SPONSOREN DOSSIER - Nils Korge

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SPONSOREN
DOSSIER

1. Das bin ich                     Seite 3

2. Mein Rennkart                   Seite 6

3. Kontakt & Ansprechperson        Seite 9

4. Gründe für Ihr Engagement       Seite 13

5. Sponsoring Möglichkeiten 2022   Seite 17

6. Ausblick 2022                   Seite 21

7. Kalkulation & Budget 2022       Seite 25

8. Rückblick & Resultate 2021      Seite 29

9. Gönner & Sponsoren 2021         Seite 34

Das bin ich

              3

Das bin ich
     Nils Korge
     wohnhaft in Kehrsatz bei Bern
     geboren am 25. Juni 2008 in Frutigen

    Meine Hobby´s
       Formel 1
       Schwimmen
       Kart fahren
       Velo fahren
       spielen mit Freunden
    Mein Vorbild
     Sebastian Vettel
    Kategorie
     Junior
    Clubmitgleidschaften
     Berner Kart Racing Club
     Kartclub Schaffhausen

4

DA S B I N I C H
Schon von klein auf begeisterte und faszinierte mich der Motorsport MEINE ERFOLGE
sehr. Alles drehte sich bei mir nur um Rennwagen, Formel 1 und
Geschwindigkeit.
2020
Schw. Kartmeisterschaft (Super Mini)
Von 2017 - 2021 durfte ich an verschiedenen Rennen der VEGA Trofeo, der
9. Gesamtrang
Kappelen Trophy, der Clubmeisterschaft vom Kartclub Schaffhausen Kappelen Trophy (Super Mini)
sowie in der Schweizer Kartmeisterschaft teilnehmen. Ich konnte in 2. Platz
diesen 5 Jahren sehr viele spannende Erfahrungen sammeln, hatte viele
Höhen und auch Tiefen, aber vor allem, jede Menge Spass auf der 2019
Rennstrecke. Schw. Kartmeisterschaft (Super Mini)
12. Gesamtrang
In der Saison 2021 stand eine der grössten Veränderungen der letzten Kappelen Trophy (Super Mini)
Jahre an. Ich bin von der Kategorie SUPER MINI zu den Junioren 2. Platz
aufgesteigen. Das bedeutete grösseres Chassis, schnellere Motoren und Night Grand Prix Lyss (Super Mini)
andere Reifen. Die Umstellung war am Anfang nicht leicht, aber mit jedem 1. Platz
Trainingstag, wurde ich sicherer und fühlte mich sehr wohl. Auch an die
höherern Geschwindigkeiten gewöhnte ich mich schnell. 2018
VEGA TROFEO (Super Mini)
8. Gesamtrang
Mich mit den schnellen Piloten auf den Kartbahnen zu messen ist jedes
Kappelen Trophy (Super Mini)
Mal ein tolles Gefühl und motiviert mich immer mein bestes zu geben und
7. Platz
mich zu verbessern. Die Vorfreude auf ein Rennwochenende, die
Anspannung und Nervosität vor jedem Rennstart oder die Erleichterung 2017
und Freude beim überqueren der Ziellinie, sind immer wieder etwas ganz VEGA TROFEO (Mini)
besonderes für mich. Ich geniesse diese Zeit auf dem Rennplatz sehr und 7. Gesamtrang
bin nach jedem Wochenende sehr glücklich und dankbar dafür. Kappelen Trophy (Super Mini)
2. Platz

MEIN RENNKART

                6

MEIN RENNKART
Seit Februar 2017 fahre ich mit einem Chassis
der Marke SWISS HUTLESS.

Mit über 50 Jahren Erfahrung im Kart-
rennsport ist SWISS HUTLESS in der ganzen
Kartszene sehr beliebt und ein grosser Name.

Neben den zahlreichen Schweizer Meister-
schaftstiteln kommen mehre Europameister-
sowie Weltmeistertitel dazu. Auch Weltweit ist
die Marke ein begriff. So werden die Chassis &
Teile in die ganze Welt geschickt und tragen
dadurch zu weiteren Erfolgen bei.

