Die Heidekrautbahn - Die Niederbarnimer ...
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Die
Heidekrautbahn
Sonderheft zur Reaktivierung der Stammstrecke Ausgabe 2, August 2021
Zeitsprung:
Ein Blick
in die G
eschichte
Seite 2 – 5
TERMINKALENDER BERLINER BAHNHOFSTOUR
Veranstaltungen von und MAUERWEG Das Infrastrukturprojekt
mit der NEB im Fundstücke i2030 im Dialog
August und September am Wegesrand mit den Fahrgästen
Seite 4 – 5 Seite 7 Seite 8
ZEITSPRUNG
Eisenbahngeschichte –
gestern, heute, morgen GEWINNSPIELE
Fotoblick
Haben Sie bei den „Zeitsprung
Gestern: historisches Kostüm entdeckt,
“-Aktionstagen ein
sind bei einer Jubi-
Die Eisenbahn der Vergangenh läumsfahrt mitgefahren oder haben
ZEITSPRUNG
eit wird wieder lebendig – ein besonders
historische Fahrzeuge sind auf Strecken schönes Bahnhofs- oder Zugfoto
der NEB unter- geschossen? Senden
wegs. Begleitende Aktionen mit Sie uns Ihre Bilder vom „Zeitsprung
historischen Kostümen, Eisenbahn-
bestehend aus Alltagskleidung geschichte“ – wir verlosen unter
allen Einsendungen
Uniformen des 20. Jahrhunderts
in Erinnerung.
und Eisenbahner-
, bringen die alten Zeiten
attraktive Preise.
Eisenbahngeschichte –
gestern, heute, morgen Die Geschichte der Eisenbahn
knüpft mit sich verändernde
bedürfnissen in der Gesellsch
Das Thema Eisenbahn ist aktuell wie nie. Auch die Geschichte der der Eisenbahnstrecken im 19
des 20. Jahrhunderts führte z
Diesellok
Heute: www.NEB.de/Zeitsprung
wirtschaftlichen Impulsen für
Eisenbahn ist eng verknüpft mit sich verändernden Mobilitätsbedürfnissen Die gegenwärtige Fahrzeugflot den Gemeinden und die lokal
te der NEB repräsentiert
einen Querschnitt der Fahrzeugent was wiederum zu einem weit
wicklung der
Wissensquiz
vom Typ V100
vergangenen 20 Jahre. Junge PESA
Link tauschen ihre
Strecken mit den älteren RegioShuttle
s, und Talent- Wie soll der Schienenpersonennahver VIER AKTIONSTAGE der Eisenbahn führte.
in der Gesellschaft.
Triebwagen stellen sich dem Vergleich kehr der
mit historischen Zukunft aussehen? Wer kennt
Fahrzeugen auf derselben Strecke. die Geschichte von
Bahnhöfen und Strecken? Infotafeln
orten und Tagen sowie Web-Angebo
an allen Aktions-
te verraten es –
IM AUGUST: Auch heute ist das Thema Eise
wie nie. Hohe Mobilitätsanspr
und helfen beim Wissensquiz. zukunftsgerecht und umweltf
Alle richtigen Einsendungen nehmen
14. /15. August 2021 füllt werden – die Verkehrswe
an der Verlosung teil.
Alle Informationen, Fragen, Preise
finden Sie unter www.NEB.de/Ze
und Teilnahmebedingungen
itsprung, im NEB-Kundencenter
und 21. / 22. August 2021 Verkehrskonzepte sind in aller
oder am NEB-Infostand** vor Ort. „Zeitsprung Eisenbahngeschich
heute, morgen“ schlägt den Bo
Am 14. und 15. sowie am 21. und 22. August 2021 Morgen:
Die Verkehrskonzepte der Zukunft
KONTAKT
NEB-Kundencenter
Anfängen bis in die Zukunft de
Brandenburg und Berlin.
sind ambitioniert.
