Projektleitblatt - Titlis
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Auftraggeber
Bergbahnen
Engelberg-Trübsee-Titlis AG
Poststrasse 3
6390 Engelberg
Auftragsbezeichnung
Pendelbahn Stand-Titlis / Linie II / Bahn-Nr. 71.147
Berichttitel
Projektleitblatt
Verfasser
Heinrich Röthlin Slongo Röthlin Partner AG
Martin Wangler Ingenieure + Planer sia/usic
Stansstaderstrasse 49b
6371 Stans
Telefon +41 41 619 08 40
Fax +41 41 619 08 49
heinrich.roethlin@srp-ing.ch
www.srp-ing.ch
Bericht-Nr. Datum
B – 27033 - 02 05.09.2019 V 07Bergbahnen Engelberg-Trübsee-Titlis AG Pendelbahn Stand-Titlis / Linie II / Bahn-Nr. 71.147 Projektleitblatt Kontrollblatt Ansprechperson Martin Wangler Telefon direkt 041 619 08 44 E-Mail martin.wangler@srp-ing.ch Änderungsgeschichte Version Änderung Kürzel Datum V01 Aktueller Kenntnisstand HRö / MWa 22.10.2018 V02.1 Projektvorstellung BAV MWa 22.01.2019 V02.2 Besprechung Tragkonzept GAG, HdM, SRP HRö / MWa 29.01.2019 V03 Aktueller Kenntnisstand MWa 28.03.2019 V04 In Bearbeitung MWa 03.05.2019 V05 Entwurf Eingabe PGV Teil 1 MWa / HRö 01.07.2019 V06 Input Steuer Seilbahnen AG MWa 19.07.2019 V07 Eingabe PGV Teil 1 MWa 05.09.2019 Status Kapitel Inhalt Status Verteiler Firma Name Anz. Expl. BET AG N. Patt, CEO 1 BET AG R. Wehrli, COO / Leiter Operation Berg 1 BET AG A. Kramis, Leiter Projekte Bau 1 BET AG S. Bacher, Technischer Leiter Team Weiss 1 Steurer Seilbahnen AG S. Terzer, Projektleiter 1 Steurer Seilbahnen AG S. Koller, Leiter techn. Büro 1 HERZOG & DE MEURON M. Frei, Architekt 1 ANL Beratungen Zentralschweiz E. Leupi 1 Slongo Röthlin Partner AG H. Röthlin 1 Slongo Röthlin Partner AG M. Wangler 1 Bundesamt für Verkehr Bewilligungen I 1 Fassung vom 05.09.2019 V 07 Slongo Röthlin Partner AG Seite 2 / 14
Bergbahnen Engelberg-Trübsee-Titlis AG
Pendelbahn Stand-Titlis / Linie II / Bahn-Nr. 71.147 Projektleitblatt
INHALTSVERZEICHNIS
Seite
1 Gesuchsteller .......................................................................................................... 4
2 Projektbeteiligte ...................................................................................................... 4
3 Projekt ...................................................................................................................... 6
3.1 Standort ................................................................................................................................. 6
3.2 Kurzbeschrieb ........................................................................................................................ 6
3.2.1 Allgemein ...............................................................................................................................................6
3.2.2 Topographische Daten ..........................................................................................................................7
3.2.3 Technische Daten, System ....................................................................................................................7
3.2.4 Anlagebeschrieb ....................................................................................................................................7
3.2.5 Erweiterte Projektübersicht ....................................................................................................................8
