COMMERCIAL VEHICLE ALLIANCE KAISERSLAUTERN AUF DER IAA NUTZFAHRZEUGE 2014 - Forschung & Technologie Rheinland-Pfalz
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COMMERCIAL VEHICLE ALLIANCE
KAISERSLAUTERN AUF DER
IAA NUTZFAHRZEUGE 2014
Forschung & Technologie
Rheinland-PfalzMINISTERIUM
FÜR BILDUNG, WISSENSCHAFT,
WEITERBILDUNG UND KULTUR
Ansprechpartner: Ausstellungsprogramm
Ministerium für Bildung, Wissenschaft,
Weiterbildung und Kultur Rheinland-Pfalz
Referat Wissens- und Technologietransfer,
Forschungs- und Technologiemarketing
COMMERCIAL VEHICLE ALLIANCE
Mittlere Bleiche 61 KAISERSLAUTERN AUF DER
55116 Mainz
Telefon: +49 (0) 6131 16-2256
IAA NUTZFAHRZEUGE 2014
Telefax: +49 (0) 6131 1617-2256 Halle 13, Stand C35
E-Mail: daniel.graffe@mbwwk.rlp.de Standtelefon und -fax : +49 (0) 511 - 89597000
Internet: www.mbwwk.rlp.de
Organisation:
IMG Innovations-Management GmbH
Trippstadter Straße 110
67663 Kaiserslautern
Telefon: +49 (0) 631 31668-75
Telefax: +49 (0) 631 31668-98
E-Mail: doerr@img-rlp.de
Internet: www.img-rlp.de
Konzeption und Produktion:
label D Druck + Medien GmbH
Sophie-Charlotten-Straße 31/32
14059 Berlin
Telefon: +49 (0) 30 32 1 80 32
Telefax: +49 (0) 30 325 63 08
E-Mail: info@label-d.de Forschung & Technologie
Internet: www.label-d.de Rheinland-PfalzCOMMERCIAL VEHICLE ALLIANCE
KAISERSLAUTERN
Der Südwesten Deutschlands ist einer der regionalen Der Fraunhofer Innovationscluster Digitale Nutzfahr-
Schwerpunkte der deutschen und europäischen Nutz- zeugtechnologie, in dessen Rahmen die Aktivitäten
fahrzeugindustrie. Rund ein Viertel des Jahresumsatzes der beiden Fraunhofer Institute (ITWM und IESE)
der deutschen Nutzfahrzeugbranche wird in dieser gebündelt zur Lösung von Problemstellungen aus dem
Region erwirtschaftet. Mit dem Ziel, diesen Wirt- gesamten Lebenszyklus eines Nutzfahrzeugs eingesetzt
schaftszweig zu stärken, arbeiten in der Commercial werden und das Zentrum für Nutzfahrzeugtechnik
Vehicle Alliance (CVA) Kaiserslautern das Zentrum für (ZNT) an der TU Kaiserslautern mit seinem Schwer-
Nutzfahrzeugtechnologie (ZNT) der TU Kaiserslautern, punkt der Stärkung des nutzfahrzeugspezifischen
der Fraunhofer Innovationscluster Digitale Nutzfahr- Technologie- und Forschungstransfers komplettieren
zeugtechnologie (DNT) und der Commercial Vehicle das in Kaiserslautern vorhandene hohe nutzfahrzeug
Cluster Südwest (CVC) als Kooperationsplattform von spezifische Know how.
Wirtschaft und Wissenschaft erfolgreich zusammen.
Die Zusammenarbeit dieser drei Nutzfahrzeugcluster
Unter dem Dach des Commercial Vehicle Clusters umfasst dabei neben der Öffentlichkeitsarbeit in Form
Südwest (CVC) haben sich inzwischen rund 80 Partner, gemeinsamer Messeauftritte auch die Kooperation in
namhafte OEM, mittelständische Unternehmen, technischen Fragestellungen, die Commercial Vehicle
Konzerne und Institutionen der Wissenschaft mit dem Technology School und die Vorbereitung einer inter
Ziel zusammengeschlossen, die Kommunikation und nationalen Tagung alle zwei Jahre am Standort Kaisers-
Kooperation, die Bildung von Netzwerken zwischen lautern. Gemeinsames Ziel aller Akteure ist, die FuE-
Herstellern, Zulieferern, Ausrüstern, Weiterbildungs- Kompetenz und das Qualifizierungspotenzial im
und Forschungseinrichtungen im Nutzfahrzeugsektor Segment Commercial Vehicle Industry weiter aus
zu fördern. zubauen und zu vermarkten.
4 5COMMERCIAL VEHICLE ALLIANCE
KAISERSLAUTERN
The southwest of Germany is one of the regional The Fraunhofer innovation cluster Digital Commercial
priorities of the German and European commercial Vehicle Technology (DNT), concentrates the research
vehicle industry. About a quarter of the annual turn activities of the Fraunhofer Institutes ITWM and IESE,
over of the German commercial vehicle industry is dismantling technical difficulties in the entire life cycle
generated in this region. of commercial vehicles.
The Commercial Vehicle Alliance (CVA) Kaiserslautern The Centre for Commercial Vehicle Technology (ZNT)
is aiming at intensification of this sector. In the CVA, of the University of Kaiserslautern, focused on intensi
the Center for Commercial Vehicle Engineering (ZNT) fying of commercial vehicle-specific technology
of the University of Kaiserslautern, the Fraunhofer transfer and -research, is completing the high level
innovation cluster Digital Commercial Vehicle Techno- of specific commercial vehicle know how at Kaisers-
logy (DNT) and the Commercial Vehicle Cluster West lautern.
