Dental Arctic Rally 8000: Abenteuer und Fortbildung 2019
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Stefan Thieme
Dental Arctic Rally 8000:
Abenteuer und Fortbildung 2019
FORTBILDUNG – INTERVIEW Die Dental Arctic Rally 8000 findet im Februar 2019 zum dritten Mal statt und lässt dabei
Abenteuerherzen höherschlagen: 13 Länder in elf Tagen bei bis zu Minus 35 Grad Celsius mit einzigartigen Impressionen,
spannenden Herausforderungen und coolen Aktivitäten. Zudem ermöglicht die Rally den fahrbegeisterten Zahnärzten, sich
fachlich fortzubilden, wie Initiator Horst Weber im Gespräch verrät.
die Landschaft anzusehen oder Fotos
bzw. Videos zu machen. Bei den letz-
ten Touren hat sich einfach gezeigt,
dass die Teilnehmer die atemberau-
bende Landschaft und die Lichter beim
Sonnenuntergang genießen möchten.
Die letzte Etappe ist dann wieder eine
Strecke über Nacht.
Also hat sich an der Tour etwas ge-
ändert?
Ja. Wir haben nicht nur kleinere
Herr Weber, im Januar 2019 startet Tagesetappen mit mehr Zeit zum Ver-
die nächste Dental Arctic Rally 8000. weilen, sondern auch eine völlig neue
Die Zahl 8.000 steht für die gefahre- Strecke mit neuen Herausforderun-
nen Kilometer? gen und Highlights geplant. Wir fah-
Genau, wobei wir in 2019 durch einen ren durch insgesamt 13 Länder. Start
Routenumbau auf mehr Kilometer ist Rostock, dann geht es durch
kommen werden, vermutlich an die Dänemark, Estland, Litauen, Lettland,
8.500 Kilometer. Die Anreise- und Ab- Norwegen, Polen, die Slowakei, Schwe-
reisekilometer der einzelnen Teilnehmer den, Tschechien und Ungarn. Ziel-
bzw. Fahrzeuge sind dabei noch nicht einlauf ist in Österreich. Den genauen
einkalkuliert. Die Startetappe beträgt Routenverlauf wollen wir noch nicht
circa 2.100 Kilometer und wird durch- bekannt geben. Es soll spannend blei-
gefahren, dann geht es ganz ent- ben! Aber so viel ist verraten: Die
spannt in kleinen Tagesetappen mit Lofoten sind in 2019 dabei und wir
circa 550 Kilometer pro Strecke weiter, fahren auf einer der schönsten Stra-
© Alexandru Nika /Shutterstock.com
damit auch genügend Zeit bleibt, sich ßen der Welt: der Atlantikstraße …
80 ZWP Zahnarzt Wirtschaft Praxis – 9/2018
Also, eine Rally mit Aktivitäten? Apropos „neben der Straße“: Gab es
Ganz genau, wir wollen ja nicht nur im schon mal einen Unfall?
Auto sitzen, sondern auch Spaß und Ja. Generell muss man sagen, dass
Vergnügen haben. Deshalb stellen wir Gefahren da sind. Die Strecke führt
in Lappland für drei Tage das Auto teilweise durch wunderschöne Natur-
auf den Hotelparkplatz und widmen landschaften und Wälder, da könnte
uns dem Vergnügen und den Fort- jederzeit plötzlich aus dem Nichts ein
bildungen. Geplant sind Ice-Carting, Rentier auftauchen. Ebenso muss man
Hundeschlittenfahrt, Eisangeln, Fahr- mit Schneeverwehungen rechnen. Aber
zeug-Geschicklichkeitstraining auf dem alle Teams werden gründlich eingewie-
Eis und Wildbarbecue. Natürlich ist sen, auch bei den Aktivitäten, wie zum
auch das Snowmobil wieder im Ein- Beispiel dem Snowmobil. Wir starten
satz, aber vorher muss man erst den in 2019 die dritte Tour, und bei der letz-
Führerschein machen. Doch wir haben ten Tour gab es zum ersten Mal gleich
nicht nur Aktivitäten eingebaut, son- zwei Unfälle. Eine Teilnehmerin fuhr mit
dern auch einige Herausforderungen, dem Snowmobil und konnte es nicht
für die die Teilnehmer Punkte erhalten. lassen, trotz Warnung in der Einwei-
sung, ein Selfie zu schießen. Sie fuhr
Aber keine Punkte sammeln für Flens- also geradewegs auf einen Baum zu
burg? und prallte ungebremst, aber ins Handy
Um welche Highlights handelt es sich Nein! Auf keinen Fall. Genau im Ge- lächelnd gegen die mächtige Tanne.