3.3 Rechte Dritte ........................................................................................................................ 11
4 Verfahrensantrag .................................................................................................. 11
5 Termine .................................................................................................................. 12
6 Projektorganisation .............................................................................................. 14
Fassung vom 05.09.2019 V 07 Slongo Röthlin Partner AG Seite 3 / 14Bergbahnen Engelberg-Trübsee-Titlis AG
Pendelbahn Stand-Titlis / Linie II / Bahn-Nr. 71.147 Projektleitblatt
1 Gesuchsteller
Bergbahnen
Engelberg-Trübsee-Titlis AG
Poststrasse 3
6390 Engelberg
Telefon: 041 639 50 50
Fax: 041 639 50 60
Verwaltungsratspräsident:
Hans Wicki
6052 Hergiswil
Telefon: 041 630 39 06
E-Mail: hans.wicki@parl.ch
CEO / Geschäftsführer:
Norbert Patt
6390 Engelberg
Telefon: 041 639 50 50
E-Mail: npatt@titlis.ch
2 Projektbeteiligte
Projektverfasser Slongo Röthlin Partner AG
Feste Anlagen Ingenieure + Planer sia/usic
Stansstaderstrasse 49b
6371 Stans
PL: M. Wangler
PL-Stv.: H. Röthlin
Projektverfasser Steurer Seilbahnen AG
Elektromechanische Anlage / Sandstrasse 43
Feste Anlagen Stütze 8750 Glarus
PL: S. Terzer
Architekt Herzog & de Meuron
Rheinschanze 6
4056 Basel
PL: M. Frei
Vermessung Trigonet AG
Spannortstrasse 5
6003 Luzern
PL: F. Nebel
Geologie / Hydrologie / Geotest AG
Naturgefahren / Permafrost Grisigenstrasse 6
6048 Horw
PL: J. Nagelisen
Fassung vom 05.09.2019 V 07 Slongo Röthlin Partner AG Seite 4 / 14Bergbahnen Engelberg-Trübsee-Titlis AG
Pendelbahn Stand-Titlis / Linie II / Bahn-Nr. 71.147 Projektleitblatt
Gutachten Lawinen- und Schneedruck- WSL-Institut für Schnee- und Lawinenforschung SLF
gefährdung Flüelastrasse 11
7260 Davos Dorf
PL: S. Margreth / M. Schaer
Windlastgutachten Meteotest
Fabrikstrasse 14
3012 Bern
PL: D. Eggli
Brandschutzgutachten SafeT SWISS
Rautistrasse 33
8047 Zürich
PL: P. Schmid
Umwelt UVB, UBB / BBB ANL Beratungen Zentralschweiz
Seeburgstrasse 43
6006 Luzern
PL: E. Leupi
Raumplanung / Nutzungsplanung AM-Plan GmbH
Beckenriederstrasse 58
6374 Buochs
PL: E. Amacher-Benz
Elektroplanung STROMPLAN AG
Engelbergstrasse 37a
6370 Stans
PL: B. Strik
Betriebsvorschrift / Betriebsreglement Bergbahnen Engelberg-Trübsee-Titlis AG
Poststrasse 3
6390 Engelberg
PL: S. Bacher
Bergungskonzept / Räumungskonzept Bergbahnen Engelberg-Trübsee-Titlis AG
Poststrasse 3
6390 Engelberg
PL: S. Bacher
Prüfingenieur Feste Anlagen Ingenieurbüro Gudenrath AG
Turbinenweg 5
8866 Ziegelbrücke
PL: A. Gudenrath
Engineering und Detailplanung Emmer Pfenninger Partner AG
Gebäudehülle Bergstation Weidenstrasse 13
4142 Münchenstein
PL: A. Emmer