(CVC) are working together successfully as a coope The cooperation of these three commercial vehicle
ration platform of economy and science. cluster includes, in addition to the publicity in the form
The Commercial Vehicle Cluster Southwest (CVC) of joint cooperation in trade shows and technical
joins round about 80 partners of the commercial issues, the Commercial Vehicle Technology School and
vehicle sector (including well-known OEMs such as the preparation of an biennial international conference
Daimler AG and John Deere, suppliers, institutions, at Kaiserslautern. The common objective of all stake-
political and economic development stakeholders as holders is to expand and merchandise the R & D
well as universities and educational institutions) under capability and the potential qualification in Commer-
its auspices and promotes the formation of networks cial Vehicle Industry.
between manufacturers, suppliers, outfitters and
research institutes.
6 7Inhalt/Content Inhalt/Content
Commercial Vehicle Alliance Kaiserslautern Commercial Vehicle Alliance Kaiserslautern
Commercial Vehicle Alliance Kaiserslautern . . . . . . . . . . 4 Netzwerkpartner
Informationen & Kontakt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Fachhochschule Bingen
NawaRo-Labor
Mitglieder Biogene Hochleistungsverbundwerkstoffe . . . . . . . . . . 18
Biogenic high-performance composites . . . . . . . . . . . . . 19
Commercial Vehicle Cluster
Nutzfahrzeug GmbH Technische Universität Kaiserslautern
Commercial Vehicle Cluster Südwest . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Lehrstuhl Integrierte Sensorsysteme
Commercial Vehicle Cluster Südwest . . . . . . . . . . . . . . . . 13 DeCaDrive – Multisensorisches System
zur Fahrerzustandsüberwachung
Technische Universität Kaiserslautern
und -absichtserkennung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Zentrum für Nutzfahrzeugtechnologie
DeCaDrive – Multi-Sensor System for Driver State
ZNT – Ihr Partner für Forschung und Entwicklung
Monitoring and Intention Recognition . . . . . . . . . . . . . . 21
in der Nutzfahrzeugbranche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
ZNT – Your partner for research and development Transfernetz Rheinland-Pfalz
in the Commercial Vehicle Industry . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Wissen für die Wirtschaft
aus den Hochschulen des Landes Rheinland-Pfalz . . . . 22
Technische Universität Kaiserslautern
Transfer of knowledge and technology
Graduate School
by Universities of Rheinland-Pfalz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Commercial Vehicle Technology (CVT)
Master-Studiengang Universität Koblenz Landau
Commercial Vehicle Technology . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Institut für Softwaretechnik
MSc Programme Rückfahrassistenzsysteme (RAS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Commercial Vehicle Technology . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Driving assistance
for backing-up tractor-trailer-systems . . . . . . . . . . . . . . 25
8 9Inhalt/Content Informationen & Kontakt/Informations & Contact
Commercial Vehicle Alliance Kaiserslautern Commercial Vehicle Alliance Kaiserslautern
Unternehmen Commercial Vehicle Alliance - CVA
Postfach 3049
BOA Group
67653 Kaiserslautern
Flexible Verbindungen für Abgasanlagen, Abgas-
Email: info@cva-kl.de
und Ölrückführung sowie Klima- und Kühlsysteme . . . 26
Internet: www.cva-kl.de
Flexible metal piping systems for exhaust,
return gas, oil, HVAC and refrigerated containers . . . . 27
Dürr Assembly Products GmbH Ein Zusammenschluss der Nutzfahrzeugcluster:
Fahrwerkgeometriestand für Nutzfahrzeuge Commercial Vehicle Cluster – Nutzfahrzeug GmbH
„x-wheel truck d“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Europaallee 3–5
Wheel aligner for commercial vehicles 67567 Kaiserslautern
“x-wheel truck d” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 E-Mail: info@cv-cluster.com
Dürr Somac GmbH Internet: www.cv-cluster.com
Proline Befüllkonsole mit neuer G3 Blue Adapter Fraunhofer-Innovationscluster DNT
Generation für die Befüllung von Nutzfahrzeugen . . . . 30 c/o Fraunhofer-Institut für
Proline filling console with new G3 Blue adapter experimentelles Software Engineering
generation for the filling of commercial vehicles . . . . . 31 Fraunhofer-Platz 1
Stanztechnik und Werkzeugbau 67663 Kaiserslautern
Wolfgang Loch GmbH & Co. KG Internet: www.nutzfahrzeugcluster.fraunhofer.de
Stanztechnik, Montagetechnik, Werkzeugbau –
Zentrum für Nutzfahrzeugtechnologie – ZNT
Prototypen, Kleinserien, Serien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Technische Universität Kaiserslautern
Stamping Technology, Assembly Technology,
Gottlieb-Daimler-Straße 42
Tool Shop – Prototypes, Small Series, Series . . . . . . . . . 33
67663 Kaiserslautern
E-Mail: znt@mv.uni-kl.de
Standplan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Internet: www.uni-kl.de/znt
Transferstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Aussteller aus Rheinland-Pfalz . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Geländeplan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
10 11Commercial Vehicle Cluster – Nutzfahrzeug GmbH Commercial Vehicle Cluster – Nutzfahrzeug GmbH
Die Commercial Vehicle Cluster – The Commercial Vehicle Cluster is a network of the
Nutzfahrzeug Gmbh (CVC) ist das Netzwerk der commercial vehicle industry in Southwestern Germany.
