ALDI NORD POLITIKBRIEF - Unser Logistikzentrum in Stelle: Informationen zu Verkehr und Natur - ALDI Nord Stelle
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ALDI NORD LOGISTIKZENTRUM IN STELLE 30.06.2020 POLITIKBRIEF Unser Logistikzentrum in Stelle: Informationen zu Verkehr und Natur
ALDI handelt verantwortungsvoll
Sehr geehrte Damen und Herren,
nach langjähriger Planung und Vorbereitung steht das Verfahren zu unserem Vorhaben,
in Stelle ein modernes Logistikzentrum zu bauen, kurz vor dem Abschluss. Aufgrund der
langen Historie des Verfahrens ist die Faktenlage zu unserem Bauvorhaben für viele un-
übersichtlich geworden. Aus diesem Grund haben wir Ihnen bereits vergangene Woche ein
erstes Dokument mit detaillierten Informationen zum Thema Gewerbesteuer zur Verfügung
gestellt. Nun möchten wir auch auf Fragen zu den Themen Verkehr und Natur sowie auf
mögliche Auswirkungen auf den Ort Stelle näher eingehen.
Von Seevetal nach Stelle –
die Region ist unsere Heimat
Inzwischen sind wir seit mehr als 50 Jah- Die Versorgung der zusätzlichen Zusammengefasst: Der Standort bietet
ren in der Region beheimatet. Nach dieser Filialen der Regionalgesellschaft uns ideale Voraussetzungen. Ein wei-
langen Zeit entspricht unser bisheriges La- Beverstedt und der bestehenden Filia- terer Vorteil: Für unsere Mitarbeiter-
ger in Seevetal nicht mehr den Anforder- len der Regionalgesellschaft Seevetal innen und Mitarbeiter kann aufgrund
ungen an ein modernes Logistikzentrum. lässt sich mit der jetzigen Lagergröße der räumlichen Nähe zu Ohlendorf vie-
Gleichzeitig lässt der Standort keine für gut abwickeln. les so bleiben, wie es ist.
unsere Pläne geeignete Erweiterung zu.
Da wir auch in den nächsten 50 Jahren Bei der Standortauswahl haben wir eine Viel- Stichwort Mitarbeiter: Mit dem Neubau
in der Region verbleiben und zu ihrem zahl verschiedener Grundstücke geprüft. unseres Logistikzentrums werden keine
Wachstum beitragen wollen, sind wir Zur Ermittlung des objektiv geeignetsten Arbeitsplätze abgebaut oder automatisiert,
zum Umzug gezwungen. Standorts für unser Logistikzentrum haben denn an unserem personalintensiven logis-
wir unter anderem eine professionelle Ana- tischen Konzept ändert sich auch in Stelle
Und für uns kommt eine weitere Heraus- lysesoftware eingesetzt. nichts. Nur mithilfe unserer Mitarbeiter-
forderung hinzu: Die Unternehmen der innen und Mitarbeiter vor Ort können wir
Unternehmensgruppe ALDI Nord erneuern Den mehrfach öffentlich diskutierten die Waren im Lager just in time entgegen-
nicht nur die Märkte des gesamten ALDI Standort Neuland 23, für den die Posttoch- nehmen, kommissionieren und an unsere
Nord Filialnetzes nach dem modernen In- ter DHL bis vor kurzem ein Paketzentrum Märkte ausliefern.
nenausstattungskonzept ANIKo. Wir opti- vorgesehen hatte, haben wir ebenfalls
mieren zusätzlich die Versorgung der betrachtet. Das Grundstück steht zum einen
Filialen im Elbe-Weser-Dreieck. nicht zum Verkauf, da das Gebiet mit Mit dem vorhabenbezogenen
einem Erbbaurecht versehen ist. Zum an- Bebauungsplan (VEP) haben wir
Dazu gehört, dass die Aufgaben der schlie- deren ist der torfige Boden als Baugrund
zusammen mit der Gemeinde eine
ßenden Regionalgesellschaft Beverstedt zur Umsetzung unseres Bau- und Logistik-
vertragliche Basis geschaffen, die
ab 2021 auf drei benachbarte Logistikzen- konzepts nicht geeignet. Daher haben wir
beiden Seiten viel Sicherheit gibt
tren aufgeteilt werden, unter anderem auf diese Option verworfen.
und den Bau und seine Durch-
unsere Regionalgesellschaft in Seevetal.