lädt die Niederbarnimer Eisenbahn zum „Zeit- Neue Antriebe, bessere Taktungen, Am S+U-Bhf. Berlin-Lichtenberg HEIMAT IN BEWEGUNG
Infrastrukturausbau –
viele Stichworte schwirren durch Weitlingstr. 15, 10317 Berlin
die Welt des Personen- Alle Informationen, Fahrtzeiten,
nahverkehrs, doch was verbirgt info@NEB.de Preise,
sich dahinter? Infotafeln Corona-Hinweise, viel Wissen rund
und Web-Angebote verraten es. Kundentelefon: 030 396011-344
sprung Eisenbahngeschichte – gestern, heute, mor-
um
Mo – Fr 6.15 –19 Uhr, Sa 8 –14 Uhr Eisenbahngeschichte und zukünftige
www.NEB.de wicklungen, ein Wissensquiz und
Ent
mehr
finden Sie unter www.NEB.de/Zeitsprung
gen“. An verschiedenen Linien und Haltepunkten,
mit Aktionen überall im NEB-Bediengebiet. Mit Fahrpläne sowie Infos zu Ticketbuchung,
historischen Fahrzeugen und Kostümen, Kunst- und Wissensquiz, Fotowettbewerb, allen Begleit
Fotoaktionen, Infoständen und vielem mehr wird aktionen und viel Wissenswertes gibt es unter
die Eisenbahn der Vergangenheit wieder lebendig www.NEB.de/Zeitsprung sowie im Zeitsprung-
und ein Ausblick in die Zukunft des SPNV gegeben. Flyer.
www.NEB.de/Zeitsprung
Das „Zeitsprung“-Hauptmotiv zeigt drei Triebfahrzeuge der Niederbarnimer Eisenbahn aus drei Epochen:
gestern heute morgen
Die Eisenbahn der Vergangenheit wird beim Die gegenwärtige Fahrzeugflotte der NEB reprä- Ab 2024 sollen im Netz Ostbrandenburg batterie-
„Zeitsprung“ wieder lebendig – historische Fahr- sentiert einen Querschnitt der Fahrzeugentwick- elektrische Fahrzeuge, auf der Heidekrautbahn
zeuge sind auf Strecken der NEB unterwegs. lung der vergangenen 20 Jahre. Beim „Zeitsprung“ wasserstoffbetriebene Züge rollen. Der abgebil
Begleitende Aktionen mit historischen Kostümen, tauschen junge PESA Link ihre Strecken mit den dete Mireo Plus B des Herstellers Siemens Mobility
bestehend aus Alltagskleidung und Eisenbahner- älteren RegioShuttles und Talent-Triebwagen stel- steht für die ambitionierten Verkehrskonzepte
Uniformen des 20. Jahrhunderts, bringen die len sich dem Vergleich mit historischen Fahrzeu- der Zukunft. Viele Stichworte schwirren durch die
alten Zeiten in Erinnerung. Für sie steht der zwei- gen. Das Bild zeigt einen der momentan im Einsatz Welt des Personennahverkehrs, doch was verbirgt
achsige Triebwagen T2, Baujahr 1934. Der Waggon befindlichen Talent des Herstellers Bombardier sich dahinter? Infotafeln und Web-Angebote
stammt von der Christoph & Unmack AG, Diesel- Transportation, Baujahr 2005. verraten es beim „Zeitsprung“.
motor und elektrische Ausrüstung kamen von MAN
und den Siemens-Schuckert-Werken.
historischer Zug
2 Die Heidekrautbahn – Sonderheft zur Reaktivierung der Stammstrecke
Samstag, 14. August
» RB35 Außerplanmäßiger Fahrzeugeinsatz: » RB63 Außerplanmäßiger Fahrzeugeinsatz:
historische Schienenbusgarnitur VT 772/972 zwi- moderner Triebwagen PESA Link im regulären
schen 11.30 und 20.30 Uhr im regulären Fahrplan Fahrplan der RB63 (einer von zwei Umläufen);
der RB35; VBB-Tarif. Achtung: Die Fahrten sind nicht barrierefrei! VBB-Tarif
» RB35 Aktion NEB/VBB-Infostand * am Bahnhof » RB63 Aktion Führungen im Kaiserbahnhof
Bad Saarow mit Kunst- und Fotoaktionen von Joachimsthal, 11–15 Uhr
11 –17 Uhr
» RB63 Aktion Gasthof „Zur Eisenbahn“, Ringen-
» RB36 Aktion Führungen im Stellwerk des denkmal- walde. Bei Nennung des Stichworts „Zeitsprung“
geschützten Bahnhofs Zernsdorf, 10 –16 Uhr spendiert die NEB pro Person eine Eisenbahner-
Minipizza, 11–16 Uhr
» RB63 Außerplanmäßiger Fahrzeugeinsatz:
moderner Triebwagen PESA Link im regulären » RB63 Aktion NEB/VBB-Infostand * am Bahnhof
Fahrplan der RB63 (einer von zwei Umläufen); Joachimsthal Kaiserbahnhof mit Kunst- und Foto-
VBB-Tarif aktionen von 11–16 Uhr
PREISEvon
t
im Wer uro!