Nutzfahrzeugindustrie im Südwesten Deutschlands. Objectives are to improve the competitiveness of the
Zielsetzungen sind die Verbesserung der Wettbewerbs- partner companies, the promotion of cooperations and
fähigkeit der Partnerunternehmen, die Förderung von the scientific, technical and communicative network of
Kooperationen sowie die wissenschaftliche, technische the actors in the Commercial Vehicle Industry.
und kommunikative Vernetzung der Akteure der The focus of the cluster work is on the areas of
Commercial Vehicle Industry. electrification of ancillary units and working hydraulics,
Die Schwerpunkte der Clusterarbeit liegen in den lightweight constructions and the development of
Bereichen Elektrifizierung von Nebenaggregaten und business models for the use of alternatively powered
Arbeitshydraulik, Leichtbau sowie Erarbeitung von special vehicles.
Geschäftsmodellen für den Einsatz von alternativ
angetriebenen Sonderfahrzeugen.
Ansprechpartner: Contact:
Dr. Barbara Jörg Dr. Barbara Jörg
Commercial Vehicle Cluster – Nutzfahrzeug GmbH Commercial Vehicle Cluster – Nutzfahrzeug GmbH
Europaallee 3–5 Europaallee 3–5
67657 Kaiserslautern D-67657 Kaiserslautern
Telefon: +49 (0) 631 41486250 Phone: +49 (0) 631 41486250
Telefax: +49 (0) 631 41486259 Fax: +49 (0) 631 41486259
E-Mail: info@cvc-suedwest.com E-Mail: info@cvc-suedwest.com
Internet: www.cvc-suedwest.com Internet: www.cvc-suedwest.com
12 13Technische Universität Kaiserslautern Technische Universität Kaiserslautern
Zentrum für Nutzfahrzeugtechnologie Zentrum für Nutzfahrzeugtechnologie
ZNT – Ihr Partner für Forschung und Entwicklung ZNT – Your partner for research and development
in der Nutzfahrzeugbranche in the Commercial Vehicle Industry
Das ZNT ist eine interdisziplinäre Plattform für The Center for Commercial Vehicle Technology (ZNT)
nutzfahrzeugspezifische Forschung und Dienstleistung is an interdisciplinary platform at the University of
an der TU Kaiserslautern. Kaiserslautern for research and development specific
In enger Zusammenarbeit mit Unternehmen werden to commercial vehicles.
innovative Technologien erforscht, entwickelt und auf In close cooperation with the commercial vehicle
den Markt gebracht. Zentrales Forschungsziel des ZNT industry innovative technologies and products will be
ist die Entwicklung energie- und ressourceneffizienter researched, developed and launched using this
Nutzfahrzeuge mit geringsten (CO2-)Emissionen. platform. The main objective is the development of
energy and resource efficient commercial vehicles
Unternehmen profitieren vom ZNT als zentralem
with lowest possible (CO2-)emissions.
Ansprechpartner zu nutzfahrzeugspezifischen For companies, the ZNT acts as a central point of
Forschungs- und Entwicklungsfragen. Am Messestand contact for research and development issues specific to
werden Möglichkeiten der Zusammenarbeit mit commercial vehicles. On the exhibition stand, various
Unternehmen aufgezeigt und aktuelle Projekte possibilities of cooperation with companies as well as
des ZNT präsentiert. the latest projects of the ZNT are presented.
Ansprechpartner: Contact:
Dr.-Ing. Nicole Stephan Dr.-Ing. Nicole Stephan
Technische Universität Kaiserslautern Technische Universität Kaiserslautern
Zentrum für Nutzfahrzeugtechnologie Zentrum für Nutzfahrzeugtechnologie
Gottlieb-Daimler-Straße 42 Gottlieb-Daimler-Straße 42
67663 Kaiserslautern D-67663 Kaiserslautern
Telefon: +49 (0) 631 205 3041 Phoner: +49 (0) 631 205 3041
Telefax: +49 (0) 631 205 3730 Fax: +49 (0) 631 205 3730
E-Mail: nicole.stephan@znt.uni-kl.de E-Mail: nicole.stephan@znt.uni-kl.de
Internet: www.uni-kl.de/znt Internet: www.uni-kl.de/znt
14 15Technische Universität Kaiserslautern Technische Universität Kaiserslautern
Graduate School Commercial Vehicle Technology (CVT) Graduate School Commercial Vehicle Technology (CVT)
Master-Studiengang MSc Programme
Commercial Vehicle Technology Commercial Vehicle Technology
Die Graduate School CVT ist eine gemeinsame The Graduate School Commercial Vehicle Technology
Einrichtung von vier Fachbereichen, die bereits fosters the R&D co-operation within the University
im Zentrum für Nutzfahrzeugtechnologie (ZNT) of Kaiserslautern in the field of commercial vehicle
zusammen arbeiten. technology by a new educational concept.
Der Master-Studiengang CVT ist weltweit einzigartig. The Graduate School is striving to achieve excellence
An keiner anderen Hochschule werden bislang Studien- in CVT by qualifying MSc and doctoral students in
inhalte aus dem Bereich Nutzfahrzeugtechnik aus close co-operation with industry. Education and
vier wissenschaftlichen Disziplinen zweisprachig research on CVT topics will integrate all important
(englisch und deutsch) aufbereitet und Studierenden fields within the product lifecycle of commercial
aus aller Welt angeboten. Der Studiengang CVT ist vehicles. The newly established MSc programme CVT
sowohl interdisziplinär als auch international und is international, bilingual (English, German) as well
auf die Anforderungen der Nutzfahrzeugindustrie as interdisciplinary and is organized and performed
ausgerichtet. by the Graduate School CVT.