Die rund 23 zusätzlich zu beliefernden Stelle überzeugte in unserer Analyse vor führung genau regelt. Daher ist
Märkte werden den Umsatz vor Ort in allem aufgrund seiner Anbindung an das eine Erweiterung des Logistik-
Seevetal erhöhen sowie langfristiges Autobahnkreuz Maschen, an das beste- zentrums im Rahmen des VEP
Wachstum der Regionalgesellschaft hende Gewerbegebiet sowie durch den nicht möglich.
gewährleisten. vorhandenen Flächennutzungsplan.
Mit ALDI fließt der Verkehr weiter – denn wir
fahren, wenn die Straßen leer sind
Seit Planungsbeginn haben wir solche (davon ca. 1.650 LKW), auf dem
Maßnahmen gezielt in den Fokus genom- Uhlenhorst rund 5.200 Fahrzeuge
men, die dazu geeignet sind, die regiona- (davon ca. 1.550 LKW).
le Verkehrsbelastung möglichst gering zu Dem Verkehrsgutachten
halten – besonders mit Blick auf die Aus- Um die Auswirkungen unserer Ansiedlung lagen von Beginn an
lastung der Autobahnanschlussstelle Ma- abzubilden, haben wir die Ergebnisse der höhere Annahmen zum
schen. Um sicherzustellen, dass unsere An- Verkehrszählung mit den konkreten Ver- LKW-Verkehrsaufkommen
siedlung die Verkehrsqualität so wenig wie kehrszahlen unseres jetzigen Standorts in zugrunde, als sie durch die
möglich beeinflusst, hat ein unabhängiger Ohlendorf (538 Fahrten, aufgeteilt in Hinzunahme der LKW-
Gutachter verschiedene Szenarien durch- 270 PKW-Fahrten und 268 LKW-Fahr- Fahrten aus Beverstedt
gerechnet. ten) und den Verkehrszahlen für die zu- erreicht werden.
sätzlichen Märkte aus Beverstedt (220
Nach der Unternehmensentschei- Fahrten, aufgeteilt in 116 PKW-Fahr-
V
dung, die Regionalgesell- ten und 104 LKW-Fahrten) ad-
schaft Beverstedt 2021 zu diert. Diese Anzahl kann vom
schließen, wurden die Straßenverkehrsnetz bewältigt
im Verkehrsgutachten werden.
getroffenen Annahmen
noch einmal geprüft, um Dies resultiert unter anderem
sicherzustellen, dass das aus der vorausschauenden
Straßenverkehrsnetz auch Planung unserer künftigen Fahr-
das zusätzliche Verkehrsauf- ten. Unsere Fahrzeuge werden
kommen gut aufnehmen kann. bewusst antizyklisch zu den Verkehrs-
spitzenzeiten eingesetzt. Sie fahren zu
Unser Logistikzentrum wird an der Kreu- Zeiten, zu denen die Straßen deutlich
zung Harburger Straße, Uhlenhorst und leerer sind und der Verkehr gut aufge-
Bardenweg an das Straßennetz ange- nommen werden kann. Durch eine zu-
schlossen. An dieser Stelle haben wir am sätzliche Veränderung der Ampelschaltung
15. Juni 2017 eine Verkehrszählung über 24 sowie Fahrstreifen an der Anschlussstelle
Stunden durchführen lassen. Sie ergab: Maschen kann der dortige Verkehr besser
Entlang der Harburger Straße fahren an auf die K86 ablaufen. Dies wurde durch die
einem üblichen Wochentag außerhalb Berechnungen im Verkehrsgutachten er-
der Ferienzeit ca. 13.500 Fahrzeuge mittelt.
Um die Auswirkungen unserer
Das Verkehrsaufkommen ändert sich kaum
Ansiedlung abzubilden, haben wir
die Ergebnisse der Verkehrszählung
mit den konkreten Verkehrszahlen
ZUSÄTZLICHES
unseres jetzigen Standorts in
VERKEHRSAUFKOMMEN
Ohlendorf und den Fahrzeugzahlen
für die zusätzlichen Verkaufsstellen
DERZEITIGES
aus Beverstedt addiert.