Fassung vom 05.09.2019 V 07 Slongo Röthlin Partner AG Seite 5 / 14Bergbahnen Engelberg-Trübsee-Titlis AG Pendelbahn Stand-Titlis / Linie II / Bahn-Nr. 71.147 Projektleitblatt 3 Projekt 3.1 Standort Talstation Kanton: Nidwalden Gemeinde: 6386 Wolfenschiessen Stütze 1 Kanton: Obwalden Gemeinde: 6390 Engelberg Bergstation Kanton: Obwalden Gemeinde: 6390 Engelberg 3.2 Kurzbeschrieb 3.2.1 Allgemein Die Bergbahnen Engelberg-Trübsee-Titlis AG plant die Realisierung einer einspurigen Pendelbahn (Linie II), welche für Materialtransporte und als Redundanzbahn für Personentransporte ausgelegt wird. Die geschlossene Bergstation (talseitig offen) der neuen Pendelbahn Linie II liegt ca. 70 m unterhalb der bestehenden Bergstation der Linie I (Rotair). Die Verbindung zur bestehenden Bergstation resp. zum neuen Restaurant Titlis wird durch einen unterirdischen Verbindungsgang (Personen- und Gütertransport, Treppe /Fluchtweg sichergestellt. Die offene Talstation (ohne Gebäudetragstruktur und Gebäudehülle über Perronebene) ist bergseitig der bestehenden Station Stand angeordnet. Der Transport der Güter erfolgt mit der best. Kabinenbahn resp. der best. Pendelbahn Trübsee-Stand. Der Güterumschlag wird über eine Krananlage und Verschiebeplattform zur Talstation der neuen Pendelbahn Linie II bewerkstelligt. Die Pendelbahn Linie II wird prioritär in Betriebsphase 1 als Materialseilbahn (inkl. Personentransport: Be- triebs- und Baupersonal) für den Neubau des Restaurants auf dem Titlis eingesetzt. Als Fahrzeug ist ein Lastfahrzeug (Gesamtgewicht max. 15.2 to) mit Unterlasttransport vorgesehen. Für die Bauphase der Linie II ist keine Bauseilbahn vorgesehen. Personentransporte und Gütertransporte erfolgen mit den best. Bahnen. Die vorgesehenen Baustelleninstallationskonzepte (Baustellenkrane) sind mit der SUVA besprochen. Situationspläne Baustelleninstallationskonzepte siehe Dossier PGV Teil 1, Register 4 Protokoll Besprechung mit SUVA siehe Dossier PGV Teil 1, Register 25 Projektkosten: Es wird auf das Konzessionsgesuch vom 05.09.2019 verwiesen (Dossier PGV Teil 1, Register 26. Die Inves- titionskosten für die festen und elektromechanischen Anlagen belaufen sich auf ca. CHF 19 Mio. exkl. MWST. In Betriebsphase 2 sind die Beförderung von Personen an Spitzentagen sowie der Transport von Gütern in der Kabine oder mit Unterlast vorgesehen. Die Pendelbahn hat die Funktion einer Redundanzbahn (Evakua- tion, Rettung). Fassung vom 05.09.2019 V 07 Slongo Röthlin Partner AG Seite 6 / 14
Bergbahnen Engelberg-Trübsee-Titlis AG
Pendelbahn Stand-Titlis / Linie II / Bahn-Nr. 71.147 Projektleitblatt
3.2.2 Topographische Daten
Talstation: Koordinaten Fixpunkt (Bahnachse) 2'674'726.48 / 1'181'695.78
Höhenlage Fixpunkt (OK Perron) േ 0.00 = 2'428.00 m ü.M.
Bergstation: Koordinaten Fixpunkt (Bahnachse) 2'675'126.72 / 1'180'487.60
Höhenlage Fixpunkt (OK Perron) േ 0.00 = 2'992.00 m ü.M.
Strecke: Höhendifferenz (OK Perron) 564.00 m
Horizontale Länge 1'272.75 m
Streckenlänge (schräge Länge) 1'392.12 m
3.2.3 Technische Daten, System
Bahnsystem: 1-spurige Pendelbahn ohne Tragseilbremse
Antriebsstation: Bergstation
Anzahl Stützen: 1 Stück (Fachwerkstütze)
Gewicht Kabine (für 80+1 Pers.): ca. 8.7 to
Nutzlast Fahrzeug (Betriebsphase 2) 80+1 Pers. (81 x 80 kg = 6'480 kg)
Total Wanderlast: ca. 15.2 to
Fahrgeschwindigkeit Strecke: 10 m/s
Fahrgeschwindigkeit über Stütze: 7 m/s
Förderleistung (Betriebsphase 2): 500 Pers./h
Tragseile: 2 ø 64 mm mit integrierten LWL
Zugseil: 1 ø 35 mm
Leistung nominal (Nennleistung): 800 kW
Spitzenleistung: 1'160 kW
3.2.4 Anlagebeschrieb
Die Linienführung der neuen Anlage ist in einem parallelen Abstand von ca. 20.52 m (TS) bis 23.65 m (BS)
westlich zur best. Anlage (Rotair) angeordnet.
