Betriebsvorschrift Operating Regulations - Liegeplätze 01-06 Ölhafen Rostock Jetties 01-06 Oil Terminal Rostock
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Grosstanklager
Ölhafen Rostock GmbH
Betriebsvorschrift
Liegeplätze 01-06
Ölhafen Rostock
Operating Regulations
Jetties 01-06
Oil Terminal Rostock
Inhaltsverzeichnis Table of Contents TEIL I PART I Betriebsvorschrift für Liegeplätze 01-06 Operating regulation berths 01 to 06 Ölhafen Rostock Oil port Rostock 1 Geltungsbereich 1 Area of validity 2 Zielsetzung 2 Aim 3 Verantwortlichkeiten und Befugnisse 3 Responsibilities and authorizations 4 Zutritt zu den Liegeplätzen 4 Access to the berths 5 Verhalten an den Liegeplätzen 5 Behaviour at the berths 6 Zuweisung des Umschlagsplatzes 6 Allocation of handling berth 7 Festmachen, Notschleppleinen 7 Mooring, emergency towing-off pennants 8 Landgänge 8 Gangways 9 Fahrzeuge 9 Vehicles 10 Reparatur auf Schiffen 10 Repairs on board vessels 11 Beschädigungen 11 Damage 12 Bunkern, Entsorgung, sonstige Anlieferungen 12 Bunkering, disposal, supplies 13 Informationen Land-Schiff + Schiff-Land 13 Information between shore-vessel + vessel-shore 14 Schiffstankinspektion 14 Inspection of ship‘s tanks 15 Ladungsumschlag 15 Cargo handling 16 Notstopp 16 Emergency shutdown 17 Berichten von Vorfällen 17 Reporting of incidents 18 Aufgaben + Pflichten der Anlegerbedienung 18 Tasks + duties of the jetty operators 19 Tankreinigung 19 Tank cleaning 20 Arbeitserlaubnis 20 Work permit 21 Schiffsbesatzung 21 Ship‘s crew 22 Feuerlöschsystem 22 Fire-fighting system 23 Sicherheitsanweisung 23 Safety instruction TEIL II PART II Allgemeine Terminal Information General terminal Information 1 Liegeplatz 01-02, inkl. Plan 2 1 Berths 01 and 02, incl. plan 2 2 Liegeplatz 03, inkl. Plan 3 2 Berth 03, incl. plan 3 3 Liegeplatz 04, inkl. Plan 3 3 Berth 04, incl. plan 3 4 Liegeplatz 05, inkl. Plan 4 4 Berth 05, incl. plan 4 5 Liegeplatz 06, inkl. Plan 5 5 Berth 06, incl. plan 5 TEIL III PART III Notfallmaßnahmen Emergency action TEIL IV PART IV Anhänge Annexes Anhang 1 – Definitionen und Kontakte Annex 1 – Definitions and contacts Anhang 2 – Mitgeltende nationale und Annex 2 – National and international internationale Verordnungen ordinances and guidelines also und Richtlinien und deren Quellen applying and their sources Formular-Nr. 93/0720 3
Grosstanklager
Ölhafen Rostock GmbH
Betriebsvorschrift
Liegeplätze 01-06
Ölhafen Rostock
Operating Regulations
Jetties 01-06
Oil Terminal Rostock
Teil I
Part I
Formular-Nr. 93/0720 5Grosstanklager
Ölhafen Rostock GmbH
Betriebsvorschrift Operating Regulation
für Liegeplätze 01-06 for berths 01 to 06
1 Geltungsbereich Area of validity
Diese Betriebsvorschrift findet Anwendung The present Operating Regulation applies
im Bereich der Ölterminals 01 – 06 im Ha- within the area of oil terminal berths 01 to
fengebiet des Seehafens Rostock mit den 06 on the territory of Rostock seaport with
Grenzen entsprechend Plan 1 im Teil II der the limits according to Plan 1 in Part II of
„Allgemeine Terminal Informationen“ in the General Terminal Information in the
dieser Betriebsvorschrift. present Operating Regulation.
2 Zielsetzung Aim
2.1 Diese Betriebsvorschrift soll den gefahrlo- The present Operating Regulation is to as-
sen Ladungsumschlag im Ölhafen sicher- sure a safe cargo handling at the oil port. It
stellen. Sie soll allen im Bereich des Ölter- is to give clear rules to all persons working
minals tätigen oder anwesenden Personen or present in the area of the oil terminal,
klare Regeln aufweisen, als Richtlinie die- to serve as a guideline and as a source of
nen und Informationsmittel für Schiffsbe- information for ships‘ crews, authorities,
satzungen, Behörden, Agenturen, Lotsen, agencies, pilots, outfitters and all other
Ausrüstern und allen anderen Partnern partners directly or indirectly involved in
sein, die direkt oder indirekt am Ladungs- the cargo handling.
umschlag beteiligt sind.
2.2 Alle in dieser Betriebsvorschrift aufgeführ- All technical terms used in this Operating
ten Fachbegriffe, die einer Erläuterung Regulation and requiring an explanation as
bedürfen, sowie alle für den Ladungsum- well as all regulations relevant to the cargo
schlag relevanten Vorschriften sind im An- handling are listed in Annex 1 and 2.
hang 1 und 2 aufgeführt.
3 Verantwortlichkeiten und Befugnisse Responsibilities and authorizations
3.1 Die Verantwortung für die sichere Durch- The responsibility for the safe performance
führung des Betriebes während des Auf- of the operation during the stay of a ship
enthalts des Schiffes am Terminal liegt at the terminal rests jointly with the Master
gemeinsam beim Kapitän und dem Ter- and the jetty operator (cf. also Safety Letter
minalvertreter (siehe auch Safety Letter Check List I).
Checklist I).
3.2 Verantwortlich für die Verkehrsaufsicht The person responsible for the operation at
und die Sicherheit des gesamten Kai- bzw. Grosstanklager-Ölhafen Rostock GmbH is
Umschlagsbetriebes ist der Betriebsverant- in charge of traffic supervision and of the
wortliche der Grosstanklager-Ölhafen Ros- safety/security of the entire quay and hand-
tock GmbH (Betriebsverantwortlicher GÖR ling operation (supervisor GÖR cf. Annex I).
siehe Anhang 1).
Formular-Nr. 93/0720 7Grosstanklager
Ölhafen Rostock GmbH
3.3 Der Betriebsverantwortliche GÖR hat zu The supervisor GÖR has to make sure at
jeder Zeit sicherzustellen, dass vor, wäh- any time that all relevant safety regulations
rend und nach dem Ladungsumschlag alle are adhered to before, during and after car-
relevanten Sicherheitsvorschriften einge- go handling, that a safe handling is assured
halten werden, ein gefahrloser Umschlag and that all persons involved in the imme-
sichergestellt wird und alle Beteiligten am diate handling activities know and comply
direkten Umschlagsgeschehen die entspre- with the corresponding regulations.
chenden Vorschriften kennen und einhal-
ten.
3.4 Der Betriebsverantwortliche GÖR ist befugt The supervisor GÖR is authorized to issue
Anordnungen zu treffen und Maßnahmen orders and to push through measures to as-
durchzusetzen, um einen sicheren und um- sure a safe and environmentally compatib-
weltgerechten Betrieb zu gewährleisten. Er le operation. He may delegate his tasks but
kann seine Aufgaben delegieren, bleibt je- remains responsible.
doch verantwortlich.
3.5 Außerdem erstellt der Betriebsverantwort- Furthermore GÖR supervisor shall, in case
liche GÖR bei Havarien sofort einen detail- of averages, immediately compile a de-
lierten Bericht, der zur Beweissicherung tailed report that serves to conserve evi-
dient. dence.
