Antarktis Expeditions-Seereisen - MVHONDIUS MVJANSSONIUS MV PLANCIUS MV ORTELIUS
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Antarktis Expeditions-Seereisen
MV HONDIUS MV JANSSONIUS
MV PLANCIUS MV ORTELIUS
POLARADVENTURES Schiffs- und Flug-Expeditionen in Arktis und Antarktis
Heinrich-Böll-Str. 40 * D-21335 Lüneburg * Deutschland
Tel +49-4131- 223474 Fax +49-4131-54255 infos@polaradventures.de www.polaradventures.de
ARKTIS &
ANTARKTISEXPEDITIONSKREUZFAHRTEN
R TO THE HEA
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S E I T 1 9 9 6
WW
M
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WIDE-EXPEDITI
TIEF INS HERZ DER ANTARKTIS 04 | O c e a n w i d e E x p e d i t i o n s
UNSERE ANTARKTIS-ROUTEN
Puerto Madryn
Port Stanley
Falkland Right Whale Bay
Inseln Prion Island
Elsehul
Scotia Sea Salisbury Plain
Atlantic Ocean
Fortuna Stromness
Bay
Grytviken
Ushuaia St. Andrews Bay
Südgeorgien
Gold Harbour
Drygalski Fjord
Drake Passage
Southern Ocean
Südshetlandinseln
Südorkneyinseln ANTARKTIS-ROUTEN
Die Antarktis und die Subantarktischen
Inseln sind die letzte unberührte Wild-
nis auf unserem Planeten. Das Weddell-
meer wird von riesigen Tafeleisbergen
umschlossen. Schneebedeckte Berge
Weddell Sea
umrahmt von unzählig vielen Glet-
Pola
r Circ
le
schern ragen eindrucksvoll aus dem
Meer empor. Einheimische Tiere sind
reichlich vorhanden: Pinguine, Wale,
Robben und Seevögel. Wenn man den
südlichen Polarkreis überquert, wird
Polargeschichte lebendig.
Drake Passage
King George Isl.
Aitcho Isl. Praia Afrika
Livingstone Isl.
Half Moon Isl.
Smith Isl. Deception Isl.
Brown Bluff
Low Isl.
Ascension
Paulet Isl. Island
Südamerika
St. Helena
Brabant Isl. James Ross Isl.
Anvers Isl. Snow Hill Isl.
Port Lockroy
Lemaire
Channel Paradise Harbour Weddell Sea Tristan da Cunha
Petermann Isl. Gough Island
Ushuaia
South Georgia
Antarktische
Halbinsel
ANTARKTISCHE HALBINSEL
Die Antarktische Halbinsel ist eine der schönsten Regionen des gesamten Konti-
nents. Ihre Reise zur antarktischen Halbinsel zeigt die vielfältigste Mischung von ATLANTISCHE ODYSSEY
Wildtieren in der Antarktis. Die hohe Anzahl von Pinguinen ist ein Highlight bei Die Inseln im Mittelatlantik sind die
den Expeditionen, und bei einem Besuch im Sommer zeigt sich sogar Pflanzen- entlegensten Orte auf dieser Erde.
leben: antarktischer Perlwurz und das antarktische Rispengras. Es gibt eine Vielzahl von Wildtieren
südlich und nördlich der antark-
tischen Konvergenz.
w w w. o c e a n w i d e - e x p e d i t i o n s . c o m | 05
INTERESSIERT
AN IHRER EIGENEN POLAR-REISEGESCHICHTE?
Dann begleiten Sie uns. Die Polargebiete sind einzigartig
und faszinierend. Aber lassen Sie uns nicht nur darüber
reden. Sie werden es selbst sehen, hören, spüren, schmeck-
en und fühlen. Ihre ganze Kraft und Unberührtheit wird sich
Ihnen offenbaren. Wenn Sie noch näher rücken möchten,
begleiten wir Sie auf einen Kajakausflug entlang der An-
tarktis-Küste. Oder vielleicht bevorzugen Sie es im Schnee
zu sitzen und die Ruhe zu genießen? Andere Reisende
wiederum träumen von einer Smoking-Party mit Pinguinen.
Warum nicht? Schließlich geht es um Ihr ganz persönliches
Polarerlebnis.
06 | O c e a n w i d e E x p e d i t i o n s
SIE MÖCHTEN NICHT NUR
DIE SPITZE DES EISBERGS SEHEN?
Dann sind Sie bei uns richtig. Oceanwide Expeditions führt
Sie über die Spitze des Eisbergs hinaus in die Tiefen der Po-
larregionen. Seit 1996 sind Entdeckerreisen unsere Spezial-
ität und wir bringen Sie direkt in das Herz der Arktis und der
Antarktis. Dies tun wir, indem wir Ihnen dynamische, hoch-
wertige Programme anbieten, sowie spannende Aktivitäten
voller aufregender Naherlebnisse. Oceanwide bietet mehr als
die „Highlights“ und zeigt Ihnen das Unerwartete, Überra-
schende und Wundersame. Passt das zu Ihrer persönlichen
Reisegeschichte? Bereiten Sie sich auf ein spannendes
Abenteuer vor, über die Spitze des Eisbergs hinaus.
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AKTIVITÄTEN ZUR WAHL
ZUR SEE, AN LAND UND IN DER LUFT
WANDERN / SCHNEESCHUHWANDERN
Wir bieten leichte, mittlere und anspruchsvol-
lere Wanderungen in der unberührten Natur
an, je nach Fähigkeit. Wandergummistiefel
und Schneeschuhe werden kostenlos an alle
Teilnehmer verliehen.
Z ODIAC-TOUREN UND
LANDPROGRAMM
Geführte Landausflüge, Wanderungen und KAJAKFAHREN
Wildtierbeobachtungen werden allen Passagi- Bei bestimmten Reisen bieten wir das Ka-
eren während sämtlicher Reisen zugänglich jakfahren an, was für jeden zugänglich ist.
gemacht. Wir schätzen insbesondere das Spezielle Kajakausrüstung wird gestellt:
aktive Erleben der Tierwelt und der Natur. Bei Einzel- und Doppelkajaks, Neoprenanzüge,
Tierbeobachtungen zur See und bei Landaus- Rettungswesten. Ein Kajakführer überwacht
flügen kommen unsere Zodiacs zum Einsatz. die Aktivitäten. Die Kajakfahrer werden von
Ausflüge sind im Reisepreis enthalten. CAMPING einem Zodiac-Sicherheitsboot begleitet.
In der Antarktis bieten wir „Open-air“- Camping
an. Eine besondere Erfahrung unter den Stern-
en der Antarktis zu schlafen und den Konti-
nent hautnah zu erleben. Spezialausrüstung
wird gestellt: Schlafsäcke und Zelte. Die
Campinggruppe wird nach dem Abendessen
an Land gebracht und kurz vor dem Frühstück
wieder abgeholt.
08 | O c e a n w i d e E x p e d i t i o n s
SKI-BERGSTEIGEN
Ein Angebot für erfahrene Ski-Bergsteiger, die
tiefverschneite Berge in teils vergletscher-
tem und anspruchsvollem alpinen Gelände
erklimmen. Zertifizierte Bergführer sind für
die Sicherheit der Gruppe verantwortlich. TAUCHEN
Programm für fortgeschrittene Taucher, die
mit Kaltwassertauchen und Trockenanzü-
gen Erfahrung haben. Erfahrene Tauchlehrer
sind während der Tauchgänge für die Sich-
erheit verantwortlich. Die Grundausstattung
befindet sich an Bord (Tauchflaschen, Kom-
pressoren, Gewichte). Taucher bringen ihre
persönliche Ausrüstung mit.
BERGSTEIGEN
Eine technischere und etwas anstrengendere
Aktivität für alle, die unter der Aufsicht eines
zertifizierten Bergführers ganz bestimmte
Aussichtspunkte erreichen wollen. Körperli-
che Fitness und Mitnahme von Bergschuhen
sind erforderlich. Spezielle Gletscheraus-
rüstung wird gestellt: Seile, Karabiner, Hüft-
gurte, Helme, Pickel und Steigeisen. HELIKOPTERFLÜGE
FOTOWORKSHOP Bei ausgewählten Ortelius-Reisen nutzen wir
Auf einigen Reisen bieten wir Fotoworkshops Helikopter, um noch näher ins Zentrum der
für Anfänger und Fortgeschrittene unter der unberührten Wildnis zu gelangen, was uns
Leitung eines erfahrenen Fotografen an Bord ermöglicht die fernsten Landschaften der
an. Die Teilnehmer lernen in Bildvorträgen Welt zu betreten. Fliegen Sie über das Eis des
und bei Landausflügen Wissenswertes über Wedellmeeres oder des Rossmeeres und ge-
Objekte, Belichtung, Fotokomposition und die nießen Sie die zauberhafte Szenerie der an-
Grundregeln der Fotografie. tarktischen Wildnis.
w w w. o c e a n w i d e - e x p e d i t i o n s . c o m | 09
EXPEDITIONSSCHIFFE
OCEANWIDE EXPEDITIONS besitzt und betreibt eine moderne Flotte kleiner, eistauglicher Expeditionsschiffe: MS Plancius, MS Or-
telius, SV Rembrandt van Rijn und SV Noorderlicht, sowie – für 2019 geplant - MS Hondius. Unsere Schiffe bieten ein komfortables
Hotelprodukt an Bord. Luxus besteht aber eindeutig darin, Teil der Natur zu sein.
