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BEAROMOS®2020
BEARing MOnitoring System
Für ölgeschmierte Gleitlager
www.schaller-automation.com
Erkennen des Beginns von
Lagerschädigung, noch vor
Anzeichen von Überhitzung
Schwingungen der Kurbelwelle für den Sensor ungefährlich
bleiben.
Das Sensorgehäuse wird mit dem am Motor vorhandenen Deckel
der Lagerung verschraubt, der in der Regel auf Höhe des Kurbelwellenendes
vorhanden ist.
Hydrodynamisch geschmierte Gleitlager sind so ausgelegt, dass
sich ihr Betriebsbereich innerhalb der Flüssigkeitsreibung
befindet.
Dieser Bereich wird lediglich in seltenen Fällen (z.B. Start/Stop)
in Richtung Mischreibung für kurze Zeit verlassen, in dem ein
erhöhter Verschleiß auftritt.
BEAROMOS®2020 erkennt das Verlassen der normalen
Betriebsbereiche von hydrodynamischen Gleitlagern Flüssigkeitsreibung und kann beispielsweise beim Auftreten von
Condition monitoring concept
Mischreibung im Betrieb mit konstanter Drehzahl eine Anomalie
Das BEAROMOS®2020 ist ein neuartiges Überwachungssystem Development
detektieren of mechanical
um vor einem failures
möglichen akuten overSchaden
schweren time
für ölgeschmierte Gleitlagerungen, das den Übergang von Gleit- in einem der Grundlager zu warnen.
Increasing prevention corridor with additional condition monitori
in Mischreibung erkennt. • Detection
Ursachen für Mischreibung
of mixed an der drehenden
lubrication Welle
in journal können
bearings
Kommt dies während des Lager-Nennbetriebes vor, kann dieser sein:• Partikel
Detection of vibration anomalies
im Öl, Folgen von Kavitation, Lagerverschleiß,
Übergang einen beginnenden Lagerschaden zur Folge haben. geometrische Abweichungen an Lagerzapfen/-schalen, etc.
In dieser Anwendung neuartig wird das physikalische Prinzip des
Friction Vibrations
Seebeck-Effekts ausgenutzt, das eine Spannung erzeugt, sobald
2 verschiedene Metalle, normalerweise vom Ölfilm getrennt,
Engine condition
miteinander in Kontakt kommen. ACCOMOS
Mit der ersten Temperaturänderung entsteht eine Thermo- Oil Mist
BEAROMOS (OMD)
spannung, die vom Sensor erkannt wird. VN301plus
Das System besteht aus einem einfach zu installierenden Sensor,
EXPLOSION
der z. B. beim Verbrennungsmotor auf Höhe des Kurbel- Prevention Corridor
wellenendes am Motorständer anzubringen ist.
Time
Im Sensor ist eine Welle integriert, die mit einem einfachen According to: Tchakoua et al., Energies 7/4, 2014
Adapter mit z. B. der Kurbelwelle verschraubt wird. Ein
eingebauter Kompensator sorgt dafür, dass radiale und axiale Produktphilosophie SCHALLER AUTOMATION
Online Monitoring z. B. von Hauptlagern an Haupt-,
CONFIDENTIAL -1-
Hilfsmaschinen
Entwickelt in Kooperation mit der Universität RWTH Aachen
Minimierung von Wartungskosten
Sehr einfache Installation, auch als Retrofit
Nachgewiesen schnellere Reaktion als Lagertemperatur-
überwachung
2
Software
Die mitgelieferte Software visualisiert anhand des Sensor-
Signals den Zustand der überwachten Lager.
Zusammen mit der durch den Sensor erfassten Drehzahl,
kann eine Aussage über den Zustand des Lagerbetriebes
getroffen werden: Gleitreibung oder Mischreibung.
Anzeige des Lagerzustandes: per Bar-Graph Anzeige
(grüngelb)
Langzeittrends sind darstellbar
Festhalten des letzten Übergangs von Gleitreibung in
Mischreibung mit Datum, Uhrzeit, Dauer und Drehzahl
Aufs wesentliche reduzierte Information zum Zustand der Lager
Ständige Überwachung der Kommunikation zwischen
Software und Sensor via LED-Anzeige.
Möglichkeit des Screenshots der aktuellen Anzeige
Möglichkeit des Exports des aktuelle Dateninhalt der Grafik
in eine CSV-Datei
Der Übergang von Gleit- in Mischreibung und umgekehrt
kann auch als Mittelwertverlauf über die Zeit angezeigt
werden.
Wird der eingestellte Schwellwert überschritten, gibt es eine
optische Zustandsanzeige
Langzeitbetrachtung des Lagerzustandes möglich
Sensor Installation
Deckel,
z.B. des Motorständers
Weitergabe sowie Vervielfältigung dieses Dokuments, Verwertung und Mitteilung seines Inhalts sind verboten, soweit nicht ausdrücklich gestattet. Zuwiderhandlungen verpflichten zu Schadenersatz. Alle Rechte für den Fall der Patent- und Gebrauchsmustereintragung vorbehalten.
88
140
Vorhandene
Existing center hole
Gewindebohrung
Lochkreis
Hole circle Ø115 (6x60°)
Optionales Adapter,
Einstellbar
adjustableauf
to alle
any
application
Anwendungen
Toleranzen Gewicht [kg] Maßstab
- 4.300 1:1
Werkstoff, Halbzeug
Blieskastel / Germany
Abtlg. Freigegeben durch Dokumentenstatus Ex-Schutz-Beauftragter Dokumentenart
TE Dr. H. Brünnet Freigegeben - Baugruppenzeichnung
3
Original Erstellt durch Geprüft durch Geändert durch Ausgabedatum Ausgabe Blatt
A2 S. Schwarz P. Adams - 15.05.2019 001 2/2
Projektionsmethode Benennung, zus. Benennung Sachnummer
Montage und Demontage Bearomos BS-45
Install and disassembly Bearomos BS-45 153200_2
Technische Daten Sensor
Versorgungsspannung: 18 – 32Vdc (nominal 24Vdc)
Stromaufnahme: max. 400 mA
Temperaturbereich -25°C bis +70°C
Drehzahlbereich bis 1.500 1/min.
Durchmesser 140mm
Gesamtlänge bis Flansch 125 mm
Gewicht 4,5 kg
Befestigung Anwendungsspezifische Adaption
Schutzart IP56
Safety for you and your engine:
Worldwide!
Headquarters:
SCHALLER Automation
Industrielle Automationstechnik GmbH & Co. KG
Industriering 14
D-66440 Blieskastel
Tel.: +49 6842 508 0
Fax: +49 6842 508 260
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www.schaller-automation.com Bearomos V2.01
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