VERKEHRSAUFKOMMEN
Ergebnis: Das Straßenverkehrs-
netz kann den geringen zusätz-
Harburger Straße Uhlenhorst lichen Verkehr bewältigen.
Berechnungsbasis:
Verkehrszählung vom 15. Juni 2017;
Verkehrszahlen Ohlendorf sowie BeverstedtWir planen langfristig – Auf die Luftqualität
auch in zehn Jahren rollt nehmen wir keinen
der Verkehr in Stelle nennenswerten Einfluss
Da wir langfristig am Standort Stelle Die Auswirkungen unserer Ansiedlung auf
bleiben möchten, haben wir nicht nur die Feinstaub- und NO2-Werte im angren-
die heutige Verkehrssituation betrachtet, zenden Wohngebiet haben wir ebenfalls
sondern auch eine Verkehrsprognose für untersuchen lassen.
eine Auslastung in zehn Jahren ermitteln
lassen. Den zusätzlichen Verkehr durch Dabei haben wir sowohl die Auswirkungen
die Übernahme von Fahrten zu den Märk- der A39 bei starkem Wind in Richtung Stelle
ten, die von der Regionalgesellschaft als auch den zusätzlichen Verkehr durch die
Beverstedt hinzukommen, haben wir ein- Übernahme von Märkten der Regional-
bezogen. Das Ergebnis bleibt gleich: gesellschaft Beverstedt einberechnet.
Den durch die Ansiedlung von ALDI in
Stelle entstehenden Verkehr kann das Zusammengefasst: Unser Umzug
Straßenverkehrsnetz aufnehmen und Auch nach dem nach Stelle hat keinen nennens-
verarbeiten. Neubau des ALDI Logistik- werten Einfluss auf die Luftqualität.
zentrums bleibt die Schad-
Wir verstehen, dass viele Anwohner nicht stoffbelastung der Luft im
möchten, dass LKW durch ihren Ort fah- nahegelegenen Wohngebiet
ren. Deshalb werden wir mit unseren Zu-
im Jahresmittel unter
den gesetzlichen
lieferern vertraglich vereinbaren, dass sie
Grenzwerten
nicht durch Stelle fahren dürfen. Unberührt
davon bleibt die Anlieferung unseres Mark-
tes in Stelle.
Gute Planung zahlt sich aus:
Unsere Lärmschutzmaßnahmen
Die Auswirkungen unseres Logistikzen-
trums auf eine mögliche Lärmbelastung
im benachbarten Wohngebiet spielt seit
Planungsbeginn ebenfalls eine bedeuten- Bahntrasse
de Rolle für uns. Daher haben wir das
Logistikzentrum bewusst so positio-
niert, dass der Warenein- und -ausgang
an den vom Wohngebiet abgewandten
Seiten liegt. Das Gebäude dient demnach
als seine eigene Schallschutzwand. Zusätz-
lich schalten wir nachts die Rückfahr-
warngeräusche unserer LKW aus. Diese
verantwortungsbewusste Planung bestätigt
das unabhängige Lärmgutachten.
Der Warenein- bzw.
Die Auswirkungen unserer Ansiedlung
-ausgang liegt an den
bleiben bei Tag und bei Nacht unterhalb
vom Wohngebiet
der gesetzlichen Richtwerte, sodass
abgewandten Seiten.
sie laut Gutachten für das Wohngebiet
„unkritisch“ sind.Wir tragen Verantwortung – für die Region und die Natur
Selbstverständlich bringen bauliche Ein- Gesamtfläche von ca. 140.000 Quadrat- Der bepflanzte Wall dient sowohl der land-
griffe immer Auswirkungen auf Natur und metern. Diese Fläche, die etwa 19 schaftsgerechten Einbindung des Vor-
Landschaftsbild mit sich. Jede größere Fußballfeldern (in der Größe von etwa habens als auch als Sichtschutz, insbe-
Baumaßnahme in Deutschland beinhaltet 68 Meter mal 105 Meter) entspricht, sondere für die Wohnbebauung östlich
darum verpflichtende Richtlinien zur Ein- ist damit etwa drei Mal so groß wie der Bahnstrecke. Der Blick von dort
haltung des Naturschutzes. Wir haben da- die Gebäudefläche unseres geplanten auf die Landschaft wird auch künftig
her umfassende Ausgleichsmaßnahmen Logistikzentrums. von Grünflächen geprägt sein.