NEW SHIP MS HONDIUS
Registriert: Niederlande
Länge: 107,6 m
Breite 17,6 m
Tiefgang: 5,3 m
Eisklasse: Polar-Klasse 6 (entspricht 1A-Super)
Verdrängung: 5.590 t
Antrieb: 2 x ABC-Hauptmotoren;
insgesamt 4.200 kW
Bemessungsgeschwindigkeit: 15 Knoten
Passagiere: 180 in 85 Kabinen
Personal und Besatzung: 76
Neubau und Fertigstellung in 2019
MS PLANCIUS
Registriert: Niederlande
Länge: 89 m
Breite 14,5 m
Tiefgang: 5 m
Eisklasse: 1D
Verdrängung: 3.211 t
Antrieb: 3 x Diesel-Elektro
Bemessungsgeschwindigkeit: 10-12 Knoten
Passagiere: 116 in 53 Kabinen
Besatzung, Guides, Arzt: 37 / 8 / 1
Neubau der Decks in 2009
MS ORTELIUS
Registriert: Zypern
Länge: 90,95 m
Breite 17,20 m
Tiefgang: 5,4 m
Eisklasse: UL1 (entspricht 1A)
Verdrängung: 4090 t
Antrieb: 6 ZL 40/48 SULZER
Bemessungsgeschwindigkeit: 12-14,5 Knoten
Passagiere: 116 in 53 Kabinen
Besatzung, Guides, Arzt: 41 / 8 / 1
Erneuerung der Decks zwischen 2012-2015
SV REMBRANDT VAN RIJN
Registriert: Vanuatu
Länge: 56 m
Breite 6,65 m
Tiefgang: 2,8 m
Eisklasse: Verstärkter Bug
Verdrängung: 435 t
Antrieb: 2 Cummins / 550 KW
Bemessungsgeschwindigkeit: 7-9 Knoten
Passagiere: 33 in 16 Kabinen
Besatzung, Guides: 10 / 2
Komplett neu ausgestattet in 2011
SV NOORDERLICHT
Registriert: Niederlande
Länge: 46 m
Breite 6,5 m
Tiefgang: 3,2 m
Eisklasse: Verstärkter Bug
Verdrängung: 300 t
Antrieb: 360 HP-Diesel
Bemessungsgeschwindigkeit: 7 Knoten
Passagiere: 20 in 10 Kabinen
Besatzung, Guides: 4 / 1
Neu aufgetakelt und ausgestattet in 1991
12 | O c e a n w i d e E x p e d i t i o n s
WARUM WIR?
WIR SIND PIONIERE FÜR ENTDECKUNGSREISEN MIT
SCHIFF IN DIE ARKTIS UND ANTARKTIS. MIT UNSERER
EXPERTISE UND DER EIGENEN SCHIFFSFLOTTE SIND WIR
IN DER LAGE, UNSERE PASSAGIERE ZU WUNDERVOLLEN
UND AUTHENTISCHEN SEHENSWÜRDIGKEITEN IN DAS
ZENTRUM DER POLARREGION ZU BRINGEN, SO NAH WIE
MÖGLICH INS GESCHEHEN.
ir stehen für sichere, firmeneigene, qualitätsgeprüfte und
1. W
eisverstärkte Expeditionsschiffe. Unsere Flotte erfüllt höchste
internationale Sicherheitsstandards. Kompetente Crew und
Personal sorgen für ein unvergleichliches Reiseerlebnis, in
einer gemütlichen, ungezwungenen Atmosphäre an Bord.
2.
Wir garantieren mit unseren kleinformatigen Schiffen und Zo-
diacs großartige Flexibilität und besonders schnelle Ausschif-
fung, sodass die Fahrgäste so viel Zeit wie möglich an Land
verbringen können.
3.
Wir sind in der Lage, eine Vielzahl an Aktivitäten und Landaus-
flügen mit unterschiedlichen Anforderungsprofilen anzubi-
eten, für Anfänger bis zum Experten. Unsere Schiffe sind Ihr
„Basecamp“ für Aktivitäten zur See, an Land und in der Luft.
4.
Wir stellen branchenführende Ausrüstung zur Verfügung:
Zelte, Schlafsäcke, Schneeschuhe, Kajaks, Tauchkompres-
soren, -flaschen, und -gewichte, Wandergummistiefel, und
Bergsteigerausrüstung u.v.m.
ir sind führend in der Entwicklung innovativer Programme
5. W
und Themenreisen, z.B. unsere Helikopterreisen, die uns an
nicht zugängliche Plätze bringen.
6.
Wir machen Geschichte. Die ersten Expeditionen der “Plan-
cius-Stiftung” reichen zurück bis ins Jahr 1983 als einer der
ersten Schiffsbetreiber in Spitzbergen. 1996 wurde Oceanwide
Expeditions gegründet und 2010 das “Basecamp” Konzept
erstmals vorgestellt. Unser Pioniergeist und Know-how sind
bis heute noch unübertroffen stark.
ir steuern die entlegensten Orte an, z.B. Bouvet Island,
7. W
Tristan da Cunha, die Südsandwich-Inseln und die Trock-
entäler der Antarktis. Kein Ziel ist uns zu weit.
8.
Oceanwide Expeditions ist ein verantwortungsbewusster
Schiffsbetreiber und ein anerkanntes AECO- und IAATO-Mit-
glied.
w w w. o c e a n w i d e - e x p e d i t i o n s . c o m | 13MS Janssonius
Janssonius, unser neuestes und fortschrittlichstes Polar Class 6-
Kreuzfahrtschi!, übertri!t alle neuesten Umweltanforderungen des
Polar Codem/v Janssonius
Janssonius, unsere neueste registrierte Polar-Klasse-6-Schi!, das die neuesten und
höchsten Lloyd's Register-Standards für eisverstärkte Kreuzfahrtschi!e erfüllt.
Janssonius übertri!t die Anforderungen des Polar Code der International Maritime
Organization (IMO) und ist das flexibelste, fortschrittlichste und innovativste
Reiseschi! der Polarregionen. Es wurde sorgfältig für Erkundungsreisen optimiert und
ermöglicht Ihnen so den Kontakt mit der Arktis und Antarktis aus erster Hand.
Passagiere: 170 in 80
Personal: 72
Länge: 107,6 Meter
Breite: 17,6 Meter
Tiefgang: 5,3 Meter
Eisklasse: Polar Class 6
Verdrängung: 5590 Tonnen
Schiffsantrieb: 2 x ABC main engines;
total 4200 KW
Geschwindigkeit: 15 Knoten
Janssonius deck plan (.pdf)
(/uploads/media/5le/0001/40/3434996f0925449bd5a90819946c58172d3e76c8.pdf)
Glücklichere Polarpassagiere, intaktere Polargebiete
Nich nur die zahlreichen Annehmlichkeiten und Unterhaltungsmöglichkeiten an Bord
tragen dazu bei, dass Ihre Janssonius-Reise zu einem unvergesslichen Erlebnis wird. Mit
diesem Schi! haben Sie auch die Gewissheit, eines der umweltfreundlichsten Schi!e
der Polarmeere gewählt zu haben. Janssonius verwendet LED-Beleuchtung,
Dampfheizung, biologisch abbaubare Farben und Schmiermittel sowie hochmoderne
Energie-Management-Systeme, die den Kraftsto!verbrauch und den CO2-Ausstoß
minimal halten. Dies bedeutet, dass Sie, wenn Sie an Bord von Janssonius unterwegs
sind, die exotische Landschaft und Tierwelt maximal genießen können, während Sie sie
minimal beeinflussen.
