Hier geht's ans Eingemachte - Den Steuergeräteprofis von RH Electronics über die Schulter geschaut
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Teile & Systeme Teilereparatur
Hier geht’s ans Eingemachte
Den Steuergeräteprofis von RH Electronics
über die Schulter geschaut
Ein defektes ABS-Steuergerät auszutauschen lässt sich wegen der oft enormen Ersatzteilkosten
auch Kunden neuerer Fahrzeuge oft nur schwer vermitteln. Die Reparatur des Steuergeräts
in Werkstatteigenregie ist ebenfalls meist zum Scheitern verurteilt. Als Lösung bietet sich die
professionelle Instandsetzung bei einem Fachbetrieb an. KRAFTHAND hat sich bei RH Electronics
ein Bild davon gemacht.
Gewusst wie: Mit Hilfe vieler selbst entwickelter oder der Kfz-Werkstatt entlehnter Hilfsmittel
und Werkzeuge setzt RH Electronics ABS- und ESP-Steuergeräte instand. Bilder: Mareis
I n Ausgabe 9/2010 hat KRAFTHAND
bereits darüber berichtet, dass sich
diese Steuergeräte mit Werkstattmit-
weise wie es ein darauf spezialisierter
Fachmann richtig macht. RH Electro-
nics (www.rhelectronics.de), in Mam-
und zeigte uns, welch enormer Auf-
wand nötig ist, ein solches Steuergerät
zuverlässig ,wiederzubeleben’.
teln nicht fachgerecht reparieren las- mendorf bei München beheimatet, hat Das Interesse an der kostengünsti-
sen und anhand einiger Beispiele sich auf die Instandsetzung von ABS- gen Instandsetzung von Steuergeräten
gezeigt, wie es nicht geht beziehungs- und ESP-Steuergeräten spezialisiert ist groß, erzählt uns Rainer Hutterer,
48 Krafthand 9/2011 www.krafthand.de
Dosenöffner: Mit-
tels speziell ge-
schriebener CNC-
Programme öffnet
RH Electronics die
zur Reparatur ein- Mit Rollen und Deichsel
gesandten Steuer- ist ein Standort-
(Zubehör)
geräte.
wechsel jederzeit möglich.
Sauberer Schnitt:
Das geöffnete
Steuergerät ist zur
Reparatur bereit.
Herkules mobil
Die flexible Hebebühne für Autohäuser
Inhaber des Unternehmens. Circa 10.000 Be- NEU:
sucher pro Monat zählte er jüngst auf seiner s neues Tragarmkonzept erreicht sicher die
Webseite. Rund 2.500 Steuergeräte – Tendenz Hubansatzpunkte am Fahrzeug
steigend – erhielten die Spezialisten von RH ( Tragarme auch als Nachrüst-Set für
Electronics innerhalb des vergangenen Jahres alte HM-Bühnen erhältlich )
zur Reparatur eingesandt. Besonders vor der s stufenloser, sicherer Hub
Urlaubszeit steigt die Nachfrage sprunghaft, s 2,8 to Tragkraft
wollen doch viele nicht mit einem Fahrzeug s ohne Einbau einsetzbar
auf Reisen gehen, in dem eine Kontrollleuchte s nur Druckluftanschluss
in den Armaturen bedrohlich aufleuchtet. s geringer Platzbedarf - variabler Einsatz
Ein Steuergerät fachgerecht reparieren zu
können, erfordert eine Menge Know-how, das
wir Rainer Hutterer verständlicherweise nur
zum Teil entlocken konnten – möglicher Nach-
ahmer wegen. Neben der eigentlichen Repara-
tur, der Kernkompetenz des Unternehmens
und daher für unsere Recherchen tabu, sind
jedoch viele andere Dinge wichtig, die das Re-
paraturergebnis maßgeblich beeinflussen.
Die Aufnahmeteller über- Der Schwenkradius der
Öffnen mit System winden eine Höhendistanz Tragarme ermöglicht auch
von 140 mm und sind am die sichere Fixierung breiter
Tragarm verschiebbar. Fahrzeuge.
