Gemeinde Fehraltorf Sanierung Dorfzentrum Hechtplatz Vorprojekt Technischer Bericht

 
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Gemeinde Fehraltorf Sanierung Dorfzentrum Hechtplatz Vorprojekt Technischer Bericht
Gemeinde Fehraltorf
Sanierung Dorfzentrum Hechtplatz
Vorprojekt

Technischer Bericht
18. Januar 2021
Gemeinde Fehraltorf Sanierung Dorfzentrum Hechtplatz Vorprojekt Technischer Bericht
Kunde       Gemeinde Fehraltorf
            Bereich Infrastruktur Werke
            Im Schrännenbrunnen 2
            8320 Fehraltorf

Dokument    11FEH2661_TB_37_Sanierung Hechtplatz_20210118.docx

Ersteller   flo
Projekt     11FEH2661

Kurztext    Technischer Bericht Sanierung Dorfzentrum Hechtplatz
Gemeinde Fehraltorf Sanierung Dorfzentrum Hechtplatz Vorprojekt Technischer Bericht
11FEH2661
Technischer Bericht Sanierung Dorfzentrum Hechtplatz                  3/21

Inhaltsverzeichnis
1   Ausgangslage                                                         5
    1.1   Anlass und Auftrag                                             5
    1.2   Projektperimeter                                               6
    1.3   Projektziel                                                    6
    1.4   Projektbeteiligte                                              7
    1.5   Grundlagen                                                     7

2   Zustandserfassung                                                    8
    2.1 Materialtechnische Zustandserfassung                             8
    2.2 Geografisches Informationssystem des Kanton Zürich (GIS-ZH)      8
          2.2.1 Baugrund                                                 8
          2.2.2 Kataster der belasteten Standorte                        8
          2.2.3 Prüfperimeter für Bodenverschiebungen                    8
    2.3 Hydrologie                                                       8
          2.3.1 Gewässerschutzkarte                                      8
          2.3.2 Grundwasserkarte                                         8
          2.3.3 Grundwasserschutzzonen                                   8
    2.4 Verkehr                                                          9
          2.4.1   Motorisierter Individualverkehr (MIV)                  9
          2.4.2   Öffentlicher Verkehr (ÖV)                              9
          2.4.3   Veloverkehr                                            9
          2.4.4   Fussverkehr                                            9
    2.5 Archäologie / Denkmalschutz                                      9

3   Strasse / Platz                                                     10
    3.1   Geometrie und Gefälle                                         10
    3.2   Oberbau (Normalprofil)                                        10
    3.3   Strassenentwässerung                                          10
    3.4   Parkplatzanordnung                                            11

4   Werkleitungen                                                       12
    4.1   Kanalisation                                                  12
    4.2   Wasserversorgung                                              12
    4.3   Energieversorgung / öffentliche Beleuchtung                   12
    4.4   Gasversorgung – energie360°                                   12
    4.5   Kommunikation – swisscom / upc / AGF                          12

5   Verkehrsführung während dem Bau                                     13
    5.1 Etappierung                                                     13
    5.2 Verkehrsführung                                                 13
    5.3 Installationsplatz                                              14

6   Kosten                                                              15
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    6.1 Grundlage Kostenermittlung                                                               15
    6.2 Kostenschätzung                                                                          15
    6.3 Landerwerb                                                                               17

7   Terminplan                                                                                   18

8   Fotodokumentation                                                                            19

9   Beilagen                                                                                     21

Abbildungsverzeichnis
Abbildung 1: Projektperimeter (rot gestrichelt umrandeter Teil)                                   6
Abbildung 2: Vorgeschlagene Etappierungen                                                        13
Abbildung 3: Parkplätze Hechtplatz, Blick in Richtung Altes Dorf-Schulhaus und Gemeindehaus      19
Abbildung 4: Parkplätze Hechtplatz, Blick in Richtung Gemeindehaus und Kempttalstrasse           19
Abbildung 5: Kirchgasse, Blick in Richtung Ausfahrt Kempttalstrasse                              20
Abbildung 6: Kirchgasse, Blick in Richtung Hintergasse                                           20