Zeige Janssonius Kabinen > (/de/unsere-schi!e/m-v-janssonius/kabinen)
Deluxe-Hotel KabinenMS Janssonius bietet Deluxe-Hotel Kabinen und eine erweiterte Ausstattung für Expeditionsreisen mit bis zu 170 Passagieren. Die geräumigen Kabinen variieren von luxuriösen Suiten mit eigenem Balkon, Suiten, Superior Kabinen, Twin Fenster und Bullaugen Kabinen , sowie Dreier-, und Viererkabinen mit Bullaugen. Ein Deck ist vollständig für (mehrsprachige) Vorträge und Präsentationen gewidmet, eine große Panoramalounge und ein separater Hörsaal stehen für diesen Zweck zur Verfügung. Das Schi! bietet besonderen Deluxe-Standard und gleichzeitig eine unverwechselbare leger-gemütliche und ungezwungen-informelle Atmosphäre. Das schnelle, ?exible, freundliche Herz der Polarregionen Unser Schwerpunkt bleibt die Entdeckungsreise, Beobachtung der Tierwelt und Erkundung des Naturraums verbundenen mit Aktivitäten; ein Produkt, das sich seit vielen Jahren bewährt hat und von unseren Reisenden sehr geschätzt wird. Eine schnelle Einschi!ung in die Zodiacs wird durch zwei separate Gangways und einer zusätzlichen Indoor-Plattform gewährleistet, die auch für besondere Outdoor- Aktivitäten , wie zum Beispiel die Umsetzung des Kajak-, und Tauchprogramms verwendet werden kann.
Während der Fahrt werden 72 Besatzungsmitglieder und Mitarbeiter (einschließlich Expedition Sta! und Hotelangestellte) im Passagierdienst sein. Janssonius ist mit 2 Hauptmotoren ausgestattet und kann eine Höchstgeschwindigkeit von 15 Knoten erreichen.
38 Fotos von der MS
Janssonius
in der Galerie >>
(/de/galerie/ship/ms- (/de/galerie/ship/ms- (/de/galerie/ship/ms- (/de/galerie/ship/ms-janssonius)
janssonius/39222) janssonius/39219) janssonius/39223)
Altersgruppe & Nationalitäten an Bord
Das Alter der Passagiere auf einer typischen Reise liegt zwischen 30 und 80 Jahren – die
meisten Passagiere sind dabei zwischen 45 und 65 Jahre alt. Unsere Expeditionen
ziehen frei denkende Reisende aus aller Welt an, die sich durch ihr großes Interesse
auszeichnen, entlegene Regionen zu erkunden. Der Kameradschaftsgeist, der sich an
Bord entwickelt, macht einen wichtigen Teil des Expeditionserlebnisses aus. Auf vielen
Reisen sind Reisende unterschiedlicher Nationalitäten an Bord.
KleiderordnungDie Kleidung an Bord des Schi!es ist informell. Bringen Sie bequeme Freizeitkleidung für alle Aktivitäten mit. Bitte beachten Sie, dass man viel von der spektakulären Landschaft bereits vom Deck aus sehen kann, auf dem es rutschig sein kann. Wir empfehlen daher robuste Schuhe mit rutschfesten Sohlen. Sorgen Sie möglichst dafür, dass Sie Ihren Parka nie lange suchen müssen, wenn aus den Lautsprechern „Wale in Sicht!“ ertönt und Sie nach draußen eilen müssen. Tragen Sie Kleidung möglichst nach dem Zwiebelprinzip, da es in den Schi!sräumen angenehm warm ist und draußen oft kalt sein kann. Trinkgeld Es ist üblich, der Schi!sbesatzung am Ende der Reise ein Trinkgeld zu überlassen. Sie erhalten detaillierte Leitlinien an Bord. Trinkgelder sind eine persönliche Angelegenheit und es steht Ihnen frei, die in Ihren Augen angemessene Summe zu geben. Als allgemein anerkannte Richtschnur empfehlen wir 8 bis 10 US-Dollar pro Person pro Tag. Wir empfehlen Bargeld in Euro oder US-Dollar. Nichtraucherregelung
An Bord unserer Schi!e herrscht Rauchverbot, sodass in den Innenräumen grundsätzlich nicht geraucht werden darf. Sie dürfen an ausgewiesenen. Stellen Deck rauchen, jedoch auf keinen Fall Zigaretten(filter) über Bord werfen! Bitte respektieren Sie die Wünsche der Nichtraucher. Ihr Gesundheitszustand Sie müssen bei guter Gesundheit und in der Lage sein, mehreren Stunden pro Tag wandern zu können. Es handelt sich um eine Schi!sreise, daher ist die Expedition insgesamt körperlich nicht sehr anstrengend. Obwohl wir so viel Zeit wie möglich an Land verbringen, können Sie natürlich auch an Bord bleiben, wenn Sie wollen. Um an den meisten Exkursionen teilzunehmen, müssen Sie in der Lage sein, den steilen Gang vom Schi! zum Wasserspiegel rauf- und runtergehen zu können, um in die Zodiacs einzusteigen. Die Crew wird Ihnen beim Ein- und Aussteigen aus dem Boot helfen. Mit etwas Übung wird dies zunehmend einfacher. An Land kann es rutschig und steinig sein. Da wir in entlegenen Regionen ohne Zugang zu komplexen medizinischen Einrichtungen unterwegs sind, raten wir Interessenten mit einem lebensbedrohlichen Gesundheitszustand oder falls eine tägliche medizinische Behandlung benötigt wird, von der Reise ab.
Private balcony Private balcony Private balcony
Ships Bridge
701 703 705 office
707 709 711 713
BB B B B B B B
T
B B B B BB B B
702 704 706 708 710 712 714
Safety
center
Private balcony Private balcony Private balcony
Deck 7
Lifeboat
601 603 605 607 609 611 613 615
615 617 619
B B B B B B B B B B
B B B B B B B B Captain’s
B office
602 604 606 608 610 612 614 616 618
Expedition
Captain’s
leader
cabin cabin
Lifeboat
Deck 6
Pantry
Bar stores Bar
Safety
locker T T
Expedition
office Lecture / Observation room
Safety
station
Coffee
station
Coffee
locker Library
Observation lounge
Deck 5
Boarding area
Galley Store
T T 411 413
Shop 401 403 405 407 409 B
B B B B B B
Zodiac deck Hot
counter Staircase
Lobby
Dining room B B B B B B
402 404 406 408 410 B 414
412
Reception Store
Boarding area
Deck 4
T
301 303 305 307 309 311 313 315 317 319 321 323 325 327 329 331 333 335 337
B B B B B B B B B B T B
B B B B B B B B B
Boots &
Exp. gear Infirmary
Zodiac boarding Zodiac boarding
B B B B B B Zodiac Zodiac B B B B B B B B
Expedition Doctor’s
302 304 306 308 310 312 boarding boarding 318 320 322 324 326 328 330 332 cabin
stores
platform platform
Deck 3
m/v Janssonius deck plan | Oceanwide Expeditions
Grand Suite with private balcony Twin Window
Upper / lower berths Double bed
Junior Suite Twin Porthole
Superior Triple Porthole
Lower berths
Twin deluxe Quadruple Porthole T Toilet
2 seperate B
lower berths BathroomSHIP DETAILS
M/V HONDIUS
ABOUT THE SHIP
Hondius will be the first vessel to be built and presentations in one large observation
to class “LR PC6”, meeting the latest and
highest demands of Lloyd’s Register for
lounge and in addition one separate lecture
room. The vessel offers a deluxe standard
SPECIFICATIONS
“Polar Class 6” vessels, the highest Polar and at the same time Oceanwide’s distinc-
Class notation for ice-strengthened vessels. tive cozy and informal atmosphere. Prepared Registered: The Netherlands
The vessel will also fully comply with the for highest comfort experience in the Polar Length: 107.6 meters
mandatory requirements of the Polar code, Regions. Breadth: 17.6 meters
adopted by the International Maritime Orga- It is our philosophy to keep sea legs short Draft: 5.30 meters
nization (IMO), for safe ship operation and and to focus on fast and effective access to Ice class: Polar Class 6 (equivalent
the protection of the Polar environment. shore and near shore activities for all nature 1A-Super)
and wildlife minded passengers. A power- Displacement: 5,590 tonnes
Hondius will be the strongest ice-strength- ful fleet of zodiacs will guarantee quality Propulsion: 2 x ABC main engines;
ened vessel in the Polar Regions and will be outings and swift landing operation for all total 4,200 kW
equipped with stabilizers, and very suitable passengers at the same time. Speed: 15 knots
for advanced, innovative exploratory quality Passengers: 178 in 84 cabins
voyages in the Arctic and Antarctic Regions. Our main focus remains discovery, taking Staff & crew: 76
advantage of wildlife opportunities and New build 2019
Hondius - fulfills advanced hotel and the related shore activities, a product that
expedition standards Hondius offers deluxe has been very much appreciated by our
accommodations for in total 178 passengers current travelers for many years. A speedy
in 1 spacious Hondius suite (cabin size 33 zodiac embarkation is guaranteed with two
m2), 6 grand suites with balcony (cabin size: separate gangways and in addition a zodiac
29 m2), 8 junior suites (cabin size: 22 m2), 8 embarkation indoor-platform which can also
superior cabins, (cabin size: 22 m2), 11 twin be used for special outdoor activities such
deluxe cabins, (cabin size: 22 m2), 14 twin as kayaking.