Schon das mechanische Öffnen des defekten
Steuergeräts stellt die normale Werkstatt vor
große Probleme. Ohne eine CNC-Fräse, wie sie
Hutterer in zweifacher Ausfertigung in seinem
Betrieb stehen hat, ist das Öffnen der teils fa-
serverstärkten Gehäuse nicht möglich, ohne
schwere Folgeschäden zu verursachen. Hutte- Herkules Hebetechnik GmbH · Falderbaumstraße 34
D 34123 Kassel · Tel.: 05 61 / 58 90 7-0 · Fax: 58 90 745
www. herkules.de
www.krafthand.de
Teile & Systeme Teilereparatur
Prüfplatz: Das instandgesetzte Steuergerät ist an den passenden Adapter
angeschlossen und prüfbereit.
Das geschieht innerhalb weniger noch ungeöffnetes Gehäuse – also im
Minuten, wobei die um den Fräskopf Serienzustand – kann die Druckunter-
angebrachte Absauganlage ein Hinein- schiede wegstecken, die durch das Aus-
fallen der Frässpäne in das Gehäuse dehnen und Zusammenziehen bei Hit-
zuverlässig verhindert. Sauberkeit ist ze und Kälte entstehen. Anders verhält
eine wichtige Voraussetzung für ein es sich bei Reparaturklebungen, die bei
qualitativ hochwertiges Reparatur- Über- bzw. Unterdruck aufplatzen oder
ergebnis. Die präzise Schnittkante ist undicht werden können.
Klein aber fein: RH Electronics hält viele
gängige ABS-Steuergeräte vor, falls mal ein für die einwandfreie Wiederverschließ- Hutterer versieht daher seine neu-
eingesandtes Gerät nicht reparabel sein barkeit der Gehäuse mit entscheidend. en Deckel mit kleinen Ausgleichsboh-
sollte. Für jedes Steuergerät fertigt Hutterer rungen, über die sich temperaturbe-
die passenden Deckel, die nach der Re- dingte Druckunterschiede abbauen
rer hat für jedes Steuergerät, das er in- paratur aufgeklebt werden. können. Damit die Luft im Steuergerät
stand setzt, ein eigenes Fräsprogramm. Ein spezielles Problem ist dabei die auch trocken bleibt, hinterlegt er die
Die mittels selbst konstruierter Auf- Dichtheit der Gehäuse, die sich beson- Bohrlöcher mit einer winzigen Mem-
nahmen auf die Fräse aufgespannten ders dann negativ auswirken kann, brane aus dem Hightech-Textil Gore-
Steuergeräte lassen sich damit quasi wenn das Steuergerät in der Nähe hei- Tex.
automatisch öffnen. ßer Motorbauteile eingebaut ist. Ein
Ursache und Wirkung: Der umgelegte Schalter an der Prüfbox (1) simuliert
eine Unterbrechung eines Drehzahlsensors, was das Steuergerät ordnungsge-
mäß erkennt und an das Diagnosetool (2) weitermeldet.
50 Krafthand 9/2011 www.krafthand.de
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es umfasst alle gängigen Fahrzeughersteller und wird regelmäßig erweitert bzw.
aktualisiert. Es liegt eine detaillierte Einbauanleitung sowie ggf. ein Adapterkabel
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Diesel-Testwerte
und
Testwerte 2011
Feinarbeit: Eine spezielle Bonding-Maschine ermöglicht professionell auch feinste
Verdrahtungsarbeiten.