genau? genteil. Das ist zwar eine Rally, aber Auf den ersten Blick sah das schreck-
Die Antlantikstraße bietet eine atem- wir fahren nicht auf Zeit. Genau das lich aus, aber nach ärztlicher Behand-
beraubende Sicht und ist durch ihre wollen wir nicht! Die Strecke ist so inte- lung im Krankenhaus konnte die Pa-
Straßenführung sicherlich einmalig. ressant und bietet, sofern das Wetter tientin nach wenigen Stunden wieder
Stellenweise schlagen die Wellen bis mitspielt, atemberaubende Aussichten, entlassen werden. Das Snowmobil hat
auf oder gar über die Straße, das dass einige Teilnehmer zum wiederhol- nur noch Schrottwert und das Handy
dürfte im Winter die Fahrer vor eine ten Mal an der Rally teilnehmen. Es ist mit dem Selfi liegt irgendwo im Schnee
Herausforderung stellen. Die Atlantik- quasi eine Schnitzeljagd: Die Teilneh- vergraben. Dann gab es leider noch
straße gehört zu den Top 10 der atem- mer erhalten in regelmäßigen Abstän- einen weiteren Unfall, bei dem ein
beraubendsten Straßen der Welt. Die den eine Aufgabe, die zu lösen ist. neuer VW T6 ungefähr 20 Kilometer
Lofoten liegen auf der Route und na- Zum Beispiel sind auf einem Parkplatz vor dem Etappenziel am Straßenrand
türlich wieder das Nordkap, das extra Pylonen aufgestellt und der Fahrer darf lag.
für die Dental Arctic Rally 8000 abge- nur im Rückwärtsgang den Parcour
sperrt wird. Schwere Räumfahrzeuge fahren, auf Eis oder Schnee wohl- Das Auto ist umgekippt?
werden die abgesperrte Straße extra gemerkt. Oder die Teilnehmer müssen Richtig. Es war nach 20 Uhr, als mich
für uns befahrbar machen, und im bei circa Minus 30 Grad Celsius eine die Meldung erreichte. Einige Teilneh-
Konvoi geht es dann zum Kap, das Eiskugel bilden und erhalten dazu ein mer waren schon am Tagesziel und
wir ganz alleine genießen können. Heli- Seifenblasengerät und Zucker. Außer- tranken gemütlich im Hotel ein Bier.
kopter laden hier zum Rundflug ein. dem muss man sich teilweise auch Der Fahrer des T6 wollte einem ent-
Das ist sicherlich ein einmaliges Erleb- die Koordinaten, die zum nächsten gegenkommenden Laster ausweichen
nis! Außerdem besteht die Möglich- Etappenziel führen, erarbeiten. Zudem und ist wohl etwas zu weit rechts
keit, eine Nacht im Eishotel/Iglu zu gibt es noch Spontanaktivitäten und gefahren und hat dann plötzlich
verbringen. Aber wir haben noch wei- Herausforderungen neben der Straße. gebremst. Das ging natürlich
tere Aktivitäten geplant. Mehr möchte ich aber nicht verraten. nicht gut. Das Fahrzeug drehte
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drei Tage vor Ort stehen, eingekleidet.
Aber trotzdem empfehle ich eine Ski-
hose zum Drüberziehen, wenn man für
längere Zeit das Auto verlässt. Wichtig
sind Fotokamera und Handy. Um die
Polarlichter zu fotografieren, empfehle
ich eine Spiegelreflexkamera mit Lang-
zeitbelichtung.
Mit welchen Temperaturen ist zu rech-
nen?
Die Temperaturen an den Lofoten bzw.
an der Küste mit circa Minus 20 Grad
Celsius sind gar nicht so tragisch.
Aber je weiter man in das Landesinnere
kommt, desto kälter wird es. Da ist
sich und ist, bedingt durch eine leichte essen, nämlich das Wildbarbecue, ent- dann stellenweise auch mal mit circa
Böschung am Fahrbahnrand, umge- halten. Nicht im Reisepreis enthalten Minus 40 Grad Celsius zu rechnen.
kippt. Alle drei Insassen konnten un- ist das Starthotel in Rostock, das Ziel- Unser gemessener Rekord lag im Jahr
verletzt mit einem Schrecken das Fahr- hotel in St. Anton, der Heliflug am 2016 bei circa Minus 45 Grad Celsius
zeug verlassen. Als in der WhatsApp- Nordkap, Fähr- und Mautgebühren bei klarer Sicht auf die Polarlichter.