Ich bin seit 2017 ein Teil dieses Teams und
möchte mit meiner Leistung und vielen
                                                 Durch die jahrelange Erfahrung von Teamchef Niklaus
Podestplätzen natürlich zu weiteren Erfolgen
                                                 Gurtner, bin ich immer gut beraten und er hat viele
von SWISS HUTLESS beitragen.
                                                 wertvolle Tipps für mich, sodass ich mich auf der
                                                 Strecke stetig verbessern kann.

   7

KONTAKT &
ANSPRECHPERSON

                 9

Ansprechperson                           Aufgaben
   Sebastian Korge                         Fahrer Betreuung
   wohnhaft in Kehrsatz bei Bern           Mechaniker
   geboren am 7. November 1984 (D)         Organisation & Transport
   Verheiratet, 2 Kinder (Nils & Pia)      Finanzen
   Beruf Chefkoch mit eidg. FA             Marketing
                                            Informationen

                                         Ich kümmere mich also um
                                         alles, was es braucht, das Nils
                                         diesen Sport ausüben kann.

                                                                                          Kontakt
                                                                                      Talstrasse 49
                                                                                      3122 Kehrsatz

                                                                             Tel: +41 (0)33 534 37 67
                                                                           Mobil: +41 (0)76 580 44 30
                                                                                  info@nilskorge.ch
    10

KO N TA K T & A N S P R E C H P E R S O N

Ich bin Sebastian. Auch mich begeistert der Rennsport schon seit meinen Kindertagen. Ich
denke diese Begeisterung habe ich an Nils weitergegeben, sodass wir nun diese Leidenschaft
teilen. Ich habe keine Mechaniker Ausbildung und bin selbst auch nie Rennen gefahren. Nils
möchte ich die Möglichkeit bieten und unterstütze ihn bei der Verfolgung seiner Träume,
Rennen zu fahren.

Ich habe in meinen Jugendjahren selbst an „Töffli“ und Mopeds geschraubt und gebastelt,
sodass ich gewisse Vorkenntnisse besitze. Zudem lerne ich jeden Tag an der Rennstrecke
dazu und probiere mit Nils zusammen einfach Dinge aus. Wir werden natürlich auch
fachmännisch von einem erfahrenem Mechaniker und Kartspezialisten unterstützt, der uns
mit Rat und Tat zur Seite steht.

Als Vater von Nils ist es mir wichtig, dass Nils einen Sport ausübt, welcher ihm Freude
bereitet, ihn Disziplin und Sozialkompetenz lehrt und ihn fördert… Genau das hat Nils im
Kartsport gefunden. Es ist toll zu sehen wie engagiert, motiviert und voller Leidenschaft er
seinen Sport ausübt und seine Ziele verfolgt.

Ich organisiere alles was mit dem Sport von Nils zusammenhängt. Ich bin der Chauffeur, der
Mechaniker und auch Coach von Nils. Die Aktualisierung unserer Homepage, die
Facebookseite, der Instagram Account, das schreiben der Rennberichte und auch unser
Sponsorendossier fallen in meinen Aufgabenbereich. Ich bekomme aber auch grosse
Unterstützung von Nils, der bei allem gerne hilft und mir zur Hand geht.
11

Gründe für
Ihr Engagement

                 13

Quietschende Reifen, flottes Tempo und harte Konkurrenz machen den Motorsport aus! Dabei
haben die grossen, bekannten Vorbilder wie Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Michael
Schumacher und auch Sebastian Vettel mal ganz klein angefangen. So auch mein
rennsportbegeisterter Sohn Nils. Er hat einen grossen Traum! Er will Rennfahrer werden!