Ansprechpartner: Contact:
Dr.-Ing. Peter Kosack Dr.-Ing. Peter Kosack
Technische Universität Kaiserslautern Technische Universität Kaiserslautern
Graduate School Commercial Vehicle Technology Graduate School Commercial Vehicle Technology
Gottlieb-Daimler-Straße 42 Gottlieb-Daimler-Straße 42
67663 Kaiserslautern D-67663 Kaiserslautern
Telefon: +49 (0) 631 205 2842 Phone: +49 (0) 631 205 2842
Telefax: +49 (0) 631 205 3730 Fax: +49 (0) 631 205 3730
E-Mail: kosack@rhrk.uni-kl.de E-Mail: kosack@rhrk.uni-kl.de
Internet: www.uni-kl.de/CVT Internet: www.uni-kl.de/CVT
16 17Fachhochschule Bingen Fachhochschule Bingen
NawaRo-Labor NawaRo-Labor
Biogene Hochleistungsverbundwerkstoffe Biogenic high-performance composites
Vor dem Hintergrund steigender Energie- und High-performance biocomposites
Rohstoffpreise sowie endlicher Ressourcen, entwickelt In the light of rising energy and raw material prices as
die Fachhochschule Bingen mit der Transferstelle well as finite resources, the Transferstelle Bingen (TSB)
Bingen (TSB) Halbzeuge mit funktionseffizient of University of Applied Sciences Bingen is developing
angeordneten Bastfasern sowie geeignete Verfahren für biocomposites based on unidirectional bast fibres that
deren Herstellung und Weiterverarbeitung zu biogenen can be oriented in the composite conform to load.
Hochleistungsverbundwerkstoffen. Suitable methods to manufacture and process high-
Die so entwickelten Verbundwerkstoffe weisen im performance biocomposites are also being developed.
Vergleich zu Bauteilen, die aus konventionell Composites made in this way demonstrate signifi
gewonnenen Bastfasern gefertigt werden, deutlich cantly higher mechanical properties than those
höhere mechanische Kennwerte auf. produced from conventionally extracted bast fibres.
Ansprechpartner: Contact:
Prof. Dr. Oliver Türk Prof. Dr. Oliver Türk
Fachhochschule Bingen Fachhochschule Bingen
FB 1 Life Sciences and Engineering FB 1 Life Sciences and Engineering
Berlinstraße 109 Berlinstraße 109
55411 Bingen am Rhein 55411 Bingen am Rhein
Telefon: +49 (0) 6721 409 135 Phone: +49 (0) 6721 409 135
0173 304 5997 0173 304 5997
E-Mail: tuerk@fh-bingen.de E-Mail: tuerk@fh-bingen.de
Internet: www. Fh-bingen.de Internet: www. Fh-bingen.de
18 19Technische Universität Kaiserslautern Technische Universität Kaiserslautern
Lehrstuhl Integrierte Sensorsysteme Lehrstuhl Integrierte Sensorsysteme
DeCaDrive – Multisensorisches System zur Fahrer- DeCaDrive – Multi-Sensor System for
zustandsüberwachung und -absichtserkennung Driver State Monitoring and Intention Recognition
Die Erkennung der Übermüdung von Fahrzeugführern The detection of drowsiness of vehicle drivers or pilots
bzw. Piloten ist ein unbefriedigend gelöstes technisches is an unsatisfactorily solved technical problem, which
Problem mit ernsten Konsequenzen durch erhebliche can have most serious consequences due to significant
resultierende Sach- und Personenschäden. potential damage to property and persons.
Das Exponat stellt eine Lösung in Form eines multi The exhibit presents a multi-sensor, integrated, and
sensorischen, integrierten und preiswerten Assistenz low-cost driver monitoring system, which unobtru
systems dar, das Daten und Merkmale zum Fahrer, sively acquires data and features of the driver, e. g.,
u. a. aus bildgebenden und biomedizinischen Sensoren, by imaging, depth, and biomedical sensors, and fuses
gewinnt, fusioniert und durch eine lernfähige Kom and evaluates these by an adaptive learning system
ponente bzgl. Fahrerzustand und -absicht auswertet. for driver state and intention recognition.
Die industrielle Umsetzung und die Erweiterung auf Industrial realization and extension to plane pilots
Piloten werden in folgender FuE angestrebt. monitoring are aspired R&D steps.
Ansprechpartner: Contact:
Prof. Dr.-Ing. Andreas König Prof. Dr.-Ing. Andreas König
Technische Universität Kaiserslautern Technische Universität Kaiserslautern
Lehrstuhl Integrierte Sensorsysteme Lehrstuhl Integrierte Sensorsysteme
Erwin-Schrödinger-Straße 12 Erwin-Schrödinger-Straße 12
67663 Kaiserslautern D-67663 Kaiserslautern
Telefon: +49 (0) 631 205 3696 Phone: +49 (0) 631 205 3696
Telefax: +49 (0) 631 205 3889 Fax: +49 (0) 631 205 3889
E-Mail: koenig@eit.uni-kl.de E-Mail: koenig@eit.uni-kl.de
Internet: www.eit.uni-kl.de/koenig Internet: www.eit.uni-kl.de/koenig
20 21Transfernetz Rheinland-Pfalz Transfernetz Rheinland-Pfalz
Wissen für die Wirtschaft aus den Hochschulen Transfer of knowledge and technology
des Landes Rheinland-Pfalz by Universities of Rheinland-Pfalz
Das Transfernetz Rheinland-Pfalz ist der Verbund The transfer network Rheinland-Pfalz is the alliance
der Wissens- und Technologietransferstellen der of the knowledge and technology transfer units
elf Hochschulen des Landes Rheinland-Pfalz. of the eleven state universities and universities
of applied sciences in Rheinland-Pfalz.
