DB Systemtechnik Ihr Erfolg - Unser Bahn-Know-how: Unternehmensvorstellung 2019
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DB Systemtechnik
Unser Bahn-Know-how:
Ihr Erfolg
DB Systemtechnik Gruppe
Titelbild: DB Systemtechnik Wir haben jahrzehntelange Eisenbahn-Erfahrung Wir bieten alle Leistungen aus einer Hand Wir kennen jedes Fahrzeug Wir prüfen jedes Fahrzeug Wir übernehmen Ihre Zulassung: jederzeit, überall Wir sind EVU (inkl. Fahrzeugflotte und Triebfahrzeugführer) Wir beherrschen das System Bahn
DB Systemtechnik
Als leistungsfähiger und kundenorientier-
ter Dienstleister steht die DB System-
technik mit ihrem Expertenwissen nicht
nur der Deutschen Bahn als kompetenter
Partner fachlich zur Seite, sondern ist
verstärkt auch auf dem weltweiten Eisen-
bahnmarkt aktiv.
Hans Peter Lang Christoph Kirschinger Stefan Schneider
Vorsitzender der Geschäftsführer Geschäftsführer Die DB Systemtechnik garantiert Ihnen
Geschäftsführung Vertrieb Finanzen/Controlling,
Personal
I Unabhängigkeit
I Neutralität
I Vertraulichkeit
für Ihre Arbeiten.
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Fotos: DB Systemtechnik, Fotolia
DB Systemtechnik Gruppe
900 Mitarbeiter
130 Mio. € Umsatz in 2018
Standorte in Deutschland,
Österreich, Frankreich und England
13 akkreditierte Labore
50 Technik-Center
Unsere Produktgruppen
I Engineering
I Konstruktion
I Consulting
I Prüfung
I Internationale Zulassungen
I Instandhaltungsdienstleistungen
I Messtechnik
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Derby
Europas größtes
Kirchmöser
Minden Kompetenzzentrum
Europas größtes
für Bahntechnik
Kompetenzzentrum
Paris
München Wien
für Bahntechnik
DB Systemtechnik Die DB Systemtechnik GmbH bietet an 19 Standorten in Deutschland ein Kom-
plettangebot an eisenbahntechnischen Ingenieur- und Prüfdienstleistungen.
DB ESG
Mit ihrem Tochterunternehmen DB ESG ist die DB Systemtechnik als leistungs-
starker Ingenieurdienstleister am englischen Markt präsent. Zu allen normativen
Fragen im Zulassungsprozess stehen Ihnen die Railway Approvals Germany und
in Großbritannien die Railway Approvals zur Seite. Das Pariser Vertriebs- und
Projektbüro ist für die Abwicklung der Kundenbeziehungen in Frankreich und
railway approvals ganz Südeuropa verantwortlich.
G E R M A N Y
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Fotos: Dr. Kai-Uwe Nielsen
Fahrzeuge
Gesamtfahrzeug
I ICE, IC Schnittstellen
I Lok
I VT, ET I Aerodynamik
I Güterwagen I Akustik und Erschütterungen
I Reisezugwagen I Elektromagnetische Felder (EMF)
Wir bieten Ihnen I Elektromagnetische Verträglichkeit
I Funk
Modul, Komponente, Bauteil
I Antriebstechnik
technische Kompetenzen I Safety
I Batterietechnik
I Beschichtungssysteme und
aus einer Hand I
I
Übertragungstechnik
Zusammenwirken von:
Korrosionsschutz • Stromabnehmer/Oberleitung
I Betriebsfestigkeit • Fahrzeug-Fahrzeug
I Bordnetz • Fahrzeug-Fahrweg
I Brandschutz • Fahrzeug-IT mit stationärer IT
I Bremstechnik
I Bussysteme (Zugbus, Fahrzeugbus)
I Diagnose Infrastruktur
I Energieversorgung
I Fahrgast-Informationssysteme I Anlagentechnik
I Fahrtechnik I Batterietechnik
I Fahrwerke I Fahrgast-Informationssysteme
I Fahrzeugsoftware I Instandhaltungstechnik
I Heizungs-, Lüftungs-, Klimatechnik I Öl- und Schmierstoffe
I Klebtechnik
I Schienenfahrzeug-Werkstätten
I Kupplungen
I Werkstofftechnik
I Neigetechnik
I Infrastrukturmonitoring
I Öl- und Schmierstoffe
I Radsätze
I Schweißtechnik
I Stromabnehmer
I Werkstofftechnik
I Zug- und Stoßeinrichtungen
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Unser Know-how
Unser Bahn-Know-how: Ihr Erfolg
DB Systemtechnik
Prüfungen
Engineering
Instandhaltungstechnik
Consulting
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DB Systemtechnik
Prüfungen: Von Minden bis Mumbai
In der Business Line Prüfdienstleistungen stehen Prüfungen
Ihnen 250 Mitarbeiter mit ihrem umfassenden I Fahrzeuge
Systemwissen, geeigneten Prüfverfahren und I Infrastruktur
-werkzeugen sowie fundiertem Versuchs-Know-how I Komponenten
zur Verfügung.