3.6 Der Betriebsverantwortliche GÖR ist ver- The GÖR supervisor is responsible for the
antwortlich für den sicheren Betrieb und safe operation and for the coordination of
die Koordination der Abläufe im Ladungs- cargo handling processes during his shift.
umschlag während seiner Schicht. Er ist die He is the interface between the berth and
Schnittstelle zwischen Liegeplatz und Tank- the tank farm. He is authorized to interrupt
lager. Er hat bei Sicherheitsmängeln oder the cargo handling in case of safety failures
Unklarheiten die Befugnis, den Ladungs- or uncertainties.
umschlag zu unterbrechen.
3.7 Der Terminalvertreter ist verantwortlich für The jetty operator is responsible for the
den sicheren Betrieb auf dem Steg und den safe operation on the jetty and for the tasks
GÖR relevanten Aufgaben an der Schnitt- at the interface between jetty and vessel
stelle Steg – Schiff. which are relevant for GÖR.
Das beinhaltet unter anderen These include, among others
• das Vorbereiten des Stegs für den • preparing the jetty for the cargo handling
Ladungsumschlag • giving instructions on positioning the
• das Einweisen zur Positionierung des vessel during the berthing manoeuvre
Schiffes während des Anlegmanövers • the proper and safe connection and
• das ordnungsgemäße und sichere removing of the cargo handling system
Verbinden und Abschlagen des Um- • carrying out the safety checks before the
schlagssystems start and during the cargo handling
• die Durchführung der Sicherheitschecks (cf. Safety Check Lists I, II & III and
vor Beginn und während des Ladungs- Loading/Discharging Instructions)
umschlags (siehe Safety Checklists I, • the communication relevant for safety
II & III und Loading/Discharging Instruc- and handling and the keeping of records
tions) at the jetty during the entire lay time
• die sicherheits- und umschlagsrelevan-
te Kommunikation und das Führen von
Aufzeichnungen am Steg während der
gesamten Liegezeit
8 Formular-Nr. 93/0720Grosstanklager
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3.8 Der Terminalvertreter hat die An- bzw. Able- The jetty operator has to watch the berthing
gemanöver zu beobachten. Dieses bezieht and casting-off manoeuvres. This also ap-
sich auch auf die Vertäuung der Schiffe an plies to the mooring of the vessels at the
dem zugewiesenen Liegeplatz und die Si- berth allotted them and to the safety of the
cherheit des Landgangs. gangway.
3.9 Der Terminalvertreter hat bei Sicher- In case of safety failures or uncertainties
heitsmängeln oder Unklarheiten die Be- the jetty operator is authorized to prevent
fugnis, den Ladungsumschlag zu un- or to interrupt the cargo handling. He is au-
terbinden oder zu unterbrechen. Er hat thorized to issue orders to all persons pre-
Anordnungsbefugnis gegenüber allen Per- sent on the jetty.
sonen die sich auf dem Anleger befinden.
3.10 Der Terminalvertreter hat bei einer Havarie In case of an average the jetty operator
sofort den Betriebsverantwortlichen GÖR immediately has to inform GÖR supervisor
zu informieren und die Beweissicherung and to start conserving evidence.
aufzunehmen.
4 Zutritt zu den Liegeplätzen Access to the berths
4.1 Alle Liegeplätze im Geltungsbereich dieser All berths within the area of validity of the
Betriebsvorschrift sind in einem Plan für present Operating Regulation are integra-
die Gefahrenabwehr (Port Facility Security ted into a emergency response plan (Port
Plan) nach den Anforderungen des ISPS- Facility Security Plan) according to the re-
Code eingebunden. Der Beauftragte für die quirements of the ISPS code. The respon-
Gefahrenabwehr im Hafen ist der Port Faci- sible person is the Port Facility Security Of-
lity Security Officer (PFSO). ficer (PFSO).
4.2 Unbefugten ist das Betreten der Liegeplätze Unauthorized persons are not allowed ac-
01 - 06 grundsätzlich nicht gestattet. Aus- cess to berths 01 to 06 on principle. Excep-
nahmen werden durch den Betriebsverant- tions are granted by the GÖR supervisor.
wortlichen GÖR erteilt.
4.3 Personen, die eine gültige Arbeitsfreigabe Persons holding a valid work permit or
haben oder zu einer Schiffsbesatzung gehö- belonging to a ship‘s crew are allowed to
ren, ist der Zutritt erlaubt. Zutrittsberechtigt access. Access is also allowed to persons
sind ebenfalls Personen, die den Ladungs- engaged in the cargo handling or in other
umschlag tätigen oder sonstige Arbeiten an work at the berth as well as to the mooring
dem Liegeplatz verrichten sowie Festma- services, representatives of authorities,
cher, Behördenvertreter, Agenten, Lieferan- agents, suppliers and announced visitors.
ten und angemeldete Besucher.
5 Verhalten an den Liegeplätzen Behaviour at the berths
5.1 Den Anordnungen des verantwortlichen The orders of the responsible jetty operator
Terminalvertreters bezüglich der betrieb- with regard to operational safety must be
lichen Sicherheit ist unbedingt Folge zu complied with by all means.
leisten.
Formular-Nr. 93/0720 9Grosstanklager
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5.2 Mitarbeiter müssen auf den Liegeplät- Staff at the berths must be equipped with
zen mit Helm, Sicherheitsschuhen und helmet, safety shoes and protective gogg-
Schutzbrille ausgerüstet sein sowie einen les and wear flame-retardant, closed pro-
flammenhemmenden, geschlossenen Ar- tective clothing (overalls or jacket and dun-
beitsschutzanzug (Overall oder Jacke und garees).
Latzhose) tragen.
5.3 Der Genuss von alkoholischen Getränken Consumption of alcoholic beverages and
und Drogen/Genussmitteln auf den Liege- narcotics/stimulants at the berths is not
plätzen ist verboten. Angetrunkenen Perso- allowed. Persons under the influence of
nen ist es untersagt, Arbeiten im Geltungs- alcohol are banned from performing work
bereich dieser Vorschrift zu verrichten. within the area of validity of the present
Gehören angetrunkenen Personen zu einer regulation. If persons under the influence
Schiffsbesatzung, so ist die Überquerung of alcohol belong to a ship‘s crew they are
des Anlegers nur dann gestattet, wenn dies only allowed to walk across the jetty while
unter Aufsicht eines Schiffsoffiziers des be- supervised by an officer of the ship in ques-
treffenden Schiffes geschieht. Gleiches trifft tion. The same applies to persons under the
für unter Drogen stehende Personen zu. influence of drugs.
5.4 Elektronische Geräte wie mobile Telefone, Electronic devices such as mobile phones,
Laptops, Pagers sowie Kameras dürfen nur laptops, pagers and cameras may only be
in den vom Kapitän benannten Räumen an used in the rooms on board designated for
Bord benutzt werden. Außerhalb der ge- this by the Master. Outside closed rooms
schlossenen Räume müssen die mobilen mobile phones must be kept switched off.
Telefone im Liegeplatzbereich ausgeschal- Battery changes of gadgets may only be
tet sein. Batteriewechsel an den Geräten performed in the designated rooms.
darf nur in den benannten Räumen erfol-
gen.
6 Zutritt zu den Liegeplätzen Allocation of handling berths
6.1 Jedes für den Ölhafen bestimmte Schiff Every vessel destined for the oil port must
muss sich vor Ankunft schriftlich bei der notify Grosstanklager-Ölhafen Rostock
Grosstanklager-Ölhafen Rostock GmbH GmbH of its arrival in writing beforehand.
anmelden. Im Übrigen gelten die Anmel- In other respects the notification regula-
devorschriften der Hafengefahrgutverord- tions of the Port Regulations concerning
nung (HGGVO M-V) des Landes Mecklen- Dangerous Goods (HGGVO M-V) of the sta-
burg Vorpommern. te of Mecklenburg-Vorpommern apply.