Tabellenverzeichnis
Tabelle 1: Gesamtkosten Projekt                                                                  15
Tabelle 2: Kosten Strassenbau                                                                    15
Tabelle 3: Kosten Wasserbau                                                                      16
Tabelle 4: Kosten Siedlungsentwässerung                                                          16
Tabelle 3: Kosten Wasserbau                                                                      17
Tabelle 6: Meilensteine Terminplan                                                               18
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1 Ausgangslage
1.1      Anlass und Auftrag
         Die Baudirektion des Kanton Zürich plant im Jahr 2022 die Kempttalstrasse zu sanieren. Im Zuge
         dieser Arbeiten soll der Fussgängerübergang im Bereich des Hechtplatzes mit einer Fussgänger-
         schutzinsel realisiert werden. Die Gemeinde Fehraltorf beabsichtigt im Jahr 2021 das Dorfzent-
         rum mit dem Hechtplatz vorgängig zu sanieren. Im Zuge dieser neuen Platzgestaltung sind eben-
         falls Instandsetzungen an der Wasserversorgung, der Kanalisation und an der Energieversor-
         gung nötig. Zudem soll im Zentrum eine E-Tankstelle realisiert werden.
         Das durch den Kanton festgesetzte Projekt sieht eine zentrale Erschliessung des Hechtplatzes
         vor. Damit einhergehend soll die Ausfahrt der Kirchgasse in die Kempttalstrasse an der heutigen
         Lage aufgehoben werden. Auf diese Weise kann der aktuell ungenügenden Sichtweite aufgrund
         der Anordnung des Gasthof Hecht in Richtung Pfäffikon Rechnung getragen werden. Die im kan-
         tonalen Projekt festgesetzte Lage der Ausfahrt hätte zudem zur Folge, dass auf dem Hechtplatz
         fünf Parkplätze entfallen.
         Aufgrund dessen wurde entschieden, dass die Zu- und Wegfahrt des Hechtplatzes weiterhin
         über die Kirchgasse an ihrem angestammten Ort erfolgen soll. Damit die Verkehrssicherheit ge-
         währleistet werden kann, ist die Ausfahrt der Kirchgasse in die Kempttalstrasse jedoch zukünftig
         nur in Fahrtrichtung Pfäffikon erlaubt (Signalisation 2.37, vorgeschriebene Fahrtrichtung
         "Rechtsabbiegen", gemäss Art. 24, Ziff. 2 der Signalisationsverordnung SSV).
         Der öffentliche Gestaltungsplan "Dorfkern" (Umgestaltung und Aufwertung), welcher am 14.
         Februar 2018 durch die Gemeinde genehmigt wurde, wird mit dem vorliegenden Projekt res-
         pektiert. Der Platz wird als öffentlicher Ort mit repräsentativem Charakter ausgezeichnet und
         wertig materialisiert - dabei können bereits vorhandene Teilflächen wie z.B. beim Gasthof Hecht
         und beim Gemeindehaus in das Gesamtbild integriert werden. Die Gestaltung wurde durch die
         Rosenmayr Landschaftsarchitekten GmbH erarbeitet.
         Die Gemeinde Fehraltorf, Abteilung Werke und Infrastruktur beauftragte nun die Ingenieurbüro
         Gujer AG mit der Projektierung und Realisierung des Projekts.
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1.2    Projektperimeter

       Abbildung 1: Projektperimeter (rot gestrichelt umrandeter Teil)

1.3    Projektziel
           Das Projekt ist bezüglich Konzeption und Wirtschaftlichkeit optimiert
           Durchgeführte Mitwirkung der Bevölkerung §12/13
           Submission der Bauarbeiten
           Termin-, Qualitäts- und Kostenkontrolle während der Ausführung
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1.4      Projektbeteiligte
         Folgende Werke, Dienstabteilungen und Dritte wurden angeschrieben, um sich am Projekt zu
         beteiligen resp. Ihre Werkleitungsauskünfte zu geben:
            Gemeindewerke Fehraltorf, Wasserversorgung, Beleuchtung, Stromversorgung, Strassen-
             entwässerung
            Abwasserverband Fehraltorf-Russikon
            Swisscom
            AGF

