Neue Produkteinführung - NMEA 2000 Alarmsystem NMEA 2000 INTEGRIERTES ALARMSYSTEM (UVP €260) - Digital Yacht
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NMEA 2000 Alarmsystem Neue Produkteinführung Artikelnummer: ZDIGNALERT NMEA 2000 INTEGRIERTES ALARMSYSTEM (UVP €260) www.digitalyacht.de Einführung : METS 2021 Verfügbarkeit: Januar 2022
Die heutigen Bootssysteme werden immer ausgeklügelter und verwenden häufig den
NMEA 2000-Datenstandard zur Verbindung untereinander. Für den Bootsfahrer wird
es immer komplexer, die Betriebsparameter des Bootes im Auge zu behalten.
NavAlert vereinfacht dies und macht das Bootfahren sicherer mit einem zentralen,
leicht konfigurierbaren Gerät zur Überwachung von Systemen und zur Bereitstellung
von benutzerdefinierten Audio-/Visualwarnungen.
NavAlert wird an das NMEA 2000-Netzwerk angeschlossen und ermöglicht es dem
Benutzer, einen Alarm für jede Variable im Netzwerk einzustellen. Darunter fallen zum
Beispiel geringe Tiefe, niedriger Kraftstoffstand, Kursabweichung, hohe Temperatur
usw. Es integriert außerdem hochentwickelte Anker-, MOB- und Antikollisionsalarme.
Es nutzt eine WLAN-Schnittstelle, sodass der Benutzer über ein beliebiges Telefon
oder Tablet mit einem Browser auf das Gerät zugreifen und es einrichten kann.
Anschließend kann es den Alarm an ein Multifunktionsdisplay (derzeit von Garmin
unterstützt) weiterleiten, um ein Pop-up-Alarmfenster anzuzeigen. Es kann den Alarm
auch an das optionale NavChat-Gerät von Digital Yacht weiterleiten, um eine klare,
Ein wasserdichter, lauter, an
der Schalttafel montierter gesprochene Anzeige des Alarms zu erhalten. Dazu gibt es die Möglichkeit, sich eine
Summer mit integriertem SMS-Nachricht erstellen zu lassen, die über die 4G Connect- und 4G Xtream-Systeme
Stummschalter wird standard-
mäßig mitgeliefert, sodass das von Digital Yacht an ein entferntes Mobiltelefon gesendet wird. Somit ist es auch ideal
NavAlert bei Bedarf versteckt für die Überwachung des Bootes aus der Ferne.
werden kann. Dieser kann auch
mehrere Alarme unterstützen.
Die Bedienung ist unkompliziert. Suchen Sie einfach nach dem WLAN-Netzwerk, das NavAlert erstellt, und stellen Sie eine Verbindung über ein Smartphone oder Tablet her. Öffnen Sie dafür einen Browser und stellen Sie eine Verbindung zu NavAlert her. Sie erhalten eine übersichtliche grafische Oberfläche, die eine einfache Einrichtung, Konfiguration sowie Anzeige der Alarme und Netzwerkdaten ermöglicht.
Die Alarmstatusseite
ermöglicht einen schnellen
Überblick über die gesetzten,
aktivierten, bestätigten und
stummgeschalteten Alarme.
Zusätzlich gibt es ein Alarm-
Logbuch.
Alarme können auch über die
am Gerät angebrachte
Stummschalttaste oder über
ein angeschlossenes
Multifunktionsdisplay
quittiert/stummgeschaltet
werden.
Einfaches
Hinzufügen
mehrerer Alarme.
Setzen Sie einen Sehen Sie den aktuellen
Alarm für jede NMEA Wert und definieren Sie
2000 PGN einen Mindest-, Höchst-
(Datenfeld) sowie oder exakten Wert, bei
die Quelle der dem ein Alarm ausgelöst
Daten. werden soll.
Da Kollisionen auf See nach wie vor eine große Gefahr darstellen, verwendet NavAlert AIS-Daten für einen benutzerdefinierten Alarm. Die Variablen CPA (nächstgelegener Punkt der Annäherung), Zielbereich und TCPA (Zeit bis zum nächstgelegenen Punkt der Annäherung) können vorab eingestellt werden. Die Alarme sind unabhängig von den auf einem Plotter eingestellten Alarmen, sodass NavAlert auch dann funktioniert, wenn kein primäres Multifunktionsdisplay eingeschaltet ist - ein wichtiges Merkmal für Segelboote mit begrenzter Leistung.
Das Abdriften des Ankers ist nach wie vor ein Problem für Bootsfahrer. NavAlert verfügt über einen anpassbaren Alarm für ein solches Abdriften des Ankers. Zusätzlich zu einer grafischen Anzeige, die den Kurs und den Ankerabwurfpunkt anzeigt, verfügt der Alarm über einen Algorithmus für Bootslänge, Wassertiefe und Kettenlänge. So kann der optimale Alarmradius berechnet werden.
NavAlert kann einen eigenen WLAN- Zugangspunkt einrichten oder sich in ein bestehendes WLAN- Netzwerk auf dem Schiff einklinken. Alarme können individuell angepasst werden - z.B. Ton, intermittierend, kontinuierlich usw. Die Aktualisierung des Geräts ist ebenfalls einfach über ein angeschlossenes Gerät möglich.
NavAlert kann an einen einfachen Schalter für einen Mann-über- Bord-Alarm (MOB) angeschlossen werden. Es generiert die AIS SART MOB-Bakenmeldung bei Aktivierung und sendet Daten an das NMEA 2000-Netzwerk, um Alarme auf Multifunktionsdisplays zu aktivieren.
Warnungen können auch an kompatible Multifunktionsgeräte weitergeleitet werden (Garmin unterstützt diese Funktion), indem ein Pop-up-Fenster erscheint, das eine Warnung anzeigt und die Möglichkeit bietet, diese zu bestätigen.
NavChat ist ab dem 1. Quartal 2022 verfügbar. Es wird an den NMEA 2000-Bus angeschlossen und liefert
gesprochene Warnungen, die in einfachem Englisch von NavAlert generiert werden - zum Beispiel „Caution Depth
Alarm“ (Achtung Tiefenwarnung).
NavChat kann auch regelmäßige, sich wiederholende Aktualisierungen von Navigationsinformationen liefern, wie z.B.
Kursfehler, Tiefe, Entfernung und Peilung zum Wegpunkt. Das verleiht in der Navigation einen sechsten Sinn und kann
so auch sehbehinderten Seglern helfen.
Warnmeldungen können
über 4G Connect und 4G
Xtream von Digital Yacht
per SMS an entfernte
Geräte gesendet werden -
ideal für die
Fernüberwachung.Sie können auch lesen