Als Ihr Partner im Innovationsprozess öffnen wir Ihnen
die Tür in die Welt der Wissenschaft in Rheinland-Pfalz. In order to foster innovation processes we connect you
Durch uns with the world of education and science in the state.
■■ erhalten Sie Informationen zu aktuellen Forschungs- To help achieve this, we
ergebnissen und Zugang zu moderner Forschungs ■■ provide information about ongoing research and
infrastruktur support access to modern research facilities
■■ finden Sie Kooperationspartner für gemeinsame ■■ find partners for research co-operations and
Forschungs- und Entwicklungsprojekte development projects
■■ lernen Sie qualifizierten Nachwuchs kennen ■■ support access to the young academics:
■■ bekommen Sie detaillierte Information zu gewerb- your employees of the future
lichen Schutzrechten, Markt- und Wett ■■ provide detailed information about intellectual
bewerbsfragen. properties and questions concerning market research.
Ansprechpartner: Contact:
Klaus Dosch Klaus Dosch
Technische Universität Kaiserslautern University of Kaiserslautern
Paul-Ehrlich-Straße Paul-Ehrlich-Straße
67663 Kaiserslautern D-67663 Kaiserslautern
Telefon: +49 (0)631 205 3001 Phone: +49 (0)631 205 3001
Telefax: +49 (0)631 205 2198 Fax: +49 (0)631 205 2198
E-Mail: dosch@kit.uni-kl.de E-Mail: dosch@kit.uni-kl.de
Internet: www.transfernetz-rlp.de Internet: www.transfernetz-rlp.de
22 23Universität Koblenz Landau Universität Koblenz Landau
Institut für Softwaretechnik Institut für Softwaretechnik
Rückfahrassistenzsysteme (RAS) Driving assistance
for backing-up tractor-trailer-systems
Rückfahrassistenzsysteme (RAS), beispielsweise für
Lastwagen mit Anhänger, sind immer noch nicht Driving assistance for backing-up tractor-trailer-
verfügbar, obwohl entsprechende Arbeitsabläufe beim systems, e.g. truck with trailer or car with caravan is still
Rückwärtsfahren besonders unfallträchtig sind. outstanding. A demonstrator, consisting of a delivery
Ein Demonstrator, bestehend aus einem Lieferwagen truck with a one-axle trailer, has already been developed
und einem Einachsanhänger wurden bereits erfolgreich and tested with ordinary and professional drivers. The
ausgerüstet und getestet. Die Ergebnisse der Aus results of the evaluation have been overwhelming. Even
wertung sind vielversprechend. Personen, die noch nie persons who never before had driven an articulated
mit Anhänger gefahren sind, waren nach einer kurzen vehicle were able – after some time to get acquainted
Lernphase in der Lage, Fahrzeuge mit Anhänger schnell with the assistance system – to pass a sequence of
und sicher zu führen. Eine Variante des Demonstrators, standard driving maneuvers. The most challenging task
ausgebaut in Form eines Modelfahrzeugs, macht die was parallel parking with car and trailer. A variant of this
Vorzüge einer h aptischen Rückfahrassistenz sichtbar demonstrator is presented at the exposition to convince
the visitors of the benefits of this kind of assistance.
Ansprechpartner: Contact:
Prof. Dr. Dieter Zöbel Prof. Dr. Dieter Zöbel
Institut für Softwaretechnik Institut für Softwaretechnik
Betriebssysteme, Echtzeitverarbeitung und Betriebssysteme, Echtzeitverarbeitung und
parallele Systeme parallele Systeme
Universitätsstraße 1 Universitätsstraße 1
56070 Koblenz D-56070 Koblenz
Telefon: +49 (0) 261 287 2724 Phone: +49 (0) 261 287 2724
Telefax: +49 (0) 261 287 2721 Fax: +49 (0) 261 287 2721
E-Mail: zoebel@uni-koblenz.de E-Mail: zoebel@uni-koblenz.de
Internet: www.uni-koblenz-landau.de/ Internet: www.uni-koblenz-landau.de/
koblenz/fb4/ist/AGZoebel koblenz/fb4/ist/AGZoebel
24 25BOA Group BOA Group
Flexible Verbindungen für Abgasanlagen, Abgas- Flexible metal piping systems for exhaust,
und Ölrückführung sowie Klima- und Kühlsysteme return gas, oil, HVAC and refrigerated containers
Flexible gasdichte Metalllösungen der BOA Group BOA flexible gas-tight metal solutions support the
dienen der Entkopplung von Abgasanlagenbewegungen decoupling of movements in exhaust systems and
und Motorschwingungen sowie der Rückführung von engine vibrations as well as the return of exhaust gas
Abgas und Öl bei Otto- und Dieselmotoren. and oil in petrol and diesel engines.
