Altstadt.raum eine attraktive Altstadt für Bielefeld - ERGBENISSE DES GESAMTGRUPPENWORKSHOP 17. MÄRZ 2021
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altstadt.raum eine attraktive Altstadt für Bielefeld ERGBENISSE DES GESAMTGRUPPENWORKSHOP 17. MÄRZ 2021
Wir freuen und heute gemeinsam mit Ihnen die Maßnahmen für die Testphase des Projekts altstadt.raum zu diskutieren. Oliver Spree Jana Helder Philipp Riegebauer Stadt Bielefeld BABLE smartcities BABLE smartcities
AGENDA 01 RÜCKBLICK Vision und Ziele des Projektes altstadt.raum Zusammenfassung bisherige Workshops Pressemitteilungen 02 VORSTELLUNG BÜRGERBEITRÄGE Überblick über Beteiligungswebsite Exemplarisch Maßnahmen & Bewertungen je Standort Neue Vorschläge für Standorte mit Maßnahmen 03 WORKSHOP: PRIORISIEREN DER MAßNAHMEN Analyse der vorgeschlagenen Maßnahmen in Gruppenarbeit je Standort Zusammenführen der Ergebnisse 15 min Pause 04 WORKSHOP: DETAILIERUNG PILOTPROJEKTE Abstimmung zu Maßnahmen für Pilotprojekte (Slido) Verteilen der Teilnehmer nach Präferenzen Canvas mit Anforderungen an Pilotprojekte in Kleingruppen 05 NÄCHSTE SCHRITTE Feedback zum Workshop Wie geht es weiter? Unterstützer*innen für Pilotprojekte gesucht!
Ziele Zukunftsfähige attraktive Gestaltung des "altstadt.raums" • Stärkung des Handels und der Gastronomie • Steigerung der Aufenthaltsqualität • Verbesserung der Lebensqualität • Erhöhung der Sicherheit bei Veranstaltungen 5
Beteiligung Das Projekt wird gemeinsam mit interessierten Akteur*innen und Bürger*innen gestaltet • Entwicklung von Ideen und Lösungen • Pilotlösungen zum Ausprobieren • Durchführung von Befragungen • Erfahrungsaustausch • Empfehlungen für dauerhafte Maßnahmen 6
Zeitplan bis zum Start der Pilotierung Januar bis Mai 2021 Mitwirkung auf der Website bis 21. März 13. April 27. Januar 9. Februar 17. März Ab Mai 15. April Kern- StEA Projekt- Umsetzung der Gruppe BV Pilotprojekte Gruppe Projekt- und Mitte Kerngruppe Hemmnissen und erste Politisches Lösungsansätze Mandat identifiziert 8 Ideen und Umsetzungs- maßnahmen im erweiterten Kreis Priorisierung und Gruppen- erarbeitet Ausarbeitung der Ideen größe
AGENDA 01 RÜCKBLICK Vision und Ziele des Projektes altstadt.raum Zusammenfassung bisherige Workshops Pressemitteilungen 02 VORSTELLUNG BÜRGERBEITRÄGE Überblick über Beteiligungswebsite Exemplarisch Maßnahmen & Bewertungen je Standort Neue Vorschläge für Standorte mit Maßnahmen 03 WORKSHOP: PRIORISIEREN DER MAßNAHMEN Analyse der vorgeschlagenen Maßnahmen in Gruppenarbeit je Standort Zusammenführen der Ergebnisse 15 min Pause 04 WORKSHOP: DETAILIERUNG PILOTPROJEKTE Abstimmung zu Maßnahmen für Pilotprojekte (Slido) Verteilen der Teilnehmer nach Präferenzen Canvas mit Anforderungen an Pilotprojekte in Kleingruppen 05 NÄCHSTE SCHRITTE Feedback zum Workshop Wie geht es weiter? Unterstützer*innen für Pilotprojekte gesucht!