6.2 Die Schiffsankunft ist von den zuständigen If possible, GÖR GmbH is to be informed of
Schiffsagenturen der GÖR GmbH sofern the arrival of the vessel at least 72 hrs befo-
möglich mindestens 72 h vor Eintreffen des re the arrival of the vessel. The notification
Schiffes mitzuteilen. Dabei ist der Schiffs- is to include the name of the vessel, type
name, Ladungsart, Menge und die Schiffs- of cargo, amount and the size of the vessel
größe tdw sowie Tiefgang zu übermitteln. (tdw) as well as draught.
6.3 Die Hafengefahrgutverordnung (HGGVO The Port Regulations concerning Dange-
M-V) kann unter der im Anhang 2 angege- rous Goods (HGGVO M-V) may be view-
benen Internetadresse eingesehen bzw. ab- ed at and downloaded from the Internet,
gerufen werden. address stated in Annex 2.
10 Formular-Nr. 93/0720Grosstanklager
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7 Festmachen, Notschleppleinen Mooring, emergency towing-off pennants
7.1 Schiffe an LP 03-06 müssen mit dem Schiffs- Vessels at berths 03 to 06 must moor with
bug seewärts gerichtet festmachen. Aus- their bow seawards. Exceptions may only
nahmen können nur durch die Hafenbehör- be granted by the port authority (HGGVO
de erteilt werden (HGGVO § 9 (1)). § 9 (1)). The port regulations of the Han-
Die Hafennutzungsordnung der Hansestadt seatic City of Rostock stipulate that ves-
Rostock regelt in § 6 (4) ein auslaufge- sels with dangerous or environmentally
rechtes Festmachen von Wasserfahrzeugen harmful goods having a length overall of
mit gefährlichen oder umweltschädlichen more than 85 m must moor ready to leave.
Gütern ab einer Länge über alles größer
85 m.
Weiterreichende Ausnahmen sind unter Further exceptions must be applied for in
Angabe der Gründe rechtzeitig bei der good time with the port authority, stating
Hafenbehörde zu beantragen. the reasons.
7.2 Die Mindestanforderung an Anzahl und Art The minimum requirement with regard to
der Festmacherleinen obliegt der Sorgfalts- the number and type of mooring lines is up
pflicht der Schiffsleitung. to the duty of care of the ship‘s command
(Beispiel: LP 03 Minimal Mooring 4/3/3/4 (Example: berth 03 minimum mooring
bedeutet 4x Vorleinen, 3x Querleinen inklu- 4/3/3/4 means 4 x headlines, 3 x breast lines
sive Springleinen am Vorschiff, 3x Querlei- including springs fore, 3 x breast lines in-
nen inklusive Springleinen am Achterschiff, cluding springs aft, 4 stern lines). The safe
4 Achterleinen). Die zulässige Pollerzug- working load of the mooring facilities is
lasten der Festmachereinrichtungen ist in determined in the equipment plans of the
den Ausrüstungsplänen dieser Betriebsvor- present operating regulation.
schrift festgelegt.
7.3 Vor Beginn des Ladungsumschlags sind die Before the start of cargo handling the emer-
Notschleppleinen entspr. HGGVO § 9 (2) auf gency towing-off lines as per HGGVO § 9
dem Vor- und Achterschiff bis zur Wasser- (2) are to be rigged fore and aft to the water
oberfläche auszubringen (siehe auch Safety surface (cf. also Safety Check List III Part A
Checklist III Teil A Punkt 4). item 4).
7.4 Das ordnungsmäßige Ausbringen der The proper rigging of emergency towing-
Notschleppleinen ist gemäß ISGOTT Ka- off lines is mandatory under ISGOTT chap-
pitel 3.7.2 Pflicht. ter 3.7.2.
tdw mbl length
Less than 20,000 30 tonnes 25 m
20-100,000 55 tonnes 45 m
Formular-Nr. 93/0720 11Grosstanklager
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8 Landgänge Gangways
8.1 Landgänge müssen verkehrssicher sein Gangways must be safe (cf. also ISGOTT
(siehe auch ISGOTT Kapitel 4.6 und ständig chapter 4.6) and must be monitored cons-
beaufsichtigt werden. Stellt das Schiff die tantly. If the ship provides the gangway it is
Gangway, so erfolgt die Beaufsichtigung to be monitored by the ship‘s crew.
durch die Schiffsbesatzung.
8.2 Werden schiffseigene Gangways benutzt, If the ship‘s own gangways are used the
so ist ein Sicherheitsnetz durch die Schiffs- crew has to rig a safety net (cf. also ISGOTT
besatzung auszubringen (siehe auch IS- chapter 4.6.1).
GOTT Kapitel 4.6.1).
8.3 Der sichere Landgang wird in den verein- The safe gangway is checked at the agreed
barten Zeitabständen vom verantwort- intervals by the responsible officer and the
lichen Offizier und dem Terminalvertreter jetty operator (cf. also Safety Check List III
überprüft (siehe auch Safety Checklist III Part A item 1)
Teil A Punkt 1)
9 Fahrzeuge Vehicles
9.1 Jeder Mitarbeiter, der eine Zugangsberech- Each employee with right of access must
tigung hat, muss sich beim Kontrollposten show his or her papers to the control sentry.
ausweisen.
9.2 Sofern kein Umschlag erfolgt, sind die Lie- If there is no cargo operation, motor vehic-
geplätze mit Kraftfahrzeugen befahrbar. les may enter the berths.
9.3 Die Liegeplätze 01/02 dürfen auch während Berths 01/02 are also accessible during car-
des Umschlags befahren werden. go handling.
Sofern an den Liegeplätzen 03-05 keine Berths 03-05 are accessible by motor vehic-
extrem oder leicht entzündbaren Produkte les, if there is a valid work permit and no
umgeschlagen werden und eine gültige Ar- handling of extremely or highly flammable
beitserlaubnis vorliegt, dürfen diese befah- products.
ren werden. Berth 06 is generally not accessible during
Die Zufahrt zum Liegeplatz 06 mit Fahrzeu- cargo operation.
gen ist während des Umschlags generell
untersagt.
9.4 In jedem Falle ist die max. zulässige Belas- The max. weight of vehicles entering berth
tung der Brücke zur Plattform LP 03/04 (7,5t) 03/04 is limited to 7.5t.
zu beachten. Flucht- und Rettungswege so- Escape and emergency routs must be kept
wie Feuerwehrstellflächen sind generell clear, as well as efficient floor spaces for
freizuhalten. Dafür verantwortlich ist der fire brigade.
Terminalvertreter. The jetty operator is responsible therefore.
Ausnahmereglung zum Befahren der Lie- Exceptions concerning the access are gran-
geplätze erteilen ausschließlich der techn. ted only by the technical director or the ma-
Betriebsleiter oder ein Geschäftsführer. naging director.
10 Reparatur auf Schiffen Repairs on board vessels
10.1 Schiffe dürfen im Geltungsbereich dieser Within the area of validity of this Ope-
Betriebsvorschrift nur solche Reparaturen rating Regulation ships may only carry
ausführen, die ein sofortiges Ablegen und out such repairs that allow the vessel to
Auslaufen mit eigener Kraft ermöglicht. cast off and leave immediately under its
12 Formular-Nr. 93/0720Grosstanklager
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Der Betriebsverantwortliche GÖR ist über own steam. The GÖR supervisor must be
den Reparaturumfang zu unterrichten und informed about the scope of repairs and
entscheidet dann, ob die Reparatur durch- will then decide whether the repairs may
geführt werden darf (siehe ISGOTT Kapitel be carried out (cf. ISGOTT chapter 4.4.2 and
4.4.2 und auch Safety Checkliste III Teil B also Safety Check List III Part B item 21).
Punkt 21).