Sonntag, 15. August Sonntag, 22. August
2.000 E
» RB25 Aktion Karriere-Infopunkt im Zug zwischen » Rundfahrt „150 Jahre Berliner Ringbahn“,
Ostkreuz und Werneuchen von 10 –15 Uhr oderation Sven Heinemann (MdA, Buchautor
M
In den Zügen der RB25 (sowie der RB12 zwischen zur Geschichte der Berliner Ringbahn), historischer
Ostkreuz und Lichtenberg) stehen Mitarbeitende Zug
der NEB für Fragen rund um die Ausbildung und
Arbeitsstellen bei der NEB zur Verfügung. » RB27 Kulturfahrt inkl. Vorstellung des „Theaters GEWINNSPIELE
am Wandlitzsee“ (TaW), Berlin-Lichtenberg
» RB27 Jubiläumsfahrt „120 Jahre Heidekrautbahn“ Basdorf, NEB-Betriebsgelände, historischer Zug
mit Moderation, Berlin-Lichtenberg Wandlitz-
see, historischer Zug » RB27 Aktion NEB-Infostand * auf dem Betriebsge-
Fotoblick
lände in Basdorf von 14 –16 Uhr Haben Sie bei den „Zeitsprung“-Aktionstagen ein
» RB27 Aktion NEB/VBB-Infostand * am Bahnhof Die Dampflok 65 1057 kann besichtigt werden. historisches Kostüm entdeckt, sind bei einer Jubi-
Wandlitzsee mit Kunst- und Fotoaktionen von Der Einsatz der Gartenbahn für Kinder ist geplant. läumsfahrt mitgefahren oder haben ein beson-
10 –17 Uhr ders schönes Bahnhofs- oder Zugfoto geschos-
» RB27 Aktion Klappstuhltheater „Bis dass Dein Tod sen? Senden Sie uns Ihre Bilder vom „Zeitsprung
uns scheidet“ des „Theaters am Wandlitzsee“ Eisenbahngeschichte“ – wir verlosen unter allen
(TaW) auf dem NEB-Betriebsgelände in Basdorf Einsendungen attraktive Preise.
Samstag, 21. August um 16 Uhr.
» RB12 Aktion „Eisenbahngeschichte rund um Tem-
plin“ Führung mit Start am Bahnhof Templin um
10.20 Uhr
Wissensquiz
Wie soll der Schienenpersonennahverkehr der
» RB27 Jubiläumsfahrt „120 Jahre Heidekrautbahn“ * Schwerpunktthemen am NEB/VBB-Infostand: Netz Ostbrandenburg Zukunft aussehen? Wer kennt die Geschichte von
mit Moderation, Berlin-Lichtenberg Wandlitz- (NOB2) & batterieelektrische Züge, Reaktivierung der Heidekrautbahn- Bahnhöfen und Strecken? Infotafeln an allen
see Groß Schönebeck, historischer Zug Stammstrecke & i2030, Wasserstoffzüge, Eisenbahngeschichte u. v. m. Aktionsorten und -tagen sowie Web-Angebote
verraten es – und helfen beim Wissensquiz. Alle
richtigen Einsendungen nehmen an der Verlo-
sung teil.
HINWEISE ZU DEN BUCHUNGSPFLICHTIGEN SONDERFAHRTEN Alle Informationen, Fragen, Preise und Teilnahme
bedingungen finden Sie unter www.NEB.de/
Zeitsprung, im NEB-Kundencenter oder am NEB-
DER HISTORISCHE ZUG CORONAMASSNAHMEN
Infostand vor Ort.
