Jon kajak 2018 s - Kajak-Freizeit Greiz & Diskus
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jo n k aja
r i ks
p K ata l o g
2018
Titelfoto: Florian Spiekermann
ltsverzeich
ha ni
s
in
Firmenportrait 4
Informationen
Boots-Finder 8
Paddel-Finder 46
Kajak-Reisen 64
Kajak-Schulen 65
Materialien 66
Produkte
Schnelle Einer 14
Allrounder 24
Einsteiger-Boote 32
Wildwasser-Kajaks 40
Wildwasser-Ausrüstung 44
Paddel 47
Kinder-Ausrüstung 50
Zubehör 51
Neopren-Kleidung 54
Lukendeckel & Spritzdecken 56
Sack & Pack 58
Bootswagen 60
Transport-Systeme 62
Stories
The Lost Coast 9
Märkische Umfahrt 20
The Northern Flow 36
Foto: Michael Neumann · Prijon Kajaks 2018 > 3 < Inhaltsverzeichnis ·
wir leben
paddeln.
Anton Prijon hat ein gewaltiges Kapitel in der Geschichte des Kanusports mitgeschrieben.
Er war nicht nur einer der besten und erfolgreichsten Wettkampfpaddler seiner Zeit,
er war auch ein begnadeter Bootskonstrukteur und Tüftler.
Mittlerweile ist aus der kleinen Sportwerkstätte für Paddel eine Bootsbaufirma von
Weltruf geworden. Mehr denn je, sind wir als Firma heute eine sportbegeisterte Familie
und diese Begeisterung können sie in unseren Produkten wiedererkennen. Bei Prijon legen
wir viel Wert darauf, dass alle unsere Boote in Handmanufaktur ohne Akkord zusammen-
gebaut werden. Wir sehen uns als moderner Betrieb der weiß, wo seine Wurzeln sind.
Laptop und Lederhose passen hervorragend zu uns, denn wir sind immer begeistert
bei der Sache.
Seine Liebe zum Wassersport hat Toni Senior an seine Kinder und Enkel weitergegeben,
alle Familienmitglieder sind aktiv auf dem Wasser. Der heutige Eigentümer Toni Junior
war 1987 Weltmeister im Kanuslalom und mit seinen Kindern, die beide schon
„kajakbesessen“ sind, wächst schon die dritte Generation heran.
Foto: Darin McQuoid · Prijon Kajaks 2018 > 5 < Firmenportrait ·
wir leben qualität & materialien
paddeln. Für die Herstellung unserer Kajaks und Zubehörteile
verwenden wir nur die besten Materialien. Unsere steifen,
leichten und abriebfesten HTP-Kajaks werden in Rosenheim
aus dem einzigartigen HTP-Material im Druckblasverfahren
produziert.
made in bavaria
PriLite-Boote werden in einem computergesteuerten Prozess
unter Hitze und Vakuum tiefgezogen und Ober- und Unter-
Als Kajak-Manufaktur mit über 50-jähriger Tradition schiff mit einem doppelseitigen U-Profil untrennbar mit-
sind wir stolz auf unsere bayerische Herkunft und einander verbunden.
Heimat und fühlen uns hier sehr wohl. In der Firma
und mit unseren Kunden pflegen wir eine sehr fami- Die laminierten Bootsmodelle aus GFK oder CA werden auf
liäre Atmosphäre, langjährige Freundschaften und traditionelle Weise komplett von Hand gefertigt und sind
Beziehungen sind uns wichtig. extrem leicht und steif. Die Montage der Decksbeschläge
und Innenausbauten erfolgt bei allen PRIJON-Booten in
Die Herstellung unserer Produkte in Deutschland gewissenhafter Handarbeit.
sichert Arbeitsplätze, die Wertschöpfungskette bleibt
im Land. Wir stehen für nachhaltiges Denken und Auch einen Großteil der Ausrüstung für den Paddler konzi-
Handeln. Kurze Lieferwege ermöglichen uns ständige pieren und fertigen wir selbst oder zusammen mit unseren
Qualitätskontrolle und schonen die Umwelt, in der wir Partnern, um die hohen Ansprüche an Qualität und Funktio-
als Outdoorsportler so gerne unterwegs sind. nalität zu erfüllen. Somit ist beim Zubehör wie auch bei den
Kajaks eine kontinuierliche Qualitätssicherung und größt-
Unser Enthusiasmus und unsere Liebe zum Kajak- möglicher Service gesichert.
fahren treiben uns an Neues auszuprobieren und
innovative Produkte zu entwickeln. nachhaltig &
verantwortungsvoll
Wir produzieren dort wo der Markt ist: Unsere HTP Boote innovation & perfektion
werden in Rosenheim produziert, dadurch entstehen kurze
Lieferwege zu unsern Händlern.
Die innovativen PRIJON Produkte entwickeln wir zusammen
Kurze Lieferwege der Zulieferer: Ca. 80 Prozent unserer mit unserem erfahrenen Team, unter Führung von Slalom-
verwendeten Ausbauteile stammen von Lieferanten, Weltmeister Toni Prijon, immer mit dem Ohr am Geschehen.
die im Umkreis von max. 300 km von uns angesiedelt sind. Mehr als 50 Jahre Erfahrung, das Testen im absoluten
Dadurch ergeben sich einerseits geringe Emmissionen und Grenzbereich und der Anspruch an uns selbst, die besten
Energiekosten bei der Anlieferung und anderseits erhöhen Produkte der Welt für den Kajaksport anzubieten, treibt uns
wir die Wertschöpfungskette im Land. bei der Umsetzung unserer Ideen an.
Energiegewinnung im Hause: Die Prozesswärme bei der Von der ersten Idee, einer groben Skizze, über die Ent-
Hüllenherstellung wird zur Heizung des Produktionsgebäu- wicklung der Prototypen, bis hin zur Serienreife testen wir
des genutzt. Einen weiteren Teil unsere Energie gewinnen unsere neuen Produkte ausgiebig und optimieren sie bis zur
wir mit unserer Photovoltaikanlage auf dem Dach. Perfektion. Dank dieser Entwicklungsarbeit und unserem
einzigartigen HTP-Material in Verbindung mit der Produk-
Wir nähen selbst: Alle Prijon-Nähteile werden von unseren tion im Druckblasverfahren können wir Ihnen die besten
MitarbeiterInnen in der hauseigenen Näherei hergestellt. Kajaks der Welt anbieten.
Dadurch sparen wir Kosten und Energie bei der Anlieferung,
erhalten wichtige Arbeitsplätze und sind sicher, dass die hier Unsere HTP-Kajaks werden nach modernsten Gesichtspunk-
gefertigten Teile unsere und Ihre hohen Qualitätsansprüche ten in unserem Werk in Rosenheim hergestellt. Laufende
vollständig erfüllen. Kontrollen in der Fertigung sichern eine gleichbleibend hohe
Qualität. Ein Prijon HTP-Kajak ist bei richtiger Handhabung
Die grünen Monde verleihen wir all das langlebigste Boot am Markt.
unseren Produkten, die bei uns mit
diesen Standards produziert werden.
Fotos: Manuel Arnu · Prijon Kajaks 2018 > 7 < Firmenportrait ·
s-finder
boot
Welches Boot ist das Richtige für mich?
Wir bieten Wander- und Seekajaks, Canadier und Wildwasserkajaks an.
THE
LOST
Unsere Bootsmodelle unterteilen wir in vier Kategorien, um die Vorauswahl zu erleichtern.
Die Einteilung richtet sich vorrangig nach der Bootsform und nach dem Einsatzzweck.
