E-BIKE SHARING Siegen, 23. Mai 2017 - Kreis Siegen-Wittgenstein
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2 Zukunftsmodell Bike Sharing London investiert eine Mobilität der Zukunft Milliarde Euro für Radler „Es wird einen riesigen Markt für Sharing- Angebote geben. Neue Wohnblöcke müssen „ Ziel des Projektes ist es, dass gleich mit einem Mobilitätspool geplant Fahrradfahren zu einem festen Bestandteil werden, der private Autos überflüssig macht.“ des Londoner Verkehrssystems wird. “ Car2Go ist nur der Anfang „Der weltweite Markt für den Fahrradverleih wird bis 2020 um rund 20 Prozent jährlich weiterwachsen – auf bis zu 5,3 Milliarden Euro Umsatz“
3 Velocity-Konzept Stationsbasiertes System ü Automatisches Laden der Fahrradbatterien Eigenentwicklung von Hardware und Software ü Hochwertige und individuelle Lösungen Zugang via Smartcard und App ü Höchste Flexibilität und Nutzerfreundlichkeit Intermodale Mobilitätsangebote ü Bike-Sharing, Car-Sharing und ÖPNV
4 E-Bike • Singlespeed-Antrieb • Hinterrad-Nabenmotor 250 W • Leistungsstarke Batterie 500 Wh • Kombiniertes Schließ- und Ladesystem mit einem neuentwickelten Stecker • Hohe Zuladung möglich • CAN-Bus für Datenaustausch
5 Ladestation • Entwicklung in Kooperation mit RWTH und FH Aachen • Modularer Aufbau (Plug&Play-Erweiterung)
6 Software Smart- Smartph phone one PC Service Redistri- CMS bution Faktu- IXSI rierung Mobility Broker
7 Anmietung und Rückgabe • Ausleihen mit RFID-Karte oder Smartphone-App • Zurückgeben durch Einschieben des Fahrrades in die Ladestation
8 Smartphone-App • Verfügbarkeitsinformationen in der Kartenansicht anzeigen • Fahrräder reservieren und an der Station freischalten • Letzte Mietvorgänge aufrufen • Registrieren und Tarifoptionen verwalten
10 Registrierung Online-Registrierung in wenigen Minuten • Eingabe der Kontaktdaten • Überprüfung der Identität per E-POST- Ident via Smartphone oder PC • Automatische Freischaltung des Kunden und Übermittlung der Zugangsdaten Registrierung vor Ort • Lokale Registrierung bei Velocity oder einem unserer Partner
11 Velocity Aachen • Go-live im Herbst 2016 • Ziel: 100 Stationen, 1000 Pedelecs • Basistarif: € 1,50 je 30 Minuten • Tarifoptionen: 30 Minuten je Fahrt inkl. • Laufzeit 30 Tage: € 12,– • Laufzeit 365 Tage: € 78,– • 15 Stationen in Betrieb • Bisher über 3.000 Mietvorgänge
12 Stationen (Stand April 2017) 2 1
13 Stationen (Planung bis Ende 2017) 3 1
14 Vision
Kontakt Dennis Brinckmann, M.Sc. +49 241 53100 966 brinckmann@velocity-aachen.de www.velocity-aachen.de
Backup
17 Bike-Sharing in Betrieben • Steigerung der Attraktivität für Mitarbeiter und Kunden • Erhöhtes Wohlbefinden der Mitarbeiter • Engagement für nachhaltige, emissionsarme Mobilität • Transport einer innovativen Unternehmenskultur „Commute well-being differences by mode: Evidence from Portland, Oregon, USA“ aus Journal of Transport and Health, 2016
18 Wachsende Bedeutung des Fahrrades Anteil der Kunden mit Fahrrad steigt „ In Bristol, retailers overestimated the share of car-drivers among their costumers by almost 100 per cent. For cycling, it was the other way round: Shopkeepers estimated the share of cyclists among their customers at 6 per cent, while the actual share was 10 per cent.“ http://www.tut. /verne/wp-content/uploads/shoppers-and-how-they-travel. pdf Mehr Umsatz durch Radfahrer „In France, a survey in 6 cities found that cyclists spend more money per week in shops than car drivers (24.35 EUR for cyclists, 21.65 EUR for car drivers). They spend less money per visit, but visited shops more often.“ http://www.weekvandemobiliteit.be/system/ les/bijlagen/velocom- merce_2003_rap n.pdf
19 Vision
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