zum Schutz, Erhalt und zur Entwicklung
von Natur und Landschaft erarbeitet. Unter anderem werden Laubbäume und Da wir das Gebäude bis zu sechs Meter in
weitere Pflanzen innerhalb der geplanten das Gelände eingraben, wird vom neuen
Dazu zählen beispielsweise der Erhalt von PKW-Stellplatzanlagen und auf den verblei- Logistikzentrum nur die Oberkante erkenn-
Waldflächen, die Anpflanzung heimischer benden Freiflächen gepflanzt. Zusammen bar sein.
Bäume und Sträucher sowie der Schutz be- mit einem 30 Meter breiten Waldsaum
heimateter Tierarten. Insgesamt planen entsteht auf diese Weise ein angemes-
wir Ausgleichsmaßnahmen auf einer sener Schutzabstand zum Waldrand.
Die Gesamtfläche
der Ausgleichsmaß-
nahmen entspricht
ca. 19 Fußball-
feldern
Visualisierung:
Dieser Blick bietet sich nach dem Neubau
des Logistikzentrums von der Harburger
Straße in Richtung Stelle.ALDI erhält die Pennekuhle
Auch dem Schutz von Grundwasservor- Im Plangebiet befindet sich ein ge-
kommen und Biotopen sehen wir uns ver- setzlich geschütztes Biotop mit einer
pflichtet. Größe von rund 8.000 Quadratmetern.
Dieses müssen wir im Rahmen unse-
Eingeleitetes sauberes
Zum Ausgleich der geringeren Grund- rer Baumaßnahme an der Harburger
Oberflächenwasser sichert
wasserneubildung durch die Versiege- Straße um ca. 530 Quadratmeter ver-
auch künftig den natürlichen
lung von Oberflächen werden insgesamt ringern. Das entspricht etwa sieben
Bodenwasserhaushalt.
drei Versickerungsbecken angelegt. Prozent der Gesamtfläche.
Eingeleitetes sauberes Oberflächen-
wasser trägt zur Grundwasserneubil- Diese Verkleinerung gleichen wir ebenfalls
dung bei und sichert auch künftig den aus. Zum Beispiel durch die Neuanpflan-
natürlichen Bodenwasserhaushalt im zung standortheimischer Gehölze, die an-
Bereich des Waldgebietes Pennekuhle. grenzend an einen geschützten Erlen- und Unter dem folgenden Link
(Das Umweltgutachten zu den Auswirkun- Eschenwald eine lichte Waldstruktur ent- können Sie das Umweltgut-
gen auf die Pennekuhle kann über den Link wickeln. achten abrufen: (Anlage 3:
in der Marginalspalte abgerufen werden.) Begründung mit Umweltbericht)
ALDI fördert Stelles Kultur durch die
Aufbereitung eines neuen Hügelgrabs
Neben Maßnahmen zum Schutz der Natur abtragen, katalogisieren und doku- www.shorturl.at/csW23
gehört auch der verantwortungsvolle Um- mentieren. Auf diese Weise werden
gang mit den kulturell und historisch be- erstmals genauere Aussagen über das
deutenden Hügelgräbern in und um Stelle Hügelgrab und die dortigen Artefakte
zu unseren Aufgaben. möglich.
Das bereits in den 1930er-Jahren mas- Um das kulturelle Erbe der regionalen Hü-
siv beschädigte Hügelgrab auf dem gelgräber zu erhalten und für die Anwohner-
Planungsgelände sowie alle weiteren innen und Anwohner erfahrbar zu machen,
archäologischen Funde lassen wir von werden wir darüber hinaus ein bislang
einem unabhängigen Archäologen unerschlossenes Hügelgrab aufwerten.
Wir hoffen, dass wir Ihnen mit unseren
Ausführungen zu diesen komplexen
Themen geholfen haben.
Für Fragen stehen wir Ihnen gern
zur Verfügung:
@
aldi-nord-stelle@aldi-imv.de
Die Luftaufnahme zeigt die archäologischen
Sondierungsgrabungen im Plangebiet.
Quelle: Untere DenkmalschutzbehördeSie können auch lesen
