Crash Fahrzeugsicherheit 2020 - Vehicle Safety 2020 - GBV
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crash Fahrzeugsicherheit 2020 Vehicle Safety 2020 Kongress im Rahmen der AMI 2010 13.-14. April 2010, Congress Center Leipzig Congress at the AMI 2010 April 13 -14,2010, Congress Center Leipzig TÜV SÜD Automotive GmbH TÜV SÜD Akademie GmbH
Programm Program Index
Dienstag, 13. April 2010 Tuesday, April 13, 2010
Begrüßung und Eröffnung 09:30 Welcome and Opening
Dr. Axel Stapken, Dr. Axel Stepken,
TOVSÜDAG, Vorsitzender des Vorstandes JÜV SÜD AG, CEO
Fahrzeugsicherheit 2020 -
Herausforderungen auch 09:45 Vehlcle Safety 2020 - 1
für den Gesetzgeber Challenges Posed to Legislators
Andre Seeck, Direktor und Professor, Andre Seeck, Director and Professor,
Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) Föderal Highway Research Institute
The Future of Euro NCAP's Car Safety Program 10:15 The Future of Euro NCAP's Car Safety Program 2
Dr. Michiel van Ratingen, Generalsekretär, Dr. Michiel van Ratingen, Secretary General of
Euro NCAP Euro NCAP
Kaffeepause 10:45 Coffee Break
Sicherheit aus Kundensicht und Safety from the Customer's Perspective and
zukünftige Sicherheitssysteme Future Safety Systems
Moderation: Dr. Lothar Wech, TÜVSOD Automotive Chalr: Dr. Lothar Wech, TÜV SÜD Automotive
Sicherheitsempfinden aus Kundensicht 11:15 Safety from a Customer Perspective 3
Dr. Goetz Renner, Dr. Christin Kreutzburg, Dr. Goefz Renner, Dr. Christin Kreutzburg,
Daimler AG Daimler AG
Scenarlo Based Testlng for the Validation of Active 11:45 Scenarlo Based Testlng for the Validation of Active 4
Safety Systems and ADAS -
Demands and Reallzatlon Safety Systems and ADAS - Demands and Reallzatlon
Stlg-Häkan Nilsson, Autoliv Research Stig-Häkan Nilsson, Autoliv Research
Sicherheitsgewinn durch Fahrerassistenz - 12:15 Safety Beneflts by Drlver Asslstance Functions -
5
Förderung der Verbreitung durch mehr Vergleichbarkeit Increased Dlsseminatlon via Higher Compatlbility
Wilfried Mehr, Dr. Oliver Schorf, Wilfried Mehr, Dr. Oliver Scharf,
Continental AG Continental AG
Mittagspause 12:45 Lunch
Unfallforschung und PrUfvorschrlften Accident Research and Legislation
Moderation: Prof. Dr. Klaus Langwieder, Chalr: Prof. Dr. Klaus Langwieder,
International Safety Consulting International Safety Consulting
GTR - Ein weltweiter Harmonislerungsprozess? 13:45 GTR - a Global Harmonlzation Process? 6
Richard Damm, Bundesministerium für Verkehr, Richard Damm, Federal Minlstry of Transport,
Bau und Stadtentwicklung Bullding and Urban Affairs
Bewertung des Euro NCAP-Futtgängerschutz-Ratlngs 14:15 Evaluation of the Euro NCAP Pedestrlan Rating 7
anhand von GIDAS-Realunfalldaten on the Basis of Real-World Pedestrlan Accldents
Dr. Lars Hannawald, Henrik Liers, Dr. Lars Hannawald, Henrik Liers,
Verkehrsunfallforschung an der TU Dresden GmbH Verkehrsunfallforschung an der TU Dresden GmbH
Erweiterte Anforderungen an Front-Ends durch neue 14:45 Enhanced Requlrements for Front Ends due 8crash
Programm Program Index
