SCHULE MOBILITÄT MANAGEMENT - Angebote zum Schulischen Mobilitätsmanagement für Schulen, Schulträger und Kommunen.
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SCHULE MOBILITÄT MANAGEMENT Angebote zum Schulischen Mobilitätsmanagement für Schulen, Schulträger und Kommunen.
Besser zur Schule
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INHALT
4 Vorwort
6 Das Fachzentrum und seine Angebote
7 Gute Gründe für Schulisches Mobilitätsmanagement
8 Besser zur Schule
10 Schülerradrouten Planer
12 Wettbewerb Schulradeln
14 Netzwerke vor Ort
16 Infoportal und Angebotsdatenbank
17 Aktionen und Projekte an Schulen
18 Weitere Infos und Kontakte
Besser zur Schule Besser zur Schule
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VORWORT Um eine selbstständige und sichere Mobilität zu fördern, verfolgt das
Land Hessen daher einen ganzheitlichen Ansatz für die Mobilität an
Schulen. Denn gerade auf dem Schulweg haben Kinder die Möglichkeit,
eigenständige Erfahrungen im Verkehr zu sammeln.
Die landesweite Einführung des Schülertickets Hessen zum 01. August 2017
ist eine wichtige Grundlage dafür. Für umgerechnet einen Euro am Tag
können Schülerinnen und Schüler damit in ganz Hessen Busse und
HEUTE SICHER UND GESUND Bahnen nutzen. Darüber hinaus fördert und unterstützt das Land Hessen
nun mit dem Fachzentrum Schulisches Mobilitätsmanagement ein breit
UNTERWEGS – MORGEN angelegtes Angebot für ein umfassendes Mobilitätsmanagement an den
Schulen vor Ort.
NACHHALTIG MOBIL Das Fachzentrum ist bei der Gesellschaft für integriertes Verkehrs- und
Mobilitätsmanagement Region Frankfurt RheinMain (ivm) eingerichtet.
Sehr geehrte Damen und Herren, Unter dem Motto „Besser zur Schule“ unterstützt es landesweit Schulen,
Schulträger und Kommunen, um gemeinsam konkrete Maßnahmen und
jeden Morgen machen sich in Hessen über 600.000 Kinder und Jugend- Projekte zum Schulischen Mobilitätsmanagement zu entwickeln und um-
liche auf den Weg zur Schule. Leider passiert das viel zu oft mit dem zusetzen.
Auto der Eltern. Nur die Hälfte der Schulanfänger ist zu Fuß, mit dem
Fahrrad oder mit Bus und Bahn unterwegs – ob alleine oder in Beglei- Ich freue mich darauf, mit Ihnen gemeinsam Kindern und Jugendlichen
tung anderer Kinder. eine selbstständige Mobilität zu ermöglichen.
Man kann es täglich vor unseren Grundschulen beobachten: Die Hol-
und Bringverkehre durch Eltern haben zu Stoßzeiten stark zugenom-
men, häufig werden die Bürgersteige und Radwege vor dem Schultor Tarek Al-Wazir
zugeparkt – was natürlich gerade die Kinder gefährdet, die selbststän- Hessischer Minister für Wirtschaft, Energie,
Verkehr und Wohnen
dig in die Schule kommen.
Besser zur Schule Besser zur Schule
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GUTE GRÜNDE FÜR
HIER WERDEN SYNERGIEN SCHULISCHES
FREIGESETZT MOBILITÄTSMANAGEMENT
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DAS FACHZENTRUM SCHULISCHES MOBILITÄTSMANAGEMENT WARUM SCHULISCHES MOBILITÄTSMANAGEMENT?
www.mobileshessen2020.de Für den sicheren Schulweg unserer Für eine gute Zusammenarbeit zwi-
Im Rahmen der Arbeitsgemeinschaft Nahmobilität Hessen
(AGNH) hat das Land Hessen das Fachzentrum Schulisches Kinder und Jugendlichen. schen Schulen, Kommunen und Eltern.