COAST
schnelle einer ~
für Seen, Küste und das Meer
Diese Boote sind schlank und lang,
was ihnen eine hohe Grundschnelligkeit Eine Kajak-Expedition
und Spurtreue verleiht. Ideal für sportlich durch chilenisch Patagonien
ambitionierte Paddler und schnelle Touren mit
oder ohne Gepäck. Sie finden Schnelle Einer ab Seite 14. Text/Fotos: Roger Rovira & Cristian Donoso
Allrounder ~
für Flüsse, Seen und beruhigte Küstengebiete
Kajaks für ein breites Einsatzgebiet. Hier finden
Sie bewährte Allrounder für Gepäcktouren,
wendige Kajaks für bewegte Flüsse und diverse
Zweisitzer. Diese Boote bieten eine hohe Grundsta-
bilität bei guter Grundschnelligkeit. Die Allrounder
finden Sie ab Seite 24.
einsteiger-boote ~
für Paddelanfänger und Gelegenheitspaddler
Für kurze Touren mit wenig Gepäck und dem Ein-
satz im Verleihbereich. Wir legen hier besonderen
Wert auf Kippstabilität und neutrales Fahrverhalten.
Mit diesen Kajaks kommt man problemlos zurecht.
Sie laufen gut geradeaus, lassen sich einfach manövrieren
und wir bieten sie zu einem attraktiven Einstiegspreis an.
Einsteigerboote finden Sie ab Seite 32.
Wildwasser-Kajaks ~
für extreme Fahrten auf stark strömenden Flüssen
Kurze und sehr wendige Kajaks mit starkem Rocker, für den Einsatz
im leichten bis schweren Wildwasser. Mit spezieller Wildwasser-
Sitzanlage und nahezu unzerstörbarer Hülle aus HTP.
Wildwasserkajaks finden Sie ab Seite 40.
· Prijon Kajaks 2018 > 8 < Boots-Finder · · Prijon Kajaks 2018 > 9 < The Lost Coast ·
THE
LOST
COAST
Wir sind die Abenteurer Cristian Donoso (Chile) und
Roger Rovira (Katalonien) und wir paddelten 600 km
durch den Bernardo O’Higgins Nationalpark in Patagonien,
im Süden Chiles. Mit einer Fläche von 3525901 Ha ist
er der größte Nationalpark in Chile und der zehntgrößte
der Welt. Er zieht sich von den Anden bis zum südlichen
patagonischen Eisfeld. In der Mitte erstreckt sich von den
Gletschern bis zur Pazifischen Küste ein großflächiges
Labyrinth aus Kanälen und Fjorden – tückische und mit
Fallen gespickte Gewässer. Wir haben diese mysteriöse
und einsame Küste mit unseren Seekajaks erkundet.
In Caleta Tortel, dem Start- und Endpunkt unseres Trips,
packen wir unsere Kajaks mit allem, was für einen Monat
nötig ist. Klamotten, Zelt, Kochutensilien, Schlafsack und
Isomatte, Photo- und Filmequipment, Notfallkoffer, Kom-
munikations-Ausrüstung und natürlich Essen. Während
des kompletten Trips werden wir an keinen bewohnten
Plätzen vorbeikommen, deshalb dürfen wir keinesfalls
etwas vergessen. Von jetzt an hängen unsere Leben von
unseren Kajaks und allem was wir darin mitführen ab.
Nach drei Tagen erreichen wir unser erstes Ziel, die
Landenge Indio. Eine Tragepassage von 500 m spart
uns ungefähr 80 km paddeln um Swett Peninsula herum.
Wir transportieren unsere Kajaks über einen Pfad aus
hölzernen Stufen und obwohl wir nur ein paar hundert
Meter zurücklegen müssen, brauchen wir mehrere Stunden
mit vollem Einsatz. Auf der anderen Seite angekommen,
sind wir aber schon deutlich näher an unserem Ziel.
· Prijon Kajaks 2018 > 10 < The Lost Coast ·
An den folgenden Tagen kommen wir der mysteriösen,
ozeanischen Küste des Bernardo O’Higgins National Parks,
immer näher. Die Neugier, aber auch die Angst, wird immer
größer, je näher wir kommen. Bevor wir den Nationalpark
erreichen, müssen wir noch die breiten Kanäle von Messier
und Fallows überqueren. Aufgrund der starken Strömungen
ist eine genaue Planung besonders wichtig.
12 Tage nach unserem Start in Tortel paddeln wir den Kanal
von Octubre entlang – den letzten bevor wir das offene
Meer erreichen. Hier verändert sich die Landschaft, wird
offener, mit nur noch spärlicher Vegetation, kein Dschungel
mehr sondern Meeresumwelt. Plötzlich springen zwei Pin-
guine flink vor unsere Kajaks und tauchen ab in die Tiefe.
Der Ozean empfängt uns mit 1,5 m hohen Wellen und
moderatem Wind, unter Berücksichtigung unseres derzei-
tigen Aufenthaltsortes geradezu exzellente Verhältnisse.
Nach so vielen Tagen in engen Kanälen, bietet uns der
weite Horizont, die großen sich brechenden Wellen und die
hohen Klippen eine spektakuläre Atmosphäre. Wie geplant
paddeln wir zu einer, ein paar Kilometer entfernten Insel in
der Hoffnung, dort einen guten Platz zum Übernachten zu
finden. Nachdem wir vorsichtig die Brandung durchquert
haben, erreichen wir den abgelegensten Ort, den wir je
gesehen haben. Wir beschließen, die Inselküste zu Fuß
entlang zu erkunden. Stundenlang wandern wir entlang
der Strände, vorbei an Seelöwen, Rückenwirbeln von
verstorbenen Walen und Kolonien von Pinguinen. Auf der
anderen Seite der Insel finden wir eine rießige, gestrandete
Segelyacht und das Skelett eines Seiwals.
Während der letzten Etappe auf dem offenen Ozean erwi-
schen uns die größten Wellen unseres Trips. Wir kommen
zwar trotz der starken Winde und Strömungen schnell
vorwärts, es gibt aber keine Möglichkeit den Wellen zu
entkommen oder in eine andere Richtung zu paddeln.
Wir können auch nicht nahe ans Ufer, weil der Nebel und
die Brandung sehr gefährlich sind. Unsere einzige Möglich-
keit ist eine lange und kräftezehrende Paddeleinheit in den
bis zu 5 m hohen Wellen. Gottseidank schaffen wir es nach
20 km und einigen Hindernissen durch den Kanal zwischen
den Inseln Campana und Breaksea in Sicherheit.
Sieben Tage durch ein Labyrith von Kanälen liegen nun
THE noch vor uns auf dem Rückweg nach Caleta Tortel. Der lan-
ge Weg zurück zur Zivilisation wird ein vielversprechender
Countdown unsere langweilige Diät aus einem Mix aus
LOST Hafer, Knuspermüsli und Milchpulver endlich zu beenden.
Der Komfort wird bald wieder in unser tägliches Leben
zurückkehren, aber das was wir in diesen 21 Tagen erlebt
COAST haben wird für immer in unseren Köpfen bleiben.
Und darum geht es doch, oder?
ende.
· Prijon Kajaks 2018 > 12 < The Lost Coast · · Prijon Kajaks 2018 > 13 < The Lost Coast ·
skegyak
marlin
Spannendes und gleichermaßen begeisterndes, technisches Seekajak im modernen englischen Skegdesign. Durch den verstärk-
ten Kielsprung ist er hervorragend zum Surfen und Wellenreiten geeignet. Er ist so vielseitig, dass man auch längere Gepäck- Die elegante, gestreckte Linienführung macht ihn zu einem optimalen Reiseboot.
touren mit Übernachtung damit machen kann. Guter Geradeauslauf und schnelle Geschwindigkeit dank schmaler Bootsform. Sicheres Gleiten geradeaus, schnelle Richtungswechsel durch Aufkanten des Bootes,
Die Kursstabilität des Kajaks lässt sich durch das Skeg erhöhen, dadurch bleibt mehr Kraft für den Vortrieb. alles gelingt sicher und exakt. Flache Winkel an den seitlichen Flächen sorgen für sehr
gute Beherrschbarkeit und optimale Stabilität.
Im SkegYak verbauen wir serienmässig eine SeaDog-Fußstütze mit großer Fuß-Auflage. Die neue, an unsere PRO-Wildwasser-
ausstattung angelehnte Sitzanlage mit 3-D-Schenkelstützen gewährt optimalen Kontakt und Kontrolle, auch in hohen Wellen.