10.2 Es gelten im Übrigen die Vorschriften der In other respects the stipulations of
Landesverordnung für die Häfen in Meck- the Regulation for Ports in the State of
lenburg Vorpommern Hafenverordnung - Mecklenburg-Vorpommern (Port Regulati-
HafVO und HGGVO M-V (weitere Informa- on, HafVO) and the HGGVO M-V apply (for
tionen siehe Anlage 2). further information cf. Annex 2).
11 Beschädigungen Damage
Beschädigungen von Hafenanlagen sind Damage to port facilities is to be reported
von dem Verursacher oder verantwortli- immediately by the perpetrator or by the
chen Schiffsführer bzw. vom Mitarbeiter Master responsible and/or by GÖR emplo-
GÖR oder sonstigen Verantwortlichen un- yees or other persons responsible, to GÖR
verzüglich dem Betriebsverantwortlichen supervisor.
GÖR anzuzeigen.
12 Bunker, Entsorgung, sonstige Anlieferungen Bunkering, disposal, other supplies
12.1 Ein Bebunkern von Schiffen während des
Ladungsumschlags an den Liegeplätzen It is not allowed on principle to bunker ves-
ist grundsätzlich nicht zulässig, ausgenom- sels during cargo handling at the berths,
men ist die Wasserübernahme von Land except for fresh water from shore (cf. also
(siehe auch HGGVO § 12 (5) Pkt. 2). HGGVO § 12 (5) item 2).
12.2 Die Schiffsabfallentsorgung ist so vorzu-
nehmen, dass alle abzugebenden Stoffe The disposal of waste from ships is to be
direkt vom Abfallentsorger abzuholen sind. performed in such a manner that all subs-
Ein Verbleiben von Abfällen an den Liege- tances to be disposed of are picked up di-
plätzen oder im Ölhafenbereich ist verbo- rectly by the disposal company. It is prohi-
ten. bited to leave waste at the berths or in the
area of the oil port.
12.3 Wollen Schiffe Proviant oder Ausrüstung
übernehmen, so ist die Zustimmung des For taking over provisions or any other
Betriebsverantwortlichen GÖR einzuholen. stores, approval of GÖR supervisor is re-
Eine Anlieferung ist erst erlaubt, wenn das quired.
Schiff vor Ort ist. Ein Abstellen ist verboten. No stores will be stored ashore; delivery
only when the vessel is alongside.
13 Informationen
Land-Schiff und Schiff-Land Information between
shore-vessel and vessel-shore
13.1 Nachdem eine sichere Landverbindung
zum Schiff hergestellt ist, füllt der Terminal- After a safe land connection has been put in
vertreter gemeinsam mit dem Kapitän des place at the vessel, the jetty operator shall
Schiffes bzw. dessen Vertreter die Sicher- fill in the safety check lists according to
heitschecklisten gemäß ISGOTT und GÖR ISGOTT and GÖR together with the Master
aus und vereinbart bzw. informiert über of the vessel or with his representative and
• den Lade- und Löschvorgang he shall agree with and/or inform the vessel
• die örtlichen Sicherheitsvorschriften about
• the loading and discharge operation
Formular-Nr. 93/0720 13Grosstanklager
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• die Fluchtwege • the local safety regulations
• die erforderlichen Arbeitsgenehmigun- • the escape routes
gen für Feuerarbeiten in Ex-Schutz- • the necessary work permits for hot work
bereichen in explosion protection areas
• die erforderlichen Genehmigungen für • the necessary permits for tank cleaning
die Tankreinigung oder Entgasung or gas-freeing
• die Einrichtungen zur Vermeidung von • the arrangements for avoiding emissions
Emissionen beim Löschen during discharging
13.2 Der Kapitän bzw. sein Stellvertreter haben The Master and/or his representative have
alle Fragen der Checkliste nach bestem to answer all questions in the check list to
Wissen und Gewissen zu beantworten, die the best of their belief and knowledge, they
genaue Ladungsmenge nach Gewicht an- have to state the exact amount of cargo by
zugeben und die Tanks zu benennen, die weight and to name the tanks which are to
beladen oder aus denen gelöscht werden be loaded or discharged. Furthermore the
soll. Ferner ist schiffseitig alles so weit vor- vessel has to make ready everything for the
zubereiten, dass die Löscharme angebaut, rigging of the loading arms and, if neces-
und, wenn erforderlich, die Schiffstanks in- sary, for the vessel‘s tanks to be inerted (cf.
ertisiert werden können (siehe ISGOTT Ka- ISGOTT Chapter 22.4 – 22.6).
pitel 22.4 – 22.6).
13.3 Zum Inertisieren der Schiffstanks ist die an The on-board inert gas system, where
Bord befindliche Inertgasanlage, wo vor- available, is to be used for inerting the
handen, zu benutzen. Es gelten die Empfeh- vessel‘s tanks. The recommendations of
lungen der ISGOTT. ISGOTT apply.
14 Schiffstankinspektion Inspection of ship‘s tanks
Für die Inspektion der Schiffstanks und der The guidelines of the Professional Associa-
Pumpenräume sind die Richtlinien der „BG tion of the Transport Industry (‚BG Verkehr‘)
Verkehr“ sowie ISGOTT bindend. and ISGOTT are binding for the inspection
of the ship‘s tanks and the pump rooms.
15 Ladungsumschlag Cargo handling
15.1 Bevor mit dem Umschlag von Flüssigkeiten Before the handling of liquids may begin
begonnen wird, müssen die entsprechen- the required warning signs have to be put
den Warnschilder aufgestellt sein. Der Ex- up. The explosion protection zone must be
Zonen-Bereich ist zu beachten. Heiße, so- borne in mind. Hot as well as spark tearing
wie funkenreißende Arbeiten, Arbeiten an work, work on electrical gadgets, smoking
elektrischen Geräten, Rauchen und offenes and open fire are prohibited.
Feuer sind verboten.
15.2 Eine Ausnahmeregelung kann durch den An exceptional permission is granted by
Betriebsverantwortlichen GÖR schriftlich in the GÖR supervisor in form of a written
Form einer Arbeitserlaubnis erteilt und ist work permit and is limited in time (cf. de-
zeitlich begrenzt (siehe Definition finition in Annex 1). In other respects the
Anhang 1). Im Übrigen gilt die HGGVO M-V. HGGV-MV applies.
14 Formular-Nr. 93/0720Grosstanklager
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15.3 Der Verlader darf nur bei Windgeschwin- The loading arm may only be connected in
digkeiten unter 20m/s angeschlossen wer- wind speeds of less than 20 m/s, if the cur-
den, wenn aus aktuellen Wettermeldungen rent weather reports do not lead to foresee
keine Erhöhungen der Windgeschwindig- an increase in wind speed.
keit vorherzusehen ist.
Während des Umschlages sind die Wind- During handling the responsible jetty ope-
verhältnisse vom verantwortlichen Termi- rator has to keep an eye on the wind condi-
nalvertreter zu beobachten/und beim Be- tions and inquire about them from the GÖR
triebsverantwortlichen GÖR zu erfragen. supervisor.
Bei Windgeschwindigkeiten größer/gleich In wind speeds equal to or above 22.2 m/s.,
22,2m/s ist der Umschlag einzustellen, die handling must cease, the loader is to be
Schiffsverlader zu entleeren, aber nicht ab- emptied, the flange to be disconnected and
zuschließen. the loader put into parking position.
Vor dem Abflanschen der Verlader am Lie- Before disconnecting the loader‘s flanges at
geplatz 06 ist bei der Seewetterdienststelle berth 06, the marine meteorological office
Warnemünde (Tel. 543 880) zu erfragen, ob in Warnemünde (phone 543 880) must be
ein Anstieg der Windgeschwindigkeit auf asked whether an increase in wind speed
über 25m/s in den nächsten 15 Minuten zu above 25m/s. is to be expected within the
erwarten ist. Wird diese Erhöhung voraus- next 15 minutes. If such an increase is fore-
gesagt, darf der Verlader nicht mehr abge- cast it is no longer allowed to disconnect
flanscht werden. the loaders‘s flange.