Mobilitätsmanagement eingerichtet. Das Fachzentrum konzi- Schulisches Mobilitätsmanagement Schulisches Mobilitätsmanagement lie-
piert Bausteine zur Beratung, Qualifizierung und Umsetzung hilft, den Verkehr im Umfeld der Schule fert den Rahmen für das systematische
im Bereich Schulisches Mobilitätsmanagement. Diese Angebo- zu ordnen und Kinder für das richtige Angehen von Problemen und fördert
te sollen Schulen, Schulträgern und Kommunen helfen, Schu- Verhalten im Straßenverkehr zu sensi- damit eine positive Außenwirkung von
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lisches Mobilitätsmanagement umzusetzen, strukturell zu ver- bilisieren. Schulen und Kommunen.
ankern und langfristig zu verstetigen.
www.besserzurschule.de
Damit alle besser zur Schule kommen, bieten Maßnahmen Für aufmerksame, ausgeglichene, Für ein vernetztes Miteinander zur
Beinahe jede Schule hat
und Programme des Schulischen Mobilitätsmanagements leistungsfähige und gesunde Schülerinnen Nutzung von Synergien.
hier Verbesserungsbedarf!
Lösungen an: Sie tragen dazu bei, den Verkehr von und zur und Schüler im Unterricht und darüber Schulisches Mobilitätsmanagement in-
Schule sicherer, nachhaltiger und umweltfreundlicher zu ge- hinaus. itiiert und unterstützt die Koordination
stalten sowie bei Kindern und Jugendlichen ein bewusstes Schulisches Mobilitätsmanagement sorgt und den Austausch zwischen Schulen,
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Mobilitätsverhalten zu fördern. Die Angebote des Fachzent- für mehr Bewegung, die kognitive und Schulträgern und Kommunen.
rums decken Theorie und Praxis ab. Und ganz gleich, ob Sie motorische Fähigkeiten stärkt und den
z. B. als Schule mit einem Projekt starten oder als Schulträger Austausch der Kinder untereinander bereits
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über ein lokales Netzwerk in die Thematik einsteigen – letzten auf dem Schulweg ermöglicht. Für den respektvollen Umgang mit
Endes arbeiten Schulen, Schulträger und Kommunen zusam- unserer Umwelt.
men. Jeder Programmteilnehmer profitiert von den daraus Schulisches Mobilitätsmanagement
entstehenden Synergien und das zeichnet das Angebot des Für ein ausgeprägtes Sozialverhalten hilft, das Mobilitätsverhalten der
Fachzentrums aus. LESEN SIE DAZU: der Kinder und Jugendlichen. Schülerinnen und Schüler umwelt-
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Schulisches Mobilitätsmanagement freundlicher zu gestalten.
Besser zur Schule, S. 8
Das Fachzentrum ist bei der Gesellschaft für Integriertes- ermöglicht ein gemeinsames Zurück-
Verkehrs- und Mobilitätsmanagement Region Frankfurt Schülerradrouten Planer, S. 10 legen von Wegen und das modellhafte
RheinMain (ivm) angesiedelt. Begleitet wird es durch einen Erlernen von Regeln im Straßenverkehr. Für das frühzeitige Erlernen einer
Wettbewerb Schulradeln, S. 12 nachhaltigen Mobilität.
Facharbeitskreis, der bei der Ausgestaltung, Umsetzung und
Evaluation der Aktivitäten im Arbeitsprogramm berät. Mitglie- Netzwerke Mobilität + Schule, S. 14 Schulisches Mobilitätsmanagement legt
der sind zentrale Akteure aus Kommunen und dem Schulbe- die Grundlagen für eine sichere, gesunde
Infoportal + Aktivitätendatenbank, S. 16 und umweltfreundliche Mobilität der
reich sowie vom Land Hessen, von Verbänden, Institutionen
und Wissenschaft. Aktionen + Projekte an Schulen, S. 17 Erwachsenen von morgen.
ment
www.ivm-rheinmain.de – wenn Mobilitätsmanage
für Sie ein Thema ist. … so sind Kinder und Jugendliche selbstständig und sicher mobil.
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SCHULMOBILITÄTSPLAN BASIS (1/2 TAG)
1 halbtägiger Beratungstermin vor Ort
Erstberatung zum Schulischen Mobilitätsmanagement
Das Beratungs- und Qualifizierungsprogramm unterstützt Schulen, Schulträger und
Gemeinsame Standortaufnahme, Überblick über Status quo und
Kommunen bei der Implementierung und dauerhaften Umsetzung von Maßnahmen
Erfassung von Problemlagen
des Schulischen Mobilitätsmanagements. Ziel ist dabei deren langfristige Veran-
Formulierung von Handlungsoptionen zum weiteren Vorgehen und
kerung sowohl im Schulalltag als auch im alltäglichen Verwaltungshandeln in den
Festlegung erster Maßnahmen
Kommunen. Konkret geht es um die Entwicklung sogenannter Schulmobilitätspläne.