Talstation: - offene Kopfstation ohne Tragstruktur und Gebäudehülle über Perronebene
- fixe Tragseilabspannung mit Poller
‑ Zugseilabspannung mit Spanngewicht (Beton)
‑ Kommandoraum in best. Kommandoraum PB Rotair integriert
- Schaltschrank auf Perronebene (geschützt)
‑ aussenliegende Fluchttreppe
Bergstation: - geschlossene Kopfstation (talseitig offen) mit Tragstruktur und Gebäudehülle über
Perronebene
- Maschinenraum Antriebsstation (Adhäsionsantrieb) inkl. Leistungsschränke
Einbringöffnung von oben
- fixe Tragseilabspannung mit Poller
‑ Kommandoraum (Steuerschrank)
‑ Sanitätszimmer
‑ Trockentoilette für Betriebspersonal
‑ Trafostation mit Kabelkeller,
‑ HV-Raum mit Kabelkeller
‑ Treppenhaus
Fassung vom 05.09.2019 V 07 Slongo Röthlin Partner AG Seite 7 / 14Bergbahnen Engelberg-Trübsee-Titlis AG Pendelbahn Stand-Titlis / Linie II / Bahn-Nr. 71.147 Projektleitblatt Unterirdischer Verbindungsgang: - Rolltreppe, Treppe (Fluchtweg) Die Angaben zu den maximalen Bodenabständen der Anlage sowie über die vorgesehene Kennzeichnung als Luftfahrthindernis sind auf dem Längenprofil ersichtlich (Dossier PGV Teil 1, Register 5) 3.2.5 Erweiterte Projektübersicht Betriebsarten: Betriebsphase 1: Die Anlage ist für die Beförderung von Material und Personen (Berg- und Talförderung) konzipiert. Als Fahr- zeug ist ein separates Lastfahrzeug mit der Möglichkeit von Unterlasttransport vorgesehen. Betriebsphase 2: Die Anlage ist als Redundanzbahn für die Beförderung (Berg- und Talförderung) von Personen (Skifahrer, Snowboarder, Wanderer, Touristen) sowie für den Transport von Gütern in der Kabine oder der Möglichkeit von Unterlast konzipiert (Gesamtgewicht max. 15.2 to). Die Bahn wird an Spitzentagen zur Personenbeför- derung eingesetzt. Spezielle Betriebsarten: Die Anlage ist für Nachtfahrten vorgesehen und wird entsprechend ausgerüstet. Transporte von mobilitätsbehinderten Personen erfolgen mit der bestehenden Rotair. Kinderwagen werden in der Kabine transportiert. Sondertransporte werden durch entsprechend geschultes Betriebspersonal begleitet und durchgeführt. Ausnahmebewilligungen: Kanton Nidwalden: Die Station Stand liegt in der Grundwasserschutzzone S3 der Quelle Sulzli. Für Bauarbeiten und Installati- onsplätze ist in der Grundwasserschutzzone S3 gemäss Art. 32 GschV (Wegleitung Grundwasserschutz 2004) eine kantonale Bewilligung notwendig. Die Station Stand (Talstation) liegt in einem kantonalen Pflanzenschutzgebiet (Richtplan NW). Bei der Tal- station der Linie II werden Installationsplätze beansprucht. Nach gängiger Vollzugspraxis sind alle baulichen Interventionen der Natur- und Landschaftsschutzkommission zur Begutachtung vorzulegen. Kanton Obwalden: Das gesamte Projektgebiet am Titlis im Kanton Obwalden liegt im Grundwasserschutzbereich Au. Für Grab- arbeiten und Installationsplätze im Gewässerschutzbereich Au wird gemäss Art. 32 GschV (Wegleitung Grundwasserschutz 2004) eine kantonale Bewilligung verlangt. Lärmimmissionen: Unter laufender Überwachung der Materialtransporte und Helikopterbewegungen wird der Lärm ausserhalb der Baustelle der Stationen auf ein Minimum beschränkt. Der Betrieb der Pendelbahn Stand-Titlis / Linie II verursacht keine Lärmemissionen (Umweltverträglichkeitsbericht, ANL Beratungen Zentralschweiz). Lärmschutz: Lärmschutzverordnung (LSV; SR 814.41): Art. 1, Abs. 2: Energie-, Entsorgungs- und Förderanlagen, Luft- und Standseilbahnen, Skilifte sowie Motor- sportanlagen, die regelmässig während längerer Zeit betrieben werden, sind den Industrie- und Gewerbean- lagen gleichgestellt. Fassung vom 05.09.2019 V 07 Slongo Röthlin Partner AG Seite 8 / 14