Der Motorsport ist, wie jeder Sport, mit Kosten verbunden. Durch viel Eigenleistung und
Engagement versuchen wir die Kosten so niedrig wie möglich zu halten. Die uns zur Verfügung
stehenden finanziellen Mittel werden gezielt und überlegt eingesetzt. Oberste Priorität hat
dabei die Sicherheit von Nils und des Karts, um Defekte oder Unfälle zu vermeiden. Als zweites
dient es natürlich der Performance, um möglichst gute Resultate zu erzielen.

Das Interesse der Öffentlichkeit am Motorsport hat in den letzten Jahren wieder enorm
zugenommen. Im Gegensatz zur klassischen Werbung erfreuen sich Marketingmaßnahmen im
Motorsport sehr hoher Akzeptanz und erreichen über die diversen Sozialen Medien sehr
viele Zielgruppen. Die Möglichkeiten Attribute wie Sportlichkeit, Fitness oder Lebensfreude zu
vermitteln, sind vielfältig und gehen über Aufkleber oder Stickereien weit hinaus.

 14

D I E G R Ü N D E F Ü R I H R E N G AG E M E N T

Marketing wirksame Präsentation der Fahrer sowie die Präsentation und Platzierung der
Sponsoren im Internet und in den Sozialen Medien finden hohen Anklang und Zuspruch.

Das Nils seiner Leidenschaft nachgehen und seinen Traum vom Rennfahrer weiter verfolgen
kann, benötigen wir Ihre Unterstützung als Gönner oder Sponsor.

Wir wünschen uns Gönner und Sponsoren, die sich für den Motorsport begeistern und mit
uns diese Leidenschaft teilen. Die Freude und Spass daran haben, Nils zu fördern und ihn
dabei finanziell und/oder Materiell unterstützen, seine Träume und Ziele zu verfolgen.

Nils und ich würden uns sehr freuen, wenn Sie zu seinem Erfolg beitragen und Nils auf
seinem Weg begleiten, seinem Traum ein Stück näher zu kommen. Über ein persönliches
Kennenlernen mit ihnen würden wir uns sehr freuen und bedanken uns für das
entgegengebrachte Vertrauen und Interesse.

                                                                                      15

Sponsoring
Möglichkeiten 2022

                     17

SPONSORING MÖGLICHKEITEN 2022

    Wir bieten Ihnen verschiedenste Möglichkeiten, ihre
    Produkte oder Dienstleistungen werbewirksam zu
    platzieren. Gerne stellen wir mit Ihnen gemeinsam
    auch ein individuelles Sponsoring Paket zusammen,
    das inhaltlich und finanziell Ihren Vorstellungen
    entspricht.

    Jeder Sponsor & Gönner erhält von uns ein
    individuelles Dankespaket, wird namentlich auf der
    Homepage genannt und erhält natürlich die
    Rennberichte nach jedem Rennen. Zudem erhältst
    du als Gönner / Sponsor eine Einladung zu meinem
    Saisonabschlussevent am Ende der Saison 2022.

                                                    19

AUSBLICK &
 ZIELE 2022

              21

Der Umstieg zu den Junioren ist uns sehr gut gelungen. Wir konnten 2021 sehr viel lernen
und wollen das natürlich in der Saison 2022 auf der Strecke umsetzen.

Nils fühlt sich im grossen Kart sehr wohl, was man auch auf der Strecke erkennen kann. In
den vielen verschiedenen Rennen der Saison 2021 konnte er viel von den erfahreneren
Piloten lernen und auch das ein oder andere mal davon profitieren. Auch an der Abstimmung
des Chassis konnten wir grosse Fortschritte machen. Nils lernt, wie er Feedback geben
muss, das wir das Kart optimal auf die jeweilige Strecke einstellen können.

Die intensiven Regentrainingstage in der Saison 2021 hat Nils auch viel mehr Sicherheit auf
nasser Strecke gebracht und es macht ihm sogar richtig Spass im Regen zu fahren.