Skegyak HTP #100420 / 1.890 € Marlin PriLite #20140 / 1.895 €
Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht
509 cm 56 cm 29 kg #3/88 cm 360 L 55 L 112 L 130 kg 70 – 110 kg 530 cm 58 cm 23 kg #3/88 cm 375 L 58 L 108 L 140 kg 70 – 100 kg
Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit
Ausgeklappter Skeg
Eingeklappter Skeg
Abbildung zeigt Prototyp
Skegyak Prilite #20170 / 2100 € Marlin PriLite lv #20150 / 1.895 €
Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht
509 cm 55 cm 23 kg #3/88 cm 360 L 55 L 112 L 130 kg 70 – 110 kg 513 cm 58 cm 22 kg #3/88 cm 340 L 45 L 105 L 115 kg 50 – 85 kg
Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit
Ausgeklappter Skeg
Eingeklappter Skeg
· Prijon Kajaks 2018 > 14 < Schnelle Einer · · Prijon Kajaks 2018 > 15 < Schnelle Einer ·
seayak
kodiak
Lange Touren mit Gepäck, auf großen Flüssen und über offenes Gewässer, sind die Domäne der Seayak Modelle 520 HV
und 500 LV. Über die schräg angelegten Seitenflächen im Unterschiff erreichen sie eine verlässliche Stabilität bei Schräglage, Schnell, sicher und ein echter Lastenesel. Er verfügt über ein in dieser Bootsklasse einmaliges Angebot
verfügen über eine hohe Spurtreue und lassen sich trotzdem über die Seitenkanten sehr leicht um Kurven manövrieren. an Stauraum sowie eine sehr geräumige Sitzluke, die besonders für große Paddler interessant ist.
Das hohe Volumen ist zudem noch ein weiterer Sicherheitsaspekt bei Touren auf dem Meer.
In der Low Volume-Modellvariante bieten das geringe Gesamtvolumen sowie eine schmale und niedrige Sitzluke eine optimale
Sitzposition für kleinere Paddler. Das High-Volume-Modell ist für mittlere und hohe Gewichtsbelastung ausgelegt.
Seayak HTP Seayak 500 LV: #100440 / 1.685 € // Seayak 520 hv: #100450 / 1.685 € Kodiak htp Kodiak: #10140 / 1.685 € // Kodiak Active: #10145 / 1.139 €
Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht
Seayak 500 LV 500 cm 55 cm 26 kg #2/92 cm 329 L 50 L 95 L 100 kg 50 – 80 kg Kodiak HTP 518 cm 59 cm 28 kg #2/92 cm 390 L 63 L 114 L 150 kg 80 – 110 kg
Seayak 520 HV 518 cm 58 cm 28 kg #2/92 cm 380 L 55 L 107 L 140 kg 80 – 115 kg Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit
Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit
Seayak 500 LV
Seayak 520 HV
active-ausstattung
Die beiden Modell-Klassiker SEAYAK und KODIAK sind auch als leichtere und preiswerte ACTIVE-Version mit
reduzierter Ausstattung erhältlich. ACTIVE-Boote sind ausgestattet mit Touring-Sitzanlage mit Basic-Polster und
leichtem, einfachen Rückengurt, Active-Schenkelpolstern, Schlittenfußstütze und Steuervorbereitung sowie zwei
wasserdicht abgeschotteten Gepäckräumen und einer Gepäckspinne vorne. Sie haben keine umlaufende Leine,
Treidelleine, DeckBox, Reservepaddelhalter, Diebstahlsicherung Paddelhalter für Wiedereinsteig!
Seayak classic HTP Seayak Classic: #100430 / 1.685 € // Seayak Classic Active: #100460 / 1.139 €
Hervorragendes Allround-Wanderkajak für Flüsse und offene Gewässer. Der klassische Knickspant sorgt für hohe Stabilität
und Beherrschbarkeit. So bietet das Boot komfortable Fahreigenschaften und Platzverhältnisse, auch auf längeren Touren.
Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht
Seayak Classic 490 cm 58 cm 27 kg #3/88 cm 360 L 42 L 110 L 120 kg 65 – 90 kg
Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit
Seayak Classic
· Prijon Kajaks 2018 > 16 < Schnelle Einer · · Prijon Kajaks 2018 > 17 < Schnelle Einer ·
te e iner – schnell &
ie r leic
min ht
la
Marlin Laminat lv GFK: #20512 | 2.125 € // Carbon-Aramid: #20513 | 2.995 €
Schnelle und leichte Einer für Seen, Küste und das Meer. Diese Boote sind schlank und lang, Noch leichtere Modellvariante des Marlin LV. In Handarbeit aus hochwertigem Laminat gefertigt. Ein sehr leichtes
was ihnen eine hohe Grundschnelligkeit und Spurtreue verleiht. Handgefertigt aus hochwertigstem Glasfaser- und steifes Boot mit sicherem und exaktem Handling für Gepäcktouren auf Flüssen, Seen und an der Küste.
oder Carbon-Aramid-Laminat, für maximale Steifigkeit und geringstmögliches Gewicht.
Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht
Marlin LV GFK 507 cm 57 cm 20 kg #3/88 cm 335 L 42 L 104 L 115 kg 50 – 85 kg
Marlin LV CA 507 cm 57 cm 17,5 kg #3/88 cm 335 L 42 L 104 L 115 kg 50 – 85 kg
Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit
falcon GFK: #20472 | 1.720 € // Carbon-Aramid: #20474 | 2.350 € millenium evo GFK: #20672 | 2.125 € // Carbon-Aramid: #20674 | 3.045 €
Ein sehr schnelles Fitness-Kajak für sportlich ambitionierte Paddler. Für die morgendliche Einheit auf dem See, Dieses bildschöne Kajak ist eine Kombination aus schnellem Seekajak und wendigem Tourenboot. Die lange, schlanke Form
die abendlichen Trainingsrunden oder eine schnelle Ausfahrt zwischendurch. sorgt für hohe Geschwindigkeit, der ausgeprägte Knickspant im Unterschiff bietet ein hohes Maß an Wendigkeit.
Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht
Falcon GFK 505 cm 57 cm 17 kg #3/88 cm 360 L ohne ohne 115 kg 55 – 90 kg Millenium Evo GFK 505 cm 59 cm 20,5 kg #3/88 cm 360 L 48 L 119 L 125 kg 65 – 95 kg
Falcon CA 505 cm 57 cm 14 kg #3/88 cm 360 L ohne ohne 115 kg 55 – 90 kg Millenium Evo CA 505 cm 59 cm 19 kg #3/88 cm 360 L 48 L 119 L 125 kg 65 – 95 kg
Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit
Abbildung zeigt mögliche Sonderfarbe
BARRACUDA RS GFK: #20802 | 1.835 € // Carbon-Aramid: #20804 | 2.685 € proteus GFK: #20292 | 2.125 € // Carbon-Aramid: #20294 | 2.995 €
Ein leichtes und sehr schnelles Kajak für sportlich ambitionierte Paddler. Ideal für die Zeitenjagd auf Ausgelegt für lange, schnelle Touren in offenen Gewässern und an der Küste. Ausgeprägte Kielbereiche vorne und hinten
Marathon- und Langstreckenrennen, abendliche Trainingsrunden und längere Touren mit Minimalgepäck. sorgen für eine lange Wasserlinie und somit eine hohe Reisegeschwindigkeit bei gleichzeitig souveränem Handling.
Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht
Barracuda RS GFK 518 cm 55 cm 19 kg #3/88 cm 335 L ohne 99 L 100 kg 60 – 90 kg Proteus GFK 520 cm 57 cm 21 kg #3/88 cm 385 L 60 L 125 L 130 kg 75 – 105 kg
Barracuda RS CA 518 cm 55 cm 16 kg #3/88 cm 335 L ohne 99 L 100 kg 60 – 90 kg Proteus CA 520 cm 57 cm 19,5 kg #3/88 cm 385 L 60 L 125 L 130 kg 75 – 105 kg
Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit
· Prijon Kajaks 2018 > 18 < Schnelle Einer · · Prijon Kajaks 2018 > 19 < Schnelle Einer ·kisc
r
mä
he
eine rundreise
auf dahme und spree
zwischen berlin
und spreewald
• u
t •
Text/Fotos:
Sebastian Rapp Fragte man mich, warum Wasserwandern eine
m
so hervorragende Freizeitbeschäftigung ist,
dann konnte ich darauf nie mit wenigen Wor-
r
f a h
ten antworten. Schließlich erlebt man so viel,
wenn man mit dem Tourenkajak unterwegs
ist. Für mich ist es ein Dreiklang aus verschie-
denen Gewässerarten, Camping und aktiver
Erholung in der Natur. Die Märkische Umfahrt
ist ein Paradebeispiel dafür.