» ... besteht aus einer Diesellok des Typs V100 Gemäß der Corona-Verordnungen der Länder Bran-
sowie mehreren 2- bzw. 3-achsigen Wagen mit denburg und Berlin müssen Fahrgäste vor der Fahrt
offenen Bühnen. geimpft, genesen oder innerhalb der letzten 24
» Der Zustieg ist nicht barrierefrei! Stunden negativ getestet sein. Der Nachweis ist vor
» Der Zug hält nur an den angegebenen Halte- dem Besteigen des Zuges vorzuzeigen. Bitte seien
Schienenbus-
punkten. Sie rechtzeitig am Zug – ab 30 Minuten vor der
» Für die Fahrten mit historischen Zügen sind Fahr- Abfahrt gibt es einen Check-in auf dem Bahnsteig.
garnitur
ausweise außerhalb des VBB-Tarifs zu erwerben.
BEFÖRDERUNG
BUCHUNG VON FAHRKARTEN » Kinder bis 6 Jahre fahren kostenlos ohne Sitz-
» Die Buchung der Sitzplätze und der Fahrräder platzanspruch.
erfolgt über das Buchungssystem der Berliner » Kinderwagen und Rollatoren werden kostenlos
Eisenbahnfreunde e.V. im Packwagen befördert. Keine Beförderung von
(www.berliner-eisenbahnfreunde.de). Lastenrädern, Tandems, Fahrradanhängern.
» Telefonische Buchungen sind über die Tourist- » Preise beinhalten immer Hin- & Rückfahrt. Eine
Information Wandlitzsee (im Bahnhof, Buchung von einfachen Fahrkarten (nur Hin-
Tel. 033397 67277) möglich. oder nur Rückfahrt) ist nicht möglich.
» Eine Mitfahrt ohne Anmeldung im Buchungssys-
tem ist aufgrund der Corona-Bestimmungen in
Brandenburg nicht zulässig.
Ausgabe 2, August 2021 Sonderheft zur Reaktivierung der Stammstrecke – Die Heidekrautbahn 3
DIE HEIDEKRAUTBAHN WIRD 120 JAHRE ALT …
… wir werfen daher einen Rosenthal, ein zweiter Ast von Basdorf nach
Groß Schönebeck führen. König Wilhelm von
Blick in die Geschichte der Preußen unterschrieb die vom Kreis Niederbar-
Niederbarnimer Eisenbahn. nim beantragte Konzessionsurkunde für
die „Reinickendorf-Liebenwalde-Groß Schö-
nebecker Eisenbahn-Aktiengesellschaft“ am
Berlin, um 1890. Die Metropole hatte sich in den
12. Februar 1900 persönlich.
letzten Jahren rasant entwickelt; rund anderthalb
Millionen Menschen wohnten hier. Mit jeder neuen
Nur etwas mehr als ein Jahr später, am 20. Mai
Generation verdoppelte sich die Einwohnerzahl.
1901, wurde die Strecke für den Personenver-
Mit dem Aufstieg der Stadt zum Industrie- und
kehr eingeweiht. Unter großer Anteilnahme
Handelszentrum war ein gewaltiger Ausbau des
der Bevölkerung brachten ab dem 21. Mai 1901
Verkehrsnetzes verbunden – 1871 ging die Ring-
fünf Tenderlokomotiven mit Personenwagen 2.
bahn in Betrieb, und durch die verbilligten Vorort-
und 3. Klasse die ersten Fahrgäste nach Berlin
Tarife avancierte die Eisenbahn zum Massenver-
und wieder zurück in den Niederbarnim. Die
kehrsmittel.
Metropole lag nun tatsächlich vor der Tür – die
Fahrzeit verkürzte sich um mehr als die Hälfte.
Mit der Änderung des Preußischen Kleinbahngeset-
Von unschätzbarem Wert war die Bahn für die
zes wurde es möglich, Kleinbahnen kostengünsti-
Industriearbeiter, die zur Arbeit in den Berliner Ein 120. Geburtstag ist natürlich auch eine Gele-
ger zu bauen. 1897 beschloss der Kreis Niederbar-
Norden pendelten – zum Beispiel zur Turbinenfab- genheit, einen Blick in die in die Vergangenheit
nim, die Mittel für eine Eisenbahn bereitzustellen
rik Borsig und den Bergmann-Elektricitäts-Werken. zu werfen. Die neue Serie „Geschichten von der
und den Bau selbst durchzuführen. Die Trasse sollte
Aber auch die Ausflügler erfreuten sich der neuen NEB“ beleuchtet die Geschichte der Niederbarni-
von Liebenwalde über Basdorf nach Reinickendorf-
Bahnverbindung. Im Zuge des wachsenden Aus- mer Eisenbahn. Sie folgt den Spuren der Heide-
flugsverkehrs wurde schließlich der Name „Heide- krautbahn von der rasanten Entwicklung des Eisen-
krautbahn“ geprägt. Die Fahrgastzahlen wuchsen bahnverkehrs Ende des 19. Jahrhunderts über die
kontinuierlich und es wurden Möglichkeiten der Modernisierung der Flotte in den 1930er Jahren,
Elektrifizierung und Verlängerung diskutiert – zum die Umbrüche des Zweiten Weltkriegs und der
Beispiel nach Berlin Gesundbrunnen. Nachkriegszeit, hin zur „Quasi-Enteignung“ des
Betriebsvermögens durch die Deutsche Reichsbahn
Anlässlich ihres 120. Jubiläums hat die Heidekraut- und weiter bis in unsere Zeit.