Unser Ziel ist es, in der kommenden Saison 2022 so viel wie möglich auf der Rennstrecke zu
trainieren um weiterhin viel Erfahrung im Kart zu sammeln um uns optimal auf die Rennen
der Saison 2022 vorzubereiten. Nils wird weiterhin 3 mal in der Woche aktiv Ausdauer-,
Fitness- & Kraft trainieren, um körperlich dieser Herausforderung gewachsen zu sein.

Wir wollen an der VEGA TROFEO Meisterschaft 2022 (5 Rennen) unsere Erfahrungen aus der
Saison 2021 auf der Strecke umsetzten und um den Meisterschaftstitel fighten.

                                                                                         22

AU S B L I C K & Z I E L E 2 0 2 2
Zudem werden wir, wie in den vergangenen Jahren, an den 3 Rennen der Kappelen Trophy, auf
der Kartbahn in Lyss, teilzunehmen. Der Abschluss 2022 und somit das letzte Rennen der
Saison wird wieder, der Night Grand Prix in Lyss sein.

Auch werden wir wieder an einigen Rennen der Clubmeisterschaft vom Kartclub
Schaffhausen teilnehmen und den Meistertitel dort verteidigen.

Wir sind sehr motiviert uns dieser Herausforderung zu stellen und unser bestes zu geben.
Ergeiz, Wille und Motivation sind da um mit Vollgas die Saison zu bestreiten.

                                 100 %
                          K O N Z E N T R AT I O N
                               & FOKUS
                         AU F D I E S A I S O N
                               2022

                                                                                       23

KALKULATION &
  BUDGET 2022

                25

Nun kommen wir zu den „berühmten“ Zahlen…

Auf der folgenden Seite haben wir die Kalkulation des benötigten Budgets für die
Durchführung der Rennsaison 2022 zusammengestellt. Natürlich hoffen wir wieder auf eine
Unfallfreie Rennsaison um die Kosten möglichst niedrig zu halten.

Aber wie in jedem Sport, braucht es auch im Kartsport, viel training und damit Fahrzeit auf
der Strecke. Dadurch steigt natürlich auch der Verschleiss an Reifen, der Benzinverbrauch,
die Abnutzung der Bremsbelege, aber auch der Dieselverbrauch um an die Strecken in
Frankreich, Italien oder der Schweiz zu reisen.

    Unsere Saison 2021 in Zahlen:
    19 Reifensätze „slick“                  11578 Km An- & Abreise an die Rennstrecken
    3 Reifensätze «rain»                      3887 Km Distanz auf der Piste
    352 Liter Benzin fürs Kart                39,5 Stunden (reine Fahrzeit im Kart)
       15 Liter Motorenöl                     1056 Liter Diesel (für den Transport)
       4 Flaschen Kettenfett                  87 Flaschen Bremsen und Teilereiniger
       10 Rennenwochenenden                   7 Sätze Bremsbeläge
       118 Km/H (höchster Top Speed)          1 Hinterachse (inkl. Achslager)
       2 Sitze (verschlissen)                 6 Spurstangen
       14 Flaschen Multispray                 5 Kolbenwechsel am Motor
       3 Ketten, 1 Ritzel                     2 Zahnkranzhalter
   26