window cabins (cabin sizes: 14 to 16 m2),
30 twin porthole cabins, 2 triple porthole While cruising, 76 crew and staff members
cabins and 4 quadruple porthole cabins (the (including expedition and hotel staff) will
porthole cabin sizes vary from 13 till 16 m2). be at the passengers’ service. Hondius is
The passengers´ certificate for HONDIUS is equipped with 2 main engines and can reach
for 196 passengers. One deck has been en- a maximum speed of 15 knots.
tirely reserved for (multi-language) lectures FACILITIES & DECK PLAN SEE NEXT PAGELuxury cabins Standard cabins Bar Observation lounge
DECK PLAN
Private balcony Private balcony Private balcony
Hondius Suite
Ships
office
Bridge
Grand Suite with private balcony
701 703 705 707 709 711 713
B B B B B B B Junior Suite
T
Superior
B B B B B B B
702 704 706 708 710 712 714
Twin deluxe
Safety
center
Private balcony Private balcony Private balcony Twin Window
Deck 7 Twin Porthole
Triple Porthole
Lifeboat
Quadruple Porthole
601 603 605 607 609 611 613 615 617 619 621
B B B B B B B B B B B
Upper / lower berths
B B B B B B B B B Captain’s
office
602 604 606 608 610 612 614 616 618
Expedition
Captain’s
leader
cabin cabin
Lifeboat Lower berths
Deck 6
2 seperate
lower berths
Pantry
Bar stores Bar
Safety
locker
Double bed
T T
Expedition
office Lecture / Observation room
T Toilet
Safety
station
Coffee
station
Coffee
locker Library
Observation lounge B
Bathroom
Deck 5
Boarding area
Galley Store
T T 411
413
Shop 401 403 405 407 409 B
B B B B B B
Zodiac deck Hot
counter Staircase
Lobby
Dining room B B B B B B
402 404 406 408 410 B
412
414
Reception Store
Boarding area
Deck 4
T
301 303 305 307 309 311
313 315 317 319 321 323 325 327 329 331 333 335 337
B B B B B B B B B B T B B B B B B B B B
339
B
Boots &
Exp. gear Infirmary
Zodiac boarding Zodiac boarding
B B B B B B B B Zodiac Zodiac B B B B B B B B
Doctor’s
302 304 306 308 310 312 314 316 boarding boarding 318 320 322 324 326 328 330 332 cabin
platform platform
Deck 3
m/v Hondius deck plan | Oceanwide Expeditions
Hondius Suite Twin Window
Upper / lower berths Double bed
Grand Suite with private balcony Twin Porthole
Junior Suite Triple Porthole
Lower berths
Superior Quadruple Porthole T Toilet
Twin deluxe 2 seperate B
lower berths BathroomSHIP DETAILS
M/V ORTELIUS
ABOUT THE SHIP
The ice-strengthened vessel “Ortelius” is an 7 expedition staff in Antarctica (1 expedition
excellent vessel for Polar expedition cruises
in the Arctic and Antarctica, providing us
leader and 6 guides/lecturers), for the Arctic
we will have 8 expedition staff (1 expedition
SPECIFICATIONS
with possibilities to adventure in remote leader and 7 guides/lecturers) and 1 doctor.
locations such as the Ross Sea and Franz Registered: Cyprus
Josef Land. The vessel offers simple but comfortable Length: 90.95 meters
cabins and public spaces • 4 quadruple cab- Breadth: 17.20 meters
“Ortelius” was built in Gdynia, Poland in ins with bunk beds (these can also be used Draft: 5.4 meters
1989, was named “Marina Svetaeva”, and as triple or twin cabins) • 2 triple porthole Ice class: UL1 (equivalent to 1A)
served as a special purpose vessel for the cabins with bunk beds (these can also be Displacement: 4,090 tons
Russian Academy of Science. The vessel is used as quads or twin cabins) • 27 twin port- Propulsion: 6 ZL 40/48 SULZER
re-flagged and renamed “Ortelius”. hole cabin with 2 single lower berths • 12 Average cruising speed: 10,5 knots
As Plancius, Ortelius was a Dutch / Flemish twin cabins with windows and 2 single lower Passengers: 116 in 53 cabins
cartographer. Abraham Ortelius (1527 – berths • 2 twin deluxe cabins with windows Crew, guides, doctor: 41 / 8 / 1
1598) published the first modern world atlas, and 2 single lower berths • 6 superior cabins Various decks refurbished 2012-2017
the Theatrum Orbis Terrarum or Theatre of with double beds. All cabins are spacious
the World in 1570. At that time, the atlas was outside cabins with a minimum of two port-
the most expensive book ever printed. holes or windows per cabin and all cabins
have private shower and toilet.
The vessel has the highest ice-class notation
(UL1 equivalent to 1A) and is therefore very ”Ortelius” offers a comfortable hotel stan-
suitable to navigate in solid one-year sea ice dard, with two restaurants, a bar/lecture
and loose multi-year pack ice. “Ortelius” is a room. Our voyages are primarily developed
great expedition vessel for 116 passengers to offer our passengers a quality exploratory
with lots of open-deck spaces. wildlife program, trying to spend as much
time ashore as possible. As the number of
The vessel is manned by 20 highly experi- passengers is limited to approximately 116
enced international nautical crew, 19 inter- on the “Ortelius”, flexibility assures maxi-
national hotel crew, including stewardesses, mum wildlife opportunities. FACILITIES & DECK PLAN SEE NEXT PAGESHIP DETAILS
m/v Ortelius
B
526
523
525
524
522
521
Lifeboat
Quadruple, Triple or B
B B B B Bar
Twin Porthole cabin Restaurant Helicopter platform T Bar & Observation lounge
B 520 Bridge
B
Observation lounge
519
B Captain
B B B B
B
526
523
527
525
524
522
521
528
Lifeboat Lifeboat
513
512
515
516
517
B
518
B B B B B B B Bar
520
529
B B Bridge
B T T Deck 6 Deck 7
Deck 5 Observation lounge
bow
509
519
Captain
B B B B B B B
B
Lifeboat
513
510
511
512
515
516
517
518
B
Deck 6 Deck 7
stern Deck 5 bow
453
456
455
454
452
451
450
449
448
447
446
445
B B B B B B B B B B
Dining
B B
453
456
455
454
452
451
450
449
448
447
446
445
B B B B B B B B B B
Dining
Hospital T B B
Reception
Hospital
Reception
Observation deck Lobby T
EHBO Lobby
EHBO
B
Dining B B B B B B B B B B B
B
Dining B B
439
B B B B B B B B B
438
438437
439
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
bow
428
429
430
431
432
433
434
435
436
stern
Deck 4
bow
344
343
342
341
340
339
338
Deck 4
337
Galley B B B B B B B B
T Lecture room
344
343
342
341
340
339
338
337
Galley B B B B B B B B
B
Crew dining
334
Lecture room
stern T bow
T
Deck 3
T T
m/v Ortelius deckplan
DECKPLAN
Superior Lower berth
B
Crew dining Twin Deluxe
334
Superior Twin Window
Lower berth Upper and
Twin Porthole lower berth T Toilet
Twin Deluxe Triple Porthole
Quadruple Porthole Double bed B Bathroom bow
Twin Window Upper and
Twin Porthole lower berth T Toilet
Triple Porthole Deck 3
Quadruple Porthole Double bed B Bathroom
m/v Ortelius deckplan Passengers: 116 in 53 cabins
Staff & crew: 47
Length: 91,25 meters
Superior Lower berth Breadth: 17,61 meters
Twin Deluxe
Draft: 5,8 meters
Twin Window Upper and Ice class: UL1 (equivalent to 1A)
Twin Porthole lower berth T Toilet Displacement: 4575 tonnes
Triple Porthole Propulsion: 6 ZL 40/48 SULZER
Quadruple Porthole Double bed B Bathroom Speed: 10,5 knots average cruising speedSHIP DETAILS
M/V PLANCIUS
ABOUT THE SHIP
Plancius was built in 1976 as an oceano- for the 4 quadruple cabins (2 bunk beds),
graphic research vessel for the Royal Dutch and 2 triple cabins (1 bunk bed plus 1 lower SPECIFICATIONS
Navy and was named Hr. Ms. Tydeman. bed)
The ship sailed for the Dutch Navy until June •R
estaurant/lecture room (deck 3) and a
Registered: The Netherlands
2004 when it was purchased by Oceanwide spacious observation lounge (with bar,
Length: 89 meters
Expeditions. deck 5) with large windows offer full pan-
Breadth: 14.5 meters
orama view
Draft: 5 meters
Plancius is a Dutch flagged completely •L
arge open deck spaces (with full walk-
Ice class: 1D
rebuilt and converted 116-passenger vessel around possibilities on deck 4), giving ex-
Displacement: 3,211 tons
complies with the latest SOLAS- regulations, cellent opportunities to enjoy the scenery
Propulsion: 3x Diesel-Electric
classed by Lloyd’s Register in London. and wildlife
Average cruising speed: 10,5 knots
The name Plancius is a tribute to the prede- •E
quipped with 10 Mark V inflatable zodiacs,
Passengers: 116 in 53 cabins
cessor of Oceanwide Expeditions (Plancius including 40 HP 4-stroke outboard engines
Crew, guides, doctor: 37 / 8 / 1
Foundation, 1981-1996), the first cruise •2
gangways on starboard side, that guaran-
Completely rebuilt in 2009
operator on a yearly base in Spitsbergen, tees a swift zodiac operation
offering voyages with a small cruise vessel •T
he ship is manned by 17 nautical crew,
named Plancius. 19 hotel staff (6 chefs, 1 hotel manager, 1
steward-barman and 11 stewards / cabin
• Comfortable and nicely decorated, but not cleaners), 7 expedition staff in Antarctica
luxurious. It’s made for explorers (1 expedition leader and 6 guides/lectur-
• Spacious yet small ship character, comfort ers), for the Arctic we will have 8 expedition
& style and modern technology staff (1 expedition leader and 7 guides/
• Base camp for active, adventure and wild- lecturers) and 1 doctor.