Vertiefung durch spätere Wahl von Schulmobilitätsplan (Plus) möglich
BERATUNGS- UND
QUALIFIZIERUNGSPROGRAMM SCHULMOBILITÄTSPLAN (3 – 5 MONATE)
3 halbtägige Beratungstermine vor Ort
FÜR SCHULEN, SCHULTRÄGER UND KOMMUNEN
Fachliche Begutachtung der Schulstandorte (z. B. durch Verkehrserhebungen vor Ort)
und Erfassung von Problemlagen
Die Schulmobilitätspläne umfassen ein ganzheitliches Mobilitätskonzept für die
Organisierter Stadtspaziergang mit Schülerinnen und Schülern
Schulstandorte und die Kommunen. Sie bündeln alle mit Verkehr und Mobilität
Einbindung zentraler Akteure wie Vertreterinnen und Vertreter der Schüler-, Lehrer-, und
zusammenhängenden Aktivitäten, Zuständigkeiten und Prozesse für einen Schul-
Elternschaft, Polizei, Schulträger und Kommunen
standort und auch darüber hinaus. Die Erarbeitung der Schulmobilitätspläne kann
in drei Detaillierungen erfolgen, die sich maßgeblich in der Bearbeitungsintensi- Identifizierung und Verankerung geeigneter schul- und kommunenbezogener Maßnahmen
tät unterscheiden. Allen gemeinsam ist die intensive Einbindung von Schülerinnen incl. Unterstützung beim Schulwegeplan
und Schülern, der Lehrerschaft und der Eltern sowie der Schulträger und Kommu-
Teilnahme an 2 schulübergreifenden Austausch- und Vernetzungsworkshops mit weiteren Akteuren wie
nen. Der Erarbeitungsprozess wird von einem qualifizierten Fachbüro moderiert Schulträgern, Polizei, Kommunen und ÖPNV-Aufgabenträgern
und begleitet.
Das Ergebnis: Der Schulmobilitätsplan beschreibt ausgewählte und auf den jeweili-
gen Schulstandort abgestimmte und passgenaue Maßnahmen sowie die konkreten
Schritte für die Umsetzung und benennt die hierfür Verantwortlichen. SCHULMOBILITÄTSPLAN PLUS (9 – 12 MONATE)
4 halbtägige Beratungstermine vor Ort
Der Schulmobilitätsplan und Schulmobilitätsplan Plus unterstützen zudem die Er-
arbeitung qualifizierter Schulwegepläne – ein doppelter Gewinn! Fachliche Begutachtung der Schulstandorte (z. B. durch Verkehrserhebungen vor Ort)
und Erfassung von Problemlagen
Übrigens: Schulen, die erfolgreich einen Schulmobilitätsplan erarbeitet haben, kön-
Quantitative Analysen: Befragungen zum Mobilitätsverhalten der Schüler- und Lehrerschaft
nen sich dies als Leistung für das Teilzertifikat Verkehr + Mobilität im Rahmen des
sowie Wohnstandortanalyse
Zertifikats Schule + Gesundheit anerkennen lassen.
Organisierter Stadtspaziergang mit Schülerinnen und Schülern
Einbindung zentraler Akteure wie Vertreterinnen und Vertreter der Schüler-, Lehrer-, und Elternschaft,
Polizei, Schulträger und Kommunen sowie Aufgabenträger des ÖPNV
Identifizierung und Verankerung geeigneter schul- und kommunenbezogener Maßnahmen
incl. Unterstützung beim Schulwegeplan
Teilnahme an 2 schulübergreifenden Austausch- und Vernetzungsworkshops mit weiteren Akteuren wie
Schulträgern, Polizei, Kommunen und ÖPNV-Aufgabenträgern
www.besserzurschule.deBesser zur Schule Besser zur Schule
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Wissenswertes
Angebot
Wir erarbeiten gemeinsam mit Schulen und Kommunen ein abgestimmtes
Schülerradroutennetz – hessenweit!
Schulwegrouting –
ganz easy SCHÜLERRADROUTEN
NETZE
Für alle weiterführenden Schulen innerhalb eines Landkreises bzw. einer kreisfrei-
Alle Schulen en Stadt werden Schülerradroutennetze erarbeitet, die möglichst sichere aber auch
auf einen Klick direkte Routen aus einzelnen Stadt- und Ortsteilen zur Schule enthalten. Basis da-
für ist ein erprobtes Verfahren, das bei der Erarbeitung des Schülerradroutennetzes
für die Region Frankfurt RheinMain bereits erfolgreich umgesetzt wurde.