Bergbahnen Engelberg-Trübsee-Titlis AG Pendelbahn Stand-Titlis / Linie II / Bahn-Nr. 71.147 Projektleitblatt Das Projektgebiet liegt ausserhalb von Siedlungen und bewohnten Gebieten. Es gibt keine ausserordentli- chen Lärmbelastungen. Inventarisierte / geschützte Gebiete: Mit dem vorliegenden Projekt sind keine inventarisierten Gebiete nach Art. 5 NHG oder andere geschützte Gebiete/Inventare betroffen. Die Talstation liegt im Gebiet einer provisorisch eingetragenen Grundwasser- schutzzone S3 (Zonenplan Landschaft vom 15.04.2013). Die Bergstation und Stütze 1 liegen im Grundwas- serschutzbereich Au. Kreuzungen elektrische Leitungen: Es sind keine Kreuzungen mit elektrischen Freileitungen vorhanden (siehe Situationsplan). Beförderung von mobilitätsbehinderten Personen: Siehe Dossier PGV Teil 1 / Register 23 01_Stellungnahme Beratungsstelle Hindernisfreies Bauen J. A. Lussi 18.04.2019 Aktennotiz HdM Stromerschliessung: Die elektrische Erschliessung für den Antrieb der Pendelbahn erfolgt ab der neuen Trafostation in der Berg- station (siehe separates Bewilligungsdossier ESTI). Skipisten: Es sind keine neuen Skipisten geplant. Die notwendige Pistenkorrektur (Fahrweg für Pistenfahrzeug) im Bereich der Bergstation ist im vorliegenden Plangenehmigungsgesuch erfasst. Beschneiungsanlage: Im vorliegenden Projekt sind keine Beschneiungsanlagen vorgesehen. Rodungen: Durch das vorliegende Bahnprojekt sind keine Waldflächen betroffen. Raumplanung: Ausgangslage Wolfenschiessen Der Kantonale Richtplan Nidwalden legt für das Gebiet Trübsee-Titlis ein touristisches Intensivnutzungsge- biet A fest. Für touristische Intensivnutzungsgebiete schreibt der kantonale Richtplan touristische Feinkon- zepte (TFK) vor. Die TFK’s sind kommunale Richtpläne, in denen die Entwicklungsmöglichkeiten aufgezeigt werden. Gestützt auf die TFK’s und unter Berücksichtigung der Umweltauswirkungen der Bauten und Anla- gen in den touristischen Intensivnutzungsgebieten prüft die Baudirektion Baugesuche im Rahmen des Ver- fahrens gemäss Art. 24 RPG. Im TFK wurde das Intensivnutzungsgebiet auf die tatsächlichen Gegebenheiten angepasst und genau fest- gelegt. Die Station Stand wird im TFK u.a. als kommunale Kopfstation bezeichnet. An den kommunalen Kopfstationen sind dem Tourismus dienende Bauten und Anlagen standortbedingt. Der Ausbau und die massvolle Erweiterung der kommunalen Kopfstationen sind möglich. Fassung vom 05.09.2019 V 07 Slongo Röthlin Partner AG Seite 9 / 14
Bergbahnen Engelberg-Trübsee-Titlis AG
Pendelbahn Stand-Titlis / Linie II / Bahn-Nr. 71.147 Projektleitblatt
Das Projektgebiet wird von einem kantonalen Pflanzenschutzgebiet überlagert. Für die Vollzugspraxis ge-
mäss kantonalem Richtplan gelten folgende Grundsätze:
a) Bauliche Eingriffe sind zu vermeiden oder auf den kleinstmöglichen Umfang zu beschränken.
b) Pistenplanierungen sind nur in Ausnahmefällen und in kleinem Ausmass gestattet.
c) Alle Bauliche Massnahmen sind der Natur- und Landschaftsschutzkommission zur Begutachtung
vorzulegen
Gemäss der rechtsgültigen kommunalen Nutzungsplanung befindet sich das Gebiet, in dem die Pendelbahn
Stand-Titlis Linie II geplant ist, im übrigen Gemeindegebiet und ist mit der Gefahrenzone 1 (erhebliche Ge-
fährdung) überlagert.