Einsatz von LKW, Grossmotoren und Nutzfahrzeuge Applications: Trucks, industrial engines
■■ Komplette Abgassysteme für Diesel- und and commercial vehicles
Gasmotoren ■■ Complete exhaust systems for diesel
■■ Abgaskompensatoren, Metallschläuche und and gas engines
Entkopplungselemente für Abgassysteme ■■ Exhaust expansion joints, metal hoses and
■■ Abgas- und Ölrücklaufleitungen für den Einsatz decoupling elements for exhaust systems
im Motorenbau ■■ Exhaust gas recirculation and oil return pipes
■■ Präzisionsbälge für Kraftstoffeinspritzung for combustion engines
(Piezoinjektoren) und Klimatisierung ■■ Precision bellows for piezo injectors and
■■ Metallschläuche für Kraftstoffleitungen air conditioning
■■ Hochfrequenzdämpfer für die Entkopplung von ■■ High-frequency damper for isolation
Schwingungen bei Motoren mit Turbolader of turbocharger vibration
■■ Schläuche und Kompensatoren für Klimatisierungs- ■■ Hoses and expansion joints for HVAC
und Kühlsysteme. and refrigeration systems.
Ansprechpartner: Contact:
Kurt Faehndrich Kurt Faehndrich
BOA Group BOA Group
Telefon: +49 (0) 41 289 41 11 Phone: +49 (0) 41 289 41 11
Telefax: +49 (0) 41 289 42 02 Fax: +49 (0) 41 289 42 02
E-Mail: kurt.faehndrich@boagroup.com E-Mail: kurt.faehndrich@boagroup.com
Internet: www.boagroup.com Internet: www.boagroup.com
26 27Dürr Assembly Products GmbH Dürr Assembly Products GmbH
Fahrwerkgeometriestand für Nutzfahrzeuge Wheel aligner for commercial vehicles
„x-wheel truck d“ “x-wheel truck d”
Mit dem innovativen Fahrwerkgeometriestand für With the innovative chassis geometry test stand for
Busse und LKWs ist Dürr Assembly Products in der buses and trucks Dürr Assembly Products is able to
Lage, einen Prüfstand zu liefern, der alle relevanten deliver a test stand performing a reproducible
Parameter wie Spur, Sturz und Nachlauf an allen measurement of all relevant parameters such as
Achsen reproduzierbar misst. Durch die berührungslose toe, camber and castor. Due to non-contact laser
Lasermesstechnik können Werkereinflüsse ausge- measuring technology, worker influence can be
schlossen und die Taktzeiten erheblich reduziert ruled out and cycle times are significantly reduced.
werden. 21 verkaufte Prüfstände und hochzufriedene 21 delivered test stands and highly satisfied customers
Kunden bestätigen diese Technik. confirm this technology.
Mit x-wheel truck d können durch die exakte Due to the precise determination of the driving axis
Bestimmung der Fahrachse die hohen Anforderungen that can be achieved with the x-wheel truck d,
an die Einstellung der Fahrerassistenzsysteme the high demands for setting the driver assistance
(z. B. AEBS) überhaupt erst erfüllt werden. systems (e. g. AEBS) will be fulfilled.
Ansprechpartner: Contact:
Christoph Heintz Christoph Heintz
Dürr Assembly Products Dürr Assembly Products
Köllner Straße 122–128 Köllner Straße 122–128
66346 Püttlingen D-66346 Püttlingen
Telefon: +49 (0) 6898 692 5545 Phone: +49 (0) 6898 692 5545
Telefax: +49 (0) 6898 692 5588 Fax: +49 (0) 6898 692 5588
E-Mail: christoph.heintz@durr.com E-Mail: christoph.heintz@durr.com
Internet: www.durr-ap.de Internet: www.durr-ap.de
28 29Dürr Somac GmbH Dürr Somac GmbH
Proline Befüllkonsole Proline filling console
mit neuer G3 Blue Adapter Generation with new G3 Blue adapter generation
für die Befüllung von Nutzfahrzeugen for the filling of commercial vehicles
Dürr Somac bietet beste Performance und Qualität bei Dürr Somac offers best performance and quality for
der Erst-Befüllung von Nutzfahrzeugen mit weltweitem the first-filling of commercial vehicles combined with
Service. worldwide service.
Die optimierten Prozesse und Anlagen reichen und von The optimized processes and filling stations cover
der genauen Dosierung von Ölen und Kraftstoffen bis thedetailed dosing of oils and fuels up to the PLC
hin zur SPS gesteuerten Vakuum-Druck Befüllung für controlled vacuum-pressure filling of Clutch, Radiator,
Kupplung-, Kühler-, Servo- und Klimasysteme. Power steering and AC systems.
Während der Befüllung fahren unsere Proline Konsolen Our Proline consoles synchronize with the vehicle
synchron mit dem Fahrzeug an der Montagelinie. at the assembly line during the filling process.
Die ausgestellte neue G3 Blue Adapter Generation The displayed new G3 Blue adapter generation features
besticht durch eine zusätzliche ergonomische Griff an additional ergonomic handle-variant, 20 % lower
variante, 20 % geringes Gewicht bei 20 % höher Durch- weight at 20 % higher flow rate and simplified
flussrate und einfacherer Wartung. maintenance.