life minded modern explorers
• Small ship operation: 116 passengers in Plancius – the ‘basecamp’ for our activity
53 passenger cabins with private facilities program Oceanwide Expeditions offers an
(toilet, sink shower) exploratory educational travel program in the
• 4 quadruple porthole cabins, 2 triple polar regions spending as much time ashore
porthole cabins, 9 twin porthole cabins, 26 as possible. Special interest activities are
twin cabins with window and 2 twin deluxe available on selected voyages: Kayaking,
cabins, - all (ca. 15 m2), and 10 superior Hiking, Snowshoeing, Mountaineering, Field
cabins ca. 21 m2) Camping, Ski Trekking, Polar Diving and
• All cabins offer lower berths (either two Zodiac Cruising. Please check if they are
single beds or one queen-size bed), except offered on your voyage. FACILITIES & DECK PLAN SEE NEXT PAGEDining Observation lounge Superior cabin Twin private cabin
501 503
Library
Deck office B B
601 603 Deck office
B B
T
B
B B
Captain’s cabin B
602 604 606 B
Bar
502 504
stern
Observation lounge/Lecture room
E-deck
E-deck66
bow F-deck 5
401 403 405 407 411 413 415 417 419 421 423 425 427 429
B B B
B
409 B
B B B B T T B B B B B B
T T
B B B B B B B B B B
B 410 B
B B
402 404 406 408 416 418 420 422 424 426 428
412 414
stern bow G-deck 4
Galley 301 303 305 307 309 311
B B Restaurant/Lecture room
201 203 205 B B B B B B
B
B
B B
B B B B B B
B
B
202 204 206
B B T 302 304 306
Reception Infirmary
Boarding area Zodiac boarding area
stern J-deck
J-deck 22 bow H-deck 3 H-deck 3
m/v Plancius deckplan
Superior DECKPLAN
lower berth
Twin Deluxe
Superior
Twin Window upper and lower berth
lower berth
Twin Porthole Twin Deluxe
T Toilet
Triple Porthole
Twin
double bedWindow
B Bathroom upper and
Quadruple Porthole
lower berth
Twin Porthole T Toilet
Triple Porthole
double bed B Bathroom
Quadruple PortholeSaison 2021/22
Veranstalter Komplett-Angebote
inklusive Fluganreise ab D, AT, CH
ausgewählte Abfahrten der Saison
mit überwiegend
deutschsprachigen Terminen
POLARADVENTURES Schiffs- und Flug-Expeditionen in Arktis und Antarktis
Reiseagentur * Heinrich-Böll-Str. 40 * D-21335 Lüneburg * Deutschland
Tel +49-4131- 223474 Fax +49-4131-54255 infos@polaradventures.de www.polaradventures.deSaison 2021/22
Veranstalter Komplett-Angebote
inklusive Fluganreise ab D, AT, CH
ausgewählte Abfahrten der Saison
mit überwiegend
deutschsprachigen Terminen
POLARADVENTURES Schiffs- und Flug-Expeditionen in Arktis und Antarktis
Reiseagentur * Heinrich-Böll-Str. 40 * D-21335 Lüneburg * Deutschland
Tel +49-4131- 223474 Fax +49-4131-54255 infos@polaradventures.de www.polaradventures.deDay by Day Itineraries
Antarctica 2021-2022
Falkland Islands - South Georgia - Antarctic Peninsula
Tripcode: Daten: Dauer: Schiff: Einschiffung: Ausschiffung:
PLA21-21 23 Oct - 11 Nov, 2021 19 Nächte MS Plancius Port Stanley Ushuaia
REISEROUTE
ZUR BEACHTUNG: A typical itinerary to the %%REGION_NAME%% is illustrated right. All itineraries are for guidance only. Programs may vary depending on local ice and weather conditions, the availability of landing sites and
opportunities to see wildlife. The final itinerary will be determined by the Expedition Leader on board. Flexibility is paramount for expedition cruises.
Day by Day Itineraries - Version: 20 Nov, 2020 © Oceanwide Expeditions • Visserijkade 5 • 4382 ZA Vlissingen • The Netherlands
On all our transactions thegeneral terms and conditions of Oceanwide Expeditions b.v. apply, registered at the Chamber of Commerce, Middelburg, the Netherlands.Day by Day Itineraries
Antarctica 2021-2022
Falkland-Inseln – Südgeorgien – Antarktische Halbinsel - Vogelbeobachtung
Begegne mindestens sechs Pinguinarten
Tripcode: Daten: Dauer: Schiff: Einschiffung: Ausschiffung:
OTL21-21 25 Oct - 14 Nov, 2021 20 Nächte MS Ortelius Puerto Madryn Ushuaia
EN
HDS21-21 6 Nov - 26 Nov, 2021 20 Nächte MS Hondius Puerto Madryn Ushuaia
EN
REISEROUTE
ZUR BEACHTUNG: Die hier beschriebenen Tagesprogramme dienen nur zu Ihrer Orientierung. Das Reiseprogramm kann durch den Einfluss lokaler Eis- und Wetterverhältnisse beträchtlich variieren, aber auch, um auf aktuelle
Gegebenheiten bezüglich Tierbeobachtung reagieren zu können. Der Expeditionsleiter an Bord bestimmt die endgültige Reiseroute. In Reiserouten können Orte genannt werden, für deren Landung eine Genehmigung
erforderlich ist, die von den zuständigen nationalen Behörden erteilt werden muss. Eine solche Genehmigung ist vor der Veröffentlichung dieser Routen nicht gewährt. Flexibilität ist von größter Bedeutung auf unseren
Schiffsreisen mit Expeditionscharakter. Die Durchschnittsgeschwindigkeit der m/v Ortelius ist 10,5 Knoten.
Vogelbeobachtung: -
Wir haben mindestens einen Spezialisten in unserem Team, der sein Expertenwissen über
Vogelarten mit Ihnen teilt und Ihnen zur Verfügung steht beim Identifizieren der Vögel, fotografieren
an Deck und für weitere Informationen. Zusätzlich zu den Erklärungen in freier Natur konzentrieren
wir uns auf die Arten und verwandte Informationen über Vögel in der Antarktis in abendlichen
Zusammenfassungen und Vorträgen an Bord.
Tag 1: Die sandigen argentinische Strände
Am Nachmittag gehen sie in Puerto Madryn an Bord und fahren los mit Kurs auf die Falklandinseln.
Golfo Nuevo ist weltbekannt für „Southern Right Whales“ (Glattwale) und wir haben gute Chancen,
sie zu sehen, wenn wir in Richtung des offenen Ozeans steuern.