K A L K U L AT I O N & B U D G E T 2 0 2 2

                                       27

RÜCKBLICK &
RESULTATE 2021

                 29

Im November 2020 haben wir mit den Vorbereitungen und den ersten Trainings
im Junior Kart begonnen. Wir haben zunächst mit OK- (Direktantrieb) und X30-
(mit Fliehkraftkupplung) Motoren trainiert um zu schauen, was Nils besser
gefällt und was ihm mehr Freude bereitet. Aus Bugdgetgründen, haben wir uns
dann dazu entschlossen die erste Saison im grossen Kart mit den X30 Junior
Motoren zu bestreiten, da wir mit diesem Motor an verschiedenen
Rennenserien teilnehmen konnten. Die Trainings liefen gut und wir waren
nahezu jedes Wochenende auf der Kartbahn zu finden.
Das erste Rennen der Saison, hatten wir auf unserer Heimstrecke in Lyss. Beim,
vom Kartclub Schaffhausen organisierten Rennen, konnten wir sogar unseren
1. Rennsieg feiern. Das stimmte uns zuversichtlich für die kommende
Rennsaison. Wir wussten aber, dass wir noch viel trainieren müssen, um mit
den starken und vor allem schnellen Fahrern mithalten zu können. Das 2.
Rennen vom KCS war in Mirecourt (FR), wo wir wieder mit P1 bei den Junioren
ein Top Resultat eingefahren haben.
Die ersten beiden Rennen der VEGA TROFEO konnten wir in den Top 10
abschliessen und freuten uns sehr darüber. Das 3. + 4. Rennen wurde als
Doppelveranstaltung durchgeführt. Zwar konnten wir vorher auf der Strecke
trainieren, aber am Rennwochenende hat es leider nicht unter die ersten 10
gereicht.
Das Finale der VEGA TROFEO fand anfangs Oktober im französischen Chateau
Gaillard statt. Dort konnten wir im Prefinal (bei Regen) sogar bis auf Position
4 vorfahren, ehe uns im finalen Lauf, der Motor mit einem technischen Defekt
im Stich gelassen hat.
                                                                                  30

R Ü C K B L I C K & R E S U LTAT E 2 0 21
An den Rennen der Kappelen Trophy (auf der Kartbahn in Lyss) konnten wir
auch sehr gute Resultate einfahren. Das 1. Rennen beendeten wir, nachdem wir
alle Vorläufe & das Quali gewonnen hatten, nach einem kleinen Fehler auf
Position 4. Das 2. Rennen lief auch wieder sehr gut, sodass wir es auf dem 2.
Rang beenden konnten.

Das 2 Stunden Teamrennen im November auf der Kartbahn in Lyss, an dem wir
zum ersten mal teilgenommen haben, hat uns besonders viel Spass gemacht.
Im Quali konnten wir sogar P1 holen. Die schnellsten 5 aus dem Quali fuhren
noch einmal um die SUPER POLE. Dort hat es leider nur für Startplatz 3
gereicht. Im anschliessenden 2 Stunden rennen haben wir, zusammen mit
unserem Teamkollegen „Noah Can Kammer“, nach 222 Runden (nur 5 Runden
Rückstand auf das führende Team) den 6. Platz von insgesamt 16 Teams
eingefahren.

Alles in Allem, hatten wir eine sehr gute und positive Saison 2021. Sie war
geprägt von vielen Höhen, aber auch einigen Rückschlägen. Die Umstellung
und die Eingewöhnung in der neuen Kategorie, haben wir gut gemeistert und
uns schnell an die neuen Gegebenheiten angepasst. Wir konnten sehr viel
lernen und uns stetig auf der Strecke verbessern. Wir haben in der Saison
2021 mehr auf der Rennstrecke verbracht, als in den Jahren zuvor, was sich
auch positiv auf die Resultate ausgewirkt hat.

    Wir sind sehr dankbar für diese Erfahrung und natürlich voller
                Vorfreude auf die kommende Saison 2022.
                                                                         31

V E G A T R O F E O 2 0 21

                                              1. Rennen                2. Rennen
                                              Mirecourt (FR)            Vesoul (FR)

                                              Quali. - Pos. 7         Quali. - Pos. 11
                                              1. Lauf - Pos. 7        1. Lauf - Pos. 9
                                              2. Lauf - Pos. 8        2. Lauf - Pos. 11
                                            Finale - Pos. 8          Finale - Pos. 6

  3. Rennen
      Levier (FR)

  Quali. - Pos. 11
                        4. Rennen
                          Levier (FR)

                        Quali. - Pos. 12
                                                5. Rennen
                                             Chateau Gaillard (FR)

                                               Quali. - Pos. 12
                                                                          9.
  1. Lauf - Pos. 10     1. Lauf - Pos. 8       1. Lauf - Pos. 11
  2. Lauf - Pos. 11     2. Lauf - Pos. 11      2. Lauf - Pos. 4
Finale - Pos. 14      Finale - Pos. 10      Finale - Ausfall         Gesamtrang
                                                (techn. Defekt)
                                                                        2021