Ausgangslage Engelberg
Der zurzeit in Erarbeitung befindliche kantonale Richtplan hat die Entwicklung des Gebietes Klein Titlis (Ob-
jekt F5.21) als Zwischenergebnis festgelegt. Das bedeutet, dass durch die Konkretisierung des Vorhabens
mittels Konzepts eine Festsetzung im kantonalen Richtplan erreicht werden muss. Der Eintrag des Vorha-
bens Klein Titlis (inkl. Linie II) als Festsetzung in den Richtplan ist Grundvoraussetzung für eine Anpassung
der Ortsplanung, ein Plangenehmigungsverfahren und ein späteres Baubewilligungsverfahren (Restaurant).
Da das Projekt Titlis 3020 sich ausserhalb des Siedlungsgebietes befindet und es bei einer bestehenden
grösseren Freizeiteinrichtung umgesetzt wird, greift auch die Handlungsanweisung F5-2 der Richtplanung
2019. Deswegen muss auch die Ortsplanung entsprechend den Erweiterungsabsichten angepasst werden.
Gemäss Zonenplan sind das Gebiet Klein Titlis und das neue Seilbahntrassee dem übrigen Gebiet zugeteilt.
Sie sind zum Teil mit der Wintersportzone, der Gefahrenzone mit erheblicher Gefährdung und der Gefahren-
zone mit mittlerer Gefährdung überlagert.
Die Wintersportzone dient der Sicherung der notwendigen Flächen für die Erhaltung und massvolle Erweite-
rung des Tourismusgebietes Engelberg, insbesondere der Skiabfahrtsgebiete. Bauten und Anlagen sind nur
basierend auf dem vom Gemeinderat erlassenen TFK gestattet.
Das touristische Feinkonzept wird vom Kanton nicht als behördenverbindliches Planungsinstrument aner-
kannt und es enthält keine Angaben zu einer zweiten Seilbahnlinie (Redundanzbahn) sowie zum geplanten
Verbindungsgang.
In der Gefahrenzone mit erheblicher Gefährdung sind nur standortgebundene Bauten, die nicht dem Aufent-
halt von Menschen und/oder Tieren dienen, zulässig. Sie sind mit dem entsprechenden Objektschutz auszu-
statten und nach positiver Beurteilung durch die zuständigen kantonalen Stellen zulässig. Die geplante
Bergstation und die Stütze der Pendelbahn Stand-Titlis Linie II befinden sich in der Gefahrenzone mit erheb-
licher Gefährdung. Diese Bauten sind aber standortgebunden und dienen nicht dem längeren Aufenthalt von
Menschen.
In der Gefahrenzone mit mittlerer Gefährdung sind im Baubewilligungsverfahren sachgerechte Objekt-
schutzmassnahmen festzulegen. Über die Gefahrenzone mit mittlerer Gefährdung schweben lediglich die
Seile der neuen Seilbahn.
Raumplanerische Anpassungen kantonaler Richtplan Obwalden
Im März 2019 hat die Gemeinde Engelberg ein Gesuch für die Überführung des Objektes F5.21 Bergstation
Klein Titlis in eine Festsetzung beim Kanton Obwalden eingereicht. Somit können die Voraussetzungen für
die Teilrevision der Ortsplanung und das Plangenehmigungsverfahren erfüllt werden.
Ortsplanungen der Gemeinden Engelberg und Wolfenschiessen
Im Bereich der geplanten Seilbahnanlage Stand-Titlis Linie II wird die überlagernde Sondernutzungszone
Seilbahnanlagen in einer Breite von ca. 40 m ausgeschieden. Aus Zeitgründen wird in diesen Teilrevisionen
auf die Einführung der Sondernutzungszone Seilbahnanlagen auf dem gesamten Gemeindegebiet verzich-
tet.