Anzahl Anzahl Standorte Votes Votes 3.285 891 1.612 639 1.472 11
Website Erarbeitete Maßnahmen in der Projektgruppe Neu vogeschlagene Maßnahmen über die Website Kommentare zu den neu vorgeschlagenen Maßnahmen Kommentare zu den 12 erarbeiteten Maßnahmen
Bürgerbeteiligung Durchschnittliche Bewertung bereits erarbeiteter Maßnahmen über die Website (Stand 17.3., 9.30 Uhr) Begrünung (4,6) Individuell gestaltbare Flächen (3,5) Sitzgelegenheiten (4,5) Lichts- und Schattenspiel (3,5) Veloroute (4,1) Offene Bühne (3,1) Kreative Straße (3,9) Pop-up Verkaufsstände (3,1) Park- & Ladeflächen für Fahrräder (3,8) Pop-up Kino (2,8) Smart Lighting (3,8) Tischtennis & Sandkasten (2,7) Stadtgeschichte erlebbar machen (3,7) Packstation & Schließfächer (2,6) Flächen zur Gestaltung (3,6) Digitaler Wegweiser (2,5)
Bürgerbeteiligung 14
AGENDA 01 RÜCKBLICK Vision und Ziele des Projektes altstadt.raum Zusammenfassung bisherige Workshops Pressemitteilungen 02 VORSTELLUNG BÜRGERBEITRÄGE Überblick über Beteiligungswebsite Exemplarisch Maßnahmen & Bewertungen je Standort Neue Vorschläge für Standorte mit Maßnahmen 03 WORKSHOP: PRIORISIEREN DER MAßNAHMEN Analyse der vorgeschlagenen Maßnahmen in Gruppenarbeit je Standort Zusammenführen der Ergebnisse 15 min Pause 04 WORKSHOP: DETAILIERUNG PILOTPROJEKTE Abstimmung zu Maßnahmen für Pilotprojekte (Slido) Verteilen der Teilnehmer nach Präferenzen Canvas mit Anforderungen an Pilotprojekte in Kleingruppen 05 NÄCHSTE SCHRITTE Feedback zum Workshop Wie geht es weiter? Unterstützer*innen für Pilotprojekte gesucht!
Testphase Unterstützer* innen gesucht! Einfluss auf die Aufenthalts- Bewertung der qualität Bürger Breite der *innen Zielgruppe Testphase Mai bis September 2021 Umsetzung erster Pilotprojekte und Bewertung Schnelle 16 Umsetzbarkeit 16
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Gruppenarbeit: Auswahl an Pilotmaßnahmen 20 Minuten in 6 Gruppen Kriterien zur Auswahl der Piloten Vorgehen in den Gruppen 1. Gleichen Sie die neuen Maßnahmen Einfluss auf die (Bürgervorschläge) Aufenthalts- qualität Breite der in ihrer Gruppe mit den bereits Bewertung der Bürger*innen Zielgruppe erarbeiteten Maßnahmen ab 2. Diskutieren Sie welche der Maßnahmen als Pilotprojekte geeignet sind – nutzen Sie hierzu die Kriterien links Schnelle 3. Stellen Sie eine Liste empfohlener Umsetzbarkeit Pilotmaßnahmen zusammen (max. 10) 18
Gruppeneinteilung 19
Diversität der Pilotmaßnahmen Kategorien der bisher vorgeschlagenen Maßnahmen begegnungs.raum kreativ.raum einkaufs.raum erlebnis.raum interaktiver.raum grüner.raum sicherer.raum wohlfühl.raum digital.raum genuss.raum 20
Ergebnisse aus dem ersten Workshopteil Empfohlene Maßnahmen in der Testphase Begrünung (Gebäude, Hochbeete) Fahrradabstellplätze Süsterplatz / Ritterstraße Beleuchtung (Sicherheitsaspekt) Packstation & Schließfächer Sitzgelegenheiten ohne Gastronomiebezug Sitzgelegenheiten mit Gastronomiebezug