Die Märkische Umfahrt paddelt man am
Besten entgegen des Uhrzeigersinns.
Dadurch muss man weniger Zeit gegen die
Strömung paddeln. Diese ist in der Regel nicht
sehr stark, aber es ist ja trotzdem angenehmer
sich auch mal treiben lassen zu können.
Und auf dieser Tour entlang des alten Spree-
laufs, der Dahme, des Dahmeumflutkanals
und durch die Seen zwischen Spreewald und
Berlin, kann man sich wirklich gut treiben
lassen und viel Natur erleben.
150 km
8 Tage
12 Seen
2 Flüsse
· Prijon Kajaks 2018 > 21 < Märkische Umfahrt ·kisc
r
mä
he
• u
t •
m
r
f a h
Da die Märkische Umfahrt eine Rundtour ist, kann
man nahezu überall entlang der Route starten. Es gibt
immer wieder Biwakplätze oder Zeltplätze. Mal mehr,
mal weniger. Die Route führt auch immer wieder
durch Städte und vorbei an Orten, wo man sich mit
Verpflegung eindecken kann. Aber man ist meistens
ziemlich ungestört und begegnet nur wenigen Men-
schen am Tag.
Vor Allem dort, wo es keinen Wassersportbetrieb oder
Berufsschifffahrt gibt ist es besonders friedlich und
man hat alle Zeit der Welt die Natur zu genießen.
Das betrifft ca. 60 bis 70 Prozent der Strecke, die man
auch noch verlängern kann, wenn man den Spreewald
noch mit in die Tour aufnimmt – was sich durchaus
lohnt. Denn der Spreewald ist auf jeden Fall einen
Besuch wert.
Der besondere Reiz an dieser Tour ist die Vielfalt.
Mit dem Kajak gleiten wir am Abend über spiegel-
glatte Seen oder passieren herrliche märkische
Kiefernwälder. Entlang des Dahmeumflutkanals ist es
teilweise sehr wild und uns begegnen Ringelnattern,
wir sehen Biberspuren und große Fische springen aus
dem Wasser vor unseren Booten und klatschen mit
einem lauten "Platsch" auf die Wasseroberfläche.
Wir nutzen oft die Möglichkeit uns im frischen
Wasser abzukühlen und einige Züge zu schwimmen,
bevor wir unseren Weg wieder fortsetzen.
Jeden Abend verbringen wir an einem schönen Ort
zum Zelten und sitzen am Lagerfeuer, bis uns die
Augen zufallen und wir uns zufrieden ins Zelt verkrie-
chen. Am nächsten Morgen können wir meist in der
Glut des Vorabends einen leckeren Kaffee kochen,
um wach zu werden.
Und das Abenteuer fehlt auch nicht. Denn einige
Schleusen und Bootswagen zum Umsetzen, lassen
uns doch von Zeit zu Zeit schmunzeln, ob ihrer pro-
visorischen Anmut und Funktion. Aber es läuft alles
glatt und wir können jeden Tag in vollen Zügen genie-
ßen, während die Umgebung an uns vorbei zieht.
Wir können garnicht sagen, welche Gewässer am
Schönsten waren, denn es waren viele und jedes mit
seinem ganze eigenen Charme. Es bleiben uns die
unvergesslichen Momente in Erinnerung, die wir auf
dieser Tour erlebt haben.
· Prijon Kajaks 2018 > 22 < Märkische Umfahrt ·enduro
Unsere Allzweckwaffe mit Frachtlizenz. touryak
Der Enduro bewältigt den gesamten Flusslauf vom spritzigen Oberlauf im Gebirge bis zur Mündung ins Meer. Ein Boot,
mit dem man mit den wechselnden Bedingungen auf einer solchen Strecke zurechtkommt, muss scheinbar widersprüchliche Groß, geräumig und sicher. Das moderne Unterschiff mit den schräg angesetzten Seitenflächen bietet sehr hohe
Eigenschaften in sich vereinen. Wendig genug für den schnell fließenden, kurvigen Oberlauf, andererseits nicht zu träge auf Anfangs- und Endstabilität bei leichtem Lauf. Das großzügig gestaltete Cockpit erlaubt auch großen Paddlern
stehendem Wasser. Genügend Stauraum für eine Mehrtagesfahrt mit kompletter Ausrüstung ist auch vorhanden. über lange Zeit eine komfortable Sitzposition. Die großen Gepäckräume und das reichhaltige Zubehör an Deck er-
möglichen ausgedehnte Touren, Paddelurlaube und Expeditionen. Der Touryak ist gefertigt aus unserem nahezu
Der ENDURO ist die perfekte Synthese aus Tornado, Touryak und dem altehrwürdigen Yukon Expedition. unzerstörbaren HTP. Für kleinere und leichtere Paddler gibt es den Touryak auch als Low Volume-Modell.
Kein Prijon-Boot ist universeller einsetzbar. Hans Memminger wäre begeistert.
Enduro 450 htp #100550 | 1.289 €
Sehr wendiges Allroundkajak mit hervorragenden Laufeigenschaften, geeignet für Ausfahrten auf Seen, größeren und
kleineren Flüssen sowie bewegten Bächen. Der Schwerpunkt bei diesem Alleskönner liegt bewusst mehr im Wanderbereich. touryak 500 htp #100850 | 1.685 €
Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht
453 cm 62 cm 27 kg #4/94 cm 380 L 59 L 95 L 130 kg 70 – 115 kg 503 cm 63 cm 28 kg #4/94 cm 455 L 58 L 133 L 160 kg 75 – 110 kg
Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit
enduro 380 htp #100560 | 1.289 €
Kurz, wendig, agil – ein waschechter Allrounder! Er ist wesentlich kürzer als sein größerer Bruder und hat mehr Kiel-
sprung. Dadurch ist er viel wendiger und deutlich besser für bewegte Flüsse und leichtes Wildwasser bis Klasse 2 geeignet. touryak 470 lv htp #100860 | 1.685 €
Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht
380 cm 67 cm 25 kg #4/94 cm 348 L 50 L 80 L 115 kg 70 – 115 kg 470 cm 59 cm 26 kg #3/88 cm 360 L 48 L 105 L 115 kg 70 – 110 kg
Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit
· Prijon Kajaks 2018 > 24 < Allrounder · · Prijon Kajaks 2018 > 25 < Allrounder ·Foto: Max Pernreiter
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day
Kompakte Abmessungen, ein geringes Gewicht sowie ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
kennzeichnen die Dayliner-Reihe, die sich mittlerweile eine große Fan-Gemeinde erobert hat.
Kajaks der DAYLINER–Serie verfügen über zwei wasserdichte Abschottungen und eine komfortable
Sitzanlage. Die einfache Decksausstattung spart Gewicht und ermöglicht einen günstigen Einstiegspreis.
Ausgeprägte Kanten im Unterschiff sorgen für guten Geradeauslauf, die breite Basis im Sitzbereich
sorgt für eine hohe Anfangsstabilität und Wendigkeit.
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dayliner L htp #10190 | 1.025 € y
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Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht
423 cm 64 cm 25 kg #2/92 cm 380 L 52 L 85 L 120 kg 60 – 105 kg
Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit
dayliner S htp #10180 | 1.025 € dayliner duo htp #100480 | 1.480 €
Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht
387 cm 61 cm 22 kg #3/88 cm 319 L 35 L 70 L 80 kg 50 – 70 kg 470 cm 68 cm 35 kg #2/92 cm 495 L 18 L 80 L 200 kg 60 – 100 kg
Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit
· Prijon Kajaks 2018 > 26 < Allrounder · · Prijon Kajaks 2018 > 27 < Allrounder ·Foto: Wolfgang Haupt
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Allround-Kajaks für Seen und größere und kleinere Flüsse ohne Grundberührung.
