Die Schweizer Plattform Cardossier sorgt für mehr Transparenz und Sicherheit beim Autokauf
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24/07/2020 Cardossier: Die Plattform für Gebrauchtwagen sorgt für Sicherheit
Die Schweizer Plattform Cardossier sorgt für mehr
Transparenz und Sicherheit beim Autokauf
Die digitale Plattform Cardossier, die von einer Reihe namhafter
Exponenten der Autobranche getragen wird, macht es möglich, den
gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugs zu verfolgen – von der
Produktion bis zur Verschrottung.
Ermes Gallarotti
30.06.2020, 05.30 Uhr
Der Kauf eines Gebrauchtwagens wird zum Erlebnis, wenn der Käufer den
gesamten Lebenszyklus eines Autos kennt.
Alessandro Della Bella / Keystone
Wer schon einmal ein Occasionsauto gekauft hat, kennt das
Gefühl der Unsicherheit: Stimmt der Kilometerstand? Ist das
Fahrzeug wirklich unfallfrei? Wurde der Keilriemen, wie
vorgeschrieben, nach 80 000 km ersetzt? Hatte das Auto
tatsächlich nur einen Vorbesitzer? Der Käufer muss sich wohl
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24/07/2020 Cardossier: Die Plattform für Gebrauchtwagen sorgt für Sicherheit
oder übel auf die Angaben des Verkäufers verlassen. Treten
nach dem Kauf versteckte Schäden auf, kostet das viel Geld
und verursacht grossen Ärger.
Damit soll Schluss sein. Cardossier, ein von privaten und
öffentlichen Akteuren bevölkertes Ökosystem im Rechtskleid
eines Vereins, hat dieser Tage seinen Betrieb aufgenommen.
Ziel ist es, sämtliche Informationen zum Lebenszyklus eines
Fahrzeugs, von der Herstellung bis zur Verschrottung, zu
erfassen und den rund 20 Partnern im Verbund auf einer
Blockchain zugänglich zu machen.
Einheitliche Daten
Mit von der Partie sind gewichtige Branchenexponenten wie
die Importeure Amag und Emil Frey, die Verbände Auto
Schweiz und Autogewerbeverband Schweiz, die Versicherer
Axa und Mobiliar, das Strassenverkehrsamt des Kantons
Aargau und das Bundesamt für Strassen (Astra). Die Plattform
entwickelt das Software-Unternehmen Adnovum, die
Universität Zürich und die Hochschule Luzern sind
Forschungspartner.
Die Blockchain-Technologie macht es möglich, alle Daten
eines Fahrzeugs in einem einzelnen Register zu sammeln, das
dezentral geführt wird, immer auf dem neusten Stand ist und
ohne Autorisierung nicht verändert werden kann.
Blockchain stellt nicht nur eine für alle Nutzer
gleichbleibende Qualität der Daten sicher. In einer Welt, in
der so unterschiedliche Parteien wie Importeure, Käufer,
Versicherer und Strassenverkehrsämter in einem seit
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24/07/2020 Cardossier: Die Plattform für Gebrauchtwagen sorgt für Sicherheit
Jahrzehnten kaum veränderten Regime miteinander
verkehren, trägt sie zur Verschlankung festgefahrener
bürokratischer Prozesse bei.
Ein Beispiel: Wer sein frisch erworbenes Auto einlösen will,
muss sich wie in alten Zeiten, unter Beachtung der
Öffnungszeiten, bei seinem Versicherer einen
Versicherungsnachweis ausstellen lassen und damit beim
Strassenverkehrsamt vorsprechen. Dort werden ihm
Nummernschild und Fahrzeugausweis ausgehändigt. Erst
danach kann man sein Auto in Betrieb nehmen.
Die Vision der Cardossier-Chefin Franziska Füglistaler ist es,
ein Auto zu besichtigen, zu kaufen und sofort danach vom
Hof zu fahren – eine einzige App soll das möglich machen.
Sollte diese Vision Wirklichkeit werden, könnten alle
Beteiligten viel Zeit und Geld einsparen.