Die maximalen Schwellenwerte der GÖR, The maximum cut-offs of GÖR at which
bei denen der Umschlag eingestellt wird, handling is to cease, are, according to the
betragen laut nachstehender Tabelle. table below:
Wind Gewitter Wasserstand Eis
Anlegen max. 20 m/s nein 1,70 ÜNN* Hb.
Einstellung Umschlag max. 22,2 ms ja 1,70 ÜNN Hb.
Trennung Flanschverbindung max. 22,2 m/s nein 1,70 ÜNN Hb.
Ablegen max. 20 m/s nein 1,70 ÜNN Hb.
Hb. Hafenbehörde legt fest, ob an- und ablegen möglich ist.
* über/unter NN
wind electrical storm water level ice
Berthing max. 20 m/s no 1.70 a/b MSL* Hb.
Cease handling max. 22.2 m/s yes 1.70 a/b MSL Hb.
Disconnect flanges max. 22.2 m/s no 1.70 a/b MSL Hb.
Casting off max. 20 m/s no 1.70 a/b MSL Hb.
Hb. port authority shall determine whether berthing and casting off are possible
* above/below mean sea level
Formular-Nr. 93/0720 15Grosstanklager
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Zulässige Temperatur der Entladearme: Permissible temperature of the discharge
arms:
-10 bis +80°C -10 bis +50 °C -10 to +80 °C -10 to +50 °C
LP 01 10.1 X berth 01 10.1 X
10.2 X 10.2 X
LP 02 11.1 X berth 02 11.1 X
11.2 X 11.2 X
LP 03 12.1 X berth 03 12.1 X
12.2 X 12.2 X
12.3 X 12.3 X
12.4 X 12.4 X
12.5 X 12.5 X
LP 04 13.1 X berth 04 13.1 X
13.2 X 13.2 X
13.3 X 13.3 X
13.4 X 13.4 X
13.5 X 13.5 X
LP 05 14.1 X berth 05 14.1 X
14.2 X 14.2 X
LP 06 110 X berth 06 110 X
120 X 120 X
15.4 Während eines Gewitters ist der Ladungs- Cargo handling is prohibited during an
umschlag verboten und durch den Termi- electrical storm and must be stopped by the
nalverantwortlichen einstellen zu lassen. jetty operator.
15.5 Erst nach Abschluss der gemeinsamen si- Cargo handling may only start after the
cherheitsrelevanten Überprüfungen durch joint safety-relevant checks by the ship‘s
die Schiffsleitung und den Terminalvertre- command and the jetty operator according
ter gemäß Checklisten darf mit dem La- to the check lists have been completed.
dungsumschlag begonnen werden.
15.6 Bei angebautem Ladearm sind Schiffsbe- With loading arm installed all movements
wegungen an der Pier unter allen Umstän- of the ship at the pier must be avoided at all
den zu vermeiden. Schiffsbewegungen costs. Movements by the ship may damage
können die Ladearme beschädigen. the loading arms.
15.7 Der zulässige max. Leitungsdruck im GÖR- The permissible maximum line pressure in
System beträgt in allen Systemen 16 bar. the GÖR system is 16 bar in all systems.
16 Formular-Nr. 93/0720Grosstanklager
Ölhafen Rostock GmbH
16 Notstopp Emergency shutdown
Der Ladungsumschlag muss bei folgenden Cargo handling must be stopped immedia-
Vorfällen sofort gestoppt werden: tely in the case of the following events:
• Feuer oder Explosion auf dem eigenen • Fire or explosion on one‘s own vessel,
Schiff, auf einem anderen Schiff im Öl- on another vessel at the oil port or on
hafen oder auf dem Terminal the terminal
• Ladungsaustritt bzw. -überlauf • Outflow or spilling of cargo
• Ausfall der Kommunikation zwischen • Breakdown of communication between
Schiff und Terminal the vessel and the terminal
• Bruch einer Festmacherleine oder wie- • Breaking of a mooring line or repeated
derholtes Durchhängen der Festmacher- slacking of the mooring lines
leinen • Absence of a deck watch
• Fehlen einer Deckswache • In case of any incident that is to the detri-
• Bei jedem Vorfall, der die Sicherheit des ment of the safety of cargo handling
Ladungsumschlags beeinträchtigt
17 Berichten von Vorfällen Reporting of incidents
Jeder Vorfall, der den sicheren Schiffsbe- Every incident that is or may be to the det-
trieb beeinträchtigt oder beinträchtigen riment of the safe operation of the vessel is
kann, ist sofort einem Terminalvertreter zu to be reported to the jetty operator imme-
melden. diately.
18 Aufgaben und Pflichten der Tasks and duties of the jetty operator
Terminalverantwortlichen
18.1 Eine Stunde vor Ankunft eines Schiffes One hour before the arrival of a vessel the
überprüft der Terminalverantwortliche an- jetty operator checks by means of his check
hand seiner Checkliste die Einrichtungen list the arrangements at the jetty (cf. items
auf dem Anleger (siehe terminalrelevante in Safety Check List III relevant for the ter-
Punkte der Safety Checkliste III). minal).
18.2 Während der Liegezeit eines Schiffes (kein While the vessel is at berth (no cargo hand-
Ladungsumschlag) wird der Anleger kont- ling) the jetty is checked.
rolliert.
18.3 Der Terminalverantwortliche hat sich vor The jetty operator has to equip himself
Arbeitsbeginn mit der vorgeschriebenen with the mandatory personal protective
persönlichen Schutzausrüstung auszu- outfit before commencing work. This outfit
rüsten. Dieses sind Schutzhandschuhe, includes helmet, protective goggles, safety
Schutzhelm, Schutzbrille, Sicherheitsschu- shoes, flame-retardant, closed protective
he, flammenhemmender, geschlossener clothing (overalls or jacket and dungarees).
Arbeitsschutzanzug (Overall oder Jacke When working closer than 3 m from unse-
und Latzhose). Bei Arbeiten näher als 3 m cured quay edge or if otherwise the danger
an der ungesicherten Kaikante sowie sons- of falling into the water appears the jetty
tiger Absturzgefahr ins Wasser haben die operators have to wear the life jacket.
Terminalverantwortlichen die Rettungs-
weste zu tragen.
Only approved, explosion protected hand
18.4 Es sind nur zugelassene ex-geschützte torches may be used.
Handlampen zu verwenden.
Formular-Nr. 93/0720 17Grosstanklager
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18.5 Der Terminalverantwortliche muss jeder Zeit The jetty operator must be able to reach
in der Lage sein, den Kontrollraum des Schif- the vessels control room via VHF radio at
fes mittels UKW Sprechfunk zu erreichen. all times.
18.6 Vor Löschbeginn an LP 06 sind ein „Not- Before starting to discharge at berth 06, an
Aus-Taster“ und zwei Gasdetektoren (je- „Emergency Stop Switch“ and two gas de-
weils ein Sensor pro Ladearm) an Bord im tectors (one sensor for each loading arm)
Bereich der Manifolds Anschlüsse zu instal- are to be installed on board at the ship in
lieren. An den LP 01 – 05 sind die „Not-Aus- the area of the manifold. At berths 01 to 05
Taster“ bzw. Notsignaltaster zu übergeben. the „Emergency Stop Switches“ and/or the
emergency signal switches are to be han-
ded over.
18.7 Ein fernbedienbarer „Not-Aus-Knopf“ des A remotely controllable „Emergency Stop
Schiffes ist, wenn vorhanden, an Land zu Switch“ of the vessel, if one exists, is to be
installieren. installed a shore.