Diese Wander-Einer sind handgefertigt aus hochwertigstem Glasfaser- oder
Carbon-Aramid-Laminat, für maximale Steifigkeit und geringstmögliches Gewicht.
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Ein leichter, universell einsetzbarer Wander-Einer aus unserem bewährten PriLite-Material in einzigartiger metallic-Optik.
Das leichte PriLite garantiert eine einfache Handhabung, beispielsweise beim Auf- und Abladen vom Autodach. Er fährt sich
neutral und spurtreu. Ausgeprägte Kanten im Unterschiff sorgen für guten Geradeauslauf, die breite Basis im Sitzbereich alborea GFK: #20992 | 1.795 € // Carbon-Aramid: #20994 | 2.645 €
garantiert eine hohe Anfangsstabilität und der verstärkte Kielsprung sorgt für Wendigkeit. Optimal für kleinere Erwachsene, die ein Boot suchen, das einfach zu laden und zu transportieren ist,
aber trotzdem annähernd so läuft wie ein großes Wanderkajak.
Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht
Alborea GFK 422 cm 60 cm 17 kg #3/88 cm 289 L ohne 89 L 90 kg 50 – 75 kg
Alborea CA 422 cm 60 cm 15,5 kg #3/88 cm 289 L ohne 89 L 90 kg 50 – 75 kg
Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit
narva prilite #20160 | 1.640 €
Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht
407 cm 62 cm 19 kg #3/88 cm 380 L opt. Deckbox 93 L 115 kg 60 – 105 kg
Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit
laguna GFK: #20502 | 1.945 € // Carbon-Aramid: #20504 | 2.845 €
Spurtreu auf offenem Wasser, wendig auf kleineren Flüssen. Der Kiel ist nicht so stark ausgeprägt, was den LAGUNA
sehr wendig macht. Mit kompakten Maßen ist das Handling dieses Leichtgewichts sehr einfach.
TopBox #90027 | 59 €
Vom Cockpit aus erreichbarer, zusätzlicher Platz für Gepäck und Accessoires. Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht
Einfach aufstecken und fixieren oder mitnehmen. Mit Griff zum Tragen und Laguna GFK 455 cm 64 cm 20 kg #3/88 cm 390 L 45 L 105 L 125 kg 65 – 95 kg
Sicherungsleine mit Karabiner. Passend für Prijon PriLite Narva und mit dem Laguna CA 455 cm 64 cm 18,5 kg #3/88 cm 390 L 45 L 105 L 125 kg 65 – 95 kg
Befestigungsset auf fast alle HTP-Kajaks ohne Tagesluke. Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit
Befestigungsset für TopBox ist zusätzlich separat erhältlich.
#90025 | 18 €
· Prijon Kajaks 2018 > 28 < Allrounder · · Prijon Kajaks 2018 > 29 < Allrounder ·e r – doppeltes verg
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Unser Programm an Zweisitzern umfasst Modelle für Flüsse, Seen und Küstentouren. Drei Modelle aus unserem
sorgenfreien und unverwüstlichen HTP und drei Modelle als leichte Glasfaser- oder Carbon-Aramid Varianten.
Allesamt ausgestattet mit unserer komfortablen Touring-Sitzanlage, Steuervorbereitung und mindestens einem
wasserdicht abgeschotteten Gepäckraum. Piave GFK: #20892 | 2.045 € // Carbon-Aramid: #20894 | 3.145 €
Erste Wahl für Paddler, die ein leichtes und einfach zu handhabendes Boot suchen, das sich auch auf hohe Autodächer gut
Das Modell DAYLINER DUO finden Sie auf Seite 27. verladen lässt. Auf dem Wasser besticht er durch guten Geradeauslauf, ein hohes Maß an Wendigkeit und Kippstabilität.
Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht
Piave GFK 466 cm 69 cm 24 kg #3/88 cm 460 L ohne 80 L 200 kg 55 – 90 kg
Piave CA 466 cm 69 cm 22 kg #3/88 cm 460 L ohne 80 L 200 kg 55 – 90 kg
Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit
EXCURSION EVO HTP #10080 | 1.895 € YUKON K II Sport GFK: #20192 | 2.445 € // Carbon-Aramid: #20194 | 3.545 €
Idealer Zweisitzer für Wander-Touren auf Flüssen und Seen. Der breite Knickspant und der stärkere Kielsprung lassen das Ein optimales Zweier-Kajak für lange Wanderungen auf offenen Gewässern. Große, wasserdichte Gepäckabteile bieten viel
Boot leicht um enge Radien gleiten, bei einem sehr hohen Maß an Sicherheit. Sehr steifer Bootskörper durch HTP-Material. Platz für Ihre Ausrüstung. Mit einem Gewicht von 25 bzw. 29 kg gehört er zu den leichtesten Booten seiner Klasse.
Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht
Excursion Evo 518 cm 70 cm 38 kg #4/94 cm 515 L 60 L 120 L 250 kg 70 – 110 kg YUKON KII Sport, GFK 546 cm 68 cm 29 kg #3/88 cm 510 L 48 L 128 L 235 kg 70 – 100 kg
Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit YUKON KII Sport, CA 546 cm 68 cm 25 kg #3/88 cm 510 L 48 L 128 L 235 kg 70 – 100 kg
Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit
POSEIDON HTP # 10170 | 1.895 € YUKON K II RELAX GFK: #20592 | 2.345€ // Carbon-Aramid: #20594 | 3.495 €
Der Reisezweier für offene Gewässer und Küstentouren! Er ist serienmäßig mit unserer langstreckentauglichen, Die offene Variante des KII Sport. Länge, Breite sowie das Unterschiff sind identisch zum Sport. Die offene, große Einzel-
komfortablen Tour-Sitzanlage und den neuen 3D-Schenkelstützen mit größerer Schaum-Auflagefläche ausgestattet. Luke ermöglicht einfaches Ein- und Aussteigen. Ein tolles Wanderboot für Binnengewässer mit geringem Wellengang.
Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum vorn Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht
Poseidon 518 cm 68 cm 39 kg #2/92 cm 505 L 60 L 120 L 240 kg 70 – 100 kg YUKON KII RELAX, GFK 546 cm 68 cm 29 kg #6 / offen 510 L ohne 120 L 235 kg 70 – 100 kg
Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit YUKON KII RELAX, CA 546 cm 68 cm 25 kg #6 / offen 510 L ohne 120 L 235 kg 70 – 100 kg
Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit
· Prijon Kajaks 2018 > 30 < Zweisitzer · · Prijon Kajaks 2018 > 31 < Zweisitzer ·u stomline Vollausstattung
C Schlittenfußstütze mit Steuerbeschlägen
Sitz Tour mit Tour-Polster | Lehne CL mit Polster und Stoff-Überzug
Hinten wasserdicht abgeschotteter Gepäckraum mit dichtem Deckel
Kajaks für Einsteiger und Gelegenheitspaddler. Weiche Schenkelpolster (nicht bei CL 470 Relax)
Die CustomLine-Modelle zeichnen sich durch eine ansprechende Optik sowie ein neutrales,
sicheres und unkompliziertes Fahrverhalten aus. Wir legen hier großen Wert auf eine sichere,
Anfänger-freundliche Wasserlage. Basic-Ausstattung
Sägezahn-Fußstütze | Sitzschale Tour | Lehne CL mit
Schaumpolster und Gepäckspinne
Optionaler Kindersitz CL 470
#90428 | 119 €
CustomLine 370 HTp Vollausstattung: #110030 | 865 € // BASIC: #110010 | 499 € CustomLine 470 RELAX HTp Vollausstattung: #110230 | 1.385 € // BASIC: #110210 | 899 €
Guter Geradeauslauf, hohe Stabilität und Wendigkeit. Die große Luke ermöglicht einen einfachen Ein- und Ausstieg. Offenes Zweier-Kajak für Familien und den Verleih. Ein optionaler Kindersitz kann
Unser Tour-Sitz mit der hohen CustomLine-Lehne garantiert eine komfortable Sitzposition. schnell montiert werden. Der Vordersitz ist für die Einzelpaddler-Position mittig fixierbar.
Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht
362 cm 66 cm ab 20 kg #5/100 cm 340 L ja (Vollausstattung) 140 kg 70 – 110 kg 476 cm 76 cm ab 39 kg offen 560 L ja (Vollausstattung) 250 kg 70 – 125 kg
Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit
CustomLine 430 HTp Vollausstattung: #110330| 895 € // BASIC: #110310 | 499 € CustomLine 490 HTp Vollausstattung: #110130 | 1.290 € // BASIC: #110110 | 775 €
Sehr hohe Kippstabilität, einfachstes Handling und eine große Luke für einfachen Ein- und Ausstieg. Auf ruhigen Flüssen und Einsteiger-Zweier-Kajak mit hervorragendem Geradeauslauf, hoher Stabilität und Wendigkeit. Große Luken ermöglichen
Seen kann er bedenkenlos eingesetzt werden. Tour-Sitz und hohe CustomLine-Lehne garantieren komfortables Sitzen. den einfachen Ein- und Ausstieg. Eine komfortable Sitzposition garantiert unser Tour-Sitz mit hoher Rückenlehne.
Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht
430 cm 68 cm ab 21 kg #7/110cm 370 L ja (Vollausstattung) 140 kg 70 – 110 kg 490 cm 70 cm ab 33 kg #5/100 cm 500 L ja (Vollausstattung) 240 kg 40 – 110 kg
Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit
· Prijon Kajaks 2018 > 32 < CustomLine · · Prijon Kajaks 2018 > 33 < CustomLine ·Foto: Max Pernreiter
SEAYAK Junior PRO HTP #100745 | 789 €
Das Seekajak schlechtin für den Nachwuchs! Er ist optimal auf die Bedürfnisse von Kindern und Jugendlichen angepasst.
Bootslänge- und breite, Cockpitgröße und Ergonomie wurden in jahrelanger Entwicklungsarbeit genau abgestimmt. Dank
seiner ausgewogenen Fahreigenschaften kann er auch über weitere Strecken gut mit längeren und größeren Booten mithalten.
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Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht
o r 383 cm 56 cm 18 kg #1/81 cm 235 L 56 L 60 kg 35 – 55 kg
H 6 Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit
HORTON 16 2-Sitzer: #160010| 2.299 € // 3-Sitzer: #160020 | 2.399 € CAPRI I ACTIVE HTp #10925 | 885 €
Sehr kippstabiles Kajak für Einsteiger und Gelegenheitspaddler bis 80 kg. Sein großer Vorteil liegt im
Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Zuladung vergleichsweise geringen Gewicht, kombiniert mit unserem unverwüstlichen HTP-Material. Der Einsatzbereich
488 cm 92 cm 28 kg offen 450 kg des CAPRI l ACTIVE sind ruhige Flüsse und Seen.
Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Stauraum hinten Zuladung Paddlergewicht
Ein klassischer Expeditions- und Freizeit-Canadier mit hoher Zuladung und guten Laufeigenschaften. 367 cm 62 cm 20 kg #2 / 92cm 260 L 95 L 90 kg 50 – 80 kg
Die ausgeglichene Rumpfform und der moderate Kielsprung laden ein zum Kanuwandern auf Flachwasser und Kleinflüssen. Fahrverhalten Geradeauslauf Wendigkeit Kippstabilität Schnelligkeit
Der HORTON ist schnell, trotz seiner Länge leicht zu manövrieren und sehr kippstabil. Erhältlich als Zwei- und Dreisitzer.
Gefertigt wird der HORTON 16 aus dem einzigartigen Armerlite-Material. Er ist enorm steif, robust und leicht.
Auftriebskörper mit Befestigungsmaterial sind separat erhältlich.
#60410 | 108 €
· Prijon Kajaks 2018 > 34 < Horton · · Prijon Kajaks 2018 > 35 < Seayak Junior Pro // Capri I Active ·the northern
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drei rosenheimer und ein australier folgen
den wasserständen auf ihrem roadtrip
durch norwegen.
Text/Fotos: Florian Spiekermann / Markus Berger /
Severin Prijon / Daniel Watkins
· Prijon Kajaks 2018 > 36 < The Northern Flow ·the Auf einem traumhaften Bach paddeln wir durch die unbe- Abends machen wir ein Lagerfeuer um den kühlen Tempera-
rührte Natur. Die Uhrzeit spielt durch die vielen Tageslicht- turen zu trotzen, Markus packt seine Gitarre aus und spielt
northern stunden keine Rolle, immer mehr rückt das Alltagsleben in ein paar Songs.
den Hintergrund. Wir sind in Norwegen. Zu viert –
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drei Rosenheimer und ein Australier. Wir starteten von Wir versuchen dem schlechten Wetter zu entkommen,
Rosenheim aus. 24 Stunden und 2200km später waren was uns jedoch nicht immer gelingt. Der viele Regen bereitet
wir da. Und es ist traumhaft! Für unsere Route durch uns vor allem beim Trocknen unserer Paddelklamotten
Norwegen lassen wir uns von den Wasserständen leiten. Schwierigkeiten, füllt aber auch die Bäche mit Wasser.
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Bäche gibt es in Norwegen im Überfluss, in jedem Schwie- Wenn wir eine Herausforderung am Bach erfolgreich be-
rigkeitsgrad und jeder Naturkulisse. Ob in einer tiefen fahren haben, sich das Gefühl der Unbesiegbarkeit langsam
Schlucht oder steilen Sturzbächen die sich auf Hochebenen einstellt und wir am Abend zufrieden einschlafen, freuen
entlangschlängeln, Kajakfahren in Norwegen erzeugt ein wir uns schon auf die Wiederholung am nächsten Tag.
Gefühl von tiefer Freiheit. Durch die geringe Einwohner-
dichte, atemberaubende Landschaften und die Möglichkeit Das ist der besondere Reiz dieses Sportes.
an nahezu jedem Platz zu übernachten ist dieses Gefühl
auch außerhalb des Bootes immer vorhanden.
· Prijon Kajaks 2018 > 38 < The Northern Flow · · Prijon Kajaks 2018 > 39 < The Northern Flow ·rv
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Mit unserer etablierten CURVE-Line bieten wir Kajaks für alle Arten von Wildwasser an.
Den Curve Creek für mittleres bis schweres, die Modelle Curve 3.0 und 2.5 für leichtes bis mittelschweres Wildwasser.
Der Curve hat ausgeprägte Kanten im Unterschiff und reagiert schnell auf Hüftbewegungen. Daher macht er nicht nur dem
Könner viel Spaß, sondern hilft auch eine saubere Technik zu erlernen. Bei kleinen Fahrfehlern gibt er schneller Rückmeldung
und macht bis ins mittelschwere Wildwasser durch die agilere Fahrweise viel Spaß.
Grundsätzliche Merkmale des Curve Creek sind ein großes Volumen im Bug- und Heckbereich und die damit
verbundenen Sicherheitsreserven. Die Spitze taucht nicht so schnell in die Welle ein bzw. schnell wieder auf.
Die River Runner Curve 3.0 und 2.5 haben ein flacheres Heck, das auch mal Kerzen an der
Kehrwasserlinie ermöglicht und das Surfen auf der Welle erleichtert.