Altstädter Kirchplatz / Hagenbruchstraße Ergebnisse aus dem ersten Workshopteil Empfohlene Maßnahmen in der Testphase Veloroute (temporär) z.B. Open Air Kunst Galerie über farbige Markierungen Park- & Ladeflächen für 3D Straßenbemalung als optische Fahrräder Täuschung (Park- zu Spielraum) Stadtgeschichte erlebbar machen Sitzgelegenheiten Begrünung
Ergebnisse aus dem ersten Workshopteil Empfohlene Maßnahmen in der Testphase Begrünen der Obernstr. (flexible Veloroute erhalten (Trennung Fußgänger Bäume) und Fahrradfahrer – Tor Situation) Platz für außen Gastronomie reduzierter Zugang für Autofahrer weitere Sitzgelegenheiten Verbindung der 3 Kunsthäuser (Beleuchtung) (Platzcharakter) Waldhof Open Air Coworking Space (Fahrrad Abstellmöglichkeiten)
Ergebnisse aus dem ersten Workshopteil Empfohlene Maßnahmen in der Testphase Sitzgelegenheiten (auch Öffentliches Klavier überdacht) Interessantes Licht (Bänder, Fahrradabstellmöglichkeiten Leuchten, etc.) Sitzgelegenheiten (auch Veloroute (farbig markiert) überdacht) Goldstraße Fassadenbegrünung BI-Free-WLAN-Hotspot
Ergebnisse aus dem ersten Workshopteil Empfohlene Maßnahmen in der Testphase Steinstraße / Welle / Gehrenberg Car-Sharing-Plätze (am Gehrenberg) / Steinstraße für Autoverkehr Ladestationen sperren Park- und Ladeflächen für Fahrräder Siekerwall/Niederwall: Umnutzung (Gehrenberg) / Ladestationen für E- wäre sinnvoll im Zusammenhang mit Bikes der Steinstraße Lastenräder (Gehrenberg) Steinstraße und Gehrenberg unbedingt mit dem Siekerwall zusammen entwickeln Sitzgelegenheiten weniger sinnvoll in Steinstr., dafür aber bei Welle Gehrenberg sehr wichtig für Fußgänger und leichter umzugestalten als Welle Begrünung (Steinstr.) und Steinstr.
Ergebnisse aus dem ersten Workshopteil Empfohlene Maßnahmen in der Testphase Klosterplatz - Verkehrsberuhigung Feedback einholen an Ritterstraße / Klasingstraße ausgewählten Orten Klosterplatz – Aufwertung Packstation & Schließfächer Umgebung Andere Standorte Klosterplatz - Sitzmöglichkeiten Gehrenberg - Verkehrsberuhigung
AGENDA 01 RÜCKBLICK Vision und Ziele des Projektes altstadt.raum Zusammenfassung bisherige Workshops Pressemitteilungen 02 VORSTELLUNG BÜRGERBEITRÄGE Überblick über Beteiligungswebsite Exemplarisch Maßnahmen & Bewertungen je Standort Neue Vorschläge für Standorte mit Maßnahmen 03 WORKSHOP: PRIORISIEREN DER MAßNAHMEN Analyse der vorgeschlagenen Maßnahmen in Gruppenarbeit je Standort Zusammenführen der Ergebnisse 15 min Pause 04 WORKSHOP: DETAILIERUNG PILOTPROJEKTE Abstimmung zu Maßnahmen für Pilotprojekte (Slido) Verteilen der Teilnehmer nach Präferenzen Canvas mit Anforderungen an Pilotprojekte in Kleingruppen 05 NÄCHSTE SCHRITTE Feedback zum Workshop Wie geht es weiter? Unterstützer*innen für Pilotprojekte gesucht!