Tag 2 - 3: Das Leben im und auf dem Meer
Obwohl Sie jetzt auf See sind, gibt es hier selten einen einsamen Moment, denn mehrere Vogelarten
wie Albatrosse, Sturmschwalben, Sturmtaucher und Tauchsturmvögel folgen dem Schiff auf dem
Weg südostwärts.
Tag 4: Die Falklandinseln aufsuchen
Die Falklandinseln (Malvinas) bieten ein reiche Tierwelt. Vielen Tieren kann man sich leicht, aber mit Vorsicht annähern. Diese Inseln sind ein weitgehend unbekanntes Kleinod, welches hauptsächlich durch
den Krieg zwischen Großbritannien und Argentinien im Jahr 1982 in Erinnerung ist. Hier leben nicht nur zahlreiche Vogelarten, sondern auch die Peale-Delfine (Schwarzkinndelfine) und Commerson-Delfine in
den umliegenden Gewässern.
Während dieses Teils der Reise können wir die folgenden Gebiete besuchen:
Steeple Jason - beheimatet die größte Schwarzbrauen-Albatros-Kolonie der Welt (etwa 113.000 Individuen). Steeple Jason ist eine wilde und selten besuchte Insel, die ständig Wind und Wellen ausgesetzt
ist. Wetter und Seegang diktieren hier den Verlauf der Reise.
Carcass Island - Trotz ihres Namens ist diese Insel zum Glück nagetierfrei und daher reich an Vögeln und vielen endemischen Vögeln Arten. Brutvögel auf der Insel sind unter anderem Magellan- und
Eselspinguine, zahlreiche Wat- und Sperlingsvögeln (einschließlich Cobbs-Zaunkönig und Tussock-Vogel).
Saunders Island - Hier können wir den Schwarzbrauen-Albatros sehen und ihn bei seinen manchmal schwerfälligen Landungen beobachten. Er brütet zusammen mit Königskormoranen und Felsenpinguinen.
Königs-, Magellan- und Eselspinguine sind hier ebenfalls zu finden.
Tag 5: Sitz der Falkland-Kultur
Die Hauptstadt der Falklands, Port Stanley hat südamerikanische Züge gemischt mit ein wenig viktorianischem Charme: bunte Häuser, gepflegte Gärten und englische Pubs. In der Umgebung sind einige
hundert Jahre alte Schiffswraks zu sehen, welche stille Zeitzeugen der Beschwernis der Seefahrt des 19. Jahrhunderts sind.
Das kleine, aber interessante Museum ist ebenfalls einen Besuch wert. Es erzählt von den Anfängen der Besiedlung bis zum Falklandkrieg. Allerdings sind der Eintrittsgelder zum Museum ist inbegriffen. In der
Hauptstadt, die Sie nach eigener Lust und Laune entdecken können, leben heute ca. 2.100 Menschen.
Tag 6 - 7: Noch einmal auf das Meer hinaus
Auf dem Weg nach Südgeorgien überqueren wir die Antarktische Konvergenz. Innerhalb weniger Stunden kühlt sich die Temperatur erheblich ab und durch kollidierende Wassermassen steigt nährstoffreiches
Wasser an die Oberfläche des Meeres. Durch dieses Phänomen wird eine Vielzahl von Seevögeln, unter anderem mehrere Arten von Albatrossen, Sturmtaucher, Sturmvögel, Walvögel und Skuas angelockt,
die wir nun in unmittelbarer Nähe des Schiffes beobachten können.
Tag 8 - 11: Südgeorgien
Heute erreichen Sie Südgeorgien und können dort erste Aktivitäten starten. Die Wetterbedingungen können hier eine große Herausforderung darstellen und werden das Programm weitgehend bestimmen.
Zu den Orten, die Sie möglicherweise besuchen werden, gehören:
Prion Island - Dieser Ort ist während der frühen Brutzeit der Wanderalbatrosse geschlossen (20. November - 7. Januar). Die Wanderalbatros-Küken des vergangenen Sommers sind fast flügge, und die adulten
Vögel suchen nach anderthalb Jahren auf See nach ihren alten Partnern.
Salisbury Plain, St. Andrews Bay, Gold Harbour- Diese Orte beherbergen nicht nur die drei größten Königspinguinkolonien in Südgeorgien, sie sind auch drei der weltweit größten Brutgebiete der südlichen
See-Elefanten. Nur zu dieser Jahreszeit erreichen sie diese maximale Anzahl. Beobachten Sie, wie die Vier-Tonnen-Bullen ständig über die Gebiete wachen, in denen Dutzende von Weibchen gerade ihre
Jungen bekommen haben oder diese in Kürze bekommen werden. Während der Brutsaison (Dezember - Januar) können Sie hier auch eine beträchtliche Anzahl von antarktischen Seebären sehen.
Fortuna Bay - In einer wunderschönen Überfluten vom Fortuna-Gletscher leben viele Königspinguine und Robben. Hier haben Sie möglicherweise auch die Möglichkeit, die letzte Etappe von Shackletons Route
zum verlassenen Walfangdorf Stromness zu verfolgen. Dieser Weg führt über den Gebirgspass hinter Shackletons Wasserfall. Da das Gelände teilweise sumpfig ist, sollten Sie sich darauf einstellen, einige
kleine Bäche zu überqueren.
Day by Day Itineraries - Version: 20 Nov, 2020 © Oceanwide Expeditions • Visserijkade 5 • 4382 ZA Vlissingen • The Netherlands
On all our transactions thegeneral terms and conditions of Oceanwide Expeditions b.v. apply, registered at the Chamber of Commerce, Middelburg, the Netherlands.Day by Day Itineraries
Antarctica 2021-2022
Grytviken - Sie haben die Möglichkeit, diese verlassene Walfangstation zu besuchen, wo Königspinguine jetzt durch die Straßen laufen und See-Elefanten herumliegen, als ob ihnen der Ort gehört, was auch
beinahe der Fall ist. Sie können auch das South-Georgia-Museum sowie Shackletons Grab besuchen.
Am Nachmittag des 11 Tages und abhängig von den Bedingungen werden wir nach Süden in Richtung der South Orkney Islands segeln.
Tag 12: Die Fahrt geht nach Süden
Auf dieser Route können wir auf Treibeis treffen. Dann könnten sich Südpolar-Skuas und Schneesturmvögel den anderen Seevögeln anschließen und dem Schiff in Richtung Süden folgen.
Tag 13: Die Süd-Orkney-Inseln
Je nachdem wie die vorherrschenden Bedingungen sind, können wir die Base Orcadas besuchen - eine argentinische, wissenschaftliche Station auf der Insel Laurie. Das Personal wird Ihnen gerne die Station
zeigen. Wenn ein Besuch hier nicht möglich ist, können wir stattdessen in Shingle-Cove auf Signy-Islands landen.
Tag 14: Das letzte Stück bis in die Antarktis
Riesige Eisberge und eine gute Chance auf Finnwale sorgen dafür, dass es auf diesem letzten Abschnitt nach Süden nicht langweilig wird. Ebenfalls wird es hier möglich sein Antarktis-Sturmvögel zu
beobachten.
Tag 15-18: Die ehrfurchtgebietende Antarktis
Wenn es das Eis erlaubt, fahren wir in das Weddellmeer. Hier kündigen kolossale Tafeleisberge Ihre Ankunft auf der Ostseite der Antarktischen Halbinsel an. Paulet-Island, mit seiner großen Population von
Adeliepinguinen, ist ein möglicher Halt. Sie können auch Brown Bluff im eisbedeckten Antarctic-Sound besuchen, wo sie die Möglichkeit hätten den Antarktischen Kontinent zu betreten.
Wenn die Bedingungen für die Passage aus dem Osten in das Weddellmeer nicht günstig sind, begeben wir uns Richtung Elephant-Island und fahren in die Bransfield-Strait - zwischen South-Shetland-Island
und der Antarktischen Halbinsel.
Die vulkanischen Inseln der Süd-Shetlands sind windgepeitscht und oft in Nebel gehüllt, aber sie haben auch ihre subtilen Reize wie eine vielfältige Flora (Moose, Flechten, blühende Gräser) und Fauna (Esels-
und Zügelpinguine, südliche Riesensturmvögel). Zügelpinguine und Weddellrobben ruhen oft am Strand in der Nähe der Cámara-Base, einer argentinischen wissenschaftlichen Forschungsstation auf Half-
Moon-Island.
Auf Deception Island fährt das Schiff durch Neptuns-Bellows in die überflutete Caldera. Hier finden Sie heiße Quellen, eine verlassene Walfangstation und Tausende von Kapsturmvögeln, zahlreiche
Dominikanermöwen, braune und Südpolar-Skuas und antarktische Seeschwalben. Buntfuß-Sturmschwalben und Schwarzbauch-Meerläufer nisten ebenfalls in den Ruinen der Walfangstation in Whalers-Bay.