Gruppe die Nachricht verbreitet wurde, sowie circa 1.100 Euro Benzinkosten. Das war schon beeindruckend.
hielt jeder Rally-Wagen an, um zu hel- Die Abendmahlzeiten versuchen wir
fen, und einige Teilnehmer, die im Hotel über Sponsorengelder zu finanzieren. Also ist die Dental Arctic Rally eine
oder bereits so gut wie vor dem Hotel Da möchte ich an dieser Stelle auf die coole Reise für Abenteurer?
waren, kamen auch zu Hilfe. Das war Homepage www.dental-arctic.de ver- Richtig. Eine Fortbildungsreise mit atem-
großartig und zeigt den Zusammenhalt weisen. beraubenden Impressionen, vielen Ak-
und Teamgeist der Gruppe. So konnten tivitäten und Fortbildungskursen. Das
wir ohne Abschleppdienst das Fahr- Kann man mit jedem Fahrzeug an der gesellige Beisammensein lädt außer-
zeug bergen. Ein Seitenspiegel war Arctic Rally teilnehmen? dem zum fachlichen Austausch der
abgerissen und eine kleine Delle zu Im Prinzip ja. Letztes Jahr war unter Teilnehmer untereinander ein. Hier gibt
sehen, sonst nichts. Am Abend gab anderem ein 14 Jahre alter Volvo da- es kein Konkurrenzdenken, die Teil-
es dann nach dem Fortbildungskurs bei und ein kleiner Suzuki, die ohne nehmer kommen aus ganz Deutsch-
für alle als Dank zwei Runden Gin Tonic Probleme die Tour gemeistert haben. land und angrenzenden Ländern. Man
vom Fahrer spendiert, das National- Es kommt ja nicht auf die Schnellig- kann also sagen, dass man auf die-
getränk der Reise. keit an, der Weg ist das Ziel. Also gute ser außergewöhnlichen Fortbildungs-
Winterreifen, einen gefüllten Reserve- reise viele unvergessliche Eindrücke
Abends werden also auch Punkte ge- kanister und Schneeketten sollte man und Erfahrungen sammelt.
sammelt? dabei haben, eine Standheizung wäre
Ja, Fortbildungspunkte. Am Abend fin- von Vorteil. Die Fahrzeuge werden von Kann man sich noch anmelden?
den nach dem gemeinsamen Abend- uns mit einem GPS-Tracker-Sender Ja, die Teilnehmerzahl ist begrenzt,
essen die Fortbildungen für Ärzte und ausgestattet und können live sowohl aber einige Plätze stehen noch zur
Interessierte statt. Täglich für 90 Minu- auf der Homepage als auch von jedem Verfügung.
ten werden jeweils zwei Themen von Teilnehmer über Track-Jack beobach-
den Teilnehmern vorgetragen und so tet werden, der über den Zugangslink
eine Fortbildung auf Gegenseitigkeit verfügt. So kann auch das Organisa-
durchgeführt. Die Referenten sind also tionsteam die Fahrzeuge im Blick be-
gleichzeitig die Teilnehmer. Danach ist halten und gegebenenfalls eingreifen,
Ausklang an der Bar, open end. Am wenn jemand von der Route abkommt.
Ende der Reise erhalten die Teilnehmer Bei der letzten Tour konnten wir so INFORMATION
ein Zertifikat über ihre gesammelten erkennen, dass ein Fahrzeug gerade-
Fortbildungspunkte, und am Zielort wegs auf die russische Enklave Kalinin- Mehrwert GmbH Kempen
fahren wir im Konvoi durch St. Anton, grad zusteuerte. Das war sicher laut Geschäftsführer Horst Weber
wo die Siegerehrung der Teams im Navi der kürzeste Weg, aber ohne Siebenhäuser 7a, 47906 Kempen
Rahmen der Eröffnung des Sympo- Visum nicht von Vorteil. www.dental-arctic.de
siums mit Publikum und anschließen-
dem Büfett stattfindet. Und was sollte der Reisende im Ge-
päck haben?
Wie sieht es mit dem Reisepreis aus? Auf jeden Fall warme Unterwäsche,
Der ist geblieben: 2.499 Euro pro Per- sehr gute Winterschuhe, Winterjacke,
son. Im Reisepreis sind Hotelüber- Handschuhe und unbedingt eine
nachtung mit Frühstück, sämtliche Ak- warme Mütze. Für die Outdooraktivi-
tivitäten und ein gemeinsames Abend- täten werden die Teilnehmer, wenn wir Infos zum Autor
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