bahn ein neues Logo erhalten, das die Worte „Hei-
dekraut“ und „Bahn“ in eine moderne Bildsprache
übersetzt, die Tradition und Gegenwart miteinan- Die Serie erscheint im Fahrgast-
der verbindet. Zu sehen ist das Logo hier im Heft magazin NEB-Express und online in
sowie auf den Fahrzeugen, die auf der RB27 ver- der Rubrik „Entdecken & Schmö-
kehren. kern“ auf www.NEB.de.
TERMINKALENDER
8.8.
Funkamtsfest Zehlendorf
In Oberhavel entsteht der Green Solutions Campus – und ein
neuer SPNV-Anschluss in Zehlendorf an der Heidekrautbahn
könnte Wirklichkeit werden. Beim Funkamtsfest wird darüber
informiert. Die NEB ist mit einem Stand dabei.
AUGUST www.greensolutionscampus.de
ZEITSPRU NG 14./15. und 21./22.8.
Zeitsprung – Eisenbahngeschichte gestern, heute, morgen
ichte –
Eisenbahnge sch Unter diesem Motto beleuchtet die NEB Geschichte und Zukunft des
ge stern, heute , morgen Schienenpersonennahverkehrs in Berlin und Brandenburg.
Mehr auf Seite 2 – 3 in diesem Heft und unter www.NEB.de/Zeitsprung
4 Die Heidekrautbahn – Sonderheft zur Reaktivierung der Stammstrecke
TAG DES OFFENEN DENKMALS
am Bahnhof Wandlitzsee
Das Jahr 2021 steht bei der Wandlitzsee im Wandel der Zeit:
NEB ganz im Zeichen der Das denkmalgeschützte Bahnhofs-
ensemble wurde 1928 eröffnet.
Geschichte der Heidekraut-
bahn. Einen weiteren Blick in
die Vergangenheit können
Interessierte am 12. September
beim Tag des offenen Bahn-
hofs in Wandlitzsee werfen.
Wandlitzsee wurde 1904 als Bedarfshalt an der
Heidekrautbahn errichtet. In den 1920er Jahren
wurde das Strandbad am Wandlitzer See rasch
zu einem Publikumsmagneten für Erholungs
suchende aus Berlin – das gestiegene Fahrgastauf-
kommen machte einen Ausbau des Haltepunkts
notwendig. Den Auftrag erhielt der Architekt
Wilhelm Wagner, Direktor der Städtischen Kunst-
und Handwerkerschule in Berlin. Zu dem 1928
eröffneten Bahnhof Wandlitzsee gehörte nicht
nur ein Empfangsgebäude mit Ladenzeilen, son-
dern auch eine Wagenhalle, Tankstelle und die
markanten Pergolen, die zum Strandbad füh-
ren. Seit 1979 steht das Ensemble, das im Stil der
Neuen Sachlichkeit gestaltet wurde, unter Denk- nen. Bei einer kleinen touristischen Hausmesse Der Tag des offenen Bahnhofs findet im Rahmen
malschutz. präsentieren die Mieter im Bahnhof ihre Ange- des alljährlichen Tages des offenen Denkmals
bote. Eine Ausstellung im Foyer des Theaters am am 12. September statt. Hier öffnen Bahnhöfe
Interessierte haben am 12. September Gelegen- Wandlitzsee (TaW) und eine Open Stage auf dem ihre Türen, die sonst für die Öffentlichkeit nicht
heit, die Geschichte des Ensembles bei Führungen Bahnhofsvorplatz mit Kultur und Musik runden zugänglich sind. Weitere Informationen unter
auf und um das Bahnhofsgelände kennenzuler- den Tag ab. www.NEB.de/Ausfluege/Veranstaltungstipps.