Es müssen stets die Gefahrenzonen berücksichtigt werden und nach einer späteren Betriebseinstellung
muss die Seilbahn wieder zurückgebaut werden.
Die Bestimmungen und die Bezeichnungen der Sondernutzungszone sind in beiden Gemeinden identisch.
Für die Bauten und Anlagen des Projektes Titlis 3020 wird in der Gemeinde Engelberg eine weitere überla-
gernde Sondernutzungszone geschaffen.
Fassung vom 05.09.2019 V 07 Slongo Röthlin Partner AG Seite 10 / 14Bergbahnen Engelberg-Trübsee-Titlis AG
Pendelbahn Stand-Titlis / Linie II / Bahn-Nr. 71.147 Projektleitblatt
3.3 Rechte Dritte
Es sind folgende Grundeigentümer betroffen:
Talstation: Parzelle 143 Bergbahnen Engelberg-Trübsee-Titlis AG
(NW/Wolfenschiessen) 6390 Engelberg
Parzelle 1 Alpgenossenschaft Trübsee
(NW/Wolfenschiessen) 6390 Engelberg
Strecke: Parzelle 1 Alpgenossenschaft Trübsee
(NW/Wolfenschiessen) 6390 Engelberg
Parzelle 2 Bürgergemeinde Engelberg
(OW/Engelberg) 6390 Engelberg
Bergstation: Parzelle 2 Bürgergemeinde Engelberg
(OW/Engelberg) 6390 Engelberg
Parzelle 1706 Bergbahnen Engelberg-Trübsee-Titlis AG
(OW/Engelberg) 6390 Engelberg
Es sind keine Enteignungen erforderlich.
Absprachen mit Dritten:
Siehe Dossier PGV Teil 1 / Register 25
01_Protokoll Projektvorstellung BAV SRP AG 22.01.2019 Protokoll
02_Protokoll Projektvorstellung Vogelwarte Sempach HdM 25.01.2019 Protokoll
03_Antwort zu Anfrage Vorabklärung Ausbruch von Eis AfU 13.02.2019 E-Mail
04_Protokoll Besprechung Vorgehen Raumplanung ARV OW 26.03.2019 Protokoll (R. Sonderegger)
05_Protokoll Besprechung Baustelleninstallationskonzept SUVA 01.05.2019 Protokoll
Siehe Dossier PGV Teil 1 / Register 23
01_Stellungnahme Beratungsstelle Hindernisfreies Bauen J. A. Lussi 18.04.2019 Aktennotiz HdM
4 Verfahrensantrag
Das Seilbahnunternehmen ersucht um die Plangenehmigung für den Neubau der einspurigen Pendelbahn
Stand-Titlis / Linie II für die Betriebsphase 1 als Materialseilbahn inkl. Personentransport (Betriebs- und
Baupersonal) während der Bauphase «Neubau Restaurant Titlis» sowie für die Betriebsphase 2 zur Beförde-
rung von Personen an Spitzentagen und Nutzung als Redundanzbahn (Personenseilbahn / Gütertransporte).
Bei den Betriebsphasen 1 + 2 ist jeweils auch ein Unterlasttransport analog der best. PB Rotair vorgesehen.
Der Umfang der Bauarbeiten ist aus den eingereichten Planunterlagen ersichtlich. Die Realisierung des vor-
liegenden Projekts beinhaltet auch einen Teil des unterirdischen Verbindungsgangs zum Restaurant in der
neuen Bergstation [= Bestandteil Seilbahn].
Es wird eine neue Konzession und Betriebsbewilligung für 40 Jahre beantragt.