Ausgewählt Nicht weiter detailliert
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Leitlinien für den Workshop Agile Zusammenarbeit und komplexe Entscheidungen 1. Alle Ideen und Vorschläge sind willkommen. 2. Bei Unklarheiten arbeiten wir mit Annahmen. 3. Wenn es keine weiteren Verbesserungsvorschläge gibt, arbeiten wird mit dem aktuellen Arbeitstand weiter. 4. Wir treffen gemeinsam Entscheidungen, daher sind Kompromisse erforderlich. 40
Gruppenarbeit: Ausarbeitung der Maßnahmen 40 Minuten in X Gruppen Vorgehen in den Gruppen 1. Überprüfen Sie die Maßnahmen-Liste für Ihren Standort 2. Füllen Sie für jede der Maßnahmen das Template zur Detaillierung aus 3. Verorten Sie die einzelnen Maßnahmen an Ihrem Standort 4. Präsentieren Sie das Gesamtkonzept 41
Gruppeneinteilung 4: Klosterplatz 42
WORKSHOP DETAILIERUNG PILOTPROJEKTE GRUPPE A: SÜSTERPLATZ 43
Ergebnisse aus der Abstimmung Empfohlene Maßnahmen in der Testphase Sitzgelegenheiten ohne Gastronomiebezug (auch Direkte Begrünung der Süsterplatz / Ritterstraße überdacht?) Straße und Park-flächen Veloroute (temporär) z.B. über farbige (Blumenkübel und flexible Markierungen, Trennung von Fußgänger Bäume) Freies Wlan in der Altstadt Begrünung (Gebäude, Hochbeete) Park- und Ladeflächen für Fahrräder (u.a. Lastenräder) Sitzgelegenheiten mit Gastronomiebezug
1 Sitzgelegenheiten ohne Gastronomiebezug (auch überdacht?) ZIEL KOSTENSCHÄTZUNG - Welche Aufgabe soll das Projekt erfüllen? - Warum ist die Maßnahme wichtig und bedeutsam –und für wen? - Ergänzende Notizen Süsterplatz / Ritterstraße - Welchen Wert schafft das Projekt für die Stadt, die Bürger und andere Interessengruppen? - Wo keine Gastronomie besteht sind Sitzmöglichkeiten denkbar - Belebung durch Koffeebike oder Eisbike könnte auch Bestandteil der Maßnahme sein (temporär) KONTAKTDATEN - Erfahrungen mit Reallabor Wilhelmstrasse und mit Kontakten zu Eis-Koffeebike, Kontaktvermittlung möglich STANDORT(E) - Sitzmöglichkeiten am Süsterplatz
2 Sitzgelegenheiten mit Gastronomiebezug ZIEL KOSTENSCHÄTZUNG - Welche Aufgabe soll das Projekt erfüllen? - Warum ist die Maßnahme wichtig und bedeutsam –und für wen? - Gespräch mit Oliver Spree bereits gelaufen (Bereitschaft zur Süsterplatz / Ritterstraße - Welchen Wert schafft das Projekt für die Stadt, die Bürger und andere Finanzierung durch Restaurants) Interessengruppen? - Auch wenn Pilotprojekt muss es gut werden, damit es auch von der Bevölkerung angenommen wird - Zusammenhängend damit eine Gemeinschaftsgefühlt entstehen kann (Dreieck etwas weiter weg) - Flächen von Geschäften auch den Zugang erhalten (Lampenladen), KONTAKTDATEN dies geschieht unter Rücksprache mit anderen Geschäften - 2 Personen bereits zur Mitarbeit gefunden STANDORT(E) - Was sind mögliche Standorte für das Projekt? 4 Gastronomen bereits bereit Flächen zu gestalten Flächen vor Restaurants bis zur Fußgängerzone als Gestaltungsplatz
3 Park- und Ladeflächen für Fahrräder (u.a. Lastenräder) ZIEL KOSTENSCHÄTZUNG - Welche Aufgabe soll das Projekt erfüllen? - Warum ist die Maßnahme wichtig und bedeutsam –und für wen? - Ergänzende Notizen Süsterplatz / Ritterstraße - Welchen Wert schafft das Projekt für die Stadt, die Bürger und andere Interessengruppen? - Abstellen von anderen Mobilitätsoptionen - Geordnetes Abstellen von Fahrrädern, Zeichen und Konzeptionelles einpflegen um darauf hinzuweisen auf Abstelloptionen - Abstelloption als eine Option kombinieren (Abstellen, Box) - Thalia Parkhaus (Fahrradfriedhof vermeiden) KONTAKTDATEN - Möchten Sie die Umsetzung dieser Maßnahme unterstützen? STANDORT(E) - Was sind mögliche Standorte für das Projekt?