12.9.
Tag des offenen Denkmals
Entdecken Sie den Bahnhof Wandlitz-
see neu – von innen und außen. Mehr
SEPTEMBER
auf dieser Seite.
18./19.9.
9.9. Rosenthaler Herbst
i2030-Bahnhofstour Das Dorf Rosenthal darf wieder in kleinem
Das Infrastrukturprojekt i2030 präsentiert die Rahmen feiern – die NEB unterstützt das
neun Teilprojekte, darunter den Korridor Nord Fest als Sponsorin und ist mit einem Info-
mit der Stammstrecke der Heidekrautbahn am stand dabei.
S+U-Bahnhof Gesundbrunnen. Mehr auf Seite 8 www.dorf-rosenthal.de/herbst
und auf www.i2030.de.
Ausgabe 2, August 2021 Sonderheft zur Reaktivierung der Stammstrecke – Die Heidekrautbahn 5
Der neu
verlegte
Abschnit
t des
Mauerw
egs am S
Wilhelm -Bhf.
sruh
Großes Bild: Damit auf dem Damm
der Nordbahntrasse der neue
Bahnsteig errichtet werden kann,
ERSTER BAUABSCHNITT
wurde der Mauerweg
(schwarz eingezeichnet) ein Stück
nach Osten verlegt.
für W
iederaufbau des Haltepunkts
Berlin-Wilhelmsruh beendet
Nach dem Spatenstich am 11. Dezember 2020 ist wie geplant der Abschnitt des Berliner Mauer-
wegs am S-Bahnhof Berlin-Wilhelmsruh verlegt worden.
Der Mauerweg, der ab der Kopenhagener Straße Mit der Verlegung dieses Abschnitts des Berliner Diese Streckenführung bedeutet jedoch auch, dass
parallel zum Nordbahndamm verläuft, wurde Mauerwegs ist der erste Bauabschnitt des Wie- der Berliner Mauerweg, der ab der Kopenhagener
im Bereich des S-Bahnhofs Berlin-Wilhelmsruh deraufbaus des Haltepunkts Berlin-Wilhelmsruh Straße am Fuß des vorhandenen Bahndammes –
um einige Meter nach Osten verlegt. Hinter dem abgeschlossen. Dieser soll jedoch nicht, wie früher, parallel zur Nordbahn – verläuft, vollständig über-
Supermarkt schwenkt er nun leicht nach Osten, auf Straßenniveau wieder entstehen. Die Heide- baut werden muss. Die abschnittsweise Verlegung
verläuft dann parallel zum Bahndamm und krautbahn soll künftig von hier aus nicht nur in des Mauerwegs ermöglicht einerseits den Bau
schwenkt bei Bahn-km 0,270 wieder nach Westen, die Schorfheide starten, sondern auch in südlicher des NEB-Bahnsteigs auf dem Nordbahndamm und
wo er an den bestehenden Mauerweg anschließt. Richtung weiter bis zum Bahnhof Berlin Gesund- die Wiederherstellung der historischen Strecken-
Nach Errichtung des NEB-Haltepunkts Berlin-Wil- brunnen fahren. Dafür wird der neue Bahnsteig führung Richtung Hertzstraße, andererseits auch
helmsruh wird der Weg über die Gleise führen und auf dem Nordbahndamm errichtet – auf Höhe des die Nutzung des Mauerwegs für den Geh- und
an den weiteren Verlauf des Mauerwegs anschlie- vorhandenen S-Bahnhofs und der zugehörigen Radverkehr während der kommenden Baumaßnah-
ßen. Zunächst einmal wird aber der Abschnitt an S-Bahnstrecke. Wie einst auch sollen die neu zu men.
die Grün Berlin GmbH, die den Berliner Mauerweg verlegenden Gleise dann in nordöstlicher Rich-
betreibt, übergeben und der Öffentlichkeit zur tung in einer weiten Kurve am Bergmann-Borsig-
Nutzung zugänglich gemacht. Gelände verlaufen, um kurz vor dem Nordgraben
an die noch vorhandene, ursprüngliche Trasse der
Heidekrautbahn anzuschließen. Dort liegen die
alten Gleise, die bis nach Schönwalde führen, und
ein Anschlussgleis zu Stadler. Die hier klaffende,
1.300 Meter lange Gleislücke wird also geschlossen.
6 Die Heidekrautbahn – Sonderheft zur Reaktivierung der Stammstrecke
FUNDSTÜCKE AM WEGESRAND
Die Bauarbeiten zur Verlegung des Mauerwegs im Bereich des S-Bahnhofs Wilhelmsruh brachten
so manches „archäologische“ Fundstück ans Licht – alte Gleisstränge, Ziegel, Mauerreste.