Ansprechpartner: Contact:
Guido Kämmer Guido Kämmer
Dürr Somac GmbH Dürr Somac GmbH
Zwickauer Straße 30 Zwickauer Straße 30
09366 Stollberg D-09366 Stollberg
Telefon: +49 (0) 37296 547 285 Phone: +49 (0) 37296 547 285
Telefax: +49 (0) 37296 547 327 Fax: +49 (0) 37296 547 327
E-Mail: Guido.Kaemmer@durr.com E-Mail: Guido.Kaemmer@durr.com
Internet: www.durr-filling.com Internet: www.durr-filling.com
30 31Stanztechnik und Werkzeugbau Stanztechnik und Werkzeugbau
Wolfgang Loch GmbH & Co. KG Wolfgang Loch GmbH & Co. KG
Stanztechnik, Montagetechnik, Werkzeugbau – Stamping Technology, Assembly Technology,
Prototypen, Kleinserien, Serien Tool Shop – Prototypes, Small Series, Series
Die 1976 gegründete Wolfgang Loch GmbH & Co. KG The company Wolfgang Loch GmbH & Co. KG, founded
ist ein mittelständisches, inhabergeführtes Familien in 1976, is a medium-sized, owner-managed family
unternehmen aus Idar-Oberstein, Rheinland-Pfalz. enterprise located in Idar-Oberstein, Rheinland-Pfalz.
Die Produktpalette umfasst über tausend Stanz-/ The productline includes a few thousand stamping and
Montageteile, die in verschiedenen Branchen durch assembly parts which guarantee safety, functionality
hohe Qualitätsstandards für Sicherheit und Funktio and economic efficiency by adhering to high quality
nalität sorgen (zertifiziert nach ISO 9001, ISO 14001, standards (certified acc. to ISO 9001, ISO 14001,
ISO 50001, ISO/TS 16949). ISO 50001 and ISO/TS 16949).
Die komplette Inhouse-Fertigung ermöglicht stets Due to the in-house production we guarantee
Wirtschaftlichkeit. Die Montage von Modulen gehört profitability – also regarding complex parts.
dabei ebenso zum Kerngeschäft wie das Entfetten und The assembly technology as well as the degreasing
Gleitschleifen der Bauteile unter Berücksichtigung and vibratory grinding belong to our core business.
aller Umweltaspekte.
Ansprechpartner: Contact:
Stanztechnik und Werkzeugbau Stanztechnik und Werkzeugbau
Wolfgang Loch GmbH & Co. KG Wolfgang Loch GmbH & Co. KG
Industriestraße 10 + 13 Industriestraße 10 + 13
55743 Idar-Oberstein D-55743 Idar-Oberstein
Telefon: +49 (0) 6784 902 0 Phone: +49 (0) 6784 902 0
Telefax: +49 (0) 6784 902 139 Fax: +49 (0) 6784 902 139
E-Mail: info@loch.de E-Mail: info@loch.de
Internet: www.loch.de Internet: www.loch.de
32 33Standplan der IAA NUTZFAHRZEUGE 2014
Exzellente Forschung
Dynamische Unternehmen
01 Universität Koblenz-Landau 07 Technische Universität Kaiserslautern ZNT
02 Technische Universität Kaiserslautern 08 Technische Universität Kaiserslautern CVT
03 Stanztechnik und Werkzeugbau 09 Dürr-Somac GmbH
Wolfgang Loch GmbH & Co. KGH
10 Dürr Assembly Products GmbH
04 FH Bingen
11 BOA Balg- und
05 Commercial Vehicle Cluster – Nutzfahrzeuge GmbH Kompensatoren-Technologie GmbH
06 Technische Universität Kaiserslautern ZNT 12 Transfernetz Rheinland-Pfalz
11
01
12 10
02
09
03 04
05 06 07 08
34 35Transferstellen Aussteller aus Rheinland-Pfalz
Kontaktstelle für Information und Technologie (KIT) Metallbau GmbH & Co. KG
Technische Universität Kaiserslautern Sinzig, Halle 23, Stand D33
Dipl.-Ing. Klaus Dosch Rhein Composite GmbH
Postfach 3049 Sinzig, Halle 13, Stand A17
67653 Kaiserslautern STR-Steinbrückner Reinigungstechnik GmbH
Telefon: +49 (0) 631 205-3001 Sinzig, Halle 23, Stand A37
Telefax: +49 (0) 631 205-2198
Orten GmbH & Co. KG
E-Mail: dosch@kit.uni-kl.de Bernkastel-Kues, Halle 27, Stand E25
Internet: www.kit.uni-kl.de
GK Bausatztechnik GmbH & Co. KG
Referat Forschung, Wissenstransfer Wittlich-Wengrohr, Halle 25, Stand C59
Universität Koblenz-Landau Weber Stahl-Anarbeitungs-Service GmbH
Dr. Axel Koch Grofllittgen, Halle 25, Stand B26
Postfach 1864, 55008 Mainz Weber Stahl-Anarbeitungs-Service GmbH
Telefon: +49 (0) 6131 37460-28 Grofllittgen, Halle FG, Stand G41
Telefax: +49 (0) 6131 37460-40 Universität Koblenz-Landau
E-Mail: akoch@uni-koblenz-landau.de Mainz, Halle 13, Stand C35
Internet: www.uni-koblenz-landau.de/uni/
Fachhochschule Bingen
praesidialamtab1.html Bingen, Halle 13, Stand C35
Transferstelle für Rationelle und Weinhaus August E. Anheuser