18.8 Zum Abdrücken und zum Leerdrücken von Only nitrogen is to be used for pressure
Produktleitungen an LP 06 ist nur Stickstoff testing and for emptying product lines by
zu verwenden. pressure at berth 06.
18.9 Vor Beginn der Arbeiten auf dem Schiff Before commencing work on board the ves-
müssen die Safety Checklisten I, II und III sel the Safety Check Lists I, II and III must
gemeinsam mit der Schiffsleitung abgear- be processed and signed together with the
beitet und unterschrieben sein sowie die ship‘s command and the agreements con-
Vereinbarungen zum Ladungsumschlag cerning the cargo handling must be deter-
schriftlich festgelegt sein (siehe Loading/ mined in writing (cf. Loading/Discharging
Discharging Instructions). Außerdem ist Instructions). Furthermore the ship‘s com-
die Schiffsleitung über die Notfallsignale mand must be informed about the emer-
und das Verhalten im Notfall zu informieren gency signals and actions in case of an
(siehe Übersicht Verhalten im Brandfall und emergency (cf. Overview on Fire Action and
Teil III dieser Betriebsanweisung) sowie die- Part III of the present Operating Regulation)
se Betriebsanweisung zu übergeben, falls and this Operating Regulation is to be han-
noch nicht vorhanden. ded over if it is not yet at hand on board.
18.10 Wo erforderlich, muss vor Anschluss des Where necessary, the electrical connection
Umschlagarms die elektrische Verbindung between the ship and the pipeline of the
zwischen Schiff und Rohrleitung des Ter- terminal must be installed before connec-
minals hergestellt werden (siehe Safety ting the handling arms (cf. Safety Check List
Checklist II Punkt 6 und ISGOTT Kapitel II item 6 and ISGOTT Chapter 17.5).
17.5).
18.11 Vor Beginn des Ladungsumschlags muss Before commencing the cargo handling the
das vereinbarte Kommunikationssystem agreed communication system between
zwischen Schiff und Anleger betriebsbereit ship and jetty must be ready for operation
und getestet sein (siehe auch Safety Check- and must have been tested (cf. also Safety
list III Teil A Punkt 3). Check List III Part A item 3).
18 Formular-Nr. 93/0720Grosstanklager
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19 Tankreinigung Tank cleaning
Schiffstanks dürfen nur mit Genehmigung Ships‘ tanks may only be cleaned with the
des Betriebsverantwortlichen GÖR gerei- permission of the GÖR supervisor (cf. also
nigt werden (siehe auch Safety Checklist III Safety Check List III Part B items 59 to 61).
Teil B Punkte 59 – 61). Die gemäß MARPOL The stipulations issued according to MAR-
erlassenen Bestimmungen bleiben davon POL remain unaffected by this. In other re-
unberührt. Im Übrigen gelten die Bestim- spects the stipulations of the HGGVO M-V
mungen der HGGVO-M-V. apply.
20 Arbeitserlaubnis Work permit
20.1 Fremdfirmen ist das Arbeiten an den Liege- External companies are only allowed to
plätzen nur mit einer gültigen Arbeitserlaub- work at the berths with a valid work permit
nis der GÖR gestattet. Die Arbeitserlaubnis from GÖR. The work permit is limited in
ist zeitlich begrenzt und auf Verlangen des time and must be shown upon demand by
Terminalvertreters vorzuzeigen. the jetty operator.
20.2 Die Arbeitserlaubnis verliert ihre Gültigkeit The work permit loses its validity upon or-
auf Anweisung des Betriebsverantwortli- der from the GÖR supervisor.
chen GÖR.
20.3 Alle befugten Benutzer haben den Bestim- All authorized users have to comply with
mungen der Arbeitserlaubnis und den An- the stipulations of the work permit and with
ordnungen des Betriebsverantwortlichen the orders from the GÖR supervisor.
GÖR Folge zu leisten.
21 Schiffsbesatzung Ship‘s crew
21.1 Schiffe an LP 01 - 06 müssen eine ausrei- Vessels at berths 01 to 06 must have a suf-
chende Anzahl Besatzungsmitglieder an ficient number of crew members on board
Bord haben, um Feuerbekämpfung an Bord for fire fighting on board or for casting off
oder ein sofortiges Ablegen durchführen zu immediately.
können.
21.2 Während des Ladungsumschlages muss The deck watch must be on site during
die Deckswache vor Ort sein. Ein Besat- cargo handling. One crew member must
zungsmitglied muss sich dabei ständig im always be in the area of the manifold near
Bereich des Manifolds nahe dem „Not- the „Emergency Stop Switch“ and must
Aus-Knopf“ aufhalten und ständig auf Blitz- constantly keep an eye on the flash lamp
leuchte und Signalhorn der Not-Stop Sig- and the signal horn of the emergency stop
nalisierung auf dem Liegeplatz achten. signalling on the berth.
22 Feuerlöschsystem Fire-fighting system
Während des Ladungsumschlages muss The fire-fighting system on board and a
das Feuerlöschsystem an Bord und an Land shore must be ready for immediate action
zum sofortigen Einsatz bereit sein (siehe during cargo handling (cf. Safety Check List
Safety Checklist III Teil A Punkt 5&6). III Part A item 5+6).
Formular-Nr. 93/0720 19Grosstanklager
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23 Sicherheitsanweisung Safety instruction
23.1 Um einen sicheren Umschlagbetrieb durch- In order to conduct a safe handling opera-
führen zu können, müssen Besatzungsmit- tion the crew members must comply with
glieder ein Minimum an Anforderungen in minimum requirements with regard to their
Bezug auf Sicherheitsausrüstung erfüllen, safety equipment, that means they must be
das bedeutet mindestens mit Schutzhelm, fitted out at least with a helmet, protective
Schutzbrille und Sicherheitsschuhen, flam- goggles and safety shoes, flame-retardant
menhemmenden Overall oder Jacke/Latz- overalls or with such a jacket and dunga-
hose ausgerüstet zu sein. rees.
23.2 Die GÖR behält sich das Recht vor, Kont- GÖR reserves the right to conduct checks
rollen auf dem Schiff durchzuführen sofern on board the vessel if there is the impressi-
die Vermutung oder Gefahr besteht, dass on or the danger that safety regulations are
Sicherheitsvorschriften nicht eingehalten not being complied with.
werden.
20 Formular-Nr. 93/93/0720Grosstanklager
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Allgemeine Terminal Informationen
General Terminal Information
Teil II
Part II
Formular-Nr. 93/0720 21Grosstanklager
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Plan 1 – Übersicht Ölhafen Overview of the oil port
Formular-Nr. 93/0720 23Grosstanklager
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1. Liegeplatz 01-02 (Plan 2)
LP 01 10.1 Biodiesel 6"
Bio Fuels 6"
Jetty 01 10.2 Bunker
Bunkers
10"
10"
LP 02 11.2
Bunker
Bunkers
10"
10"
Jetty 02 11.1 Biodiesel 6"
Bio Fuels 6"
24 Formular-Nr. 93/0720Grosstanklager
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1.1 Allgemeine Informationen General information
Liegeplatz 01-02 (Plan 2) on berths 01 and 02 (Plan 2)
Liegeplatz 01 Liegeplatz 02
max. Länge über alles 140,00 m 140,00 m
max. lenght overall 140.00 m 140.00 m
max. Breite 32,00 m 32,00 m
max. beam 32.00 m 32.00 m
max. Tiefe 5,30 m 5,30 m
max. draught 5.30 m 5.30 m
Anzahl und Durchmesser 1 x 6 Zoll, 1 x 10 Zoll 1 x 6 Zoll, 1 x 10 Zoll
der Verladearme
Number and diameter 1 x 6 inch, 1 x 10 inch 1 x 6 inch, 1 x 10 inch
of loading arms
umgeschlagene Produkte Heizöl-schwer, Biodiesel Heizöl-schwer, Biodiesel
Products handled Heavy Fuel, Bio Fuels Heavy Fuel, Bio Fuels
Lade-/Löschraten max. m³/h 400 m³/h 400 m³/h
Loading/discharging rate max. m³/h
1.2 Tanklager LP 01-02 Tank farm berth 01 and 02
Das Tanklager besteht aus: The tank farm consists of:
2 Tanks mit je 5.000 m³ 2 tanks with 5,000 m³ capacity each
3 Tanks mit je 2.000 m³ 3 tanks with 2,000 m³ capacity each
Fassungsvermögen. The distance between the berths and the
tank farm is 300 m.