Curve 3.0 HTp Pro: #101600 | 1.375 € // Active: #101605 | 885 €
Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Paddlergewicht
Curve 3.0 Pro 268 cm 68 cm 21 kg #L/86 × 51 cm 300 L 75 – 115 kg
Curve 3.0 ACTIVE 268 cm 68 cm 19 kg #L/86 × 51 cm 300 L 75 – 115 kg
Fahrverhalten Schnelligkeit Auftauchverhalten Wendigkeit Geradeauslauf
Curve 2.5 HTp Pro: #101620 | 1.375 € // Active: #101625 | 885 €
Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Paddlergewicht
Curve 2.5 Pro 258 cm 66 cm 20 kg #L/86 × 51 cm 250 L 60 – 85 kg
Curve 2.5 ACTIVE 258 cm 66 cm 17 kg #L/86 × 51 cm 250 L 60 – 85 kg
Fahrverhalten Schnelligkeit Auftauchverhalten Wendigkeit Geradeauslauf
Curve creek 3.5 HTp Pro: #101630 | 1.375 € // Active: #101635 | 885 €
Pro-ausstattung Active-ausstattung
3-D Schenkelstützen Wildwasser-Sitzanlage mit Rückengurt Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt Paddlergewicht
Großflächiges, ergonomisches Kniepolster 3-D Schenkelstützen | Griffe & Bügel auf Oberschiff Curve 3.5 Pro 268 cm 68 cm 23 kg #L/86 × 51 cm 330 L 75 – 115 kg
Schaumkeile vorne & hinten Prallplatte Curve 3.5 ACTIVE 268 cm 68 cm 20 kg #L/86 × 51 cm 330 L 75 – 115 kg
Bodenschiene zur Aussteifung und Wurfsackbefestigung Fahrverhalten Schnelligkeit Auftauchverhalten Wendigkeit Geradeauslauf
Sitzschale mit Seitenpads | Rückengurt mit Ratschen-Verstellung ACTIVE-Modelle sind nur in diesen Farben erhältlich:
Griffe & Bügel auf Oberschiff | Prallplatte Curve 2.5 und 3.0: orange | Curve Creek 3.5: rot
· Prijon Kajaks 2018 > 40 < Curve · · Prijon Kajaks 2018 > 41 < Curve ·2B 2B
Mit dem 2B wird Kajakfahren zum Teamsport! Egal ob du mit deinem besten Freund oder Freundin
das Wildwasser erkunden oder mit der Familie oder einem unerfahrenen Paddler aufs Wasser möchtest –
mit diesem Wildwasser-Zweier macht Paddeln doppelt so viel Spaß! Auch die Befahrung von schwierigem
Wildwasser für zwei versierte Paddler ist möglich – genauso wie der 2B natürlich ideal für den Einsatz in
der Kanuschule und im Verleih geeignet ist. Dank des flachen Unterschiffs mit den schrägen Seitenflächen
und den ausgeprägten Kanten liegt das Boot in bewegtem Wasser sehr stabil. In Kombination mit dem
starken Rocker wird es äußerst wendig und einfach zu manövrieren.
Der 2B bringt dir einen noch nie da gewesenen Fahrspaß! Ein leichtes
Zweierkajak mit den Fahreigenschaften eines modernen Wildwasserbootes.
Maximaler Komfort und optimale Kraftübertragung bietet unsere PRO-Sitzanlage
mit 3D-Schenkelstützen und verstellbarer Aluminium Prallplatte.
Eine neue Art zu zweit im Wildwasser zu Paddeln!
Abbildung zeigt Prototyp
#102010 | 1.750 €
Bootsdaten Länge Breite Gewicht Cockpit Volumen gesamt
ca. 370 cm ca. 68 cm ca. 35 kg #L/86 × 51 cm ca. 500 L
2B - Kindersitz Set
Paddeln wie die Großen! Das separat erhältliche Kindersitz-Set besteht aus einer Schaum-Auflage für
den Sitz und die Prallplatte. Es ermöglicht Ihrem Kind eine erhöhte Sitzposition und bietet dank der
dadurch schmalen Sitzform und dem verkürzten Abstand zur Prallplatte hervorragenden Halt im Boot.
Das Mitpaddeln wird so erleichtert. Die Sitzauflage wird einfach auf den PRO-Wildwassersitz gesteckt
und seitlich mit den Bändern der Pads fixiert, die Prallplattenauflage wird aufgesteckt.
#10000047 / 98 €
Foto: Saša Kovačič · Prijon Kajaks 2018 > 43 < 2B ·Foto: Wolfgang Haupt
wurfsack team Bergesystem Pro Safe
Extra große Einfüllöffnung mit Vielseitiges Rettungsgerät im Neopren-Wildwasserspritzdecke mit
TENAX-Verschluss zur schnellen Wildwasser zur Befestigung an der vorgeformtem Teller und Latex-Be-
Befüllung. 20 m formstabiles Kern- Schwimmweste. schichtung auf der Innenseite für
mantelseil mit einer Bruchlast von #80190 / 33 € maximalen Halt. Mit Kniegurt und
ca. 1200 kg. Bergekarabiner an der Handschlaufe.
Wurfsackleine serienmäßig. Bundweite: 72 | 79 | 86 | 93cm
Wurfsack TEAM #80322 / 78 € #73900 / 112,30 €
Hüftgurt #80310 / 19,90 €
sser-ausrü
wa stu
ild ng
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wurfsack prijon CURVE-Line nasenklemme
Mit den seitlichen Gurtschlaufen Wildwasser-Schwimmweste mit Federbügel aus Edelstahl, Gummi-
zum Halten oder Befestigen an vielen Befestigungsmöglichkeiten, Polster und Kordel zur Befestigung
Schwimmweste oder Boot. Umlau- für höchste Ansprüche. Individuell am Helm. Schützt die Nase vor ein-
fender Gurt mit Steckschloss für anpassbar. Genormt nach CE. dringendem Wasser.
schnelles Befestigen an Ausrüstung Größen: S | M/L | XL/XXL #90185 / 6,50 €
oder zum Sichern im Kajak. #80090 / 129 €
#80325 / 49,90 €
python Godzilla
Steifes Wildwasserpaddel aus Press- Robustes Wildwasserpaddel mit
laminat mit Schaumkern. Große, dem Schaumkern und hohem Auftrieb. kajak-messer karabiner seilrolle
Schaft vorgelagerte Paddelfläche mit Sehr stoßfest dank umlaufender Einhand-Messer mit rostfreier 7 cm- Zum Bergen und Sichern von Zum Bau eines Flaschenzugs bei
starker Kehlung für viel Druck. Dynelkante. Klinge. Spitze abgerundet zur Ver- Paddlern, gekenterten Booten und Berge-Situationen.
Python Carbon #333000/320 € Godzilla Carbon #335000 / 320 € meidung von Verletzungen. Öse für Ausrüstung. Die große Öffnung #80180 / 16 €
Python Carbon ERGO #333000E/499 € Godzilla Carbon ERGO #335000E / 499 € Sicherungsleine, rostfreier Befesti- passt um den Paddelschaft!
Python Glas #332000/279 € Godzilla Glas #334000 / 279 € gungsclip. #80410 / 11,95 €
Python Glas Ergo #332000E/453 € Godzilla Glas Ergo #334000E / 453 € #80150 / 29,90 €
· Prijon Kajaks 2018 > 44 < Wildwasser-Ausrüstung · · Prijon Kajaks 2018 > 45 < Wildwasser-Ausrüstung ·addel-finder
p längenraster
In welchen Längenrastern Ihr gewünschtes Modell
paddlock
Alle Touring-Paddel mit 29 mm-Schaft sind auch mit Padd-
erhältlich ist, finden Sie in der Produktbeschreibung. Lock–Teilung lieferbar. Sie sind jeweils stufenlos um 10 cm
Der erste Schritt zum richtigen Paddel ist die Bestimmung des Einsatzbereiches. Darauf aufbauend grenzen verlängerbar und die Drehung ist stufenlos einstellbar.
Sie anhand Ihrer Paddeltechnik und Statur die Modelle weiter ein. Anhand der Breite Ihres Bootes und Ihrer Kleines Packmaß, ideal für den Transport.
Körpergröße wählen Sie dann die richtige Paddellänge aus. A B PaddLock WW
215 180 210 190
Wer eine eher steile Paddeltechnik (High angle) hat, sollte ein eher kürzeres und breiteres Blatt nehmen. 220 185 220 195
Mit einer flachen Paddeltechnik (low angle) nimmt man eher längere und schmälere Blätter. Generell nehmen 225 190 230 197,5
kleinere Paddler auch kleine Paddelflächen, große kräftige Paddler eher große Flächen. 230 195 200
240 200 202,5
205
210
breit und kurz ~
für Kleinflüsseund Wildwasser ergoschaft
Eher kürzere und dafür breitere Paddelflächen. Einige unserer Wildwasser- und Touringpaddel sind auch
Ideal für eine steile Paddeltechnik, mit Führung mit einem handgelenkschonenden, neutralen und super-
des Paddels nah am Boot. Am besten geeignet leichten Carbon-Ergo-Schaft lieferbar.
für Allroundkajaks.