1.5      Grundlagen
            Honorarofferte Ingenieurbüro Gujer AG mit Projektperimeter
            Besprechung und Telefonate mit der Gemeinde Fehraltorf
            Grundlagen Rosenmayr Landschaftsarchitektur GmbH
            Öffentlicher Gestaltungsplan Dorfkern, genehmigt am 14.02.2018
            Katasterplan
            Werkleitungserhebung (Leitungskataster)
            Topografische Aufnahmen
            GIS-Browser Kanton Zürich
            Normen und Richtlinien des Kantons Zürich
            SIA-, VSS- und VSA-Normen
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2 Zustandserfassung
2.1     Materialtechnische Zustandserfassung
        Anhand des heutigen, visuellen Zustandes kann davon ausgegangen werden, dass der Oberbau
        genügend dimensioniert war. Es sind gemäss Begehung vor Ort keine markanten Risse oder Set-
        zungen vorhanden, so dass auf strukturelle Schäden geschlossen werden könnte. Die vorhande-
        nen Grabenflicke sind soweit ersichtlich ebenfalls in einem dem Alter entsprechenden Zustand.
        Um dennoch genauere Aussagen zum Strassenzustand zu erhalten, wurde beschlossen Materi-
        altechnische Zustandsaufnahmen durchzuführen und die Resultate in das Ausführungsprojekt
        zu integrieren.
        Die Resultate der Materialtechnischen Zustandserfassung sind zurzeit noch ausstehend.

2.2     Geografisches Informationssystem des Kanton Zürich (GIS-ZH)

2.2.1   Baugrund
        Es wurde keine Baugrunduntersuchung erstellt.

2.2.2   Kataster der belasteten Standorte
        Das Dorfzentrum Hechtplatz befindet sich nicht im Kataster der belasteten Standorte und ist
        von keinem belasteten Standort betroffen.

2.2.3   Prüfperimeter für Bodenverschiebungen
        Das Dorfzentrum Hechtplatz ist im Prüfperimeter für Bodenverschiebungen vermerkt. Der Prüf-
        perimeter entfaltet seine Rechtswirkung bei einer Verschiebung von ausgehobenem Bodenma-
        terial.
        Da, ausser in der Rabatte, kein Kulturland von Bodenverschiebungen betroffen ist, wird auf eine
        vorgängige Kontaktaufnahme mit der Fachstelle Bodenschutz verzichtet.

2.3     Hydrologie

2.3.1   Gewässerschutzkarte
        Das Dorfzentrum Hechtplatz befindet sich im Gewässerschutzbereich Ao. Da keine Oberflächen-
        gewässer tangiert werden, sind keine ergänzenden Massnahmen zu treffen.

2.3.2   Grundwasserkarte
        Gemäss GIS-ZH handelt es sich im Projektperimeter um ein Gebiet mittlerer Grundwassermäch-
        tigkeit.

2.3.3   Grundwasserschutzzonen
        Es handelt sich beim Projektperimeter um ein Gebiet ausserhalb Grundwasserschutzzonen.
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2.4      Verkehr

2.4.1    Motorisierter Individualverkehr (MIV)
         Die Verkehrsfläche wird vom MIV im Gegenverkehr befahren. Der Hechtplatz wird auch zukünf-
         tig als Parkplatz für den MIV genutzt. Die Kirchgasse wird als Zufahrt zu den Parkplätzen und als
         Zufahrt zur Hintergasse genutzt.

2.4.2    Öffentlicher Verkehr (ÖV)
         Keiner im Projektperimeter.