Die Entfernung zwischen Liegeplatz und
Tanklager beträgt 300 m.
1.3 Feuerlöschsystem Fire-fighting system
Liegeplatz 01 und 02 sind an ein stationäres Berths 01 and 02 are connected to a statio-
Feuerlöschsystem angeschlossen. Sie wer- nary fire-fighting system. They are provided
den sowohl mit Löschwasser als auch mit with both water and foam for fire fighting.
Schaum versorgt.
1.4 Energieversorgung Electricity supply
Die Elektroenergieversorgung erfolgt über The electricity supply is performed by me-
eine Ringeinspeisung in verschiedene Tra- ans of a circle feeder into several transfor-
fostationen. mer stations.
Formular-Nr. 93/0720 25Grosstanklager
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1.5 Ausrüstung Facilities
Pollernummer
P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14 P15
Bollard no.
zulässige Pollerzuglast in kN
100 300 100 300 100 100 300 100 100 300 100 100 300 100 100
safe working load in KN
Pollernummer
P16 P17 P18 P19 P20 P21 P22 P23 P24 P25 P26 P27 P28 P29
Bollard no.
zulässige Pollerzuglast in kN
300 300 100 100 300 100 100 300 100 100 300 100 300 100
safe working load in KN
26 Formular-Nr. 93/0720Grosstanklager
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2. Liegeplatz 03/04 (Plan 3)
LP 03 LP 04
Jetty 03 Jetty 04
Heizöl S 10" 12/1 13/1 Heizöl L 10"
Heavy Fuel 10" Gasoil 10"
Rohöl 12" 12/2 13/2 Diesel 12"
Crude Oil 12" Fuel Oil 12"
Rohöl 12" 12/3 13/3 Benzin 12"
Crude Oil 12" Petrol 12"
Rohöl 12" 12/4 13/4 Heizöl S 10"/VGO
Crude Oil 12" Heavy Fuel 10"/ Vacuum gas oil
Abgase 10" 12/5 13/5
Pflanzenöl 10"/HVO
Vapours 10" Vegetable Oils 10"/ Hydrotreated
vegetable oil
diverse Schlauchanschlüsse diverse Schlauchanschlüsse
auf Anfrage auf Anfrage
several hose connections several hose connections
on request on request
Minimal mooring: 4/3/3/4 Minimal mooring: 4/3/3/4
< 15,000 tdw 3/2/2/3 < 15,000 tdw 3/2/2/3
Formular-Nr. 93/0720 27Grosstanklager
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2.1 Allgemeine Informationen General information
Liegeplatz 03 (Plan 3) on berth 03 (Plan 3)
max. Länge über alles 260,00 m
max. length over all 260.00 m
max. Breite 40,00 m
max. beam 40.00 m
max. Tiefe 13,00 m
max. draft 13.00 m
min. Höhe Wasserlinie/Schiffsanschluss ü. NN 0,50 m
min. height water level/manifold above normal 0.50 m
max. Höhe Wasserlinie/Schiffsanschluss ü. NN 18,50 m
max. height water level/manifold above normal 18.50 m
max. Distanz Bug/Schiffsanschluss 130,00 m
max. distance bow/manifold 130.00 m
max. Distanz Heck/Schiffsanschluss 130,00 m
max. distance stern/manifold 130.00 m
Anzahl und Durchmesser der Verladearme 2 x 10 Zoll, 3 x 12 Zoll
Number and diameter of loading arms 2 x 10 inch, 3 x 12 inch
umgeschlagene Produkte Heizöl-schwer, Rohöl, Abgase
Products handled Heavy Fuel, Crude Oil, Vapours
Lade-/Löschraten max. m³/h ca. 4.000 m³/h / 6.000 m³/h
Loading/discharging rate max. m³/h approx. 4,000 m³/h / 6,000 m³/h
Abgabemöglichkeiten f. Altöl/Ballastwasser ja, nur mit TKW
Possibilities for discharging slop/ballast water yes, only by truck
Außerdem verfügt der LP 03 über einen Furthermore, berth 03 has a loader that is
Schiffsverlader mit Abschluss an eine Fa- connected to a flare for environmentally
ckel zur umweltgerechten Verbrennung von compatible burn-off of ships‘ vapours.
Schiffsabgasen.
2.2 Tanklager LP 03 Tank farm berth 03
Das Tanklager besteht aus: The tank farm consists of:
10 Tanks mit je 30.000 m³ 10 tanks with 30,000 m³ capacity each
Fassungsvermögen. The distance from the berth to the tank
farm is 2,500 m.
Die Entfernung zwischen Liegeplatz und
Tanklager beträgt 2.500 m. A pipeline connects PCK Raffinerie Schwedt
GmbH with this tank farm.
Eine Pipeline verbindet die PCK Raffinerie
Schwedt GmbH mit diesem Tanklager.
28 Formular-Nr. 93/0720Grosstanklager
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2.3 Feuerlöschsystem Fire-fighting system
Liegeplatz 03 ist an ein stationäres Feuer- Berth 03 is connected to a stationary fire-
löschsystem angeschlossen. fighting system.
Er wird sowohl mit Löschwasser als auch It is provided with both water and foam for
mit Schaum versorgt. fire fighting.
2.4 Energieversorgung Electricity supply
Die Elektroenergieversorgung erfolgt über The electricity supply is performed by me-
eine Ringeinspeisung in verschiedene Tra- ans of a circle feeder into several transfor-
fostationen. mer stations.
2.5 Ausrüstung Facilities
alle nicht gesondert aufgeführten Poller zulässige Pollerzuglast = 600kN
all bollards not specifically listed safe working load = 600 kN
2fach-Slipgeschirr mit Spillwinde zulässige Pollerzuglast = 1000kN
double slip tackle with capstan safe working load = 1000 kN
Formular-Nr. 93/0720 29Grosstanklager
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3.1 Allgemeine Informationen General information
Liegeplatz 04 (Plan 3) on berth 04 (Plan 3)
max. Länge über alles 230,00 m
max. length over all 230.00 m
max. Breite 25,00* m
max. beam 25.00* m
max. Tiefe 11,60 m
max. draft 11.60 m
min. Höhe Wasserlinie/Schiffsanschluss ü. NN 0,50 m
min. height water level/manifold above normal 0.50 m
max. Höhe Wasserlinie/Schiffsanschluss ü. NN 18,50 m
max. height water level/manifold above normal 18.50 m
max. Distanz Bug/Schiffsanschluss 120,00 m
max. distance bow/manifold 120.00 m
max. Distanz Heck/Schiffsanschluss 110,00 m
max. distance stern/manifold 110.00 m
Anzahl und Durchmesser der Verladearme 3 x 10 Zoll, 2 x 12 Zoll
Number and diameter of loading arms 3 x 10 inch, 2 x 12 inch
umgeschlagene Produkte Benzin, Diesel, Heizöl-leicht, Heizöl-schwer
Pflanzenöl, VGO, HVO, Petrol,
Products handled Fuel oil, Gasoil, Heavy Fuel, Vegetable Oils
Lade-/Löschraten max. m³/h ca. 500 – 1.400 m³/h
Loading/discharging rate max. m³/h approx. 500 – 1,400 m³/h
Abgabemöglichkeiten f. Altöl/Ballastwasser ja, nur mit TKW
Possibilities for discharging slop/ballast water yes, only by truck
* Mit Genehmigung des Hafenkapitäns größere Schiffsbreite möglich.