Lang und schmal ~
für Meer und offene Gewässer
Längliche und schmale Paddelflächen für flache
Paddeltechnik. Geeignet für den Einsatz in Seeka-
jaks, bei Touren auf offenem Gewässer.
Mittelbreit und mittellang ~ tara Größe: 50,5 x 19,5 cm // Längen: A & Paddlock // Gewicht: ab 915 g (Glas), ab 810 g (Carbon)
für Binnenseen und große Flüsse Perfekt abgestimmt auf den Allround-Einsatz auch im leichten Wildwasser. Es harmoniert hervorragend mit unseren Endu-
Diese Paddelflächen können sowohl etwas stei- ro-Kajaks und allen großen, breiten Tourenbooten. Die große Kehlung baut viel Druck auf und bietet größtmöglichen Vortrieb.
ler als auch flacher eingesetzt werden und bieten TARA Carbon #346000 / 320 € TARA Glas #345000 / 240 €
jederzeit guten Vortrieb. Geeignet für Touren-, TARA Carbon Paddlock #346000TS / 360 € TARA Glas Paddlock #345000TS / 280 €
Allround- und Seekajaks. TARA Carbon ERGO #346000E / 470 €
Bootsbreite 55 – 59 cm 60 – 67 cm > 68 cm
bestimmen der KörpergröSSe
richtigen paddellänge ~ 160 – 170 cm 210 – 215 cm 215 – 220 cm 220 – 230 cm KORNATI Größe: 51,5 x 18 cm // Längen: A & Paddlock // Gewicht: ab 910 g (Glas), ab 795 g (Carbon)
Nebenstehende Tabelle dient als Richtwert. Wir empfehlen 170 – 180 cm 215 – 220 cm 220 – 225 cm 230 – 240 cm Formschönes, leichtes Tourenpaddel mit mittelgroßer Blattfläche. Guter Gegendruck und optimales Gleitverhalten durch das
ein Modell mit PaddLock-Teilung, damit Länge und Ver- 180 – 190 cm 220 – 225 cm 225 – 230 cm 230 – 240 cm Wasser zeichnen dieses Paddel aus. Eignet sich auch sehr gut für längere Touren im Seen-und Küstenbereich.
schränkung je nach Bedarf verändert werden können. > 190 cm 225 – 230 cm 230 – 240 cm 230 – 240 cm KORNATI Carbon #344000 / 320 € KORNATI Glas #343000 / 240 €
KORNATI Carbon Paddlock #344000TS / 360 € KORNATI Glas Paddlock #343000TS / 280 €
KORNATI Carbon ERGO #344000E / 470 €
· Prijon Kajaks 2018 > 46 < Paddel-Finder · · Prijon Kajaks 2018 > 47 < Paddel ·Borino Größe: 50 x 15,5 cm // Längen: A & Paddlock // Gewicht: ab 835 g (Glas), ab 735 g (Carbon) RIM-Ardeche Längen: A // Gewicht: ab 1100 g RIM-Bambino Längen: B // Gewicht: ab 1080 g
Kleinere Paddler und Frauen werden von dem Gewicht und der leichten Führung im Wasser genauso begeistert sein wie der Preiswertes Allround-Tourenpaddel. Blatt aus schlag- Kinder- und Jugendpaddel, Blattfläche reduziert mit dünne-
ambitionierte Paddler auf längeren Touren. Das geringe Gewicht und die schmalen Paddelblätter ermöglichen sowohl eine zähem RIM-Material, Schaft aus Aluminium. rem Schaft, dadurch besserer Halt für kleine Hände.
kraftsparende Technik als auch ein ausdauerorientiertes Paddeln mit höherer Frequenz. RIM-Ardeche #314000 / 84 € #313000 / 74 €
BORINO Carbon #339000 / 320 € BORINO Glas #338000 / 240 € RIM-Ardeche teilbar #314000TB / 99 €
BORINO Carbon Paddlock #339000TS / 360 € BORINO Glas Paddlock #338000TS / 280 €
BORINO Carbon ERGO #339000E / 470 €
RIM-INDIAN Längen: 140 bis 160 cm in 5 cm-Schritten.
Sunshine Längen: A & B // Gewicht: ab 1150 g 165cm mit losem Griff // Gewicht: ab 890 g
Preiswertes Freizeit- und Kinderpaddel. Kunststoffblätter Kanadier- und Raftpaddel für den schonungslosen Einsatz.
BAJA Größe: 49 x 18,5 cm // Längen: A & Paddlock // Gewicht: ab 1000 g (Glas), ab 790 g (Carbon) aus ABS mit Längsrippen, Schaft aus Aluminium. Blatt aus schlagzähem RIM-Material. Schaft aus Aluminium.
Die großflächigen und abgerundeten Blätter des BAJA-Paddels eignen sich sehr gut für den Einsatz im Wanderbereich. #331000 / 49 € #352000 / 58 €
Über die große Blattfläche bringt der Paddler viel Kraft aufs Wasser. Bei höherer Frequenz und sauberen, kräftigen Paddel-
schlägen erreicht der sportliche Paddler hier den optimalen Vortrieb. Schaumkern-Blätter mit Dynel-Stoßkante.
BAJA Carbon #320000 / 338 € BAJA Glas #319000 / 244 €
BAJA Carbon Paddlock #320000TS / 374 € BAJA Glas Paddlock #319000TS / 284 €
BAJA Carbon ERGO #320000E / 485 €
JANUS Längen: 140, 145, 150, 155, 160cm //
Gewicht: ab 740 g paddeltasche
Formschönes und robustes Stechpaddel aus Glasfaser mit ein- Gepolsterte Paddeltasche für den sicheren Transport.
gearbeiteter DYNEL-Stoßkante für hohe Abriebfestigkeit. Für ein geteiltes oder ungeteiltes Paddel bis 230.
#351000 / 160 € Paddeltasche für 1 Paddel #44006 / 72,50 €
Paddeltasche für geteiltes Paddel #44005 / 85,50 €
STREAM Größe: 49 x 17,5 cm // Längen: A & Paddlock // Gewicht: ab 1020 g (Glas), ab 880 g (Carbon)
Beim STREAM werden hochwertige Carbon- oder Glasfasern unter hohem Druck und Temperatur gepresst. Die Profilierung im
Paddelblatt ermöglicht eine Konstruktion ohne Mittelkern. Das Blatt ist sehr steif und flattert nicht. Durch die etwas flachere
Form eignet sich das STREAM auch für den Seekajak Bereich. Es läuft leicht durch das Wasser und spart Kraft.
STREAM Carbon #318000 / 320 € STREAM Glas #317000 / 240 €
STREAM Carbon Paddlock #318000TS / 360 € STREAM Glas Paddlock #317000TS / 280 €
STREAM Carbon ERGO #318000E / 470 €
bora Längen: A & Paddlock //
Gewicht: ab 970 g (Glasschaft), ab 1050 g (Glasschaft & Paddlock) passat Längen: B // Gewicht: ab 870 g
Formschönes Allround Profil-Touringpaddel mit Glas- Leichtes Allround-Paddel für Jugendliche und kleine Er- Paddlefloat Paddelsicherung
faserschaft und Blattfläche aus trockenschlagzähem wachsene. Reduzierte Blattfläche und Glasfaser-Schaft mit Zwei Produkte in Einem! Zum Bau eines stabilisierenden Hält das Paddel sicher beim Boot. Aus 25 mm Schlauch-
Polyamid 6 mit UV-Stabilisierung und Glasfaseranteil. geringerem Durchmesser. Sehr robust! Auslegers, z.B. beim Wiedereinstieg ins Kajak nach Ken- gurt mit eingearbeiteter Gummileine und Gurtschlaufe mit
Sehr steif und schlagzäh! #356000 / 117 € terung. Und als flacher Packsack, für den wasserdichten Klett-Sicherung.
BORA Glasschaft #355000 / 119 € Transport von Ausrüstung. #90180 / 19,50 €
BORA Glasschaft & PaddLock #355000TS / 166 € #80330 / 53 €
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