Diagnose wie im Fahrzeug reihe von Bosch, ein komplettes Fahr-
zeug vorgaukeln. Zum Testen genügen
Die komplette Elektronik eines Autos dann fahrzeugspezifische und eben-
nachzubilden ist ein Problem, mit dem falls selbst hergestellte Adapter, an die
viele Instandsetzer von elektronischen das zu prüfende ABS-Steuergerät an-
NEU Fahrzeugbauteilen konfrontiert sind. geschlossen wird. In diesen Boxen be-
Denn die meisten Steuergeräte lassen finden sich unter anderem Leuchtdio-
sich nur dann zweifelsfrei überprüfen, den, die die Schaltzustände anzeigen
Testwerte 2011 wenn alle übrigen Steuergeräte, Senso- und Umschalter, mit denen sich die
ca. 1.008 Seiten, Format 21,5 x 29,5 cm ren und Stellglieder im Fahrzeug ein- einzelnen ABS-Stellglieder abschalten
Preis 155,15 Euro, wandfrei erscheinen. Es ist schlichtweg lassen. Erkennt das Steuergerät alle
Bestell-Nr.: 2-150-2011
unmöglich, für jedes Fahrzeug zu Test- aufgeschalteten Fehler korrekt und
Fahrzeugedaten für Pkw und Transporter
mit Benzinmotor 2001 – 2011 zwecken eine komplette und auch noch bleibt bei einem Abschlusstest kein
funktionsfähige Bordelektronik vorzu- Fehler im Fehlerspeicher zurück, war
Diesel-Testwerte 2011 halten, um die Steuergeräte vor und die Reparatur erfolgreich.
nach der Reparatur testen zu können.
ca. 800 Seiten, Format 21,5 x 29,5 cm
Preis 155,15 Euro, Daher nutzt Hutterer sogenannte Ersatz ist möglich
Bestell-Nr.: 2-80-2011 CAN-Bus-Simulatoren, die dem Kfz-
Pkw, Transporter und Diagnosetester, übrigens einem han- Für den Fall, dass ein Steuergerät irre-
Nutzfahrzeuge 2001 – 2011
delsüblichen Gerät aus der KTS-Bau- parabel beschädigt (etwa durch einen
Mit dem Handy
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Autodata-Titeln Electronics bietet an,
Austauschsteuerge-
Mehr zum Inhalt lesen Sie unter räte entsprechend
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52 Krafthand 9/2011 www.krafthand.de
Teilereparatur Teile & Systeme
vorangegangenen Öffnungs- oder Re-
paraturversuch) oder nicht mehr in-
standsetzbar (beispielsweise durch
Wasserschaden) ist, bietet Hutterer
auch neue Steuergeräte an, von denen
er die gängigsten auf Lager hat. Damit
kann er in den meisten Fällen eine Re-
paratur (oder im ungünstigen Fall ei-
nen Ersatz) in ein bis zwei Werktagen
sicherstellen.
Die Reparatur hat den Vorteil für
die Werkstatt, dass sie dasselbe Steuer-
gerät zurückbekommt und deshalb
nicht im Fahrzeug neu anlernen muss.
Den Service des Anlernens übernimmt
Hutterer übrigens auch für Tauschteile.
Das Dienstleistungsangebot von
RH Electronics ist somit nicht nur für
Endkunden interessant, sondern auch
für freie Kfz-Werkstätten, die sich
damit von der teureren Marken-
konkurrenz abheben können. Sollte
wider Erwarten einmal ein Steuer-
gerät nach der Reparatur immer noch Werkstatt-Praxis: Der Kfz-Werkstattbereich bei RH Electronics erinnert eher an einen
nicht die gewünschte Fehlerfreiheit Operationssaal, denn Sauberkeit ist hier besonders wichtig.
liefern, ist Hutterer auch dafür gerüs-
tet. In dem modern mit Hebe-
bühne und reichlich Werkzeug ausge- Problem partout nicht auf die Spur Kosten und des Zeitaufwands. Der
statteten Kfz-Werkstattbereich kann kommen. Werkstattfachmann sollte diese Mög-
er Kundenautos komplett prüfen und Die Instandsetzung von ABS-Steu- lichkeit immer im Hinterkopf behalten,
so den Fehler lokalisieren. Er stellt ergeräten beim Profi ist somit eine kal- besonders wenn er mit kostenbewuss-
auch gerne sein Fachwissen zur kulierbare Angelegenheit, sowohl hin- ten Kunden verhandelt.
Verfügung, sollte eine Werkstatt dem sichtlich des Risikos wie auch der Thomas Mareis
Setzen Sie auf Erfolg: Werden Sie Teil des größten unab-
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