Beam more than 25 m possible but only with permission by port captain.
3.2 Tanklager LP 04 Tank farm LP 04
Das Tanklager besteht aus: The tank farm consists of:
38 Tanks mit 260.000 m³ 38 tanks with 260,000 m³ capacity.
Fassungsvermögen
Die Entfernung zwischen Liegeplatz und The distance between the berth and the
Tanklager liegt zwischen 2.000 und 4.000m. tank farm is between 2,000 and 4,000 m.
3.3 Feuerlöschsystem Fire-fighting system
Liegeplatz 04 ist an ein stationäres Feuer- Berth 04 is connected to a stationary fire-
löschsystem angeschlossen. fighting system.
Er wird sowohl mit Löschwasser als auch It is provided with both water and foam for
mit Schaum versorgt. fire fighting.
30 Formular-Nr. 93/0720Grosstanklager
Ölhafen Rostock GmbH
3.4 Energieversorgung Electricity supply
Die Elektroenergieversorgung erfolgt über The electricity supply is performed by me-
eine Ringeinspeisung in verschiedene Tra- ans of a radial feeder into several transfor-
fostationen. mer stations.
3.5 Ausrüstung Facilities
alle nicht gesondert aufgeführten Poller zulässige Pollerzuglast = 600kN
all bollards not specifically listed safe working load = 600 kN
2fach-Slipgeschirr mit Spillwinde zulässige Pollerzuglast = 1000kN
double slip tackle with capstan safe working load = 1000 kN
Formular-Nr. 93/0720 31Grosstanklager
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4. Liegeplatz 05 (Plan 4)
LP 05
Jetty 05
14/2
Methanol / Ethanol
Naphtha 10"
Biodiesel 10"
Biofuel oil 10"
14/1
Schlauchanschluß 6"
Hose Connection 6"
Methanol
Methanol
Minimal mooring: 3/2/2/3
32 Formular-Nr. 93/0720Grosstanklager
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4.1 Allgemeine Informationen General information
Liegeplatz 05 (Plan 4) on berth 05 (Plan 4)
max. Länge über alles 190,00* m
max. length over all 190.00* m
max. Breite 25,00** m
max. beam 25.00** m
max. Tiefe 11,00 m
max. draft 11.00 m
min. Höhe Wasserlinie/Schiffsanschluss ü. NN 0,50 m
min. height water level/manifold above normal 0.50 m
max. Höhe Wasserlinie/Schiffsanschluss ü. NN 18,50 m
max. height water level/manifold above normal 18.50 m
max. Distanz Bug/Schiffsanschluss 120,00 m
max. distance bow/manifold 120.00 m
max. Distanz Heck/Schiffsanschluss 95,00 m
max. distance stern/manifold 95.00 m
Anzahl und Durchmesser der Verladearme 2 x 10 Zoll
Number and diameter of loading arms 2 x 10 inch
umgeschlagene Produkte Methanol, Ethanol, Naphtha,
Products handled Biodiesel
Lade-/Löschraten max. m³/h ca. 500 – 1.400 m³/h
Loading/discharging rate max. m³/h approx. 500 – 1,400 m³/h
Abgabemöglichkeiten f. Altöl/Ballastwasser ja nur mit TKW
Possibilities for discharging slop/ballast water yes, only by truck
* max. 190,00 m Länge, aber nur 95,00 m von Manifold bis Heck!
max. 190.00 m length, but only 95.00 m from manifold to stern!
** Mit Genehmigung des Hafenkapitäns größere Schiffsbreite möglich.
Beam more than 25 m possible but only by port captain confirmation.
4.2 Tanklager LP 05 Tank farm berth 05
Das Tanklager besteht aus: The tank farm consists of:
38 Tanks mit 260.000 m³ 38 tanks with 260,000 m³ capacity.
Fassungsvermögen.
Die Entfernung zwischen Liegeplatz und The distance between the berth and the
Tanklager liegt zwischen 2.000 und 4.000 m. tank farm is between 2,000 and 4,000 m.
Formular-Nr. 93/0720 33Grosstanklager
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4.3 Feuerlöschsystem Fire-fighting system
Liegeplatz 05 ist an ein stationäres Feuer- Berth 05 is connected to a stationary fire-
löschsystem angeschlossen. fighting system.
Er wird sowohl mit Löschwasser als auch It is provided with both water and foam for
mit Schaum versorgt. fire fighting.
4.4 Energieversorgung Electricity supply
Die Elektroenergieversorgung erfolgt über The electricity supply is performed by me-
eine Ringeinspeisung in verschiedene Tra- ans of a radial feeder into several transfor-
fostationen. mer stations.
4.5 Ausrüstung Facilities
Ausrüstung Zulässige Pollerzuglast in kN
equipment safe working load in kN
alle Poller
all bollards 600
34 Formular-Nr. 93/0720Grosstanklager
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5. Liegeplatz 06 (Plan 5)
LP 06
m
= 40,0 m
0m
Dra m = 260,0
Jetty 06
13,
Bea gth =
Len
ft
et
Stre
110 Naphtha
16"
120 Naphtha
12"
Minimal mooring: 4/3/3/4
< 15,000 tdw 3/2/2/3
Formular-Nr. 93/0720 35Grosstanklager
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5.1 Allgemeine Informationen General information
Liegeplatz 06 (Plan 5) on berth 06 (Plan 5)
max. Länge über alles 260,00 m
max. length over all 260.00 m
max. Breite 40,00 m
max. beam 40.00 m
max. Tiefe 12,50 m
max. draft 12.50 m
min. Höhe Wasserlinie/Schiffsanschluss ü. NN 1,70 m
min. height water level/manifold above normal 1.70 m
max. Höhe Wasserlinie/Schiffsanschluss ü. NN 15,50 m
max. height water level/manifold above normal 15.50 m
max. Distanz Bug/Schiffsanschluss 130,00 m + 15,00 m
max. distance bow/manifold 130.00 m + 15.00 m
max. Distanz Heck/Schiffsanschluss 130,00 m
max. distance stern/manifold 130.00 m
Anzahl und Durchmesser der Verladearme 1 x 16 Zoll, 1 x 12 Zoll
Number and diameter of loading arms 1 x 16 inch, 1 x 12 inch
umgeschlagene Produkte Naphtha, Kondensat und Pygas
Products handled Naphtha, Condensat and Pygas
Lade-/Löschraten max. m³/h 2.500 m³/h pro Ladearm, max. 3.000 m³/h
Loading/discharging rate max. m³/h 2,500 m³/h per loading arm, max. 3,000 m³/h
Abgabemöglichkeiten f. Altöl/Ballastwasser ja, nur mit TKW
Possibilities for discharging slop/ballast water yes, only by truck
Inertgassystem nein
Inert gas system no
Der Liegeplatz besteht aus einer 0,5 m The berth consists of a 0.5 m reinforced
dicken Stahlbetonplatte, die auf Pfählen concrete slab resting on piles. The platform
ruht. Die Plattform selbst ist 60 m lang und itself is 60 m long and 25 m wide. The fen-
25 m breit. Das Fendersystem ist unabhän- dering system is independent of the whole
gig von der gesamten Plattform. Schiffe bis platform. Ships up to approx. 100,000 tdw
ca. 100.000 tdw können hier anlegen. may moore here.
Die Entfernung zwischen Liegeplatz und The distance between the berth and the
Tanklager beträgt 2.300 m. tank farm is 2,300 m.
Der Nenndurchmesser der Rohrleitung be- The pipeline diameter is 700 mm.
trägt 700 mm.
36 Formular-Nr. 93/0720Sie können auch lesen