Ein Fachbüro erstellt in Zusammenarbeit mit Schülerinnen und Schülern einen
Die Route Vorschlag für das Schülerradroutennetz. Fachexpertise und der Blick der Kinder
immer dabei und Jugendlichen fließen so beim Finden geeigneter Wege zusammen. Punkte, die
auf dem Weg eine besondere Aufmerksamkeit erfordern, werden dokumentiert und
fließen später als Aufmerksamkeitspunkt in den Schülerradroutenplaner ein.
Schülerradroutenbeiräte mit Vertretern von Schulen, Schülerinnen und Schülern,
Jeder Kilometer zählt
Politik, Verwaltung, Polizei und ggf. Vertretern von Interessensverbänden stimmen
die Routenvorschläge ab. Die so qualitätsgesicherten Schulradrouten werden an-
SCHÜLERRADROUTEN schließend durch die ivm im Schülerradroutenplaner veröffentlicht.
PLANER
Für jeden Schulstandort wird neben dem Schülerradroutennetz auch ein Schul-
steckbrief erstellt, in dem die Situation auf dem Schulgelände und im unmittelba-
ren Umfeld (Zugänge, Abstellanlagen) dokumentiert wird und darüber hinaus auch
DEN BESTEN WEG ZUR SCHULE FINDEN schulspezifische Handlungsempfehlungen gegeben werden.
Ein zentraler Baustein sind Schülerprojekte zur Erarbeitung der Schülerradrouten-
Mit dem Schülerradroutenplaner www.schuelerradrouten.de So können Schulen den Schülerradroutenplaner netze. Das Thema Fahrrad und Netzentwicklung fließt dabei sinnvoll in den Unterricht
finden alle einen passenden Weg mit dem Rad zur Schule. aktiv im Schulalltag nutzen: ein und orientiert sich dabei immer an der Jahrgangsstufe sowie dem Kenntnisstand
Auf einem eigens für die weiterführenden Schulen erarbei- • Als Anreiseinformation auf der schuleigenen vor Ort. Die Projekttage an Schulen können unabhängig davon gewählt werden, ob
teten und qualitätsgesicherten Schülerradroutennetz können Webseite. Einfach als Widget oder QR-Code ein Schülerradroutennetz neu erarbeitet wird oder eine Netzaktualisierung vorliegt.
Schülerinnen und Schüler am Rechner oder per APP von zu einbinden.
Hause zur Schule eine sichere Route ermitteln. Für den gesamten Ablauf zur Netzentwicklung werden 6 - 7 Monate veranschlagt.
• Zur Planung eines Schulausfluges mit dem Fahrrad
Landkreise und Städte, in denen bereits Schülerradroutennetze vorliegen, können
Aufmerksamkeitspunkte geben hilfreiche Erläuterungen, wie • Zur Information für die „Neuen“ diese bestehenden Netze aktualisieren und um neue Schulstandorte ergänzen. Der
ggf. kritische Punkte auf dem Schulweg gut gemeistert werden • Als Grundlage für einen Schulradwegeplan Aktualisierungsprozess orientiert sich dabei eng an der beschriebenen Vorgehens-
können. weise zur Erarbeitung der Schülerradroutennetze. Für den gesamten Ablauf der
• Im Rahmen von Projektstunden/-wochen zum
Aktualisierung werden rund 2 - 3 Monate veranschlagt.
Thema Mobilität, Radfahren, Gesundheit, o. ä.
• Als Baustein zur Mobilitätsbildung Unser Ziel ist: ein flächendeckendes Schülerradroutennetz für Hessen 2020!
Das Fachzentrum unterstützt zu Fragen der techni-
schen Umsetzung und mit Infomaterialien.
www.schuelerradrouten.deBesser zur Schule Besser zur Schule
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SCHULRADELN
AKTIVIEREN, TEILNEHMEN UND GEWINNEN
Die Idee: Schülerinnen und Schüler, Lehrerschaft und Eltern Im Rahmen des Wettbewerbs Schul-
sammeln innerhalb von drei Wochen möglichst viele Fahrrad- radeln wird die fahrradaktivste Schule
kilometer – auf dem Weg zur Schule, zu Freunden oder in der in Hessen gesucht! Schülerinnen und
Freizeit. Der Wettbewerb Schulradeln zielt dabei auf mehr Schüler sollen motiviert werden, mög-
Aktivität und Beweglichkeit auf dem Schulweg, aber auch in lichst viele Wege mit dem Fahrrad zu-
der Freizeit von Schülerinnen und Schüler ab. rückzulegen.