4 Begrünung (Gebäude, Hochbeete) ZIEL KOSTENSCHÄTZUNG - Welche Aufgabe soll das Projekt erfüllen? - Warum ist die Maßnahme wichtig und bedeutsam –und für wen? - Ergänzende Notizen Süsterplatz / Ritterstraße - Welchen Wert schafft das Projekt für die Stadt, die Bürger und andere Interessengruppen? - Kein flacher Bewuchs bei Begrünung, da direkt Müllablage - Temporär in Kübeln (kritische Masse damit nicht entwendet) - Hochbeete können eine Option sein wenn Bäume für Testphase kurzfristig nicht möglich - An grün nicht sparen, sehr betonlastig KONTAKTDATEN - Möchten Sie die Umsetzung dieser Maßnahme unterstützen? - Lieferverkehr ist stark auf der Strasse; Optionen für Kinder prüfen die sicherheitsaspekte adressiert werden - Radio Bielefeld Bühne integrieren, Leinewebermarkt STANDORT(E) - Was sind mögliche Standorte für das Projekt? - So gestalten damit es von der Fußgängerzone direkt attraktiv aussieht - Vor Ort durchlaufen und vielfältige Plätze für Begrünung identifizieren
5 Veloroute (temporör) z.B. über farbige Markierungen, Trennung von Fußgänger ZIEL KOSTENSCHÄTZUNG - Welche Aufgabe soll das Projekt erfüllen? - Warum ist die Maßnahme wichtig und bedeutsam –und für wen? - Ergänzende Notizen Süsterplatz / Ritterstraße - Welchen Wert schafft das Projekt für die Stadt, die Bürger und andere Interessengruppen? - Trennung über farbige Markierung KONTAKTDATEN - Möchten Sie die Umsetzung dieser Maßnahme unterstützen? STANDORT(E) - Was sind mögliche Standorte für das Projekt?
Süsterplatz/Ritterstraße Sitzgelegenheiten mit Sitzgelegenheiten ohne Gastronomiebezug 1 2 Süsterplatz / Ritterstraße Gastronomiebezug (auch Sitzgelegenheiten mit überdacht?) 1 4 Gastronomiebezug 2 3 Park- und Ladeflächen für Fahrräder (u.a. Lastenräder)
WORKSHOP DETAILIERUNG PILOTPROJEKTE GRUPPE B: ALTSTÄDTER KIRCHPLATZ 51
Altstädter Kirchplatz / Hagenbruchstraße Ergebnisse aus der Abstimmung Geeignete Maßnahmen in der Testphase Sitzgelegenheiten ohne Gastronomiebezug (auch überdacht?) Veloroute (temporör) z.B. über farbige Markierungen, Trennung von Fußgänger Freies Wlan in der Altstadt Begrünung (Gebäude, Hochbeete) Park- und Ladeflächen für Fahrräder (u.a. Lastenräder) Open-air co-working space
Altstädter Kirchplatz / Hagenbruchstraße 1 Maßnahme 1: Park- und Ladeflächen für Fahrräder ZIEL KOSTENSCHÄTZUNG - Erreichbarkeit des Zentrums für Radfahrer - Anreiz schaffen, vom Auto auf das Fahrrad umzusteigen. - Relativ günstig - Anreize zum Fahrradfahren (Auto stehen lassen) - Standardreferenzen aus anderen Kommunen nutzen - E-Fahrräder dem Bürger näher bringen - Checken wo Strom für Fahrräder einfach bereitgestellt werden kann - Option: Fahrradpumpe (und ähnliche Infrastruktur ergänzen) - Option: Sensorik - Optional: künstlerisch verbinden - Optional: Plätze für Lastenfahrräder markieren KONTAKTDATEN - Weitere Vorschläge: ADFC, Radentscheid STANDORT(E) - Näher an der Fußgängerzone bei den bestehenden Bügeln - Bereits vorgeschlagener Standort + zweiter Standort näher an der Fußgängerzone - Weg von dem Platz direkt vor der Kirche