Prüfvorschriften zum Fußgängerschutz to New Test Regulations for Pedestrian Protection
Dirk-Uwe Gehring, Peter Leßmann, Dirk-Uwe Gehring, Peter Leßmann,
BGS Böhme & Gehring GmbH; BGS Böhme & Gehring GmbH;
Oliver Zander, Bundesanstalt Straßenwesen (BASt) Oliver Zander, Federal Highwas Research Institute
Kaffeepause 15:15 Coffee Break
Fußgängerschutz Pedestrian Protection
Moderation ; Prof. Dr. Rodolfo Schöneburg, Daimler AG Chalr: Prof. Dr. Rodolfo Schöneburg, Daimler AG
Objektive Klassifizierung von Fahrzeugfrontkonturen 15:45 Objective Classification of Front-End Structures on the
anhand anprallrelevanter Geometriemaße in Basis of Impact-Related Geometrie Measures in Frontal
Fußgängerfrontalunfällen Pedestrian Accidents
Henrik Liers, Dr. Lars Hannawald, Henrik Liers, Dr. Lars Hannawald,
Verkehrsunfallforschung an der TU Dresden GmbH Verkehrsunfallforschung an der TU Dresden GmbH
Generierung von Verletzungsrisikofunktionen 16:15 Pedestrian Injury Risk Functions for Real World 10
für Fußgängerkollisionen Beneflt Evaluation of Integrated Safety Systems
Anja Reßle, Stefan Schramm, Anja Reßle, Stefan Schramm,
Technische Universität München; Technische Universität München;
Dr. Thorsten Kölzow, Audi AG Dr. Thorsten Kölzow, Audi AG
Fußgängerschutz als Herausforderung für den 16:45 Pedestrian Protection as Challenge for 11
modernen Automobilbau Modern Automotive Engineering
Thomas Kinsky, General Motors Europe Engineering / Thomas Kinsky, General Motors Europe Engineering /
Adam Opel GmbH Adam Opel GmbH
Ende der Vorträge 17:15 End of Presentations
anschließend geführter Messerundgang mit Highlights followed by a guided tour in the trade fair featuring
aus der Fahrzeugsicherheit highlights in the field of vehicle safety
Abendprogramm Im Bayerischen Bahnhof Leipzig 19:30 Evening Program at the "Bayerische Bahnhof" Leipzig
2crash
Programm Program Index
Mittwoch, 14. April 2010 Wednesday, April 14, 2010
Simulation und Analyse Simulation and Analysls
Moderation; Franz-Michael Hagemann, AUDI AG Chalr: Franz-Michael Hagemann, AUDI AG
Simulation und Versuch: CAx-Integration in der 08:45 Simulation and Testing: CAx-Integration in Vehicle 12
Fahrzeugsicherheit Safety Development
Jens Christlein, Marcus Lutz, Frank Lehmann, Jens Christlein, Marcus Lutz, Frank Lehmann,
AUDI AG AUDI AG
Präzise Bahnkurvenbestimmung im Crashtest mit 09:15 Precise Motion Tracking In Crash Tests using 13
Hilfe der Inertlalmesstechnlk Inertlal Measurement Units
Dr. Kai Schönebeck, Ruhr-Univesität Bochum Dr. Kai Schönebeck, Ruhr-Univesität Bochum
Special Crash Test Measurements and thelr Benefit 09:45 Special Crash Test Measurements and thelr Benefit 14
to the Car Development to the Car Development
Rudolf Tesärek, MartinSreibr, TÜV SÜD Czech s.r.o.; Rudolf Tesärek, Martin Sreibr, TÜV SUD Czech s.r.o.;
Petr Kraus, MiloS Säfr, Horymir Svoboda, &KODA AUTO Petr Kraus, MiloS Säfr, Horymir Svoboda, SKODA AUTO
Dreidimensionale Bewegungsanalyse der Aggregat¬ 10:15 Three-dlmensional Motion Analysis of Engine 15
bewegung im Sicherheitsversuch aus einer Fotogrube Movement during Impact Test from a Photo Pit