Der Wettbewerb wird unter dem Dach der Arbeitsgemeinschaft Nahmobilität Hessen
durch die ivm, in Kooperation mit dem Klimabündnis und dem Hessischen Minis-
terium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung durchgeführt. Hin-
tergrund ist der seit langem bereits erprobte Städtewettbewerb STADTRADELN des
Klimabündnisses, mit dem auch Landkreise und Städte Fahrradkilometer sammeln
können.
Der Wettbewerb Kilometer können im dreiwöchigen STADTRADEL-Zeitraum der jeweiligen Stadt oder
SCHULRADELN des Landkreises erfasst werden. Geradelt wird dann zwischen dem 01.05. und 30.09.
Der Wettbewerb richtet sich nicht nur an Schülerinnen und Schüler, sondern auch an
Lehrerinnen, Lehrer und Eltern. Gesucht werden Gewinnerschulen in drei Kategorien:
• Radelaktivste Schule: die Schule, die die meisten Fahrradkilometer
gesammelt hat
• Schule mit den radelaktivsten TeilnehmerInnen: die Schule, die pro
TeilnehmerIn die meisten Kilometer geradelt ist (Durchschnittswert)
• Größtes Team: die Schule, die die meisten RadlerInnen zum
Mitmachen motivieren konnte
Im Rahmen einer zweiten Wettbewerbskomponente können Schulen Aktionen in
der Kategorie „Beste Fahrradaktion“ einreichen. Gesucht werden coole, innovative
und kreative Ideen rund um das Thema Fahrrad. Themenschwerpunkte wechseln
jährlich und werden den Schulen rechtzeitig mitgeteilt. Eine gesteigerte Motivation
wird durch die hessenweite Prämierung des hessischen Verkehrsministers erreicht,
in der die besten Schulen geehrt werden und tolle Preise für ihre Schule gewinnen
können! Kommunen können darüber hinaus lokale Prämierungen zur erweiterten
Motivationssteigerung für ihre Schulen nutzen.
Der Wettbewerb ist seit drei Jahren etabliert, sensibilisiert für Umwelt- und Klima-
schutz sowie die Bildung für nachhaltige Entwicklung und kann daher auch prak-
tisch in einen fächerübergreifenden Unterricht eingebunden werden.
www.schulradeln.deBesser zur Schule Besser zur Schule
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GEMEINSAM MEHR ERREICHEN
NETZWERKE
„SCHULE + MOBILITÄT“
VOR ORT
Aufgrund der Vielzahl von Akteuren im Bereich Schule und
Mobilität sind in der Praxis die Kontakte untereinander häufig
begrenzt. Damit Schulisches Mobilitätsmanagement erfolg-
reich sein kann, ist der Austausch unter den Akteuren aus
den verschiedensten Bereichen umso wichtiger – am besten
an einem Tisch und das nicht nur einmal, sondern am besten
dauerhaft.
SCHULE + MOBILITÄT
• Staatliches Schulamt • Ordnungsämter
• Schulträger • ÖV-Aufgabenträger Das Fachzentrum fördert die Initiierung von Netzwer- wer dabei welche Rolle, insbesondere die der Koor-
ken Schule + Mobilität in Landkreisen und kreisfreien dination, übernimmt. Vorbilder sind dabei die seit
• Vertreterinnen und Vertreter • Radverkehrsbeauftragte
Städten, mit dem Ziel, Maßnahmen des Schulischen vielen Jahren bestehenden Netzwerke wie z. B. in der
der Schulen
• Planungs- & Straßenverkehrs- Mobilitätsmanagements gemeinsam mit Partnern Stadt Offenbach bzw. der Stadt Darmstadt und dem
• Schülervertretung behörden in kooperativer Zusammenarbeit umzusetzen. Das Landkreis Darmstadt-Dieburg.