Der Anfang ist gemacht
In den vergangenen Tagen hat als erstes Vereinsmitglied
Auto-i-dat, ein Unternehmen, das seit 40 Jahren Daten über
Autos, Nutzfahrzeuge und Motorräder sammelt, 11 Mio.
Datensätze auf die Plattform geladen. Die Hoffnung geht
dahin, dass mit der Zeit alle Mitglieder relevante
Datenbanken aus ihrem Wirkungsbereich zur Verfügung
stellen und so das Ökosystem erweitern. Eine Besonderheit
fällt auf: Es ist nicht so, dass jedes Mitglied Zugriff auf alle
Daten im Ökosystem hat. Vielmehr behält jeder Teilnehmer
die Hoheit über seine Datenbank und entscheidet selbst, wem
er zu welchen Bedingungen Zugang zu seinen Zahlen
gewährt. Der Verein selbst besitzt keine Daten.
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Vorderhand können nur Vereinsmitglieder auf die auf der
Plattform gespeicherten Daten zugreifen, aber in einer
späteren Ausbaustufe sollen auch Privatpersonen, gegen
Bezahlung einer Gebühr, Zugang zum Datenmaterial
erhalten. Wenn sich beispielsweise ein potenzieller Käufer auf
dem Online-Marktplatz Autoscout24 für einen
Gebrauchtwagen interessiert, soll er mit einem Klick Zugang
auf die Historie des Fahrzeugs erhalten.
Es liegt in der Natur der Sache, dass Cardossier das volle
Potenzial der Plattform nur dann ausschöpfen kann, wenn es
den gesamten Schweizer Markt abdecken kann. Sollten
Konkurrenten auf den Plan treten, würde dies die
Skalierbarkeit des Datenangebots einschränken.
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Die Mitglieder von Cardossier
Vom Importeur bis zum Strassenverkehrsamt
Initiator von Cardossier und Entwicklungspartner des
Vereins ist das Softwareunternehmen Adnovum.
Vereinsmitglieder sind die Importeure Amag und Emil
Frey, die Versicherer Axa und Mobiliar,
Postfinance, der Branchenverband Auto Schweiz, der
Touringclub Schweiz, der Schweizer Leasingverband,
die Unternehmen AutoScout24, Mobility, Multilease,
Auto-i-dat, und Audatex/Solera. Hinzu kommen das
Strassenverkehrsamt des Kantons Aargau und das
liechtensteinische Amt für Strassenverkehr, das
Bundesamt für Strassen (Astra) sowie die Hochschule
Luzern und die Universität Zürich. Die Mitgliedschaft
beantragt haben zudem der Verband der Schweizer
Strassenverkehrsämter und der Autogewerbeverband
Schweiz.
Vorderhand sind es die Vereinsmitglieder selbst, die das zum
Aufbau und zur Weiterentwicklung notwendige Geld zur
Verfügung stellen. Das tun sie über einen jährlichen Beitrag
von 30 000 Fr. und eine Einmalzahlung, die sich danach
richtet, welche Dienstleistungen ein Vereinsmitglied beziehen
und welches Engagement es eingehen will. Bei einer
sogenannten Platin-Mitgliedschaft, der höchsten Stufe der
Mitwirkung, wird eine einmalige Eintrittsgebühr von 150 000
Fr. fällig.
Frischer Wind
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Die derzeitige Ausbaustufe von Cardossier ist ein Anfang.
Weil die Vereinsmitglieder keine
Wohltätigkeitsorganisationen sind, ist davon auszugehen,
dass sie früher oder später versuchen werden, das Ökosystem
zu kommerzialisieren und die Ertragsströme zu verbreitern.
Ein denkbarer Ansatz wäre der Verkauf von Daten an Privat-
und Firmenkunden. Aber der Möglichkeiten sind viele, und es
ist nicht abzusehen, wohin die Reise gehen wird. Immerhin:
Cardossier sorgt für frischen Wind in einer arg verstaubten
Landschaft.
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