2.4.3    Veloverkehr
         Es befindet sich keine Veloverkehrsroute im Projektperimeter.

2.4.4    Fussverkehr
         Es führt ein Wanderweg von Russikon in Richtung Bahnhof Fehraltorf im Projektperimeter. Da
         es sich gleichzeitig beim Hechtplatz um ein verkehrsberuhigtes Dorfzentrum von Fehraltorf han-
         delt, ist mit Fussgängerströmen zu rechnen. Diese können einseitig (in Richtung Gasthof zum
         Hecht) die Baustelle jederzeit passieren.

2.5      Archäologie / Denkmalschutz
         Der gesamte Projektperimeter befindet sich gemäss dem archäologischen Zonenplan innerhalb
         des Verdachtsflächenkataster für archäologische Funde.
         Das ehemalige Pfarrhaus (Kempttalstrasse 54) und das Primarschulhaus (Kempttalstrasse 56)
         sind Denkmalschutzobjekte des Kanton Zürich. An diesen Gebäuden wird nichts verändert, des-
         halb sind keine weiteren Abklärungen notwendig.
         Beide Stellen werden im Rahmen der Mitwirkung der Bevölkerung nach §12/13 aufgefordert
         ihre Stellungnahme einzureichen.
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3 Strasse / Platz
3.1     Geometrie und Gefälle
        Das Projekt Sanierung Dorfzentrum Hechtplatz sieht vor den Hechtplatz und die Kirchgasse zu
        sanieren.
        Die Fläche kann im Alltag als Verkehrsraum genutzt werden, ist aber auch ein offener und at-
        traktiv gestalteter Dorfplatz, wenn der Verkehr/ Parkierung unterbunden wird (z.B. Wochen-
        markt). Die Marktstände können ähnlich dem heutigen Konzept so angeordnet werden, dass ein
        Rundlauf über den Markt ermöglicht wird - die neu gesetzten Sitzelemente laden zum Verweilen
        ein.
        Die Verkehrsführung für die Ausfahrt aus der Kirchgasse in die Kempttalstrasse soll neu nur noch
        in Fahrtrichtung Pfäffikon möglich sein (Sichtweite ungenügend für Ausfahrt Fahrtrichtung Ill-
        nau). Hierfür soll ein Rechtsabbiegegebot signalisiert werden. Die Kantonspolizei wird im Rah-
        men des Bauprojekts zur Stellungnahme eingeladen.

3.2     Oberbau (Normalprofil)
        Beim Hechtplatz handelt es sich um einen Platz mit MIV ohne grossen Lastwagenanteil und wird
        gemäss Rücksprache mit der Gemeinde Fehraltorf in die Verkehrslastklasse T2 eingeteilt. Ge-
        mäss Rücksprache mit der Gemeindeverwaltung wird der Aufbau des Oberbaus dabei wie folgt
        vorgesehen:
        Fahrbahn          3 cm                 AC 8 N B 70/100
                          7 cm                 AC T 22 N B 70/100
                          rund 45 cm           RC-Kiesgemisch 0/45 OC85
                          rund 55 cm           Total Oberbaustärke

        Pflästerung       rund 10 cm           Reihenpflästerung 8/11 Granit, Oberfläche gestockt
                          5 cm                 Wasserdurchlässiger Grobkornbeton
                          15 cm                Sickerbeton 8/16
                          rund 45 cm           RC-Kiesgemisch 0/45 OC85
                          rund 75 cm           Total Oberbaustärke
                          Fugenmörtel          Frost- und Tausalzbeständig
        Wir gehen davon aus, dass der bestehende Oberbau-Aufbau in etwa ähnlich sein wird. Anhand
        der Auswertung der materialtechnischen Zustandsuntersuchung soll der genaue Aufbau analy-
        siert und evtl. der vorgeschlagene Aufbau im Ausführungsprojekt noch leicht angepasst werden.