Seit 2011 erinnerte eine Stele an der Bezirksgrenze
Pankow – Reinickendorf an den ehemaligen Bahnhof
Berlin-Wilhelmsruh der Niederbarnimer Eisenbahn.
Sie musste im Zuge der Bauarbeiten abgebaut
werden. Bis sie wieder an ihrer gewohnten Stelle auf-
gebaut werden kann, wird sie in Basdorf verwahrt.
Originale Schienenstränge aus dem alten
Gleisbett der Heidekrautbahn
Reste der alten Bahnsteigkante und des
1938 neu errichteten Empfangsgebäudes
der Niederbarnimer Eisenbahn
Ziegelstein, der in der Bahnsteigkante verbaut war.
Die Markierung auf der Schmalseite ist die Kenn-
zeichnung der Ziegelei, in der er gebrannt wurde.
Die verwendeten Ziegel stammen aus der Gegend
des heutigen Mühlenbecker Landes.
Grüner Wasserstoff für Brandenburgs SPNV
Das Bundesverkehrsministerium fördert Wasserstoffzüge auf der
Heidekrautbahn mit 25 Millionen Euro
Die Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) hat zusam- benötigte Wasserstoff soll zu 100% aus regenera-
men mit ihren Projektpartnern ENERTRAG AG und tiv erzeugtem Strom vor Ort in der Region produ-
Kreiswerke Barnim (KWB) Fördermittelbescheide ziert werden – dafür sorgt der Energieerzeuger
in Höhe von rund 25 Millionen Euro für ihr Was- ENERTRAG. Die Kreiswerke Barnim werden eine
serstoff-Vorhaben in Barnim und Oberhavel Wasserstofftankstelle im Betriebswerk der NEB
erhalten. Überreicht wurden die Fördermittel von errichten und den Wasserstoff so direkt vor Ort
Andreas Scheuer, Bundesminister für Verkehr und bereitstellen.
digitale Infrastruktur, am 3. Mai 2021 am Bahn-
hof Basdorf, in Anwesenheit von Jörg Steinbach, Mit Übergabe des Fördermittelbescheides können
Landesminister für Wirtschaft, Arbeit und Energie, die Projektpartner in die Detailplanung für die
und Guido Beermann, Landesminister für Infra- Wasserstofferzeugungs- und Infrastrukturanlagen
struktur und Landesplanung. Ebenfalls anwesend sowie Fahrzeuge starten. Ziel ist der Einsatz der
waren VBB-Geschäftsführerin Susanne Henckel, Wasserstoffzüge zum Fahrplanwechsel im Dezem-
die Landräte der Landkreise Barnim und Oberha- ber 2024. Bei welchem Fahrzeughersteller die NEB
vel und weitere Persönlichkeiten aus Politik und die Wasserstoffzüge bestellen wird, steht noch
Wirtschaft. nicht fest. Hierzu gibt es eine Ausschreibung.
Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer
Die Fördermittel werden für die Beschaffung überreicht die Fördermittelbescheide an
von Wasserstoff-Fahrzeugen und die Errichtung Christian Mehnert (KWB), Dr. Gunar Hering
einer Wasserstofftankstelle sowie eines Hybrid- (ENERTRAG) und Detlef Bröcker (NEB).
kraftwerks verwendet. Die NEB plant, ab Dezem-
ber 2024 sechs Wasserstoff-Brennstoffzellen-Züge Informationen zum Projekt, Pressemitteilung und -fotos sowie der
auf der Heidekrautbahn (RB27) einzusetzen. Der Livestream sind abrufbar unter www.NEB.de/Wasserstoffzug.
Ausgabe 2, August 2021 Sonderheft zur Reaktivierung der Stammstrecke – Die Heidekrautbahn 7
Wir gehen auf Bahnhofstour!