Zulassung
I Zulassung von Fahrzeugen
I Europäische Anforderungen
(TSI-Zertifizierungen NoBo)
I Nationale Anforderungen (DeBo)
I Teilfreigaben Infrastruktur
I Gutachten
I Sicherheitsrelevante Änderungen (AsBo)
Messtechnik
I Verkauf von Mess- und Diagnosetechnik
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Fotos: © AlpTransit Gotthard AG
Prüfungen
Prüfungen mit ICE-S im Gotthard-Basistunnel:
DB Systemtechnik unterstützte die AlpTransit Gotthard AG bei
diesem herausragenden Projekt.
Im 57 km langen Gotthard-Basistunnel fand unter der Leitung der
Schweizer Bauherrin der Testbetrieb statt. Mit dem Hochgeschwin-
digkeitszug ICE-S der DB Systemtechnik wurden TSI-Energieprüfun-
gen der Oberleitung durchgeführt. Bei den erfolgreichen Fahrten
wurde auch die Maximalgeschwindigkeit von 275 km/h erreicht.
Nach einem mehrmonatigen Probebetrieb konnte die SBB somit
den Gotthard-Basistunnel am 11. Dezember 2016 fahrplanmäßig
in Betrieb nehmen.
Weitere Referenzen:
I TSI-Prüfung der Oberleitung in Dänemark
I Luftschwalltest im einem S-Bahnhof in München
I Lärmexposition am Arbeitsplatz bei Rangierarbeiten
I Zulassung Velaro Eurostar
I Lebensdaueruntersuchung beim ICE-1-Drehgestellrahmen
I Klimamessungen von Innenströmungen der Metro Dehli
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DB Systemtechnik
Engineering: Von Radsatz bis IT
An mehreren Standorten mit insgesamt 350 Mitar- Konstruktion
beitern unterstützt die Business Line Engineering Sie I Konstruktionsunterstützung:
bei allen Konstruktions-, Engineering- und Digitali- Neu- und Bestandsfahrzeuge & Komponenten
sierungsthemen für Fahrzeuge und Komponenten. I Umbau und Redesign
I Schadens- und Unfallsanierung
Engineering
I Betreuung Produktionsmittel
I Flottenmanagement
I Beschaffungsbegleitung
I Lieferanten-/Produktqualifizierung
I Durchführung von Studien & Expertisen
I Betrieblich technisches Regelwerk
I Vertretung in Gremien
I IT-Nutzung & Diagnose
I Unfall- und Schadensanalysen
I Bewertung des wirtschaftlichen Nutzens (RAMS, LCC)
8Fotos: DB AG/Claus Weber, DB Systemtechnik
Engineering
DB Systemtechnik optimiert Klimaanlage des ICE 2
Der Bereich Klimatechnik der DB Systemtechnik wurde durch
DB Fernverkehr mit der Analyse der Ausfallursachen und einem
Projekt zur Klimaanlagenertüchtigung für ICE-2-Züge beauftragt.
Nach einer gründlichen Analyse der Ausfallursachen wurden
zahlreiche technisch mögliche Ertüchtigungsmaßnahmen zusam-
mengestellt. Verschiedene Messkampagnen in der Klimakammer
der DB Systemtechnik in Minden mit einem ICE 2-Mittelwagen
zeigten Schwachstellen in der Software-Steuerung der Klimaan-
lagen. Das daraus definierte Maßnahmenpaket wurde bis zum
Sommer 2013 im Werk des DB Fernverkehrs in Rummelsburg
engagiert umgesetzt.