3.3     Strassenentwässerung
        Der Platz sowie die Kirchgasse werden normal über Strassensammler entwässert, das Gefälle ist
        grösser als 2%.
        Dabei werden in der Kirchgasse die bestehenden Strassensammler leicht versetz erneuert. Auf
        dem Hechtplatz gibt es zwei neue Anschlüsse an die neu zu realisierende RW-Leitung. Sämtliche
        weiteren Sammlerabdeckungen werden ersetzt.
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3.4      Parkplatzanordnung
         Es ist geplant alle Parkplätze auf dem Hechtplatz analog der heutigen Anordnung beizubehalten.
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4 Werkleitungen
4.1     Kanalisation
        Ein Teil der RW-Leitung in der Kirchgasse wird ergänzt um die Strassenentwässerung anzu-
        schliessen und Richtung Hintergasse abzuleiten. Dabei werden auch bestehende Dachwas-
        serabläufe an die Leitung angeschlossen.
        Die bestehende MW-Leitung beim Gemeindehaus ist ebenfalls in sanierungsbedürftigem Zu-
        stand und wird im Rahmen des Projekts erneuert.

4.2     Wasserversorgung
        Die Wasserleitung links und rechts des Gemeindehaus werden im selben Zuge saniert und der
        Dorfbrunnen und das Gemeindehaus neu an die Hauptleitung in der Kempttalstrasse ange-
        schlossen.

4.3     Energieversorgung / öffentliche Beleuchtung
        Die heutige bestehende Strassenbeleuchtung wird inkl. der Stromzuleitungen ersetzt. Es ist wei-
        ter kein weiterer Ausbau der Energiegrundversorgung vorgesehen.
        Aufgrund der eher knappen Energieversorgung wird eine Kompakt-Trafostation auf der Parzelle
        Kat.-Nr. 1183 mit den entsprechenden Zuleitungen geplant. Im Zuge der Erschliessung ist die
        Erstellung einer Elektrotankstelle auf dem Kirchparkplatz seitlich der Trafostation vorgesehen.

4.4     Gasversorgung – energie360°
        Die energie360° hat kein Ausbaubedürfnis im Projektperimeter.

4.5     Kommunikation – swisscom / upc / AGF
        Die swisscom plant den Umbau PS zu KS Ø800, ansonsten ist kein Ausbaubedarf vorhanden.
        Die upc hat keinen Ausbaubedarf.
        Die Antennengenossenschaft Fehraltorf (AGF) plant gleichzeitig ihre Grundausbau in der Kirch-
        gasse mit zwei zusätzlichen Leitungssträngen zu ergänzen.
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5 Verkehrsführung während dem Bau
5.1      Etappierung
         Voraussichtlich soll die Sanierung des Dorfplatzes inkl. Kirchgasse in 2 Bauetappen erfolgen:

         Abbildung 2: Vorgeschlagene Etappierungen

5.2      Verkehrsführung
         Während der 1. Etappe soll der Baubereich komplett vom Verkehr befreit werden. Einzig dem
         Langsamverkehr (Fussgänger und Velofahrende) ist es möglich seitlich dem Gasthof Hecht und
         der Apotheke am Hechtplatz an der Baustelle vorbei zu laufen und den unteren Bereich Richtung
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        Hintergasse zu erreichen. Der MIV kann den Parkplatz Kirche via Bahnhofstrasse, Hintergasse
        erreichen.
        Während der 2. Etappe wird der Bereich vor den Parkplatz Kirche gesperrt. Wiederum ist es dem
        Langsamverkehr möglich seitlich vor der Apotheke am Hechtplatz die Baustelle zu passieren.
        Der MIV hingegen bleibt die Durchfahrt verweigert, kann aber dafür auf dem Hechtplatz die
        Parkplätze benutzen.

5.3     Installationsplatz
        Installationsfläche ist Sache des jeweiligen Bauunternehmers. Infolge der engen Platzverhält-
        nisse ist es möglich, dass die Baustelleninstallation (in Absprache mit der Gemeinde Fehraltorf)
        mehrfach im Projektperimeter umgestellt werden muss.
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6 Kosten
6.1      Grundlage Kostenermittlung
         Die Grundlage für die Kostenermittlung basiert auf der Kostenschätzung der Rosenmayr Land-
         schaftsarchitektur, vergleichbaren Projekten und ergänzenden Erfahrungswerte des Projektver-
         fassers. Die Kostenschätzung in der Bearbeitungsstufe Vorprojekt liegt bei einer Genauigkeit
         von +/- 20 %. Als Preisbasis für die Baukosten gilt Dezember 2020.