Alternativ können Sie an Aktivitäten in der Nähe von Telefon Bay, weiter im Inneren der Caldera gelegen, teilnehmen.
Diese längere Reise gibt Ihnen die Möglichkeit, sogar noch weiter entlang der eisigen, Westküste der Antarktischen Halbinsel zu fahren. Es gibt mehrere Möglichkeiten für großartige Landungen, wo Sie den
Antarktischen Kontinent betreten könnten. Sie werden umgeben sein von einer faszinierenden Landschaft von Schneebedeckten Gipfeln und gigantischen Gletschern, welche ins Meer kalben. Eselspinguine,
Seeleoparden, Weddellrobben, Buckelwale und Zwergwale werden hier oft gesehen.
Die atemberaubende Landschaft setzt sich auf der Bransfield Straight und, wenn es die Bedingungen erlauben, weiter südlich auf der Gerlache Strait fort. Die Bedingungen auf der Drake Passage bestimmen
die genaue Abfahrtszeit.
Tag 19 - 20: Vertrautes Meer, vertraute Freunde
Die Rüchtour wird alles Andere als Einsam werden. Während wir die Drake-Passage überqueren, werden wir wieder einer Vielzahl von Seevögeln begrüßt, die uns an die Passage in Richtung Süden erinnern.
Aber diesmal scheinen uns diese etwas vertrauter zu sein.
Tag 21: Die südlichste Stadt
Am Morgen kommen wir in Ushuaia an und gehen von Bord. Ushuaia gilt allgemein als die südlichste Stadt der Welt und befindet sich auf Feuerland, das als das "Ende der Welt" bezeichnet wird. Trotzdem
werden die Erinnerungen, die Sie auf dieser Expedition gesammelt haben, Sie überall dorthin begleiten, wo auch immer Ihr nächstes Abenteuer sein wird.
Day by Day Itineraries - Version: 20 Nov, 2020 © Oceanwide Expeditions • Visserijkade 5 • 4382 ZA Vlissingen • The Netherlands
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Antarctica 2021-2022
8 days South Georgia Special incl. Steeple Jason, Carcass Island, Falkland Islands - Birding
Experience the best of the sub-Antarctic
Tripcode: Daten: Dauer: Schiff: Einschiffung: Ausschiffung:
JNS21-21 5 Nov - 25 Nov, 2021 20 Nächte MS Janssonius Puerto Madryn Ushuaia
EN
REISEROUTE
ZUR BEACHTUNG: All itineraries are for guidance only. Programs may vary depending on local ice and weather conditions and in order to take advantage of opportunities to see wildlife. The on-board expedition leader
determines the final itinerary. Itineraries may mention places that require permission to land, which must be granted by the relevant national authorities. Such permission is not granted prior to the publishing of these
itineraries. Flexibility is paramount for expedition cruises. Average cruising speed of m/v Janssonius is 10,5 knots.
Birding: -
We will have at least one dedicated expedition guide in our team who will share their expert
knowledge about bird species and who will be available to help you identify, photograph on deck and
learn more about the birds that we see. In addition to outdoor sessions, our guide will focus on
species and related information on the birds of the Antarctic in re-caps and lectures onboard.
Day 1: Sandy Argentine beaches
You embark from Puerto Madryn in the afternoon, your prow aimed for the Falkland Islands. Golfo
Nuevo is renowned for its visiting southern right whales, so you have a good chance of spotting one
as you sail toward the open ocean.
Day 2 – 3: Sea life, sea birds
Though you’re now at sea, there’s rarely a lonesome moment here. Several species of bird follow the
vessel southeast, such as albatrosses, storm petrels, shearwaters, and diving petrels.
Day 4 - 5: Finding the Falklands
The Falkland Islands offer an abundance of wildlife that is easily approachable, though caution is
always advised. These islands are largely unknown gems, the site of a 1982 war between the UK and Argentina. Not only do various species of bird live here, but chances are great you’ll see both Peale’s
dolphins and Commerson’s dolphins in the surrounding waters.
During this segment of the voyage, we focus on visiting the following two sites:
Steeple Jason – Home to the world’s largest black-browed albatross colony (roughly 113,000), Steeple Jason is a wild and rarely visited island buffeted by wind and waves. Weather and swell conditions
dictate the journey here.
Carcass Island – Despite its name, this island is pleasantly rodent-free and hence bounteous with birdlife and many endemic species. Anything from breeding Magellanic penguins and gentoos to numerous
waders and passerine birds (including Cobb’s wrens and tussock-birds) live here.
Other sites that we may offer as an alternative:
Saunders Island – On Saunders Island you can see the black-browed albatross and its sometimes-clumsy landings, along with breeding imperial shags and rockhopper penguins. King penguins, Magellanic
penguins, and gentoos are also found here.
Westpoint Island – Landing in a small cove near to the islands house you will be able to walk through the tussac grass and at an abundant breeding colony of black-browed albatrosses where they live side
by side with rockhopper penguins.
Grave Cove – Nesting gentoo penguins and excellent hiking opportunities are abound here with the chance to enjoy the scenery and wildlife that the islands has to offer.
Day 6 – 7: Once more to the sea
En route to South Georgia, you now cross the Antarctic Convergence. The temperature cools considerably within the space of a few hours, and nutritious water rises to the surface of the sea due to colliding
water columns. This phenomenon attracts a multitude of seabirds near the ship, including several species of albatross, shearwaters, petrels, prions, and skuas.
Day 8 – 15: South Georgia journey
Today you arrive at the first South Georgia activity site. Please keep in mind that weather conditions in this area can be challenging, largely dictating the program.
Sites you might visit include:
Prion Island – The home of the great wandering albatrosses. The previous summer’s wandering albatross chicks are almost ready to fledge, and adults are seeking out their old partners after a year and a
half at sea.
Salisbury Plain, St. Andrews Bay, Gold Harbour– These sites not only house the three largest king penguin colonies in South Georgia, they’re also three of the world’s largest breeding beaches for southern
elephant seals. Only during this time of year do they peak in their breeding cycle. Watch the four-ton bulls keep a constant vigil (and occasionally fight) over territories where dozens of females have just given
birth or are about to deliver. You can also see a substantial number of Antarctic fur seals here during the breeding season (December – January).
Fortuna Bay – A beautiful outwash plain from Fortuna Glacier is home to a large number of king penguins and seals. You may have the chance to follow the final leg of Shackleton’s route to the abandoned
whaling village of Stromness. This path cuts across the mountain pass beyond Shackleton’s Waterfall, and as the terrain is partly swampy, be prepared to cross a few small streams.
Leith Harbour, Stromness, Husvik – These sites remind us of the scale of the whaling industry in the early 20th century. Elephant and fur seals breed and moult here. Gentoo penguins also occupy the
landing sites. Antarctic prions and South Georgia dive petrels may be observed, especially in the area of Husvik.
Grytviken – In this abandoned whaling station, king penguins walk the streets and elephant seals lie around like they own the place – because they basically do. Here you might be able to see the South
Georgia Museum as well as Shackleton’s grave.
Cobblers Cove, Godthul – At Cobblers Cove we aim for Rookery Point to see macaroni penguins. Light-mantled sooty albatrosses nest along the coastline and giant petrels can be observed as well. Godthul
(Norwegian for “good cove”) was named by Norwegian whalers and seal-hunters and remains such as bones can still be found along the shore line. Beaches are the home of gentoo penguins and seals.
Royal Bay (Moltke Harbour, Will Point & Brisbane Point) –Moltke harbour in Royal Bay was named by the German International Polar Year Expedition in 1882 and some of the remains of their dwellings are
still visible. The scenery of Royal Bay is beautiful, dark sandy beaches, followed by the green tussock colors and finally dominated by the snow and ice covered Ross Glacier. Royal Bay one of the windiest bays
on the island, zodiac cruising is spectacular. Approx. 30,000 pairs of king penguins live here.
Cooper Bay – Offers the largest chinstrap penguin population and gentoo and also macaroni penguins are present. Antarctic terns, white-chinned petrels, blue-eyed shags and light-mantled sooty albatrosses
can be spotted too.
Day by Day Itineraries - Version: 20 Nov, 2020 © Oceanwide Expeditions • Visserijkade 5 • 4382 ZA Vlissingen • The Netherlands
On all our transactions thegeneral terms and conditions of Oceanwide Expeditions b.v. apply, registered at the Chamber of Commerce, Middelburg, the Netherlands.Day by Day Itineraries
Antarctica 2021-2022
Drygalski Fjord – offers spectacular landscapesas the ships sails the narrow fjord, with ca. 2 kilometer high mountain peaks at a very close distance.