Weitere Referenzen:
I Intelligente Plattform für Zug-/Landkommunikation
I Neue IGBT-Stromrichter für den ICE 2
I LED-Signalbeleuchtung für Lokomotiven
I Hybridantrieb für Westfrankenbahn: der ECO-Train
I Redesign der BR 474 in Hamburg
I Neue Batterien für Bestandsfahrzeuge
9Produkte Instandhaltung
DB Systemtechnik
Instandhaltunstechnik: Von klassisch bis vorausschauend
Unsere 150 Mitarbeiter der Business Line Instand- Instandhaltungstechnik
haltungstechnik beraten und unterstützen Sie bei I Entwicklung und Betreuung von
allen Ingenieurdienstleistungen für Konzeption, Instandhaltungskonzepten
Aufbau und Optimierung aller Elemente des In- I Zustandsorientierte Instandhaltung
standhaltungssystems im Bereich der Eisenbahn- I Werkeplanung und Intralogistik
technik und deren Infrastruktur. I Prüf- und Diagnoseanlagen
I Zerstörungsfreie Prüfung
I Metrologie/Kalibriertechnik
I Werkstofftechnik
I Schweiß- und Klebtechnik
10Fotos: DB Systemtechnik
Instandhaltungstechnik
Zerstörungsfreie Prüfung von Radsatzwellen
im eingebauten Zustand
Technisch innovatives Vollwellen-Prüfsystem (VPS) macht Ausbau
der kompletten Radsätze bei Güterwagen überflüssig.
Bisher konnten zerstörungsfreie Prüfungen an Radsätzen mit Voll-
welle nur im ausgebauten Zustand durchgeführt werden, was neben
den hohen Standzeiten der Fahrzeuge einen intensiven Arbeits-
und Zeitaufwand bedeutete. Mit dem Einsatz des VPSMobil lassen
sich diese Kostenfaktoren senken und die Qualität der Instand-
haltungsleistungen steigern. Der VPS-Ring wird Ende 2017 in den
Werkstatteinsatz übergehen.
Weitere Referenzen:
I Schweißtechnische Baubegleitung für Wagenkästen
I Brandschutzprüfungen für Ausstattung und Zubehör
I Sanierung und Verlängerung Gleisarbeitsgrube Kassel
I Untersuchung Gleis- und Weichenschäden in Frankfurt
I Entwicklung von Messtechnik für Straßenbahnen
I Neubau Wasch- und Enteisungsanlage für S-Bahn Berlin
11DB Systemtechnik
Consulting: Von strategisch bis technisch
Die DB Systemtechnik ist der einzige Consulting- Systemconsulting
dienstleister, der aus einem allumfassenden Bahn- I Strategie und Controlling
betrieb hervorgegangen ist. Wir analysieren Ihre I Qualifikation
Probleme und konzipieren für Sie Lösungen im Ge- I Qualität und Management
samtsystem Bahn wie im Bereich Fahrzeuge, Kom- I Ökologie
ponenten und Infrastruktur. Dabei haben wir stets I Allgemeine Systemfragen
Ihren betriebswirtschaftlichen Erfolg im Blick. Der I Betriebsplanung und Durchführung
besondere Fokus liegt auf wirtschaftlichen Fragen
des Gesamtsystems. Technisches Consulting
I Optimierung des gesamten Lebenszyklus
von Fahrzeugen und Komponenten
I Fahrzeugbeschaffung
I Fahrzeuginstandhaltung
I Werkstätten
12Fotos: DB Systemtechnik
Consulting
Optimierung Bremssystem bei einem Hochgeschwindigkeitszug.
Bei einem Hochgeschwindigkeitszug in Korea traten im Betrieb wie-
derholt massive Störungen auf, verursacht durch zu hohen Druck-
luftverbrauch und blockierende Räder.
Bei der Beratung des Fahrzeugherstellers wurde das Regelverhalten
des Gleitschutzes als Ursache identifiziert und es konnten mit einem
im Rahmen des Projekts entwickelten Simulationstool Lösungswege
aufgezeigt werden. Die Nachhaltigkeit der Lösung wurde durch eine
Schulung der Entwicklungsingenieure vor Ort sichergestellt.