Altstädter Kirchplatz / Hagenbruchstraße 2 Maßnahme 2: Veloroute (temporär) z.B. über farbige Markierungen, Trennung von Fußgängern ZIEL KOSTENSCHÄTZUNG - Sicheres Fahrradfahren - Sichere Räume für Radfahrer - Kostengünstig (v.a. Farbe) - Fußgänger achten auf Radfahrer, Radfahrer respektieren Fußgänger - zusammenhängendes Radwegenetz - bidirektionaler Verkehr - Option: Fußgängerübergang kreativ gestalten (Beispiel Regenbogenübergang: zwischen Rathaus und Jahnplatz am Pizza Hut – nicht mehr) KONTAKTDATEN - Weitere Vorschläge: ADFC, Radentscheid, jemand der die Bedarfe der Fußgänger vertritt STANDORT(E) - Nutzung der kompletten Straße (als bidirektionale Straße)
WORKSHOP DETAILIERUNG PILOTPROJEKTE GRUPPE C: WALDHOF 55
Ergebnisse aus der Abstimmung Empfohlene Maßnahmen in der Testphase Veloroute (temporär) z.B. über farbige Markierungen, Trennung von Fußgänger Car-sharing Plätze und Ladestationen Waldhof
1 Maßnahme 1: Veloroute ZIEL KOSTENSCHÄTZUNG - Zweirichtungsradweg, dazu muss PKW-Verkehr raus (?) - Barrieren, die Halten verhindern sollen, schränken Möglichkeiten ein - Ergänzende Notizen - Fahrradanbindung ist für Schüler*innen besonders wichtig - Gesamtführung des MIV muss diskutiert werden, Shared Space (Problematik Nutzung als Parkplätze)? - Absetzparkplatz? - Fahrradstraße? Als Pilotierungsmaßnahme denkbar, ggf. zeitweise sperren und zeitweise Poller wegnehmen (für Fußgänger*innen trotzdem attraktiv) - „Nur etwa 2% der Eltern setzen ihre Kinder ab“ (nicht repräsentativ) - Radweg müsste für Fußgänger*innen nutzbar sein (Umverteilung der Flächen zum KONTAKTDATEN Vorteil von Radfahrer*innen und Fußgänger*innen) - Möchten Sie die Umsetzung dieser Maßnahme unterstützen - Nur Anlieger*innenpkw-Verkehr erlauben - Müsste mit Information zum Kinderabsetzen umgesetzt werden - Kein Durchgangsverkehr, nur notwendiger Verkehr STANDORT(E) Waldhof - Was sind mögliche Standorte für das Projekt? - Fahrradabstellanlagen eher in die Obernstraße (Parkplätze umnutzen)
2 Maßnahme 2: Car-sharing Plätze und Ladestationen ZIEL KOSTENSCHÄTZUNG - Welche Aufgabe soll das Projekt erfüllen? - Warum ist die Maßnahme wichtig und bedeutsam –und für wen? - Ergänzende Notizen - Welchen Wert schafft das Projekt für die Stadt, die Bürger und andere Interessengruppen? - Innenstadtnah, nutzbar für Innenstadtnutzer*innen KONTAKTDATEN - Möchten Sie die Umsetzung dieser Maßnahme unterstützen? STANDORT(E) ? Waldhof - Was sind mögliche Standorte für das Projekt? - Eher in die Obernstraße - Verträglichkeit mit Sichtachsen etc. geprüft werden - Auch Standorte außerhalb wären für dieses Gebiet attraktiv
Waldhof 2 Car-Sharing 2 1 Veloroute als temporäre Fahrradstraße Waldhof
WORKSHOP DETAILIERUNG PILOTPROJEKTE GRUPPE D: KLOSTERPLATZ 60
Ergebnisse aus der Abstimmung Empfohlene Maßnahmen in der Testphase Sitzgelegenheiten ohne Gastronomiebezug (auch Direkte Begrünung der Straße überdacht?) und Park-flächen (Blumenkübel und flexible Freies Wlan in der Altstadt Bäume) Begrünung (Gebäude, Hochbeete) Klosterplatz Beleuchtung (Sicherheitaspekt) Sitzgelegenheiten mit Gastronomiebezug Open-air co-working space