Fassung vom 05.09.2019 V 07 Slongo Röthlin Partner AG Seite 11 / 14Bergbahnen Engelberg-Trübsee-Titlis AG Pendelbahn Stand-Titlis / Linie II / Bahn-Nr. 71.147 Projektleitblatt 5 Termine Projekt Pendelbahn Stand – Titlis Linie II Eingabe Vorabdossier PGV Teil 1 an BAV 03.05.2019 Prüfung Vorabdossier PGV Teil 1 (BAV) 06.05.2019 – 22.05.2019 Eingabe definitives PGV Teil 1 an BAV 13.09.2019 Eingabe PGV Teil 2 an BAV 29.11.2019 Plangenehmigungsverfügung erwartet 31.03.2020 Realisierung / Bauarbeiten (Betriebsphase 1) 04.05.2020 – 03.12.2020 Inbetriebnahme Materialseilbahn (Betriebsphase 1) 04.12.2020 Kantonaler Richtplan Anpassung RPG I Überarbeitung Richtplan + Behandlung in Kommission Dez. 2018 – Ende April 2019 Erlass Regierungsrat Mitte Mai 2019 Behandlung in Kommissionen Juni / Juli / August 2019 Genehmigung Kantonsrat Mitte September 2019 Prüfung durch Bund Oktober 2019 – Ende März 2020 Genehmigung durch Bund Mitte April 2020 Verfahren Nutzungsplanung (Seilbahn + Klein Titlis) Erarbeitung Zonenplanänderung Planer Januar / Februar / März 2019 Beschlussfassung Gemeinderat Anfang Mai 2019 Einreichung zur Vorprüfung Anfang Mai 2019 Kantonale Vorprüfung Mitte Mai – Ende Juli 2019 Überarbeitung nach kant. Vorprüfung August 2019 Mitwirkung (10 Tage) Anfang – Mitte September 2019 Vorbereitung öffentliche Auflage Mitte – Ende September 2019 Öffentliche Auflage (30 Tage) Oktober 2019 Einsprachebehandlung November / Dezember 2019 Beschlussfassung Botschaft durch Gemeinderat Anfang Januar 2020 Druck und Versand Botschaft Mitte – Ende Januar 2020 Gemeindeabstimmung bzw. Talgemeinde / Gemeindeversammlung Ende Februar 2020 Prüfung Kanton Mitte Februar – Mitte März 2020 Genehmigung durch Regierungsrat Ende April 2020 Fassung vom 05.09.2019 V 07 Slongo Röthlin Partner AG Seite 12 / 14
Bergbahnen Engelberg-Trübsee-Titlis AG Pendelbahn Stand-Titlis / Linie II / Bahn-Nr. 71.147 Projektleitblatt Kantonaler Richtplan Fortschreibung «Titlis» Vorbereitung Gesuch inkl. Vorprojekt + Umweltbegleitbericht Januar / Februar / März 2019 Beschlussfassung und Einreichung Gemeinderat an Regierungsrat Anfang April – Anfang Mai 2019 Prüfung Gesuch und Erarbeitung Richtplananpassung (ARV) Mitte Mai – Mitte August 2019 Vorbereitung Mitwirkung (ARV) September 2019 Vernehmlassung / öffentliche Mitwirkung (30 Tage) Oktober 2019 Vorprüfung Bund August / September / Oktober 2019 Überarbeitung Richtplan November 2019 Erlass Regierungsrat Anfang Dezember 2019 Prüfung Richtplananpassung durch Bund Januar – Mitte April 2020 Genehmigung durch Bund Ende April 2020 Anpassung Kantons- und Gemeindegrenze Bestimmung der definitiven Lage der Gebäude und Entwurf neue Grenze Januar 2019 Absprache mit Grundeigentümer und Gemeinden Februar 2019 Abgabe Unterlagen an Baudirektion (Amtsstelle Wald und Natur) Mitte März 2019 Runder Tisch mit allen Beteiligten OW und BE Mitte März – Mitte Mai 2019 Ausarbeitung Vereinbarung bzw. Regierungsratsbeschlüsse Mitte Mai – Mitte August 2019 Regierungsratsbeschluss OW und BE Mitte September 2019 Fassung vom 05.09.2019 V 07 Slongo Röthlin Partner AG Seite 13 / 14
Bergbahnen Engelberg-Trübsee-Titlis AG Pendelbahn Stand-Titlis / Linie II / Bahn-Nr. 71.147 Projektleitblatt 6 Projektorganisation P:\01_SEILBAHNTECHNIK\27033 Pendelbahn Stand Titlis, Machbarkeitsstudie\07 Technische Berichte\00 Projektleitblatt\2019.07.19_Projektleitblatt V05.docx Fassung vom 05.09.2019 V 07 Slongo Röthlin Partner AG Seite 14 / 14
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