6.2      Kostenschätzung +/- 20 %
         Die veranschlagten Gesamtkosten wurden für die kompletten Bauarbeiten wie folgt ermittelt:

          Teilobjekt                                                           Gesamtkosten Projekt [CHF]

          Erwerb von Grund und Rechte                                                            1‘500.00

          Bauarbeiten (Baumeister)                                                            514’000.00

          Nebenarbeiten                                                                       278’500.00

          Technische Arbeiten                                                                   64’000.00

          Total (exkl. MwSt.)                                                                 858’000.00

          MwSt. (7.7 %) inkl. Rundung                                                           65’500.00

          TOTAL (inkl. MwSt. 7.7 %)                                                           923’500.00
         Tabelle 1: Gesamtkosten Projekt

         Die Kosten werden nach Infrastrukturanlage und gebundene / nicht gebundene Kosten wie folgt
         aufgeteilt.

         Strassenbau:

          Teilobjekt                                          Kosten gebunden [CHF]          Kosten nicht
                                                                                          gebunden [CHF]

          Erwerb von Grund und Rechte                                      1‘500.00                  0.00

          Bauarbeiten (Baumeister)                                       254’000.00             34’500.00

          Nebenarbeiten                                                   35'000.00             39'000.00

          Technische Arbeiten                                             33'000.00              4’500.00

          Total (exkl. MwSt.)                                            323’500.00             78’000.00

          MwSt. (7.7 %) inkl. Rundung                                     24’500.00              6’000.00

          TOTAL (inkl. MwSt. 7.7 %)                                      348’000.00            84’000.00
         Tabelle 2: Kosten Strassenbau (gebunden / nicht gebunden)
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        Wasserversorgung:

         Teilobjekt                                          Kosten gebunden [CHF]          Kosten nicht
                                                                                         gebunden [CHF]

         Erwerb von Grund und Rechte                                          0.00                  0.00

         Bauarbeiten (Baumeister)                                        28'000.00              5'500.00

         Nebenarbeiten                                                    1'000.00                500.00

         Technische Arbeiten                                              4'000.00                500.00

         Total (exkl. MwSt.)                                             33'000.00              6'500.00

         MwSt. (7.7 %)                                                    2'500.00               500.000

         TOTAL (inkl. MwSt. 7.7 %)                                       35’500.00              7’000.00
        Tabelle 3: Kosten Wasserbau (gebunden / nicht gebunden)

        Ersatz / Sanierungen der Wasserleitungen gelten generell als gebunden – Praxis in Fehraltorf.
        Einzig das Versetzen des Hydrant ist als nicht gebunden zu betrachten.

        Siedlungsentwässerung:

         Teilobjekt                                          Kosten gebunden [CHF]

         Erwerb von Grund und Rechte                                          0.00

         Bauarbeiten (Baumeister)                                       105'000.00

         Nebenarbeiten                                                    6'000.00

         Technische Arbeiten                                             11'000.00

         Total (exkl. MwSt.)                                            122'000.00

         MwSt. (7.7 %)                                                    9’000.00

         TOTAL (inkl. MwSt. 7.7 %)                                      131’000.00
        Tabelle 4: Kosten Siedlungsentwässerung (gebunden)

        Sämtliche Aufwendungen der Siedlungsentwässerung gelten als gebunden – der Generelle Ent-
        wässerungsplan (GEP) sieht die Trennung der Abwässer vor. Mit der Sanierung Hechtplatz sind
        die entsprechenden Massnahmen (separate Ableitung Dachwasser) auszuführen. Es besteht
        hierbei eine rechtliche Verpflichtung.
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         Elektrizitätsversorgung:

