später storniert (59 Tage vor Abfahrt bis hin zur Abfahrt selbst), kann keine Rückzahlung erfolgen. Sollte die Stornierung in diesem Zeitraum erfolgen und eine volle Zahlung noch nicht stattgefunden haben, so wird diese unmittelbar fällig. ♦ Ausführliche Informationen finden Sie in den Download-Infos bzw. Detailprogrammen ♦ min. 60 - max. 114 Teilnehmer (Ortelius) Hinweise zum Reiseziel ♦ Süd-Georgien: Von Oktober bis April ist Süd-Georgien sehr gut zu bereisen, im Süd-Frühling bzw. Frühsommer (Okt./Nov.) beginnt das Leben neu, das Eis beginnt sich zurückzuziehen und die ersten Pelzrobben paaren sich, die Jungen sind dann im Dez./Jan. zu sehen ♦ Antarktische Halbinsel: Der Süd-Hochsommer von Dez. bis Jan./Febr. ist die beste Zeit für einen Besuch. Es gibt fast 24-stündiges Tageslicht und die ersten Pinguinküken schlüpfen pünktlich zu Weihnachten oder zum Jahreswechsel. Im Nov. sind noch viele Gebiete mit Schnee und Eis bedeckt, im März sind Anlandungen durch die geringere Eisbedeckung auch weiter südlich oder sogar eine Überquerung des Polarkreises möglich. Auch Walbeobachtungen sind dann in der Regel besser möglich ♦ Zeitverschiebung: MEZ -3 bis -5 Std. während der europäischen Sommerzeit (/info/routen/PLA31__PLA32_Atlantic_Odyssey_2013-2014.jpg) http://www.antarktiskreuzfahrten.net/index.php/atlantik/suedatlantik/mv-ortelius-lost... 01.02.2015
MV Ortelius - Lost Islands - Bouvet - Tristan da Cunha - St. Helena - Ascension - ... Seite 6 von 6 Dokumente Reiseprogramm (.pdf) (/infos/programme/MV_Ortelius_Lost_Islands_Bouvet_Tristan_da_Cunha_St_Helena_Ascension_Antarktis_Atlantik_Arktis_Au Komplette Preisliste (.pdf) (/infos/preise/OCN_Preise_Antarktis_Suedatlantik_2013.pdf) Antarktisinfos (.pdf) (/infos/preise/Antarktis_Infos_Oceanwide_Expeditions.pdf) Schiffinfos MV Plancius (.pdf) (/infos/schiffe/OCN_MV_Plancius.pdf) Schiffinfos MV Ortelius (.pdf) (/infos/schiffe/OCN_MV_Ortelius.pdf) Anmeldeformular (.pdf) (/infos/agbs/anmeldung.pdf) Reisebedingungen der Reederei (.pdf) (/infos/agbs/agb-oceanwide.pdf) Reisebedingungen des Veranstalters (.pdf) (/infos/agbs/agb-inselreisen.pdf)Einreise & Gesundheit ♦ Zur Einreise benötigen Reisende deutscher Staatsangehörigkeit z.Zt. den Reisepass, der noch mindestens 6 Monate über das Rückreisedatum hinaus gültig sein muss. Bei Flügen über die USA ist ein maschinenlesbarer Reisepass und eine ESTA-Registrierung erforderlich ♦ Es sind z.Zt. keine Impfungen vorgeschrieben, bitte wenden Sie sich für weitere Auskünfte an ein örtliches Tropeninstitut Allgemeine Hinweise ♦ Höhe der Anzahlung: 10% des Reisepreises, Restzahlung bitte 30 Tage vor Reisebeginn. Bei Kreuzfahrten gelten ggf. besondere Zahlungs- und Stornobedingungen, die Sie unter den obigen Programmhinweisen und/oder den Dokumenten zum Download finden. Wir bitten um Beachtung ♦ Sofern bei den Reisen eine Mindestteilnehmerzahl ausgeschrieben ist, ist bei Nichterreichen der Mindestteilnehmerzahl ein Rücktritt vom Reisevertrag seitens des Veranstalters bis spätestens 30 Tage vor Reisebeginn möglich ♦ Die Reisepreiszahlung ist durch eine Insolvenzversicherung abgesichert ♦ Die Durchführung der Reise erfolgt durch den Veranstalter Auf Kurs! Inselreisen Jürgen Stock. Alle Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen jedoch ohne Gewähr. Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten © Auf Kurs! Inselreisen Jürgen Stock 2014-15 Kontakt & Buchen Auf Kurs! Inselreisen Jürgen Stock Sven-Hedin-Str. 8 22523 Hamburg Tel. +49 - 40 - 57 12 96 51 Fax +49 - 40 - 57 12 96 49 Mail just@antarktis-expedition.info (mailto:just@antarktis-expedition.info) Web www.antarktis-expedition.info (http://www.antarktis-expedition.info/) Zuletzt aktualisiert: 18. Januar 2015 http://www.antarktiskreuzfahrten.net/index.php/atlantik/suedatlantik/mv-ortelius-lost... 01.02.2015
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