Weitere Referenzen:
I Technische Beratung für Betrieb und Instandhaltung
Doppelstockwagen (Luxemburg)
I Beratung zu Klimatisierungskonzepten für Metro-Züge
in Delhi (Indien)
I Technisches Review von Angebotsunterlagen für
Metro-Züge in Taiwan
I Beratung bei der Festlegung von Höchstgeschwindigkeiten
auf Gefällestrecken unter ETCS Level 2
I Rahmenverträge für technische Beratung mit zwei
europäischen Bahnbetreibern
13Fotos: DB Systemtechnik/Alfred Hechenberger, Michael Meister, DB AG/Anette Koch
Test-Equipment und
akkreditierte Inspektionsgebiete
Fahrzeugflotte
I ICE-S HGV-Referenzfahrzeug
I VT612 für Neigetechnik
I diverse Messwagen und Triebfahrzeuge
Prüfstände
I Stromabnehmerprüfstand
I Festigkeitsprüfstand
I Rad-Schiene-Kontakt
I Reibungsprüfstand
I diverse mehr
Labore
I Klimakammer
I IT-Prüflabor
I Tribologie
I Kleblabor
I diverse mehr
Akkreditierte Inspektionsgebiete
I Fahrdynamik
I Werkstoff- und Schadensanalytik
I Festigkeit
I Bremse
I diverse mehr
14zertifiziert und akkreditiert
Unsere Zertifizierung, Akkreditierungen und Anerkennungen als eigen-
ständiges Eisenbahnverkehrsunternehmens garantieren den Erfolg
Ihrer Projekte.
Die DB Systemtechnik
I ist nach DIN EN ISO 9001 zertifiziert
I ist assoziierter Partner des EBC
I ist Verwaltungshelfer des EBA für ECM
I ist mit ihrer Inspektionsstelle akkreditiert nach
DIN EN ISO/IEC 17 020
I ist im Inspektionsgebiet Sicherheitsbewertung gemäß
CSM-RA akkreditiert
I ist mit ihren Prüflaboren und der Inspektionsstelle
vom EBA anerkannt und agiert dabei weisungsunabhängig
I verfügt über 40 EBA-anerkannte Gutachter sowie andere
fachtechnische Gutachter
I ist in 13 Prüflaboren akkreditiert nach DIN EN ISO/IEC 17 025
I verfügt über 200 akkreditierte Prüfverfahren (gem. DIN EN ISO/
IEC 17025) in 27 Kompetenzbereichen
I verfügt mit der RAL über ein integriertes NoBo
I ist Interim-DeBo in Deutschland und DeBo in Luxemburg
15Ihre Ansprechpartner Vertrieb
bei der DB Systemtechnik
Geschäftsführer Vertrieb Vertrieb Frankreich, Luxemburg,
Christoph Kirschinger Belgien, Norwegen
christoph.kirschinger@deutschebahn.com Jérome Robin
jerome.robin@deutschebahn.com
Vertrieb Deutschland, Österreich und Schweiz Vertrieb Großbritannien
Steve Goebel Paul Forrest
steve.Goebel@deutschebahn.com paul.forrest@deutschebahn.com
Vertrieb Asien, Amerika, Süd- und Osteuropa Marketing/Vertrieb Deutsche Bahn
Sergej Samjatin Alfred Hechenberger
sergej.samjatin@deutschebahn.com alfred.hechenberger@deutschebahn.com
16Fotos: DB Systemtechnik, Dr. Kai-Uwe Nielsen, DB E&C, ESG Rail
Ihre Ansprechpartner Technik
bei der DB Systemtechnik
Business Line Prüfdienstleistungen DB ESG
Dr. Lars Müller Nick Goodhand
lars.l.mueller@deutschebahn.com nick.goodhand@deutschebahn.com
Business Line Engineering CTO, Innovationsmanagement
Nils Dube Dr. Stephan Schubert
nils.dube@deutschebahn.com stephan.schubert@deutschebahn.com
Business Line Instandhaltungstechnik
Dr. Burkhard Schulte-Werning
burkhard.schulte-werning@deutschebahn.com
17Kundenliste 18
Fotos: DB Systemtechnik/Müller, ESG Rail, SIEMENS AG
Impressum
DB Systemtechnik GmbH
Pionierstraße 10
D-32423 Minden
Weitere Informationen:
Internet: www.db-systemtechnik.de
E-Mail: db-systemtechnik@deutschebahn.com
Kontakt: Alfred Hechenberger
Änderungen vorbehalten
Einzelangaben ohne Gewähr
Stand: September 2019Sie können auch lesen