mit photogrammetrlschen Verfahren using Photogrammic Methods
Dr. Karsten Raguse, Peter Derpmann-Hagenström, Dr. Karsten Raguse, Peter Derpmann-Hagenström,
Volkswagen AG Volkswagen AG
Kaffeepause 10:45 Coffee break
Versuchs- und Messtechnik Test and Measuring Technology
Moderation: Kurt Fograscher, Autoliv B. V. & Co. KG Chalr: Kurt Fograscher, Autoliv B. V. & Co. KG
Einführung eines neuartigen Testaufbaus zur 11:15 Introductlon of a New Test Device for a Simple and 16
vereinfachten und reproduzierbaren Nachstellung Repeatable Drlverside Out of Position
des fahrerseltigen Out of Position Test Substitute Test
Heiko Hofmann, Frank Wollny, TAKATA-PETRI AG Heiko Hofmann, Frank Wollny, TAKATA-PETRI AG
Hochdynamische Kraftmesstechnik und 11:45 Hlgh-dynamlc Force Measurement Technology and 17
deren Genauigkeit im Umfeld prozessoptimierter its Accuracy In the Environment of Process-optimized
Crash-Labore Crash Laboratories
Dr. Wolfgang Evers, Dr. Georg Schading, Dr. Wolfgang Evers, Dr. Georg Schading,
Kistler Instrumente AG Kistler Instrumente AG
Alternativer Komponententest für Fahrzeugsitze zur 12:15 Alternative Component Test for Vehicle Seats for 18
Abbildung relevanter Belastungen Im Frontalcrash Modeling Relevant Loads in Frontal Crashes
AxelHeym, Stefan Radtke, TAKATA-PETRI AG AxelHeym, Stefan Radtke, TAKATA-PETRI AG
Untersuchung der Verletzungsprognosefähigkeit des 12:45 Evaluation of the Injury Predlction Capabllity of 19
Dummles "WorldSID small female" anhand von zwei the WorldSID Small Female in two Accident
Dummy
Unfallrekonstruktionen Reconstructlons
Bernd Lorenz, Andre Eggers, Britta Schnottale, Bernd Lorenz, Andre Eggers, Britta Schnottale,
Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) Federal Highway Research Institute
3crash
Programm Program Index
Mittagspause 13:15 Lunch break
Sicherheitsanforderungen an Fahrzeuge Safety Requlrements upon Electric-Powered
mit Elektroantrieben Vehicles
Moderation: Wolfgang Siebenpfeiffer, ATZ/MTZ Chair: Wolfgang Siebenpfeiffer, ATZ/MTZ
Standardisierung von Sicherheitsanforderungen 14:00 Standardlzation of Safety Requirements 20
Karim Kortländer, Martin Altepost, Dr. Frank Edler, Karim Kortländer, Martin Altepost, Dr. Frank Edler,
Michael Vogt, TÜV SÜD Automotive GmbH Michael Vogt, TÜV SÜD Automotive GmbH
Crashsicherheit von Lithium-Ionen-Batterien 14:30 Crash Safety of Lithium-ion Batteries 21
für Hybridfahrzeuge in Hybrid Vehicles
Rainer Justen, Prof. Dr. Rodolfo Schöneburg, Rainer Justen, Prof. Dr. Rodolfo Schöneburg,
Dr. Dirk Schröter, Dr. Rainer Kaufmann, Daimler AG Dr. Dirk Schröter, Dr. Rainer Kaufmann, Daimler AG
Funktionssicherheit und Fahrzeugsicherheit in der 15:00 Functional Safety and Vehicle Safety for 22
Elektromobllität -
Synergien und Herausforderungen Electric Mobility -
Synergies and Challenges
Armin Grater, BMW Group Armin Gräter, BMW Group
Ausblick und Verabschiedung 15:30 Closing Remarks
Dr. Lothar Wech, TÜV SÜD Automotive GmbH Dr. Lothar Wech, TÜV SÜD Automotive GmbH
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