          Teilobjekt                                            Kosten gebunden [CHF]            Kosten nicht
                                                                                              gebunden [CHF]

          Erwerb von Grund und Rechte                                                  0.00             0.00

          Bauarbeiten (Baumeister)                                                87'000.00             0.00

          Nebenarbeiten                                                          113'000.00        84'000.00

          Technische Arbeiten                                                      6'000.00          5'000.00

          Total (exkl. MwSt.)                                                    206'000.00        89'000.00

          MwSt. (7.7 %)                                                           16’000.00          7’000.00

          TOTAL (inkl. MwSt. 7.7 %)                                              222’000.00        96’000.00
         Tabelle 5: Kosten Elektrizitätsversorgung (gebunden / nicht gebunden)

         Erstellung der Trafostation (TS) gilt zur Sicherstellung der Versorgungssicherheit als gebunden
         im Zentrum von Fehraltorf. Die Erstellung der E-Tankstelle ist als Investition zu betrachten und
         gilt als nicht gebunden. Die Kosten gehen zu Lasten des Labels Energiestadt und werden mit
         dem finanziellen Mitteln aus den Abgaben an das Gemeinwesen übernommen.

6.3      Landerwerb
         Es ist nicht vorgesehen im Rahmen dieses Projekts Landerwerb zu tätigen.
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7 Terminplan
        Die Termine sind nach Vorgabe der Bauherrschaft resp. nach Vorgehenskonzept.
        Die Mitwirkung der Bevölkerung nach §12/13 soll ab Ende Januar 2021 stattfinden. Danach wird
        das Bauprojekt erstellt und voraussichtlich ab Ende März 2021 soll die Projektauflage für die
        Einfahrt aus der Kempttalstrasse in die Kirchgasse erfolgen. Gleichzeitig werden die Submissi-
        onsunterlagen erstellt und bis etwa Ende April des Jahres erfolgt die Submission Bauunterneh-
        mer.
        Die Realisierung soll ab Juli 2021 erfolgen. Nach heutigem Wissensstand gehen wir von einer
        Bauzeit für die Hauptarbeiten von rund 4 – 5 Monaten aus. D.h. es ist mit einem Bauende vo-
        raussichtlich im November 2021 zu rechnen.
        Genauere Termine/Terminvorgaben werden mit der Bauherrschaft abgesprochen.

         Aufgabe                                                                                   Termine
         Erarbeiten Vorprojekt                                                                Dezember 2020
         § 12/13 – 30 Tage                                                                  Ende Januar 2021
         Bauprojekt mit Bericht zu den Einwendungen erarbeiten                            Bis Mitte März 2021
         § 16/17 – Einlenker aus Kempttalstrasse in Kirchgasse – 30 Tage                     Ende März 2021

         Voraussichtliche Submission Baumeister                                           Bis Ende April 2021
         Voraussichtlicher Baustart                                                              Ab Juli 2021
         Voraussichtlicher Bauende                                                           November 2021
        Tabelle 6: Meilensteine Terminplan
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8        Fotodokumentation

         Abbildung 3: Parkplätze Hechtplatz, Blick in Richtung Altes Dorf-Schulhaus und Gemeindehaus

         Abbildung 4: Parkplätze Hechtplatz, Blick in Richtung Gemeindehaus und Kempttalstrasse
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        Abbildung 5: Kirchgasse, Blick in Richtung Ausfahrt Kempttalstrasse

        Abbildung 6: Kirchgasse, Blick in Richtung Hintergasse
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9        Beilagen
            Plan Nr. 11FEH2661-38-1-SIT         Situation 1:200, datiert 18.01.2021
            Plan Nr. 11FEH2661-38-2-NP          Normalprofile 1:50, datiert 18.01.2021
            Dok. Nr. 11FEH2661-36-KV            Kostenschätzung Gesamtkosten Projekt, datiert
                                                 18.01.2021

         Rümlang, 18.01.2021

         Freddy Locher
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