 32

K A P P E L E N T R O P H Y & KC S 2 0 21

                                                                       CLUBMEISTERSCHAFT
                                                                        KC SCHAFFHAUSEN
                                                                                         Teilnahme an 2 von 6 Rennen

                                                                                              1. Rennen (Lyss)
                                                                                                     8. Mai 2021
                                                                                       Quali. - Pos. 1 (Junior) / P4 gesamt
                                                                                       1. Lauf - Pos. 1 (Junior) / P3 gesamt
                                                                                       2. Lauf - Pos. 1 (Junior) / P6 gesamt

  1. Rennen                          2. Rennen                                            Finale - Pos. 1 (Junior)
  12. Juni 2021                  11. September 2021                                              P5 gesamt
  Quali. - Pos. 1                   Quali. - Pos. 2           2. Rennen (Mirecourt)
  1. Lauf - Pos. 1                  1. Lauf - Pos. 2                     8. Mai 2021
  2. Lauf - Pos. 1                  2. Lauf - Pos. 2         Quali. - Pos. 1 (Junior) / P6 gesamt
Finale - Pos. 4                  Finale - Pos. 2             1. Lauf - Pos. 1 (Junior) / P5 gesamt
                                                             2. Lauf - Pos. 1 (Junior) / P6 gesamt
                                                               Finale - Pos. 1 (Junior)
     NIGHT GRAND PRIX                                                 P6 gesamt
                 (2 Std. Team Rennen)
               6. November 2021
                     Quali. - Pos. 1
       Super Pole (die 5 besten vom Quali) - Pos. 3

            Rennen – Platz 6                                                                           Junior 2021
                     von 16 Teams
                                                                                                                       33

GÖNNER &
SPONSOREN 2021

                 34

S P O N S O R E N & G Ö N N E R 2 0 21
    Wir möchten uns bei allen Unterstützern, Gönnern und Sponsoren sowie allen
    stillen Unterstützern von ganzem Herzen bedanken. Ohne euch wäre das alles
      nicht Möglich gewesen. Unser Dank gilt auch unserer Familie und unseren
                Freunden, für Ihr Verständnis und ihre Unterstützung.

   Niklaus Gurtner (Swiss Hutless Karts)      Franco Citino
   Swissballon GmbH                           Olaf & Annette Korge
   Sosath Fassadenbau                         Beat Leuenberger
   Autohaus von Känel AG                      Robert Zeuge
   Jutzi Stickservice                         Maiken Bühler
   Oerli & Schär Carrosserie AG               Rahel Blindenbacher
   Starcons GmbH                              Manja Koschker
   Die Mobiliar Lyss                          Peter & Marianne Schucklies
   Pfisternbeck (Bäckerei Meyer GmbH)         Beat Rüegsegger
                                               Fauzia Candrian-Malik
                                               Beat Raemy
                                               Rene Neuhaus

     35

“ERFOLG BRAUCHT
        STARKE PARTNER“
      „Geben Sie mir die Chance, mein Können
         weiter unter Beweis zu stellen“
     Ich hoffe ich konnte Ihnen mit meinem Dossier einen Einblick
     in meinen Sport geben und würde mich über ein persönliches
                 Kennenlernen mit Ihnen sehr freuen.

        Sie als Gönner oder Sponsor an meiner Seite zu haben,
        der mich auf meinem Weg im Motorsport begleitet und
                 Unterstützt, würde mich sehr freuen.

           Vielen Herzlichen Dank für Ihre Aufmerksamkeit,
      (Renn-)sportliche Grüsse und bis bald an der Rennstrecke

                               Nils Korge
                       IBAN: CH13 0079 0042 9442 0928 4
                             Berner Kantonalbank
                               Nils Marvin Korge
                                 3122 Kehrsatz

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