Regenerative Energienutzung Bingen – TSB Bad Kreuznach, Halle 13, Stand D01
Franziska Beringer Stanztechnik und Werkzeugbau
Berlinstraße 107a Wolfgang Loch GmbH & Co.KG
55411 Bingen am Rhein Idar-Oberstein, Halle 13, Stand C35
Telefon +49 (0) 6721 98 424-0 SCANIA Deutschland GmbH
Telefax: +49 (0) 6721 98 424-29 Koblenz, Halle 17, Stand B06
E-Mail: beringer@tsb-energie.de Fahrzeugbau Kempf GmbH
Internet: www.tsb-energie.de Bad Marienberg, Halle FG, Stand N42
36 37Aussteller aus Rheinland-Pfalz Notizen
TRW KFZ Ausrüstung GmbH
Neuwied, Halle 13, Stand C36
Kümmerling – Chemische Fabrik GmbH
Pirmasens, Halle 27, Stand A15
profine GmbH
Pirmasens, Halle 27, Stand A15
ISOLITE GmbH
Ludwigshafen, Halle 16, Stand A41
BorgWarner Turbo Systems
Kirchheimbolanden, Halle 12, Stand B26
Dinex Deutschland GmbH
Haßloch, Halle 13, Stand A30
Technische Universität Kaiserslautern
Kaiserslautern, Halle 13, Stand C35
Commercial Vehicle Cluster
Kaiserslautern, Halle 13, Stand C35
RECARO Automotive Ltd. & Co. KG
Kaiserslautern, Halle 16, Stand C12
Commercial Vehicle Alliance
Kaiserslautern, Halle 13, Stand C35
SKA Sitze GmbH, Wörth, Halle 11, Stand E12
Eberspächer catem GmbH & Co. KG
Herxheim bei Landau/Pfalz, Halle 16, Stand B02
ProBus Omnibusvertrieb GmbH
Herxheim, Halle 11, Stand E31
38 39GELÄNDEPLAN OVERVIEW MAP
Geländeplan der IAA NUTZFAHRZEUGE 2014 CVA-Gemeinschaftsstand
Halle 13 / Stand C35
Information
(EBi)
NORD 7
NORD 2 Eingang
Entrance
KARLSRUHER STRASSE
WEST 45 NORD 1 NORD 3 NORD 4
OLDTIMER
VINTAGE VEHICLES
NORD 5
1 Pressezentrum
Press center
NORD 1
US-TRUCKS STADT- Informations-Centrum
JOB AND CAREER
DRK-SONDERSCHAU BAHN- Information center
AT IAA NUTZFAHRZEUGE
RED CROSS SPECIAL LINIEN
8, 18 OST Convention Center
EXHIBITION 11 – 13
EUROPAALLEE EUROPAALLEE Tagungsräume
2 3 Conference rooms
20 19 EXPERTENTAG
Parkplatz
Parking
ULMER STRASSE Nur am
WERKSTÄTTEN
WEST 43 – 44 only on
Stadtbahn
21 2. STRASSE SHOPPING/FOOD EXPERT DAYS
WORKSHOPS
27. / 28.9.
Tram
Bahnhof Railway station
22 23 18 4
MESSESCHNELLWEG / B6
STUTTGARTER STRASSE
KARLSRUHER STRASSE
6. ALLEE
3. ALLEE
2. ALLEE
1. ALLEE
7. ALLEE
Hannover Messe / Laatzen
S-Bahn
3. STRASSE Light rail
WEST 36 – 44
Fahrscheine
Tickets
24 17 5 WLAN Support
4. STRASSE
Gepäck-Pre-Check-in und -Transfer
Baggage pre-check-in and transfer
WEST 2 SHOPPING/
AUGSBURGER STRASSE FOOD CONVENTION Taxi
25 26 CENTER
Flughafen Shuttle
16 6 Airport shuttle
MESSESCHNELLWEG / B6
STUTTGARTER STRASSE
KARLSRUHER STRASSE
6. ALLEE
5. ALLEE
4. ALLEE
2. ALLEE
1. ALLEE
7. ALLEE
Sanitätsstelle
Medical services
5. STRASSE
Polizei
Police
HERMESTURM P 35
27 P 34 7
15 OST 3
Restaurant
P 33 EC-Geldautomat
WEST 35
8 EC-Cash dispensing machines
14
3. ALLEE
P 32 Gebetsraum
Muslim worship
EXPO-ALLEE EXPO-ALLEE ELEKTRO- Kirchenzentrum
P 11 P 11 PROBEFAHRTEN Church center
WEST 1
E-TEST DRIVES Fundbüro
13 12
MÜNCHENER STR.
11
SKYWALK
Lost and found
SKYWALK
9 Zimmervermittlung
Accommodation services
AUTOMANIA Nur am Zoll
PROBEFAHRTEN
Modellauto-Sammlerbörse only on Customs
TEST DRIVES Model car collectors’ market 27. / 28.9.
WEST 34 SÜD 33 SÜD 32 SÜD 26 Deutsche Messe
KRONSBERGSTRASSE KRONSBERGSTRASSE LISSABONNER ALLEE Management
FRANKFURT
SÜD 1 Münchner Halle
SÜD 31 SÜD 27
Verband
der Automobilindustrie e. V.
FG = Freigelände
SÜD 30 SÜD 28 – 29 FG = Open air site
Stand: Anfang Juli
Revised: July 2nd 2014
Ausstellungsgruppen / Product groups Standorte / Locations
40 41
Lastkraftwagen / Trucks 12, 13, 14, 15, 16, 17, FGNotizen Copyright des Titelbildes: Ministerium für Bildung, Wissenschaft, Weiterbildung und Kultur
Bildnachweis: mbs-Werbung GmbH
Forschung & Technologie
Rheinland-Pfalz
42Ministerium für Bildung, Wissenschaft, Weiterbildung und Kultur Rheinland-Pfalz Referat Wissens- und Technologietransfer, Forschungs- und Technologiemarketing Mittlere Bleiche 61, 55116 Mainz Telefon: +49 (0) 6131 16-2256 Telefax: +49 (0) 6131 1617-2256 E-Mail: daniel.graffe@mbwwk.rlp.de Internet: www.mbwwk.rlp.de
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