1 Maßnahme 1: Sitzgelegenheiten ohne Gastro ZIEL KOSTENSCHÄTZUNG - Warum ist die Maßnahme wichtig und bedeutsam –und für wen? - Ergänzende Notizen - Welchen Wert schafft das Projekt für die Stadt, die Bürger und andere Interessengruppen? - Vorhandenes soll aufgewertet werden - Ausweitung der Sitzgelegenheiten wg. Projekt Markthalle - Bank als Hingucker / Holzliegen als eyecatcher - Als Event (z. B. inkl. Sandschüttung) KONTAKTDATEN - Sonstiges: Spielgelegenheiten ergänzen - Gewerbetreibende/Gastro über IHK/Kaufmannschaft als Unterstützer Klosterplatz STANDORT(E) - „Affenfelsen“ - Vor der Schule - Im Schatten der Bäume auf dem Platz
2 Maßnahme 2: Begrünung ZIEL KOSTENSCHÄTZUNG - Aufwertung von Teilräumen - Ergänzende Notizen KONTAKTDATEN - Möchten Sie die Umsetzung dieser Maßnahme unterstützen? Klosterplatz STANDORT(E) - „Affenfelsen“ für Urban Gardening
3 Maßnahme 3: Gastronomie/Begrünung ZIEL KOSTENSCHÄTZUNG - Herausstellen der geschichtlichen Bezüge - Klosterplatz als Kulturplatz - Einbeziehen der Straßenräume Ritterstraße/Klasingstraße (mit/ohne Sperrung? Als Einbahnstraße in Richtung Klosterstraße?) -> Zugewinn an Flächen / an Aufenthaltsqualität -> Begrünung aber eher ohne Sitzmöglichkeiten - Nutzung für Gastronomie - Gesamtpaket inkl. der Gastronomie - Klasingstraße, Kfz-Parken min. Im Bereich Klosterplatz auflösen KONTAKTDATEN - Gewerbetreibende/Gastro über IHK/DEHOGA als Unterstützer Klosterplatz STANDORT(E) - Ritterstraße vor vorh. Gastronomie/Komödie?
Klosterplatz Sitzgelegenheiten 1 1 Klosterplatz
WORKSHOP DETAILIERUNG PILOTPROJEKTE NICHT WEITER BEARBEITET: GOLDSTRAßE WELLE/STEINSTRAßE/GEHRENBERG 66
Ergebnisse aus der Abstimmung Empfohlene Maßnahmen in der Testphase Begrünung (Gebäude, Hochbeete) Goldstraße
Ergebnisse aus der Abstimmung Empfohlene Maßnahmen in der Testphase Steinstraße / Welle / Gehrenberg Car-sharing Plätze und Ladestationen (Siekerwall/Niederwall)
AGENDA 01 RÜCKBLICK Vision und Ziele des Projektes altstadt.raum Zusammenfassung bisherige Workshops Pressemitteilungen 02 VORSTELLUNG BÜRGERBEITRÄGE Überblick über Beteiligungswebsite Exemplarisch Maßnahmen & Bewertungen je Standort Neue Vorschläge für Standorte mit Maßnahmen 03 WORKSHOP: PRIORISIEREN DER MAßNAHMEN Analyse der vorgeschlagenen Maßnahmen in Gruppenarbeit je Standort Zusammenführen der Ergebnisse 15 min Pause 04 WORKSHOP: DETAILIERUNG PILOTPROJEKTE Abstimmung zu Maßnahmen für Pilotprojekte (Slido) Verteilen der Teilnehmer nach Präferenzen Canvas mit Anforderungen an Pilotprojekte in Kleingruppen 05 NÄCHSTE SCHRITTE Feedback zum Workshop Wie geht es weiter? Unterstützer*innen für Pilotprojekte gesucht!
Zeitplan bis zum Start der Pilotierung Januar bis Mai 2021 Mitwirkung auf der Website bis 21. März 13. April 27. Januar 9. Februar 17. März Ab Mai 15. April Kern- StEA Projekt- Umsetzung der Gruppe BV Pilotprojekte Gruppe Projekt- und Mitte Kerngruppe Hemmnissen und erste Politisches Lösungsansätze Mandat identifiziert 70 Ideen und Umsetzungsmaßnahmen im Priorisierung und Gruppen- erweiterten Kreis erarbeitet Ausarbeitung der Ideen größe
Bei Fragen, Anmerkungen oder falls Sie sich aktiv in die Testphase einbringen möchten, melden Sie sich gerne: Oliver Spree Stadt Bielefeld Tel.: +49(521)51-8289 E-Mail: Oliver.Spree@bielefeld.de
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