Angebot beinhaltet die organisatorische und fachli-
• Elternbeiräte • Verbände (ADFC, Verkehrswacht, …)
che Begleitung einer konstituierenden Sitzung sowie Bereits bestehende Netzwerke haben die Möglich-
• Polizei (Jugendverkehrsschule) • ivm zweier weiterer Netzwerktreffen. Im Rahmen dieser keit, eine Beratung zu ausgewählten Schwerpunkt-
Treffen werden zentrale Themen sowie ein Arbeits- themen zu erhalten und diese für zwei Netzwerktref-
• Jugendparlament • … programm festgelegt. Als Ergebnis nach drei Treffen fen durch externe Referenten begleiten zu lassen.
• Vertreterinnen und Vertreter steht fest, welche Themen bearbeitet werden, wie die
der Politik Zusammenarbeit zukünftig gestaltet werden soll undBesser zur Schule Besser zur Schule
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INFOPORTAL UND
ANGEBOTSDATENBANK
DIE SCHULE IN BEWEGUNG BRINGEN
Das Infoportal besserzurschule.de bietet Ihnen an einer Stel-
le und zu jeder Zeit einen umfassenden Überblick zum Schu-
lischen Mobilitätsmanagement in Hessen. Es erleichtert Ihnen
damit den Zugang zu Informationen aus dem Bereich Schu-
le und Mobilität – ganz gleich, ob Sie einen ersten Einstieg
in das Thema suchen oder Aktuelles zu den Angeboten des
Fachzentrums erfahren möchten. Hier finden Sie Grundlegen-
des zur Mobilität von Kindern und Jugendlichen und ebenso
Anregungen zu Aktionen und Projekten sowie weiteren Mög-
lichkeiten des Mobilitätsmanagements an Schulen. Die große Mit dem Ziel der Förderung spezifischer Kompetenzen an den Schulen im Land
Fülle an Aktivitäten, mit denen Sie Ihre Schule in Bewegung Hessen können Schulen konkrete Aktionen und Projekte zur Mobilitätsbildung und
bringen können, haben wir für Sie in unserer Angebotsdaten- Verkehrserziehung nutzen. Diese können im Rahmen des regulären Unterrichts
bank zusammengestellt. Für die Angebote stehen jeweils eine oder von Projektwochen in einzelnen Klassen oder ganzen Jahrgangstufen einge-
Kurzbeschreibung, die Nutzungsbedingungen und die Kon- setzt werden.
taktdaten zur Verfügung. Filtermöglichkeiten nach Altersstu-
AKTIONEN UND PROJEKTE
fe, Kreis oder Stadt erleichtern Ihnen die Orientierung in der
Datenbank. Und wenn Sie selbst aktiv im Schulischen Mobi-
litätsmanagement sind, können Sie dies einfach über unsere
AN SCHULEN
Datenbank kommunizieren.
Sie haben selber Ideen für nachah- Mögliche Themen können sein:
Angebote des Angebotsdatenbank Fachinformationen menswerte und herausragende Projekte
• Einrichtung eines Busses auf Füßen,
Fachzentrums und Aktivitäten, die Sie an Ihrer Schule
oder gemeinsam mit anderen Schulen • Gestaltung von Projektwochen zu
umsetzen möchten? Melden Sie sich! selbstständiger Mobilität,
Ihre Vorschläge werden im Einzelfall ge- • Mobilität und Gesellschaft im Unterricht.
prüft. Infrastrukturprojekte sind hiervon
• Überblick • Überblick für Lehrkräfte, • Wissenswertes zur Mobilität ausgenommen.
Eltern und Kommunen von Kindern und Jugendlichen
• detaillierte Information
• Kommunikationskanal für Aktive • Gute Gründe, aktiv zu werden
• Termine & Neuigkeiten
• Ideen und Anregungen für alle • Handlungsfelder und
Interessierten HandlungsansätzeBesser zur Schule Besser zur Schule
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SCHULISCHES
IMPRESSUM
ivm GmbH
MOBILITÄTSMANAGEMENT
Bessie-Coleman-Straße 7
60549 Frankfurt am Main
IN HESSEN – SO GEHT S
Tel. +49 (0) 69.66 07 59 - 0
Fax +49 (0) 69.66 07 59 - 90
www.ivm-rheinmain.de
Geschäftsführerin
Unter dem Motto „Besser zur Schule“ können Schulen, Schulträger und Kommunen Die ivm übernimmt die Gesamtkoordination und die Umsetzung Dipl.-Ing. Heike Mühlhans
im Rahmen der sechs Angebotsbausteine konkrete Maßnahmen und Projekte zum der durch das Fachzentrum geförderten Projekte vor Ort:
Vorsitzender des Aufsichtsrates
Schulischen Mobilitätsmanagement entwickeln, umsetzen und dauerhaft veran-
Landrat Ulrich Krebs
kern. • Als Grundlage für die Durchführung der Projekte unterzeich-
www.besserzurschule.de nen alle beteiligten Partner eine „Vereinbarung zur Zusam- Idee, Inhalt & Text
Die Angebote können direkt beim Fachzentrum Schulisches Mobilitätsmanagement menarbeit“. Fachzentrum Schulisches Mobilitätsmanagement,
bei der ivm abgerufen werden. Sie werden vom Land Hessen über die Arbeitsge- bei der ivm GmbH
• Gegebenenfalls beauftragt die ivm Fachbüros zur Erbringung
meinschaft Nahmobilität Hessen bis 2021 finanziell gefördert.