Annenkov Island – Passing Pickersgill Islands we reach the rarely visited Annenkov Island, first discovered by James Cook in 1775 and was later renamed by the Russian expedition of Fabian von
Bellingshausen in 1819. A rocky terrain with a variety of ridges, peaks and hills where also fossils have been found.
King Haakon Bay – British explorer Ernest Shackleton reached King Haakon Bay during his journey of 800 sea-miles by open boat “James Caird” from Elephant Island. From here he crossed to Stromness to
ask for help to rescue his party at Elephant Island after they had left the Weddell Sea where their ship got crushed by ice. Elephant seals dominate the beaches. Birdwatchers will look out for South Georgia
pipits, Antarctic prions as well as common diving and blue petrels.
Day 16 – 20: Westward bound
There may be sea ice on this route, south polar skuas and snow petrels could join the other seabirds such as albatrosses and petrels trailing the vessel. Eventually we reach the Drake Passage and you’re
again greeted by the vast array of seabirds remembered from the passage south.
Day 21: Earth’s southernmost city
You arrive and disembark in Ushuaia, commonly held to be the world’s most southern city. It is located on the Tierra del Fuego archipelago, nicknamed the “End of the World.” But despite this stopping point,
the wealth of memories you’ve made on your Antarctic expedition will travel with you wherever your next adventure lies.
Day by Day Itineraries - Version: 20 Nov, 2020 © Oceanwide Expeditions • Visserijkade 5 • 4382 ZA Vlissingen • The Netherlands
On all our transactions thegeneral terms and conditions of Oceanwide Expeditions b.v. apply, registered at the Chamber of Commerce, Middelburg, the Netherlands.Day by Day Itineraries
Antarctica 2021-2022
Antarktis - Basecamp
Die aktivste Reise in die Antarktis
Tripcode: Daten: Dauer: Schiff: Einschiffung: Ausschiffung:
PLA22-21 11 Nov - 23 Nov, 2021 12 Nächte MS Plancius Ushuaia Ushuaia
EN
PLA25-22 22 Dec, 2021 - 3 Jan, 2022 12 Nächte MS Plancius Ushuaia Ushuaia
EN
PLA26-22 3 Jan - 15 Jan, 2022 12 Nächte MS Plancius Ushuaia Ushuaia
EN
PLA30-22 24 Feb - 8 Mar, 2022 12 Nächte MS Plancius Ushuaia Ushuaia
EN
PLA31-22 8 Mar - 20 Mar, 2022 12 Nächte MS Plancius Ushuaia Ushuaia
EN
REISEROUTE
ZUR BEACHTUNG: Die hier beschriebenen Tagesprogramme dienen nur zu Ihrer Orientierung. Das Reiseprogramm kann durch den Einfluss lokaler Eis- und Wetterverhältnisse beträchtlich variieren, aber auch, um auf aktuelle
Gegebenheiten bezüglich Tierbeobachtung reagieren zu können. Der Expeditionsleiter an Bord bestimmt die endgültige Reiseroute. In Reiserouten können Orte genannt werden, für deren Landung eine Genehmigung
erforderlich ist, die von den zuständigen nationalen Behörden erteilt werden muss. Eine solche Genehmigung ist vor der Veröffentlichung dieser Routen nicht gewährt. Flexibilität ist von größter Bedeutung auf unseren
Schiffsreisen mit Expeditionscharakter. Die Durchschnittsgeschwindigkeit der m/v Plancius ist 10,5 Knoten.
Tag 1: Das Ende der Welt, Beginn einer Reise
Ihre Reise beginnt dort, wo die Welt endet, nämlich in Ushuaia (Argentinien) - auch bekannt als die
südlichste Stadt des Planeten. Sie befindet sich an der äußersten Südspitze Südamerikas. Am
Nachmittag beginnen Sie Ihre Reise an diesem kleinen Ort auf Feuerland, das seinerseits als das
"Ende der Welt" bezeichnet wird und segeln für den Rest des Abends durch den malerischen, von
Bergen gesäumten Beagle-Kanal.
Tage 2 - 3: Der Weg der frühen Entdecker
Während der nächsten zwei Tage in der Drake-Passage, bekommen Sie einen Einblick in das Leben
aus der Perspektive der Polarforscher, die diesen Regionen zuerst trotzten: kühle Salzbrisen,
rauschende Meere, vielleicht sogar ein Finnwal, der zwischen den Wellen auftaucht.
Nachdem Sie die Antarktische Konvergenz, welche die natürliche Grenze der Antarktis darstellt,
passiert haben, befinden Sie sich in der zirkum-antarktischen Auftriebszone. Diese entsteht, wenn
nordwärtsfließendes kaltes Wasser mit wärmeren subantarktischen Wassermassen kollidiert.
Nicht nur das marine Leben sondern auch die Vogelwelt verändern sich dadurch. Wanderalbatrosse,
Graukopf Albatrosse, Schwarzbrauenalbatrosse, Rußalbatrosse, Kapsturmvögel, südliche
Eissturmvögel, Buntfuß-Sturmschwalben, Blausturmvögel und Antarktissturmvögel sind nur einige der Vögel, die Sie sehen können.
Tage 4 – 10: Ankunft in der Antarktis
Graue Steingipfel mit Schnee bedeckt, Türme aus gebrochenem blau-weißem Eis und eine sehr vielfältige Tier- und Pflanzenwelt. Wir passieren zuerst die schneebedeckten Melchior-Islands und fahren durch
den Schollaert Channel, der sich zwischen Brabant- und Anvers-Island befindet.
Zu den Orten, die besucht werden können, gehören:
Neumayer-Channel - Das Schiff kann hier für das vielfältige Basecamp Angebot in den geschützten Gewässer um die Wiencke-Insel vor Anker gehen. Sie können die Pracht dieser alpinen Umgebung bei
Zodiac- und Kajakfahrten vom Wasser aus genießen. Oder Sie erkunden die Gegend an Land und Wandern. Hier besteht ebenfalls die Möglichkeit für Schneeschuhwanderungen und Bergbesteigungen
(einfaches Klettern) weiter im Inland. Natürlich bestimmen die Wetterbedingungen die möglichen Aktivitäten.
Port-Lockroy - Nachdem wir durch den Neumayer-Kanal gefahren sind, können Sie die ehemalige britische Forschungsstation - heute Museum und Post - von Port Lockroy auf Goudier-Island besuchen. Sie
können auch an Aktivitäten rund um Jougla-Point teilnehmen und dabei Eselspinguinen und Blauaugenscharben begegnen. An den nahe gelegenen Orten wie Damoy Point besteht möglicherweise die
Möglichkeit, Schneeschuhwanderungen zu dem alten Skiweg zu unternehmen. Dies ist auch einer unserer Favoriten campingplätze.
Pléneau- & Petermann-Islands – Sollten es die Eisbedingungen erlauben, können wir den Lemaire-Channel durchfahren und uns auf die Suche nach Adélie-Pinguinen und Blauaugenscharben begeben. Es
gibt auch gute Chancen, dass wir hier Buckel- und Zwergwale sowie Seeleoparden zu Gesicht bekommen. Kajakfahre, Gletscherwanderungen und ambitioniertes Bergsteigen gehört zu den potentiellen
Aktivitäten an diesem Ort.
Neko-Harbour - Eine epische Landschaft aus riesigen Gletschern und endlosen, vom Wind geformten Schneeflächen.Bei einem Ausflug mit dem Zodiac oder bei einem Landgang haben Sie die beste
Perspektive auf die eisverkrusteten Berggipfel.
Paradise-Bay – Hier haben Sie die Chance wie ein richtiger Polarforscher, zu campen und so über Nacht das ultimative Antarktis-Abenteuer zu erleben.
Errera-Channel - Mögliche Orte welche wir in diesem Gebiet besuchen können sind: Danco- und Cuverville-Island, aber auch die weniger bekannte (obwohl gleichermaßen malerische) Orne-Island und
Georges Point auf Rongé-Island.
An unserem letzten Tag mit küstennahen Aktivitäten passieren wir die Melchior-Inseln in Richtung offenes Meer. In der Dallmann-Bay bestehen gute Chancen Buckelwale zu sichten. Ein Abstecher nach Half-
Moon-Island, welche zu den Süd-Shetland-Inseln gehört wäre ebenfalls eine Option für Aktivitäten.
Die Bedingungen in der Drake Passage bestimmen die genaue Abfahrtszeit.
Tage 11 - 12: Vertrautes Meer, vertraute Freunde
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