Entscheider und Planer informieren, beantworten Fragen und gehen
mit Ihnen in den Dialog. Alle Termine unter: www.i2030.de/termine
Berlin-Spandau
Hennigsdorf
Ostkreuz
Potsdam Hbf.
Berlin Gesundbrunnen
i2030.de Kofinanziert von de
projekttagebuch.i2030.de Kofinanziert von der Fazilität
„Connecting Europe“ der Europäischen Union
„Connecting Europ
i2030-PARTNER LADEN
Herausgeberin:
Niederbarnimer Eisenbahn-AG
Georgenstr. 22, 10117 Berlin
Tel. 030 396011-344 (Kundentelefon)
AUF B AHNHOFSTOUR ZUM
Fax 030 396011-388
E-Mail: heidekrautbahn@NEB.de;
www.NEB.de
DIALOG EIN
Vorstand: Detlef Bröcker
Redaktion: NEB (V.i.S.d.P.)
Gestaltung: Sybille Dörfler, Anna Büsching
Druck: Druckerei Nauendorf GmbH
Das Infrastrukturprojekt i2030 zwischen den Ländern Umsetzung ist nur mit einer hohen Zustimmung in der Stand: 30. 7. 2021
Berlin und Brandenburg, der Deutschen Bahn und dem Bevölkerung möglich. Informieren, Fragen beantworten
Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtum und
Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) nimmt Fahrt und in den Dialog mit Entscheidungsträgern und Projekt- Änderungen vorbehalten.
auf. Ziel ist es, in wenigen Jahren eine bessere Schienen- planung treten – das ist die Idee der Bahnhofstour.
infrastruktur beim Regional- und S-Bahn-Verkehr im Bildnachweis:
Verbundgebiet zu schaffen, um den Fahrgästen schnellere 19. 8. 16 –18 Uhr Bahnhof Hennigsdorf NEB/Christian Bedeschinski (S. 1, 3), NEB/
Sebastian Büsching (S. 2, 4), Sven Hesse/Wedler
Verbindungen und mehr Komfort zu bieten. Die Reak- 25. 8. 16 –18 Uhr Bahnhof Ostkreuz Franz Logistik (S. 2), NEB/Holger Reimann (S. 3),
tivierung der Stammstrecke der Heidekrautbahn (RB27) Conny Förster/Hafenbahn Neustrelitz (S. 3),
der Niederbarnimer Eisenbahn mit der Durchbindung bis 8. 9. 16 –18 Uhr Bahnhof Potsdam Hbf.
Berliner Eisenbahnfreunde e. V. (S. 3), NEB/
Berlin Gesundbrunnen gehört als Korridor Nord dazu – 9. 9. 16 –18 Uhr Bahnhof Berlin-Gesundbrunnen Antje Voigt (S. 4), NEB Archiv (S. 4, 5), Comfort
und ist eines der Teilprojekte, das in den Planungen für Films GmbH (S. 4), NEB/Sven Tombrink (S. 5, 7),
Klaus Lebede (S. 5), NEB/Katja Tenkoul (S. 6, 7),
die Realisierung am weitesten fortgeschritten ist. Am 9. September wird die Niederbarnimer Eisenbahn am NEB/Frank Noack (S. 7), NEB/Sequenz GmbH
Bahnhof Gesundbrunnen mit dabei sein. Fahrgäste haben (S. 6), VBB/i2030 (S. 8).
INFORMIEREN UND FRAGEN STELLEN AUF DER dann auch die Möglichkeit, ihre Fragen in persönlichen
BAHNHOFSTOUR Gesprächen an die i2030-Projektpartner zu richten. Wir
Zielvarianten sind festgelegt und die kommenden Pla- freuen uns auf viele interessierte Fahrgäste!
nungsschritte sind durch Finanzierungsvereinbarungen
für einen Großteil der neun Korridore abgesichert oder
in Verhandlung. Ein guter Zeitpunkt, Fahrgästen und
Interessierten die ambitionierten Pläne persönlich vorzu-
stellen. Die i2030-Partner wollen die Öffentlichkeit früh- Weitere Infos:
zeitig in die Prozesse einbinden, denn eine erfolgreiche www.i2030.de und www.vbb.de/i2030
8 Die Heidekrautbahn – Sonderheft zur Reaktivierung der Stammstrecke
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