einzelner Angebotsbausteine. Die Ausschreibung und Auf- Bildnachweis
tragsvergabe an die jeweiligen Fachbüros übernimmt die ivm Istock Photo Images und Shutterstock
www.mobileshessen2020.de für Sie, wobei uns standardisierte Vorgehen und Leistungsbe-
schreibungen als Grundlage dienen. Alle Inhalte dieser Broschüre einschließlich Texte,
Lichtbilder und Grafiken sind urheberrechtlich
• Zentrale Inhalte der Leistungen werden mit den Partnern geschützt. Die Verwertung einschließlich der
(Schulen, Schulträgern und Kommunen) ebenfalls durch die Vervielfältigung und Verbreitung bedarf der vor-
ivm abgestimmt. herigen, schriftlichen Zustimmung des Urhebers,
der ivm GmbH, Bessie-Coleman-Straße 7, 60549
Frankfurt am Main.
Beratungs- und Schülerradroutenplaner
Qualifizierungsprogramm + Schülerradroutennetz Diese Broschüre wurde ökologisch verantwortungs-
„Besser zur Schule“ voll auf ausgewiesenem FSC-Papier gedruckt.
NUTZEN SIE DAS ANGEBOT!
Die Angebote des Fachzentrums Schulisches Mobilitätsmanagement
sind für Sie als Schule, Schulträger oder Kommune in Hessen kostenfrei,
sofern sie den im Arbeitsprogramm definierten Leistungsumfang nicht Diese Druckschrift wird im Rahmen der Öffentlichkeitsarbeit der
Wettbewerb „Schulradeln“ – Netzwerke vor Ort überschreiten. Das Team des Fachzentrums erreichen Sie bei der: Hessischen Landesregierung herausgegeben. Sie darf weder von
Parteien noch von Wahlwerbern oder Wahlhelfern während eines
www.schulradeln.de Schule + Mobilität ivm Wahlkampfes zum Zwecke der Wahlwerbung verwendet werden.
Dies gilt für Landtags-, Bundestags- und Kommunalwahlen. Miss-
Integriertes Verkehrs- und Mobilitätsmanagement bräuchlich ist insbesondere die Verteilung auf Wahlveranstaltun-
Region Frankfurt RheinMain gen, an Informationsständen der Parteien sowie das Einlegen,
Aufdrucken oder Aufkleben parteipolitischer Informationen und
Tel.: +49 (0)69 . 66 07 59 - 0 Werbemittel. Untersagt ist gleichfalls die Weitergabe an Dritte
Email: smm@ivm-rheinmain.de zum Zwecke der Wahlwerbung. Auch ohne zeitlichen Bezug zu
einer bevorstehenden Wahl darf die Druckschrift nicht in einer
Die Ansprechpartnerinnen und Ansprechpartner finden Weise verwendet werden, die als Parteinahme der Landesregie-
Aktionen + Projekte Zentrales Informationsportal Sie unter: www.besserzurschule.de rung zugunsten einzelner politischer Gruppen verstanden werden
Schulisches + Angebotsdatenbank könnte. Die genannten Beschränkungen gelten unabhängig
davon, wann, auf welchem Weg und in welcher Anzahl diese
Mobilitätsmanagement Druckschrift dem Empfänger zugegangen ist. Den Parteien ist es
jedoch gestattet, die Druckschrift zur Unterrichtung ihrer eigenen
Mitglieder zu verwenden.Besser zur Schule
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www.besserzurschule.de
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